Мтз 1221 2 технические характеристики – Трактор “Беларус 1221.2” (МТЗ-1221.2) – ЗАО “Беларусь-МТЗ” Санкт-Петербург – продажа тракторов и запчастей, ремонт, техническое обслуживание, производство.
| Технические характеристики | |
| Масса конструкционная, кг | 5080 |
| Масса в состоянии отгрузки с завода, кг | 5370 |
| Масса эксплуатационная, кг | 5570 |
| Масса максимально допустимая (полная), кг | 8000 |
| База, мм | 2760 |
| Габаритные размеры: длина/ ширина/ высота мм | 4500/2300/2850 |
| Колея по передним колесам, min/ max, мм | 1540/2090 |
| Колея по задним колесам, min/ max, мм | 1530/2150 |
| Наименьший радиус поворота, м | 5,4 |
| Дорожный просвет, мм | 480 |
| Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм | 620 |
| Размеры шин передних колес | 420/70R24 |
| Размеры шин задних колес | 18,4R38 |
| Удельное давление на грунт, кПа | 140 |
| Емкость топливного бака, л | 140 |
| Скорость движения: транспортная, км/ч max | 35 |
| Скорость движения: рабочая, км/ч max | 15 |
| Двигатель | |
| Марка | ММЗ |
| Модель | Д-260.2С |
| Тип | 4-х тактный, дизельный с турбонадувом |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Рабочий объем, л | 7,12 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Мощность номинальная, кВт (л. с.) | 98(132) |
| Максимальный крутящий момент, Н.м | 446 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 18.6 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 235 |
| Электрооборудование | |
| Мощность генератора номинальная, кВт | 1.15 |
| Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальное напряжение системы электропуска, В | 24 |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | Сухая, однодисковая |
| Коробка передач | Механическая, ступенчатая, диапазонная |
| Передний мост | |
| Тип моста | Цельная балка |
| Тип колесного редуктора | Планетарно-цилиндрический |
| Тип дифференциала | Самоблокирующийся |
| Привод ПВМ | Карданный вал |
| Управление ПВМ | Электро-гидравлическое с тремя режимами работы |
| Задний мост | |
| Тип моста | Цельная балка |
| Тип колесного редуктора | Планетарный |
| Тип дифференциала | Конический с четырьмя сателлитами |
| Привод ЗМ | Постоянный |
| Тормоза | |
| Рабочие | Дисковые, работающие в масле |
| Рабочие на задние колеса | Трехдисковые, сухие |
| Стояночные | Дисковые, работающие в масле |
| Пневмопривод управления тормозами прицепов | Однопроводный, сблокированный с тормозами |
azas.su
Технические характеристики БЕЛАРУС 1221.2Технические характеристики БЕЛАРУС 1221.2
|
|
poleteh.ru
Трактор МТЗ 1221.2 Беларус
- Комплектация с гидроходоуменьшителем (ГХУ)
Трактор относится к классу 2,0. Предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности.
Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.
Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.
Трактор имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономен в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлен к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудован для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.
Отличительные особенности модели:
- оборудованы гидроподъемником, соосветствуют требованиям TIER-1
Двигатель
На тракторе установлен шестицилиндовый двигатель, синхронизированная коробка передач и другие современные узлы. Дизель — шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.
Гидронавесная система
Гидронавесная система – раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами.
Передняя навесная система (по заказу)
Переднее навесное устройство (по заказу) аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. 2 (НУ-2). Передний вал отбора мощности (по заказу) независимый односкоростной 100006./мин. Мощность 44 кВт.
Коробка передач, задний мост
Коробка передач (КП): 16/8- механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами, или КП 24х12 (по заказу) механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами и синхронизатором.
Муфта сцепления – фрикционная, постоянно замкнутого типа, двухдисковая
Задния мост – с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими боротовыми и планетарными конечными передачами
Передний ведущий мост
Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал.
Тормоза
Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние и через привод ПВМ на передние колеса. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Стояночный тормоз -дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Привод тормозов прицепа — однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Сдвоенные колеса
Возможность сдваивания колес с помощью приставок обеспечивает низкое давление на почву, что в совокупности с уменьшением проходов по полю за счет использования комбинированных агрегатов гарантирует повышение урожайности возделываемых культур и снижение энергозатрат.
Догрузка колес путем запивки жидкости применяется в случае недостаточного сцепления колес в неблагоприятных условиях работы и условиях неудовлетворительного сцепления колес с почвой.
Передние балластные грузы
Массой 510 кг с возможностью увеличения массы до 1025 кг (по заказу).
Кабина
Кабина защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, оборудованная электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, подрессоренным регулируемым по росту и массе оператора сиденьем.
- Растениеводство:
- основная обработка почвы;
- поверхностная обработка почвы;
- внесение удобрений;
- химизация растений и защита;
- возделывание и уборка зерновых;
- возделывание и уборка картофеля;
- возделывание и уборка кукурузы;
- возделывание и уборка овощей;
- уборка свеклы, льна, рапса и др. технических культур;
- заготовка кормов;
- транспортные и погрузоразгрузочные работы.
- Животноводство:
- вывоз и внесение в почву жидких и твердых органических удобрений;
- заготовка кормов на силос и сенаж;
- подвоз к фермам заготовленных кормов в зимний, весенний и осенний периоды по труднопроходимым местам для обычных средств доставки;
- приготовление и измельчение кормов.
- Мелиорация и поливное земледелие:
- осушение переувлажненных земель
- планировка осушенных земель и их обработка;
- подача воды насосами с приводом от ВОМ в оросительные системы.
- Коммунальное хозяйство
- Дорожное строительство
- Лесное хозяйство
- Промышленные средства
- Транспорт
Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 1221.2
| Общие данные | |
| Масса конструкционная, кг | 5783 |
| Масса в состоянии отгрузки с завода, кг | 6240 |
| Масса эксплуатационная, кг | 6273 |
| Масса максимально допустимая (полная), кг | 8000 |
| База , мм. | 2760 |
| Габаритные, мм | 5220x2300x2850 |
| Колея по передним колесам (min), мм | 1540 |
| Колея по передним колесам (max), мм | 2090 |
| Наименьший радиус поворота, м | 5,4 |
| Дорожный просвет, мм | 480 |
| Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм | 620 |
| Размеры шин передних колес | 420/70R24 |
| Размеры шин задних колес | 18,4R38 |
| Удельное давление на грунт, кПа | 140 |
| Емкость топливного бака, л | 170 |
| Скорость движения: транспортная, км/ч max | 35 |
| Скорость движения: рабочая, км/ч max | 15 |
| Двигатель | |
| Марка | ММЗ |
| Модель | Д-260.2 |
| Тип | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Рабочий объем, л | 7,12 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Мощность номинальная, кВт (л. с.) | 95,6 (130) |
| Максимальный крутящий момент, Н.м | 500 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной/номинальной мощности, г/кВт.ч | 233/225 |
| Электрооборудование | |
| Мощность генератора номинальная, кВт | 1.15 |
| Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальное напряжение системы электропуска, В | 24 |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая |
| Коробка передач | Механическая, синхронизированная, ступенчатая |
| Переключение передач | синхронизированными муфтами |
| Число передач: вперед/назад | 16/8 |
| Скорость движения, км/ч: вперед/назад | 1,54-35,0/2,75-16,4 |
| Передний мост | |
| Тип моста | Цельная балка |
| Тип колесного редуктора | Планетарно-цилиндрический |
| Тип дифференциала | Самоблокирующийся |
| Привод ПВМ | Карданный вал |
| Управление ПВМ | Электро-гидравлическое с тремя режимами работы |
| Задний мост | |
| Тип моста | Цельная балка |
| Тип колесного редуктора | Планетарный |
| Тип дифференциала | Конический с четырьмя сателлитами |
| Привод ЗМ | Постоянный |
| Тормоза | |
| Рабочие | Дисковые, работающие в масле |
| Рабочие на задние колеса | Трехдисковые, сухие |
| Стояночные | Дисковые, работающие в масле |
| Пневмопривод управления тормозами прицепов | Однопроводный, сблокированный с тормозами |
| Кабина | |
| Тип | Унифицированная |
| Отопитель | + |
| Дополнительное сиденье | по заказу |
| Вал отбора мощности | |
| Задний ВОМ | + |
| – задний ВОМ синхронный I, об/м пути | 4,195 |
| Передний ВОМ | + |
| – передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 1000 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Гидрообъемное |
| Тип механизма поворота | Два гидроцилиндра и рулевая тяга |
| Гидронавесная система (ГНС) | |
| ГНС задняя | + |
| – тип задней ГНС | Раздельно-агрегатная |
| – грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс | 4300 |
| – количество гидровыводов задней ГНС | 3 |
| ГНС передняя | + |
| – грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс | 2400 |
| – количество гидровыводов передней ГНС | 2 |
| Гидросистема | |
| Тип насоса | Шестеренный |
| Рабочий объем насоса, см3/об | 32 |
| Максимальное давление, МПа | 20 |
| Производительность насоса, л/мин | 51 |
| Емкость гидросистемы, л | 25 |
| Ходовая система | |
| Тип | Колесная |
| Колесная формула | 4К4 |
nivlan.ru
БЕЛАРУС МТЗ 1221.2
Техника марки «МТЗ» давно зарекомендовала себя на мировом рынке. Модельный ряд отличается свой надежностью, простотой в эксплуатации и высокой производительностью. На этом мощном тракторе установлен 6-цилиндровый турбо-дизель мощностью 130 лошадиных сил. Передний и задний мосты оснащены планетарными колесными редукторами. Задний вал отбора мощности имеет независимый и синхронный привод.
Двигатель:
Трактор Беларус МТЗ 1221.2 оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем, дополненным турбонаддувом. Простой в эксплуатации и обслуживании, последний имеет достаточную мощность, которая может быть использована при транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах.
Трансмиссия имеет несколько существенных преимуществ:
•усилена муфта сцепления;
•в состав коробки переключения передач включены колесные редукторы;
•дифференциал оснащен электрогидравлической системой управления;
•усилен диаметр конечных полуосей передач.
Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом; имеет 3 режима работы:
•Выключено
•Автоматическое включение и выключение
•Включено принудительно.
Гидронавесная система собрано по технологии фирмы «Bosch». Она обеспечивает позиционный, силовой и смешанный способы юстировки глубины хода рабочего механизма. Простота и доступность в обслуживании, надежность и неприхотливость облегчают все операции технического ухода.
Трактор МТЗ 1221.2 можно по праву назвать «народным» хитом по причине того, что данная модель трактора пользуется особой популярностью среди клиентов нашей компании. Во многом это обусловлено тем, что в данной машине отлично сочетаются технические характеристики, производительность труда, внешний вид и стоимость. Именно поэтому, МТЗ 1221.2 желают приобрести данную модель так много клиентов.
Трактор оборудован 3 парами свободного вывода для обслуживания гидрофицированных технических средств. В тракторе установлена система фильтрации рабочей жидкость, а также поддержания необходимого температурного режима. Благодаря увеличенной масляной ёмкости, трактор отлично работает совместно с гидрофицированными машинами, который необходим большой отбор масла во время работы. Примечательно, что масло может быть, как отечественного, так и импортного производства.
У трактора Беларус 1221.2 имеется усовершенствованная система электрооборудования, ключевым элементом, который является батарея на 88 Ампер-часов (с напряжением в 12), генератор на 1000 Вт и пусковая система со стартером, мощностью в 6 кВт.
Помимо этого, инженеры и дизайнеры позаботились о внешнем виде кабины, установив на неё легко открывающийся люк, который позволит улучшить освещение в кабине, а также даст водителю возможность в ясную погоду проветривать кабину трактора, получая свежий приток воздуха. На модели установлен современный электроочиститель стёкол, который соответствует требования ОЕСД.
Трактор МТЗ 1221.2 отлично зарекомендовал себя при работе даже в самых суровых условиях, вне зависимости от климатических зон и погодных условий. Поэтому, покупая МТЗ 1221.2, Вы можете не беспокоиться о внезапных поломках и выходе из строя. Трактор Беларус 1221 – это надёжная рабочая машина, которая успешно зарекомендовала себя на необъятных полях нашей Родины.
Особенности трактора МТЗ 1221 заключаются в следующем:
•удобная просторная кабина с жестким каркасом, с эргономичным расположением элементов управления и приборов;
•синхронизированная трансмиссия с планетарными колесными редукторами заднего моста;
•раздельно-агрегатная гидросистема с автономным горизонтальным гидроцилиндром или моноблоком;
•объективная возможность переоборудования работы трактора на режим реверса;
•легкий доступ ко всем агрегатам, позволяет сделать процесс ухода за трактора быстрым и удобным;
•экономичностью в обслуживании и ремонте машины;
•неприхотливостью в работе.
bel-agromash.ru
1221.2 – Сельхозтехника в Молдове
Трактор BELARUS-1221.2 (МТЗ-1221.2) с колёсной формулой 4х4 – относится к тяговому классу 2,0. Его двигатель наделён мощностью 130 л.с. Трактор BELARUS-1221.2 (МТЗ-1221.2) используется для выполнения целой серии сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, а также прицепными машинами. 1221.2 также работает как транспорт, показывает хорошие результаты с погрузочно-разгрузочными средствами и уборочными комплексами.
Нужно также упомянуть его как привод для стационарных сельскохозяйственных машин. Трактор обладает дизелем с индексом «S», мощность которого составляет 100 кВт и он сертифицирован по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС. Имеется гидроподъемник, новый дизайн придаёт трактору современный вид.
BELARUS-1221.2 (МТЗ-1221.2) оснащен дизельным двигателем мощностью 130 л.с. На тракторе установлен шестицилиндровый рядный дизельный двигатель Д-260 с турбонаддувом. Номинальная частота вращения коленчатого вала — 2100 об/мин. Удельный расход топлива при номинальной мощности, 166 г/л.с.ч. Рулевое управление — гидрообъемное, с насосом-дозатором и двумя гидроцилиндрами.
На базе трактора BELARUS-1221.2 сконструированы и другие, например, BELARUS-1221 Tropic.
|
Технические характеристики трактора 1221.2 | |
|---|---|
|
Двигатель МТЗ 1221.2 |
|
|
Мощность двигателя трактора |
96(130) кВт(л/с) |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Топливный бак |
140 л |
|
Рабочий объем |
7.12 л |
|
Модель |
Д-260.2 |
|
Габариты и масса МТЗ 1221.2 |
|
|
Ширина |
2300 мм |
|
Высота |
2850 мм |
|
Длина |
4500 мм |
|
База |
2760 мм |
|
Масса |
5730 кг |
|
Трансмисия МТЗ 1221.2 |
|
|
Коробка передач |
механическая, ступенчатая, синхронизированная |
|
Число передач вперед/назад |
16/8 |
|
Гидронавесная система МТЗ 1221.2 |
|
|
Максимальное давление системы |
20 МПа |
|
Производительность насоса |
51 л/мин |
|
Емкость гидросистемы трактора |
25 л |
***Рекомендуемые трактора***
Трактор МТЗ 1025.2 – универсальный колесный трактор, относящийся к тяговому классу 1,4.
Беларус 1523 – сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор.
agro.md
Трактор МТЗ 1221.2 Беларус 1221.2
Почта: [email protected]
Трактор МТЗ 1221.2 Беларус 1221.2
|
Мощность, л. с. |
130 |
|
Мощность, кВт |
96 |
|
Модель |
Д-260,1 |
Трактор Беларус 1221.2 / МТЗ 1221.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Отличительные особенности: передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами.
Комплектация по заказу: коробка передач механическая, ступенчатая, синхронизированная (24/12). Механический ходоуменьшитель. Дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier I, реверсивный пост управления (1221В.2).
Передний ВОМ. Переднее навесное устройство. Шланг сцепки (2 шт.). Правосторонняя подножка кабины. Балласт передний общей массой до 1025 кг.
Технические характеристики: Трактор Беларус 1221.2 / МТЗ 1221.2
Двигатель
|
Тип – рядный дизель с непосредственным впрыском |
|
|
и турбонаддувом |
|
|
Модель |
Д-260,1 |
|
Мощность кВт (л. с.) |
96(130) |
|
Номинальная частота вращения |
|
|
коленчатого вала, об./мин. |
2100 |
|
Число цилиндров |
6 |
|
Диаметр цилиндров/ход поршня |
110*125 |
|
Рабочий объем, л. |
7,12 |
|
Максимальный крутящий момент Н*м |
500 |
|
Удельный расход топлива при |
|
|
номинальной мощности г/кВт*ч |
226 |
|
Коэфф. запаса крутящего момента |
15% |
|
Емкость топливных баков |
140 |
Размер и масса
|
Общая длина, мм |
4500 |
|
Ширина, мм |
2300 |
|
Высота, мм |
2850 |
|
Колесная база, мм |
2760 |
|
Колея, мм |
|
|
по передним колесам |
1540-2090 |
|
по задним колесам |
1520-2150 |
|
Дорожный просвет |
620 |
|
Наименьший радиус поворота |
5,4 |
|
Масса эксплуатационная, кг |
|
|
без балласта |
5300 |
|
с кабиной |
5730 |
|
Размеры шин |
|
|
передних колес |
420/70R24 |
|
задних колес |
18,4R38 |
Трансмиссия
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом, имеет 3 режима работы (выключено; автоматическое включение и выключение; включено принудительно). Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.
|
Муфта сцепления |
сухая, двухдисковая |
|
|
постоянно замкнутая |
|
Коробка передач |
механическая синхронизир-я |
|
|
ступенчатая |
|
Подключение передач |
Синхронизир-ми муфтами |
|
Число передач |
|
|
вперед |
16 |
|
назад |
8 |
|
Скорость движения, км/ч: |
|
|
вперед/назад |
1,54-35/2,75-16,4 |
|
Задний ВОМ – независимый, 2-х скоростной |
|
|
с гидромеханической системой управления |
|
|
независимый, 1, об/мин |
540 |
|
независимый, 2, об/мин |
1000 |
|
синхронный 1, об./м пути |
3,9 |
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным и высотным способами регулирования, с гидроподъемником навесной системы.
|
Грузоподъемность |
|
|
на оси подвеса, кг |
4300 |
|
Максимальное давление, МПа |
20 |
|
Производительность насоса, л/мин. |
51 |
|
Емкость гидросистемы, л |
25 |
v2.tatkrym.com
Трактор МТЗ 1221.2 Беларус 1221.2
Телефон: +7(978) 816-65-87
Почта: [email protected]
Трактор МТЗ 1221.2 Беларус 1221.2
|
Мощность, л. с. |
130 |
|
Мощность, кВт |
96 |
|
Модель |
Д-260,1 |
Трактор Беларус 1221.2 / МТЗ 1221.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Отличительные особенности: передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами.
Комплектация по заказу: коробка передач механическая, ступенчатая, синхронизированная (24/12). Механический ходоуменьшитель. Дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier I, реверсивный пост управления (1221В.2).
Передний ВОМ. Переднее навесное устройство. Шланг сцепки (2 шт.). Правосторонняя подножка кабины. Балласт передний общей массой до 1025 кг.
Технические характеристики: Трактор Беларус 1221.2 / МТЗ 1221.2
Двигатель
|
Тип – рядный дизель с непосредственным впрыском |
|
|
и турбонаддувом |
|
|
Модель |
Д-260,1 |
|
Мощность кВт (л. с.) |
96(130) |
|
Номинальная частота вращения |
|
|
коленчатого вала, об./мин. |
2100 |
|
Число цилиндров |
6 |
|
Диаметр цилиндров/ход поршня |
110*125 |
|
Рабочий объем, л. |
7,12 |
|
Максимальный крутящий момент Н*м |
500 |
|
Удельный расход топлива при |
|
|
номинальной мощности г/кВт*ч |
226 |
|
Коэфф. запаса крутящего момента |
15% |
|
Емкость топливных баков |
140 |
Размер и масса
|
Общая длина, мм |
4500 |
|
Ширина, мм |
2300 |
|
Высота, мм |
2850 |
|
Колесная база, мм |
2760 |
|
Колея, мм |
|
|
по передним колесам |
1540-2090 |
|
по задним колесам |
1520-2150 |
|
Дорожный просвет |
620 |
|
Наименьший радиус поворота |
5,4 |
|
Масса эксплуатационная, кг |
|
|
без балласта |
5300 |
|
с кабиной |
5730 |
|
Размеры шин |
|
|
передних колес |
420/70R24 |
|
задних колес |
18,4R38 |
Трансмиссия
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом, имеет 3 режима работы (выключено; автоматическое включение и выключение; включено принудительно). Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.
|
Муфта сцепления |
сухая, двухдисковая |
|
|
постоянно замкнутая |
|
Коробка передач |
механическая синхронизир-я |
|
|
ступенчатая |
|
Подключение передач |
Синхронизир-ми муфтами |
|
Число передач |
|
|
вперед |
16 |
|
назад |
8 |
|
Скорость движения, км/ч: |
|
|
вперед/назад |
1,54-35/2,75-16,4 |
|
Задний ВОМ – независимый, 2-х скоростной |
|
|
с гидромеханической системой управления |
|
|
независимый, 1, об/мин |
540 |
|
независимый, 2, об/мин |
1000 |
|
синхронный 1, об./м пути |
3,9 |
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным и высотным способами регулирования, с гидроподъемником навесной системы.
|
Грузоподъемность |
|
|
на оси подвеса, кг |
4300 |
|
Максимальное давление, МПа |
20 |
|
Производительность насоса, л/мин. |
51 |
|
Емкость гидросистемы, л |
25 |
tatkrym.com
Добавить комментарий