Трактора хтз все модели и цены: ХТЗ (весь модельный ряд) цены и характеристики, отзывы, фото и обзоры

Содержание

Трактора ХТЗ , модельный ряд — технические характеристики, видео

Трактор ХТЗ задействован в коммунальном хозяйстве, строительстве и сельском хозяйстве. Машина имеет большие колёса и увеличенный протектор для увеличения манёвренности и повышения проходимости. Благодаря большому ассортименту навесного оборудования трактор становится многофункциональной техникой.

Описание трактора ХТЗ

Техника харьковского производства отличается простыми конструкционными характеристиками.

В 2011 году машины модернизировали: улучшили место водителя, сделали кабину двухместной и более безопасной. Трактора были оборудованы обновлённой панелью, усиленной звуко- и шумоизоляцией, значительно улучшился обзор. Под заказ возможна комплектация машины встроенным кондиционером.

Работает агрегат на двигателе ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 180 л. с. Имеется система предзапускового нагрева и коробка передач на три уровня. Менять скорость передвижения легко без необходимости отрываться от выполняемых работ.

КПП с двусторонним ВОМ, потому есть возможность использовать различное навесное оборудование.

Преимущества трактора ХТЗ заключаются в следующих характеристиках:

  • Высоком эксплуатационном ресурсе – 6 тыс. моточасов;
  • Разумной комплектации машины – наличие свободного доступа ко всем узлам и системам. Такая специфика значительно упрощает процесс обслуживания и ремонты;
  • Доступная цена трактора.

Все модели трактора ХТЗ

Продукция ХТЗ – это многочисленные модели тракторов с номинальной мощностью 35 – 190 л. с.

Модельный ряд представляют следующие машины:

  • Колёсные и гусеничные тракторы общего применения;
  • Пахотно-пропашная техника;
  • Техника малой мощности, которая агрегатируется с различными сельскохозяйственными машинами и оборудованием.

Харьковский завод занимается изготовлением дорожно-строительной и спецтехники (на базе тракторов), различные режущие инструменты, запчасти, товары народного применения.

Сферы применения техники очень разнообразны: сельское хозяйство, строительство, коммунальные предприятия, промышленость, транспортировка крупных грузов. Несмотря на широкий спектр выполняемых работ, стоит обратить внимание и на узкопрофильные агрегаты, к примеру, трелевочный трактор.

Трактор ХТЗ 16131

Универсальная машина третьего тягового класса с большим функционалом. Среди достоинств трактора хорошая устойчивость, модернизированная силовая тяга и отличная проходимость. Трактор ХТЗ 16131 легко переоборудуется на реверсное управление.

Параметры и особенности агрегата:

  • Двигатель с мощностью 180 л. с.;
  • Число цилиндров – шесть;
  • Объём – 7140 см3;
  • Колёсная база – 2,8 м;
  • Коробка передач — механика;
  • Диапазоны и скорости переднего хода – 4 и 16;
  • Диапазоны и скорости заднего хода – 2 и 8;
  • Грузоподъёмность навесов – передний привод 1500 кг, задний привод 1800 кг.

Трактор ХТЗ 17221

Техника данной линии отличается повышенной грузоподъёмностью благодаря двухцилиндровому устройству для сцепления с навесами и прицепами. Трактор относится к третьему тяговому классу.

Технические характеристики:

  • Мотор ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 175 л. с.;
  • ВОМ  — 2100 об/мин;
  • Количество цилиндров – шесть;
  • Вместительность топливного бака – 430 литров;
  • Расход топлива — 251 г/кВт.ч;
  • Диапазоны и скорости переднего хода – 3 и 12;
  • Диапазоны и скорости заднего хода – 1 и 4;
  • Максимальная скорость вперёд – 29,5 км/ч;
  • Максимальная скорость назад – 9,1 км/ч;
  • Ширина захвата – 1860 мм;
  • Грузоподъёмность – 4500 кгс.

Закрытая каркасная кабина отапливается и вентилируется, с двумя креслами (второе рассчитано на одного пассажира).

Линейка постоянно модернизировалась. Модель ХТЗ-17221-09 с изменённой формой, в частности, это одноместная кабина. Другие модификации более серьёзные. Так модели ХТЗ-17221-19 и ХТЗ-17221-2 с усиленными двигателями. На первой шестицилиндровый дизельный мотор Д-260, на второй восьмицилиндровый ЯМЗ-238.

Трактор ХТЗ-7

Данная машина стала настоящим прорывом после выпуска, как первый минитрактор в СССР. Конструкционные особенности трактора не предусматривали наличия рамы, впервые были использованы пневматические шины и навесная гидросистема.

Технические параметры техники:

  • Двигатель с мощностью 12 л. с.;
  • Крутящий момент — 1000 оборотов/минуту;
  • Коробка передач – пять передних и четыре задние;
  • Скорость передвижения – в пределах 4,4 – 12,7 километров/час;
  • Вес агрегата – 1400 килограмм.

Трактор ХТЗ 2511

Модель пользуется спросом, поскольку она экономичная, манёвренная и простая в обслуживании. Можно приобрести различное навесное оборудование для расширения возможностей трактора.

Ключевые технические параметры:

  • Мотор с мощностью 27 лошадиных сил;
  • Вместительность топливного бака – 50 литров;
  • Максимальная скорость – 30 км-ч;
  • Радиус разворота – 3,5 метра;
  • Размеры – 142*328*249 см;
  • Масса агрегата – 2200 килограмм.

Трактор ХТЗ 3512

Модель минитрактора, которая справляется с различными задачами. Её можно использовать для работы в саду, на земельных участках и даже при строительстве.

Достоинства трактора ХТЗ 3512:

  • Надёжный;
  • Простой и удобный в эксплуатации;
  • С малым радиусом разворота в 3,5 метра;
  • С хорошей шумоизоллированной кабиной водителя.

Технические параметры агрегата:

  • Мотор MMZ-3LD с мощностью 35 л. с.;
  • Коробка передач – механика с 8 передними и 6 задними скоростями;
  • ВОМ с частотой вращения 540 оборотов/минуту;
  • Вместительность топливного бака – 50 литров;
  • Тяговое усиление – 0,8 кН;
  • Колёсная база – 1837 мм;
  • Вес агрегата – 2250 килограмм.

Трактор ХТЗ 181

Гусеничная модель тягового класса агрегатируется с большим количеством навесов и прицепов, потому трактор справляется с трудоёмкими и масштабными работами.

Отличительные параметры машины:

  • Повышенная тяга;
  • Экономичный расход ресурсов;
  • Совместимость с различным навесным оборудованием, которое позволяет обрабатывать грунт, ухаживать за посевами, убирать урожай, транспортировать груз.

Габариты мощного агрегата ХТЗ-181 соответствуют пятому тяговому классу. Ходовая часть имеет две оси качения и бортовые подвески. Повороты выполняются, когда выключен многодисковый фрикцион и затягиваются подходящие ленточные тормоза.

Кабина трактора повышенной комфортности и безопасности. Модернизована система климатизации, улучшен обзор оператора, удобно размещены элементы управления. В герметичной кабине на два места регулируемое водительское кресло, жёсткая внутренняя обивка, необходимая бортовая электроника. Улучшены виброзащитные и теплозвукоизоляционные параметры.

Ключевые технические характеристики трактора:

  • Мотор ЯМЗ-238 с мощностью 190 л. с.;
  • Колёсная база – 230 сантиметров;
  • Ширина захвата колеи – 1435 мм;
  • Параметры трактора (д/ш/в) – 5454/1960/2866;
  • Вес агрегата – 9990 килограмм.

Трактор ХТЗ-240К

В данной серии четыре модели, которые имеют небольшие различия в технических параметрах.

Преимущества данной техники:

  • Возможность выбрать мотор;
  • Усовершенствованная коробка передач;
  • Высокий уровень производительности;
  • Увеличенный размер шин;
  • Кондиционер в кабине.

Технические характеристики ХТЗ 240К:

  • Дизельный двигатель Д-260 / ЯМЗ-238 с мощностью 154,4/ 176,5 л. с.;
  • Колёсная база – 286 сантиметров;
  • Ширина захвата – 186 сантиметров;
  • Радиус поворота – 670 сантиметров;
  • Максимальная скорость – 40 км/ч;
  • Тяговое усилие – 6000 кгс;
  • Параметры – 640*246*346 см;
  • Грузоподъёмность – до 20000 килограмм;
  • Масса агрегата – 8370 килограмм.

Трактор ХТЗ 243

Техника имеет следующие отличительные параметры:

  • Механическую коробку передач на шестнадцать скоростей, переключение которых происходит без снижения мощности в определённом диапазоне;
  • Гидросистему объединённую с пятисекционным гидрораспределителем и гидробаком (ёмкость которого 90 литров). Такая особенность позволяет управлять одновременно несколькими элементами, при этом регулируется расход топлива;
  • Технологию прямого посева No Till, позволяющую выполнять операции с экономией ресурсов;
  • Обеспечивается рациональная скорость при работе со всевозможным навесами и прицепами;
  • Возможность работать с разными прицепами с грузоподъёмностью до 20 тонн при скорости до 40 километров/час.

Технические характеристики ХТЗ 243К:

  • Мотор ЯМЗ-536 с мощностью 184 кВт;
  • Коробка передач – механика с диапазонами/скоростями – 3/12 и 1/4;
  • Максимальная передняя/задняя скорость – 33,6/10,2 км/ч;
  • Двухскоростной ВОМ с частотой вращения 540/1000 оборотов/минуту;
  • Колёсная база – 286 сантиметров;
  • Захват колеи – 186 сантиметров;
  • Габариты (длина/ширина/высота) – 640/246/346 сантиметров;
  • Грузоподъёмность – 5000 кгс.

Более детально узнать о специфике тракторов ХТЗ можно с предложенных видео.

Страница не найдена – 1 по тракторам

Минитракторы

Минитракторы DW – это качественные сельскохозяйственные устройства китайского производства. Они используются на дачных участках,

Тракторы

Итальянское предприятие Lamborghini Trattori производит многофункциональные сельскохозяйственные машины. Трактор Ламборджини – это союз уникального

Тракторы

Компания Амкодор является крупнейшим белорусским производителем сельскохозяйственной, дорожной, строительной и коммунальной техники. Она также

Тракторы

Конструирование и производство огромных по размерам, производительных и сверхмощных тракторов связано не с тщеславием

Комбайны

Комбинированные машины «New Holland» — самоходные производительные агрегаты, рассчитанные на эксплуатацию в широком диапазоне

Минитракторы

Продукция совместного производства Индии и Китая – чем она может привлечь современного пользователя? Сельскохозяйственная

Страница не найдена – 1 по тракторам

Минитракторы

Первое, с чего начинается знакомство пользователя минитрактора – это инструкция по эксплуатации. Но знание

Навесное на минитракторы

Каждому владельцу частного земельного участка хоть раз приходилось сажать картофель. Произведя данную процедуру, становится

Комбайны

Сельскохозяйственная техника от бренда «John Deere» славится надежностью, производительностью и передовыми технологиями, которые на

Комбайны

Жатки – самые важные устройства для работы на полях при сборе урожая. Издавна именно

Тракторы

Хорошо известный на территории стран постсоветского пространства трактор Кировец К-701 –  это один из

Комбайны

Отечественные комбайны марки Нива успешно сочетают в себе прекрасно сбалансированную конструкцию, правильный подбор комплектующих,

ХТЗ показал новую модельную линейку тракторов

На выставке техника Харьковского тракторного завода впервые была представлена в новом цвете – бирюзе – символе достижений компании. Кроме цвета, тракторы получили новое оформление капотов, кабины, новый дизайн пластиковых панелей. Разумеется, многие модели обновились и технически.

На экспозиции  был показан обновленный модельный ряд бирюзовых тракторов.

ХТЗ-240К

Новинка сезона: существенно обновленный трактор ХТЗ-240К. Трактор получил двухместную каркасную кабину с центральной посадкой оператора, новые сиденья, систему микроклимата, усиленную скоростную КПП, новую гидравлическую систему.

Как отмечает AgroPravda.com комплектуется трактор ХТЗ-240К новым современным двигателем ЯМЗ-536, отвечающим европейским нормам и стандартам, с новой системой впрыска топлива, позволяющей снизить расход топлива.

Раздаточная коробка ХТЗ-240К – с постоянным включенным передним и подключаемым задним мостом, что позволяет увеличить устойчивость трактора на транспортных работах, повысить тяговые характеристики при работе с орудиями, а также увеличить курсовую устойчивость при выполнении тяговых операций.

Новый трактор ХТЗ-240К

ХТЗ-181

Трактор ХТЗ-181 обзавелся новой шестикатковой торсионно-балансирной подвеской, которая позволяет снизить удельное давление на почву, повысить тягово-сцепные характеристики, снижает продольно-угловые колебания и улучшает плавность хода трактора, а также увеличивает самоочищаемость.

Добавлен также новый насос переменной производительности, который позволяет рационально загружать двигатель трактора в зависимости от нагрузок, создаваемых агрегатируемыми  с ним орудиями, что значительно экономит топливо.

Обновленный трактор ХТЗ-181

ХТЗ-3512

ХТЗ-3512 также представлен в новом дизайне. На трактор можно устанавливать штатный отопитель, который позволяет работать в холодное время года в различных климатических зонах.

Как сообщили AgroPravda.com в компании, полимерная облицовка, кроме улучшения внешний вид трактора, менее подвержена коррозии, чем металлическая, проста в обслуживании.

ХТЗ-3512 оснащается новой одноместной кабиной, снабженной каркасом безопасности, выполненной согласно современным требованиям, с обеспечением вентиляции в летний период и отоплением в зимний.

Обновленный трактор ХТЗ-3512.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику (и удобрения) вы можете в нашем разделе «Продажа техники». 

Обзор технических характеристик модельного ряда тракторов ХТЗ

Трактор ХТЗ задействован в коммунальном хозяйстве, строительстве и сельском хозяйстве. Машина имеет большие колёса и увеличенный протектор для увеличения манёвренности и повышения проходимости. Благодаря большому ассортименту навесного оборудования трактор становится многофункциональной техникой.

Содержание

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 309
Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/htz/

Описание трактора ХТЗ

Техника харьковского производства отличается простыми конструкционными характеристиками.

В 2011 году машины модернизировали: улучшили место водителя, сделали кабину двухместной и более безопасной. Трактора были оборудованы обновлённой панелью, усиленной звуко- и шумоизоляцией, значительно улучшился обзор. Под заказ возможна комплектация машины встроенным кондиционером.

Работает агрегат на двигателе ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 180 л. с. Имеется система предзапускового нагрева и коробка передач на три уровня. Менять скорость передвижения легко без необходимости отрываться от выполняемых работ.

КПП с двусторонним ВОМ, потому есть возможность использовать различное навесное оборудование.

Преимущества трактора ХТЗ заключаются в следующих характеристиках:

  • Высоком эксплуатационном ресурсе – 6 тыс. моточасов;
  • Разумной комплектации машины – наличие свободного доступа ко всем узлам и системам. Такая специфика значительно упрощает процесс обслуживания и ремонты;
  • Доступная цена трактора.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1008
Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/htz/

ХТЗ (все трактора и спецтехника) технические характеристики и цена на новые, отзывы владельцев и обзоры с фотографиями.

ХТЗ («Харьковский тракторный завод») – украинское машиностроительное предприятие, которое занимается разработкой, производством и реализацией колесных и гусеничных тракторов, а также промышленной и дорожно-строительной техники на их основе… Продукция данной компании, в первую очередь, выделяется эффективностью, надежностью и конкурентоспособной стоимостью…

Строительство этого завода стартовало в апреле 1930 года, а уже в октябре 1931-го состоялся его запуск – первой моделью предприятия стал колесный трактор СХТЗ 15/30… После начала Великой Отечественной войны «ХТЗ» выпускал военную технику, но уже в 1942 году был эвакуирован, а свою работу продолжил только в августе 1943-го (после освобождения Харькова)… Сегодня компания неплохо «держится на плаву», ежегодно выпуская порядка 2 тысяч машин.

В данной рубрике представлен модельный ряд тракторов и специальной техники «ХТЗ» (включая новые модели 2019-2020 года) – обзоры с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины, а так же цены на новые «KhTZ» (для моделей представленных на российском рынке).

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1251
Источник: https://truck.ironhorse.ru/category/ua/xtz

Все модели трактора ХТЗ

Продукция ХТЗ – это многочисленные модели тракторов с номинальной мощностью 35 – 190 л. с.

Модельный ряд представляют следующие машины:

  • Колёсные и гусеничные тракторы общего применения;
  • Пахотно-пропашная техника;
  • Техника малой мощности, которая агрегатируется с различными сельскохозяйственными машинами и оборудованием.

Харьковский завод занимается изготовлением дорожно-строительной и спецтехники (на базе тракторов), различные режущие инструменты, запчасти, товары народного применения.

Сферы применения техники очень разнообразны: сельское хозяйство, строительство, коммунальные предприятия, промышленость, транспортировка крупных грузов. Несмотря на широкий спектр выполняемых работ, стоит обратить внимание и на узкопрофильные агрегаты, к примеру, трелевочный трактор.

Трактор ХТЗ 16131

Универсальная машина третьего тягового класса с большим функционалом. Среди достоинств трактора хорошая устойчивость, модернизированная силовая тяга и отличная проходимость. Трактор ХТЗ 16131 легко переоборудуется на реверсное управление.

Параметры и особенности агрегата:

  • Двигатель с мощностью 180 л. с.;
  • Число цилиндров – шесть;
  • Объём – 7140 см3;
  • Колёсная база – 2,8 м;
  • Коробка передач — механика;
  • Диапазоны и скорости переднего хода – 4 и 16;
  • Диапазоны и скорости заднего хода – 2 и 8;
  • Грузоподъёмность навесов – передний привод 1500 кг, задний привод 1800 кг.

Трактор ХТЗ 17221

Техника данной линии отличается повышенной грузоподъёмностью благодаря двухцилиндровому устройству для сцепления с навесами и прицепами. Трактор относится к третьему тяговому классу.

Технические характеристики:

  • Мотор ЯМЗ-236Д-3 с мощностью 175 л. с.;
  • ВОМ  — 2100 об/мин;
  • Количество цилиндров – шесть;
  • Вместительность топливного бака – 430 литров;
  • Расход топлива — 251 г/кВт. ч;
  • Диапазоны и скорости переднего хода – 3 и 12;
  • Диапазоны и скорости заднего хода – 1 и 4;
  • Максимальная скорость вперёд – 29,5 км/ч;
  • Максимальная скорость назад – 9,1 км/ч;
  • Ширина захвата – 1860 мм;
  • Грузоподъёмность – 4500 кгс.

Закрытая каркасная кабина отапливается и вентилируется, с двумя креслами (второе рассчитано на одного пассажира).

Линейка постоянно модернизировалась. Модель ХТЗ-17221-09 с изменённой формой, в частности, это одноместная кабина. Другие модификации более серьёзные. Так модели ХТЗ-17221-19 и ХТЗ-17221-2 с усиленными двигателями. На первой шестицилиндровый дизельный мотор Д-260, на второй восьмицилиндровый ЯМЗ-238.

Трактор ХТЗ-7

Данная машина стала настоящим прорывом после выпуска, как первый минитрактор в СССР. Конструкционные особенности трактора не предусматривали наличия рамы, впервые были использованы пневматические шины и навесная гидросистема.

Технические параметры техники:

  • Двигатель с мощностью 12 л. с.;
  • Крутящий момент — 1000 оборотов/минуту;
  • Коробка передач – пять передних и четыре задние;
  • Скорость передвижения – в пределах 4,4 – 12,7 километров/час;
  • Вес агрегата – 1400 килограмм.

Трактор ХТЗ 2511

Модель пользуется спросом, поскольку она экономичная, манёвренная и простая в обслуживании. Можно приобрести различное навесное оборудование для расширения возможностей трактора.

Ключевые технические параметры:

  • Мотор с мощностью 27 лошадиных сил;
  • Вместительность топливного бака – 50 литров;
  • Максимальная скорость – 30 км-ч;
  • Радиус разворота – 3,5 метра;
  • Размеры – 142*328*249 см;
  • Масса агрегата – 2200 килограмм.

Трактор ХТЗ 3512

Модель минитрактора, которая справляется с различными задачами. Её можно использовать для работы в саду, на земельных участках и даже при строительстве.

Достоинства трактора ХТЗ 3512:

  • Надёжный;
  • Простой и удобный в эксплуатации;
  • С малым радиусом разворота в 3,5 метра;
  • С хорошей шумоизоллированной кабиной водителя.

Технические параметры агрегата:

  • Мотор MMZ-3LD с мощностью 35 л. с.;
  • Коробка передач – механика с 8 передними и 6 задними скоростями;
  • ВОМ с частотой вращения 540 оборотов/минуту;
  • Вместительность топливного бака – 50 литров;
  • Тяговое усиление – 0,8 кН;
  • Колёсная база – 1837 мм;
  • Вес агрегата – 2250 килограмм.

Трактор ХТЗ 181

Гусеничная модель тягового класса агрегатируется с большим количеством навесов и прицепов, потому трактор справляется с трудоёмкими и масштабными работами.

Отличительные параметры машины:

  • Повышенная тяга;
  • Экономичный расход ресурсов;
  • Совместимость с различным навесным оборудованием, которое позволяет обрабатывать грунт, ухаживать за посевами, убирать урожай, транспортировать груз.

Габариты мощного агрегата ХТЗ-181 соответствуют пятому тяговому классу. Ходовая часть имеет две оси качения и бортовые подвески. Повороты выполняются, когда выключен многодисковый фрикцион и затягиваются подходящие ленточные тормоза.

Кабина трактора повышенной комфортности и безопасности. Модернизована система климатизации, улучшен обзор оператора, удобно размещены элементы управления. В герметичной кабине на два места регулируемое водительское кресло, жёсткая внутренняя обивка, необходимая бортовая электроника. Улучшены виброзащитные и теплозвукоизоляционные параметры.

Ключевые технические характеристики трактора:

  • Мотор ЯМЗ-238 с мощностью 190 л. с.;
  • Колёсная база – 230 сантиметров;
  • Ширина захвата колеи – 1435 мм;
  • Параметры трактора (д/ш/в) – 5454/1960/2866;
  • Вес агрегата – 9990 килограмм.

Трактор ХТЗ-240К

В данной серии четыре модели, которые имеют небольшие различия в технических параметрах.

Преимущества данной техники:

  • Возможность выбрать мотор;
  • Усовершенствованная коробка передач;
  • Высокий уровень производительности;
  • Увеличенный размер шин;
  • Кондиционер в кабине.

Технические характеристики ХТЗ 240К:

  • Дизельный двигатель Д-260 / ЯМЗ-238 с мощностью 154,4/ 176,5 л. с.;
  • Колёсная база – 286 сантиметров;
  • Ширина захвата – 186 сантиметров;
  • Радиус поворота – 670 сантиметров;
  • Максимальная скорость – 40 км/ч;
  • Тяговое усилие – 6000 кгс;
  • Параметры – 640*246*346 см;
  • Грузоподъёмность – до 20000 килограмм;
  • Масса агрегата – 8370 килограмм.

Трактор ХТЗ 243

Техника имеет следующие отличительные параметры:

  • Механическую коробку передач на шестнадцать скоростей, переключение которых происходит без снижения мощности в определённом диапазоне;
  • Гидросистему объединённую с пятисекционным гидрораспределителем и гидробаком (ёмкость которого 90 литров). Такая особенность позволяет управлять одновременно несколькими элементами, при этом регулируется расход топлива;
  • Технологию прямого посева No Till, позволяющую выполнять операции с экономией ресурсов;
  • Обеспечивается рациональная скорость при работе со всевозможным навесами и прицепами;
  • Возможность работать с разными прицепами с грузоподъёмностью до 20 тонн при скорости до 40 километров/час.

Технические характеристики ХТЗ 243К:

  • Мотор ЯМЗ-536 с мощностью 184 кВт;
  • Коробка передач – механика с диапазонами/скоростями – 3/12 и 1/4;
  • Максимальная передняя/задняя скорость – 33,6/10,2 км/ч;
  • Двухскоростной ВОМ с частотой вращения 540/1000 оборотов/минуту;
  • Колёсная база – 286 сантиметров;
  • Захват колеи – 186 сантиметров;
  • Габариты (длина/ширина/высота) – 640/246/346 сантиметров;
  • Грузоподъёмность – 5000 кгс.

Более детально узнать о специфике тракторов ХТЗ можно с предложенных видео.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 7012
Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/htz/

Трактор хтз-16331

Данный колесный трактор относят к 3-му тяговому классу. Выпускается он с 1997 года, поэтому считается современной моделью. Машина предназначена для работ в поле. К ней можно присоединить любой вид агротехнических приспособлений: прицепы, полуприцепы, плуг, копалки. Трактор обладает хорошей скоростью и управляемостью. Вообще модель имеет два варианта: хтз-16331-03 и хтз-16331-05.Они отличаются только двигателем.

Технические характеристики:

Параметр Числовые данные
Двигатель 4 такта,6 цидиндров,24 клапана
Мощность 132г/кВт
Коробка передач 16 скоростей вперед,8 скоростей назад
Тип охлаждения воздушное
Объем 6645х2480х3380 мм
Расход солярки максимальный-16,4 л/га
Угол поворота 7,1м

Картинка модели

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 722
Источник: https://toptexnik. ru/traktory/traktor-htz

Трактор ХТЗ 17221

Данная модель пришла на замену известному Т-150К. Агрегат достаточно многофункционален и имеет хорошее тяговое усилие. Среди особенных преимуществ трактора стоило бы отметить:

  • электронную панель приборов;
  • КПП оснащена увеличенным количеством скоростей;
  • увеличенная площадь остекления оператором;
  • комфортную работу оператора, благодаря внедрению в производство агрегата шумоизоляционных материалов.

Блок: 3/14 | Кол-во символов: 416
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Техническое обслуживание

Трактора ХТЗ получили большую популярность благодаря простоте в обслуживании и проведении ремонтных работ.

Пути решения большинства неполадок приведены в инструкции по эксплуатации. Этот документ должен быть обязательно под рукой каждого владельца трактора.

В руководстве пользователя приведена основная информация, касающаяся: технических характеристик, мер безопасности, правил эксплуатации, порядка работы с различным навесным оборудованием, технического обслуживания, правил хранения трактора и пути исправления основных неисправностей.

  • Все трактора данного бренда являются профессиональными и требуют соответствующего обслуживания двигателя.
  • В зимний период времени необходимо заливать масла М-8Г2 или М-8Г2к.
  • В летнее время можно использовать менее вязкие марки: М-10Г2 или М-10Г2к.
  • Меняться смазочный материал должен спустя 1000 часов эксплуатации трактора.
  • Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель, чтобы облегчить выход смазочного материала из системы. Отработку необходимо сливать в заранее подготовленную емкость и утилизировать в соответствующих местах.
  • В трансмиссию рекомендуется заливать масло ТЭп-15. Замена смазочного материала в этом узле должна происходить через каждые 2000 отработанных часов.
  • Дизельное топливо необходимо использовать свежее и чистое, оно должно соответствовать установленным нормам. Не допускается использование старого дизеля. В нем не должно содержаться сторонних механических примесей и осадка.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1478
Источник: https://FermerInform. ru/obzor-traktorov-htz/

Трактор хтз-17221

Трактор хтз-17221 -самый мощный и производительный трактор на колесах. Его аналогом является трактор хтз-150К. Производительность в данной модели увеличили на 20 %,что и отличает его от своего собрата. Кроме того, он выделяется высоким комфортом, а это положительно сказывается на качестве работы. Сейчас же данная модель больше не выпускается. Фото представлено ниже.

Технические характеристики :

Параметр Числовые данные
Мощность 240,210,180  лошадиных сил (в зависимости от двигателя)
Двигатель 6 или 8 цилиндров
Коробка передач 16 скоростей вперед и 8 скоростей назад
Объем 6000х2460х3360 мм
Расстояние от земли до днища 460 мм
Угол поворота 6,6 м или 6,7 м
Тип охлаждения жидкостное

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 707
Источник: https://toptexnik. ru/traktory/traktor-htz

Двигатель

Базовый силовой агрегат – шестицилиндровый, 250-сильный дизель ЯМЗ-53645, оснащен системой впрыска топлива Common Rail. В перечне достоинств двигателя:

  • экономичный расход ГСМ;
  • соответствие экостандартам;
  • высокая ремонтопригодность и унификация комплектующих с фирменными модификациями.

Моторесурс этой модели увеличен до 12000 моточасов. Отдельные серии тракторов комплектуются идентичными по мощности импортными двигателями Д-260 и VOLVO PENTA.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 456
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Обзор модельного ряда

Завод выпускает множество колесных и гусеничных моделей, рассмотрим существующие варианты:

  • ХТЗ-7
  • ХТЗ Т-012
  • ХТЗ-ДТ20
  • ХТЗ-Т25
  • ХТЗ-Т74
  • ХТ-121
  • ХТЗ Т-150
  • ХТЗ-Т150К
  • ХТЗ-181
  • ХТЗ-240К
  • ХТЗ-242К
  • ХТЗ-243
  • ХТЗ-243К
  • ХТЗ-1721
  • ХТЗ-2511
  • ХТЗ-3512
  • ХТЗ-5020
  • ХТЗ-3522
  • ХТЗ-16131
  • ХТЗ-17221
  • СХТЗ- НАТИ

Предлагаем ознакомиться с характеристиками представленных модификаций тракторных машин Харьковского завода.

ХТЗ-7

Первый компактный безрамный трактор СССР, на котором впервые были установлены пневматические колеса и навесная гидросистема.

Трактор ХТЗ-7

Его масса составила всего 1400 кг, производительность силовой установки — 12 л.с. Машина комплектовался двухсателлитным дифференциалом.

Характеристики
Мощность 12 л.с.
Объем мотора 1,32л
Расход горючего 280 г/кВт*ч
Грузоподъемность 0,45т
Масса 1,4т

ХТЗ Т-012

Надежный безопасный трактор, отличающийся простотой управления и безопасностью. Его производительность составляет 11 л.с., при этом, емкость бака для топлива 21 л.

Трактор ХТЗ-012

ХТЗ ДТ-20

Мощность трактора составляла 18 л.с. Он отличался высокими эксплуатационными характеристиками. Его серийный выпуск был приостановлен в 1969 году.

Трактор ДТ-20

ХТЗ Т-25

Серийный выпуск данной модели длился около 5 лет. Машина приобрела большую популярность, благодаря отличной проходимости, простоте в использовании, надежности всех узлов. Особенностью данной модели были пневматические колеса — установленные сзади колеса имели больший диаметр, спереди — меньший.

Трактор Т-25

Производительность двигателя составляла 25 л.с. Передний мост — балансирный. Быстрое торможение обеспечивали тормоза ленточного типа. Установлена жесткая подвеска.

ХТЗ Т-74

Очень удачная модификация, отличалась повышенной надежностью и универсальностью, редко выходила из строя, выпускалась в 5 вариациях. Снята с производства в 1984 году.

Трактор Т-74

Трактор активно применялся как для различных сельскохозяйственных работ, так и для большого спектра дорожных, строительных и транспортных  работ.

ХТЗ-121

Очень удачная конструкция, отличающаяся повышенной проходимостью, надежностью всех узлов и механизмов высокой маневренностью. Машина была способна преодолеть любые препятствия, имела высокую износостойкость, ремонтопригодность и высокие эксплуатационные показатели.

Трактор ХТЗ-121

Кроме того, имеет очень простое управление. На агрегат устанавливался мотор СНД-23 с электростартером производительностью 145 л. с. Машина могла развить скорость более 30 км/ч.

ХТЗ Т-150К

Данная модель принадлежит к 3-ему тяговому классу. Ее вес 8200 кг. Установлена дизельная силовая установка производительностью 128,7 л.с.

Трактор Т-150К

Кабина отлично герметизирована, встроены отопительная и вентиляционная системы, повышающие комфорт механизатора в любое время года.

ХТЗ Т-150

Гусеничная модификация отличается высокой проходимостью по различным типам почв. Трактор снабжен дизельным силовым агрегатом производительностью 150 л. с.

Трактор Т-150

Для облегчения управления машиной, производителем предусмотрен гидроусилитель руля. Отличная комфортабельная кабина защитит механизатора от летнего зноя и зимней стужи, шумов извне и сырости. Встроенный кондиционер еще более увеличивает комфорт внутри кабины.

Характеристики
Тяговый класс 4
Двигатель Д-442ВИ
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 110 (150)
Частота вращения коленвала, об/мин 1850
Удельный расход топлива, г/л.с.ч. 167
Число передач 5/1
Диапазон скоростей переднего хода, км/ч 6,4-15,5
Продольная база, мм 1830
Колея, мм 1330
Дорожный просвет, мм 380
Ширина гусениц, мм 470
Масса эксплуатационная, кг 7820
Среднее давление на почву, кПа 41,0

ХТЗ-181

Эта гусеничная модель имеет повышенную проходимость, устойчивость, может использоваться как на ровных площадях, так и наклонных. Универсальный агрегат способен выполнять различные сельскохозяйственные, трелевочные, строительные, коммунальные и дорожные работы, отличается большой надежностью, качество сборки на высоте.

Трактор ХТЗ-181

Торсионно-пружинная подвеска трактора специально удлинена и имеет пять катков, что снижает давление на почву, позволяет добиться необходимой плавности движения даже в условиях пересеченной местности. На тракторе установлен дизель производительностью 190 л.с.

Характеристики
Мощность 190 л.с.
Объем мотора 14,86л
Расход горючего 180 г/кВт*ч
Грузоподъемность 6,5т
Масса 9,47т

ХТЗ-240К

Масса трактора 8370 кг. На машину устанавливается 6-ти цилиндровая силовая установка Common Rail производительностью 210 л.с. Существует три модификации трактора 240К, отличающихся марками дизелей.

Трактор ХТЗ-240К

Грузоподъемность агрегата — 2 т. Модернизированная КПП, обеспечивает плавность перехода с одной скорости на другую, диапазон скоростей впечатляет. Колеса увеличены, приспособлены для плавного и уверенного движения по бездорожью.

ХТЗ-242К

Трактор оборудован силовой установкой мощностью 240 л.с. Возросла грузоподъемность — теперь машина может тянуть до 5 т груза.

Трактор ХТЗ-242К

Производитель улучшил трансмиссию трактора, поставил дополнительное сиденье для механизатора в кабине, оборудованной не только печкой и вентилятором, но и системой кондиционирования. Подверглась модернизации и гидросистема, позволяющая эксплуатировать скоростные навесные агрегаты.

ХТЗ-243

Весит трактор около 8,6 т. Производительность дизельного агрегата составляет 250 л.с. Грузоподъемность задней навески около 6 т. КПП улучшена, обеспечивает плавный переход скоростей.

Трактор ХТЗ-243

Трактор оборудован эргономичной каркасной кабиной, удобным водительским креслом, системой кондиционирования и отопления. Рулевая колонка имеет рычажное переключение.

Характеристики
Мощность 250 л.с.
Объем мотора 15,7л
Расход горючего 225 г/кВт*ч
Грузоподъемность
Масса 8,6т

ХТЗ-243К

Весит трактор 8450 кг. Дизельный мотор выдает 250 л.с. Агрегат используется для проведения всех видов сельскохозяйственных работ на территориях с тяжелыми грунтами.

Трактор ХТЗ-243К

Кабина состоит из прочного каркаса, отлично герметизирована и звукоизолирована. Внутри имеется все для обеспечения комфорта механизатору.

ХТЗ-3512

Миниатюрный трактор весит всего 2250 кг., предназначенный для садовых работ, виноградарских, полевых. Надежная рама и навеска управляемая гидравликой, позволяет присоединять к машине различные навесные и прицепные агрегаты.

Трактор ХТЗ-3512

Мощность двигателя составляет 35 кг, КПП механическая с большим диапазоном скоростей. Эргономичная кабина оснащена системой вентилирования и отопления. Кабина отлично шумоизолирована и герметизирована.

Характеристики
Мощность 35 л.с.
Объем мотора 1,6л
Расход горючего 200 г/кВт*ч
Масса 2,25т

ХТЗ-5020

Масса трактора 2980 кг, производительность дизельного агрегата 50 л.с.

Трактор ХТЗ-5020

Машина используется для различных сельскохозяйственных работ на заранее подготовленных грунтах. Регулируемые по ширине колеса позволяют механизатору настроить оптимальную ширину колеи для каждого отдельно взятого действия.

ХТЗ-16131

На эту модель устанавливается дизельная шестицилиндровая силовая установка ЯМЗ производительностью 180 л.с. В наличии 2 ВОМ, позволяющих одновременно использовать различный навески.

Трактор ХТЗ-16131

Цельная рама, дифференциал колес, увеличенное тяговое усилие и неимоверная выносливость машины.

Характеристики
Мощность 180 л.с.
Объем мотора 7,14л
Расход горючего 225 г/кВт*ч
Грузоподъемность 4,5т
Масса 8,14т

ХТЗ-17221

Эта модификация предназначена для всех типов сельскохозяйственных работ, повышенных нагрузок. Рамная конструкция ломаного типа, состоит из двух полуосей, крепящихся друг к другу при помощи шарниров.

Трактор ХТЗ-17221

На тракторе установлена дизельная V-образная силовая установка ЯМЗ-238 с водяным охлаждением. Запускается дизель от электростартера. Гидросистема общая, как для управления раздельно-агрегатным навесным оборудованием, так и рулевой колонкой. Трактор полноприводный. Кабина двухместная, герметичная, звукоизолированная со встроенным кондиционером.

Характеристики
Мощность 175 л. с.
Объем мотора 11,15л
Расход горючего 260 г/кВт*ч
Грузоподъемность 4,5т
Масса 8,76т

СХТЗ-НАТИ

Это модификация гусеничного трактора, выпускавшаяся до 1952 года. Мощность дизеля составляла 52 л.с.

Трактор СХТЗ-НАТИ

Рама была клепаная, состоящая из 2-х лонжеронов с поперечными балками. Кабина не отличалась эргономичностью, была полузакрытой. Трактор отличался отличными транспортировочными качествами, доказал не раз на деле свою универсальность.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 8329
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/traktory/traktor-htz-obzor

Видео обзор

Обзор трактора ХТЗ-240К. Сравнение тракторов ХТЗ-150К и ХТЗ-17221

Обзор предпосевной культивации трактором ХТЗ-17221

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 166
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/traktory/traktor-htz-obzor

Силовая передача

Отдельного обзора заслуживает трансмиссия трактора. В ее состав входит 4-х диапазонная, многоступенчатая синхронизированная КПП с шестнадцатью передачами переднего и восемью заднего хода.

  • Диапазон скоростных режимов переднего хода находится в пределах 3,75-33,61 км/ч.
  • Для движения трактора в реверсном режиме со скоростью от 5,7-10,21 км/ч используется передача заднего хода.
  • Раздаточная коробка обеспечивает подачу крутящего момента на ведущий передний мост и отключаемую — на задний. Независимый механизм отбора мощности двухрежимный, соответственно 540 и 1000 об/мин.
  • Преимущества переднего привода в стабильности тяговых характеристик, повышении курсовой устойчивости, увеличении ресурса рамного шарнира.

Для оперативного подключения заднего моста при пробуксовке ведущих колес применяется отдельная муфта. Гарантийный ресурс трансмиссии составляет 1500 часов наработки.


Фото: 240К в работе

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 918
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Трактор хтз-243К

Трактор хтз-243К является колесной моделью и основан на хтз-170.Он модернизирован и максимально приближен к европейским требованиям качества. Производительность труда в нем увеличена на целых 20 %.Данная модель хорошо маневрирует на любом виде грунта. Весит он 8 с половиной тонн. Сама машина может поднять до 5 тонн.

Технические характеристики:

Параметр Числовые данные
Двигатель 6 цилиндров
Мощность 210,240,250 лошадиных сил
Коробка передач 16 скоростей вперед, 8 скорости назад
Объем 6400х2460х3460
Клиренс 400 мм
Угол поворота 6,7 м
Скорость 35 км/ч

Фотографию  можно посмотреть ниже

Так же можете прочитать про Трактор Кировец – Модельный ряд и особенности

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 681
Источник: https://toptexnik. ru/traktory/traktor-htz

Кабина

Комфортность работы оператора обеспечивается размещением по центру регулируемого по росту и весу подрессоренного сидения, наличием рулевой колонки с гидроусилителем и подвесными педалями, панорамным остеклением со свободным обзором передней и задней полусферы.

Кабина отличается современным дизайном, максимально удобным размещением элементов управления, наличием бесступенчатой регулировки системы климатизации, эффективной тепло-звукоизоляцией и виброзащитой.

В списке усовершенствований и доработок — изготовленная по специальной технологии коррозиестойкая и прочная пластиковая облицовка трактора, антибликовое покрытие капота, перенос глушителя выхлопа на несущую раму, комплектация машины совершенным светотехническим оборудованием.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 746
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Трактор ХТЗ 3512

ХТЗ 3512 – это минитрактор, который универсален в своем использовании и может выполнять широкий спектр задач, начиная от элементарной работы в саду, и заканчивая работами на строительных участках. Среди особенностей этого оборудования стоит выделить:

  • надежность;
  • простота и удобство в эксплуатации;
  • низкий радиус разворота в 3,5 м;
  • хорошая шумоизоллированная кабина оператора.

Блок: 7/14 | Кол-во символов: 394
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Преимущества и недостатки

Новый трактор в полной мере отвечает требованиям современных сельскохозяйственных технологий. В то же время, не исключается его применение в реализации масштабных строительных проектов, а также в коммунальной сфере.

  • Специалисты отмечают экономную эксплуатацию и доступное по стоимости обслуживание новой модели, взаимозаменяемость ремонтного ассортимента, возможность устранения отказов и неисправностей своими силами, в том числе на удалении от ремонтных баз.
  • В процессе предварительных испытаний доказано значительное снижение утомляемости оператора и сохранение стабильной производительности при выполнении сложных работ.
  • Также положительно отмечена опциональная установка кондиционера, предпускового подогревателя, более точного топливомера, поставка комплектующих для установки спаренных колес.

При разработке проекта был задействован опыт эксплуатации аналогичных по мощности и назначению колесных универсалов функционального и общего назначения, а также отзывы и пожелания из владельцев.

С другой стороны, не устранены некоторые конструкционно-производственные недостатки, выявленные при эксплуатации предыдущих моделей. В частности, имеет место более чем низкий ресурс уплотнения водяного и подкачивающего топливного насоса, сальника коренного подшипника.

Много проблем создает четырехдиапазонная коробка передач. Чаще всего выходят из строя первичные валы, гидромуфты переключения передач. Также отмечен низкий уровень надежности насосов-дозаторов рулевого управления.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 1504
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Отзывы владельцев

Качественных изменений в конструкции ХТЗ-240К пока не наблюдаю. После нескольких месяцев эксплуатации с большими трудностями стала включаться первая передача, в последующем одновременно отказали 1 и 4 диапазоны. Не оправдала ожиданий кабина, вибрация от работы двигателя и трансмиссии находится на уровне снятого с производства трактора Т-150.
Кирилл

Качество сборки ХТЗ 240К и долговечность отдельных деталей и даже узлов оставляют желать лучшего. Снижать время вынужденных простоев удается благодаря дополнительным затратам средств и рабочего времени. Выручает наличие и взаимозаменяемость ремонтного ассортимента. По количеству отказов и неисправностей лидируют трансмиссия и гидросистема. Меньше всего проблем с силовым агрегатом и ходовой частью. Во всех отношениях целесообразна замена тросового управления агрегатами системой тяг и рычагов.
Василий Федорович

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 887
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Трактор хтз-150К-09

Данная модель может использоваться для общих нужд сельского хозяйства. Трактор оснащен таким протектором шин, который позволяет проезжать по бездорожью. Охлаждение у машины водяное, без турбонаддува. Топлива расходуется 24 литра в час.

Технические характеристики:

Параметр Числовые данные
Мощность 175 лошадиных сил
Двигатель 6 цилиндров
Коробка передач 12 скоростей переднего и 4 заднего хода
Объем 6130х2406х3195 мм
Угол поворота 6,5 м
Тяговой класс 3
Выдерживаемый вес 10 тонн

Важно, что двигатель  помещен в нишу перед кабиной, поэтому внутри легко произвести ремонтные и обслуживающие работы. Картинка трактора есть ниже.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 648
Источник: https://toptexnik.ru/traktory/traktor-htz

Цены

Средняя стоимость трактора ХТЗ-240К с нулевой наработкой и в стандартной комплектации на начало весны 2017 года составляет 50 000 у. е. По мнению специалистов, этот показатель соответствует ценовому диапазону идентичных по назначению и мощности машин, разработанных в ближнем зарубежье.

Предложений по продаже подержанных машин этой модели на тракторном рынке немного. За два с небольшим года межремонтный ресурс относительно новых тракторов выработан в среднем на 25-30% , поэтому купить бэушную машину менее чем за 35-38 тысяч у.е. можно только после завершения уборочного сезона.

Видео: трактор 243К и культиватор ALCOR 10

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 631
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Трактор ХТЗ 2511

Агрегат этой модели пользуется на отечественном рынке особой популярностью в первую очередь благодаря своей экономичности, хорошей маневренности и простоте в обслуживании. Среди технических характеристик стоило бы отметить:

  • мощность: 27 л. с.
  • габариты: 1420х3280х2490 мм
  • вес: 2200 кг
  • радиус разворота: 3,5 м
  • топливный бак: 50 л
  • скорость: 30 км/ч

Блок: 9/14 | Кол-во символов: 364
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Аналоги

Эта категория представлена фирменными машинами марки ХТЗ-17221, несколькими идентичными по мощности моделями Минского завода, а также тракторами Джон Дир 6-й серии и китайскими универсалами бренда Фотон.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 212
Источник: https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/

Трактор ХТЗ Т-25

Он выпускался всего в течение 5 лет. Но за такое небольшое время своего производства пользовался огромной популярностью. Среди особенностей этого мини-трактора стоит отметить, что передние колеса были уменьшенного диаметра по сравнению с задними.

Технические характеристики:

  • Мощность, л.с. (кВт) — 25 (18,4)
  • Тип трансмиссии — механическая
  • Тип подвески — жесткая, с балансирным передним мостом
  • Тормоза — ленточные

Блок: 10/14 | Кол-во символов: 430
Источник: https://sadovij-pomoshnik. ru/traktory/firmi-htz.html

Трактор хтз-тс-5

Данная модель является гусеничным бульдозером. Она предназначена для дорожных работ всех категорий, начиная от очистки снега и заканчивая ремонтными работами. Трактор появился на рынке промышленных машин совсем недавно-в 2014 году.

Технические характеристики:

Параметр Числовые данные
Двигатель 6 цилиндров
Мощность 180 лошадиных сил
Скорость 11 км/ч
Клиренс 400 мм
Объем 5890х2520х1880 мм
Расход солярки 220г/кВт

Фото трактора имеется ниже.

В заключении добавим, что все представленные модели хорошо конкурируют с зарубежными моделями. На сегодняшний день Харьковский завод еще действует и выпускает примерно две тысячи машин в год. И техника эта довольно популярна из-за своей надежности, качества, экономичности, экологической чистоты и эффективности. Кроме того, запчасти на нее легко найти и заменить, а цены на них и на сами модели, конечно, ниже, чем у европейских производителей.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 905
Источник: https://toptexnik.ru/traktory/traktor-htz

Трактор ХТЗ Т-012

Т-012 производили на Харьковском тракторном заводе.

ХТЗ Т-012 имеет ряд преимуществ:

  • он удобен;
  • надежность;
  • безопасность;
  • простота в управлении.

Среди технических характеристик стоит отметить мощность в 11 л. с., маленький радиус поворота в 1,5 м и вместительный топливный бак в 21 л.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 303
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Трактор ХТЗ-240К

Это серия тракторов, которая представлена 4-мя моделями. Главные преимущества такой техники:

  • высокая производительность;
  • выбор двигателя;
  • модернизированная коробка передач;
  • шины увеличенного размера;
  • наличие кондиционера.

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 239
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Трактор ХТЗ Т-74

Данная модель гусеничного трактора не производится еще с 1984 г. Это весьма универсальный агрегат, который выпускался в 5 модификациях. Он выполнял широкий спектр работ не только в сельском хозяйстве, но и часто использовался при строительных и дорожных работах.

Блок: 13/14 | Кол-во символов: 280
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html

Трактор ХИЗ ДТ-20

В 1969 г. выпуск этого минитрактора был остановлен. Агрегат отличался своей мощностью в 18 л. с., хорошей надежностью и маневренностью.

На сегодняшний день трактора, какие выпускает ХТЗ, не устают нас радовать своими новыми моделями и улучшенными качествами. Вся техника производится на высшем уровне, что и делает ее популярной среди других марок.

Блок: 14/14 | Кол-во символов: 366
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz. html

Кол-во блоков: 34 | Общее кол-во символов: 34405
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
  1. http://1potraktoram.ru/traktory/htz/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 8329 (24%)
  2. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/traktory/traktor-htz-obzor: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 8495 (25%)
  3. https://FermerInform.ru/obzor-traktorov-htz/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 2589 (8%)
  4. https://agromania.com.ua/traktory-xtz-240k-osobennosti-modernizacii-modelnogo-ryada/: использовано 7 блоков из 10, кол-во символов 5354 (16%)
  5. https://toptexnik.ru/traktory/traktor-htz: использовано 7 блоков из 11, кол-во символов 5003 (15%)
  6. https://truck.ironhorse.ru/category/ua/xtz: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1251 (4%)
  7. https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/firmi-htz.html: использовано 10 блоков из 14, кол-во символов 3384 (10%)

Харьковский тракторный завод – официальный сайт, история создания, адрес компании

Общие сведения. ОАО “Харьковский тракторный завод им.Орджоникидзе” (ХТЗ) – крупнейшее и единственное в Украине и странах СНГ предприятие по производству унифицированных гусеничных и колесных сельскохозяйственных тракторов общего назначения.

На сегодня продукция ХТЗ представлена широкой гаммой тракторов мощностью от 35 до 190 л.с. Это колесные и гусеничные тракторы общего назначения, пахотно-пропашные, и тракторы малой мощности, которые агрегатируются с более чем 250 наименованиями сельхозмашин и орудий.

Помимо тракторов завод выпускает дорожно-строительную и спецтехнику (на базе тракторов), гусеничные тягачи, горячештампованные заготовки, сложнорежущий инструмент и технологическую оснастку, литьё, товары народного потребления, запасные части.

Производимая заводом техника используется в сельском хозяйстве, жилкоммунхозе, строительстве, промышленном производстве, для транспортировки больших грузов. Значительная часть техники идет на экспорт.

Большее значение предприятие уделяет сопровождению тракторов – предпродажному, гарантийному и сервисному. С января 2006 года реализация продукции осуществляется через эксклюзивного дистрибьютора – ООО “Торговый дом ОАО “Харьковский тракторный завод”, который имеет дилерскую сеть на территории СНГ и стран ближнего зарубежья.

Оборот предприятия за 2006 год составил $69 млн.

Собственность. До 2007 года основным акционером ХТЗ был харьковский бизнесмен, совладелец группы DCH Александр Ярославский. Теперь завод пребывает в собственности группы ГАЗ, принадлежащей российскому миллиардеру Олегу Дерипаске, совладельцу группы “Базовый Элемент”.

История. Первенец украинского тракторостроения – колесный трактор СХТЗ 15-30 с керосиновым двигателем мощностью 30 л.с. – с конвейера Харьковского тракторного завода сошел 1 октября 1931 года.

За 75 лет работы в цехах предприятия было изготовлено около 3 млн. тракторов. Среди всех тракторных заводов бывшего СССР ХТЗ – единственный завод, выпускавший модели тракторов всех существующих классов – от маленьких садово-огородных мощностью от 8 л.с. до мощных 190-сильных – гусеничных и колесных.

26.11.2008

Трактор

ХТЗ: описание, цена

Трактор универсальный ХТЗ предназначен для работы в коммунальном, строительном и сельском хозяйстве. Автомобиль харьковского производства комплектуется колесами с большим диаметром и увеличенным протектором, что значительно увеличивает показатель проходимости. Широкий спектр используемого навесного оборудования значительно расширяет функциональные возможности рассматриваемого оборудования.



Описание

Трактор ХТЗ имеет простую конструкцию и пользуется популярностью на постсоветском пространстве.Рестайлинг 150-й серии был проведен в 2011 году. В результате модернизации улучшилось сиденье водителя, кабина стала двухместной с улучшенными параметрами безопасности. Среди нововведений – обновленная панель, усиленная звуко- и шумоизоляция, улучшенная обзорность. По запросу машины комплектуются кондиционером встраиваемого типа.

В рабочее положение агрегат приводится мощным двигателем ЯМЗ-236Д-3. Показатель мощности силовой установки – 180 «лошадей», есть система предпускового подогрева, а также коробка передач на три диапазона.Есть возможность переключения скоростей, не отвлекаясь от сельскохозяйственных работ. Коробка передач агрегатирована с двухсторонним валом отбора мощности, который служит для управления различным навесным оборудованием.





Характеристики

Ниже приведены параметры технического плана, присущие технологии ХТЗ (Харьков):

  • Тип силовой установки – ЯМЗ-236Д-3.
  • Цилиндры – размещенные V-образные в количестве 6 шт.
  • Рабочий объем 11 литров.
  • Блок трансмиссии – коробка механическая без нарушения диапазона мощности.
  • Рабочий объем / диаметр поршня – 140/130 мм.
  • Вал отбора мощности независимый двухскоростной.
  • Тяговая нагрузка – 30-60 кН.
  • Максимальная скорость (вперед / назад) 17/9 км / ч.
  • Колея – 1680 мм.
  • Колесная база – 3000 мм.
  • Масса – 8,5 т.
  • Радиус поворота (минимальный) – 6 м.
  • Дорожный просвет – 400 мм.

Техника бывшая в употреблении

Трактор ХТЗ приспособлен для работы со следующими типами навесного оборудования:

  • Плуг, вспахивающий почву с использованием нескольких лемехов.
  • Бульдозерный отвал, дающий возможность убирать на участке строительный и прочий мусор, сыпучие материалы, снег.
  • Сельхозтехника (сеялки, бороны, культиваторы).
  • Прицеп грузоподъемностью до 20 тонн.
  • Возможность установки железнодорожной сцепки расширяет функциональные возможности оборудования в части буксирных тележек и аналогичных прицепов.



Трактор ХТЗ удобен в эксплуатации, имеет надежность, высокие качественные показатели, доступную цену. Дополнительный плюс – наличие расходных материалов и запчастей во всех регионах страны.

Кабина

Отдельно стоит отметить рабочее место, так как оно получило ряд кардинальных улучшений. Салон рассчитан на двух сотрудников, в нем созданы все условия для оптимальной организации рабочего процесса. Сиденье оператора оснащено пружинами с гидроамортизаторами. У них есть возможность подстраиваться под массу водителя. Предусмотрена система нейтрализации вибраций, возникающих при движении по сложному грунту и неровным поверхностям.

Оба сиденья регулируются по спинке и расстоянию до панели приборов. Вентиляция в салоне трактора ХТЗ-150К – естественного типа (воздух циркулирует через открытые окна по бокам). В холодное время года обогреватель сохраняет комфорт и тепло. Все индикаторы, устройства управления и контроля размещены таким образом, чтобы не мешать человеку. При этом они находятся в свободном доступе у оператора. Обшивка кабины отличается хорошей шумоизоляцией, практичностью и простотой.

Стоимость и аналоги

Цена трактора ХТЗ намного доступнее, чем у зарубежной техники того же класса. При этом функциональность и комфорт практически не отличаются. По этой причине положение рассматриваемой технологии в постсоветских странах остается стабильно высоким. Подержанную модель 2000 года можно купить за 600-700 тысяч рублей. Но более современные модификации будут стоить в 2-3 раза дороже.

Основные конкуренты данной машины:

  • «Слобожанец» (ХТА-200В).
  • ХТЗ-17221.
  • МТЗ.


Итог

Трактор ХТЗ (Харьков) комплектуется деталями повышенной прочности. Это позволяет успешно эксплуатировать его в различных климатических зонах. При правильном обслуживании и соблюдении рекомендаций производителя срок эксплуатации оборудования до капремонта будет длительным.

Конструкция агрегата обеспечивает максимальный доступ к основным рабочим элементам, упрощая их обслуживание, замену и ремонт.Умеренная цена и доступность запчастей также являются существенными факторами, влияющими на популярность этой машины. Поскольку трактор агрегатируется с широким спектром навесного оборудования, его применение актуально в самых разных сферах, от перевозки грузов до обработки сельхозугодий и помощи на стройплощадках.

Китайские тракторы | Трактор и строительный завод Wiki

Китайские тракторы уникальны тем, что в Китае насчитывается более 60 тракторных заводов, [1] , производящих тракторы, которые варьируются от технологий 1960-х годов до новейших передовых технологий с инвестициями западных компаний, таких как John Deere, CNH и AGCO.

Обзор

Китайская тракторная промышленность стремительно растет по мере того, как сельское хозяйство в Китае становится все более механизированным, а также из-за низкозатратного производства, поставляющего недорогие тракторы во все части мира. Есть много заводов, которые производят тракторы одинаковой конструкции и даже торговой марки, а также другие, которые кажутся уникальными благодаря их собственному бренду и технологиям. Многие компании реорганизовывались несколько раз под разными названиями, поэтому их трудно отследить (кроме, возможно, их города происхождения).Есть также много дистрибьюторов (экспортеров) из Китая, которые, кажется, выдают себя за производителей, хотя на самом деле они ничего не производят.

Многие из известных производителей либо создали новые совместные предприятия в Китае, либо приобрели существующих производителей тракторов. Например, в 2007 году John Deere приобрела Ningbo Benye Tractor Co , выпускаемую под маркой Benye , а в 2001 году CNH учредила совместное предприятие с SAIC под названием Shanghai New Holland Agricultural Machinery Corp., производство тракторов Shanghai Tractors, Shanghai-New Holland и New Holland. AGCO производит тракторы под брендами Valtra и Massey Ferguson, а также двигатели и другое оборудование.

Китайские тракторы экспортируются по всему миру под их собственными названиями (Foton Lovol и Jinma), которые являются двумя наиболее известными, и под любым количеством торговых марок под частной торговой маркой (вы говорите им, какое имя поставить на трактор). -Они будут как с другими товарами).

Путаница

Что-то, что затрудняет отличие китайских тракторов и заводов друг от друга, заключается в том, что название компании часто включает в себя город или провинцию, в которой находится завод.Например, есть около 14 различных компаний, у которых есть «Вэйфан» в названии или бренде, более 25 – с «Шаньдун» в названии или бренде и так далее. Еще больше усложняло это то, что все фабрики когда-то были государственными. Китай начал приватизацию или полуприватизацию фабрик несколько лет назад. Многие из них были реорганизованы или объединены с другими, а многие до сих пор частично принадлежат правительству штата. Конструкции и модели используются разными компаниями, поэтому существует несколько компаний, которые производят тракторы под торговой маркой Tai Shan , тракторы серии Tai Shan (то же самое с Jinma ) или несколько компаний, которые выглядят как Foton . s, но может быть совсем другой марки.

One more thing to factor in are the trading or export companies that have been formed. Some are owned by the tractor manufacturing companies, and many more are independent of any factory. These independent ones will sell tractors from multiple suppliers under their own private brand, yet their websites lists them as manufacturers.

Tracking the various companies, exporters, how they have merged, divided or developed over the years is very difficult.

Chinese Tractor Factories

Chinese Brands

Private Label Tractors Made in China

See also

References

v · d · e
Current own brands

AgroPro  • Beiye  • Benniu  • Benye  • BOMR  • Boton  • Bulland  • Carrian  • Changfa  • Changlin  • Chery  • Chuanfeng  • Chuanlong  • CLF  • DaDiHong  • Dadaoyuan  • Detank  • Dior  • Dongfeng  • Dongqi  • Donvita  • Enfly  • Farm-Kits  • Fortune  • Foton  • Fujian  • Futian  • Fuwo  • Gensco  • Guangyuan  • HaiShan  • Hanwo  • Haofeng  • Haotian  • Harbin  • Hebei  • Henan Lishen  • Hengyang  • Hongli  • Hortrac  • Huaxia  • Huanghai  • Huanghai Jinma  • Huanhai  • Huaqi  • Huate  • Huaxia  • Hubei  • Huiyou  • Hunan  • Jemar  • Jia Ning  • Jiang Dong  • Jiangling  • JiangSu  • Jichi  • Jinfu  • Jinling  • Juling  • Kaitai  • Kalida  • KAT  • Keroty  • Kinta  • Kuaifa  • Laotuo  • Linhai  • Liulin  • Longfeng  • Longjiang  • Lovol  • Luhewang  • Lutong  • Luwei  • Luzhong  • Mejor  • Newyear  • NewYoke  • Ningbo  • Ouqi  • Qian Liniu  • Rogone  • Ruyu  • Sahm  • Shandong Changlin  • SH – Deutz Fahr  • Shandong Juli  • Shangdong  • Shanghai-New Holland  • ShenNiu  • Shenyang  • Shifeng  • Shijihong  • Shijixing  • Shuangli  • Shuhe  • Sinoway  • Tai’an Taishan Guotai  • Taihong  • TaiShan  • TaiShan (Huayue)  • TaiShan Shandong  • Tianjin  • Tianjin Deere  • Tianjin Tieniu  • TianShan Benma  • TianTong  • Unique  • WeiFang  • Weifang Taishan  • Weitai  • Weituo  • Weizhong  • World  • Wuzheng  • Xiagong  • XinBaiJin  • XinBaiJin  • XingTai  • XiangYangHong  • Xing Zhou  • Xinhu  • Xinnuo  • XTSN  • YiDaneng  • YTO  • Zhengzhou  • ZhongLian  • Zhongtuo  • Zhongzhou  • Zoomlion

Defunct OEM brands
Current ‘badge’ brands

Acme  • Aulery  • Basun  • Bocheng  • BONA  • Camco  • Clyde  • Dadaoyuan  • Dexing  • Di Er Bao Ye  • Evangel  • Ever-lasting  • FM  • Foison  • Foron  • Fubang  • Gecheng  • GM  • Golden (China)  • Guangda  • Hanyuan  • Harvest King  • Hengan  • Hercules  • Indotrak  • Jiang Dong  • Junyu  • Langpu  • Leyland (China)  • LGMG  • LKD  • Lordsoem  • Lu Tows  • MAP (China)  • Mateng  • Mejor  • Mingsin  • Monza  • NanYue  • Ningbo  • Ningbodeer  • Ohfu  • Pengrun  • Potent  • Protech  • Raphael  • Renoman  • RH  • Ruihua  • RunYuan  • Scope International  • SENS  • Shallwin  • Shenghan  • Shuangwei  • Shunkai  • Silon  • SinoGallop  • SL Leopard  • SRD  • Sunco  • Super  • Tangsun  • TEAK  • TNG  • Topall  • Uplion  • Vmax  • Vovo  • W&P  • WeiJun  • Whirlston  • Wingin  • Wolwa  • Wonderful  • World Symbol  • Wuxing  • Xiaer  • Xiamen  • Xuebao  • Zainab Bangura  • Zhongyuan  • Zonda  • ZSZG  • Zymac

Defunct ‘badge’ brands
Others

 •

v · d · e

Early Makes – pre 1940s

1940s to 1980s

Modern post 1980s

9017

Independents
North America

Europe

India & Pakistan

Middle East
(Turkey, Iran,
Iraq, Syria etc. ..)

Дальний Восток
(Австралазия, Китай,
Япония, Корея, Таиланд,
Вьетнам и т. Д.)

Южная Америка
(Аргентина
, Бразилия,
Уругвай и т. Д.)

Африка

Азия
(Россия, Таджикистан,
Узбекистан, Украина)

48

Специализированные типы тракторов

Известные люди – связанные с тракторной промышленностью

Изобретатели
000

Новая выставка в Государственном Политехническом музее 9 декабря 1 9 декабря Государственный политехнический музей КПИ им.

Игоря Сикорского пополнился очень интересным экспонатом – трактором ХТЗ-15/30.Этот трактор нам достался из Национального исторического музея Украины.

Сопровождающая историческая справка, предоставленная НМУ, подтверждает, что «Она была получена в Национальном историческом музее Украины в декабре 1958 года из Тарановской средней школы Лазирковского района Полтавской области … После реорганизации в 1958 году по решению Ведущими региональными организациями колесный трактор «ХТЗ» №15351 (моторный) довоенного времени передан учащимся практических классов Тарановской общеобразовательной школы Лазирковского района Полтавской области… Директор Тараньевской средней школы – Ворона И.Ю. 5 октября 1958 года передал этот трактор Киевскому государственному историческому музею ».

Трактор ХТЗ-15/30 выпускался на Харьковском тракторном заводе (ХТЗ) в 1931-1937 годах и был первым массовым отечественным трактором. За 1931-1937 годы было изготовлено около 17 248 тракторов. Поскольку двигатель нашего трактора имеет номер 15351 (единичный номер машины), то, используя данные о количестве произведенных единиц, мы можем определить, что этот показатель был произведен в 1932 году, почти в октябре.

Серийное производство тракторов колесных «Запорожец» мощностью 18 к / с с масляными двигателями (Запорожье) и гусеничных «Коммунар» с газовым двигателем мощностью 50 к / с (Харьков). Но выпуск продукции не удовлетворял потребности сельского хозяйства. Правительство СССР создало Всесоюзную комиссию по испытанию тракторов. Было около 30 машин зарубежного и советского производства, и в качестве прототипа отечественного трактора комиссия выбрала трактор International American 15/30 производства компании International Harvester.Согласно принятой в начале ХХ века маркировке тракторов, цифры после марки трактора означают мощность трактора в к / с на шкиве колеса.

Было решено построить тракторный завод в Харькове, так как город имел высококвалифицированный персонал. У них была учебная база и опыт тракторного производства на Харьковском тепловозостроительном заводе. Строительство Харьковского тракторного завода началось в январе 1930 года и закончилось 21 сентября 1931 года.Первый трактор ХТЗ-15/30 сошел с конвейера 1 октября 1931 года.

Трактор простой классической конструкции с минимальным использованием цветных металлов и резинотехнических изделий. Настоящий «стальной конь» – у него было металлическое сиденье и руль. Основной материал – ковкое железо. Двигатель карбюраторный, рядный, 4-х тактный, керосиновый, 4-х цилиндровый, мощностью 31 л.с. Имеет воспаление от магнита. Двигатель заводился на бензине, но работал на газе.Для предотвращения детонации вода при перегрузке подавалась в баллонах. Это связано с установкой трех резервуаров. Двигатель укомплектован масляным насосом, фильтром и надежным масляным воздухоочистителем. Коробка передач: три скорости переднего хода, одна скорость заднего хода. Скорость от 3,5 до 7,4 км / ч. Крытая масса 3011 кг. У трактора было две фары: одна – впереди, другая – сзади.

Использование трактора часто ограничивалось небольшим количеством орудий, с помощью которых он работал.Поэтому трактор в основном использовался для вспашки специальным трехколесным плугом. Такие операции, как боронование, посев, укладка посевов выполнялись трактором с гужевой тягой. Орудия, запряженные лошадьми, могли сочетаться с трактором местными механиками. Трактор широко применялся для стационарных работ и приводов хомяков (т.н. трансмиссия). Несоответствие пахоты трактора, вызванное колесным двигателем, привело к внедрению гусеничных тракторов.Следующей моделью массового трактора Харьковского тракторного завода стал гусеничный СХТЗ-НАТИ. А в дальнейшем почти все пахотные тракторы в СССР были гусеничными.

Первый массовый трактор ХТЗ-15/30 оказался ненадежным и из-за отсутствия квалифицированного персонала и технического обслуживания часто выходил из строя. Наибольшие претензии касались трансмиссии (подшипники и шестерни), она выходила из строя почти каждый месяц.

«ХТЗ» освоили производство тракторов, поэтому производство запасных частей было обеспечено другими предприятиями.Таким предприятием стал завод имени Ивана Лепсе, созданный на базе механических мастерских Киевского политехнического института (ныне в их здании располагается Государственный политехнический музей). В 1922 году мастерские освоили производство запасных частей к импортным тракторам и получили статус учебно-механического завода КПИ. Музей носит имя главы ЦК Союза металлистов Ивана Лепсе. Впоследствии завод исключили из соответствия КПИ и включили в различные ассоциации.В 1934 году завод начал выпуск запасных частей для отечественных тракторов.

Маломоторная наработка первых тракторов, ограниченное движение на дорогах потребовали особых организационных мероприятий по их использованию. Были машинно-тракторные станции (МТС), привязанные к полям и земле. Коммунальные хозяйства забрали технику для работы на своих полях.

В настоящее время на поле работает только один механизатор (тракторист). В начале 1930-х слесарь работал с прицепом (прицепом).До внедрения гидравлической системы для грейферного сельскохозяйственного оборудования и техники требовалась помощь другого человека (иногда одного или нескольких). Другой человек должен помогать навешивать сельскохозяйственную машину или устройство и должен работать на нем – он поднимал или опускал корпуса плуга во время вращения машинно-тракторного агрегата, также регулировал глубину обработки почвы, включал и с машин.

Создание серийного производства тракторов позволило отказаться от закупки тракторов за рубежом в 1932 году.Несмотря на определенные недостатки конструкции и специфики использования, трактор ХТЗ-15/30 стал машиной, позволившей быстро восстановить сельскохозяйственное производство после Голодания 1932-1933 годов. Стало возможным механизировать сложнейшие работы на поле, которые веками требовали много ресурсов и затрат.

На сегодняшний день в Украине сохранилось несколько единиц тракторов ХТЗ-15/30. Эти тракторы в разной сохранности выставлены в Винницком, Днепровском и Полтавском исторических музеях, а также в Музее хлеба (Переяслав-Хмельницкий).Трактор ХТЗ-15/30, безусловно, является ценным достоянием экспозиции нашего музея.

Tesla, акции Hertz растут вслед за заказом на 100000 электромобилей – TechCrunch

Гигант по аренде автомобилей Hertz разместил заказ на поставку 100000 автомобилей Tesla к концу 2022 года, что стало крупнейшей разовой закупкой электромобилей за всю историю. Согласно источникам, цитируемым Bloomberg, сделка, которая увеличит предложение электромобилей гиганта по аренде автомобилей до 20% его мирового парка, оценивается в 4,2 миллиарда долларов.

автомобилей Tesla Model 3 появятся в аренде Hertz уже в следующем месяце в крупном U.S. рынки и избранные города Европы, согласно данным компании по аренде.

Заказ, вероятно, будет представлять собой значительную часть произведенных и поставленных Teslas в течение следующих 14 месяцев. В 2020 году производитель электромобилей поставил 499 550 автомобилей, подавляющее большинство из которых – его самый популярный седан Model 3. Производство и поставки в этом году выросли. Tesla поставила 627 572 автомобиля за первые три квартала 2021 года. За тот же девятимесячный период компания произвела около 624 582 автомобиля.

Hertz также объявила о планах установить тысячи зарядных устройств по всей своей сети, чтобы поддержать рост количества электромобилей, в дополнение к «премиальному и дифференцированному опыту аренды» для клиентов, арендующих Tesla, который включает обучение водителей тому, как использовать и заряжать автомобиль. Клиенты, которые арендуют Tesla Model 3, также будут иметь доступ к станциям наддува Tesla, инфраструктуре, которая уже находится под давлением в некоторых местах, поскольку продажи электромобилей Tesla стремительно растут.

Акции

Tesla выросли более чем на 5% после появления новостей, в результате чего цена акций достигла 960 долларов вскоре после открытия рынка.Акции Hertz также выросли на 11%, примерно до 27 долларов.

Как и другие компании в индустрии путешествий и туризма, Hertz пережила тяжелую пандемию: снижение арендной платы вынудило компанию подать заявление о защите от банкротства в мае прошлого года. Сделка с Tesla заключена всего через четыре месяца после того, как Hertz вышла из банкротства, на фоне заметного восстановления индустрии аренды автомобилей. Инвестиционные фирмы Knighthead Capital Management и Certares Management приобрели Hertz в начале этого года.

Падение

акций Hertz 9.8% в первый день Nasdaq повторно выставляет на продажу

электромобилей Tesla Model 3 в районе Герца.

Hertz

После защиты от банкротства в июне материнская компания по аренде автомобилей Hertz дебютировала на бирже Nasdaq во вторник, упав на 9,8% до 26,17 доллара за акцию.

Hertz Global Holdings, торгуемые под тикером HTZ, колебались в течение дня от 25,40 до 28 долларов за акцию. Он не смог достичь цены предложения 29 долларов за акцию некоторыми акционерами компании – верхнего предела ранее намеченного диапазона.

Неудовлетворительные результаты были достигнуты после того, как предложение акций было увеличено на 20% до 44,52 миллиона акций по сравнению с 37,1 миллиона, объявленными на прошлой неделе. Акции были предложены группой акционеров, включая Cougar Capital и Oaktree Capital Management, которые привлекли 1,3 миллиарда долларов на новых условиях, согласно публичной документации.

Из предложенных акций Hertz заявила, что выкупит у андеррайтеров более 10,3 миллиона акций по совокупной цене покупки в 300 миллионов долларов.

С октября 2020 года обыкновенные акции Hertz торгуются на внебиржевом рынке под символом HTZZ после подачи заявки в соответствии с Главой 11 в мае 2020 года. Компания, вышедшая из банкротства, ранее подавала заявку на листинг на Nasdaq под этим тикером. условное обозначение «ХТЗ».

Неоплаченные варранты компании также были размещены во вторник на Nasdaq под тикером HTZWW. Во вторник публично торгуемые варранты снизились на 18,5% до 16,95 доллара за акцию.

Hertz сказал, что Goldman Sachs, JPMorgan и Morgan Stanley выступили в качестве ведущих менеджеров по букраннингу предлагаемого предложения, которое, как ожидается, закроется в пятницу.

План публичного предложения и обратной покупки последовал за ростом акций компании после того, как она объявила бывшего генерального директора Ford Марка Филдса своим временным исполнительным директором и планирует добавить 100 000 автомобилей Tesla к своему автопарку до 2022 года.

«Речь идет не только о управляя отличной компанией по аренде автомобилей, мы собираемся сосредоточиться на этом, но это также касается трансформации Hertz », – сказал Филдс во вторник в программе« Squawk Box »CNBC.

Сделка с Tesla неясна

Неясно, в каком состоянии находится сделка Hertz с Tesla после того, как на прошлой неделе генеральный директор Илон Маск заявил, что соглашение не было подписано.Hertz отказалась напрямую комментировать сделку, сославшись на то, что ее планы остаются в силе.

Вице-председатель Hertz Том Вагнер из Knighthead Capital Management во вторник уклонился от ответов на вопросы о статусе заказа Tesla, а также о том, будет ли компания платить полную цену за автомобили, что, по словам Маска, Hertz сделает.

«Мы будем работать с Tesla и другими OEM-производителями, чтобы внедрить электромобили в автопарк таким образом, чтобы это работало для OEM-производителей, так, чтобы это работало для Hertz», – сказал Вагнер во время интервью «Squawk Box» вместе с Филдсом и председателем Hertz. Грегори О’Хара из Certares Management.

В первые дни пандемии коронавируса Hertz подал заявление о защите от банкротства, но по мере того, как количество поездок несколько восстановилось, а спрос на арендуемые автомобили вырос, инвесторы из Knighthead Capital Management и Certares Management заявили, что возьмут на себя управление компанией.

Knighthead, Certares и Apollo владеют 42% Hertz, по данным Bloomberg.

Подробная ошибка IIS 10.0 – 404.11

Ошибка HTTP 404.11 – не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:
  • Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.
Что можно попробовать:
  • Проверьте параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] в файле applicationhost.config или web.confg.
Подробная информация об ошибке:
0008
Модуль RequestFilteringModule
Уведомление BeginRequest
Обработчик StaticFile
Код ошибки
Запрошенный URL https: // www. focusonequipmentrentals.com:443/news/industry_insider.cfm?nws_id=18560&headline=always%20wanted%20to%20drive%20a%20tesla?%20coming%20to%20a%20hertz%20car%20rental%20near%20you
D: \ home \ focusonequipmentrentals.com \ wwwroot \ news \ industry_insider.cfm? Nws_id = 18560 & headline = always% 20wanted% 20to% 20drive% 20a% 20tesla?% 20coming% 20to% 20a% 20hertz% 20car% 20rental% 20near% 20you
Метод входа в систему Еще не определено
Пользователь входа Еще не определено
Дополнительная информация:
Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, если не полностью понимаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения необходимо выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] Это могло быть вызвано неправильным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником.

Просмотр дополнительной информации »

Gator ™ Грузовые автомобили | UTV Side By Sides

* Посетив IASMN.com вы посещаете сторонний веб-сайт, который не поддерживается и не контролируется John Deere. John Deere не несет ответственности за содержание сайта IASMN.com.

1 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года. При условии утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для использования потребителями. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос составляет 22%. Ежемесячный платеж в размере 99 долларов США на основе рекомендованной рекомендованной производителем розничной цены 9279 долларов США с авансовым платежом в размере 2041,38 доллара США или обменом, 84 месяца по тарифу 3.9% годовых. Вложения, налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для новых внедорожников John Deere Gator и только в США. Цены и экономия в долларах США.

2 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для использования потребителями. Может потребоваться первоначальный взнос.Средний первоначальный взнос – 20%. Ежемесячный платеж в размере 123 долларов США на основе рекомендованной розничной цены 11 299 долларов США с первоначальным взносом в размере 2259,80 долларов США или обменом, 84 месяца под 3,9% годовых. Вложения, налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для новых внедорожников John Deere Gator и только в США. Цены и экономия в долларах США.

3 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года.При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 48 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

4 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года.Это предложение распространяется только на новые XUV и HPX. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для потребительского и сельскохозяйственного использования.

Добавить комментарий