Комацу d355 – KOMATSU D355A-3 – Бульдозеры гусеничные (D355A-3 – KOMATSU D355A-3 – Бульдозер гусеничный D355A-3 – Бульдозер гусеничный KOMATSU D355A-3 – Каматсу D355A-3 – Каматцу D355A-3 – Камацу D355A-3 – Коматсу D355A-3 – Коматцу D355A-3 – Комацу D355A-3) – Технические характеристики KOMATSU D355A-3 – Габаритные размеры KOMATSU D355A-3 – Двигатель KOMATSU D355A-3 – Отвал KOMATSU D355A-3
Бульдозер Комацу (Komatsu) D355 – технические характеристики трубоукладчика
Компания Комацу специализируется на производстве дорожной и строительной техники. Ее продукция известна своим высоким качеством и функциональностью. Один из примеров – бульдозер Komatsu модель D355.
Сферы применения
Бульдозеры марки Komatsu считаются наиболее популярными в своем классе. Их отличают компактные габариты и большой набор полезных функций, позволяющий использовать их в разных направлениях.
Сфера применения такого оборудования довольно разнообразна:
Komatsu D355
- снятие нужного по размерам слоя грунта;
- профилирование насыпей;
- строительство дамб и плотин;
- выравнивание любых поверхностей;
- закапывание траншей.
Все чаще бульдозеры данной модели используются в процессе добычи полезных ископаемых, а также при транспортировке тяжелых грузов на небольшие расстояния.
Основные технические характеристики
Komatsu D355 не имеет электронной системы управления. Но это не мешает спецмашине на протяжении многих лет оставаться востребованной среди потребителей такого оборудования.
Из технических характеристик бульдозера Komatsu D355 можно выделить несколько параметров:
| Параметр | Значение |
| Масса | 56,6 тонны |
| Длина | 7,38 м |
| Ширина | 4,36 м |
| Высота | 4,13 м |
| Сила давления на грунт | 0,89 г/см2 |
| Радиус разворота | 3,9 м |
| Скорость передвижения | 12,7 км/ч |
В среднем за час машина использует 80 л топлива. Ее топливная емкость рассчитана на 750 л.
Размеры Комацу Д355
Внутреннее устройство техники
Своей популярностью Komatsu D355 обязан и качественному исполнению составляющих его деталей.
Особенность устройства двигателя
В бульдозер установлено устройство SA6D155A (SA6D140E). Мощность двигателя колеблется от 302 до 400 лошадиных сил. Благодаря этому есть возможность поддерживать на должном уровне крутящий момент.
Данные двигатели имеют два важных преимущества:
- низкий уровень шума;
- особая система впрыска.
Эти характеристики существенно повышают эффективность работы оборудования в целом.
Двигатель KOMATSU SDA6D140E
Работа трансмиссии
Трансмиссия относится к категории TORQFLOW. Она имеет сразу 4 скорости (передние и задние).
В состав трансмиссии входят такие элементы:
- коробка передач;
- гидротрансформатор;
- муфта сцепления;
- устройство принудительной смазки.
Здесь есть ножные тормоза и так называемая «мокрая» муфта.
Коробка передач Комацу Д355
Устройство гидравлической системы
Гидравлика Komatsu D355 работает от шестеренчатого насоса. В этой части оборудования есть бак для масла вместительностью 100 л. Он оснащен несколькими золотниковыми клапанами.
Устройство кабины
Для изготовления кабины использована высококачественная сталь. Ее отличительными чертами являются:
- двойное стекло;
- обогреватель;
- вентилятор.
Для работы в ночное время суток предусмотрены 4 большие фары.
Кабина настолько прочна, что не деформируется даже при переворотах. К тому же, водителю находиться в ней комфортно, поскольку он защищен от шума.
Кабина Комацу Д355 внутри
Ходовая часть оборудования
Ходовая часть бульдозера представляет собой конструкцию в форме буквы К, что позволяет поддерживать постоянный контакт катка с каждым гусеничным звеном.
Такое устройство придает Komatsu D355 высокую устойчивость и делает его работу более эффективной.
Ходовая часть Комацу Д355
Наличие навесного оборудования
Бульдозер оснащается 2 основных дополнительными элементами.
Управляемый гидроприводом регулируемый отвал (прямой). Отвал перемещается в двух плоскостях: горизонтальная и вертикальная. Плюс ко всему, он может работать в плавающем режиме. Управляющий гидропривод имеет 2 подъемных цилиндра и 1 — перекоса.
Отвал Комацу Д355
Большой рыхлитель. Поднимается с помощью гидроцилиндров. Расположен в задней части бульдозера. Его строение позволяет менять угол рыхления от 370 до 620. Глубина рыхления достигает 1,4 м. Длина, ширина и масса рыхлителя равны 2,51 м*3,03 м*5,35 т.
Большой рыхлитель Комацу Д355
По необходимости устанавливаются открылки, откосники и уширители. Часто Komatsu D355 оснащается широкими гусеницами. Этот тип дополнительного оборудования улучшает проходимость по болотистому грунту.
Преимущества спецмашины
Среди других подобных машин бульдозер выделяется рядом достоинств:
Преимущества Комацу Д355 — работа в тяжелодоступных местах
- Прочность грунтозацепов позволяет эффективно двигаться по любому грунту.
- Маневренность дает возможность работать даже в ограниченном пространстве.
- Кабина защищает водителя от любых неблагоприятных условий работы.
- Двигатель снабжен особой системой охлаждения. Благодаря ей сложные работы можно выполнять на протяжении длительного промежутка времени.
На корпусе бульдозера расположены козырьки от солнца и зеркала заднего вида. С их помощью можно осуществлять деятельность в любую погоду и в любых условиях.
Итак, бульдозер Komatsu D355 обладает несомненными преимуществами. С его помощью можно осуществлять широкий спектр строительных работ. Секрет популярности оборудования – технические характеристики и набор полезных функций.
Видео по теме: Полевые испытания бульдозера Komatsu D355
specnavigator.ru
Бульдозер Komatsu D355A (Комацу)
Японская машиностроительная компания Комацу (Komatsu) известный производитель дорожной и специальной, в том числе и военной, техники. В составе компании работает 22 завода, на которых производятся все узлы и агрегаты. Мощная научно исследовательская и конструкторская база позволяет корпорации всегда находиться среди законодателей мод и новых конструктивных решений в сфере производства бульдозеров, экскаваторов и дорожных машин.Бульдозеры Komatsu
Начало производству бульдозеров положено выпуском модели D 50 в 1947 году. С тех пор на производственных мощностях компании освоено производство более 50-ти моделей и модификаций бульдозеров с диапазоном масс от 8 до 108 тонн и шкалой мощностей от 80 до 900 л.с. Внушают почтение и объемы бульдозерных отвалов – от 1,8 м³ до невообразимых 43м³. Принадлежит фирме и рекорд создания самого крупного современного бульдозера для открытого способа добычи угля.
Машины Komatsu оборудуются прямыми поворотными, сферическими или полусферическими отвалами с возможностью регулирования перекоса и дополнительным оборудованием:
- Рыхлителями
- Уширителями
- Откосниками
- Лебедками
Применение дополнительного оборудования значительно расширяет сферу применения этих мощных землеройных машин. Тип устанавливаемого отвала можно определить по буквам индекса:
- ЕХ – поворотный отвал;
- А – сферический, с регулировкой перекоса;
- Е – полусферический отвал.
Общими чертами для всех моделей являются установка собственных дизелей и коробок передач «Торкфлоу» гидромеханического типа, которые управляются одним джойстиком. Кроме гусеничных бульдозеров корпорация производит и широкий ряд колесных землеройных машин.
Бульдозеры Komatsu D355A
В категории машин среднего класса можно отметить одну из самых популярных моделей – бульдозер Komatsu D355A. Это машина собственной массой 56,6 тонны, оборудованная двигателем Komatsu SA6D155А, развивающим при 2 тысячах оборотов мощность до 400 л.с.
Габаритные размеры машины не слишком огромны – 7375х4315х4125 мм, что позволяет использовать ее и в карьерах и на строительных площадках и дорогах. Скорость бульдозера достигает показателя 13 км/ч. Это дает возможность бульдозеру самостоятельно перемещаться на довольно большие расстояния за короткое время. Для перевозки машины между объектами по шоссе или иным дорогам с твердым покрытием применяются специальные прицепы.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может оборудоваться гусеницами увеличенной ширины, для возможности работы на болотистых и легких грунтах. Широкие башмаки гусениц уменьшают удельное давление на почву, и не позволяют машине глубоко погрузиться и застрять.
Эти машины на территории России известны еще со времен СССР – первые бульдозеры этой модели были поставлены в 1982 году. До конца срока их производства в 1997 году в Россию и страны СНГ было продано более 3000 гусеничных бульдозеров Komatsu D355A, большинство из которых работают до сих пор. Новые бульдозеры Komatsu этой модели сейчас не производятся.
Такое долголетие определяется надежной конструкцией с применением только апробированных технических решений. Электронные системы управления в машине отсутствуют. Все процессы управляются механическими и гидравлическими устройствами. Отличительной чертой бульдозера является и его ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется применения специальных устройств.
Гидравлическая система и ходовая часть
Надежной работой и популярностью гусеничный бульдозер Komatsu D355A обязан, в первую очередь, мощной и простой гидравлической системе и конструкции ходовой части. Гидравлика работает от насоса шестеренчатого типа, выдающим поток гидрожидкости в 396 л/мин при оборотах в 2000 1/мин. Оснащена гидросистема золотниковыми клапанами контроля и баком для масла объемом 100 литров.
Трансмиссия TORQFLOW обеспечивает 4 скорости движения вперед и назад, состоит из гидротрансформатора, коробки переключения передач, муфты сцепления многодискового типа и эффективной системы принудительной смазки. Механическая система рулевого управления оборудуется «мокрой» муфтой и ножными тормозами. Она обеспечивает разворот бульдозера радиусом 3,9 метра.
Скорость бульдозер Комацу D355 может развить в диапазоне от 3,3 до 12,7 км/час вперед и от 3,2 до 12 км/ч назад.
Бульдозерное оборудование
Рыхлитель с изменяемым углом рыхления разрабатывает грунт на глубину до 1,4 метра. Его вес достигает почти 5,4 тонны. Вся работа регулируется джойстиком с помощью мощнейших цилиндров гидросистемы диаметром 22,5 см.
Заслуживает внимание и кабина. Бульдозер Komatsu D355A оборудован стальной кабиной с двойным остеклением, отопителем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при переворачивании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность работы ночью.
stroy-plys.ru
Бульдозер Komatsu D355A-3 | ООО Горно-добывающая компания
Komatsu D355A-3 – трактор тягового класса (свыше 150кН) на гусеничном ходу. Официальная поставка на мировой рынок данной техники началась в 80-ые годы прошлого века. Последние поставленные D355A-3 прибыли в Российскую Федерацию в 1998 кризисном году.
Серия тракторов Komatsu D355 представлена в двух эксплуатационных модификациях: трубоукладчика, обозначенного дополнительной буквой «С», и бульдозера с буквой «А». В классификации уникальных бульдозеров стал непревзойденным родоначальником.
Хотя выпуск D355A-3 данной серии закончился уже 10 лет назад, реализация их производится на вторичном рынке «с рук», традиционными такими продавцами стали фирмы Шанхая (Китай), объясняется это географической близостью к фирме-производителю и к ремонтной базе запчастей в Японии. Фирма Komatsu не прекращает выпуск трубоукладчиков D355С-3 до сих пор.
Высокий спрос на эту модель бульдозера объясняется его простотой при эксплуатации. Серия D355A-3 производилась на протяжении несколько десятилетий в прошлом веке, когда трактора еще не оборудовали различными сложными электронными приборами и блоками.
Поэтому управление такой машиной осуществляется интуитивно, просто и понятно, а высокая надежность гарантирует длительную эксплуатацию без помощи служб технической поддержки. Его технические возможности обеспечивают эксплуатацию бульдозера в любых климатических зонах, он надежно работает и в холод при -400С, и в жару до +500 С. С такой надежностью узлов и агрегатов, D355A-5 остается востребованным в наше время.
До сих пор эксплуатационные данные бульдозера Komatsu не уступают основным производителям аналогичной тяжелой техники.
Основные габариты бульдозера D355A-3
- длина с однозубым рыхлителем — 5660 мм,
- ширина — 3030 мм,
- высота (до верхнего края кабины) — 4125 мм.
Другие параметры
- путевой просвет- 575 мм,
- эксплуатационная масса — 54190 кг,
- желто-черная и желтая цветовая гамма (разница в цвете и характер покраски зависит от года бульдозера),
- тракторный отвал снимается при транспортировке,
- гигантский заднерасположенный рыхлитель имеет следующий размер: ширина – 3030 мм, длина – 2510 мм.
Двигатель
- производитель – komatsu,
- модель — SA6D155-4A,
- полная мощность — 410 л.с. (305,7 кВт) при 2 тысячах оборотов в минуту,
- рабочий объем – 19,3 л.,
- система прямого впрыска,
- число цилиндров – 6 шт.,
- расход топлива — 75-80 л/час,
- вместимость топливного бака — 750 л,
- емкость бака водяной системы охлаждения — 180 л.
Трансмиссия
- тип — TF (TORQFLOW четыре на четыре),
- многодисковая муфта,
- количество передач вперед – 4,
- количество передач назад – 4,
- макс. скорость «вперед» – 12,7 км/ч,
- макс. скорость «назад» – 12,6 км/ч,
- Скорость I передачи — 3,20 км/ч,
- II передачи — 5,00 км/ч,
- III передачи — 8,40 км/ч,
- IV передачи — 12,60 км/ч.
Шасси
- давление на грунт — 87,3 кПа (0,89 кг/см²),
- стандартная ширина гусеницы — 610 мм,
- количество опорных катков – 7 шт. на стороне,
- количество несущих роликов– 2 шт. на стороне,
- ширина колеи — 2260 мм,
- гусеничные ленты снабжены 9 см грунтозацепами,
- гусеничные ленты снабжены 39 башмаками,
- радиус разворота — 3700 мм.
Функциональная производительность
- макс. масса отвала — 5,35 т,
- макс. угол рыхления – 450 (посредством гидроцилиндров угол рыхления бульдозера можно менять бесступенчато в 4-х положениях),
- ширина отвала — 4315 мм,
- высота отвала — 1875 мм,
- объем отвала – 15,2 м3,
- глубина резания — 700 мм
Характер проведенной предпродажной подготовки (косметический, текущий или капитальный ремонт) и дооснащение современным электронным оборудованием делает Komatsu D355A-3 не превзойденным и в этом веке.
sibskam.ru
БУЛЬДОЗЕР КОМАЦУ D355A-3 С ГИГАНТСКИМ РЫХЛИТЕЛЕМ СТАЛЬНОЙ КАБИНОЙ ROPS для работы при температуре окружающего воздуха от -50ОС до +40ОС (с пусковым двигателем) ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКАЭксплуатационный вес………………………………………….. 54,190 кг Габаритные размеры : -общая длина………………………………………………… 9630 мм -общая ширина………………………………………………. 4315 мм -общая высота……………………………………………….. 4125 мм -давление на грунт………………………………………….. 1,20 кг/см2 ОГЛАВЛЕНИЕ
перечень вспомогательных принадлежностей. ТРАКТОР КОМАЦУ D355A-3 СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ ТРАКТОРА КОМАЦУ D355A-3 СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ГИГАНТСКИЙ РЫХЛИТЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА КОМАЦУ D355A-3 (Однозубый рыхлитель с переменным углом рыхления)
СПЕЦИФИКАЦИЯ СТАЛЬНОЙ КАБИНЫ ТИПА ROPS БУЛЬДОЗЕРА КОМАЦУ D355A-3
БУЛЬДОЗЕР КОМАЦУ D355A-3 ПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ИНТРУМЕНТА
БУЛЬДОЗЕР КОМАЦУ D355A-3 (ДЛЯ СПЕЦИФИКАЦИИ –50оС) СТАНДАРТНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
БУЛЬДОЗЕР КОМАЦУ D355A-3 (ДЛЯ СПЕЦИФИКАЦИИ –50оС) ПЕРЕЧЕНЬ АКСЕСУАРОВ
| |||
www.dereksiz.org
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Бульдозеры гусеничные
Технические характеристики KOMATSU D355A-3
Габаритные размеры KOMATSU D355A-3
Двигатель KOMATSU D355A-3Отвал KOMATSU D355A-3Эксплуатационные характеристики KOMATSU D355A-3
D355A-3|KOMATSU D355A-3|Бульдозер гусеничный D355A-3|Бульдозер гусеничный KOMATSU D355A-3|Каматсу D355A-3|Каматцу D355A-3|Камацу D355A-3|Коматсу D355A-3|Коматцу D355A-3|Комацу D355A-3
+ добавить объявление KOMATSU D355A-3 – продажа:
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Трубоукладчики
Технические характеристики KOMATSU D355C-3
Габаритные размеры KOMATSU D355C-3
Двигатель KOMATSU D355C-3
Эксплуатационные характеристики KOMATSU D355C-3
D355C-3|KOMATSU D355C-3|Каматсу D355C-3|Каматцу D355C-3|Камацу D355C-3|Коматсу D355C-3|Коматцу D355C-3|Комацу D355C-3|Трубоукладчик D355C-3|Трубоукладчик KOMATSU D355C-3
+ добавить объявление KOMATSU D355C-3 – продажа:
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
Трубоукладчик Komatsu D355 – основные сферы использования
Японская компания Komatsu известна своим производством строительной, дорожной, специализированной техники. Свое детище Komatsu D355 на отечественный рынок она поставляла еще с восьмидесятых годов прошлого столетия. Серия данной спецтехники была представлена Komatsu D355A, где индекс «а» указывал, что это бульдозер, и komatsu D355C — трубоукладчик. В настоящее время бульдозеры данной серии более не выпускаются.
Принцип работы трубоукладчика
Трубоукладчик Komatsu D355 представляет собой самоходную машину на гусеничном ходу, оснащенную боковой стрелой. Спецтехника используется в месте с грузовыми автомобилями такими как Iveco для проведения работ по укладке трубопровода в траншеи, для удержания его во время прохождения по трубопроводу изоляционной, очистной машин, для удержания привариваемой трубной секции, также удерживает арматуру, катушки, захлесты при выполнении монтажно-сварочных работ.
Применяется при строительстве воздушных и подводных переходов, удерживая трубопровод при их сооружении, выполняет различные погрузочно-разгрузочные работы на монтажно-сварочных базах.
На трубосварочной базе техника перегружает трубы с трубовоза, укладывая их в штабели, или на сварочную линию. Снимает сваренные на сварочном стенде трубы, перегружая их в плететрубовозы. При проведении ремонтных работ на трубопроводе, трубоукладчики задействованы в работах, связанных со сваркой захлестов, катушек, запорной арматуры.
Спецтехника используется при работах, связанных с линейным обслуживанием магистральных газо-, нефтепроводов, при монтаже насосных, компрессорных станций, при прокладке канализационных и водоносных сетей, обустройстве газо-, нефтепромыслов.
Сфера использования Komatsu D355
В зависимости от серии, Komatsu D355 могут быть использованы в различных сферах.
Серия «а» — бульдозеры используется:
- при разработке или засыпке траншей, котлованов, при прокладке коммуникаций;
- для возведения невысоких насыпей;
- при планировке стройплощадок;
- при разравнивании грунтов, отсыпанных другой спецтехникой;
- для очистки территорий от снега, строительного мусора.
Серия «с» — трубоукладчики в большей степени используется:
- для проведения разных работ, связанных с укладкой труб в газо-, нефтепроводах;
- при прокладке сетей теплоснабжения, канализаций, водопроводов.
Технические характеристики
Спецтехника оснащена четырехтактным дизельным двигателем SA6D140-2, имеющим турбонадув и водное охлаждение. Мотор имеет шесть цилиндров, диаметр каждого составляет 140 мм, а ход поршня 165 мм, их рабочий объем – 15,24 литра. На моховике двигателя мощность составляет 360 л.с., максимальный крутящий момент – 150 кГ. Сам мотор оборудован воздухоочистителем, вентилятором, водяным насосом, генератором переменного тока, смазочным и топливным насосами, глушителем. Для экономии расхода топлива, предусмотрен непосредственный впрыск. Шестеренчатый насос с полнопоточными фильтрами осуществляет принудительную смазку.
Для увеличения срока службы фильтрующего элемента, применяется воздухоочиститель сухой, который имеет автоматическое пылеотсасывающее устройство, а также предусмотрен пылеуказатель, способствующий упрощению технического обслуживания. Также есть вспомогательный пусковой двигатель, который обеспечивает запуск основного мотора при низких температурах.
Основной спецификацией, свидетельствующей, что Комацу Д 355 технические характеристики имеет превосходные, является трансмиссия Торкфлоу. Это уникальная система, которая состоит из одноступенчатого, трехэлементного, однофазного гидротрансформатора, имеющего водное охлаждение, планетарную коробку передач, принудительную смазку, обеспечивающую оптимальное рассеивание тепла. Направление движения, осуществляется одним рычагом управления, как и переключение скоростей. Спецтехника имеет по 3 передачи назад и вперед. Предохранение техники от случайного пуска, осуществляется при помощи нейтрального предохранительного выключателя и стопорного рычага.
Классификация трубоукладчика Komatsu D355
На сегодняшний день, из серии d355 выпускается только трубоукладчики, имеющие классификацию Komatsu D355C-3, а также D85C-21. Все остальные модели, как и бульдозеры komatsu d355a 3, давно сняты с производства, приобрести которые можно только в подержанном состоянии, либо не использовавшееся, хранившиеся на складах.
Особенности модели
Трубоукладчик Komatsu D355C-3 имеет гусеничную ходовую часть подобную к гусеничному крану ДЭК 323, который пользуется огромной популярностью. Установлена независимая подвеска с поперечной балансирной балкой.
Рама опорных катков гусениц – это конструкция коробчатого сечения, изготовлена из высокопрочной стали.
Направляющие колеса катки уплотнены подвижными уплотнителями. Сборные башмаки имеют один грузозацеп. Шприц, использующийся для консистентнойсмазки, регулирует натяжение гусениц. Управление спецтехникой осуществляется мокрыми многодисковыми бортовыми фрикционами. Приводимое от гидравлики в действие рычажное управление, не требует регулировки. Педальные, ленточные, мокрые тормоза бортовых фрикционов, обеспечивают управление, требующее малые усилия, повышают срок службы.
Отличительной особенностью спецтехники является оборудование, используемое для укладки трубопроводов. Машина отличается большой грузоподъемностью, которая составляет 92 тонны, поэтому лучше всего подходит для крупномасштабных строек, где происходит укладка труб крупного диаметра.
Стрела имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, предназначена для тяжелого режима работы. У нее канатное управление и автоматическое стопорное устройство. При максимальном подъеме крюка, служит ограничителем его высоты. Длина стрелы составляет 8,56 метра, а вес – 2,52 тонны.
Противовес Кмацу Д355 представлен набором сегментных плит, вес каждой составляет 1,53 тонны. Плит всего шесть, имеют гидравлическое управление. Эксплуатационный вес машины, включая лебедку, крюк, противовесы, стрелу, вес охлаждающей воды, объем смазок, другого, составляет 59,55 тонн. Топливный бак имеет объем 640 литров, бак для охлаждающей воды 145 литров, топливный бак, предназначенный для предварительного нагревателя – 10 литров.
Приобретение Komatsu D355
Эта спецтехника широко представлена на отечественном рынке как и бульдозеры данной торговой марки. Она хорошо зарекомендовала себя как надежная машина, безотказно выполняющая поставленные задачи. Поэтому многие представители бизнеса, доверяя опыту японских разработчиков, приобретают Komatsu D355. В зависимости от предстоящих работ, можно выбрать модель данной спецтехники, будь то бульдозер, снятый с производства, либо трубоукладчик. Но предложений по продаже подержанной техники довольно много, а модель D355C-3 можно купить новую, у компаний и официальных дилеров, поставляющих эти машины. Также и не будет проблем, связанных с ремонтом и обслуживанием техники, так как любые запчасти можно легко найти.
Спецтехника, выпущенная японским машиностроительным комплексом Komatsu, получила широкое распространение и востребована покупателями. Она имеет большую область применения, отличается хорошими техническими характеристиками, может работать при довольно низких температурах. Разработчики позаботились о комфортных условиях оператора, а также предусмотрели надежную систему безопасности.
kowsh.ru
Добавить комментарий