Тяговый класс тракторов

Большинство людей, не знакомых близко с коммунальным хозяйством или аграрной сферой, при слове «трактор» представляют модели средней мощности вроде МТЗ-4522 — высотой в два человеческих роста и с большим бульдозерным отвалом, в котором при желании можно прокатить человека. Когда-то именно такие модели были наиболее востребованы и примелькались на городских и деревенских улицах, стройплощадках, а также в фильмах. Сегодня ассортимент тракторных заводов включает в себя как мини-трактора, подходящие для дачных участков, так и сверхмощные промышленные гусеничные модели. Разобраться в этом многообразии поможет тяговый класс тракторов — основная единица унификации.

Что такое тяговый класс трактора

Он определятся по наибольшему тяговому усилию, которое развивает трактор. Выражается оно в тонн-силах. Однако это усилие существенно зависит от внешних условий, в первую очередь от типа и состояния почвы, а также от того, оснащена ли машина колесами или гусеницами. Для того чтобы определить классы тяги тракторов, их испытывают в стандартизированных условиях.

Для сельскохозяйственных тракторов испытания проводятся на стерне (убранном поле) колосовых при нормальным уровнях влажности и твёрдости почвы. При этом установлены нормативы буксования:

• не более 3 % для гусеничной техники;
• до 16 % для колёсных;
• до 14 % до колесных полноприводных.

Для определения тягового класса трактора проходят испытания

Для промышленных тракторов тяговое усилие определяется на сухом песке.

Таблица классификации сельскохозяйственных тракторов по тяговому классу

Классификация тракторов включает в себя семнадцать классов — от мотоблоков до промышленных моделей.

0,1 — мотоблоки с воздушным охлаждением. Это компактная и недорогая двухколёсная техника без кабины и сиденья. Используется на дачных участках для культивации земли, посадки и уборки картофеля, свеклы и других корнеплодов, перевозки небольших грузов (собранного урожая, компактных и лёгких стройматериалов, мусора и пр.).

0,2 — мотоблоки с водяным охлаждением массой от 200 кг и минитрактора. Подойдут для просторных приусадебных участков и мелких фермерских хозяйств. Помогут убрать скошенную косилкой траву, выкопать яму под кусты и саженцы, вспахать небольшое поле (в пределах 10 соток).

0,4 — полупрофессиональные мини-тракторы. Популярны в частных фермерских хозяйствах и городских коммунальных службах, где убирают снег, подметают дороги, оттаскивают спиленные деревья и выполняют весь перечень уличных работ. Представляют собой удобное сочетание мощности, компактности и маневренности. Для дачных участков, как правило, не подходят — слишком дорогие и крупные.

0,6 и 0,9 – более мощные сельскохозяйственные машины, подходящие для всех видов агроработ на участках от 50 соток. Установив подходящее рабочее оборудование, можно использовать их для подготовки и удобрения почвы, посева и уборки урожая, расчистки улиц, копки канав, ям и прудов, сноса небольших деревянных конструкций и т. д.

1,4 — полноценная аграрная и строительная техника, подходящая для выполнения больших объёмов работ. Мощность машин этого класса позволяет применять их на стройплощадках и в коммунальных службах для расчистки территории, сноса конструкций, рытья котлованов и каналов (в том числе при ремонте подземных коммуникаций). Незаменимы при зимней уборке парковых аллей, широких тротуаров, проезжей части и больших территорий (автостоянок, стадионов, парков и пр.).

Таблица характеристик тракторов

2 — колёсные и гусеничные машины, подходящие для использования в сложных условиях и на бездорожье. Трактора второго тягового класса применяются на лесозаготовке, карьерных работах, при возделывании полей, в том числе в горных районах (например, при сборе винограда). Их стоимость ориентирована на крупные предприятия.

3 — 5 классы интересны возможностью применения колесной базы 6 на 6. Кроме того, с 3 класса тяги появляются болотоходные гусеничные машины и другая спецтехника, предназначенная для использования в сложных условиях.

6—8 классы представлены высокопроизводительными тракторами, обрабатывающими сотни гектаров земли, а также используемые на карьерных работах. Увидеть их в черте города практически невозможно: из-за больших габаритов их перевозят на спецтехнике.

9, 10, 15, 25, 75 классы — сверхтяжёлая профессиональная техника, используемая на карьерных работах, горно-рудной промышленности, реже — в строительстве и сельском хозяйстве (в основном, для мелиоративных и дорожных работ).

Для справки: самый большой трактор из тех, что производятся на европейской части мира — Т-800. Разработан и собран на Челябинском тракторном заводе. Он развивает усилие в 75 тонн (максимальное — до 140 тонн). А самый большой трактор в мире — американский Big Bud 747, развивающий невероятное усилие в 760 тонн. При непревзойдённой мощности он имеет и существенные недостатки — при имеющемся размере бака топлива хватает только на 10 минут работы. Впрочем, от машин такой мощности редко требуются длительное функционирование.

Заключение

В любых технических описаниях для каждой модели тракторов указываются тяговый класс и мощность двигателя. Руководствуясь этими данными, можно очертить примерный перечень интересующих моделей и выбирать по более узким характеристикам: производитель, качество сборки, размеры и пр. Таблица тягового класса тракторов поможет сориентироваться в разнообразии моделей и сделать оптимальный выбор.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

traktoramira.ru

Основные показатели тягового класса трактора как сельскохозяйственной техники

Тяговые характеристики трактора стали основой для создания классификационной системы, принятой на территории СНГ. Машина определённого класса может развивать лишь заданное производителем тяговое усилие. Но при этом решающее значение имеют условия эксплуатации техники. Подобный показатель не может быть одинаковым при движении трактора по разному типу грунта. Тяговые показатели заметно снизятся при транспортировке груза по сырому лугу или заболоченной местности.

Поэтому тяговое усилие, которое указывается в технических характеристиках трактора, соответствует показателю, развиваемому им на определённом грунте. Класс может указываться как в килоньютонах, так и в тонн-силах. Соотношение 10:1. Например, если трактор соответствует классу 14 кН, то это можно читать как тяговый класс 1,4 тс.

Основные группы тракторов

Таблица классификации всей сельскохозяйственной техники состоит из 17 классов. В неё включены малогабаритные машины типа мотоблока и высокопроизводительные трактора с большими показателями мощности. Наиболее востребованные модели занимают лишь восемь классов. Малогабаритная техника классифицируется лишь по трём параметрам. 7-ой тяговый класс и выше занимают мощные промышленные трактора. Данный приём позволяет выделить шесть основных групп сельскохозяйственной техники:

1. Мини-тракторы – это техника, используемая для обработки небольших по размеру участков, оснащённая навесным или прицепным оборудованием, соответствует классу 0,2, 0,4.
2. Универсальные трактора предназначены для выполнения общественных сельскохозяйственных работ, включая обработку, возделывание и уборку растительных культур, а также для транспортировки груза.
3. Трактора общего назначения применяются для круглогодичного решения энергоёмких задач, связанных с обработкой почвы: пахота, культивация, лущение стерни, а также для мелиоративной деятельности, снегозадержания и перевозки грузов. Использование данных тракторов оправдано лишь на больших площадях. Тяговое усилие подобных машин относят к 3-7 классам.

Трактора каждого класса имеют свои особенности

Во многом это зависит от технических характеристик техники, заложенных в свою продукцию автопроизводителем.

1. Класс 0,2 тс – это царство тяжёлых мотоблоков и универсальных мини-тракторов. Такие машины отлично справятся с работой на небольшом участке, в том числе с использованием дополнительного навесного оборудования. В последнее время такая техника получила широкое распространение именно за счёт своей многофункциональности и ценовой доступности. Её владелец будет использовать лопату лишь в крайних случаях. Тем более, что выбор практически не ограничен. Активным поставщиком мини-техники является Минский тракторный завод (Беларус-112, -08К, -132Н), Курганский машиностроительный завод (Уралец Т-0,2 и КМЗ-012). Челябинский ООО «Трактор» не так давно выпустил целую серию мини-техники «Уралец». Уссурийский авторемонтный завод освоил модельный ряд «Уссуриец». На российском рынке присутствуют многочисленные модели китайских производителей: Dong Feng, Chery, 100-е и 200-е серии Jinma, Xingtai, Foton и другие известные и не очень бренды. Наибольшее техническое совершенство присущее японской мини-технике от Kubota, Mitsubishi и Iseki.
2. Класс 0,4 тс российскими моделями не богат. Единственным представителем в данной категории является трактор из КНР Jinma 120 и 264Е.
3. К классу 0,6 тс относят универсальную и в тоже время доступную сельскохозяйственную технику. Именно по этой причине подобные машины получили наиболее широкое распространение. В своё время отличился Владимирский тракторный завод, выпустив с конвейера известный «Владимирец»: Т-25А и Т-30. Более современной, хотя ей и исполнилось без малого 20 лет, является модель ВТЗ-2032. «Беларус» -320, -321 и -310 пополнили данный класс не менее надёжной техникой. Стоит присмотреться к китайским тракторам. В последнее время машиностроители из Поднебесной поставляют в Россию продукцию более высокого качества, эксплуатация которой надёжно обеспечена необходимыми комплектующими.
4. Знаменитый Т-40 относится к тяговому классу 0,9 тс. Это уже далеко не мини-трактор, а мощная высокопроизводительная сельскохозяйственная машина, которая с успехом выполняет перевозку тяжёлого и негабаритного груза на небольшие расстояния, в том числе и по сельским ухабистым дорогам. К этой же категории относится трактор ТТЗ-80.10, созданный специалистами Ташкентского тракторного завода.
5. Техника класса 1,4 как-то негласно стала специализироваться на работах в жилищно-коммунальной сфере. В автопарке коммунальщиков можно нередко встретить МТЗ-50, и -80, а также обновлённую серию -100. Кроме вездесущего «Беларуса», включая последние модели 900-ой серии, попадаются все модификации ЮМЗ-6. Китайские компании в этой категории представлены более скромно. Зато американские John Deere и AGCO, а также модели немецкого производителя Deutz-Fahr довольно успешно освоились на российском рыке.

В заключение

Начиная с тягового класса 2 тс речь, идёт о промышленных моделях. В этой категории доминируют западноевропейские и американские заводы. Отечественные машины уступают западным аналогам по многим параметрам. Главным достоинством российских и белорусских тракторов является их стоимость, доступность запасных частей, а также простота управления в сочетании с ремонтопригодностью. Сельскохозяйственный труд за рубежом получил более широкую степень автоматического оснащения за счёт использования современной техники, которая обеспечивает высокую технологичность всего производственного процесса.

Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

perevozka24.ru

Универсально-пропашные тракторы Беларус (тягового класса 1,4

Универсально-пропашные тракторы используются при выполнении работ различного характера. Их характеристики соответствуют всем требованиям, которые предъявляются технике в ходе подготовки почвы к посеву, а также во время посевных работ. Тракторы данного типа также эффективны при послепахатной обработке почвы. Кроме того, данный вид техники широко используется в качестве привода различных стационарных машин

и приспособлений, погрузке и разгрузке, уборке территорий и в транспортных работах.

Достоинства серии универсальных тракторов МТЗ

Если сравнивать данный класс тракторов с аналогичными машинами других производителей, то их отличительной чертой является высокая степень универсальности. Данная черта серии универсальных тракторов МТЗ объясняется тем, что они с успехом могут использоваться любых видах работ, благодаря тому, что они имеют определенные особенности конструктивного исполнения и способны работать с широким спектром навесного оборудования и специальных машин сельскохозяйственного назначения. Высокие показатели межколейной проходимости серии универсальных тракторов обусловлены наличием трансмиссии и ходовой части работающих на колесном ходу.

Характерной чертой, присущей белорусским тракторам, является их высокая степень надежности и ремонтопригодности. Необходимо подчеркнуть важное достоинство тракторов Беларус, состоящее в том, что стоимость комплектующих для них существенно ниже по сравнению с зарубежными аналогами. Важно также и то, что данные машины способны работать с использованием навесного оборудования, изготовленного другими производителями, причем конструктивных изменений в тракторах для этого не требуется

Выпускаемые модификации

Тракторы можно выстроить на несколько подклассов, разделив их по мощности двигателя:

• 80 л.с. (800 модификация) – тяговый класс 1,4
• 90 л.с. (900 модификация) – тяговый класс 1,4
• 100 л.с. (1000 модификация) – тяговый класс 2,0
• 120 л.с. (1200 модификация) – тяговый класс 2,0
• 150 л.с. (1500 модификация) – тяговый класс 3,0

Если взять для сравнения образцы двух крайних серий 800 и 1500, то у них можно заметить целый набор отличительных особенностей.

Первостепенным и легко заметным является их отличие по мощности двигателей (80 и 150 л.с.). Вторая отличительная черта состоит в том, что во всех тракторах серии 1500 применяется полноприводная транмиссия. И, наконец, в серии 1500 используются значительно более совершенные и соответствующие всем требованиям существующих стандартов элементы гидронавесной системы и трансмиссии.

[Скрыть]

beltrakt.ru

Тяговый класс трактора: таблица, особенности — Superfb

В России и других странах СНГ трактора классифицируются по своим тяговым характеристикам. Производители изготавливают различные модели, подразделяя их по тяговым возможностям. Каждый имеет свои отличительные характеристики, по которым выбирается техника под определенный вид работ. Как отличается тяговый класс тракторов и что означает это понятие, расскажут наши специалисты.

Понятие и особенности

Тяговые классы сельскохозяйственных машин — это ключевая характеристика, которая говорит о том какую максимальную тяговую силу способна развить техника. Тяговая сила будет зависеть не только от заводских характеристик, но и от вида почвы при эксплуатации. На глинистой и заболоченной почве тяговые характеристики будут ниже, чем на сухой песчаной. Поэтому заводские характеристики для всех сельскохозяйственных тракторов рассматриваются при соблюдении одинаковых условий эксплуатации.

Классификация тракторов по тяговому признаку осуществляется при грунтовых условиях:

Сила тяги сельскохозяйственной техники выражается цифрами в тонне силе усилия —тс. Одновременно тяговая сила может выражаться в килоньютонах — кН. Соотношение килоньютонов к тонне силе следующее: 1 тс=10 кН. Так, машина 6 тс — это 60 кН. Показатели у одной и той же машины на гусеницах и колесах при эксплуатации могут отличаться, так как проходимость у первой выше.

Основные характеристики сельскохозяйственной техники

Все сельскохозяйственные машины начиная от садового мотоблока, заканчивая крупным промышленными моделями сельскохозяйственных машин, разделяется на 17 групп по силе тяге.

популярные модели агромашин, которые используются в частных хозяйствах, разделяются на 8 групп. Три первых группы относятся к мотоблокам и мини-технике. Недавно производители стали выпускать еще сельскохозяйственные машины с 7 силой тяги, ранее техника с этим показателем относилась к крупной промышленной. Но в связи с развитием частных ферм, трактор класс 7 стал востребован аграриями и его перенесли к общему назначению.

Основные показатели всех моделей и тяговый класс тракторов таблица ниже:

В таблице представлены основные показатели, которые учитываются при выборе модели. Чем сложнее работы предстоят и больше земельные угодья, тем выше класс техники понадобится.

Виды агротехники

По своим техническим характеристикам, силе тяги и мощности вся сельскохозяйственная техника подразделяется на группы:

• 0,2; 0,4 — мини-трактора. Небольшие маломощные, подходят для работы на частном подворье, используются с навесным и прицепным оборудованием. Применяются в агрокомплексах, для садовых и дорожных работ. Компактные и легкие, легко проходят по узким улицам городов.
• 0,6; 0,9; 1,4; 2 — универсальные машины. Используются для сельскохозяйственных и дорожных работ. Применяются на пропашных, при посадке и уборке урожая, подготовке почвы. В этот вид может входить подгруппа универсально-пропашных машин. Используется для подготовке участков под посадку, для возделывания.
• Трактора класс 3; 4; 5; 6; 7 — машины общего назначения. Подходит для осуществления любых энергоемких дорожных и агроработ. В агрохозяйстве используются в крупных агрокомплексах.
• Отдельная группа с различным тяговыми возможностями — специализированные агромашины, используемые для конкретных культур, например: для уборки и посадки корнеплодов, подсолнечника и т. д.
• Техника с самоходным шасси — узкая линейка, имеет низкую тяговую силу. Например, самый популярный самоходный трактор Т 16.

Самые востребованные виды с различным классом тяги рассмотрим подробнее.

Миниатюрные помощники аграриев

Техника 0,2 тс миниатюрна, но востребована в частных хозяйствах. Сюда относятся мощные мотоблоки и мини-трактора. Подходят для уборки узких улиц, в частном хозяйстве с ее помощью можно выполнять практически любые уличные работы. Средняя цена на рынке, в зависимости от производителя и мощности, от 85 00 р.

Среди популярных выделяются следующие: Белорусские 112; 08К; 132Н и МТЗ 082, Уральский Т0,2, КМЗ 012. Менее адаптированные, китайские агромашины тоже востребованы аграриями: Jinma 100 и 200х; Чери ФД 15; Дофган 244; Хинтай-220; Фотон ТЕ 244.

Дешево и сердито

Распространены среди частных фермерских хозяйств классы тракторов 0,6 и 0,9. Это более мощная агромашина, применяемая для разнообразного вида агроработ на участках от 50 соток. Две популярные модели 0,6 класса выпускаются на Владимирском ТЗ — Т 30 и 25А. Интересная техника с самоходным шасси Т 16. Из современных выделяются: Беларус 310,3 20, 321 и ВТЗ 2032. Мощные сельскохозяйственные машины с хорошей проходимостью и большим количеством навесного и прицепного оборудования.

Тяговый класс 0,9 представлен современными ЛТЗ 55 (производится с 90-х годов на Липецком тракторном заводе) и ВТЗ 45 от Владимирского ТЗ. Из проверенных годами, выделяются Т 40 и 40А. Средняя цена на рынке от 170 тыс. р.

Практичные и популярные

Среди самых практичных и популярных у аграриев выделяются агромашины класса 1,4 тс. Справляются с работами лучше мини-видов, так как мощность подходит для выполнения любых видов работ в полях и на дорогах. Популярны трактора этого класса в строительной сфере, так как цена значительно ниже мощных производственных моделей.

Среди ярких представителей 1,4 тс выделяются трактора МТЗ 80 и 82 (выпускает Минский тракторный завод), Беларус 900. МТЗ 80 выпускается с конца 80-х годов и зарекомендовал себя только с положительной стороны. Подходит для работы на любых видах почвы и используется при различных погодных условиях. Средняя цена от 360 тыс. р.

Мощные универсалы

Интересен для различного вида работ тяговый трактор класса 2 тс. До 80-х годов агромашины класса 2 выпускались только на гусеницах. Среди таких известны: Т 70 и 54В. Колесным класса 2 из ранних считается ЛТЗ 155. Используется для строительных, дорожных и агроработ. Высокопроизводительные с высокими техническими характеристиками. Среди последних выделяются: Беларус 1221 и улучшенный 1222, Джон Дир 6020, 6130D производства США . Цена начинается от 270 тыс. р. Импортные стоят от 450 тыс. р. Но не всегда импортные трактора адаптированы под наши погодные условия.

Техника для любых работ

Тракторы тягового класса 3 подходят для любых видов аграрных, строительных, коммунальных, дорожных и других видов работ. Это мощные модели, применяемые в сельском хозяйстве для больших угодий. Из современных моделей выделяется трактор Агромаш, модифицированная модель ДТ 75 на гусеничном ходу. Колесная техника представлена тракторами Т 150 К и 150 от Харьковского ТЗ. Средняя цена на класс 3 от 500 тыс. р. Могут позволить себе крупные фермерские хозяйства.

Трактора более высокого тягового класса востребованы меньше, так как цена на них высокая. Агрохозяйства предпочитают модели средней ценовой категории с высокими техническими характеристиками, как на видео:

Какого класса выбрать сельскохозяйственную технику, зависит от объемов работ, вида почвы и материальных возможностей агрария. Средняя категория классов 1,4; 2 и 3 представлены в широком ассортименте отечественными и зарубежными производителями. Но не рекомендуем экономить и приобретать технику на вторичном рынке, особенно старше 10 лет. Независимо от класса тяговой силы, трактор будет ломаться и работы затянутся. А найти запасные части на устаревшие трактора сложно. Помните, лучше переплатить, чем потерять больше во время сезонных работ.

Основой механизации технологических процессов в земледелии, без сомнения, является тракторная энергетика, а поэтому использование надежных и высокопроизводительных тракторов всегда было залогом достижения высоких результатов в производстве продукции растениеводстве. Появление в сельском хозяйстве новых крупных субъектов хозяйствования вызывает необходимость использования новых высокопроизводительных и надежных машин.

Передовые сельскохозяйственные фирмы для решения вопроса о приобретении новой техники начали организовывать специализированные соревнования с привлечением передовых производителей соответствующей техники.

Концерн CLAAS – один из крупнейших производителей тракторов и уборочных сельскохозяйственных машин во всем мире. В 2006 году оборот предприятия составил 2,35 млрд. евро.

В 80-е годы прошлого века по развитию системного трактора Xerion началась новая эпоха для CLAAS. Однако выход его на рынок оказался очень тяжелым.

С 1997 по 2002 год CLAAS в программу производства принял гусеничные тракторы Challenger. Также CLAAS проявил интерес к тракторному заводу, который занимается производством сельхозтехники в г. Шенбек. Прорыв начался только в 2003 году после приобретения тракторного завода Renault в Ле Мансе (который основан в 1899 году во Франции).

Тракторы CLAAS заняли в Германии долю рынка около 8% путем развития и внедрения новых серий.

Тракторы серии Axion 850 и 820 имеют номинальную мощность в 189 и 233 л.с Коробка передач в Axion 24-скоростная, поэтому их скорость движения может развиваться в пределах 1,7…40,0 км/час. Трактора этой серии имеют полноприводный передний мост с электрогидравлическим управлением. Они комфортабельны и удобны в управлении.

1. Мощность от 189 до 233 л.с. по стандарту ECE R 24
2. Система параллельного вождения GPS PILOT
3.

робка передач HEXASHIFT
4. Подготовительная оснастка ISOBUS
5. Большое расстояние между колесами для комфортной езды и идеального распределения веса
6. Небольшая удельная масса от 33 кг/л.с. (45 кг/кВт) и высокая полезная нагрузка
7. Сниженная частота вращения двигателя при максимальной конечной скорости
40 км/ч / 50 км/ч
8. Механическая 4-точечная подвеска кабины
9. Груз для колес с завода
10. До шести секций гидрораспределителя, две из них с электронной регулировкой по времени и подаче

6-цилиндровый двигатель DPS объемом 6,8 л.

• Удовлетворяет требованиям норм токсичности ОГ Stage IIIA (Tier 3)
• 4-клапанная система распред.
• Охлаждение нагнетаемого воздуха по принципу «воздух – воздух»
• До 40% запаса крутящего момента
• Современная технология CPM Boost, с 35 л.с. мощности сверх номинальной
• Электронное управление
• Интервал замены масла 500 ч

Мощность по ECE R 120.

Коробка передач HEXASHIFT.

В сентябре 2011 года в Германии вблизи городка Hinsdorf была проведена презентация новой линейки тракторов Claas AXION 900-й серии.

Особенности конструкции

Остов. Тракторы семейства Axion 900 имеют полурамну конструкцию из прочной оригинальной литой полурамою, которая облегает картер двигателя, обеспечивая компактность конструкции.

Такая конструкция полурамы выдерживает нагрузки, которые создает масса, направлена на передний мост трактора, и нагрузки от сельхозорудий, навешанных на переднюю навесную систему.

Трактор имеет довольно большую колесную базу (3,15 м), но благодаря соответствующим конструкционным решением он имеет хорошую маневренность. Компактная конструкция рамы обеспечивает оптимальный доступ к моторного отсека во время обслуживания.

Двигатель

На полураме установлен дизельный 6-цилиндровый двигатель FPT-(Fiat Power Train)-Cyrsor-9 с рабочим объемом 8,7 л. Двигатель оборудован четыреклапанним газораспределительным механизмом, турбонаддувом, системой промежуточного охлаждения воздуха и передовой высокоэффективной системой впрыска топлива Common-Rail.

Сплошной пластиковый капот в поднятом состоянии обеспечивает свободный доступ к элементам двигателя во время обслуживания.

Характерна для двигателей Claas характеристика двигателя позволяет достичь максимального крутящего момента в широком диапазоне частоты вращения коленчатого вала. В то же время электронная система управления вентилятором согласовывает частоту вращения вентилятора в зависимости от степени загрузки двигателя и его температуры, что уменьшает шум и затраты мощности на нерациональное вращения вентилятора.

Внедрение требований по выбросу вредных веществ с выхлопными газами Stage IIIb (Tier 4i) и Stage IV (Tier 4 final) обязывает трактороизготовителей внедрять различные конструкционные разработки с целью снижения токсичности отработавших газов.

Стабильная мощность.

Трансмиссия

Тракторы серии Axion 900 оснащаются 4-диапазонной бесступенчатой коробкой передач CMATIC, которая дает возможность эффективно выполнять полевые работы на скорости до 15 км/ч и транспортные работы на скорости до 50 км/час.

Коробка передач CMATIC имеет три режима управления: педаль управления частотой оборотов двигателя, СМОТІОN и ручной режим. Переключение режимов осуществляется с помощью кнопки на подлокотнике.

Управление скоростью движения может осуществляться педалью управления частотой оборотов двигателя или с помощью СМОТІОN. В ручном режиме управления частотой оборотов двигателя и передаточное число коробки передач задает сам водитель.

Тормозная система

Трактор оснащается эффективными тормозами (передний мост имеет дисковые тормоза), которые обеспечивают торможение при максимальной эксплуатационной массы трактора 18 тонн.

Реверсивный механизм REVERSHIFT имеет функцию Park-Lock, которая включается при выключении двигателя. При заведенном двигателе и нейтральном положении рычага выбора направления движения REVERSHIFT трактор находится в заторможенном состоянии, а коробка передач активирована.

Вал отбора мощности. Тракторы серии Axion 900 в стандартной комплектации оборудуются вом с частотой вращения 1000 об/мин и комплектуются сменными хвостовиками. На заявку потребителя тракторы могут комплектоваться двухскоростными ВВП с частотой вращения.

Режимы 540ЕКО и 1000ЕКО – это так называемые экономические режимы. Они предназначены для работы трактора с неэнергоемкими приводными машинами, для которых не нужна полная мощность трактора. При их включении двигатель трактора работает на пониженных оборотах с меньшим расходом топлива. Так, при включении режима 540ЕКО частота вращения хвостовика ВВП 540 об/мин обеспечивается при 1600 об/мин двигателя, а 1000ЕКО – 1000 об/мин при 1450 об/мин двигателя.

Гидросистема

Axion 900 оборудован гидросистемой Loadsensing с объемной подачей 150 л/мин и до шести задних и четырех передних выводов для подключения гидроагрегатов, установленных на сельскохозяйственных машинах, агрегируемых с трактором. Все секции гидрораспределителя регулируются с подачей и могут быть использованы для приведения гидромоторов.

 Кабина

Навесные системы

Задняя навесная система трактора имеет грузоподъемность 11 тонн и оснащается присоединительными элементами.
900 серия закрывает нишу в тракторах 280-400 к. с.

Предыдущий выпуск машин в 2010 году происходил на конвейере завода компании в Ле-Мане. Оценочные испытания были проведены на полях как Европы так и других стран. На этих машинах используется инновационная система CLAAS POWER SYSTEM (CPS).

Система CPS это оптимальное взаимодействие новых компонентов и технологий в трансмиссии. Все четыре серии будут комплектоваться бесступенчатой коробкой ZF ECCOM 3.0. Новая модель получила многофункциональный джойстик CMOTION, который удачно используется на современных моделях Xerion и также она поддерживает цветной терминал CEBIS. Комфорт оператора в этой машине – главный приоритет. Эта серия может похвастаться увеличенной колесной базой (3150 мм), что будет способствовать лучшей передачи мощности и увеличения комфорта тракториста.

superfb.site

Классификация тракторов по тяговому классу

Машины сельскохозяйственного предназначения отличаются между собой не только по моделям, внешнему виду, но и по тяговому классу. Это одна из важных характеристик, показывающая какое наибольшее тяговое усилие может развивать трактор. Параметр зависит от условий эксплуатации машины и вида грунтовой поверхности. При работе в топкой местности трактор способен перемещать груз меньшей массы, чем по песку или сухой поверхности земли. Трактора классифицируются по тяге, развиваемой на поверхности земли.

Классификация тракторов

Тяговый класс техники относится к ведущему показателю, который учитывается при приобретении трактора. Чтобы выполнить работы в сложных условиях этот показатель должен быть как можно выше. Трактор с тягой большей мощности потребляет много топлива и прочих смазочных материалов.

Модели машин сельскохозяйственного предназначения подразделяются на основные тяговые классы:

• Класс 01; 02. Этот тип тракторов относится к мелким представителям машин: модели маленьких габаритов и мотоблоки. Техника применяется для выполнения простых работ на дорогах с твердым грунтовым покрытием. В основном используются для проведения работ в личных домашних усадьбах.
• Класс 0,4; 0,6 и 0,9. Модели машин небольшой мощи колесного типа, используемые при сельскохозяйственных работах, без применения прицепных устройств большой мощности. Машины безупречны для посева и уборке сельскохозяйственных культур.
• Класс 1,4. Машины этого типа относятся к категории со средней мощностью. К ним могут применяться специальные агрегаты для проведения пропашных работ. Сфера их эксплуатации обширна: пахота, посевные работы, распространение удобрений, прополка, полив посевов, работы по заготовке леса и другие работы.
• Класс 2. Техника колесного типа с большей мощностью, эксплуатируемые практически везде, одни из распространенных и востребованных моделей. Используются машины практически во всех сельскохозяйственных работах, а также в сфере коммунального хозяйства и строительстве. Имеют возможность монтажа дополнительных механических установок для выполнения работ по погрузке грузов и их выгрузке, а также для их перемещения к месту назначения.
• Класс 3. Этот тяговый класс техники включает в себя тракторы колесные и гусеничные. Основное предназначение машин заключается в выполнении сельскохозяйственных работ. Помимо этого допускается эксплуатация машин в промышленных отраслях и при добыче горной руды в карьерах открытого типа.
• Класс 4. Тракторы, производятся специально для работ в степи, гусеничного типа. Техника имеет большую степень проходимости по рыхлой и болотистой почве, где колесные машины не справятся с выполнением требуемых работ.
• Класс 5. Машины колесного типа, приспособлены к выполнению работ в местах с трудной проходимостью. Это возможно выполнить благодаря полному приводу и большим размерам колес, оснащенным особыми протекторами. В большинстве случаев используются в для работ в сельском хозяйстве в период посевной кампании и проведения работ по уборке урожая, а также для перемещения прицепов, грузов в период распутицы.
• Класс 8; 10; 15; 25 и 75. Трактора обладают большой проходимостью, эксплуатируются в болотистых вязких местах и с рыхлым грунтом. Могут выполнять работы на территории с сильной заболоченностью. Работы можно выполнять независимо от условий погоды и присутствия дорог.

zavod-dt-75.ru

По каким критериям стоит выбирать трактор. Классификация тракторов. | Новости

По каким критериям стоит выбирать трактор. Классификация тракторов.

Покупатель трактора не обязан обладать широкими инженерными познаниями, поэтому большинство технических характеристик специальных машин для него являются пустым звуком. Единственное, на что он может обратить внимание — мощность двигателя машины, поскольку этот показатель есть с чем сравнить. Например, с мощностью его легкового автомобиля. Но количество «лошадиных сил» слишком субъективный показатель, чтобы на него можно было ориентироваться в выборе. Гораздо более простым и не требующим объяснений критерием является тяговый класс трактора — цифра определенная опытным путем при испытаниях. С тяговым классом все просто — чем выше цифра, тем больше трактор может утащить, спихнуть или выполнить с большей производительностью ту или иную работу.

Тяговый класс — удобный критерий выбора, но и при его использовании стоит учитывать некоторые детали. Например, то, что существуют два типа тракторов — сельскохозяйственные и промышленные, для которых величину тягового усилия определяют по разным методикам. Пропашной (сельскохозяйственный) трактор ставят на поле со скошенной травой (стерней), почва на котором имеет нормальную влажность, и заглубляют плуг до тех пор, пока трактор не начнет буксовать. Промышленные машины подвергают более суровым испытаниям, предоставляя им возможность показать себя на сыпучих грунтах. Поэтому бульдозеры и другие промышленные специальные машины имеют больший тяговый класс даже в том случае, если тип шасси — гусеницы или колеса, у них одинаков с сельскохозяйственной техникой.

Стоит ли выбирать трактор по тяговому усилию, используя лишь один принцип «чем больше, тем лучше»? Нет, конечно. Увлечение гигантизмом может привести к тому, что будет приобретен трактор, способный свернуть горы, но работающий по принципу «в час по чайной ложке». При этом он будет потреблять топлива и других технических жидкостей ровно столько, сколько и при работе на полную мощность. К тому же, есть прямая зависимость величины тягового усилия и габаритов трактора. Мощная и тяговитая техника может быть бесполезна на мелкоконтурных полях или в стесненных условиях городских кварталов. С учетом стоимости топлива и технического обслуживания, слишком сильный механический помощник может стать источником непропорционально больших производственных издержек.

Кроме тягового усилия есть еще несколько критериев, абсолютно понятных любому, кто мало-мальски знаком с техникой. Например, это шлейф возможного навесного оборудования. Если трактор не может работать с теми орудиями, которые нужны покупателю для выполнения абсолютно конкретных задач, то это бесполезная железка, причем очень дорогая. Кроме того, техника может быть приспособлена к работе в определенных условиях. Если вы приобретете бульдозер с двигателем, который адаптирован к работе в условиях высокогорья, то на равнине он проработает вдвое меньше, чем положено.

Приобретая трактор, опирайтесь в выборе на конкретные условия, в которых он будет работать, старайтесь использовать вам самим понятные критерии. Менеджеры салонов специальной техники не обязаны вникать во все эти тонкости, перед ними стоит другая задача — продать больше и дороже.

Классификация тракторов по тяговому классу.

Распределение моделей тракторов на классы удобнее всего проследить на конкретных примерах. Самые мелкие представители своего рода — мотоблоки и мелкогабаритные модели тракторов — причисляются к классам 0,1 и 0,2. Такая техника используется для самых простых и легких задач на самых легких типах грунта и плотном дорожном покрытии. Наиболее востребованы такие механизмы на частных подворьях. Тракторы классов 0,4, 0,6 и 0,9 представляют собой колесные модели малой мощности, которые широко используются в сельскохозяйственных работах, не требующих использования агрегатов повышенной мощности. Идеально подходят для посевных и уборочных работ.

С класса 1,4 берет начало очень обширная серия тракторов средней мощности. К таким машинам принято причислять универсально-пропашные агрегаты, область применения которых весьма обширна. Пахотные и посевные работы, прополка, удобрение и орошение полей, лесозаготовительные и землеройные работы и многое другое.

Класс 2 продолжает линейку колесных моделей, но представляет модели уже более высокой мощности. Это, пожалуй, один из самых распространенных классов, который используется практически повсеместно. Такие тракторы способны охватить весь спектр сельскохозяйственных работ, они незаменимы в жилищно-коммунальной отрасли и при производстве строительных работ. При установке дополнительного оборудования могут использоваться в погрузочно-разгрузочных работах и для доставки грузов к месту назначения.

Класс 3, помимо колесных, включает уже и гусеничные модели. Помимо сельскохозяйственной отрасли, такие тракторы нередко используются в промышленности и на открытых карьерах в горнодобывающей отрасли.

Класс 4 представляет гусеничные тракторы специально адаптированные для выполнения работ в степной полосе. Такая техника с легкостью пройдет по вязкой и мягкой почве, где будут бессильны большинство колесных моделей.

Последний представитель семейства колесных тракторов принадлежит к классу 5. Такая модель трактора максимально адаптирована к работе в труднопроходимых условиях, чему способствует обязательный полный привод и огромные колеса со специальным протектором. Используется, по большей части, в сельском хозяйстве. Такой трактор незаменим в условиях бездорожья для перевозки грузов и прицепов, а также на уборочной и посевной кампаниях.

Замыкают классовый перечень гусеничные тракторы 8, 10, 15, 25 и 75 класса. Это специализированные механизмы повышенной проходимости, которые используются при работе на вязких и мягких типах грунта, а также в заболоченной местности. Такие тракторы способны выполнять любые виды работ невзирая на погодные условия и наличие дорог.

Классификация тракторов по экологичности

Еще один очень важный показатель — экологический класс трактора. Эта характеристика показывает уровень выброса вредных веществ в окружающую среду. Учитывать этот показатель крайне важно, особенно для тракторов, работающих в сельском хозяйстве, где все вредные выбросы будут оседать в земле и, рано или поздно, проявятся в составе продуктов питания. Модели тракторов для такой работы должны отвечать самым высочайшим мировым стандартам. Выбросы трактора, работающего в городском цикле, также не должны превышать допустимые значения, ведь экологическая обстановка во многих крупных городах сегодня и так оставляет желать лучшего.

Также, для наиболее целесообразного выбора техники следует учитывать мощность двигателя трактора. Тракторы, оснащенные моторами мощностью до 50 лошадиных сил, прекрасно справятся с работой на асфальтированной или хорошо укатанной грунтовой дороге, но могут подвести на бездорожье. Для работы на почве с малым уровнем вязкости наиболее востребованы машины с двигателями до 100 лошадиных сил. Но самыми распространенными среди тракторного семейства считаются моторы до 200 лошадиных сил. Такой мотор не подведет на любом виде дорожного покрытия, включая труднопроходимую болотистую местность, позволит доставить грузы допустимой массы и успешно преодолеть уклоны и неровности.

Моторами мощностью свыше 200 лошадиных сил оснащаются, в основном, наиболее массивные модели тракторов и модели, выполняющие некие специфические задачи. В широком использовании такие модификации техники используются довольно редко, так как из-за большого расхода топлива их использование представляется экономически невыгодным.

26.03.2015

К списку новостей

promtraktor.com

Энергонасыщенные тракторы Беларус (тягового класса 3,0

Энергонасыщенные тракторы применяются при выполнении энергоемких работ в сельском хозяйстве, промышленности и при транспортировке грузов. Одной из особенностей техники этого класса является возможность использования в составе широкополосных и комбинированных сельскохозяйственных агрегатов в тяговом и в тягово-приводном режимах. Высокий уровень мощности двигателей этих тракторов, а также оборудование фирмы «BOSH», использующееся в их гидросистемах, обеспечивают прекрасные эксплуатационные характеристики, и позволяют использовать эшелонированную навеску оборудования.

Классификация энергонасыщенных тракторов 

Энергонасыщенные тракторы МТЗ представлены двумя сериями колесных тракторов:

• серия 2000 – мощностью свыше 200 л.с.;
• серия 3000 – более 300 л.с..

Конструкционные и технологические особенности

Модели серии 2000 оснащаются мощными двигателями с турбонаддувом и коробкой передач с 24-мя передачами переднего хода и 12-ю передачами заднего. Все модели серии могут быть оснащены реверсным постом управления и комплектом для сдваивания задних колес. 

Тракторы Беларус 2022.3, 2022.4   широко используются при выполнении энергоемких сельхозработ общего назначения:

• предпосевная и основная обработка почвы;
• посев и уборка различных культур широкозахватными комбинированными агрегатами;
• транспортировке грузов.

Тракторы серии 3000 являются универсальными машинами для выполнения пропашных, посевных и уборочных сельскохозяйственных работ, погрузки, выгрузки и транспортировки грузов, а также для использования в строительстве и промышленности. Все модели оснащены механической гидронавесной системой и коробкой передач с 24-мя передачами переднего и 12‑ю заднего хода.

Энергонасыщенные тракторы Беларус 3022ДЦ.1 и 3522  предназначены для использования:

• с навесными,  полунавесными и прицепными агрегатами,
• c уборочными и погрузочно-разгрузочными комплексами,
• со сложным высокопроизводительным навесным сельскохозяйственным оборудованием.

Они пригодны для длительного использования в реверсном режиме, для чего оснащены поворотным сидением. Эти модели могут использоваться на дорожных и земельных работах, что увеличивает их экономическую эффективность.

Преимущества серии энергонасыщенных тракторов Беларус

Энергонасыщенные тракторы Беларус отличаются высоким качеством и доступной, в сравнении с зарубежными аналогами, ценой. Длительный срок эксплуатации обеспечивается высокой ремонтопригодностью, доступными и качественными комплектующими, а также продуманными конструктивными решениями. Все модели могут использоваться с агрегатами и оборудованием других производителей, что в значительной мере расширяет их эксплуатационные возможности.

[Скрыть]

beltrakt.ru