Новые самосвалы: Продажа новых самосвалов | Купить авто-самосвал по отличной цене
МАЗ показал обновлённый автокран и новые самосвалы
22 марта 2022
Новости
Белорусский МАЗ представил новую технику на прошедшей недавно в Минске международной специализированной выставке BUDEXPO-2022.
Одной из примечательных новинок стал автокран модели КС-5576 BY-C-22.
Этот кран, установленный на шасси «МАЗ», обладает грузоподъёмностью 32,6 тонны и оснащён обновлённой телескопической стрелой овоидного сечения. Удлинитель стрелы имеет систему съёмных противовесов, а управление техникой осуществляется с помощью электрических джойстиков.
Высота, на которую новый автокран может поднять груз, составляет 41,6 м с удлинителем и 31,8 м без. На максимальном вылете, который равен 30 метрам, стрела способна поднять 660 кг.
В базовой комплектации для передвижения по дорогам общего пользования автокрану не нужны дополнительные разрешения.
Машина производится на базе предприятия «Могилевтрансмаш», принадлежащего холдингу МАЗ.
В ходе выставки Минский автозавод продемонстрировал и другую продукцию, в том числе два самосвала грузоподъёмностью 20 и 41,6 тонны.
Самосвал модели «МАЗ-65012B», расширяющий линейку белорусских 20-тонников, впервые в истории компании получил новый двигатель от китайского производителя Weichai Power. Мощность этого 6-цилиндрового мотора, работающего на дизеле, составляет 333 л. с.
Двигателем из Поднебесной оснастили и в 2 раза более грузоподъёмный четырехосный самосвал «МАЗ-651628», который начали производить с 2020 года. За 2 месяца 2022 года белорусы выпустили уже 28 единиц этой техники.
Напомним, ранее мы писали о том, что в сторону укрепления партнёрских отношений с Республикой Беларусь обратились производители спецтехники из РФ. Российская делегация побывала сразу на 7 заводах белорусского холдинга «Амкодор».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
автокран | МАЗ | самосвал
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравился материал?
Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с Правилами пользования и Политикой конфиденциальности и обработку персональных данных *
Поделиться:
Грузовая техника
Грузовики SHACMAN: курс на российский рынок
Узнать больше →
Популярное
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Читайте на портале
Читайте по теме
Выбор читателей
На Ковдорский ГОК поступили новые самосвалы Komatsu
В цехе технологического транспорта Ковдорского ГОКа компании «ЕвроХим» торжественно запустили в эксплуатацию три новых японских автосамосвала Komatsu HD-785-7. Поставка техники была осуществлена Северо-Западным Филиалом компании «Сумитек Интернейшнл».
В карьере комбината сейчас работают 54 автосамосвала. Ими управляют почти 260 водителей цеха технологического транспорта.
Машины используют на вывозе из карьера горной массы – руды и вскрышной породы.
Со временем, самосвалы вырабатывают свой ресурс и подлежат списанию. И, чтобы не понижать план по выпуску готовой продукции, Ковдорский ГОК постоянно обновляет парк большегрузной техники.
В цех технологического транспорта машины начали поступать в марте этого года. Всего их было шесть, три из которых – бренда Komatsu.
У новых машин разная грузоподъёмность. В кузов нового самосвала Komatsu помещается всего лишь 90 тонн породы. Однако, небольшая грузоподъёмность компенсируется высокой манёвренностью грузовика. Он меньше в габаритах, а значит, для разворота ему требуется меньше места, чем его более крупным собратьям.
Нужно отметить, что самосвалы Komatsu эксплуатируются на Ковдорском ГОКе с 1983 года.
Игорь Бачев, начальник цеха технологического транспорта: «Когда для производства нашей продукции потребовалось произвести большие вскрышные работы, было решено приобрести новые высокотехнологичные автомобили с хорошей грузоподъёмностью – 120 тонн.
Тогда приобрели 50 машин разом. За два года их ввели в эксплуатацию. И до 2005 года на них транспортировали только вскрышу, а затем перевели на руду. Вскоре парк Комацу увеличился ещё на пять машин. И только в прошлом году был списан последний японский самосвал. Теперь парк старых 90-тонных Катерпилларов попал под замену. И новые автомобили, уже новой модификации 785-е Комацу появились у нас снова. Сегодня мы вводим все три автомобиля в эксплуатацию».
Торжественный запуск. Красная ленточка перерезана. По традиции – «большому кораблю – большое плавание», о борта новых машин разбиваются бутылки с шампанским.
Александр Горшков, исполнительный директор Ковдорского ГОКа: «Возвращаются Комацу, которые выиграли тендер, и пришли к нам три автомобиля. Мы не просто их запускаем, мы их пускаем в эксплуатацию, поскольку они все собраны, сделаны и обкатаны. Техника Комацу – это замечательная вещь!».
На торжественном запуске машин в эксплуатацию присутствовали представители компании «Сумитек Интернейшнл», специалисты которой собирали и производили наладку новых машин.
Владимир Шерапов, представитель компании «Сумитек Интернейшнл»: «С Ковдорским ГОКом у нас давние отношения, начиная с 2007 года. Поэтому всё это время мы планомерно прорабатываем наши дальнейшие шаги по развитию бизнеса. И сегодня приехали специально для того, чтобы перевернуть следующую страницу истории сотрудничества».
Новые машины модернизированы. У них обновлённое программное обеспечение, современный экономичный двигатель. Кроме того, завод-изготовитель учёл все пожелания ковдорских транспортников.
Владимир Шерапов, представитель компании «Сумитек Интернейшнл»: «У нас сейчас добавились некоторые изменения по усилению кузова. Все компоненты, в том числе и кузов, собирают на заводе в Ярославле, откуда пришли эти машины. У нас сейчас два заводf, которые поставляют технику в Россию – это японский завод в городе Осака и российский завод Комацу в Ярославле».
Несмотря на модернизацию самосвалов, водителям не пришлось переучиваться на право управления.
Специалисты компании «Сумитек» провели для них инструктаж, в котором рассказали о технологических новшествах и особенностях управления.
По материалам СМИ Мурманска и области www.hibiny.com
SuperDumps® – Strong Industries Inc
Strong Industries – Создатели системы самосвалов Super Dump®.
В 1989 году компания Strong Industries изобрела Superdump® (Супер-самосвал): самый производительный, эффективный и прибыльный самосвал на дорогах. С поддерживающей осью Strong Arm® самосвалы Super Dumps могут перевозить самую большую полезную нагрузку из всех прямых грузовиков (полезная нагрузка такая же, как у прицепов), сохраняя при этом скорость и маневренность тандемного грузовика с короткой колесной базой . Это уникальное сочетание грузоподъемности и скорости позволяет владельцу Super Dump постоянно доставлять больше материала за минимальное время по сравнению с любым другим типом самосвала.
Посмотрите несколько наших новых информативных видеороликов, чтобы узнать больше о том, как Super Dump максимизирует прибыль для своего владельца.
Компания Strong Industries обладает самым ценным инструментом в производстве: опытом. На сегодняшний день новейшая система Strong Superdump® является самой надежной, долговечной и простой в использовании системой, которую мы когда-либо производили . Наш новейший самосвальный кузов прочнее, чем когда-либо прежде, и легко переживет любой из наших предыдущих кузовов, в то время как новейший Strong Arm® получил повышенную боковую устойчивость, поскольку он по-прежнему остается самым легким, безопасным, наиболее прочным и наиболее надежный поддерживающий мост, который есть. Кроме того, наша новая система управления IntelliTruck® делает работу с самосвалом невероятно простой, обеспечивая гораздо больше функциональных возможностей и еще большую надежность. Что наиболее важно, новейшая система Strong Super Dump продолжает перевозить больше полезной нагрузки, чем любой другой прямой самосвал, и сегодня даже больше, чем когда-либо прежде, по-прежнему составляет самый прибыльный самосвал в отрасли .
Больше, чем просто супердампы!
Мы производим и продаем все типы прямых самосвалов. В то время как Super Dump, как правило, лучший вариант для тех, кто ищет рабочую лошадку для увеличения прибыли , мы понимаем, что есть некоторые штаты , где ( из-за законов штата или специальных исключений ) обычный грузовик, такой как трехосный, Квадроцикл или самосвал Simple 16 — практичный и экономичный вариант для наших клиентов. Кроме того, даже в других штатах многие операторы самосвалов и владельцы автопарков просто хотят иметь под рукой один или два небольших самосвала типа «бобтейл» для специальных легких работ. Если вам нужен обычный двухосный самосвал (или трехосный, четырехосный или пятиосный), мы будем рады предоставить вам один из наших новых самосвалов Mule® или Strong Box® . И независимо от того, является ли ваш грузовик обычным самосвалом или суперсамосвалом, мы можем оснастить его нашей системой управления IntelliTruck, чтобы вы могли воспользоваться преимуществами экономии времени и денег, которые дает самая передовая система управления в отрасли.
.
Видео: Что такое супердамп?
Даже те, кто знает, что такое суперсамосвал, часто не до конца понимают, почему и почему это самый производительный и прибыльный самосвал на дороге. В этом видео рассказывается о законах веса и о том, как поддерживающая ось Strong Arm превращает обычный самосвал в суперсамосвал.
Список воспроизведения видео: Супер самосвал против других самосвалов
Чтобы оценить увеличенную полезную нагрузку, которую обеспечивает Strong Super Dump, вам действительно нужно увидеть цифры в разбивке и сравнить их на бумаге — денежные цифры (прибыль, выручка, прибыль).
В этом плейлисте есть видеоролики, в которых мы сравниваем Super Dump с другими типами самосвалов: тандемными, трехосными, четырехъядерными, квинтовыми и самосвальными прицепами.
Больше видео о Super Dump
SuperDumps® – Strong Industries Inc
Strong Industries – Создатели системы самосвалов Super Dump®.
В 1989 году компания Strong Industries изобрела Superdump® (Супер-самосвал): самый производительный, эффективный и прибыльный самосвал на дорогах. С поддерживающей осью Strong Arm® самосвалы Super Dumps могут перевозить самую большую полезную нагрузку из всех прямых грузовиков (полезная нагрузка такая же, как у прицепов), сохраняя при этом скорость и маневренность тандемного грузовика с короткой колесной базой . Это уникальное сочетание грузоподъемности и скорости позволяет владельцу Super Dump постоянно доставлять больше материала за минимальное время по сравнению с любым другим типом самосвала.
Посмотрите несколько наших новых информативных видеороликов, чтобы узнать больше о том, как Super Dump максимизирует прибыль для своего владельца.
Компания Strong Industries обладает самым ценным инструментом в производстве: опытом. На сегодняшний день новейшая система Strong Superdump® является самой надежной, долговечной и простой в использовании системой, которую мы когда-либо производили . Наш новейший самосвальный кузов прочнее, чем когда-либо прежде, и легко переживет любой из наших предыдущих кузовов, в то время как новейший Strong Arm® получил повышенную боковую устойчивость, поскольку он по-прежнему остается самым легким, безопасным, наиболее прочным и наиболее надежный поддерживающий мост, который есть. Кроме того, наша новая система управления IntelliTruck® делает работу с самосвалом невероятно простой, обеспечивая гораздо больше функциональных возможностей и еще большую надежность. Что наиболее важно, новейшая система Strong Super Dump продолжает перевозить больше полезной нагрузки, чем любой другой прямой самосвал, и сегодня даже больше, чем когда-либо прежде, по-прежнему составляет самый прибыльный самосвал в отрасли .
Больше, чем просто супердампы!
Мы производим и продаем все типы прямых самосвалов. В то время как Super Dump, как правило, лучший вариант для тех, кто ищет рабочую лошадку для увеличения прибыли , мы понимаем, что есть некоторые штаты , где ( из-за законов штата или специальных исключений
Добавить комментарий