Куплю газ 3307 самосвал б у дизель: купить, продать и обменять машину
Купити ГАЗ 3307 Дизель в Україні
3302 ГАЗель 382
2705 Газель 127
2752 Соболь 78
3202 Газель 61
33021 Газель 58
3309 15
Next 14
53 груз.
3302 11
330214 Газель 10
2310 Соболь 7
3310 Валдай 6
2790 4
53 Б 3
33022 3
33029 3
2753 Соболь 3
5312 3
3507 3
3302416 Газель 2
5301 2
5327 2
5208 1
3035 1
2447 1
2308 Атаман 1
2707 1
4509 1
4301 1
C41R13-5330232-757
53-12 5312
ГАЗ 3309 АТЗ 4,9-2
3302-757
САЗ 4301
САЗ 3504
САЗ 3503
САЗ 3502
Рута Нова
3302 Бизнес Фургон Термический
Самоскид
Паливозаправник
Промтоварний фургон
Хлібний фургон
Термічний фургон
Вакуумний
Сміттєвоз
НЕКСТ Паливозаправник
НЕКСТ Мусоровоз
НЕКСТ Самосвал
НЕКСТ Хлібний фургон
НЕКСТ Термічний фургон
НЕКСТ Промтоварний фургон
НЕКСТ Борт-тент
330273
ГАЗ 33081 4х4
3302 Бізнес Борт
3302 Бізнес Фургон Промтоварний
3302 Бізнес Фургон хлібний
3221 Бізнес
33023 Бізнес Борт
3308-09
310231
31043(валдай)
330210
- {{ label. name }} ×
Назад до пошуку
Всього оголошень
Сортувати:
По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих
12.02.2023
10 000 $
400 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 10000)) }} грн
ГАЗ 3307, 2007 р.в.
Дизель 4.8 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
АЕ5541НТ
З VIN-кодом
7 999 $
320 359 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 7999)) }} грн
ГАЗ 3307, 2005 р.в.
Дизель 4.8 л.
Ручна / Механіка
31 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
BK8125CM
24.01.2023
9 200 $
368 276 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 9200)) }} грн
ГАЗ 3307, 1992 р.в.
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
АС3368ВС
16.01.2023
5 000 $
200 250 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 5000)) }} грн
ГАЗ 3307, 1992 р.в.
Дизель 4.8 л.
Ручна / Механіка
280 тис. км
Вінниця
28.12.2022
2 650 $
106 132 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 2650)) }} грн
ГАЗ 3307, 1987 р. в.
Дизель 4 л.
Ручна / Механіка
57 тис. км
14.01.2023
1 650 $
66 082 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 1650)) }} грн
ГАЗ 3307, 1994 р.в.
Дизель 4.7 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Миколаїв
20.01.2023
75 000 $
3 003 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 75000)) }} грн
ГАЗ 3307, 2021 р.в.
Дизель 0 л.
1 тис. км
20.10.2022
9 000 $
360 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 9000)) }} грн
ГАЗ 3307, 1992 р.в.
Дизель 4.8 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
ВА4825СВ
- ГАЗ 3307 в Вінниці
- ГАЗ 3307 в Дніпро (Дніпропетровську)
- ГАЗ 3307 в Донецьку
- ГАЗ 3307 в Запоріжжя
- ГАЗ 3307 в Києві
- ГАЗ 3307 в Кропивницькому (Кіровограді)
- ГАЗ 3307 в Миколаєві
- ГАЗ 3307 в Одесі
- ГАЗ 3307 в Полтаві
- ГАЗ 3307 в Рівному
- ГАЗ 3307 в Сумах
- ГАЗ 3307 в Ужгороді
- ГАЗ 3307 в Харкові
- ГАЗ 3307 в Хмельницькому
- ГАЗ 3307 в Чернігові
- ГАЗ 3307 в Чернівцях
Дивіться також:
б/у авто з Німеччини 796 039
б/у авто з Польщі 411
б/у авто України 282 971
трактора, спецтехніка 3 286
- Dodge 3
- Ford 113
- Fiat 352
- Daewoo 1
- Hyundai 73
- Kia 7
- Mercedes-Benz 704
- Opel 182
- Volkswagen 403
- ВАЗ 2
- ГАЗ 1 032
- УАЗ 99
- Citroen 2
- Renault 692
- Mitsubishi 29
- Nissan 20
- Toyota 8
- Volvo 424
Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark. name }} {{ model.name }}!
Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.
Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.
Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.
Залиште номер телефону – менеджер передзвонить і відповість на всі запитання
Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.
Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.
Самосвал ГАЗ 3307 дизель Д-243
- Грузовые автомобили
18143 Курганская область
₽ 400 000
178 16 июля 2021 в 21:44 (до 28. 09.2026) СпецТехника
- Цена: ₽ 400 000
- Адрес: г. Курган
Написать автору Телефон Добавить в блокнот
Продаю ГАЗ 3307 дизель Д-243 самосвал. Машина на полном ходу, резина в отличном состоянии, колодки все новые. Двигатель после капремонта 3 т.км. назад. Поршневая, головка, помпа новые. Масло заменено. Кузов проварен, не гнутый. Машина полностью готова к работе. Документы все в порядке. Двигатель вписан. Мощность 81 л.с. на налогах не разоритесь. Музыки и рации нет.
Ускорить продажу Выделение объявления Поднятие объявление Вывод в рекламный блокТэги: газ
Похожие объявления- Думпер VOLVO A40G, 2014 г, 5000 м/ч, из Европы ₽24 500 000
- Грузовик бортовой тентованный MITSUBISHI CANTER кузов FBA00 год выпуска 2012 грузопод 1,5 тн ₽1 493 000
- Китайский карьерный самосвал LGMG CMT66
- Китайский карьерный самосвал LGMG CMT96
- Самосвал МАЗ 551605, цена в Москве ₽3 170 000
Комментарии
Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!
Газовые грузовики | Установщик на месте
Этот двигатель Cummins ISX12G, работающий на природном газе, на 80–90 процентов состоит из тех же компонентов, что и традиционный дизельный двигатель. Система хранения и подачи топлива более сложна в силовой установке, работающей на природном газе. (Фотографии предоставлены Кенвортом)В следующий раз, когда вы купите самосвал, бортовую платформу средней грузоподъемности или полуприцеп для перевозки оборудования, будете ли вы придерживаться проверенной и надежной технологии дизельного двигателя или будете искать новую буровую установку, работающую на природном газе?
На ваш выбор знакомой дизельной системы, которая имеет недостатки, связанные с большей нагрузкой на насос и компонентами выбросов, требующими сложного обслуживания, должно учитываться множество факторов, или вы должны стать одним из первых, кто внедрил технологию, использующую широко распространенное в настоящее время североамериканское топливо. источник.
Значительное число владельцев автопарков малого бизнеса сидят на стоянке стареющих дорожных транспортных средств. Консервативные владельцы компаний, которые усердно эксплуатируют рабочие грузовики и используют их каждый день, возможно, отложили покупку новых грузовиков после изменений в системах выбросов 2007 и 2010 годов. И они, возможно, не посещали выставочные залы, поскольку экономика начала восстанавливаться.
Но сейчас срок службы многих из этих рабочих грузовиков истек или истек, и их необходимо заменить. И поскольку подрядные компании все больше заняты инфраструктурными работами и экономическим подъемом, последнее, чего они хотят, — это простаивания бригад из-за поломок старых грузовиков.
НЕТ ИНОСТРАННОГО МАСЛА
Многим американским владельцам бизнеса нравится идея использовать внутренние источники энергии для питания своего флота и снижения зависимости страны от иностранной нефти. И если бы те же владельцы бизнеса могли сэкономить на счетах за топливо, избавившись от проблемного обслуживания оборудования для выхлопных газов на своих дизельных грузовиках, они начали бы обращать внимание на природный газ.
Компания Seaboard Foods из Оклахомы и ее дочерняя компания High Plains Bioenergy только что вложили средства в парк грузовиков Kenworth, работающих на природном газе, для перевозки своего биодизельного топлива B99 и живых свиней на свой завод по переработке пищевых продуктов. Компания приобрела два грузовика Kenworth T660 с мощными газовыми двигателями Cummins Westport ISX12 G для перевозки биодизеля и 43 дневных кабины T800 с коротким капотом, использующих ту же силовую установку для перевозки животных.
«Мы рассматриваем добавление грузовиков Kenworth, работающих на сжатом природном газе, как прекрасную возможность укрепить нашу приверженность устойчивому развитию и охране окружающей среды», — говорит Терри Холтон, президент и главный исполнительный директор Seaboard Foods. «Наличие 12-литрового двигателя, работающего на природном газе, действительно позволяет нам использовать грузовики, работающие на сжатом природном газе, потому что он обеспечивает необходимую мощность и крутящий момент для грузов, которые перевозят наши грузовики».
По данным Министерства энергетики США, 112 000 автомобилей работают на природном газе в этой стране и 14,8 миллиона во всем мире. По данным Центра данных Департамента по альтернативным видам топлива, СПГ лучше всего подходит для автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатируются на ограниченной территории. По данным Департамента, варианты СПГ лучше подходят для транспортных средств с более длительными пробегами.
В технологии СПГ газ охлаждается до криогенного состояния при температуре -260 градусов по Фаренгейту, превращая его из газа в жидкость. Топливо хранится в жидком состоянии в больших резервуарах из нержавеющей стали с двойными стенками до тех пор, пока оно не подается в двигатель для сжигания. В технологии CNG природный газ хранится под давлением 3500 фунтов на квадратный дюйм в резервуарах для хранения до тех пор, пока он не будет подан в двигатель. Хранение любого топлива на грузовике требует дорогостоящей цистерны.
МЕСТНЫЙ, РЕГИОНАЛЬНЫЙ
По словам Энди Дугласа, национального менеджера по продажам Kenworth, целесообразность использования этих двигателей для вашего бизнеса зависит от множества факторов.
«До сих пор все было в большей степени местными и региональными перевозками», — говорит Дуглас. «Что касается дальнемагистральных перевозок, все еще ожидает развития заправочной инфраструктуры».
Kenworth предлагает три новых варианта двигателей Cummins Westport, работающих на природном газе: 9-литровый ISX, 12-литровый ISX, используемый Seaboard Foods, и 15-литровый, который по сути представляет собой силовую установку ISX, модифицированную для подачи небольшого количества дизельного топлива. смешанный с природным газом. Одно огромное преимущество для 9-литровых и 12-литровых моделей, заключается в том, что дизельное оборудование с выбросами исключается, и эта перспектива нравится владельцам грузовиков, говорит Дуглас.
«У вас нет системы дизельных выбросов, которую нужно обслуживать, чистить и заменять фильтры. Когда вы говорите об этом [покупателям грузовиков], их глаза становятся огромными», — говорит он. «Вы привлекли их внимание, когда начали говорить о выбросах дизельных двигателей».
Вот несколько вопросов, которые помогут вам определить, подходит ли ваш бизнес для использования грузовика, работающего на природном газе:
Установили ли вы заправочные станции в вашем районе?
Инфраструктура станций быстрой заправки природным газом, необходимая для этих грузовиков, находится в зачаточном состоянии, но есть районы страны, где она развита лучше. Проверьте расположение вашего магазина и районы, где вы чаще всего ездите, чтобы увидеть, есть ли у вас доступ к достаточному количеству заправочных станций, чтобы сделать преобразование практичным. Имейте в виду, что если популярность грузовиков, работающих на природном газе, будет расти, заправочные станции также должны расти. Поэтому, даже если природный газ не кажется вам лучшим вариантом сегодня, он может иметь больше смысла в будущем.
Проезжаете ли вы достаточно миль, чтобы максимизировать экономию топлива?
Учитывая, что цены на дизельное топливо колеблются в районе 4 долларов за галлон, вы можете рассчитывать на экономию около 25 или более процентов на расходах на топливо при переходе на природный газ. В то время как 80 процентов компонентов дизельного двигателя и двигателя, работающего на природном газе, идентичны, системы хранения и подачи топлива в грузовиках, работающих на природном газе, увеличивают стоимость грузовиков. Дуглас не решался привести примеры, потому что спецификации каждого грузовика будут разными, но вам придется подумать, сможете ли вы сэкономить на несколько долларов, используя более дорогую новую технологию, компенсируемую более низкими затратами на топливо. Еще одна вещь, которую следует учитывать, – думаете ли вы, что цена на дизельное топливо будет продолжать расти и будет ли природный газ по-прежнему оставаться более дешевой альтернативой.
Будет ли в вашем грузовике достаточно места для расширенного бака?
Топливный бак занимает значительно больше места на буровых установках, работающих на природном газе. По словам Дугласа, баки для двигателей, работающих на СПГ, занимают в два раза больше места, чем баки для дизельного топлива, а баки для двигателей, работающих на СПГ, занимают в четыре раза больше места, чем традиционные баки для дизельного топлива. Как и дизельные грузовики, эти цистерны могут быть установлены на лонжероне рамы, но также могут быть установлены за кабиной. Таким образом, существует некоторая гибкость при установке в зависимости от того, как вы используете свои грузовики.
Предлагает ли ваше государство стимулы для обращения?
Одно время федеральное правительство предлагало покупателям грузовиков привлекательные стимулы для перехода на природный газ, но, по словам Дугласа, несколько лет назад это прекратилось. Но он говорит, что ряд штатов, включая Калифорнию, Оклахому, Пенсильванию и Техас, продолжают предлагать гранты и скидки при переходе на грузовики, работающие на природном газе. Чтобы найти стимулы, предлагаемые в каждом штате, посетите веб-сайт Министерства энергетики США: www.afdc.energy.gov.
Вам удобнее старый надежный дизель?
Многие покупатели грузовиков захотят использовать технологию, которую они знают лучше всего, и это нормально. Дуглас говорит, что производители продолжают совершенствовать дизельные технологии, чтобы сделать двигатели более эффективными и уменьшить загрязнение окружающей среды. «Дизель никуда не денется, — говорит он. «Но для некоторых сегментов нашей промышленности и приложений природный газ может быть альтернативой, которую люди будут рассматривать».
Другой вариант — гибридная технология, сочетающая дизельный двигатель и электродвигатель для экономии топлива. Этот вариант имеет смысл для грузовых автомобилей, работающих в условиях интенсивного движения с частыми остановками; например, Coca-Cola использует 700 грузовиков средней грузоподъемности с гибридными двигателями Kenworth. Некоторые компании взвешивают потенциальные преимущества раннего внедрения технологий и совершают рывок.
ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ПРОГНОЗ
Дуглас говорит, что влияние природного газа на большегрузные автомобили будет огромным.
«Сегодня природный газ меняет правила игры в Северной Америке, — говорит он. «Этот ресурс, по большей части, является чем-то, что не было полностью реализовано до последних нескольких лет. Величина значительна, и цена, связанная с ней, тоже очень хорошая. Это дешевый и доступный источник топлива, который хорошо подходит для тяжелых грузовиков».0001
AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBücher
Suchoptionen
Bobcat Skid steer loaders S130 Kubota V2203-M-DI-E2B (2004-2013)
www.kroon-oil.com › product-recommendation › s…
Final drives . Емкость: 28,4 литра; Гидросистема гидростатического привода. Емкость: 13,2 л (гидравлический бак), Емкость: 22,7 л (общая) ; Точки смазки/ …
Ähnliche Fragen
Сколько масла требуется для Bobcat S650?
Сколько масла требуется погрузчику с бортовым поворотом?
Сколько масла вмещается в t590 Bobcat?
Погрузчики с бортовым поворотом Bobcat S100 Kubota V1505-E2B (2007-2017)
www.kroon-oil.com ›рекомендация продукта ›s…
Бортовые передачи. Емкость: 22 литра; Гидросистема гидростатического привода. Емкость: 18,5 л (гидравлический бак), Емкость: 22 л (общая) ; Точки смазки/масленки . ..
[PDF] ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА
kyffa.org › system › ckeditor_assets › навесное оборудование › skidloader_info
Номинальная рабочая мощность. Опрокидывающая нагрузка … Жидкость Bobcat (P/N 6563328) Если жидкость отсутствует, используйте … Моторное масло 5W-30 для температур ниже 0°F (-18°C).
[PDF] 100-6649 – Технические характеристики погрузчика с бортовым поворотом Bobcat S150.pdf
www.stephensons.ca › srs › ProductFiles › ProductSpecSheets › 100-6… Бобкэт 150 долларов. Двигатель. Уровень выбросов (EPA). Охлаждение двигателя. Топливо двигателя… Номинальная рабочая мощность (SAE). Опрокидывающая нагрузка… Моторное масло с фильтром.
[PDF] Компактный гусеничный погрузчик T190 Элементы технического обслуживания
assets.bobcat.com › запчасти и аксессуары › карты технического обслуживания
Синтетическое моторное масло 5W-40 (1 галлон)* ГИДРАВЛИКА: Первичный фильтр. Обратитесь к местному дилеру Bobcat, чтобы приобрести оригинальные запчасти Bobcat.
[PDF] Экскаваторы E50 – cloudfront.net единицы могут показать… Производительность поршневого насоса… Смазка двигателя плюс масляный фильтр.
Обслуживание двигателя Bobcat Doosan Советы и рекомендации по замене масла
www.youtube.com › смотреть
24.11.2019 · Обслуживание двигателя Bobcat T595 с двигателем Doosan D24. Несколько ключевых советов, перечисленных в видео, помогут с … оборудование › wp-content › uploads › 2019/10
S150 ПОГРУЗЧИК С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ СПЕЦИФИКАЦИИ … Номинальная рабочая грузоподъемность с опцией противовеса … Гидравлическая/гидростатическая жидкость Bobcat (P/N 6563328).
Замена лопнувшего масляного фильтра и старого моторного масла на салазках Bobcat S130 …
www.facebook.com › видео › зменение н…
19.11.2020 · 505 просмотров, 5 лайков, 0 лайков, 0 комментариев, 0 перепостов, Facebook Смотреть видео с Mission … .rynohire.com.au › uploads › 2018/12 › Bobcat_S130
S130 ПОГРУЗЧИК С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .
Добавить комментарий