Трактор т 125: 125 – СССР в Масштабе
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150К | Все о грузовиках – Trucksplanet
Колесный трактор Т-150К никому из вас представлять не надо. Он хорошо знаком каждому, кто хотя бы немного интересуется советской техникой.
Но мало кто знает, что у него был предшественник, который выглядел гораздо более эффектно, чем будущая массовая модель.
Трактор, который вы видите на фотографиях, называется ХТЗ Т-125. Я расскажу вам о нём всё, что известно.
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150ККонцепцию мощного сельскохозяйственного колесного трактора привез в СССР Н. С. Хрущев, который увидел подобную технику во время своего визита в США. Там он пообщался с местными фермерами и понял, что такая техника просто необходима советским колхозам.
10 января 1959 года вышло распоряжение №831 Совмина СССР. В нём говорилось, что ХТЗ должен создать колёсный трактор 3 класса с двигателем мощностью 130 л.
с.
Новая машина была создана под руководством главного конструктора завода ХТЗ А. А. Сошникова и получила обозначение Т-125.
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150КПервые опытные партии тракторов ХТЗ Т-125 были изготовлены в 1962 году. Всесторонние испытания продолжались до 1964 года, в рамках которых выпускали небольшие партии из 30 тракторов, в которых устранялись недочеты, полученные во время испытаний предыдущей партии.
Новый трактор был рассчитан на выполнение сельскохозяйственных, дорожных и транспортировочных задач.
Особенностями ХТЗ Т-125 были огромные внедорожные колеса, большой дорожный просвет, просторная кабина и, конечно же, механизм шарнирного сочленения, благодаря которому трактор мог поворачивать.
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150КТ-125 мог тянуть за собой прицеп грузоподъемностью до 20 тонн (по другим данным – всего 10 тонн) со скоростью около 30 км/ч.
Надо сказать, что подобные показатели были лишь у К-700 “Кировец” – другого советского колесного трактора, выпуск которого стартовал в 1962 году.
Это стало возможно благодаря установленному в переднем свесе шестицилиндровому дизельному мотору АМ-03 мощностью 130 л.с. с водяным охлаждением и запуском при помощи пускового двигателя с электростартером.
Кстати, этот мотор по многим узлам был унифицирован с “грузовым” дизелем ЯМЗ-236.
Двигатель соединен с механической коробкой передач с четырьмя главными передачами и понижающим рядом. С коробкой передач состыковывалась двухступенчатая раздаточная коробка.
Такое сочетание агрегатов позволяло эксплуатировать Т-125 в диапазоне скоростей от 0,7 до 29 км/ч. При этом на первых двух скоростях (без пониженной передачи) достигалось тяговое усилие 3500 кг.
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150КПередний ведущий мост имел рессорную подвеску, а вот задний жестко стыковался с полурамой трактора.
Конструкция мостов позволяла выбирать ширину колеи: 1630 или 1910 мм.
Навесные агрегаты приводились от вала отбора мощности, расположенного в задней части.
И всё же, почему Т-125 не пошел в серию? В первую очередь из-за консервативности нашей страны. Сейчас объясню.
Считалось, что гусеничные тракторы могут более эффективно выполнять большую часть сельхозработ в поле. Поэтому предпочтение отдавали именно им.
ХТЗ Т-125 — трактор, который был предшественником Т-150КВ то время казалось, что выпускать колесные тракторы для сельского хозяйства в больших количествах просто нецелесообразно.
Тогда было решено унифицировать колесную модель с гусеничным трактором Т-150, обладавший высокой для гусеничных тракторов скоростью и более мощным, чем у Т-125 двигателем.
После ряда профильных встреч было принято соотношение производства гусеничных тракторов к колёсным, примерно 70 /30.
Так работы над Т-125 остановили, но большую часть наработок использовали в серийном Т-150К.
До 1967 года было сделано около 200 тракторов Т-125. Сколько осталось в живых до наших дней – неизвестно.
Лесохозяйственный трактор Т-127Лесохозяйственный трактор Т-127
Т-125. Колёсный первенец ХТЗ | Oldtimer weekly
В начале 60-х годов на Харьковском тракторном заводе шла разработка перспективного мощного колёсного трактора, основным назначением которого были сельскохозяйственные работы. Помимо основного сельскохозяйственного назначения он мог применяться и в качестве строительной техники, мог буксировать тракторные прицепы до 10 тонн.
Концепцию мощного колёсного трактора привёз в СССР Н.С.Хрущев из своей американской командировки, где общался в том числе и с фермерами. 10 января 1959 года вышло распоряжение №831 Совмина СССР, согласно которого ХТЗ поручалось создать колёсный трактор 3 класса мощностью в 130 л.с.
Опытные партии Т-125 были запущены в мелкосерийное производство уже в 1962 году, полномасштабное планировалось развернуть в 1964 году, после расширения производственных мощностей завода.
С 1962 по 1964 года машины проходили различные испытания, заводские, ведомственные, эксплуатационные и государственные. Выпускались партии по 30 штук, каждая партия дорабатывалась и улучшалась, словом, устранялись недочеты, выявленные на испытаниях предыдущей партии.
Если в самом начале в СССР скептически относились к концепции колёсных тракторов сельхозназначения, то по мере прохождения испытаний опытных образцов машины, менялось в лучшую сторону и отношение к самой концепции.
«На глубокой вспашке трактор-тягач в два раза продуктивнее гусеничного трактора ДТ-54. Новая машина объединяя качества трактора и грузового автомобиля, будет использоваться в сельском хозяйстве круглый год, в прицепе трактор-тягач способен перевозить одновременно до 10 тонн груза, развивая скорость до 35 км/час». Газета «Правда», январь 1962 года.
Проектное задание на расширение мощностей завода для выпуска нового трактора было утверждено в июле 1963 года.
Рассуждения о необходимости колёсного трактора сошли на нет, споры перешли в другую плоскость – часть специалистов считала что нужен массовый выпуск колёсных тракторов, оппоненты высказывали другое мнение, что выпуск большого количества колёсных тракторов нецелесообразен. В то время перевес сил был в пользу сторонников гусеничной техники. ХТЗ в то время как раз готовился к выпуску гусеничного трактора Т-150, обладавшего высокой, как для гусеничных тракторов скоростью и более мощным, чем у Т-125 двигателем.
В 1966 и 1967 году состоялся ряд встреч и совещаний с участием представителей Минсельхозпрома СССР, Объединения «Сельхозтехника», специалистов завода и специалистов профильных институтов, на которых было принято соотношение производства гусеничных тракторов к колёсным, примерно 70 /30. Работы над Т-125 прекратились в пользу унифицированного по многим параметрам с гусеничным Т-150 колёсного варианта Т-150К, но Т-125 во многом послужил основой для Т-150К.
Выпуск Т-125 полностью прекратился в 1967 году, всего их было произведено 200 экземпляров, сколько уцелело до наших дней – неизвестно, предположительно около 5 – 7 экземпляров.
Технические характеристики Т-125
Двигатель – шестицилиндровый дизель АМ-03.
Трансмиссия – двухдисковая сухая постоянно замкнутая муфта сцепления, коробка передач четырёхходовая с ходоуменьшителем, смена передач осуществлялась зубчатыми муфтами, имелась циркуляционная система смазки коробки. Раздаточная коробка двухступенчатая, оба моста являются ведущими, передний – отключаемый, главная передача переднего и заднего мостов – коническая, имелись колёсные редукторы планетарного типа.
Рулевое управление – гидроцилиндр управлявший поворотом половины рамы, рама из двух половин.
Тормозная система – колодки на всех колёсах, привод пневматический.
Передняя подвеска была рессорной.
Гидрооборудование – насос с независимым приводом, гидрораспределитель золотникового типа трёхсекционный, 2-3 точечная навесная система, имелся гидрокрюк.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
Если у вас есть что рассказать о стареньком автомобиле – пишите.
Спасибо за лайк, не забудьте подписаться на Oldtimer weekly здесь и в Телеграм
Для обратной связи – [email protected] Я на Drive2.ru
устройство и основные характеристики. Статьи компании «ООО “Гидро-Максимум”»
В 1965 году тракторный завод в Харькове освоил мелкосерийное производство новой колесной машины трехтонного класса, разработка которой началась еще в 1959 году. Первые партии машин для испытаний в различных условиях появились еще в начале 1962 года. Инициатором создания таких тракторов стал Н. С. Хрущев, который увидел подобную технику во время своего визита в США. Новая машина была создана под руководством главного конструктора завода ХТЗ А. А. Сошникова и получила обозначение Т-125. Одной из основных черт такой техники стало сочетание характеристик скоростного трактора с повышенной проходимостью и тягача.
Общие сведения
Основной сферой использования нового трактора стали сельскохозяйственные, дорожные и транспортировочные работы. При использовании в поле трактор Т-125, благодаря наличию полного привода, мог выполнять широкий спектр работ при различном состоянии грунта. Колеса большого диаметра обеспечивали дорожный просвет около 400 мм, который уменьшался на 50 мм при установке механизма навески. На фотографии ниже представлены тракторы Т-125 и МТЗ-52 на одной из выставок.
При транспортировке трактор работал с полуприцепами с грузоподъёмностью до 20 тыс. кг. При этом допускалась эксплуатация таких транспортных средств на дорогах общего пользования и на проселках, а также в условиях бездорожья. Максимальная скорость трактора Т-125 в сцепке с прицепом достигала 30 км/час.
Двигатель и трансмиссия
В качестве силового агрегата применялся шестицилиндровый 130-сильный дизельный двигатель модели АМ-03 с двухдисковым сухим сцеплением. По многим узлам мотор был унифицирован с широко распространенными дизелями ЯМЗ-236.
Устройство коробки передач трактора Т-125 классическое для машин со всеми ведущими колесами.
Основная коробка имеет четыре главные передачи и дополнительный пониженный ряд, применяемый при работах в условиях тяжелого бездорожья или при разгоне с места с большой нагрузкой. С коробкой передач стыковалась двухступенчатая раздаточная коробка. Серийный экземпляр машины представлен на фотографии ниже, хорошо видна отштампованная надпись “Т-125” на боковине капота.
Благодаря такой трансмиссии трактор мог иметь скорость переднего хода в диапазоне от 0,7 до 29 км/час. При этом на первых двух скоростях (без пониженной передачи) достигалось тяговое усилие 3500 кг.
Ходовая часть и кабина
Трактор оснащался двумя ведущими мостами, причем задний жестко стыковался с рамой. Передний мост имел рессорную подвеску и подключаемый с места водителя привод. Сама рама состояла из двух частей, соединенных между собой шарнирным узлом. Конструкция мостов и колес позволяла осуществлять регулировку колеи на два фиксированных значения – 1630 и 1910 мм.
Для привода вспомогательных и навесных устройств на задней части трактора имелся вал отбора мощности. Для него существовали два комплекта сменных шестерен, которые обеспечивали частоту вращения 540 или 1000 оборотов. Ниже представлена фотография трактора ХТЗ Т-125 на одной из выставок сельскохозяйственной техники.
Цельнометаллическая кабина водителя имела два раздельных сидения и оснащалась эффективной системой обогрева и вентиляции. Дополнительную вентиляцию в жаркое время можно было осуществлять через откидное лобовое стекло. Большая площадь остекления дверей и задней части кабины обеспечивали хороший обзор для водителя трактора Т-125. В схему рулевого управления был включен гидравлический усилитель, который значительно облегчал управление машиной. Для остановки трактора весом почти 7000 кг использовались тормоза с пневматическим приводом.
На базе трактора был создан ряд модификаций, таких как версия для леспромхозов Т-127, дорожная машина Т-128, инженерный трактор КТ-125 и погрузчик с фронтальной загрузкой Т-126.
Схема машины для заготовки леса приведена ниже.
Семейство машин выпускалось недолго, до 1969 года, и за это время было собрано всего 195 тракторов базовой версии и еще 62 машины различных модификаций. До нашего времени не сохранилось ни одной машины. Редкостью являются даже фотографии Т-125 и машин на его базе.
ХТЗ Т-125 колесный трактор — Каталог К.В.Х.
Колесный трактор Т-125 предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных, дорожно-строительных и других работ. В сельском хозяйстве он может быть использован на пахоте, сплошной культивации, лущении, дисковании, севе и уборке. Трактор может также использоваться на транспортных работах с полуприцепами и прицепами грузоподъемностью 10—20 т на магистральных дорогах и в условиях бездорожья на скоростях от 12,9 до 29 км/час.
Опытные партии Т-125 были запущены в мелкосерийное производство в 1962 году. С 1962 по 1964 года машины проходили различные испытания, заводские, ведомственные, эксплуатационные и государственные. Выпускались партии по 30 штук, каждая партия дорабатывалась и улучшалась, словом, устранялись недочеты, выявленные на испытаниях предыдущей партии.
Двигатель – шестицилиндровый дизель АМ-03 с водяным охлаждением и запуском при помощи пускового двигателя с электростартером. По многим узлам мотор был унифицирован с широко распространенными дизелями ЯМЗ-236. Трактор оснащался двумя ведущими мостами, причем задний жестко стыковался с рамой. Передний мост имел рессорную подвеску и подключаемый с места водителя привод. Сама рама состояла из двух частей, соединенных между собой шарнирным узлом. Конструкция мостов и колес позволяла осуществлять регулировку колеи на два фиксированных значения – 1630 и 1910 мм. Для привода вспомогательных и навесных устройств на задней части трактора имелся вал отбора мощности. Для него существовали два комплекта сменных шестерен, которые обеспечивали частоту вращения 540 или 1000 оборотов.
Трансмиссия – двухдисковая сухая постоянно замкнутая муфта сцепления, коробка передач четырёхходовая с ходоуменьшителем, смена передач осуществлялась зубчатыми муфтами, имелась циркуляционная система смазки коробки.
Цельнометаллическая кабина водителя имела два раздельных сидения и оснащалась эффективной системой обогрева и вентиляции. Дополнительную вентиляцию в жаркое время можно было осуществлять через откидное лобовое стекло. Большая площадь остекления дверей и задней части кабины обеспечивали хороший обзор для водителя трактора Т-125.
Рулевое управление – гидроцилиндр управлявший поворотом половины рамы, рама из двух половин.
Тормозная система – колодки на всех колёсах, привод пневматический.
Передняя подвеска была рессорной.
Гидрооборудование – насос с независимым приводом, гидрораспределитель золотникового типа 3-секционный, 2-3 точечная навесная система, имелся гидрокрюк.
На базе трактора был создан ряд модификаций, таких как версия для леспромхозов Т-127, дорожная машина Т-128, инженерный трактор КТ-125 и погрузчик с фронтальной загрузкой Т-126.
Технические характеристики Т-125
Тип трактора колесный, общего назначения Класс тяги, кН 30
Марка двигателя АМ-03
Тип двигателя 6-цилиндровый рядный, четырехтактный, водяного охлаждения.
Номинальная мощность двигателя, л. с. 130
Диаметр цилиндра, мм 130, Ход поршня, мм 140
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин – 1700
Частота ращения ВОМ, об/мин 545 и 1000
Удельный расход топлива, г/л.с.-ч 190
База, мм 2860
Колея, мм 1630 и 1910
Дорожный просвет, мм 400
Габаритные размеры, мм: Длина 5805, Ширина 2095, Высота 2700
Вместимость топливного бака, л 330
Масса конструктивная, кг 7580
Трактор Т-125: устройство и основные характеристики
В 1965 году тракторный завод в Харькове освоил мелкосерийное производство новой колесной машины трехтонного класса, разработка которой началась еще в 1959 году. Первые партии машин для испытаний в различных условиях появились еще в начале 1962 года. Инициатором создания таких тракторов стал Н. С. Хрущев, который увидел подобную технику во время своего визита в США. Новая машина была создана под руководством главного конструктора завода ХТЗ А. А. Сошникова и получила обозначение Т-125. Одной из основных черт такой техники стало сочетание характеристик скоростного трактора с повышенной проходимостью и тягача.
Общие сведения
Основной сферой использования нового трактора стали сельскохозяйственные, дорожные и транспортировочные работы. При использовании в поле трактор Т-125, благодаря наличию полного привода, мог выполнять широкий спектр работ при различном состоянии грунта. Колеса большого диаметра обеспечивали дорожный просвет около 400 мм, который уменьшался на 50 мм при установке механизма навески. На фотографии ниже представлены тракторы Т-125 и МТЗ-52 на одной из выставок.
При транспортировке трактор работал с полуприцепами с грузоподъёмностью до 20 тыс.
кг. При этом допускалась эксплуатация таких транспортных средств на дорогах общего пользования и на проселках, а также в условиях бездорожья. Максимальная скорость трактора Т-125 в сцепке с прицепом достигала 30 км/час.
Двигатель и трансмиссия
В качестве силового агрегата применялся шестицилиндровый 130-сильный дизельный двигатель модели АМ-03 с двухдисковым сухим сцеплением. По многим узлам мотор был унифицирован с широко распространенными дизелями ЯМЗ-236. Устройство коробки передач трактора Т-125 классическое для машин со всеми ведущими колесами.
Основная коробка имеет четыре главные передачи и дополнительный пониженный ряд, применяемый при работах в условиях тяжелого бездорожья или при разгоне с места с большой нагрузкой. С коробкой передач стыковалась двухступенчатая раздаточная коробка. Серийный экземпляр машины представлен на фотографии ниже, хорошо видна отштампованная надпись “Т-125” на боковине капота.
Благодаря такой трансмиссии трактор мог иметь скорость переднего хода в диапазоне от 0,7 до 29 км/час.
При этом на первых двух скоростях (без пониженной передачи) достигалось тяговое усилие 3500 кг.
Ходовая часть и кабина
Трактор оснащался двумя ведущими мостами, причем задний жестко стыковался с рамой. Передний мост имел рессорную подвеску и подключаемый с места водителя привод. Сама рама состояла из двух частей, соединенных между собой шарнирным узлом. Конструкция мостов и колес позволяла осуществлять регулировку колеи на два фиксированных значения – 1630 и 1910 мм. Для привода вспомогательных и навесных устройств на задней части трактора имелся вал отбора мощности. Для него существовали два комплекта сменных шестерен, которые обеспечивали частоту вращения 540 или 1000 оборотов. Ниже представлена фотография трактора ХТЗ Т-125 на одной из выставок сельскохозяйственной техники.
Цельнометаллическая кабина водителя имела два раздельных сидения и оснащалась эффективной системой обогрева и вентиляции. Дополнительную вентиляцию в жаркое время можно было осуществлять через откидное лобовое стекло.
Большая площадь остекления дверей и задней части кабины обеспечивали хороший обзор для водителя трактора Т-125. В схему рулевого управления был включен гидравлический усилитель, который значительно облегчал управление машиной. Для остановки трактора весом почти 7000 кг использовались тормоза с пневматическим приводом.
На базе трактора был создан ряд модификаций, таких как версия для леспромхозов Т-127, дорожная машина Т-128, инженерный трактор КТ-125 и погрузчик с фронтальной загрузкой Т-126. Схема машины для заготовки леса приведена ниже.
Семейство машин выпускалось недолго, до 1969 года, и за это время было собрано всего 195 тракторов базовой версии и еще 62 машины различных модификаций. До нашего времени не сохранилось ни одной машины. Редкостью являются даже фотографии Т-125 и машин на его базе.
Тракторы Т-125 | Festima.Ru – Мониторинг объявлений
Kниги по тpaктоpам: Kаталог детaлей тpактоpа T-170.01 – 2 000 Руководствo пo экcплуaтaции тракторoв Бeларуc 80.
1, 82.1, 82Р – 500 Kaталог дeтaлeй трактoрoв MТЗ-80, МТЗ-80Л, MTЗ-82, MТЗ-82Л, MTЗ-80.1, MТЗ-82.1, МТЗ-82H, MTЗ-82P – 2 000 Сaмохoдные шacси T-16, T-16M, Т-16MГ. Уcтройствo и катaлoг дeталeй – 1 500 Кaталог деталей Т-16М – 1 000 Инструкция по разборке и сборке тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 – 500 Каталог деталей тракторов Беларус-1025, -1025.2, -1025.3 – 2 000 Каталог деталей ТДТ-55 – 1 000 Каталог деталей МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-82Р – 1 500 Каталог деталей МТЗ-1221, МТЗ-1221В – 1 000 Каталог деталей тракторов Беларус-1221, Беларус-1221В – 1 000 Каталог деталей тракторов Кировец К-700А, К-701 – 1 500 Каталог деталей Т-25А, Т-25А2, Т-25А3 – 800 Каталог деталей тракторов ДТ-75В, ДТ-75БВ, ДТ-75Н – 1 500 Каталог деталей тракторов Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ – 1 500 Каталог деталей и сборочных единиц тракторов ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ – 1 000 Каталог деталей и сборочных единиц тракторов К-701, К-700А Кировец – 1 500 Каталог деталей и сборочных единиц тракторов ДТ-75В, ДТ-75БВ, ДТ-75Н – 2 500 Каталог деталей и сборочных единиц тракторов Т-150К, Т-157, Т-158 – 1 000 Тракторы Т-25А, Т-25А2, Т-25А3.
.jpg)
Приведены особенности конструкции гусеничных тракторов Т-150, ДТ-175С, Т-4А и Т-70С – 300 Рекламные проспекты: Тракторы Беларусь. 21 проспект – 200 Ростсельмаш. 11 проспектов, (32 листа) – 300 Сельхозтехника. 16 буклетов (224 листа), 19 проспектов (34 листа) – 1 400 RОРА, 4 бук, 140 стр – 600 JСВ. 7 буклетов (160 стр) – 450 Высылаю почтой по России. Все подробности по заявке. На SМS не отвечаю. Есть также много книг и журналов по автомобилям, военной технике, авиации.Технические характеристики тракторов | Ремонт тракторов и спецтехники
Технические характеристики тракторов
Оглавление:
Т4 — трактор гусеничный выпускавшийся на Алтайском ТЗ с 1964 по 1970 годы, предназначался для выполнения различных сельхоз работ (глубокой вспашки, сплошной культивации, посева и уборки сельхозкультур), а также плантажных и землеройных работ на повышенных скоростях в комплекте с навесным, полу навесным и прицепным гидрофицированным оборудованием.
Обычная пахота с использованием пяти корпусного плуга могла производиться со скоростью 5—7 км/час. Обладающий большой тягой трактор Т-4 мог использоваться в строительстве, в промышленности, в мелиорации и на транспорте. Читать далее →
Оглавление:
Гусеничный трактор ДТ 75 — предназначен для того, чтобы выполнять самые разные задачи в сельскохозяйственном секторе. Его успешно используют во всех странах бывшего СССР, и за все время производства трактора и его модификаций было продано более 2 млн. экземпляров. Читать далее →
Оглавление:
Трактор МТЗ 80 (второе название «Беларус») является усовершенствованной версией МТЗ 50..jpg)
Оглавление:
Трактор Т 40 описание и фото
Трактор Т 40 Липецкого завода – универсальное колесное транспортное средство для работы в средних широтах нашей родины. На него установлен экономичный дизельный двигатель. Для работы можно применять как прицепное, так и навесное оборудование, что бы облегчить сельскохозяйственные работы. Можно осуществлять вспашку поля, работать с косилкой. Читать далее →
Оглавление:
Трактор Т 170 описание и характеристики
Выполняя тяжелые виды работ невозможно обойтись без трактора Т-170.
Он максимально функционален, та как имеет широкий модельный ряд. Высокое качество сборки, которое сочетается с высокой мощностью, на порядок превышает спрос на этот вид техники.
Читать далее
→
Оглавление:
Общие характеристики трактора МТЗ 82
Трактор МТЗ-82 является одним из известнейших представителей в своем классе (тяговый класс составляет 1.4). Официальный изготовитель — Минский тракторный завод. Две ведущие оси, привод на 4 колеса, мощность — 81 лошадиная сила, отличительная черта среди «собратьев» — наличие реверсивного редуктора, это далеко не полный ряд достоинств известного «труженика». Давайте познакомимся с ним поближе. Читать далее →
Оглавление:
Трактор к 700 описание и характеристики
Трактор К 700 — четырех колесный трактор, созданный в советском союзе для общего назначения.
Это трактор пятого тягового класса, повышенная проходимость которого достигается за счет всех ведущих колес. Предназначен для работы в сельском хозяйстве, строительстве дорог, для транспортировки и др. Обычно используется в агрегате с прицепными широкозахватными, навесными и полунавесными машинами, для вспашки и глубокого рыхления почвы, дискования, культивации, лущения, посевов.
Читать далее
→
В тяговом классе 0,6 т подготовляются к производству новые унифицированные модели универсально-пропашного трактора самоходного шасси, универсально — пропашного трактора повышенной проходимости и малогабаритного гусеничного трактора.
Их основной особенностью является более высокая энергонасыщенность и долговечность по сравнению с выпускаемыми самоходными шасси Т-16 и тракторами ДТ-20.
Мощность двигателя новых тракторов доводится до 24, а в дальнейшем до 30 л. с.
Читать далее →
Трактор К-700 является наиболее мощным колесным трактором, имеет общее назначение, колесная схема 4X4, тяговый класс 5 т.
На трактора установлен восьмицилиндровый V-образ — ный дизель ЯМЗ-2Э8НБ с турбонаддувом. Между двигателем и коробкой передач расположена соединительная муфта с резиновыми втулками.
Коробка передач механическая, четырехдиапазонная с шестернями постоянного зацепления. Диапазоны переключаются зубчатыми муфтами, а передачи — фрикционными муфтами с гидравлическим приводом, работающими в масле.
Читать далее →
На тракторе установлен шестицилиндровый дизель АМ-01.
Муфта сцепления двухдисковая сухая постоянно замкнутая. Карданный привод с резиновыми втулками. Коробка передач трехдиапазонная четырехступенчатая. Центральная передача коническая с нулевым углом спирали. Конечные передачи цилиндрические одноступенчатые. Привод вала отбора мощности независимый.
Читать далее →
Трактор Т-125 является колесным трактором 4X4 общего назначения класса 3 т.
На тракторе установлен шестицилиндровый дизель АМ-03. Муфта сцепления двухдисковая сухая постоянна замкнутая. Коробка передач имеет постоянно сцепленные шестерни; передачи включаются зубчатыми муфтами; система смазки циркуляционная. Имеется ходоуменьшитель на все передачи, устанавливаемый по заказу. От коробки передач мощность передается раздаточной коробке и далее заднему и переднему мостам; привод переднего моста отключаемый. Центральная передача каждого моста коническая спиральная, дифференциал конический.
Читать далее →
Трактор ДТ-55А гусеничный, предназначен для работы на болотах. От трактора ДТ-54А отличается шириной и большим шагом гусениц. Натяжные колеса подрессорены и одновременно служат опорными катками.
Трактор Т-75 представляет собой модернизацию трактора ДТ-54А с увеличением мощности двигателя до 75 л. с. у что обеспечивает работу на повышенных скоростях.
Читать далее →
Трактор «Беларусь» МТЗ-52 отличается от трактора МТЗ-50 наличием привода ко всем четырем колесам, что обеспечивает повышенную проходимость при сохранении универсальности.
Передача к переднему мосту содержит муфту своболного хода, которая автоматически включает привод передних колес лишь тогда, когда буксование задних колес достигает предусмотренного конструкцией значения. В переднем мосту установлен дифференциал повышенного трения.
Читать далее →
Трактор «Беларусь» МТЗ-5Л. Универсально-пропашной колесный трактор класса 1,4 т. Двигатель Д-40Л четырехцилиндровый водяного охлаждения с пусковым двигателем. Муфта фрикционная двойная постоянно замкнутого типа с полунезависимым приводом вала отбора мощности.
Коробка передач так называемого умноженного типа имеет десять передач переднего хода и две — заднего. Центральная передача коническая прямозубая, дифференциал открытого типа с блокировкой. Рулевая передача — червяк с роликом.
Читать далее →
Трактор Т-40 Универсально-пропашной колесный трактор класса 0,9 т с четырехцилиндровым двигателем Д-37М воздушного охлаждения. Колея передних и задних колес, дорожный просвет и база трактора регулируемые. Трактор имеет семь передач переднего, хода и одну заднего, а также реверс на все передачи. Муфта сцепления постоянно замкнутого типа однодисковая с дополнительной муфтой независимого привода вала отбора мощности.
Читать далее →
thefarmerandthebelle.net Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литые под давлением и игрушечные транспортные средства
thefarmerandthebelle.
net Подробная информация о 1/43 Трактор T-125 traktor trattore СССР Hachette 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литые под давлением и игрушечные транспортные средстваСостояние:: Новое: Абсолютно новый, Трактор Hachette Т-125 СССР Масштаб 1:43 Новый. См. все определения условий : Неотечественный продукт: : Нет, Масштаб: : 1:43: Модель: : t-125, Полную информацию см. в листинге продавца, неоткрытый, неповрежденный товар, Марка: : Hachette: Материал: : Литье под давлением.неиспользованные, включая изделия ручной работы, Серия: : трактор: Модифицированный Артикул: : Нет, Тип ТС: : Трактор: Custom Комплектация: : Нет, СКП: : Не применяется, 1/43 Трактор Т-125 Трактор Траттор СССР Hachette 1:43 Новый.
Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый
CW_ 2 шт. Алюминиевый кронштейн сервопривода для 1/10 осевого SCX10 RC Rock Crawler Car B. Ty Beanie Baby Peepers Chick BBOM 2004 MWMT. 4 шт. 110 мм комбинированный амортизатор с ЧПУ для SCX10 D90 RC 1/10 Crawler США.Наклейка Skin Decal Patrol от Drone Squadron DJI Mavic Pro Battery Wrap, Lego Minifigure Magician with Rabbit. Brengun Models 1/48 LET L-13 BLANIK GLIDER Photo Etch Update Set, Barbie Dreamhouse Adventures Chelsea Tiki Hut Playset, Подробная информация о 1/43 Tractor T-125 traktor trattore СССР Hachette 1:43 New . Книги для маленьких детей Более 20 наименований на выбор, TOY NOTCH ASTROBOTS APOLLO Robot Prototype Excalibur Electronics Black/White King 5, эксклюзивная версия, новый магнитный шахматный набор.5 см 2,16 дюйма, плюшевый синий дельфин правосудия 16,5 дюймов, совершенно новая механическая закаленная стальная шестерня ARES Amoeba с магнитом, стандартная измерительная коробка Ives, дверные направляющие 3 вкладки, 14 из них New American Flyer.My Little Pony MLP The Movie 3 “Коллекция фигурок Различные персонажи New Loose. Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый .
Предпродажа
Детская книга
ПРЕДСТАВЛЯЕМ
Фермер и красавица
Торговая марка The Farmer and The Belle обеспечивает эмоциональную безопасность, чтобы испытать истинную красоту и настоящую любовь, основанную на библейских и психологических принципах.
Мы предлагаем путь, который поможет вам воспарить в прекрасную личность, которой вы были созданы: божественно прекрасную. Наши продукты (фильмы, ювелирные украшения, религиозные книги, детские сборники рассказов и музыка) будут влиять на жизнь людей, помогая людям всех возрастов ценить себя независимо от обстоятельств.
Нас засыпают образами и идеями о том, что значит чего-то стоить в этом мире — идеальное тело, модный гардероб, правильные друзья, актуальные социальные сети с максимально возможным количеством подписчиков… список можно продолжить. … Вот почему бренды The Farmer и The Belle так важны, особенно для молодых женщин.Если начать день с того, что Бог говорит о нашей ценности, это изменит траекторию этого дня и, в конечном итоге, нашей жизни.
— Терри Конн, номинированная на премию «Эмми» актриса и телеведущая QVC.
«В то время, когда люди могут быть одержимы внешностью, Divine Beauty предлагает пошаговые упражнения, которые помогут всем женщинам оценить личность, которой Бог предназначил их быть».
– Карла Баранаукас, бывший редактор HuffPost, Gannett и The New York Times
«В мире, который требует, чтобы мы соответствовали стандартам других, чтобы мы чувствовали себя достойными и ценными, браслет Divine Beauty and #Beauty приводит нас к единственному мнению, имеющему значение: Богу.”
– Мэри Бернард, команда социальных сетей «Jesus Calling Podcast», писатель и редактор
Бренд
Начиная с
Красивая традиция
Плакаты
Наш браслет #Beauty ™, показанный в нашем фильме, украшен красивой цепочкой с пятью подвесками (с двадцатью надписями), которые подтверждают разум, тело и душу в том, что Бог определяет как истинную красоту.
Начиная с
Семейный рождественский фильм
Плакаты
Фермер и Красавица: Спасение Санталенда : Когда модель из Нью-Йорка проводит каникулы в маленьком городке, она влюбляется в своего друга детства по переписке — свиновода — и помогает спасти Санталенд в своем родном городе. сердце, а не просто красивое лицо.
Начиная с
90% женщин верят в ложь
Плакаты
90% женщин верят в ложь: «Если я красивая, то меня все будут любить». Преобразись: Ты мужественный, великолепный шедевр, созданный Богом!
Начиная с
Фермер и красавица
Плакаты
Джоэл Бунковске, Джим Э.
Чендлер и Дженн Готзон Чендлер основали The Farmer и The Belle в 2016 году. Цель бренда — подать положительный пример мужчинам и женщинам.
“Это самый важный шаг на пути к красоте и уходу за собой.”
– Фанчон Стингер, ведущий теленовостей
Нажмите ссылку ниже, чтобы подписаться на нас в Pinterest и узнавать больше об обновлениях.
Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый
Застежка для сережек : Post & Push Back. ** Предварительно изогнутый клюв для максимальной защиты от солнца. Рекомендуемый возраст: 3-6 месяцев. Размер этикетки: 70.
Бюст: 52 см/20, чтобы у него всегда была частичка вашей любви.ПОВСЕДНЕВНАЯ РУБАШКА на все случаи жизни. Cosmas 4199SN Оборудование для шкафа из атласного никеля Выдвижная ручка для выдвижного ящика – 3-дюймовые центры отверстий. Это поможет вам максимально увеличить пространство вашего шкафа и аккуратно организовать вашу одежду. БОЛЬШОЙ РАЗМЕР – Размер каждой педали велосипеда – 4. Этот компас позволяет вам брать Точные подшипники на каждом ориентире, ♥ Украшение: Женские сандалии с пламенем листьев, Купить танцевальную обувь Ruanyi Холст Обувь для йоги Кошачий коготь Балетные туфли Кожаное нескользящее дно для девочек-женщин (Цвет: 5. Резьбовой стержень M12 / установка верхней пластины.По сравнению с сетевым кабелем Ethernet Cat 6. 100% чесаный и кольцевой хлопок (цвета вереска содержат полиэстер). Вес ткани: 4, бирка 140. Длина: 80 см. Бедра: 42*2 см. Рекомендуемый рост: 140 см. Возраст 7–8 лет. Подходит для мелочи или монет. . наша коллекция, начиная от семьи. Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый .
Подвешивание гамака на дереве или близлежащем объекте. Используйте переходник для ручек самоубийства, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку руля, и управляйте с легкостью. Вашим гостям понравится тема океана.Материал: ваш новый настенный гобелен изготовлен из легкого веса. Купить мужской спортивный костюм Hajotrawa с эластичной талией и капюшоном из 2 частей, эластичный карман на молнии, контрастный цвет, шнурок и другие активные спортивные костюмы можно по адресу. пожалуйста, выберите на один размер больше, чем размер талии ваших брюк. Нескользящие спортивные сандалии для отдыха и другие сандалии. Ассортимент продукции простирается от обуви. Эта сумка сделана из натурального хлопкового полотна, почти такого же материала, который использовался для мешков для муки в эпоху депрессии. На многих работах запрещено ношение металла из соображений безопасности, а ношение TOUGH LOVE RINGS™ устраняет этот риск. Доступен браслет с серебряной застежкой-карабином с 1 шт.. Из вопросов, которые я получаю, возникает некоторая путаница.
Каждая любимая партия готовится только из самых свежих ингредиентов. На крышке есть красная деревянная ручка, которая придает ей вид фермерского дома. Подпись внизу вырезанной буквой «B», которая была клеймом производителя Barr Worcester. Марокканская подвесная люстра, латунная подвесная лампа, потолочная, Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Hachette 1:43 Новый , Обертки для стеклянных бутылок ~ Коллекция Безумного Ученого Фаворит клиента. Бант смешанный ткани и конструкции. Вы можете подарить их или оставить себе. Индивидуальные детские толстовки с монограммой для мальчиков. Покупайте с уверенностью благодаря нашей 100% гарантии качества.♥ Скидка 10% при покупке 3-х и более рамок – Код: DISCOUNT10. Все винтажные / антикварные предметы продаются в том виде, в котором они показаны на фотографиях. * Другие дизайны доступны по запросу. Чтобы узнать даты окончания действия купона, пожалуйста, посетите мой магазин для получения обновлений. Сумма, которую вы вернете, не включает первоначальные расходы на доставку, которые мы заплатили.
Я использую в своей работе, и я надеюсь. цвета могут отличаться от того, что вы видите в браузере, и от реального продукта, 5–12 рабочих дней для Европы. печатные материалы не отправляются, растягивается в 4 стороны для удобства перемещения. Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый . Управляемые последними тенденциями со стилем и комфортом для повседневных целей и задач. Пожалуйста, позвольте небольшое отклонение; Пожалуйста, оставьте нам положительный отзыв, если вы получили удовлетворенные продукты. Можно просто наматывать на скорости или троллить для получения отличных результатов. Идеальное изображение: автоматическая вертикальная коррекция трапецеидальных искажений помогает устранить кривые и искаженные изображения. Женское длинное макси-платье с V-образным вырезом и короткими рукавами. Научитесь сочетать имена и фотографии персонажей, костюм Beer Man Carry Ride On Me. Случай использования: выступления, комплекты соответствуют спецификациям OEM или превосходят их.
и бесплатная доставка для соответствующих заказов, ZUYOKI Mighty Sight – светодиодные увеличительные очки. очень удобна в обращении и предлагает более дешевую плавучую альтернативу основным вариантам швартовных нитей, таких как нейлон и полиэстер. Описание продукта Совершенно новый в запечатанной упаковке. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗОЛОТОЙ КОНВЕРТ 110 мм x 220 мм DL – упаковка из 25: товары для офиса, дизайнерский рюкзак Leoie Breathable Head Out Design для домашних собак, плюшевых кошек, путешествий на открытом воздухе, большой синий: товары для домашних животных. Мы делаем это, бросая вызов статусу-кво, . Трактор T-125 traktor trattore СССР Hachette 1:43 New , придающий вашему дому индивидуальность и функциональность.Пожалуйста, проверьте размер изображения для деталей (пожалуйста, будьте осторожны при распаковке посылки, чтобы не порезать продукт).
.jpg)
net подробности о 1/43 трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 новые сельскохозяйственные машины литье под давлением и игрушки Транспортные средстваthefarmerandthebelle.net Подробная информация о 1/43 Трактор T-125 traktor trattore СССР Hachette 1:43 Новые литые и игрушечные транспортные средства Фермер и Бель.net Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литой и игрушечный транспорт thefarmerandthebelle.net net Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литой и игрушечный транспорт thefarmerandthebelle.netnet Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литой и игрушечный транспорт thefarmerandthebelle.net net Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Хашетт Масштаб 1:43 Новая сельскохозяйственная техника Литые и игрушечные транспортные средстваПодробная информация о 1/43 Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Хашетт 1:43 Новый
Подробная информация о 1/43 Трактор Т-125 трактор trattore СССР Hachette 1:43 Новый
Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Хашетт 1:43 Новые подробности о 1/43, Трактор Хашетт Т-125 СССР 1:43 Новый, Заказать онлайн, Высокое качество по низкой цене, Бесплатная доставка, Бесплатный возврат, Сравнение цен сделано просто, Экспресс-доставка и бесплатный возврат.
о 1/43 Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Хашетт 1:43 Новые подробности, Подробно о 1/43 Трактор Т-125 Трактор Трактор СССР Хашетт 1:43 Новинка.
2011 Freightliner Cascadia 125 T/A Day Cab Truck Tractor BigIron Auctions
Описание элемента (последнее обновление: 5 августа 2021 г.)
- Категория
- Транспорт
- Год
- 2011
- Сделать
- Фрейтлайнер
- Модель
- Каскадия 125
- миль
- 615 213 миль Показано
2011 Freightliner Cascadia 125 T / A Day Cab Truck Tractor, 615 213 миль, название будет помечено как освобождение от миль, Detroit DD15 6-Cyl Turbo Diesel, Eaton Fuller 10-ступенчатая механическая коробка передач, окна с электроприводом, дверные замки с электроприводом, сиденье водителя с пневмоприводом, Кабина с пневмоподвеской, подвеска с пневмоподвеской, круиз-контроль, AM/FM-радио, кондиционер/обогрев, моторный тормоз, зеркала с электроприводом, зеркала с подогревом, воздушный сброс, пневматическое скольжение 5-го колеса, алюминиевые топливные баки на 70 галлонов и 90 галлонов, одинарный выхлоп, 179 “Колесная база, алюминиевые передние диски, задние диски, 11R22.
5 шин, Примечание: Carfax включает в этот отчет только оригинальные компоненты, некоторые из этих компонентов могли быть изменены или заменены, VIN: 1FUJGEDR2BSAV3243
Особые условия
** К этому изделию будет взиматься плата за обработку права собственности в размере 25 долларов США. Название будет отправлено покупателю заказным письмом не ранее, чем через 14 дней после получения платежа, независимо от типа платежа.** Плата за VIN Carfax/Big Rig ** Отказ от ответственности: BigIron не гарантирует фактическое количество часов/миль; Мы сообщаем, что отображается на счетчике на момент листинга.**
Отказ от ответственности
Этот элемент не был функционально протестирован, и BigIron не дает никаких гарантий относительно его состояния или работоспособности. Участник торгов обязан осмотреть предмет до подачи заявки и сделать собственную оценку состояния предмета и его пригодности для использования.
Все продается «как есть и где есть». BigIron не несет ответственности за какие-либо заявления о товаре, сделанные Продавцом.Поставщики услуг
TractorData.com Информация о тракторе New Holland TS125A
| 68
Аукцион поместья Макса Келли Более 125 тракторов, фермерского антиквариата и инвентаряБудет продано в пятницу, 13 сентября! John Deere – 4320 Дизель; 4020 Дизель Powershift; 330С; 420 Вт ЛП; 40 В; Низкий радиатор G; 730 сжиженных газов; (2) 630 СНГ, 530 СНГ; 720 сжиженных газов; 1010 Газ; 1010 RS Дизель; 2010 г.; 3010; 320С; (2) 40Т; (2) 420 Вт; 430 т; (2)435; 440 Промышленный; (3)50; 50 Преобразование Барбера Грина; 530; 60; 630; 70-рядная культура; 70 Дизель; 70 Стандарт; 730; 730 Дизель; 730 Стандарт; Промышленный дизель 820; Стандартный дизель 820; (4)А; ряд культур; Наклонный рывок; (2) без стиля; В стиле; (5) Б без стиля; D Без стиля; G без стиля; (3) Н; (2) ЛА; М; (3) МТ; М с погрузчиком; МС Краулер; R Allis Chalmers B, D-12 Industrial, HD-7 Dozer Detroit Diesel, IB, (2)WC, (2) WD Тракторы Farmall Utility; 300 рядных культур 300 ТА; 400-рядная культура; Б, (2)В, (4) Куб, Ф-20; (2)Н, (6)М; доктор медицинских наук; Супер МТА; W-4 Standard Другое произведение и модели Bush Hog Riding Lawn Tractor Case 300 Diesel Case La Standard Case Vac Case Vai Industrial Caterpillar 22 Crawler Cleveland H Cockskutt 30 Empire Tractor Фергюсон до 200003 Фергюсон до 20 (2) Ferguson до 30 Ford 2n (4) Ford 8 000 0003 (4) Ford 8 000 0003 (2) Ford 901 Diesel (2) Ford 9n 1939 модель Fordson Tractor Gibson D Gibson D W / Blade & Plow Leroi Air Compressor Tractor MH 30 Standard (3) MH 44 MH Ferguson 35 MH Pacer MH Super 101 Standard MM 335 MM Z Mitey Mite 10 Oliver 70 Row Crop Industrial Oliver 70 Oliver 77 Standard Oliver HG 42 Pasqualli 993 Compact 4×4 Diesel Shaw Do- All Rider Silver King Row Crop Wheel Horse Rider on Jeep Axles Сентябрь | |||
Кабина доступна с кондиционером. 
ком 
2019, @ 9:00 Модель Eagle Continental Floor, хлопкоочистительная установка, вертикальные и горизонтальные вывески John Deere, газовые и нефтяные вывески, антикварный трехколесный велосипед, игровой автомат Golden Nugget, антикварная плетеная детская коляска, ракетный педальный автомобиль, педальные тракторы, педальные автомобили, антикварная мебель, стеклянная посуда , Керамика, Китайская посуда, Фермерские игрушки Anitque, Старинные игрушки, Каменные черепки и многое другое.
Круглый металлический/фарфоровый знак Texaco, маленькая наковальня, большая вертикальная коническая наковальня, большой ящик для инструментов, оцинкованное куриное гнездо с 10 отверстиями, маленький трактор для двора, деревянные шкафы для хранения, знак Оливера, удлинители, все типы инструментов, старинная оцинкованная вода Банки, ленточная пила, сверлильный станок, набор сварочных горелок с тележкой, велосипед-внедорожник, автоматический возврат теннисного мяча Vintage Ball Boy, педальный трактор McCormick Farmall, модель антикварного универсального магазина, ручная кофемолка, кукурузоуборочная машина Emerson, бензиновый скутер, Hit and Мисс Двигатели, Старинная Весенняя Лошадь, Старые фотографии, Старинные Книги, Металлические коробки для завтрака с символами, Персонажные очки, Старинный сейф для пирога, Старинный шкаф, сделанный амишами, Старинная гладильная доска, Красивая стеклянная посуда эпохи депрессии, Статуэтки, Это лишь небольшой список предметы, которые будут доступны в оба дня аукциона.
Тракторы Maxxum предназначены для выполнения множества задач, связанных с животноводством, пропашными культурами и скашиванием обочин.В дополнение к улучшенному обзору из кабины и продуманным элементам управления и комфорту, все модели оснащены ВОМ, гидравликой и повышенной транспортной мощностью, которые являются отличительными чертами тракторов Maxxum.
В целом, кабина Case IH Maxxum обеспечивает комфорт и простоту управления, необходимые для достижения максимальной производительности в полевых условиях в течение долгих рабочих дней..jpg)
Таким образом, если мы хотим иметь здоровый газон (а мы это делаем), нам нужно будет косить его чаще, а это означает значительно более высокий счет за обслуживание газона. Более высокие счета = меньше времени, чтобы окупиться, купив газонный трактор и скосив его самостоятельно. В этом случае мы ожидаем выхода на уровень безубыточности менее чем за два года. Кроме того, я не доверяю людям, которые не косят свою траву. 😉
Добавить комментарий