VOLVO FMX 6×6 самосвал

Новый Volvo FMX – грузовик для работы в самых экстремальных условиях. Вот почему он продуман до мелочей. Все важные детали и узлы надежно защищены, и никакие удары камней или ветвей деревьев ему не страшны. По управляемости новый Volvo FMX больше напоминает современный компактный внедорожник. Благодаря революционной системе динамического рулевого управления нагрузка на плечи водителя значительно снижается, а вождение становится быстрее и мягче. Не стесняйтесь водить новый Volvo FMX так, словно вы его ненавидите. И не удивляйтесь, если он ответит вам любовью.

Система динамического рулевого управления Volvo – самая громкая новинка в отрасли со времен изобретения сервопривода. Благодаря новой технологии автомобиль Volvo FMX экономит силы водителя и может с легкостью передвигаться на сложнейших участках даже в условиях бездорожья.

Система динамического рулевого управления Volvo – это сочетание электродвигателя и гидроусилителя рулевого управления, обеспечивающего до 85% необходимого усилия на низких скоростях.

Двигатель с электронным управлением регулируется до 2000 раз в секунду и обеспечивает идеальное усиление в каждый момент времени.

Буксировочное устройство, передняя защитная дуга и защита картера новой конфигурации соединены с передней защитной балкой массивными скобами. Благодаря этому сформировался профиль в виде коробки. Передняя часть становится невероятно прочной, являясь продолжением шасси. Она поглощает энергию удара при небольших столкновениях, как гигантская пружина. Кроме того, практически полностью устраняются собственные колебания, вызывающие вибрацию кабины.

Буксировочная проушина – цельная чугунная деталь. Если колеса буксуют, а вы увязли по мосты, экскаватор или другой Volvo FMX быстро вытащат вас из передряги. Буксировочная проушина выдается наружу, а значит ее можно использовать в качестве лестницы для осмотра передней части кабины. Куда бы вы не ступили, ничего не треснет и не сломается. Все элементы крайне надежны.

Шасси

• Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось — 10 000 кг
• Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку — 32 000 кг
• Максимальная полная масса автопоезда — 80 000 кг
• Колесная база — 3 700 мм
• Передняя и задняя подвески — рессорные

Двигатель

• Volvo D13А — 420 л. с.
• Стандарт по выхлопу — ЕС Евро 4
• Моторный компрессионный тормоз — Volvo (VEB), включая дроссельную заслонку (EPG)
• Воздушный компрессор, рабочий объем — 704 см3
• Генератор повышенной производительности — 120 А
• Подогрев блока двигателя

Электрооборудование

• Аккумуляторные батареи емкостью — 2х225 А/час
• Противотуманные фары (в общей блок-фаре)

Трансмиссия

Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач с гидротрансформатором Powertronic

Тормозная система

Барабанные тормоза — Volvo Электронно-управляемая тормозная система (EBS)

Топливная система

Топливный бак — D-образный 570 л., Бак AdBlue — 64 л..

Шины

• Шины передние — 325/95R24
• Шины задние — 325/95R24
• Запасное колесо аналогично колесам передней оси

Оборудование кабины

• Дневная кабина — FMX
• Cиденье водителя — «Комфорт» с интегрированным ремнем безопасности и электроподогревом
• Напольные резиновые коврики
• Складная спальная полка
• Передний бампер для тяжелых условий эксплуатации
• Дополнительная складная ступенька для входа в кабину
• Передние и задние опоры кабины с механической подвеской V-образные («V-light») дневные ходовые огни
• Кнопка вызова экстренной помощи (VAS)
• Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho 2 лампы рабочего освещения белого цвета
• Цвет кабины «Синий»
• Транспортно-информационная система Dynafleet
• Сервис «Топливо и окружающая среда» Сервис «Местоположение»

Самосвальный кузов Meiller

Объем кузова 16 м³ Толщина дна/бортов 12/8 мм Боковая лестница Подогрев кузова Кронштейн запасного колеса Защитные решетки на задних фонарях Сигнальная лампа для контроля подъема кузова Стальные крылья для задних осей Холодный пакет гидравлики для температур ниже — 450 С Усиленный козырек для защиты кабины Усиленный задний борт.

Volvo Грузовики Самосвал используемый покупать у TruckScout24

Рост ценСнижение ценУстановка даты по возрастаниюУстановка даты нисходящейповышение производителяПроизводитель спускаетсяПервая регистрация восходящаяПервая регистрация нисходящаяУвеличение пробегаПробег вниз

Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.

Тип транспортного средства

AвтoбусыВилочные автопогрузчикиГрузовикиГрузопассажирские автомобилиЖилые автоприцепы/кемперыКоммунальная/спецтехникаПoлупpицeпыПpицeпыСедельные тягачиСельхозтехникаСтроительная техникаСъемные кузова/контейнеры

Категория

Все3-сторонний самосвалAвтокранJumboАвтовозАвтопоездБетономешалкаБетононасосДорожная техникаДругиеДругие спецкузоваЗапчастиКлассические автоКузов для перевозки напитковКузов-цистернаЛесовозНавесное оборудование для крановОтвальный самосвалОткрытая платформаПлатформа/брезентРабочая платформаРефрижераторСамосвалСамосвал с платф. СкотовозСменное шассиФургонЦистерна для сыпучих грузовШассиЭвакуатор

Марка

ВсеЛУЧШИЕ БРЕНДЫDAFIvecoMANMercedes-BenzRenaultScaniaVolvoВСЕ БРЕНДЫAdamoliAlgemaAlphaAstraAtlasAviaDaewoo Motor PolskaDAFDaihatsuDemagDemakDFSK MinitrucksEpsilonFassiFaunFiatFitzelFleetwoodFordFreightlinerFuchsFusoGinafGottwaldGroveHeitlingHiabHmfHorsHyundaiIsuzuIvecoJonseredKarrenaKenworthKressKruppLiazLiebherrMackMagirus DeutzMANMeillerMercedes-BenzMitsubishiMultitelNissanPalfingerPegasoPeterbiltPpmPutzmeisterQuantronReischRenaultSaxasScaniaScvSisuSonstige/OtherSteyrTatraTerbergUnimogUralVolvoVWWielton

Вариант модели

Цена в €

с1.0005.00010.00020.00030.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000500.000до1.0005.00010.00020.00030.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000500.000

Дата первой регистрации

с20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940до20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940

Допустимый общий вес кг

с3. 5007.50010.00012.00018.00026.00032.000до3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000

осевая конфигурация

Все> 3 осей10x1010x410x812x62 оси3 оси4x24x46x26x46x68x28x48x68x8

Страна

ВсеАвстрияАлбанияАндорраАрменияБеларусьБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГибралтарГрецияГрузияДанияИрландияИсландияИспанияИталияКипрКитайЛатвияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМакедонияМальтаМолдавияМонакоНидерландыНорвегияОбъединенные Арабские ЭмиратыПольшаПортугалияРоссияРумынияСан-МариноСаудовская АравияСербияСловакияСловенияТурцияУкраинаФарерские ОстроваФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияЭстонияЮАР

Почтовый индекс

Радиус 5 km10 km20 km50 km100 km200 km

Поставщик

ВсеКоммерческий поставщикЧастный провайдер

Отображение цены

Цена брутто Чистая цена

Получите новые результаты

Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску.

Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

Больше фильтров

Пробег

с10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000до10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000

Тип топлива

ВсеБензинГазДизельДругиеЭлектричество

Производительность

с100 kW (136 HP)200 kW (272 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)500 kW (680 HP)до100 kW (136 HP)200 kW (272 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)500 kW (680 HP)

Класс выбросов

ВсеЕвро-1Евро-2Евро-3Евро-4Евро-5Евро-6нет

Тип передачи

ВсеАвтоматическаяДругиемеханическаяПолуавтоматическая

Оборудование

ABS

Retarder

Грузоподъемный борт

Кран

Система регулирования привода

Фаркоп

Состояние автотранспорта

Все

Используется

новый сайт

аукцион

После ДТП

Показать такжеНе показыватьПоказать только

искать по

номер машиныTruckScoutID

Б/у Грузовики из других стран

Самосвал

Volvo – FMX 540 *27.

000km* 6×4 TIPPER / BENNE FOREZ L

отмечать

цена по запросу

27.805 км

Пр  3/2022

B-3900 Overpelt

Используется, 298 киловатт (405 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Загрузить: 12.345 кг, Тип передачи: Автоматическая, Моторный замедлитель, Дизель, Евро-6, 6×4, ABS, Cажевый фильтр, Кондиционер, Круиз-контроль…

Самосвал

Volvo – FM 12 380 Kipper 5,20m*BORDMATIC*6×4*Topzustand!

отмечать

€ 27. 900,- (€ 34.317,- Цена брутто)

370.000 км

Пр  12/2002

PL-33-300 Nowy Sacz

Используется, 279 киловатт (379 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, 3 оси, ABS, Кондиционер

Самосвал

Volvo – FM9 340 6X2 Kipper met Hiab 166 B 2 Hiduo kraan

отмечать

€ 38.

500,- (€ 46.585,- Цена брутто)

504.027 км

Пр  6/2009

NL-7621 HL BORNE

Используется, 255 киловатт (347 л. с.), полная масса автомобиля: 28.000 кг, Загрузить: 13.070 кг, Тип передачи: Автоматическая, Моторный замедлитель, Дизель, Евро-5, 6×2, ABS, Кондиционер, Кран, Круиз-контроль

Самосвал

Volvo – FM 12 380 Kipper 5,10m*BORDMATIC*6×4*Topzustand!

отмечать

€ 29. 900,- (€ 36.777,- Цена брутто)

359.000 км

Пр  12/2004

PL-33-300 Nowy Sacz

Используется, 279 киловатт (379 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, 3 оси, ABS, Кондиционер

Самосвал

Volvo – FMX 460 8X4 Liftachse Meiller Bordmatik

отмечать

цена по запросу

227. 300 км

Пр  5/2016

A-8940 Liezen

Используется, 345 киловатт (469 л. с.), полная масса автомобиля: 37.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, > 3 осей, ABS, Electronic Stability Program (ESP), Кондиционер, Навигационная система…

Самосвал

Volvo – FM 330 4×2 2 Achs Kipper Meiller

отмечать

€ 39.900,- (€ 47.481,- Цена брутто)

280. 586 км

Пр  7/2012

D-31228 Peine

Используется, 248 киловатт (337 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-5, 2 оси, ABS, Кондиционер

Самосвал

Volvo – FMX 460 6×6, Unused!, Euro 6

отмечать

цена по запросу

3.950 км

Пр  10/2020

NL-7336 AE Apeldoorn

Используется, 338 киловатт (460 л. с.), полная масса автомобиля: 28.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×6, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Полный привод, Спальное место, Стояночный отопитель, Фаркоп

Самосвал

Volvo – FMX 410 Kipper / 8×4 ! TOPZUSTAND !

отмечать

€ 52.900,- (€ 65.067,- Цена брутто)

475.000 км

Пр  3/2012

PL-33-300 Nowy Sacz

Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 34.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, > 3 осей, ABS, Кондиционер

Самосвал

Volvo – FH 500 10x4R SWS Kipper

отмечать

€ 81.810,- (€ 88.109,- Цена брутто)

446.519 км

Пр  3/2015

CH-8156 Oberhasli

Используется, 368 киловатт (500 л. с.), полная масса автомобиля: 40.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Тормоз-замедлитель, Дизель, Евро-6, > 3 осей, Кондиционер

Самосвал

Volvo – FH 12 400 / 8×4 / AUTOMAT / AIRCO / EURO 5 / LAMES

отмечать

€ 33.500,- (€ 40.535,- Цена брутто)

641.985 км

Пр  1/2007

B-3600 Genk

Используется, 294 киловатт (400 л. с.), полная масса автомобиля: 32.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Моторный замедлитель, Дизель, Евро-5, 8×4, ABS, Cажевый фильтр, Кондиционер, Круиз-контроль

Самосвал

Volvo – FM 300 KIPPER 4,50m + FASSI F130A.22* TOPZUSTAND

отмечать

€ 36.900,- (€ 45.387,- Цена брутто)

327.000 км

Пр  1/2009

PL-33-300 Nowy Sacz

Используется, 221 киловатт (300 л. с.), полная масса автомобиля: 19.000 кг, Тип передачи: механическая, Тормоз-замедлитель, Дизель, Евро-4, 2 оси, ABS, Кондиционер, Кран

Самосвал

Volvo – FMX 460 Meiller Bordmatik EEV Klima Blattf.

отмечать

€ 64.850,- (€ 77.172,- Цена брутто)

330.000 км

Пр  11/2013

D-87600 Kaufbeuren

Используется, 345 киловатт (469 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Загрузить: 13.680 кг, Тип передачи: Другие, Дизель, нет, 6×4, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Стояночный отопитель, Фаркоп

Самосвал

Volvo – FM FM 2000 8×8 DUMPER

отмечать

€ 21.950,- (€ 26.560,- Цена брутто)

512.828 км

Пр  2/2007

NL-3361 AG AP Sliedrecht

Используется, 324 киловатт (441 л. с.), полная масса автомобиля: 46.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-5, > 3 осей

Самосвал

Volvo – FMX 420 Kipper 6,20m *PK 1850 2 SH B*FUNK/8×4

отмечать

€ 119.000,- (€ 146.370,- Цена брутто)

273.000 км

Пр  12/2015

PL-33-300 Nowy Sacz

Используется, 309 киловатт (420 л. с.), полная масса автомобиля: 32.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, > 3 осей, ABS, Кондиционер

Самосвал

Volvo – Fm 400

отмечать

цена по запросу

999.999 км

Пр  2008

E-41500 Alcalá de Guadaira

Используется, 400 киловатт (544 л. с.), Тип передачи: механическая, Дизель, Евро-5, 6×2, Круиз-контроль

Самосвал

Volvo – FH 540 6×4 TIPPER / BIG AXLES / FULL STEEL / BOX

отмечать

€ 32. 750,- (€ 39.628,- Цена брутто)

529.614 км

Пр  7/2012

NL-5928 LV VENLO

Используется, 405 киловатт (551 л. с.), полная масса автомобиля: 30.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Тормоз-замедлитель, Дизель, Евро-5, 3 оси, ABS, Кондиционер, Стояночный отопитель

Самосвал

Volvo – FMX 500 Kipper 8×4, Liftachse

отмечать

цена по запросу

197. 000 км

Пр  1/2019

A-8665 Langenwang

новый сайт, 368 киловатт (500 л. с.), полная масса автомобиля: 32.000 кг, Дизель, 8×4, Фаркоп

Самосвал

Volvo – FM 440 Terberg 8X8 Manual EURO 5 Hardox asfalt kie

отмечать

€ 39.500,- (€ 47.795,- Цена брутто)

920.700 км

Пр  2/2009

NL-7597 NV SAASVELD

Используется, 324 киловатт (441 л. с.), полная масса автомобиля: 46.000 кг, Загрузить: 26.960 кг, Тип передачи: механическая, Дизель, Евро-5, 8×8, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Полный привод, Стояночный отопитель…

Самосвал

Volvo – FMX 500 BL 6×4 Kipper HMF Kran 4020 K7 mit EVS

отмечать

€ 253.400,- (€ 301.546,- Цена брутто)

120.108 км

Пр  6/2020

D-94377 Steinach

Используется, 375 киловатт (510 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 3 оси, ABS, Electronic Stability Program (ESP), Кондиционер, Кран, Стояночный отопитель

Самосвал

Volvo – FMX 500 BL 6×4 Kipper HMF Kran 4020 K7 mit EVS

отмечать

€ 253.400,- (€ 301.546,- Цена брутто)

120.108 км

Пр  6/2020

D-94377 Steinach

Используется, 375 киловатт (510 л. с.), полная масса автомобиля: 26.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 3 оси, ABS, Electronic Stability Program (ESP), Кондиционер, Кран, Стояночный отопитель

Вы еще не нашли то, что ищете? Получите последние предложения для поиска по электронной почте. Сохраните вашу подборку фильтров одним щелчком мыши.

Сохранить поиск

Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску. Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

Введите свой адрес электронной почты, и вы получите по электронной почте изменения в цене или доступности предложения.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты

Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.

Защита данных

модель

Больше

Бренды

Больше

Категория

Больше

Мы направили Ваш запрос поставщику транспортного средства. Большое спасибо за то, что воспользовались нашим сервисом. К сожалению, при отправке электронной почты произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере. Пожалуйста, обновите страницу, чтобы обновить результаты поиска.

Сравните самосвалы в вашем районе

Вероятно, вам следует быть готовым к тому, чтобы бюджет составлял от 7000 долларов США (подержанный) до 72 500 долларов США (новый). Для более продвинутых потребностей цены могут достигать 120 000 долларов. Получите точное ценовое предложение здесь:

 

С другой стороны, если вы ищете автомобиль средней грузоподъемности для небольших и менее требовательных работ, ваша цена, скорее всего, упадет ближе к 60 000 долларов США некоторые подержанные или более редко назначенные модели стоят всего 21 000 долларов .

Вот что вам нужно знать:

Цены на самосвалы средней и большой грузоподъемности сильно разнятся, и цены будут основываться в первую очередь на характеристиках, связанных с размером, включая размер кузова, мощность, максимальную загруженную массу и другие параметры. соответствующие спецификации.

Существует множество других особенностей, которые также могут привести к повышению цены. Конечно, это цены на новую единицу, если вы делаете покупки на рынке подержанных автомобилей, вы часто можете найти идеально исправные автомобили примерно за половину значений, наблюдаемых в новых ценовых диапазонах.

Подержанный самосвал средней грузоподъемности, скорее всего, будет стоить от 21 000 до 39 000 долларов США.  Если вы хотите приобрести свалку с пробегом более 100 000 миль, вы можете снизить свои инвестиции до  13 000 долларов США или около того, хотя при покупке по такой цене могут возникнуть другие основные проблемы. При такой цене у самосвала может быть недолгий срок службы.

Недавние продажи самосвалов:

• Самосвал International Workstar 7500 2017 года выпуска мощностью 370 л.с. Продан за 128 815 долларов.
• A 2005 Mack Granite CV713 Самосвал 10 Spd Granite Tri Axe продан за 69 989 долларов США .
• Подержанный самосвал Peterbilt 357 1999 года выпуска 8spd 357 Series продан за 59 980.
• Тандемный самосвал Chevrolet C8500 2007 года продан за 69 000 долларов.
• Самосвал Caterpillar CT660S 2014 года продан за 139 500 долларов США . Проехал 81 699 миль, дизель, передаточное число 5,38.
• Самосвал Sterling LT9522 2005 года выпуска с пробегом 371 199 миль продан за 79 долларов США.,860 .

Советы по покупке самосвалов

Первое, что вам нужно сделать, когда вы начинаете покупать самосвал, это то, где он будет использоваться. Если он в первую очередь предназначен для использования на дорогах, вождения и работы на относительно ровных строительных площадках, это означает, что вам не нужно почти такое тяжелое устройство, как если бы ваша основная работа с грузовиком была внедорожный. Однако в случае добычи полезных ископаемых, добычи нефти, лесного хозяйства или некоторых новых строительных работ, когда грузовик будет использоваться на бездорожье некоторое время или все время, большегрузный автомобиль может быть вашим единственным вариантом.

Оси:

Следующее соображение, на которое следует обратить внимание, — номинальные характеристики осей грузовика. То, что вам нужно здесь, будет определяться в первую очередь типом материала, который вы планируете перевозить с помощью грузовика. Если вы постоянно перевозите большие грузы очень плотного и тяжелого материала, вам нужно обратить внимание на мосты для тяжелых условий эксплуатации, которые будут рассчитаны на нагрузку до 40 000 фунтов сзади и примерно 20 000 фунтов спереди. Грузовики средней массы будут рассчитаны ближе к 25 000 фунтов (задняя часть) и 13 000 фунтов (передняя часть), с запасом в несколько тысяч фунтов в любом направлении.

Очень важно точно оценить типы нагрузок и требования к оси перед покупкой, поскольку перевозка более тяжелых грузов, чем рассчитано на ваш грузовик, может создать небезопасные, даже незаконные ситуации, не говоря уже о том, что резко сократить срок службы вашего грузовика экспоненциально увеличивая потенциальные затраты на ремонт. Всегда покупайте грузовик, подходящий для той работы, которую вы планируете с его помощью выполнять.

Форма и размер коробки

Это важный фактор, который необходимо учитывать в первую очередь для практических целей. Чтобы ваша работа выполнялась как можно более гладко, крайне важно, чтобы у вас был правильный размер и форма коробки на вашем грузовике.

Для единиц, перевозящих грузы, которым требуется большая длина, вы можете найти кузова длиной от 8 до 20 футов, причем 20-футовые модели обычно можно найти только на самых больших тяжелых грузовиках. Однако форма коробки также важна, и это то, что вы не хотите упускать из виду. Если вы регулярно сбрасываете сыпучий материал, изогнутый ящик поможет материалу легче вытекать при разгрузке, избегая ненужной дополнительной работы по очистке ящика. Если общий объем важнее, выберите коробку с прямыми углами, что позволит вам упаковать максимально возможный объем в каждую загрузку.

Прочие технические характеристики

Хотя эти два фактора очень важны при поиске грузовика, соответствующего вашим требованиям, есть несколько других моментов, которые вы, возможно, захотите принять во внимание, чтобы убедиться, что вы получаете долговечный автомобиль, который продемонстрирует свою надежность. хорошая инвестиция для вашей деятельности. Другие факторы, которые следует учитывать при покупке самосвала, включают:

• Какие типы тормозов установлены? Перерывы двигателя очень практичны и долговечны, но могут быть разрешены не во всех юрисдикциях.
• Лошадиная сила является важным фактором, но не жертвуйте другими элементами мощности ради исключительно высокого HP. Помните, что большую часть времени самосвал будет работать на низких скоростях под большими нагрузками, поэтому крутящий момент является очень важным фактором.
• Выбор трансмиссии частично зависит от личных предпочтений. Если вам нужен точный контроль над грузовиком в очень сложных для навигации ситуациях, лучше всего подойдет механическая коробка передач. Для более длительных перевозок и общего срока службы автоматическая коробка передач Allison может дать вам максимальную отдачу от затраченных средств.
• Сосредоточьтесь на грузовиках, которые прослужат долго — покупайте новые, если можете, и при изучении отдельных моделей обращайте особое внимание на все, что получает высокие оценки за надежность.
• Может показаться, что расход топлива не является важной проблемой для автомобиля, который в основном используется для коротких поездок вокруг рабочих площадок, но даже немного более экономичный автомобиль действительно может помочь вам накопить сбережения в долгосрочной перспективе.

Поиск продавца

Не все продавцы самосвалов одинаковы. Если вы начинаете работать с кем-то, кто тратит больше времени на рассказы о характеристиках своих грузовиков, чем на вопросы о ваших потребностях, возможно, вы захотите пойти в другом направлении. Бестселлерами будут те, кто потратит время на то, чтобы понять, какую работу вы имеете в виду для грузовика. Они лучше всех знают свою продуктовую линейку, и если у них есть четкое представление о том, для каких задач вы собираетесь использовать грузовик, они смогут порекомендовать лучшую модель и конфигурацию для ваших целей. Продавцы, которые работают на основе консультаций, часто предложат вам лучшее соотношение цены и качества.

Техническое обслуживание и поддержка никогда не должны упускаться из виду при покупке самосвала. В любом случае, когда вы покупаете новый, а иногда даже когда вы покупаете подержанный, продавец будет вашим основным контактным лицом по ремонту, поэтому стоит узнать, каковы его правила ремонта и поддержки. Если вы работаете в сфере, где важно время, также очень важно спросить о поддержке на месте и экстренном ремонте в случае отказа оборудования в критический момент.

Практическая оценка

Большинство людей никогда не купят машину, не протестировав ее перед этим. Тот факт, что самосвал является более крупным и промышленным транспортным средством, не означает, что вы должны относиться к нему по-другому в этом отношении. Возьмите автомобиль на пробный запуск и используйте его в ситуациях, подобных тем, в которых он, скорее всего, будет обнаружен после покупки вашей организацией. Попробуйте разные скорости, поднимитесь на несколько холмов и (осторожно) покатайтесь по бездорожью, если вы собираетесь использовать его в основном именно там. Также очень важно при покупке подержанного автомобиля убедиться, что вся гидравлика и органы управления работают хорошо, прежде чем совершить покупку.

При покупке подержанного автомобиля вы также должны внимательно следить за всем необычным. Любые показания датчиков, которые кажутся нехарактерными для новых грузовиков, или любые посторонние шумы или вибрации, следует отметить и тщательно обсудить с продавцом перед совершением покупки. Иногда бывает полезно взять новую модель аналогичного грузовика на тест-драйв, чтобы иметь основания для сравнения при езде на подержанной модели. Если вы также покупаете подержанный автомобиль, не бойтесь попросить своего механика осмотреть автомобиль перед покупкой.

Популярные продавцы самосвалов

Международные грузовые автомобили: Одно из самых известных и уважаемых имен в категории тяжелого оборудования, местный международный дилер или их онлайн-инструмент «сделай сам» должны иметь возможность помочь вам найти именно ту модель, которая будет соответствовать вашим потребностям.

Mack: Mack, еще одно очень уважаемое имя в области большегрузных грузовиков, предлагает покупателям высокую степень индивидуализации, позволяя комбинировать подходящую базу грузовика с наиболее подходящим самосвальным кузовом для ваших целей. Если вы хотите вести с ними бизнес в Интернете, вам необходимо создать учетную запись для использования клиентского портала Mack. Однако местные дилеры присутствуют в большинстве районов.

Volvo: Volvo — интересная компания, поскольку она широко представлена ​​как в потребительском, так и в промышленном автомобилестроении. Одной из отличительных черт марки Volvo всегда была надежность, и это касается и самосвалов, которые она производит. У Volvo несколько меньший выбор самосвалов стандартной модели, чем у других производителей, но те, которые она выпускает, разделяют репутацию Volvo в отношении долговечности и надежности.

Торговец грузовыми автомобилями: Онлайн-рынок грузовиков для покупки подержанных грузовиков. У вас будет большой выбор при просмотре этого сайта. Вы можете отфильтровать поиск по местоположению, чтобы попытаться найти грузовики достаточно близко, чтобы лично осмотреть и протестировать их перед покупкой.

Mascus: Mascus. com является одной из крупнейших торговых площадок для тяжелой техники всех видов, включая самосвалы. Преимуществом этого сайта является большое количество новых объявлений от дилеров, а также объявлений о подержанных автомобилях, начиная от малоиспользуемых и заканчивая интенсивно используемыми. Он предоставляет широкий спектр выбора, чтобы найти подходящую модель по подходящей цене для вашей организации.

Среди других уважаемых поставщиков: Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Western Star, Sterling

Найдите ближайших к вам дилеров самосвалов и сравните до пяти предложений по экономии денег Международный

Петербилт

Вестерн Стар

Фрейтлайнер

Кенворт

стерлингов

Вольво

Мак

Люди, которые просматривали эту страницу, также нашли эти страницы полезными:
Программное обеспечение GPS для слежения за автопарком

Самосвал — это крупное тяжелое транспортное средство, предназначенное для перевозки и выгрузки материалов, таких как грязь, гравий, песок, дорожная соль или разрушение. обломки. Самосвалы бывают разных размеров и конфигураций, чтобы удовлетворить различные потребности.

Меньшие модели обычно представляют собой одноосные транспортные средства с открытой платформой, способные вместить до 10 тонн материала. Более крупные модели, как правило, представляют собой многоосные транспортные средства, которые могут вмещать до 40 тонн материала и имеют различные конструкции самосвальных кузовов, включая самосвальные кузова или живые днища для песка, гравия и грязи; кузова для перевозки строительного мусора; и боковые самосвалы для сыпучих материалов, таких как дорожная соль.

Различные типы самосвалов – что подходит для вашего проекта?

При выборе подходящего самосвала для вашего проекта следует учитывать несколько факторов. В зависимости от выполняемой работы разные типы самосвалов могут подходить лучше, чем другие. Ниже приводится обзор распространенных типов самосвалов:

• Стандартные самосвалы — это самый простой и широко используемый тип самосвалов. Стандартные самосвалы имеют одну ось и конструкцию с открытой платформой и могут перевозить до 10 тонн материала.

• Перегрузочные самосвалы – Для перевозки тяжелого строительного мусора, такого как бетон и кирпичный щебень, лучше всего подходят перегрузочные самосвалы. Эти транспортные средства оснащены закрытой платформой, которая помогает защитить груз от непогоды, а также удерживает пыль и мусор.

• Боковые самосвалы – Боковые самосвалы лучше всего подходят для перевозки сыпучих материалов, таких как дорожная соль и песок, которые трудно загрузить с помощью стандартного самосвала. Эти автомобили оснащены большим бункером, который наклоняется в сторону под углом, поэтому материал выгружается сбоку, а не сзади.

• Самосвалы — Самосвалы — это тип самосвалов с открытой платформой и гидравлической рампой в задней части для облегчения погрузки и разгрузки таких материалов, как песок и гравий.

Независимо от того, какой тип самосвала вы выберете, важно учитывать размер, грузоподъемность и тип материала, который вы будете перевозить. Проведя небольшое исследование, вы сможете найти подходящий самосвал для своего проекта.

Заключение

Самосвал является незаменимым транспортным средством для строительных проектов, работ по сносу и тяжелых грузовых работ. Различные типы самосвалов лучше всего подходят для разных задач, поэтому при выборе правильного важно учитывать размер, грузоподъемность и тип материала, который вы будете перевозить. При тщательном рассмотрении и изучении вы сможете найти идеальный самосвал для своего проекта.

Самосвалы Volvo

Мы не являемся официальными дилерами Volvo , но согласны с тем, что мы можем предложить жизнеспособную альтернативу и независимый сервис. Мы можем предложить новые и бывшие в употреблении детали оборудования для самосвалов Volvo, строительные двигатели и бывшие в употреблении шарнирно-сочлененные самосвалы всех размеров и моделей.

Услуги

Мы восстанавливаем все трансмиссии Volvo и даем гарантию «БЕЗ ПРИПОРОК» на 6 месяцев/750 часов, или мы можем выполнить ремонт только в соответствии с вашим бюджетом. Только оригинальные детали ZF используются при восстановлении вашей трансмиссии ZF и оригинальные детали Volvo для больших коробок! Мы активно поощряем всех наших клиентов к капитальному ремонту перед выходом из строя, 10-12000 часов – это норма … в эти часы требуется строгое внимание к деталям внутри масляных фильтров / фильтров, это даст представление об истинном состояние трансмиссии.

Запчасти

В наличии большой выбор запчастей для самосвалов. Уплотнения дифференциала, выхлопы, автоматическая коробка передач и раздаточная коробка, полуоси и планетарные узлы, электрика, турбины, впрыск топлива, аккумуляторы, гидравлические компоненты, новые и б/у шины, тормозные диски, уплотнения ступиц, компоненты подвески, комплексные комплекты для восстановления двигателя, цапфы сквозной вал и втулки и т. д., все хранится «на полке» для немедленной поставки. Также имеется выбор хороших подержанных шасси, скипов и кабин по сниженной цене.

Завод Walker зарекомендовал себя как крупнейший склад подержанных запчастей для самосвалов Volvo в Великобритании.

Продажи

Мы специалисты ADT и стремимся к снижению затрат. Мы понимаем необходимость поддержания вашего самосвала в рабочем состоянии, но не любой ценой! Мы можем передать эту экономию нашим клиентам, которые работают в самых сложных и конкурентоспособных секторах строительной отрасли. Земляные работы — это лишь один из этих жизненно важных секторов в строительстве, и очень многое зависит от навыков всего задействованного персонала и выбора наилучшего доступного оборудования.

Мы продаем бывшие в употреблении самосвалы Volvo как есть, готовые к работе или полностью перестроенные. Во всех случаях они должны соответствовать ожиданиям наших клиентов. Другими словами, вы получаете качественное строительное оборудование, о котором мечтали, когда заказывали его у нас. Мы можем еще больше снизить эксплуатационные расходы, поставляя новые, бывшие в употреблении и восстановленные (сервисный обмен) детали и компоненты строительного оборудования по очень конкурентоспособным ценам.

Мы специализируемся на всех моделях самосвалов A25, A30, A35 и A40 от 1980 до настоящего времени, а детали для 860, 861, A20 и всего другого оборудования Volvo могут быть получены при необходимости. Мы стараемся всегда иметь на полках 75% наиболее часто используемых запчастей (включая двигатели и трансмиссии для замены в сервисном обслуживании и т. д.). Выбор за вами — SLP (Swedish Lorry Parts) или оригинальные Volvo, новые или бывшие в употреблении.

У нас есть выездные сервисные инженеры, которые помогут в случае неотложных поломок в качестве БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ. (Только покрытие континентальной части Великобритании). Мы понимаем давление бизнеса, и наши существующие клиенты доверяют нам, чтобы помочь им сократить свои эксплуатационные расходы. Наша репутация идет впереди нас, и большая часть нашей новой работы осуществляется по рекомендации.

Обратите внимание: компания Walker Plant Services Ltd не имеет отношения к организации Volvo Construction Equipment и не имеет одобрения со стороны организации Volvo Construction Equipment

подержанный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой? С такой сложной машиной существует ряд факторов, которые могут повлиять как на стоимость, так и на долговечность вашей покупки.

Мы составили краткий список того, что нужно проверить и на что обратить внимание при покупке подержанного самосвала с шарнирно-сочлененной рамой:

1. Чрезмерный люфт в сцепке или цапфах шарнира:

Ремонт этих общих мест износа может быть довольно дорогостоящим, особенно с точки зрения трудозатрат на сцепку, поскольку замена требует разборки тележки.

Чтобы проверить, нет ли чрезмерного люфта в шарнирных штифтах, попросите кого-нибудь встать на безопасном расстоянии позади машины, когда вы поднимаете кузов, или плавно нажимайте на ручной тормоз при движении вперед. Если есть какой-либо люфт, когда коробка останавливается, это может указывать на развитие проблемы.

Аналогично сцепке, попросите кого-нибудь стоять на безопасном расстоянии позади машины, пока вы наклоняете ее из стороны в сторону. Если центральное сочленение или цилиндры рулевого управления имеют люфт, стоимость ремонта может составить более 7000 фунтов стерлингов.

2. Износ тормозов:

Проверьте, есть ли на грузовике тормоз-замедлитель и работает ли он. Если он не работает, возможно, оператор сильно полагался на рабочие тормоза, и они могли иметь чрезмерный износ.

Если у грузовика «мокрая» тормозная система, вы не сможете проверить ее без груза.

3. Износ коробки:

Сама коробка часто может иметь вкладыш, предназначенный для облегчения выпадения липких материалов. Проверьте, не застрял ли материал внутри коробки. Если это так, это может указывать на то, что эту накладку необходимо заменить, что может стоить до 10 000 фунтов стерлингов.

Ищите буфеты в верхней части коробки. Если они присутствуют, спросите о последнем приложении, чтобы понять, не была ли машина перегружена в какой-то момент.

4. Под капотом:

Загляните под капот, чтобы понять, как выполнялось регулярное техническое обслуживание. Масляный и воздушный фильтры давно менялись? Все жидкости чистые и дозаправлены? Имеются ли штампы с указанием даты проведения технического обслуживания?

Запустите машину и проверьте наличие утечек, как только она прогреется.