Знак 3 4 движение грузовых автомобилей запрещено с 2018 года: ПДД РФ, 3. Запрещающие знаки / КонсультантПлюс

Содержание

ПДД РФ, 3. Запрещающие знаки / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 “Въезд запрещен”. Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 “Движение запрещено”. Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено”. Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне.

В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.04.2000 N 370, от 19.12.2014 N 1423)

3.5 “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6 “Движение тракторов запрещено”. Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 “Движение с прицепом запрещено”. Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 “Движение гужевых повозок запрещено”. Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 “Движение на велосипедах запрещено”. Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 “Движение пешеходов запрещено”.

3.11 “Ограничение массы”. Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3. 12 “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”. Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 “Ограничение высоты”. Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 “Ограничение ширины”. Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 “Ограничение длины”. Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 “Ограничение минимальной дистанции”. Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 “Таможня”. Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 “Опасность”. Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 “Контроль”. Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 “Поворот направо запрещен”.

3.18.2 “Поворот налево запрещен”.

3.19 “Разворот запрещен”.

3.20 “Обгон запрещен”. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 22.03.2014 N 221, от 24.10.2014 N 1097)

3.21 “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22 “Обгон грузовым автомобилям запрещен”. Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24 “Ограничение максимальной скорости”. Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26 “Подача звукового сигнала запрещена”. Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 “Остановка запрещена”. Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 “Стоянка запрещена”. Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца”. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 “Конец зоны всех ограничений”. Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32 “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”. Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

3.33 “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”. Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.04.2000 N 370, от 23.07.2013 N 621)

абзац утратил силу. – Постановление Правительства РФ от 19.12.2014 N 1423;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.

17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3. 16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27 – 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 – 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27 – 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знак 3.4 – Движение грузовых автомобилей запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой, более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

В обоих направлениях

Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каких направлениях Вам разрешено дальнейшее движение?

1.	?	В любых.
2.	?	Только направо, налево и в обратном направлении.
3.	?	Только направо.

Установленный за перекрестком знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак «Направление движения для грузовых автомобилей» перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении.

Какие знаки разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой до 3,5 т?

1.	?	Только А.
2.	?	Только Б.
3.	?	Только А и В.
4.	?	Все.

	Знак «Въезд запрещен» (знак Б) запрещает въезд всех транспортных средств.
	Знак «Дорога для автомобилей» (знак А) обозначает дороги, предназначенные для движения только автомобилей, в том числе любых грузовых, автобусов и мотоциклов.
	На знаке «Движение грузовых автомобилей запрещено» (знак В) на кузове автомобиля не указана масса. В этом случае запрещается движение только грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Правильный ответ — только А и В.

Разрешается ли Вам продолжить движение в прямом направлении на транспортном средстве подкатегории «С1» без прицепа?

1.	?	Разрешается, если Вы обслуживаете предприятие, находящееся в обозначенной знаком зоне.
2.	?	Разрешается.
3.	?	Запрещается.

Знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» не запрещает движение грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. Это положение распространяется на ТС подкатегории «С1», поскольку их разрешенная максимальная масса не превышает 7,5 т.

Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т:

1.	?	Только в направлении В.
2.	?	В направлениях А и В.
3.	?	В направлениях Б и Г.
4.	?	В любом направлении.

Знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» и 8.3.3 «Направление действия» запрещают движение грузовых автомобилей и составов ТС с разрешенной максимальной массой более 10 т по пересекаемой дороге. Вы можете проехать прямо или развернуться. Фактическая масса в данном случае значения не имеет.

Запрещающие знаки. Правила дорожного движения

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. “Въезд запрещен”.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2. “Движение запрещено”.

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3. “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4. “Движение грузовых автомобилей запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

3.5. “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6.”Движение тракторов запрещено”.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7. “Движение с прицепом запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8. “Движение гужевых повозок запрещено”.

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9. “Движение на велосипедах запрещено”.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10. “Движение пешеходов запрещено”.

3.11. “Ограничение массы”.

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12. “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13. “Ограничение высоты”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14. “Ограничение ширины”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15. “Ограничение длины”.

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16. “Ограничение минимальной дистанции”.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1. “Таможня”.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2. “Опасность”.

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3. “Контроль”.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1. “Поворот направо запрещен”.

3.18.2. “Поворот налево запрещен”.

3.19. “Разворот запрещен”.

3.20. “Обгон запрещен”.

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

3.21. “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22. “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23. “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24. “Ограничение максимальной скорости”.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25. “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26. “Подача звукового сигнала запрещена”.

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27. “Остановка запрещена”.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28. “Стоянка запрещена”.

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29. “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30. “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.

При одновременном применении знаков 3. 29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.32. “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

3.33. “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3. 1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3. 27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

Действие знаков 3.10, 3.27 – 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Запрещающие знаки Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. “Въезд запрещен”.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2. “Движение запрещено”.

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3. “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4. “Движение грузовых автомобилей запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

3.5. “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6. “Движение тракторов запрещено”.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7. “Движение с прицепом запрещено”.

3.8. “Движение гужевых повозок запрещено”.

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9. “Движение на велосипедах запрещено”.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10. “Движение пешеходов запрещено”.

3.11. “Ограничение массы”.

3.12. “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.

3.13. “Ограничение высоты”.

3.14. “Ограничение ширины”.

3.15. “Ограничение длины”.

3.16. “Ограничение минимальной дистанции”.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1. “Таможня”.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2. “Опасность”.

3.17.3. “Контроль”.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1. “Поворот направо запрещен”.

3.18.2. “Поворот налево запрещен”.

3.19. “Разворот запрещен”.

3.20. “Обгон запрещен”.

3.21. “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22. “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.

3.23. “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24. “Ограничение максимальной скорости”.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25. “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26. “Подача звукового сигнала запрещена”.

3.27. “Остановка запрещена”.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28. “Стоянка запрещена”.

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29. “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30. “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.32. “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”.

3.33. “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.

Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Знаки 3.2 – 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 – на маршрутные транспортные средства;
3.2 , 3.3 , 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
абзац утратил силу. – Постановление Правительства РФ от 19.12.2014 N 1423;
3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
3.2 , 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;
3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1. 17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 – 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Действие знаков 3.10 , 3.27 – 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

ОТВЕТЫ НА ОБРАЩЕНИЯ

Добрый день. Подскажите, как и когда изменилось движение по улице Рутгерса? Перестало ли там быть одностороннее движение и зачем это было сделано? Информацию на сайте я найти не смог, знака “Одностороннее движение” при въезде с улицы Суворова нет.

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Движение по ул. Рутгерса не менялось и продолжает быть односторонним, о чем свидетельствуют дорожный знак инд. 5.5. «Дорога с односторонним движением», расположенный на начале поворота с ул. Суворова со стороны дома №22 на стойке со знаком инд. 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход».

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 10 December 2018
Автор: Иманкулов Антон
Организация движения

Добрый день , прошу навести порядок возле АЗС РОСНЕФТЬ по адресу Кемерово ул.

Пригородная д.2 . Около АЗС собирается очень много большегрузных автомобилей , стоят частично на проезжей части создавая аварийные ситуации . Знак ограничивающий движение большегрузов в сторону Нефтебазы , находящийся перед АЗС , ими игнорируется .

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Согласно ПДД РФ дорожный знак инд. 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» запрещает движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т., если на знаке не указана масса, а так же тракторов и самоходных машин. Дорожный знак инд. 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
В настоящее время решается вопрос по содержанию площадки в зимнее время в районе АЗС «Роснефть» для возможности постановки транспортных средств.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 10 December 2018
Автор: АНДРЕИ
Безопасность движения

На перекрестке бр. Строителей-пр Химиков уже две недели знак “СТОП” стоплинии развёрнут в противоположную сторону. На терешковой-ленина оперативно такой знак развернули, а здесь ни кто не торопится.

Здравствуйте, спасибо Вам за неравнодушное отношение к городу.
Специалистами МБУ “ЦОДД” данное замечание устранено 05.12.2018г.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 05 December 2018
Автор: Евгений
Знаки дорожные

Здравствуйте, можно ли рассмотреть вопрос о настройке режима работы светофора на перекрестке бульвар Строителей проспект Октябрьский (в районе дома Октябрьский 62) с возможностью пофазного разъезда с разделенным движением встречных транспортных потоков, движущих по проспекту Октябрьский.

В утреннее время рабочего дня фаза горения зеленого сигнала светофора для транспорта, движущего по проспекту Октябрьский в сторону пересечения с ул. Волгоградской составляет всего 32 сек. За одну фазу горения светофора в прямом направлении удается проехать единицам по причине возникающего на перекрестке затора из-за автомобилей, поворачивающих налево в сторону бульварного кольца. В ожидании проезда перекрестка необходимо выждать не менее з-4 циклов горения зеленого сигнала (3-4 мин.) Пробка перед указанным перекрестком вытягивается по проспекту Октябрьский вплоть до пешеходного светофора, установленного рядом с домом 68 к2.

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Для повышения пропускной способности просп. Октябрьского на пересечении с широкой частью бульв. Строителей разработана схема запрета поворота налево в сторону бульварного кольца. Возможность выполнения работ по замене знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» и внедрения данной схемы будет рассмотрена при формировании проекта программы благоустройства г. Кемерово на 2019 год. В связи с этим изменение режима работы светофора не планируется.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 30 November 2018
Автор: Евгений
о настройке пофазного разъезда с разделенным движением встречных транспортных потоков на перекрестке бульвар Строителей проспект Октябрьский

Добрый день!
В ноябре месяце появились дичайшие пробки утром со стороны рудничного района в город, а вечером наоборот. Движение по улице Нахимова постоянно затруднено в часы пик. Я проживаю на проспекте Шахтеров в районе Сельской больницы и утром в 8 часов я в сразу въезжаю в пробку на улице Нахимова (если впустят добрые люди). Месяц назад такого ужаса не было. Вечером, работая до 18-00 я еле успеваю в детский сад к 19-00, хотя раньше я там была в 18-40. Пожалуйста, сделайте что-нибудь с этим “адом”. 95 сек зеленого на Логовом шоссе к чему: вперед ехать некуда – там уже все стоит, не смотря на то, что есть еще несколько секунд “зеленого” времени.

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Мониторинг дорожной ситуации по ул. Нахимова показывает, что светофорное регулирование на пересечениях с просп. Шахтеров и ул. Суворова работает в оптимальном режиме, позволяющем пропускать максимальное количество автомобилей и соответственно не является причиной образования длительных заторов. Возникновение подобных ситуаций обусловлено снижением средней скорости движения транспортных потоков по улично- дорожной сети города, что связанно с несвоевременной уборкой дорог и возникающими при этом негативными последствиями, такими как: заужение проезжей части, образование колейности и гололедицы. В данных условиях изменение режимов работы светофорных объектов не повлечет за собой существенного улучшения транспортной обстановки.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 29 November 2018
Автор: Юлия
Работа светофоров

На перекрестке Бульвара Строителей где находится ГСК Кузбасс не ни одного светофора .

Участок очень опасен, при мне лично сбили там женщину!. Мы очень боимся за наших детей,ведь они ежедневно ходят в школу и спорткомплекс там!

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Специалистами МБУ «ЦОДД» проведено обследование указанного перекрестка. Выявлено, что для повышения уровня безопасности и удобства пешеходного движения необходимо введение светофорного регулирования.
В настоящее время разработан проект строительства светофорного объекта на данном пересечении и начата его реализация.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 29 November 2018
Автор: Ирина
нет светофоров

Здравствуйте, можно ли рассмотреть вопрос увеличения пропускной способности на перекрёстке Волгоградская и пр.Притомский в час пик УТРОМ (поворот с Волгоградской налево) и отрегулировать светофор на Притомском следующий по ходу движения, т.к. он создаёт затор и даже в этот короткий промежуток времени, когда загорается зелёный сигнал светофора на Волгоградской, может проехать одна-две машины.

Надеемся на улучшение ситуации С уважением, Екатерина.

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Для повышения пропускной способности перекрестка просп. Притомский – ул. Терешковой и снижения длительности заторовых ситуаций по просп. Притомский, специалистами МБУ “ЦОДД” разработана и введена новая схема светофорного регулирования. Данный пофазный разъезд позволяет увеличить время проезда транспорта от бульв. Стороителей в утренний “час пик” и от просп. Октябрьского в вечерний “час пик”. Согласно проведенному мониторингу, после внесения указанных изменений, по ул. Волгоградская на пересечении с просп. Притомским не происходит образование длительных транспортных заторов в утренний «час пик».

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 29 November 2018
Автор: Екатерина
Светофор

Разъясните, пожалуйста, порядок организации движения транспортных средств на перекрестке пр. Ленина – пр. Кузнецкий (в сторону вокзала), разрешается ли движение направо со второй и третьей полосы на первом пересечении проезжих частей при наличии дорожного знака 4.

1.2.

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Существующая схема ОДД на перекрестке просп. Кузнецкий – просп. Ленина при движении от ул. Чкалова предполагает движение направо с трех полос и последующим движением прямо по просп. Кузнецкому в сторону ул. Коммунистической, либо разворотом и движением по просп. Кузнецкому в сторону ул. Сибиряков-Гвардейцев. В настоящее время рассматривается вопрос об установке дорожных знаков инд. 5.15.2 «Направление движения по полосе» в указанном месте для информирования водителей.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 28 November 2018
Автор: Иконников А.П.
Организация движения

День добрый, прошу Вас отрегулировать новый светофор на перекрестке 2-Камышинская и Камышинская как положено. Утром в час пик невозможно ехать со стороны ул. Таврической в сторону пр. Кузнецкого. Пробка начинается от Волковского магазина. Вечером все с точностью до наоборот. Автомобили поворачивающие налево с ул.

2 Камышинская на ул. Камышинская в сторону ул. Базовой тормозят весь движущийся поток. И в результате этого за время работы зеленой фазы светофора успевает проехать только 2-3 автомобиля, которые поворачивают налево. Остальные автомобили не имеют возможности проехать прямо (либо едут по обочине).
Предлагаю разделить фазы и время работы светофора для потока автомобиля, а в идеальном случае расширить проезжую часть на данном перекрестке до двух полос движения в каждом направлении, чтобы одна полоса движения шла прямо по 2 Камышинской, а вторая имела возможность для поворота на ул. Камышинскую в сторону ул. Базовой

Здравствуйте, спасибо Вам за обращение.
Специалистами МБУ “ЦОДД” проведено обследование пересечения ул.2-я Камышинская и ул.Камышинская. Для повышения пропускной способности пересечения и обеспечения удобства и безопасности совершения левого поворота разработана схема пофазного разъезда с отсечкой транспорта, движущегося по ул.2-я Камышинская от ул. Таврическая. Так же увеличено время движения по ул.2-я Камышинская. Согласно мониторингу после внесения данных изменений на пересечении ул.2-я Камышинская – ул.Камышинская не образуется длительных заторов.
В рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году планируется уширение проезжей части данного участка улично-дорожной сети, что позволит организовать беспрепятственное движение по ул.2-я Камышинская.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 28 November 2018
Автор: Олег
Светофор

Добрый день.
Перекрёсток пр. Шахтеров и ул. Терешковой. А именно находясь на проезжой части пр. Шахтеров, двигаясь с Радуги в сторону Кузнецкого моста, имеется две полосы движения.
Были установлены знаки с первой полосы прямо и налево, со второй полосы только налево. До этого с первой полосы не было разрешения налево. Вопрос зачем сделали с первой полосы разрешение налево? Теперь стоим и ждем когда все две полосы повернут налево (утром обе полосы пытаются повернуть налево но там затор а прямо пусто.

Прямо дальше по Шахтером не проехать из-за такой организации движения). Кто придумал всего имея две полосы движения пр. Шахтеров разрешить обе полосы налево. Я бы понял имея три полосы так сделать.

Здравствуйте. Спасибо Вам за обращение.

Решение о введении данной схемы организации дорожного движения было принято на основании замеров интенсивности движения автомобилей, а именно основная часть транспорта на данном пересечении совершает поворот налево. Данная схема движения на перекрестке просп.Шахтеров-ул.Терешковой обеспечивала высокую пропускную способность. С наступлением зимнего периода снизилась скорость движения транспортных потоков, что привело к описной Вами ситуации. Специалистами МБУ “ЦОДД” в настоящее время производится мониторинг транспортной обстановки на пересечениях ул. Терешковой с просп. Шахтеров, ул. Институтской и бульв. Сосновым, разрабатываются варианты корректировки режима работы светофоров для сокращения времени заторовых ситуаций. Возможность строительства третьей полосы на пересечении просп. Шахтеров-ул.Терешковой будет рассмотрена при формировании программы по благоустройству г.Кемерово на последующие годы.

С уважением, пресс-служба МБУ “ЦОДД”

Дата размещения: 28 November 2018
Автор: Александр
Организация движения на перекрестке Терешковой и Шахтеров

Польша. Обновление информации по ограничениям на движение, грузовой автомобильный транспорт

1. транспортные средства, принадлежащие полиции, автотранспортной инспекции, пограничным и таможенным службам, польским вооруженным силам, ведомство правительственной охраны, технические службы чрезвычайных ситуаций, пожарной охраны, чрезвычайным службам химической и радиологической и токсикологической защиты;

2. автотранспортные средства, используемые в экстренных случаях при дорожно-транспортном происшествии или при выходе автомобиля из строя;

3. автотранспортные средства, используемые при спасательных операциях;

4. автотранспортные средства, используемые в случаях стихийных бедствий;

5. автотранспортные средства, используемые для оказания гуманитарной помощи;

6. автотранспортные средства, используемые при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации дорог и мостов;

7. автотранспортные средства, перевозящие крупный рогатый скот;

8. автотранспортные средства, используемые для сбора свежего молока, зерна или живых животных;

9. автотранспортные средства, перевозящие жидкое топливо, нефтепродукты, горюче – смазочные материалы, запчасти и пресную воду для морских судов;

10. автотранспортные средства, перевозящие передающее оборудование для радиo- и телевизионных станций;

11. автотранспортные средства, перевозящие оборудование, необходимое для проведения массовых мероприятий;

12. автотранспортные средства, перевозящие газеты, которые занимают больший объем всего груза или доступной грузовой площади;

13. транспортных средств, используемых для перевозки наркотиков или лекарственных средств;

14. автотранспортные средства, перевозящие почтовые отправления, которые занимают больший объем всего груза или доступной грузовой площади;

15. автотранспортные средства, чья работа полностью связана с необходимым обслуживанием производственного цикла или оказанием услуг компании, работающей круглосуточно;

16. транспортных средств, перевозящих опасные грузы, как на основе отдельных положений, в количествах, для которых требуется табличка оранжевого цвета;

17. автотранспортные средства, перевозящие скоропортящиеся продукты или продукты питания*, которые занимают больший объем всего груза или доступной грузовой площади;

18. автотранспортные средства, используемые для перевозки бетона или оборудования для перекачивания бетона;

19. автотранспортные средства, используемые для перевозки городских отходов;

20. транспортные средства, используемые для перевозки грузов, выгруженных из железнодорожных вагонов, на расстояние до 50 км от железнодорожной станции;

21. автотранспортные средства, используемые в комбинированных перевозках;

22. тихоходные сельскохозяйственные автотранспортные средства и трактора;

23. автотранспортные средства, возвращающиеся из-за границы для завершения перевозки или следующие к грузополучателю, зарегистрированному на территории Польши,

24. автотранспортные средства, въехавшие на территорию Польши до введения ограничений на движение, которые могут двигаться на расстояние до 50 км. oт погранперехода, и автотранспортные средства в пограничной зоне, ожидающие очереди на выезд из Польши.

25. автотранспортные средства, используемые для бесплатного медицинского осмотра.

Примечание:

Исключения, перечисленные в пунктах 6-21, распространяются также на порожние транспортные средства, следующие под загрузку или возвращающиеся после разгрузки на территории Польши

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ С ПОПРАВКАМИ ВСТУПИВШИМИ В СИЛУ В 2022 ГОДУ.

Приложение 1
к Правилам дорожного движения
Российской Федерации

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ.
(по ГОСТу Р 52289-2019 и ГОСТу Р 52290-2004) 1. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1.* “Железнодорожный переезд со шлагбаумом”.

——————————–
* Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

1.2. “Железнодорожный переезд без шлагбаума”.

1.3.1. “Однопутная железная дорога”.

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через
железную дорогу – с одним путем.

1.3.2. “Многопутная железная дорога”.

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через
железную дорогу – с двумя путями и более.

1.4.1. – 1.4.6. “Приближение к железнодорожному переезду”.

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5. “Пересечение с трамвайной линией”.

1.6. “Пересечение равнозначных дорог”.

1.7. “Пересечение с круговым движением”.

1.8. “Светофорное регулирование”.

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9. “Разводной мост”.

Разводной мост или паромная переправа.

1.10. “Выезд на набережную”.

Выезд на набережную или берег.

1.11.1. “Опасный поворот”.

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной
видимостью – направо.

1.11.2. “Опасный поворот”.

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной
видимостью – налево.

1.12.1. “Опасные повороты”.

Участок дороги с опасными поворотами – с первым
поворотом направо.

1.12.2. “Опасные повороты”.

Участок дороги с опасными поворотами – с первым
поворотом налево.

1.13. “Крутой спуск”.

1.14. “Крутой подъем”.

1.15. “Скользкая дорога”.

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16. “Неровная дорога”.

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части
(волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами
и тому подобное).

1.17. “Искусственная неровность”.

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18. “Выброс гравия”.

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня
и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19. “Опасная обочина”.

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1. “Сужение дороги”.

Сужение с обеих сторон.

1.20.2. “Сужение дороги”.

Сужение справа.

1.20.3. “Сужение дороги”.

Сужение слева.

1.21. “Двустороннее движение”.

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным
движением.

1.22. “Пешеходный переход”.

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2
и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23. “Дети”.

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24. “Пересечение с велосипедной дорожкой или
велопешеходной дорожкой”.

1.25. “Дорожные работы”.

1. 26. “Перегон скота”.

1.27. “Дикие животные”.

1.28. “Падение камней”.

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29. “Боковой ветер”.

1.30. “Низколетящие самолеты”.

1.31. “Тоннель”.

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или
тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32. “Затор”.

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33. “Прочие опасности”.

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1. “Направление поворота”.

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Справа.

1.34.2. “Направление поворота”.

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Слева.

1.34.3. “Направление поворота”.

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда
ремонтируемого участка дороги.

1.35. “Участок перекрестка”.

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 – 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 – 300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50 – 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8. 1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 – 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1. “Главная дорога”.

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного
проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2. “Конец главной дороги”.

2.3.1 “Пересечение со второстепенной дорогой”.

2.3.2 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание справа.

2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание слева.

2.3.4 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание справа.

2.3.5 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание слева.

2.3.6 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание справа.

2.3.7 “Примыкание второстепенной дороги”.

Примыкание слева.

2.4. “Уступите дорогу”.

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.

2.5. “Движение без остановки запрещено”.

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед знаком.

2.6. “Преимущество встречного движения”.

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7. “Преимущество перед встречным движением”.

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. “Въезд запрещен”.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном
направлении.

3.2. “Движение запрещено”.

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3. “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4. “Движение грузовых автомобилей запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

“Знак 3.4” не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5. “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6. “Движение тракторов запрещено”.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7. “Движение с прицепом запрещено”.

3.8. “Движение гужевых повозок запрещено”.

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и
вьючных животных, а также прогон скота.

3.9. “Движение на велосипедах запрещено”.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10. “Движение пешеходов запрещено”.

3.11. “Ограничение массы”.

3.12. “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.

3.13. “Ограничение высоты”.

3.14. “Ограничение ширины”.

3.15. “Ограничение длины”.

3.16. “Ограничение минимальной дистанции”.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1. “Таможня”.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного
пункта).

3.17.2. “Опасность”.

3. 17.3. “Контроль”.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1. “Поворот направо запрещен”.

3.18.2. “Поворот налево запрещен”.

3.19. “Разворот запрещен”.

3.20. “Обгон запрещен”.

3.21. “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22. “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.

3.23. “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24. “Ограничение максимальной скорости”.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей
указанную на знаке.

3.25. “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26. “Подача звукового сигнала запрещена”.

3.27. “Остановка запрещена”.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28. “Стоянка запрещена”.

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29. “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30. “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31. “Конец зоны всех ограничений”.

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32. “Движение транспортных средств с опасными грузами
запрещено”.

3.33. “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.

~~3.34.~~ ~~“Запрещается движение автобусов”.~~

Дорожный знак 3.34 представляет собой круг в формате запрещающих дорожных знаков. В центре знака расположено изображение автобуса, аналогичное изображению, расположенному на табличке 8.4.4 “Вид транспортного средства”.
———–
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3, 3. 18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3. 2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”.

3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

~~3.34.~~ – на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.
———–
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

~~Зона действия знака~~ ~~3.34.~~ распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
———–
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. – Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27 – 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 – 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3. 27 – 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

4. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

4.1.1. “Движение прямо”.

Разрешается движение только прямо.

4.1.2. “Движение направо”.

Разрешается движение только направо.

4.1.3. “Движение налево”.

Разрешается движение только налево, разрешается и разворот.

4.1.4. “Движение прямо или направо”.

Разрешается движение только прямо или направо.

4.1.5. “Движение прямо или налево”.

Разрешается движение только прямо или налево, разрешается и разворот.

4.1.6. “Движение направо или налево”.

Разрешается движение только направо или налево, разрешается и разворот.

Действие знаков 4.1.1 – 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 – 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1. 1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1. “Объезд препятствия справа”.

Объезд разрешается только справа.

4.2.2. “Объезд препятствия слева”.

Объезд разрешается только слева.

4.2.3. “Объезд препятствия справа или слева”.

Объезд разрешается с любой стороны.

4.3. “Круговое движение”.

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1 “Велосипедная дорожка”.

4.4.2 “Конец велосипедной дорожки”.

4.5.1 “Пешеходная дорожка”.

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в “пунктах 24.2” – “24.4” настоящих Правил.

4.5.2 “Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным
движением (велопешеходная дорожка с совмещенным
движением)”.

4.5.3 “Конец пешеходной и велосипедной дорожки
с совмещенным движением (конец велопешеходной
дорожки с совмещенным движением)”.

4.5.4 “Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением
движения”.

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной “разметкой 1.2”, “1.23.2” и “1.23.3” или иным способом.

4.5.5 “Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением
движения”.

4.5.6 “Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением
движения (конец велопешеходной дорожки с разделением
движения)”.

4.5.7 “Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением
движения (конец велопешеходной дорожки с разделением
движения)”.

4.6. “Ограничение минимальной скорости”.

Разрешается движение только с указанной или большей
скоростью (км/ч).

4.7. “Конец зоны ограничения минимальной скорости”.

4.8.1. “Направление движения транспортных средств с опасными
грузами – прямо”.

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) “Опасный груз”, разрешается только в направлении, указанном на знаке – прямо.

4.8.2. “Направление движения транспортных средств с опасными
грузами – направо”.

4.8.3. “Направление движения транспортных средств с опасными
грузами – налево”.

5. ЗНАКИ ОСОБЫХ ПРЕДПИСАНИЙ

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1. “Автомагистраль”.

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2. “Конец автомагистрали”.

5.3. “Дорога для автомобилей”.

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4. “Конец дороги для автомобилей”.

5.5. “Дорога с односторонним движением”.

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6. “Конец дороги с односторонним движением”.

5.7.1. “Выезд на дорогу с односторонним движением”.

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением направо.

5.7.2. “Выезд на дорогу с односторонним движением”.

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением налево.

5.8. “Реверсивное движение”.

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9. “Конец реверсивного движения”.

5.10. “Выезд на дорогу с реверсивным движением”.

5.11.1 “Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств”.

Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств”.

5.11.2 “Дорога с полосой для велосипедистов”.

Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей
мопедов осуществляется по специально выделенной полосе
навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1 “Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных
средств”.

5.12.2 “Конец дороги с полосой для велосипедистов”.

Дорожный знак представляет собой дорожный “знак 5.11.2”,
изображение которого перечеркнуто диагональной красной
полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1. “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных
транспортных средств”.

5.13.2. “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных
транспортных средств”.

5.13.3. “Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов”.

5.13.4. “Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов”.

5.14. “Полоса для маршрутных транспортных средств”.

Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

5.14.1 “Конец полосы для маршрутных транспортных средств”.

5.14.2 Полоса для велосипедистов.

5.14.3 Конец полосы для велосипедистов.

Действие знаков 5.14 – 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.15.1. “Направления движения по полосам”.

Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2. “Направления движения по полосе”.

Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3. “Начало полосы”.

Начало дополнительной полосы на
подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 “Ограничение минимальной скорости”, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4. “Начало полосы”.

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.

Если на знаке 5.15.4. изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5. “Конец полосы”.

Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. “Конец полосы”.

Конец участка средней полосы на трехполосной дороге,
предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7. “Направление движения
по полосам”.

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8. “Число полос”.

Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16. “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса”.

5.17. “Место остановки трамвая”.

5.18. “Место стоянки легковых такси”.

5.19.1. “Пешеходный переход”.

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.

5.19.2. “Пешеходный переход”.

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20. “Искусственная неровность”.

Обозначает границы искусственной неровности.

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной
неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21. “Жилая зона”.

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22. “Конец жилой зоны”.

5.23.1. “Начало населенного пункта”.

Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.23.2. “Начало населенного пункта”.

5.24.1. “Конец населенного пункта”.

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.2. “Конец населенного пункта”.

5.25. “Начало населенного пункта”.

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26. “Конец населенного пункта”.

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.

5.27. “Зона с ограничением стоянки”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
стоянка запрещена.

5.28. “Конец зоны с ограничением стоянки”.

5.29. “Зона регулируемой стоянки”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30. “Конец зоны регулируемой стоянки”.

5.31. “Зона с ограничением максимальной скорости”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
ограничена максимальная скорость движения.

5.32. “Конец зоны с ограничением максимальной скорости”.

5.33. “Пешеходная зона”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях,
установленных пунктами 24.2 – 24.4 настоящих Правил,
велосипедистов.

5.33.1 “Велосипедная зона”.

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34. “Конец пешеходной зоны”.

5.34.1 “Конец велосипедной зоны”.

5.35. “Зона с ограничением экологического класса
механических транспортных средств”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
где запрещено движение механических транспортных средств:

экологический класс которых, указанный в регистрационных
документах на эти транспортные средства, ниже экологического
класса, указанного на знаке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

5.36. “Зона с ограничением экологического класса
грузовых автомобилей”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов
и самоходных машин:

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37. “Конец зоны с ограничением экологического класса
механических транспортных средств”.

5.38. “Конец зоны с ограничением экологического класса
грузовых автомобилей”.

6. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

6.1. “Общие ограничения максимальной скорости”.

Общие ограничения скорости, установленные Правилами
дорожного движения Российской Федерации.

6.2. “Рекомендуемая скорость”.

Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

6.3.1. “Место для разворота”.

Поворот налево запрещается.

6.3.2. “Зона для разворота”.

Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

6.4. “Парковка (парковочное место)”.

6.5. “Полоса аварийной остановки”.

Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

6.6. “Подземный пешеходный переход”.

6.7. “Надземный пешеходный переход”.

6.8.1. “Тупик”.

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.8.2. “Тупик”.

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.8.3. “Тупик”.

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.9.1. “Предварительный указатель направлений”.

6.9.2. “Предварительный указатель направления”.

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.

Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 – 3.15.

6.9.3. “Схема движения”.

Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

6.10.1. “Указатель направлений”.

6.10.2. “Указатель направления”.

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках 6.10.1, 6.10.2 может быть указано расстояние (км) до обозначенных на них объектов, нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

6.11. “Наименование объекта”.

Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

6.12. “Указатель расстояний”.

Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

6.13. “Километровый знак”.

Расстояние (км) до начала или конца дороги.

6.14.1. “Номер маршрута”.

Номер, присвоенный дороге (маршруту).

6.14.2. “Номер маршрута”.

Номер и направление дороги (маршрута).

6.15.1. “Направление движения для грузовых
автомобилей”.

6.15.2. “Направление движения для грузовых
автомобилей”.

6.15.3. “Направление движения для грузовых
автомобилей”.

Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

6.16. “Стоп-линия”.

Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6.17. “Схема объезда”.

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для
движения.

6.18.1. “Направление объезда”.

6.18.2. “Направление объезда”.

6.18.3. “Направление объезда”.

Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.19.1. “Предварительный указатель перестроения на другую
проезжую часть”.

6.19.2. “Предварительный указатель перестроения на другую
проезжую часть”.

Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

6.20.1. “Аварийный выход”.

6.20.2. “Аварийный выход”.

Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1. “Направление движения к аварийному
выходу”.

6.21.2. “Направление движения к аварийному
выходу”.

Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

6.22. “Фотовидеофиксация”.

Обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Знак 6.22 устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150 – 300 м до зоны контроля работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, в населенном пункте – со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25.

При необходимости знак 6.22 применяется с табличками 8.1.1 и 8.1.3, 8.1.4.

На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

7. ЗНАКИ СЕРВИСА

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

7.1. “Пункт медицинской помощи”.

7.2. “Больница”.

7.3. “Автозаправочная станция”.

7.4. “Техническое обслуживание автомобилей”.

7.5. “Мойка автомобилей”.

7.6. “Телефон”.

7.7. “Пункт питания”.

7.8. “Питьевая вода”.

7.9. “Гостиница или мотель”.

7.10. “Кемпинг”.

7.11. “Место отдыха”.

7.12. “Пост дорожно-патрульной службы”.

7.13. “Полиция”.

7.14. “Пункт транспортного контроля”.

7.14.1. “Пункт таможенного контроля”.

7.15. “Зона приема радиостанции, передающей информацию
о дорожном движении”.

Участок дороги, на котором осуществляется прием передач
радиостанции на частоте, указанной на знаке.

7.16. “Зона радиосвязи с аварийными службами”.

Участок дороги, на котором действует система радиосвязи
с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

7.17. “Бассейн или пляж”.

7.18. “Туалет”.

7.19. “Телефон экстренной связи”.

Указывает место, где находится телефон для
вызова оперативных служб.

7.20. “Огнетушитель”.

Указывает место, где находится огнетушитель.

7.21. “Автозаправочная станция с возможностью зарядки
электромобилей”.

Автозаправочная станция с возможностью зарядки
электромобилей.

8. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают
действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

8.1.1. “Расстояние до объекта”.

Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2. “Расстояние до объекта”.

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3. “Расстояние до объекта”.

8.1.4. “Расстояние до объекта”.

Знаки 8.1.3 и 8.1.4 указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1. “Зона действия”.

Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

8.2.2. “Зона действия”.

Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 – 3.30.

8.2.3. “Зона действия”.

Указывает конец зоны действия знаков 3. 27 – 3.30.

8.2.4. “Зона действия”.

Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 – 3.30.

8.2.5. “Зона действия”.

8.2.6. “Зона действия”.

Таблички 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 – 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1. “Направления действия”.

8.3.2. “Направления действия”.

8.3.3. “Направления действия”.

Таблички 8.3.1 – 8.3.3 указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1. “Вид транспортного средства”.

Табличка распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

8.4.2. “Вид транспортного средства”.

8. 4.3. “Вид транспортного средства”.

Табличка распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.

8.4.3.1 “Вид транспортного средства”.

Табличка распространяет действие знака на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника.

8.4.4. “Вид транспортного средства”.

8.4.5. “Вид транспортного средства”.

8.4.6. “Вид транспортного средства”.

8.4.7. “Вид транспортного средства”.

8.4.8. “Вид транспортного средства”.

Табличка распространяет действие знака на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

Таблички 8.4.1 – 8.4.8 указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

8.4.9. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.10. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.11. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.12. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.13. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.14. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.15. “Кроме вида транспортного средства”.

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

8.5.1. “Субботние, воскресные и праздничные дни”.

8.5.2. “Рабочие дни”.

8.5.3. “Дни недели”.

Таблички 8.5.1 – 8.5.3 указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4. “Время действия”.

Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5. “Время действия”.

8.5.6. “Время действия”.

8.5.7. “Время действия”.

Таблички 8.5.5 – 8.5.7 указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части.

8.6.2. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.3. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.4. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.5. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.6. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.7. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.8. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

8.6.9. “Способ постановки транспортного средства на стоянку”.

Таблички 8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

8.7. “Стоянка с неработающим двигателем”.

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8. “Платные услуги”.

Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

8.9. “Ограничение продолжительности стоянки”.

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.9.1 “Стоянка только для владельцев парковочных разрешений”.

Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6. 4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

8.9.2 “Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса”.

Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств.

8.10. “Место для осмотра автомобилей”.

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6. 4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11. “Ограничение разрешенной максимальной массы”.

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.

8.12. “Опасная обочина”.

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13. “Направление главной дороги”.

Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14. “Полоса движения”.

Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15. “Слепые пешеходы”.

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16. “Влажное покрытие”.

Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17. “Инвалиды”.

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак “Инвалид”.

8.18. “Кроме инвалидов”.

Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак “Инвалид”.

8.19. “Класс опасного груза”.

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу
19433-88.

8.20.1. “Тип тележки транспортного средства”.

8.20.2. “Тип тележки транспортного средства”.

Таблички 8.20.1 – 8.20.2 применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1. “Вид маршрутного транспортного средства”.

8.21.2. “Вид маршрутного транспортного средства”.

8.21.3. “Вид маршрутного транспортного средства”.

Таблички 8.21.1 – 8.21.3 применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1. “Препятствие”.

8.22.2. “Препятствие”.

8.22.3. “Препятствие”.

Таблички 8.22.1 – 8.22.3 обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 – 4.2.3.

~~8.23~~ ~~“Фотовидеофиксация”.~~

*абзац утратил силу с 1 сентября 2021 г. – Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2020 г. N 2441

8.24 “Работает эвакуатор”.

Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 – 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

8.25 “Экологический класс транспортного средства”.

Указывает, что действие знаков 3.3 – 3.5, 3.18.1, 3.18.2
и 4.1.1 – 4.1.6 распространяется на механические
транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 – 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 – 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 – 3.16, 3.18.1 – 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD)

Что нового

Ознакомьтесь с новостной лентой MUTCD, чтобы получить самую последнюю информацию о новых элементах, таких как временные разрешения, официальные разъяснения, заявления о политике, уведомления Федерального реестра — все, что вам нужно, чтобы получить максимальную отдачу от вашего MUTCD и удержать участников дорожного движения. в пути!

Уведомление о предлагаемых поправках — 11-е издание MUTCD

Уведомление о предлагаемых поправках (NPA) для 11-го издания MUTCD представляет собой всестороннее обновление MUTCD, включающее результаты более 150 официальных экспериментов с новыми устройствами и приложениями управления дорожным движением, официальные интерпретации, временные разрешения и другие проведенные исследования. как самостоятельно, так и за счет объединенного фонда Консорциума устройств управления дорожным движением.NPA закрыт для общественного обсуждения в Федеральном реестре 14 мая 2021 года.

FHWA провела четыре информационных вебинара , чтобы познакомить вас с Уведомлением о предлагаемых поправках (NPA) для 11-го издания MUTCD и процессом пересмотра . Записи всех вебинаров доступны здесь.

Официальная интерпретация 2(09)-174 (I) – Использование и нестандартный синтаксис изменяемых знаков сообщений

Текущее издание Руководства по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях

Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением для улиц и автомагистралей или MUTCD определяет стандарты, используемые дорожными управляющими по всей стране для установки и обслуживания устройств управления дорожным движением на всех общественных улицах, автомагистралях, велосипедных дорожках и частных дорогах, открытых для движения. общественный проезд.MUTCD публикуется Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) в соответствии с 23 Сводом федеральных правил (CFR), часть 655, подраздел F.

MUTCD, который находится в ведении FHWA с 1971 года, представляет собой сборник национальных стандартов для всех устройств управления дорожным движением, включая дорожную разметку, дорожные знаки и светофоры. Он периодически обновляется, чтобы соответствовать меняющимся транспортным потребностям страны и учитывать новые технологии безопасности, инструменты управления дорожным движением и методы управления дорожным движением.

16 декабря 2009 г. в Федеральном реестре было опубликовано окончательное правило о принятии редакции MUTCD 2009 г., вступившее в силу 15 января 2010 г. Штаты должны принять Национальный MUTCD 2009 г. в качестве официального стандарта штата для устройств управления дорожным движением в течение двух лет с даты вступления в силу. Уведомление Федерального реестра, в котором приводится подробное обсуждение решений FHWA об основных изменениях по сравнению с изданием 2003 г. , можно просмотреть по адресу http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-28322.pdf (PDF, 716 КБ).

FHWA не печатает копии MUTCD. Национальные организации установили партнерские отношения и напечатали печатные копии MUTCD. Эти печатные копии доступны для продажи. Посетите ATSSA, ITE, AASHTO или IMSA, чтобы получить информацию о продажах.

14 мая 2012 г. в Федеральном реестре были опубликованы окончательные правила, принимающие редакции 1 и 2 MUTCD 2009 г., вступившие в силу 13 июня 2012 г. Уведомления Федерального реестра, содержащие подробное обсуждение решений FHWA, могут быть просмотрено по адресу:

Редакция 1 – Национальные стандарты для устройств управления дорожным движением; Руководство по унифицированным устройствам регулирования дорожного движения на улицах и автомагистралях; Редакция; Окончательное правило [Документ FHWA No.FHWA-2010-0170] (PDF 229 КБ, HTML)
Редакция 2 – Национальные стандарты для устройств управления дорожным движением; Руководство по унифицированным устройствам регулирования дорожного движения на улицах и автомагистралях; Редакция; Окончательное правило [Документ FHWA № FHWA-2010-0159] (PDF, 242 КБ, HTML)

PDF-версия MUTCD 2009 г. с номерами редакций 1 и 2, датированная маем 2012 г., является самым последним изданием официальной публикации FHWA.

Ваш MUTCD — сопровождает вас более 80 лет

7 ноября 2015 года У.С. отметил 80-летие MUTCD. Всякий раз, когда вы видите легко читаемый знак, яркую разметку в туманную ночь, таймер обратного отсчета на пешеходном переходе или удачно расположенную велосипедную дорожку, найдите минутку, чтобы подумать о более чем восьмидесятилетнем прогрессе и инновациях. что воплощает MUTCD. Этот прогресс привел к более безопасному и эффективному передвижению по дорогам нашей страны. С годами MUTCD бессознательно стал лучшим другом и молчаливым компаньоном путешественника, направляя нас по улицам, велосипедным дорожкам, проселочным дорогам и шоссе.Как прямое средство связи с путешественником, устройства управления дорожным движением говорят с нами мягко, но эффективно и авторитетно. От стеклянных отражателей «кошачий глаз» до стеклянных шариков и микропризматической пленки видимость знаков в ночное время значительно улучшилась. Активные устройства на железнодорожных переездах спасают жизни, информируя нас о движении поездов. А таймеры обратного отсчета на пешеходных сигналах помогают нам перейти оживленную улицу. Так что в следующий раз, когда вы отправитесь на тротуар, дорожку или крутите педали, вы можете быть уверены, что MUTCD с помощью наших преданных своему делу профессионалов, которые принимают комплексные решения о том, какие устройства установить, поможет вам безопасно и эффективно добраться туда, куда вы хотите. , и комфортно! MUTCD… это все о вас !

файлов PDF можно просматривать с помощью Acrobat® Reader®

Arizona Revised Statutes

Сессия: 2022 г. – Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания – Вторая очередная сессия2021 г. – Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания – Первая специальная сессия 2021 г. – Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия – Первая очередная сессия 2018 г. – Пятьдесят третья законодательная сессия – Первая специальная сессия 2018 г. – Пятьдесят третья законодательная сессия – Вторая очередная сессия 2017 г. – Пятьдесят третья законодательная сессия – Первая очередная сессия 2016 г. – Пятьдесят вторая законодательная сессия – Вторая очередная сессия 2015 г. – Пятьдесят вторая законодательная сессия – Первая специальная сессия 2015 г. – Пятьдесят вторая сессия – Первая очередная сессия2014 – Пятьдесят первая сессия – Вторая очередная сессия 2014 – Пятьдесят первая сессия – Вторая очередная сессия 2013 – Пятьдесят первая сессия – Первая очередная сессия 2013 – Пятьдесят первая сессия – Первая очередная сессия2012 – Пятидесятая сессия – Вторая очередная сессия Session2011 – Пятидесятая законодательная сессия – Четвертая специальная сессия2011 – Пятидесятая сессия ature – Третья специальная сессия 2011 г. – Законодательный орган пятидесятого созыва – Вторая специальная сессия 2011 г. – Законодательный орган пятидесятого созыва – Первая специальная сессия 2011 г. – Законодательный орган пятидесятого созыва – Первая очередная сессия 2010 г. – Законодательный орган 49-го созыва – Специальная девятая сессия 2010 г. – Законодательный орган 49-го созыва – Восьмая специальная сессия 2010 г. – Законодательный орган 49-го созыва – Седьмая специальная сессия 2010 г. – Сорок девятая законодательная сессия – Шестая специальная сессия 2010 г. – Сорок девятая законодательная сессия – Вторая очередная сессия 2009 г. – Сорок девятая законодательная сессия – Пятая специальная сессия 2009 г. – Сорок девятая законодательная сессия – Четвертая специальная сессия 2009 г. – Сорок девятая законодательная сессия – Третья специальная сессия 2009 г. – Сорока Законодательный орган девятого созыва – Вторая специальная сессия 2009 г. – Законодательный орган 49-го созыва – Первая специальная сессия 2009 г. – Законодательный орган 49-го созыва – Первая очередная сессия 2008 г. – Законодательный орган 48-го созыва – Вторая очередная сессия 2007 г. – Законодательный орган 48-го созыва – Первая очередная сессия 2006 г. Специальная сессия 2006 г. – Сорок седьмая сессия Законодательного собрания – Вторая очередная сессия Сессия 2005 г. – Сорок седьмая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия 2004 г. – Сорок шестая сессия Законодательного собрания – Вторая очередная сессия 2003 г. – Сорок шестая сессия Законодательного собрания – Вторая специальная сессия 2003 г. – Сорок шестая сессия Законодательного собрания – Первая специальная сессия 2003 г. – Сорок шестая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия 2002 г. – Сорок пятая сессия Законодательный орган – шестая специальная сессия 2002 г. – Законодательный орган 45-го созыва – Пятая специальная сессия 2002 г. – Законодательный орган 45-го созыва – Четвертая специальная сессия 2002 г. – Законодательный орган 45-го созыва – Третья специальная сессия 2002 г. – Законодательный орган 45-го созыва – Вторая очередная сессия 2001 г. – Законодательный орган 45-го созыва – Вторая специальная сессия 2001 г. – Сорок пятая законодательная сессия – Первая специальная сессия 2001 г. – Сорок пятая законодательная сессия – Первая очередная сессия 2000 г. – Сорок четвертая законодательная сессия – Седьмая специальная сессия 2000 г. – Сорок четвертая законодательная сессия – Шестая специальная сессия 2000 г. – Четвертая специальная сессия, 2000 г. – Сорок четвертая сессия Законодательного собрания – Вторая очередная сессия, 1999 г. – Законодательный орган сорок четвертого созыва – Третья специальная сессия 1999 г. – Законодательный орган сорок четвертого созыва – Вторая специальная сессия 1999 г. – Законодательный орган сорок четвертого созыва – Первая специальная сессия 1999 г. – Законодательный орган сорок четвертого созыва – Первая очередная сессия 1998 г. – Пятая специальная сессия 1998 г. – Сорок третья законодательная сессия – Четвертая специальная сессия 1998 г. – Сорок третья законодательная сессия – Третья специальная сессия 1998 г. – Сорок третья законодательная сессия – Вторая очередная сессия 1997 г. – Сорок третья законодательная сессия – Вторая специальная сессия 1997 г. Сорок третья сессия – Первая очередная сессия, 1996 г. – Сорок вторая сессия – Седьмая специальная сессия, 1996 г. – Сорок вторая сессия – Шестая специальная сессия, 1996 г. – Сорок вторая сессия – Пятая специальная сессия, 1996 г. – Сорок вторая сессия – Вторая очередная сессия, 1995 г. – Сорок вторая сессия – Четвертая специальная сессия 1995 г. – Сорок вторая сессия Законодательного собрания – Третья специальная сессия 1995 г. – Forty-Se cond Законодательный орган – Вторая специальная сессия 1995 г. – Сорок вторая сессия Законодательного собрания – Первая специальная сессия 1995 г. – Сорок вторая сессия Законодательного органа – Первая очередная сессия 1994 г. – Сорок первая сессия Законодательного органа – Девятая специальная сессия 1994 г. – Сорок первая сессия Законодательного органа – Восьмая специальная сессия 1994 г. – Сорок первая сессия Законодательного органа – Вторая очередная сессия Сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательного собрания – Седьмая специальная сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательного собрания – Шестая специальная сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательного собрания – Пятая специальная сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательного собрания – Четвертая специальная сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательного собрания – Третья специальная сессия 1993 г. – Сорок первая сессия Законодательный орган – Вторая специальная сессия1993 г. – Сорок первая Законодательная власть – Первая специальная сессия 1993 г. – Сорок первая Законодательная власть – Первая очередная сессия 1992 г. – Сороковая законодательная власть – Девятая специальная сессия 1992 г. – Сороковая законодательная власть – Восьмая специальная сессия 1992 г. – Сороковая законодательная власть – Седьмая специальная сессия 1992 г. – Сороковая законодательная власть – Пятая специальная сессия Session1992 – Сороковой Законодательный орган – Шестая Специализированная l Сессия 1992 г. – Сороковая сессия – Вторая очередная сессия 1991 г. – Сороковая сессия – Четвертая специальная сессия 1991 г. – Сороковая сессия – Третья специальная сессия 1991 г. – Сороковая сессия – Вторая специальная сессия 1991 г. – Сороковая сессия – Первая специальная сессия 1991 г. – Сороковая сессия – Первая очередная сессия 1990 г. – Тридцать девятая сессия – Пятая специальная сессия 1990 г. – Законодательный орган тридцать девятого созыва – Четвертая специальная сессия 1990 г. – Законодательный орган тридцать девятого созыва – Третья специальная сессия 1990 г. – Законодательный орган тридцать девятого созыва – Вторая очередная сессия 1989 г. – Законодательный орган тридцать девятого созыва – Вторая специальная сессия 1989 г. – Законодательный орган тридцать девятого созыва – Первая специальная сессия 1989 г. – Тридцать -девятый Законодательный орган – Первая очередная сессия

Закон штата Массачусетс о нарушениях правил дорожного движения

Комм.v. Buckley, 478 Mass. 861 (2018) Остановки под предлогом
Полиция может остановить транспортное средство за обнаруженное нарушение правил дорожного движения, даже если это фактически является предлогом для расследования других преступлений.

Комм. v. Goncalves-Mendez, 484 Mass. 80 (2020) Разрешение пассажиру забрать транспортное средство
Когда полиция арестовывает водителя и знает, что пассажир имеет лицензию, она должна предложить водителю возможность забрать машину, а не конфисковать ее.

Комм. д. Ларосе, 483 Массачусетс 323 (2019) Нарушение полосы движения – выезд на обочину
Выезд с полосы движения на обочину дороги, пересечение «туманной полосы», обозначающей правую сторону полосы, без предварительного определения того, что это безопасно делать, это нарушение полосы движения.

Комм. v. Long, 485 Mass. 711 (2020)
Предлоговые остановки движения и расовое профилирование

Комм. v. Mansur, 484 Mass. 172 (2020)
Наличие в автомобиле открытой тары алкоголя является гражданским, а не уголовным правонарушением.

Комм. д. Монгарди, Массачусетс, 26. Приложение. Кт. 5 (1988)
Лицо, вынесшее постановление о гражданском правонарушении, не имеет права на суд присяжных.

Комм. v. O’Leary, 480 Mass. 67 (2018)
Подробное обсуждение закона «без исправлений», MGL c.90C, s.2 . “Судья Верховного суда должным образом отклонил обвинительные заключения, обвиняющие ответчика в различных правонарушениях, связанных с автотранспортными средствами, когда военнослужащий государственной полиции не передал ответчику копию протокола во время и в месте нарушения, и где девятидневная задержка в выдача ссылки в отсутствие какого-либо обоснования противоречила цели противодействия злоупотреблениям, предусмотренной положением G.Л. с. 90С, § 2”.

Комм. v. Ortiz, 478 Mass. 820 (2018)
«Согласие водителя разрешить полицейским обыскивать наркотики или огнестрельное оружие« в транспортном средстве »не разрешало полицейскому проводить обыск под капотом автомобиля».

Комм. против Рихо, Массачусетс, 98. Приложение. Кт. 871 (2020)
Обвинение в оставлении места происшествия после причинения телесных повреждений в соответствии с G. L.c. 90, § 24 (2) (a 1/2) (1), требует доказательства того, что ответчик знал о причинении вреда здоровью или столкновении с человеком .

Crawford v. Blue, 271 F.Supp.3d 316 (2017)
Невозмещаемый сбор штата Массачусетс в размере 25 долларов США за оспаривание штрафа за использование транспортного средства нарушает надлежащую процедуру, поэтому к возмещению регистрационного взноса в размере 25 долларов США Реестром транспортных средств.

Gillespie v. City of Northampton, 460 Mass. 148 (2011)
«[T] он взимает 275 долларов США в качестве регистрационных сборов для получения судебного пересмотра окончательного решения муниципального служащего парковки в отношении штрафа за парковку [не оскорбляет] Конституция штата Массачусетс.

Police Department of Salem v. Sullivan, 460 Mass. 637 (2011)
Суд соглашается на существенные регистрационные сборы для оспаривания цитирования гражданских транспортных средств. В сноске 7 суд заявляет: «Требование в St. 2009, c. 27, § 74, пятидесятидолларовой пошлины для обжалования решения клерка-магистрата противоречит правилу VII(b)(3) Правила суда первой инстанции, Единое правило о нарушениях правил дорожного движения (LexisNexis 2010–2011), в котором говорится, что «[t]здесь не взимается сбор за подачу подачи апелляции судье на решение и распоряжение клерка- магистрат.Мы признаем, что , когда постановление суда находится в непримиримом противоречии с законом, «закон имеет преимущественную силу».

автономных транспортных средств | Закон №

о самоуправляемых транспортных средствах

Невада был первым штатом, разрешившим эксплуатацию автономных транспортных средств в 2011 году. С тех пор еще 21 штат — Алабама, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мичиган, Нью-Йорк. , Северная Каролина, Северная Дакота, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вирджиния и Вермонт — и Вашингтон Д. С . приняли законодательство, касающееся автономных транспортных средств. Губернаторы Аризона, Делавэр, Гавайи, Айдахо, Мэн, Массачусетс, Миннесота, Огайо, Вашингтон и Висконсин издали исполнительные распоряжения, касающиеся автономных транспортных средств.

Законодательство Флориды , принятое в 2012 году, объявило о намерении законодательного органа поощрять безопасную разработку, испытания и эксплуатацию автомобилей с автономными технологиями на дорогах общего пользования штата и установило, что штат не запрещает и не регулирует конкретно испытания или эксплуатацию. автономных технологий в автомобилях на дорогах общего пользования.Законодательство штата Флорида от 2016 г. расширяет разрешенную эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования и отменяет требования, связанные с тестированием автономных транспортных средств и присутствием водителя в транспортном средстве.

В конце августа 2015 года губернатор Аризоны Дуг Дьюси подписал указ, предписывающий различным агентствам «предпринимать все необходимые шаги для поддержки тестирования и эксплуатации беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в Аризоне». Он также приказал запустить пилотные программы в отдельных университетах и разработал правила, которым должны следовать программы.Приказом был создан Комитет по надзору за беспилотными транспортными средствами в офисе губернатора. 1 марта 2018 года губернатор Дьюси добавил к исполнительному распоряжению 2015 года Исполнительный указ 2018-04. Приказ включает обновления, чтобы идти в ногу с новыми технологиями, в том числе достижения в области полностью автономных транспортных средств, а также требует, чтобы все автоматизированные системы вождения соответствовали всем федеральным и государственным стандартам безопасности. В октябре 2018 года губернатор Дьюси подписал Исполнительный указ 2018-09 о создании в штате Института автоматизированной мобильности.

Губернатор Делавэра Джон Карни подписал в сентябре 2017 года указ о создании Консультативного совета по подключенным и автономным транспортным средствам, которому поручено разработать рекомендации по инновационным инструментам и стратегиям, которые можно использовать для подготовки транспортной сети Делавэра к подключенным и автономным транспортным средствам.

Губернатор Гавайев Дэвид Айдж в ноябре 2017 года подписал распоряжение о создании контактного лица с подключенными автономными транспортными средствами (CAV) в офисе губернатора и требует, чтобы определенные государственные учреждения работали с компаниями, чтобы разрешить тестирование беспилотных транспортных средств в штате.

Айдахо Губернатор К.Л. «Бутч» Оттер подписал Исполнительный указ 2018-01 от 2 января 2018 г. о создании Комитета по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств, чтобы определить соответствующие государственные агентства для поддержки тестирования и развертывания автономных и подключенных транспортных средств, а также обсудить, как лучше администрировать тестирование автономных и подключенных транспортных средств в отношении таких вопросов, как регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, а также обязанности и обязательства владельца или оператора транспортного средства в соответствии с действующим законодательством, обзор существующих государственных законов и административных правил и выявление существующих законов или правил, которые препятствуют тестирование и развертывание автономных и подключенных транспортных средств на дорогах и определение стратегического партнерства для использования социальных, экономических и экологических преимуществ автономных и подключенных транспортных средств. В состав комитета должны входить два члена Законодательного собрания штата Айдахо, один из которых назначается спикером палаты, а другой назначается временно исполняющим обязанности президента Сената.

Иллинойс Губернатор Брюс Раунер подписал Указ 2018-13 года от 25 октября 2018 года. Указ предписывает Министерству транспорта штата Иллинойс (IDOT)) возглавить инициативу “Автономный штат Иллинойс” по содействию разработке, тестированию и внедрению технологий CAV. а также соответствующие потребности в инфраструктуре и данных в Иллинойсе.Приказ также учреждает Программу тестирования автономного штата Иллинойс, которой будет управлять IDOT. Программа облегчит юридическое тестирование и программы на дорогах общего пользования или автомагистралях в Иллинойсе, где лицензированный водитель остается за рулем и может в любое время взять на себя управление транспортным средством. IDOT будет собирать и поддерживать актуальную информацию о ландшафте CAV в Иллинойсе. IDOT должна создать систему регистрации для организаций, желающих проводить безопасные пилоты или тесты CAV.

Мэн Губернатор штата Мэн Пол Лепейдж подписал 17 января 2018 г. Исполнительный указ 2018-001 о создании Консультативного комитета штата Мэн по высокоавтоматизированным транспортным средствам (HAV) для надзора за полезным внедрением в штате Мэн технологий высокоавтоматизированных транспортных средств, а также за оценкой, разработкой и внедрением рекомендации относительно потенциальных пилотных проектов, инициированных для продвижения этих технологий.Комитет должен оценить и дать рекомендации относительно предлагаемых пилотных проектов HAV и потребовать, чтобы заинтересованные стороны связались с комитетом и подали заявку на получение разрешения, прежде чем эксплуатировать пилотные автомобили на дорогах общего пользования в штате Мэн.

Массачусетс Губернатор Чарли Бейкер в октябре 2016 года подписал указ «О содействии тестированию и внедрению высокоавтоматизированных технологий вождения». Приказом была создана рабочая группа по беспилотным автомобилям, и ожидается, что эта группа будет работать с экспертами по безопасности и автоматизации транспортных средств, работать с членами законодательного органа над предлагаемым законодательством и поддерживать соглашения, которые компании, занимающиеся беспилотными автомобилями, заключат с государственным департаментом транспорта, муниципалитетами и государственными учреждениями. .

Minnesota Губернатор Марк Дейтон издал указ 18-04 от 5 марта 2018 г. о создании Консультативного совета губернатора по подключенным и автоматизированным транспортным средствам для изучения, оценки и подготовки к трансформации и возможностей, связанных с широким внедрением автоматизированных и подключенных транспортных средств. транспортные средства. Консультативный совет должен включать по одному члену от каждой партии от каждой законодательной палаты.

Огайо, Губернатор штата Огайо Джон Кейсич подписал указ 2018-01K 18 января 2018 г.Приказ создал DriveOhio, чтобы, в частности, «объединить тех, кто отвечает за строительство инфраструктуры в Огайо, с теми, кто разрабатывает передовые технологии мобильности, необходимые для того, чтобы наша транспортная система могла полностью раскрыть свой потенциал за счет сокращения серьезных и смертельных аварий и улучшения трафика. поток.” В мае 2018 года губернатор штата Огайо Кейсик подписал Исполнительный указ 2018-O4K, разрешающий испытания автономных транспортных средств и пилотные программы в штате. Для этого компании должны зарегистрироваться в DriveOhio (созданном EO в январе 2018 г.) и предоставить информацию о своих компаниях, предполагаемых областях и условиях для тестирования, а также другие требования.Автономные транспортные средства, прошедшие испытания в штате, должны иметь назначенного оператора, хотя они не обязаны находиться внутри транспортного средства.

Губернатор штата Вашингтон Джей Инсли в июне 2017 года подписал распоряжение о проведении испытаний автономных транспортных средств и создании рабочей группы по автономным транспортным средствам. Приказ требует, чтобы государственные органы с соответствующей регулирующей юрисдикцией «поддерживали безопасное тестирование и эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования Вашингтона». Он создает межведомственную рабочую группу и запускает пилотные программы по всему штату.Приказ устанавливает определенные требования к транспортным средствам, эксплуатируемым с операторами, присутствующими в транспортном средстве, и к транспортным средствам, эксплуатируемым без операторов в транспортном средстве.

В мае 2017 года губернатор штата Висконсин Скотт Уокер подписал указ о создании Руководящего комитета губернатора по тестированию и развертыванию автономных и подключенных транспортных средств. Комитету поручено консультировать губернатора «о том, как лучше всего продвигать испытания и эксплуатацию автономных и подключенных транспортных средств в штате Висконсин».В приказе указаны члены комитета, в том числе шесть законодателей от штата. В обязанности комитета входит определение всех агентств в штате, обладающих юрисдикцией в отношении испытаний и развертывания транспортных средств, координация с агентствами для решения проблем, связанных с такими вопросами, как «регистрация транспортных средств, лицензирование, страхование, правила дорожного движения, стандарты оборудования и транспортные средства». обязанности и ответственность владельца или оператора в соответствии с действующим законодательством», а также анализ действующих законов и правил штата, которые могут препятствовать тестированию и развертыванию, а также другие задачи. Государственный департамент транспорта должен представить губернатору окончательный отчет до 30 июня 2018 года.

Шоссе 9 Ограничения для грузовиков и сигнализация одностороннего движения возле Боулдер-Крик — CRUZ511

Ограничения для грузовиков и сигнализация одностороннего движения теперь действуют на шоссе 9 возле Боулдер-Крик

Ограничения для грузовиков и сигнализация одностороннего движения в настоящее время действуют на шоссе 9 в проекте строительства подпорной стены возле Боулдер-Крик.

Местонахождение объекта находится на крутом повороте шоссе 9 около 1.1. милях к югу от пересечения шоссе 9 и верхнего шоссе 236.

Светофоры, работающие круглосуточно и без выходных, теперь установлены для обеспечения реверсивного одностороннего движения в этом месте. Путешественники могут ожидать задержки до 5 минут при проезде через зону строительства.

Для велосипедистов также имеется кнопка включения светофора на каждом конце зоны.

Этот сигнализированный контроль дорожного движения будет действовать на время этого проекта, который, как ожидается, будет завершен осенью 2022 года.

Проезжая часть была сокращена до одной полосы шириной 16 футов, и теперь установлены бетонные барьеры для направления транспортных средств. Эта K-рельс также создаст пространство для безопасной работы рабочих и их оборудования за ограждениями.

Из-за сужения проезжей части большегрузные автомобили не могут преодолевать крутой поворот через рабочую зону.

Таким образом, грузовым автомобилям длиной более 45 футов теперь запрещено проезжать через регулировку одностороннего движения в зоне строительства.

Это ограничение для грузовиков будет действовать на время проекта подпорной стены, который, как ожидается, будет завершен осенью 2022 года. зона строительства.

Движение в южном направлении по шоссе 9 столкнется с электронным знаком сообщения об этом в 1,5 милях к северу от управления дорожным движением. Путешественники, направляющиеся на север, увидят знак, предупреждающий их об ограничении движения грузовиков в 5 милях к югу от места проведения работ. Дополнительные сообщения и указатели направления, предупреждающие о приближении к зоне ограничения движения грузовиков, будут установлены в ближайшие недели.

Все другие транспортные средства длиной менее 45 футов смогут проехать через управление движением.

Caltrans напоминает автомобилистам, чтобы они переезжали и снижали скорость, когда проезжают по рабочим зонам шоссе.

Информацию о пробках на других автомагистралях штата в округе Санта-Крус можно получить в отделе по связям с общественностью округа 5 Caltrans по телефону 805-549-3318 или на веб-сайте округа 5.

Глава 316 Раздел 2397 – 2011 Устав штата Флорида

(1) Никто не должен управлять, перемещать или заставлять перемещать какое-либо транспортное средство или оборудование по любой автомагистрали в этом штате с любой лампой или устройством на нем, показывающим или отображающим красный или синий свет. видны прямо перед ним, за исключением некоторых транспортных средств, указанных ниже.

(2) Для любого транспортного средства или оборудования, за исключением полицейских машин, категорически запрещено показывать или показывать синие огни. Однако транспортные средства, принадлежащие, эксплуатируемые или арендованные Департаментом исправительных учреждений или любым исправительным учреждением округа, могут включать или отображать синие огни при реагировании на чрезвычайные ситуации.

(3) Транспортные средства пожарной части и пожарной охраны, в том числе транспортные средства пожарных-добровольцев, разрешенные в соответствии со ст. 316.2398, транспортные средства медицинского персонала врачей или техников медицинских учреждений, лицензированных государством в соответствии с ст. 316.2398, машины скорой помощи, разрешенные в соответствии с настоящей главой, а также автобусы и такси, разрешенные в соответствии с s. 316.2399 разрешено показывать или отображать красные огни. Транспортные средства пожарной охраны, пожарного патруля, полицейские автомобили, а также такие машины скорой помощи и аварийно-спасательных служб муниципальных и окружных департаментов, государственных служб, эксплуатируемых частными корпорациями, Департамента охраны окружающей среды, Департамента транспорта, Департамента сельского хозяйства и бытового обслуживания.

, а Департамент исправительных учреждений, назначенный или уполномоченный их соответствующим департаментом, или начальник полиции объединенного города или любой шериф любого округа, настоящим уполномочен включать аварийное освещение и сирены в чрезвычайной ситуации.Аварийно-спасательные машины, противомоскитные противотуманные и аэрозольные машины, а также машины скорой помощи государственных ведомств или корпораций общественного обслуживания могут включать или отображать желтые огни во время фактической работы или при наличии опасности, при условии, что они не используются для движения к месту операции или опасности и обратно без специальное разрешение сотрудника правоохранительных органов или правоохранительного органа. Эвакуаторы должны использовать желтые вращающиеся или мигающие огни при выполнении подъема и погрузки на обочине днем или ночью и могут использовать такие огни при буксировке транспортного средства на колесных подъемниках, стропах или под досягаемостью, если оператор эвакуатора сочтет такие огни необходимыми.

Платформа, автомобильный носитель или откат не могут использовать желтые вращающиеся или мигающие огни при буксировке автомобиля на платформе, если это не создает опасности для других автомобилистов из-за выступающих предметов. Кроме того, автомобили сопровождения могут светиться желтым светом во время фактического сопровождения крупногабаритного оборудования, материалов или зданий, как это разрешено законом. Транспортные средства, принадлежащие или арендованные частными охранными агентствами, могут показывать или отображать зеленые и желтые огни, причем любой цвет составляет не более 50 процентов отображаемых огней, в то время как сотрудники службы безопасности выполняют обязанности по обеспечению безопасности частной или общественной собственности.

(4) Дорожное или уличное оборудование, транспортные средства для обслуживания дорог или улиц, транспортные средства для обслуживания дорог, транспортные средства для сбора мусора, нефтяные танкеры и транспортные средства для перевозки почты могут светиться желтым светом во время работы или при наличии опасности.

(5) Дорожное и строительное оборудование и транспортные средства могут мигать белыми огнями или мигать белыми проблесковыми огнями во время работы и там, где существует опасность. Кроме того, школьные автобусы и транспортные средства, используемые для перевозки сельскохозяйственных рабочих, могут мигать белыми стробоскопами.

(6) Все осветительное оборудование, упомянутое выше, должно соответствовать всем требованиям, изложенным в ст. 316.241.(7) Проблесковые огни на транспортных средствах запрещены, кроме как для обозначения поворота направо или налево, для смены полосы движения или для указания того, что транспортное средство законно остановлено или отключено на шоссе, или за исключением того, что фонари разрешены в подразделах ( 1), (2), (3), (4) и (9) и с. 316.235(5) разрешено мигать.

(8) Подразделы (1) и (7) не применяются к полицейским, пожарным или уполномоченным машинам скорой помощи при выполнении ими своих необходимых обязанностей.

(9) Мигающие красные огни могут использоваться аварийно-спасательными машинами Департамента охраны окружающей среды и Министерства здравоохранения при реагировании на чрезвычайные ситуации при исполнении служебных обязанностей.

(10) Нарушение этого раздела является неуголовным нарушением правил дорожного движения, наказуемым как нарушение без движения, как указано в главе 318.

История.—s. 1, гл. 71-135; SS. 1, 23, гл. 76-31; с. 2, гл. 80-176; с. 1, гл. 84-49; с. 4, гл. 86-23; с. 1, гл. 87-157; с. 1, гл. 89-49; с.58, гл. 93-164; с. 23, гл. 94-306; с. 900, гл. 95-148; с. 17, гл. 96-263; с. 2, гл. 96-312; с. 7, гл. 97-280; с. 17, гл. 97-300; с. 192, гл. 99-248; с. 134, гл. 2002-20; с. 3, гл. 2002-217; с. 1, гл. 2004-20; с. 1, гл. 2007-52; с. 2, гл. 2007-210; с. 1, гл. 2009-220.

Примечание.—Бывший с. 316.223.

Раздел 31Автомобили и другие транспортные средства

Глава 41.1

Рассмотрение дел о нарушениях правил дорожного движения

R.I.Общие законы 31-41.1-4

31-41.1-4. График нарушений.

(a) Штрафы за нарушения перечисленных разделов, перечисленные в порядке номеров, соответствуют описанным штрафам. Однако те правонарушения, наказание за которые может варьироваться в зависимости от тяжести правонарушения, или наказание, которое требует от нарушителя оказания услуги, должны рассматриваться и решаться дорожным трибуналом или муниципальным судом. Следующие нарушения могут быть обработаны в административном порядке с помощью метода, описанного в этой главе. Этот список не является исключительным, и юрисдикция дорожного трибунала может быть возложена на другие нарушения.

Нарушения График 95.00 95.00 95.003 Пояс – Пассажир 95.00 95.00 Негерметичный груз00 Первое нарушение 9029.00 9028

Раздел общих законов		Total Fine

8-8.2-2
8-8.2-2	Точка, дем или другое агентство и нарушения отдела	$ 85.00
24-10279	24-10-17	Высокие поездок на автомобили	85.00	85.00
24-10-18	Резервное копирование запрещено	85.00
24-10-19	Рекламный мотор продажа автомобиля на государственных автомагистралях	100.00
24-10-20	Автостоянки	85.00
24-1279	24-12-37	Безплата Toll	100. 00	10000279	31-3-12	Видимость тарелок	85.00
31-3-18	Отображение тарелок	85.00
31-3-32	Вождение с истекшим сроком действия регистрации00
31-3-35	31-3-35	Уведомление об изменении имени	85.00	85.00
31-3-40	Временные плиты – Дилер выдан	85.00
31-4-3	Временная регистрация — двадцатидневная (20) купчая	85.00
31-10-10	Правила лицензии вооруженных сил	85.00
39
31-10-30	Вождение на лицензии с истекшим сроком истекю	85.00	95.00
31-10-32	Уведомление об изменении адреса	85.00
31-102-4	Нет мотоциклетный шлем (оператор)	85.00
31-10. 1-5	Нарушение руля мотоцикла	85.00
31-1029	31-10.1-6	Нет мотоциклов (пассажир)	85.00	85.00
31-102 9	Осмотр мотоцикла Требуется	85.00
31-12-12	Местное постановление о транспортных средствах	85.00
31-13-4	Повиновение устройствам	85.00
31-13-6 (3) (i)	ustribing Straight Light	85.00
31-13-9	мигающие сигналы	85.00
31-13-11	Повреждение знаков или устройств	85.00
31-14-1	Разумная и разумная скорость	95.00
31-14-3	31-14-3	Условие, требующие снижения скорости	95.00	95.00
31-14-9	ниже Минимальная скорость	95. 00
31-14-12	мосты и сооружения	95.00
31-15-1	Съезд с полосы движения	85.00
31-15-2	Медленный трафик вправо	85.00	95.00
31-15-3	Оператор слева от центра	85.00
31-15-4	Обгон Левый	85.00	85.00
31-15-5 (а)	Обгон на праве	85.00	85.00
31-15-6	Оформление на обгон	85.00
31-1579	31-15-7	Места, отпущенные запрещенные	85.00	85.00
31-15-8	Нет прохождения зоны	85.00
31-15-9	Одним направлением автомагистралей	85.00
31-15-10	31-15-10	Ротационные дорожные острова	85. 00
31-15-11	Нарушение проезжей части	85.00
31-15-12	31-15-12	Следуя слишком близко	85.00	85.00
31-15-12.1	ввод пересечения	10000
31-15-13	Спецификационный центр разделен шоссе	85.00
31-15-14	Въезд или выезд с дорог с ограниченным доступом	85.00
31-15-16	31-15-16	Использование аварийного разрыва переулок для путешествий	85.00
31-15-17	Пересекание велосипедов Lane	85.00
31-15-18	Небезопасный обгон велосипедиста	85.00
31-16-1	Осторожность при трогании с места	85.00
31-16-2	манера поворота на пересечении	85. 00	85.00
31-16-4	U Поверните там, где запрещено	85.00
31-16-5	Поворот требуется сигнал	85.00
31-16-6	Время подачи сигнала поворота	85.00
31-16-7	Неспособность предоставить сигнал остановки	85.00
31-16-8	Метод подачи сигналов	85.00
31-16.1-3	Дизель правила холостого хода транспортного средства
	первое нарушение не должно превышать	100.00
	второе и последующие нарушения не должны превышать	500.00
31-171	Без провала уступит право	85.00	85.00
31-17-2	Транспортное средство, поворожай налево	85.00
31-17-3	Урожай право проезда (перекресток)	85. 00
31-17-4	Соблюдение правил остановки	85.00
31-1779	31-17-5	вход от частной дороги или подъездной дороги	85.00
31-17-8	автомобиль в пределах права дорожки, ротари	85.00
31-17- 9	Уступка велосипедам на велосипедной дорожке	85.00
31-18-3	Преимущество на пешеходных переходах
9028 Первое нарушение00
	Второе нарушение или любое последующее нарушение	$ 100.00	$ 100.00
31-18-5	Пересечение, кроме на Crosswalks	85.00
31-18-8	.	85.00
31-18-12	Автостоп	85.00
31-18-18		Правда на тротуаре	85.00	85. 00
31-19-3	Законы о трафике, применяемые к велосипедам	85.00
31-19-20	Продажа новых велосипедов	85.00
31-19-21	Продажа подержанных велосипедов	85.00
31-19.1-2	31-19.1-2	Операционные моторизованные велосипед на межгосударственном шоссе	85.00
31-192
31-192 9	Эксплуатация моторизованного трехколесного велосипеда на межгосударственном шоссе	85.00
31-20 -1	Отсутствие остановки на железнодорожном переезде	85.00
31-20-2	Проезд через железнодорожные ворота	85.00
31-20-9	Послушание, чтобы остановить подписать	85.00	85.00
31-21-4	места, где парковка или остановка запрещена	85. 00
31-21-14	Открытие дверей автомобиля	85.00
31-21-18	Ограничение станции зарядки электромобилей	85.00
31-22-2			85.00	85.00
31-22-4
Перегрузка автомобиля	85.00
31-22-5	Нарушение безопасности зоны безопасности	85.00
31-22-6	Движение по инерции	85.00
31-22-7	Следующее пожарное устройство
31-2279	31-22-8	Пересекающие пожарные шланг	85.00	85.00
31-22-9	бросание мусора на шоссе – Удаление снега	85.00
31-22-115.5	Ненадлежащее использование школьного автобуса	— не более пятисот долларов (500 долларов США) за каждый день ненадлежащего использования
31-22-22(a)	Отсутствие детского удерживающего устройства	85. 00
31-22-22(a)	Детское удерживающее устройство/ремень безопасности, но не на заднем сиденье	85.00
31-22-22(b), (f) № сиденья
40.00	40279	39
31-22-22 (G)	Без ремня безопасности – Оператор	40279
31-22-23	Toot Trucks – правильная идентификация	275.00
31-22-24	Работа внутреннего освещения	85.00
31-23-1(b)(2)	Департамент безопасности транспортных средств США 2 более 85,00 долл. США или более 500,00 долл. США
31-23-1(e)(6)	Удаление наклейки «автомобиль, вышедший из эксплуатации»	125.00
31-23-1(e)(7)	Эксплуатация автомобиля, выведенного из эксплуатации Запрещенные детали, оборудование или аксессуары:
	(первое нарушение)	250,00
	(второе нарушение)	500. 00
	(третье и последующие преступления)	1 000.00
31-23-4	Тормозное оборудование Требуется	85.00
31-23-8	Рог Требуется	85.00
31-23-10	Сирены запрещены.00
35279	31-23-13.1	Изменение высоты или эксплуатации автомобиля с измененной высотой	85.00
31-23-14	Профилактика чрезмерных паров или дыма	85.00
31-23-16	Наклейки на лобовое стекло и окна (видимость)	85.00
31-23-17	Стеклоочистители	85.00
31-23-19	31-23-19	Металлические шины запрещены	85.00
31-23-20	Выпуклости на шинах	85.00
31-23-26	Fenders и колесные клапаны требуется	85. 00
31-23-27	Задние крылья автобусов, грузовиков и прицепов	85.00
31-23-29	31-23-29	31-23-29	вспышки или красный флаг требуется более четырех тысяч фунтов (4000 фунтов)	85.00
31-23-40	Утвержденные типы требований ремня безопасности	85.00
31-23-42.1	Специальное зеркало — школьный автобус	85,00
31-23-43	Требуются колодки (1 пара) — более четырех тысяч фунтов (4,00)	85.00
31-23-45	31-23-45	Протевень шин – Дефектные шины	85.00
31-23-47	Медленно движущиеся эмблемы Требуются	85.00
31-23-49	Перевозка бензина — легковой автомобиль	85.00
31-23-51	Управление мотоциклом или автомобилем с наушниками
	(5 первое нарушение		)00

95. 00	95.00
	Для третьего и каждого последующего преступления	140.00
31-24-1 от до 31-24-54	раз при необходимости огни	85.00
31-25-3	Максимальная ширина сто два дюйма (102″) превышена	85.00
31-25-4	31-25-4	Максимальная высота сто шестьдесят два дюйма (162 “) превысила	85.00
31-25-6	Максимальное количество и длина связанных транспортных средств	500.00
31-25-7	Груз, превышающий три фута (3 фута) спереди и шесть футов (6 футов) сзади	85,00
31-25-9 9,2903
30279	31-25-11	Соединения между связанными транспортными средствами	85.00	95.00
31-25-12	Домашняя цепь, Двенадцать дюймов (12 дюймов) квадратный флаг Требуется	85. 00
31-25-12.1	Эвакуатор — использование полос
	(первое нарушение)	85.00
			Второе преступление	95.00	95.00
	Для третьего и каждого последующего обида	100.00
31-25-14 (D) (1)	Максимальный вес и тандемные оси	125.00
31-25-14(d)(2)	Максимальный вес и тандемные оси	125.00
31-25-14 (D) (3)	Максимальный вес и тандемные оси	125.00
31-25-16 (C) (2)	Максимальный вес, показанный при регистрации	85.00 за тысячу фунтов. избыточный вес или его часть
31-25-16(c)(3)	Максимальный вес, указанный при регистрации	125,00 за тысячу фунтов.Избыточный вес или его часть
31-25-16(c)(4)	Максимальный вес, указанный при регистрации	1 025,00 плюс 125,00 долларов США за тысячу фунтов избыточного веса или его часть грузовых автомобилей и тягачей
	(первое нарушение)	85. 00
	(второе нарушение)	95.00
	для третьего и последующих преступлений	125.00
31-25-24	Перевозка и проверка лимита лишнего нагрузки	175.00
31-25-27 (C)	Максимальная ось	3 000,00 (первое нарушение) не должна превышать 5 000,00 за каждое последующее нарушение
31-25-30	Максимальная ось Мост через реку Потакет и мост через реку Саконнет	3000.00 (первое нарушение) не более 5 000,00 за каждое последующее нарушение использование знака парковки для инвалидов	500.00
31-28-7(f)	Нарушение правил парковки для инвалидов:


	Второе нарушение	175.00


		325.00	395. 00
31-28-7.1 (E)	Неправильное использование институциональной парковки для индивидуальных ограничений	125.00
31-33-2	Непредставление отчета об аварии	85.00
31-3479	31-34-2	Доказательство страхования – Прокат автомобилей	85.00
31-34-3	Операция по лицам, отличным от арендатора	85.00
31-36,1- 17	Отсутствие печати об уплате налога на топливо (за пределами штата)	85,00 и не более (100 долларов США) за последующее правонарушение
31-38-3	Отсутствие инспекционной наклейки	85.00
31-38-4	Нарушение законов о проверке	85.00	95.00
31-41.3-15	Автоматизированная система исполнительных зон школьной зоны	50.00
Проверки выбросов большегрузных транспортных средств:
	Первое нарушение	125. 00
	Второе преступление	525.00

		1025.00	1 025.00
37-15-7	Мусор	не менее 55,00, не более пятисот долларов (500 долларов )
39-12-26	Нарушение общественного транспорта	300.00

Ускорение штрафа9 десять долларов (10,29799 долларов США)00) за милю превышения


Shifeing	Fine
(A) от одного до десяти миль в час (1-10 миль в час)
превышают ограничение скорости	95,00 $
(B) Превышение одиннадцати миль в час (11 миль/ч)
установленного ограничения скорости со штрафом в размере
205,00
ограничения скорости.	минимум

(b) В дополнение к любым другим штрафам, предусмотренным законом, судья может наложить следующие штрафы за превышение скорости:

(1) За превышение скорости до десяти миль в час включительно ( 10 миль в час) превышение установленного ограничения скорости на дорогах общего пользования, штраф в соответствии с подпунктом (а) настоящей статьи за первое нарушение; десять долларов ($10.00) за милю за каждую милю превышения скорости за второе нарушение, если в течение 12 (двенадцати) месяцев с момента первого нарушения; и пятнадцать долларов (15,00 долларов США) за милю за каждую милю превышения ограничения скорости за третье и любое последующее нарушение, если в течение двенадцати (12) месяцев с момента первого нарушения. Кроме того, действие лицензии может быть приостановлено на срок до тридцати (30) дней.

(2) За превышение скорости на десять миль в час (10 миль в час) над установленным ограничением скорости на дорогах общего пользования взимается обязательный штраф в размере десяти долларов (10 долларов США). 00) за каждую милю превышения скоростного режима за первое нарушение; пятнадцать долларов (15,00 долларов США) за милю за каждую милю превышения ограничения скорости за второе нарушение, если в течение двенадцати (12) месяцев с момента первого нарушения; и двадцать долларов (20,00 долларов США) за милю за каждую милю превышения ограничения скорости за третье и последующие нарушения, если в течение двенадцати (12) месяцев с момента первого нарушения. Кроме того, действие лицензии может быть приостановлено на срок до шестидесяти (60) дней.

(c) За исключением технологической надбавки, начисленной в соответствии с пунктом 8-15-11, любое лицо, обвиняемое в нарушении, уплачивающее штраф в административном порядке в соответствии с настоящей главой, не подлежит каким-либо дополнительным расходам или сборам, в том числе: но не ограничиваясь, плата за слушание, установленная в 8-18-4.

История раздела.
П.Л. 1999, гл. 218, ст. 3, 1; П.Л. 2000, гл. 98, 1; П.Л. 2000, гл. 109, 70; П.Л. 2000, гл. 223, 2; П.Л. 2000, гл. 280, 2; П.Л. 2000, гл. 318, 1; П.Л. 2001, гл. 86, 87; П.Л. 2001, гл. 132, 2; П.Л. 2002, гл. 65, ст. 13, 26; П.Л. 2002, гл. 134, 1; П.Л. 2002, гл. 292, 57; П.Л. 2004, гл. 6, 3; П.Л. 2005, гл. 64, 8; П.Л. 2005, гл. 67, 8; П.Л. 2005, гл. 117, ст. 25, 4; П.Л. 2006, гл. 557, 3; П.Л. 2007, гл. 73, ст. 26, 1; П.Л. 2007, гл. 307, 2; П.Л. 2007, гл. 340, 4; П.Л. 2007, гл. 414, 2; П.Л. 2007, гл. 485, 1; П.Л. 2008, гл. 9, ст. 19, 2; П.Л. 2008, гл. 100, ст. 12, 2; П.Л. 2008, гл. 241, 1; П.Л. 2008, гл. 249, 3; П.Л. 2008, гл. 311, 3; П.Л. 2009, гл. 310, 11; П.Л. 2010, гл. 92, 2; П.Л. 2010, гл. 132, 2; П.Л. 2013, гл. 141, 2; П.Л. 2013, гл. 142, 2; П.Л. 2014, гл. 34, 9; П.Л. 2014, гл. 42, 9; П.Л. 2017, гл. 204, 2; П.Л. 2017, гл. 259, 2; П.Л. 2018, гл. 316, 1; П.Л.2018, гл. 353, 1; П.Л. 2021, гл. 49, 2, вступает в силу 14 июня 2021 г.; П.Л. 2021, гл. 50, 2, вступает в силу 11 июня 2021 г.; П.Л. 2021, гл. 96, 2, вступает в силу с 1 июля 2021 г.; П.Л. 2021, гл.

ТУРБОТЕХМАСТЕР – онлан-гипермаркет

Знак 3 4 движение грузовых автомобилей запрещено с 2018 года: ПДД РФ, 3. Запрещающие знаки / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 3. Запрещающие знаки / КонсультантПлюс

Знак 3.4 – Движение грузовых автомобилей запрещено

Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каких направлениях Вам разрешено дальнейшее движение?

Какие знаки разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой до 3,5 т?

Разрешается ли Вам продолжить движение в прямом направлении на транспортном средстве подкатегории «С1» без прицепа?

Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т:

Запрещающие знаки. Правила дорожного движения

Запрещающие знаки Pdd24.com

ОТВЕТЫ НА ОБРАЩЕНИЯ

ОТВЕТЫ НА ОБРАЩЕНИЯ

Польша. Обновление информации по ограничениям на движение, грузовой автомобильный транспорт

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD)

Что нового

Уведомление о предлагаемых поправках — 11-е издание MUTCD

Официальная интерпретация 2(09)-174 (I) – Использование и нестандартный синтаксис изменяемых знаков сообщений

Текущее издание Руководства по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях

Ваш MUTCD — сопровождает вас более 80 лет

Arizona Revised Statutes

Закон штата Массачусетс о нарушениях правил дорожного движения

автономных транспортных средств | Закон №

Шоссе 9 Ограничения для грузовиков и сигнализация одностороннего движения возле Боулдер-Крик — CRUZ511

Ограничения для грузовиков и сигнализация одностороннего движения теперь действуют на шоссе 9 возле Боулдер-Крик

Глава 316 Раздел 2397 – 2011 Устав штата Флорида

Раздел 31Автомобили и другие транспортные средства

Глава 41.1

R.I.Общие законы 31-41.1-4

Добавить комментарий Отменить ответ