Характеристики ТДТ-55А. Обзор трелевочного трактора, скиддера ТДТ-55А

• 1. Технические характеристики ТДТ-55А
• 2. Двигатель
• 3. Габариты, масса ТДТ-55А
• 4. Ходовая часть
• 5. Кабина, управление
• 6. Модификации
• 7. Аналоги

Источник фото: techstory.ruФото ТДТ-55А

Предназначением машины являлась вывозка древесины (малого и среднего размера) из лесосек на верхний склад. Также тракторы использовались на различных лесовосстановительных работах, таких как очистка площадки от трелевочного волокна. Техника была рассчитана на тяжелые условия работы, в том числе на перемещение по пересеченному рельефу и увлажненным почвам.

Технические характеристики ТДТ-55А

На трактор устанавливалась 5-ступенчатая коробка передач: количество ступеней скоростей движения вперед – пять, назад – одна. В состав главной передачи входила пара конических зубчатых колес, которые размещались в среднем отсеке картера заднего моста. Конечные передачи представляли собой 1-ступенчатый редуктор с прямозубыми зубчатыми колесами. Если же говорить о механизме поворота трактора, то он состоял из двух муфт сухого трения (тип – многодисковые постоянно замкнутые).

Диапазон скоростей	2,89-12,8 км/час
Наибольшее из средних давлений гусениц на грунт	0,44 МПа
Максимальное тяговое усилие лебедки	76,5 кН
Канатоемкость барабана	40 м
Диаметр троса	19,5 мм

Двигатель

ТДТ-55А оснащались дизелями СМД-14Н, запуск которых осуществлялся от электростартерного двигателя ПД-10У (вне кабины). Конструкторы отдали предпочтение такому решению, чтобы снизить шум и загазованность на рабочем месте машиниста. Также была предусмотрена возможность запуска пускового двигателя вручную. А для работы в холодное время присутствовал жидкостный предпусковой подогреватель.

Источник фото: techstory.ruМасса трактора ТДТ-55А составляет 9,6 т

Габариты, масса ТДТ-55А

Габаритная длина	5 850 мм
Габаритная ширина	2 357 мм
Габаритная высота	2 560 мм
Дорожный просвет	555 мм
Колея	1 690 мм
Ширина гусеницы	440 мм
Масса эксплуатационная	9 600 кг

Ходовая часть

При разработке ТДТ-55А конструкторы остановили выбор на эластичной подвеске. Опорные катки устанавливались на малых балансирах. Те, в свою очередь, присоединялись к раме при помощи рычагов, которые закреплялись шарнирно и упирались в подпятник свечной пружины (нижняя часть рамы). Все это помогло добиться того, что при перемещении машины через препятствия отрыв опорных катков от гусениц был минимальным. Ведущие колеса изготавливались одновенцовыми, направляющие колеса имели одну реборду.

Стоит упомянуть об еще одной особенности трактора. Для улучшения плавности хода и проходимости, а также более эффективной работы с задним навесным оборудованием подвеска ходовой части была сдвинута назад. Но в то же время такое решение ограничивало массу передних навесок.

Кабина, управление

ТДТ-55А комплектовался одноместной кабиной. Создатели трактора позаботились о круговом обзоре, наличии вентилятора и подогревателя. Также в распоряжении машиниста был стеклоочиститель. В системе управления бортовыми фрикционами и муфтой сцепления присутствовали гидравлические усилители (они были следящего действия).

Лебедка трактора (редуктор из конических зубчатых колес) была усилена. Она приводилась в действие от ВОМ коробки передач (для этого использовались два карданных вала и редуктор).

Источник фото: techstory.ruФото ТДТ-55А

Конструкция механизма передней навески предусматривала две нижние тяги, соединенные в одну толкающую раму, и одну верхнюю тягу (ее можно было регулировать). Сам механизм монтировался на двух литых кронштейнах, присоединенных к лонжеронам рамы. Задний ВОМ, в свою очередь, устанавливался на корпусе заднего моста. Он представлял собой 1-ступенчатый редуктор с цилиндрическими зубчатыми колесами.

Самосвальный металлический кузов присоединялся к раме на шарнирах, его можно было опрокидывать на левую сторону.

Модификации

В качестве базового трактора для рассматриваемой машины выступил ТДТ-55, в отличие от которого более поздняя модель оснащалась передним и задним ВОМ. Кроме этого, комплектация предусматривала наличие самосвального кузова, который монтировался вместо погрузочного щита.

Также производитель собирал модификацию ТДТ-55А-05, которая отличалась меньшим весом и увеличенной скоростью движения. Кроме этого, она имела более мощный двигатель (100 л.с.).

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: Онежец ТДТ-55, Онежец 300БС, Онежец ТЛТ-100, Онежец 320, АОМЗ Т-147, Амкодор 2242В, Онежец ТДТ-40, Кировец КТ-12, Прогресс МСН-10-003-04, Прогресс МСН-10.

 

Характеристики ТДТ-55. Обзор трелевочного трактора, скиддера ТДТ-55

• 1. Двигатель ТДТ-55
• 2. Трансмиссия ТДТ-55
• 3. Рама, кабина, рабочее оборудование
• 4. Аналоги
• 5. Видео

Источник фото: autosite.uaФото ТДТ-55

Трелевочный трактор ТДТ-55 значительно отличался от своего предшественника как “начинкой”, так и внешним видом. Одно из самых значительных изменений – отсутствие в кабине, которая теперь располагалась слева от двигателя, места для чокеровщика. Чокеровщик – это рабочий, в функции которого входила обвязка хлыстов. Таким образом, ТДТ-55 стал первой моделью, в которой была осуществлена замена ручного труда механизированным. Подобные опыты выполнялись уже и на базе ТДТ-40М, но в полной мере были реализованы в начале 70-х годов именно на “полстапятом”, как в народе называли рассматриваемый в обзоре трактор. На машину установили гидроманипулятор, с помощью которого оператор захватывал спиленные деревья и укладывал их на заднюю часть корпуса, где пакет бревен закреплялся посредством клещевого захвата.

На первом этапе трактор оснащали манипуляторами отечественного производства, но ввиду их недостаточной надежности позже они были заменены на финское оборудование Fiskars. Интересный факт: тракторы ТДТ-55 были востребованы в качестве экспортной продукции. Их поставки осуществлялись во Вьетнам, Чехословакию, Ирландию, Чехию и Бразилию.

Двигатель ТДТ-55

Мощность машина получала от четырехцилиндрового дизеля СМД-14Б с вихрекамерным смесеобразованием. Данная модель двигателя являлась специальной версией СМД-14, которым в то время комплектовались с/х тракторы ДТ-75. Особенности конструкции мотора с индексом “Б”: установка единой на все четыре цилиндра головки блока, литой блок со вставными чугунными гильзами и наличие двухклапанного механизма газораспределения.

На дизеле устанавливался 4-плунжерный топливный насос с механическим регулятором. Для очистки топлива присутствовали фильтры грубой и тонкой очистки (первый являлся щелевым, последний имел сменные бумажные элементы). Система смазки являлась комбинированной: смазывание определенных деталей выполнялось под давлением, остальных – разбрызгиванием. Система охлаждения была закрытого типа.

Источник фото: wikipedia.orgФото ТДТ-55

Для запуска дизеля присутствовал пусковой двигатель ПД-10У с электростартером. При работе в холодное время (речь идет о температуре от +5 до -5 градусов) можно было воспользоваться электрофакельным подогревателем. По дополнительному заказу трактор поставлялся вместе с парожидкостным подогревателем, работающем на бензине. В этом случае заводить двигатель разрешалось и при более низких температурах.

Мощность двигателя при 1500 об/мин	62 л.с.
Количество передач вперед	5
Количество передач назад	1

Трансмиссия ТДТ-55

ТДТ-55 оснащался пятискоростной коробкой передач. Тип муфты сцепления: 2-дисковая постоянно замкнутая (по своей конструкции она во многом аналогична используемой на модели ТДТ-40М, но имела специальный дисковый тормоз, отвечающий за плавный ввод шестерен в зацепление при переключении передач). На заднем мосту устанавливалась центральная коническая передача, бортовые фрикционы и 1-ступенчатые редукторы.

Поворот машины: если в стандартных ситуациях для этого выключалась одна из муфт (бортовой фрикцион), то для крутого поворота осуществлялось дополнительное торможение барабана выключенной муфты поворота с помощью ленточного тормоза.

Рама, кабина, рабочее оборудование

Рама являлась жесткой сварной и имела корытообразную форму. В днище были предусмотрены люки, после открытия которых можно было получить доступ к необходимым агрегатам при ТО. Подвеска трактора – 1-рядная рычажно-балансирная с пружинным подрессориванием.

Источник фото: techstory.ruМощность трелевочного трактора составляет 62 л.с.

Кабина, как уже ранее было сказано, являлась одноместной. В ней присутствовали системы обогрева и вентиляции, сиденье – регулируемое. В распоряжении машиниста была однобарабанная реверсивная лебедка с редуктором и погрузочная платформа (щит), шарнирно связанная с рамой трактора, которая одновременно выступала в роли упора, повышающего продольную устойчивость трактора. Еще одно устройство – толкатель.

В конструкции трактора ТДТ-55 были предусмотрены две автономные гидросистемы управления. Первая отвечала за перечисленное выше технологическое оборудование. Вторая представляла собой гидросистему сервоуправления.

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: Онежец ТДТ-55А, Онежец 300БС, Онежец ТЛТ-100, Онежец 320, АОМЗ Т-147, Амкодор 2242В, Онежец ТДТ-40, Кировец КТ-12, Прогресс МСН-10-003-04, Прогресс МСН-10.

Видео

Видео – с канала “Венер Фаизов”

Модель Трактор ТДТ-55А Hachette №27 Масштаб 1:43

• ВСЕ МОДЕЛИ
• Тракторы Хашетт

11% Предзаказ

17,95 $

15,95 $

Новый в блистере.

Новый в блистере. Российские детали. Тракторы: история, люди, техника.

Тип автомобиля	Трактор
Торговая марка	Тракторы Хашетт
Масштаб	1:43
Марка автомобиля	тракторный завод
Состояние	Новый

Аналогичные продукты

62%

$ 9,95

Трактор ЛТЗ-155 Масштаб 1:43 Hachette #30

47%

$ 8,95

Трактор ДТ-24-2 Масштаб 1:43 Hachette #31

$ 19,95

Трактор МТЗ-52 Беларусь 1:43 Hachette #33

45%

$ 9,95

Трактор Т-28Н 1:43 Hachette #39

47%

15,95 $

Трактор Т-330 Масштаб 1:43 Hachette #38

69%

$ 4,95

Трактор Т-28х4 Масштаб 1:43 Хашетт №23

39%

$ 7,95

Трактор ХТЗ-7 Масштаб 1:43 Hachette #21

50%

4,95 $

Трактор Универсал ВТЗ 1934 1:43 Hachette #4

$ 18,95

Трактор Т-40А Масштаб 1:43 Hachette #25

53%

$ 7,95

Трактор Т-54В 1:43 Hachette #16

31%

$ 10,95

Трактор КТ-12 Масштаб 1:43 Hachette #20

5% Предзаказ

18,95 $

Трактор ДЭТ-250 Масштаб 1:43 Hachette #28

Предзаказ

$ 24,95

Трактор МТЗ-82 Беларусь 1:43 Hachette #29

47% Предзаказ

7,95 $

Трактор Т-25А Владимирец красный 1:43 Hachette #10

28% Предзаказ

28,95 $

Трактор Т-150К сине-белый 1:43 Hachette #11

12% Предзаказ

14,95 $

Трактор ДТ-57 Масштаб 1:43 Hachette #34

6% Предзаказ

15,95 $

Трактор Коммунар 1:43 Hachette #36

Предзаказ

16,95 $

Трактор МТЗ-5 Беларусь 1:43 Hachette #35

17% Предзаказ

18,95 $

Трактор Т-140 Масштаб 1:43 Hachette #40

25% Предзаказ

29,95 $

Трактор ЮМЗ-6А бело-голубой 1:43 Hachette #37

39% Предзаказ

7,95 $

Трактор ХТЗ-Т2Г 1:43 Hachette #22

37% Предзаказ

6,95 $

Трактор Сталинец-65 1:43 Hachette #5

50% Предзаказ

9,95 $

Трактор ТДТ-60 Масштаб 1:43 Hachette #26

Предзаказ

8,95 $

Трактор ДТ-54 1949 1:43 Хашетт #2

13% Предзаказ

19,95 $

Трактор Т-40АМ 40 AM 1:43 Hachette #18

Предзаказ

$ 11,95

Трактор МТЗ-50 1972 1:43 Hachette #1

Предзаказ

$ 22,95

Трактор ДТ-75 второго поколения 1:43 Hachette #19

28% Предзаказ

17,95 $

Трактор Т-100 Масштаб 1:43 Hachette #32

Трактор гусеничный, Купить трактор гусеничный б/у

Размещено Размещены на Наименее дорогой сверху Самый дорогой сверху Год выпуска – новые сверху Год выпуска – старый сверху

Связаться с продавцом

Нико RoboFlail Vario 38

21 000 евро доллар США ≈ 22 840 долларов

Год 12/2017 Пробег 1437 м/ч Мощность

Польша, Павлосюв

Связаться с продавцом

цена по запросу

Год 2016 Пробег Сила

Германия, Буркау

Связаться с продавцом

182 000 € доллар США ≈ 197 900 долларов

Год 2013 Пробег 8094 м/ч Power

Польша, Kudowa Zdrój

Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела

2

Связаться с продавцом

289 915 € доллар США ≈ 315 300 долларов

Год 2018 Пробег 3530 м/ч Power

Германия, De-34537 Бад-Вильдунген

1

Связаться с продавцом

цена по запросу

Год 2015 Пробег 5600 м/ч Power

Германия, Прагсдорф

1

Связаться с продавцом

FENDT 943 Vario MT S4

цена по запросу

Год 2018 Пробег 2499 м/ч Сила

Германия, Прагсдорф

Связаться с продавцом

JOHN DEERE 8200T

цена по запросу

Скорость 40,22997 км/ч Скорость вращения ВОМ 1000 об/мин

Год 2001 г. Пробег 5067 м/ч Сила

Великобритания, Bishop’s Tawton

Связаться с продавцом

JOHN DEERE 8410T

цена по запросу

Скорость 40,22997 км/ч

Год 2001 г. Пробег 7065 м/ч Power

United Kingdom, Bishop’s Tawton

Связаться с продавцом

CHALLENGER МТ 875C

200 000 евро доллар США ≈ 217 500 долларов

Год 2013 Пробег 3200 м/ч Электропитание

Украина

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT835S

170 000 долларов США евро ≈ 156 300 евро

Год 2014 Пробег Мощность

Украина

2

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT865

170 000 долларов США евро ≈ 156 300 евро

Год 2009 г. Пробег Сила

Украина

1

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT865

110 000 долларов США евро ≈ 101 100 евро

Год 2009 г. Пробег Мощность

Украина

1

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT865V

155 000 долларов США евро ≈ 142 500 евро

Год 2005 г. Пробег Мощность

Украина

1

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

CLAAS Challenger 75 E

39 800 € доллар США ≈ 43 280 долларов США

Скорость 25 км/ч

Год 2000 г. Пробег 9923 м/ч Мощность

Германия, Oyten

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

CATERPILLAR D6NLGP

€50 960 злотый доллар США 238 000 злотых ≈ 55 420 долларов

Год 2005 г. Пробег 20242 м/ч Мощность

Польша, Ломянки

Связаться с продавцом

CASE IH QUADTRAC 470

250 000 евро доллар США ≈ 271 900 долларов

Год 2017 Пробег 2815 м/ч Сила

Болгария, Трговище

Связаться с продавцом

3

ВИДЕО

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT 765 E

75 000 € доллар США ≈ 81 560 долларов США

ISOBUS ISOBUS

Год 2014 Пробег 7343 м/ч Электростанция

Украина, Полтава

3

ВИДЕО

Связаться с продавцом

JOHN DEERE 9570

цена по запросу

Год 2017 Пробег 6600 м/ч Электростанция

Украина, г. Гуляйполе

2

Связаться с продавцом

ДТ 75

цена по запросу

Год 1989 г. Пробег Сила

Украина, с. Великая Александровка

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT 775 E

134 000 евро доллар США ≈ 145 700 долларов

Год Пробег Мощность

Германия, Холле-Грасдорф

Связаться с продавцом

CHALLENGER MT 855 B

149 000 евро доллар США ≈ 162 000 долларов

Год 2008 г.