Трактор мтз 1523: Трактор Беларус МТЗ 1523 (155 л.с.) — Купить в «Белтракт»

Содержание

Беларус-1523

Энергонасыщенный сельскохозяйственный колесный трактор БЕЛАРУС 1523 – с двигателем мощностью 155 л.с., тягового класса 3,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Емкость масляного бака достаточна для работы с гидрофицированными машинами, требующих большой отбор масла на привод рабочих органов, и приспособлена к использованию как отечественных, так и импортных масел.

Задний ВОМ – имеет независимый и синхронный привод. Двухскоростной независимый имеет 540 и 1000 об/мин, синхронный – 3,3 и 6,2 об/м-путь. Может комплектоваться сменными хвостовиками типа 1, 1C, 2 и 3 с числом шлиц 6, 8, 20 и 21 в зависимости от типа и заказ-наряда.

Управление ВОМ электрогидравлическое клавишей с пульта управления.

Пост управления – трактором смонтирован справа от оператора с учетом использования рукояток и на режиме реверса. Обеспечивает управление рычагами: ручную подачу топлива, секциями распределителя гидросистемы, заднего ВОМ и клавишами – заднего навесного устройства, автоблокировкой, включения ПВМ и др.
Кроме основного поста управления на тракторе имеются посты управления на щитке приборов, верхней панели крыши кабины, педали управления муфтой сцепления и тормозами подвесного типа с гидростатическими усилителями в приводах. СЗТ находится слева от сиденья оператора.
Технические средства, обеспечивающие агрегатирование трактора с сельхозмашинами.

Заднее навесное трехточечное устройство обеспечивает сцепку и установку рабочего положения орудия в различных положениях по высоте по отношению трактора, поперечную корректировку за счет раскосов, жесткую фиксацию и свободное положение орудия за счет растяжек продольных тяг и паза в раскосе, позволяя работать с широкозахватными машинами для копирования рельефа поля.

Помимо самого трактора вы можите ознакомиться с комплектами колес для различных культур, таких как кукуруза, свекла, подсолнечник и картофель.

Растениеводство
- основная обработка почвы;
- поверхностная обработка почвы;
- внесение удобрений;
- химизация растений и защита;
- возделывание и уборка зерновых;
- возделывание и уборка картофеля;
- возделывание и уборка кукурузы;
- возделывание и уборка овощей;
- уборка свеклы, льна, рапса и др. технических культур;
- заготовка кормов;
- транспортные и погрузоразгрузочные работы.
Животноводство
- вывоз и внесение в почву жидких и твердых органических удобрений;
- заготовка кормов на силос и сенаж;
- подвоз к фермам заготовленных кормов в зимний, весенний и осенний периоды по труднопроходимым местам для обычных средств доставки;
- приготовление и измельчение кормов.
Мелиорация и поливное земледелие Коммунальное хозяйство
- осушение переувлажненных земель
- планировка осушенных земель и их обработка
- подача воды насосами с приводом от ВОМ в оросительные системы
Дорожное строительство
Лесное хозяйство
Промышленные средства
Транспорт

Общие данные
Масса конструкционная, кг	5700
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	5800
Масса эксплуатационная, кг	6250
Масса максимально допустимая (полная), кг	9000
База, мм	2760
Габаритные размеры: длина, мм	4710
Габаритные размеры: ширина, мм	2300
Габаритные размеры: высота, мм	3000
Колея по передним колесам (min), мм	1540
Колея по передним колесам (max), мм	2115
Колея по задним колесам (min), мм	1520
Колея по задним колесам (max), мм	2435
Наименьший радиус поворота, м	5,5
Дорожный просвет, мм	380
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм	620
Размеры шин передних колес	420/70R24
Размеры шин задних колес	520/70R38
Удельное давление на грунт, кПа	150
Емкость топливного бака, л	130
Емкость дополнительного топливного бака, л	120
Скорость движения: транспортная, км/ч max	32. 380001
Скорость движения: рабочая, км/ч max	14.92
Двигатель
Марка	ММЗ
Модель	Д-260.1S
Тип	4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра, мм	110
Ход поршня, мм	125
Рабочий объем, л	7,12
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	116 (158)
Максимальный крутящий момент, Н.м	603
Коэффициент запаса крутящего момента, %	16.5
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	250
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1. 15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	24
Трансмиссия
Муфта сцепления	Сухая, двухдисковая
Коробка передач	Механическая, ступенчатая, диапазонная
Число передач вперед	16
Число передач назад	8
Передний мост
Тип моста	Портальный
Тип колесного редуктора	Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Карданный вал
Управление ПВМ	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста	Составной
Тип колесного редуктора	Планетарный
Тип дифференциала	Блокируемый, конический, закрытый
Привод ЗМ	Постоянный
Управление ЗМ	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Тормоза
Рабочие	Дисковые, работающие в масле
Рабочие на задние колеса	Дисковые, работающие в масле
Стояночные	Дисковые, работающие в масле
Стояночные на задние колеса	Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип	Цилиндрическая, повышенной комфортности
Дополнительное сиденье	по заказу
Отопитель	+
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	540
-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
-тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
-грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс	6500
-количество гидровыводов задней ГНС	3 пары
-грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс	2000
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об	32
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	55
Емкость гидросистемы, л	35
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4К4

МТЗ-1523 / Беларус 1523 – Тракторы колесные и гусеничные – «Вескос»

Модель	МТЗ-1523, Беларус 1523
Колесная формула	4х4
Двигатель	260. 1 TURBO, дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Мощность, кВт (л.с.)	114 (155)
Номинальная частота вращения, об/мин	2 100
Коробка передач	механическая, синхронизированная, ступенчатая, шестидиапазонная (4/2), число передач – 16/8 (24/12)
Скорость вперед / назад, км/ч	1,73-32,34 / 2,7-15,50
Задний ВОМ:
независимый I / II, об/мин	540 / 1 000
синхронный, об/м пути	4,36
Грузоподъемноcть навесной системы на оси шарниров нижних тяг, кгс	7 000
Габаритные размеры, мм:
длина	4 750
ширина	2 250
высота	3 000
Колея, мм:
передних колес	1 610-2 150
задних колес	1 600-2 440
Масса эксплуатационная, кг	5 000
Размеры шин:
передних колес	420/70R24
задних колес	520/70R38

Дизель шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных веществ.

На трактор 1523.2 установлен дизель Д-260.IS, соответствующий требованиям TIER-1.

На трактор 1523.3 установлен дизель Д-260.IS2, соответствующий требованиям TIER-2A.

На трактор 1523.4 устанавливается дизель C3U1131, соответствующий требованиям TIER-3A.

Тракторы 1523В/1523В.2/1523В.3 оборудованы реверсивным постом управления и предназначены для длительной работы в режиме реверса.
Передний ведущий мост в сочетании с широкопрофильными передними ведущими колесами (шины 14,9R24 или 420/70R24) увеличивают навесоспособность моста и расширяют сферу использования тракторов в хозяйстве.
Кабина – травмобезопасная с жестким каркасом из гнутых фасонных профилей, с вклеенными тонированными сферическими стеклами. Интерьер кабины – с использованием формованных обивок и панелей, ковров. Крыша кабины используется в качестве аварийного люка и размещения на ней вентиляционно-обогревательной системы, панели управления частью электрических приборов освещения и сигнализации, противосолнечного козырька, зеркала заднего обзора, радиоприемных устройств. Звукопоглощающие мастики и обивки обеспечивают требуемую нормативами звукоизоляцию, тепло- и влагоизоляцию.
Гидронавесная система – построена на базе узлов фирмы “BOSCH” с электрогидравлическим регулятором и тросовым управлением распределителем. Обеспечивает силовой, позиционный и смешанный способы регулирования глубины хода рабочего органа. Она проста и доступна в обслуживании, надежна при соблюдении регламентированных операций технического ухода. Имеет отбор рабочей жидкости для привода различных рабочих органов на агрегатируемых с/х машинах, имеет автономную систему фильтрации рабочей жидкости и подержания температурного режима. Емкость масляного бака достаточна для работы с гидрофицированными машинами, требующих большой отбор масла на привод рабочих органов, и приспособлена к использованию как отечественных, так и импортных масел.
Пост управления – трактором смонтирован справа от оператора с учетом использования рукояток и на режиме реверса. Обеспечивает управление рычагами: ручную подачу топлива, секциями распределителя гидросистемы, заднего ВОМ и клавишами – заднего навесного устройства, автоблокировкой, включения ПВМ и др.
Кроме основного поста управления на тракторе имеются посты управления на щитке приборов, верхней панели крыши кабины, педали управления муфтой сцепления и тормозами подвесного типа с гидростатическими усилителями в приводах. СЗТ находится слева от сиденья оператора.
Технические средства, обеспечивающие агрегатирование трактора с сельхозмашинами
В наборе тягово-сцепных устройств имеются: автоматические сцепные устройства СА-1, поперечина ТСУ-1Ж-01, переднее навесное устройство, прицепное устройство (тяговый брус), тягово- сцепное устройство ТСУ-2Р (“Питон”), тягово- сцепное устройство лифтового типа – ТСУ-ЗВ, на которое возможна установка тягово- сцепных устройств других фирм- производителей.
На тракторе имеется 3 пары свободных выводов для обслуживания гидрофицированных технических средств с помощью прикладываемых рукавов высокого давления.