Камаз 65115 самосвал бу с пробегом на авто ру: купить, продать и обменять машину

Блог | Камаз | Купить грузовики, грузовые фургоны, вагоны, седельные тягачи и разобранное шасси

Янв

2021

22.01.2021 ООО «Камаз Экспорт» Бизнес Комментариев нет

Вслед за дизельным рядным двигателем для автомобилей КАМАЗ поколения К5 начаты научно-исследовательские испытания опытного образца рядного газового двигателя, работающего на природном газе. Сегодня ведется разработка газовых двигателей Р6 для тягачей. В дальнейшем их можно будет устанавливать на все модификации автомобилей семейства.
⠀
Предварительные результаты испытаний опытного образца газового двигателя КАМАЗ Р6 по оценке выбросов вредных веществ с отработавшими газами показали достижимость экологических норм «Евро-6», что возможно благодаря примененным в конструкции отработавшим газам. рециркуляция (EGR) и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
⠀
Номинальная мощность нового двигателя 450 л. с., максимальный крутящий момент 1850 Н*м, плановый межсервисный интервал до 100 000 км.

⠀
Запуск газового двигателя Р6 в серийное производство планируется в 2022 году.

Янв

2021

16.01.2021 ООО «Камаз Экспорт» Бизнес Комментариев нет

12-й и заключительный этап ралли-марафона «Дакар-2021» в Саудовской Аравии прошел в пятницу, 15 января, по маршруту Янбу-Джидда.

Лучшее время на двенадцатом этапе показал Мартин Мацик (Чехия), который на 4 секунды опередил Дмитрия Сотникова (Россия, КАМАЗ-мастер) и на одну минуту Антона Шибалова (Россия, КАМАЗ-мастер).

Победителем Дакара в грузовой категории впервые в карьере стал Дмитрий Сотников. Второе место в гонке занял Антон Шибалов, третье – Айрат Мардеев. Андрей Каргинов финишировал седьмым.

В последний раз команда «КАМАЗ-мастер» занимала первые три места на «Дакаре» еще в 2015 году. Чемпионский титул стал для команды 18-м в истории!

Янв

2021

01.2021 ООО «Камаз Экспорт» Бизнес Нет комментариев

Команда «КАМАЗ-мастер» готова к участию в гонке «Дакар-2021», которая стартует в Саудовской Аравии 3 января.

В этом году команда «КАМАЗ-мастер» выставила на гонку четыре спортивных грузовика КАМАЗ-43509. Экипажи Андрея Каргинова, Антона Шибалова, Айрата Мардеева и Дмитрия Сотникова будут представлять Россию в грузовой классификации международных соревнований. При этом по решению руководства команды экипаж Эдуарда Николаева не будет участвовать в гонке. У пятикратного победителя «Дакара» будут не менее важные функции: он будет помогать руководителю команды Владимиру Чагину решать все организационные и технические вопросы на гонке. По большей части за этот функционал ранее отвечал Сергей Савостин, который на этот раз будет координировать действия своих подчиненных из штаба в Набережных Челнах и одновременно сосредоточится на подготовке новой спортивной экипировки к следующему спортивному сезону.

Члены команды «КАМАЗ-мастер» вылетели из Москвы в Джидду 27 декабря. По прибытии все участники ралли-марафона прошли 48-часовой карантин, после чего сдали тесты на коронавирус – спортсмены допускаются к гонкам только в случае отрицательных результатов.

Всего в грузовом зачете на «Дакаре-2021» будут соревноваться 44 экипажа. За 12 этапов гоночный караван преодолеет почти 7700 километров, а боевая дистанция составит почти 4700 километров. 43-й Дакар стартует с побережья Красного моря из Джидды 3 января. Богатое разнообразие ландшафтов Саудовской Аравии предлагает бесконечное разнообразие комбинаций трасс, которые придают ралли Дакар свой собственный колорит. Как и в 2020 году, маршрут 2021 года будет представлять собой путешествие по ранее неизведанным местам. Все будет совершенно новым, включая каждый километр спецучастков.

9 января гонщики отдохнут один день в Граде, затем, после огромной петли по пустыням Аравийского полуострова, караван гонщиков вернется к побережью Красного моря. 14 января участникам предстоит пройти самый продолжительный спецучасток ралли, который определит позиции к решающему матчу среди оставшихся соперников. Гонка завершится 15 января в Джидде. За победу экипажам «КАМАЗ-мастер» предстоит сразиться с такими участниками грузового зачета, как IVECO, TATRA, МАЗ, PRAGA, RENAULT и MAN.

экипажа «КАМАЗ-мастер», участвующих в гонке «Дакар-2021»:

№500 Пилот Андрей Каргинов – штурман Андрей Мокеев – механик Игорь Леонов.

№501 Пилот Антон Шибалов – штурман Дмитрий Никитин – механик Иван Татаринов.

№507 Пилот Дмитрий Сотников – штурман Руслан Ахмадеев – механик Ильгиз Ахметзянов.

№509 Пилот Айрат Мардеев – штурман Дмитрий Свистунов – механик Ахмет Галяутдинов.

КАМАЗ Самосвалы для Города

главные новости

Товарооборот сельхозпродукции между Россией и Китаем за 11 месяцев вырос на 36%, до 6 млрд долларов

Российские компании планируют создать мобильную ОС

В России продлен порядок эксплуатации иностранных самолетов

Путин в послании Пашиняну выразил надежду на продолжение диалога

18. 07.2012, 22:04

Промышленность

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. 18 июля 2012 г. По данным аналитиков рынка КАМАЗ, более 80% самосвалов КАМАЗ-65115, реализованных в первом полугодии 2012 г., эксплуатируются на дорогах общего пользования (с ограничением по осевой нагрузке).

Существует ряд нормативных актов, обеспечивающих безопасность автомобильных дорог с ограничением по осевой нагрузке. Поэтому покупатели грузовых автомобилей стали уделять больше внимания таким характеристикам, как снаряженная масса, грузоподъемность, полная масса и осевая нагрузка. Так, самосвал КАМАЗ-65115 пользуется повышенным спросом в регионах с ограничением по осевой нагрузке, так как при своих габаритах имеет малую осевую нагрузку и снаряженную массу. Поэтому он может перевозить максимальное количество груза без превышения максимально допустимой осевой нагрузки.

КАМАЗ-65115 — первый автомобиль, оснащенный самосвальным кузовом овального сечения, что позволяет снизить его массу на 220 кг, сделать его более жестким и устойчивым, а также обеспечивает полную разгрузку без остатка в кузове. Кроме того, модернизированный КАМАЗ-65115 получил не только новый внешний вид, но и принципиально новые детали и системы, что значительно улучшило основные потребительские характеристики автомобиля. Так, модернизированный КАМАЗ-65115 оснащен двигателем Cummins с системой впрыска топлива Common Rail, обеспечивающей высокие тягово-динамические характеристики самосвала. Использование таких двигателей позволяет увеличить межсервисный интервал до 30 000 км и снизить расход топлива. Коробка передач ZF, устанавливаемая на КАМАЗ-65115, обеспечивает исключительные ходовые качества, максимальный ресурс и удобное переключение передач.

Не последним фактором успеха на российском рынке является цена. Новые самосвалы КАМАЗ-65115 почти на 500 000 рублей дешевле и намного экономичнее в обслуживании, чем зарубежные аналоги. Грузовик имеет такой же межсервисный километраж, как и его аналоги, но низкие цены за один нормо-час обслуживания и запасные части позволяют значительно снизить эксплуатационные расходы.

, . 22.11.2022 00:14:14

23.12.2022 09:26:27

: Instagram | ВК | Фейсбук | Twitter

Оцените статью:

ТУРБОТЕХМАСТЕР – онлан-гипермаркет

Камаз 65115 самосвал бу с пробегом на авто ру: купить, продать и обменять машину

Блог | Камаз | Купить грузовики, грузовые фургоны, вагоны, седельные тягачи и разобранное шасси

КАМАЗ Самосвалы для Города

Последние новости раздела

Добавить комментарий Отменить ответ