Система Техническое обслуживание и ремонт оборудования

ВЫПОЛНИЛИ МАСТЕРСКИХ ВИОЛЕТТА,

ОМЕЛЬЧУК МАРИЯ И БЕДНЯГИН КИРИЛЛ

Техническое обслуживание и ремонт — комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности производственного оборудования при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировке.

(2)Все работы по поддержанию необходимого уровня технического состояния оборудования подразделяются на техническое обслуживание (ТО), текущий ремонт, капитальный ремонт.

1. Техническое обслуживание — мероприятия профилактического характера, проводимые систематически, принудительно через установленные периоды, включающие определённый комплекс работ.

ТО подразделяется на регламентированное и нерегламентированное.

Регламентированное ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенного пробега, наработки или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. К таким работам обычно относятся: замена смазки в агрегатах, замена некоторых ответственных быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, испытания сосудов и грузоподъемных механизмов, регулировка и наладка ответственных рабочих машин (например, подъемных машин), периодическое техническое обслуживание по специальному графику и регламенту, и т.п., а также проверка технического состояния оборудования при помощи средств технической диагностики и визуально. Работы по регламентированному ТО обычно сопровождаются остановкой рабочих машин и проводятся по специальному графику.

Нерегламентированное ТО включает в себя работы по чистке, обтяжке, регулировке, добавлению смазки, замене быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, и т.п. Потребность в этих работах выявляется при проведении периодических осмотров, мониторинга технического состояния с помощью диагностических систем и средств технической диагностики. Устраняются выявленные замечания во время технологических перерывов, переходов и обычно без остановки технологического процесса, или с кратковременной остановкой. К нерегламентированному ТО относится ежесменное техническое обслуживание (ЕТО).

Меры и методы

Основная цель, достигаемая комплексом технического обслуживания и ремонта, — устранение отказов оборудования, для её достижения в рамках комплекса могут реализовываться следующие меры:

• инспекция в определенном объёме с определенной периодичностью;

• плановая замена деталей по состоянию, наработке;

• плановая замена смазочно-охлаждающих жидкостей, смазка по состоянию, наработке;

• плановый ремонт по состоянию, наработке.

(3)Способы планирования мер по техническому обслуживанию и ремонту классифицируются следующим образом:

• по событию

   — например, устранение поломки оборудования, используется, если себестоимость ремонта относительно низкая, а брак продукции, который получается в результате поломки оборудования, невысок и не повлияет на выполнение обязательств перед заказчиками;

• регламентное обслуживание — для оборудования, с предусмотренными режимами и регламентами обслуживания, изначально предполагающего регулярное применение соответствующих мер по поддержанию работоспособности, такой вид обслуживания дает самый высокий процент готовности оборудования, но он и самый дорогой, поскольку реальное состояние оборудования может и не требовать ремонта;

• по состоянию — экспертным путем или с помощью измерителей, установленных на оборудовании, проводится оценка состояния оборудования, и на основании этой оценки делается прогноз, когда это оборудование надо выводить в ремонт. Плюсы этого вида обслуживания — его себестоимость меньше, а готовность оборудования к выполнению производственных программ достаточно высока.

(4)

2. Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправно­сти или работоспособности оборудования и восстановлению ресурсов оборудования.

В соответствии с особенностями повреждений и износа со­ставных частей оборудования, а также трудоемкостью ремонт­ных работ, системой ТОиР предусматривается проведение теку­щего (ТР) и капитального (КР) ремонтов.

Текущий ремонт – это ремонт, выполняемый для обеспече­ния или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене или восстановлении отдельных узлов и дета­лей оборудования.

Перечень основных работ, выполняемых при текущем ремонте: проведение операций периодического техни­ческого обслуживания; замена быстроизнашивающихся деталей и узлов; ремонт футеровок и противокоррозионных покры­тий, окраска; замена набивок сальников и прокладок, ревизия арматуры; проверка на точность; ревизия электрооборудования.

Типовой перечень работ, подлежащих выполнению при те­кущем ремонте конкретного оборудования, составляется руко­водителем ремонтного подразделения (заместителем начальни­ка цеха по оборудованию, механиком цеха или начальником участка, мастером ЦЦР, РМЦ), утверждается руководителями инженерных служб предприятия и является обязательным при­ложением к ремонтному журналу.

Капитальный ремонт – это ремонт, выполняемый для вос­становления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восста­новлением любых его частей, включая базовые. 

При капитальном ремонте производится частичная, а в слу­чае необходимости – и полная разборка оборудования.

(5) В объем капитального ремонта входят следующие основные работы: мероприятия в объеме текущего ремонта; замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов; полная или частичная замена изоляции, футеровки, противокоррозионной защиты; выверка и центровка машины; послеремонтные испы­тания и т. п.

Подробный перечень работ, которые необходимо выполнить во время капитального ремонта конкретного вида оборудова­ния, устанавливается в ведомости дефектов.

Техническая диагностика оборудования

3.3.1. Техническое диагностирование (ТД) – элемент Системы Планово-Предупредительного ремонта, позволяющий изучать и устанавливать признаки неисправности (работоспособности) оборудования, устанавливать методы и средства, при помощи которых дается заключение (ставится диагноз) о наличии (отсутствии) неисправностей (дефектов). Действуя на основе изучения динамики изменения показателей технического состояния оборудования, ТД решает вопросы прогнозирования (предвидения) остаточного ресурса и безотказной работы оборудования в течение определенного промежутка времени.

3.3.2. Техническая диагностика исходит из положения, что любое оборудование или его составная часть может быть в двух состояниях – исправном и неисправном. Исправное оборудование всегда работоспособно, оно отвечает всем требованиям, установленных изготовителем. Неисправное (дефектное) оборудование может быть как работоспособно, так и неработоспособно, т. е. в состоянии отказа.

3.3.3. Оборудование может отказать в связи с изменением внешней среды и по причине физического износа деталей, находящихся как снаружи, так и внутри оборудования. Отказы являются следствием износа или разрегулировки узлов.

3.3.4. Техническая диагностика направлена в основном на поиск и анализ внутренних причин отказа. Наружные причины определяются визуально, при помощи измерительного инструмента, несложных приспособлений.

Методы, средства и рациональная последовательность поиска внутренних причин отказа зависят от сложности конструкции оборудования, от технических показателей, определяющих его состояние. Особенность ТД состоит в том, что она измеряет и определяет техническое состояние оборудования и его составных частей в процессе эксплуатации, направляет свои усилия на поиск дефектов.

3.3.5. По величине дефектов составных частей (агрегатов, узлов и деталей) можно определить работоспособность оборудования. Зная техническое состояние отдельных частей оборудования на момент диагностирования и величину дефекта, при котором нарушается его работоспособность, можно предсказать срок безотказной работы оборудования до очередного планового ремонта, предусмотренного нормативами периодичности Системы ППР, а также необходимость их корректировки.

3.3.8. Объективным методом оценки потребности оборудования в ремонте является постоянный или периодический контроль технического состояния объекта с проведением ремонтов лишь в случае, когда износ деталей и узлов достиг предельной величины, не гарантирующей безопасной, безотказной и экономичной эксплуатации оборудования. Такой контроль может быть достигнут средствами ТД, а сам метод становится составной частью Системы ППР (контроля).

3.3.9. Другой задачей ТД является прогнозирование остаточного ресурса оборудования и установления срока его безотказной работы без ремонта (особенно капитального), т. е. корректировка структуры ремонтного цикла.

3.3.10. Техническое диагностирование успешно решает эти задачи при любой стратегии ремонта, особенно стратегии по техническому состоянию оборудования. В соответствии с этой стратегией работы по поддержанию и восстановлению работоспособности оборудования и его составных частей должны осуществляться на основе ТД оборудования.

3.3.13. Целями ТД являются:

контроль параметров функционирования, т. е. хода технологического процесса, с целью его оптимизации;

контроль изменяющихся в процессе эксплуатации параметров технического состояния оборудования, сравнение их фактических значений с предельными значениями и определение необходимости проведения ТО и ремонта;

прогнозирование ресурса (срока службы) оборудования, агрегатов и узлов с целью их замены или вывода в ремонт.

Организация работ по техническому обслуживанию

Рекомендуется следующая форма организации ТО оборудования:

все виды работ по нерегламентированному ТО основного и вспомогательного оборудования подразделений выполняет эксплуатационный персонал согласно Инструкции по рабочему месту;

регламентированное (плановое) ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3, сезонное обслуживание – СО) выполняется в соответствии с перечнем типовых работ специализированными бригадами пунктов ТО или подвижной ремонтной мастерской с обязательным участием эксплуатационного персонала и механика подразделения;

технические испытания оборудования, подведомственного Ростехнадзору, выполняются специализированными сторонними организациями по договору с обязательным участием местных органов Ростехнадзора.

ВЫПОЛНИЛИ: УЛЫБИНА СВЕТЛАНА

И САФОНОВА НАДЕЖДА

Система технического обслуживания и ремонта оборудования

Система технического обслуживания и ремонта (ТОиР) – это комплекс организационных и технологических мероприятий по обслуживанию и ремонту оборудования.

Система ТОиР включает планирование, подготовку, реали­зацию технического обслуживания и ремонта с заданными по­следовательностью и периодичностью. Для этих целей в Систе­ме ТОиР приведены нормативы продолжительности межремонт­ных периодов, ремонтных циклов, простоев и трудоемкости в ремонте (техническом обслуживании) оборудования и техноло­гических агрегатов, примерное содержание ремонтных работ отдельных видов оборудования, даны указания по организации его ремонта и технического обслуживания.

Система ТОиР призвана обеспечить: 

1) поддержание оборудо­вания в работоспособном состоянии и предотвращение неожи­данного выхода его из строя; 

2) правильную организацию техниче­ского обслуживания и ремонта оборудования; 

3) увеличение коэф­фициента технического использования оборудования за счет повышения качества технического обслуживания и ремонта, и уменьшения простоя в ремонте; 

4) возможность выполнения ре­монтных  работ по  графику,  согласованному  с  планом  производства; 

5) своевременную подготовку необходимых запасных ча­стей и материалов.

В основу Системы ТОиР положено сочетание технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов.

В зависимости от значимости оборудования в технологиче­ском процессе планово-предупредительный ремонт может про­водиться по методу планово-периодического ремонта и ремонта по техническому состоянию (послеосмотровый  метод).

Сущность планово-периодического ремонта заключается в том, что все виды ремонта планируются и выполняются в строго установленные ремонтными  нормативами сроки.

Сущность ремонта по техническому состоянию заключается в том, что все виды и сроки ремонта устанавливаются в зави­симости от технического состояния оборудования, определяемо­го во время проведения периодического ТО. 

Система ТОиР предусматривает следующие виды обслуживания и ремонтов:

1) техническое обслуживание;

2) текущий ремонт;

3) капитальный ремонт.

Техническое обслуживание – это комплекс работ для поддер­жания работоспособности оборудования между ремонтами.

В зависимости от характера и объема проводимых работ предусматривает ежесменное (ЕО) и периодическое (ТО) техническое обслуживание.

Ежесменное техническое обслуживание является основным и решающим профилактическим мероприятием, призванным обес­печить надежную работу оборудования между ремонтами.

В ежесменное техническое обслуживание входят следующие основные работы: обтирка, чистка, регулярный наружный ос­мотр, смазка, подтяжка сальников, проверка состояния масля­ных и охлаждающих систем подшипников, наблюдение за со­стоянием крепежных деталей, соединений и их подтяжка и др.

Ежесменное техническое обслуживание проводится без остановки технологического процесса.

Периодическое техническое обслуживание – это техническое обслуживание, выполняемое через установленные в эксплуата­ционной документации значения наработки или интервалы вре­мени.

Основным назначением периодического ТО является устра­нение дефектов, которые не могут быть обнаружены или устра­нены в период работы оборудования. Главным методом ТО является осмотр, во время которого определяется техническое со­стояние наиболее ответственных узлов и деталей оборудования, а также уточняется объем предстоящего ремонта.

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправно­сти или работоспособности оборудования и восстановлению ресурсов оборудования.

В соответствии с особенностями повреждений и износа со­ставных частей оборудования, а также трудоемкостью ремонт­ных работ, системой ТОиР предусматривается проведение теку­щего (ТР) и капитального (КР) ремонтов.

Текущий ремонт – это ремонт, выполняемый для обеспече­ния или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене или восстановлении отдельных узлов и дета­лей оборудования.

Перечень основных работ, выполняемых при текущем ремонте: проведение операций периодического техни­ческого обслуживания; замена быстроизнашивающихся деталей и узлов; ремонт футеровок и противокоррозионных покры­тий, окраска; замена набивок сальников и прокладок, ревизия арматуры; проверка на точность; ревизия электрооборудования.

Капитальный ремонт – это ремонт, выполняемый для вос­становления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восста­новлением любых его частей, включая базовые. 

В объем капитального ремонта входят следующие основные работы: мероприятия в объеме текущего ремонта; замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов; полная или частичная замена изоляции, футеровки, противокоррозионной защиты; выверка и центровка машины; послеремонтные испы­тания и т. п.

Система ТОиР не свободна от недостатков. Непрерывное по­вышение надежности и ремонтопригодности оборудования требует внесения соответствующих изменений в Систему ТОиР. 

Основные направления совершенствования системы ТОиР.

1.  Научное обоснование нормативов межремонтных про­бегов.

2.  Совершенствование структуры межремонтных циклов.

3.  Сокращение времени простоя оборудования в ремонте и сни­жение трудозатрат на ремонт.

4.  Разработка нормативов системы ППР на остановочные ре­монты.

5.  Замена средних показателей межремонтных пробегов диф­ференцированными показателями с учетом работы оборудова­ния: 

6.  Учет в нормативах процесса старения оборудования и необ­ходимости увеличения затрат по мере эксплуатации оборудо­вания.

studfiles.net

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание — это тот перечень работ, выполняемых в промежутках между плановыми и неплановыми ремонтами оборудования, который позволяет обеспечить необходимый уровень надежности работы оборудования.

Правильное техническое обслуживание и эксплуатацияпромышленного оборудования позволяет существенно снизить затраты на ремонт оборудования и уменьшить время его простоя.

У механиков, часто возникает вопрос: какой перечень работ следует включать в техническое обслуживание, кто его должен выполнять (рабочий персонал или вспомогательные службы), где найти типовое руководство по техническому обслуживанию. На эти вопросы я попытаюсь ответить далее.

Начну с того, что основными документами, регламентирующими применение системы технического обслуживания считаются два госта: ГОСТ 28.001-83 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Основные положения» и ГОСТ 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения». Согласно этим документам, техническое обслуживание делится по видам и методикам.

Виды и методы технического обслуживания

По чем классифицируется	Наименование термина
Виды технического обслуживания
Этапы эксплуатации	Техническое обслуживание при хранении
	Техническое обслуживание при перемещении
	Техническое обслуживание при эксплуатации
	Техническое обслуживание при ожидании
Перидичность выполнения	Периодическое техническое обслуживание
	Сезонное техническое обслуживание
Условия эксплуатации	Техническое обслуживание в особых условиях
Регламентация выполнения	Регламентированное техническое обслуживание
	Техническое обслуживание с периодическим контролем
	Техническое обслуживание с постоянным контролем
Организация выполнения	Поточное техническое обслуживание
	Централизованное техническое обслуживание
	Децентрализованное техническое обслуживание
	Техническое обслуживание эксплуатационным персоналом
	Техническое обслуживание специализированным персоналом
	Техническое обслуживание эксплуатирующей организацией
	Техническое обслуживание специализированной организацией
	Техническое обслуживание предприятием изготовителем
Методы технического обслуживания
Организация выполнения	Поточный метод технического обслуживания
	Централизованный метод технического обслуживания
	Децентрализованный метод технического обслуживания
	Метод технического обслуживания эксплуатационным персоналом
	Метод технического обслуживания специализированным персоналом
	Метод технического обслуживания эксплуатирующей организацией
	Метод технического обслуживания специализированной организацией
	Метод технического обслуживания предприятием-изготовителем

 

Болезненным вопросом для главных механиков является и то, кем должно выполняться техническое обслуживание оборудования. С одной стороны оно предполагает надзор и уход за оборудованием, часто без его остановки. С другой — включается в систему ТОиР или ППР в качестве плановой регламентной работы, как промежуточный комплекс мероприятий между плановыми ремонтами.

Удачным решением является разделение понятия техническое обслуживание на текущее и плановое.

Текущее техническое обслуживание

Текущее техническое обслуживание (ежечасный, ежесменный осмотр и контроль, смазка и другая подобная работа) должно выполняться производственным персоналом цеха или участка. Во-первых, это рационально с точки зрения персонала (не требует увеличения штата ремонтной службы). Во-вторых такой подход полезен в чисто методических целях -позволяет операторам, работающим на оборудовании более глубоко ознакомиться с устройством и принципом действия.

Текущее или нерегламентированное техническое обслуживание включает в себя:

• четкое выполнение требований эксплуатации оборудования, указанных в технической эксплуатационной документации завода-изготовителя;
• отслеживание режима работы оборудования с предотвращением перегрузок;
• контроль температурного режима;
• контроль периодичности смазки во всех точках;
• моментальное отключение и обесточивание оборудования, вышедшего из строя;
• визуальный контроль изношенности узлов и механизмов;

Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание и ремонт (по необходимости) выполняется персоналом ремонтной службы. В состав плановых традиционно включают работы, требующие разборки какого-либо узла оборудования. Конечно же, такую работу должен выполнять обученный рем. персонал.

Плановое или регламентированное техническое обслуживание выполняемое ремонтным персоналом, включают в себя:

• диагностику и контроль рабочих характеристик оборудования;
• наладку и регулировку;
• чистку рабочих органов и других мест, подверженных засорению;
• долив и замена масла, замена фильтров;
• определение нарушений в эксплуатации оборудования;

Все результаты изменений в состоянии обслуживаемого оборудования (как при проведении текущего так и при плановом техническом обслуживании) должны регистрироваться. Для этого применяют различные методы: заводят эксплуатационные или ремонтные журналы, вносят в компьютер, применяют карты осмотра.

Очень хорошо зарекомендовал себя метод организации технического обслуживания и ремонта с использованием технологических карт технического обслуживания. Они позволяют не только в доступной форме довести до обслуживающего персонала перечень и периодичность работ при техническом обслуживании, но и проконтролировать исполнение этих работ.Усилить эффект можно организацией маршрутов обхода ремонтным персоналом,составлением спецификаций на расходные материалы, составлением карты смазок.

Типового руководства по техническому обслуживанию не существует. Основная масса таких документов имеет локальный статус и разрабатывается в рамках какой-либо системы менеджмента. К тому же, для каждого типа оборудования необходим свой перечень ремонтных работ. Для того,чтобы избавиться от излишней бумажной рутины, имеющееся на предприятии оборудование сортируют по группам и разрабатывают методологии технического обслуживания для них.

Удобно разделять оборудование в два этапа.

Первый — в соответствии с бухгалтерским балансом основных средств:

• технологическое оборудование;
• электротехническое;
• подъемно-транспортное и так далее.

Чаще всего механиков интересует группа «технологическое оборудование», как самая многочисленная и требующая постоянного внимания.

Ее, в свою очередь, принято делить на подгруппы по назначению:

• металлорежущее оборудование;
• деревообрабатывающее оборудование;
• литейное оборудование;
• кузнечно-прессовое оборудование и так далее.

Внутри этих подгрупп значительно удобнее выделять объекты для описания и
осуществления над ними ремонтных функций.

Ниже, вы можете ознакомиться с составом работ, которые принято включать в
техническое обслуживание для различных групп оборудования:

themechanic.ru

Виды технического обслуживания. Классификация видов техобслуживания. Периодичность технического обслуживания оборудования :: SYL.ru

Техническое обслуживание (ТО) является обязательной мерой профилактического контроля сооружений, оборудования и механических средств. В зависимости от целевого объекта применения могут устанавливаться разные сроки проведения подобных мероприятий. Как правило, техобслуживание производится в промежутках между капитальными и плановыми ремонтными работами. В зависимости от эксплуатационных качеств и характеристик объекта подобные меры тоже могут включать ремонтные операции. Соответственно, выделяются разные виды технического обслуживания, на разделение которых влияют не только оборудование с его параметрами, но и условия эксплуатации. Но для начала стоит рассмотреть основные задачи техобслуживания и его роль в процессе использования объекта.

Назначение мер по техническому обслуживанию

Независимо от сферы применения, техобслуживание ставит целью продление или поддержание эксплуатационного срока целевого объекта. Под объектом может пониматься как часть конструкции, сооружения или механизма, так и в целом предмет эксплуатации вместе с сопряженными коммуникациями.

Само по себе обслуживание тоже может рассматриваться по-разному. Как правило, оно включает мероприятия, направленные на выявление неисправностей, изношенных элементов, повреждений и деформаций, которые на данный момент могут не влиять на работоспособность системы, но в скором будущем станут причиной ее выхода из строя. Поэтому на базовом уровне практически все виды технического обслуживания от промышленного назначения до контроля автомобиля в условиях гаража предполагают выполнение внешнего осмотра. На этом этапе обнаруживаются явные повреждения в конструкциях и механизмах.

Следующий этап, который не относится напрямую к ремонтным операциям как таковым, предполагает обновление расходных частей. К примеру, в обслуживании зданий ответственная бригада рабочих может в плановом порядке производить замену изоляции электропроводки или обновлять отдельные узлы в трубопроводах. Подобные операции выполняются в рамках регламентных работ, основанием для которых может стать инструкция по эксплуатации конкретного объекта или предписание главного инженера.

Классификация видов техобслуживания

Признаков для классификации техобслуживания достаточно много, однако принципиальные разделения проходят по организации выполнения работ, методам, этапам эксплуатации и т. д. Что касается подхода к организации техобслуживания, то ключевым фактором различия выступит исполнитель. Это может быть специализированная служба диагностики оборудования, комиссия, местный обслуживающий и в то же время эксплуатирующий персонал. Например, производственное предприятие может периодически нанимать стороннюю фирму для проведения обслуживания оборудования или доверять эти работы в соответствии со своими же регламентами штатным сотрудникам.

Методы выполнения техобслуживания обуславливают классификацию непосредственно по характеру выполняемых операций. Это может быть тот самый внешний осмотр, глубокая или комплексная диагностика, замена расходных элементов или частичный ремонт. Капитальные ремонтные работы редко проводятся в рамках техобслуживания. Обычно для таких мероприятий подготавливается специальный проект. Например, эксплуатация промышленного оборудования требует регулярного осмотра функциональных частей. При очередной ревизии обслуживающий персонал выявляет неисправности и составляет по ним соответствующий отчет.

Далее главный инженер разрабатывает проект по устранению неполадок и в будущем уже в рамках планового ремонта другая команда наладчиков реализует назначенные операции. Здесь стоит отметить и существенность разных этапов эксплуатации с точки зрения необходимости проведения обслуживания. Как правило, потребность в ревизии возникает при вводе объекта в рабочий процесс, после его ремонта и перед консервацией.

Периодичность технического обслуживания

Существуют разные подходы к назначению сроков проведения техобслуживания. Для начала стоит отметить значение повода, на основе которого рассчитывается периодичность данного рода профилактики в контексте эксплуатации того или иного объекта. Наиболее распространенным основанием для техобслуживания является уже упомянутая инструкция от производителя. В ней прописываются не только сроки выполнения данных мероприятий, но и рабочие операции. К примеру, бытовая техника в зависимости от вида должна подвергаться осмотру раз в месяц, полгода или год.

Станки на предприятиях могут проверяться на предмет состояния функциональных частей после каждого сеанса работы, а комплексному обслуживанию подвергаются раз в месяц или год. При обслуживании автомобилей интервалы между проверками обычно рассчитываются по пробегу – то есть количеству тысяч километров, которые проехала машина. И опять же, это касается периодичности технического обслуживания, которая устанавливается инструкцией или ответственным лицом на предприятии и закрепляется в виде регламента. Но также поводом для техобслуживания может стать преждевременный износ или повреждение.

Далеко не всегда техника, строительные объекты или инженерные коммуникации отрабатывают свой ресурс в соответствии с заявленными сроками. Поэтому в процессе эксплуатации может быть случайно выявлено неудовлетворительное состояние того или иного механизма или конструкции. В таких случаях назначаются неплановые виды технического обслуживания, которые помогают определить характер неисправности или износа. Резюмируя вышесказанное, можно выделить еще два вида техобслуживания – плановое и текущее.

Плановое техобслуживание

Отличительной чертой плановых или регламентных работ является их выполнение по ранее составленному графику. Также на предприятиях может составляться специальная технологическая карта, в которой прописываются конкретные операции, связанные с поверхностными ремонтными мероприятиями, заменой расходников по истечении срока службы и т. д. Как правило, регламентное техническое обслуживание оборудования предусматривает выполнение диагностических процедур, регулировочные действия, настройку функциональных режимов, обновление смазочных жидкостей, чистку узлов и агрегатов. К выполнению работ допускается только обученный персонал, знакомый с целевым объектом обслуживания.

После завершения регламентного обслуживания составляется соответствующая отчетность и делается запись в техническом журнале. В дальнейшем эта информация позволит быстрее обнаружить причины возможного выхода из строя оборудования. При этом важно подчеркнуть, что плановое техническое обслуживание не всегда производится на основе исходных инструкций производителя. В процессе эксплуатации тот же главный инженер может корректировать подходы и методы к диагностике или ремонту, делая поправки на текущее состояние объекта и условия эксплуатации.

Текущее техобслуживание

Мероприятия такого рода обычно выполняются независимо от регламентного графика. Но это не значит, что исполнители игнорируют технические рекомендации по обслуживанию и само назначение работ не идет по плану. Во-первых, текущее техническое обслуживание может выполняться по установленной схеме эксплуатации с выполнением чистки и диагностики после каждого сеанса применения оборудования. Во-вторых, обслуживающий персонал не отклоняется от общих принципов ремонта и замены деталей, которые прописываются в инструкциях или регламенте.

В отличие от планового ТО, текущие мероприятия выполняются чаще, но реже предполагают глубинную проверку узлов и агрегатов объекта. Исключением является только событийное обслуживание, связанное, например, с выходом из строя оборудования. Также стоит упомянуть сезонное техническое обслуживание, которое тоже может выполняться параллельно регламентным работам. Данная разновидность ТО назначается как промежуточная мера подготовки объекта к новым условиям эксплуатации. Например, при переводе техники на летнее или зимнее время эксплуатации.

Ежедневное техобслуживание

В данном случае предусматривается каждодневное обслуживание объекта, связанное с меняющимися условиями его использования. В частности, ТО при эксплуатации обрабатывающих станков может предусматривать выполнение чистки функциональных деталей после каждой рабочей смены. Также могут проверяться узлы и системы, которые функционировали под высокой нагрузкой. Такой контроль позволяет снизить риск поломки оборудования в процессе дальнейшего использования.

Назначается данный вид обслуживания и для транспортной техники. Уже на первых этапах эксплуатации инструкция может требовать выполнения каждодневной проверки крепежных узлов, смазочно-очистительных систем и регулирующих механизмов. Наиболее жесткие требования руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту предусматривает на период так называемой обкатки двигателей. Заводские механизмы, которые в первые же дни подвергаются интенсивной эксплуатации, требуют к себе повышенного внимания именно из-за резкой смены физического состояния.

Особенности техобслуживания промышленных агрегатов

В промышленной сфере роль профилактических мероприятий особенно важна, поскольку условия эксплуатации оборудования способствуют быстрому износу расходников и основных рабочих элементов. Например, тех. обслуживание газового оборудования предусматривает выполнение мер, которые позволят фиксировать возможные поломки, обуславливающие риски возгорания и даже взрыва. Обслуживающий персонал проверяет форсунки, каналы подачи газа, состояние регулирующей инфраструктуры и герметичность подключаемых трубопроводов.

Высокая частота выполнения профилактического осмотра в данной сфере связана и с характером выполняемых задач. Те же станки, производящие обработку металлов и древесины, требуют едва ли не ежечасного ухода. К примеру, эксплуатация промышленного оборудования на металлообрабатывающих предприятиях предусматривает устранение отходов непосредственно в перерывах между рабочими сеансами. Это же касается калибровки механизмов и замены функциональной оснастки.

Особенности техобслуживания зданий

Контроль сооружений капитального строительства не менее важен, поскольку от него зависит безопасность людей. Применительно к зданиям используются специальные регламенты, в которых прописываются операции по ревизии конструкций, облицовочных покрытий, фасадных систем, инженерных коммуникаций, электротехники и т. д. Также могут применяться разные виды технического обслуживания в зависимости от периодичности выполнения, плановые или текущие.

Однако в строительной сфере чаще всего профилактический осмотр совмещается именно с текущими ремонтными операциями. По сути, такой ремонт и является техобслуживанием, позволяющим не только выявлять чрезмерно изношенные конструкции, но и производить их починку. Другое дело, что серьезное восстановление перекрытий, изменение планировки, переустройство инженерных сетей может выполняться только в рамках капитального ремонта и в соответствии с установленным регламентом.

Особенности техобслуживания автомобилей

Обслуживание транспортной техники может выполняться и на специализированных станциях, и в условиях собственного гаража. Причем эти виды мероприятий лишь в отдельных нюансах могут заменять друг друга. Что касается операций, которые выполняет сам автовладелец, то к ним можно отнести чистку кузовных поверхностей, полировку стекол, регулировку отдельных механизмов в салоне, проверку масла и т. д.

Но также руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей предусматривает диагностику бортовой электросети, проверку состояния рулевого управления, тормозной системы, приборов освещения и др. Подобные мероприятия профессионально могут осуществить только специалисты автосервисов. В плане периодичности выполнения обслуживания транспортной техники можно отметить, что ее также устанавливают плановые регламенты, но они не отменяют и текущие профилактические операции.

Кроме того, независимо от графика регламентного ТО каждый автомобилист должен производить и сезонную подготовку машины к новым условиям эксплуатации. Наиболее распространенными мерами в рамках такого обслуживания можно назвать замену шин и настройку климатического оборудования.

Заключение

В любой сфере применения техобслуживание является ответственной мерой в обеспечении стабильного и полноценного функционирования объекта. Очень многое в качестве выполнения подобных мероприятий зависит от самой организации их проведения. На крупных предприятиях за подобные работы отвечают специальные отделы и подразделения, которыми руководят главные инженеры и механики. Они же могут составлять планы, графики и регламенты, в соответствии с которыми производятся профилактические операции.

В то же время существуют правила технического обслуживания, которые не может пересматривать даже высококвалифицированный специалист – к ним относятся положения, регулирующие нормы обращения с мощными энергетическими установками, отопительными агрегатами, крупными инженерными станциями. В частности, в таких правилах устанавливаются правила обеспечения индивидуальной безопасности для персонала, который должен производить обслуживание.

Разумеется, нормы эксплуатации бытовой техники не столь требовательны в плане регуляции методов проведения техобслуживания. Это может быть поверхностная проверка корпусов, чистка, замена расходников или обновление того же уровня масла – то есть процедуры, которые может выполнить и рядовой пользователь, имеющий на руках инструкцию от производителя.

www.syl.ru

Техническое обслуживание оргтехники |

ГК «Бюро офисных машин» официальный сервисный центр по техническому обслуживанию оргтехники: Develop, Konica Minolta, Kyocera, Oki, Brother, Canon, Contex, Ricoh, Oce, HP

Регулярное техническое обслуживание оргтехники поможет повысить вашу прибыль.

На хорошо работающем аппарате требуемые копии или отпечатки производятся быстро и без проблем, а значит, сотрудники могут полностью посвятить себя своим непосредственным обязанностям.

Если от Вас зависит бесперебойность работы офиса, Вы знаете, что лучше выделить 1-2 часа в месяц для проведения технического обслуживания оргтехники, чем потратить несколько дней на ее ремонт.

Статистикой доказано, что суммарное время простоя офисной техники не получающей регулярного технического обслуживания в несколько раз выше чем при плановом обслуживании.

Регулярное техническое обслуживание оргтехники, проводимое нашими инженерами, снижает расходы на эксплуатацию.

Когда все изнашиваемые узлы очищены, настройки аппаратуры оптимизированы, то расход тонера и износ узлов уменьшается, а это основная затратная часть.

Не секрет, что только на тонер приходится до 50 процентов всей стоимости владения копировального аппарата или принтера.

  Заказать ремонт

Группа компаний «Бюро офисных машин» предлагает своим клиентам несколько форм договоров на техническое обслуживание оргтехники. Вот самые популярные:

1. Договор на плановое техническое обслуживание офисной техники «Работа»

   его основные преимущества:

   • четко определена стоимость всех услуг по достижению бесперебойной работы оргтехники
   • регулярное техническое обслуживание, согласно требованиям изготовителя
   • ремонт (работы по замене деталей, не входящих в список деталей, заменяемых при техобслуживании в соответствии с требованиями производителя) не оплачивается
   • гибкий график оплаты: поквартальная, помесячная, предоплата или отложенный платеж позволяет найти оптимальные условия работы
   • минимальное время устранения неожиданных неисправностей
   • предоставление подменного аппарата, если обслуживание продлится долго
   • если требуется замена деталей, то мы предлагаем их по специальным ценам, причем оплата производится по факту выполнения работ

    

2. Самый современный договор на обслуживание оргтехники «Все включено»

   Этот договор для тех, кто хочет оплачивать лишь реально выполненные копии, кому нужна полная картина себестоимости, кому некогда разбираться чем тонер отличается от девелопера и где его купить.

   Как правило, этот договор выбирают те, для кого офисное оборудование лишь инструмент в достижении успеха в своем бизнесе.

   Этот договор обладает следующими очевидными преимуществами:

   • Вы оплачиваете только реально выполненные отпечатки, т.е. только то, что Вам нужно, ни копейкой больше
   • не требуется предоплата
   • абсолютно точное соответствие сезонности бизнеса
   • точное планирование бюджета — не требуется «замораживать» средства в запасах тонера и деталей, нет неожиданных дорогостоящих платежей за детали — все необходимые запчасти и тонер уже входят в стоимость одной копии
   • все расходные материалы, детали, труд инженеров и службы оперативной доставки учтены в стоимости одной копии

Мы постоянно совершенствуем свои услуги и расширяем наши возможности по обеспечению Вашей комфортной работы и всегда готовы предложить Вам наиболее подходящие схемы поддержания Вашей оргтехники в работоспособном состоянии. Например, когда вы решите, что настала пора заменить устаревшую технику, то наше бюро предложит Вам новые современные модели с зачетом остаточной стоимости вашей техники на выгодных условиях.

Челебаев Игорь.

Коммерческий директор

 

  Заказать ремонт

Узнайте более подробно обо всех условиях технического обслуживания и ремонта оргтехники, а так же приобретайте у нас новые аппараты и соответствующие расходные материалы.

Звоните в удобный для Вас офис или по многоканальному телефону +7(495)925-88-95, заказывайте качественную заправку картриджей, а так же ремонт и техническое обслуживание оргтехники. С нами ГК «Бюро офисных машин», Вы всегда будете обеспечены работоспособной офисной техникой.

lekom.ru

5 типичных ошибок при составлении

Чтобы избежать дополнительных расходов, сделайте перечень сервисных услуг максимально конкретным.
 Настаивайте на условии, согласно которому вы оплачиваете по договору на обслуживание торгового оборудования только те услуги, которые исполнитель реально оказал.
 Установите ответственность исполнителя в форме неустойки за каждый случай невыполнения им обязательств.


Фото: Shutterstock

Александр Бычков,

начальник юридического отдела, ТГК «Салют»

---

Практически все владельцы магазинов, у которых на балансе есть торговое, холодильное, тепловое, технологическое и прочее оборудование, время от времени сталкиваются с необходимостью его сервисного обслуживания и ремонта. Некоторые справляются своими силами, другие предпочитают обращаться к услугам сторонних специалистов. Однако нередко, заключая договор на обслуживание техники со специализированным сервисным центром, компании принимают на себя невыгодные обязательства. На что нужно обратить внимание при подписании договора?


Специфика услуги по обслуживанию торгового оборудования и его ремонта заключается в том, что предоставляется она периодически: ежедневное присутствие специалистов в месте нахождения торгового оборудования не требуется. Техники приезжают только для проведения плановых регулярных осмотров оборудования (1–2 раза в месяц или чаще) или для устранения неисправностей. Чтобы у вас всегда была возможность обратиться за квалифицированной помощью и получить ее в нужные сроки и нужного качества, заключая договор на обслуживание техники, проверьте, насколько его условия соответствуют вашим интересам.


Срочно проверьте своих партнеров!

Вы знаете, что налоговики при проверке могут цепляться к любому подозрительному факту о контрагенте? Поэтому очень важно проверять тех, с кем Вы работаете. Сегодня, Вы можете бесплатно получить информацию о прошедших проверках Вашего партнера, а главное получить перечень выявленных нарушений!

Узнать подробнее >>

Пять типичных ошибок при заключении договора на обслуживание техники

Ошибка 1. Не согласовали существенные условия договора


Предмет договора со специализированным агентством составляют два вида операций — выполнение ремонтных работ и оказание услуг по техническому обслуживанию, оговоренных в спецификации или ином приложении к соглашению. Такой договор считается смешанным (п. 3 ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации; далее — ГК РФ), так как содержит элементы сразу двух договоров — подряда и возмездного оказания услуг. Чтобы такой контракт считался заключенным, необходимо согласовать существенные условия — обязательства, которые заказчик (владелец торгового оборудования) и исполнитель (специализированная организация) принимают на себя. Однако на практике стороны нередко не конкретизируют обязательства — например, оговаривают не все виды работ (услуг) либо указывают их в самом общем виде.


Последствия. В случае спора договор будет признан незаключенным, поскольку существенные условия в нем не согласованы, а значит, никаких прав и обязанностей у сторон не возникло. В частности, заказчик будет не вправе требовать от исполнителя выполнения всех обязательств, однако сможет потребовать вернуть перечисленные ему деньги (расценив их получение как неосновательное обогащение). Все это создает риск простоя оборудования из‑за неисправностей, вследствие чего заказчик не будет иметь возможности своевременно и качественно оказывать услуги, что может негативно сказаться на его деловой репутации.


Как правильно. Перед подписанием договора убедитесь, что в документе или приложениях к нему перечень всех необходимых вам работ и услуг максимально конкретизирован (рисунок, приложение № 2 к договору).


Если вам потребуются какие‑либо услуги, не предусмотренные договором или приложениями к нему, исполнитель может отказать вам либо согласиться предоставить их за отдельную плату.


Обратите внимание: серийные номера и иные характеристики оборудования, передаваемого на сервисное обслуживание, указывать необязательно, поскольку оно само по себе не является предметом договора.


Помимо предмета, в договоре необходимо зафиксировать сроки выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования. Поскольку контракт заключается не на разовые операции, а на длительный период (как правило, на год и более), сроки выполнения конкретных работ должны отсчитываться от даты поступления к исполнителю соответствующей заявки заказчика по телефону, факсу, электронной почте или иным доступным способом. Например, можно указать, что исполнитель осуществляет для заказчика плановые работы, перечисленные в приложении (осмотр, диагностика, устранение мелких неполадок и прочее), с периодичностью раз в неделю, а все остальные работы по заявкам заказчика — в срок не более 3–5 рабочих дней со дня получения заявки. Если ремонт требует большего времени, конкретные сроки согласовываются сторонами дополнительно. Фиксировать направление исполнителю заявок на ремонт и их получение адресатом заказчик может, например, сохраняя электронные письма или факсограммы. Для этого в соглашении должны быть указаны адреса электронной почты и номера факсов.


При желании стороны могут согласовать в договоре конкретные требования к специалистам исполнителя — например, наличие диплома с присуждением соответствующей квалификации, опыт работы с конкретным оборудованием.


Нелишним будет предусмотреть обязанность исполнителя консультировать заказчика лично — по телефону, электронной почте и иными подходящими сторонам способами — по вопросам, касающимся обслуживания торгового оборудования.


Ошибка 2. Выбрали невыгодную систему платежей


Подавляющее большинство специализированных организаций предоставляют заказчикам услуги на условиях абонентского обслуживания. Это значит, что исполнитель ежемесячно за регулярную плату выполняет плановые осмотры оборудования и устраняет возникающие в процессе его эксплуатации недостатки. Если же в течение отчетного месяца оборудование не ломается, то заказчик не обращается к исполнителю, но ежемесячную плату по договору все равно обязан внести.


Последствия. Очевидны негативные имущественные последствия для заказчика: он вынужден оплачивать услуги, которые ему реально не были оказаны. А ведь эти денежные средства он мог потратить на решение других бизнес-задач.


Как правильно. Несмотря на то что специализированные организации в большинстве своем предпочитают заключать с коммерсантами абонентский договор, заказчику все же стоит попытаться включить в контракт условие, согласно которому он платит только за те услуги, которые он заказал, а исполнитель реально предоставил (рисунок, п. 4.4 договора). Если исполнитель заинтересован в сотрудничестве с компанией (например, она является крупным клиентом, который передает на обслуживание большую партию торгового оборудования), то не исключено, что он согласится на эти условия.


Ошибка 3. Не предусмотрели пролонгацию договора


Договор на ремонт и техническое обслуживание торгового оборудования заключается, как правило, на определенный срок (на год и более). Окончание срока действия договора может приходиться на праздничные или нерабочие дни (например, на майские или январские праздники).


Последствия. Если заказчик и исполнитель до истечения срока действия соглашения не договорятся о его продлении или не заключат новый договор, обязательства сторон прекращаются. Тогда в случае выхода оборудования из строя во время долгих праздников, таких как новогодние, бизнес заказчика не будет нормально функционировать, что повлечет за собой существенные убытки. Например, продовольственный магазин вряд ли сможет работать без холодильников: в его ассортименте всегда есть скоропортящиеся продукты или товары, требующие хранения при определенной температуре. В итоге заказчик будет вынужден искать альтернативные способы решения проблемы, и ему, вероятно, придется обратиться в другую компанию, которая сможет устранить поломку. Однако ее услуги, учитывая праздничные дни и разовое обращение, будут стоить дороже.


Как правильно. Всегда помните о сроке действия соглашения и по его окончании либо продлевайте договор, либо заключайте новый. Кроме того, можно сразу заключить контракт на определенный срок, но с условием его автоматической пролонгации неограниченное число раз. Однако это будет возможно только в том случае, если ни одна из сторон не откажется от договора (например, за месяц предупредив другую сторону, что не намерена продлевать договор).


Согласно ст. 190 ГК РФ, срок действия договора можно закрепить, указав точную дату, если она известна сторонам (например, «Настоящий договор действует до 31 декабря 2014 года»), либо период времени («Настоящий договор действует в течение года с момента подписания»). Также стороны могут определить в договоре начальный и конечный сроки выполнения работы (ст. 708 и 783 ГК РФ).

Ошибка 4. Заказчик подписал акт без замечаний


По окончании каждого отчетного месяца обслуживания исполнитель составляет акт о выполненных работах, где указывается перечень предоставленных услуг, их объем и качество, которое оценивает заказчик. Помимо этого, исполнитель включает в акт стандартную формулировку о том, что все обязательства в текущем месяце он выполнил своевременно, в полном объеме и с надлежащим качеством и что заказчик претензий к нему не имеет.


Последствия. Если заказчик добровольно и без возражений подпишет акт, включающий такую формулировку, в дальнейшем в случае необходимости он не сможет доказать в суде, что работы были выполнены некачественно: такие утверждения будут опровергаться содержанием акта. То же самое произойдет в том случае, если акт, полученный, например, по почте, заказчик отказался подписать без объяснений отказа. Это будет означать, что исполнитель осуществил работы в срок и с надлежащим качеством.


Как правильно. Получив от исполнителя акт о выполненных работах, внимательно ознакомьтесь с его содержанием и укажите все недостатки в обслуживании (ремонте) за отчетный месяц (например, несвоевременный выезд по вызову заказчика, отказ от предоставления услуги, ее некачественное выполнение, вследствие чего оборудование пришло в негодность и восстановлению не подлежит). Акт вместе с вашими возражениями отправьте обратно исполнителю, потребовав либо устранить недостатки, либо возвратить деньги, уплаченные за работы, которые вследствие ненадлежащего качества не имеют для вас потребительской ценности. Свои требования заказчик указывает в сопроводительном письме в адрес исполнителя, а недостатки и замечания — в самом акте. Отправить письмо нужно с курьером или по почте — с описью вложения и оттиском почтового штемпеля, подтверждающим прием почтового отправления. Обязательно возьмите соответствующую квитанцию: по указанному в ней номеру почтового идентификатора вы сможете контролировать движение письма на сайте «Почты России» и убедиться, что исполнитель его получил.


Ошибка 5. Ответственность исполнителя установили в виде взыскания убытков


На выполненные ремонтные работы исполнитель, как правило, дает гарантию. В случае выявления недостатков заказчик сообщает о них исполнителю, и тот устраняет их в срок, указанный в договоре на обслуживание техники, а при отсутствии такового — в течение согласованного с заказчиком периода. Однако у заказчика могут возникнуть и иные требования к исполнителю — например, о возмещении причиненных ему убытков (в частности, если оборудование после ремонта перестало работать и восстановлению не подлежит). Кроме того, заказчик может взыскать с исполнителя сумму доходов, не полученных из‑за невозможности оказывать услуги, если, например, оборудование было отремонтировано некачественно и пришлось повторно вызывать специалиста, который приехал только через несколько дней.


Последствия. Факт и размер убытков, вину исполнителя, а также причинно-следственную связь между убытками заказчика и противоправным поведением исполнителя в форме действия (например, некачественного выполнения ремонта) или бездействия (невыполнения обязательств по договору) обязан будет доказать заказчик.


Как правильно. Более выгодным для заказчика является условие о выплате неустойки за каждый случай невыполнения или ненадлежащего выполнения исполнителем своих обязательств; тогда заказчик должен лишь доказать факт невыполнения (ненадлежащего выполнения) обязательств подрядчиком, но не подтверждать причинение убытков (ст. 330 ГК РФ).


Поэтому внесите в соглашение условие о том, что за нарушение обязательств исполнитель должен выплатить заказчику неустойку в виде фиксированной денежной суммы либо процента от стоимости невыполненных работ (рисунок, п. 5.3 договора). Указание в договоре на штрафной характер неустойки нужно для того, чтобы при необходимости вы смогли взыскать убытки в полном размере сверх неустойки.

Информация об авторе и компании

---

Александр Бычков окончил Российский государственный торгово-экономический университет по специальности «юриспруденция». Автор монографий «Смешанный договор в гражданском праве РФ» и «Использование векселя в гражданском обороте», а также более 300 статей.


«Салют» — туристский гостиничный комплекс. Начал работу в 1993 году. Основные клиенты — физические лица и организации. Штат — 686 сотрудников. В гостиничном комплексе 1091 номер, средняя загрузка отеля составляет 60%.
 Официальный сайт — www.hotelsalut.ru

www.kom-dir.ru

Компьютерная помощь: Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание средств вычислительной техники является обязательным мероприятием, повышающим надежность и долговечность работы аппаратуры. Техническое обслуживание средств вычислительной техники должно выполняться независимо от количества и состава оборудования. Ответственное лицо за выполнение работ по техническому обслуживанию назначается приказом по предприятию. Ответственный за выполнение технического обслуживания составляет график проведения профилактических работ, обязательно согласует сроки выполнения технического обслуживания с отделами предприятия, только после этого график утверждается руководителем предприятия. 

Порядок организации и виды технического обслуживания (ТО) сложились в результате многолетнего опыта обслуживания всех видов электронной техники. Следовательно он применим и при обслуживании СВТ.

Виды технического обслуживания:

• Т.О.-1 – выполняет ежедневно оператор, работающий на данном оборудовании, и заключается в чистке аппаратуры от пыли;

• Т.О.-2 – выполняется еженедельно оператором: влажная чистка клавиатуры, клавиш мыши, коврика для мыши;

• Т.О.-3 – ежемесячное техническое обслуживание выполняется техническим персоналом, за которым закреплено данное оборудование. Проверяется работоспособность всего оборудования, смазка трущихся и подвижных частей аппаратов, согласно инструкциям на данный аппарат;

• Полугодовая профилактика – выполняется техническим персоналом: тестирование оборудование, по необходимости его регулировка;

• Годовая профилактика – выполняется техническим персоналом тестирование, чистка от пыли системного блока, клавиатуры, монитора, при необходимости дефрагментация жесткого диска и другие работы.

Каждая последующая профилактика обязательно включает в себя все предыдущее, т.е. при выполнении Т.О.–3 выполняются и Т.О.–1 и Т.О.–2.

В график проведения технического обслуживания включаются только работы по Т.О.–3, полугодовые и годовые.

Все виды профилактических работ, выполняемых техническим персоналом должны фиксироваться в журнале профработ.

Перед началом ТО техперсонал должен принять от обслуживающего персонала оборудование на профилактику и зафиксировать в журнале все замечания по работе оборудования.

После профилактики техперсонал должен сдать оборудование обслуживающему персоналу с обязательной проверкой работоспособности всего комплекса оборудования и отметить в журнале профработ все меры, принятые по устранению имевшихся замечаний.

komputer26.blogspot.com

Техническое обслуживание карьерной техники: современный уровень и перспективы развития

Система сервисного обслуживания карьерной техники силами специализированных организаций или специалистами изготовителя техники получает все большее распространение в мировой практике. В российской практике она также находит применение.

Редакция журнала «Горная Промышленность» попросила отметить особенности эксплуатации техники, приобретенной вместе с пакетом сервисных услуг, к.т.н. К.Ю. Анистратова, возглавляющего коллектив специалистов компании ANVGroup, обладающий реальным опытом работы по системе полного сервисного обслуживания карьерной техники на российских горных предприятиях.

Общеизвестно, что в основе эффективной эксплуатации любой техники и тем более мощной и сложной, к которой относятся горные и транспортные машины шахт и карьеров, лежат:

– во-первых, соответствие технико-эксплуатационных характеристик горной машины горнотехническим условиям, в которых она используется;

– во-вторых, квалифицированным и технически грамотным управлением машиной и содержанием ее в эксплуатационной готовности;

– в-третьих, неукоснительным и точным соблюдением графиков обслуживания и ремонтов техники. Рассмотрим особенности технического обслуживания карьерной техники.

– Потребитель заинтересован в надлежащем уходе за производственным оборудованием, насколько важную роль играет обучение операторов для оптимизации степени использования оборудования и повышения его производительности?

– Чрезвычайно важно обучение операторов проводить как при вводе машин в эксплуатацию, так и на протяжении всего периода их эксплуатации. Цель обучения оператора – вооружить его максимально полными знаниями и привить навыки работы с данной техникой, которые позволят ему эксплуатировать машину на безопасных и эффективных режимах. Профессионально обученный оператор способен обеспечить высокопроизводительную работу машины и выбрать благоприятные технико-технологические условия для ее проявления.
В ходе обучения опытные инструкторы, как правило, делятся не только собственным опытом, но и знакомят обучающихся с накопленным международным опытом.

Квалифицированный и правильно обученный оператор никогда не станет эксплуатировать машину на предельных и критических режимах в течение более или менее длительного времени.

При вводе в эксплуатацию новых видов техники курс соответствующего обучения и переподготовки должны проходить и инженерно-технические работники предприятия. Только благодаря этому руководители и технический персонал служб предприятия будут в состоянии понимать в полной мере особенности машины и обеспечивать наилучшие условия для ее эксплуатации и организовывать более эффективную работу сопряженных в единую технологическую цепь машин и механизмов.
Срок службы техники, в конечном итоге, впрямую будет зависеть от уровня квалификации как оператора, так и специалистов технического сервиса. Поэтому многие фирмы сегодня для обучения персонала не жалеют денег и используют, например, для этого достаточно дорогие и сложные тренажеры, представляющие из себя полные электронные модели кабин автосамосвалов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, адекватно имитирующих работу машины и управление.

– Перед пользователем техникой часто стоит выбор: каким запчастям и расходным материалам отдать предпочтение

– оригинальным или аналогам?

– Должен существовать баланс между экономией средств и риском. Детали, приобретенные у альтернативных поставщиков, могут быть дешевле. Но даже если стандарт исполнения будет одним и тем же, может оказаться, что поддерживать местного альтернативного дилера будет невыгодно, а запас частей будет недостаточным, особенно в случае крайней необходимости. Неоригинальные части могут оказаться в начале дешевле, но, скорее всего, они не будут подлежать гарантии и окажут слабую техническую поддержку вследствие более низкого качества. Будет также трудно рассчитать время до ремонта или отказа или степень вероятных повреждений. Результатом может стать более низкая работоспособность машины и недостаточное знание срока службы конкретной части и взаимодействующих с ней деталей. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, учитывая информацию, поступающую с мест эксплуатации техники. Потребители же могут использовать местные поставки некоторых частей, качеству которых они доверяют (например, поставки фильтров известных торговых марок). Однако, в целом, потребители предпочитают оригинальные части.

На первый взгляд кажется, что использование неоригинальных частей приводит к сокращению расходов. Однако опыт показывает, что из-за невысокого качества и технических характеристик этих компонентов во время эксплуатации машины возникают дополнительные расходы, которых можно было бы избежать.

Это происходит по следующим причинам: части низкого качества увеличивают вероятность непредвиденных повреждений и приводят к заметному сокращению срока службы компонента. Риск незапланированных простоев и непосредственно связанных с этим расходов значительно повышается. Кроме того, существует угроза повреждения других компонентов и модулей, а также угроза безопасности из-за применения материала с низкими техническими характеристиками (напр., использование гидравлических шлангов со спецификациями, не отвечающими требованиям). Во многих случаях теряется полностью или частично гарантийная компенсация от производителя.

Кроме того, опыт показывает, что имиджу производителя техники и уверенности потребителя в качестве продукции может быть нанесен серьезный ущерб на длительное время из-за использования неоригинальных компонентов.

Неоригинальные части имеют более низкое качество и могут привести скорее к большему ущербу, чем к экономии средств. Такая экономия может закончиться тем, что владелец техники вынужден будет платить в несколько раз больше за установку оригинальной части повторно, без учета простоя машины. Другим важным моментом является то, что части,
поставленные не производителем, могут стать причиной гарантийных рекламаций на оригинальные компоненты.

– Какое из технологических новшеств, на сегодняшний день внедренное в конструкцию горных машин, наиболее ценно с позиций наилучшего обеспечения их технического обслуживания, и какое значение оно приобретает в глазах заказчика (потребителя) горной техники?

– Наибольшую ценность с позиций потребителя техники представляют устройства, обеспечивающие минимизацию расходов на обслуживание техники и повышающие ее готовность к работе.

Все это обеспечивается системами электронного мониторинга, который обеспечивает операторов и обслуживающий персонал всесторонней информацией относительно интегрированной системы аварийной сигнализации, сервисных функций и эксплуатационных параметров.

Эта система удобна для пользователя, она экономит время и деньги благодаря автоматизированному наблюдению и более точным эксплуатационным данным, а также предусматривает инструмент для сервисных работ и упрощенной регулировки двигателя и гидравлики.

Ее преимущества увеличиваются за счет ответственности высококвалифицированного персонала, который использует имеющиеся данные и программное обеспечение в управлении парком горной техники. Это позволяет увеличить срок службы дорогостоящих компонентов (таких как привод ходовой части), гидравлические части и механизмы поворота, а также значительно увеличить интервалы между производимыми заменами, что сокращает затраты на обслуживание и снижает общие эксплуатационные расходы.

Для каждого производителя машин основной задачей является введение в их конструкцию таких технических новшеств, которые позволяют существенно повысить коэффициент технической готовности оборудования при одновременном сокращении расходов на периодическое техническое обслуживание. Успех решения этих двух неразрывно связанных задач обеспечивается путем увеличения и оптимизации регламентных интервалов между сервисным обслуживанием или сокращения неплановых простоев путем более быстрой и опережающей диагностики неисправностей.

Особое внимание уделяется увеличению интервалов между заменами масла до 500-1000 часов или полной замене фильтровальной системы очистки масла в машине на центрифужную систему. Учитывая внедрение новшеств в конструкцию машин, некоторые из производителей горной техники с целью минимизации расходов потребителя на ее обслуживание и содержание рекомендуют переходить от метода профилактической замены компонентов и сервисно-технических жидкостей (планово-предупредительной) на метод их замены по требованию (по техническому состоянию) машины. Состояние же техники определяется с помощью автоматизированного анализа, основанного на достоверной исходной информации, собираемой выше упомянутыми датчиками и другими элементами компьютеризированной системы диагностики. Техническое обслуживание, плановые ремонты осуществляются силами специализированной сервисной компаниии.

– Карьерная техника будет продолжать работу, несмотря на возможные смены руководства и персонала. Тесная связь поставщика с потребителем способствует наиболее эффективной работе техники…

– Преимущества метода сервисного обслуживания, которое осуществляется по контракту на полный сервис, состоят в том, что исполнитель на основании своего опыта работы создает необходимую (или дополняет имеющуюся) инфраструктуру для обслуживания техники, формирует эффективную логистику поставки запасных частей и материалов. При этом используются только сертифицированные запасные части и допущенные расходные материалы, наличие которых всегда гарантируется. При таком сервисном контракте всегда прогнозируются будущие расходы потребителя на сервисное обслуживание и ремонт на достаточно длительный период времени. Этот метод долгосрочной технической поддержки минимизирует риск возникновения неисправного состояния машины для конечного ее потребителя. Заказчик при этом имеет возможность выбора как единых, так и
реальных для его внутренних условий, ставок на сервисные услуги при гарантируемом сервис-организацией количеством часов технической готовности обслуживаемой техники за определенный период времени.

В настоящее время наша компания реализует договоры на полное сервисное обслуживание и аренду карьерной техники угледобывающим предприятиям Кузбасса. При этом мы производим продажу комплексной услуги, оцениваемой стоимостью каждого часа технической готовности машины. В стоимость 1 часа входят: аренда техники, полное сервисное обслуживание, горюче-смазочные материалы, расходные материалы и зарплата персонала.

– Каково значение программы профилактического обслуживания для пользователя техники?

– Правильно организованное ежедневное и периодическое техническое обслуживание является основой хорошего технического состояния машины и призвано помочь своевременно определить возможные повреждения механизмов и узлов, пока они не вылились в серьезные поломки. При таком обслуживании достигается несколько целей: увеличение сроков службы компонентов (узлов, механизмов) и плановое использование отремонтированных деталей, более эффективное использование сервисного оборудования и сервис-персонала, совершенствование знаний по работе машины и ее эксплуатации в различных условиях. Главной целью и конечным итогом реализации такой программы становится снижение количества случаев непредвиденных простоев и рост коэффициента технической готовности оборудования в течение длительного периода.

Благодаря сокращению количества непредвиденных простоев и потерь времени на их устранение, долгосрочное планирование работы карьера становится намного надежнее. Для создания программы профилактического сервисного обслуживания требуется детальная статистика, которая отражает реальную наработку машины, компонентов узлов и механизмов в различных условиях на протяжении всего срока службы.

Некоторые фирмы считают, что к идеальному решению в этой сфере относится комбинирование сервисного обслуживания с контрактом на поставку запчастей.

Журнал “Горная Промышленность” №3 2007

mining-media.ru