4 осные самосвалы: Четырехосные самосвалы (4-х осные) купить в Хабаровске
технические характеристики, устройство, фото и видео
Самосвалы применяются с целью транспортировки навалочных или сыпучих грузов, выгрузка которых может осуществляться посредством их опрокидывания из кузова. В сравнении с грузовиком, оснащенным фиксированной платформой, самосвал отличается меньшей грузоподъемностью. Однако конструктивные особенности данного транспортного средства делают его более практичным при выгрузке. Такие виды грузовиков активно используются в различных сферах.
Содержание
- 1 Китайские самосвалы Howo А7
- 2 Конструктивные особенности
- 3 Модельный ряд
- 3.1 Howo A7 6×4
- 3.2 Howo A7 8×4
Китайские самосвалы Howo А7
Производством самосвалов Howo занимается автопроизводительная компания из Китая — Sinotruk. Данная фирма позиционируется в качестве одного из крупнейших производителей грузовой техники не только на китайском, но и на мировом рынке. Sinotruk занимается выпуском известных грузовиков и самосвалов.
На территории России наибольшей популярностью пользуются продукты Howo и Hania.
Компания Sinotruck представлена на рынке с 2001 года. Для того, чтобы добиться успеха, руководству фирмы предстояло провести целый комплекс работ по реорганизации производства. Методом проб и ошибок представителям компании удалось создать продукт высокого качества и добиться признания на мировом рынке автомобилестроения. Производство самосвалов Howo A7 выполняется на современном оборудовании при соблюдении установленных стандартов качества.
Автоматизированный контроль качества, анализ состояния красочного покрытия и сварочных соединений гарантируют положительный итоговый результат. Приоритетным направлением деятельности компании сегодня является интеграция в мировой рынок и повышение конкурентоспособности собственной продукции.
Sinortuk производит самосвалы Хово карьерного и сочлененного типа. Первые используются при транспортировке горной массы и сыпучих грузов во время открытых разработок или же при строительстве крупных объектов промышленного значения.
Сочлененные самосвалы, благодаря некоторым особенностям конструкции, способны эксплуатироваться даже на дорожных участках с низким качеством покрытия. Рама этого транспортного средства может поворачиваться в разные стороны, поэтому существенно облегчается процесс разгрузки в узком пространстве.
Конструктивные особенности
Седьмая генерация китайского самосвала Howo A оснащается системой блокировки межколесного дифференциала. Благодаря этому уровень проходимости транспортного средства значительно увеличивается. Для таких моделей характерно наличие шести ведущих колес. Выгрузка грузов осуществляется посредством поворота или наклона кузовной части самосвала. Данная особенность расширяет функциональный потенциал транспортного средства.
Кузов наклоняется благодаря наличию специального механизма наклона, состоящего из гидравлического насоса, подъёмного цилиндра, распределительного клапана и отдельного топливного бака. Установка специальной панели обеспечивают надежную защиту кабины самосвала от возможных повреждений механического типа.
Для моделей китайских самосвалов Howo A7 характерна широкая линейка комплектующих силовых установок. Самосвалы приводятся в движение двигателями, номинальная мощность которых варьируется от 266 до 410 л.с. Моторы агрегатируются автоматическими коробками передач, произведенными в США. Реализация инновационных конструктивных идей в систему питания гарантирует экономный расход топлива.
Особая конструкция впускной системы гарантирует защиту комплектующей силовой установке от попадания воды. Входящие потоки воздушных масс проходят многоступенчатую процедуру фильтрации.
Во время производства силовых установок для самосвала разработчики придерживались фирменных технологий компании Sinotruk. Такой подход положительно сказался на повышении эффективности мотора, а также гарантировал снижение уровня потребления топлива. Специалистом удалось добиться результата, при котором транспортному средству для преодоления 100 км пути может понадобиться не более 30-ти литров топлива. Учитывая вес и габариты самосвала, этот показатель можно считать настоящим достижением.
Отдельного внимания заслуживает реализация дисковой тормозной системы для передних колес. Сзади используется барабанный тормоз, который сокращает тормозной путь при экстренном торможении.
Кабина самосвала расположена на четырехопорной подвеске пневматического типа. Следует обратить внимание на наличие системы самодиагностики, климат-контроля, опции подогрева сидений, а также на возможность регулировки кресел, благодаря чему преодоление больших дорожных отрезков не будет сопровождаться ощущениями дискомфорта.
Самосвалы Howo A7 уже в базовой комплектации оснащаются бескамерными шинами, которые отличаются высокой износостойкостью, минимальными весовыми показателями и обеспечивают маленькое сопротивление во время соприкосновения с дорожной поверхностью. Все это позволяет добиться топливной экономичности.
Модельный ряд
Модельный ряд самосвалов Howo A7 достаточно широк. В линейке представлена техника сочлененного типа и карьерные самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн.
Особой популярностью на российском рынке пользуются модели A7 6х4 и A7 8×4. Это обусловлено их высоким уровнем производительности и относительной экономичностью в эксплуатации.
Howo A7 6×4
Этот сочлененный самосвал представлен в колесной конфигурации 6х4. Модель оснащена приводом на все колеса, благодаря чему можно говорить о высоком уровне проходимости. Эта универсальная машина может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях. Посредством её применения осуществляется транспортировка сыпучих грузов. Howo A7 активно используется на строительных площадках и в карьерах.
Отличительной особенностью модели Howo A7 6х4 является трехосное исполнение. Все колеса транспортного средства ведущие, вследствие чего можно говорить об эксплуатации в наиболее тяжелых дорожных условиях. Опция блокировки межколесного дифференциала способствует увеличению уровня проходимости.
Рама самосвала состоит из двух отдельных частей, которые соединены между собой шарнирным образом.
Данная конструктивная особенность позволяет складывать отдельные части в горизонтальной плоскости и поворачивать секции по отношению друг к другу. Здесь можно говорить о минимизации нагрузок на раму во время преодоления неровностей.
При общей массе 15,3 т грузоподъемность самосвала держится на уровне 25 т. Тормозная система машины имеет закрытое исполнение, благодаря чему исключается вероятность попадания влаги. Использование масла защищает тормоза от перегрева, поэтому вероятность отказа механизма сводится к минимуму.
Для дизельной силовой установки характерно рядное исполнение цилиндров. Использование дополнительных фильтров предотвращает вероятность попадания пыли в двигатель вместе с поступающим воздухом.
Технические характеристики самосвалов с колесной формулой 6х4:
| Характеристики | Показатели |
| Габариты, мм: | |
| — длина | 8545 |
| — ширина | 2796 |
| — высота | 3450 |
| Габариты кузова, мм: | |
| — длина | 5600 |
| — ширина | 2300 |
| — высота | 1500 |
| Колесная база, мм | 3825 |
| Общая масса, кг | 15300 |
| Грузоподъемность, кг | 25000 |
| Двигатель: | |
| — объем | 9,7 л |
| — мощность | 336 л. с. |
| — количество цилиндров | 4 |
| — тип топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Расход топлива, л/100 км | 29 |
| Коробка переключения передач | |
| — число скоростей впереде | 9 |
| — число скоростей назад | 1 |
| Комплектация кабины | двухслойное лобовое стекло, магнитола, кондиционер, климат контроль, печка, спальное место (650 мм). |
| Колесная формула | 6х4 |
Howo A7 8×4
Такие самосвалы имеют четырехосное исполнение. Наличие дополнительной пары колес позволяет увеличить грузоподъемность транспортного средства. Данный показатель здесь держится на уровне 31 т. Кроме этого, удлиненная колесная база позволяет устанавливать более длинный кузов, благодаря чему можно увеличить объемы транспортируемого материала.
В сравнении с моделью 6х4 длина кузова здесь увеличена на 1,7 м.
Модель Howo A7 8х4 оснащается более мощным двигателем, который при объеме 9,8 л способен вырабатывать 380 л.с. Шестицилиндровый мотор потребляет 34 литра ДТ на 100 км пути.
Кузовная часть самосвала хова спроектирована таким образом, что выгрузка материалов производится на внушительном расстоянии относительно положения колес. При необходимости платформа может занимать практически вертикальное положение. Данная особенность освобождает от необходимости дополнительной очистки.
В кабине созданы комфортабельные условия для работы оператора. Наличие двухслойного лобового стекла предотвращает вероятность повреждения данного элемента.
Установленная система климат-контроля обеспечивает комфортные условия работы в любую погоду. Также следует акцентировать внимание на наличии штатной магнитолы с возможностью воспроизведения музыкальных файлов в mp3 формате.
Технические характеристики грузовых самосвалов Хово с колесной формулой 8х4:
| Характеристики | Показатели |
| Габариты, мм: | |
| — длина | 10245 |
| — ширина | 2496 |
| — высота | 3450 |
| Габариты кузова, мм: | |
| — длина | 7300 |
| — ширина | 2300 |
| — высота | 1500 |
| Колесная база, мм | 3500 |
| Общая масса, кг | 15680 |
| Грузоподъемность, кг | 31000 |
| Двигатель: | |
| — объем | 9,8 л |
| — мощность | 380 л.с. |
| — количество цилиндров | 6 |
| — тип топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Расход топлива, л/100 км | 34 |
| Коробка переключения передач | |
| число скоростей вперед | 9 |
| число скоростей назад | 1 |
| Комплектация кабины | двухслойное лобовое стекло; магнитола; кондиционер; климат-контроль; печка; спальное место (650 мм) |
| Колесная формула | 8х4 |
youtube.com/embed/J3YkDOATDac” frameborder=”0″ allowfullscreen=””> 3-х и 4-х осные самосвалы МАЗ (6х4) (6х6) (8х4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(6х4), задняя разгрузка, двиг Cummins 6ISВe4 300, 300 л.с., КП 9JS135A (9 ступ), зад. подвеска рессорно-баланс. на 19 тн., г/п= 15 тн., платформа коробчатая 9 м. куб., кабина малая , бак 200л., буксирная вилка, шины 295/80R22,5 
(6х4) щеповоз с боковой разгрузкой,двиг ЯМЗ 651.10, 412 л.с., КП 12JS200TA (12 ступ), кабина малая (откидное сп. место), зад. подвеска рессорно-баланс. на 26 тн., выхлоп вниз слева, платформа 40м.куб. без обогрева, г/п= 18 тн., бак 500л., евросцепка, шины 315/80R22,5
куб. без обогрева, г/п= 19 тн., бак 500л., евросцепка, шины 315/80R22,5
куб. без обогрева
(6х4), задняя разгрузка,двиг Cummins ISLe 360 40, 360 л.с., КП 12JS200TA (12 ступ), кабина малая (откидное сп. место), зад. подвеска рессорно-баланс. на 26 тн., база 3200+1400 мм., выхлоп вниз слева, платформа с задним бортом, U-образная платформа 12,5м.куб. без обогрева, г/п= 20,9 тн., бак 300л., шины 315/80R22,5
(8х4), задняя разгрузка,двиг ЯМЗ 651.10, 412 л.с.., КП 12JS200TA (12 ступ), кабина малая (откидное сп. место), выхлоп вверх, зад. подвеска рессорно-баланс. на 26,8 тн., база 2030+ 2620 +1400 мм., платформа U-образная (совок) 21 м.куб. без обогрева, г/п= 26,9 тн., бак 300л., шины 315/80R22,5
с., КП ЯМЗ-239 (9 ступ), кабина большая подресоренная, зад. подвеска рессорно-баланс. на 26тн., база 3900+1400 мм., топл. фильтр ф. Racor с подогревом, с ЗЗУ, ПЖД ф. Фалькат, выхлоп вверх, платформа с задним бортом, V платформы 12,5м.куб. с обогревом, г/п= 19тн., бак 350л., шины 12.00R20
HO Масштаб 1:87 Herpa # 83102 Полутрубный самосвал, 4-осный кузов, комплект из двух (2)
Герпа
(пока отзывов нет) Написать обзор
Herpa
HO Масштаб 1:87 Herpa # 83102 Полутрубный самосвал, 4-осный кузов, комплект из двух (2)
Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя
Электронная почта Требуется
Тема обзора Требуется
комментариев Требуется
- Артикул:
- Н-83102
- СКП:
- 4.
01315E+12 - MPN:
- Н-83102
01315E+12Сейчас: 21,86 $
Текущий запас: 5
Количество:
- Описание
Вы покупаете новый HO 1/87 Herpa # 83102 Самосвал Halfpipe Box 4 оси – Набор из двух (2).
ВНИМАНИЕ: вы покупаете только самосвалы!!! Без колес и шасси — отлично подходит для сборщиков самосвалов. Размеры 1-1/8″ в ширину, 2-3/4″ в длину и ~3/4″ в высоту.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭТИ ПРЕДМЕТЫ ИЗГОТОВЛЕНЫ И ПРОДАНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЗРОСЛЫМИ ЛЮБИТЕЛЯМИ И КОЛЛЕКЦИОНЕРАМИ И НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ДЕТЕЙ. ЭТИ УСТРОЙСТВА ИМЕЮТ МЕЛКИЕ ДЕТАЛИ И ЯВЛЯЮТСЯ ХРУПКИМИ. НЕ ПРИНИМАЕТ ВОЗВРАТ ОТ CHILD’S PLAY!
При покупке нескольких товаров позвольте мне выслать вам счет, отражающий общую стоимость доставки. Спасибо.
ВАЖНО: ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ ЗА ПРЕДЕЛАМИ США, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КУДА МЫ ДОСТАВЛЯЕМ, В ВАШЕЙ СТРАНЕ МОЖЕТ ВЗНОСАТЬСЯ НАЛОГОВЫЕ, ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ ИЛИ ПОШЛИНЫ НА ЭТИ ТОВАРЫ. TRUCK STOP HOBBIES НЕ МОЖЕТ ПРЕДВИДЕТЬ СТОИМОСТЬ ЭТИХ ПЛАТЕЖЕЙ И НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ОПЛАТУ. ЕСЛИ ВЫ ОТКАЖЕТЕСЬ ОТ ПАКЕТА, ПО ВОЗВРАТУ К НАМ МЫ ПРИЧЁТ ТОЛЬКО ЦЕНУ ТОВАРОВ, НЕ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ.
Посмотреть всеЗакрыть
Китайский производитель грузовиков, кузовов грузовиков, поставщиков полуприцепов
Полуприцеп
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Популярные автомобили специального назначения
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Строительное оборудование
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util.
each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ }) }}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
| Вид бизнеса: | Производитель/завод, Торговая компания | |
| Основные продукты: | Грузовик
,
Кузов грузовика
,
Полуприцеп
,
Универсальный трейлер
,
Изготовление алюминия
,
Изготовление металла
,
. .. | |
| Сертификация системы менеджмента: | ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/OHSMS 18001 | |
| Среднее время выполнения: | Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: один месяц Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней |
Компания Xiamen Justsun Intelligent Equipment Co.
Добавить комментарий