Т 180 трактор: Бульдозер Т 180 технические характеристики, цена, видео, фото

Содержание

Тяжелый трактор из Брянска. Т-180: mexanizm — LiveJournal

Впервые я увидел этот  трактор в 1995 году, если мне память не изменяет, и он меня сильно  впечатлил. Он мне показался таким, монументальным, даже.  

Машина  была уже сильно потрёпана временем, и служила основой для установки по  забиванию свай на одной из строек. Окна кабины в нерабочее время были  закрыты железными щитками, видимо, что бы шпана их не побила, а может  быть, во вместительной кабине трактора хранился какой-то инвентарь. На  дворе было начало осени, возле трактора пахло соляркой.  

Предшественником Т-180  послужил трактор Т-140, разработанный на Челябинском тракторном заводе в  1956 году. Эта машина изначально задумывалась для промышленного  применения, на полях сельского хозяйства делать ему было нечего. 

Несмотря на челябинскую  разработку, производство Т-140 стартовало в Брянске.

Двигатель 6КДМ-50  производился там же. Это был 6-цилиндровый атмосферный дизельный мотор,  созданный на базе 4-цилидрового КДМ-46, мощностью 140 л.с.  

В 1959 году один  экземпляр Т-140 представили на международной выставке в Лейпциге. Это  был первый советский трактор тягового класса 15т.   

Производился он до середины 1960-х, после чего его сменила усовершенствованная модель Т-180. 

Выпуск Т-180 стартовал в  1965 году там же, на Брянском заводе. Машина отличалась прежде всего  новым двигателем Д-180, мощностью 180 л.с. Дизельный, атмосферный, с  камерой сгорания в поршне, и декомпрессионным устройством на трёх  цилиндрах, облегчавшем запуск. Заводился дизель от пускового бензинового  двигателя «пускача», управление которым было предусмотрено из кабины. 

Сцепление двухдисковое,  сухое, с пневмоприводом. Коробка передач имеет 5 скоростей переднего  хода и 2 передачи реверсного хода. Механизмы поворота планетарные, так  же с пневматическим приводом, позволяли плавно изменять ход трактора.  Основной тормоз с ленточными фрикционами, работающими в масляной ванне,  блокировал оба редуктора, а стояночный тормоз сделан в виде блокировки  педали основного тормоза. 

Пневмосистема управления  трактором была его слабым местом в зимний период. Если в ней перемерзал  конденсат, требовалась масса усилий для оживления машины.  

Подвеска обеспечивала плавный ход и максимальное использования тягового потенциала благодаря торсионам и балансирным кареткам.  

Трубоукладчик на базе Т-180, в призрачном состоянии

Кабина имеет  трапециевидную форму в передней части, она цельнометаллическая,  герметичная, звуко и теплоизолированная, с вентиляционной установкой, в  которой установлен фильтр. Трехместная. На задней стенке внутри кабины  установлен топливный бак, заливная горловина его выведена с левой  стороны задней стенки. Снаружи, при наличие гидросистемы, ставили бак  для масла.  

Т-180 с навесным оборудованием, в призрачном состоянии

Трактор Т-180КС –  специальное, северное исполнение машины. Двигатель с предпусковым  подогревателем, топливный бак с подогревом, кабина с дополнительной  теплоизоляцией и двойным остеклением, усиленной рамой, и деталями  подвески, сделанными из сортов стали, устойчивым к большим нагрузкам при  низких температурах.  

Т-180 работали в  качестве бульдозеров на различных видах строек, дорожном строительстве,  на газовых и нефтяных месторождениях, на лесозаготовках, в карьерах.  Благодаря своей массе в 15 тонн и тяговому усилию, применялся как  рыхлитель скального грунта на вскрышных работах в карьерах. 

Полуразобранный бульдозер Т-180

Несмотря на ряд  недостатков, прежде всего связанных с пневмосистемой управления, машина  выпускалась 27 лет. Ко второй половине 80-х Т-180 и его модификации были  морально устаревшими, было принято решение о прекращении производства,  но после этого он еще 5 лет выпускался, вырабатывались объемы поставок  по заключенным ранее договорам.  

В наши дни они еще  встречаются на предприятиях кое-где, и на вторичном рынке Т-180 еще  встречается в продаже, в виде бульдозеров и рыхлителей, хотя запчасти на  них достать уже непросто.  

Возможно вам так же будет интересно почитать про самосвал “Днепр” 

Тяжелый трактор из Брянска. Т-180 | Гараж Автоклассика

Впервые я увидел этот трактор в 1995 году, если мне память не изменяет, и он меня сильно впечатлил. Он мне показался таким, монументальным, даже.

Машина была уже сильно потрёпана временем, и служила основой для установки по забиванию свай на одной из строек. Окна кабины в нерабочее время были закрыты железными щитками, видимо, что бы шпана их не побила, а может быть, во вместительной кабине трактора хранился какой-то инвентарь. На дворе было начало осени, возле трактора пахло соляркой.

Предшественником Т-180 послужил трактор Т-140, разработанный на Челябинском тракторном заводе в 1956 году. Эта машина изначально задумывалась для промышленного применения, на полях сельского хозяйства делать ему было нечего.

Несмотря на челябинскую разработку, производство Т-140 стартовало в Брянске. Двигатель 6КДМ-50 производился там же. Это был 6-цилиндровый атмосферный дизельный мотор, созданный на базе 4-цилидрового КДМ-46, мощностью 140 л.с.

В 1959 году один экземпляр Т-140 представили на международной выставке в Лейпциге. Это был первый советский трактор тягового класса 15т.

Производился он до середины 1960-х, после чего его сменила усовершенствованная модель Т-180.

Выпуск Т-180 стартовал в 1965 году там же, на Брянском заводе. Машина отличалась прежде всего новым двигателем Д-180, мощностью 180 л.с. Дизельный, атмосферный, с камерой сгорания в поршне, и декомпрессионным устройством на трёх цилиндрах, облегчавшем запуск. Заводился дизель от пускового бензинового двигателя «пускача», управление которым было предусмотрено из кабины.

Сцепление двухдисковое, сухое, с пневмоприводом. Коробка передач имеет 5 скоростей переднего хода и 2 передачи реверсного хода. Механизмы поворота планетарные, так же с пневматическим приводом, позволяли плавно изменять ход трактора. Основной тормоз с ленточными фрикционами, работающими в масляной ванне, блокировал оба редуктора, а стояночный тормоз сделан в виде блокировки педали основного тормоза.

Пневмосистема управления трактором была его слабым местом в зимний период. Если в ней перемерзал конденсат, требовалась масса усилий для оживления машины.

Подвеска обеспечивала плавный ход и максимальное использования тягового потенциала благодаря торсионам и балансирным кареткам.

Трубоукладчик на базе Т-180, в призрачном состоянии

Трубоукладчик на базе Т-180, в призрачном состоянии

Кабина имеет трапециевидную форму в передней части, она цельнометаллическая, герметичная, звуко и теплоизолированная, с вентиляционной установкой, в которой установлен фильтр. Трехместная. На задней стенке внутри кабины установлен топливный бак, заливная горловина его выведена с левой стороны задней стенки. Снаружи, при наличие гидросистемы, ставили бак для масла.

Т-180 с навесным оборудованием, в призрачном состоянии

Т-180 с навесным оборудованием, в призрачном состоянии

Трактор Т-180КС – специальное, северное исполнение машины. Двигатель с предпусковым подогревателем, топливный бак с подогревом, кабина с дополнительной теплоизоляцией и двойным остеклением, усиленной рамой, и деталями подвески, сделанными из сортов стали, устойчивым к большим нагрузкам при низких температурах.

Т-180 работали в качестве бульдозеров на различных видах строек, дорожном строительстве, на газовых и нефтяных месторождениях, на лесозаготовках, в карьерах. Благодаря своей массе в 15 тонн и тяговому усилию, применялся как рыхлитель скального грунта на вскрышных работах в карьерах.

Полуразобранный бульдозер Т-180

Полуразобранный бульдозер Т-180

Несмотря на ряд недостатков, прежде всего связанных с пневмосистемой управления, машина выпускалась 27 лет. Ко второй половине 80-х Т-180 и его модификации были морально устаревшими, было принято решение о прекращении производства, но после этого он еще 5 лет выпускался, вырабатывались объемы поставок по заключенным ранее договорам.

В наши дни они еще встречаются на предприятиях кое-где, и на вторичном рынке Т-180 еще встречается в продаже, в виде бульдозеров и рыхлителей, хотя запчасти на них достать уже непросто.

Возможно вам так же будет интересно почитать про самосвал “Днепр”

Спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru и в Телеграм

Бульдозер Т-180 | ООО «СПЕЦТРАНС»

02.09.2015

Бульдозер Т-180 создан для работы в промышленности. Его начали выпускать в 1965 году в Брянске. В 1966 году появилась новая модель этого трактора — Т-180Г. Она обладает гидросистемой, с помощью которой можно управлять прицепными машинами. Этот трактор в основном использовали на стройках, в различных видах промышленности. Часто бульдозер применяют для строительства дорог и на лесоповале. Газовая промышленность также не обходится без работы этих тракторов. В горно добывающей области эта техника незаменима.

Основные недостатки техники

Основным недостатком этой техники является ненадежный коленвал мотора. Очень часто он выходит из строя. Также недостатком можно считать то, что используются пневмоприводы. Предполагает тщательный уход за пневматической системой. Если конденсат замерзает, трактор перестает работать. Обычно это происходит в зимнее время.

Работа техники на лесоповале

Трактор используют часто там, валят лес. Для работы на лесоповале бульдозер является незаменимой техникой. Для того, чтобы он хорошо делал свою работу, необходимо следить за его ходовой частью. Самое главное в ходовой части это гусеница. Она представляет собой замкнутую ленту из металла, собирается из треков. Она дает возможность уменьшить давление, которое создает машина на грунт.

Также с помощью гусеницы улучшается сцепление. В последнее время тракторы стали использовать повсеместно на лесоповалах. Они могут выдерживать очень большие механические нагрузки. Они устроены так, что у них высокая устойчивость к износу. Также бульдозеры отличаются высокими ходовыми качествами. Это безопасная техника, которая может работать в суровых условиях.

Работа в карьере

Часто эту технику используют для работы в карьере. Машины этой модификации были созданы для работы на Севере. Они должны были разрабатывать россыпные месторождения разных видов полезных ископаемых на тех производствах, которые находились в северо-восточной части страны. Такие бульдозеры отличались большой работоспособностью на скальных породах, и они были рассчитаны для работы в северном холоде.

В такой технике устанавливался предпусковой подогрев. Также была утеплена кабина, в которой восстановлены двойные окна и была высокая термоизоляция. Также трактор оснащен чехлом для утепления. Он поддерживал оптимальную температуру в моторе. При плохой видимости можно было включить фару-прожектор, которой управляли, не выходя из кабины. Также трактор имеет раму из стали, которая не боится холода. Она была сделана так, что не подвергалась воздействию сильных морозов. Бульдозер имеет детали северного исполнения. При этом дорожный просвет был увеличен на 550 миллиметров.

Технические характеристики

Бульдозер имеет большие габариты. Масса его достигает почти 15 тысяч килограмм. Он имеет мотор мощностью 125 л.с. Бак для горючего вмещает 325 литров дизельного топлива.

Мотор

Мотор бульдозера имеет 6 цилиндров. Работает он на дизеле. У него есть камера смесеобразования. Также он оснащен системой охлаждения. Запускается двигатель с помощью пускового мотора. В условиях Крайнего Севера для того, чтобы облегчить начальный пуск, включается декомпрессор. Сама декомпрессия осуществляется с помощью цилиндров.

Кабина

Системы управления машины находится в кабине. Здесь есть кнопка, с помощью которой можно установить пусковой двигатель. Также внизу можно пользоваться педаль электростартера. Здесь находятся все необходимые пусковые элементы и рычаг декомпрессора.

Устройство трактора

В тракторы есть замкнутая муфта сцепления. Сама педаль сцепления находится в кабине. Также в тракторе есть механическая коробка передач. Повороты управляются с помощью механизмов, которые позволяют делать этот процесс очень простым. При помощи данной системы можно очень плавно изменять скорость гусеницы.

Это дает возможность технике быстро менять направление и радиус поворота. В тракторе так же находятся ленточные тормоза. Они работают с помощью масла. Запускаются они с помощью пневматики. После того, как водитель нажимает на педаль тормоза, которая расположена слева от него, начинают свою работу рычаги управления поворотом. Ручной тормоз в бульдозере сделан, как механический фиксатор. Он дает возможность не держать всё время ногу на педали тормоза.

Трактор Т-180 Тракторы: история, люди, машины С РУБЛЯ

Модель без журнала и блистера. Из личной коллекции. Дополнительные фото по запросу. 

Информация о продавце
Пользователь
dymaz (24)
Дата регистрации
31.12.2015
Был на сайте
14.03.2022 08:38:37
Местонахождение
Россия, г Москва
Рейтинг
24
Другие лоты продавца

1₽

29д, 19ч 28м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 9ч 2м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 59м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 57м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 55м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 52м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 44м

Россия, Москва, Тверской, Москва

1₽

29д, 8ч 40м

Россия, Москва, Тверской, Москва

История ставок
Участник Сумма Дата
bersah (45) 550₽ 12. 01.2022 00:23:34
История продаж
Пользователь Цена Кол-во Дата
bersah (45) 550₽ 1 28.01.2022 21:21:02

Д-521, ДЗ-24 гусеничный гидравлический бульдозер на базе трактора Т-180Г — Каталог К.В.Х.

 В начале 1949 года вышло постановление правительства, обязавшее Министерство транспортного машиностроения создать гусеничный трактор мощностью 110 – 140 л.с. для работы с бульдозером и скрепером – основными агрегатами промышленного трактора.

 Разрабатывало эти тракторы специальное «Бюро новых конструкций» (БНК) Опытного завода №100, входящего в состав челябинского Кировского завода Наркомата танковой промышленности. Новый трактор строился с учётом достоинств и недостатков конструкции серийных тракторов ЧТЗ, выпускавшихся тогда (C-80), хотя и сильно отличался от них. Таким образом, многие детали и узлы С-140 унифицированы с тракторами модельного ряда ЧТЗ. Трактор Т-140 предназначался для использования с навесными, полунавесными и прицепными орудиями на строительстве промышленных, гидротехнических, дорожных и других объектов. Первый образец был изготовлен весной 1952 года. При работе с бульдозером техническая производительность С-140 в 2,5 раза превышала производительность С-80 мощностью, большей лишь в 1,5 раза. В 1955 году С-140 выдержал государственные испытания на строительстве Кременчугской ГЭС.

 В начале 1950-х годов Челябинский завод был перегружен и не мог наладить серийное производство нового трактора, поэтому выпуск С-140 был поручен только что созданному на базе Бежицкого сталелитейного завода предприятию. С 1957 года трактор сменил литеру С в маркировке на литеру Т. Полноценное производство трактора началось в 1958 году. С этого момента в стране появился новый трактор с эмблемой БАЗ на капоте.

 Компоновка выполнена по схеме с передним расположением двигателя и задним – трансмиссии и кабины водителя. Рама трактора – сварная из двух продольных лонжеронов и поперечин коробчатого сечения, изготавливалась из листовой конструкционной стали толщиной 8 мм. Для монтажа сменного навесного оборудования рама имеет четыре боковых кронштейна, рассчитанных на дополнительную вертикальную нагрузку на трактор до 20 т. Трактор оборудован цельнометаллической двухместной кабиной с тепло- и звукоизоляцией, с круговым обзором.

 Двигатель трактора марки 6КДМ-50Т представляет собой, более мощную модификацию КДМ-46. Мощность повышена за счёт увеличения числа цилиндров до шести. На двигателе 6КДМ-50Т применены два воздухоочистителя комбинированного типа с эжекционным отсосом пыли выхлопными газами. Установлен резервный маслобак ( 25 л ) системы смазки.

 В трансмиссии предусмотрено устройство ходоуменьшителя, позволяющее снизить скорость движения трактора до 0,1 – 0,5 км/ч. Подвеска трактора торсионно – балансирная. Нагрузка распределяется на 12 опорных катков (по 6 с каждого борта), сблокированных попарно на двуплечем балансире в каретки, которые качаются на осях одноплечих балансиров, которые, в свою очередь, вставлены в блок подвески, вваренный в раму. Для эластичной подвески применены пластинчатые торсионы, находящиеся внутри трубы одноплечего балансира по пять штук в каждой.

 Опорные катки, поддерживающие ролики и натяжные колёса гусениц выполнены с одинарным ободом сферической формы. Ведущее колесо имеет цевочное зацепление с гусеницей. Последняя выполнена крупнозвенчатой, с литыми траками из легированной стали.

 Управление трактором – пневматическое, со следящим устройством для сервомеханизма управления муфтой сцепления и тормозами, а также с пневмокраном для управления навесным оборудованием.

 Долгожданный трактор стал появляться на лесоразработках, стройках и в карьерах. Прежде чем попасть непосредственно к эксплуатационникам трактор с завода передавался на другие заводы отраслевого назначения. На Брянском заводе дорожных машин трактор агрегатировали с поворотным бульдозером Д-522; с бульдозером Д-521 с неповоротным отвалом, где наличие винтовых раскосов позволяло менять угол резания;  с рыхлителем Д-527 задней навески, а так же выпускался корчеватель – древовал Д-526 с максимальным усилием корчевателя в 18 тонн, древовала – в 15 тонн. Этот же завод изготавливал к трактору прицепные скреперы Д-213А с тросовым управлением и Д-523 с гидравлическим.  

 Очередным этапом в истории Брянских тракторов стала модернизация с установкой нового, более мощного дизеля Д-180, унифицированного с челябинским дизелем Д-108. Произошло это в 1964-65 г. Как и прежде мотор имел шесть рабочих цилиндров, но при этом развивал мощность в 175 л.с. при 1100 об/мин. Рабочий объем всех цилиндров был 20,28л. С этого момента тракторы БАЗ обозначались как Т-180. В семейство трактора Т-180 так же вошли трактор Т-180Г (гидрофицированный), Д-804М (под трубоукладчик) и Д-804ПГ (под монтаж фронтального погрузчика).

 Отличить гидрофицированный трактор от обычного было довольно легко по внешнему виду. Лобовая часть облицовки двигателя имела резкий угол наклона к горизонтали. Да и оформление было другим – горизонтальные ребра вместо вертикальных. По бокам имелись монтажные крышки для установки гидроцилиндров. Все это образовывало некую силовую лобовину, предохраняющую радиатор от повреждений. Масса трактора Т-180 была 15850 кг, а трактора Т-180Г – 16680 кг. Колея – 2040 мм, база – 2319 мм, ширина гусениц – 580 мм. Габариты трактора Т-180: 5295 х 2700 х 2800 мм. Модель Т-180Г отличался длиной – 5420 мм.

 Управление тракторами осуществлялось пневматической сервосистемой, чему способствовал установленный под капотом компрессор. Для работы в условиях тумана или ночное время тракторы оборудовались фарами ФГ-12Б. Фары монтировались над лобовыми стеклами кабины. В кабине был установлен плафон. Базовая модель и модификация Г опирались на гусеницу через эластичную торсионно-балансирную подвеску. Топливный бак имел емкость равную 325 литрам. В бак гидросистемы трактора Т-180Г заливалось 100 литров масла.

 Как и тракторы С-140 новое семейство тракторов БАЗ стало оснащаться огромным количеством рабочего оборудования. Брянский завод дорожных машин оснащал тракторы бульдозерами ДЗ-24(Д-521), ДЗ-24А(521А), ДЗ-25 и ДЗ-35 (имелась модификация ДЗ-35Б с гидроперекосом отвала).

 К сожалению, с середины 70-х годов темпы производства тракторов семейства Т-180 стали падать, чему способствовало появление новейших тракторов ЧЗПТ. Да и сам завод – АВТОМОБИЛЬНЫЙ – рассматривал производство тракторов как обузу и над дальнейшим развитием темы не работал. В итоге с 1987 г. по решению Минавтопрома СССР производство гусеничных тракторов Т-180Г и их модификаций было официально прекращено (в 1986 г. была изготовлена последняя официальная партия – 47 тракторов Т-180Г и 495 трубоукладчиков Д-804). Брянский завод дорожных машин в первом квартале 1986 года снял с производства бульдозеры.

 Бульдозер ДЗ-24 (Д-521) с гидравлическим управлением используют для разработки грунта и его перемещения, засыпки траншеи, планировки, разравнивания, расчистки участков и трасс от леса, кустарника. Машина может быть использована при корчевке пней и валке деревьев.

 Бульдозерное оборудование состоит из неповоротного отвала, толкающей рамы, гидросистемы управления бульдозера. Отвал машины представляет собой сварную конструкцию из проката.

Лобовой лист изогнут по кривой, профиль которой обеспечивает наименьшее налипание грунта на отвал. Лобовой лист усилен диафрагмами и ребрами жесткости коробчатого профиля. Угол резания ножа изменяют в пределах 45—55° при помощи раскосов и специального винта.

  Гидросистема управления отвалом бульдозера ДЗ-24 (Д-521) состоит из трех шестеренных насосов общей подачей 225 л/мин с независимым приводом, осуществляемым посредством карданной передачи через общий редуктор от коленчатого вала двигателя; силовых гидроцилиндров; системы трубопроводов; однозолотникового распределителя с предохранительным клапаном и масляного бака с гидроциклоном. Силовой гидроцилиндр двойного действия. Для смягчения ударов чугунного поршня о стакан и крышку в гидроцилиндре предусмотрен гидротормоз. В стакан запрессована антифрикционная втулка, которая направляет движение штока. К крышке гидроцилиндра приварен штуцер для удаления
воздуха из цилиндра; внутри штуцера имеется шариковый клапан.

 Масляный бак — штампованный. Масло, поступающее в него через горловину с сетчатым фильтром, проходит сквозь гидроциклон, где очищается от примесей. Ведущий вал шестеренного повышающего редуктора соединен с постоянно вращающимся карданным валом трактора при помощи муфты. На редукторе установлены три шестеренных насоса НШ-46. Поток жидкости в гидравлической системе распределяется и регулируется при помощи золотникового четырехпозиционного распределителя.

Рыхлители применяют как вспомогательные машины для рыхления плотных грунтов III, IV и V категорий перед разработкой их скреперами или бульдозерами, а также для рыхления грунтов с большим содержанием камней, корней и пней. Рыхлительное оборудование Д-576Б монтируется на тракторе Т-180Г и состоит из рамы, среднего и двух крайних зубьев, стойки и гидросистемы. На раме коробчатого сечения из листового проката имеются три гнезда для установки зубьев. Гидросистема состоит из жестких трубопроводов, гидрораспределителя и гидроцилиндров навесного оборудования. Производительность рыхлителя Д-576 на тракторе Т-180Г с бульдозером Д-521 1500-2000 м3/ч. Рабочие чертежи разработаны Брянским заводом дорожных машин: Паспорт №3.06.00.11 УДК 624.132.3:629.114.2-182.

Брянский завод дорожных машин. Из истории завода.

Старейший русский завод «Брянский арсенал» основан в 1783 г. Старинный герб Брянска, на котором изображена золотая мортира на красном поле с двумя пирамидами ядер по сторонам, символизировал тогда его главную продукцию: первые восемнадцатифунтовые медные пушки были отлиты в арсенале в 1785 году. Арсенал сыграл большую роль в промышленном и культурном развитии Брянска. С Арсеналом связаны строительства в городе первой электростанции и водопровода, а также изготовление первых в стране текстильных машин для первичной обработки льна. После Отечественной Войны завод приступает к освоению новой продукции – дорожных машин: грейдеров Д-20, транспортеров для перемещения насыпных и штучных грузов, битумоплавильных агрегатов, смесителей асфальтобетона, битумных насосов, многоковшовых погрузчиков и других несложных, но крайне необходимых тогда изделий для дорожно-восстановительных работ. В 1949 году заводом, первые в стране, освоен выпуск укладчиков асфальтобетона Д-150. В 1953 году – грунтосмесительных машин Д-282, затем самоходных грейдеров-элеваторов Д-369. В шестидесятых годах началось активное освоение серийного производства бульдозеров. В 1963 году с конвейера сошел первый бульдозер Д-521 с гидравлическим управлением и освоен выпуск бульдозера универсального Д-522 на базе трактора Т-180Г. В 1964 году изготовлен погрузчик универсальный Д-543 на базе трактора Д-804. В конце шестидесятых начале семидесятых годов завод начинает выпуск автогрейдеров. 1967 году освоено серийное производство автогрейдера Д-598 Б с гидравлическим наклоном колес и бульдозера Д-575 с рыхлителем для работ в условиях крайнего севера. В 1969 году освоен серийный выпуск автогрейдеров Д-710 мощностью 90 л.с. В 1972 году предприятие переходит на изготовление автогрейдера ДЗ-99 (Д-710 Б) с механической трансмиссией, удобной кабиной с хорошим обзором и эргономической системой управления. В семидесятых годах завод приступил к выполнению комплекта машин для скоростного строительства автомобильных дорог союзного значения: профилировщик ДС-108 с бункером, асфальтоукладчика ДС-106 А. В 1975 году завод выпускал конвейер-перегружатель ДС-98А, распределитель бетона ДС-109, бетоноукладчик ДС-111, трубчатый финишер ДС-104А, трейлер ДС-107 с тягачем. В 1977 году освоено серийное производство фрезы дорожной ДС-74 и экскаватора-дреноукладчика ЭТЦ-406. В 1979 году освоен выпуск комплекта машин ДС-110. В 1984 году начато серийное производство автогрейдера среднего типа ДЗ-143.
В 1991 году завод переходит на серийное производство автогрейдера ДЗ-180. В 1993 году завод приступил к выпуску асфальтоукладчика ДС-181. В 1994 году начат серийный выпуск модернизированного автогрейдера среднего типа ДЗ-180А. В 1995 году начато производство фрезы дорожной ДС-197. В 1997 году освоен выпуск автогрейдера ДЗ-199 среднего типа с повышенной мощностью 160 л.с. В 1998 году освоено производство тяжелого автогрейдера ДЗ-198. В 1999 году выпущена новая модель среднего грейдера ГС-14.02 с двухуровневым двигателем 127-147 л.с. В этом же году начато серийное производство автогрейдера легкого типа ГС-10. 01.  

Мини-трактор Shtenli T-180 Premium LUX (в комплекте с фрезой)

В нашей компании вы можете купить минитрактор Штенли Т 180 в Минске по выгодной цене в рассрочку или кредит с оперативной доставкой по всей Беларуси. У нас действует наличный и безналичный расчёт, доступна оплата удобными ежемесячными платежами на срок от 12 до 60 месяцев.

Немецкий мини-трактор Shtenli T-180 оснащается мощной дизельной силовой установкой премиум-уровня с системой водяного охлаждения. Благодаря высокой тяге на низких оборотах, мотор с возможностью замены гильз обладает рабочим ресурсом в 4000 моточасов и более.

Двигатель – японского производства, доказано износоустойчивый и долговечный. Фирменная система прямого впрыска увеличивает эффективность сжигания топлива. Средние показатели расхода горючего – 1,5 литра в час.

Конструктивные особенности

Основные технические преимущества и особенности минитрактора Штенли Т 180:

  • 8-ступенчатая коробка (6 вперед), позволяющая устанавливать скорость до 40 км. в час;
  • Нижнее размещение гидроцилиндра, защищенного от механических воздействий и попадания пыли;
  • Задняя и передняя гидравлики;
  • Улучшенная высокопрочная конструкция;
  • Система регулируемой колеи для маневров на любых участках;
  • Увеличенный дорожный просвет;
  • Проекторы вида «елочка» и больший размер колес, способствующие повышению устойчивости трактора при движении на любых скоростях;
  • Жидкостное охлаждение, оберегающее мотор от перегрева даже при существенных плюсовых температурах.

В нашем интернет магазине можно купить минитрактор Штенли Т-180 с бесплатной доставкой по Минску и Беларуси. Любую интересующую вас информацию об условиях покупки техники и оформления заказа, вы можете получить у наших менеджеров.

А увидеть Shtenli T 180 в работе вы можете в следующим видео. Также в нём владелец поделится своими впечатлениями после 3 лет использования техники.

 

только актуальные предложения от оптовых поставщиков

14 мар 2022 Колесный трактор Zoomlion RS1304, 130 л.с 3 800 000 руб / шт Воронеж ООО “НЕМЕЦКАЯ ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор Zoomlion RN904, 90 л.с 2 400 000 руб / шт Воронеж ООО “НЕМЕЦКАЯ ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор Zoomlion RS1604, 160 л.с Воронеж ООО “НЕМЕЦКАЯ ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор Zoomlion RN1104, 110 л.с Воронеж ООО “НЕМЕЦКАЯ ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор мтз 82 Беларус Восстановленный 999 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 1025. 3 (1025.3-0000010-067) 2 370 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 1021.3 (1020.3-0000010-028) 2 260 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 952.3 – 17/12 (952.3-0000010-094) 1 960 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Трактор Беларус 952.3 -17/11 (952.3-0000010-092) 1 910 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 1221.3 3 100 000 руб / шт Москва ООО “ПроИмпорт”
14 мар 2022 Минитрактор Mitsubishi MT36 Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Минитрактор Mitsubishi MT1800 на резине с низким коэффициентом давления, тип рисунка “газонная” Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Минитрактор Branson 6640C+ кондиционер + CD-магнитола Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Минитрактор Branson 5820С с кабиной с отопителем+ кондиционер + CD-магнитола Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Минитрактор Branson 2200 с кабиной с отопителем Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Минитрактор Branson 5020R Нижний Новгород ООО “АГРОВЕКТОР”
14 мар 2022 Трактор К-744 7 250 000 руб / шт Санкт-Петербург ООО “НАША ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор Кировец К-700А 300 л. с от 4 650 000 руб / шт Санкт-Петербург ООО “НАША ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор Кировец К-744 390 л.с. 2019 г.в 6 800 000 руб / шт Санкт-Петербург ООО “НАША ТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор Беларус-82.1 1 280 000 руб / шт Москва ООО “БЕЛРУСАГРОТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор БЕЛАРУС-320.4 550 000 руб / шт Москва ООО “БЕЛРУСАГРОТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор гусеничный Challenger MT 865 B,б/у 17 700 000 руб / шт Калининград ООО “АГРОТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор гусеничный марки Claas Challenger модель 75е 5 500 000 руб / шт Калининград ООО “АГРОТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор колесный марки Кировец модель К 744,б/у, выпуска 1996 года Калининград ООО “АГРОТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор TERRION (Террион) АТМ 3180; АТМ 5280 запчасти, ремонт Санкт-Петербург ООО “АЛЬФА”
14 мар 2022 Трактор LAMBORGHINI, Ламборджини (запчасти, ремонт) Санкт-Петербург ООО “АЛЬФА”
14 мар 2022 Трактор Deutz-Fahr Agrotron, Агротрон запчасти, ремонт Санкт-Петербург ООО “АЛЬФА”
14 мар 2022 Трактор К-700. новый 2 500 000 руб / шт Краснодар Людмила ; Светлана.
14 мар 2022 Продам трактор К-700 1 950 000 руб / шт Краснодар Людмила ; Светлана.
14 мар 2022 Продам Трактор Т-150К Краснодар Людмила ; Светлана.
14 мар 2022 Минитрактор Рустрак Т-15 168 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Минитрактор Фотон Lovol TE-244 HT 670 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Трактор Lovol TE-354 HT 790 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Трактор Foton lovol TE-354С с кабиной 910 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Трактор Foton Lovol TB-504C (III Generation) 1 470 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Трактор Русич 244 / 354 с кабиной 700 000 руб / шт Москва Станислав
14 мар 2022 Трактор “Кировец” К-701 1 100 000 руб / шт Советск ООО “АГРОХОЛДИНГ”
14 мар 2022 Трактор колесный 2204 (220 л. с 8 500 000 руб / шт Константиновск Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Трактор колесный 904 (90 л.с 2 900 000 руб / шт Константиновск Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Трактор колесный 1304 (130 л.с 3 900 000 руб / шт Константиновск Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Трактор БТЗ-245К от 6 049 958 руб / шт Хасавюрт Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Трактор БТЗ-244К от 6 256 835 руб / шт Шали Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Кировец К-700 с двигателем ЯМЗ-7511 (400 л. с) от 4 105 000 руб / шт Тамбов Общество с ограниченной отв…
14 мар 2022 Fendt 1050 Vario S4 PROFI PLUS 400 000 euro / шт Смоленск OOO “Спецстройоснова”
14 мар 2022 John Deere 8400R 2017г 254 000 euro / шт Смоленск OOO “Спецстройоснова”
14 мар 2022 Claas Axion 850 C-MATIC 2017г 185 000 euro / шт Смоленск OOO “Спецстройоснова”
14 мар 2022 Claas Xerion 4000 TVC 2017г 340 000 euro / шт Смоленск OOO “Спецстройоснова”
14 мар 2022 Трактор John Deere 8430 Смоленск OOO “Спецстройоснова”
14 мар 2022 Т-150 2 800 000 руб / шт Краснодар ООО «КУБАНЬТЕХНОСНАБ»
14 мар 2022 Трактор ХТЗ-16131 2 550 000 руб / шт Краснодар ООО «КУБАНЬТЕХНОСНАБ»
14 мар 2022 Трактор ХТЗ-150К-09-25 (180 л. с) 3 800 000 руб / шт Краснодар ООО «КУБАНЬТЕХНОСНАБ»
14 мар 2022 Предприятие продаст трактор ХТЗ-181 4шт 900 000 руб / шт Бийск ООО “МИС, С”
14 мар 2022 Трактор Lovol TD1304 3 579 500 руб / шт Благовещенск ООО “ДАЛЬАГРОСНАБ”
14 мар 2022 Трактор Lovol TD-904 2 378 300 руб / шт Благовещенск ООО “ДАЛЬАГРОСНАБ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-892.2 1 650 000 руб / шт Нижний Новгород ООО “СУВОРОВСКОЕ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-82.1 Беларус 1 600 000 руб / шт Нижний Новгород ООО “СУВОРОВСКОЕ”
14 мар 2022 Трактор Т-150К 1 200 000 руб / шт Нижний Новгород ООО “СУВОРОВСКОЕ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-1221 2 700 000 руб / шт Нижний Новгород ООО “СУВОРОВСКОЕ”
14 мар 2022 Трактор К744Р3 Кировец 2 500 000 руб / шт Нижний Новгород ООО “СУВОРОВСКОЕ”
14 мар 2022 Трактор сельскохозяйственный МФ-705 “Станислав” Москва ООО “ТРАКТОРИЯ ГРУПП”
14 мар 2022 Claas Xerion 3800 6 900 000 руб / шт Москва ООО “ГОЛДЕН СТРОЙ”
14 мар 2022 Трактор мтз 1221 750 000 руб / шт Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ. ..
14 мар 2022 Трактор Т 25 180 000 руб / шт Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ…
14 мар 2022 Трактор Case Magnum 340 Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ…
14 мар 2022 Трактор Case Magnum Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ…
14 мар 2022 Трактор Т 150 ХТЗ Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ…
14 мар 2022 Трактор юмз Ростов-на-Дону ИП Бортников Денис Александ…
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 82.1 1 730 000 руб / шт Уфа ИП Галиев Руслан Рифович
14 мар 2022 Трактор Беларус-82. 1 (МТЗ-82), 2019 года выпуска Краснодар ООО “АГРО-РЕСУРС”
14 мар 2022 МТЗ-3022, Беларус-3022 дц. 1-39/131-46/461 трактор мощностью(303 л.с Краснодар ООО “АГРО-РЕСУРС”
14 мар 2022 МТЗ-1025.2, Беларус в наличие Краснодар ООО “АГРО-РЕСУРС”
14 мар 2022 МТЗ-952 трактор в наличие Краснодар ООО “АГРО-РЕСУРС”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-892 Беларус-892, сельскохозяйственный (90 л.с) Краснодар ООО “АГРО-РЕСУРС”
14 мар 2022 ТРАКТОР DEUTZ-FAHR Agrotron 6205 G Воронеж ООО “АГРО-ЛИДЕР”
14 мар 2022 ТРАКТОР DEUTZ-FAHR Agrotron 6175 G Воронеж ООО “АГРО-ЛИДЕР”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-2022. 3″ Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-1523В” Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-1523” Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-1025.2” Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-1021” Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус-952” Нижний Новгород ООО “БЕСТ”
14 мар 2022 Трактор Challenger MT 845C Москва ИП Киселёв Вячеслав Дмитриевич
14 мар 2022 Трактор Challenger MT665C Москва ИП Киселёв Вячеслав Дмитриевич
14 мар 2022 Трактор John Deere 7730 Б\У Москва ИП Киселёв Вячеслав Дмитриевич
14 мар 2022 Минитрактор Русич 274 500 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР. 54″
14 мар 2022 Минитрактор Русич Т244 с кабиной 520 000 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР.54”
14 мар 2022 Минитрактор Русич Т18 вом 210 000 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР.54”
14 мар 2022 Минитрактор Русич Т15 185 000 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР.54”
14 мар 2022 Минитрактор Джинма (Jinma) JM-244 cg 671 800 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР.54”
14 мар 2022 Минитрактор Джинма (Jinma) JM-244 с кабиной “Люкс” 853 000 руб / шт Новосибирск ООО “ТРАКТОР.54”
14 мар 2022 Средство энергетическое высококлиренсное БЛ-1500 2 590 000 руб / шт Барнаул ООО “ТД ДИВИЗИН”
14 мар 2022 Трактор KUBOTA M7 2020г 115 000 euro / шт Липецк ООО “АГРОНИКА Л”
14 мар 2022 Трактор кировец К701 650 000 руб / шт Ижевск ООО “АГРАРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ”
14 мар 2022 Трактор БЕЛАРУС 1221,3 новый 2021 г. в Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Минитрактор МТЗ 132Н Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Трактор Беларус 1025.2(МТЗ) Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Трактор беларус 320.4 Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Трактор Беларус 1523 (МТЗ) Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Трактор “Беларус – 80.1” Краснодар ООО “КРОНТЕХ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ 82.1 1 490 000 руб / шт Ижевск ООО “ТЕХ-ГРУПП”
14 мар 2022 Трактор Т-150 от 4 469 000 руб / шт Ижевск ООО “ТЕХ-ГРУПП”
14 мар 2022 Трактор ХТА-208. 1СХ Слобожанец 6 050 000 руб / шт Ярославль ООО ТД КОМПАНИЯ “ДИЗЕЛЬ-ТОРГ”
14 мар 2022 Трактор ХТА 208.1Р (фронтальный) 6 350 000 руб / шт Ярославль ООО ТД КОМПАНИЯ “ДИЗЕЛЬ-ТОРГ”
14 мар 2022 Новинка. Двухпостовый трактор ХТА Ярославль ООО ТД КОМПАНИЯ “ДИЗЕЛЬ-ТОРГ”
14 мар 2022 Трактор Т150 500 000 руб / шт Белореченск Мельников Сергей Николаевич
14 мар 2022 Трактор Т150 (колесный) Белореченск Мельников Сергей Николаевич
14 мар 2022 Трактор Т-8040 New Holland Белореченск Мельников Сергей Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 80 Белореченск Мельников Сергей Николаевич
14 мар 2022 Трактор К700 Белореченск Мельников Сергей Николаевич
14 мар 2022 Мини-трактор MITSUBISHI MT16 355 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Мини-трактор KUBOTA ASTE A-15 420 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Мини-трактор ISEKI TA230 450 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Мини-трактор MITSUBISHI MT205 460 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Трактор Dongfeng 2404, с кабиной 8 800 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Трактор Dongfeng DF-2204С с кабиной 8 500 000 руб / шт Уфа Алмаз
14 мар 2022 Трактор VALTRA А95 58 000 euro / шт Великий Новгород ООО “СПЕЦСНАБ”
14 мар 2022 Трактор VALTRA T 154 Hitech (производство Финляндия) 110 000 euro / шт Великий Новгород ООО “СПЕЦСНАБ”
14 мар 2022 Мини-трактор Уралец-224 396 000 руб / ед. Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 Мини-трактор Уралец-220 343 000 руб / ед. Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-654С 700 400 руб / шт Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-404С 564 400 руб / шт Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-354 482 800 руб / шт Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-244С 540 600 руб / шт Краснотурьинск ИП Павлюков Сергей Павлович
14 мар 2022 МТЗ 1523 новый 2021 3 380 000 руб / шт Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 МТЗ 152 Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 МТЗ 82 новый Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 Трактор нью холланд Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 Камаз трактор Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 МТЗ 1222 Москва ООО “ФИТО СЛИМ”
14 мар 2022 Тракторы “Балтиец” от 300 л. с. до 420 л.с от 7 590 000 руб / шт Липецк ИП Горчаков Виталий Викторович
14 мар 2022 Трактор ANT 4135F 5 420 000 руб / шт Липецк ИП Горчаков Виталий Викторович
14 мар 2022 Трактор “СТАНИСЛАВ” от 240 л.с. до 400 л.с от 7 485 000 руб / шт Липецк ИП Горчаков Виталий Викторович
14 мар 2022 Трактор ХТА-208.1СХ от 5 970 000 руб / шт Казань ООО “АГРОТЕХНИКА КАЗАНЬ”
14 мар 2022 Колесный трактор ULAN-RT 2204 9 200 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор ULAN-RT 704 2 400 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор ULAN-RT 604 2 100 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор ULAN-RT 1304 4 200 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Трактор YTO X904 3 050 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Колесный трактор ULAN-RT 904 3 200 000 руб / шт Уфа ООО “АГРОСПЕЦТЕХНИКА”
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-654С Ярославль ООО “ТД АГРАРНЫЕ МАШИНЫ”
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-24PRO Ярославль ООО “ТД АГРАРНЫЕ МАШИНЫ”
14 мар 2022 Минитрактор Кентавр Т-15 Ярославль ООО “ТД АГРАРНЫЕ МАШИНЫ”
14 мар 2022 Трактор ZOOMLION RN904 2 530 000 руб / шт Москва “АГРОАРСЕНАЛ” ООО
14 мар 2022 Бульдозер АГРОМАШ 90ТГ 2 700 000 руб / шт Москва “АГРОАРСЕНАЛ” ООО
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ-82. 1 Москва “АГРОАРСЕНАЛ” ООО
14 мар 2022 Трактор гусеничный АГРОМАШ 90ТГ Москва “АГРОАРСЕНАЛ” ООО
14 мар 2022 Тракторы: ВТЗ-30, МТЗ-82, ДТ-75, Т-150 Москва “АГРОАРСЕНАЛ” ООО
14 мар 2022 Трактор МТЗ 320 пр-во Ростовская обл, ГК ЕвроРесурс 738 750 руб / шт Ростов-на-Дону ООО “ЕВРОРЕСУРС”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ 320 пр-во Ростовская область, ГК ЕвроРесурс 738 750 руб / шт Ростов-на-Дону ООО “ЕВРОРЕСУРС”
14 мар 2022 МТЗ-82.1 (Беларус 82.1)трактор сельскохозяйственный 81 л.с Москва Буслов Слава
14 мар 2022 Малогабаритный трактор Беларус 320. 4 (МТЗ-320.4). Погрузчик фронтальный Беларус 320П04. Машина уборочная Беларус 320МК. Машина уборочно-погрузочная… Москва Буслов Слава
14 мар 2022 Беларус 82.1-23/12 (МТЗ-82.1-23/12) трактор сельскохозяйственный Москва Буслов Слава
14 мар 2022 МТЗ-1523 (Беларус 1523) трактор сельскохозяйственный 155 л.с Москва Буслов Слава
14 мар 2022 Продажа тракторов МТЗ МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-921, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221.2, МТЗ-1523, МТЗ-2022.3, МТЗ-320.4 Москва Буслов Слава
14 мар 2022 Трактор К 700, К700, К-700, Кировец 2 900 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ 82 1 200 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор Т 150, Т150, Т-150К, хтз 2 600 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор К 701, К701, К-701, Кировец 2 900 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ 82 Беларус 1 200 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-80 950 000 руб / шт Челябинск ООО ТД “АТМ”
14 мар 2022 Трактор ХТА-250-10 (Д-262. 2S2) 250 л.с “Слобожанец” (ХТЗ) 4 550 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 МТЗ 1021 2 045 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 Мтз-1025.2 2 140 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ-1523 2015 г.в 2 600 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 МТЗ 82.1 1 385 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ-1221 1 995 000 руб / шт Краснодар ООО “АГРОМАШ-ЮГ”
14 мар 2022 Кировец к 700 капремонт от 3 300 000 руб / шт Краснодар ИП Мартыненко Евгений Генна. ..
14 мар 2022 Кировец к700, к701 капремонт Краснодар ИП Мартыненко Евгений Генна…
14 мар 2022 Трактор Беларус-82.1 МТЗ и другие Москва ООО “МОСАГРОМАШ”
14 мар 2022 Трактор Valtra VALMET 8550 Пушкино ООО “ДИВИАЛ МАШИНЕРИ”
14 мар 2022 Трактор Valtra T190 Пушкино ООО “ДИВИАЛ МАШИНЕРИ”
14 мар 2022 Трактор ВОЛТРА, ДТ-75 в наличии 1 900 000 руб / шт Волжский ИП Иванов Алексей Анатольевич
14 мар 2022 Гусеничный трактор кабриолет на базе ДТ-75 ВОЛТРА от 1 700 000 руб / шт Волжский ИП Иванов Алексей Анатольевич
14 мар 2022 Продам трактор Агромаш 90ТГ в хорошем состоянии 650 000 руб / шт Волжский ИП Иванов Алексей Анатольевич
14 мар 2022 Трактор гусеничный Агромаш 90ТГ в наличии, новый Волжский ИП Иванов Алексей Анатольевич
14 мар 2022 Трактор гусеничный Агромаш 90ТГ (ДТ-75) от 3 345 000 руб / шт Новосибирск Павел
14 мар 2022 Трактор колесный Беларус-82. 1 в наличии от 1 525 000 руб / шт Орел ООО “ГК “ВИТАГРО”
14 мар 2022 BELARUS-1221.2 в наличии Орел ООО “ГК “ВИТАГРО”
14 мар 2022 Трактор сельскохозяйственный К-701 1 950 000 руб / шт Санкт-Петербург ООО “ПитерАгроТех”
14 мар 2022 Трактор К-701 2 500 000 руб / шт Санкт-Петербург ООО “ПитерАгроТех”
14 мар 2022 Трактор New Holland Т8050 4 100 000 руб / шт Ростов-на-Дону ООО “ГЛОБАЛ ТРЕЙД”
14 мар 2022 Трактор Беларус Мтз-1523, 155лс 4х4 3 350 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Трактор Беларус МТЗ-1221 мощность 130лс 4х4 2 350 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Трактор Мтз-82. 1-23/12 балочный передний мост 1 385 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Беларус Мтз-320.4 двигатель Lombardini 36лс 4х4 795 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Трактор Беларус Мтз-320.4М двигатель Ммз-3LD 35.3лс 4х4 753 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Трактор Мтз-82.1 (Беларус) двиг. Д-243 мощн 81л.с. 4х4 1 290 000 руб / шт Саратов ООО “АДЖЕНДА”
14 мар 2022 Трактор К-700, К-701 Кировец 690 000 руб / шт Липецк ООО “ЮНИВЕРСПРОМ”
14 мар 2022 Трактор МТЗ 1221.3 с новым капотом 3 100 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 1025. 3 2 460 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 952.3 2 020 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 920.3 1 800 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 82.1 1 730 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор МТЗ 320.4 1 050 000 руб / шт Симферополь Илья Николаевич
14 мар 2022 Трактор К 704 от 7 530 000 руб / шт Новосибирск Дмитрий Евгеньевич
14 мар 2022 Колесно реверсный трактор КРТ-1 8 000 000 руб / шт Казань ООО “ТАТАГРОТЕХСНАБ”
14 мар 2022 Гусеничный трактор Т-404 4 850 000 руб / шт Казань ООО “ТАТАГРОТЕХСНАБ”
14 мар 2022 Сельскохозяйственный гусеничный трактор Т-404 4 300 000 руб / шт Казань ООО “ТАТАГРОТЕХСНАБ”
14 мар 2022 Трактор гусеничный ТГ-75 (ДТ-75) 1 100 000 руб / шт Казань ООО “ТАТАГРОТЕХСНАБ”
14 мар 2022 Трактор колесный МТЗ_1221. 2 (BELARUS-1221.2) 2 490 000 руб / шт Казань ООО “ТАТАГРОТЕХСНАБ”

TractorData.com Информация о тракторе Valtra T180


2002 – 2007
Модельный год 2002-20042004-2007
T S серии
ROW-Cread Tractor
Производство
Производитель: Valtra
Тип: Пропашной трактор

2

2
Valtra T180 Мощность
Двигатель (полная): 184 л.с.
137.2 кВт

Mechanical
Шасси: 4×4 MFWD 4WD
Рулевое управление: Гидростатическая мощность
Тормоза: влажный диск
CAB: CAB стандартный кондиционер. U-Pilot
Трансмиссия: 36-ступенчатая коробка передач Powershift
Детали трансмиссии …
Фотографии
В настоящее время нет фотографий Valtra T180. Чтобы отправить свой, отправьте его по адресу [email protected] Фотографии могут быть использованы только с разрешения оригинального фотографа.
2
Гидравлика
Тип: Нагрузка
Общий расход:
Общий расход: 24.0 GPM
90,8 ЛПМ
Tractor Hitch
Задний тип: III
III
задний подъемник (на концах): 16976 LBS
7700 кг
Коробка отбора мощности (ВОМ)
Задний ВОМ: независимый
Задний ВОМ: 1000 (1. 75)
2 Информация страницы
Последнее обновление:
Copyright:
Copyright 2021 Tractordata LLC
Контакт: [email protected]
© 2000-2021 – TractorData.com®. Примечание. Прилагаются все усилия для обеспечения того, чтобы указанные данные точно. Однако различия между источниками, неполные списки, ошибки, и ошибки при вводе данных случаются.Проконсультируйтесь с официальным литературу от производителя, прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту.

TractorData.com Агринар Т-180 информация о тракторе



9005
Производство
Производитель: Agrinar
Завод: Санта-Фе, Санта-Фе, Санта-Фе, Аргентина

6

Агринар Т-180 Мощность
Двигатель: 182. 5 л.с.
136,1 кВт
Фотографии
Фотографии Агринар Т-180 отсутствуют. Чтобы отправить свой, отправьте его по адресу [email protected] Фотографии могут быть использованы только с разрешения оригинального фотографа.
Емкость
Топливо: 25,2 галлона
95,4 л
Гидравлическая система: 3,000053 галлона
12,5 л
Гидравлика
Емкость: 3.3 GAL
12.5 L
2610 PSI
180,0 бар
Общий расход: 4,6 GPM
17.4 LPM
14
ВОМ
2
Electrical
зарядки AMP: 130
130
батареи CCA: 850
батареи ROLTS: 12
Информация о странице
Последнее обновление: 28 февраля 2011 г.
Copyright:
Copyright 2021 Tractordata LLC
Контакт: Peter @ Tractordata.ком
© 2000-2021 – TractorData.com®. Примечание. Прилагаются все усилия для обеспечения того, чтобы указанные данные точно. Однако различия между источниками, неполные списки, ошибки, и ошибки при вводе данных случаются. Проконсультируйтесь с официальным литературу от производителя, прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту.

Valtra T180 Технические характеристики, Размеры, Входные силы, Экономия топлива и оборудование Дизель

Общая информация и Услуги
2
Valtra
модель 4 T180
Компания Финляндия
Производство года до 2002 До 2007
Топливо Дизель
Цена
Total Build
Руководство по ремонту услуг Valtra T180 Руководство
4
Размеры, вес и шины Specs 9 2 2
AG Передние шины 16 . 9R28
AG задние шины 20.8R38
13
13 4 13118 LBS или 5950 кг
длиной
длиной 202,7 дюйма [514 см]
Ширина 92 дюйма [233 см]
Высота 2
119,3 дюйма [303 см]
колесная база 108.2 дюйма [274 см]
2
RADIUS
36,7 футов [11.2 M]
лошадиных сил и двигателя Specs 5
Размер двигателя 449.6 CI или 7.4 l
Количество цилиндров 6 цилиндров
лошадиных сил
174 HP или 129,8 кВт
Power RPM (RPM) (RPM)
Крутящий момент двигателя 549. 5 LB-FT или 745.1 NM
Двигатель двигателя RPM (RPM)
Diesel Diesel
Топливный бак мощностью 43.6 GAL или 165.0 L
BORE HOT 4.252×5.276 дюймов или (108 x 134 мм)
4 батареи и электрические спецификации
Количество батарей
напряжение аккумулятора 12 V
электрические наземные силы 2
Electric зарядки генератора генератор
Engine Starter Volts 12 V
Запчасти и аксессуары Запчасти Valtra T180 900 06
Сцепление и трансмиссия Specs
3-скорость сдвига Power
передачи передач 36 Forver и Reverse
система сцепления мокрый диск
5
60030 4×4 MFWD 4WD
Гидростатическая мощность
Тормозная система
салона типа
стандарт кабины с кондиционером
4 POWER STAR-OFF (PTO) SPECTS
0
Количество клапанов 2 до 4
Гидравлический давление 2843 psi или 196. 0 бар
Гидравлический максимальный поток 23,8 GPM или 90,1 LPM
2 – (RPM)
PTO Утверждается мощность
система сцепления PTO
Задняя PTO System Независимо от
Задний PTO RPM 4 (RPM)
System PTO
PTO Расход топлива
4 3 Point Chitch Specs Chitch Control System – – III III задний подъемник 16976 LBS или 7700 кг

Подробный обзор Valtra T180

Valtra выпустила свой сельскохозяйственный трактор T180 mo del С 2002   До 2007 в Финляндии со стандартной кабиной с кондиционером.
Говоря о размерах и весе, эта модель весит 13118 фунтов или 5950 кг, имеет ширину 92 дюйма [233 см], длину 202,7 дюйма [514 см] и высоту 119,3 дюйма [303 см] при сохранении колесной базы 108,2 дюйма [274]. см].
На этот трактор можно установить шины AG 16.9R28 спереди и 16.9R28 сзади.
Этот Valtra T180 оснащен дизельным двигателем объемом 449,6 куб. см или 7,4 л, 6 цилиндров, мощностью 174 л. ) емкость топливного бака 43.6 галлонов или 165,0 л.
Эта машина имеет систему полного привода 4×4 MFWD 4WD, 36 переднюю и заднюю трансмиссию.

— Valtra предоставила нам последнюю версию своего руководства по ремонту T180
— Найдите все механические и электрические детали и аксессуары сельскохозяйственного трактора Valtra T180 здесь

Руководство по ремонту трактора Valtra T 180

  • 10

    20

    30

    30

    40

    50

    6099908

    70

    80

    08

    100

    8

    M120 M130M150T120 T130T140, T160T170 T180T190

    Тракторы

    Valtra Inc. Фин — 44200 Suolahti, Финляндия

    телефон +358 2045501Telefax +358 204550387ww.valtra.com

    General

    Электрическая система

    999999999999999999999999999999999999999999999999999 andshields

    Гидравлика

    Руководство по обслуживанию

    Инструменты

  • 10. Общие11. Планировка

    12. Строительство

    13. Обслуживание

    14.Общие технические характеристики

  • Код модели Страница

    11. Компоновка110 12.1.2004

    T120–T190M120–M150

    7

    Сервисное руководство для Val-stra- и Teries

    Опубликованы следующие дополнения:

    Заказать Номер заказа Дата публикации Примечания

  • Модель код Page

    11. Layout110 32.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    9

    Расположение руководства по обслуживанию

    Разделение

    делится на группы (10—100) в зависимости от комплектации трактора.Группы перечислены на листе firstindex.

    Пример. 10. Общие20. Двигатель, топливная и охлаждающая системы30. Электрическая система40. Силовая передачаa.s.o.

    Числовое обозначение для каждой группы указано в левом верхнем углу соответствующих страниц (и первая цифра в кодовом обозначении).

    410 1

    50

    60

    60

    70

    70

    80

    90

    100

    Код

    Отделение на компоненты или подгруппы

    Каждая группа дополнительно разделена на компоненты или дополнительные группы.Номер и название каждого компонента указаны в верхнем левом поле на каждой странице (и включают две первые цифры в кодовом обозначении).

    Пример. 41. Муфта52. Коробка передач44. Пониженная передача 45. Окончательные приводы и т. Д.

  • Код модели

  • 11. Layout110 42.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    10

    10

    Tractor Model

    в верхней части каждой страницы указано, для какого трактора страница действительна.

    Кодовое обозначение

    Трехзначное кодовое обозначение используется для разделения различных групп документов для соответствующих компонентов.Этот же код также используется в списке времени в качестве ссылки на текст в этом руководстве. Номера кодовых обозначений указаны в рамке вверху страницы, а также в заголовках.

    Пример: код 410— Группа: силовая передача (4)— Компонент: сцепление (41)— Группа документа: общая (410)

    Номера страниц

    Инструкции для всех компонентов пронумерованы последовательно заказ в правой—ручной коробке в верхней части страницы. Номера страниц начинаются со страницы 1 для каждого компонента.

    41. Муфта25. 5. 1993

    Кодовая страница модели

    205—665 410 1

    Дата

    В верхней части каждой страницы есть два поля для дат. В случае исправленного выпуска дата предыдущего выпуска печатается в перечеркнутом поле, а дата текущего выпуска печатается в соответствующем поле даты.

    Дополнения и изменения руководства по обслуживанию

    Новые и обновленные страницы будут постоянно добавляться в руководство по обслуживанию. Новые страницы должны быть вставлены в соответствии с кодом: первая цифра (также первая цифра на листе указателя) указывает на группу: — две первые цифры указывают на компонент или подгруппу.— третья цифра указывает на группу документов для соответствующих компонентов — номер страницы указывает на определенную позицию страницы в руководстве по обслуживанию.

    Если есть две страницы с одинаковым кодом и номером страницы, это страница с более поздней датой в поле даты и старой датой в перечеркнутом поле, которая является действительной или является текущей страницей.

    Когда будет выпущен совершенно новый набор инструкций по ремонту, он будет сопровождаться инструкциями о том, где страницы должны быть вставлены в файл.

  • Модель код Page

    11. Layout110 52.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    11

    11

    Обозначения кода в руководстве по обслуживанию

    10. General110 Layout120 Ремонт130 Техническое обслуживание

    20. Двигатель

    21. Двигатель 210 Общие сведения 211 Блок цилиндров 212 Корпус маховика 213 Головка блока цилиндров и клапанный механизм 214 Коленчатый вал двигателя 215 Противовес 216 Распределительный механизм в сборе 217 Система смазки 218 Система впуска и выпуска 219 Инструкции по технике безопасности

    22.Топливная система. Электрическая система311. Схема подключения

    32. Автоконтроль 5.5

    33. Автоконтроль 6.1330. Электрическая система331. Схема подключения

    34. Сервисные коды 340. Система автоматического управления341.Система силового подъемника

    35. Электрическая система силового подъемника350. Генерал351. Услуги и коды неисправностей

    36. Рабочая гидравлика, электрическая система360. Общий

    37. Сервисное ПО370. Общие

    40. Трансмиссия

    41. Сцепление510. Генерал411. Инструкция по ремонту сцепления

    42. Коробка передач420. Генерал421. Инструкция по ремонту селекторных вилок 423. Инструкция по ремонту коробки передач 424. Инструкция по ремонту дифференциала

    44.Быстрое переключение передач (DPS) Реверсивный челнок4WD муфта

    440. General441. Инструкция по ремонту быстродействующей коробки передач. (ДПС) и обратный челнок442. Инструкция по ремонту муфты полного привода

    45. Бортовые передачи 450. Генерал451. Руководство по ремонту бортовых редукторов

    46. Коробка отбора мощности460. Генерал462. Инструкция по ремонту заднего ВОМ462. Инструкция по ремонту переднего ВОМ

    50. Тормозная система

    51. Рабочие тормоза510. Генерал511. Инструкция по ремонту рабочих тормозов

    52.Стояночный тормоз521. Инструкции по ремонту тормозных тормозов

  • 3

  • 11. Layout110 62.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    12

    12

    60. описание, инструменты611 Восстановление системы рулевого управления612 Приоритетный клапан613 Цилиндр рулевого управления

    62. Передний мост с электроприводом620 Технические характеристики, описание, инструменты621 Картер полуоси и кронштейны центрального шарнира622 Приводной вал623 Ступичный редуктор624 Дифференциал

    63. Передний мост с электроприводом630 Технические данные, описание, инструменты

    64. Передний мост с электроприводом640 Технические данные, описание, инструменты642 Приводные валы643 Ступицы644 Дифференциал

    70 Рама и колеса710 Рама720 Колеса

    80 Кабина и кожухи

    90. Гидравлика, силовой подъемник 90. 91. Гидравлика910. Генерал911. Инструкция по ремонту гидравлики

    92. Клапаны вспомогательной гидравлики и фронтального погрузчика920. Генерал921. Руководство по ремонту вспомогательной гидравлики

    93.Power lift930 General931. Инструкции по ремонту спереди Andree Power Lift

    100 специальных инструментов

  • код модели

  • 12. Construction120 12.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    13

    T120 — T190 Серия, Строительство

  • Модель кода Page

    12. Construction120 22.1.2004

    T120 – T190M120 – M150

    14

    14

    M120 — M150 Series, Строительство

  • Модельный код модели

    12. Construction121 12.01.2004

    T120–T190M120–M150

    15

    Серия T120—T190, размеры

  • Большое спасибо за внимание. Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ. Если нет ответа на нажатие ссылки выше, сначала загрузите документ в формате PDF, а затем нажмите на него.

    https://www.aservicemanualpdf.com/downloads/valtra-tractors-m-series-and-t-series-service-repair-manual
  • Кодовая страница модели

    12.Конструкция121 22.1.2004

    T120–T190M120–M150

    16

    Размеры (мм) T 120 T 130 T 140 T 160 T 170 T 180, T1901. С передними шинами/шинами

    16.9R28 16.9R28 16.9R28 460/85R30 460/85R30 460/85R30

    2. С задними шинами/шинами 20.8R38 20.8R38 20.2R38 42.2R38 20.8R4.2 Длина 5148 5148 5148 5148 5148 51487а. Ширина 2338 2338 2338 2338 2338 23385а. Высота до крыши 2960 2960 2960 3030 3030 30305. Высота до выхлопной трубы

    2900 2900 2900 2965 2965 2910

    3. Колесная база 2748 2748 2748 2748 2748 27488. Дорожный просвет(передний мост)

    555/5151) 555/5151) 555/5151) 600/5601) 600/5601) 600/5601)

    9. Дорожный просвет(задний мост) )

    535 535 535 600 600 600

    1) С подвеской переднего моста. Расстояние от средней точки заднего моста до части крыши кабины составляет 2093 мм.

    Вес кг T 120 T 130 T 140With Шины / шины 16.9R28,

    20.8R3816.9R28,20.8R38

    16,9

    16.9R2899.8R38

    Общий вес (с полным топливным баком и без балластных весов) 5530 5530 5650FRONT масса (%) 2480 (45) 2480 (45) 2600 (46)Масса задней оси (%) 3050 (55) 3050 (55) 3050 (54)

    Вес кг T 160 T 170 T 180, T190С шинами/шинами 540 / 65R30,

    650 / 65R42540 / 65R30 650 / 65R42 650 / 65R42, 540 / 65R30

    , 540 / 65R30

    Общий вес (с топливным баком на балласте)

    5950 5950 5990

    . Вес переднего моста (%) 2700 (45) 2700 (45) 2740 (46)

    Вес задней оси (%) 3250 (55) 3250 (55) 3250 (54)

    Ширина колеи: Передняя 6. Ширина гусеницы

    14,9–28/6, 14,9R28, 380/70R28, 380/85R28, 420/70R28, 420/85R28, 440/65R28, 16,9R28, 16,9–28/8, 480/65R28, 480/ 65R28E1, 480 / 70R28 5, 480 / 70R28 540 / 65R28, 540 / 65R28E1

    + Больше: См. Руководство по эксплуатации

    1540, 1635, 1740, 1835, 1940, 1635, 1740, 1835, 1940, 2035, 1740, 1835, 1940, 2035, 170908

    Задние 7. Ширина отслеживания

    8.4R38, 18.4–38 /8, 18.4R42, 460/85R38, 480/70R38, 20.8R38, 20,8–38/10,520/70R38, 520/85R38, 520/85R42 540/65R38, 580/70R38, 480/80R42 8 + больше: см. руководство по эксплуатации

    1610, 1715, 1810, 1910, 2010, 2115

    Максимально допустимая нагрузка на переднюю— и заднюю ось, кг

    Независимо от каких-либо ограничений, связанных с шинами/шинами, при стандартной ширине колеи макс.скорость.

    Трактор T120, T130 T140 — T170 T180, T190front 4WD MAX 40 км / ч 3300

    Макс 8 км / ч 5500 промышленный Frontaxle

    MAX 40 км / ч

    4500 4500 4500

    Max 8 км / ч

    6200 6200 6200

    ROOK, MAX 40 KM / H 8000 9000 9000TOTAL Вес, Макс. 40 км / ч 9000 11000 11000

  • Увеличение модели модели Page

    12. C

  • Valtra-T180 Data Tractor | Дженсалес Спецификации

    Серийный номер Информация для Valtra T180
    серийный номер: Made: Плита Расположение: Плита Местонахождение:

    Технические характеристики

    Технические характеристики

    Технические характеристики для Valtra T180 4 Передняя шина: 16. 9R28
    Марка: Valtra Модель: T180 Лет: 2002 – 2004
    Фабрика: N / A Шасси: 4×4 MFWD 4WD колесная база: 108.3 дюйма [275 см]
    Задняя шина: 20.8R38 Вес: 13,120 фунтов [5951 кг]
    Длина: 202,8 дюйма [515 см] Ширина: н/д Высота: н/д
    Электр. Заземление: н/д Электр. Зарядные усилители: н/д Электр. Вольт: н/д
    Тип задней сцепки: н/д Подъем задней сцепки: 14 994 фунтов [6801 кг] 1 Запас топлива: 43,00.6 Gal [165.0 L]
    Тип гидравлики: N / A Гидравлика Емкость: N / A Гидравлика Давление: N / A
    Гидравлические клапаны: N / A Гидравлика Общий поток: N / Гидравлический клапан поток: N / A
    Рулевое управление: Гидростатическая мощность Тормоза Тормоза: Влажный диск Новая цена: Н / А

    Powertrain

    PowerTrain для Valtra T180 4 ROOR / Ход: 4.252×5.276 дюймов [108 x 134 мм] 4 Охлаждение: N / 9 0005 Шестерни: 36 передач вперед и назад
    Тип двигателя: 634 DSRAE Цилиндры: 6 Смещение: 449. 6 Ci [7.4 l]
    Сжатие: N / A RPM: 2100
    валовая мощность : N / A крутящий момент: 549,5 LB-FT [745.1 NM] крутящий момент RPM: N / A
    Net Power: N / A PTO: N / A Dellbar: N / A
    RPM N / A RPM RPM: 540/1000 клатч: N / A
    Охлаждающая жидкость: Охлаждающая жидкость: N / A Тип очистителя воздуха: N / A
    Емкость масла: N / A Изменение масла: N / A Топливо: N /a
    Тип коробки передач: n/a

    Коды окраски

    К сожалению, информация о окраске Valtra T180 отсутствует

    Трактор RAV4? | Успешное сельское хозяйство

    История появления White Farm Equipment (WFE) длинная, и вам ее надоест слушать. Достаточно сказать, что в 1969 году родилась WFE.

    В то время они все еще поддерживали три разных традиционных бренда под своим зонтиком — Oliver, Minneapolis-Moline и Cockshutt. Однако, когда наступил 1974 год, они решили отказаться от них и начать заново с Уайта.

    WFE знала, что ей нужно произвести большой фурор на рынке, чтобы быстро зарекомендовать себя. Он увидел дыру на рынке своего рода промежуточного трактора. Что-то, что было шагом вперед по сравнению с пропашной культурой, но не что-то действительно большое, как Steiger.Что они действительно хотели сделать, так это создать кроссовер из тракторов. Тот, кто может все… как Полевой Босс.

    ТракторZoom.com

    В двух словах, WFE хотела построить трактор, отвечающий всем этим требованиям:

    • Полноприводная тяга
    • Универсальность для пропашных культур
    • Стабильность полезной модели
    • Шарнирно-сочлененная маневренность
    • Разумная мощность

    Если подумать, это почти то же самое, что сделала Toyota, когда построила RAV4 в 1995 году (без шарнира посередине).
    В целом, WFE также хорошо справился с этой задачей. Белый полевой босс 4-150 поставил галочки почти в каждом из этих полей выше. Очень гладкий, стильный и тихий, он сидел ниже, чем его полноприводные конкуренты, поворачивал резче и не терял сцепление с дорогой!

    Время от времени вы услышите, как фермеры жалуются, что эти легкие тракторы не подходят для работы. Но это не так. 4-150 не был трактором для глубокой обработки почвы. Он был построен как усиленный пропашной трактор, который мог справиться со всем понемногу.И в итоге со своей задачей справился отлично!

    Может ли 4-180 выдержать больше? Да, вы держите пари. Уайт построил его таким… нарочно!

    Откровенно говоря, этот конкретный трактор устарел лучше, чем большинство ранних Field Boss. Панели кузова красивые и ровные, на кабине очень мало ржавчины, и что самое приятное? Всего 3300 оригинальных часов!

    Если предположить, что он не работал усердно, как рыжий пасынок, двигатель 3208 Cat должен еще прожить. Ему нужна новая резина (или скоро будет), и сиденье тоже немного порвано. Но, кроме этих предметов, это довольно солидный пример полевого босса!

    И это может быть ваше. Он будет продан в четверг, 10 сентября, на аукционе Wilkinson Auction (wilkinsonauctions.com) недалеко от Мэдисона, штат Висконсин!

    ТракторZoom.com

    Говорят, у каждого трактора есть история, а я сказочник — так давайте рассказывать тракторные истории! Тракторы, о которых я здесь пишу, в настоящее время выставлены на аукцион и выставлены на TractorZoom.ком. Я думаю, что они классные, и я надеюсь, что вы тоже! Это интересное железо!

    ЛаФарж, Висконсин, фермер любит все 5 своих тракторов Massey 180

    Дэвид Парр

    Мне нравятся мои Massey Ferguson 180 — все пять!

    Мой первый был такой, который дедушка купил новым в 1969 году. У него узкий передок, что редкость.

    Дедушка почему-то не оставил трактор себе и продал его почти новым папе.Может быть, потому, что у дедушки был дилерский центр Миннеаполис-Молин, когда я был еще ребенком, и желтый ему нравился больше, чем красный!

    180 был не первым трактором, которым я научился водить, но это был первый трактор, с которым я действительно работал.

    Когда я начал заниматься сельским хозяйством со своим отцом в 80-х, а затем выкупил его в начале 90-х, 180 узкие были в сделке.

    Остальные четыре трактора я подобрал за последние пять лет. Два из них были готовы к отправке на свалку.

    Я провел много времени, устраняя все неполадки с помощью соседа, который также является сотрудником Massey.Вместе с ним мы разделили тракторы и заменили сцепления, починили мультисилу, заменили гидравлический и трехточечный насосы подъема, устранили проблемы с рулевым управлением, полностью переделали двигатели на два, переделали тормоза и фары, а также сделали множество мелкий ремонт.

    Также мы перекрасили все пять тракторов. Я подготовил и наклеил декали, а мой сосед покрасил номер

    .

    Модель 180 производилась с 1964 по 1975 год. Цена на новый трактор 1975 года выпуска составляла 7600 долларов.

    Самым распространенным и востребованным двигателем был дизель Perkins 236 мощностью 64 л.с.У Perkins и Continental также были газовые двигатели для модели 180.

    .

    MF 175 имел тот же двигатель, что и 180; разница заключалась в том, что у 180-го была плоская дека, а у 175-го вы оседлали трансмиссию. Все мои пять 180-х имеют дизельный двигатель Perkins 236 и 12-ступенчатую многоступенчатую коробку передач. Эти тракторы очень удобны и могут выполнять множество небольших работ.

    Сегодня все пять тракторов работают и используются на моей органической молочной ферме между Ла-Фарж и Онтарио, штат Висконсин. Я использую их для сгребания и прессования сена, культивации, посадки, разбрасывания навоза, буксировки тележек, измельчения корма и т. д. .

    У них недостаточно мощности для выполнения какой-либо крупной обработки почвы, но они так же удобны и экономичны для легких и средних работ, как и любой трактор.

    Чтобы ваш любимый трактор был представлен, отправьте электронное письмо или отправьте фотографию себя с вашим трактором вместе с рецензией на 300–400 слов о тракторе по адресу: [email protected] или Wisconsin Agriculturist, P.O. Box 236, Brandon, WI 53919.

    .