Т 70 вес трактора: Характеристики Т-70. Обзор трактора Т-70 КТЗ
Характеристики Т-70. Обзор трактора Т-70 КТЗ
- 1. Двигатель
- 2. Масса Т-70 КТЗ
- 3. Технические характеристики Т-70 КТЗ
- 4. Кабина, органы управления
- 5. Техническое обслуживание
- 6. Аналоги
- 7. Видео
Источник фото: tractor-ktz.ruФото КТЗ Т-70
Предприятие, на котором выпускался трактор, носило название Кишиневский тракторный завод. Окончание производства Т-70 было связано с тяжелым положением на заводе. В 2011 году на базе КТЗ был создан промышленный парк TRACOM.
Тракторы Т-70 изготавливались в нескольких модификациях: Т-70А, Т-70С, Т-70В и Т-70СМ. Все они относились к сельскохозяйственной технике класса 2 т и являлись универсально-пропашными. Отличались модели годами производства и основной специализацией: например, если Т-70В был разработан для возделывания виноградников, то Т-70С больше предназначался для полей с сахарной свеклой. Но использование машин было возможно и на работах общего назначения.
При проектировании молдавского трактора за основу была взята конструкция белорусского МТЗ-80.
Далее подробнее расскажем про свекловодческую модификацию Т-70С.
Двигатель
“Сердце” Т-70 – двигатель Д-240 или Д-240Л (как и на аналоге родом из БССР). Тип дизельного агрегата: 4-цилиндровый 4-тактный с непосредственным впрыском топлива. Тип охлаждения – жидкостное. Литера “Л” в названии мотора означает, что его запуск осуществлялся с помощью пускового двигателя с электростартером. Для прогрева двигателя устанавливался предпусковой подогреватель П16Е.
Номинальная мощность при 2 100 об/мин | 70 – 75 л.с. |
Запас крутящего момента, не менее | 12% |
Диаметр цилиндра | 110 мм |
Ход поршня | 125 мм |
Рабочий объем цилиндров | 4,75 л |
Масса двигателя | 490 кг |
Емкость топливного бака | 160 л |
Масса Т-70 КТЗ
Конструктивный вес трактора составлял 4 тонны.
Номинальное тяговое усилие достигало 2 кгс, а значение удельного давления на почву – 0,7 кгс/кв.см.
Источник фото: tractor-ktz.ruМасса КТЗ Т-70 – 4 тонны
Технические характеристики Т-70 КТЗ
Кратко расскажем об отдельных компонентах трактора. Коробка передач – механическая. Число передач вперед – восемь (максимальное значение скорости – 11,4 км/ч), назад – две (4,9 км/ч). Муфта главного сцепления являлась фрикционной, сухой, постоянно замкнутой. Соединение с первичным валом КПП выполнялось посредством зубчатой муфты. Для управления муфтой сцепления была предусмотрена педаль, а для снижения усилия, прилагаемого к педали, – гидроусилитель.
Тип тормозов: сухие, ленточные, плавающего типа (расположены по одному с обоих бортов). Механизм поворота трактора (сухие многодисковые муфты фрикционного типа) устанавливался на шлицах заднего вала. Тормоза задействуются при помощи педалей, а муфты поворота – посредством рычагов.
Гусеничные тележки производились из полых лонжеронов прямоугольного сечения.
Количество опорных катков – по пять на каждой тележке, их смазка выполнялась централизованно. Ширина звена гусеничных цепей – 200-300 мм (в зависимости от работ, на которых предполагалось использовать трактор).
Колея | 1 350 мм |
База | 1 895 мм |
Дорожный просвет | 460 мм |
Кабина, органы управления
Т-70 комплектовался металлической закрытой кабиной, в которой устанавливались два сиденья (одно из них являлось регулируемым). Для комфорта оператора присутствовал воздухоохладитель, отопитель, зеркало заднего вида. Также имелся стеклоочиститель.
Источник фото: tractor-ktz.ruФото КТЗ Т-70
Задний ВОМ (вал отбора мощности) имел независимый и синхронный приводы. Первый позволял получать две скорости вращения (540 или 1 000 об/мин). При использовании синхронного привода значение данного показателя составляло 5,34 оборота на 1 м пути.
Гидросистема являлась раздельно-агрегатной. В задней части корпуса имелся механизм для присоединения навесного и полунавесного с/х оборудования.
Техническое обслуживание
В звеньях гусеничных цепей запрессовывались сменные втулки. При износе их возможно как перепрессовывать, так и поворачивать на 180 градусов.
Аналоги
К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: New Holland T4.95N, Valtra A114 HiTech, Valtra A114 Classic, Valtra A104 HiTech, Valtra A104 Classic, McCormick T 105 (T3) M, McCormick T 100 (T3) M, Zetor Proxima 70, Zetor Proxima 80, Ursus C-3120 HL.
Видео
Видео с канала ANDREJ1975LEXXX
Страница не найдена — Трактор-РЕВЮ
Похоже, что здесь ничего нет…Может, попробуете воспользоваться поиском?
Искать:Свежие записи
- ЛК «Европлан» предлагает субсидию 10% по госпрограмме на грузовой и легковой транспорт
- Категории грунтов по трудности разработки
- ТЛС-5 «Барнаулец»: технические характеристики
- ЛК «Европлан» улучшает пакет услуг «Привилегии»
- Самоходное шасси СШ-75 «Таганрожец»
Архивы
Архивы Выберите месяц Март 2023 Февраль 2023 Январь 2023 Декабрь 2022 Ноябрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015Рубрики
РубрикиВыберите рубрикуCase IHCATJohn DeereKomatsuMassey FergusonShantuiValtraАВТОГРЕЙДЕРЫАгромашАлтайлесмашАМЗАТЗАФИША СОБЫТИЙБУЛЬДОЗЕРЫВгТЗВМТЗВТЗГОСТЕХНАДЗОРГРАБЛИ-ВОРОШИЛКИГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫДВИГАТЕЛИЗЕРНОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫЗМЗКамАЗКОМБАЙНЫКОРМОРАЗДАТЧИКИКОРМОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫКОСИЛКИ И ИЗМЕЛЬЧИТЕЛИКТЗЛТЗМИНИ-ПОГРУЗЧИКИМИНИТРАКТОРЫММЗМОТОБЛОКИМТЗНАВЕСНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕОТЗПМЗПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫПРЕСС-ПОДБОРЩИКИПРИЦЕПНЫЕ КОМБАЙНЫПТЗРостсельмашСЕЯЛКИ И САЖАЛКИСПКТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИТЕХНИКА ДЛЯ ДОМАТОПЛИВОТРАКТОРЫУВЗУСТРОЙСТВОФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИХЗТМХМЗ «СЕРП И МОЛОТ»ХТЗЧЕТРАЧТЗ-УРАЛТРАКЭКСКАВАТОРЫЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИЮМЗЯМЗМетки
1 ТС (менее 1.8 кН)
0.2 ТС (1.8-5.4 кН)
0.6 ТС (5.4-8.1 кН)
0.9 ТС (8.1-12.6 кН)
1.4 ТС (12.6-18.0 кН)
2 ТС (18.0-27.0 кН)
3 ТС (27.0-36.0 кН)
3 класс
4 ТС (36.0-45.0 кН)
4 класс
5 ТС (45.0-54.0 кН)
5 класс
6 ТС (54.0-72.0)
6 класс
8 ТС (72.0-108.0 кН)
10 ТС (100 кН)
15 ТС (150 кН)
20 (200 кН)
25 ТС (250 кН)
35 ТС (350 кН)
50 ТС (500 кН)
Группа 1 (до 6.3 т)
Группа 2 (6.3-10 т)
Группа 3 (10-18 т)
Группа 4 (18-32 т)
Группа 5 (32-50 т)
Гусеничные
Класс 14-40 “Легкие”
Класс 60-150 “Средние”
Класс 250-350 “Тяжелые”
Класс 500-1000 “Сверхтяжелые”
Колесные 4К2
Колесные 4К4
Легкие (0.5-2 т)
Лесопромышленные
Малогабаритные
Общего назначения
Промышленные
Сельскохозяйственные
Специального назначения
Средние (2-4 т)
Тяжелые (4-10 т)
Универсально-пропашные
Энергонасыщенные
слайдерСтраницы
- Автогрейдеры
- Афиша событий
- Бульдозеры
- CAT
- KOMATSU
- ЧЕТРА
- ЧТЗ-УРАЛТРАК
- Гостехнадзор
- Двигатели
- АМЗ
- ВМТЗ
- ЗМЗ
- ММЗ
- Топливо
- Устройство
- ХМЗ «Серп и молот»
- ЯМЗ
- Комбайны
- Зерноуборочные комбайны
- Кормоуборочные комбайны
- Навесное и прицепное оборудование
- Грабли-ворошилки
- Кормораздатчики
- Косилки и измельчители
- Пресс-подборщики
- Прицепные комбайны
- Сеялки и сажалки
- О персональных данных пользователей
- Обратная связь
- От редакции
- Погрузчики
- Мини-погрузчики
- Телескопические погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Пользовательское соглашение
- Техника для дома
- Минитракторы
- Мотоблоки
- Тракторы
- Case IH
- John Deere
- Valtra
- Агромаш
- АТЗ
- ВгТЗ
- ВТЗ
- КамАЗ
- КТЗ
- ЛТЗ
- МТЗ
- ОТЗ
- ПМЗ
- ПТЗ
- Ростсельмаш
- СПК
- УВЗ
- ХТЗ
- ЮМЗ
- Экскаваторы
- JCB
- Terex
- Гусеничные экскаваторы
- Пневмоколесные экскаваторы
- Экскаваторы-погрузчики
Panzer T70 technical specs, dimensions, horsepower, fuel economy and equipments
General informations and Service Manual
| Make | Panzer |
| Model | T70 |
| Company country | США |
| Годы выпуска | С 1961 До 1963 |
| Tractor type | – |
| Fuel | – |
| Price | – |
| Total build | – |
| Service repair manual | Panzer T70 Manual |
| Передние шины для газонов | 4×6 | 988Lawn rear tires6×12 |
| Weight | 540 lbs 244 kg | |
| Length | – | |
| Width | – | |
| Height | – | |
| Колесная база | – | |
| Дорожный просвет | – |
| Engine size | – |
| Number of cylinders | – |
| Horsepower | – |
| Power RPM | – |
| Engine torque | – |
| Engine torque RPM | – |
| Тип топлива | – |
| Емкость топливного бака | – |
BMX SPECS0079 Battery and electrical specs
| Number of batteries | 1 |
| Battery voltage | 12 V |
| Electric ground force | negative |
| Стартер | Отдача |
| Напряжение стартера | 12 В |
| Parts And Accessories | Panzer T70 Parts |
| Transmission system | Glidamatic |
| Transmission type | – |
| Transmission шестерни | 1 передний и задний ход |
| Система сцепления | механическое сухое дисковое |
| PTO claimed power | – |
| PTO clutch system | – |
| Rear PTO system | – |
| Front PTO system | – |
| PTO fuel consumption | – |
| Система управления сцеплениями | – |
| Задняя сцепка | – |
| Задняя сцепка | – |
| Подъемник задней сцепки | – |
Компания Panzer производила свой газонный трактор модели T70.
Если говорить о размерах и весе, то эта модель весит 540 фунтов 244 кг.
На этот трактор можно установить газонные шины 4×6 спереди и 4×6 сзади.
Эта машина имеет систему полного привода 4×2 2WD, 1 переднюю и заднюю систему трансмиссии Glidamatic.
– Panzer предоставил нам последнюю версию своего T70 руководство по ремонту
– Найти все механические и электрические части и аксессуары газонокосилки Panzer T70 здесь
Пожалуйста, Поддержите нас, поделившись этой страницей 9000.
Танк Т70
- Дом
- Газон и сад
- Газонные тракторы Panzer
- Танк Т70
Предыдущий Следующий
Panzer T70
(0 голосов, среднее: 0.
00 из 5)
- Обзор
- Двигатель
- Трансмиссия
- Размеры
- Отзывы (0)
3-точечная сцепка
| Задний тип | – |
|---|---|
| Управление | – |
| Задний подъемник | – |
| Передняя сцепка | – |
| Передний подъемник | – |
Коробка отбора мощности (ВОМ):
| Задний ВОМ | – |
|---|---|
| Муфта | – |
| Задний об/мин | – |
| Передний ВОМ | – |
| Число оборотов двигателя | – |
Емкость
| Топливо | – |
|---|
Размеры и шины
| Колесная база | – |
|---|---|
| Вес | 540 фунтов [244 кг] |
| Передняя шина | 4х6 |
| Задняя шина | 6×12 |
Panzer T70 Мощность:
| Общий объем двигателя | – |
|---|---|
| Максимальная мощность двигателя | – |
Механический
| Шасси | 4×2 2WD |
|---|---|
| Блокировка дифференциала | – |
| Рулевое управление | руководство |
| Тормоза | – |
| Тормоза прицепа | – |
| Кабина | Открыть станцию оператора. |
Гидравлика
| Тип | – |
|---|---|
| Задние клапаны | – |
| Промежуточные клапаны | |
| Расход насоса | руководство |
| Поток SCV | – |
| Общий расход | – |
Электрика
| Земля | отрицательный |
|---|---|
| Зарядная система | – |
| Зарядные усилители | – |
| Зарядное напряжение | – |
Аккумулятор
| Номер | 1 |
|---|---|
| Усилители холодного пуска | – |
| Вольт | 12 |
Детали двигателя
| Briggs & Stratton бензин с воздушным охлаждением, горизонтальный вал |
Характеристики двигателя
| Диаметр цилиндра/ход | – |
|---|---|
| Выбросы | – |
| Контроль выбросов | – |
| Номинальная мощность | – |
| Максимальная мощность | – |
| Воздухоочиститель | – |
| Предварительный подогрев | – |
| Сжатие | – |
| Топливная система | – |
| Номинальные об/мин | – |
| Рабочая скорость | – |
| Момент затяжки | – |
| Крутящий момент об/мин | – |
| Стартер | отдача |
| Пусковое напряжение | 12 |
| Емкость для масла | – |
| Замена масла | – |
| Объем охлаждающей жидкости | – |
1961 – 1963
| Тип | – |
|---|---|
| Шестерни | 1 вперед и назад |
| Муфта | механический сухой диск |
| Скорости |
Glidamatic
| Тип | – |
|---|---|
| Шестерни | – |
| Муфта | – |
| Скорости | – |
Шины Panzer T70
| Передние Ag | – |
|---|---|
| Ag задний | – |
| Стандартные шины (ag) | – |
Размеры
| Вес (рабочий) | – |
|---|---|
Вес (макс. |
Добавить комментарий