Беларус МТЗ 50 52 Эксплуатация Техническое обслуживание

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Прежде чем приступить к эксплуатации нового трактора, ознакомьтесь с расположением

просмотров 354 Загрузок 14 Размер файла 8 МБ

Отчет DMCA / Copyright

СКАЧАТЬ ФАЙЛ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Прежде чем приступить к эксплуатации вашего нового трактора, ознакомьтесь с расположением и назначением его органов управления и приборов. Дополнительную информацию можно найти на блоке управления или приборе. 1. Амперметр 10. Переключатель освещения дальнего света 2. Давление масла в двигателе 11. Индикатор дальнего света 3. Тахометр и счетчик моточасов 12. Блок предохранителей 4. Указатель температуры воды 13. Управление заслонкой радиатора 14. Привод или сиденье 5. Индикатор свечи накаливания 1 5 . 16. 17. Рычаги управления гидравликой 6. Выключатель зажигания 7. Выключатель заземления 18. Рычаг усилителя тяги 8. Выключатель указателей поворота 19. Клапан управления усилителем тяги 9. Световой индикатор поворота 20. Рычаг управления тягой

Рис. 2 Приборы и органы управления

21. 22. 23. 24. 25.

26. 27. 28. 29. 30. 31.

32. 33. 34. 35.

Рычаг переключения тяги или положения ВОМ. Рычаг управления Независим от синхронного синхронного механизма отбора мощности. Управление Рычаг переключения передач Тяга блокировки тормоза Тяга управления передним приводом (520) Блокировка дифференциала Гидравлический насос, рычаг включения и выключения Тормозные педали Тормозная защелка Педаль сцепления Ножной дроссель Ручной дроссель . Нейтральный регулятор тяги s o u

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ДЛЯ ЗАПУСКА В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

Перед первым запуском двигателя ежедневно выполняйте следующие действия и услуги.

При температуре окружающего воздуха 0°C или ниже пересмотреть пусковой цикл следующим образом:

A B C D

Проверить уровень масла в картере двигателя Проверить состояние и давление в шинах Проверить наличие утечек топлива, масла и гидравлической жидкости Проверить защитное сито радиатора и очистить, если необходимо

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

A

ВНИМАНИЕ!

Не рекомендуется использовать средства облегчения запуска на основе эфира. Головка блока цилиндров двигателя оборудована свечой накаливания, использование эфира для облегчения запуска может привести к взрыву и серьезной травме.

Убедитесь: – система трансмиссии в нейтральном положении, ВОМ. рычаг управления в нейтральном положении, рычаги гидроподъемника в нейтральном положении. Установите переключатель заземления аккумуляторной батареи во включенное положение. (Переключатель включается нажатием горизонтальной кнопки и выключается нажатием вертикальной кнопки.] Установите ручной дроссель в положение максимальной скорости. Полностью выжмите педаль сцепления, чтобы минимизировать сопротивление трансмиссии. Цикл запуска контролируется трехпозиционным переключателем с ключом:

8

Положение № 1 рукоятка ключа горизонтально — цепь разомкнута Положение № 2 @ ключ повернут на 45° по часовой стрелке, цепь свечи накаливания активирована Положение № 3 @ ключ повернут на 90° по часовой стрелке, цепь свечи накаливания и стартера активирована. Если двигатель не запускается через 15 секунд, подождите 30-40 секунд и повторите шаги 2 и 3

–

Когда двигатель заведется и наберет обороты, верните ручку ключа в горизонтальное положение и уменьшите открытие дроссельной заслонки примерно до 1300 об/мин. Немедленно проверьте все инструменты на работоспособность. Запустите двигатель, пока температура воды не достигнет 55°С. Если ваш трактор длительное время простаивал, предварительно смажьте двигатель следующим образом: полностью закройте дроссельную заслонку, выжмите педаль сцепления и поверните ключ стартера 9.0 градусов. Дайте двигателю поработать в течение 1 5 секунд, чтобы масло заполнило каналы и стенки цилиндров.

1. Отключите привод гидравлического насоса (стр.) Поверните ключ на 45′ и удерживайте в течение 30–40 секунд, пока приборная панель не загорится вишнево-красным цветом. 3. Поверните ключ и еще на 45°, чтобы включить стартер. 4. Когда двигатель запустится, удерживайте ключ в положении запуска до тех пор, пока двигатель не заработает ровно. Примечание. Система защитной блокировки отключит стартер, как только двигатель начнет набирать обороты. 2.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ После того, как двигатель поработает на холостом ходу при 800 об/мин в течение нескольких минут, уменьшите скорость двигателя с помощью рычага дроссельной заслонки, пока двигатель не остановится. После остановки двигателя нажмите вертикальную кнопку на наземном переключателе и выньте ключ, чтобы предотвратить вмешательство и несанкционированное управление. Перед демонтажем убедитесь, что все оборудование опущено на землю, а индикатор переключателя заземления выключен.

ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ Двигатель готов к нормальной работе. Однако для облегчения обкатки избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу в течение первых 100 часов. обслуживания. Если температура охлаждающей жидкости поднимается до красной зоны на указателе, переключитесь на более низкую передачу, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель.

БУКСИРОВКА ТРАКТОРА Внимание: Никогда не буксируйте трактор на высокой скорости. Буксируйте трактор с работающим двигателем, чтобы сохранить мощность рулевого управления. При буксировке трактора уровень трансмиссионного масла должен быть на отметке «полный». Убедитесь, что блокировка дифференциала отключена.

Амперметр (Рис. 2-1)

Контрольная лампа дальнего света (Рис. 2-11) Синий рассеиватель

Указывает скорость заряда (+) или разряда (-). Постоянная разрядка во время работы приведет к низкому напряжению аккумуляторной батареи, и запуск двигателя может быть затруднен.

Лампа загорается при выборе дальнего света.

Указатель температуры воды (рис. 2-4) Регистрирует температуру охлаждающей жидкости. Никогда не работайте на тракторе, если температура охлаждающей жидкости ниже 40°С или выше 95°С.

Блок предохранителей (рис. 2-12) Электрическая цепь защищена плавкими предохранителями. Международные символы непосредственно над блоком предохранителей на приборной панели облегчают осмотр и исправление.

Указатель давления масла в двигателе (рис. 2-2) Показывает давление масла в двигателе. Никогда не работайте на тракторе при давлении масла ниже 1 кг см2 или выше 4 км см2 при теплом двигателе (75-80°C) Тахометр

– Счетчик часов (рис. 2-3)

Контролирует обороты двигателя. и записывает моточасы. Индикатор свечей накаливания (Рис. 2-5) Показывает интенсивность нагрева свечей накаливания. Свеча накаливания активируется выключателем с ключом. Примечание: Если индикатор свечей накаливания нагревается очень быстро, проверьте все свечи накаливания или двигатель. Переключатель с ключом (Рис. 2-6) Переключатель имеет 3 положения, поз. 1 нейтраль или выкл. Поз. 2 свечи накаливания. Поз. 3 свечи накаливания и пусковой двигатель. Выключатель заземления (Рис. 2-7) Подключает или отключает батареи от электрической цепи. Контрольная лампа переключателя заземления (Рис. 2-36) Рубиновый рассеиватель Загорается, когда переключатель заземления находится в положении «включено». Переключатель указателя поворота (Рис. 2-8) Нажмите тумблер вправо, чтобы включить его вправо, и поверните влево, поверните влево — среднее положение, чтобы выключить.

– оставлен для

Контрольная лампа указателя поворота (рис. 2-9) Рассеиватель зеленый Мониторы указывает указывает указывает указывает

состояние указателя поворота – постоянное мигание правильная работа сигнальных огней – дефект быстрого мерцания в одной сигнальной лампе – дефект постоянного свечения в обеих сигнальных лампах.

Тумблер фар (рис. 2-10) Переключатель имеет два положения, для ближнего света переместите переключатель вниз, для дальнего света переместите переключатель в верхнее положение.

Схема предохранителей 1 – задние фонари; 2 – стоп-сигнал; 3 – указатели поворота; 4 рога; 5 – темп. измерять; 6 – двигатель вентилятора отопителя в б; 7 плафон света и стеклоочиститель; 8 — «дальний свет»; 9″ближний свет” левой фары; 1 0 – “ближний свет” правой фары: 11- левый габаритный фонарь; 12 -правый габаритный фонарь.

Управление заслонкой охлаждающей жидкости двигателя (Рис. 2-13) Несмотря на то, что температура охлаждающей жидкости двигателя поддерживается термостатом, трактор также оснащен ручным управлением заслонкой радиатора для работы при низких температурах для быстрого прогрева. Вытяните управление затвором, чтобы открыть; нажмите, чтобы закрыть. Сиденье оператора (Рис. 2-14) Сиденье можно перемещать вперед и назад в соответствии с положением оператора. Высота сиденья может быть изменена путем перемещения рычага.

Рычаги управления гидрораспределителем (рис. 2-15, 16, 17)

Трактор оснащен трехзолотниковым четырехпозиционным самоотключающимся клапаном. Плавающее положение

9 ,’ 9

Положение опускания

e _ ‘*

Нейтральное положение

—

Положение подъема Гидравлические рычаги имеют три фиксированных положения. Только положение опускания подпружинено, возвращая рычаг в нейтральное положение при отпускании. Примечание: При управлении гидравлической системой с помощью гидрораспределителя тяга и положение останавливаются в этом положении с помощью ручного регулировочного упора (37). —

Рычаг гидравлической блокировки и переноса веса (Рис. 2-18)

Тяга или положение, рычаг переключения (Рис. 2-21) Клапан управления тягой расположен под сиденьем оператора. Переместите рычаг переключения в крайнее правое положение (сидя) для регулирования тяги или в крайнее левое положение для регулирования положения. ВОМ Рычаг управления (рис. 2-22)

Рычаг имеет 3 положения. Вперед поз. отключает ВОМ В центральном положении P.T.O. в нейтральном положении. Назад включает ВОМ. Примечание: Если рычаг управления тягой и положением не находится в надлежащем нейтральном положении, гидравлическая система перегреется. Независимый от синхронного ВОМ тяга управления приводом (рис. 2-23) Рычаг управления расположен под сиденьем оператора. Поворот рычага против часовой стрелки включает ВОМ скорости хода. Для независимого P.T.O. привода поверните рычаг по часовой стрелке. Рычаг переключения передач (рис. 2-24)

Рычаг блокировки имеет четыре положения. Верхнее положение служит для блокировки всех гидравлических функций. Например. когда рычаг находится в крайнем верхнем положении «Блокировка», система становится полностью неработоспособной и, таким образом, служит в качестве предохранителя при перемещении трактора и плуга или погрузчика в поднятом положении на площадку. Перемещение рычага в следующее положение «Выкл.» снова активирует гидравлическую систему. Третье положение «Вкл.» включает систему переноса веса, а самое нижнее положение частично отменяет скорость переноса веса и сбрасывает давление в гидравлической системе.

Рычаг переключения передач также выбирает «высокий» или «низкий» диапазон. Сначала выберите диапазон, переместив рычаг в диапазон и вернув его в нейтральное положение, а затем выберите скорость вперед или назад.

Ручка управления давлением переноса веса (рис. 2-19)

3-точечная сцепка используется для переноса веса. Когда оборудование опущено на рабочую глубину, установите гидравлический рычаг 1, блокиратор и рычаг переноса веса в положение «Вкл.». Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы увеличить скорость передачи или по часовой стрелке, чтобы уменьшить скорость. Система правильно отрегулирована, когда движение неучтенного оборудования видно, но не заметно оператору. (В зонах поля, где перераспределение веса нежелательно, рычаг можно удерживать в нажатом положении, чтобы уменьшить эффект. ) После того, как система правильно отрегулирована, к ней нельзя прикасаться, за исключением случаев, когда навесное оборудование заменено на более легкое или более тяжелое по весу. или всасывание. Рычаг управления тягой и положением (Рис. 2-20) Чтобы поднять 3-точечную сцепку, потяните рычаг до упора вниз; чтобы опустить, прижмите рычаг к ограничительному винту. Примечание. Для регулирования тяги или положения все основные рычаги управления гидравликой должны находиться в нейтральном положении. Рычаг гидравлической блокировки и переноса веса должен находиться в положении «Выключено» или «Заблокировано» (предпочтительно). 9Рис. 3 Схема переключения передач Чтобы отпустить тормозную ступеньку на педали тормоза, нажмите на шток.

I

Только тяга управления приводом передних колес 520 (рис. 2-26) Для отключения привода передних колес установите тягу в нижнее положение. Для подключения системы автоматического включения при движении вперед установите тягу в промежуточное положение. Чтобы задействовать передний мост для работы в обоих направлениях, установите тягу управления в верхнее положение.

Блокировка дифференциала (Рис. 2-27) Блокировка включается нажатием педали (27) При нажатии педали оба задних колеса блокируются вместе, предотвращая независимое вращение колес.

г

ВНИМАНИЕ:

не включайте блокировку дифференциала во время движения трактора. 2. Не поворачивайте трактор при включенной блокировке дифференциала. 1. Do

Рычаг отключения привода гидравлического насоса (рис. 2-28) Гидравлический насос можно отсоединить от двигателя, потянув за ручку на рычаге отключения и нажав рычаг вниз. Потяните рычаг вверх, чтобы включить. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь перемещать рычаг при работающем двигателе.

A

Выключатель освещения (Рис. 2-34) Выключатель освещения представляет собой двухтактный трехпозиционный переключатель. Положение 1 не горит. Положение 2 приборной панели, номерной знак и габаритные огни включены. Положение 3 приборной панели, номерной знак, парковочные и фары включены.

3-точечная сцепка

Тяжелое навесное оборудование При работе с тяжелым навесным оборудованием снижается нагрузка на переднюю ось и ухудшается рулевое управление. В этом случае рекомендуется повысить устойчивость трактора балластными грузами. Балластные грузы, монтажные детали и т. д. можно приобрести в качестве дополнительного оборудования у дилера в Беларуси. Качающийся тягач

Поворотный дышло можно приобрести в качестве опции у вашего дилера в Беларуси. Гидравлические цилиндры с дистанционным управлением Для управления навесным оборудованием с гидравлическим приводом комплекты цилиндров с дистанционным управлением, включая адаптеры, можно заказать у дилера в Беларуси. Выносные цилиндры могут быть установлены как агрегаты двойного или одинарного действия. Двойные колеса

.. . .

&*I

Рис.

4

Комплект проставок, диски и шины можно приобрести у дилера в Беларуси.

Трехточечная сцепка

I. Поворотная цепь 2. Талреп 3. Нижние тяги 4. Поворотная скоба 5. Центральное звено 6. ВОМ. 7. Регулируемый кривошип

Примечание. Отрегулируйте только правую нижнюю тягу. Левая тяга должна оставаться на постоянной длине 515 мм (201/4″). Присоединение орудия Большинство орудий можно легко присоединить к 3-точечной сцепке трактора следующим образом. 1. Переместите трактор в положение, где заканчивается тяговое звено. соприкасаются с пальцами крепления навесного оборудования или находятся рядом с ними 2. Поместите левый шар на палец крепления и зафиксируйте соединительным штифтом 3. При необходимости отрегулируйте правое подъемное звено так, чтобы оно совпадало с положением правого шара навесного оборудования на штифте и зафиксируйте звеном 4. Присоедините верхнюю тягу Окончательная регулировка орудия производится в поле в соответствии с инструкцией по эксплуатации

Регулировка стяжной муфты (рис. 4 поз. 2) При работе с плугом в рабочем положении должен быть легкий боковой ход тяговых звеньев. Когда 3-точечная сцепка находится в верхнем поднятом положении, цепи поворота (рис. 4-1) должны быть отрегулированы так, чтобы ограничивать движение на концах рычагов тяги (рис. 4-3) максимум до 314 дюймов ( 2,0 мм). )

Физ.5 Ор л а ц и а н а л я Двойная прокладка колеса I

и

Рис.37 Сливная пробка ТНВД

стр. 22

Рис. 42 Масленки переднего шпинделя (500) слева и справа.

Рис. 40 Контрольная пробка картера дифференциала переднего ведущего моста. (5201

Рис. 4 1 Drive S H A F T S U P P P O R T подтяжка a – ровная заглушка; B – D r a i n gul.

Рис. 43 Педаль сцепления S U P P P O R T Смазка. Фитинги поперечного вала трехточечной сцепки

Рис.0002 Рис. 45 Универ си вал рулевого вала ~ шарнир

Рис. 48 Фильтр гидравлического масла в разобранном виде

_ Рис. 46 Масленка регулятора регулировки нижнего тягового рычага.

Page 24

1

I

I

960 -часовой сервис

Ежедневно, 60 -часовой, 240 -часовой A N D 480 Hour Service A N D Включите подшипники переднего колеса

. retorque

Емкость или измерение Тип смазки Заполнить многоцелевой смазкой

Впускные и выпускные клапаны Регулируйте топливные форсунки

Проверка и регулируйте

Рулевой клапан

Регулировать червячную гайку

Промежуточный подшипник и безопасное сцепление (520)

Проверка и регулировку

Трансмиссия

Meat Mivel

40 LITRES

Трансмиссия

.

см. таблицу

Гидравлический бак

замена масла

20,5 литров

см. таблицу

бак гидроусилителя рулевого управления

замена масла

6 литров

см. таблицу

Аккумулятор

слив

Эта услуга требует использования специального испытательного оборудования. По этой причине трактор должен обслуживаться местным дилером в Беларуси, который обучен и оснащен для проведения обслуживания. СЕЗОН ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

I

Холодный сезон

Теплый сезон

При температуре окружающей среды не выше 5°С обслуживание следующим образом:

При повышении температуры окружающей среды до 5°С и выше обслуживание следующим образом:

1.