Спецтехника SHANTUI SD22 – компания “Большегруз-НН”, Нижний Новгород

Бульдозер, произведённый в Китае, SHANTUI SD22 – обладает повышенной проходимостью, в том числе может использоваться на болотистой местности. За счёт широких гусениц давление на грунт составляет всего лишь 0,041Мпа.

SD22 оснащён мощным двигателем и современной системой прямого впрыска топлива. Высокая мощность не становится условием повышенного потребления топлива, что позволяет добиваться существенной экономии при его эксплуатации.

Ходовая часть бульдозера имеет современную конструкцию – подвеска, в которой используется балансированный брус.

Многопрофильная оснастка землеройной машины позволяет использовать её для совершения различных задач: выравнивания почвы, снятия верхнего слоя грунта, пробивания борозд и многого др.

Кабина оборудована всем необходимым для комфортного и точного управления бульдозером Шанту: система управления, приборная консоль, кресло с пневмоподушкой, кондиционер и панорамное остекление.

Гарантия предоставляется на 1 год или на 2 000 моточасов.

Технические характеристики

Название модели	SHANTUI SD22
Колесная формула
Модель	SD22
Габаритные размеры без рыхлителя(Д х Ш х В), мм	5 750 x 3 725 x 3 395
Рабочий вес, кг	25360
Марка двигателя	Cummins NT855-C280 BC III
Мощность, л.с.	220
Ширина колеи, мм	2 000
Длина опорной поверхности гусеницы, мм	2 730
Давление на грунт, МПа	0,077
Скорость (вперед), км/ч	0-3,8 \ 0-6,8 \ 0-11,8
Скорость (назад), км/ч	0-4,9 \ 0-8,5 \ 0-13,3
Максимальная высота подъема отвала, мм	1 210
Максимальное заглубление отвала, мм	540
Максимальное заглубление рыхлителя, мм	тройной 666 одинарный 695
Максимальная высота подъема рыхлителя, мм	тройной 555 одинарный 515
Работа при уклоне, град	30
Призма волочения (в зависимости от типа отвала), м3	прямой 6,4 сферический 7,5 полусферический 7,0
Поддерживающие катки (с каждой стороны), шт	2
Опорные катки (с каждой стороны), шт	6
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны), шт	38
Ширина башмака, мм	560
Шаг, мм	261
Рабочее оборудование:
Тип отвала	прямой / сферический / полусферический
Длина x высота отвала, мм	прямой 3725 x 1315 сферический 3800 x 1343 полусферический 3725 x 1374
Тип рыхлителя	одностоечный

Фото

b-gruz.ru

Shantui SD22F – технические характеристики, фото, видео, обзор

• Тип: Бульдозеры;
• Производитель: SHANTUI;
• Модель: Shantui SD22F.

Shantui SD22F фото

Shantui SD22F описание

Бульдозер производства Shantui массой 23.4 т, мощность 162 кВт, объём отвала 6.4 м3.

Бортовой тормоз – тормоза фрикционные в масляной ванне, ножной тормоз с гидроусилителем.

Технические характеристики Shantui SD22F

Мощность	162 кВт
Объём отвала	6.4 м3
Эксплуатационная масса	23400 кг

Shantui SD22F видео

Отзывы о Shantui SD22F

В зависимости от области применения техники, производители советуют приобретать модели с различными рабочими органами. Они имеют следующую номенклатуру:

Рыхлитель. Бульдозер Shantui, укомплектованный рыхлителем рыхлителем способен выдерживать большие нагрузки и эффективно работать даже на мерзлых грунтах. Оборудовать бульдозер, в зависимости от требований покупателя, можно трехзубым рыхлителем. Так же, по желанию заказчика, бульдозеры Shantui могут оборудоваться различными видами отвалов: прямым, U-образным, угловым, отвалом для мусора.

Кабина. Кабины бульдозеров Shantui комплектуются кондиционером и обогревателем, что позволяет машинистам работать более эффективно. Кабина имеет шестигранную форму, за счет чего увеличивается зона видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Удобное расположение органов управления, приборов и регулируемое сиденье позволяют оператору комфортно разместиться внутри кабины.

Похожие публикации

stronews.ru

Бульдозер Shantui SD22 SD-22 | ООО ПТК

←Назад к каталогу продукции

Здравствуйте, меня зовут Олег Чумаченко.
Я — эксперт в вопросах выбора и поставок бульдозерной техники.
Позвоните мне прямо сейчас, и я сделаю наиболее выгодное для Вас предложение на бульдозер SD16 / SD22.

тел. моб.: +7−919−329−5−329

тел./факс: +7 (351) 247−24−11
e-mail: [email protected]

 

 

Бульдозер Shantui SD-22 (SD22)
Длина Х ширина Х высота (без рыхлителя) (мм)	5750×3725х3395
Рабочая масса (т)	23,4
Мощность (кВт/об.мин)	162/1800
Ширина колеи (мм)	2000
Давление на грунт (МПа)	0,077
Максимальное заглубление отвала (мм)	540
Максимальная высота подъема отвала (мм)	1210
Модель двигателя	Cummins NT855-C280
Поддерживающие катки (с каждой стороны)	2
Опорные катки (с каждой стороны)	6
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны)	38
Ширина башмака (мм)	560
Тип, длина Х высота отвала (мм)	Прямой с гидроперекосом, 3725×1315
Объем призмы волочения (м3)	6,4
Тип, длина Х высота отвала (мм)	Полусферический , 3800×1343
Объем призмы волочения (м3)	7,5
Тип, длина Х высота отвала (мм)	Угловой , 4365×1055
Объем призмы волочения (м3)	4,7
Тип рыхлителя	Одностоечный
Максимальное заглубление рыхлителя (мм)	695
Тип рыхлителя	Трехстоечный
Максимальное заглубление рыхлителя (мм)	666
Стандартная комплектация	Шестигранная кабина Прямой наклоняемый отвал Печка Руководство по эксплуатации Каталог запасных частей ЗИП
Дополнительные опции	Предпусковой подогреватель двигателя Кондиционер Одностоечный рыхлитель Трехстоечный рыхлитель Козырек ROPS Лебедка
Гарантия	2 000 м/часов или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше

www.shantui.info

SHANTUI by Улька – Shantui SD22 pdf

Бульдозер SD22
SD22E
SD22S
SD22D

Руководство по эксплуатации и
техническому обслуживанию

SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD

89

Внимание!
Небезопасная эксплуатация данной машины может привести к серьезным травмам или
летальному исходу. Оператор и обслуживающий персонал должны внимательно прочитать данное руководство перед началом эксплуатации или проведения технического обслуживания данной машины. Руководство должно храниться рядом с машиной для того,
чтобы им можно было воспользоваться при возникновении каких-либо вопросов, а также
для периодического просмотра персоналом, работающим с машиной.

ПРЕДИСЛОВИЕ
SD22, SD22E, SD22S и SD22D – модели бульдозера с гидравлической коробкой передач и мощностью 162 кВт (220 л.с.).
Настоящее руководство содержит описание конструкции, технических характеристик, правил эксплуатации машины, ее технического обслуживания, поиска и устранения
неисправностей, хранения. Руководство предназначено для операторов или иных лиц и
позволяет достичь максимальной производительности посредством эффективной, экономичной и безопасной эксплуатации машины.
Прежде чем приступить к работе на бульдозере, внимательно изучите данное руководство. Полностью освоив его, вы можете приступать к работе на машине.
Данные относительно работы, эксплуатации и диагностики неисправностей двигателя, за исключением информации, представленной в данной брошюре, см. «Руководство по
работе и эксплуатации двигателя».
Все операции по работе, диагностике и эксплуатации бульдозера необходимо выполнять с большой осторожностью. Соблюдение техники безопасности является первоочередной задачей. Правила техники безопасности обозначаются знаком «!», правила технической безопасности – знаком «*». Информация по технике безопасности, представленная
в данном руководстве, дополняет общие правила техники безопасности, требования относительно страхования, нормы местного законодательства, местные правила и положения.
Содержание руководства может иметь некоторые расхождения с Вашей машиной, связанные с постоянным усовершенствованием технологии. Обновленное содержание руководства представлено в последующих его изданиях.

90

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
! 1. Перед началом эксплуатации машины необходимо внимательно прочесть Руководство
по эксплуатации и техническому обслуживанию. Эксплуатировать машину в соответствии
с рекомендациями, содержащимися в инструкции.
! 2. Оператор должен быть достаточно опытным. Не эксплуатировать машину в состоянии
усталости или алкогольного опьянения. Не допускать к управлению лиц, не имеющих соответствующей квалификации.
! 3. Если суть работы требует обеспечения безопасности, надевать плотно сидящую каску,
защитную обувь, рабочую одежду и другие средства защиты.
! 4. Изучить расположение и правила использования предохранительных устройств, установленных на машине.
! 5. Изучить соответствующие правила дорожного движения и правила пользования огнетушителем.
! 6. При заправке топлива или проведении другого технического обслуживания строго запрещается курить на рабочем месте. Также следует устранить все источники открытого
пламени.
! 7. До начала эксплуатации детально изучить геологическую структуру, природные условия и объекты непосредственно на территории и вокруг нее.
! 8. Перед началом работы всегда убирать детали или инструменты, лежащие вокруг машины или на полу кабины оператора.
! 9. Перед началом работы проводить проверку состояния машины.
! 10. Не сидеть в кабине оператора при эксплуатации машины и не управлять машиной с
какого-либо другого места. Не допускать присутствия посторонних лиц в кабине оператора.
! 11. Убедиться, что после запуска двигателя или начала движения машина функционирует в нормальном режиме.
! 12. Если тесты выявляют какие-либо повреждения, даже не слишком серьезные, связаться только с человеком, обслуживающим машину, и продолжать эксплуатацию машины
только с его разрешения.
! 13. При работе в помещениях с плохой вентиляцией принять меры для обеспечения свободного доступа свежего воздуха, т.к. возможно отравление угарным газом.
! 14. При посадке в машину и высадке из нее использовать установленные поручни и педали. Не запрыгивать в машину и не выпрыгивать из нее.
! 15. При работе в ночное время убедиться в том, что система освещения настроена надлежащим образом.
! 16. Быть особенно осторожным при работе на наклонных поверхностях, на снегу, в лесных районах, где есть упавшие деревья, бревна, опавшие листья, а также после дождя, т.к.
машина может ускоряться за счет скольжения.
! 17. После остановки машины опустить отвал на землю и установить все предохранительные устройства в положение “LOCK”.
! 18. Для обеспечения безопасности Вашей и машины никогда не эксплуатировать машину
при перегрузке или повреждениях.
! 19. При эксплуатации в особых условиях см. раздел «Меры предосторожности при эксплуатации в особых условиях».
* 20. Тип используемой смазки зависит от температуры окружающей среды. Выбирать
смазку в соответствии с таблицей «ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ».
* 21. Никогда не использовать антифриз, произведенный на основе этилового или метилового спирта, т. к. они могут привести к повреждению двигателя. Избегать источников огня,
т.к. антифриз является легковоспламеняющимся веществом.
* 22. Использовать канализационную воду для охлаждения всегда, когда это возможно. Не
использовать в качестве охлаждающей жидкости грязную воду.
91

* 23. Никогда не добавлять в охлаждающую жидкость вещества, способные стать причиной протечки.
* 24. Чистить и производить замену различных фильтров в соответствии с таблицей проведения технического обслуживания.
* 25. При любой возможности проверять уровень охлаждающей жидкости, топлива, смазки и гидравлического масла, и при необходимости доливать их.
* 26. При запуске двигателя не оставлять ключ в положении «СТАРТ» (“START”) более,
чем на 20 секунд. Если двигатель не заводится, повторить процедуру запуска через 2 минуты.
* 27. Машина рассчитана на работу на высоте до 3000 мм. При увеличении высоты, мощность постепенно снижается. Если машина долгое время эксплуатируется на высоте, превышающей установленную, некоторые компоненты могут испортиться. На большей высоте рекомендуется использовать модель бульдозера SHANTUI, разработанную для эксплуатацию на больших высотах.

92

ВВОД НОВОЙ МАШИНЫ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Каждая машина перед транспортировкой тщательно регулируется и испытывается. Однако новые машины требуют аккуратной эксплуатации в течение первой 1000 моточасов для притирки различных компонентов.
Если машина подвергаются неоправданно небрежному обращению на начальном периоде
эксплуатации, потенциальная эффективность будет преждевременно снижена. Срок службы машины также сократится. Новая машина должна эксплуатироваться с осторожностью, в соответствии со следующими правилами:
1. Подготовить машину к запуску.
2. После запуска двигателя дать ему поработать вхолостую в течение 5 минут, чтобы надлежащим образом прогреть двигатель перед эксплуатацией.
3. Избегать работы с тяжелыми грузами или на высокой скорости.
4. Избегать внезапного запуска двигателя или повышения скорости, ненужного прерывистого торможения и резких поворотов.
5. При любой возможности осматривать и производить регулировку машины, содержать
ее в нормальном функциональном состоянии.
6. Через 250 моточасов эксплуатации машина должна пройти техническое обслуживание в
соответствии с расписанием проведения первого технического обслуживания и следующими пунктами.
* Расписание проведения первого технического обслуживания при наработке 250 моточасов.
* Количество моточасов отображается на счетчике моточасов.
* При замене фильтрующих элементов воздушного фильтра их внутреннюю поверхность
необходимо проверить на наличие грязи и пыли. При накоплении пыли и грязи проверить
возможные причины этого перед заменой фильтрующих элементов.

93

СОДЕРЖАНИЕ
I. ОБЩИЙ ВИД И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
II. РАЗЛИЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
III. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
IV. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ И ДЕМОНТАЖЕ
V. КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ БУЛЬДОЗЕРА
VI. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
VII. СПОСОБ РЕГУЛИРОКИ ДЕТАЛЕЙ
IX. КРИТЕРИИ ПРОВЕРКИ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ
СХЕМА СМАЗКИ БУЛЬДОЗЕРА SD22
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСХЕМА БУЛЬДОЗЕРА SD22
ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

94

I. ОБЩИЙ ВИД И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Общий вид (Рис. 1-1)

Рис. 1-1
1. Отвал 2. Рама отвала 3. Гидроцилиндр опрокидывания отвала 4. Натяжное колесо 5. Рама гусеницы 6. Опорные катки 7. Поддерживающие катки 8. Гусеничная цепь 9. Кабина
10. Выхлопная труба 11. Гидроцилиндр подъема отвала
1.2. Технические характеристики
1.2.1. Двигатель
Модель: CUMMINS NT855-C280 (BCIII)
Тип: 4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом, с линейным расположением цилиндров, с прямым впрыском топлива
Номинальная частота вращения: 1800 об/мин
Номинальная мощность: 162 кВт (220 л.с.) /1800 об/мин
Число цилиндров / диаметр цилиндра × ход поршня: 6 / 139,7 × 152,4 мм
Рабочий объем цилиндров: 14,01 Л
Минимальный расход топлива: < 205 г/кВтч. (153 g/PS.h)
1.2.2. Ходовая скорость (км/ч)
Передняя
Задняя

1-я
0-3,6
0-4,3

2-я
0-6,5
0-7,7

3-я
0-11,2
0-13,2

1.2.3. Кривая тяги
Тяга × 1000 кг
Тяга и ходовая скорость
Км/ч
Ходовая скорость
95

Рис. 1-2
1.2.4. Трансмиссия
1. Гидротрансформатор: трехэлементный, одноступенчатый, однофазный
2. Коробка передач: гидравлическая, планетарного типа, многодисковая муфта, принудительная смазка
3. Главный привод: спиральнозубая коническая передача, смазка разбрызгиванием, одноступенчатое понижение скорости
4. Бортовые фрикционы: мокрого типа, многодисковые, подпружиненные, с гидроприводом
5. Тормоза бортовых фрикционов: «мокрого» типа, с плавающей лентой, с прямым включением, с гидроусилителем
6. Бортредуктор: двухступенчатый прямозубый редуктор, смазка разбрызгиванием
1.2.4. Ходовая часть
Тип: подвесная конструкция балансирной балки
Поддерживающие катки: по 2 с каждой стороны
Опорные катки:
SD22: по 6 с каждой стороны (4 однокромочных, 2 двухкромочных)
SD22Е, SD22D: по 7 с каждой стороны (4 однобортных, 3 двубортных)
SD22S: по 8 с каждой стороны (5 однобортных, 3 двубортных)
Тип гусениц:
SD22: сборные, башмаки с одним грунтозацепом, по 38 с каждой стороны
SD22Е, SD22D: сборные, башмаки с одним грунтозацепом, по 41 с каждой стороны
SD22S: сборные, башмаки с тройным грунтозацепом, по 45 с каждой стороны
Ширина гусеницы:
SD22, SD22Е: 560 мм (бульдозер с прямым наклоняемым отвалом, бульдозер с угловым
отвалом), 610 мм (бульдозер с U-образным отвалом)
SD22S: 910 мм
SD22D: 610 мм
Шаг траковой цепи: 216 мм
1.2.5. Вал отбора мощности
Расположение: в задней части картера заднего моста, посередине
96

Частота вращения: 1800 об/мин
Направление вращения: по часовой стрелке (с ведущей стороны)
1.2.6. Рабочее оборудование
Модель
Бульдозер с поХар-ки
лу-Uобразным отвалом
Ширина
отвала
3725
(мм)
Высота
отвала
1374
(мм)
Максимальная
глубина копания
538
(мм)
Максимальная
высота подъема
1210
(мм)
Максимальное
расстояние опро>735
кидывания (мм)
Максимальный
угол поворота (º)
Угол резания (º)
55
Масса (кг)
3750

SD22
Бульдозер
с прямым
наклоняемым
отвалом

SD22E
Бульдозер с угловым
отвалом

Бульдозер с Uобразным
отвалом

3725

4365

1315

SD22S

SD22D

3800

4365

4365

1055

1343

1248

1248

540

535

540

550

550

1210

1290

1210

1330

1420

>735

>500

>755

>500

>800

-

25

-

-

-

55
3630

55
3850

55
4196

55
3478

55
2900

1.2.7. Рыхлитель
Тип: имеет форму параллелограмма, регулируемый, сменный
Количество зубьев: 3
Расстояние зубьев: 1000 мм (3 зуба)
2000 мм (3 зуба)
Максимальная глубина копания: 665 мм
Максимальная высота подъема над землей: 555 мм
Вес: 2900 кг
1.2.7. Гидравлическая система управления (рабочим оборудованием)
Максимальное рабочее давление: 14 МПа (140 кг/см 2)
Насос: шестеренчатый
Расход: 262 Л/мин (частота вращения двигателя – 1800 об/мин)
Тип гидрораспределителя: золотниковый
Диаметр × число гидроцилиндров подъема: Ø120 × 2 (двойного действия)
Диаметр × число гидроцилиндров опрокидывания: Ø200 × 1
Диаметр × число гидроцилиндров рыхлителя: Ø150 × 1
Давление в редукционном клапане рыхлителя: 16 МПа (160 кг/см 2)
1.2.8. Габаритные размеры
SD22, SD22E (бульдозер с угловым отвалом) (см. Рис. 1-3)

97

www.pdf-archive.com

Бульдозер Shantui SD22

Технические характеристики Shantui SD22

• Рабочая масса бульдозера:
• с прямым отвалом: 23450 кг
• с поворотным отвалом: 23670 кг
• с полу-U-образным отвалом: 24600 кг
• Давление на грунт:
• с прямым отвалом: 0,077 МПа
• с поворотным отвалом: 0,077 МПа
• с полу-U-образным отвалом: 0,072 МПа
• Минимальный дорожный просвет: 405 мм
• Минимальный радиус поворота: 3,3 м
• Работа при уклоне: 30°
• Колея гусеничного хода: 2000 мм

Двигатель Shantui SD22:

• Модель двигателя: Cummins NT855-C280 BCIII («Камминс»)
• Тип двигателя: дизельный рядный, водяного охлаждения, четырёхтактный, верхнеклапанный, с непосредственным (прямым) впрыском и турбонаддувом
• Номинальная частота вращения коленвала: 1800 об/мин
• Номинальная мощность: 162 кВт (220 л.с.)
• Число цилиндров: 6
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 139,7 × 152,4 мм
• Рабочий объём: 14,010 л
• Минимальный удельный расход топлива: 205 г/кВт·ч
• Максимальный крутящий момент: 1030 Н·м при 1250 об/мин

Система трансмиссии Shantui SD22:

• Гидротрансформатор: трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный
• Трансмиссия: планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлически подключенная, с принудительной смазкой
• Главный привод: спирально-зубчатая коническая передача, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием), одноступенчатый редуктор
• Муфта поворота: работающая в масляной ванне, многодисковая, постоянно-замкнутого типа, гидравлически отделённая, с гидравлическим управлением
• Тормоз муфты поворота: работающий в масляной ванне, плавающий, прямое гидравлическое взаимосвязанное управление
• Бортовая передача: двухступенчатый цилиндрический редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием)

Скорость хода Shantui SD22:

• Вперёд:
• Первая передача: 0 — 3,6 км/ч
• Вторая передача: 0 — 6,5 км/ч
• Третья передача: 0 — 11,2 км/ч
• Назад:
• Первая передача: 0 — 4,3 км/ч
• Вторая передача: 0 — 7,7 км/ч
• Третья передача: 0 — 13,2 км/ч

Ходовая часть Shantui SD22:

• Тип: подвеска с балансирным брусом
• Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2 шт.
• Число опорных катков (с каждой стороны): 6 шт. (4 однобортных опорных катка и 2 двубортных опорных катка)
• Гусеничная лента: гусеница в сборе с башмаками, башмаки с одиночным грунтозацепом (по 38 с каждой стороны)
• Ширина башмаков гусеничной ленты: 560 мм
• Шаг гусеничной ленты: 216 мм

Гидравлическая система Shantui SD22:

• Максимальное давление: 14 МПа
• Тип насоса: шестерённый
• Подача: 262 л/мин (величина потока нагнетания при номинальной частоте вращения коленвала двигателя 1800 об/мин)
• Рабочие цилиндры: 2 шт. диаметром 120 мм (гидроцилиндры двустороннего действия)

Отвал Shantui SD22:

• Прямой отвал:
• Призма волочения: 6,4 куб.м
• Эффективность: 330 куб.м/час (теоретическое значение на 40 м)
• Ширина отвала: 3725 мм
• Высота отвала: 1315 мм
• Максимальное заглубление отвала: 540 мм
• Максимальная регулировка перекоса: более 735 мм
• Масса отвала: 3630 кг
• Поворотный отвал:
• Призма волочения: 4,7 куб.м
• Эффективность: 245 куб.м/час (теоретическое значение на 40 м)
• Ширина отвала: 4365 мм
• Высота отвала: 1055 мм
• Максимальное заглубление отвала: 535 мм
• Максимальная регулировка перекоса: более 500 мм
• Масса отвала: 3850 кг
• Полу-U-образный отвал:
• Призма волочения: 7,5 куб.м
• Эффективность: 365 куб.м/час (теоретическое значение на 40 м)
• Ширина отвала: 3800 мм
• Высота отвала: 1343 мм
• Максимальное заглубление отвала: 540 мм
• Максимальная регулировка перекоса: более 755 мм
• Масса отвала: 4196 кг

Рыхлитель Shantui SD22:

• Трёхстоечный рыхлитель:
• Максимальная глубина рыхления трёхстоечным рыхлителем: 666 мм
• Максимальная высота подъёма рыхлителя над землёй: 555 мм
• Масса трёхстоечного рыхлителя: 2495 кг
• Однозубый рыхлитель:
• Максимальная глубина рыхления однозубым рыхлителем: 695 мм
• Максимальная высота подъёма рыхлителя над землёй: 515 мм
• Масса однозубого рыхлителя: 2453 кг

Здесь будет информация о лизинге

www.autocar-orel.ru