Самые огромные трактора в мире. Самый большой трактор в мире Топ 10 самых мощных тракторов

Канули в лету времена, когда земли обрабатывались крестьянами вручную с использованием различных матыг и других приспособлений. В настоящее время масштаб распаханных земель не позволяет окультуривать земли с использованием только ручного труда. Да и не выгодно это с экономической точки зрения.

Широкое распространение в сельском хозяйстве, да и в других сферах деятельности получили трактора. Трактор – универсальный агрегат, способный выполнять огромное количество видов работ, для этого необходимо лишь менять прицепное устройство.

История создания трактора-великана

В настоящее время самым большим трактором в мире является «Big Bud-747». Как ни странно, но конструкция этого гиганта была создана ещё в далёком 1970-х годах миллионером Роном Хармоном. Рон Хармон – деятель, который проживал в штате Каролина, США. Необходимо отметить, что трактор «Big Bud-747» до сих пор трудится на полях родных земель своего изобретателя.

Подготовкой документов и частично самой сборкой данного агрегата занималась отдельная американская фирма.

Создание данного трактора не было случайным, это был заказ братьев-фермеров Росси, проживающих в штате Калифорния. Однако сами братья не могли окончательно определиться с целью приобретения этого чуда техники. Но, перебравшись в штат Флорида, стали использовать его для обработки хлопковых полей. Надо заметить, что транспортировка этого гиганта – задача не из лёгких, однако и она была выполнена.

«Big Bud-747» имеет две рамы и восемь колёс, его мощность позволяет тянуть тридцатиметровый плуг с полным погружением.

300 тысяч долларов – цена данного чуда. Цена довольна высокая, и это один из главных минусов, так как на эту сумму можно купить десяток менее мощных экземпляров.

Технические характеристики

«Big Bud-747» имеет высоту свыше 4-х метров, длину почти в 9 метров, с шириной 5,5 метров. Вес гиганта с пустым баком составляет 45 тонн. Имеет 16-целиндровый двигатель, объем которого, более 24 литров.

Для того, чтобы единожды заполнить бак трактора понадобится 380 литров горючего топлива! Но, несмотря на внушительные характеристики этого монстра, трактор-гигант довольно тих в работе.

Спустя 20 лет трактор-гигант был перевезен на историческую родину, уже здесь меняется и его функция. Вместо обработки хлопковых полей, которую он производил ранее, теперь «Big Bud-747» занимается культивированием почвы с помощью 25-метрового культиватора.

Совершенствование трактора-гиганта

Конечно же, с течение времени возникла необходимость «доработки» некоторых моментов, улучшения характеристик «Big Bud-747». Таким образом, был заменен двигатель Detroit Diesel, претерпев изменения, мощность его составила 900 лошадиных сил. Увеличена емкость бензобака, которая составила 567 литров. По спецзаказу канадская компания создала покрышки для трактора-гиганта.

Даже спустя столько времени «Big Bud-747» постоянно находится в работе, культивируя огромного количество акров земли. По сей день он является уникальным механизмом в своем роде, что связано с огромной стоимостью его производства и большой габаритностью, следствием чего является невозможность его использования на относительно небольших участках земли.

Надо заметить, что в мире создано множество гораздо более мощных и габаритных машин, но по своей сути – это комбайны, экскаваторы или другие виды техники. Именно поэтому первое место среди тракторов-гигантов по праву занимает американский «Big Bud-747».

В России. Трактор относиться к 6 тяговому классу, и способен выполнять весь спектр сельскохозяйственных работ на любых типах почв и в самых тяжелых условиях. Машины данного класса не пользуются большим спросом, однако в некоторых климатических условиях они являются лучшим вариантом. Выпускается “Руслан” на чебоксарском заводе ОАО «Промтрактор» с 2008 года.

• Двигатель — Cummins QSM11
• Мощность двигателя л.с. — 340
• Крутящий момент об/мин — 2100
• Объем двигателя, л — 10,8, 6 цилиндров
• Тяговое усилие кН — 74,4
• Масса кг — 14 700

Завод спецтехники ЗСТ так же молодая производственная компания, созданная на базе одного из филиалов бывшего Кировского Завода. Торговая марка ЗСТ зарегистрирована в 2011 году и унаследовала традиции советского машиностроения. К-714 Петра очень похож на легендарного кировца К-700, не только внешне, но и внутри. К-714 максимально прост и ремонтопригоден, не требователен к качеству топлива и может работать в самых тяжелых условиях. Так же высок и уровень локализации. Все модели оснащаются только отечественными двигателями и почти все узлы российского производства. Модель имеет 20 различных модификаций от бульдозера до фронтального погрузчика. Именно за счет невысокой цены, высокой функциональности и неприхотливости К-714 имеет устойчивый спрос на внутреннем рынке.

• Двигатель — ЯМЗ 6585-04 / ТМЗ 8481.10-04
• Мощность двигателя л.с. — 420
• Крутящий момент об/мин — 1900
• Объем двигателя, л —
  • — ЯМЗ — 14.8, 8 цилиндров
  • — ТМЗ -17.2, 8 цилиндров
• Масса кг — 12 000

ПК 120

Фронтальный погрузчик Четра ПК-120 выпускается на чебоксарском заводе “Промтрактор”. Это одна из самых тяжелых машин, выпускающихся в России и самая крупная в своем классе. ПК-120 — тяжелый, 50-ти тонный гигант, созданный для самых сложных работ. Его данные впечатляют, так например объем стандартного ковша достигает 7,5 кубов, грузоподъемность 12 тонн, а высота выгрузки 4м. Чтобы загрузить самый распространенный 20-ти кубовый КамАЗ, ему надо всего три раз “махнуть” ковшом. Так же есть и специальный угольный ковш, объем которого 10,7 кубов. Данная техника используется при различных землеройных работах, а так же в горнодобывающей промышленности.

• Двигатель — ЯМЗ-850.10-1 (так же используется Двигатель — Cummins QSK19 мощностью 490 л.с.)
• Мощность двигателя л.с. — 520
• Частота вращения об/мин — 1900
• Объем двигателя, л — 25.9, 12 цилиндров, V-образный
• Масса кг — 52 900

Универсальными помощниками человека являются трактора различного назначения. Большую и мощную спецтехнику выпускают производители многих стран. Такие изделия можно разделить по следующим категориям: самый большой трактор в мире, и мини спецтехника; самые дорогостоящие машины и дешевые; самые сильные и быстроходные; самые крутые и навороченные.

Рекордсмен Komatsu

Самым большим и тяжелым трактором является модель Komatsu D575A. Его исполинские размеры поражают воображение.

Это настоящий великан. Параметры монстра:

• Высота – 488 сантиметров.
• Длина – 11,71 метра.
• Ширина – 739 сантиметров.
• Масса – 131 тонна.

Это уже не простая сельхоз техника, машина в один прием перемещает породу, объемом 70 м³. Оборудована двигателем мощностью1150 лошадиных сил. Это самые огромные трактора в мире. Для сравнения – трактор Т 800 и технические характеристики его:

• Высота – 477 сантиметров.
• Ширина – 419 сантиметров.
• Длина – 794 сантиметра.
• Рабочая масса – 106 тонн.
• Вес оборудования – 29 тонн.
• Мощность двигателя – 820 лошадиных сил.
• Вместительность топливного бака – 2050 литров.

Бульдозер комплектуется двумя типами гусениц: для скального грунта и глинистого. Это не самый тяжёлый трактор в мире, однако, занимает достойное второе место.

Самые мощные трактора в мире не всегда и не везде пользуются повышенным спросом. Их чаще задействуют в карьерных работах, нежели для сельскохозяйственных нужд. Мощные машины являются самыми лучшими для эффективного перемещения грунта в больших объемах. Производство крупногабаритной и мощной спецтехники вызвано желанием повышения производительности труда, а не стремлением достижения рекордов. Ведь уже давно никто не удивляется габаритам карьерных самосвалов. Если их габариты не ограничены ничем, то трактора ограничены многими техническими характеристиками, направленными на сохранение почвы.

Дорогостоящая сельскохозяйственная спецтехника

Сегодня Big Bud 747 – это самый дорогой трактор, цена которого составляет 1 130 000 долларов. Технические характеристики и параметры самого дорогостоящего трактора в мире:

• Длина – 880 см.
• Ширина – 550 см.
• Высота – 420 см.
• Масса – 45 тонн.
• Диаметр колес – 240 см.
• Мощность двигателя – 760 лошадиных сил. Такая мощность достигается благодаря шестнадцати цилиндрам.
• Рабочий объем мотора – 24,1 литра.
• Вместимость топливного бака – 3800 литров.

Великан потребляет невероятно большой объем солярки – 65 литров в минуту.

Самый быстрый и самый маленький

Сегодня существует достаточно много машин сельскохозяйственного назначения, однако, самый быстрый в мире трактор – это модернизированная модель МТЗ-80. Во время тестовых испытаний трактор развил скорость 120 км/час. Несмотря на это, данная скорость не самая предельная. Машина тестировалась на заснеженном льду. Разработчики уверены, что эта модель может передвигаться значительно быстрее.

Кроме огромных монстров, предназначенных для карьерных работ, производители предлагают небольшие, но достаточно производительные машины сельскохозяйственного назначения. На сегодняшний день самый маленький трактор в мире – «Булат 120». Его габаритные размеры немногим превосходят мотоблок. Однако благодаря четырехколесной конструкции, эта модель относится к категории мини-тракторов.

Технические характеристики изделия:

• Длина – 214 см.
• Ширина – 95 см.
• Высота – 1175 мм.
• Мощность одноцилиндрового дизельного двигателя – 12 лошадиных сил. Этого вполне хватает для выполнения самых разных повседневных задач.
• Охлаждение водяное.
• Предельная частота вращения коленчатого вала – 2400 об/мин.
• Шестиступенчатая трансмиссия, не считая двух передач заднего хода.
• Дорожный просвет – 18 см.
• Вместимость топливного бака – 5,5 литра.
• Максимальная скорость – 22 км/час.
• Вес 410 кг.

Навесное оборудование позволяет использовать трактор в качестве погрузчика. Он является незаменимым помощником в уборке лука, свеклы, а также в посадке картофеля. Данное техническое средство успешно используется в пахотных работах, в транспортировке грузов, а также в уборке территорий. Самый маленький трактор обладает достаточно высокой маневренностью, что особенно ценится на приусадебных и дачных участках.

Создание огромных по размерам единиц техники требуется далеко не ради стремления побить рекорд. Их создание востребовано усложнением производственных задач, а также повышением требований к результатам работы. Именно поэтому специальные тракторы имеют гораздо большие размеры, чем обычные грузовые машины. Ограничением в размерах для них является только существующие рамки научно-технического прогресса, а также производственная задача. В этом материале мы расскажем о том, какой самый большой трактор в мире.

Первое место – Komatsu D575A (Япония)

Самым большим трактором в мире на момент написания статьи является данный гусеничный бульдозер. Машина была создана в 1980 году, однако серийно она стала выпускаться лишь спустя десятилетие. Трактор имеет мощный двигатель (1150 лошадиных сил) и используется в горнодобывающей индустрии. Длина Komatsu D575A составляет 12.6 метров. У машины имеется система водяного охлаждения, а также турбонадув. Komatsu D575A, благодаря своим техническим характеристикам, перемещает груз в 70 кубометров объема.

Второе место – Т-800 (Республика Беларусь)

Данный бульдозер имеет 12.4 метра в длине и 4.2 метра в ширине. Машина весит около 100 тон. Для ее передвижения используется движок, способный развивать мощность в 820 лошадиных сил. Это самый мощный трактор в странах СНГ. Коробка передач машины имеет 6 передач: 4 для движения вперед и две задние. Используется Т-800 для горных работ или крупных строек, которую включают большой объем земляных работ. На момент написания статьи произведено всего десять таких моделей.

Третье место – Big Bud-747 (Соединенные Штаты Америки)

Американский исполин. Данные модели – самые большие машины в мире, использующиеся в области сельского хозяйства. Машина оснащается мощным движком (760 лошадиных сил), имеющим 16 цилиндров. Кроме того, Big Bud-747 пережил обновление в 1996 году. Обновленная модель стала еще мощнее. Длина Big Bud-747 – 7.9 метра, а ширина – 6.2 метра. Бульдозер перемещается на колесах, имеющих шины размером в 2.3 метра. “Питается” трактор дизельным топливом.

Четвертое место – Challenger MT975 B (Соединенные Штаты Америки)

Нет более массового крупного трактора, чем Challenger MT975B. Он создан американской компанией для сельскохозяйственных работ. Работает с полным приводом, имеет мощность в 600 лошадиных сил. Длина машины – около 8 метров. Ширина – чуть меньше пяти метров.

Пятое место – Qudtrac 600 (Германия)

Qudtrac 600 имеет мощность двигателя в 660 “лошадок”, поэтому это не только крупное техническое средство, но и достаточно мощное. Модель имеет аналог, который работает не на гусеницах, а на колесах – STEIGER. Во всем остальном обе модели полностью схожи.

Используются они для строительных работ и в горнодобывающей индустрии. Трактор не только широко применяется в самой Германии, но и пользуется спросом за рубежом. Машина экспортировалась в 12 стран по всему миру. STEIGER стал выпускаться с 1995 года. Серийный выпуск продолжается до сих пор.

Шестое место – John Deere 9RT (Соединенные Штаты Америки)

Сельскохозяйственная модель. Это далеко не самый тяжелый трактор, тем не менее, его размеры достаточно внушительны. Кроме того, его отличает классическая компоновка. Движок мощностью в 610 лошадиных сил способен работать на топливе низкого качества без ущерба. Специальный адаптированный узел подвески позволяет John Deere 9RT работать в самых тяжелых условиях. Однако для строительных или горнодобывающих работ “Джон” не используется. Он не имеет возможность транспортировать такие массивы груза, какие требуются для выполнения задач в этих сферах.

Седьмое место – Fiat-Allis FD50 (Италия)

Итальянский бульдозер, который производится с 1980 года. За это время данная модель зарекомендовала себя с хорошей стороны как в строительной, так и в горнодобывающей области. Благодаря хорошей вместительности, бульдозер способен перевозить огромное количество груза (руды, строительного мусора и так далее) за один раз. У Fiat-Allis FD50 сильный двигатель, имеющий мощность в шестьсот лошадиных сил. Такая мощность позволяет ему передвигаться достаточно быстро. Весит трактор около 80 тонн. Производство модели было прекращено в 1989 году, однако данные машины до сих пор используются в самых разных странах мира.

Восьмое место – CHETRA HEAVY 40Ya (Российская Федерация)

Машина создана ныне несуществующей челябинской компанией. Изначально она предназначалась для тяжелых промышленных задач. Успешно применяется CHETRA HEAVY 40Ya и для строительных работ. Трактор отличается не только внушительными размерами, но и большим объемом своего бака. Он вмещает около 1200 литров топлива. CHETRA HEAVY 40Ya спокойно может передвигаться и вперед, и назад, чего лишены некоторые тракторы. Двигатель способен развивать мощность в 600 лошадиных сил. Это достаточно хороший результат. Весит модель около 69 тонн.

Девятое место – T-50/01 (Российская Федерация)

Еще один трактор российского производство. Серийно выпускаться он начал в далеком 1980 году. Это самый массовый бульдозер времен позднего Советского Союза. Использовался он практически во всех сферах промышленности, включая нефтегазовый, гидротехнический, горнодобывающий и строительный сектор. Кроме того, модель часто применяется при обработке тяжелых грунтов.

Десятое место – CATERPILLAR D11T CD (Соединенные Штаты Америки)

Тракторы компании Cat признаны одними из самых надежных. Их эксплуатационный срок значительно превышает многих конкурентов. Использующая модульная конструкция позволяет производить ремонт машин в короткие сроки.

Используется данный трактор в горнодобывающей и строительной области. Топливный бак CATERPILLAR D11T CD вмещает 1600 литров топлива, а весит трактор 113 тон. Длина данной модели – 9.2 метра, а ширина – 2.5 метра. Мощность двигателя составляет около 634 кВт (объем двигателя составляет 32 литра).

Трактор – верный помощник человека во многих сферах хозяйственной деятельности.
Само слово “трактор” ассоциируется с силой, мощью и выносливостью! Сегодня мы вам расскажем о самых больших тракторах, существующих в мире на сегодняшний день.

Самый большой трактор в СССР
Во времена СССР был создан промышленный трактор огромных размеров на гусеничном ходу, который удостоился внимания Книги рекордов Гиннеса. Речь идет о бульдозере Т-800. Он признан самым производительным, самым большим и мощным в мире.

Длина гиганта – двенадцать метров сорок сантиметров, его высота почти пять метров. Масса агрегата тоже нешуточная, она составляет сто шесть тонн. Двигатель бульдозера – «БелАЗовский» с интеркулером и газотурбинным наддувом. Его скорость незначительна – вперед он двигается со скоростью немного большей, чем десять километров, а назад со скоростью четырнадцать километров в час.

Этот самый большой бульдозер с рыхлительным и бульдозерным оснащением был построен Челябинским тракторным заводом. Самый большой бульдозер в Советском Союзе выпускали в Челябинске Самый большой бульдозер в Советском Союзе выпускали в Челябинске.

Изначально по задумке разработчиков трактор должен был стать помощником при работе с мерзлыми тяжелыми грунтами и скальными породами, где бессильна взрывчатка. Предполагалось, что он будет полезен при землеройных работах большого объема во время строительства дорог. При таком помощнике буровзрывные работы не требуются, так как бульдозер способен рвать породу своим весом и клыком.

В полной мере Т-800 показал свои возможности при строительстве Южно-Уральской АЭС, а так же при реконструкции Магнитки. После трудового крещения бульдозер-гигант стали использовать там, где другая техника оказывалась бессильной.

Самые мощные трактора за историю
Трактор – незаменимый помощник во многих сферах деятельности. Один из самых мощных тракторов был создан в Америке в штате Монтана. Его название – «Big Bad», что можно перевести, как «Большой дружок».

Кто занимался проектированием – неизвестно, но разрабатывали этот большущий трактор несколько авантюристов. Команду возглавил Рон Хармонн. Ширина трактора равна шесть метров сорок сантиметров, высота более четырех метров, длина восемь метров.

Мощность двигателя составляет девятьсот лошадиных сил, а скорость движения – семь миль в час. Вес «Большого дружка» – пятьдесят две тонны. Длина плуга этого трактора – двадцать пять метров, что позволяет справиться с работой на плантации любого размера без особых трудностей.

Мощным трактором является TERRION ATM 7360, произведенный на Петербургском тракторном заводе. Он обладает мощностью в триста шестьдесят лошадиных сил. Одним из самых популярных больших тракторов Европы считается Fendt 936 Vario. Его производством занимается германская компания AGCO Corporation. Мощность машины варьирует от трехсот пятидесяти пяти до пятисот лошадиных сил, что зависит от прошивки двигателя.

Трактор номинальной мощностью триста семьдесят лошадиных сил производит Великобритания. Его название – Massey Ferguson MF 8690. Пятнадцатилитровым двигателем оснащен голландский трактор New Holland T9000. Его мощность – пятьсот тридцать пять «лошадей». Германия занимается производством Claas Xerion 4500. Мощность этого трактора – четыреста восемьдесят три «лошадки».

Огромные агрегаты выпускаются в Америке компанией John Deere. Один из самых больших тракторов-гигантов называется John Deere 8345R и 8360R мощностью до трехсот шестидесяти лошадиных сил, а так же John Deere серии 9R мощностью пятьсот шестьдесят «лошадей». Известно, что техника John Deere трудится на шестидесяти процентах всех сельскохозяйственных угодий планеты.

Тысяча сто пятьдесят лошадиных сил – такова мощность двигателя бульдозера Super Dozer. Его полное название – KOMATSU D575A-3 SD. Длина машины немного не дотянула до двенадцати метров. Еще одна мощная машина – KOMATSU D475A-5 SD, мощность составляет восемьсот девяносто лошадиных сил. Есть бульдозер мощностью восемьсот пятьдесят «лошадей» – это CATERPILLAR D11R/ D11R CD.

Самый большой трактор в мире
Мощных большого размера тракторов произведено немало. Но есть среди них признанный самым большим в мире. Речь идет о бульдозере, который так никогда и не был использован – это ACCO dozer мощностью тысяча триста лошадиных сил. Он был спроектирован итальянской компанией ACCO для Ливии в начале восьмидесятых. Бульдозер должен был помочь в освоении новых территорий.

В те годы Каддафи, который и являлся заказчиком этого гиганта, был обвинен в международном терроризме, из-за чего ООН санкционировала торговые эмбарго для Ливии. В результате ACCO dozer так и остался в Италии. Там он находится и по сегодняшний день.

Большим трактором считается произведенный в Америке «Big Bad». Его полное название – Big Bad 747. Гигант был построен в 1977-ом году и предназначался для работы на хлопковых плантациях. Акр земли он способен обработать за минуту.

Напоминаем, что купить трактор в Ташкенте вы можете в компании сайт, как в лизинг, так и перечислением.

Компания сайт реализует тракторы различных производителей.

Трактора-рекордсмены — большой, дорогой, быстрый, мощный

Конструирование и производство огромных по размерам, производительных и сверхмощных тракторов связано не с тщеславием и желанием попасть в книгу рекордов. Такая техника создается для работы в особо сложных и тяжелых условиях. Производятся данные агрегаты в ограниченных (либо единичных) экземплярах и используются крупными предприятиями.

Естественно, что для дачи или рядовых сельскохозяйственных работ подобная техника не подойдет. Для средних и крупных фермерских хозяйств следует обратить внимание на трактора Нью Холланд.

Самый большой трактор в мире

В зависимости от предназначения и специфики работы, можно выделить несколько гигантов-рекордсменов среди тракторов.

Самым большим трактором, произведенным за всю историю, является американский Big Bud, не имеющий аналогов. Агрегат относится к категории сельскохозяйственных и применяется для глубокой вспашки (глубиной до 120 см).

Имеет такие технические характеристики:

• мощность двигателя – 900 л. с.;
• количество цилиндров – 16;
• вес − 50 тонн;
• вместительность бака для горючего – 3800 л;
• расход горючего – 65 л/мин;
• топливо – дизель;
• длина и ширина – 8*6,3 м;
• производительность – до 400 га в день;
• коробка передач – 6+1.

Самым большим в Европе считается челябинский трактор Т-800, львиную долю массы которого (106 тонн) составляет навесное бульдозерное оборудование. Мощность двигателя – 820 л. с. Количество передач – 4 вперед, 2 назад. Основное предназначение агрегата – строительство и горные работы.

В категории спецтехники рекорд по размерам принадлежит гусеничным японским бульдозерам Коматсу D575A. Мощность двигателя – 1150 л. с. Большой отвал позволяет перемещать агрегату за раз более 70 м. куб. земли или породы.

Самый мощный в мире трактор

Трактора компании Case Steiger 600 (колесный) и Qudtrac 600 (гусеничный) не очень габаритные, но их производительность и экономичность впечатляет. Мощность двигателя на данных моделях 670 л. с. Трактором Case Steiger 600 установлен рекорд по беспрерывной вспашке в течение суток, который никому до сих пор не удалось побить. Этот факт и делает его самым мощным и производительным в современном мире.

Самый быстрый трактор в мире

Самым быстрым трактором в мире считается Валтра Т-234. В 2015 году финским гонщиком Юхой Канккуненом был поставлен мировой рекорд – он разогнал упомянутую модель Валтра до скорости 130,165 км/час. Что примечательно, рекорд был установлен в зимнее время с использованием и одновременным тестированием специальной зимней тракторной резины Нокиан.

Предлагаем Вам ознакомиться с видео, на котором продемонстрировано момент установки этого рекорда:

Самый дорогой в мире трактор

Самым дорогим трактором в мировой истории является уже упомянутый в нашей статье самый большой трактор – Биг Бад 747. Его стоимость на момент создания в 1977 году составляла 300000 долларов. Если пересчитать эту сумму на сегодняшние деньги, стоимость данного трактора составит 1130000 долларов.

Если брать самые дорогие агрегаты зависимо от класса, то есть еще несколько производителей, которые могут похвастаться рекордами по этому критерию.

Трактор John Deere 9560RT предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ повышенной сложности. Стоимость данного агрегата варьируется в пределах 445000 долларов.

Третий рекордсмен также попадает в топ повторно. Это трактор Case IH Steiger 600, который установил мировой рекорд по производительности. Его стоимость – в пределах 440000 долларов. Его собрат из серии Quadtrac с треугольными гусеницами вместо колес не уступает предыдущей модели и стоит в пределах 600000 долларов.

Из серии люксовой техники рекорд по стоимости установили трактора Lamborghini. В частности представленная в 2013 году модель Lamborghini Nitro отличается исключительным дизайном и техническими характеристиками, а цена агрегата превышает 200000 евро.

Самые большие тракторы в мире. Большие и мощные великаны

Эти большие и, порой, неуклюжие машины выполняют самые тяжелые виды работ, тем самым существенно облегчая жизнь человечеству. Они способны вспахивать поля, перевозить грузы на большие расстояния. Некоторые из них являются настоящими великанами и богатырями. Зачем люди производят самые большие тракторы в мире ? Создание таких гигантов отнюдь не было вызвано желанием побить мировые рекорды. Такую спецтехнику разрабатывали для решения вполне конкретных задач.

Фото: Radservis.com

Знаменитый Т- 800 действительно имеет внушительные габариты. Он до настоящего времени считался одним из самых производительных в своем классе. Размеры у тяжелого автомобиля составляют 12 метров 40 см, а высота около 5 метров. Вес у гиганта соответствующий – 106 тонн. Оснащен бульдозер мощным двигателем от «БелАза». По тому времени это был вполне «продвинутый» механизм, он укомплектовывался интеркулером и имел наддув газотурбинного типа.

Как и многие трактора, он не отличается крейсерской скоростью передвижения. Она составляет всего 10 км/ч при движении вперед и 14 км/ч, если машина сдавала назад. Впрочем, крейсерская скорость такой тяжелой машине не требуется. Производительность ее и сегодня остается на высоте. В комплектацию спецтехники входило разрыхлительное и бульдозерное оборудование. Выпускали такие машины на Челябинском тракторном заводе.

Разработчики гиганта рассчитывали, что трактор сможет выполнять землеройные работы в большом объеме, а также участвовать в дорожном строительстве. Имея такого помощника нет никакой необходимости проводить самые сложные работы, поскольку техника способна справиться даже с самой тяжелой породой за счет собственного веса и клыков. Трактор оказался весьма полезен во время возведения Южно-Уральской АЭС и на Магнитке. После того, как строительство АЭС завершилось, его отправляли на такие работы, с которыми другая техника не могла справиться.

Фото: Chamberlain9g. org.au

Несмотря на такое шутливое название «Big Bud 747» габариты имеет вполне внушительные. По своим техническим характеристикам это одна из самых мощных машин в мире. Автор данного изобретения человечества остался неизвестным. Однако известно, что команда проектировщиков работала под управлением Рона Хармонна.

Трактор имеет ширину около шести метров сорока сантиметром. Высота его также далеко не самая скромная – 4 метра, машина имеет длину в 8 метров. Двигатель отличается повышенной мощностью в 900 л. с. Большой скоростью он не отличается, она составляет всего 7 миль за час. Внушительный вес машины – 52 тонны. Изначально техника предназначалась для обработки больших плантаций. С такой работой плуг длиной в 25 метров справляется совершенно легко и быстро.

Самые большие тракторы в мире. Настоящий самурай — Komatsu D575A

Фото: Sibtechparts.ru

Этот трактор стойко удерживает пальму первенства. Ведь он самый большой на нашей планете. Мощной машине «по плечу» самые сложные работы, которые связаны с разработкой месторождений самых разных ископаемых. Такие работы всегда связаны с необходимостью выполнить громадный объем, причем за короткий промежуток времени. Именно для этих целей и был создан Komatsu D575A. И он самый лучший в своем классе. Японские инженеры тщательно подошли к созданию гусеничного бульдозера. Первый трактор сошел с конвейера в 1981 году. Примерно 10 лет его дорабатывали и исследовали, после чего запустили в серию.

Это действительно исполин. Он имеет высоту 4,88 метров, внушительная длина – 11,71 метров, ширина у трактора 7,39 метров. Вес монстра 131,350 тонн. Нет ничего удивительно, что он способен переместить примерно 70 кубометров породы за раз. Мощный дизельный мотор в 1150 л. с. При необходимости трактор может быть укомплектован лезвием, благодаря которому он способен перемещать 96 кубометров. Завод-производитель находится в Осаке. Этот трактор и сегодня трудится на самых разных карьерах.

Фото: 8veron.ru

В этой удивительной большой машине использованы самые современные технологии. Производится она в России, на тракторном заводе в Петербурге. Мощность двигателя составляет 360 л. с. Машина оснащена бесступенчатой коробкой передач от компании ZF. Управлять большим трактором очень удобно и легко. Создается впечатление, что водитель управляет небольшим легковым автомобилем, а не многотонным трактором.

Трактор способен выполнять самые разные виды работ, которые требуют использование широкозахватных орудий, отличается экономичностью и продуктивностью. Трансмиссия обладает интеллектуальной системой управления, которая позволяет правильно оценивать нагрузку машины, скорость передвижения. Мощная машина имеет длину в 6500 мм, ширину 2730 мм и двигатель 354 л. с. Тяжелый трактор способен развить вполне приличную скорость до 40 км/ч. Его вес 14 600 кг.

Фото: Balancer.ru

Любовь американцев к большим машинам, пожалуй, полностью воплотилась в тракторе Challenger MT975 B. Он предназначен для обработки больших плантаций. Машина относится к полноприводным, мощный двигатель в 600 л. с. Внушительные габариты: длина примерно 8 м, ширина около 5 метров, вес 27 тонн. Разумеется, этих параметров с лихвой хватает для пашни, перевозки травы и сена и многого другого.

Фото: Mascus.com

Далеко не все большие машины имеют исключительно колесное оснащение. Есть среди них и гусеничные экземпляры. Трактор 9RT способен передвигаться как по паханому полю, так и по асфальту, поскольку он оснащен специальной подвеской и системой выравнивания гусениц. Машина имеет двигатель, объем которого составляет 13,5 литров. Мощность его 616 лошадок. Изначально он предназначался для сельскохозяйственных работ в Африке и в Азии. Может работать даже на низкокачественном топливе. Проходимость гусениц всем известна.

Фото: Samiye.ru

Эта машина напоминает скорее военный танк, хотя это трактор. Однако все же сходство между ними определенно есть. Внушительные по габаритам гусеницы, брутальный профиль. Серийный выпуск был начат в далеком 80 году прошлого века. Отправляли его на самые сложные задания, с которыми он справлялся на отлично. Он принимал участие во всех крупных стройках на территории Советского Союза и даже участвовал в ликвидации последствий ЧАЭС. Машина отличается многофункциональностью, надежность. Трактор одинаково был хорош на стройке, в карьере, на гидротехнических работах. Он легко справлялся с самыми тяжелыми грунтами.

На этом у нас все . Мы очень рады, что вы заглянули на наш сайт и провели немного времени для обогащения новыми познаниями.

Присоединяйтесь к нашей

В мире тяжелых сельскохозяйственных машин есть свои гиганты – это самые большие тракторы в мире. Предназначенные для самых сложных задач, поражающие воображение своими размерами и мастерством их создателей, они могут впечатлить любого. Но даже среди этих, казалось бы, гигантских машин, созданных для выполнения самых различных работ, есть свои рекордсмены.

Многие удивятся узнав, что самый большой трактор в мире производится в «Стране восходящего солнца». Но это так. D575A – гордый труженик угольник карьеров. И хотя это далеко не самая крупная машина в выработке, всё же она способна удивить. Длина её почти в 13 метров, а мощность двигателя – 1150 л. с. Мотор выполнен в лучших традициях японской промышленности – с водяным охлаждением, прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Но вся эта мощь не для вида. Передний ковш трактора выше человека в полтора раза (3,6 метра) и шире почти в четыре (7,4 метра). Огромный отвал за раз поднимает 70 кубических метров породы, что не может не впечатлять. Но даже и это не предел. На D575A можно установить ковш ещё больших размеров – высотой в 5 и шириной почти в 12 метров;

Второе место в рейтинге принадлежит трактору Т-800, который производится в Челябинске. Этот гигант, весом в 106 тонн, и длиной более 12 метров предназначен для работы с большими объёмами земли, или породы. Уникальность трактора в его двигатели, инженеры решили пойти проверенным путём и установили на трактор танковый мотор, мощностью в 820 л. с. К сожалению, этот монстр не только один из самых больших тракторов в мире, но и один из самых редких – на данный момент выпущено всего 10 таких машин;

Тройку лидеров уверенно замыкает представитель США Big Bud 747. И, несмотря на то, что этот трактор предназначен для работы в поле, он мало чем уступает двум другим мегамашинам. 747-й предназначен для глубокой пашни при помощи плуга, шириной в 30 метров. Выполняет он поставленную задачу довольно быстро, вспахивая 400 гектаров земли в день. Такие внушительные возможности у «большого приятеля» имеются благодаря уникальному двигателю, мощностью в 900 л. с. и 8 специальным шинам (по 2 на ось), диаметром 2,5 метра. Ну а масса в 50 тонн позволяет без особого труда вгрызаться даже в самую грубую почву. Конечно, и аппетиты у такого силача соответствующие – трактор расходует 246 литров топлива в минуту, а топливный бак рассчитан на 3795 литров.

Американцы любят большие машины и трактора не являются исключением из этого правила. Особенно когда речь идёт об известной марке спецтехники Caterpillar. Её детище под кодом МТ975В является одним из крупнейших в мире – высота трактора составляет 8 метров, ширина 5 метров, а масса – 27 тонн. Двигатель мощностью 600 л. с. с запасом крутящего момента в 42% делает его уникальной машиной, предназначенной для любых работ, требующих большого тягового усилия. Чаще всего это сельскохозяйственные задачи – пашня, транспортировка травы и сена и т. д.

Само собой, есть среди самых больших тракторов в мире и гусеничная техника. 9RT одинаково комфортно чувствует себя как на асфальте, так и на пересечённой местности, благодаря разработанной специально для него системе подвески и выравнивания гусениц. Отличительной чертой этой машины является двигатель объёмом 13,5 л. И мощностью 616 л. с. Модель готовилась для экспорта в сельскохозяйственные страны Африки и Азии и по заявлениям производителя не теряет мощности даже при использовании низкокачественного топлива. Ну а о проходимости гусеничной машине нет смысла рассказывать слишком долго – отличное сцепление с почвой является отличительной чертов 9RT.

Два родных брата, производимых компанией Case, готовы к выполнению практически любых задач. Оба трактора оснащены двигателем, мощностью 670 л. с., усиленной гидравлической системой с компенсацией давления. Отличие двух машин состоит в шасси – у Steiger это сдвоенные колёса, а у Qudtrac – гусеницы. От большинства других тракторов братья отличаются универсальностью – на них можно установить самое разное подвесное оборудование – плуг, клешни для подъёма и перевозки брёвен и даже ковш. Причём для установки не требуется специальное оборудование или место, всё можно сделать в условиях собственного хозяйства.

Кто бы мог подумать, что компания Fiat широко известная в мире благодаря маленьким дамским авто, способна на производства настоящего гиганта промышленных работ. Но это действительно так, FD50 успешно производился с 1980 по 1989 года и за это время трактор успел заработать хорошую репутацию как на стройках, так и в карьерах, где широко используется для перевозки больших объёмов груза. 80-тонный гигант уверенно развивает скорость до 50 км/час благодаря двигателю мощностью в 600 л. с. И, хотя производство трактора давно остановлено, FD50 всё ещё активно используется по всему миру.

Ещё один из самых больших тракторов в мире родом из России. К сожалению, машина выполнена в единичном экземпляре, а компания-производитель ныне не существует. Однако выдающиеся размеры и мощность делают этого гиганта достойным участником топа самых больших тракторов в мире. С массой в 69 тонн и двигателем, мощностью 600 л. с., 40Ya предназначался для выполнения тяжелых промышленных задач и в строительных работах. Отличительной особенностью этой модели является возможность движения задним ходом, чего лишено большинство других тракторов – как больших, так и обычных. К слову, сама машина до сих пор активно используется в карьерных работах и, по утверждениям людей, видевших её в деле, прекрасно справляется со своими задачами.

Нет, это не танк, хотя в этом могучем тракторе есть что-то от военной машине. Отдалённое родство выдают огромные гусеницы и крепкий профиль. Т-50/01 – один из наиболее массовых тракторов позднего СССР, его начали выпускать ещё в 1980 году, и он успел поучаствовать практически на всех театрах «промышленных сражений». Многофункциональность и надёжность машины позволяют использовать его практически везде – в строительстве, карьерах, на гидротехнических работах и при обработке тяжёлых грунтов. Кроме того, он использовался для разбирания завалов после аварии на ЧАЭС.

Десятку самых больших тракторов в мире закрывает представитель США. D11T – одна из наиболее известных промышленных машин, используемых в США и причина тому – уникальная модульная конструкция трактора, позволяющая производить ремонт в кратчайшие сроки при помощи специальных ремкомплектов, массово выпускаемых компанией САТ. Интересно, что при этом трактор известен своей надёжностью и долговечной работой даже в самых тяжёлых условиях. А главное предназначение машины – работа в строительстве и на горнодобывающих работах. Для того, чтобы не чувствовать трудностей в работе, трактор оснащается фирменным двигателем САТ мощностью 850 л. с. и объёмом 32 литра. При такой мощи трактор довольно «компактный» – его длина всего 9 метров, а высота 2,5 метра, что позволяет эффективно использовать его при работе в туннелях.

2016.11.10 by

Предлагаем познакомиться с техническими возможностями мощнейших колесных тягачей. Какая модель считается настоящим монстром в сельском хозяйстве? Итак, встречайте, самый большой трактор в мире

Big Bud 747 – самый большой в мире трактор

Самым крупным трактором признан 760-сильный Big Bud 747 американского производства. Такую мощность обеспечивает дизель марки Detroit Diesel (объем – 24,1 л), работающий на 16 цилиндрах. Главный недостаток этого огромного исполина – маленький бак, который вмещает лишь 380 л. Этого объема едва ли хватит на 10 минут работы. Big Bud 747 оснащен 6-ступенчатой коробкой передач тормозная система – воздушная. Весит 8-колесная машина 45,5 т, ее длина достигает 8,2 м, высота – 4,2 м и ширина – 6 м. Модель может агрегатироваться плугом шириной 30 м (глубина вспахивания превышает 3 м).

Источник фото: fb.ru

Интересный факт: гигант был выпущен в 1977 году и до сих пор остается №1 по показателям мощности и размеров. Его изобретатель Рон Хармон планировал, что машина будет выпускаться серийно, но дело до этого не дошло. Стоит отметить, что после 20 лет службы Big Bud 747 был переоборудован. Теперь он агрегатирован более мощным 900-сильным двигателем. Также заменен бак: объем нового составил 567 литров. Известно, что сегодня трактор продолжает работать на американских полях.

Big Bud 747 пашет 21-корпусным плугом (Видео)

Видео с канала “Voynarivskiy Ivan ”

Challenger MT975E – самый большой трактор, выпускаемый серийно

Самым большим серийным трактором в мире является Challenger MT975E, мощность которого достигает 600 “лошадей”. Он оборудован двигателем AGCO Power объемом 16,8 л. Ранее бренд принадлежал концерну Caterpillar, который и разрабатывал машину. Однако в 2002 году Challenger был выкуплен компанией AGCO Corporation.

Источник фото: challenger-ag. us

Конструкция машины предусматривает шарнирно-сочлененную раму и полный привод. Топливный бак рассчитан на 1 550 л. Эксплуатационная масса Challenger MT975E составляет чуть больше 27 т, грузоподъемность – 15 т. Габариты гиганта немалые: 8,1х4,8х4,1 м. Несмотря на это трактор достаточно скоростной: он может разгоняться до 40 км/ч.

Как работает Challenger MT975E? (Видео)

Видео с канала “Landbouwfilmpjes ”

“Кировец” К-9520 считается самым большим российским трактором

Самой большой и мощной отечественной моделью считается “Кировец” К-9520, которая производится на Петербургском тракторном заводе. Полноприводный трактор был презентован на выставке “Агросалон” в 2009 году. Сельскохозяйственная техника тягового класса 9 оснащается немецким силовым агрегатом Daimler AG (объем – 12,8 л), который выдает 516 л.с. Топливный бак рассчитан на 1 030 л. Максимальная скорость, которую может развивать машина, – 30 км/ч. Производительность гидросистемы рабочего оборудования составляет 190 л/мин. Модель оснащается прицепным глубокорыхлителем марки Diablo. Ширина “Кировца” К-9520 составляет 2,87 м, длина – 7,35 м, высота – 3,72 м.

Источник фото: vcentre.biz

Сегодня огромный российский трактор “Кировец” серии К-9000 изготавливается под заказ. Аналогов на отечественном рынке не существует. Разве только серийно выпускаемый 435-сильный “Кировец” К-743 (тяговый класс – 8).

“Кировец” серии К-9000 в работе со штригельной бороной (Видео)

Видео с канала “kirovetsPTZ”

Универсальными помощниками человека являются трактора различного назначения. Большую и мощную спецтехнику выпускают производители многих стран. Такие изделия можно разделить по следующим категориям: самый большой трактор в мире, и мини спецтехника; самые дорогостоящие машины и дешевые; самые сильные и быстроходные; самые крутые и навороченные.

Рекордсмен Komatsu

Самым большим и тяжелым трактором является модель Komatsu D575A. Его исполинские размеры поражают воображение.

Это настоящий великан. Параметры монстра:

• Высота – 488 сантиметров.
• Длина – 11,71 метра.
• Ширина – 739 сантиметров.
• Масса – 131 тонна.

Это уже не простая сельхоз техника, машина в один прием перемещает породу, объемом 70 м³. Оборудована двигателем мощностью1150 лошадиных сил. Это самые огромные трактора в мире. Для сравнения – трактор Т 800 и технические характеристики его:

• Высота – 477 сантиметров.
• Ширина – 419 сантиметров.
• Длина – 794 сантиметра.
• Рабочая масса – 106 тонн.
• Вес оборудования – 29 тонн.
• Мощность двигателя – 820 лошадиных сил.
• Вместительность топливного бака – 2050 литров.

Бульдозер комплектуется двумя типами гусениц: для скального грунта и глинистого. Это не самый тяжёлый трактор в мире, однако, занимает достойное второе место.

Самые мощные трактора в мире не всегда и не везде пользуются повышенным спросом. Их чаще задействуют в карьерных работах, нежели для сельскохозяйственных нужд. Мощные машины являются самыми лучшими для эффективного перемещения грунта в больших объемах. Производство крупногабаритной и мощной спецтехники вызвано желанием повышения производительности труда, а не стремлением достижения рекордов. Ведь уже давно никто не удивляется габаритам карьерных самосвалов. Если их габариты не ограничены ничем, то трактора ограничены многими техническими характеристиками, направленными на сохранение почвы.

Дорогостоящая сельскохозяйственная спецтехника

Сегодня Big Bud 747 – это самый дорогой трактор, цена которого составляет 1 130 000 долларов. Технические характеристики и параметры самого дорогостоящего трактора в мире:

• Длина – 880 см.
• Ширина – 550 см.
• Высота – 420 см.
• Масса – 45 тонн.
• Диаметр колес – 240 см.
• Мощность двигателя – 760 лошадиных сил. Такая мощность достигается благодаря шестнадцати цилиндрам.
• Рабочий объем мотора – 24,1 литра.
• Вместимость топливного бака – 3800 литров.

Великан потребляет невероятно большой объем солярки – 65 литров в минуту.

Самый быстрый и самый маленький

Сегодня существует достаточно много машин сельскохозяйственного назначения, однако, самый быстрый в мире трактор – это модернизированная модель МТЗ-80. Во время тестовых испытаний трактор развил скорость 120 км/час. Несмотря на это, данная скорость не самая предельная. Машина тестировалась на заснеженном льду. Разработчики уверены, что эта модель может передвигаться значительно быстрее.

Кроме огромных монстров, предназначенных для карьерных работ, производители предлагают небольшие, но достаточно производительные машины сельскохозяйственного назначения. На сегодняшний день самый маленький трактор в мире – «Булат 120». Его габаритные размеры немногим превосходят мотоблок. Однако благодаря четырехколесной конструкции, эта модель относится к категории мини-тракторов.

Технические характеристики изделия:

• Длина – 214 см.
• Ширина – 95 см.
• Высота – 1175 мм.
• Мощность одноцилиндрового дизельного двигателя – 12 лошадиных сил. Этого вполне хватает для выполнения самых разных повседневных задач.
• Охлаждение водяное.
• Предельная частота вращения коленчатого вала – 2400 об/мин.
• Шестиступенчатая трансмиссия, не считая двух передач заднего хода.
• Дорожный просвет – 18 см.
• Вместимость топливного бака – 5,5 литра.
• Максимальная скорость – 22 км/час.
• Вес 410 кг.

Навесное оборудование позволяет использовать трактор в качестве погрузчика. Он является незаменимым помощником в уборке лука, свеклы, а также в посадке картофеля. Данное техническое средство успешно используется в пахотных работах, в транспортировке грузов, а также в уборке территорий. Самый маленький трактор обладает достаточно высокой маневренностью, что особенно ценится на приусадебных и дачных участках.

Американские фермера штата Каролина не страдают гигантоманией, но для обработки посевных площадей используют трактор – BigBud-747.

Фото BigBud-747

Уже давно минуло то время, когда американские колонисты-плантаторы использовали ручной труд невольных рабов, обрабатывавших землю мотыгой. Технический прогресс развивался семимильными шагами и в 1977 году сконструирован и построен трактор в мире подобных которому в этом классе до сих пор еще нет.

Машину назвали громким именем BigBud-747, порядковый номер которого, возможно, намекает на самолет Boeing-747, серийное производство которого стартовало немногим раньше.

BigBud-747 – трактор, в единственном экземпляре, до сих пор работающий на сельскохозяйственных хлопковых полях в штате Каролина, сконструирован американским изобретателем и миллионером Роном Хармоном, живший в том же штате. Над проектной документацией трудилось конструкторское бюро Northern Manifacturing, участвовавшее в разработке махины.

Big Bud 747, первоначально разработан для фермеров братьев Росси , которые выращивали хлопк в местечке Бейкерсфилд, штат Калифорния. Братья Росси использовали трактор для глубокого вспахивания почвы . Мощности хватало вспахивать почву 30-ти метровым на глубину до 1,2 метра и за день позволял обработать до 400 гектар .

На протяжении 11 лет, братья Росси использовали трактор Big Bud, затем продали ферме Willowbrook Farms, штат Флорида, где также использовался для глубокого .

Демонстрация потенциала

Трактор оборудован 16-цилиндровым дизельным двигателем производства Detroit Diesel и мощностью 760 лошадиных сил, моментально получив статус “самый большой трактор”.

Длина составляет 8,2 метра, ширина – 6 метров и высота 4,2 метра.

Шины специально изготовлены компанией United Tire Company of Canada, диаметр которых составляет 2,4 метра.

Вид спереди

В 1997 году, Big Bud 747, вернулся на малую родину штат Монтана, в местечко, расположенное в 60 милях от того места, где был построен.

Попав к новому владельцу, машину слегка модернизировали и получили 900-сильный силовой агрегат . Стоимость трактора оценивается в $600 000 .

Технические характеристики

• Гидротрансформатор: TWIN DISC 8FLW-1801Тип: 18in. (45,72 см)
• Коробка передач – 6 передач переднего хода и одна заднего
• Оси: CLARK D-85840 (повышенного трения)
• Тормоза: 26 х 8 дюймов (66,04 см х 20,32 см), воздушный тормоз, на все колеса
• Максимальный расход: 65 л / мин (245,96 л / мин)
• Емкость бака – 567 литров

перечень лучших в своих категориях. Самый быстрый трактор в мире Самый дорогой в мире трактор

Для большинства автолюбителей трактор ассоциируется с тихоходной рабочей «лошадкой». Впрочем, существуют и специализированные версии этих дизельных машин, которые способны бить рекорды скорости.

Официальный рекорд скорости для трактора

Самое большая скорость трактора была зафиксирована наблюдателями «Книги рекордов Гиннесса». Машина от британской компании JCB под названием Fastrac Two смогла развить скорость 135,9 мили в час, что эквивалентно 218,7 км⁄ч. За рулём был профессиональный гонщик Мартин Гай, а местом действия стала взлётная полоса Элвингтон, которая находится в Йорке, Великобритания.

Примечательно, что прошлое достижение также было поставлено брендом JCB, но моделью под именем Fastrac One. Тогда трактор смог преодолеть порог в 103 мили в час, что равняется 166 км/ч.

Что такое JCB Fastrac Two

Со слов создателя молниеносного проекта, вторая генерация трактора базируется на «таком же Fastrac, что продаётся в наших магазинах». Разумеется, прототип подвергся довольно серьёзным модификациям, ведь заставить 5-тонную машину двигаться с такой скоростью – задача далеко не из простых.

На самом деле для создания новой модели механики и инженеры из JCB использовали предыдущий трактор. К слову, почти половине запасных деталей из Fastrac One нашлось применение. Новая версия стала на 10% легче и аэродинамичнее благодаря специалистам WAE из «Формулы-1».

За производительность отвечает 7,2-литровый дизельный мотор DieselMax, изготовленный в шестицилиндровой конфигурации. Двигатель способен выдавать свыше 1 тыс. л.с. и дополняется довольно массивной турбиной. Кроме того, в отличие от оригинальной модели в прототипе значится обновлённый топливный насос способный создавать давление в 2 500 бар. На некоторых отрезках системы охлаждения применялся так называемый сухой лёд.

Из дополнительного оснащения стоит выделить модернизированные колёса, а также специальный парашют для торможения.

Максимальная скорость

Важно отметить, что вышеуказанное значение не является предельным. Дело в том, что максимальная скорость трактора достигала ещё более невероятного значения в 247 км/ч. К сожалению, результат не зафиксирован в «Книге рекордов Гиннесса», так как он не подходил под регламент мероприятия.

Последнее объясняется условиями фиксации достижения – засчитывается усреднённое значение скорости по двум поездкам протяжённостью в один километр.

К слову, компании JCB принадлежит ещё один рекорд по максимальной скорости среди дизельного транспорта. В 2006 году болид Dieselmax достиг отметки в 563 км/ч.

Уже давненько мы с вами смотрели на удивительный . И вот теперь очередь дошла до трактора, которым мы и пополним нашу копилку !

Как вы думаете, какую скорость развивает почти серийный самый быстрый трактор в мире?

Британская компания JCB, выпускающая строительную и сельскохозяйственную технику, представила трактор Fastrac Two. Согласно заявлению производителя, он может разгоняться до 240 км/ч.

Правда по итогам двух попыток в обе стороны на аэродроме Элвингтон в Йорке зафиксировали рекорд в 218,73 км/ч.

Предшественник, названный Fastrac One, завоевал звание «самого быстрого трактора в мире» в июле этого года, разогнавшись до 170 км/ч.
Вторую версию команда молодых инженеров создала специально для того, чтобы побить мировой рекорд. Основой для обеих гоночных моделей послужил доступный для приобретения стандартный трактор Fastrac.

Изменения нового трактора по сравнению с One включают более обтекаемый кузов и снижение общего веса на десять процентов. Максимальная скорость, зарегистрированная во время одной из попыток была 247,5 км/ч.

Но все же у Fastrac Two более 50% всех деталей – те же, что и у серийного транспортного средства.

Fastrac основан на “стандартном, доступном у дилеров JCB Fastrac” и рекорд подтвержден представителями Книги Рекордов Гиннеса, которые зафиксировали, что трактор выполнил два заезда в двух направлениях через засечки, установленные на расстоянии в 1 км друг от друга.

“Научить пятитонный трактор разгоняться до 240 км/ч и останавливаться – непростая задача”, – сказал специалист по инновациям и развитию JCB Тим Бернхоп, – “Но мы все гордимся тем, что не только достигли наших целей, но и превзошли их”.

Представьте только, сколько можно сохранить времени, работая в поле с , развивающим скорость в 215 километров в час? Именно столько набирает новое автодетище компании JCB. Кроме новой записи в Книге рекордов Гиннесса и невероятной скорости, модернизированные характеристики техники имеют еще несколько плюсов, делится сайт.

Предшественник и преемник Fastrac

Компания, специализирующаяся на производстве строительной и сельскохозяйственной техники и оборудования, представила миру новый трактор. Машина на ровной поверхности, что также стоит учитывать, развивает скорость 135,19 миль в час или 215,56 километров в час.

Скриншот видео

Это второй вариант, более модифицированный, модели. Первую JCB выпустила летом 2019 года. Fastrac One в отличие от своего преемника в июле 2019 смог разогнаться до 103,6 миль в час (166,72 километра в час).

Уже тогда председатель производственной компании JCB Антон Бамфорд заявил, что абсолютно уверен в совершенствовании данной модели. И не ошибся: «Когда мы с Fastrac разогнались до 103,6 миль в час летом, я был убежден, что он может двигаться еще быстрее. Команда JCB отреагировала на мой вызов, а в последствии установила этот новый рекорд».

Согласно техническим данным, вторая версия трактора Fastrac создана более мощной, более экологической и на 10% легче, чем ее предшественник. Рекорд установлен на территории бывшего военного аэропорта Элвингтон в Великобритании.

Захватывающее видео, подобное остросюжетному кино, уже доступен к просмотру и активно популяризируется по всему Интернету.

Следует отметить, что в настоящее время компания предлагает более 300 продуктов, которые производятся на 22 заводах по всему миру в таких странах, как США, Китай и Великобритания.

Новый трактор имеет 7,2-литровый 6-цилиндровый двигатель с максимальной мощностью 1 016 лошадиных сил. Его расход составляет 56,5 литра на 100 км, а рекорд установлен с 20-литровым баком. Двигатель также может работать на растительном масле, но для записи использовался гоночный дизель.

К слову, в настоящее время Fastrac Two – не единственный представитель автопрома, попавший в Книгу рекордов Гиннесса. Свое превосходство сумел доказать и беспилотный автомобиль Robocar.

Конструирование и производство огромных по размерам, производительных и сверхмощных тракторов связано не с тщеславием и желанием попасть в книгу рекордов. Такая техника создается для работы в особо сложных и тяжелых условиях. Производятся данные агрегаты в ограниченных (либо единичных) экземплярах и используются крупными предприятиями.

Естественно, что для дачи или рядовых сельскохозяйственных работ подобная техника не подойдет. Для средних и крупных фермерских хозяйств следует обратить внимание на трактора Нью Холланд.

В зависимости от предназначения и специфики работы, можно выделить несколько гигантов-рекордсменов среди тракторов.

Самым большим трактором, произведенным за всю историю, является американский Big Bud, не имеющий аналогов. Агрегат относится к категории сельскохозяйственных и применяется для глубокой вспашки (глубиной до 120 см).

Имеет такие технические характеристики:

• мощность двигателя – 900 л. с.;
• количество цилиндров – 16;
• вес − 50 тонн;
• вместительность бака для горючего – 3800 л;
• расход горючего – 65 л/мин;
• топливо – дизель;
• длина и ширина – 8*6,3 м;
• производительность – до 400 га в день;
• коробка передач – 6+1.

Самым большим в Европе считается челябинский трактор Т-800, львиную долю массы которого (106 тонн) составляет навесное бульдозерное оборудование. Мощность двигателя – 820 л. с. Количество передач – 4 вперед, 2 назад. Основное предназначение агрегата – строительство и горные работы.

В категории спецтехники рекорд по размерам принадлежит гусеничным японским
бульдозерам Коматсу D575A. Мощность двигателя – 1150 л. с. Большой отвал позволяет перемещать агрегату за раз более 70 м. куб. земли или породы.

Самый мощный в мире трактор

Трактора компании Case Steiger 600 (колесный) и Qudtrac 600 (гусеничный) не очень габаритные, но их производительность и экономичность впечатляет. Мощность двигателя на данных моделях 670 л. с. Трактором Case Steiger 600 установлен рекорд по беспрерывной вспашке в течение суток, который никому до сих пор не удалось побить. Этот факт и делает его самым мощным и производительным в современном мире.

Самый быстрый трактор в мире

Самым быстрым трактором в мире считается Валтра Т-234. В 2015 году финским гонщиком Юхой Канккуненом был поставлен мировой рекорд – он разогнал упомянутую модель Валтра до скорости 130,165 км/час. Что примечательно, рекорд был установлен в зимнее время с использованием и одновременным тестированием специальной зимней тракторной резины Нокиан.

Предлагаем Вам ознакомиться с видео, на котором продемонстрировано момент установки этого рекорда:

Самый дорогой в мире трактор

Самым дорогим трактором в мировой истории является уже упомянутый в нашей статье самый большой трактор – Биг Бад 747. Его стоимость на момент создания в 1977 году составляла 300000 долларов. Если пересчитать эту сумму на сегодняшние деньги, стоимость данного трактора составит 1130000 долларов.

Если брать самые дорогие агрегаты зависимо от класса, то есть еще несколько производителей, которые могут похвастаться рекордами по этому критерию.

Трактор John Deere 9560RT предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ повышенной сложности. Стоимость данного агрегата варьируется в пределах 445000 долларов.

Третий рекордсмен также попадает в топ повторно. Это трактор Case IH Steiger 600, который установил мировой рекорд по производительности. Его стоимость – в пределах 440000 долларов. Его собрат из серии Quadtrac с треугольными гусеницами вместо колес не уступает предыдущей модели и стоит в пределах 600000 долларов.

Из серии люксовой техники рекорд по стоимости установили трактора Lamborghini. В частности представленная в 2013 году модель Lamborghini Nitro отличается исключительным дизайном и техническими характеристиками, а цена агрегата превышает 200000 евро.

Модель Fastrac Two, разработанная и собранная группой молодых инженеров в графстве Стаффордшир, прошла испытания на аэродроме Элвингтон в Йорке. За рулем трактора находился мотогонщик и специалист по ремонту грузовых автомобилей Гай Мартин. Достижение было зафиксировано присутствовавшими на мероприятии представителями «Книги рекордов Гиннесса», которые подтвердили, что за отведенный период на тракторе были совершены два заезда в обоих направлениях мимо оборудования для фиксации скорости, разнесенного на 1 км. В результате Fastrac Two разогнался до максимальной скорости 247,47 км/ч, а средняя скорость составила 217,569 км/ч. Буквально через несколько минут рекордсмены получили соответствующий сертификат.

Выдающемуся результату Fastrac Two предшествовало другое достижение JCB: в июне в «Книгу рекордов Гиннесса» был вписан Fastrac One, развивший под управлением Гая Мартина скорость до 166,7 км/ч. Обе машины созданы на основе стандартной модели JCB Fastrac, которая реализуется по всему миру. Идея создания трактора, который мог бы демонстрировать высокую скорость на дороге и при этом эффективно работать в поле, пришла в голову лорду Бамфорду. Первый рекорд скорости машина установила через 28 лет после схода с конвейера первого серийного экземпляра.

Затем специалисты компании задумали побить свое собственное достижение и уверенно заявить о невероятных скоростных возможностях трактора JCB. Для этого был изготовлен Fastrac Two.

«Когда летом мы разогнали трактор Fastrac до 166,7 км/ч, я был уверен, что можно ехать еще быстрее, и специалисты компании JCB приняли вызов, проложив путь к новому рекорду, – рассказал лорд Бамфорд, председатель совета директоров JCB. – Это удивительное достижение, которого добились молодые и увлеченные инженеры. Все участники проекта могут гордиться тем, что приложили руку к демонстрации совершенства британского инженерного искусства».

В версии Fastrac Two реализованы те же принципы конструкции и компоновки, что и в Fastrac One, но масса машины была уменьшена на 10% и составила менее 5 тонн. Стальной капот заменили алюминиевым, исключили не являющиеся силовыми компоненты ходовой части и встроили в нее опоры кабины и каркаса безопасности.

Важную роль сыграло создание обтекаемых форм. Анализом и оптимизацией аэродинамики занимался Роб Смедли, ранее руководивший совершенствованием характеристик автомобилей Williams. Он опирался на принципы гидродинамики (CFD), которые использовались подразделением Williams Advanced Engineering. В результате коэффициент аэродинамического сопротивления Fastrac Two был уменьшен на 10% по сравнению с Fastrac One.Этим новинка обязана новым дефлекторам кабины, новой задней крышке, модернизированным накладкам радиатора, новым боковым панелям, переднему бамперу и крыше.

Не менее важным стало повышение мощности силового агрегата. Поэтому значительное внимание инженеры уделили 6-цилиндровому двигателю JCB Dieselmax рабочим объемом 7,2 л, выпускаемому подразделением JCB Power Systems в графстве Дербишир. В сотрудничестве со специалистами по двигателям компании Ricardo на агрегат установили новый увеличенный турбонагнетатель, а также системы впрыска воды и охлаждения нагнетаемого воздуха баками со льдом, что позволило снизить температуру воздуха во впускном коллекторе на 50˚C.

Разработчики вновь отдали предпочтение турбокомпрессору с электроприводом, но изменили форму выпускного коллектора, чтобы улучшить прохождение газов. Благодаря продвинутой системе предотвращения «турбоямы» при переключении передач увеличенный турбонагнетатель продолжает развивать максимальное давление наддува. В результате силовой агрегат выдает мощность 1016 л.с. при 3150 об/мин и крутящий момент более 2500 Нм.

Несмотря на столь внушительную мощность для преодоления расстояния в 8 км машине необходимо примерно 4,5 л топлива. Поэтому для рекордной попытки было достаточно топливного бака объемом всего 20 л. Двигатель может работать на топливе с добавлением масла растительного происхождения. Для рекордной попытки использовалось гоночное дизельное топливо особого состава.

Для соответствия возросшей мощности была модернизирована и силовая передача Fastrac Two. Более эффективную передачу крутящего момента и более плавные переключения 6-ступенчатой механической коробки передач обеспечило многодисковое сцепление мокрого типа. Переход с одной передачи на другую осуществляется посредством пневматического механизма переключения. Это происходит молниеносно, что также внесло весомый вклад в установление мирового рекорда. Не забыли разработчики усовершенствовать и главную передачу трактора Fastrac.

«В тракторе-рекордсмене нам удалось задействовать не менее 50% деталей стандартной модели, а вот шины заставили призадуматься. Обычно они имеют высоту 1,3 м, весят 80 кг и рассчитаны на скорость до 64 км/ч. Нужно было принять меры, чтобы они не раздувались и не нагревались при высокоскоростном движении, – говорит Тим Бернхоуп, руководитель направления инноваций и технического развития JCB. – В конструкцию шин BKT Ridemax были внесены необходимые изменения. Испытания на стенде подтвердили, что они способны выдержать высокую скорость, достойную мирового рекорда. Встроенные датчики отслеживали температуру и вибрацию в режиме реального времени».

Fastrac нужно было не только разогнать, но и уверено остановить. Длина взлетно-посадочной полосы на аэродроме в Элвингтоне составляет 3094 м, а оборудование для фиксации скорости было разнесено на 1 км, поэтому к торможению предъявлялись серьезные требования.

«Fastrac One доказал, что для молодых и энергичных инженеров нет ничего невозможного. Чтобы найти новые решения и усовершенствовать существующие, мы изучили все аспекты проекта и начали рассматривать нетрадиционные подходы. Основная сложность заключалась в улучшении аэродинамических показателей, уменьшении массы и повышении мощности. Непросто разогнать 5-тонный трактор до 240 км/ч, а затем остановить его, причем сделать это максимально безопасно. Продвинутую раздельную пневмогидравлическую тормозную систему трактора Fastrac усовершенствовали, применив другие тормозные колодки и диски. При этом тормозные суппорты остались стандартными. В целях повышения уровня безопасности машину оснастили парашютом. К счастью, необходимости открывать его не возникло: точные расчеты наших инженеров позволили Гаю Мартину уверенно останавливать трактор после каждого скоростного заезда. Мы очень рады, что нам удалось не только достичь поставленной цели, но даже превзойти ее», – рассказал Тим Бернхоуп.

Стоит отметить, что в активе компании JCB данный наземный рекорд скорости не является первым. В 2006 году, проехав по дну высохшего соленого озера Бонневиль, модель Dieselmax с двумя дизельными двигателями JCB Dieselmax, разогналось до 563,418 км/ч. Этот рекорд на данный момент не удалось побить никому.

Петербургский завод начнет серийно выпускать беспилотные тракторы в следующем году

Фото: Соцсети

Петербургский тракторный завод в следующем году запустит серийное производство беспилотных тракторов. Об этом сообщила компания «Cognitive Pilot», которая подписала с ним соглашение. По контракту она оснастит обновленную модель трактора «Кировец» системами автопилотирования на базе искусственного интеллекта, передаёт портал N+1.

«Cognitive Pilot» — дочернее предприятие Сбера и «Cognitive Technologies». Последняя разработала систему управления для беспилотного трактора, который в 2016 году испытан в Татарстане. Машина оснащена парой камер, датчиками позиционирования ГЛОНАСС и GPS и вычислительным блоком для обработки данных.

Система на предпосевных работах составляла карту рабочей площади и наносила на нее объекты и препятствия размером от 10 сантиметров на расстоянии до 15-20 метров. После этого трактор работал самостоятельно, в том числе в условиях недостаточной видимости или при сборке урожая.

«Cognitive Pilot» сообщила о контракте с Петербургским тракторным заводом на производство трактора «Кировец» с автопилотом на базе искусственного интеллекта «Cognitive Agro Pilot». Эта система призвана увеличить производительность трактора на 15-20%.

«Кировец» будет серийно оснащаться первой версией автопилота с февраля 2022 года. Его уровень автономности примерно соответствует третьему автомобильному —позволяет управлять основными процессами, такими как движение.

Тракторы с «Cognitive Agro Pilot» смогут двигаться по назначенному маршруту в автономном режиме, автоматически подбирать оптимальную скорость, останавливаться перед препятствиями и работать в условиях ограниченной видимости.

На втором этапе уровень автономности повысится до четвертого автомобильного. Тракторы смогут разворачиваться, автоматически рассчитывать оптимальный маршрут, уточнять курс по визуальным ориентирам. Но водитель в кабине по-прежнему будет присутствовать. Вторая версия автопилота позволит анализировать состояние почвы и культур.

Полностью беспилотным «Кировец» станет к третьей версии «Cognitive Agro Pilot», которая должна быть готова к 2024 году. Тракторы смогут работать в группах с «лидером», ездить по дорогам необщего пользования, автономно двигаться в паре с комбайнами без автономного управления. Расширится его набор сельскохозяйственных агрегатов.

Самая доступная и дорогая техника

По данным Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан в 2019 году у сельхозтоваропроизводителей страны насчитывалось 147,3 тысяч тракторов и 38,5 тысяч комбайнов, а также – порядка 4 тысяч посевных комплексов, 80 тысяч сеялок и 300 тысяч единиц кормозаготовительной и почвообрабатывающей техники, сообщает zakon.kz.

Согласно данным Ассоциации Казахстанского автобизнеса (АКАБ), в стране 85% парка тракторов и 68% парка комбайнов – техника сроком эксплуатации свыше 10 лет службы. Средний износ всего парка сельхозтехники составляет 76%.

Принимая решение об обновлении техники, аграрии Казахстана исходят из потребностей и возможностей. Ниже указаны цены самой доступной и самой дорогой на рынке страны сельхозтехники. В расчет аналитики берутся средние данные, так как стоимость техники зависит от множества факторов – мощности и комплектации.

ТРАКТОРА

Самым доступным трактором в среднем классе можно считать “Белорус” (МТЗ). Его стоимость ориентируется в районе 7,4-8 млн тенге. Модели этих тракторов производятся в Казахстане на трех площадках: ТОО “СемАЗ”, ТОО “КАИК” и ТОО “Композит Групп Казахстан”.

Широкую конкуренцию в сегменте составляет АО “АгромашХолдинг KZ” с относительно новым для страны брендом “LOVOL”. В выпускаемой линейке примечателен самый легкий и самый доступный трактор в своем классе LOVOL 354, который стоит в районе 4,2 млн тенге.

Самым же дорогим на рынке является бренд “John Deere” с серией тракторов В (6110, 6135), стоимость которых заметно выше – 18-34 млн тенге.

ЭНЕРГОНАСЫЩЕННЫЕ ТРАКТОРА

Среди мощных тракторов в Казахстане стоит отметить “КИРОВЕЦ”, производство которого налажено в ТОО “Костанайский Тракторный Завод”. Стоимость порядка 45-52 млн тенге позволила “Кировцам” занять 60% доли энергонасыщенных тракторов в РК.

Дороже обойдется аналог от “Buhler”, цена которого в районе 65 млн тенге.

Самый дорогой “одноклассник” здесь снова от американского производителя – модели 8320R и 9420R “John Deere” можно купить у дилеров в районе 85-115 млн тенге.

КОМБАЙНЫ

Цены на новые комбайны в Казахстане начинаются от 45-49 млн тенге. Самая доступная техника представлена от KazRost Engineering Ltd (Vector, Acros) и АО “АгромашХолдинг KZ” (Essil).

Наивысшая стоимость указана в прайсе дилеров “John Deere”. Так, импортные комбайны обойдутся аграриям примерно в 95-140 млн тенге.

Отметим, что для обновления парка сельхозтехники в Казахстане действует программа инвестиционного субсидирования, которая предусматривает возмещение 25% от стоимости приобретенной техники, как казахстанского производства, так и импортного (вне зависимости от стоимости техники).

Если учитывать статистику реализованной сельхозтехники в стране за 2019 год, то от 3 394 единиц импорт занимает лишь 26%. А с учетом разницы в стоимости между отечественной и иностранной техникой, государство выплачивает импортерам порядка 60% всех субсидий сектора, или 25,8 млрд тенге из государственного бюджета.

перечень лучших в своих категориях. Самый быстрый трактор в мире занесен в книгу рекордов гиннесса Какой самый быстрый трактор в мире

Уже давненько мы с вами смотрели на удивительный . И вот теперь очередь дошла до трактора, которым мы и пополним нашу копилку !

Как вы думаете, какую скорость развивает почти серийный самый быстрый трактор в мире?

Британская компания JCB, выпускающая строительную и сельскохозяйственную технику, представила трактор Fastrac Two. Согласно заявлению производителя, он может разгоняться до 240 км/ч.

Правда по итогам двух попыток в обе стороны на аэродроме Элвингтон в Йорке зафиксировали рекорд в 218,73 км/ч.

Предшественник, названный Fastrac One, завоевал звание «самого быстрого трактора в мире» в июле этого года, разогнавшись до 170 км/ч.
Вторую версию команда молодых инженеров создала специально для того, чтобы побить мировой рекорд. Основой для обеих гоночных моделей послужил доступный для приобретения стандартный трактор Fastrac.

Изменения нового трактора по сравнению с One включают более обтекаемый кузов и снижение общего веса на десять процентов. Максимальная скорость, зарегистрированная во время одной из попыток была 247,5 км/ч.

Но все же у Fastrac Two более 50% всех деталей – те же, что и у серийного транспортного средства.

Fastrac основан на “стандартном, доступном у дилеров JCB Fastrac” и рекорд подтвержден представителями Книги Рекордов Гиннеса, которые зафиксировали, что трактор выполнил два заезда в двух направлениях через засечки, установленные на расстоянии в 1 км друг от друга.

“Научить пятитонный трактор разгоняться до 240 км/ч и останавливаться – непростая задача”, – сказал специалист по инновациям и развитию JCB Тим Бернхоп, – “Но мы все гордимся тем, что не только достигли наших целей, но и превзошли их”.

Представьте только, сколько можно сохранить времени, работая в поле с , развивающим скорость в 215 километров в час? Именно столько набирает новое автодетище компании JCB. Кроме новой записи в Книге рекордов Гиннесса и невероятной скорости, модернизированные характеристики техники имеют еще несколько плюсов, делится сайт.

Предшественник и преемник Fastrac

Компания, специализирующаяся на производстве строительной и сельскохозяйственной техники и оборудования, представила миру новый трактор. Машина на ровной поверхности, что также стоит учитывать, развивает скорость 135,19 миль в час или 215,56 километров в час.

Скриншот видео

Это второй вариант, более модифицированный, модели. Первую JCB выпустила летом 2019 года. Fastrac One в отличие от своего преемника в июле 2019 смог разогнаться до 103,6 миль в час (166,72 километра в час).

Уже тогда председатель производственной компании JCB Антон Бамфорд заявил, что абсолютно уверен в совершенствовании данной модели. И не ошибся: «Когда мы с Fastrac разогнались до 103,6 миль в час летом, я был убежден, что он может двигаться еще быстрее. Команда JCB отреагировала на мой вызов, а в последствии установила этот новый рекорд».

Согласно техническим данным, вторая версия трактора Fastrac создана более мощной, более экологической и на 10% легче, чем ее предшественник. Рекорд установлен на территории бывшего военного аэропорта Элвингтон в Великобритании.

Захватывающее видео, подобное остросюжетному кино, уже доступен к просмотру и активно популяризируется по всему Интернету.

Следует отметить, что в настоящее время компания предлагает более 300 продуктов, которые производятся на 22 заводах по всему миру в таких странах, как США, Китай и Великобритания.

Новый трактор имеет 7,2-литровый 6-цилиндровый двигатель с максимальной мощностью 1 016 лошадиных сил. Его расход составляет 56,5 литра на 100 км, а рекорд установлен с 20-литровым баком. Двигатель также может работать на растительном масле, но для записи использовался гоночный дизель.

К слову, в настоящее время Fastrac Two – не единственный представитель автопрома, попавший в Книгу рекордов Гиннесса. Свое превосходство сумел доказать и беспилотный автомобиль Robocar.

Конструирование и производство огромных по размерам, производительных и сверхмощных тракторов связано не с тщеславием и желанием попасть в книгу рекордов. Такая техника создается для работы в особо сложных и тяжелых условиях. Производятся данные агрегаты в ограниченных (либо единичных) экземплярах и используются крупными предприятиями.

Естественно, что для дачи или рядовых сельскохозяйственных работ подобная техника не подойдет. Для средних и крупных фермерских хозяйств следует обратить внимание на трактора Нью Холланд.

В зависимости от предназначения и специфики работы, можно выделить несколько гигантов-рекордсменов среди тракторов.

Самым большим трактором, произведенным за всю историю, является американский Big Bud, не имеющий аналогов. Агрегат относится к категории сельскохозяйственных и применяется для глубокой вспашки (глубиной до 120 см).

Имеет такие технические характеристики:

• мощность двигателя – 900 л. с.;
• количество цилиндров – 16;
• вес − 50 тонн;
• вместительность бака для горючего – 3800 л;
• расход горючего – 65 л/мин;
• топливо – дизель;
• длина и ширина – 8*6,3 м;
• производительность – до 400 га в день;
• коробка передач – 6+1.

Самым большим в Европе считается челябинский трактор Т-800, львиную долю массы которого (106 тонн) составляет навесное бульдозерное оборудование. Мощность двигателя – 820 л. с. Количество передач – 4 вперед, 2 назад. Основное предназначение агрегата – строительство и горные работы.

В категории спецтехники рекорд по размерам принадлежит гусеничным японским
бульдозерам Коматсу D575A. Мощность двигателя – 1150 л. с. Большой отвал позволяет перемещать агрегату за раз более 70 м. куб. земли или породы.

Самый мощный в мире трактор

Трактора компании Case Steiger 600 (колесный) и Qudtrac 600 (гусеничный) не очень габаритные, но их производительность и экономичность впечатляет. Мощность двигателя на данных моделях 670 л. с. Трактором Case Steiger 600 установлен рекорд по беспрерывной вспашке в течение суток, который никому до сих пор не удалось побить. Этот факт и делает его самым мощным и производительным в современном мире.

Самый быстрый трактор в мире

Самым быстрым трактором в мире считается Валтра Т-234. В 2015 году финским гонщиком Юхой Канккуненом был поставлен мировой рекорд – он разогнал упомянутую модель Валтра до скорости 130,165 км/час. Что примечательно, рекорд был установлен в зимнее время с использованием и одновременным тестированием специальной зимней тракторной резины Нокиан.

Предлагаем Вам ознакомиться с видео, на котором продемонстрировано момент установки этого рекорда:

Самый дорогой в мире трактор

Самым дорогим трактором в мировой истории является уже упомянутый в нашей статье самый большой трактор – Биг Бад 747. Его стоимость на момент создания в 1977 году составляла 300000 долларов. Если пересчитать эту сумму на сегодняшние деньги, стоимость данного трактора составит 1130000 долларов.

Если брать самые дорогие агрегаты зависимо от класса, то есть еще несколько производителей, которые могут похвастаться рекордами по этому критерию.

Трактор John Deere 9560RT предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ повышенной сложности. Стоимость данного агрегата варьируется в пределах 445000 долларов.

Третий рекордсмен также попадает в топ повторно. Это трактор Case IH Steiger 600, который установил мировой рекорд по производительности. Его стоимость – в пределах 440000 долларов. Его собрат из серии Quadtrac с треугольными гусеницами вместо колес не уступает предыдущей модели и стоит в пределах 600000 долларов.

Из серии люксовой техники рекорд по стоимости установили трактора Lamborghini. В частности представленная в 2013 году модель Lamborghini Nitro отличается исключительным дизайном и техническими характеристиками, а цена агрегата превышает 200000 евро.

Для большинства автолюбителей трактор ассоциируется с тихоходной рабочей «лошадкой». Впрочем, существуют и специализированные версии этих дизельных машин, которые способны бить рекорды скорости.

Официальный рекорд скорости для трактора

Самое большая скорость трактора была зафиксирована наблюдателями «Книги рекордов Гиннесса». Машина от британской компании JCB под названием Fastrac Two смогла развить скорость 135,9 мили в час, что эквивалентно 218,7 км⁄ч. За рулём был профессиональный гонщик Мартин Гай, а местом действия стала взлётная полоса Элвингтон, которая находится в Йорке, Великобритания.

Примечательно, что прошлое достижение также было поставлено брендом JCB, но моделью под именем Fastrac One. Тогда трактор смог преодолеть порог в 103 мили в час, что равняется 166 км/ч.

Что такое JCB Fastrac Two

Со слов создателя молниеносного проекта, вторая генерация трактора базируется на «таком же Fastrac, что продаётся в наших магазинах». Разумеется, прототип подвергся довольно серьёзным модификациям, ведь заставить 5-тонную машину двигаться с такой скоростью – задача далеко не из простых.

На самом деле для создания новой модели механики и инженеры из JCB использовали предыдущий трактор. К слову, почти половине запасных деталей из Fastrac One нашлось применение. Новая версия стала на 10% легче и аэродинамичнее благодаря специалистам WAE из «Формулы-1».

За производительность отвечает 7,2-литровый дизельный мотор DieselMax, изготовленный в шестицилиндровой конфигурации. Двигатель способен выдавать свыше 1 тыс. л.с. и дополняется довольно массивной турбиной. Кроме того, в отличие от оригинальной модели в прототипе значится обновлённый топливный насос способный создавать давление в 2 500 бар. На некоторых отрезках системы охлаждения применялся так называемый сухой лёд.

Из дополнительного оснащения стоит выделить модернизированные колёса, а также специальный парашют для торможения.

Максимальная скорость

Важно отметить, что вышеуказанное значение не является предельным. Дело в том, что максимальная скорость трактора достигала ещё более невероятного значения в 247 км/ч. К сожалению, результат не зафиксирован в «Книге рекордов Гиннесса», так как он не подходил под регламент мероприятия.

Последнее объясняется условиями фиксации достижения – засчитывается усреднённое значение скорости по двум поездкам протяжённостью в один километр.

К слову, компании JCB принадлежит ещё один рекорд по максимальной скорости среди дизельного транспорта. В 2006 году болид Dieselmax достиг отметки в 563 км/ч.

Модель Fastrac Two, разработанная и собранная группой молодых инженеров в графстве Стаффордшир, прошла испытания на аэродроме Элвингтон в Йорке. За рулем трактора находился мотогонщик и специалист по ремонту грузовых автомобилей Гай Мартин. Достижение было зафиксировано присутствовавшими на мероприятии представителями «Книги рекордов Гиннесса», которые подтвердили, что за отведенный период на тракторе были совершены два заезда в обоих направлениях мимо оборудования для фиксации скорости, разнесенного на 1 км. В результате Fastrac Two разогнался до максимальной скорости 247,47 км/ч, а средняя скорость составила 217,569 км/ч. Буквально через несколько минут рекордсмены получили соответствующий сертификат.

Выдающемуся результату Fastrac Two предшествовало другое достижение JCB: в июне в «Книгу рекордов Гиннесса» был вписан Fastrac One, развивший под управлением Гая Мартина скорость до 166,7 км/ч. Обе машины созданы на основе стандартной модели JCB Fastrac, которая реализуется по всему миру. Идея создания трактора, который мог бы демонстрировать высокую скорость на дороге и при этом эффективно работать в поле, пришла в голову лорду Бамфорду. Первый рекорд скорости машина установила через 28 лет после схода с конвейера первого серийного экземпляра.

Затем специалисты компании задумали побить свое собственное достижение и уверенно заявить о невероятных скоростных возможностях трактора JCB. Для этого был изготовлен Fastrac Two.

«Когда летом мы разогнали трактор Fastrac до 166,7 км/ч, я был уверен, что можно ехать еще быстрее, и специалисты компании JCB приняли вызов, проложив путь к новому рекорду, – рассказал лорд Бамфорд, председатель совета директоров JCB. – Это удивительное достижение, которого добились молодые и увлеченные инженеры. Все участники проекта могут гордиться тем, что приложили руку к демонстрации совершенства британского инженерного искусства».

В версии Fastrac Two реализованы те же принципы конструкции и компоновки, что и в Fastrac One, но масса машины была уменьшена на 10% и составила менее 5 тонн. Стальной капот заменили алюминиевым, исключили не являющиеся силовыми компоненты ходовой части и встроили в нее опоры кабины и каркаса безопасности.

Важную роль сыграло создание обтекаемых форм. Анализом и оптимизацией аэродинамики занимался Роб Смедли, ранее руководивший совершенствованием характеристик автомобилей Williams. Он опирался на принципы гидродинамики (CFD), которые использовались подразделением Williams Advanced Engineering. В результате коэффициент аэродинамического сопротивления Fastrac Two был уменьшен на 10% по сравнению с Fastrac One.Этим новинка обязана новым дефлекторам кабины, новой задней крышке, модернизированным накладкам радиатора, новым боковым панелям, переднему бамперу и крыше.

Не менее важным стало повышение мощности силового агрегата. Поэтому значительное внимание инженеры уделили 6-цилиндровому двигателю JCB Dieselmax рабочим объемом 7,2 л, выпускаемому подразделением JCB Power Systems в графстве Дербишир. В сотрудничестве со специалистами по двигателям компании Ricardo на агрегат установили новый увеличенный турбонагнетатель, а также системы впрыска воды и охлаждения нагнетаемого воздуха баками со льдом, что позволило снизить температуру воздуха во впускном коллекторе на 50˚C.

Разработчики вновь отдали предпочтение турбокомпрессору с электроприводом, но изменили форму выпускного коллектора, чтобы улучшить прохождение газов. Благодаря продвинутой системе предотвращения «турбоямы» при переключении передач увеличенный турбонагнетатель продолжает развивать максимальное давление наддува. В результате силовой агрегат выдает мощность 1016 л.с. при 3150 об/мин и крутящий момент более 2500 Нм.

Несмотря на столь внушительную мощность для преодоления расстояния в 8 км машине необходимо примерно 4,5 л топлива. Поэтому для рекордной попытки было достаточно топливного бака объемом всего 20 л. Двигатель может работать на топливе с добавлением масла растительного происхождения. Для рекордной попытки использовалось гоночное дизельное топливо особого состава.

Для соответствия возросшей мощности была модернизирована и силовая передача Fastrac Two. Более эффективную передачу крутящего момента и более плавные переключения 6-ступенчатой механической коробки передач обеспечило многодисковое сцепление мокрого типа. Переход с одной передачи на другую осуществляется посредством пневматического механизма переключения. Это происходит молниеносно, что также внесло весомый вклад в установление мирового рекорда. Не забыли разработчики усовершенствовать и главную передачу трактора Fastrac.

«В тракторе-рекордсмене нам удалось задействовать не менее 50% деталей стандартной модели, а вот шины заставили призадуматься. Обычно они имеют высоту 1,3 м, весят 80 кг и рассчитаны на скорость до 64 км/ч. Нужно было принять меры, чтобы они не раздувались и не нагревались при высокоскоростном движении, – говорит Тим Бернхоуп, руководитель направления инноваций и технического развития JCB. – В конструкцию шин BKT Ridemax были внесены необходимые изменения. Испытания на стенде подтвердили, что они способны выдержать высокую скорость, достойную мирового рекорда. Встроенные датчики отслеживали температуру и вибрацию в режиме реального времени».

Fastrac нужно было не только разогнать, но и уверено остановить. Длина взлетно-посадочной полосы на аэродроме в Элвингтоне составляет 3094 м, а оборудование для фиксации скорости было разнесено на 1 км, поэтому к торможению предъявлялись серьезные требования.

«Fastrac One доказал, что для молодых и энергичных инженеров нет ничего невозможного. Чтобы найти новые решения и усовершенствовать существующие, мы изучили все аспекты проекта и начали рассматривать нетрадиционные подходы. Основная сложность заключалась в улучшении аэродинамических показателей, уменьшении массы и повышении мощности. Непросто разогнать 5-тонный трактор до 240 км/ч, а затем остановить его, причем сделать это максимально безопасно. Продвинутую раздельную пневмогидравлическую тормозную систему трактора Fastrac усовершенствовали, применив другие тормозные колодки и диски. При этом тормозные суппорты остались стандартными. В целях повышения уровня безопасности машину оснастили парашютом. К счастью, необходимости открывать его не возникло: точные расчеты наших инженеров позволили Гаю Мартину уверенно останавливать трактор после каждого скоростного заезда. Мы очень рады, что нам удалось не только достичь поставленной цели, но даже превзойти ее», – рассказал Тим Бернхоуп.

Стоит отметить, что в активе компании JCB данный наземный рекорд скорости не является первым. В 2006 году, проехав по дну высохшего соленого озера Бонневиль, модель Dieselmax с двумя дизельными двигателями JCB Dieselmax, разогналось до 563,418 км/ч. Этот рекорд на данный момент не удалось побить никому.

Шесть самых дорогих тракторов

Тракторы бывают разных форм и размеров, такие как гусеничные тракторы, бульдозеры, обычные сельскохозяйственные тракторы и многое другое, с таким же разнообразным спектром применения. Помимо сельского хозяйства, тракторы используются в лесозаготовках, городских работах, садоводстве, производстве, а также в аэропортах. В сельском хозяйстве трактор в основном используется для привода или буксировки другого сельскохозяйственного оборудования, и его срок службы обычно составляет 10 тыс. часов в час. Производители тракторов, такие как Claas, Fendt, Massey Ferguson и New Holland, демонстрируют широкий ассортимент тракторов мощностью от 80 до почти 400 лошадиных сил. Но, как правило, чем больше размер трактора или оборудования, тем выше его цена.

Ты поймешь, каково это водить трактор, когда ты мужлан. Тракторы — это медленные автомобили, которые не такие элегантные, как, скажем, Porsche, но они обладают уникальными характеристиками. Это вездеходные машины, которые с легкостью преодолевают гравий, асфальт и камень. Более того, тракторы можно адаптировать и превратить в настоящие машины-монстры, помимо того, что они являются исключительно сельскохозяйственными машинами.Некоторые из них участвовали в таких программах, как Top Gear, где их использовали для выполнения крутых трюков. Несколько моделей созданы для имитации инновационных тракторов из межзвездного космоса.

Фермеры, покупающие тракторы, чтобы удовлетворить свои потребности в сельском хозяйстве, имеют широкий выбор. Идеальный трактор — это тот, который быстро и эффективно перекапывает поле, потребляя мало топлива. Вы можете поспорить, что отличные тракторы обойдутся вам в приличную сумму денег. Хорошие тракторы способны обеспечить как ценность, так и элегантность, а также кажутся свирепыми.Модель Case IH Steiger Quadtrac 540 CVX от FPT Industrial, оснащенная 6-цилиндровым двигателем с электрическим двигателем Cursor 13 и коробкой передач CVXDrive, имеет мощность двигателя 613 лошадиных сил. CNH Industrial запустила Case IH Steiger Quadtrac 540 CVX, стационарный гидравлический трактор, способный развивать скорость до 40 километров в час после полной остановки.

Турбина New Holland T9 700 особенно мощная с FPT Cursor 13 вместе с 2-ступенчатым турбонаддувом и мощностью 682 л.с. Это говорит о том, что у вас будет система переменной трансмиссии с двумя режимами крутящего момента.Не жертвуя своим комфортом, вы можете достичь абсолютной мощности, силы и стабильности. Между тем, Исследовательская лаборатория тракторов штата Небраска оценила и сертифицировала высокую мощность и эффективность New Holland; В целом, варианты T9 получили самые высокие оценки по прочности, рабочему объему и характеристикам жидкости. Это означает, что вы можете сэкономить деньги на рабочей силе, продолжая выполнять задачи. Вы получаете максимальную мощность, крутящий момент, а также производительность, когда покупаете трактор New Holland, который продается по цене около 550 тысяч долларов.

В сельскохозяйственном секторе компания John Deere завоевала репутацию благодаря своим первоклассным тракторам, которые с легкостью справляются с любой местностью. Этот вариант оснащен двигателем Cummins QSX15 с рабочим объемом 1490 куб.см и мощностью до 620 л.с. Агрегат также имеет кабину Command View III, которая обеспечивает водителю максимальный обзор и комфорт. Вы будете иметь полный контроль над системой; трактор поставляется с 3-точечной навеской, а также с командным центром, который упрощает управление. За 548 долларов вы можете приобрести элегантный трактор John Deere 9620RX.

Это невероятный автомобиль с огромными характеристиками, такими как 15-литровый мотор мощностью до 600 л.с. У этого трактора гусеницы, а не колеса, что облегчает маневрирование по земле. Четырехгусеничная конструкция улучшает сцепление и снижает уплотнение почвы. Гусеницы работают вместе, чтобы дать вам огромный рычаг для увеличения мощности, когда вы едете по полосе. Вам нужно будет выложить около 600 тысяч долларов за треугольную гусеницу Case Quadtrac.

Точно так же трактор Case IH Quadtrac 620 надежен и универсален, поэтому он вас не разочарует.Он оснащен мощной турбиной мощностью 620 л.с., а также системой отбора мощности, которая повышает безопасность и стабильность трансмиссии. Благодаря 4-точечной подвеске кабины трактор устойчив во всех направлениях. Независимо от грунта, по которому вы едете, ожидайте гладкой поездки. Кроме того, сиденье достаточно удобное, чтобы долгие часы работы не были неприятными. Фермер, который хочет приобрести Case IH Quadtrac 620, должен быть готов потратить не менее 616 тысяч долларов.

Иногда Big Bud считается зверем в своем классе.Он был изготовлен в 1977 году, имеет длину 27 футов, ширину 20 футов и высоту 14 футов. На протяжении многих лет этот автомобиль получал обновления, включая стойки из нержавеющей стали, свежую краску и 900 лошадиных сил. Трактор Big Bud стоит более 1 миллиона долларов, но при этом он способен глубоко рыхлить.

6 самых дорогих машин, представленных на выставке Ploughing 2016

Национальный чемпионат по вспашке проходит в Среггане, графство Оффали, и все ведущие производители сельскохозяйственной техники демонстрируют свой ассортимент тракторов и техники на этом мероприятии.

Такие производители, как Massey Ferguson, Fendt, Claas и New Holland, представили на выставке широкий выбор тракторов мощностью от 80 л.с. до гигантских рабочих лошадей мощностью около 400 л.с.

Но, как и в случае, когда размер трактора или машины увеличивается, растет и цена. Вот шесть из самых дорогих сельскохозяйственных машин , выставленных на вспашке.

1. Fendt 1050 Vario

Фендт 1050 Варио

Fendt 1050 Vario был признан трактором года в 2015 году, у него 12. Двигатель 4L Man мощностью около 517 л.с.

Этот топовый автомобиль Fendt имеет прейскурантную цену 388 000 евро плюс НДС и способен развивать максимальную скорость 60 км/ч.

При снаряженной массе 14 т этот трактор легче, маневреннее и имеет лучший обзор по сравнению с традиционными концептами конструкции в классе мощности 500 л.с., по данным Fendt.

2. Комбайн New Holland CX8.70

Комбайн New Hollands CX8.70 на выставке во время вспашки.

Нью Холландс СХ8.Комбайн 70 оказался очень популярной машиной на чемпионате по вспашке, и дети просили родителей сфотографироваться с этой впечатляющей машиной.

Максимальная мощность двигателя этого комбайна составляет 374 л.с.

Комбайн может быть оснащен жатками шириной от 5,18 до 7,32 м, а также шестью соломотрясами.

Комбайн New Holland продается по цене 280 000 евро плюс НДС, — по цене 7.Жатка 32 м на картинке включена в эту цену.

3. Massey Ferguson 8737 Dyna VT

Черный Massey Ferguson 8737.

Этот трактор Massey Ferguson 8737 отличается от традиционного красного цвета и имеет под капотом шестицилиндровый двигатель объемом 8,4 л.

Розничная цена этого трактора составляет около 250 000 евро плюс НДС, а номинальная мощность двигателя составляет 340 л.

4. Комбайн Claas Tucano 430

Комбайн Claas Tucano 430

Комбайн Claas Tucano 430 способен нарезать от 20 до 25 т зерна в час и имеет 6.4 л, шестицилиндровый двигатель.

Машина мощностью 286 л.с. продается по цене 175 000 евро плюс НДС, в то время как включение 18-футовой жатки повысит цену почти до 227 000 евро плюс НДС, по словам продавцов Claas.

5. Футляр Optum 300

Корпус IH Optum 300 CVX

Трактор Case IH Optum 300 CVX имеет номинальную мощность двигателя 300 л.с., однако благодаря наддуву она может достигать почти 315 л.с.

Шестицилиндровый двигатель может развивать скорость до 50 км/ч на дороге. Этот трактор с передним ВОМ и навесным устройством продается по цене 195 000 евро плюс НДС.

6. JCB Fastrac 4220

JCB Fastrac серии 400

JCB Fastrac недавно отпраздновал 25-летие производства, представив модель 4220 Fastrac с двигателем объемом 6,6 л и мощностью 240 л.с.

Fastrac предназначен для движения по дорогам с высокой скоростью, а также может выполнять тяжелые полевые работы. Стоимость его составляет 160 000 евро без учета НДС.

Четыре самых ценных трактора проданы с аукциона

Когда речь заходит о предметах, которые продаются на аукционах по самой высокой цене, большинство людей думают о красивых произведениях искусства, классических транспортных средствах и антикварной мебели; однако даже такой предмет, как древний трактор, можно продать за баснословную сумму денег.

1913 Модель корпуса 30-60

Один из самых редких и коллекционных тракторов, когда-либо произведенных, был продан в сентябре 2007 года за умопомрачительную цену в 400 000 долларов. Модель Case Model 30-60, одна из пяти известных существующих, стоит на аукционе дороже, чем даже самый дорогой современный трактор, производимый Case сегодня. В то время Case Model 30-60 1913 года выпуска представлял собой самую высокую цену, когда-либо уплаченную на аукционе за старинный трактор.

1988 Трактор John Deere 4450

В марте 2013 года этот трактор John Deere с одним владельцем и всего 2612 моточасов был продан по рекордно высокой цене в 70 750 долларов.Поскольку типичные модели серии 4450 продаются в среднем за 50 000 долларов, эта рекордная продажа может установить новый рынок для старинных тракторов John Deere. Участники торгов на этот трактор, скорее всего, были вдохновлены поднять цену, потому что это была машина с одним владельцем, у которой было очень мало моточасов.

1918 Модель Huber 35-70

Компания Huber, базирующаяся в Огайо, стала синонимом надежных тракторов, оснащенных последними техническими инновациями. В настоящее время в мире осталось всего три известных модели 35-70.Этот безупречно сохранившийся экземпляр, полностью восстановленный до первоначального состояния, был продан в сентябре 2007 года за 250 000 долларов.

1918 Advanced-Rumely Oil Pull Model 30-60

В 2007 году модель Advanced-Rumely Oil Pull Model 30-60 1918 года была продана на аукционе за 165 000 долларов. Эта модель является первым когда-либо построенным масляным трактором и примечательна тем, что в ней для питания двигателя использовался керосин. Керосин был недорогим топливом, доступным многим фермерам.При весе в 26 000 фунтов и стоимости в 4300 долларов в 1918 году эта модель в свое время считалась Rolls Royce среди тракторов.

Очевидно, что отреставрированные старинные тракторы могут стоить солидную сумму денег. В результате любой, кто заинтересован в обновлении или полной реставрации трактора, должен искать детали и материалы самого высокого качества. Когда дело доходит до краски, эмаль Majic Paints для тракторов, грузовиков и навесного оборудования отличается исключительной прочностью и эластичностью. Эмаль Majic Paints для тракторов, грузовиков и навесного оборудования не только на 100 % состоит из соевых бобов, но и обеспечивает наилучшую адгезию и долговечность.

Топ-10 самых мощных тракторов в мире

Произведенный в США трактор Case IH Steiger/Quadtrac 620 — самый мощный в мире трактор с невероятной мощностью 692 л.с., превосходящий по производительности Porsche 911 GT2 RS.

Большие задачи требуют необычных машин. Они тянут, тащат и вспахивают каждое поле. Интернет-магазин подержанной техники Machineseeker.co.uk составил рейтинг самых мощных тракторов в мире.

Их называют бульдогами, буксирами или сельскохозяйственными тракторами: эти электростанции надежно справляются с самыми тяжелыми условиями эксплуатации на крупнейших полях и строительных площадках по всему миру. Самые мощные тракторы развивают до колоссальных 692 л.с. при максимальной мощности, чтобы справиться с этими задачами.

Первое место в рейтинге занимает американский трактор Case IH Steiger/Quadtrac 620. Лидер отрасли весит более 52 910 фунтов и использует цепной привод, а его бак емкостью около 500 галлонов соответствует примерно 15 полным ваннам.

620 @Case_IH тянет 100 футов @BourgaultAg с цистерной 1340 возле Watson SK. #plant16 @westernproducer @TheChadColby pic.twitter.com/ZkKGuLXk99

— Роб Маковски (@robmakowsky) 6 мая 2016 г.

Он установил новые рекорды в Лаборатории испытаний тракторов Университета Небраски (NTTL) в США, проверка возможность подачи заявлений производителей тракторов о производительности.

New Holland T9.700, занявший второе место, развивает невероятные 682 л.с. тяговый трактор лошадиных сил в мире.

Новые рекорды, установленные этой моделью, включают в себя показатели топливной экономичности дышла, мощности тяги в лошадиных силах и максимальной тяги. В каждой категории Steiger 620 превзошел все тракторы, ранее протестированные на объекте.

Занявший второе место New Holland T9.700 имеет всего на десять л.с. меньше и выдает колоссальные 682 л.с. Вместо цепной передачи New Holland оснастила синего гиганта восемью шинами.

Case IH Steiger/Quadtrac 600 занимает третье место

Третье место занимает Case IH Steiger/Quadtrac 600. Он развивает мощность до 670 л.с. при весе 48 500 фунтов, а его бак вмещает 1 880 литров дизельного топлива .

John Deere 9620RX едва не попал на подиум при той же мощности в 670 л.с.При собственном весе 55 100 фунтов он весит 6 600 фунтов, что больше, чем третье место.

«Благодаря впечатляющему максимальному крутящему моменту примерно в 2220 фунт-футов эти машины обладают достаточной мощностью, чтобы тянуть тяжелые прицепы и плуги по любой местности», — сказал Торстен Мюшлер, основатель Machineseeker.co.uk.

Самые мощные тракторы в мире по мощности в порядке убывания

«Цифровизация продвигается в сельском хозяйстве Полностью автоматизированные тракторы уже используют сельскохозяйственные системы GPS для эффективной работы.

«Водитель в основном берет на себя роль наблюдателя. Подержанное оборудование можно легко модернизировать с помощью этой технологии», — сказал он.

10 самых мощных тракторов в мире

Были составлены рейтинги десяти самых мощных тракторов, доступных сегодня на рынке, и некоторые из них имеют под капотом столько же л.с., сколько у спортивных автомобилей.

Существует множество типов тракторов, таких как гусеничные тракторы, бульдозеры, стандартные сельскохозяйственные тракторы и т. д., а также широкий спектр их применения.

Помимо сельского хозяйства, они используются в лесном хозяйстве, коммунальном хозяйстве, садоводстве, строительстве и в аэропортах.

По существу, в сельском хозяйстве трактор предназначен для буксировки и привода другой сельскохозяйственной техники и обычно имеет срок службы около 10 000 часов.

Представленные ниже тракторы были оценены онлайн-рынком техники Surplex.

10-е место

Case IH Steiger Quadtrac 540 CVX занимает десятое место.

Оснащенный коробкой передач CVXDrive и 6-цилиндровым двигателем Cursor 13 с электронным управлением рабочим объемом 12,9 л от родственной компании FPT Industrial, его максимальная мощность двигателя достигает 613 л.с.

С Case IH Steiger Quadtrac 540 CVX компания CNH Industrial выпускает первый трактор с бесступенчатой ​​регулировкой сочленения, способный разгоняться до 40 км/ч с места.

9-е место

Производитель на девятом месте — компания Deere & Company, занявшая 20-е место.37-тонный гусеничный трактор John Deere 9570 RT к жизни.

John Deere 9570 RT развивает потрясающие 627 л.с.

Благодаря рядному 15-литровому двигателю Cummins QSX15 он развивает потрясающие 627 л.с.

Гусеничный трактор относится к серии 9RT, имеет две гусеницы. John Deere 9570 RT также имеет 18 передних и 6 задних передач.

8 место

На восьмом месте находится New Holland T9. 645 от CNH Industrial.

Имеет дедвейт 20 т и, как и Т9.700, оснащен двухступенчатым турбодвигателем FPT Cursor 13 мощностью 638 л.с.

New Holland T9.645 также доступен в виде бульдозера и идеально подходит для ежедневного перемещения тонн грунта.

7-е место

Седьмое место в этом рейтинге снова зарезервировано за моделью New Holland.

New Holland T9.670 от CNH Industrial оснащен двигателем FPT Cursor 13 с двухступенчатым турбонаддувом.

Соответственно, достигает 648 л.с. при максимальном весе 25.4 тонны.

6-е место

Versatile 610DT от Buhler Versatile Inc. занимает шестое место.

Этот почти 27-тонный тяжелый гигант оснащен двигателем Cummins QSX15 T4F и впечатляющими 650 л.с. Его можно заказать с цепями или колесами.

5-е место

John Deere 9620RX от Deere & Company находится в середине рейтинга.

John Deere 9620RX достигает впечатляющих 650 л.с.

Оснащенный 6-цилиндровым рядным двигателем Cummins QSX15, он также развивает мощность 670 л. с., как и Case IH Steiger Quadtrac 600.

Однако, при собственной массе около 25 т, он тяжелее последнего.

4-е место

Модель Case IH Steiger Quadtrac 600 от CNH Industrial с максимальной мощностью 670 л.с. занимает четвертое место.

Гусеничный трактор массой 22 тонны оснащен двигателем Tier 4A.

3-е место

Американская сельскохозяйственная машиностроительная группа CNH Industrial привлекает внимание – на этот раз New Holland T9.700.

Нью Холланд Т9.700 достигает практически непревзойденной мощности в 682 л.с.

2-е место

С на 200 л.с. меньше под капотом, т.е. максимальная мощность двигателя 692 л.с., Case IH Steiger Quadtrac 620 от CNH Industrial занимает второе место.

25-тонный трактор оснащен дизельным двигателем с общей топливной рампой и двухступенчатым турбонагнетателем, поэтому его максимальная скорость составляет 37 км/ч.

Case IH Steiger Quadtrac 620 занимает второе место

Особенностью Quadtrac являются четыре гусеничных тележки.

1-е место

С Big Bud 16V-747 в 1977 году компания Big Bud Tractors Inc. на сегодняшний день является самым мощным трактором в мире.

Big Bud 16V-747 — самый мощный трактор в мире

Большой трактор с шарнирно-сочлененной рамой, предназначенный только для буксировки, уникален и оснащен мощным 16-цилиндровым турбодизельным V-образным двигателем мощностью 900 л.с. от американского производителя двигателей США. Детройт Дизель тип 16В92Т.

У других тракторов нет шансов конкурировать с такой мощностью.

сколько стоит трактор ламборджини — The Blue Monkey Restaurant & Pizzeria

сколько стоит трактор ламборджини

Сколько стоит трактор Lamborghini?

Разъяренный бык: монстр Lamborghini атакует итальянскую дорогу монстров

Технические характеристики
Тип автомобиля	переднемоторный, полноприводный, 2-местный, 2-дверный тягач
Цена (ориентировочная)	146 000 долларов
Тип двигателя	8-клапанный дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, железный блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем	221 у. е. дюйм (3621 куб.см)

Сколько стоил трактор Lamborghini Джереми Кларксона?

Кларксон добился больших успехов на своем тракторе, разорившись на трактор Lamborghini R8, отказавшись от традиционного Massey Ferguson.Трактор обошелся ему в колоссальные 40 000 фунтов стерлингов, что составляет 90 129 около 55 000 долларов США 90 130 .

Можно ли купить тракторы Lamborghini в США?

К сожалению для моих американских друзей, тракторов Lamborghini не продаются в Соединенных Штатах . Вместо этого американский фермер может найти трактор той же компании под торговой маркой Deutz-Fahr.

Сколько стоил первый трактор Lamborghini?

Новый завод был открыт в 1956 году; в 1957 году, вслед за SAME Sametto, компания представила Lamborghinetta (весом 1000 кг, с двухцилиндровым двигателем мощностью 22 л.

Как быстро едет трактор Lamborghini?

Тракторы Lamborghini

могут развивать среднюю максимальную скорость 87,2 миль в час . В 2018 году они считались самыми быстрыми тракторами в мире.

Сколько стоит трактор Lamborghini 2020 года выпуска?

Разъяренный бык: монстр Lamborghini атакует итальянскую дорогу монстров

Технические характеристики
Тип автомобиля	переднемоторный, полноприводный, 2-местный, 2-дверный тягач
Цена (оценка)	146 000 долларов
Тип двигателя	8-клапанный дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, железный блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем	221 у.е. дюйм (3621 куб.см)

Какой трактор самый дорогой?

John Deere 9RX
Новый четырехгусеничный трактор John Deere 9RX.Компания JOHN Deere Australia опубликовала цены на новый четырехгусеничный трактор-монстр 9RX, который является самым дорогим трактором, произведенным John Deere. 28 августа 2015 г.

Сколько стоит грузовик Lamborghini?

Urus — первый современный внедорожник Lamborghini и уже самая популярная модель автопроизводителя. Причина его популярности очевидна; это практичный Lamborghini. Базовая цена моего кредита Urus составляла 218 009 долларов. После опционов получилось 272 193 долларов.

Сколько тракторов Lamborghini есть?

Согласно данным, количество зарегистрированных тракторов Lamborghini достигло 630 единиц в 2018 году, тогда как в 2017 году количество тракторов достигло 1028 единиц.

Кому принадлежит Lamborghini?

Lamborghini/Родительские организации
Говоря о группе Volkswagen, этот немецкий автомобильный гигант является владельцем многих известных марок автомобилей. В настоящее время Volkswagen владеет контрольным пакетом акций Audi, Scania и Porsche, а также полностью владеет Skoda Auto, Lamborghini и Ducati.

Ламборгини когда-нибудь делала трактор?

Lamborghini на самом деле начиналась как Lamborghini Trattori в 1948 году Ферруччо Ламборгини. Штаб-квартира находится в Пьеве-ди-Ченто, Италия, и бренд производит тракторы по сей день.…С тех пор тракторы Lamborghini не сбавляли оборотов. Они предлагают полный спектр тракторов с более чем 21 возможностью купить новые.

Какие двигатели используются в тракторах Lamborghini?

Этот трактор оснащен усовершенствованным четырехцилиндровым двигателем FARMotion , впечатляющая тормозная способность обеспечивается HEB (гидравлическим моторным тормозом), а инновационная трансмиссия позволяет трактору развивать скорость до 40 км/ч (или 50 км/ч). , где это разрешено) при экономичных оборотах двигателя.

Lamborghini перестала производить тракторы?

Дело в том, что Lamborghini в то время была уважаемым производителем тракторов, и по сей день доступны выдающиеся тракторы марки Lamborghini.Ламборджини основал свою тракторную компанию в 1948 году в Ченто, Италия, а в 1973 году она стала частью SAME Company.

Какой самый быстрый сельскохозяйственный трактор?

Fastrac Two
Компания JCB создала самый быстрый трактор в мире: Fastrac Two, разогнавшийся до 135,19 миль в час. 21 ноября 2019 г.

Какой самый быстрый трактор John Deere?

Чтобы обеспечить быстрое ускорение, компания John Deere включила бесступенчатую трансмиссию (IVT) в базовое оборудование моделей 6230R и 6250R. При заказе у клиентов есть два варианта IVT — один, способный развивать скорость до 25 миль в час (40,5 км/ч).23 км/ч) или один с максимальной скоростью 31 миль в час (49,89 км/ч) .

сколько стоит трактор lamborghini

Как быстро вы можете управлять трактором?

Обычно максимальная скорость сельскохозяйственного трактора составляет около 40 км/ч . При этом установлен новый мировой рекорд Гиннеса как самый быстрый трактор в мире. В Финляндии максимальная скорость достигла 130 км/ч!

Сколько стоит самый дешевый трактор Lamborghini?

On Bring a Trailer, трактор Lamborghini 2R 1964 года выпуска, только что проданный, и это, возможно, самый доступный Lamborghini, который вы можете купить.Конкретно этот был продан за 18 500 долларов , и, по-видимому, он не единственный в своем роде.

Какой Lamborghini самый дорогой?

Veneno Roadster — самый дорогой Lamborghini в мире, стоимость которого составляет колоссальные 8,3 миллиона долларов. Первоначальная стартовая цена составляла 4,5 миллиона долларов, однако самая последняя продажа была чуть менее 8,3 миллиона долларов.

Что такое грузовик Lamborghini?

Lamborghini Urus — первый в мире супервнедорожник , в котором душа суперспортивного автомобиля сочетается с функциональностью внедорожника.Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 850 Нм, Urus разгоняется от 0 до 62 миль в час за 3,6 секунды и достигает максимальной скорости 190 миль в час.

Сколько стоит новый трактор Lamborghini?

Технические характеристики трактора Lamborghini Джереми Кларксона

Цена уплачена	40 000 фунтов стерлингов (бывшее в употреблении)
Момент затяжки	775 фунто-футов
Трансмиссия	Powershift 40 скоростей вперед плюс 40 скоростей назад; 6 диапазонов для 4 силовых передач + понижающая передача, полный привод с электрогидравлической блокировкой заднего дифференциала
Максимальная скорость	31 миль в час
Размеры	5 268 мм x 2 750 мм x 3 270 мм

Почему тракторы такие дорогие?

Итак, почему тракторы такие дорогие? Тракторы дороги, потому что они имеют высокую страховую надбавку , требуют времени, рабочих часов и денег для создания, использования передовых технологий, служат своей цели, защищают окружающую среду за счет контроля выбросов углерода, очень универсальны и сохраняют свою ценность.

Сколько стоит трактор John Deere?

【2021】Прайс-лист на тракторы John Deere в США

долларов США

НАЗВАНИЕ МОДЕЛИ	ПРАЙС-ЛИСТ
Трактор John Deere 2025R	16 398 долл. США* 90 301 долл. США
Трактор John Deere 2032R	20 886 долл. США* 90 301 долл. США
Компактные тракторы общего назначения John Deere 4 семейства от 44 до 66 л.с.
Трактор John Deere 4044M	35 500 долларов США

Какая самая дорогая машина?

Цена: $18.7 миллионов . Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире. Это часть планов Bugatti по выпуску двух нестандартных автомобилей каждый год.

Сколько стоит самый дешевый Lamborghini?

По цене от $211 321 Urus является самым дешевым Lamborghini из доступных. И это такой же разъяренный бык, как и его братья и сестры от итальянского бренда. Способный разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3 секунды, это самый быстрый внедорожник, который мы когда-либо тестировали на трассе.

Сколько стоит Lamborghini 4×4?

Сколько стоит Lamborghini Urus? Цены на Lamborghini Urus начинаются от 165 000 фунтов стерлингов 90 129 90 130 .

Делает ли Ferrari тракторы?

Ferrari производит высокопроизводительные, чрезвычайно надежные и очень маневренные специализированные компактные тягачи . Сочетание короткой колесной базы и низкого центра тяжести с мощными двигателями и инновационной конструкцией делает тракторы Ferrari незаменимыми при работе с узкими рядами или густой растительностью.

Законно ли водить Lamborghini?

Lamborghini Strosek Diablo — дорогая и крутая машина. Однако в США, даже если вам очень повезло иметь много денег, чтобы позволить себе эту машину, вы все равно не сможете купить ее и легально на ней ездить.… Это слишком быстро и слишком яростно, поэтому они сделали его незаконным где-либо в США.

Сколько Lamborghini делает за машину?

В годовом отчете Bentley ненамного отставал от немецкого бренда, получая более 20 000 долларов прибыли на автомобиль. VW считает Lamborghini частью Audi, и эти два бренда получили всего 90 129 5 200 долларов прибыли в размере 90 130 долларов за автомобиль. Для сравнения, сам бренд Volkswagen зарабатывал всего 850 долларов за машину, что составляет 2,9% прибыли.

Какая зарплата вам нужна, чтобы купить Lamborghini?

Однако, поскольку автомобили являются обесценивающимся активом, чем меньше вы платите за автомобиль, тем лучше.Но, исходя из правила «меньше половины зарплаты», чтобы купить Lamborghini (без всяких примочек), нужно зарабатывать… 480 000 долларов в год .

Был ли Ламборгини фермером?

Ферруччо Ламборджини родился в 1916 году в семье фермеров в Италии . Его отец выращивал виноград на своих полях. С раннего детства Ферруччо был очарован двигателями, и его интерес к двигателям развился из оборудования его отца, с которым он экспериментировал.

Ламборджини лучше Феррари?

В целом каталог Ferrari является самым быстрым в отрасли.… Тем не менее, есть несколько Lamborghini, которые превосходят Ferrari. Например, Lamborghini Aventador развивает максимальную скорость 217 миль в час, что на целых 30 секунд быстрее, чем у самой быстрой Ferrari (Ferrari 488 GTB). Это также делает его десятым самым быстрым автомобилем в мире .

Lamborghini продавала тракторы?

Первый трактор Lamborghini был построен в 1948 году и получил название Carioca. Он решил производить дешевые тракторы и продавать их дешево , и хотя его тракторы были маленькими, они были мощными и хорошо сложенными.… В это время темпы производства увеличились, и вскоре Lamborghini смогла производить до 25 тракторов в день.

Какой трактор самый медленный в мире?

Об авторе

администратор

Обнаружен блокировщик рекламы

Наш веб-сайт стал возможен благодаря показу онлайн-рекламы нашим посетителям. Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировщик рекламы.

John Deere не самая дорогая газонокосилка в этом списке Consumer Reports

Когда вы думаете о тракторах или газонокосилках, в нашем сознании больше всего выделяется одна марка, John Deere.Но на рынке есть много брендов, продающих райдеры, а также толкающие косилки для ухода за газоном. Вы также можете найти Toro, Cub Cadet и некоторые, такие как Honda, которые, как известно, косят траву на максимальной скорости.

Consumer Reports опубликовал список лучших тракторов для газонов и лучших тракторов с нулевым разворотом. Хотя у John Deere есть несколько моделей, есть еще один бренд, который выделяется.

Как John Deere вышла на рынок газонов и садов

John Deere — одно из самых известных имен, когда речь заходит о сельскохозяйственном оборудовании. Компания производит тракторы с 1918 года.Однако в 50-х годах инженеры компании настаивали на разработке конструкции самоходной косилки, когда стало очевидно, что в них есть потребность. Не все были согласны с этой идеей, поэтому потребовалось несколько лет, чтобы превратить концепцию из бумаги в производство.

По данным John Deere Journal, модель 110 была первой моделью, произведенной John Deere, и компания начала продавать ее в 1965 году. Она получила награду за достижения в области промышленного дизайна вместе с 10 другими продуктами. Эта модель оставалась в производстве в течение 11 лет, попутно изготовив несколько других моделей.

Сегодня вы можете найти большую линейку газонных тракторов от бренда John Deere, некоторые из которых предлагают 42-дюймовую деку, а также 48-дюймовую деку для обработки больших газонов. Цены на этот бренд, как правило, самые дорогие, так как он известен тем, что производит качественную продукцию.

Consumer Reports перечисляет пять лучших самоходных косилок на своем сайте, и все они являются моделями John Deere. Цены на них варьируются примерно от 2000 до 3200 долларов.

Есть ли у John Deere самая дорогая модель в списке?

СВЯЗАННО: вы не знали, что вам нужен John Deere Gator UTV 2021 года выпуска

Компания John Deere выпускает не только тракторы и газонокосилки; теперь вы также можете найти UTV. Тем не менее, когда дело доходит до газонных тракторов, компания, безусловно, является монополистом надежных моделей и дорогого оборудования, вы можете быть удивлены, узнав, что есть еще один бренд, который имеет более дорогую косилку, чем John Deere. Он не так известен, но быстро становится достойным конкурентом.

Toro — производственная компания, производящая все виды оборудования для ухода за газонами на открытом воздухе. Единственный продукт, которым известен бренд, – это райдеры с нулевым радиусом поворота. Timecutter от Toro вошел в список Consumer Reports лучших доступных косилок с нулевым поворотом.

Эта модель, MYRIDE Timecutter 75755, поставляется с впечатляющей 50-дюймовой декой по цене 3700 долларов. Лучшая модель John Deere с нулевым поворотом занимает 2-е место с общим баллом 85 и стоит 3500 долларов.

Насколько хорошо работает Toro MYRIDE Timecutter?

Журнал Consumer Reports протестировал Timecutter и дал ему общую оценку 87 из 100 возможных. Это связано с отличными показателями управляемости, бокового выброса и мульчирования.В довершение всего, система подвески MYRIDE, установленная на платформе, делает езду на ней намного комфортнее.

Как и John Deere, Timecutter от Toro получил четыре балла из пяти за прогнозируемую надежность модели. Что касается удовлетворенности владельцев, они набрали пять баллов из пяти.

MYRIDE Timecutter поставляется с портом для промывки, который позволяет очищать нижнюю часть деки после стрижки газона. Он также будет косить траву при движении задним ходом.Тем не менее, вы не получаете круиз-контроль или гидроусилитель руля.

Его приводит в действие двигатель мощностью 24,5 л.с. с гидростатическим приводом, работающим на двух цилиндрах, и переменной скоростью движения вперед. Модель John Deere Z375R-54 с нулевым поворотом оснащена двигателем Briggs & Stratton мощностью 25 л.с. и имеет 54-дюймовую деку. Другие нулевые повороты от John Deere предлагают 24 л.с., а некоторые имеют 60-дюймовые деки.

John Deere производит одни из лучших газонных тракторов, но если вам нужна маневренность при нулевом повороте, вы можете подумать о том, чтобы вместо этого склониться к Toro Timecutter.

.