Гидровращатели буровые производства УЗСО “Копровик”

Наименование предприятия/адрес:

Контактное лицо:

тел./e-meil:

Описать в свободной форме назначение изделия:

Заполнить при заказе МКЭ–С «Мачта на Экскаватор сваебойная»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот Дизельный, марка:

4. Молот гидравлический, марка:

5. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

6. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

Заполнить при заказе МКЭ–БС и БСК «Мачта на Экскаватор сваебойно-буровая»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот (Дизельный, марка):

4. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

5. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

6. Необходимый или имеющийся Вращатель Гидравлический, марка /модель:

7. Необходимый крутящий момент, кНм*:

8. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

9. Необходимый диаметр бурения:
мм*
10. Необходимая глубина бурения:

м*
11. Требуемое усилие на заглубление, кНм:

12. Необходимый крутящий момент, кНм*:

13. Требуемое усилие на заглубление кНм*:

14. Тип бурения* :

15. Форма выходного вала, мм*:

16. Необходимые углы наклона лидерной мачты, градусов**:

17. Наличие инклинометра и монитора для отслеживания угла наклона**

18. Предпочтительный вариант осуществления вдавливания**

19. Необходимая грузоподъемность лебедок, тонн**:

20. Вариант исполнения мачты**

21. Энергия удара гидромолота, кДж***:

22. Частота ударов гидромолота, 1/с***

23. Масса ударной части гидромолота, тонн***:

24. Максимальное сечение погружаемой сваи, мм***:

25. Длина погружаемой сваи, м***:

26. Максимальная масса погружаемой сваи, тонн***:

27. Категория грунтов:

* – для подбора гидровращателя

** – для подбора копровой мачты

*** – для подбора гидромолота

Нажимая кнопку “Отправить”, я принимаю Пользовательское соглашение

koprovik.ru

Гидравлические вращатели буровые копровые ВБК от завода “Копровик”

Наименование предприятия/адрес:

Контактное лицо:

тел./e-meil:

Описать в свободной форме назначение изделия:

Заполнить при заказе МКЭ–С «Мачта на Экскаватор сваебойная»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот Дизельный, марка:

4. Молот гидравлический, марка:

5. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

6. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

Заполнить при заказе МКЭ–БС и БСК «Мачта на Экскаватор сваебойно-буровая»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот (Дизельный, марка):

4. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

5. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

6. Необходимый или имеющийся Вращатель Гидравлический, марка /модель:

7. Необходимый крутящий момент, кНм*:

8. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

9. Необходимый диаметр бурения:
мм*
10. Необходимая глубина бурения:
м*
11. Требуемое усилие на заглубление, кНм:

12. Необходимый крутящий момент, кНм*:

13. Требуемое усилие на заглубление кНм*:

14. Тип бурения* :

15. Форма выходного вала, мм*:

16. Необходимые углы наклона лидерной мачты, градусов**:

17. Наличие инклинометра и монитора для отслеживания угла наклона**

18. Предпочтительный вариант осуществления вдавливания**

19. Необходимая грузоподъемность лебедок, тонн**:

20. Вариант исполнения мачты**

21. Энергия удара гидромолота, кДж***:

22. Частота ударов гидромолота, 1/с***

23. Масса ударной части гидромолота, тонн***:

24. Максимальное сечение погружаемой сваи, мм***:

25. Длина погружаемой сваи, м***:

26. Максимальная масса погружаемой сваи, тонн***:

27. Категория грунтов:

* – для подбора гидровращателя

** – для подбора копровой мачты

*** – для подбора гидромолота

Нажимая кнопку “Отправить”, я принимаю Пользовательское соглашение

koprovik.ru

Буровой вращатель ВБП “Копровик” от завода-производителя

Наименование предприятия/адрес:

Контактное лицо:

тел./e-meil:

Описать в свободной форме назначение изделия:

Заполнить при заказе МКЭ–С «Мачта на Экскаватор сваебойная»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот Дизельный, марка:

4. Молот гидравлический, марка:

5. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

6. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

Заполнить при заказе МКЭ–БС и БСК «Мачта на Экскаватор сваебойно-буровая»

1. Базовый  экскаватор, марка / модель:

2. Комплектация, ширина траков, мм*:

3. Необходимый или имеющийся молот (Дизельный, марка):

4. Планируемый погружной элемент, Свая /Труба:

5. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

6. Необходимый или имеющийся Вращатель Гидравлический, марка /модель:

7. Необходимый крутящий момент, кНм*:

8. Длина, сечение/диаметр, м*/мм*:

9. Необходимый диаметр бурения:
мм*
10. Необходимая глубина бурения:
м*
11. Требуемое усилие на заглубление, кНм:

12. Необходимый крутящий момент, кНм*:

13. Требуемое усилие на заглубление кНм*:

14. Тип бурения* :

15. Форма выходного вала, мм*:

16. Необходимые углы наклона лидерной мачты, градусов**:

17. Наличие инклинометра и монитора для отслеживания угла наклона**

18. Предпочтительный вариант осуществления вдавливания**

19. Необходимая грузоподъемность лебедок, тонн**:

20. Вариант исполнения мачты**

21. Энергия удара гидромолота, кДж***:

22. Частота ударов гидромолота, 1/с***

23. Масса ударной части гидромолота, тонн***:

24. Максимальное сечение погружаемой сваи, мм***:

25. Длина погружаемой сваи, м***:

26. Максимальная масса погружаемой сваи, тонн***:

27. Категория грунтов:

* – для подбора гидровращателя

** – для подбора копровой мачты

*** – для подбора гидромолота

Нажимая кнопку “Отправить”, я принимаю Пользовательское соглашение

koprovik.ru

Гидровращатель Hydra T12000 (гидробур) на экскаваторы 35-45 тонн

Гидровращатель Hydra T12000 является самым мощным гидробуром в линейке вращателей Hydra. Монтируется на различные гидрофицированные экскаваторы собственной массой 35-45 тонн, и выполняет самые тяжелые задачи по бурению технологических отверстий, такие как устройство опор зданий, мостов, лидерное бурение под дальнейшее устройство свай (буронабивных свай), строительство газо- и нефтехранилищ.

В стандартный комплект гидробура входит:

• Гидровращатель Hydra T12000;
• Комплект РВД для подключения гидравлики;
• Адаптерная подвеска на базовую машину;
• Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Специалисты нашей компании помогут вам решить вопрос с подбором гидровращателя под работы, которые необходимо произвести. Звоните 8 (800) 333-42-04, звонок по России бесплатный!

Технические характеристики гидробура Hydra T12000

Масса базовой машины, т	30-40
Крутящий момент, Нм	80000
Максимальное давление, атм	250
Расход, л/мин	350
Выходной вал	квадрат 130 / шестигранник 100
Длина стандартных шнеков, мм	2000-3000
Диаметр стандартных шнеков, мм	150-1500
Габаритные размеры, мм	2250*700*600
Масса гидровращателя, кг	700

Дополнительное оборудование для гидробура Hydra T12000

Мы предлагаем весь спектр дополнительного оборудования для гидробура Hydra T12000. Для каждого наименования спецтехники мы подбираем комплексное оснащение гидробуром и дополнительным оборудованием. Наши специалисты имеют большой опыт адаптации гидробура Hydra T12000 к различным экскаваторам.

Адаптеры, подвески Реверсивный клапан

Запасные части к гидровращателю Hydra Hydra T12000

Благодаря статусу официального дилера бурового оборудования марки Hydra, мы предлагаем расходные материалы для гидровращателей Hydra в наличии на складах нашей компании.

Гидромотор Выходной вал Редуктор Набор уплотнений

Применяемость гидровращателя Hydra T12000

Гидровращатель Hydra T12000 применяется на гидрофицированных колесных и гусеничных экскаваторах с собственной массой 35-45 тонн. Предназначен для бурения технологических скважин под установку столбов ЛЭП, ограждений, строительства опор мостов и зданий, обустройства фундаментов. Также при наличии переходника гидробур Hydra T12000 имеет возможность закручивать сваи даже в сложных условиях вечной мерзлоты и скального монолитного грунта (при наличии подходящего бурового инструмента).

Наши специалисты имеют большой опыт монтажа гидровращателя Hydra T12000 на такие марки техники, как Case, ATLAS, TEREX, BOBCAT, CATERPILLAR, DOOSAN / DAEWOO, FIAT KOBELCO, FURUKAWA, HIDROMEK, HITACHI, HYDREMA, HYUNDAI, JCB, JOHN DEERE, KATO, KOBELCO, KOMATSU, LIEBHERR, NEW HOLLAND, PROMEX, SANY, SHANTUI, TAKEUCHI, VOLVO, WACKER NEUSON, XCMG, YANMAR, ВЭКС, ТВЭКС, ЧЕТРА, ЭКСМАШ и другие.

Условия оплаты и доставки гидровращателя Hydra T12000

Обладая складами в основных крупных городах России, таких как Москва, Санкт-Петербург, Красноярск, Кемерово, Сургут мы способны предложить клиенту быструю и, благодаря небольшому логистическому плечу, недорогую доставку до местонахождения спецтехники, требующей монтажа гидробура. Мы отправляем гидровращатели Hydra и дополнительное навесное оборудование по всей России и Казахстану.

Оплата производится согласно наличию гидровращателя Hydra T12000 на складе нашей компании. Если эта позиция имеется на одном из складов, то после получения предоплаты на расчетный счет мы отправляем гидробур в транспортную компанию. Доставка организовывается также до городов крайнего севера, таких как Новый Уренгой, Сургут, Кемерово, Ханты-Мансийск, Братск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Ленинск-Кузнецкий, Новокузнецк, Новосибирск, Южно-Сахалинск, Хабаровск и другие.

Смотрите также другие гидробуры с похожими характеристиками:

auger-truck.ru

гидровращатель | «PILEMASTER» Навесное оборудование

Гидробуры на экскаваторы

Гидравлические ямобуры — одно из наиболее популярных сменных навесных орудий для погрузчиков с бортовым поворотом, мини-экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и компактных фронтальных погрузчиков всех видов. Благодаря их простоте и надежности обычно не требуется большой квалификации, чтобы освоить работу с ними. Однако оператору нужно помнить несколько простых правил обслуживания и использования ямобуров, потому что при неправильной эксплуатации экономичность и производительность ямобура уменьшаются.

Поток в гидроконтуре, направление вращения. Прежде всего следует убедиться, что навесное оборудование совместимо с источником энергии: обеспечивается ли необходимый расход жидкости и давление в гидравлическом контуре, к которому подключается ямобур, чтобы он мог развить достаточную мощность. Далее, оператор должен убедиться, что оборудование подсоединено правильно. После того, как все РВД надежно подсоединены, следует включить машину и проверить, в правильном ли направлении вращается ямобур. Если шнек вращается неправильно, следует поменять местами РВД. В некоторых случаях бур может вращаться в правильном направлении даже если РВД подсоединены неправильно, однако производительност в таком случае будет гораздо хуже из-за высокого противодавления в гидроконтуре.

Техническое состояние бура. Перед тем, как начать бурение, оператор должен проверить состояние изнашивающихся деталей ямобура — забурника, зубьев, ножей, резцов и державок. Забурник или наконечник бура (как и следует из названия) располагаются на самом конце орудия. Именно он обеспечивает прямолинейное движение шнека в процессе бурения и поэтому должен быть в хорошем состоянии. К сожалению довольно часто у ямобуров, которые сдаются в аренду, забурник оказывается совершенно изношенным или, что еще хуже, вообще отсутствует. Использовать ямобур без забурника — то же самое, что пытаться просверлить стальную деталь сломанным сверлом. Ничто не направляет бур по прямой. Это не только значительно снижает производительность инструмента, но и увеличивает опасность травмирования оператора.

Следует убедиться, что ямобур оснащен соответствующими задаче зубьями — это еще один момент, который часто забывают при проведении техосмотра. От работы зуба (зубьев), расположенного в самом низу шнековой спирали, больше всего зависит качество бурения, ведь шнек предназначен для подачи разрыхленного грунта из ямы. Когда зуб (зубья) находится в хорошем состоянии, ямобур с высокой производительностью внедряется в практически любой грунт. Но если зуб изношен или вообще отсутствует, вся нагрузка по разрыхлению грунта переносится на спираль шнека, производительность резко уменьшается, а износ шнека возрастает.

В конструкции любого ямобура предусмотрен определенный допуск на износ. Рассмотрим, например, ямобур диаметром 200 мм. Когда зуб новый, этот ямобур бурит яму диаметром 240 мм. И благодаря этому легко извлекается из ямы. По мере износа зуба диаметр пробуриваемой ямы постепенно уменьшается до номинального диаметра спирали шнека (200 мм) и в конце концов бурить грунт начинает сам шнек, а не зуб. Далее шнек будет постепенно изнашиваться и принимать коническую форму. Когда износ зайдет далеко, ямобур не сможет бурить ямы — он будет застревать в грунте.

Эта проблема отмечается многими владельцами ямобуров и одна из причин этого — они не знают, как определить, насколько изношены забурник и зуб. Поэтому некоторые производители ямобуров разработали индикаторы износа, которые визуально показывают, когда упомянутые детали необходимо заменить.

Место работы. Когда агрегат готов к работе и оператор знает, что нужно делать, следует проверить место и проанализировать условия бурения. Во время работы ямобур может наткнуться на подземные коммуникации. Поэтому следует обязательно выяснить, имеется ли схема расположения подземных коммуникаций и свериться с ней.

Даже если на участке нет подземных кабелей или трубопроводов, в грунте могут находиться крупные камни, куски бетона или толстые корни деревьев, либо слои высокой плотности — например, сланец. Для преодоления подобных препятствий может потребоваться более высокая мощность бурения. Поэтому всегда следует знать пределы возможностей оборудования, которое вы используете. Если просто упорно снова и снова пытаться пробурить слишком тяжелый и плотный грунт буром, мощность которого недостаточна для этого, это не поможет вам выполнить работу, а только может привести к поломке агрегата.

Трава и другая растительность также может мешать работе ямобура — стебли забиваются в шнек и забурник и их следует удалять, чтобы увеличить производительность и экономичность бурения.

Обычно машина с ямобуром находится на одном уровне с поверхностью, в которой бурится яма. Если же машина находится на одном уровне, а бурение производится на другом, увеличивается опасность аварии, таких работ рекомендуется избегать. Если яму необходимо пробурить на склоне, машину следует надежно закрепить при помощи аутригеров или других приспособлений.

Процесс работы. Существует неправильное мнение, что лучший способ бурения отверстий большого диаметра — это сначала пробурить буром малого диаметра, а затем расширить яму буром большого диаметра. В действительности же такой метод не позволит забурнику поддерживать точное направление движения бура большого диаметра при расширении отверстия. К тому же, такая технология неэкономична и может привести к поломке оборудования.

Оператор должен быть очень осторожен и не подавать бур вперед слишком сильно, так как в результате может быть повреждено гидравлическое оборудование, поскольку оно и так работает с высокой нагрузкой. Во время бурения отверстий ямобур всегда работает в режиме высокой мощности. В процессе этого выделяется тепло. Если бур застревает, а оператор пытается заставить машину продолжать бурение, тепла выделяется все больше и в конце концов работу придется прекратить. По мере нагрева вязкость гидравлической жидкости уменьшается и из-за этого возрастает вероятность того, что гидронасос или гидромотор выйдут из строя раньше времени.

После того, как яма успешно пробурена, оператор должен решить, как извлечь бур из земли. Чтобы на дне ямы осталось как можно меньше разрыхленной земли, оператор должен остановить вращение бура прежде, чем начнет извлекать его из ямы. С другой стороны, бур будет выниматься с меньшим усилием, если оставить его вращаться с небольшой скоростью. В конечном счете, способ извлечения бура из ямы зависит от опыта и предпочтений оператора.

***

Эти рекомендации так же просты, как и само оборудование. Придерживаясь их вы можете достичь максимальной производительности и экономичности при эксплуатации сменной навесной буровой установки и избежать нежелательных простоев оборудования.

blog.pilemaster.ru

Буровая навеска на КМУ, гидробур на КМУ, буровая навеска на манипулятор

Буровая навеска, смонтированная на КМУ, позволяет расширить и без того большой функционал крана-манипулятора. Затраты на приобретение гидробура для КМУ и его монтаж, с лихвой окупятся, ведь получившаяся в итоге машина – ямобур, может применяться для выполнения большого количества задач. Гидробур на базе КМУ применяют для бурения отверстий в грунтах различных категорий, а также завинчивания свай.

Подбор оптимального гидробура для КМУ не такая простая задача, как кажется на первый взгляд. Необходимо учитывать много факторов: желаемый крутящий момент и скорость вращения – эти параметры зависят от гидравлической системы крана-манипулятора. Также, при подборе буровой навески на кму, немаловажно учитывать грузоподъемность крана. В противном случае, не только не получится реализовать весь потенциал гидробура, но и возможны поломки и серьезные повреждение КМУ.

Наша компания занимается расчетом и изготовлением буровых навесок для различной техники, в частности для КМУ, уже более 5 лет. За эти годы мы реализовали ни один десяток успешных проектов, которые принесли нам неоходимый опыт и знания в сфере навесного оборудования. Буровая навеска на КМУ, изготовленная с смонтированная специалистами нашей компании, имеет ряд неоспримых преимуществ:

• Цена. Буровые навески производства нашей компании стоят гораздо дешевле заводских, не уступая при этом в качестве.
• Удобство. Проектируя буровую навеску на кран-манипулятор, мы в первую очередь руководствуемся пожеланиями заказчика.
• Надежность. Все навески, произведенные и смонтированные нами проходят полный комплекс испытаний. Только так мы можем гарантировать качество и надежность при работе навески в любых условиях.  

 

Буровая навеска на кран-манипулятор стрелового типа

Краны-манипуляторы стрелового типа (тросовые) имеют ряд неоспоримых преимуществ перед гидравлическими или Z-образными. Это простота и удобство в использовании, а благодаря расположенному, в большенстве случаев, наверху посту управления, КМУ стрелового типа предпочтительнее для переоборудования в бурильно-крановую установку. Существует 3 основных варианта буровой навески на КМУ стрелового типа:

Вариант №1:

   

1. Гидравлический вращатель (гидробур). 
2. Адаптер.
3. Гидравлический распределитель.
4. Гидролиния.

Самый недорогой и простой способ монтажа гидробура на КМУ. Гидровращатель крепится на оголовок стрелы при помощи двухпальцевого адаптера, Гидравлические рукава крепятся к каждой из секций стрелы. Гидролиния также может быть выполнена на быстроразъемных соединиениях, а необходимая длина набирается вставками-удилинителями.

Положительными сторонами данного варианта буровой навески можно считать максимальный теоритический радиус работы, низкую стоимость (относительно двух других вариантов), а также быстроту изготовления и монтажа.

 

Вариант №2: 

1. Гидравлический вращатель (гидробур). 
2. Адаптер.
3. Гидравлический распределитель.
4. Гидролиния.
5. Кабельный барабан.

Данный вариант навески отличается от предыщего наличием кабельного барабана, который сматывает-разматывает гидравлические шланги при телескопировании стрелы. 

 

Вариант №3: 

1. Гидравлический вращатель (гидробур) с буровым инcтрументом. 
2. Скользящий адаптер (каретка)
3. Гидравлический распределитель.
4. Гидролиния.
5. Кабельная цепь.
6. Гидравлические трубки.
7. Скоба-кронштейн.

Данный вариант полностью повторяет заводскую буровую навеску от производителей бурильно-крановых установок из Ю. Кореи и Японии. Гидробур монтируется на первую или вторую выдвижную секцию стрелы КМУ при помощи скользящего адаптера. Необходимая длина  гидравлических рукавов регулируется узлом кабельной цепи.

Буровая навеска этого типа имеет следующие преимущества: 

• Удобство в транспортировке. Нет необходимости каждый раз снимать гидробур и буровой инструмент – в транспортном положении они надежно закреплены на стреле и не мешают основным крановым операциям.
• Удобство в работе. Переход от операции бурения к крановым операциям занимает не больше минуты.

На какой манипулятор можно повесить гидробур?

Наш ответ – на любой! Мы готовы спроетировать и выполнить монтаж на кран-манипулятор любого типа, любой грузоподъемности, любого производителя. Накопленный нами опыт позволит решать поставленные задачи в кратчайший срок, экономя тем самым время и деньги нашим клиентам.

 

Как заказать буровую навеску на кран-манипулятор? 

Заказать и купить буровую навеску на КМУ очень просто:

1. Позвоните по телефону +7 (812) 907-53-39 , напишите на электронную почту [email protected] или заполните форму обратной связи. Для предварительного расчета от вас потребуется указать модель крана, желаемую модель гидробура или необходимые рабочие характеристики.
2. После согласования, наш специалист выезжает к месту нахождения техники для снятия размеров и, при необходимости, замера рабочих параметров гидросистемы. Мы работаем по всей России!
3. Выполняются расчеты и составляется смета. Начитается изготовление буровой навески. В среднем, это занимает от 7 до 14 дней.
4. Наши специалисты выезжают к заказчику для монтажа буровой навески на манипулятор. Производится весь комплекс пуско-наладочных работ, которые завершаются испытаниями. Этот этап занимает 1-2 дня.

  Нашим неоспоримым преимуществом является тот факт, что все работы мы выполняем на технической базе наших клиентов. Нет необходимости пригонять машину с КМУ, терять время, отказываться от работы.

Форма обратной связи

Примеры некоторых наших работ. 

 

 

hydrostat.ru

Гидровращатель для буровых станков

Е 21 С 1/00

E 21 С 1/06

Гооударствсииый квинтет (23) 11риоритет пп долам изобретений и открытий

Опубликовано 23 . 07 . 82 . Бюоллетень .% 27

Дата опубликования описания 270782 (53) УД К Ь 22 ° 2 33 .6 (088.8) (72) Автор изобретения

Ю.C. Пилюгин

Норильский ордена Ленина и ордена Трудового Красного

Знамени горно-металлургический комбинат!

1 им.A,Ï.Çàâåíÿãèíà (7I) Заявитель (54 ) ГИДРОВРАЩАТЕЛЬ ДЛЯ БУРОВ6!Х СТАНКОВ

Изобретение относится к горному делу, а именно к буровым станкам.

Известен вращатель бурильной машины, выполненный в виде планетарнороторного мотор-редуктора(1).

Однако зубья кругового профиля с линейным контактом имеют невысокую нагрузочную способность и поэтому могут передавать небольшую мощность.

Исполнение зацепления с разницей только в один эуб определяет малый эксцентриситет, а, следовательно, небольшой момент и малую мощность (при большей разнице зубьев двигатель неработоспособен ). Кроме того, ограни- чение диаметральных габаритов изза динамической неуравновешенности (опасность перехода в режим вибратора ) также ограничивает мощность и диапазон передаточного числа. 20

Недостаточная герметичность рабочих камер приводит к резкому снижению мощности при небольшом износе зацепления. Так как муфта из эластичноупругого материала, то она может передавать небольшой момент.

В виду диаметральных ограничений двигателя для получения большей мощности применяют последовательное соединение двух двигателей.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является гидродвигатель для буровых станков, включающий корпус с крышками, в котором размещены два последовательно расположенных планетарно-редукторных двигателя, содержащие неподвижное зубчатое колесо с внутренними зубьями, зубчатые сателлиты, связанные с шпинделем и золотни ки(2).

Этому устройству присущи все упомянутые выше недостатки, т.е. линейный контакт зубьев с малой нагрузочной способностью; исполнение зацепления с разницей в один эуб и малым эксцент945407 риситетом и малой мощностью; ограничение диаметральных габаритов из-за динамической неуравновешенности; не- достаточная герметичность рабочих камер и резкое снижение мощности при небольшом износе зацепления.

Некоторое повышение мощности устройства связано с новыми недостатками.

При последовательном соединении двух двигателей, когда сливная камера одного соединяется с подводящей камерой другого, требуется повышенный напор энерноносителя, при этом повышение напора энергоносителя, например, в

2 раза дает выходную мощность меньше суммарной двух отдельных мощностей, так как резко возрастают гидравлические потери.

Массы двух сателлитов, расположенные несбалансированно, усиливают эффект вибратора, что снижает эксплуатационную надежность устройства, Цель изобретения — повышение мощности вращателя.

2»

Поставленная цель достигается тем, что гидровращатель снабжен эксцентриковым валом, на котором установлены

– дубчатые сателлиты, связаннь е

Ф с шпинделем посредством подвижной муфты, при этом каждый из двигателей снабжен лопатками, ус.тановленными с возможностью радиального перемещения в пазах, которые выполнены в крышках.

На фиг. 1 представлен гидровращатель для подземных станков шарошеччого бурения; на фиг, 2 разрез

А-д на фиг.1;на фиг. 3 — узел т на фиг. 1.

Гидровращатель имеет корпус 1 с неподвижным зубчатым колесом 2 с внутренними эвольвентными зубьями, внутри которого установлены эксцентрично два зубчатых сателлита 3 и 4 с на общем эксцентрике 5 и на роликовых подшипниках 6. Массы сателлитов

3 и 4 сбалансированы, т.с, динамически уравновешены.

За одно целое с каждым сателлитом

3 и 4 выполнены на их внешней поверх- – о ности золотники 7 и 8, представляющие собой тангенциальные каналы с эллиптичными радиальными отверстиями 9, 10.

Золотники 7 и 8 зеркальнс подобные между собой и закрыты снаружи одина55 кавыми бандажами 11, Гателлиты 3 и 4 подвижно прилегают друг к другу своими дисками с аксиаль4 ными отверстиями 12, в которые входя пальцы 13 с втулками 14 подвижной муфты шпинделя 15.Муфта-шпиндель 15 установлена на конусных роликоподшипниках 16 с втулкой 17 и закреплена гайкой 18 и боковой муфтой 19. Канал боковой муфты 19 сообщается с отверстиями 20 в муфте-шпинделе 15 и уплотняется резиновыми манжетами 21.

К торцам сателлитов 3 и 4 плотно прилегают левая 22 и правая 23 корпусные крышки, в которых выполнены раздельные кольцеобразные полости В,С, Е, выходящие к сателлитам 3 и 4 через свои часто просверленные торцовые отверстия 24-26 (для энергоносителя ), Крышки 22 и 23 снабжены внутренчими выступами 27 и 28, в которых выполнены радиальные пазы 29 и установлены подвижные лопатки 30 с подводящими канавками 31. Лопатки 30 образуют с ободами сателитов 3 и 4 внутренние рабочие камеры 32, которые связаны с

1 аналами золотников 7 и 8 через радиальные отверстия 9,10. При этом толщина лопаток 30 выбирается доста” точной для возможного перекрытия эллиптичных ралиальных отверстий 9,10.

Сателлиты 3 и 4 установлены с равными эксцентриситетами е. Б дисках сателлитов 3 и 4 предусмотрены небольшие разгрузочные о верстия 33 для уравновешивания давления энергоносителя с обоих сторон каждого диска.

Давление энергоносителя во внутренних рабочих камерах в один из моментов показано стрег ками р, а результирующие силы в каждом из сателлитов 3 и 4 показань соответственно векторами P.

Гидровращатель работает следующим образом, При подаче энергоносителя по стрелкам В и далее, через отверстия 24„ золотник 7,левого сателлита 3 через свои нижние совпадающие тангенциальные каналы и отверстия 9 разворачивает на 90 и направляет силовой поток жидкости в рабочие камеры 32.

Результирующая сила P от давления жидкости р в рабочих камерах начинает проворачивать сателлит 3 относительно зубьев неподвижного колеса

2 в нижнее положение. В это же время отработанная жидкость через верхние тангенциальные каналы золотника 7 и отверстия 25 выходит на сброс по стрелкам 6.

9454

Одновременно с левым сателлитом 3 начинает проворачиваться в том же направлении относительно неподвижного зубчатого колеса 2 правый сател лит 4. Но он из нижнего положения перемещается вверх. При этом его золот ник 8 действует аналогично,т.е, через отверстия 24 и совпадающие с ними верхние тангенциальные каналы с отверстиями 10 силовой поток жидкости разворачивается на 90 и попадает в соответствующие рабочие камеры 32.

Результирующая сила Р (показана пунктирной стрелкой ) начинает действовать на правый сателлит 4. Отработанная жидкость через нижние каналы золотника 8 и отверстия 25 идет на сброс по стрелке С.

В целом, энергоноситель направляется в соответствующие рабочие камеры 32 золотниками 7 и 8 так, чтобы оба сателлита 3 и 4 вращались в одну сторону.

Рабочие камеры 32 образованы движущимися в радиальных пазах 29 лопатками 30, плотно прижимаемыми к внутреннему ободу сателлита 3 (4 ) рабочим давлением жидкости, постоянно подведенной под эти лопатки 30 через кольцеобразную полость Е, отверстия

ЗО

26 и канавки 31. При этом суммарный объем рабочей жидкости под лопатками в работе остается постоянным так как насколько выдвинутся в работе одни лопатки 30, настолько же

35 вдвинутся противоположные лопатки 30.

Поэтому под лопатки 30 подводится небольшой объем жидкости, компенсирующей объемные утечки в их пазах.

Для разгрузки дисков сателлитов 3 и

4 от осевых сил сжатия от деиствия рабочего давления жидкости служат небольшие отверстия 33 в их рабочих камерах. Через эти отверстия 33 небольшой объем рабочей жидкости про45 сачивается под давлением между дисками сателлитов 3 и 4 и, кроме разгрузки, смазывает их и улучшает их работу.

При прохождении золотниковых отверстий 9 и 10 мимо лопаток 30 в разграничительных верхних и нижних зонах происходит автоматическое перекрытие потоков жидкости в них от напорной линии и сброса, чтобы не происходило прорыва рабочего потока в сброс. Это обеспечивается самой конструкцией золотников 7,8, Кроме того, и сами лопатки полностью перекрывают эти

07 6 отверстия 9 и 10. Возможные объемные утечки в этих местах незначительны.

При своем синхронном колебательновращательном движении сателлиты 3 и за один цикл поворачиваются на угол, соответствующий разнице чисел их зубьев и зубьев неподвижного колеса 2. Свое угловое перемещение сателлиты 3 и 4 через свои аксиальные отверстия 12 передают пальцам, 13 с втулками 14 и муфта-шпиндель 13 поворачивается на тот же угол.

Реверс осуществляется переключением рабочих и отработанных потоков жидкости,т.е.в полости против стрелок подается рабочее давление а полос) ти В сообщаются с сбросом. И тогда в левый сателлит 3 через отверстия

25, тангенциальные каналы и отверстия в его противоположные рабочие камеры 32 начнет поступать рабочая жидкость. Результирующая сила Р изменит свое направление на противоположное и сателлит 3 начнет проворачиваться также в противоположную сторону. Одновременно в эту же сторону начнет проворачиваться и сателлит 4, в его рабочие полости 32 поступит рабочая жидкость через отверстия 25, Отработанная жидкость из сателлитов 3, 4 через отверстия 24 уходит против стрелок В. Это изменение направления вращения через аксиальные отверстия 12 передается пальцам 13 муфты-шпинделя 15 и она начинает вращаться в противоположную сторону.

Гидровращатель на своей муфте— шпинделе 15 имеет резьбу для соединения с буровым снарядом. Рабочий энергоноситель к буровому снаряду подается через боковую муфту 19 по стрелке 0 и отверстия 20.

При работе гидровращателя сателлиты 3 и 4 самоустанавливаются своими катящимися бандажами ll на своих дорожках, выполненных в корпусе 1 и тем самым предохраняют зубчатое зацепление от перегрузок.

Результирующий момент сил (фиг.2), действующий на сателлиты гидровращателя, равен удвоенному произведению любой результирующей силы на ее эксцентриситет, при этом эти величины, как было показано выше, больше известных, следовательно, и момент сил многократно больше известного. формула изобретения

Гидровращатель для буровых станков, включающий корпус с крышками, в кото7 945407 8 ром размещены два последовательно муфты, при этом каждый иэ двигателей расположенных планетарно-роторных- дви- снабжен лопатками, установленными с гателя, содержащие неподвижное зубча- воэможностью радиального перемещения в тое колесо с внутренними зубьями, зуб- пазах, которые выполнены в крышках, чатые сателлиты, связанные с шпин- Источники информации ! делем, и золотники, о т л и ч а ю принятые во внимание при экспертизе щ и и с я тем, что, с цель в повышения 1. Авторское свидетельство СССР мощности гидровращателя, он снабжен 11 465474, кл. Е 21C1/02, 1974. эксцентриковым валом на котором уста- 2. Авторское свидетельство СССР новлены зубчатые сателлиты, связанные to N 540031 кл, Е 21 C 1/00, 1972 (протошпинделем посредством подвижной тип).

    

www.findpatent.ru