Обозначения на покрышках автомобилей – Основные обозначения на шинах. Обозначение всесезонных шин. Расшифровка обозначения шин

Содержание

Маркировка автомобильных шин и ее расшифровка

Автомобиль в современном мире давно перестал быть роскошью (разве что статусные виды и марки). Новые модели появляются все чаще и чаще, вместе с ними увеличивается и количество «обуви» для них. Чтобы как-то ориентироваться в их многообразии, недостаточно просто знать ширину шины и ее диаметр, нужен еще целый ряд других параметров. Чтобы разобраться во всей этой куче данных, была разработана маркировка автомобильных шин. Она несколько отличается у европейских и американских производителей, но не столь кардинально.

Европейская маркировка автомобильных шин

На боковой поверхности каждой шины есть целый ряд символов, в которых закодированы все данные о ней. Например, расшифруем надпись 175/70 R13 82 T:

175/70 (имеется в виду миллиметров) – ширина покрышки и рекомендованная ширина обода. Число 70 (имеются в виду %) – соотношение высоты и ширины, т.е. высота покрышки равна 70% от ее ширины. В некоторых маркировках эта часть пропущена (185 R14 C 102 Q), что означает, что эта шина имеет соотношение от 80% до 82%. Такие покрышки называют полнопрофильными.
Буквой “R” обозначают тип конструкции (не радиус) – в данном случае радиальный. Имеется также конструкция с опоясывающим кордом (обозначается латинской буквой “B”) и диагональная (обозначается “D”), но она встречается очень редко.
Число13 (дюймов) обозначает наружный диаметр диска, на который рекомендуется устанавливать покрышку, или, соответственно, внутренний диаметр шины.
Следующие далее цифры 8 и 2 обозначают индекс или коэффициент нагрузки. Есть таблицы, в которых приведено соответствие индекса и максимальной нагрузки в килограммах, которую выдерживает шина. Но есть общая тенденция – чем больше коэффициент, тем большую нагрузку выдерживает шина. Эта информация актуальна для грузовиков, маршрутных такси и автобусов.
Далее следует буквенная информация. В нашем случае это “Т”. Это обозначение максимальной скорости, при которой гарантировано сохранение параметров покрышки (соответствие также сведено в таблицы).

Американская маркировка автомобильных шин

Обозначения, наносимые американцами, отличаются буквенными символами, стоящими перед цифровой информацией: LT 235/75 R 15. Эти символы содержат расшифровку типа авто, для которого предназначена шина:

LT – для легких грузовиков;
P – пассажирское авто;
C – специальные шины для трейлеров;
T – временные шины.

Существует еще американская специфическая маркировка автомобильных шин: 31х10.5 R15. Тут 31 (дюйм) – внешний диаметр покрышки, 10,5 (указан размер в дюймах) – ее ширина, R – радиальный тип конструкции, 15 (дюймов) – внутренний диаметр покрышки.

Есть еще некоторые обозначения, которые указывают на шинах. Например:

AS, All Season, M+S, Aw, M&S – это все обозначения для всепогодных шин.
Aquacontact, Aquatred, Rain, Aqua, Water или нарисованный зонтик – специальные шины для дождя.
Нарисованная снежинка – для использования при низких температурах и при обилии снега.

Различных обозначений много. Непростое это дело – маркировка автомобильных шин. И расшифровка обозначений может занять много времени, если вы не специалист. Может, стоит довериться профессионалам, которые смогут вам посоветовать несколько вариантов, из которых вы выберете наиболее вас устраивающий? Маркировка шин грузовых автомобилей имеет свои особенности, тут без профессиональных советов не обойтись точно.

fb.ru

Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках

КАК РАЗОБРАТЬСЯ В МАРКИРОВКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. РАСШИФРОВКА СИМВОЛОВ НА ПОКРЫШКАХ

Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно расшифровывать маркировку на автомобильных шинах, какие символы на покрышках играют ключевую роль и почему у разных производителей, параметры колес могут отличаться. Кроме того, расскажем про то, в каком месте на покрышке найти производителя, тип, размер шины, индекс скорости, показатель сцепления с дорожным полотном и разберем, для чего нужно знать эти параметры, а также, что они обозначают. В заключении мы поговорим о том, на какие символы автошины, в первую очередь необходимо обращать внимание перед покупкой, а также, что такое дополнительные маркировочные показатели, которые идут на большинстве современных покрышках и почему их важно знать, чтобы не приобрести не качественное колесо.

Один из самых распространенных вопросов большинства автовладельцев: “Что означают символы на шине?”, волнует водителей уже довольно давно. Стоит понимать, что при покупке шин очень важно обращать внимание на маркировку, а также уметь ее читать, потому что от этого будет зависеть самое главное – управляемость, длина тормозного пути и максимальная скорость автомобиля. Вот поэтому стоит четко для себя уяснить, что есть первостепенные и второстепенные параметры, которые отображаются на каждом новом колесе с лицевой стороны. Вот от них то и зависит поведение шины на дороге.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ БОКОВОМ ПОРЕЗЕ ШИНЫ

Чтобы знать, какие шины нам покупать для автомобиля, мы должны понимать хотя бы первостепенные показатели, такие как ширина и высота профиля, диаметр обода, индекс нагрузки, тип, а также скоростной индекс. Данные нюансы мы и разберем в нашем рассказе, чтобы обезопасить многих водителей не только от попадания в аварию, но и от необходимости уплаты штрафа, за не верно установленные шины на автомобиле в зимнее время года. Отметим, что самое главное при подборе колес для машины – это правильно применять на практике свои знания по расшифровке основных и дополнительных символов нанесенных на покрышки.
Справочно заметим, что средний срок службы покрышки составляет в среднем от 5 до 8 лет, в зависимости от того или иного производителя. Определенное количество изготовителей определяют срок эксплуатации шин в 10-12 лет, но как правило, в реальности замена покрышкам требуется уже после 4-5 лет эксплуатации, а то и раньше, потому что большинство водителей не правильно подбирают шины, исходя из нанесенной на них маркировки. В том случае, когда шины грамотно подобраны под то или иное транспортное средство, то они действительно способны отходить более 5-7 лет. Кроме того, на срок службы колес сильное влияние оказывает шинный состав, из которого произведены покрышки, а также, если автомобиль эксплуатируется не постоянно и по хорошему дорожному полотну, при этом водитель внимательно следит за состоянием колес.
Перед тем, как переходить к расшифровке символов на выбираемой или уже купленной покрышке, необходимо наглядно представлять маркировку на шине, которая, как правило, располагается на лицевой стороне колеса. Ниже на изображении продемонстрировано расположение основных и дополнительных маркировочных символов на современной типовой покрышке, которые детально будут нами рассмотрены ниже в материале.

– Модель шины: у каждого производителя имеется свое наименование покрышек, которые должны сообщать покупателю об их особенностях. Например, давайте рассмотрим шины Бриджстоун, модели “Близзак” и “Айс Крузер” – это означает, то что они относятся к зимним шинам, причем 2-ая модель к премиальному сегменту. К примеру модель MY-03 означает, что это летняя шина и она имеет выраженную спортивную направленность.

– Обозначение максимальной нагрузки: как правило, пишется более мелким шрифтом, чем наименование производителя и имеет обозначение – MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (MAX LOAD 500 kg (1102lbs), 1lbs=0,4536 кг). Справочно заметим, что некоторые водители умножают MAX LOAD на 4 колеса (то есть на общее количество колес автомобиля), чтобы получить максимальную массу транспортного средства, которому подходят шины с такой нагрузкой. Однако это в корне не верно.

Почему так нельзя считать? Потому что, полученная таким образом масса оказывается намного завышенной. Шины не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять примерно 20-25 процентов, в том случае, если автомобиль легковой. Если внедорожник, то отнимать нужно порядка 30-35 процентов.
Кроме того, даже если мы вычтем необходимые проценты, то не факт, что данная масса будет допустимой, так как показатель MAX LOAD является предельной нагрузкой для шины вообще, без привязки к особенностям конструкции того или иного автомобиля. А такая привязка крайне обязательна.

– Индексы износостойкости, сцепления и температуры: обозначаются в соответствии с нормативными документами об информировании потребителей согласно уровню качества. На шинах данные показатели обозначаются, как TREAD WEAR INDEX – индекс износостойкости, TRACTION INDEX – индекс сцепных свойств и TEMPERATURE INDEX – температурный индекс.

– Максимально допустимое давление воздуха в шине: указывается в килопаскалях (KPa) и фунтах на квадратный дюйм (PSi). К примеру 2 атмосферы или 33 PSi, заметим, что 1 PSi = 0,0069 МПа для шины в не прогретом состоянии. Если на шине указано максимальное давление в 2,2 атмосферы, то накачивать выше этого давления не рекомендуется.

– Наименование производителя: как правило, указывается название изготовителя или разработчика покрышки в виде прописных латинских букв на лицевой стороне колеса.

– Условное обозначение “DOT”: указывает на соответствие требованиям нормативных документов, касающихся легковых и грузовых шин.
– Латинские буквы M+S: в переводе с английского означают Mud + Snow, то есть “грязь + снег” и указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега.

Если на шине идет обозначение WINTER, то есть зима, то это сугубо зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT, то это дождевые шины, если AS или All Seasons, то это всесезонные, а если AW или Any Weather, то под любую погоду – пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком покрытии. Заметим, что многие производители вместо этих надписей рисуют на боковинах шин специальные рельефные пиктограммы – солнце, снежинку или дождь, которые наглядно отображают все сезоны.

– Обозначение размера шины: относится к основным показателям, которые нужно в первую очередь учитывать при подборе покрышек. Примером такого обозначения может служить надпись 205/55 R16, которая информирует водителя о ширине профиля в 205 миллиметров и об отношении высоты профиля к его ширине в 55 процентов. Справочно заметим, что ширина профиля шины – всегда отображается в миллиметрах и является расстоянием между наружными боковинами накачанной шины без учета возвышений из-за наличия маркировки, отделки или защитных поясов.

Высота профиля представляет процентную величину высоты шины от ее ширины. Справочно заметим, если процентное содержание высоты шины менее 50 процентов, то она считается низкопрофильной.

– Обозначение в виде латинской буквы “R”: означает, то что шина радиальная или “RADIAL“. Данный параметр относится к конструкции шины, а также к монтажному диаметру обода. Диаметр же обода измеряется всегда в дюймах и миллиметрах. При переводе принято считать 1 дюйм равный 25,4 миллиметрам. То есть в том случае, если на шине идет маркировка типа R15, то это означает не 15-ый радиус, а радиальную конструкцию шины с ее диаметром в 15 дюймов.

– Индекс грузоподъемности: сообщает нам о предельной нагрузке на ту или иную покрышку, те есть это максимальный вес, который способна выдержать шина. Проставленное на шине двузначное число математически никак не привязано к конкретным килограммам – это просто условный индекс.

– Индекс скорости: указывает водителю на максимально расчетную скорость покрышки. Ниже в таблицах наглядно показано, как указывается эквивалентная максимальная скорость выражаемая в километрах в час на лицевой стороне шины.
Индекс
P
Q
R
S
T
U
Скорость, км/ч
150
160
170
180
190
200

Индекс
H
V
VR
W
Y
ZR
Скорость, км/ч
210
240
более 210
270
300
более 240

Скоростной индекс, присваиваемая шине по результатам специальных испытаний. Такой показатель характеризует максимальную скорость, которую способна выдержать та или иная модель покрышки. То есть скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что колесо не начнет разваливаться. Как правило, для эксплуатации устанавливается оптимальный режим, то есть машина должна передвигаться со скоростью примерно на 15 процентов меньшей, чем та, которая допускается производителем шины.

– Обозначения говорящие о конструкции покрышки: отображают особенности состава с структурой шины и фиксируются на лицевой стороне соответствующими надписями о количестве слоев брекера, каркаса, а также о материале корда. Примерами таких надписей могут служить символы TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означают, что брекер шины состоит из 2 слоев полиэстера + 2 слоев металлокорда + 1 слоя нейлонового корда. Ниже на изображении наглядно приведен пример данного обозначения.

– Обозначение TWI: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Данный параметр является указателем места нахождения индикатора износа покрышки.
Такой индикатор находится на дне ближайшей к метке канавки протектора. Как правило, индикатор износа обозначается в виде стрелки. Таким образом, этот индикатор показывает предельно допустимую степень износа покрышки.

– Дата изготовления шины: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначается 4-мя цифрами в овале на боковине, причем 2 начальные обозначают неделю изготовления, а остальные указывают на год производства. Например маркировка 5216 означает, что шины выпущены на 52-ой неделе, то есть в декабре 2016 года. Ниже наглядно показан пример данной маркировки.

– Обозначение бескамерая шина (TUBELESS): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначение говорит о том, что шину нужно использовать без камеры. Таким образом, такая покрышка не оснащается специальной камерой, которую нужно было бы отдельно надувать.

– Обозначение PR (норма слойности): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Для легковых автомобилей применяются покрышки с нормой слойности в 4PR или 6PR. При маркировке 6PR, покрышки еще имеют дополнительную надпись Reinforced, что в переводе означает усиленная. Шины с маркировкой в 8PR применяются для легких грузовиков и микроавтобусов, поэтому после обозначения посадочного диаметра, к примеру 205 R16 C, к маркировке еще добавляется дополнительная латинская буква “С“, что означает “Commercial“.

Видео обзор: “Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках”

В заключении отметим, что эксплуатация автомобиля с правильно подобранной маркировкой покрышек, обеспечит надежное управление и торможение транспортным средством, а также принесет шинам более продолжительный срок службы. Кроме того, благодаря умению читать символы на шинах, мы всегда сможем правильно выбрать поддержанные и новые покрышки, которые позволят нам уверенно чувствовать себя, как на заснеженной, так и на мокрой трассе.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
bazliter.ru
все обозначения на шинах — бортжурнал Skoda Rapid 1.4 SNOWMAN 2014 года на DRIVE2
В продолжении темы www.drive2.ru/l/10324001
Основные обозначения на шинах
Все производители автомобильных шин маркируют свою продукцию согласно общим требованиям, поэтому все основные характеристики можно определить, прочитав обозначения, нанесенные на боковине покрышки.

Обозначения на шинах, маркировка шин
Типоразмер шин
Типоразмер шины — это основная характеристика покрышки, наносится на боковой части в утвержденном формате и показывает ее назначение, форм-фактор и тип конструкции. Пример маркировки типоразмера:
P170/65R14 85H
Тип шины [P]– (Service Type) необязательное обозначение (обязательно по DOT для Северной Америки), показывает назначение шины. Возможные значения: P — (Passenger car designation) легковой автомобиль, LT — (Light Truck) лёгкий грузовик, ST — (Special Trailer) прицеп, T — (Temporary) временная, используется только для запасных шин.

Ширина шины [170] – (section width) ширина профиля покрышки в миллиметрах от одной боковины до другой.
Отношение ширины профиля к высоте [65] – (aspect ratio) процентное отношение ширины профиля покрышки к ее ширине, в данном примере 65 обозначает, что «ширина шины» / «высота шины» = 65%. Если данное обозначение отсутствует, то оно считается равным 82%.
Конструкция шины [R] – (Internal Construction) обозначение, отображающее особенности построения корда покрышки. Возможные значения: R – (Radial) каркас шины радиального типа (распространенная ошибка, когда букву R принимают за обозначение радиуса). В шинах радиального типа корд каркаса покрышки натянут от борта к борту и прорезиненные нити не перехлестываются, а лежат параллельно друг другу по всей окружности покрышки и тем самым образуют слой каркаса. D — (Diagonal) диагональный тип каркаса. Особенность построения диагональных шин заключается в том, что нити корда расположены под углом к радиусу колеса. В одном слое нити идут в одном направлении, в другом слое — противоположном. В результате нити соседних слоёв перекрещиваются. B — (Bias belt) диагонально-опоясанная шина. Каркас покрышки такой конструкции аналогичен диагональным шинам, но в такой покрышке еще присутствует брекер, как у радиальных шин. Если данное обозначение отсутствует, то это означает, что шина имеет диагональный тип каркаса.

Диаметр шины [14] – (rim diameter) посадочный диаметр покрышки или монтажный диаметр шины. Расстояние в дюймах от одного внутреннего края шины к другому, так же равняется диаметру обода диска.
Индекс грузоподъемности [85] — (load index) показывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при оптимальном давлении в шинах, при максимально допустимой скорости. В дополнение к этому на покрышке может указываться нагрузка — Max load (в кг). Таблица перевода индекса грузоподъемности в килограммы.

Индекс скорости [H] — (speed symbol) показывает максимально допустимую скорость движения авто на таких шинах при полной нагрузке. Эксплуатация покрышек на предельно допустимых скоростях и нагрузке значительно снижает их ресурс. Не рекомендуется использовать шины на 100% возможной нагрузки и 100% допустимой скорости – это может привести к их разрушению. Таблица перевода индекса скорости в числовые значения.

Условия эксплуатации шины
Обозначение зимних шин
Winter — зимние шины.
Пиктограмма в виде снежинки – маркируются шины для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Aqua, Rain, Water, Aquatred, Aquacontact, и т. д. (или пиктограмма зонтик)— указывает на то, что шины эффективны на мокрой дороге.
AS, All Season или A.G.T. (All Grip Traction) – обозначение всесезонных шин
AW или Any weather
– всепогодная
Обозначение зимних шин
M+S (Mud+Snow) или M&S – грязь и снег, зимние или всесезонные шины специально спроектированы для улучшения управляемости автомобиля при движении по грязи или снегу.
Если на боковине шины отсутствуют вышеописанные обозначения, то эта покрышка предназначена для использования только в летних условиях.
All-Terrain – обозначение для вездеходных покрышек с универсальными свойствами, предназначенными для внедорожников.
Max pressure — Максимально допустимое давление, измеряется в кПа.
Max Load – Максимально допустимая нагрузка на шину, измеряется в кг (или английских фунтах).
ROTATION с направляющей стрелкой – наносится на шины с направленным рисунком протектора, указывает направление вращения шины.
DOT — соответствие стандартам США. Департамент транспорта США, требует от производителей шин проводить оценку качества шин [Классификация шин по качеству], за исключением зимних шин.

E в окружности – маркируются покрышки соответствующие требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
Reinforced (или буквы RF в конце типоразмера) — указывают, что покрышка усиленная, используется для автомобилей с повышенной грузоподъемностью, и имеет 6 слоёв. Буква C в типоразмере, обозначает грузовую покрышку, имеющую 8 слоёв.
XL (Extra Load) — усиленная шина.
Radial — шина радиальной конструкции. Одно и то же, что и литера R в типоразмере.
Steel (steel belted) — значит в конструкции шины, присутствует металлический корд.
Outside, Side Facing Out — внешняя сторона шины с ассиметричным рисунком протектора. При монтаже надпись Outside должна находиться с наружной стороны машины.
Inside, Side Facing Inwards – внутренняя сторона шины с ассиметричным рисунком протектора. При монтаже надпись Inside должна находиться с внутренней стороны машины.
Plies — особенности конструкции шины — Tread area: — состав слоя протектора; Sidewall: — состав слоя боковины.

Tubeless или TL – маркировка бескамерных шин. Отсутствие данной маркировки указывает, что использование этой шины возможно только с камерой.
Tube Type, ТТ или MIT SCHLAUCH – шина должна эксплуатироваться только с камерой.
Параметры отражающие качество шин, согласно американской системе классификации качества автомобильных покрышек UTOG:
Traction А, В или С – коэффициент сцепления с дорожным покрытием или способность шины к торможению.
Принимает значения А, В, С. Коэффициент А означает наибольшую величину сцепления в своем классе.
Temperature А, В или С — показатель, характеризующий термостойкость шины. Возможные значения А, В и С. Показатель А является лучшим
Treadwear 200 — коэффициент износостойкости, определяется по отношению к базовой шине (у нее он равен 100) конкретного производителя. Получается в результате проведения стандартных тестов в США.

TWI (tread wear index) или TWID — указывает место расположения индикаторов износа проектора, выступов на дне канавок протектора. Когда протектор стирается до уровня этих индикаторов, то эксплуатация шины считается небезопасной и ее пора заменить.
Дата изготовления шины (четыре цифры, заключены в овал или прямоугольник с закруглёнными углами) — первые две цифры обозначают порядковый номер недели в году, следующие две год изготовления.
DA (штамп) – указываются незначительные производственные дефекты, не препятствующие нормальной эксплуатации.
На шине также указываются:
• Товарный знак, наименование изготовителя
• Торговая марка (модель шины).
• Made in … — название страны производителя покрышки.
FB — (Flat Base) – маркировка шин без защиты обода диска.
FR — (Flange pRotector) — маркировка шин с защитой обода диска.
Green X, Reduces CO2 — обозначения шин с низким сопротивлением качению, указывают на экономию топлива благодаря использованию таких шин.

RunFlat, RunOnFlat, HP, SSR, SST – обозначения указывающие, что это шины аварийного хода, предоставляют возможность продолжать движение даже при спускании колеса.
RPB (Rim Protection Bar) или MFS — (Maximum Flange Sheild) — защита обода диска от повреждений об бордюры и тротуары.
Шинный калькулятор вот
кто навел www.drive2.ru/b/835697/
www.drive2.ru
Как расшифровать обозначения на автомобильной покрышке. Маркировка шин
Очень часто при выборе автомобильных шин бывает непросто разобраться в значениях цифровых и буквенных символов, нанесенных на поверхности покрышки.
Маркировка автомобильных шин
№ Расшифровка обозначения
1 Ширина шины в миллиметрах
2 Высота профиля в процентах от ширины
3 Буква, обозначающая конструкцию шины (R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая
4 Диаметр обода в дюймах
5 Индекс (коэффициент) нагрузки, определяющий максимальную нагрузку на шину, при которой она не разрушится
6 Индекс скорости, определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка
7 Наличие слова REINFORCED или буквы C свидетельствует об усиленном каркасе шины
8 Страна-производитель
9 Указание стороны для асимметричных шин, OUTSIDE — наружная сторона шины, INSIDE — ее внутренняя сторона
10 Приспособленность шины к особым условиям эксплуатации, M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная, AW (Any Weather) – любая погода, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые покрышки, Пиктограмма в виде снежинки – шины для зимы, отсутствие какой-либо маркировки – покрышки для эксплуатации только в теплое время года
11 Знак сертификации
12 TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи – шина с камерой
13 Детали конструкции шины
14 Имя или логотип компании производителя
15 Модель шины
16 Максимальные нагрузка и давление
Помимо обозначений, приведенных в таблице, на автомобильной покрышке могут быть следующие надписи:
REGROOVEABLE – шина, конструкция которой предусматривает дополнительное углубление протектора;
Стрелка в сочетании со словом ROTATION – направление вращения для шины, имеющей направленный рисунок протектора.
Четыре цифры содержат информацию о дате выпуска шины, причем две первые цифры обозначают неделю, а две последние — год изготовления.
К примеру, шифр «0613» свидетельствует о том, что шина была выпущена в 6 неделю, то есть, в феврале 2013 года. Трехзначный же шифр укажет на то, что шина изготовлена до 2000 года.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
Максимальная нагрузка, кг 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450
Индекс нагрузки 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
Максимальная нагрузка, кг 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600
Индекс нагрузки 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
Максимальная нагрузка, кг 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800
Индекс нагрузки 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
Максимальная нагрузка, кг 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060
Индекс скорости
Индекс скорости N P Q R S T H V W Y
Скорость, км/ч 140 150 160 170 180 190 210 240 270 300
Теперь, при выборе покрышки для автомобиля, одного взгляда на ее поверхность с маркировкой вам будет достаточно, чтобы узнать о ней практически все.
Удачных вам выбора! Ни гвоздя, ни жезла!

Это может быть вам полезным

goodmaster.com.ua
Надписи: маркировка автошин легковых автомобилей и ее расшифровка

Большинство автолюбителей хотя бы раз в три сезона приобретают новую резину. Безусловно, дело хорошее, но не без щепетильных нюансов. Например, маркетинговое описание предоставляет минимум информации. Хочешь больше – штудируй боковину.
Базовая маркировка автошин обычных легковых автомобилей: размеры

Какие факторы самые важные при выборе нового комплекта? Сезонность и параметры профиля. Если с подбором по времени года прослеживается ясность, то с размерными характеристиками часто возникает путаница. Впрочем, удалиться от статуса дилетанта в шинном вопросе не так уж и сложно.
Многие обозначения на шинах легковых автомобилей, к счастью, не скрывают первостепенную информацию в виде различных размеров изделия. Именно по этим параметрам производится выбор летней резины и зимних экземпляров. Итак, что же зашифровано под надписью, скажем, 175/65 R14:
175 – ширина продукта в мм;
65 – высота в % от размера между двумя боковинами;
14 – внутренний диаметр в дюймах;
R – радиальная конструкция.
Полагаться лишь на посадочный дисковый атрибут ошибочно. В таком случае велик риск приобрести покрышку, не подходящую для эксплуатации автомобиля по габаритным размерам. Например, изделие большего наружного диаметра склонно затирать подкрылки, меньшего же – снизить клиренс.
Разумеется, отклоняться от искомого заводского комплекта допускается. Но только после пересчета. К примеру, альтернатива рассмотренному типоразмеру – 185/60 R14. Делаем несложный расчет:

Высота профиля. Искомая – 175*0,65 = 114 мм. Альтернативная: 185*0,6 = 111 мм.
Наружный диаметр. Второй вариант ниже на: 114-111 = 3 мм. Допустимо.

Важные обозначения на шинах легковых и грузовых автомобилей общего назначения
О важности покрышек как деталей машины и говорить излишне. Само собой понятно, что на резину возлагается важная роль – держать вес. Значимость этого возрастает далеко не на холостом ходу, а в нагретом состоянии на приличной скорости.
Исходя из удовлетворения указанных условий, внедрены многие характеристики, проштампованные на боковине:
Максимально переносимая нагрузка (Max Load) и ее индекс. Эта маркировка автошин легковых автомобилей наносится соответственно в кг или фунтах и в виде цифр. Первое – обозначает количество единиц, которые продукт гарантированно переносит в пределах безопасной скорости передвижения. Индекс, по факту, дублирует первый параметр и наносится перед буквами латинского алфавита.

Индекс скорости. Кодируется в английских буквах (дешифровка – в таблице). Означает предел преодоления допустимого количества километров в единицу времени.
Max Pressure. Это предельное давление, на котором изделие может безопасно катиться по асфальту. Указывается как в кПа, так и в PSI.

Это наиболее важные параметры, которые следует соблюдать при эксплуатации автошины. Но вот при выборе стоит принять на вооружение смежные показатели.
Наряду с размером и составом конструкции покрышки, на боковине можно встретить совокупность надписей из трех индексов:
Temperature. Демонстрирует устойчивость покрышки к высокой температуре. Выражается в трех буквах: А, В, С. Лучшей признана первая группа.
Treadwear. Так обозначается планируемый ресурс изделия. Показатель – относительный, без единиц измерения. Чем выше трехзначная цифра, тем лучше. База – 100.
Traction. Говорит о тормозных качествах и свойствах сцепления. Лучшим индексом является А.

Рядом с отметкой DOT, сигнализирующей о соответствии продукта американскому стандарту качества, обычно отображается такой важный параметр, как дата производства. Она заключена в овал и состоит из четырех цифр: первые две – неделя, остальные – год.
Значки: расшифровка новых шин для авто различного класса
Обведенная в кружочек надпись E1-E48 свидетельство тому, что изделие прошло процедуру соответствия европейскому стандарту ECE в одной из стран. Узнать, в какой именно, можно по таблице.
Если посмотреть свежий тест летних шин, то допуск к определенным эксплуатационным условиям чаще указывается в виде рисунков, обведенных в квадратик:
солнце;
тучка с каплями;
снежинка;
экономия горючего;
уверенное прохождение поворотов.

Наличие всех пиктограмм на боковой поверхности означает, что покрышка всесезонная. Указать на это могут также два слова: All Season.
Полная расшифровка шин для авто зимнего предназначения лишь немного отличается от летних. Из особенностей – снежинка, заключенная в пики гор и/или надпись M+S. Последняя обозначает возможность применения резины в грязь и снег.

Модные на данный момент «зеленые покрышки», отличающиеся экономичностью и пониженной шумностью, могут быть обозначены по-разному. Например, у Nokian – рельефный листочек; у Michelin – «GREEN» в иксе.
Цветные маркировки на плече стандартами не ограничиваются. Они могут быть в виде жирных точек, треугольников, колец. Но негласное правило их применения все же есть:
Желтая фигура – легкая часть покрышки, совмещаемая с золотником.
Красная метка – наиболее тяжелая часть изделия.
Белая графика – штамп контролирующего подразделения.
На профиле резины можно встретить цветные полосы и индикатор износа. Первые используются на заводе как маркер, помогающий сортировать партии. Второй – предоставляет информацию водителю о текущей высоте рисунка протектора.
Шиномонтажникам помогают надписи Inside/Outside или Rotation. В нашей транскрипции это соответственно Внутри/Снаружи или Вращение.
Обобщенные советы
Первостепенная информация после бренда и модели продукта – размерные характеристики. Но это только после того, как проанализирована сезонность использования и приблизительная дата производства. Старые шины нам не нужны.
Перед эксплуатацией следует сопоставлять действительную нагрузку с максимальными параметрами допустимого нагружения, индекса скорости и давления. Шиномонтажников стоит контролировать по совмещению желтой метки с золотником и выбранной наружной стороне, или по направлению вращения.
autobann.su