Карьерные самосвалы Caterpillar

Такое направление, как открытая разработка полезных ископаемых, нуждается в соответствующей технике, которой и являются карьерные, или, как их еще иначе называют, внедорожные самосвалы. Главная особенность подобных грузовых машин – невозможность их эксплуатации на автомобильных дорогах. Карьерные самосвалы доставляют на рабочую площадку в разобранном виде и собирают непосредственно перед началом работы.

В сфере производства тяжелых карьерных самосвалов существует несколько признанных лидеров. О продукции одного из них – карьерных самосвалах Caterpillar, пойдет речь в нашей статье. Эти автомобили выпускаются крупнейшим мировым многоотраслевым концерном Caterpillar уже около полувека, и за это время ведущие специалисты компании постоянно работают над улучшением конструкции и рабочих характеристик этих невероятно мощных агрегатов.

 

 

На сегодняшний день карьерные самосвалы Caterpillar – это техника с высокой производительностью,  отличной управляемостью и комфортными условиями работы.

Машины производятся в соответствии мировым стандартам технической и экологической безопасности, а в их надежности в процессе эксплуатации сомневаться не приходится вовсе – самосвалы зарекомендовали себя как “неубиваемые” машины, способные выполнять невероятные объемы работ в самых сложных условиях.

 

Карьерные самосвалы Cat 770 серии

 

На российском рынке представлено несколько серий карьерных самосвалов марки Caterpillar. Начать, пожалуй, стоит с самых “маленьких” самосвалов 770 серии, грузоподъемностью 36,3 тонн, вышедших в свет в 2006 году. Модели карьерных самосвалов Cat этой серии успешно заменили автомобили 769 серии, выпускавшиеся компанией еще с 70-х годов прошлого века и ставшие легендами среди машин своего класса. Самосвалы Caterpillar 770 комплектуются двигателем С15 мощностью 476 – 511 л.с., механической 7-ступенчатой трансмиссией и имеют вместимость двускатной грузовой платформы 25 куб.м. Общая масса автомобиля с грузом составляет 71 тонну.

 

 

Следующая серия 772 – карьерные самосвалы Caterpillar, имеющие грузоподъемность 45 тонн. ПО дизайну они схожи с 770 серией, однако имеют более вместительный кузов – 31,2 куб.м. (с “шапкой”) и раму с усиленными лонжеронами. Двигатель Cat – 6-цилиндровый, мощностью 535 л.с.

Серии 773 Е и 773 F представлены автомобилями, грузоподъемность которых составляет 54,4 тонны. Вместимость платформы – 35,2 и 35,6 тонн соответственно. Модель 773 Е комплектуется двигателем мощностью 710 л.с., а у модели 773 F двигатель имеет мощность 740 л.с.

 

 

 

 

Технические характеристики карьерных самосвалов Cat 785 C и785 D

 

Для обслуживания высокопроизводительных карьеров и тяжелого строительства предназначены модели самосвалов 785 C, 785 D. Полная мощность двигателя, установленного в технике 785 D – 1450 л.с. Грузоподъемность кузова варьирует от 131 до 146 тонн. Кроме того производитель предлагает специальный кузов для горных работ, угольный кузов без заднего борта, и кузов Х усиленной конструкции. Выбор оптимального варианта грузовой платформы зависит от вида выполняемых работ и требуемой грузоподъемности. Планетарная коробка передач – механическая, 6-ступенчатая, с опцией переключения под нагрузкой.

 

 

 

Модели карьерных самосвалов Cat 785 C комплектуются 12-цилиндровым двигателем, объем которого – 52 литра, а мощность – 1348 л.с. Вместимость стандартной платформы – 78 куб.м. Предусмотрена возможность установки других модификаций кузова, например, с плоским днищем и др.

 

Тяжелые карьерные самосвалы Cat: обзор моделей 793 D, 793 F, 797 F

 

Карьерные самосвалы Caterpillar 793 D и 793 F – тяжелая техника грузоподъемностью 218 и 250 тонн соответственно. Объем грузовой платформы первой модели – 129 куб.м., второй – до 190 куб.м ( с “шапкой”). Мощность форсированного двигателя самосвала Cat 793 D – 2337 л.с., модель 793 F комплектуется двигателем мощностью 2650 л.с.

Этот самосвал считается самым быстрым среди аналогичных машин, легко обгоняя соперников на крутых подъемах. Также, как и предыдущие серии, эти модели самосвалов оснащены 6-ступенчатой планетарной коробкой передач, бортовыми редукторами двойного понижения и имеют электронное управление.

 

Видео обзор карьерного самосвала Caterpillar 797F

 

Венчает линейку карьерных самосвалов Caterpillar настоящий гигант – модель 797 F, грузоподъемность которой почти 400 тонн. Эту технику производитель снабдил чрезвычайно мощным – 20- цилиндровым двигателем в 4000 л.с.! Объем этого силового агрегата – 106 литров, а его конструкция включает в себя 4 турбокомпрессора, воздушный охладитель промежуточного типа и топливную систему с электронным управлением. Для этой модели самосвала предусмотрено четыре модификации кузовов.

 

 

 

 

КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ CAT 785 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

12 апреля 2021

Производство карьерных самосвалов Cat 785 нового поколения начнется в первом квартале 2021 года

Карьерный самосвал Cat 785 нового поколения повышает безопасность и производительность работы оператора, обеспечивает более интуитивно понятное и прогнозируемое управление, ускоряет и облегчает доступ к данным и упрощает техническое обслуживание. Все это вносит свой вклад в повышение эффективности и снижение затрат. Используя концепцию следующего поколения, новый 150-тонный карьерный самосвал представляет собой расширяемую технологическую платформу, подготовленную к дальнейшей модернизации.

“Модель 785, представленная в 1985 году, стала первым большегрузным карьерным самосвалом Caterpillar. Очень символично, что первый карьерный самосвал Cat нового поколения — это новая модель 785, которая поможет горнодобывающим предприятиям оптимизировать производительность сегодня и в будущем, — сказал генеральный директор Cat Large Mining Trucks Дэвид Ри. — Карьерные самосвалы Cat нового поколения оснащены гибкой технологической платформой и дополнительными конфигурациями, которые помогают выполнять любые работы в горнодобывающей промышленности”

Повышение производительности транспортировки в первую очередь связано с удобством работы оператора, которое обеспечивается новой современной кабиной, спроектированной для повышения эффективности и оснащенной функциями автоматизации. Модель 785 нового поколения предлагает новую интегрированную функцию ускоренного обучения, обеспечивающую обратную связь о том, как управлять самосвалом наиболее продуктивно. Отзывчивость и управляемость самосвала улучшены за счет ряда усовершенствований, таких как антиблокировочная тормозная система, динамический контроль устойчивости, улучшенная противобуксовочная система, ограничение скорости машины, система помощи при трогании с места на подъеме с функцией предотвращения отката и круиз-контроль. Кроме того, новая система автоматического управления подъемником (Auto Hoist) сокращает время разгрузки и снижает нагрузку на оператора.

Усовершенствованная система контроля полезной нагрузки обеспечивает повышенную точность измерений и подсчета количества ковшей, улучшенное обнаружение перегрузки и расчет обратного переноса материала, а также соответствующую отчетность для информирования операторов и руководства. Камера кругового обзора (360 градусов) обеспечивает оператору полный обзор рабочей зоны.

Внутри кабины на двух сенсорных экранах представлена справочная информация, данные машины и электронные элементы управления, что позволяет уменьшить путаницу и повысить эффективность. Просторная новая кабина оснащается подвижной центральной панелью управления, обеспечивает больше места для ног и включает новую систему фильтрации воздуха для повышения комфорта оператора. Новое сиденье “Делюкс” отличается кожаной обивкой, регулируемыми пневматическими валиками и поясничной опорой, подушками с подогревом и охлаждением, динамической амортизацией и откидыванием на 30 градусов с наклоном и удлинителем опоры для бедер, что позволяет с комфортом разместиться операторам любого роста.

Усовершенствованная силовая передача

Модель 785 нового поколения оснащается проверенным на практике двигателем Cat 3512E с возможностью выбора мощности, что позволяет согласовать работы со скоростью машин или сократить продолжительность циклов. Доступны два варианта шин: 33R51 и 36R51. И это помогает оптимизировать полезную нагрузку на разрабатываемых месторождениях. Более крупные шины поддерживают номинальную полезную нагрузку 142 тонны (157 амер. тонн).

Доступно несколько вариантов конфигурации самосвала для удовлетворения различных нормативных требований к токсичности выбросов в разных странах. Дополнительная конфигурация, соответствующая требованиям стандартов Tier 4 Final и Stage V, отличается повышенной на 9% топливной эффективностью. Усовершенствованная электронная система управления силовой передачей обеспечивает сокращение продолжительности цикла и ускорение, уменьшение просыпаний и сокращение затрат на содержание дорог, а также увеличение срока службы двигателя и трансмиссии.

Упрощенное подключение и обслуживание

Новая модель Cat 785 отличается усовершенствованными возможностями подключения, что обеспечивает ускоренную передачу данных для улучшения доступа к информации. Двухпроводная сеть Ethernet позволяет компонентам машины ускорить обмен данными и увеличить объем передаваемой информации. Каждая машина 785 на заводе оснащается средством подключения к мобильным сетям Cat Product Link и поддерживает варианты подключения по двухрежимной мобильной связи 4G/LTE, а также по спутниковой связи или локальным сетям Wi-Fi. Новая платформа компьютеризированной дистанционной связи позволяет собирать больше данных и быстрее передавать их в локальные или облачные приложения, такие как Cat MineStar Fleet и MineStar Edge.

Возможность доступа к точным данным и их анализа в режиме реального времени обеспечивает ускоренную диагностику и расширяет возможности прогнозирования и предотвращения отказов машины, повышая эксплуатационную готовность карьерного самосвала. Функция дистанционного программирования Remote Flash и возможности дистанционного поиска и устранения неисправностей также увеличивают готовность машины. Обновления программного обеспечения можно планировать и выполнять так, чтобы они не мешали производству, а диагностику можно проводить дистанционно во время работы грузового автомобиля.

Модель 785 также оснащена новой модульной системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, которая обеспечивает превосходную надежность и долговечность. Когда требуется обслуживание системы, весь модуль можно снять и заменить в течение часа. Полевые испытания показали, что модульная система позволяет повысить физическую эксплуатационную готовность самосвала на 0,5%.

 

Самосвал Caterpillar 797 — Тяжелые машины НОВИНКА — Тяжелые машины

	Browse Store » CNC & Laser Patterns » Транспортные средства » Тяжелые машины Caterpillar 797 Самосвал – Тяжелые машины NEW makeCNC Цена: $10,95 Количество: 8 Предыдущий Следующий » В продаже ! Оригинальная 3D-головоломка makeCNC ПРИМЕЧАНИЕ:   Этот шаблон не прост для начинающих! Возможно, вы захотите стать более опытным в ЧПУ, прежде чем пытаться использовать этот шаблон! Самосвал Caterpillar 797 — новая серия тяжелых машин II Это первый в нашей совершенно новой серии Heavy Machines II – это высококачественный, очень сложный, премиальный 3D-шаблон, созданный для стимуляции вашего ума и воображения! Это отличный узор, который доставит массу удовольствия! Caterpillar 797 — это серия внедорожных двухосных самосвалов ультра-класса с механической трансмиссией, разработанных и изготовленных в США компанией Caterpillar Inc. специально для высокопроизводительных горнодобывающих и тяжелых строительных работ по всему миру. Выпускаемая с 1998 года, серия 797 представляет собой самые большие и грузоподъемные самосвалы Caterpillar. Нынешняя модель третьего поколения, 797F предлагает одну из самых больших грузоподъемностей самосвалов в мире, до 400 коротких тонн, и имеет самую высокую грузоподъемность среди самосвалов с механическим приводом. Основные компоненты модели 797 производятся и собираются на семи предприятиях Caterpillar или поставщиков, расположенных по всей Северной Америке, а затем отправляются на объект заказчика для окончательной сборки техническими специалистами Caterpillar. Для двигателя, рамы, мостов и дифференциала требуется от шести до семи грузовиков с полуприцепом, для кабины требуется один грузовик с полуприцепом, для шести шин требуется два груза с полуприцепом, а для самосвального кузова требуется четыре груза с полуприцепом. Всего один 797 требуется от 12 до 13 грузовых автомобилей с полуприцепами, которые отправляются с различных производственных предприятий и доставляются к заказчику. Если Боинг 797 по какой-либо причине необходимо перевезти с одной рабочей площадки на другую, на нем нельзя ездить по дорогам общего пользования из-за его исключительных размеров и веса. Перемещение 797 требует разборки, погрузки на полуприцепы, транспортировки и повторной сборки на новом месте. Соберите свои шаблоны тяжелых машин сегодня! Это определенно необходимо! (эксклюзивно для makeCNC ) Привет и спасибо за покупки с Makecnc! Эти 3D-пазлы представляют собой загружаемый продукт, готовый к резке на любом фрезерном станке с ЧПУ или лазерном станке с ЧПУ. Они поставляются в виде готовых векторных файлов DXF для фрезерных станков с ЧПУ и файлов EPS для лазерных станков с ЧПУ. Выкройки можно масштабировать до размера, необходимого для толщины материала, с помощью нашего Калькулятора масштаба Пользователи фрезерных станков с ЧПУ! Информацию о работе с внутренними углами и скруглениями собачьей кости см. в нашем учебном пособии Каждый Zip-файл включает: 2 или 4 файла CDR — размеры, которые вы получаете, зависят от конкретного продукта — обычно в версиях 1–8 и 3 мм и/или 1–4 и 6 мм (формат Corel Draw для лазерной печати) 2 или 4 файла DXF — размеры, которые вы получаете, зависят от конкретного продукта — обычно в версиях 1–8 и 3 мм и/или 1–4 и 6 мм (для большинства программ САПР) 2 или 4 SVG — размеры, которые вы получаете, зависят от конкретного продукта — обычно в версиях 1–8 и 3 мм и/или 1–4 и 6 мм (открывается во многих программах САПР и черчения)  Шаблон в формате PDF для печати (для использования с прокручивающейся пилой) 1 X Четкое и краткое руководство по сборке цветов. 1 X  Number Guide DXF (также называемый кодированным DXF — НЕ во всех продуктах — только в некоторых продуктах) 1 файл Readme и информация об авторских правах 1 X Примечания к продукту: сообщают приблизительную высоту, длину и ширину готового изделия и указывают приблизительный размер наибольшей части. Эти приближения даны в имперских и метрических единицах. Помните, что это приблизительные размеры. Приблизительный размер на 3 мм L= 658 Ш = 399 Н = 287 Приблизительный размер 1/8 дюйма L = 25,9 Ш = 15,7 Н = 11,3 Приблизительный размер наибольшей части 10,6 х 10 дюймов 269 ​​Х мм 254 Приблизительный номер детали: 506 ПРИМЕЧАНИЕ. Наши 3D-пазлы могут быть разной толщины. Пример: 1/8″ использует фанеру 1/8″… 1/4″ использует фанеру 1/4″ и т. д. Как правило, несмотря на то, что пазы установлены для инструмента одного размера, большинство люди будут использовать меньший размер бит при резке. Вся тяжелая работа сделана! Makecnc рада представить любителям ЧПУ новую и постоянно расширяющуюся библиотеку рисунков и проектов, готовых к резке на вашем станке с ЧПУ! Вы можете либо продать вырезанные проекты как свой собственный продукт, либо собрать их для собственного удовольствия и подарить своей семье и друзьям. Когда вы покупаете шаблон makeCNC, вы соглашаетесь с нашими Условиями авторского права. Пожалуйста, нажмите на ссылку ниже, чтобы просмотреть их! Спасибо! ПРОЧИТАЙТЕ:  Здесь: УСЛОВИЯ АВТОРСКИХ ПРАВ Вернуться к началу страницы	Подписывайтесь на нас
	© 2023 MakeCNC.com LLC

Первый электрический карьерный самосвал Caterpillar действительно работает, но это только начало

Компания Caterpillar продемонстрировала свой первый электрический карьерный самосвал в виде прототипа.

Caterpillar 793 — большой карьерный самосвал с аккумуляторно-электрической трансмиссией. Он был разработан в партнерстве с горнодобывающими компаниями в рамках программы Caterpillar Early Learner, включая такие известные компании, как Rio Tinto, BHP и Newmont Corporation.

Грузовик 793 был продемонстрирован на испытательном полигоне протяженностью 4,3 мили. Грузовик смог развить максимальную скорость 37,3 миль в час (60 км / ч) при полной загрузке. Еще одно испытание включало подъем загруженного грузовика по уклону 10% на 0,62 мили со скоростью 7,5 миль в час. Затем грузовик развернулся для спуска, используя рекуперативное торможение, чтобы вернуть энергию в аккумулятор на пути вниз. По данным Caterpillar, после пробега грузовик сохранил достаточную емкость аккумулятора, чтобы совершать дальнейшие циклы на трассе. Однако производитель не уточнил, как долго грузовик может эффективно перевозить грузы в условиях горнодобывающей промышленности.

Компания Caterpillar также разрабатывает возобновляемые источники энергии на собственном испытательном полигоне в Тусоне. Традиционно объект работал на дизельных генераторах, так как не подключен к местной электросети. Намерение состоит в том, чтобы использовать те же энергетические решения на испытательном полигоне, которые горнодобывающие компании будут использовать на своих собственных площадках. Это сделано для того, чтобы помочь компании Caterpillar определить, что необходимо для работы горнодобывающего предприятия на возобновляемых источниках энергии, и направлять своих клиентов в этом процессе в будущем. В последние годы компания Caterpillar добавила солнечные панели мощностью 750 кВт для обеспечения электроэнергией объекта, а в будущем планирует увеличить мощность до 2 МВт. Дальнейшие установки добавят 3 МВт ветровой генерации, 18 МВтч аккумуляторных батарей, а также хранилища водорода и установки на топливных элементах.

Аккумуляторные электрические грузовики обещают принести реальную пользу горнодобывающим предприятиям. Наиболее очевидно, что они сократят использование дизельного топлива и снизят загрязнение окружающей среды, если будут заряжаться от чистых, возобновляемых источников энергии.

Однако они обещают и другие улучшения эффективности. Рекуперативное торможение обещает позволить грузовикам накапливать энергию при движении под уклон. Затем эта энергия может быть использована для питания грузовика при следующем подъеме. В тех случаях, когда грузовик должен нести тяжелый груз вниз по склону, он потенциально может даже сбросить груз и вернуться в гору исключительно за счет потенциальной энергии, полученной им на пути вниз. Это происходит не на каждом руднике, но в некоторых уникальных случаях это может сработать. Было продемонстрировано, что Komatsu e-Dumper работает таким образом.

Caterpillar

Компания Caterpillar продемонстрировала, что у нее есть рабочий карьерный самосвал с электрическим аккумулятором. Однако для технологии пока рано. Важнейшие статистические данные, такие как полезная нагрузка, эффективный диапазон или часы работы, пока недоступны для прототипа грузовика. Конечно, трудно указать эти цифры, несмотря на то, что высота и маршрут, используемые в данной шахте, будут иметь большое влияние на энергопотребление и выносливость грузовика.