Зерноуборочный комбайн — википедия орг

Комбайн «Дон-1500» в Волгоградской области. Комбайн «ACROS 595». Комбайн Акрос-530

Зерноубо́рочный комба́йн — сложная зерноуборочная машина (жнея-молотилка), выполняющая последовательно непрерывным потоком и одновременно: срезание хлеба (то есть растения), подачу его к молотильному аппарату, обмолот зерна из колосьев, отделение его от вороха и прочих примесей, транспортировку чистого зерна в бункер и механическую выгрузку из него.

Одна из важнейших сельскохозяйственных машин, способная выполнять сразу несколько различных операций. Например, зерноуборочный комбайн срезает колосья, выбивает из колосков зёрна и очищает зёрна струёй воздуха. Сложная машина выполняет функции трёх простых — жатки, молотилки и веялки.

К зерноуборочным комбайнам выпускаются дополнительные приспособления, позволяющие собирать разные сельскохозяйственные культуры.

Родиной современного зерноуборочного комбайна являются США. В 1828 году S. Lane заявил первый патент на сложную комбинированную уборочную машину, которая одновременно срезала хлеб, обмолачивала его и очищала зерно от шелухи. Однако, эта машина построена не была.

Первым осуществленным комбайном нужно считать изобретённый Е. Briggs и E. G. Carpenter в 1836 году. Этот комбайн был смонтирован подобно повозке на 4-колёсном ходу; вращение молотильного барабана и привод в действие режущего аппарата осуществлялись передачей от 2 задних колес.

В том же 1836 году, несколько позднее, два изобретателя Н. Moore и J. Hascall получили патент на машину, которая по основным принципам рабочих процессов приближалась к конструкции комбайна современного типа. В 1854 году этот комбайн работал в Калифорнии и убрал 600 акров (около 240 га). До 1867 года работы по конструированию и созданию комбайнов проводились преимущественно в восточных штатах США.

В 1868 году А. Р. Власенко

[1] построил комбайн в Российской империи.

Построенный в 1875 году в Калифорнии комбайн конструкции D. С. Peterson, нашёл себе значительно большее применение, чем комбайны других изобретателей.

В 1890 году заводским изготовлением комбайнов занимались уже 6 фирм (в том числе Holt (англ.)русск.), которые выпускали комбайны для продажи. Комбайны этого типа хотя и были очень близки в основном по принципиальной схеме к современным машинам, но резко отличались от последних своим оформлением. Все калифорнийские комбайны выполнялись, главным образом из дерева, имели большой захват режущего аппарата. Передвижение комбайна по полю осуществлялось, главным образом, лошадьми и мулами, которых требовалось до 40 голов, рабочие органы приводились в движение с помощью передач, от ходовых колес, а с 1889 — от специальной паровой машины. Все это приводило к чрезмерной громоздкости комбайнов и их вес иногда доходил до 15 т.

В конце 1880-х годов на Тихоокеанском побережье США работало около 600 комбайнов калифорнийского типа. В начале 1890-х годов с целью замены живой тяги механической в качестве двигательной силы начали применять паровые самоходы, от которых в дальнейшем перешли к тягачам-тракторам с двигателем внутреннего сгорания.

Первый комбайн фирмы Holt с 36-футовым (11 м) режущим аппаратом в комплекте со 120-сильным паровым самоходом с отдельным вспомогательным паровым двигателем на раме комбайна был выпущен в 1905 году. В 1907 году той же фирмой Holt на комбайн был установлен двигатель внутреннего сгорания.

Производство, продажа и экспорт комбайнов в США, единиц

Годы	Производство	Продано в США	Экспортировано
1914	30	30	—
1920	3627	2717	929
1923	4000	н. д.	н. д.
1924	5600	н. д.	н. д.
1925	5100	н. д.	н. д.
1926	11760	6277	4707
1927	18300	30	н. д.
1928	~27800	21000	6800
1929	36900	н. д.	~6800
1930	24400	н. д.	н. д.
1931	5801	н. д.	н. д.
1932	4000	н. д.	н. д.
1933	300	н. д.	405
1935	4000	6000	500 (1934)

Применение в последующие годы более надежных материалов, совершенных механизмов и лёгких бензиновых двигателей с большим числом оборотов значительно снизило вес комбайна, уменьшило их стоимость и сделало их более доступными для применения в сельском хозяйстве. Однако, эта совершенная машина, несмотря на её громадные преимущества, стала достоянием только крупных хозяйств США, массе же мелких фермеров приобретение и применение комбайнов было недоступно.

Только с 1926 года началось относительно широкое внедрение комбайнов в сельскохозяйственном производстве США. Развитие зернового хозяйства США и высокие цены на хлеб при дороговизне рабочих рук в сельском хозяйстве влияли как на развитие производства комбайнов, так и на их внедрение.

Тем не менее расцвет комбайностроения в США продолжался всего несколько лет. В это время в США лишь 14—15 % фермерских хозяйств использовали комбайны. Фермерами Канады в 1928 году было куплено 3657 комбайнов. В 1929 году — 3295, в 1930—1614, а в 1931 — всего 178. Мировой экономический кризис очень сильно сказался на экспорте пшеницы и на производстве комбайнов.

Производство комбайнов, доходившее в 1929 до 37 тыс. в год, упало в 1933 до 300 шт.; многие фирмы совершенно прекратили выпуск комбайнов. Попытки внедрения комбайнов в мелкие фермерские хозяйства — главным образом, за счет выпуска небольших комбайнов с шириной захвата до 1,5 м — вызвали лишь незначительный рост производства комбайнов.

По данным на 1930 в США насчитывалось 60 803 комбайнов, а к 1936 их число увеличилось до 70 тыс. В 1930 комбайнизацией было охвачено менее 1 % фермерских хозяйств США. Ещё меньше комбайнов в других странах: так, к 1936 в Канаде их было всего 10 500, в Аргентине — 24 800. В европейских странах число комбайнов было незначительно.

Комбайны в СССР и России

В Россию первый комбайн был завезён фирмой Holt (англ.)русск. в 1913 году на Киевскую сельскохозяйственную выставку. Это была деревянная конструкция на одноленточном гусеничном ходу с 14-футовым (4,27 м) захватом режущего аппарата и бензиновым мотором для одновременного приведения в действие механизмов и передвижения самой машины. Комбайн испытывался на Акимовской машиноиспытательной станции, дал относительно хорошие показатели работы. Но применения в условиях сельского хозяйства России не нашёл — в 1914 году началась Первая мировая война.

Вновь к комбайну возвращаются уже в СССР. В связи с организацией крупного товарного производства в зерновых совхозах СССР в период с 1929 по 1931 организует массовый импорт комбайнов из США. Первые американские комбайны в совхозе «Гигант» блестяще выдержали испытания.

  Прицепные зерноуборочные комбайны на полях СССР, 1930-е годы   Прицепной зерноуборочный комбайн на марке СССР января 1941 года  (ЦФА [ИТЦ «Марка»] № 784). Сюжет марки основан на фотоснимке в журнале «Советское фото», № 3, 1939 г.^[2]

Одновременно с импортом развертывается собственное производство. В начале 1930 года первенец советского комбайностроения завод «Коммунар» в Запорожье выпустил первые 10 советских комбайнов Коммунар, к концу года общее число произведенных комбайнов достигло 347. С 1931 года начал выпуск комбайнов Ростовский завод имени Сталина «Ростсельмаш» (комбайн «Сталинец»), в 1932 году приступил к производству завод им. Шеболдаева в Саратове (СКЗ — «Саркомбайн», ныне Саратовский авиационный завод), которые были однотипны и работали по одному принципу, в то же время у «Сталинца» был больший рабочий захват (6,1 м) и некоторые конструктивные отличия. На «Коммунар» и «СКЗ» ставился бензиновый двигатель автомобильного типа ГАЗ, приспособленный для работы на комбайнах НАТИ и носящий название ФОРД-НАТИ, мощностю 28 л. с. На «Сталинец» устанавливался керосиновый двигатель тракторов СТЗ и ХТЗ мощностью 30 л. с. Передвижение по полю осуществлялось с помощью тракторов СТЗ, ХТЗ и «Сталинец» Челябинского тракторного завода. С тракторами «Сталинец» ЧТЗ комбайны работали по 2 в сцепке.

Все они были не приспособлены для уборки влажного хлеба, в связи с этим в 1936 году Люберецкий завод имени Ухтомского приступил к выпуску северного комбайна конструкции советских изобретателей Ю. Я. Анвельта и М. И. Григорьева — СКАГ-5А (северный комбайн Анвельта—Григорьева 5-й модели), который был приспособлен для уборки влажного хлеба на небольших площадях.

Производство комбайнов в СССР и наличие в МТС и совхозах

Годы	Производство	МТС	Совхозах НКСХ
1930	347	—	—
1931	3548	7	1741
1932	10010	109	6343
1933	8578	2244	11886
1934	8289	10531	13434
1935	20169	15207	15522
1936	42545	29861	29900
1937	44000	67683	33740

  Комбайн СК-5 «Нива»

Благодаря собственному производству уже к 1935 году зерновые совхозы убирали комбайнами 97,1 % площадей. В уборочную кампанию 1937 года в СССР было уже около 120 тысяч комбайнов, собравших 39,2 % зерновых колосовых, обеспечив тем самым значительное снижение потерь при уборке, которое достигало 25 % при использовании лобогреек, даже несмотря на многочисленные ограничения в работе и наличие конструктивных недостатков.

После Великой Отечественной войны в СССР были произведены крупные научные исследования, существенно обогатившие теорию зерноуборочного комбайна. В частности была детально исследована роль отбойного битера и соломотряса в процессе сепарации зерна, что позволило существенно повысить эффективность работы указанных узлов. Были произведены исследования аэродинамических свойств грубого вороха, что позволило существенно улучшить эффективность очистки зерна. На основании указанных достижений в 60-е годы были разработаны проекты высокопроизводительных (для тех лет) комбайнов типов СК-5 и СК-6.

Первыми самоходными зерноуборочными комбайнами в СССР были С-4, выпуск которых начался в 1947 году. В 1956 году появились самоходные комбайны СК-3, в 1962 году — СК-4, а в 1969 году — СКД-5 «Сибиряк»

[3].

С 1970 года заводом «Ростсельмаш» выпускается комбайн СК-5 «Нива», а Таганрогским комбайновым заводом комбайн СК-6-II «Колос».

Устройство зерноуборочного комбайна

Основные части зерноуборочного комбайна

1. Мотовило
2. Режущий аппарат
3. Шнек
4. Наклонная камера с транспортёром
5. Камнеуловитель
6. Молотильный барабан
7. Дека
8. Соломотряс
9. Транспортная доска
10. Вентилятор
11. Решето половы
12. Колосовое решето
13. Колосовый шнек
14. Возврат колосков
15. Зерновой шнек
16. Бункер для зерна
17. Измельчитель соломы
18. Кабина управления
19. Двигатель
20. Разгрузочный шнек
21. Отбойный битер

Стебли, срезанные режущим аппаратом (2) с помощью мотовила (1) направляются на платформу жатки, где шнек (3) транспортирует срезанную хлебную массу к центру жатки и пальцами, которые имеются в центральной части, проталкивает в наклонную камеру (4), где имеется транспортёр, подающий стебли в приёмную камеру молотилки. В корпусе комбайна перед молотильным барабаном (6) имеется камнеуловитель (5), в который из хлебной массы выпадают камни. Молотильный барабан производит обмолот колосьев, вымолоченное зерно, полова и мелкие примеси просыпаются сквозь деку (7) на транспортирующую решётку (9). Солома и оставшиеся в ней невымолоченные колосья выбрасывается на клавиши соломотряса (8), где за счёт вибрации и возвратно-поступательного движения клавиш, а также их специальной конструкции происходит отделение зерна от соломы которое просыпается на решето (11) (грохот). Вентилятором (10) под решето подаётся воздух для очистки зерна от лёгких примесей, более тяжёлые примеси отделяются за счёт вибрации решета. Солома по соломотрясу поступает в измельчитель (17) или копнитель (на схеме отсутствует, устанавливается вместо измельчителя). Также солома может выкладываться за комбайном в валок без измельчения для последующего её сбора с помощью пресс-подборщиков. Очищенное зерно ссыпается в камеру зернового шнека (15) который подаёт зерно в бункер (16). Недомолоченные колосья по решетке поступают на поддон, по которому они ссыпаются в колосовой шнек (13), возвращающий колосья в молотильный барабан^[3].

Существуют также так называемые роторные комбайны. В них в отличие от классического комбайна вместо молотильного барабана, отбойного битера и соломотряса установлен продольный ротор. Данное решение позволяет увеличить производительность и уменьшить потери зерна, однако требует более мощного двигателя и хуже работает при большой влажности. Наиболее рационально использовать роторные комбайны на полях с большой урожайностью^[4].

Наряду с традиционной жаткой, содержащей режущий аппарат, зерноуборочные комбайны могут быть агрегатированы жатками очёсывающего типа. Это позволяет существенно увеличить производительность комбайна при уборке колосовых и метёлочных зерновых культур при определённых условиях^[5].

Зерновой комбайн модифицируется для работы в различных условиях и под уборку определённых видов зерна. Адаптация может производиться за счет применения специальных насадок либо выпуском отдельной модели. Для работы на почвах повышенной влажности, в частности, при уборке риса, на комбайне вместо колёсного применяется гусеничный тип шасси. Для повышения производительности, снижения потерь зерна, а также при работе с труднообмолачиваемыми или легкоповреждаемыми культурами, применяются двойные молотильные аппараты, в том числе с различными типами первой и второй молотилок. Основной тип двигателя, применяемый на комбайнах, — дизельный, который обеспечивает как движение, так и работу внутренних систем. Управление рабочими органами осуществляется с помощью гидравлической системы^[3].

Современные комбайны наряду с функцией обмолота зерновых культур, обладают прочной конструкцией, выравнивающей системой для склонов, большой вместимостью бункера для зерна, скоростной разгрузкой и лучшей производительностью. К особенностям современных комбайнов относят повышенный уровень комфорта для пилота-комбайнера: цветной монитор в кабине с возможностью коммуникации с отдельными системами комбайна, управление интенсивной каскадной очисткой, контроль над возвратом, измельчением и широким разбрасыванием соломы и половы несколькими режимами, управление точной подачей топлива, низкий уровень шума в кабине, мощная система охлаждения, полный обзор поля за счёт прозрачных стенок кабины, а также высокоточный датчик урожайности, датчик влажности, создание карт урожайности на основе дифференциальной глобальной системы позиционирования (DGPS), программное обеспечение для настольных систем и услуги по его поддержке, лазерная система SmartSteer™ ведения комбайна на «автопилоте», параллельный проход от ряда к ряду с точностью до 1-2 см, решения для интегрированной системы управления (датчики и регуляторы)^[6].

См. также

• Элеватор (сооружение) — сооружение для хранения зерна.
• Счётчик гектаров — прибор учёта обработанной площади.
• Жатка — устройство для скашивания сельскохозяйственных культур.
• Очёсывающая жатка — устройство для уборки зерновых культур методом очёсывания растений на корню.
• Система параллельного вождения — прибор для указания направления движения пилоту комбайна или механизатору трактора в поле.

Примечания

Источники

www-wikipediya.ru

Что делает комбайн доступным? – Основные средства

Л. Кузнецов

Уровень жизни многих граждан не в последнюю очередь определяется возможностью употребления животной пищи: мяса, молока и приготовленных из них продуктов. Чтобы все это было, необходимо развитое животноводство, которое невозможно без надежного кормопроизводства и без использования современной кормоуборочной техники.

Прицепной комбайн КДП-3000 «Полесье» с роторной кукурузной жаткой, Гомсельмаш

Растения, используемые в кормопроизводстве, разнообразны по своим свойствам. Чтобы приготовить качественные корма, к исходному состоянию растений предъявляются различные требования: одни должны быть свежескошенными, другие – подвяленными после скашивания. Вот почему используемые при уборке этих растений машины сильно различаются между собой. В рамках одной публикации невозможно рассмотреть все машины, используемые при заготовке кормов, поэтому в данной статье будут представлены только кормоуборочные комбайны, т. е. машины, являющиеся последним звеном на пути растения от поля к заготовительному пункту. За рамками статьи останутся косилки, а также машины, предназначенные для уборки трав на сено, поскольку это тема для отдельного разговора.

Кормоуборочные комбайны предназначены для скашивания, измельчения и погрузки в транспортное средство кормовых культур. В зависимости от производительности они могут быть навесными, прицепными, полунавесными и самоходными. Для заготовки кормов животноводческие фермы до 200 голов используют машины с роторно-ножевым режущим аппаратом. Кормоуборочные машины этого типа позволяют скашивать многолетние и сеяные травы, а также кукурузу высотой до 1,2 м. Роторные косилки используют и для скашивания ботвы свеклы или картофеля. Выпускаются эти машины как прицепными (КСД-20, «Волга-2», «Простор ПН-420»), так и навесными («Полесье-1500»). В последнем случае косилка-измельчитель навешивается на трактор сзади, при этом режущий аппарат располагается с правой стороны по ходу машины. Такой агрегат незаменим для заготовки кормов на небольших участках, где работа более крупных машин невозможна. Основной недостаток роторных кормоуборочных машин – отсутствие сменных рабочих органов и, как следствие, невозможность использовать их только для уборки низкостебельных культур.

Самоходный комбайн «Дон-680» с роторной кукурузной жаткой, Ростсельмаш

Более универсальными являются кормоуборочные комбайны со сменными рабочими органами. Прицепные комбайны целесообразно использовать для обслуживания животноводческих хозяйств с числом животных от 500 до 1 000 голов, самоходные машины – в более крупных хозяйствах. В большинстве случаев комплект сменных рабочих органов для кормоуборочных комбайнов состоит из жатки для трав, барабанной жатки для кукурузы и подборщика для подвяленных трав, но некоторые машины имеют и дополнительные приспособления. Для скашивания многолетних и сеяных трав, а также кукурузы с высотой стебля до 1,5 м кормоуборочные комбайны комплектуют травяной жаткой классической конструкции с мотовилом и ножевым режущим аппаратом.

Прицепной комбайн «Енисей-720» Красноярского комбайнового завода комплектуется травяной жаткой с дисковым режущим аппаратом, которая позволяет убирать и грубостебельные культуры. Самоходный комбайн КСК-100 и кормоуборочный комплекс «Полесье-3000» производства ПО «Гомсельмаш» могут быть укомплектованы жатками и для обычных трав, и для грубостебельных. Жатка для грубостебельных культур у этих машин идентична по конструкции роторной кукурузной жатке и отличается высотой барабанов.

Роторный прицепной комбайн ПН-420 «Простор», Тульский комбайновый завод

На прицепном комбайне КПК-2,1 «Булат» производства ЗАО «ИПП ТехАртКом» травяной жатки нет вовсе, и работает он только с подборщиком и кукурузной жаткой. Жатка для уборки кукурузы может быть как рядковой, так и роторной. Рядковые жатки применяют редко, в основном на прицепных комбайнах («Енисей-720», КПК-2,1). Большинство кормоуборочных комбайнов оснащены роторной жаткой для уборки кукурузы. Жатка этого типа позволяет убирать кукурузу любой высоты и урожайности независимо от схемы и способа посева. При уборке кукурузы для дробления зерен за измельчителем устанавливают специальные устройства, как правило – вальцы с зубчатой поверхностью. При уборке других силосуемых культур эти измельчители или снимают, или переводят в нейтральное положение.

Самоходные кормоуборочные комбайны серии Jaguar немецкой фирмы Claas в дополнение к роторной жатке могут комплектоваться рядковыми силосными жатками, а также кукурузной приставкой сплошного среза. Приставка сплошного среза позволяет убирать кукурузу при направлении движения комбайна поперек рядков. Преимущество использования этой приставки особенно ощутимо при работе на клинообразных делянках, поперечных рядках и участках с разной шириной междурядий.

Самоходный комбайн КСК-324 «Енисей» с жаткой для уборки трав, Красноярский комбайновый завод

И, наконец, сменный рабочий орган, входящий в комплектацию любого кормоуборочного комбайна: подборщик. Предназначен он для подборки предварительно скошенных и подвяленных в валках трав. Валковые подборщики, устанавливаемые на самоходные комбайны, оснащают специальными устройствами для копирования рельефа местности. Конструкция копирующих устройств весьма разнообразна: от небольших опорных лыж («Простор ПН-4500») до копирующих колес со сложной системой подвески (Claas Jaguar).

Заканчивая рассказ о кормоуборочных машинах, хотелось бы отметить некоторые характерные особенности самоходных комбайнов. Трансмиссия этих машин, как правило, гидростатическая, с перед-ним ведущим мостом и задним управляемым. Ведущий управляемый мост можно установить по специальному заказу. Управление комбайнами последнего поколения осуществляется или одним рычагом («Дон-680»), или джойстиком (Claas).

Фирмы, выпускающие кормоуборочные комбайны, обычно производят и зерноуборочные машины (Claas, Ростсельмаш, Красноярский комбайновый завод), а потому стараются максимально унифицировать их. Степень унификации может достигать 60%, при этом использование стандартных мостов, двигателей, трансмиссий и элементов трансмиссии позволяет снизить стоимость машины. Все это в конечном счете делает комбайн более доступным для потребителя.

os1.ru

Зерноуборочный комбайн: история и современность

В сельском хозяйстве используется самая разнообразная техника как широкого, так и узкого применения. Причем некоторые ее виды трудятся круглый год, а другие большую часть времени стоят без дела в ангарах. Но без той и другой техники аграриям не обойтись. Так, например, в страду на поле можно увидеть зерноуборочный комбайн, который в наше время исполняет работу десятка косарей. И он является очень сложной зерноуборочной машиной, которая непрерывным потоком и последовательно выполняет несколько операций. Комбайн срезает злаки, подает их в молотильный аппарат и вымолачивает зерно из колосьев. Потом он отделяет его от соломы и прочих примесей и транспортирует его в бункер. А из него уже время от времени или даже непрерывно механическим способом выгружает зерно на другой транспорт.

В принципе, зерноуборочный комбайн заменяет сразу три более простые машины – жатку, веялку и молотилку. И к нему можно цеплять дополнительные узлы, которые позволяют убирать различные сельскохозяйственные культуры. А родиной этого чуда техники является США. Еще в 1828 году изобретатель S. Lane запатентовал сложную комбинированную машину для уборки зерновых культур. Она должна была срезать зерновое растение, обмолачивать его, а также очищать от шелухи зерно. Но ее так и не построили. А в 1836 году два изобретателя из той же Америки уже смонтировали что-то похожее на зерноуборочный комбайн. Он был похож на 4-колесную повозку. А вращение привода режущего аппарата и молотильного барабана осуществлялось передачей от задней оси.

Но комбайн, конструктивно напоминающий современные модели, удалось получить в 1836 году двум другим изобретателям – J. Hascall и H. Moore. И эта машина уже в 1854 году убрала 600 акров хлеба. Потом постепенно зерноуборочный комбайн все более совершенствовался вместе с развитием техники. А в Россию первую такую машину, произведенную фирмой Holt, завезли в 1913 году. Она представляла собой деревянную конструкцию на гусеничном ходу. У нее был бензиновый мотор, который одновременно приводил в действие механизмы для уборки и для движения. Но применить этот комбайн так и не успели, так как вскоре началась война.

А при СССР к комбайнам вернулись вновь. Сначала их импортировали из США, параллельно налаживая свое производство. И в 1930 году из ворот запорожского завода «Коммунар» выехал первый зерноуборочный комбайн, цена которого соответствовала труду многих людей. А к концу того же года заводчане выпустили уже 347 таких машин. Годом позже Ростовский завод «Ростсельмаш» начал производить знаменитые «Сталинцы». А в 1932 году выпуск комбайнов наладили в Саратове на заводе имени Шелбодаева. Эти модели были далеки от совершенства, но селянам они помогали основательно. А после войны в Союзе провели серьезные научные исследования, результатом которых стали модели СК-5 и СК-6. Потом с 1970 года Таганрогский завод стал выпускать зерноуборочный комбайн «Колос» или СК-6-ll, а Ростсельмаш – «Ниву» СК-5.

И эти машины долгое время бороздили поля Советского Союза, а потом и независимых государств. А сейчас их сменили более современные модели, такие как зерноуборочный комбайн «Полесье» КЗС-812-16. Это компактная и маневренная машина, которая имеет пропускную способность более 8 кг/с. Она способна за час выдавать свыше 12 тонн зерна. Эта машина относится к типу комбайнов, которые уже получили широкое признание. У них один молотильный барабан, битер и клавишный соломотряс. И в состав этого комбайна «Полесье» входит жатка зерновая ЖЗК-6-5 и самоходная молотилка модели КЗК-8-0100000.

fb.ru

ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН – это… Что такое ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН?

, машина для скашивания и обмолота зерновых культур, выделение зерна, его очистки и сбора в бункер, сбора соломы и половы в копнитель или сброса их на поле. 3. к. убирают также зернобобовые, масличные культуры, семенники трав прямым (скашивание с одноврем. обмолотом) или раздельным комбайнированием (скашивание валковой жаткой с укладкой в валки и последующим подбором и обмолотом валков), кукурузу на зерно и на силос. 3. к. применяют во всех зерносеющих р-нах. По роду тяги 3. к. разделяют на самоходные, прицепные и навесные. Перемещение и привод рабочих органов наиб. часто применяемого самоходного 3. к. осуществляется соотв. двигателем.

Самоходный зерноуборочный комбайн: 1- жатка; 2 – молотилка: 3 – копнитель: 4 – двигатель; 5 – кабина; 6 – бункер: 7 – наклонная камера

В СССР применяют самоходные 3. к.: однобарабанные СК-5А “Нива” (пропускная способность 5,5 кг/с), “Дон-1200” и “Дон-1500” (пропускная способность 6 и 8 кг/с) и двухбарабанные СКД-5М “Сибиряк”, СКД-6 “Енисей”, СК 6-П “Колос”, СК-6А (пропускная способность от 5-6 до 6-9 кг/с), СК “Ротор” (пропускная способность 10-12 кг/с). Самоходный 3. к. состоит из жатки, молотилки, копнителя или измельчителя соломы, бункера, двигателя, ходовой части, кабины с органами управления. При раздельной уборке на жатке монтируют подборщик или жатку заменяют платформой-подборщиком. Режущий аппарат жатки срезает стебли, а мотовило сбрасывает их на платформу жатки. Шнек подаёт стебли в наклонную камеру, в к-рой цепной транспортёр переносит их в приёмную камеру молотилки. В нек-рых моделях перемещение стеблей в наклонной камере осуществляется с одновременным частичным обмолотом колосьев в молотильно-сепарирующем устройстве, устанавливаемом вместо транспортёра . Приёмный битер равномерно подаёт стебли в молотильный аппарат. Вращающийся молотильный барабан во взаимодействии с решётчатым подбарабаньем обмолачивает хлебную массу. Осн. часть вымолоченного зерна и мелкие примеси просыпаются сквозь просветы барабана на грохот. В двухбарабанных 3. к. хлебная масса, выбрасываемая первым барабаном, передаётся промежуточным битером во второй, в к-ром завершается вымолот зерна и продолжается выделение его на грохот. Пальцы отбойного битера сбрасывают выходящий из барабана соломистый ворох на решётчатый соломотряс, выделяющий оставшееся зерно и мелкие примеси. Соломонабиватель принимает солому, сходящую с соломотряса, и подаёт её в камеру копнителя. При заполнении камеры спец. механизм опускает днище и копна сползает на землю. Грохот подаёт зерно (с мелкими примесями), просыпавшееся сквозь просветы подбарабанья и соломотряса, на верх. решето 2-решётной очистки. Вентилятор нагнетает воздух под решёта . Верх. решето выделяет крупные и лёгкие примеси; воздушный поток и колеблющееся решето перемещают примеси к выходу из молотилки. Зерно просыпается на ниж. решето очистки, выделяющее оставшиеся примеси. Очищенное зерно просыпается на скатную доску, а затем шнеком и элеватором подаётся в зерновой бункер. Необмолоченные колосья с помощью элеватора попадают в молотильный аппарат или в домолачивающее устройство для повторного обмолота.

При раздельной уборке подборщик, установленный на жатке или на платформе-подборщике, поднимает со стерни валок и сбрасывает его на платформу жатки, откуда хлебная масса подаётся в наклонную камеру. Вместо копнителя на 3. к. может быть установлен измельчитель, к-рый измельчает солому и подаёт её 6 прицепную самосвальную тележку.

Устройство и технологическая схема зерноуборочного комбайна: 1 – режущий аппарат; 2 – мотовило; 3 – шнековый транспортёр; 4 – наклонный транспортёр; 5 – приёмный битер; 6 – молотильный барабан; 7 – выгрузной шнек; 8 – бункер; 9 – отбойный битер; 10 – зерновой элеватор; 11 – колосовой элеватор; 12 – двигатель; 13 – соломотряс; 14 – соломонабиватель; 15 – копнитель; 16 – мост управляемых колёс; 17 – решётка; 18 – вентилятор очистки; 19 – мост ведущих колёс; 20 – грохот; 21 – подбарабанье

В зависимости от убираемой культуры и назначения незерновой части возможны также сбор соломы в тележку и выброс половы на поле, сбор половы в тележку и укладка соломы в валок или разброс её по полю, разбрасывание по полю измельчённой соломы с половой либо укладка их в валок на стерню.

Шарнирное соединение жатки 3. к. с наклонной камерой и камеры с молотилкой позволяет корпусу жатки копировать рельеф поля в продольном и поперечном направлениях. Мотовило на большинстве 3. к.- универсальное с 5 или б граблинами, пригодными для уборки прямостоящих и полёглых хлебов. В большинстве моделей 3. к. применяется молотильный аппарат бильного типа (состоит из бильного барабана и решётчатого подбарабанья). Режим обмолота регулируется изменением зазора между барабаном и подбарабаньем и изменением частоты вращения барабана. Труднообмолачиваемые культуры убирают 3. к. со штифтовыми молотильными аппаратами. Для управления 3. к. и регулировки его рабочих органов служит гидравлич. система, при помощи к-рой поднимают и опускают жатку, устанавливают в нужное положение мотовило и изменяют скорость движения 3. к., закрывают копнитель, очищают воздухозаборник двигателя и т. д. Все механизмы управления и контрольные приборы размещены в кабине. Установленный на 3. к. двигатель соединён клиноремёнными передачами с приёмным шкивом моста ведущих колёс и гл. контрприводным валом молотилки. На базе колёсного самоходного 3. к. созданы модификации, предназначенные для работы в разл. почвенно-климатич. зонах, на почвах разл. гранулометрич. состава и влажности (полугусеничные и гусеничные), для работы на склонах (крутосклонные), для уборки риса (рисоуборочные комбайны). Крутосклонные 3. к. оборудованы гидравлич. или электрогидравлич. системой автоматич. выравнивания молотилки. При движении 3. к. поперёк склона жатка копирует поверхность поля, а молотилка находится в вертик. положении. При помощи спец. параллелограммного механизма ведущие и управляемые колёса крутосклонного 3. к. располагаются вертикально, а их мосты – параллельно склону. Для уборки масличных, крупяных и зернобобовых культур, семян трав, кукурузы на зерно и силос 3. к. оборудуются спец. приспособлениями.

Большинство зарубежных 3. к. устроены аналогично. В СССР и в ряде стран получают распространение т. н. роторные комбайны, в к-рых подача хлебной массы в молотильно-сепарирующий аппарат осевая. Вдоль продольной оси молотилки расположен 1 или 2 ротора сепаратора. Хлебная масса подаётся вдоль оси ротора и перемещается к задней части молотилки по винтовой линии в зазоре между ротором и охватывающей его решёткой . При этом происходит вымолот зерна и выделение его из соломы. Имеются роторные комбайны с поперечным расположением ротора. В нек-рых 3. к. над соломотрясом установлены рабочие органы для принудит. разрыхления соломы на клавишах. Для передачи мощности к ходовой части и к нек-рым рабочим органам использован гидростатич. привод.

• Портнов М. Н., Зерновые комбайны 6 изд., М., 1972; Портнов М. Н., Пособие комбайнера, 4 изд., М., 1978; Шаткус Д. И., Справочник по комбайнам “Нива”, “Колос”, “Сибиряк”, 2 изд., М. 1979;Жалнин Э. В., Савченко А. Н. Технологии уборки зерновых комбайновыми агрегатами, М., 1985.

Сельско-хозяйственный энциклопедический словарь. — М.: Советская энциклопедия. Главный редактор: В. К. Месяц. 1989.

agricultural_dictionary.academic.ru

Стратегическое применение комбайнов на поле боя (часть1)

Сегодня много статей о боевой авиации, танках, подводных лодках, ракетах, вертолётах, бомбах… Открываешь научно-популярные журналы – а там арсеналы для убийства Человека, Человеком. Создается ощущение, что наука – только убивает, а помогает после смерти. Но это не так. 

Автор расскажет о мирных достижениях науки, которые не создавались для войны. О достижениях, которые современникам мало известны, и развеивают миф о том что в СССР строили хорошо только военную технику. Речь пойдёт о таких достижениях мира, как: Троллейбусы, Автобусы, Поезда, Трактора, Комбайны, Трамваи, Гражданская Авиация. Рассказать есть о чем, и Автор постарается показать картину целиком,  чтоб Читатель увидел и СССР/СНГ, и Запад.

Итак… Я начинаю рассказ о одной из величайших битв 20-го века, о которой Читателям известно мало, но эта битва равна битвам при Сталинграде, на Курской дуге, войне во Вьетнаме и в Израиле. Я расскажу о самой выигрышной войне, где победили все – Мой рассказ о битве за урожай.

комбайны СК-6 “Колос” убирают урожай

Статья разбита на 3 части для Берлоги. Часть 1: Теория и история Зерноуборочного комбайна (эта статья), такжа далее будт выложены “Часть 2: Современность и тенденции развития комбайностроения” и “Часть 3: Другие виды комбайнов”.

Чтобы статья была интересней, Автор разобьет шаблон научно-популярных статей, и шаблон, который создал Аавтор в предыдущих статьях. Потому Читатель, предлагаю начать статью не с теории и истории, а с интересных фактов о комбайнах.

Для интересующихся историей техники, и желающих сделать прикольные фотки, с лета 2011 года, в г. Харькове открывается Украинский Музей Сельскохозяйственной техники. Пока экспонатов там немного (до 10 видов с/х техники), но коллекция будет пополняться. Желающим сходить в этот музей, даю адрес: пл.Руднева, напротив Харьковского Университета Сельского Хозяйства. Также подобные музеи есть в Литве, Германии, и США (штат Калифорния).

Завод “Ростсельмаш”, во времена СССР – сборка комбайнов “Колос”

Ниже, для затравки расположил видео гонок на комбайнах, которые ежегодно проходят во франции, и сельский прикол с уборкой сена… Для поднятия настроения. =)

 Что-же за вид стратегического вооружения – этот комбайн? Аль лучше ль комбайн, чем хаммер? Давайте отвечу на эти вопросы, потому что многие Современники, как и Автор до написания этой статьи – слабо понимают что такое комбайн, и что он делает. Как и разные типы легковых автомобилей: спортивные, семейные, микроавтобусы, внедорожники, женские автомобили, существуют и разные виды комбайнов. Самые распространенные виды комбайнов, это: 

Зерноуборочные – для сборки пшеницы, ячменя, рапса и других зерновых культур;
Кормоуборочные – для сбора травы, и специальных кормовых культур;
Свеклоуборочне (сахарные) – достают из земли, и перерабатывают свеклу. Именно свеклоуборочные комбайны стали прообразом харвестеров из знаменитой серии игр Command&Conquer и Dune;
Картофелеуборочные – вскапывают грядки и достают картофельные плоды. Эх – знал бы Я о таких комбайнах пока в детстве ездил к Бабушке в село копать картошку!
Бывают также комбайны для сбора ягод, и других культур – но это уже больше специфические конструкции, как например электромобили. Мало хозяйств требуют таких агрегатов, но они есть.

 Комбайны бывают самоходные и прицепные. Первыми появились комбайны в виде прицепов для тракторов и тяговых животных (лошадей и быков). Автор не будет рассказывать о прицепных комбайнах – достаточно знать что такие есть. Интерес же представляют самоходные комбайны, о которых и пойдет речь. На сегодня, только 10 стран Мира, делают комбайны. Среди них и Украина. Китай – своих комбайнов не делает, но упорно клонирует дешевые версии зарубежных известных производителей, например американские «Джон Диир». Что касается фирм-производителей комбайнов, то их много, потому в статье расскажу о самых известных производителях комбайнов в Мире, и упомяну не известные, но Украинские комбайны.

Австралийские конные комбайны

Для начала напишу о конструкции комбайна, на примере самых известных – зерноуборочных комбайнов. Зерноуборочный комбайн — сложная машина, выполняющая последовательно серию операций: срезание хлеба, подачу его к молотильному аппарату, обмолот зерна из колосьев, отделение его от вороха и примесей, транспортировку чистого зерна в бункер (кузов комбайна) и механическую выгрузку из него.

Комбайн – одна из важнейших сельскохозяйственных машин, способная выполнять сразу несколько операций. Например, зерноуборочный комбайн срезает колосья, выбивает из колосков зерна и очищает зёрна струёй воздуха. Сложная машина выполняет функции трёх простых — жатки (срез), молотилки (выбивание) и веялки (очистка).
К зерноуборочным комбайнам выпускаются дополнительные приспособления (жатки), позволяющие собирать разные сельскохозяйственные культуры.

На рисунке ниже изображена схема комбайна СК-5 «Нива», революционно-новаторского комбайна в то время. Под схемой описание функциональных частей комбайна, и как эти части работают – это позволит Вам понять устройство комбайна.

Классическая схема комбайна (СК-5 Нива, СССР)

Режущий аппарат жатки (2) срезает стебли, а мотовило (1) укладывает их на платформу жатки, шнек (3) транспортирует срезанную хлебную массу к центру жатки и пальцами, которые имеются в центральной части, проталкивает на конвейер (4). Уже в корпусе самого комбайна перед молотильным барабаном (6) имеется камнеуловитель (5), в который под действием гравитации из хлебной массы выпадают камни. Молотильный барабан обмолачивает колосья, и вымолоченное зерно, полова и мелкие примеси просыпаются сквозь деку (7) на транспортирующую решётку (9). Солома и оставшееся в ней недомолоченное зерно выбрасывается на клавиши соломотряса (8), где за счёт вибрации и возвратно-поступательного движения клавиш, происходит отделение зерна от соломы и оно просыпается на решето (11). Вентилятором (10) под решето подаётся воздух, потоком воздуха зерно очищается от легких примесей. Солома по соломотрясу поступает в измельчитель (17) или копнитель (на схеме отсутствует, устанавливается вместо измельчителя). Очищенное зерно ссыпается в камеру зернового шнека (15) который подаёт зерно в бункер (16). Недомолоченные колосья по решетке поступают на поддон, по которому они ссыпаются в колосовой шнек (13), возвращающий колосья в молотильный барабан.

Существуют также т. н. роторные комбайны. В них в отличие от классического комбайна вместо молотильного барабана, отбойного битера и соломотряса установлен продольный ротор. Данное решение увеличивает производительность и уменьшает потери зерна, однако требует мощного двигателя и хуже работает при большой влажности. Наиболее выгодно использовать роторные комбайны на полях с большой урожайностью.

Перейдем же к кратенькой истории комбайнов!

Родина зерноуборочного комбайна – США. В 1828 году S. Lane заявил первый патент на комбинированную уборочную машину, которая одновременно срезала хлеб, обмолачивала его и очищала зерно от шелухи. Однако ее не построили.
Почти в это-же время, цветущей весной 1830г., в Российской Империи появились предшественники комбайна. Изобретатель А. Вешняков представил Вольному экономическому обществу молотовеяльную машину, состоящую из молотильного аппарата, сита и вентилятора. Спустя три года крепостной крестьянин Жигалов создал “колосожатную машину”, содержащую режущий аппарат. Эти две машины еще не объединили в один комбайн. В Европе и Китае – о комбайнах пока не догадывались.

Первым реально построенным комбайном считают изобретенный Е. Briggs и E. G. Carpenter в 1836 году. Этот комбайн собрали по типу повозки, с 4-мя колесами; передача от задних колес вращала молотильный барабан и режущий аппарат. В том же году, два изобретателя Н. Moore и J. Hascall получили патент на машину, которая по принципам рабочих процессов приближалась к комбайнам современного типа. В 1854 году этот комбайн работал в Калифорнии и убрал 240 га урожая. До 1867 года работы по конструированию комбайнов проводились в восточных штатах США.

В Русской Империи, в 1968 году первый комбайн собрал агроном А.Власенко, который изобрел так называемую “конку зерноуборку”, имеющую основные узлы и механизмы нынешнего комбайна. Лошади запрягались в дышло и толкали машину впереди себя. Гребенка прочесывала убираемые растения, отрывала колосья, а бильный барабан обмолачивал их. Зерновой ворох подавался затем на решето, которое отбирало зерно и отправляло его в бункер. И хотя испытания на полях Тверской губернии показали хорошие результаты, царское правительство не сочло нужным заняться ее изготовлением.

пример ранних комбайнов – Калифорнийский конный комбайн США

Ну а в США, построенный в 1875 году в Калифорнии комбайн конструкции D. С. Peterson, нашёл себе больше применения, чем комбайны других изобретателей.

В 1890 году заводским изготовлением и продажей комбайнов занимались уже 6 фирм (в том числе Holt). Все калифорнийские комбайны выполнялись, главным образом из дерева, имели большой захват режущего аппарата. Передвигали комбайн по полю, лошадьми и мулами, которых требовалось до 40 голов, рабочие органы приводились в движение с помощью передач, от ходовых колес, а с 1889 — от паровой машины. Все это делало комбайны громоздкими и их вес иногда доходил до 15 т.
В конце 1880-х годов на Тихоокеанском побережье США работало около 600 комбайнов калифорнийского типа. В начале 1890-х годов с целью замены живой тяги механической в качестве двигателей начали применять паровые самоходы, от которых в дальнейшем перешли к тягачам-тракторам с двигателем внутреннего сгорания, а позже – к самоходным комбайнам-современного типа.

Первый комбайн фирмы Holt с 11-метровым режущим аппаратом в комплекте со 120-сильным паровым самоходом выпустили в 1905 году. В 1907 году Holt поставила на Комбайн двигатель внутреннего сгорания. В 1917 году, на выставку в Российской Империи, Holt привезли свой комбайн, который также успешно прошел испытания. Но добрый Царь, вновь никак не отреагировал. По действиям Царя видно, что от потребностей своей Страны Он был необычайно далек.

Мнение Автора – в Русской Империи создавалось много новых технологий, и жило достаточно умных Людей, однако Царская власть забила на развитие Страны, и потребности разных слоев населения, решив – умным Людям надо сидеть в тюрьме, а не о реформах говорить, а селян – нужно массово вырезать, а то как-то неправильно, что селяне не хотели быть рабами. Сюда добавим поражения в войнах, которые сама Царская власть и начинала. Демократическая революция и Столыпинские реформы поправляли ситуацию, однако в переходные моменты любой Стране нужно жесткое руководство, которое в режиме демократии – невозможно. Потому власть удалось захватить более жестоким Коммунистам. СССР критикуют за голод в 30-ых годах, которые Коммунистическая Партия сама признала, и осудила (про что умалчивают современные политики). Однако учебники школьной истории почему-то забывают что творил «Добрый Царь» и Его последователи. Вернемся к теме статьи.

Применение в последующие годы более надежных материалов, совершенных механизмов и легких бензиновых двигателей значительно снизило вес комбайна, уменьшило стоимость и сделало их более доступными для применения в сельском хозяйстве США. Однако, эта совершенная машина, несмотря на её громадные преимущества, стала достоянием только крупных хозяйств, мелкие фермеры не могли купить комбайн.

Только с 1926 года началось широкое внедрение комбайнов в аграрное производство США. Развитие зернового хозяйства США и высокие цены на хлеб при дороговизне рабочих рук развивали производство комбайнов, и их внедрение.
Тем не менее, расцвет комбайностроения в США продолжался всего несколько лет. В это время в США лишь 15 % фермерских хозяйств использовали комбайны. Фермеры Канады в 1928 году купли 3657 штук. В 1929 году — 3295, в 1930 — 1614, а в 1931 — всего 178. Мировой экономический кризис очень сильно сказался на экспорте пшеницы и на производстве комбайнов.

Сейчас, для тех, кто осилил написанный Автором текст, приготовлен небольшой перерыв, в виде просотра видео мирового рекорда по уборке полей – около 157 комбайнов работало на поле одновременно! Смотрим! =)

Первые зерноуборочные комбайны, приводимые в движение от трактора, появились на полях СССР в 1928 г. Два первых комбайна были собраны из узлов и механизмов американского производства.

Но в дальнейшем, СССР наладил производство прицепов-комбайнов собственного производства «Коммунар» и «Сталинец-1». Комбайн «Сталинец-1» оказался необычайно удачным, на фоне даже американских машин, считавшихся в те времена эталоном качества. В 1937 году РОСТСЕЛЬМАШ на Всемирную промышленную выставку в Париже отправил свой комбайн “Сталинец-1”. В то время в каждом советском совхозе таких машин было больше, чем во всей Франции. По результатам выставки комбайну “Сталинец-1” присудили высшую награду — диплом «Grand Prix». СССР стал Лидером комбайностроения, в том смысле – что производил наиболее эффективные и массовые машины. Но как заметит читатель далее – технический прогресс до 60-70-ых годов оставался за США, а после развала СССР – вновь лидерство вернулось к США.

В годы войны, и первые послевоенные годы, сооружались новые модели «Сталинца», и других комбайнов-прицепов, цепляемых к тракторам. Самоходные-же комбайны появились в 1947 году.

Тот самый “Сталинец 1” – прицепной комбайн для уборки зерновых.

Ну что, час перейти к истории и моделям зерноуборочных комбайнов! =)

International Harvester`s 123-SP. Первый прототип самодвижущегося зерноуборочного комбайна в Мире. Создан в Австралии в 1938 году, серийно производился с 1942 года. Комбайн оснащался жаткой, с захватом 3,7 метра, а также 6-и цилиндровым двигателем на 56 л.с..

Позднее комбайн прошел 2 модернизации, и получил еще 2 варианта жатки длинной 2,5 и 3 м. Этот комбайн производился с 1938 по 1957 года.

Фирма «Интернэшнл Харвестер» – прекратила свое существование, слившись в 1980-ых годах с корпорацией «Case», а в 2004 с фирмой «Нью Холланд», создав новую корпорацию «Кейс Нью Холланд» (Case New Holland) – современного мирового лидера в производстве комбайнов.

Комбайн Интернэшнл Харвестер 123 СП

Massey Ferguson Model 20 MH SP. В 1938 году, пока все комбайны, делались в виде тракторных прицепов, Американо-Канадская фирма произвела первый самоходный комбайн в Мире. И если «Интернэшнл Харвестер» создал первый прототип самодвижущегося комбайна, то Массей-Фергюсон – выпустил первые серийные самоходы.

Комбайн производили с 1938го года по 1940, в количестве 1000 штук. На сегодня осталось всего 5 комбайнов этого типа, в ужасном состоянии.

Муссей-Фергюсон – один из 10-ка крупнейших производителей комбайнов в Мире. Основной рынок сбыта – США. В 2000-ые годы, фирма начала сдавать позиции таким гигантам как «Джон Диир», «Клаас», «Кейс Нью Холланд». На 2011 год научное развитие и уровень производства Муссей-Фергюсон приблизительно равен Русскому производителю комбайнов «Ростсельмаш», но в результате того, что МФ – производит технику для США, эта фирма богаче отечественного производителя.

Massey Ferguson Model 20 MH SP

Комбайн С-4 («Сталинец 4»). Первый самоходный зерноуборочный комбайн, с фронтальным (впереди комбайна) расположением жатки, выпущенный в СССР! Выпускался на Красноярском комбайновом заводе с 1947 по 1955 г. под маркой С-4, а с 1955 по 1958 г. под маркой С-4М.

Комбайн С-4М отличался от С-4 жаткой, отбойным битером с прутковой решеткой, выгрузным шнеком для разгрузки бункера на ходу, двигателем ЗИЛ-121К вместо ЗИС-5К и рядом мелких усовершенствований. Кроме этого комбайны С-4М оснащались навесными копнителями (емкостями для сбора отработанной соломы), тогда как С-4 – прицепными.

После развенчания культа Сталина, что понадобилось Хрущеву для проведения дальнейших реформ, и модернизации СССР (иначе, Хрущеву на каждом шагу запрещали что-либо менять, потому что Сталин), название «Сталинец» официально стали цензуровать, и сократили до аббревиатуры «С-4».

Длинна х Ширина = 7м х 4,4 м
Высота = 3,6 м
Ширина жатки = 4 м
Ширина молотилки = 0,9 м
Длинна соломотряса = 2,6 м
Емкость бункера = 1,7 м3
Масса комбайна = 4,9 т
Двигатель = 60 л.с.
Скорость (макс.) = 15 км/ч
Емкость бака = 140 л
Накопитель = (съёмный) КНМ

Комбайн С-4 («Сталинец 4»)

International Harvester`s No.101, No.91, No.151, No.181.На смену модели 123-СП, пришла новая линейка комбайнов первого поколения. Отличительными чертами первого поколения комбайнов являются: отсутствие гидроусилителей рулевого управления и механизмов комбайна, и внешнее отличие – отсутствие крытой кабины.

Мелкие комбайны серии «Но.101», пользовались популярностью у фермеров среднего звена, из-за удачного сочетания мощности, размеров и вместимости бункера. Модель 101 имела мощность 56 л.с., и жатки с захватом от 3 до 4 метров.

В 1959 году «Интернэшнл Харвестер» предложил три модели комбайнов. Первая – «Но.151», большой комбайн с 75 л.с. двигателем, и 4,5 метровой жаткой. На базе этой модели, создали модификации для сборки риса, сборки зерна на холмах, и на гусеничном ходу. Вторая модель – «но.91» – поменьше. И третья – большой комбайн «Но.181», для крупных фермерских угодий. Комбайны в целом были похожи друг на друга, отличаясь размерами.

Модификация «Но.181» завершила линейку зерноуборочных комбайнов первого поколения, Австралийской фирмы.

На фотографиях ниже, в порядке следования изображенны модели: Но.101 и Но.181.

International Harvester`s No.101, No.91, No.151

CLAAS SF Hercules. Фирма КЛААС – основана в германии Августом Клаасом, в 1913 году. После войны, КЛААС расширила свою деятельность, и открыла американский филиал. Этот филиал, по объёмам доходов и размерам, быстро перегнал материнскую компанию (из за большого количества финансов, сосредоточенных в США).

КЛААС разрабатывала сельскохозяйственную технику для Фашистской Германии, о чем в истории фирмы стараются не упоминать. Представьте, смогли бы КЛААС выйти на рынки СНГ, если бы в Их современном имидже значилось – «Мы производили технику для Фашистов». Как минимум – продажи техники этой марки в СНГ, были бы в разы ниже.

Первый самодвижущийся комбайн американо-германской фирмы КЛААС «Геркулес», собран в 1953 году. Этот-же комбайн стал первым самодвижущимся комбайном Европы. Фото комбайна ниже:

CLAAS SF Hercules

CLAAS SF Huckepack. В 1957 году КЛААС презентовал «народный автомобиль среди комбайнов». Маленький, почти легковой комбайн, для небольших ферм. Фирма построила 32 000 этих малышей. Размером Они были приблезительно с УАЗик. Фото ниже:

CLAAS SF Huckepack

John Deere 45, 55 (Nos.1 и Nos.2) . Фирма «Джон Диир», один из старейших производителей сельхозтехники в Мире, действующих сегодня. Предприятие основано еще в 1837 году, занялось производством прицепных комбайнов с 1927-го года, а в 1937 года стала Мировым лидером по производству СХ техники.

Комбайны «45 Нос.1» – стали первыми самодвижущимися комбайнами фирмы, производство которых начато в 1954 году. 45-ый позволял фермерам обработать 8 гектаров в день. Показатель весьма скромный.

В 1958 год Джон Диир начал выпускать комбайны 55-ой серии, которая оказалась модернизацией 45-го комбайна.

В 1960-ых «Джон Диир», опережает «Интэрнешнл Харвестер», по уровню продаж сельскохозяйственной техники, и стает лидером на Западном рынке. Статистика Советского Союза не учитывается, так как Запад не представлял объёмов производства СХ техники в СССР, из-за железного занавеса. Что касается объемов, то благодаря плановой экономике, и государственному монополизму – СССР опережал любого мирового производителя СХ техники более чем в 5 раз. Однако общий уровень производства СХ техники СССР, если сравнить Его с общим объёмом производства СХ техники Капиталистических стран того периода – был в 2 раза меньше, но больше чем у США. Часть популярного Советского девиза «Догоним Америку», по качеству и объёму сельхозтехники СССР выполнил уже в 70-ых годах, начав производство комбайнов СКД-5 «Сибирияк» и СК-5 «Нива». Однако надо понимать – Мы догнали США, но не перегнали. Камень в огород современных политических сил – Компартия сдержала слово, в отношении села.

John Deere 45 Nos.2

Комбайн СК-3 и СК-4. Выпускался с 1958 по 1961 год. СК-3 – базовая модель зерноуборочного комбайна.

На его основе разработаны модификации: СКП-3 – на полугусеничном сменном ходу для работы на переувлажнённых почвах и СКГ-3 – на гусеничном ходу для уборки риса и зерновых культур на переувлажнённых почвах и в поливных зонах. СК-3 – 1-ый самоходный комбайн, производимый заводом “Ростсельмаш”.

Комбайн СК-3 имел на время своего создания, такие достоинства: широкая молотилка 1,2 м (не путать с жаткой!), возможность на ходу регулировать рабочие органы, более равномерное распределение веса на колеса благодаря установке зернового бункера и двигателя на крыше комбайна; гидроусилитель для облегчения поворота колёс; световая и звуковая сигнализация для контроля работы отдельных органов.

СК-4 является улучшенной моделью комбайна СК-3. Производительность СК-4 увеличена на 25% по сравнению с СК-3. Благодаря удлинению соломотряса до 3,6 м, увеличению диаметра и шага спирали зернового, колосового и распределительного шнеков, увеличена и пропускная способность (количество обрабатываемых колосков) СК-4 до 3,7 кг/с.

В остальном комбайны СК-4 и СК-3 полностью унифицированы. СК-4 выпускался с 1962 по 1973 год.
Один из комбайнов СК-3 стоит в Эстонском музее аграрной техники.

Длинна х Ширина =10,5 м х 5,2 м
Высота = 3,6 м
Ширина жатки = 3,2 – 5 м
Ширина молотилки = 1,2 м
Длинна соломотряса = 2,9 м
Емкость бункера = 1,8 м3
Масса комбайна = 5,7 т
Двигатель = 65 л.с.
Емкость бака = 140 л
Производительность = 2,7 гектара/час
Обработка зерна = 2,8 кг/с

Комбайн СК-3

Massey Ferguson MF 300, MF 410, MF 510. Эти модели производились в 60-ых годах, имели пониженный центр тяжести, и поворотный рукав для пересыпки зерна в кузов грузовика. До этого рукава для пересыпки зерна на капиталистических комбайнах были фиксированы. Идея заимствована от советских комбайнов.

В 60-ых и 70-ых годах фирма стает самым крупным производителем Комбайнов в США, однако титул держит не долго.

Massey Ferguson MF 410

International Harvester`s No.203, No.303, No.403, No.503. С 1962 года «Интернэшнл Харвестер» стал производить самоходные комбайны второго поколения, которые получили гидродинамические усилители руля, и других агрегатов, кроме того –оснащались полноценной, закрытой кабиной комбайнера (кроме первых моделей).

Снова линейка состояла из 3-ех типов комбайнов: маленького (но.203), среднего (но.403) и большого (Но.503). Но.303 – оказался специализированным комбайном, для сбора кормов. Автор уже писал о видах комбайнов: зерноуборочные, сбора технических культур, риса, хлопка, сейчас повторяю информацию для лучшего восприятия.

«Но.203» имел двигатель мощностью 55 л.с., и 2,5-3 м жатку (10-13 футов). Комбайн помогал мелким фермерам «получить больше комбайна на 1 потраченный доллар», чтобы эта фраза ни значила. Средний комбайн «Но.403» обладал двигателем в 90 л.с., жатками от 3 до 5 метров (13-18 футов). Самая большая модель «Интернэшнл Харвестер», оснащалась 106 сильным двигателем и 13-20 футовыми жатками (до 5,5 м).

Интернэшнл Харвестерс “Но.403”

CLAAS Matador

Производство велось с 1962 по средину 70-ых годов. Построили 100 000 штук. Основной комбайн Европы. Был оснащен 2-ух метровой жаткой, и 62 сильным двигателем. Модификация «Гигант» оснащалась двигателем на 92 л.с., и жаткой на 3 м.

Кто не знает – сельское хозяйство Европы развито хуже чем в США и СНГ, поскольку после войны Они получали недорогое зерно, в качестве помощи как от СССР, так и от США. Что позволяло экономить на производстве сельхозтехники. Даже сегодня ЕС не способен обеспечить себя продовольствием. В случае прекращения внешнего импорта в ЕС начнется голод. Украина, согласно Советским действующим стандартам, имеет стратегические запасы продовольствия, плюс производит достаточно пищи, для обеспечения своих потребностей. Потому голод у Нас возможен, только если продадим землю или пропьем село.

Хотя имея долги размером в 80% ВВП, и без какого-то плана по их возврату – очень вероятно что продадут и землю, как заводы. Экономика Украины должна давать рост больше, чем долги – а пока этого нет, значит следует готовиться к неизбежному дефолту.

Вот такой вот сюрприз посреди истории о комбайнах. Хорошо жить будут те, кто работает на заграницу, и имеет землю, или природные ресурсы. Технически Мы «догоним» Венесуэлу, Бразилию и Чили. Кто-то хотел Бразильских телесериалов? Будет Вам такое наяву – при том это не шутка. Но вернемся к теме статьи.

CLAAS Senator

Этот комбайн производиться с 1966 в Европе, с множеством модернизаций. К сожалению найти Его характеристики и отзывы – почти не возможно, просторы интернета заполнены однотипными предложениями о продаже этого комбайна. Известно только то, что жатки этого комбайна имеют размеры 3-3,6 м

СКД-5, СКД-6 «Сибиряк». Серийно выпускался с 1969 по 1984 год.

Комбайн СКД-6 создан на базе комбайна СКД-5. Более 30 конструктивных изменений внесли в СКД-6 по сравнению с его предшественником. Предназначен для уборки трудно обмолачиваемых и неравномерно созревающих культур.

Кроме базового СКД-6 также выпускается модификация на гусеничном ходу для уборки риса – СКД-6Р и модификация для уборки зерновых культур в Нечерноземной зоне страны – СКД-6Н.

СКД-5 был отличным комбайном, в свое время лучше чем СК-5 Нива.

Длинна х Ширина = 10,5 м х 5,3 м
Высота = 4 м
Ширина жатки = 4,1 – 6 м
Ширина молотилки = 1,2 м
Емкость бункера = 4,5 м3
Масса комбайна = 9,2 т
Двигатель = 120 л.с.
Скорость (макс.) = 15 км/ч
Обработка зерна = 6,3 кг/с

СК-5 «Нива»

Создавались с учётом плюсов и минусов предшественника – комбайна СК-4. Зерноуборочные комбайны «Нива» имеют модификации – полугусеничную СКП-5 для уборки зерновых культур в зонах повышенного увлажнения и крутосклонную СКК-5 для уборки зерновых на склонах.

Модель СК-5А, предназначалась для работы с измельчителем ПУН-5. Для этого на СК-5А установили более мощный двигатель. На базе СК-5А выпускались специальные модификации – СКП-5А и СКК-5А.

Комбайн СК-5 «Нива» коренным образом изменил понятие о зерноуборочном комбайне не только в СССР, но и во всём мире. За более чем тридцатилетнюю историю комбайна уже выпущено более 1 200 000 штук. Этот комбайн, по праву, считается рекордсменом по объему выпуска за всю историю производства.

Серийно выпускается с 1973 по сегодняшний день.

На 2010 год, б/у комбайн «Нива» 1998 года выпуска, в хорошем состоянии стоит 3500 у.е.. Эти комбайны популярны, поскольку дешевы, в наличии есть много запасных частей, а при необходимости запчасти к «Ниве» можно собрать и в домашнем гараже.

Длинна х Ширина = 8,5 м х 5,3 м
Высота = 4 м
Ширина жатки = 3,2 – 5 м
Ширина молотилки = 1,2 м
Емкость бункера = 3 м3
Масса комбайна = 7,6 т
Двигатель = 100 л.с.
Расходы ГСМ = 6,2 кг/гектар
Скорость (макс.) = 18 км/ч
Обработка зерна = 5,2 кг/с
Производительность = 7,2 т/час

CLAAS Dominator series

Серия «Доминатор» отличный пример маркетинговых хитростей, и грамотной модернизации. Первоначально разработанный в 1970-ом году, как и СК-5 «Нива», этот комбайн производиться, и продается до сих пор. Но, в отличии от «Ростсельмаша», который с 1973-го года выпускает одну модель без изменений, Клаас регулярно обновлял внешний вид комбайна, внеся параллельно изменения в интерьер кабины (сделав удобнее и начинив электроникой), что позволяет по сегодняшний день продавать одну и ту-же модель, по более высокой цене. Кроме того, по отзывам – доминаторы заслужили репутацию надежной машины. Для СНГ «Доминаторы» особенно интересны, поскольку продаются б/у модели из Европы, которые дешевле новенького комбайна. Тем временем фермеры ЕС покупают новейшие комбайны Клаас и «Кейс Нью Холланд».

Двигатель: 200 л.с., потребление топлива 6-7 л. Солярки на 1 гектар, жатка – 3-5 м.

«Доминатор» сегодня представлен 10-ом современных модификаций.

Massey Ferguson MF 700, MF 800. Производились в 1970-80-ых годах.

Фирма имеет нехорошую склонность к преувеличению собственных достоинств, и роли в развитии сельского хозяйства, прямо как некоторые отечественные «серые» фирмы, продающие под видом «технологической новинки» товары среднего качества. Что делает Фергюсону отрицательную репутацию.

В 1986 году, купив небольшую фирму «Вайт Фарм Эквипмент» Массей-Фергюсон начал производить роторные комбайны МФ-8560 и МФ-8590, которык относятся к 800-ой серии. МФ – последний американский производитель, начавший сборку роторных комбайнов.

СК-6 «Колос»

Комбайн СК-6-II “Колос” вошёл в историю отечественного комбайностроения как единственный комбайн с двухсекционным бункером, а также как первый отечественный комбайн с шириной молотилки 1,5м.

Комбайн СК-6-II выпускался с 1971 по 1984 год, Таганрогским комбайностроительным заводом. С 1985 завод перешел на выпуск однобарабанных СК-6А.

Это один из самых высокопроизводительных отечественных комбайнов. Благодаря двум барабанам он убирает 6—8 кг зерна в секунду, в то время как однобарабанные комбайны «Сибиряк» и «Нива» — только по 5 кг.

Продуманы и условия труда комбайнера: кабина оборудована по всем правилам технической эстетики. В ней создан микроклимат — стекла прикрывают солнцезащитные жалюзи, вентилятор подает очищенный воздух.

Когда эта большая и красивая машина движется по безбрежному пшеничному полю, она напоминает плывущий корабль. СК-6 иногда так и называют — степной корабль.

Кроме базовой модели, комбайн имеет две модификации: полугусеничная СКПР-6 для уборки рисозерновых культур на переувлажненных почвах и гусеничная модификация СКГД-6 для уборки рисовых культур.
Кому интересно, в сети предлагается бумажная модель этого комбайна, которую можно собрать своими руками.

Мнение автора – самый необычный и красивый по дизайну комбайн 80-ых и 90-ых годов.

Длинна х Ширина = 8,5 м х 5,3 м
Высота = 4 м
Ширина жатки = 5 – 7 м
Ширина молотилки = 1,5 м
Длинна соломотряса = 2,6 м
Емкость бункера = 3 м3
Масса комбайна = 7,6 т
Двигатель = 150 л.с.
Скорость (макс.) = 20 км/ч
Обработка зерна = 8 кг/с
Производительность = 10 т/час

John Deere 960 и 630 .

Американский комбайн, выпускавшийся с конца 1974 года. Обычный комбайн, без выдающихся особенностей. Имеет жатки шириной 3-3,6 м, 4 клавиши соломотряса. На сегодня такой поддержанный комбайн, в хорошем состоянии стоит 6000 евро, в Европе.

630 модель – младший брат 960-го комбайна, собиравшийся в те же времна.

На Джон Диире заканчивается первая статья. В следующей части Вас ждут:
1. Современные комбайны, модели, особенности и производители;
2. Зерноуборочные комбайны в научной фанатстике;
3. Перспективы развития комбайнов в обозримом будущем;
4. Еще больше юмора о комбайнах.

На последок расскажу что в 2010 году, именитый производитель игрушек и конструкторов LEGO, выпустил собственный набор, где Дети могут собрать большой комбайн. В Украине такой Комбайн продается по цене 740 грн.. Картинку этого набора прикрепляю в конце, и на этом заканчиваю первую статью о Битве за Урожай.

Автор статьи: Виктор Боридченко.

ПС – Читателям, которым понравилась эта статья, и пропустившим Мои прошлые релизы, напоминаю что на берлоге разместил такие свои статьи:
1. Армия Троллейбусов – о истории, современности и будущем троллейбусострояния, в картинках.
2. Флот на подводных крыльях – 4 статьи о короблях на поводных крыльях (СПК/Ракетах). Для тех, кто не в курсе – СПК, это что-то типа троллейбусов, но на воде.
 3. Киевские Технические Чудеса – о достопримечательностях Столицы Украины, которые понравятся большинству Мужчин, и фанатов техники.

В общем – как-то так. ) Приятного времени! В.А. Боридченко.

ЛЕГО Комбайн (набор 2011 года)

viktorboridchenko.blogspot.com

Зерноуборочные комбайны – общие сведения.

Зерноуборочные комбайны



Что такое комбайн?

Ушло в прошлое время, когда хлеб убирали вручную. Для облегчения этой тяжелой и трудоемкой работы были созданы машины: жатки, скашивающие стебли с колосьями; молотилки, обмолачивающие колосья; сортировки, отделяющие полноценное зерно от примесей и семян сорняков. А потом жатку, молотилку и сортировку объединили в одну сложную машину, так появился зерноуборочный комбайн.

Наиболее ранние упоминания о комбайноподобных устройствах, облегчающих сбор и обработку урожая, относятся к временам Древнего Рима. На обширных зерновых полях Галлии (нынешние Испания и Франция) для уборки зерновых применяли специальный короб с гребнеобразной передней кромкой на нижней стенке, предназначенной для срывания колосьев со стеблей. Короб толкал бык (или несколько быков), а располагавшийся перед коробом работник (обычно, раб) приспособлением, напоминавшим швабру, сталкивал колосья с гребней, когда стебли попадали между ними и обрывались, в короб.
По принципу действия это примитивное устройство напоминает современную очесывающую жатку, принципиально отличающуюся от жаток с режущими аппаратами. Если верить древнеримским летописцам, такой короб с быком и одним рабом заменял труд десятерых работников с косами и ручными молотилками.

Первые комбайны (как совокупность рабочих машин и устройств) перемещались упряжкой, состоявшей из 2 – 3 десятков лошадей. Затем для тяги комбайна стали использовать трактор.
В наше время почти все комбайны выпускаются самоходными. Они имеют свой двигатель, который приводит в действие и рабочие органы комбайна, и его ходовую часть. Тем не менее на полях еще встречаются прицепные, полуприцепные и навесные машины.

Комбайн (англ. “сombine” – “соединение”) – машинный агрегат, совокупность рабочих машин, одновременно выполняющих несколько разнохарактерных операций.

По названию убираемых культур комбайны называются зерно-, кормо-, силосо-, свекло-, льно-, конопле-, картофеле-, томато-, капустоуборочными и др.

Зерноуборочные комбайны предназначены для срезания стеблей, обмолота и очистки зерна при прямом комбайнировании или для подбора хлебных валков, обмолота и очистки зерна при раздельном комбайнировании. Кроме сбора очищенного зерна в бункер, которое затем выгружают в транспортные средства и отвозят на дополнительную очистку и хранение, комбайн обеспечивает сбор соломы и половы, которые затем выбрасывают в виде копен в поле, прессуют и грузят в транспортные средства или после измельчения разбрасывают по полю в виде сидератов (натуральных удобрений).

Самоходный зерноуборочный комбайн состоит из ходовой части (с двигателем, трансмиссией и движителем), а также нескольких агрегатов и устройств, последовательно выполняющих технологические операции по уборке зерновых культур. Эти операции включают срезание стеблей с колосьями и дальнейшую обработку стебле-зерновой массы с целью получения чистого зерна и переработки незерновой части урожая (половы, соломы и т. д.).

В зависимости от выбранного способа уборки зерновой культуры (прямое или раздельное комбайнирование), комбайн может быть оснащен различными технологическими опциями (в т. ч. сменными), но основная комплектация, обеспечивающая технологический процесс включает жатвенную часть или подборщик, молотильное устройство, сепарирующее устройство, транспортные механизмы, зерновой бункер и копнитель (либо измельчитель). Каждый из технологических механизмов комбайна может иметь те или иные конструктивные отличия, но их основное назначение и принцип работы отличаются мало.

***



Классификация зерноуборочных комбайнов

Зерноуборочные комбайны классифицируют по способу использования энергии (агрегатирование) и по схеме движения потока хлебной массы в процессе ее обработки.

По способу агрегатирования комбайны подразделяются на три типа: прицепные (рис.1, а, б, в), самоходные (рис. 1, г, д, е) и навесные (рис. 1, ж). Прицепные и навесные комбайны делятся, в свою очередь, на две группы: моторные – с приводом рабочих органов от собственного двигателя и безмоторные – с приводом рабочих органов от ВОМ трактора или самоходного шасси.

По направлению движения потока срезанных стеблей, подаваемых в молотильный аппарат, зерноуборочные комбайны делятся на: Г-образные (рис. 1, а), Т-образные (рис.1, д, ж), поперечно-прямоточные (рис. I, в) и продольно-прямоточные (рис. 1, б, г, е). Продольно-прямоточные комбайны бывают с пассивным и активным сужением потока хлебной массы.

Рис.1 Зерноуборочные комбайны: а – прицепной Г-образный; б – прицепной прямоточный; в – прицепной поперечно-прямоточный; г-самоходный продольно-прямоточный; д – самоходный Т-образный; е -самоходный прямоточный с пассивным сужением; ж – Т-образный навесной на самоходное шасси

Отдельную группу составляют крутосклонные комбайны, предназначенные для работы в гористой местности. Особенность конструкции заключается в наличии гидромеханизмов, автоматически обеспечивающих горизонтальное положение молотилки.

Основная характеристика зерноуборочного комбайна – расчетная пропускная способность его молотильного аппарата. Она зависит от типа и размеров рабочих органов, а также от их регулировок, состояния убираемой культуры, рельефа поля и других факторов. От пропускной способности молотилки (т. е. ее производительности) зависит и скорость перемещения комбайна по полю, и возможность установки широкозахватных жаток, и быстрота уборки урожая в целом.
По пропускной способности молотильного аппарата комбайны классифицируют (пропускная способность в кг/сек): 1, 3, 5, 6, 9, 10, 12.

В мировой практике создание современных зерноуборочных комбайнов идет по двум направлениям: с молотилкой классической схемы и с аксиально-роторным молотильно-сепарирующим устройством (МСУ).
К первому виду относятся отечественные комбайны «Енисей-1200», РСМ-8 «Дон-1200», РСМ-10 «Дон-1500», а также JohnDeer, Claas, Лида-1300, ко второму – СК-10 «Ротор» СК-10В «Дон-Ротор», КЗР-10 «Полесье-Ротор», КЗС-10 и др .

***

Основные технические характеристики комбайнов

Наименование показателей	«Енисей -1200»	РСМ-8 «Дон-1200»	РСМ-10 «Дон-1500»	СК-10 «Ротор»
Расчетная пропускная способность при массовом отношении зерна к соломе 1:1,5, кг/с	1200	1200	1500	1500
Ширина молотилки, мм	106,7	118	162	184
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	106,7 (144,5)	118 (160)	162 (220)	184 (250)
Масса комбайна, кг	9400	12500	13370	15688
Вместимость зернового бункера, м3	4,5	6,0	6,0	6,0
Вместимость бункера копнителя, м3	9	10	12	20
Диаметр барабана, мм	550	800	800	770
Общая площадь, м2: – подбарабанья – соломосепаратора – ветрорешетной очистки	0,8 3,4 2,13	1,12 4,82 3,04	1,32 6,02 3,82	0,94 1,5 4,43

***

Типаж зерноуборочных комбайнов и схема рабочего процесса



k-a-t.ru

Комбайны в СССР – Мастерок.жж.рф

В дореволюционной России производства комбайнов не было. В СССР К. возникло в конце 20-х—начале 30-х гг. В 1930 на заводе «Коммунар» (г. Запорожье) начался выпуск комбайнов «Коммунар». В 1932 производство этих комбайнов было организовано в Саратове. В 1931—32 на заводе «Ростсельмаш» начался выпуск прицепных зерноуборочных комбайнов С-1. Они пропускали через молотилку 2,5 кг зерновых в секунду и убирали, кроме зерна, подсолнечник, кукурузу, просо и другие культуры. За предвоенные годы комбайновые заводы СССР (в основном «Ростсельмаш» и запорожский «Коммунар») дали сельскому хозяйству почти 200 тыс. комбайнов, что сыграло большую роль в механизации уборки урожая.

Нового мощного развития комбайностроение достигло в СССР после Великой Отечественной войны 1941—45. Была проведена более чёткая специализация заводов сельскохозяйственного машиностроения; основным предприятием советского комбайностроения стал завод «Ростсельмаш», выпускавший прицепные комбайны С-6 и РСМ-8. С 1947 до 1956 на Таганрогском, Тульском и некоторых других заводах изготовлялись самоходные комбайны С-4, а в 1956—58 — модернизированные комбайны С-4М. В 1958 ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о прекращении производства прицепных зерноуборочных комбайнов и об организации выпуска более производительных самоходных комбайнов. К этому времени была создана модель самоходного комбайна СК-З и производство комбайнов началось на заводе «Ростсельмаш» и Таганрогском комбайновом заводе. С 1962 эти заводы стали производить самоходные комбайны.

Вот какие были самые массовые варианты:

1. СК-3

В свое время стал настоящим прорывом.

Самоходный комбайн, 3-ая модель. Советская зерноуборочная машина, которая была создана ГСКБ по самоходным зерновым комбайнам и машинам для уборки хлопка в городе Таганрог. Руководил проектом Ханаан Ильич Изаксон. Машина производилась с 1958 по 1964 год. Всего было создано 169 тысяч комбайнов. Это был первый советский комбайн, оборудованный гидравлическим усилением руля. СК-3 также был удостоен диплома Брюссельской выставки.

2. СК-4

Получил всемирное признание.

Самоходный комбайн, 4-ая модель. Как несложно догадаться, пришел на смену более старой модели – СК-3. Выпускалась машина с 1964 по 1974 год на Таганрогском комбайновом заводе, а также в Ростсельмаше. Зерноуборочная машина получила премию Лейпцигской международной торговой ярмарки, а также наград выставок-ярмарок в Брно и Будапеште. Коллектив-разработчик машины под руководством Х. И. Изаксона удостоен Ленинской премии.

3. СКД-6 «Сибиряк»

Отличная была машина.

Двухбарабанный советский комбайн, который выпускался в период с 1981 по 1984 годы на Красноярском комбайновом заводе. Машина была продуктом глубокой модификации СКД-5 «Сибиряк», который выпускался с 1969 года и несмотря на высокую надежность к 80-ым годам XX века морально устарел. У машины было множество «специальных» модификаций, в том числе для уборки риса, работы на участках без чернозема, модель с расширенной колеей.

4. Енисей 1200

Надежный и выносливый уборщик.

Комбайн с красивым названием «Енисей» даже молодые люди должны хорошо помнить из своего детства. Дело в том, что выпуск машины начался в 1985 году. Комбайн подходил для уборки самых разных культур, в том числе подсолнечника, трав, бобовых культур и крупы. Машина также могла осуществлять уборку культуры в «труднодоступных» местах поля.

5. Дон-1500

Этот комбайн помнит каждый.

Пожалуй, самый популярный комбайн на территории СНГ после распада Советского союза. Машина начала серийно выпускаться в 1986 году. По объективным причинам, машину использовали очень долго в бывших республиках союза. Повсеместный отказ от зерноуборочного комбайна начался только в 2006 году, когда ему на смену поспешили более совершенные импортные и отечественные модели.

6. КСГ-Ф-70

Машина для работы в тяжелых условиях.

Весьма интересный образец. Советский комбайн на гусеничной базе, который разрабатывался специально для работы на переувлажненных почвах. По большей части машина работала с кормовыми культурами: травой и кукурузой. Производился комбайн «Донсельмашем» в городе Биробиджан. Больше всего таких машин стояло на вооружении дальневосточных хозяйств.

7. СК-5 «Нива»

Самый масштабный выпуск.

Советский комбайн, выпускавшийся с 1970-го года предприятием «Ростсельмаш». Разработкой руководил Изаксон Ханаан Ильич. Машина примечательна тем, что смогла стать визитной карточкой советского комбайностроения. Ничего удивительного в этом нет, машина была одной из самых широко распространённых в СССР за все время.

А вот еще модификация:

[источники]

источники
http://www.novate.ru/blogs/171017/43363/
https://www.booksite.ru/fulltext/1/001/008/063/196.htm

Давайте еще вспомним что нибудь из времен СССР: вот например история За что работницу советского общепита приговорили к расстрелу, а вот советское пиво и Достижения Советской Власти за 40 лет. Вспомним еще Для чего в «хрущевках» делали окошко между кухней и ванной и Почему молоко было в треугольных пакетах?

masterok.livejournal.com