Экзаменационные билеты категории е на трактор: Экзаменационные билеты для прав на трактора категории “E”

Содержание

Экзаменационные билеты для прав на трактора категории “E”

 

Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «E»

Для получения удостоверения на право управления указанными машинами кандидат должен сдать еще теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения гусеничных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения. К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

Экзаменационные билеты используются для приема теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «E»-гусеничных машин с двигателями мощностью свыше 25,7 кВт. После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин кандидат должен сдать еще следующие экзамены:

для получивших квалификацию тракториста-машиниста — по эксплуатации машин и оборудования — теория;

для получивших квалификацию тракториста или машиниста самоходной машины — по правилам дорожного движения — теория;

комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения.

Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляется органами гостехнадзора. Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя восемь вопросов. На каждый вопрос приведены несколько вариантов ответов, один из которых правильный. Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время ответил правильно на семь-восемь вопросов. В противном случае ему выставляется оценка «не сдал».

  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 1 ПО 5
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 6 ПО 10
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 11 ПО 15
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 16 ПО 20
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 21 ПО 25
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 26 ПО 30
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 31 ПО 35
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 36 ПО 40
  • Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории “E”, билеты C 41 ПО 45

Экзаменационные билеты на трактор.

“спектр пдд” – программа для гостехнадзора – компьютерный экзаменационный класс пдд, система обучения и проверки знаний пдд. Билеты тракториста-машиниста категории Е

Бесплатный сервис “Решать ПДД онлайн и экзамен ПДД 2019”

Если вам необходимо сдать экзамены в ГИБДД, Гостехнадзоре (Государственной технической инспекции) или ГИМС и получить права на управление автомобилем, мотоциклом, катером, моторной лодкой, трактором, бульдозером, погрузчиком, экскаватором, грейдером, квадроциклом, снегоходом или другой самоходной техникой; потренироваться в решении экзаменационных билетов ПДД в новой редакции для автомобилей или самоходных машин, то вам поможет в этом бесплатный постоянно обновляемый онлайн-сервис “Спектр ПДД онлайн”.

Сервис предназначен специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по ПДД (правилам дорожного движения) и другим направлениям программы подготовки водителей и трактористов-машинистов, самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена в Гостехнадзоре , ГИБДД или обучающем центре .

Вы можете решать билеты по ПДД онлайн так же, как это происходит при реальной сдаче экзамена в инспекции, но не выходя при этом из дома.

Возможности онлайн сервиса:

Сервис позволяет проверить свои знания и потренироваться в сдаче экзаменов:

    по билетам ПДД, используемым в ГИБДД, на транспортные средства категорий «А» и «В» (эти же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трициклов и квадрициклов категорий «М» и «В1»), категорий «С» и «D», трамваи и троллейбусы;

    по билетам ПДД, используемым в инспекциях Гостехнадзора , для управления трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории «А1» ;

    по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста , так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

    для получения свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, по билетам и вопросам, используемым Ространснадзором;

    по билетам ГИМС на получение права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, гидроциклом, яхтой) для всех видов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВП).

Сервис также содержит:

  • методику ГИБДД (ГАИ) с дополнительными вопросами,
  • все категории,
  • актуальные новые билеты ПДД со всеми последними изменениями,
  • режимы обучения по темам или по билетам,
  • все новые положения ПДД, КоАП и правила управления маломерными судами
  • БДД – аттестация, проверка знаний в области безопасности дорожного движения для персонала автотранспортных и промышленных предприятий. Аттестация содержит вопросы из различных нормативов и правил в области БДД, эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения

и многое другое.

Все используемые онлайн-билеты, правила и методики их сдачи полностью соответствуют действующим требованиям ГИБДД, Гостехнадзора и ГИМС (по своим направлениям) и своевременно обновляются . Порядок работы сервиса «Спектр ПДД онлайн», его внешний вид, используемые экранные формы являются точной копией поставляемых в ГИБДД, Гостехнадзор, ГИМС, ДОСААФ, автошколы, другие профильные учебные заведения, Министерство образования, согласованы и рекомендованы для применения.

Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

  • по безопасной эксплуатации самоходных машин – теория;
  • по эксплуатации машин и оборудования (для категории “F” и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) – теория;
  • по правилам дорожного движения – теория;
  • комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) – практика.

Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

  • 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
  • 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

СПРАВКА

Аппаратно-программный комплекс “Спектр ПДД”, разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft) , для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве выставке «Золотая осень».

По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью .

Вопросы для самоподготовки подготовлены по официальным Экзаменационным билетам утвержденных Ростехнадзором России, предназначенных для приема теоретических экзаменов на право управления самоходными машинами категории «D» колесных машин с двигателями мощностью свыше 77,2 кВт.

Тесты созданы по официальным билетам для аттестации на категорию «D» без повтора вопросов. В скобках дается номер билета и вопроса официального варианта

Желтым цветом выделены повторяющие вопросы. В литературе даны пропущенные вопросы.

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Типовая инструкция по охране труда для тракториста на трелевке и вывозке леса (утв. Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 1 декабря 1994 г)

(Инстр.№ 1)Инструкция по охране труда для тракториста

2. Уголовный кодекс Россиской Федерации.

3. Правила дорожного движения РФ с иллюстрациями. Официальный текст с изменениями и дополнениями. — М.: “Русьавтокнига”, 2003. — 64 с.

4.Правила проведения технического осмотра машин органами Гостехнадзора // Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Второе дополненное изд. — М.: Росин-формагротех, 2003.

5. Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Вып. 1. — М.: ФГНУ “Рос-информагротех”, 2002.

— 138 с.

6 Справочник по тракторам Т-150К — Харьков: Прапор, 1973.

7. Эксплуатация тракторов Т-150 и Т-150К — Россельхозиздат, 1975.

8. Эксплуатация трактора “Кировец” — Россельхозиздат, 1984.

9. Тракторы “Кировец” — М.: Агропромиздат, 1986.

10. Справочник “Ходовые системы тракторов” — М.: Агропромиздат, 1986.

11. Правила по охране труда при производстве продуктов растениеводства / ПОТРО-9730-11-95. — Орел, 1995.

12. Безопасность труда при выполнении различных сельскохозяйственных работ — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

13. ГОСТ 20793-86 “Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслужива¬ние”.

14. Правила по охране труда при ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйствен¬ной техники / ПОТРО-97300-11-97. — Орел, 1997.

15. Безопасность труда при техническом бслуживании и диагностировании тракторов и са¬моходных сельскохозяйственных машин. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

16. Безопасность труда при выполнении разборочно-сборочных работ. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

17. Безопасность труда при операциях с нефтепродуктами. — М.: ГОСНИТИ, Информагро-тех, 1999.

18. Безопасность труда при обслуживании аккумуляторных батарей. — М.: ГОСНИТИ, Ин-формагротех, 1999.

19. Азбука спасения при ДТП. — СПб: Петер Гранд, 2001.

Водитель, управляющий трактором, практически не отличается от водителя, который управляют автомобилем. Оба они ездят по одним и тем же дорогам, поэтому водитель трактора, так же как и все должен неукоснительно соблюдать ПДД.

Трактор относится к самоходным транспортным средствам. Для его управления водителю требуется наличие удостоверения тракториста-машиниста. Оно выдается в отделение государственного технического надзора после прохождения экзаменов, таких же, как и для рядовых водителей: теоретическая сдача и практическая сдача навыков вождения. Удостоверение тракториста-машиниста разрешает управление самоходными машинами тех категорий, которые в нем указываются.

У трактористов-машинистов всего существует 6 категорий, к тракторам относится 4 из них, это:

1. Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

2. категория «С». К этой группе относятся только трактора с колесами. Мощность двигателя не превышает 110.3 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

3. категория «D». К этой группе относятся только трактора с колесами. Мощность двигателя более 110.3 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

4. Категория «E». Трактора с гусеницами. Мощность двигателя не более 25. 7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

    1. Первый раздел рассматривает всю основную терминологию ПДД;
    2. Во втором разделе раскрываются значение понятий ответственности, как для водителей, так и для пешеходов
    3. Третий раздел посвящен непосредственно описанию правил движения;

Например, тракторист так же, как и водитель не сможет передать управление своим трактором, даже лицам, которые имеют права тракториста-моториста. Отличие в данном случае, от такого же правила для водителей легкового транспорта состоит в том, что имя автомобилиста вписывается в страховку, а у тракториста имя вписывается в путевой лист или рабочий наряд. Или, при наличии знака крутой подъем, тракторист должен выбрать пониженную передачу и провести свой транспорт без остановки. Такой маневр рекомендован из-за высокого веса трактора. Если же требуется остановка, трактор останавливают так, чтобы не было отката назад. Остальные правила движения, начиная от проезда перекрестков и заканчивая обгоном или объездом одинаковы.

В целом, следует отметить, что экзаменационные билеты ПДД на трактор практически не отличаются от билетов на категорию «C», например. Из 1 тыс. вопросов для трактористов и 800 вопросов для водителей грузового транспорта отличаться будет только 50 вопросов, все остальные же, полностью совпадают.

Обзор редактора

We provide Билеты гостехнадзора BCDE APK file for 4.1 или более поздняя or Blackberry (BB10 OS) or Kindle Fire and many Android Phones such as Sumsung Galaxy, LG, Huawei and Moto. Билеты гостехнадзора BCDE APK is a free Образование Apps.

It”s newest and latest version for Билеты гостехнадзора BCDE APK is (ru. ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). It”s easy to download and install to your mobile phone (android phone or blackberry phone). Read Билеты гостехнадзора BCDE APK detail and permission below and click download apk button to go to download page.

On download page, the download will be start automatically. You need download All-in-One APK Downloader first. we provide direct download link for Билеты гостехнадзора BCDE APK there. Билеты гостехнадзора BCDE APK is the property and trademark from the developer

Please be aware that we only share the original and free apk installer for Билеты гостехнадзора BCDE APK WITHOUT ANY cheat, crack, unlimited gold, gems, patch or any other modifications. if there is any problem please let us know.

V1.7 Исправлены некоторые ошибки при запуске ПДД в режиме обучения! – v1.6 Главная новость. Мы добавили ПДД для самоходных машин! Проведена огромная работа по улучшению стабильности. Обновляйте как можно скорее! – v1.3 Исправлены ответы для категории C по 5 и 14 билетам. – v1.2 Исправлена ошибка в категории Е в 23 билете (2 и 3 ответ звучали одинаково) – v1.1 Доработка

подробно

Билеты для подготовки к экзамену гостехнадзора на права по категориям B, C, D, E.
Это уникальное предложение включает в себя 4 основные категории по цене двух с половиной программ. Спешите этим воспользоваться, не упустите свой шанс.

Эта учебная программа для подготовки к сдачи теоретического экзамена и получению прав водителей спец.техники четырех категории: “B”, “C”, “D”, “E”.

Экзаменационные билеты соответствуют официальным билетам, утвержденным гостехнадзором России 2016 года.

Уточняйте в принимающем экзамены органе по редакции какого года они принимают экзамены категории E.
Сейчас принимают по двум редакциям: от 2013 и от 2014 года. В зависимости от региона России.
Данная программа рассчитана на сдачу экзамена по категории E в редакции 2013 года!

Программа включает в себя 4 категории B, C, D, E:
экзаменационные билеты и ответы к ним: 45 билетов по 8 вопросов.

Два режима работы:
– режим экзамена полностью имитирует действующий электронный экзамен гостехнадзора по теории;
– режим обучения дает возможность решать билеты в любом порядке, хранить историю результатов решения (зеленым цветом выделены билеты, которые решены верно, красным цветом отображены ошибочно решенные билеты, серым билеты, которые не решались.)

Историю решения можно очистить и приступить к обучению заново.

Данный тренажер по билетам отличное решения для мобильности обучения.
Все билеты категории B, C, D, E всегда у вас под рукой. Учиться легко.
Приложение легко подготовит вас к успешной сдачи экзамена гостехнадзора на спец.технику по категориям B, C, D, E.

Желаем успешной сдачи экзамена!

Документы,


представляемые водителем
при выполнении
транспортных работ:
удостоверение тракториста,
путевой лист, свидетельство о
регистрации машины, талон
техосмотра.
Допуск водителя к работе на
самоходной машине
категории D – с 17 лет без
стажа при наличии
удостоверения трактористамашиниста категории D.


– без медицинской аптечки,
огнетушителя,
знака аварийной остановки,
лопаты

Эксплуатация самоходной машины не допускается:


– при уровне шума на расстоянии 7 м более 85 дБА;
– при неисправности устройства, исключающего пуск
двигателя при включенной передаче

Эксплуатация самоходной машины не допускается:


– при неисправном гидроусилителя руля;
– при неисправных замках двери или их отсутствии, при
незакрытой двери;
– при неисправной регулировке сиденья водителя;
– без номерного знака на прицепе

Эксплуатация самоходной машины не допускается:


– без номерного знака на прицепе;
– самоходная машина с прицепом при выезде на дороги
общего пользования должна быть оборудована
зеркалами заднего вида с обоих сторон, дворниками
на обе стороны ветрового стекла а также
проблесковым маячком оранжевого цвета

Эксплуатация самоходной машины не допускается:


– если вследствие подтекания масла из рабочих органов
происходит загрязнение окружающей среды;
– нельзя входить в машину в грязной обуви

Категорически запрещается работать на тракторе


– при неисправных рулевом управлении, тормозной
системе, электроосвещении и сигнализации

Эксплуатация запрещена


– при неисправном гидроусилителе руля.
В шарнирах соединительной тяги рулевого управления
люфт не допускается

Тормозная система


Срабатывание тормозов прицепа должно опережать
срабатывание тормозов самоходной машины.
Свободный ход педали рабочего тормоза – 10-15 мм.

Тормозная система


Стояночный тормоз должен удерживать самоходную
машину на уклоне не более 31%.

Тормозная система


Допустимый зазор между тормозными накладками
и барабаном колес
у осей колодок = 0,2-0,3 мм,
в зоне разжимного кулака = 0,4-0,6 мм.

Тормозная система


После переезда брода необходимо несколько раз
несильно притормозить самоходную машину.
Путь торможения (S) самоходной машины
категории D с прицепом на сухом асфальте (бетоне) при
начальной скорости 20 км/ч составляет 7,5 м.

Тормозная система


При проверке утечек воздуха в пневмосистеме
тормозов нажимают на педаль тормоза. Падение
давления в пневмосистеме тормозов допускается не
более 1 кг/см2 в течение 0,5 часа.
Свободный ход педали сцепления трактора Т-150К
не должен превышать 30-40 мм

Внешние световые приборы


На самоходной машине
устанавливаются
световозвращатели белого
цвета – спереди, красного
цвета – сзади.
Фонари заднего хода
должны иметь белый цвет.

Колеса и шины


Допустимая остаточная высота
почвозацепов ведущих колес – 10
мм.
На одном мосту устанавливать шины
с разным рисунком протектора
запрещено.
При установке колеса на ступице не
должно быть незатянутых
(сорванных) шпилек (гаек).
Давление в шинах самоходной
машины на транспортных работах
должно быть 170 кПа, в шинах
прицепа – 400 кПа. Разница
давления в правых и левых шинах не
должна превышать 10 кПа.
Эксплуатация запрещена при
повреждениях покрышки колеса
(трещины, дыры, разрыв корда).

Двигатель и гидросистема


Подтекание топлива в
приборах системы
питания не допускается.
Подтягивать штуцера
топливной системы при
работающем двигателе
запрещено.
Подтекание масла из
гидросистемы не
допускается.
Подогрев открытым
пламенем составных
частей самоходной
машины запрещен.

Запуск двигателя


Перед включением
подогревателя необходимо
отвернуть контрольную пробку
и слить остатки топлива.
Для запуска двигателя
самоходной машины типа
трактора Т-150К с буксира
необходимо включить седьмую
или восьмую передачу, рычаг
ВОМ – в заднее положение.
Запуск разрешается при
соблюдении правил
буксирования неисправного
трактор

Тушить горящее топливо водой запрещено.


Система выпуска отработавших газов двигателя при
выполнении работ должна быть оборудована
глушителем и искрогасителем

Пневмосистема


Начинать движение
самоходной машины можно
при давлении в
пневмосистеме 8 кг/см2.
Усадка штока гидроцилиндра
навесной системы при
нахождении рукоятки
распределителя в положении
«нейтраль» при транспортных
переездах допускается в
пределах, рекомендованных
заводом-изготовителем.
Спустить конденсат из
ресивера необходимо при ТО1 и зимой при ЕТО.

Движение


Перед троганием с места убедитесь, что путь
свободен и между трактором и прицепом, а также в
районе шарнирного устройства рамы нет людей. О
начале движения предупредите сигналом.

Движение


Последовательность
действий при трогании
самоходной машины типа
К-700 с места: дать сигнал,
убедиться в отсутствии
препятствий перед
трактором, включить
рабочий диапазон, низкий
режим, выжать педаль
слива, включить рычагом
первую передачу и быстро
отпустить педаль слива,
увеличивая частоту
вращения двигателя до
1300 – 1500 мин-1.

Движение


Прицепные орудия и
прицепы должны иметь
жесткие сцепки, не
позволяющие им набегать на
трактор.
Максимальная скорость
движения самоходной
машины с прицепом по
грунтовой дороге – 15 км/час,
по дорогам общего
пользования – не более 20
км/час.
После пересечения ж/д
переезда необходимо
выполнять переключение на
повышенную передачу.

Движение


При проезде под линией электропередач расстояние от
проводов до самоходной машины должно быть: при
напряжении до 1кВ – более 1 м; до 10кВ – более 2 м; до
100 кВ – более 3 м, до 1000 кВ – более 4 м. Допустимое
расстояние от проезжающей самоходной машины (или
прицепа) до высоковольтного провода – более 4 м. При
работе в зоне расположения кабелей, газовых
магистралей необходимо иметь разрешение организации,
эксплуатирующей эти магистрали и кабели.

Движение


Цепи противоскольжения
увеличивают сцепные
свойства колес автомобиля и
повышают проходимость при
движении в грязи, льду, и
рыхлом снеге.
Для легковых автомобилей
чаще используются цепи,
изготовленные из 5мм прутка,
для грузовиков от 6мм до
9мм, для спецтехники 6мм8мм.
При правильном монтаже
цепей на колеса автомобиля
износ протектора колес
минимален.

Движение


При движении под уклон
запрещается использовать
накат, выключать двигатель
нельзя.
Работа двигателя в
закрытом помещении при
техобслуживании самоходной
машины допускается только с
выводом отработавших газов
за пределы помещения.

Движение


Увод (виляние) прицепа при прямолинейном
движении агрегата не допускается.
Допустимый увод самоходной машины при
экстренном торможении не более 0,5 м от
первичного направления.

Движение


Для подсоединения прицепа нужно подъезжать
задним ходом с минимально возможной скоростью
при средней частоте вращения двигателя, используя
муфту сцепления

Движение


На повороте при работе с длинномерной машиной
расстояние между транспортным агрегатом и
неподвижным объектом нужно выбирать с учетом заноса
задней части прицепа.
При повороте транспортного поезда на перекрестке нужно
учитывать вписываемость заднего прицепа в перекресток,
скорость должна быть такой, чтобы обеспечивала
возможность постоянного контроля за движением агрегата.

Движение


При повороте с прицепом
на уклоне необходимо перед
уклоном переключиться на
низшую передачу и
уменьшить частоту
вращения двигателя до
средней, управлять
тормозами, выбрать
скорость движения, не давая
прицепу наехать на трактор
или опрокинуться.

Движение


Разворот
самоходной машины с
прицепом необходимо
производить с
минимальной
скоростью, на средней
частоте вращения
двигателя

Движение


Буксировку самоходной машины при неисправной
гидросистеме необходимо производить приподняв
гидросистемой заднюю часть самоходной машины
или на жесткой сцепке.

Движение


Преодолевать препятствие необходимо под
прямым углом (машина и прицеп на одной линии).

Движение


При агрегатировании самоходной машины с
прицепом рабочий должен находиться вне зоны
движения трактора.

Движение


При въезде в ворота задним ходом с двухосным
прицепом необходимо зафиксировать гидрокрюк и
заблокировать прицепную сницу.


При транспортных работах с навесной машиной
должен быть установлен стопорный болт

Работа самоходной машины и перевозка грузов


Работа самоходной
машины на поперечном
уклоне допускается не
более 5О

Работа самоходной машины и перевозка грузов


Допустимый зазор между
тормозными накладками
и барабаном колес у осей
колодок = 0,2-0,3 мм, и в
зоне разжимного кулака =
0,4-0,6 мм.

Работа самоходной машины и перевозка грузов


При работе вблизи откосов, косогоров необходимо
обозначить опасное место, соблюдать осторожность.
При работе в зоне расположения газовых
магистралей, кабелей необходимо иметь разрешение
организации, эксплуатирующей эти магистрали и кабели.

Работа самоходной машины и перевозка грузов


При перевозке ядовитых веществ (антифриза) тара
должна иметь надпись «Яд», а также знак,
установленный для обозначения ядовитых веществ.
При перевозке баллонов со сжатым газом в прицепе
необходимо при укладке баллонов обязательно
использовать прокладки, предохраняющие баллоны от
соприкосновения

Работа самоходной машины и перевозка грузов


При разгрузке необходимо разгрузить сначала первый
прицеп, затем последующий.
Очистка прицепа не допускается при наклонной
платформе.

Работа самоходной машины и перевозка грузов


При перевозке груза должны быть стянуты борта,
выступающий за габарит груз (более 1 м), обозначен
знаком «крупногабаритный груз», установлен знак
«Автопоезд».

Работа самоходной машины и перевозка грузов


Запрещается езда на
необорудованных для этого
прицепных орудиях,
навесных машинах и вне
кабины трактора. В кабине
трактора запрещается
проезд более двух человек,
включая водителя

ТО и ремонт


При замене колеса при
подъеме самоходной
машины необходимо
использовать домкрат 5 т с
подставкой
Необходимо установить
упоры под передние и
задние колеса с обоих
сторон, установить
подставку

ТО и ремонт


Перед транспортировкой на трейлере необходимо
включить передачу, затянуть ручной тормоз, самоходная
машина должна быть расчалена

ТО и ремонт


Машина подлежащая
ремонту должна быть
очищена от грязи и
технологических продуктов,
вымыта и высушена.
Мойку необходимо
производить в специальных
моечных камерах или на
оборудованной эстакаде,
площадке с твердым
покрытием и кюветами для
отвода воды.

ТО и ремонт


Перед мойкой агрегаты и детали двигателей,
работающих на этилированном бензине необходимо
нейтрализовать отложения тетраэтилсвинца
соответствующими нейтрализующими техническими
жидкостями (керосин).

ТО и ремонт


Очистка радиатора
открытым пламенем
запрещена.
При приготовлении
электролита необходимо
залить в тару
дистиллированную воду, а
затем добавить кислоту.
При ремонте в
помещении ремонтной
мастерской топливо
необходимо полностью
слить.

ТО и ремонт


Открывать пробку радиатора нужно надев рукавицу
или набросив тряпку
Совпадение отверстий при соединении деталей
необходимо проверять оправкой.

ТО и ремонт


Площадка для заправки техники нефтепродуктами
должна быть очищена от сухой травы, горючего мусора и
опахана полосой не менее 4м.

ТО и ремонт


Хранение химических веществ вместе с горючими и
легко воспламеняющимися веществами запрещено.
Открытые хранилища легко воспламеняющихся и
горючих жидкостей должны располагаться на площадке с
более низкими отметками по сравнению с отметками
соседних производственных построек, мест хранения и
стоянки техники.

ТО и ремонт


Хранение
промасленной
пакли,
обтирочного
материала должно производиться в металлическом
ящике с закрывающейся крышкой, которые должны
очищаться один раз в конце смены.

Экзаменационные билеты тракториста машиниста категории д

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Экзаменационные билеты тракториста машиниста категории д». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Острая дыхательная недостаточность. Причины, клинические признаки, способы снижения степени дыхательной недостаточности при оказании первой медицинской помощи. Классификация повреждений грудной клетки. Асфиксия.

К категории «D» относятся колесные машины например такие, как тракторы и краны пневмоколесные с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт.

Возраст получения тракторных прав

Мы создали мощный обучающий инструмент, который позволяет быстро и качественно подготовится к сдаче экзаменов. В программе все билеты Гостехнадзора на 2019 год, применяемые при проверке знаний по соответствующим категориям транспорта.

Если вам необходимо получить права на погрузчик, трактор, бульдозер, то с помощью нашего продукта вы сможете сделать это намного легче. Просто скачайте мобильное приложение на свой телефон и воспользуйтесь им. Во время экзаменов в Гостехнадзоре вы будете чувствовать себя намного увереннее!

Водитель, управляющий трактором, практически не отличается от водителя, который управляют автомобилем. Оба они ездят по одним и тем же дорогам, поэтому водитель трактора, так же как и все должен неукоснительно соблюдать ПДД.

Для получения права управления самоходными машинами необходимо пройти подготовку или переподготовку в организациях, осуществляющих образовательную деятельность независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.

Каждому желающему управлять каким-либо транспортным средством необходимо получить навыки вождения и удостоверение, подтверждающее их наличие.

Экзаменационные билеты используются при приеме теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин с электроприводом мощностью более 4 кВт.

В сервисе «Спектр ПДД онлайн» объединены экзамен и обучение на получение права управления наиболее распространенными видами транспортных средств, самоходных машин, квадрациклов, маломерных судов, гидроциклов и другой техники.

Вы можете решать билеты по ПДД онлайн так же, как это происходит при реальной сдаче экзамена в инспекции, но не выходя при этом из дома.

Устраиваясь на работу водителем спецтехники, понадобится соответствующее удостоверение. Без него невозможно будет осуществлять работу. Однако, тракторы и другая спецтехника имеют другой порядок выдачи документов на право управления ими. Разберемся в категориях и возрастах для допуска к экзаменам.

К категории «В» относятся гусеничные и колесные самоходные машины. Например такие, как миниэкскаваторы и коммунально-уборочные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт.

Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт; 2. категория «С». К этой группе относятся только трактора с колесами.

Восстановление функций внешнего дыхания. Очищение ротовой полости тампоном, обеспечение проходимости верхних дыхательных путей. Проведение искусственного дыхания «изо рта в рот», «изо рта в нос». Использование воздуховода. Техника закрытого массажа сердца.

Правила и порядок технического осмотра самоходных машин, а которые входят трактора, дорожно-строительные и прочие машины, включая внедорожные транспортные средства с ДВС объемом менее 50 кубиков и прицепы для них, определены отдельным постановлением Правительства РФ (от 13.11.2013 № 1013). Техосмотр самоходных машин и тракторов производится органами государственного технического надзора.

Рано или поздно каждому человеку в жизни приходится выбирать профессию. У многих она связана с техникой, а именно управление ей. Данный материал будет полезен людям, кто хочет получить права на управление самоходными машинами. К ним относятся трактора, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы и другая техника.

Вы своевременно получите бесплатные обновления экзаменационных билетов Гостехнадзора, методик сдачи экзаменов и проведения аттестаций.

Тепловой удар. Принципы оказания первой медицинской помощи. Холодовая травма. Отморожения, переохлаждения. Способы согревания при холодовой травме.

Компьютерный программный комплекс «Спектр ПДД» может использоваться в учебно-образовательных, обучающих организациях как автоматизированная система для обучения и оценки знаний, проведения экзаменов при подготовке трактористов, трактористов­-машинистов, водителей и операторов других самоходных машин и механизмов.

Тепловой удар. Принципы оказания первой медицинской помощи. Холодовая травма. Отморожения, переохлаждения. Способы согревания при холодовой травме.

Водители, имеющие удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией «F». 3.

Билет №11 по ПДД — Категории C D

Кандидаты, имеющие водительское удостоверение или удостоверение механика-водителя Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, и лица, имеющие удостоверение тракториста — машиниста категории «С»,»D»,»B» (колесные трактора), освобождаются от экзамена по Правилам дорожного движения РФ.

К категории «E» относятся гусеничные самоходные машины. Например такие, как бульдозеры и экскаваторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт.

При самых вопиющих случаях полной неготовности кандидата (которых в принципе и не было) инспектор не выдавал ему книжечку, а увозил её с собой. И для получения прав нужно было ехать в райцентр и пересдавать экзамен там.

Ответ другой? — Сообщите нам об этом. Мы все проверим, свяжемся с Вами и предметно все обсудим. Для более оперативной связи звоните по телефону +7(904)4807943.

Настоящее пособие предназначено для приёма теоретического экзамена по безопасной эксплуатации для водителей самоходных внедорожных мототранспортных средств категории «АI». Каким образом обозначается тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?

Категория «E». Трактора с гусеницами. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт; Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов.

В случае неудовлетворительных результатов проверки теоретических знаний, экзамен можно сдать повторно. На качественную подготовку отводится неделя, и до ее истечения вторая попытка не разрешается. На подтверждение своих знаний дается 3 попытки, после чего придется повторно проходить обучение. Экзаменуемые не имеют права перейти к практической части до получения отметки о сдаче теории.

Билеты тракториста-машиниста категории Е

IV – внедорожные средства передвижения, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеющие кроме водительского сиденья еще более восьми сидений.

Да. 2. Нет. 7. Асептическая повязка накладывается: 1. Для защиты раны от внешних воздействий и попадания в нее микробов. 2. Для обеспечения необходимой неподвижности поврежденных частей тела. 3. Для медленного и постепенного согревания места повреждения. 8. Какой из перечисленных способов очистки радиатора запрещен? 1. Продувка сжатым воздухом. 2. Промывка водой с моющим средством. 3.

До ноября 2015 года соискателю разрешалось пройти обучение самостоятельно и прийти только на сдачу экзамена. Однако сегодня получить права на управление самоходным транспортом, в том числе и трактором, можно исключительно после прохождения курса обучения и экзамена в органах Гостехнадзора.

Основные представления о системах организма и их функционировании: сердечно-сосудистая система, нервная система, опорно-двигательная система. Простейшие признаки, позволяющие определить их состояние: частота пульса и дыхания, реакция зрачков, степень утраты сознания, цвет слизистых и кожных покровов.

Тракторные права: какую категорию выбрать

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

БИЛЕТ Какое давление должно быть в шинах самоходной машины на транспортных работах? 120 кпа 2. В каком положении должны находиться рычаги коробки перемены передач самоходной машины типа К-700 при движении с прицепом под уклон? Положение рычагов коробки передач о о А >к ж О о о о о С о С о о о о о С 3. Можно ли выключить двигатель при движении самоходной машины накатом под уклон? 1.

Связано это было с бурным ростом машиностроения и сельского хозяйства в нашей стране. Начали давать первую продукцию построенные «с нуля» промышленные гиганты – Сталинградский, Харьковский, Челябинский тракторные заводы.

Придать пострадавшему горизонтальное положение с приподнятыми ногами и опущенной головой, дать понюхать нашатырный спирт, расстегнуть стесняющую одежду, лицо обрызгать холодной водой. 2. Перенести пострадавшего в тень, расстегнуть одежду, уложить с приподнятой головой, наложить холодный компресс на лоб, напоить холодной водой. 3.

Билеты тракториста-машиниста категории В

Начальника государственной инспекции безопасности дорожного движения или его заместителя. 3. Судьи. 4. Любого из указанных лиц. 7. При обработке раны йодом необходимо: 1. Капнуть йод на рану. 2. Смазать всю рану. 3. Смазать края раны и кожу вокруг нее. 8. При каком уровне шума запрещена эксплуатация колесных тракторов? 1. Более 65 дб А на расстоянии 7 м. 2. Более 85 дба на расстоянии 7 м. 3.

Пособие состоит из 15 экзаменационных билетов, каждый из которых включает в себя 8 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, в которых отражены вопросы по способам безопасной эксплуатации самоходных машин этой категории, правилам безопасности, основным видам оказания первой медицинской помощи, а также правовые вопросы.

Для девочек во время данного урока в большинстве школ проводилось совсем другое занятие – факультативное по рукоделию.

Наблюдается артериальное кровотечение из конечности. Для его прекращения накладывают кровоостанавливающий жгут. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность?

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники


Похожие записи:

Обучение трактористов, машинистов бульдозера, катка, автогрейдера и других самоходных машин

 

Тракторы, бульдозеры, катки, автогрейдеры, гусеничные и пневмоколесные краны, экскаваторы, погрузчики, квадроциклы, снегоходы, снегоболотоходы, вездеходы, карьерные самосвалы и другие машины, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования, относятся к самоходным машинам.

Чтобы работать на самоходной машине нужно получить удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с указанием профессии и открытой категорией, соответствующей категории самоходной машины.

Удостоверение тракториста-машиниста

Чтобы работать на самоходной машине, нужно получить удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с указанием профессии и открытой категорией, соответствующей категории самоходной машины, например:

Как получить удостоверение тракториста-машиниста

1) Пройти обучение в нашем учебном центре.

 

Обучение можно пройти без отрыва от работы, в кратчайшие сроки.

Обучаться можно на несколько категорий
и профессий одновременно.

 

2) Сдать экзамены на право управления самоходной машиной.

(Экзамены принимает инспектор Гостехнадзора в присутствии нашего представителя)

Требования к кандидату

На обучение принимаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний:

16 лет — для самоходных машин категории A I

17 лет — для самоходных машин категорий B, C, E, F

18 лет — для самоходных машин категории D

19 лет (водительское удостоверение категорий «В» и «С» и стаж) — для самоходных машин категорий A II, A III

22 лет (водительское удостоверение категории «D»  и стаж) — для самоходных машин категории A IV

Лица, лишенные права управления транспортными средствами, пройти обучение могут, но к экзаменам в инспекции Гостехнадзора будут допущены только после окончания срока лишения.

Экзаменационные билеты – Иркутская область. Официальный портал

!
Вниманию эксплуатантов аттракционов!

Обратите внимание! В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23.09.2020 №1538 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2013 г. №1013 технический осмотр квадроциклов с 07.10.2020 года необходимо проходить в органах гостехнадзора.

Из-за неблагоприятной эпидемиологической обстановки:

Получателям государственных услуг предварительно необходимо осуществить удаленную консультацию по порядку оказания государственных услуг и осуществить запись на прием по телефонам соответствующих подразделений (телефоны подразделений)

Получателям справок о наличии или отсутствии зарегистрированных самоходных машин заявление необходимо подать в сканированном виде на адрес электронной почты [email protected] irkutsk.ru. Выдача справки заявителю осуществляется по истечении 5 рабочих дней с даты подачи заявления лично при предъявлении паспорта или доверенному лицу при предъявлении доверенности и паспорта по адресу: г. Иркутск, ул. Мухиной, д. 2А, каб. 216 либо направляется посредством АО Почта России на адрес регистрации заявителя.

Бланк заявления Бланк доверенности
Получателям справок о наличии или отсутствии выданного удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) заявление необходимо подать в сканированном виде на адрес электронной почты [email protected] Выдача справки заявителю осуществляется по истечении 3 рабочих дней с даты подачи заявления лично при предъявлении паспорта по адресу: г. Иркутск, ул. Мухиной, д. 2А, каб. 216.

Бланк заявления



Экзаменационные билеты по безопасности эксплуатации самоходных машин

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Экзаменационные билеты по безопасности эксплуатации самоходных машин». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Настоящее пособие является официальным изданием утвержденных Главгостехнадзором России экзаменационных билетов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С», которые используются при приеме теоретических экзаменов на право управления самоходными машинами категории «С».

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется государственным инженером-инспектором гостехнадзора (далее именуется — экзаменатор) при достижении им возраста не менее 23 лет.
Кандидат, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторно теоретический экзамен назначается не ранее чем через 7 дней.

Билеты тракториста-машиниста категории В

Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Вып. 1. — М.: ФГНУ “Рос-информагротех”, 2002. — 138 с.

Да, такие же, как и на квадроцикл, а именно категории AI. Те наличие данной категории дает вам право управлять и снегоходом и квадроциклом.

Председатель СТК Асбестовского отделения Анатолий Ляпустин подчеркнул конструктивный характер взаимоотношений с администрацией. Руководители завода охотно участвуют в работе Совета, делом отвечают на разумные предложения. Можно допустить максимум 2 ошибки в разных в тематических блоках, получив таким образом 10 дополнительных вопросов. В одном блоке две ошибки допускать нельзя. И новая методика и новые билеты 2016 уже поддерживаются в онлайн-тренажере ПДД «Спектр ПДД Онлайн».

Узнать о возможности рассрочки

Трактора на колесном ходу, обладающие силовой установкой мощностью свыше 110,3 киловатт, относятся к категории D. В этой категории тоже 45 билетов по восемь заданий. Экзаменуемому предстоит ответить верно минимум на 7. К каждому дается 3-4 варианта ответа, правильным является только один. Примеры вопросов помогут лучше понять, как именно выглядят задания.

Бланки удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) и временного удостоверения являются документами строгой отчетности и защищенной полиграфической продукцией уровня «Б».

Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?

Категория «E». Трактора с гусеницами. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами).

Безопасность труда при выполнении разборочно-сборочных работ. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

Только в специальную тару, помещённую для больше сохранности в конструктивно предусмотренную упаковку.

Ваши отзывы, замечания и предложения направляйте в НИЦ “Гостехнадзор” ФГНУ “Росинформагротех” по адресу: 141261, пос. Правдинский Московской обл., ул. Лесная, 60.

Сервис позволяет проверить свои знания и потренироваться в сдаче экзаменов:

  • по билетам ПДД, используемым в ГИБДД, на транспортные средства категорий «А» и «В» (эти же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трициклов и квадрициклов категорий «М» и «В1»), категорий «С» и «D», трамваи и троллейбусы;
  • по билетам ПДД, используемым в инспекциях Гостехнадзора, для управления трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории «А1»;
  • по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3»,«А4», «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста, так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;
  • для получения свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, по билетам и вопросам, используемым Ространснадзором;
  • по билетам ГИМС на получение права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, гидроциклом, яхтой) для всех видов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВП).

Категории тракторных прав расшифровка

Получить водительское удостоверение на самоходную технику потребуется только в случае, если объем двигателя самодвижущейся машины в соответствии с паспортом составляет более 50 кубов (для двигателя внутреннего сгорания) или более 4 кВт (если машина оборудована электродвигателем).

Коллектив учебного центра «Хистори оф Пипл» желает Вам успешной сдачи экзаменов и безопасного выполнения работ!

Настоящее пособие издается впервые. Экзаменационные билеты используются при приеме теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С» – колесных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 77,2 кВт.

Коллектив учебного центра «Хистори оф Пипл» желает Вам успешной сдачи экзаменов и безопасного выполнения работ!

Настоящее пособие издается впервые. Экзаменационные билеты используются при приеме теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С» – колесных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 77,2 кВт.

Разделе — Опасные грузы, Категория — СК 1, Предмет — Перевозка опасных грузов класса 1, По теме — Разрешительная система перевозка опасных грузов, Вопрос №8. Говорится о перевозке ООН 0100, но такого наименования в ДОПОГе нет, на экзамене мне то же не смогли ответить. Это опечатка?

Основы управления внедорожными мотосредствами, по безопасной эксплуатации внедорожных мотосредств . Если нет водительского удостоверения, так же необходимо пройти тестирование по Правилом Дорожного Движения.

Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.

Есть в Сухом Логу и те, кто недоволен организацией доставки на работу и с работы. Однако, по словам Жанны Русских, не устраивает таких людей, что два заводских автобуса останавливаются не рядом с их домами.

Рекомендуется регулярно отвечать на тесты, чтобы во время аттестации не возникло трудностей. Чем чаще их решать, тем лучше будет результат.

КОГПОБУ Вятский аграрно-промышленный техникум

Вопрос 2. Допустимо ли обгонять гужевую повозку, если движение осуществляется в конце подъема?

  1. Да, если по встречной полосе нет транспортных средств.
  2. Запрещено.

Основанием для допуска к управлению самоходными машинами лиц, направленных организациями, осуществляющими образовательную деятельность, для прохождения производственной практики на срок до 2 месяцев, служит временное удостоверение, выданное органами гостехнадзора.

Сервис предназначен специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по ПДД (правилам дорожного движения) и другим направлениям программы подготовки водителей и трактористов-машинистов, самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена в Гостехнадзоре, ГИБДД или обучающем центре.

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность?

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2019 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками.

Продается травяная-валковая-прицепная жатка FORTSCHRITT Е-302, Е-301, Е-303 ФОРШРИТТ после капитального ремонта и реставрации б/у.

Какая категория нужна на трактор

При каком минимальном буксовании на стерне разрешается эксплуатация самоходной машины с колёсной формулой 4х4?

Допускается ли самопроизвольная усадка штока гидроцилиндра навесной системы при нахождении рукоятки распределителя в положении «Нейтраль» при транспортных переездах?

Следуя этому правилу, в Асбестовском отделении компании «ФОРЭС» с декабря 2019 года используют новый формат вводного инструктажа по охране труда.

Кто имеет право управлять тракторами типов Т-150К,К-701, «John Deere», «Claas» и других с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт ?

Как осуществляются сбор и временное хранение отработанных масел, эмульсий и других технологических жидкостей?
Как необходимо поступить при работе самоходной машины в зоне расположения газовых магистралей, кабелей?

Тесты созданы по официальным билетам для аттестации на категорию «D» без повтора вопросов.

Вопрос 2. Можно ли управлять трактором, погрузчиком или другой самоходной техникой, если на нем отсутствуют регистрационные знаки?

  1. Да, если работы осуществляются внутри сельского хозяйства.
  2. Нельзя вне зависимости от случая.
  3. Можно, но только без выезда на автомобильные магистрали.

В Сухоложском подразделении «ФОРЭС» улучшили условия труда электрогазосварщиков

Вводные инструктажи проводят для тех сотрудников компании, которые только устраиваются на работу. В видеоролике продолжительностью около 30 минут новичок видит производственные площадки, цеха, своих будущих руководителей и узнает о ситуациях, с которыми может столкнуться, и гарантиях, которые предоставляет работодатель.

Особенностью внесения изменений в экзаменационные билеты ПДД стало то, что ГУ ОБДД МВД не выпустило никаких указаний по приведению билетной базы в соответствие требованиям постановления Правительства 1734. Чем и обусловлена некоторая задержка в обновлении билетов на сайте.
Какие обозначения имеет тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?


Похожие записи:

Инспекция безопасности транспортных средств – страницы

Закон штата Мэриленд требует, чтобы большинство подержанных автомобилей проходили проверку безопасности перед продажей или передачей. Как правило, сертификат осмотра должен получить продавец или лицо, передающее транспортное средство. Однако для грузовиков класса E (превышающих номинальную грузоподъемность производителя тонны), седельных тягачей класса F и грузовых прицепов, полуприцепов и самосвальных полуприцепов класса G либо продавец / передающий, либо или покупатель / получатель может получить акт осмотра.После этого покупатель / получатель представляет акт осмотра в MVA, чтобы зарегистрировать транспортное средство. Однако, если ваш автомобиль проверяется на пункте техосмотра, который предлагает услугу электронного техосмотра (электронный техосмотр), вы не получите свидетельство о техосмотре. Ваш акт проверки будет отправлен в MVA в электронном виде.


Как мне получить сертификат техосмотра Мэриленда для моего автомобиля?

Чтобы получить свидетельство о техосмотре, вы должны пройти осмотр вашего автомобиля в уполномоченной станции техосмотра в Мэриленде.Полиция штата Мэриленд выдала лицензии примерно на 1600 таких объектов во всех частях штата. Щелкните здесь, чтобы найти ближайший к вам пункт техосмотра, который может провести техосмотр для вашего типа транспортного средства. Большинство станций имеют право проверять:

  • Автомобили легковые;
  • Легкие грузовики и внедорожники с полной массой 10 000 фунтов или меньше; и
  • Прицепы длиной не более 20 футов без пневматических тормозов.

В целях безопасности всегда спрашивайте, есть ли у станции надлежащие полномочия для проверки вашего автомобиля.

Лучше всего, если вы сначала назначите проверку безопасности по телефону. Кроме того, перед тем, как взять автомобиль на осмотр, убедитесь, что он зарегистрирован надлежащим образом в Мэриленде или другом штате. Если вы не можете зарегистрировать автомобиль, потому что он еще не прошел проверку безопасности, вы можете претендовать на 30-дневную временную регистрацию, которая позволит вам на законных основаниях проехать на автомобиле до пункта техосмотра.

После того, как зарегистрированный механик по техосмотру приступит к работе, для большинства транспортных средств проверка безопасности должна занять около 1–1 ½ часа. Некоторым транспортным средствам (например, трейлерам) может потребоваться меньше времени, поэтому лучше всего уточнить на станции. Когда механик закончит, он подготовит отчет об осмотре, в котором будут указаны проверенные детали или системы транспортного средства и соответствуют ли они стандартам Мэриленда. См. Приложение A для получения дополнительной информации.

Если транспортное средство соответствует всем стандартам безопасности, зарегистрированный механик по техосмотру подготовит и предоставит вам две копии сертификата инспекции Мэриленда или в электронном виде передаст электронную инспекцию в MVA.Вам следует отнести копию MVA (зеленую) в любой филиал MVA с полным спектром услуг или в лицензированную службу тегов и титулов и отправить ее вместе с другими документами, необходимыми для права собственности и регистрации вашего автомобиля в Мэриленде. Копия покупателя (золотарник) – для вашего учета. Если автомобиль принадлежит дилеру, копия покупателя должна быть прикреплена к окну автомобиля. Щелкните здесь, чтобы убедиться, что сертификат электронной проверки был отправлен в MVA в электронном виде.


Что произойдет, если мой автомобиль не пройдет проверку безопасности?

Если ваш автомобиль не соответствует ни одному стандарту безопасности, сертификат инспекции штата Мэриленд не может быть выдан.Вы должны устранить проблему (ы), указанные в отчете о проверке станции, а затем повторно осмотреть транспортное средство тем же зарегистрированным механиком на той же станции. У вас есть возможность решить проблему самостоятельно, попросить станцию ​​техосмотра устранить проблему или отвезти автомобиль на другой объект для ремонта.

Если автомобиль проходит повторный осмотр в течение 30 дней после первоначальной даты осмотра и , вы проехали менее 1000 миль, станции техосмотра потребуется только осмотреть неисправное оборудование, выявленное во время первоначального осмотра.Однако, если во время повторной проверки визуально обнаруживается новый дефект, вновь обнаруженный дефект также необходимо отремонтировать и повторно осмотреть. Подробную информацию см. В правилах штата Мэриленд (COMAR 11.14.01.10 (A (3)). Примечание , что пункт техосмотра может взимать плату за каждый повторный осмотр, если ремонт не может быть проверен визуально. Если у вас нет автомобиля повторный осмотр в течение 30 дней, или если вы превысите 1000 миль, вы должны будете заплатить за новый полный осмотр.


Комиссии:
  • Плата за первоначальную проверку безопасности зависит от оплаты труда инспекционной станции.Полиция штата Мэриленд регулирует количество рабочих часов, выставляемых станцией для проверки, но она не регулирует , а не рабочих часов на станции. Плата, взимаемая за проверку безопасности, должна быть на видном месте на каждой станции.
  • Плата в размере за повторный осмотр транспортного средства зависит от оплаты труда и на станции техосмотра конкретных частей или систем, которые необходимо повторно осмотреть. Плата за повторный осмотр должна составлять , а не , если ремонт может быть подтвержден визуально (например, перегоревшая лампа), если только проверка не требует поддомкрачивания, подъема, измерения или испытания транспортного средства.Плата за повторный осмотр на отсутствие визуального дефекта может взиматься в размере до 1,5-кратной почасовой оплаты труда, если для проверки требуется домкрат, подъем, измерение или испытание транспортного средства. Перед тем, как покинуть станцию, вам следует узнать о плате за повторный осмотр.


Контактная информация:

Полиция штата Мэриленд
Отдел по обеспечению безопасности автомобилей (ASED)
6601 Ritchie Highway, NE
Glen Burnie, MD 21062

Для вопросов по телефону:
Центр обслуживания клиентов MVA : 1-800-950-1MVA (1682) или 410-768-7000
За пределами штата: 1-301-729-4550
TTY / Для людей с нарушением слуха: 1-301-729-4563

ПРИЛОЖЕНИЕ A

Детали или системы транспортных средств, подлежащие проверке

• Рулевое управление
• Схождение колес
• Подвеска
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Бамперы
• Крылья
• Фары
• Электрооборудование
• Зеркала
• Остекление (окна)
• Стеклоочистители
• Капот / защелки
• Защелки дверных ручек
• Поддоны пола / багажника
• Спидометр / одометр
• Сиденье водителя
• Ремни безопасности
• Крепления двигателя
• Индикатор переключения передач
• Универсал и CV (равных угловых скоростей)
• Вытяжное оборудование

• Сцепки
• Подвеска
• Тормозная система
• Аварийные тормоза
• Колеса / шины
• Задняя металлическая рама
• Заслонки задних колес
• Фары
• Электрооборудование
• Крылья

• Рулевое управление
• Рама
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Фары
• Электрооборудование
• Зеркала
• Лобовое стекло
• Пассажирские предметы (опора для рук и ног)
• Элементы кузова (сиденье, подушки двигателя, стойка, цепь и защита, крылья)
• Спидометр / одометр

• Рулевое управление
• Регулировка углов установки колес
• Подвеска
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Бамперы / задняя рама
• Заслонки задних колес
• Крылья
• Фары
• Электрическая система
• Зеркала
• Остекление (окна)
• Стеклоочистители
• Капот / защелки
• Защелки дверных ручек
• Поддоны пола / багажника
• Спидометр / одометр

Правила дорожного движения на тракторе.

Лицензия трактора

МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

В случае неудовлетворительных результатов проверки теоретических знаний экзамен можно сдать повторно. На качественное приготовление отводится неделя, и до истечения ее срока повторная попытка не допускается. Вам дается 3 попытки подтвердить свои знания, после чего вам придется повторно пройти обучение.Экзаменуемые не допускаются к практической части до получения теоретического экзамена. Положительный результат теоретического экзамена остается в силе в течение следующих 3 месяцев. Подкатегория

  • A1 доступна только водителям старше 16 лет.
  • Подкатегория A2 требует 1 года опыта работы в автомобильной категории B и возраста не менее 19 лет.
  • Подкатегория A3 выдается после 1 года водительских прав категории C и старше 19 лет.
  • Подкатегория
  • A4 доступна лицам старше 22 лет со стажем вождения автомобиля автомобильной категории D.
  • Категории B, C, E, F доступны лицам старше 17 лет, даже тем, у кого нет стажа вождения.
  • Категория D выдается лицам старше 18 лет, не имеющим опыта вождения.

Экзаменационные билеты на лицензию трактора категории D

Экзамены используются для сдачи теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D» – колесных машин с двигателями мощностью более 77,2 кВт. После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходной техники кандидат также должен сдать следующие экзамены:

Прием экзаменов и выдачу свидетельства тракториста-водителя (тракториста) осуществляет органы государственного технического надзора.Экзаменационные билеты составлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными автомобилями и выдачи свидетельств тракториста (тракториста)», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Категории самоходной техники

  1. I – это автомобили повышенной проходимости – снегоходы и квадроциклы.
  2. II – автомобили повышенной проходимости с допустимой массой до 3,5 тыс. Кг и количеством сидячих пассажирских мест не более восьми.В эту подкатегорию входят болотоходы, бок о бок и, как правило, с кузовом.
  3. III – внедорожник особой категории с допустимой массой более 3,5 тонн. Примером таких автомобилей является вездеход или самосвал марки Урал-Полярник.
  4. IV – вездеходы, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеют более восьми сидячих мест помимо места водителя. Примером может служить перронный автобус аэропорта.
  • Категория А I – от 16 лет;
  • Категория A II – от 19 лет 12 месяцев опыта работы в автомобильной категории B;
  • Категория А III – от 19 лет, стаж работы 12 месяцев в категории С;
  • Категория A IV – от 22 лет, общий стаж 12 месяцев для прав категории D;
  • Категория B, C, E, F – от 17 лет;
  • Категория D – от 18 лет.

Экзамен ПДД 2019 онлайн в Гостехнадзоре: билеты ПДД для трактора, погрузчика, экскаватора и другой самоходной техники

по билетам безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации техники и оборудования для получения тракториста сертификат категорий «А1», «А2», «А3», «А4», , «В», «С», «D», «E», «F» и получение профессии тракториста , аналогично тому, как эти экзамены сдаются в инспекции Гостехнадзора;

Информация о правильных ответах на вопросы по билетам будет отображаться на экране вашего монитора только после окончания ответа на вопросы по билетам или по истечении указанного времени. При этом на экране отображается экзаменационный лист с номерами выбранных и правильных ответов, а также время, потраченное на экзамен.

Лицензия на трактор: какую категорию выбрать

  1. Правоспособность;
  2. Пройденные курсы повышения квалификации для определенной категории;
  3. Сдал внутренние экзамены на образовательном отделении;
  4. Сдал экзамен в Гостехнадзоре;
  5. Гражданин не должен иметь медицинских патологий;
  6. Все должны быть подготовлены Необходимые документы: бланки, медицинская справка, водительские права, паспорт, фото, подтверждающие справки и дипломы, квитанции.
  1. А1 может получить гражданин старше 16 лет;
  2. категории А2 и А3 могут получить только граждане старше 19 лет;
  3. A4 может получить лицо старше 23 лет;
  4. Виды прав B, C, E, F доступны для граждан от 17 лет;
  5. D может получить только взрослый.

СПЕКТР ПДД – – ПРОГРАММА ДЛЯ ГОСТЕХНАДЗОРА – КОМПЬЮТЕРНЫЙ ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ КЛАСС ПДД, СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ и ПРОВЕРКА ЗНАНИЙ

Компьютерный программный комплекс «Спектр ПДД» может быть использован в образовательных, учебных организациях как автоматизированная система для обучения и оценки знания, проведение экзаменов по подготовке трактористов, трактористов, водителей и операторов других самоходных машин и механизмов.

  • Вы будете своевременно получать бесплатные обновления экзаменационных билетов Гостехнадзора, методик сдачи экзаменов и проведения аттестаций. Мы постоянно отслеживаем изменения законодательства и нормативных документов министерств и ведомств, государственных инспекций.
  • Мы постоянно расширяем возможности программного обеспечения и оборудования экзаменационного класса «Спектр правил дорожного движения» и именно Вы можете стать инициатором новых необходимых функций и действий.
  • Позвонив на «горячую» линию бесплатно, Вы получите качественную техническую поддержку и поддержку на протяжении всего срока экзаменационного класса.

Лицензия трактора: категории и условия получения

Умение управлять самоходной машиной – чрезвычайно полезный навык, необходимый для сельскохозяйственных работ и многих других видов деятельности. Однако для того, чтобы иметь возможность пользоваться самоходными механизмами, следует позаботиться о получении соответствующего документа.

  1. « А» – относится к автомобильным транспортным средствам, не предназначенным для движения по автомобильным дорогам общего пользования или с максимально возможной конструктивной скоростью, не достигающей 50 км / ч, в том числе:
    • вездеходы ;
    • вездеход с максимально возможной массой не более 3.5 тыс. Кг и количество мест, не считая места водителя, не более восьми;
    • внедорожников с максимально возможной массой более 3,5 тыс. Кг;
    • Автомобили повышенной проходимости , предназначенные для перевозки пассажиров более восьми мест, не считая места водителя.
  2. « В». Относится к гусеничным и колесным механизмам с двигателем, не достигающим мощности 25,7 кВт.
  3. “С”. Относится к колесным машинам с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Узнайте больше о водительских правах категории C.
  4. “D” … Относится к колесным транспортным средствам с мощностью двигателя более 110,3 кВт.
  5. “Е”. Относится к гусеничным машинам с двигателем мощностью более 25,7 кВт.
  6. «Ф» … Относится к самоходным механизмам сельскохозяйственного назначения.

Трактор лицензионных категорий с расшифровкой

Управление трактором в качестве представителя группы самоходных машин требует специальных навыков и получения соответствующего сертификата.Следует понимать, что существует несколько категорий тракторных прав. В зависимости от этого различается как возраст допуска к вождению, так и конкретный тип транспортного средства, на котором гражданин получает доступ к вождению.

  • «Б» – агрегаты колесные специализированные и гусеничная спецтехника с мощностью двигателя не более 25,7 кВт;
  • «С» – спецтехника колесная с мощностью двигателя от 27,5 до 110,3 кВт;
  • «Д» – колесные самоходные спецтехники мощностью выше 110.3 кВт;
  • «Е» – гусеничная спецтехника с двигателем мощностью более 25,7 кВт;
  • «Ф» – спецтехника для с / х работ.

Блог об автомобилях, автомобилистах и ​​инспекциях

1. Категория «Б». В эту категорию входят тракторы как с колесами, так и с гусеницами. Мощность двигателя не более 25,7 кВт. Трактористы этой категории могут использовать различные прицепы и аксессуары (разного размера и веса). А так же проводить плановый и срочный ремонт;

Билеты на экзамен «Трактор» очень похожи на билеты для обычных водителей.Всего билетов 50, по каждому по 20 вопросов. Большинство тем правил дорожного движения для всех одинаковы, в том числе тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам дорожного движения. Состав правил дорожного движения различается в зависимости от характера работы тракториста.

Категории лицензии на трактор: расшифровка

Разница между временным разрешением и сертификатом заключалась в том, что первое выдавалось лицам, вызывавшим у комиссии сомнения в успешности последующей эксплуатации. самоходная техника но при этом сдала экзамен хорошо. Это касалось, например, граждан с определенными медицинскими противопоказаниями.

  • Сам трактор.
  • Механическое безрельсовое транспортное средство, обязательно имеющее в конструкции: двигатель внутреннего сгорания (объем не менее 50 см 3) / электродвигатель (максимальная мощность не менее 4 кВт), независимый привод. Исключение составит военный транспорт.
  • Самоходная машина предназначена для строительных и дорожных работ.
02 сен 2018 2461

Бесплатная услуга «Решать ПДД онлайн и экзамен по ПДД 2019»

При необходимости сдать экзамены в ГИБДД, Гостехнадзоре или ГИМС и получить право на управление автомобилем, мотоциклом, катером, моторной лодкой, трактором, бульдозером, погрузчиком, экскаватором, грейдером, квадроциклом , снегоход или другая самоходная техника; потренироваться в решении экзаменационных билетов ПДД в новой редакции для легковых и самоходных машин, тогда в этом Вам поможет бесплатный постоянно обновляемый онлайн-сервис «Спектр ПДД онлайн».

Сервис разработан специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по правилам дорожного движения (ПДД) и другим направлениям программы обучения водителей и трактористов, самостоятельно подготовиться к экзамену в Гостехнадзоре, ГИБДД или учебном центре.

Вы можете оформить штрафы онлайн так же, как это происходит при фактической сдаче экзамена на инспекции, но не выходя из дома.

Возможности онлайн-сервиса:

Сервис позволяет проверить свои знания и на практике сдать экзамены:

    по транспортным билетам ГИБДД для транспортных средств категорий «А» и «В» (те же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трехколесных и квадрициклов категорий «М» и «В1») , категории «С» и «D», трамваи и троллейбусы;

    по билетам ПДД, применяемым при проверках Гостехнадзора, на управление трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории А1;

    по билетам для безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения свидетельства тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , » Б »,« В »,« Д »,« Д »,« Ж »и получение профессии тракториста , аналогично тому, как эти экзамены сдаются в инспекции Гостехнадзора;

    для получения свидетельства об обучении водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы по билетам и выпускам, используемым Ространснадзором;

    по билетам GIMS для получения права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, водным мотоциклом, яхтой) для всех типов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП ), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВВ).

Также услуга содержит:

  • Методика ГИБДД (ГАИ) с дополнительными вопросами,
  • Все категории,
  • актуальных новых билетов ПДД со всеми последними изменениями,
  • режимов обучения по тематике или по билетам,
  • Все новые правила дорожного движения, Кодекс об административных правонарушениях и правила управления маломерными судами
  • Безопасность дорожного движения – сертификация, проверка знаний в области безопасности дорожного движения для персонала автотранспортных и промышленных предприятий.Сертификация содержит вопросы из различных стандартов и правил в области безопасности дорожного движения, эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения

и многое другое.

Все используемые онлайн-билеты, правила и способы их доставки полностью соответствуют действующим требованиям ГИБДД, Гостехнадзора и ГИМС (на их территории) и своевременно обновляются. Порядок предоставления услуги «Спектр ПДД онлайн», ее внешний вид, используемые экранные формы, являются точной копией тех, что поставляются в ГИБДД, Гостехнадзор, ГИМС, ДОСААФ, автошколы, другие специализированные школы, Минобразования согласованы и рекомендуется к применению.

Методика, используемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая методика сдачи экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными автомобилями и выдачи удостоверений тракториста (тракториста)», утвержденной Приказом Гос. Минсельхоз РФ от 29 ноября 1999 г. № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

  • О безопасной эксплуатации самоходных машин – теория;
  • по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для лиц, имеющих квалификацию тракториста-машиниста) – теория;
  • по ПДД – теория;
  • Комплекс
  • (в части практических навыков вождения, безопасной эксплуатации автомобилей и правил дорожного движения) – практика.

Операционные билеты содержат от 5 до 15 вопросов, в зависимости от категории трактора или машины, путевые листы содержат 20 вопросов. На каждый вопрос есть от двух до шести ответов, один из которых правильный.

На каждый тикет дается 20 минут на ответ. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СОЛЬ» выставляется, если кандидат в водителя правильно ответил на вопросы всех билетов в отведенное время.

Отметка «НЕ ОТПРАВЛЯЕТСЯ» ставится, если кандидат в водителя не вернул хотя бы один билет.В этом случае экзамен прекращается, и кандидат в водители информируется об этом.

Билет считается невозвращенным в случае превышения времени экзамена или неправильных ответов на номер:

  • 2 вопроса, если в билете меньше 8 вопросов;
  • 3 вопроса, если билет содержит 8 и более вопросов.

Информация о правильных ответах на вопросы по билетам будет отображаться на экране вашего монитора только после окончания ответа на вопросы по билетам или по истечении указанного времени.При этом на экране отображается экзаменационный лист с номерами выбранных и правильных ответов, а также время, потраченное на экзамен.

В инспекциях Гостехнадзора повторный экзамен, теоретический и практический, назначается не ранее, чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем сервисе вы можете начать второй экзамен в любое время, как после неудачной, так и после удачной попытки сдать.

ССЫЛКА

Программно-аппаратный комплекс «Спектр правил дорожного движения», разработанный компанией RainbowSoft, для автоматизации деятельности образовательных учреждений, обучающих трактористов, а также отделов ГТН по проведению теоретического экзамена на получение права самостоятельного управления автомобилем. -техника, была представлена ​​на выставке «Золотая осень» в Москве.

По результатам конкурса «За разработку современных методов наблюдения за техническим состоянием самоходных машин и другой техники» комплекс «Спектр правил дорожного движения» награжден серебряной медалью.

Вопросы для самостоятельной работы подготовлены по утвержденным Ростехнадзором России официальным экзаменационным билетам, предназначенным для сдачи теоретических экзаменов на право управления самоходными транспортными средствами категории «Д» колесными машинами с двигателями более 77. 2 кВт.

Тесты созданы с использованием официальных билетов для аттестации по категории «D» без повторных вопросов. В скобках указан номер билета и вопрос об официальной версии.

Повторяющиеся вопросы выделены желтым. В литературе есть оставленные без внимания вопросы.

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Типовая инструкция по охране труда тракториста при перетягивании и транспортировке леса (утверждена Федеральным дорожным управлением Минтранса России 1 декабря 1994 г.)

(Приспособление №1) Инструкция по охране труда тракториста

2.Уголовный кодекс РФ.

3. Правила дорожного движения РФ с иллюстрациями. Официальный текст с изменениями и дополнениями. – М .: «Русавтокнига», 2003. – 64 с.

4. Правила проведения органами Гостехнадзора технических осмотров машин // Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Издание второе исправленное. – М .: Канифоль-формагротех, 2003.

.

5. Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Выпуск 1. – М.: ФГНУ «Рос-информагротех», 2002. – 138 с.

6 Справочник тракторов Т-150К – Харьков: Прапор, 1973.

7. Эксплуатация тракторов Т-150 и Т-150К – Россельхозиздат, 1975.

8. Эксплуатация трактора «Кировец» – Россельхозиздат, 1984.

9. Тракторы «Кировец» – М .: Агропромиздат, 1986.

.

10. Справочник «Системы привода тракторов» – М .: Агропромиздат, 1986.

.

11. Правила охраны труда при производстве растениеводческой продукции / ПОТРО-9730-11-95.- Орел, 1995.

.

12. Безопасность труда при выполнении различных сельскохозяйственных работ – М .: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

.

13. ГОСТ 20793-86 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание ».

14. Правила охраны труда при ремонте и обслуживании сельхозтехники / ПОТРО-97300-11-97. – Орел, 1997.

.

15. Безопасность труда при техническом обслуживании и диагностике тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. – М .: ГОСНИТИ, Информационные технологии, 1999.

16. Безопасность труда при демонтажно-монтажных работах. – М .: ГОСНИТИ, Информационные технологии, 1999.

.

17. Безопасность труда при работе с нефтепродуктами. – М .: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

.

18. Охрана труда при обслуживании аккумуляторных батарей … – М .: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

19. Азбука спасения при ДТП. – СПб: Петр Гранд, 2001.

.

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Статья § 395.8: Досье водителя о служебном статусе.

Ниже представлены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]губ.
См. Правила для части 395.

Вопрос 1. Как изменение служебного статуса на короткий период времени должно быть отражено в дежурном статусе водителя?

Руководство:

Короткие периоды времени (менее 15 минут) можно определить, проведя линию от соответствующей служебной (не ведущей) или ведущей линии до раздела примечаний и указав количество времени, например «6 минут» и изменение географического положения дежурного статуса.

Вопрос 5: Может ли водитель, который используется впервые, предоставить записи о служебном статусе за предшествующие 7 дней вместо подписанного заявления?

Руководство:

Перевозчик может принять верные и точные копии дежурного статуса водителя за предыдущие 7 дней вместо подписанного заявления, требуемого согласно §395. 8 (j) (2).

Вопрос 2: Можно ли поставить подпись с резиновой печатью на дежурном статусе водителя?

Указание:

Нет, в служебной записи водителя должна быть подпись водителя, время которой указано в ней.

Вопрос 6: Как следует регистрировать несколько коротких остановок в городе или городе в служебной книжке?

Руководство:

Все остановки, сделанные в любом одном городе, поселке, деревне или муниципалитете, могут быть рассчитаны как одна. В таких случаях сумма всех остановок должна отображаться на непрерывной линии как служебные (не вождение). Суммарное время вождения между такими остановками должно быть внесено в отчет о служебном статусе сразу после служебного (не вождения). Вход.Название города, поселка, села или муниципалитета, за которым следует аббревиатура штата, где были сделаны все остановки, должно быть указано в разделе «примечания» в протоколе служебного статуса.

Вопрос 3: Если запись о служебном статусе водителя не подписана, могут ли быть применены принудительные меры к записи за текущий день, если она содержит ложную информацию?

Руководство:

Принудительное действие может быть предпринято в отношении драйвера, даже если эта запись может быть не подписана.Правила требуют, чтобы водитель вел запись о статусе дежурства до момента последнего изменения статуса дежурства (независимо от того, была ли запись подписана). Кроме того, в §395.8 (e) говорится, что ложные отчеты влекут за собой судебное преследование водителя и / или перевозчика.

Вопрос 4: Должны ли водители, которые поочередно торговать между штатами и между штатами, записывать время вождения внутри штата в своем служебном статусе?

Руководство:

Да, для учета всего рабочего времени за предыдущие 7 или 8 дней, предшествующих перемещению между штатами.

Вопрос 7. Является ли канадская двуязычная или любая другая форма записи служебного статуса приемлемой в США?

Руководство:

Да, при условии, что указан формат сетки и необходимая информация.

Вопрос 8: Может ли автомобильный перевозчик вернуть водителю заполненную запись о служебном статусе для исправления неточных или неполных записей?

Руководство:

Да, хотя правила не требуют, чтобы водитель представлял «исправленные» записи о служебном статусе.Водитель может в любое время предоставить автотранспортному перевозчику исправленные записи о дежурстве. Рекомендуется, чтобы перевозчик пометил вторую отправку «ИСПРАВЛЕННАЯ КОПИЯ» и прикрепил ее к исходной отправке на требуемый период хранения.

Вопрос 9: Может ли быть предоставлена ​​дубликат справки о служебном статусе, если оригинал был изъят сотрудником правоохранительных органов?

Руководство:

Водитель должен подготовить вторую оригинальную запись о служебном статусе, чтобы заменить любую страницу, взятую сотрудником правоохранительных органов. Водитель должен учитывать, что первый оригинал был изъят сотрудником правоохранительных органов, а также обстоятельства, при которых он был снят.

Вопрос 10: Какое постановление, толкование и / или административное постановление требует, чтобы автомобильный перевозчик сохранял подтверждающие документы, и что это за документы?

Руководство:

Раздел 395.8 (k) (1) требует, чтобы автомобильные перевозчики сохраняли все подтверждающие документы по месту их основной деятельности в течение 6 месяцев с даты получения.

Подтверждающие документы – это записи автотранспортного перевозчика, которые ведутся в ходе обычной деятельности и используются автотранспортным перевозчиком для проверки информации, внесенной в список служебных обязанностей водителя. Примеры: коносаменты, плюсы перевозчика, фрахтовые накладные, отчеты об отправке, записи электронной мобильной связи / отслеживания, квитанции о пропусках, билеты на вес / вес, квитанции на топливо, отчеты о топливных счетах, квитанции о дорожных сборах, отчеты о платных счетах, квитанции порта въезда. , авансовые квитанции наличными, квитанции о доставке, общие квитанции, отчеты об обмене и инспекции, листы расчетов арендодателя, отчеты о перерасходе / коротком замыкании и повреждении, отчеты о сельскохозяйственных инспекциях, отчеты о проверках водителей и транспортных средств, отчеты о сбоях, отчеты о телефонных счетах, квитанции по кредитным картам, пересечение границы отчеты, таможенные декларации, уведомления о дорожном движении, а также разрешения на превышение / превышение габаритов и нарушение правил дорожного движения.Подтверждающие документы могут включать другие документы, которые ведет автомобильный перевозчик и которые могут использоваться для проверки информации в записях водителя о служебном статусе. Если эти записи хранятся в местах, отличных от основного места ведения бизнеса, но не используются автомобильным перевозчиком для целей проверки, они должны быть отправлены в основное место деятельности по запросу уполномоченного представителя Федерального управления шоссейных дорог (FHWA). ) или государственное должностное лицо в течение 2 рабочих дней.

[75 FR 32984, 10 июня 2010 г.]

Вопрос 11: Должен ли водитель, который работает на автомобильную перевозку на разовой основе и который регулярно нанимается на организацию, не являющуюся автомобильным перевозчиком, обязан предоставить либо записи о статусе дежурства, либо подписанное заявление о часах работы для всех на -должностное время как «рабочее время», как определено в §395.2?

Руководство:

Да.

Вопрос 12: Может ли водитель использовать «белую» жидкую бумагу для исправления записи о статусе дежурства?

Руководство:

Любой метод исправления будет приемлемым, если он не отменяет обязанность водителя удостоверять своей подписью, что все записи были сделаны водителем, являются верными и правильными.

Вопрос 13: Обязаны ли водители проводить непрерывную линию между линиями нерабочих, спальных мест, вождения и служебных (не управляющих) линий в протоколе служебного статуса при изменении своего служебного статуса?

Указание:

№ В соответствии с §395. 8 (h) Федеральные правила безопасности автотранспортных средств (FMCSR) требуют, чтобы непрерывные линии проводились между соответствующими временными маркерами в каждой строке рабочего статуса, но они не требуют, чтобы непрерывные линии были проводится между соответствующими линиями служебного статуса, когда водители меняют свой служебный статус.

Вопрос 14: Какие документы удовлетворяют требованию указывать номер товаросопроводительного документа в записи о служебном статусе, как указано в §395.8 (d) (11)?

Руководство:

Ниже приведены некоторые документы, приемлемые для удовлетворения требований: грузовые манифесты, счета-фактуры / фрахтовые накладные, отчеты о поездках, заказы на фрахт, номера специальных заказов, автобусные счета или любой другой документ, который идентифицирует конкретное движение пассажиры или груз.

В случае нескольких отправок требованию удовлетворяет один документ. Если водитель отправляется в поездку, которая впоследствии завершается, а затем отправляется в другую поездку в этот календарный день, в разделе примечаний записи о статусе дежурства должны быть указаны два номера товаросопроводительных документов или два отправителя и товары.

Вопрос 15: Если водитель из иностранного государства работает в США только один день в неделю, должен ли он вести дневник дежурного режима?

Руководство:

Иностранный водитель, находящийся в U.С. должен предоставить текущий отчет о служебном статусе и достаточную документацию для учета рабочего времени за предыдущие 6 дней.

Вопрос 16. Обязаны ли водители указывать общее время дежурства за предыдущие 7-8 дней (в зависимости от обстоятельств) в дежурном статусе водителя?

Руководство:

Вопрос 17: Можно ли использовать военное время в части сетки служебного статуса водителя?

Руководство:

Да.Ссылки на 9:00 утра, 3:00 вечера и т. Д. В §395.8 (d) (6) являются только примерами. Военное время тоже приемлемо.

Вопрос 18: Раздел 395. 8 (d) (4) требует, чтобы название автотранспортного перевозчика было указано в дежурном статусе водителя. Если компания владеет более чем одним автомобильным перевозчиком, подпадающим под действие Федеральных правил безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSR), может ли компания использовать журналы регистрации имен всех таких работодателей автомобильного перевозчика и потребовать от водителя указать перевозчика, для которого он или она ездит?

Руководство:

Да, при соблюдении трех условий.Во-первых, водитель должен идентифицировать своего работодателя-перевозчика способом, который будет виден на фотокопии журнала. Допускается наличие темной галочки рядом с названием перевозчика. Однако цветное выделение имени недопустимо, поскольку эти цвета часто прозрачны для копировальных аппаратов.

Во-вторых, водитель может отметить имя работодателя автомобильного перевозчика только в том случае, если он или она работает на единственного перевозчика в течение 24-часового периода, указанного в журнале.

В-третьих, если материнская компания использует многодневные журналы (форма 139 или 139A), в журнале за каждый день должны быть указаны все работодатели автомобильного перевозчика, а водитель должен каждый день указывать своего перевозчика.

Вопрос 19: Нормативное руководство, выпущенное Управлением автомобильных перевозчиков, гласит, что служебный статус водителя (RODS) может использоваться в качестве записи времени в радиусе 100 миль, «при условии, что форма содержит обязательную информацию». Является ли эта «обязательной информацией», которая требуется от обычных RODS в соответствии с разделом 395.8 (d) или для исключения в радиусе 100 миль в соответствии с разделом 395.1 (e) (5)?

Руководство:

Упомянутая «обязательная информация» – это записи времени, указанные в §395.1 (e) (5), который должен показывать: (1) время, когда водитель явился на дежурство каждый день; (2) общее количество часов, в течение которых водитель находится на дежурстве каждый день; (3) время ежедневного освобождения водителя от дежурства; и (4) общее время за предыдущие 7 дней в соответствии с §395. 8 (j) (2) для водителей, используемых впервые или с перерывами.

Использование СТЕРЖНЕЙ в соответствии с §395.1 (e) (5) не запрещено, если СТЕРЖНИ содержат идентификацию водителя, дату, время, когда водитель начал работу, время, когда водитель закончил работу, и общую часы дежурства.

Вопрос 20: Если водитель не выполняет положения освобождения от ограничения радиуса 100 воздушных миль (раздел 395.1 (e)), должен ли водитель иметь копии своих дежурных документов за предыдущие семь дней? Должен ли водитель составлять ежедневные записи о дежурстве на следующие семь дней?

Руководство:

Водитель должен иметь в своем распоряжении документ о служебном статусе только на тот день, когда он / она не имеет права на освобождение.Запись о служебном статусе должна охватывать весь день, даже если водитель должен задним числом регистрировать изменения в статусе, которые произошли между моментом, когда водитель явился на работу, и временем, когда он / она больше не имел права на 100 миль. исключение радиуса. Это единственный способ гарантировать, что водитель не претендует на право управлять автомобилем через 10 часов после выхода из своего статуса освобожденного от уплаты налога, в дополнение к часам, которые уже проехали в рамках льготы на 100 миль.

Вопрос 21: Какова ответственность перевозчика, если его водители фальсифицируют записи о служебном статусе?

Справочник:

Перевозчик несет ответственность как за действия своих водителей по подаче фальшивых документов, так и за свои действия по принятию фальшивых документов.Автотранспортные компании обязаны требовать от водителей соблюдения Федеральных правил безопасности автотранспортных средств (FMCSR).

Вопрос 22: Если водитель регистрирует свой служебный статус как «за рулем», но делает несколько коротких остановок (каждая менее 15 минут) для служебных или неработающих мероприятий, отмечает вертикальную линию на сетке для каждой остановки. , и записывает истекшее время для каждого в разделе примечаний таблицы, будет ли совокупное время, потраченное на эти действия, не связанные с вождением, учитываться в 10-часовом ограничении на вождение?

Руководство:

No.Дежурное время, а не время вождения или свободное время не засчитывается в 10-часовой лимит вождения.

Вопрос 23: При изменении служебного статуса водителя требуется ли в §§395.8 (c) или 395.8 (h) (5) описание служебных, не связанных с вождением действий («заправка», «подготовка к поездке», «загрузка» , »« Разгрузка »и т. Д.) В разделе примечаний в дополнение к названию ближайшего города, поселка или села, за которым следует аббревиатура штата?

Руководство:

No.Многие автотранспортные компании требуют, чтобы водители указывали работу, выполняемую при смене служебного статуса. Часть 395 не требует и не запрещает такой практики.

Вопрос 24: Когда водитель должен заполнить подпись / подтверждение служебного статуса водителя?

Руководство:

Как правило, водитель должен подписать отчет о служебном статусе сразу же после того, как были внесены все необходимые записи за 24-часовой период. Однако, если водитель едет в конце 24-часового периода, он должен расписаться на следующей остановке. Водитель также может подписать запись о служебном статусе после выхода из режима работы, если он / она планирует оставаться в нерабочем состоянии до конца 24-часового периода.

Вопрос 25: Обязан ли водитель (США или иностранец) вести учет дежурного статуса (журнал учета) в другой стране перед въездом в США?

Руководство:

No.Федеральное управление шоссейных дорог FHWA не требует, чтобы водители составляли записи о служебном статусе во время работы за пределами юрисдикции США. Однако может быть выгодно для любого водителя (американского или иностранного) подготовить записи о служебном статусе для краткосрочных зарубежных поездок. При въезде в США каждый водитель должен: (a) иметь в своем распоряжении запись о служебном статусе, действующую на день экзамена, с указанием общего количества часов, отработанных за предыдущие семь дней подряд, включая время, проведенное за пределами США. S .; или (b) продемонстрировать, что он / она действует как «водитель с радиусом действия 100 миль (161 воздушный километр)» в соответствии с §395.1 (e).

Вопрос 26: При каких обстоятельствах водитель может использовать коммерческий автомобиль (CMV) в качестве личного транспортного средства?

Руководство:

Водитель может записывать время, которое эксплуатирует CMV в личных целях (т. Е. Для личного использования или по другим причинам), как неработающее только в том случае, если водитель освобождается от работы и несет всю ответственность за выполнение работы автомобильным перевозчиком.CMV может использоваться для перевозки пассажиров, даже если он загружен, поскольку в это время груз не перевозится в коммерческих целях перевозчика. Личный транспорт не снижает ответственность водителя или автомобильного перевозчика за безопасную эксплуатацию CMV. Автоперевозчики могут устанавливать ограничения на личные перевозки либо в рамках настоящего руководства, либо более жесткие, чем это руководство, например, запретить использование CMV для личных целей перевозки, наложить ограничение на расстояние для личных перевозок или запретить личные перевозки, когда CMV гружен. .

(a) Примеры надлежащего использования CMV в нерабочее время для личного транспорта включают, но не ограничиваются:

  1. Время, потраченное на дорогу от места проживания водителя в пути (например, мотеля или стоянки грузовиков) до ресторанов и развлекательных заведений.
  2. Перемещение между терминалом водителя и его или ее местом жительства, между площадками для перевозки трейлеров и местом жительства водителя, а также между рабочими участками и его или ее местом жительства. В этих сценариях расстояние до работы в сочетании с отпуском с работы и временем начала работы должно давать водителю достаточно времени для получения необходимого восстановительного отдыха, чтобы гарантировать, что водитель не утомляется.
  3. Время, потраченное на поездку в близлежащее, разумное и безопасное место для необходимого отдыха после погрузки или разгрузки. Время вождения с личным транспортным средством должно позволять водителю достаточно времени для получения необходимого отдыха в соответствии с минимальными периодами отсутствия работы в соответствии с 49 CFR 395. 3 (a) (1) (транспортные средства с собственностью) или 395.5 (a) (пассажирские перевозки). транспортных средств) перед возвращением к дежурному вождению, и место отдыха должно быть первым из доступных в разумных пределах.
  4. Перемещение CMV по требованию сотрудника службы безопасности в нерабочее время водителя.
  5. Время, потраченное на поездку в автобусе без пассажиров до места проживания в пути (например, мотеля или стоянки грузовиков) или до ресторанов и развлекательных заведений и обратно к месту проживания. В этом случае водитель автобуса может потребовать личный транспорт, если водитель не при исполнении служебных обязанностей. На борту транспортного средства могут находиться другие водители, находящиеся вне службы, и они не считаются пассажирами.
  6. Время, затраченное на транспортировку личного имущества в нерабочее время.
  7. Разрешенное использование CMV для поездки домой после работы за пределами предприятия.

(b) Примеры использования CMV, которые не могут квалифицироваться как личное транспортное средство, включают, помимо прочего, следующее:

  1. Перемещение CMV для повышения эксплуатационной готовности двигателя перевозчик. Например, обход доступных мест отдыха, чтобы приблизиться к следующему пункту погрузки или разгрузки или другому запланированному месту назначения автомобильного перевозчика.
  2. После доставки буксируемого устройства, когда буксирное устройство больше не соответствует определению CMV, водитель возвращается в точку отправления под руководством автотранспортного средства, чтобы забрать другое буксируемое устройство.
  3. Продолжение поездки CMV в рамках межгосударственной торговли для выполнения бизнес-целей, включая катание на бобтейлере или работу с пустым прицепом для получения другого груза или перемещения CMV (тягача или прицепа) по указанию автотранспортного перевозчика.
  4. Время, потраченное на вождение пассажира на борту CMV при нахождении пассажира (ов) на борту. Водители, находящиеся вне службы, не считаются пассажирами при поездках в пункт назначения по своему выбору в рамках данного руководства.
  5. Время, затраченное на транспортировку CMV на предприятие для проведения технического обслуживания автомобиля.
  6. После вывода из эксплуатации на время превышения максимальных периодов, разрешенных согласно части 395, время, потраченное на дорогу к месту для получения необходимого отдыха, если это не предписано сотрудником правоохранительных органов на месте происшествия.
  7. Время, затраченное на дорогу к терминалу автотранспортного средства после погрузки или разгрузки у отправителя или получателя.
  8. Время, потраченное на управление автобусом, когда багаж размещен, пассажиры высаживаются и водителю было приказано доставить багаж.

Вопрос 27: [УДАЛЕНО И ЗАЩИЩЕНО] [79 FR 39343, 10 июля 2014 г.]

Руководство:

Вопрос 28: Может ли водитель использовать компьютер, планшет или смартфон (который не является автоматическим бортовым записывающим устройством) для создания, электронной подписи и хранения записей о служебном статусе (RODS)?

Руководство:

Да. Водитель может вручную вносить записи о служебном статусе в программу на компьютере, планшете или смартфоне, которая используется для создания сетки графиков и записей для записи служебного статуса (RODS) или журнала регистрации, при условии, что дисплей создается в электронном виде (если есть ), а вывод включает минимум информации, требуемый §395.8 и отформатирован в соответствии с этим разделом. Водитель должен подписывать RODS (вручную или в электронном виде) в конце каждого 24-часового периода, чтобы подтвердить, что все необходимые записи верны и верны.

  1. Если электронные подписи не используются:
  • Драйвер должен распечатывать и вручную подписывать RODS ежедневно.
  • Водитель должен иметь в своем распоряжении распечатанные и подписанные УДИЛИЩА за предыдущие семь дней подряд (при необходимости в эти дни).
  • Водителю должна быть предоставлена ​​возможность распечатать и вручную подписать RODS текущего дня во время проверки.
  1. Если УДИЛИЩА имеют электронную подпись:
  • Во время проверки записей сотрудником правоохранительных органов, водитель может отображать текущие и предшествующие семидневные УДИЛИЩА на экране устройства.
  • Если должностное лицо правоохранительных органов запрашивает распечатанные копии УДИЛИЩ, водителю должна быть предоставлена ​​возможность распечатать текущие и предыдущие семидневные УДИЛИЩА (если это необходимо в те дни) во время проверки.

[79 FR 39343, 10 июля 2014 г.]

Вопрос 29: Требуются ли водители, которые сканируют копию своего оригинального документа о служебном статусе (RODS) в электронном виде для последующего представления в автотранспортную компанию, подготавливать RODS в двух экземплярах?

Руководство:

Нет. Хотя 49 CFR 395.8 (a) (1) гласит: «Каждый водитель, который управляет коммерческим автотранспортным средством [в межгосударственной торговле], должен записывать свой служебный статус, в двух экземплярах, для каждых 24- часового периода “намерение требования может быть выполнено путем отправки в электронном виде сканированного изображения оригинальных рукописных RODS штатному автомобильному перевозчику в течение 13 дней после заполнения формы, в то время как водитель сохраняет исходные записи для текущий день и предыдущие 7 дней подряд. Поскольку существующие правила, касающиеся хранения записей (49 CFR 390.31), позволяют автомобильным перевозчикам хранить в электронном виде отсканированное изображение оригинальных рукописных ПРУТОВ, представленных водителями, и по существу избавляться от оригинального бумажного документа, это не оказывает отрицательного воздействия на исполнение HOS правил, и, следовательно, никаких компромиссов в применении требований безопасности, позволяя водителю предоставить отсканированное изображение оригинальных подписанных ТРУБК штатному автомобильному перевозчику в течение 13 дней после завершения записи.Автоперевозчики должны хранить отсканированное изображение подписанных РОДОВ и всех подтверждающих документов для каждого водителя в течение шести месяцев с даты получения (49 CFR 395.8 (k)).

[75 FR 32861, 10 июня 2010 г.]


Ограничения CDL | Налоговое управление

K – Ограничение внутри штата: Относится к драйверам CDL, которым разрешено работать только в штате Колорадо.

Требуется ограничение «K»:

  • Для всех водителей CDL в возрасте от 18 до 21 года

  • Если водитель CDL не может соответствовать требованиям медицинского центра DOT (часть 391, FMSCR) и имеет отказ, выданный Патрулем штата Колорадо

  • Если освобождение от FMCSA разрешает только торговлю внутри штата

  • Если водитель CDL самостоятельно подтверждает свое право на вождение внутри штата без исключения (вариант C) или вождение внутри штата без исключения (вариант D)

Если водитель сдает водительские права, выданные за пределами штата, на которых указано ограничение «K», и при этом отсутствует одно из четырех вышеуказанных требований, ограничение «K» не переносится на CDL штата Колорадо.

L – Ограничение на пневматические тормоза: , если водитель проходит испытания в коммерческом транспортном средстве, не имеющем пневматических тормозов, на CDL водителя будет наложено ограничение, показывающее, что он не квалифицирован для управления транспортными средствами с воздушными тормозами. Чтобы снять это ограничение с лицензии CDL, водитель должен сдать письменный экзамен по пневматическим тормозам, приобрести разрешение CDL со снятым ограничением, пройти полный тест на навыки вождения на транспортном средстве, оборудованном пневматическими тормозами, и приобрести новый CDL. Применяются все обычные сборы.

E – Без механической коробки передач CMV: Это ограничение накладывается на индивидуальный CDL, если автомобиль, на котором проходил тест навыков CDL, имеет автоматическую коробку передач.

M – Нет пассажирского транспортного средства класса A: Это ограничение накладывается на личное разрешение на коммерческое обучение (CLP) или CDL. Ограничение позволяет им управлять только легковыми автомобилями (автобусами) класса B или C.

N – Нет. Пассажирское транспортное средство класса A или B: Это ограничение накладывается на индивидуальные CLP или CDL.Ограничение позволяет им управлять только пассажирским транспортным средством (автобусом) класса C

.

O – Без тракторного прицепа CMV: Это ограничение применяется к индивидуальному CDL класса A, если транспортное средство, на котором проходил тест навыков CDL, не было традиционным трактором и не имело седельно-сцепной системы.

P – Пассажиров в автобусе CMV нет: Это ограничение накладывается на CLP физического лица, если у него есть подтверждение пассажира. Он запрещает человеку управлять автобусом с другими пассажирами, кроме инструктора / тестировщика CDL и других студентов CLP.

V – Межгосударственное медицинское отклонение: Это ограничение накладывается на CLP или CDL человека, если у него есть одобренный FMCSA медицинский отказ по зрению или диабету.

X – Нет груза в цистерне CMV: Это ограничение накладывается на индивидуальный индивидуальный индивидуальный заказ, если он имеет одобрение N (танкер). Он запрещает человеку управлять автоцистерной, в которой есть газ или жидкость.

Z – Без пневматической тормозной системы CMV: Это ограничение накладывается на индивидуальный CDL, если автомобиль, на котором проходил тест CDL Skills, не имел полностью пневматической тормозной системы.

Удаление E – без механической коробки передач CMV, O – не для тракторного прицепа CMV или Z – CMV, не оборудованный полностью воздушным тормозом, требует покупки CLP нового класса без ограничений. CLP должен проводиться в течение 14 дней, а затем должен быть сдан полный тест на навыки CDL. Взимаются все лицензионные сборы и плата за тестирование.

Для получения дополнительной информации заполните веб-форму.

Получить водительское удостоверение

Если вы хотите водить грузовик в Онтарио, вам нужны водительские права коммерческого грузовика.Эта информация поможет вам понять, какая лицензия на грузовик вам нужна, и шаги, которые необходимо предпринять, чтобы получить ограниченную лицензию класса A (полная или ограниченная) или класса D.

Важное примечание: вступает в силу 1 июля 2018 г. – Новые правила для коммерческих драйверов:

  • Продление лицензии класса D и медицинские требования изменились
    • Перед продлением лицензии класса D вам необходимо будет пройти тест на знания и зрение
    • Чтобы сохранить вашу лицензию класса D, вам необходимо отправить медицинский отчет
  • К водителям коммерческих автомобилей будут применяться законы о нулевой терпимости в отношении алкоголя и / или наркотиков.Штрафы включают:
    • Немедленное приостановление действия придорожных прав на 3 дня
    • $ 281 штраф
    • Меры по устранению неисправностей и блокировка зажигания в зависимости от количества применяемых приостановок, которые заказчик имел в течение предыдущего 10-летнего периода
  • Для целей новых санкций коммерческие автомобили будут определяться как любое из следующих:
    • Транспортное средство, которое требует от водителя наличия водительских прав класса A, B, C, D, E или F.
    • Дорожно-строительная машина
    • Транспортное средство, требующее регистрации оператора коммерческого транспорта

Вождение грузовика

Тип необходимого вам водительского удостоверения зависит от:

  • Масса автомобиля
  • Масса буксируемого автомобиля
  • Общая масса автомобиля и буксируемого автомобиля
  • , является ли транспортное средство тягачом
  • , оборудован ли автомобиль пневматическими тормозами

Полная лицензия класса A

Онтарио изменил дату введения ограничения на ручную передачу класса A на 1 июля 2022 года. Это изменение гарантирует, что все школы водителей грузовиков будут готовы перейти к ручному обучению, если они захотят, и надлежащим образом подготовить учащихся к их дорожным экзаменам.

Полная лицензия для грузовиков класса A – единственная лицензия, которая распространяется на пневматические тормозные системы как тракторов, так и прицепов.

  • Обязательный курс обучения начального уровня должен быть успешно завершен перед попыткой сдачи экзамена по классу А.
  • С 1 июля 2022 года тип трансмиссии в автомобиле, который вы используете для дорожных испытаний, будет определять, какие типы грузовиков класса A вы можете использовать в Онтарио.

На чем можно водить

Полная лицензия на грузовик класса AZ (одобрение пневматического тормоза) позволяет водить:

  • Любая комбинация тягач / тягач
  • Комбинация автотранспортных средств и буксируемых транспортных средств, общая полная масса которых превышает 4600 кг (10 000 фунтов) и имеет воздушные тормоза.
  • Автомобиль с двойным прицепом

С полной лицензией класса A вы также можете водить:

  • легковой или легкий грузовик, имеющий лицензию класса G
  • тяжелых грузовиков с лицензией на грузовые автомобили класса D
  • любое транспортное средство, на которое распространяется ограниченная лицензия на грузовые автомобили класса A

Лицензия класса A не позволяет вам управлять автобусом с пассажирами, мотоциклом или мопедом.

Требования

Чтобы подать заявку на получение полной лицензии класса A, вам необходимо:

  • быть не моложе 18 лет
  • имеет действующую лицензию Онтарио, кроме G1, G2, M, M1 или M2
  • пройти проверку зрения
  • предоставить действующее медицинское заключение
  • сдать экзамен по эксплуатации крупногабаритных грузовиков и тягачей
  • пройти обязательный курс обучения начального уровня
  • пройти дорожный тест с использованием транспортного средства, которое соответствует требованиям для полного класса А.Это включает в себя:
    • Прицеп с полной массой транспортного средства изготовителя (MGVWR) не менее 4600 кг.
    • Пневматическая тормозная система грузовика / трактора и прицепа.
    • Механическая коробка передач, которая состоит как минимум из восьми передач переднего хода с диапазоном высоких и низких частот.

Если ваш автомобиль не соответствует требованиям полного класса A, вы можете:

  • перенесите дорожный тест (и внесите дополнительную плату)
    ИЛИ
  • пройдите дорожный тест, понимая, что вы получите ограниченную лицензию класса A (условие R) или ограничение механической трансмиссии класса A, а не полную лицензию класса A

Важное примечание: Обязательный учебный курс начального уровня должен быть успешно завершен всеми новыми кандидатами класса A до попытки пройти дорожный тест класса A 1 июля 2017 года или после этой даты.

Ограниченная лицензия класса A

Пневматический тормоз (состояние R)

На чем можно водить

Ограниченная лицензия класса A (условие R) предназначена для водителей, управляющих небольшими автопоезда с прицепом, например, прицепом для отдыха, лошадью или служебным прицепом. По состоянию на 19 июля 2021 года тип трансмиссии в автомобиле, который вы используете для дорожных испытаний, будет определять, на каких типах автомобилей класса AR вы можете ездить в Онтарио.

Вы также можете проехать:

  • легковой или легкий грузовик, имеющий лицензию класса G
  • тяжелых грузовиков с лицензией на грузовые автомобили класса D

На чем нельзя водить

С ограниченной лицензией класса A вы не можете:

  • Тягач с прицепом с пневматическим тормозом
  • вести полноразмерный тягач с прицепом
  • управлять автомобилем, тянущим двойной прицеп
  • обучить другого водителя на транспортном средстве, которому требуются полные права класса A для вождения

Требования

Чтобы получить ограниченную лицензию класса A (условие R), вы должны:

  • быть не моложе 18 лет
  • имеет действующую лицензию Онтарио, кроме G1, G2, M, M1 или M2
  • пройти проверку зрения
  • предоставить действующее медицинское заключение
  • сдать экзамен по эксплуатации крупногабаритных грузовиков и тягачей
  • пройти дорожное испытание с использованием транспортного средства, соответствующего требованиям класса A (R)

Чтобы удалить условие «R» и повысить лицензию до полного класса A, вы должны успешно пройти дорожное испытание с использованием автомобиля с полной конфигурацией автомобиля класса A. Сюда входят:

  • Прицеп с полной массой транспортного средства изготовителя (MGVWR) не менее 4600 кг.
  • Пневматическая тормозная система грузовика / трактора и прицепа.

Ограничение механической коробки передач класса A

Онтарио изменил дату введения ограничения на ручную трансмиссию класса A на 1 июля 2022 года. Это изменение гарантирует, что все школы водителей грузовиков будут готовы перейти на ручное обучение, если они захотят, и надлежащим образом подготовить учащихся к их обучению. дорожные испытания.

С 1 июля 2022 года, если вы завершите дорожное испытание класса A или класса A с ограничениями (AR) на автомобиле с автоматической коробкой передач, полуавтоматической или автоматизированной механической коробкой передач, вы не сможете управлять транспортными средствами класса A / AR. с механической коробкой передач. Вы можете управлять только автомобилями класса A / AR с автоматической, полуавтоматической и автоматизированной механической коробкой передач. Это ограничение будет указано в вашем водительском удостоверении и водительских правах. Это не будет применяться при эксплуатации транспортных средств более низкого класса, таких как класс G или D.

Транспортное средство считается имеющим механическую коробку передач, если у него есть управляемое водителем сцепление, которое приводится в действие педалью или рычагом, и управляемый водителем механизм переключения передач, который приводится в действие рукой или ногой и не требует помощи автоматизация. Чтобы управлять транспортными средствами класса A / AR с механической коробкой передач, вы должны пройти дорожное испытание на транспортном средстве с механической коробкой передач, которое состоит как минимум из восьми передних передач с диапазоном высоких и низких частот.

Это ограничение не распространяется на всех, кто прошел дорожный тест класса A / AR до 19 июля 2021 года.

Лицензия класса D

На чем можно водить

Лицензия класса D позволяет вам управлять грузовиком с полной или зарегистрированной полной массой, превышающим 11000 кг (24000 фунтов), или любым грузовиком или комбинацией, превышающим 11000 кг (24000 фунтов) полной или зарегистрированной полной массы при условии, что буксируемое транспортное средство не превышает 4600 кг (10000 фунтов). Если буксируемое транспортное средство весит больше, вам потребуется лицензия либо полного класса A, либо ограниченного класса A.

Имея лицензию класса D, вы также можете водить автомобиль или легкий грузовик, на который распространяется лицензия класса G.

Требования

Чтобы подать заявку на лицензию класса D, вам необходимо:

  • быть не моложе 18 лет
  • имеет действующую лицензию Онтарио, кроме G1, G2, M, M1 или M2
  • пройти проверку зрения
  • подать медицинское заключение
  • пройти тест на знание больших грузовиков
  • пройти дорожное испытание на автомобиле, соответствующем требованиям класса D

Куда обращаться

Чтобы подать заявку и пройти необходимые тесты, посетите:

Вам необходимо будет иметь при себе действительное удостоверение личности с указанием вашего официального имени, даты рождения и вашей подписи.

Принимаются документы, удостоверяющие личность

Граждане Канады

  • Паспорт (канадский или иностранный)
  • Карта канадского гражданства с фотографией
  • Сертификат безопасности карты статуса индейцев (выдан 15 декабря 2009 г. или позднее Министерством по делам индейцев и северных территорий Канады)
  • Фотокарточка Онтарио

Постоянные жители

  • Карта постоянного жителя ( PR )
  • Запись о посадке (IMM 1000)
  • Подтверждение постоянного проживания (IMM 5292)
  • Фотокарточка Онтарио

Временные резиденты

  • Разрешение на учебу / разрешение на учебу (IMM 1442)
  • Разрешение на работу / разрешение на работу (IMM 1442)
  • Запись посетителей (IMM 1442)
  • Разрешение на временное проживание (IMM 1442)
  • Заявление о статусе беженца (IMM 1434)
  • Подтверждение намерения претендовать на статус беженца (IMM 7703) с фотографией
  • Отчет
  • в соответствии с Законом об иммиграции (IMM 1442) с фотографией
  • Фотокарточка Онтарио

Посмотреть полный список принятых документов.

Комиссии

Вам нужно будет заплатить пошлину, чтобы подать заявку на лицензию и пройти письменный тест. Смотрите список сборов.

Этюд для проверки знаний

Официальный справочник по грузовику Онтарио поможет вам подготовиться к письменному тесту. Он охватывает специальные правила и навыки вождения, которые необходимо знать водителям грузовиков. Вы можете купить справочник:

Предварительный просмотр Руководства по грузовику.

Записаться на дорожный тест

Чтобы записаться на экзамен по дороге, вам необходимо предоставить:

  • ваши действующие водительские права Онтарио номер
  • предпочтительное место для прохождения теста
  • второй и третий выбор местоположения
  • предпочтительная дата и время

Вы можете записаться, отменить или перенести встречу с экзаменом:

Вы должны отменить тест по крайней мере за 48 часов до встречи, чтобы избежать платы за отмену.

Важное примечание: обязательный учебный курс начального уровня должен быть успешно завершен всеми новыми кандидатами класса A до попытки пройти дорожный тест класса A 1 июля 2017 г. или после этой даты.

Коммерческие знания и дорожные тесты

Обновлены знания и дорожные тесты для всех лицензий коммерческого класса (классы A, B, C, D, E и F), чтобы заявители продемонстрировали знания и навыки, необходимые для безопасного управления коммерческим транспортным средством.

Для получения дополнительной информации и подготовки к этим тестам посетите:

Вы также можете купить Официальный справочник MTO в центре DriveTest или во многих розничных магазинах.

Обновленный коммерческий дорожный тест для всех лицензий коммерческого класса включает:

  • Ежедневные осмотры транспортных средств:
    • Вам необходимо будет проверить шесть случайно сгенерированных элементов из расписания, продемонстрировать и описать, как следует проверять каждый элемент, объяснить любой потенциальный дефект (ы) и описать, какие действия вы бы предприняли при выявлении дефекта.
    • Также будет часть проверки в кабине, где вы должны указать или коснуться всех перечисленных элементов, а также продемонстрировать и описать, как каждый элемент должен быть проверен.
    • Что касается внутренней части кабины, вам не нужно будет объяснять какие-либо потенциальные дефекты или описывать, какие действия вы бы предприняли при выявлении незначительных / серьезных дефектов.
  • Обновленные дорожные и задние тесты.

Дорожное испытание для кандидатов класса A также будет включать обновленные процедуры сцепления и расцепления, а в резюме водителя класса A теперь будет указано, был ли ваш дорожный тест (сданный после 1 июля 2017 г.) пройден на автомобиле с автоматической или механической коробкой передач. .

По окончании дорожного испытания экзаменатор вместе с вами ознакомится с дорожным испытанием и сообщит вам, удалось ли вам получить коммерческие водительские права. Вы должны успешно пройти все компоненты теста, чтобы успешно пройти дорожный тест и получить коммерческие водительские права.

Чтобы успешно пройти дорожное испытание, вы должны продемонстрировать безопасную работу вашего автомобиля, не совершать никаких нарушений движения и успешно пройти все компоненты дорожного испытания, соответствующие следующим критериям:

  • Daily Inspection Test – Допускаются ошибки для 1 предмета
  • Отцепление и сцепление (класс A) – Допускается до 2 ошибок в сумме как для отсоединения, так и для сцепления и должно завершаться сцепление с использованием не более 5 подтягиваний
  • Тест на навыки вождения и заднего хода – допускается до 30 ошибок и должно выполняться менее чем за 10 минут

Дополнительные сведения о выставлении баллов на вашем дорожном тесте см. На обратной стороне ведомости.

Примечание. Для всех дорожных тестов коммерческого класса вы должны предоставить водителю-экзаменатору действующий отчет о ежедневном осмотре, а также расписание вашего автомобиля, иначе ваш дорожный тест будет отменен, и вы потеряете 50% своего предварительного оплаченный сбор за дорожные испытания. Рекомендуем вам при необходимости обращаться к своему расписанию во время ежедневного технического осмотра автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Раньше у меня была ограниченная лицензия класса A – могу ли я обменять лицензию с полными привилегиями из другой провинции или страны на полную лицензию класса A в Онтарио?

Когда вы подаете заявку на новую лицензию Онтарио, вы по-прежнему имеете право только на ограниченную лицензию класса А.

Чтобы отменить условие «R», вам придется заплатить соответствующие сборы и пройти полный дорожный тест класса A на транспортном средстве, которое соответствует минимальным требованиям для полной лицензии класса A.

Важное примечание: обязательный курс обучения начального уровня должен быть успешно завершен всеми новыми кандидатами класса A до попытки пройти дорожный тест класса A 1 июля 2017 г. или после этой даты.

Q2: Как мне обновить мою ограниченную лицензию класса A до полной лицензии класса A?

Чтобы обновить лицензию, вам необходимо успешно пройти дорожное испытание с использованием автомобиля с полной конфигурацией автомобиля класса А. Сюда входят:

  • Прицеп с полной массой транспортного средства изготовителя (MGVWR) не менее 4600 кг.
  • Пневматическая тормозная система грузовика / трактора и прицепа.

Важное примечание: обязательный курс обучения начального уровня должен быть успешно завершен всеми новыми кандидатами класса A до попытки пройти дорожный тест класса A 1 июля 2017 г. или после этой даты.

Q3: Что произойдет, если я приеду на дорожное испытание класса A с автомобилем, который не соответствует минимальным требованиям для полной лицензии класса A?

Вы можете либо:

  • перенесите дорожный тест (и внесите дополнительную плату)
    ИЛИ
  • пройдите дорожный тест, понимая, что вы получите ограниченную лицензию класса A (условие R), а не полную лицензию класса A

Важное примечание: обязательный курс обучения начального уровня должен быть успешно завершен всеми новыми кандидатами класса A до попытки пройти дорожный тест класса A 1 июля 2017 г. или после этой даты.

Рекомендовано для вас

Класс A по сравнению с классом B CDL: в чем разница? | NETTTS

Класс A и класс B CDL: в чем разница?

При выборе CDL может быть полезно знать разницу в обучении, знаниях и технических характеристиках транспортных средств, необходимых для каждого класса CDL.Это часто начинается с выбора транспортного средства, которое вы хотите водить, что является важным решением, которое может определить, на какие коммерческие водительские права (CDL) вы, возможно, захотите тренироваться.

Есть три вида CDL:

Лицензия класса A считается «универсальной» CDL, дающей возможность управлять несколькими различными типами грузовых автомобилей и тракторных прицепов. Лицензия класса B также позволяет эксплуатировать различные типы транспортных средств, такие как прямые грузовики и самосвалы, но она более ограничена, чем CDL класса A. Различия между типами CDL связаны с типами транспортных средств и массой транспортных средств, в частности, с нагрузкой, которую они будут буксировать.

Что такое CDL класса А?

CDL класса A требуется для эксплуатации комбинации транспортных средств (например, трактора, соединенного с прицепом) с полной массой транспортного средства 26 001 фунт или более и буксировочной способностью более 10 000 фунтов. Это более инклюзивный CDL, позволяющий управлять тем, что большинство людей называют крупногабаритными или 18-колесными.CDL класса A с соответствующими сертификатами должен обеспечивать возможность эксплуатации большинства коммерческих автомобилей, включая автомобили классов B и C.

Что такое обучение для CDL класса A?

Обучение для класса A CDL может варьироваться в зависимости от того, какую программу вы изучаете, и может включать в себя практическое обучение и обучение за рулем, техническое обслуживание транспортных средств, обучение федеральным и государственным нормам, а также другие компоненты, которые могут научить студентов безопасному вождению и управлению автомобилем. управлять транспортным средством класса А.CDL класса A может быть выбором для водителя, интересующегося управлением различными типами коммерческих автомобилей.

Школа подготовки тракторных прицепов Новой Англии (NETTTS) предлагает несколько различных вариантов обучения CDL класса A для водителей любого уровня подготовки.

Что такое CDL класса B?

CDL класса B требуется для эксплуатации одного транспортного средства с полной массой 26 001 фунт или более и буксировочной способностью не более 10 000 фунтов.Транспортные средства класса B обычно не имеют прицепа. При правильном одобрении CDL класса B позволяет эксплуатировать транспортные средства, в том числе прямые грузовики, автобусы, мусоровозы, самосвалы, грузовики для доставки и бетономешалки.

Правильные одобрения с CDL класса B также могут использоваться для управления транспортными средствами класса C. CDL класса C может использоваться для управления небольшими транспортными средствами, предназначенными для перевозки опасных грузов, пассажирскими фургонами на 16 человек или комбинированными транспортными средствами, не относящимися к классу A или B, например небольшим грузовиком, буксирующим прицеп.

Что такое обучение для CDL класса B?

Обучение для класса B CDL, как правило, также представляет собой комбинацию обучения в классе и за рулем. Курсы будут различаться в зависимости от программы, но могут включать в себя общие знания, требования к обучению, маневрирование транспортного средства, написание отчетов о поездках, подготовку к экзаменам и практику вождения на полигоне и по бездорожью. Дополнительная курсовая работа и обучение могут включать в себя осмотр транспортных средств, железнодорожные переезды, транспортировку грузов, а также общие знания CDL и транспортных средств.

NETTTS предлагает лицензионную программу Class B Commercial Heavy Straight Truck Training (CDLB 80), которая включает 80 часов аудиторных занятий и курсов за рулем.

Что такое одобрение CDL?

Подтверждения доступны для каждого типа лицензии CDL и необходимы водителям для управления определенными транспортными средствами или перевозки определенных типов грузов. Водители должны пройти одобрительные испытания для управления этими конкретными типами коммерческих транспортных средств: двухместные или трехместные тягачи, школьные автобусы, пассажирские автомобили с 16 и более людьми, хазмат и автоцистерны.Подтверждения могут предложить водителям CDL больше возможностей для перевозки большего количества товаров на различных типах транспортных средств.

Лучший выбор CDL

Размышление о том, какой класс CDL может стать первым шагом для начинающих водителей грузовиков. Оттуда они могут решить, как построить путь и достичь своих целей.

NETTTS поможет вам разобраться в ваших возможностях и поможет понять, что делать дальше. Свяжитесь с NETTTS , чтобы узнать о различных программах обучения класса A и класса B.

Майк Демарс

Майк Демарс – 28-летний ветеран грузоперевозок, а также выпускник Школы подготовки тракторных трейлеров Новой Англии с пробегом более миллиона миль. До того, как стать региональным директором по безопасности и обучению в наших офисах в Коннектикуте, Майк провел более десяти лет в дороге в качестве владельца / оператора компании по перевозкам на дальние расстояния и ранее руководил водителями в качестве менеджера по водителям и директора по безопасности.Он достиг уровня мастер-инструктора и имеет сертификат по предотвращению столкновений, и его часто ищут в качестве отраслевого эксперта для обсуждения практики в этой области и для дачи показаний по вопросам транспорта и грузовых перевозок.

Пройдите тест трактора – все, что вам нужно знать

Испытание тракторов Агентства по стандартам вождения (DSA) дает начинающим фермерам возможность управлять машинами на дороге в возрасте 16 лет, но к этому нельзя относиться легкомысленно.

Этот процесс включает в себя практический тест, который может включать теоретические вопросы, поэтому перед регистрацией стоит лучше изучить Правила дорожного движения.

Чтобы помочь нам разобраться в том, что изменилось в ходе испытаний за последние несколько лет, мы заручились помощью независимого консультанта по обучению Роберта Патмора, который работает в Эссексе, обучая и тестируя студентов по всему, от опрыскивателей до тракторов.

См. Также: Видео: Все, что вам нужно знать о прохождении теста прицепа B + E

С какого возраста можно водить трактор по дороге?

Сдав экзамен DSA Tractor Driving Test, вы можете водить трактор по дороге в 16 лет.Перед экзаменом вы можете ездить на тракторе на место проведения экзамена по вождению и обратно, но не можете тренироваться на дороге.

Однако в 17 лет вы можете управлять любым трактором без сопровождения по дороге, если у вас есть L-образные пластины.

У вас должны быть временные автомобильные права?

Да. Вы можете подать заявку на анкету D1 онлайн – это стоит 34 фунта стерлингов. Вам понадобится документ, удостоверяющий личность, или действующий биометрический паспорт Великобритании, адрес вашего проживания в течение последних трех лет и ваш номер государственного страхования.

Вы также можете получить форму в службе заказов DVLA или забрать ее в местном почтовом отделении, если они есть в наличии. Подача заявки по почте стоит 43 фунта стерлингов; вам также понадобится документ, удостоверяющий личность или паспорт (как указано выше) и цветная фотография паспортного образца.

Дополнительную информацию см. На сайте gov.uk.

Как ты тренируешься, если тебя не пускают в дорогу?

Перед тем, как подавать заявку на тест, стоит подружиться с соседним фермером или другом, чтобы провести несколько практических занятий на их ферме.Вы также можете посетить обучающий сайт.

Для испытания вам понадобится трактор, поэтому убедитесь, что ваш друг-фермер готов одолжить вам подходящий. Обязательно убедитесь, что он годен к эксплуатации и что вы застрахованы.

Насколько далеко лучше бронировать? Это долгое время ожидания?

Вы можете записаться на тест не раньше, чем за месяц до вашего 16-летия. Время ожидания зависит от региона, поэтому вам стоит уточнить это у местного DSA.

Сколько это стоит?

Стоимость теста в будние дни составляет 62 фунта стерлингов, а в выходные – 75 фунтов стерлингов – это не изменилось почти за десять лет.

Должны ли соблюдаться определенные стандарты обслуживания трактора?

Да. Трактор должен быть в исправном состоянии. Чистый свет, окна и зеркала также значительно облегчат вашу задачу. Стоит немного поработать, чтобы привести трактор в порядок перед тем, как отправиться в испытательный центр – бросать груды грязи на безупречной парковке – плохой старт.

Должен ли владелец сообщать своей страховой компании, что на их тракторе водит 16-летний подросток?

Жизненно важно, чтобы страховая компания была проинформирована о том, что она используется для проверки.Это может не повлиять на одни политики, но может сделать недействительными другие.

Вы должны подписать форму, чтобы сообщить, что трактор облагается налогом и застрахован?

Перед тем, как явиться на тест, убедитесь, что трактор годен к эксплуатации и полностью застрахован, так как вам нужно будет подписать соответствующую форму.

Номерной знак

L должен быть четко обозначен, и вам также необходимо иметь временные водительские права в качестве удостоверения личности.

Как вы бронируете?

Вы можете забронировать онлайн, посетив правительственный веб-сайт, где вы также можете найти информацию о ближайшем к вам центре тестирования.

Вы также можете позвонить в службу бронирования DSA по номеру 0300 200 1122, которая открыта с 8 до 16 часов с понедельника по пятницу. Если вы находитесь в Северной Ирландии, вам необходимо связаться с агентством водителей и транспортных средств по телефону 0845 600 6700.

Заявление будет отправлено в ближайший к вам центр тестирования, и экзаменатор свяжется с вами, чтобы согласовать подходящее место. Найдите время, чтобы проложить самый тихий маршрут к месту проведения испытаний, прежде чем покинуть ферму, и избегайте часов пик.

Где обычно проходят тесты?

Это определяется как «домашний тест», поэтому заявка будет отправлена ​​в ближайший к вам центр тестирования, и экзаменатор свяжется с вами, чтобы организовать подходящее место. Найдите время, чтобы проложить самый тихий маршрут к месту проведения испытаний, прежде чем покинуть ферму, и избегайте часов пик.

Можете ли вы использовать для теста какой-нибудь трактор?

В 16 лет максимальная ширина трактора, которой вы можете управлять, составляет 2,45 м. Итак, имейте в виду, что вам нужно измерить свой трактор, чтобы убедиться, что он не слишком большой. К сожалению, это означает, что использование Fendt 1050 запрещено.

Сколько времени длится тест?

В зависимости от местоположения и экзаменатора выполнение теста может занять от 20 минут до часа.Убедитесь, что у вас достаточно свободного времени для учебы или работы.

Всегда ли экзаменатор находится вне автомобиля?

Экзаменатор обычно стоит снаружи и наблюдает – он обычно дает вам инструкции на обочине дороги и будет наблюдать, как вы едете, когда вы объезжаете как левый, так и правый кругооборот.

Вам нужно сдать теоретический тест?

Нет. Но от вас ожидается хорошее знание правил дорожного движения, поэтому возьмите его с собой в постель и прочитайте от корки до корки.Это будет хорошей практикой, поскольку есть большая вероятность, что вы скоро сдадите автомобильный тест, который включает экзамен по теории.

Если вы сдадите экзамен, какие существуют ограничения для 16-летних?

Если вы обгоните, то сможете управлять любым трактором шириной до 2,45 м по дороге, если он не гусеничный – для этих монстров есть отдельная категория.

Это довольно ограниченно, так как большинство современных тракторов и прицепов превышают эту ширину. Чтобы водить комбайн, кормоуборочный комбайн или самоходный опрыскиватель по дороге, вам также должен быть 21 год.

Можно ли буксировать прицеп с любым весом в 16 лет?

Буксировать можно только двухколесный или моноблочный четырехколесный прицеп шириной менее 2,45 м.

Есть ли особые ограничения скорости для 16-летних?

Нет. Стандартное ограничение скорости трактора – 20 миль в час независимо от вашего возраста.

Где я могу найти дополнительную информацию?

Посетите веб-сайт gov.uk, чтобы узнать, как научиться водить трактор или специальный автомобиль.

Существует также Сертификат компетентности, который поможет вам быстрее выполнить то, что от вас требуется в ходе теста.Чтобы узнать, где находится ближайший к вам, посетите веб-сайты Lantra или NPTC.

Однако стоит отметить, что официальный экзамен по вождению трактора DVSA – это не то же самое, что Сертификат компетентности.

Что включает в себя тест?

  • Проверка зрения – вы должны уметь читать номерной знак на расстоянии более 20,5 м.
  • Вам необходимо знать, как проверять трактор на наличие шин, тормозов, масел и фар, так что привыкните к трактору, на котором вы проводите испытание.
  • Перед тем, как запустить двигатель, отрегулируйте сиденье и зеркала, убедитесь, что стояночный тормоз включен, и убедитесь, что он находится в нейтральном положении. Во время теста нельзя использовать ручной дроссель.
  • Убедитесь, что независимые тормоза заблокированы вместе, поскольку вас могут попросить выполнить аварийную остановку.
  • Вам будет предложено съехать с обочины дороги или за другим транспортным средством, поэтому обязательно используйте зеркало и проверьте все слепые зоны, а затем подайте сигнал перед движением. Для наблюдения сзади вам нужно посмотреть в свои зеркала, а затем повернуться и осмотреться, чтобы экзаменатор понял, что вы проверили, что путь свободен.
  • Обращайте внимание на дорожные знаки – вы должны реагировать так же, как и любой другой участник дорожного движения.
  • Для аварийной остановки вам необходимо остановиться как можно быстрее и безопаснее и под полным контролем.
  • Когда вас просят повернуть назад, очень важно проверять зеркала и смотреть назад и следить за тем, чтобы вы не оказались на обочине. Кроме того, помните, что нос трактора вылетает из-под дороги, поэтому следите за встречным движением.
  • У вас должна быть возможность безопасно припарковаться у обочины или в парковочном положении. Опять же, остерегайтесь пешеходов, велосипедистов и других опасностей.
  • Экзаменатор может попросить вас свернуть на дорогу. Если вас попросят сделать это, вам нужно будет сделать это за как можно меньше ходов, а также внимательно следить за другими участниками дорожного движения.
  • Ожидается, что вы будете знать, как бороться с опасностями на проселочных дорогах, включая велосипедистов и всадников. Всегда используйте режим «зеркало, сигнал, маневр» (MSM) и двигайтесь с подходящей скоростью.
  • На перекрестках и перекрестках с круговым движением экзаменатор ожидает, что вы знаете правильную процедуру.Поскольку тракторы больше обычных транспортных средств, убедитесь, что вы находитесь на правильной полосе и не заходите на другую сторону дороги. Поскольку вам нужно будет медленно ползти вперед от перекрестка, посмотрите несколько раз в обе стороны, прежде чем выбраться.
  • Если вам действительно нужно обгонять, убедитесь, что у вас достаточно места и времени, чтобы обойти их, не сдавливая их с дороги и не подрезая.
  • Когда вы встречаетесь и проезжаете мимо других транспортных средств, хорошо представляйте, что вас ждет впереди, и не думайте, что ваш трактор сможет протиснуться через брешь, с которой Mini будет бороться.
  • Если вам нужно пересечь дорогу встречного транспорта, убедитесь, что вы MSM, держитесь как можно ближе к центру дороги и оцените, насколько далеко встречный транспорт, прежде чем совершить поворот. Также убедитесь, что вы выбрали правильную скорость.
  • Благодаря высоте трактора вы можете хорошо видеть, что впереди. Но убедитесь, что вы не запугаете людей, подъезжая слишком близко.
  • Тракторы могут напугать маленьких детей, поэтому, если вам нужно подождать на пешеходном переходе, дайте им время перейти и не останавливайтесь слишком близко.
  • Когда пришло время остановиться, убедитесь, что это не место, которое будет препятствовать дороге, создавать опасность или препятствовать тротуару.
.