Значение маркировки на шинах: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

Как читать маркировку на боковой поверхности шин

Возможно, на ваш автомобиль можно ставить шины с индексами нагрузки и скорости, отличными от указанных в документации производителя.

Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами. Следует всегда соблюдать все требования законодательства вашей страны в отношении характеристик используемых шин, а также учитывать рекомендации производителя автомобиля относительно скорости и нагрузки. При необходимости обратитесь за консультацией к дилеру перед покупкой или установкой шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Можно ли использовать шины с более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если: а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости; б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки и более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если:

а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости;

б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Расшифровка маркировки шин: все тонкости

На самом деле все очень просто. Тем не менее, народе по-прежнему ходят разные мифы на тему обозначения размерности шин. Один из таких, порядком надоевший – это словосочетания вроде “колеса 18-го радиуса”. Грубейшая ошибка, ведь литера R по факту указывает на покрышки радиальной конструкции и к “радиусам” не имеет никакого отношения. Кроме того, радиус не может быть 18-дюймовым, только если вы не парень из Гарлема. Судите сами: 18 дюймов – это 45,72 см. Таким образом, диаметр колеса будет равен 91,4 см. Вы когда-нибудь видели подобное?

Основные особенности маркировки шин

Самые главные параметры автомобильных покрышек крупно выбиты на боковине. Обычно комбинация выглядит так (на примере одной из многочисленных размерностей) – 215/55 R 16. Первые три цифры указывают на ширину профиля шины в миллиметрах. Цифры, идущие после косой черты, указывают на высоту профиля, но не в миллиметрах, как думают некоторые, а в процентах от ширины. Если переводить данное значение в понятные всем миллиметры, то получим следующее: 215 x 0,55 = 118,25.

Буква R, как было отмечено выше, указывает не на радиус, а на радиальную конструкцию покрышки (шина с радиальным кордом), а идущие следом две цифры свидетельствуют о посадочном диаметре шины в дюймах.

Буква С в конце маркировки говорит о том, что шина предназначена для легкой коммерческой техники.

Индекс нагрузки и скорости

В маркировке шин присутствуют и другие обозначения, например, 94 H. Цифры являются зашифрованным индексом нагрузки, понять который можно, обратившись к соответствующей таблице. В данном случае 94 – это 670 кг. Важный момент – индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля и для подсчета максимально допустимого веса транспортного средства, соответственно, нужно умножить максимальный вес нагрузки на количество колес.

H – это индекс скорости, с помощью которого производители покрышек гарантируют их нормальное функционирование при максимально допустимом темпе в течение нескольких часов. В данном случае буква говорит о том, что резина позволяет движение со скоростью до 210 км/ч. Таблица индексов скорости начинается литерой J, указывающей на максимально допустимые 100 км/ч и завершается обозначением ZR для скоростей свыше 240 км/ч. Зимние шины обычно применяются с более скромными индексами. Обычно это Q (160 км/ч) и Т (190 км/ч).

Дата изготовления покрышки и другие нюансы

Разумеется, это не все обозначения, которые можно встретить на боковине шины.

Что означает маркировка шин

Буквы и цифры, которые написаны на боковине колеса — не просто заводская маркировка.

В этих данных «зашифрована» вся информация о шине, которую необходимо знать каждому автолюбителю

5 колесо

Что значит MS, M&S и «снежинка»?

На боковине зимней шины обычно имеется маркировка MS или M&S (Mud & Snow — «грязь и снег»). Обозначение это европейское, а зимы в Европе скорее грязные, чем снежные. Многие производители для обозначения реально зимних шин («полярных», «арктических», «альпийских») размещают на боковине стилизованную снежинку либо пики гор. На многих моделях зимних шин помимо обычных индикаторов износа (1,6 мм) имеются особые зимние (4 мм). Резиновая смесь зимних шин мягче, что иногда можно ощутить на ощупь.

Снежинка и горные пики «в одном флаконе»

Что такое «индекс скорости» и «индекс нагрузки»?

Это наиболее важные характеристики шины, указываемые в ее маркировке. Индекс скорости (латинская буква, стоящая после цифр диаметра обода) — максимальная допустимая скорость движения при максимальной нагрузке на шину. Индекс нагрузки (цифры за индексом скорости) — максимальная допустимая нагрузка на шину. Обратите внимание: это число в условных единицах, а не в килограммах. Реальные значения обоих индексов приводятся в справочных таблицах.

Как узнать дату производства шины?

На боковине шины «выдавлены» четыре относительно мелких цифры. Первые две цифры указывают на неделю, вторые — на год выпуска. Следовательно, «1213» — 12-я неделя 2013 года.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Ликбез – маркировка шин.

Полезная информация, указываемая на шинах.

Каждый автолюбитель знает, что «переобувание» машины – процесс не из простых. И дело не столько в смене шин, сколько в их выборе. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент шин, но для вашего «железного коня» подойдут далеко не все. Сузить круг поиска помогут рекомендации производителя вашего автомобиля – они указаны в сервисной книжке, либо в руководстве по эксплуатации и содержат информацию об оптимальной маркировке шин. Как правило, в руководстве указано несколько вариантов маркировки в зависимости от того:
· для какого сезона вы приобретаете шины – для лета или для зимы;

· какой у автомобиля тип двигателя и мощность;

· какие диски стоят на машине – из алюминиевого сплава или железные.

С рекомендациями производителя ознакомились – увидели набор цифр и букв, аналогичную маркировку вы увидите и на шинах, но что же она означает?

Маркировка шин содержит в себе много полезной информации, поэтому умение её читать является полезным навыком для любого автомобилиста. Информацию, указанную на боковине шины, условно можно разделить на две группы:

· эксплуатационные характеристики шины: размер, тип, индексы скорости и нагрузки, правила монтажа на диск, условия эксплуатации, а также дополнительные характеристики;

· информация о соответствии и происхождении шины: модель, производитель, место и дата выпуска, уникальный идентификационный номер изделия, данные о сертификации.

В общем виде маркировка включает следующие элементы:

Размерность шины или, иначе говоря, типоразмер является основной характеристикой, на которую при выборе шин обращают внимание в первую очередь. Типоразмер содержит информацию о высоте и ширине профиля, посадочном диаметре, типе шины. В примере на рисунке №1 размерность шины выглядит следующим образом:205/55R16. Что же это означает?

205 – столько миллиметров составляет ширина профиля ненагруженной покрышки;
55 – высота профиля ненагруженной шины – 55% от общей ширины профиля. Чем эта цифра меньше, тем шире выглядит шина, тем более динамичным и «приземистым» будет автомобиль. Однако эти преимущества будут преимуществами только на дороге с хорошим качеством покрытия. Для езды в условиях бездорожья лучше выбирать шины серий 65, 70, 75, 80.

R – это не радиус, как ошибочно полагают некоторые автолюбители, а указание на то, что у данной шины радиальная конструкция каркаса.
16– посадочный или, иначе говоря, внутренний диаметр шины, который составляет 16 дюймов (1 дюйм=2,54 см).

Все вышеуказанные параметры, за исключением радиальности, определяют общую геометрию колеса и позволят понять, подходит данная шина по физическому размеру для вашего автомобиля или нет.

На некоторых шинах после размерности могут быть указаны буквенные символы, чаще прочих встречается индекс C, обозначающий усиленную шину с большим индексом нагрузки. Типоразмер с индексом C обычно указывается на шинах для легкогрузового коммерческого транспорта.

Далее на шинах указаны индекс скорости и индекс нагрузки. Эти индексы являются служебными, они показывают область применения шины. Индекс скорости, как правило, указывается рядом с индексом нагрузки, отдельно от типоразмера. Но пока ещё встречаются покрышки со старой маркировкой, когда индекс скорости указан в типоразмере. Выглядит это так: 205/55VR16. Чем выше индекс скорости, тем с большей скоростью вы сможете ездить на данной покрышке при полной нагрузке. В нашем случае индекс V означает допустимую скорость до 240 км/ч.

Теперь Вы можете подобрать шины для своего автомобиля, исходя из рекомендаций его производителя и Ваших потребностей.

Более подробную информацию о соответствии индекса нагрузки допустимой нагрузке в килограммах, а также о соответствии индекса скорости допустимой скорости в км/ч вы можете найти в таблицах.

Индексы нагрузки

Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг
40	140	120	1400
41	145	121	1450
42	150	122	1500
43	155	123	1550
44	160	124	1600
45	165	125	1650
46	170	126	1700
47	175	127	1750
48	180	128	1800
49	185	129	1850
50	190	130	1900
51	195	131	1950
52	200	132	2000
53	206	133	2060
54	212	134	2120
55	218	135	2180
56	224	136	2240
57	230	137	2300
58	236	138	2360
59	243	139	2430
60	250	140	2500
61	257	141	2575
62	265	142	2650
63	272	143	2725
64	280	144	2800
65	290	145	2900
66	300	146	3000
67	307	147	3075
68	315	148	3150
69	325	149	3250
70	335	150	3350
71	345	151	3450
72	355	152	3550
73	365	153	3650
74	375	154	3750
75	387	155	3875
76	400	156	4000
77	412	157	4125
78	425	158	4250
79	437	159	4375
80	450	160	4500
81	462	161	4625
82	475	162	4750
83	487	163	4875
84	500	164	5000
85	515	165	5150
86	530	166	5300
87	545	167	5450
88	560	168	5600
89	580	169	5800
90	600	170	6000
91	615	171	6150
92	630	172	6300
93	650	173	6500
94	670	174	6700
95	690	175	6900
96	710	176	7100
97	730	177	7300
98	750	178	7500
99	775	179	7750
100	800	180	8000
101	825	181	8250
102	850	182	8500
103	875	183	8750
104	900	184	9000
105	925	185	9250
106	950	186	9500
107	975	187	9750
108	1000	188	10000
109	1030	189	10300
110	1060	190	10600
111	1090	191	10900
112	1120	192	11200
113	1150	193	11500
114	1180	194	11800
115	1215	195	12150
116	1250	196	12500
117	1285	197	12850
118	1320	198	13200
119	1360	199	13600

Индексы скорости

Индекс скорости	Допустимая скорость, км/ч	Индекс скорости	Допустимая скорость, км/ч
A1	5	K	110
A2	10	L	120
A3	15	M	130
A4	20	N	140
A5	25	P	150
A6	30	Q	160
A7	35	R	170
A8	40	S	180
B	50	T	190
C	60	U	200
D	65	H	210
E	70	V	240
F	80	W	270
G	90	Y	300
J	100	ZR	более 240

Далее указан тип шины.

Radial – шина радиального типа. В настоящее время радиальность имеет минимальную важность для потребителя, поскольку большинство производимых сегодня легковых покрышек – радиальные. Диагональные шины не имеют маркировки типа.

Tubeless – шина бескамерного типа. На большинстве современных автомобилей установлены шины такого типа. Если шина камерного типа, на ней будет указано Tube type.

Ещё одной важной категорией в маркировке шин является указание качества шины по общим стандартам оценки качества шин Департамента транспорта США(UTQG Standards). После оценки модели покрышки на боковину наносится маркировка:

Treadwear 150 – указывает на относительную износостойкость протектора. Число обозначает примерную ходимость протектора шины по отношению к шине-эталону, для которой данное значение составляет 100. Иначе говоря, протектор шины с приведенной маркировкой 150 может прослужить в полтора раза дольше, чем шина-эталон при тех же условиях. В качестве условий здесь выступают условия лабораторных испытаний шин. Данный показатель не следует считать абсолютным, т.к. на срок жизни шины влияет множество факторов. Но в любом случае, чем этот показатель выше, тем дольше прослужит шина.

Traction A – данный показатель означает коэффициент сцепления, который присущ шине, а также характеризует её способность тормозить на влажном дорожном покрытии. Показатель является относительным. Существуют следующие варианты значений: AA, A, B, C. «С» соответствует наименее «цепкой» шине, АА – наиболее.

Temperature B – данный показатель указывает на устойчивость шины к теплу, которое вырабатывается при работе шины. Существует три степени градации: A, B, C. Наименьшей термостойкости соответствуют шины категории «С». Обратите внимание, что данный показатель практически никак не относится к способности шины сопротивляться внешним источникам повышенной температуры.

Помимо описанных характеристик на шинах могут быть указаны дополнительные данные:

FR – шина с защитой обода диска;
TL – бескамерная шина;
RF, XL – усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.
Заключённая в круг буква «Е» означает европейский стандарт безопасности. Американский стандарт безопасности обозначают буквы DOT.
M+S означают «грязь» (Mud) + «снег» (Snow). Такое обозначение можно встретить на универсальных и зимних шинах.
AS, либо AW – всесезонные шины.

Некоторые компании производители заменяют буквы символами-рисунками: снежинка, солнце, дождь.
Стрелка на боковине шины указывает направление вращения для дождевой резины. Если шина будет вращаться в противоположном направлении, то вода будет не удаляться из-под шины, а наоборот нагнетаться под неё.
Также указывают три цифры, которые означают неделю и год, когда была изготовлена шина:
например, 278. Первые две цифры означают неделю – 28 неделя, третья цифра – год выпуска (2008).

Если у вас возникнут вопросы или трудности с выбором шин для своего автомобиля, позвоните по телефону (383) 287-51-18 и наши консультанты с радостью вам помогут.

Дата публикации: 29 июля 2017

« К списку статей

Расшифровка маркировки шин – Статьи

Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой расшифровки маркировки шин автомобилей, поскольку большинство из нас не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому владельцу автомобиля будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей Вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности и желания.

Итак, давайте по порядку. Основными маркировками являются:

* Производитель и Торговая марка или линейка.

Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. Соответственно многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

* Размер шины.

Рассмотрим ее на конкретном примере: 185/60 R15

1) В нашем случае 185 – это ширина профиля шины в мм;

2) 60 – отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах, т.е. 185 × 0,6 = 111 мм.

3) Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний деньрадиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип).

4) Последнее число (в данном случае 15) говорит о посадочном диаметре (диаметре диска), выраженном в дюймах.

Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial) или LT (light truck), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать на небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.

Также на картинке справа, после размера шины мы видим значение 84Н

Это не что иное, как показатели Индекса максимально допустимой нагрузки и скорости

Таблицу расшифровки всех значений индексов грузоподъемности и скорости смотрите ниже.

А на самом же колесе можно найти надпись: Max Load которое и подскажет Вам допустимую нагрузку на одну шину. Значения измеряются в килограммах (kg) и фунтах (lbs) (для справки 1 фунт = 0,4536 кг).

* Максимально допустимое давление (Max Pressure).

Это одно из самых важных значений, имеющихся на маркировке шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа.

На некоторых шинах, чаще всего для спецтехники, иногда можно увидеть значение “монтажного давления”

Так вот означает оно, допустимое давление при монтаже шины на обод, после завершения процесса монтажа шину можно накачивать до эксплуатационного давления.

* Маркировка на шинах по сезону и покрытию.

M+S – это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях.
AS (All Seasons, Any Season) – резина пригодна для использования в любое время года.
AGT (All Grip Traction) – всесезонная покрышка.
R+W (Road + Winter) – в переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
Frost – так обозначают зимнюю резину.
AW (Any Weather) – одходит для использования в любую погоду.
A/T (All Terrain) – резина подходит для использования на любой местности.
M/T (Mud Terrain) – покрышка может использоваться на грязном ландшафте.
3PSF (3-Peak Mountain Snow Flake) – специальная маркировка 3PSF на боковине шины свидетельствует об успешных испытаниях модели в зимний период. В отличие от маркировки M+S, знак 3PMSF наносится только в том случае, если шина соответствует нормативам «индекса эффективности на снегу». Коэффициент сцепления шины с заснеженным дорожным покрытием высчитывается по трем основным параметрам, полученным в результате дорожных испытаний. Испытания на надежность сцепления с покрытием проводятся при торможении на снегу и при разгоне, а также при ускорении во время прохождения поворота.

* Год выпуска

Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 0418 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2018 году, на 4-й неделе года.

Сразу же хотелось бы добавить, что не стоит пугаться если на момент приобретения шины Вы видите, что с даты производства прошло 2-3 года. В компания Мишлен серьезно подошли к вопросу “старения” шин и заказали научные исследования, которые проводились двумя независимыми организациями, о результатах этого исследования можно ознакомиться здесь.

* Индикатор износа.

Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI, DSI). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск.

* Шипы.

На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:

AD – алюминиевые шипы.
SD – шипы с твердосплавным сердечником.
DD – шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
OD – шипы с овальным сердечником.
MD – пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

* Цветные метки.

В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники. Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтая метка означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

* Информация о защите от проколов.

Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.

Производитель	Маркировка	Производитель	Маркировка
Bridgestone	RFT (Run-Flat Tyre)	Michelin	ZP (Zero Pressure)
Continental	SSR (Self Supporting Run-Flat)	Pirelli	EUFORI@ или RF
Goodyear	EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat	Nokian	Run Flat или RF
Kumho	RF	Yokohama	RF

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной потере давления от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:

MFS (Maximum Flange Shield) – максимальная защита закраины диска.
FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)) – шина с защитой обода диска.
FB (Flat Base) – покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.

* Цветовая маркировка шин автомобилей.

Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:

OWL (Outline White Letters) – контурные белые буквы на боковине покрышки.
BSW (Black Side Wall) – черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
VSB (Vertical Serrated Band) – вертикальная зазубренная полоса.
RWL – белая полоса на боковине.
ORBL (Outlined Raised Black Letters – черные выделенные поднятые буквы на боковине.
RRBL (Recessed Raised Black Letters) – утопленные рельефные черные буквы.
WSW – белая боковина.
BLK – черная боковина.

* Дополнительная информация.

При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:

TUBELESS – эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch) – наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.
PR – так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
Страна-производитель –кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
Обозначение наружной и внутренних сторон – если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
Left или Right – в первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
Направление вращения – для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
XL (Extra Load) -это усиленная покрышка.
Steel – внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки) – это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
Plies: tread – состав слоя протектора.
Sidewall – состав слоя боковины.
DA или Secunda (в виде штампа) – такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.
Green X, Reduces CO2 – так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
ND (Non Directional) – покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
NHS (Non Highway Service) – резина для малых скоростей.
SAG (Super All Grip) – покрышки повышенной проходимости.
SUV (Sport Utility VehiCles) – резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
REGROOVABLE – возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
RETREAD – покрышка была в употреблении и восстановлена.
Studless – не подлежит ошиповке.
Studdable – подлежит ошиповке.
Studded – ошипованная покрышка.
ГОСТ или ТУ – обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.
ZR – высокоскоростные шины.

Маркировки на шинах, их значение – расшифровка надписей

Автомобильная шина – изделие настолько непростое, что для расшифровки надписей на ее боковинах нужна специальная подготовка. Авто24 готов помочь с этим вопросом.

Самый простой соцопрос покажет, что единственная надпись, которую может объяснить каждый автомобилист – это бренд производителя. А дальше начинается путаница и неопределенность. Даже цифры, обозначающие размер шины, не каждый водитель может растолковать правильно. Поэтому начнем, используя примеры.

195/65 R15 – размерность покрышки, цифры слева направо: ширина, высота профиля в процентах от ширины, посадочный диаметр в дюймах. Буква R означает, что шина имеет радиальный тип каркаса, а не диагональный. В диагональном типе в этом коде не будет никаких букв. Если в конце кода размерности добавлена буква С, значит, это шина для легкого коммерческого транспорта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать шиномонтаж 5 признаков опасного сервиса

98н – индекс грузоподъемности (98 означает, что допустимая нагрузка на колесо 750 кг, а, например, коду 82 соответствует допустимая нагрузка 475 кг) и индекс скорости (Н отвечает “максималке” 240 км/ч).

Max Load – максимальная нагрузка. Эту надпись иногда заменяет вышеприведенный цифровой индекс грузоподъемности.

Max Pressure – максимальное давление воздуха для этой шины.

Tubeless – бескамерная. Если этой надписи нет, покрышку можно использовать только с камерой.

В асимметричных шинах у протектора различный рисунок внутренней и внешней частей. Это влияет на отвод влаги и управляемость при маневрировании

Outside – внешняя сторона. На шинах с ассиметричным рисунком протектора эта сторона должна стоять наружу автомобиля. С внутренней стороны может быть написано Inside.

Rotation – направление вращения, указанное расположенной рядом стрелкой. Это обязательное направление вращения. Такой значок есть только на шинах с направленным рисунком протектора, их нужно ставить на машину так, чтобы колесо при движении вперед вращалось по стрелке.

Направление вращения колеса чаще всего имеет значение для зимних и дождевых шин

M&S, MT, AT – особый тип покрытия, для которого предназначена шина. M&S означает грязь и снег, МТ (Mud Terrain) – “грязевая” резина, АТ (All Terrain) – внедорожная для всех видов внедорожных покрытий. Если шина обычная летняя дорожная, ни одной маркировки из этой группы не будет.

Снежинка и три горных пика – обозначение зимних шин.

Зимнюю шину можно определить по характерному протектору, а можно – по пиктограмме со снежинкой и горными вершинами

Reinforced – усиленная. Такую надпись имеют шины с каркасом повышенной прочности.

SUV, 4×4 – назначение шины для кроссоверов. В таких шинах прочнее каркас и плечевая часть протектора.

1521 – дата выпуска, где 16 – порядковый номер недели (середина апреля), а 12 – год (2012-й). Обычно этот код проставлен в небольшой овальной рамке.

Считается, что резиновая смесь шины сохраняет свои качества в течение 5-6 лет, хотя эксплуатировать более “возрастные” шины не запрещается

Также на шинах часто указывают менее важную для водителя информацию. Например, количество слоев каркаса и их тип, код страны, в которой шина проходила европейскую омологацию, соответствие американскому стандарту DOT.

Маркировка шин – индексы скорости шин, индекс нагрузки шин. Расшифровка маркировки колес

Оглавление:

Индекс скорости шин
Индекс нагрузки шин
Сезонность
Ошиповка
Дополнительные обозначения

Без хорошей и качественной обуви человек много не пройдет, если на дворе холодное время года. Да и летом по раскаленному солнцем асфальту босиком передвигаться некомфортно. Так же и с автомобилем – без грамотно подобранных шин он далеко не уедет.

Однако правильно выбрать их не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия представленных в магазине шин нужно четко определить категорию, типоразмер, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости шин, показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.

Разумеется, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру – типоразмер шин является одной из самых видимых деталей маркировки:

Для расшифровки возьмем последний пример с фотографии: 175/70 R13 82Т:

175 – показатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины 175 мм.
70 – ее пропорциональность (еще называют подобную величину профилем), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина, независимо от ее ширины.
R – радиальный корд покрышки. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перехлестываясь. Сейчас преимущественно выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить и диагональный корд (D), когда прорезиненные нити на каркасе располагаются под углом к радиусу колеса. Или диагонально-опоясанный тип (B).
13 – величина указана в дюймах и обозначает диаметр колеса.
Т – буквенное обозначение скорости, при которой можно без проблем ездить с данной шиной. Подобный индекс скорости шин рассчитать просто, взглянув на таблицу, которая расположена ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, который означает, что предельно допустимая скорость – 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
82 – эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае этот индекс шин обозначает, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже в увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шин.

Индекс скорости шин

Обозначение	Максимальная скорость, км/ч
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
E	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	свыше 300

Индекс нагрузки (грузоподъемности) шин

Индекс	КГ	Индекс	КГ	Индекс	КГ	Индекс	КГ
50	190	71	345	92	630	113	1150
51	195	72	355	93	650	114	1180
52	200	73	365	94	670	115	1215
53	206	74	375	95	690	116	1250
54	212	75	387	96	710	117	1285
55	218	76	400	97	730	118	1320
56	224	77	412	98	750	119	1360
57	230	78	425	99	775	120	1400
58	236	79	437	100	800	121	1450
59	243	80	450	101	825	122	1500
60	250	81	462	102	850	123	1550
61	257	82	475	103	875	124	1600
62	265	83	487	104	900	125	1650
63	272	84	500	105	925	126	1700
64	280	85	515	106	950	127	1750
65	290	86	530	107	975	128	1800
66	300	87	545	108	1000	129	1840
67	307	88	560	109	1030	130	1900
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120

Сезонность

Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:

Обозначение	Описание
W + S	C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег.
Snow или M + S	Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду.
As All Season	всесезонная
Aw Any Weather	всепогодная
Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact	Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды.
HIGHWAY	Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна.
PERFORMANCE	Скоростные – для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто.
ALL SEASON PERFORMANCE	Скоростные всесезонные.

Ошиповка

Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:

Обозначение	Описание
AD	Ошиповка выполнена посредством алюминиевых шипов.
SD	Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих твердосплавный сердечник.
DD	Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих прямоугольный сердечник с алмазной огранкой.
OD	Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих овальный сердечник.
MD	Ошиповка выполнена с помощью пластиковых шипов, имеющих твердосплавный сердечник.

Дополнительные обозначения

Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:

Обозначение	Описание
Rotation	Направленная, где направление указывается стрелкой.
Outside и Inside	(возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона).
Left/Right	Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа.
Tubeless	Бескамерная.
Tube Type	Эксплуатируют только с камерой.
MAX PRESSURE (кПа)	Максимально допустимое давление в шине.
Vmax	Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч.
SSR	При потери давления включается система аварийной защиты.
M3	Разработаны специально для BMW.
N1, N2, N3	Разработаны специально для Porshe.
MO	Разработаны специально для Mercedes-Benz.
ML	Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска.
MFS	Максимально защищают закраину автомобильного диска.
RF, Reinf, C, LT, XL	Усиленные шины.
E17	Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы.
DOT	Целиком и полностью соответствуют стандартам США.
PLIES: TREAD	Слой протектора состоит из. ..
SIDEWALL	Боковой слой состоит из…
MAX LOAD	Индекс нагрузки шин (кг или английский фут).
DA	Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации.
MADE IN…	Произведено в…

Полное руководство по маркировке автомобильных шин » Oponeo.co.uk

Не знаете, как читать рейтинги, коды и размеры шин? Запутались между рейтингом скорости шины, маркировкой возраста шины и индексом нагрузки на шины? Ознакомьтесь с полным руководством, в котором мы собрали все маркировки шин, используемые производителями шин. Вы узнаете, где на вашей шине найти размер и дату изготовления или информацию о защитном кожухе. Вы также узнаете, что такое индекс грузоподъемности и скорости шины и что означает маркировка M+S.

Понимание маркировки шин поможет вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля и сделает вождение более приятным. Как только вы научитесь читать маркировку шин, вам будет намного проще поддерживать производительность и безопасность вашего автомобиля.

Маркировки шин объяснены (по категориям)

самая распространенная маркировка шин:

Все маркировки шин (в алфавитном порядке):

Дополнительная информация на маркировке шин:

Маркировка шин

Маркировка шин – Video

Наиболее распространенные маркировки шин:

Размер шин

Где указан размер шин?

Размер указан сбоку каждой шины.Ищите такие маркировки, как 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82 T. Также можно найти информацию о размере шин (и часто об альтернативных размерах шин):

Что означают маркировки шин?

195 – Ширина шины в миллиметрах.
50 – Процентное значение, указывающее отношение высоты боковины шины (место, где указан размер) к ее ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, т. е. 97,5 мм.
R – Радиальная структура шины.
15 – Установочный диаметр, который также является диаметром обода, измеряется в дюймах.
82 T – Индекс нагрузки со значением 82 и индекс скорости класса T (значение индексов представлено ниже).
C – Шины для коммерческого транспорта

Индекс скорости шины

Индекс скорости шины указывает максимальную скорость, с которой вы можете двигаться на шине. Вы можете найти его на боковой стороне шины, в конце маркировки размера.

Наиболее распространенные индексы скорости шин:

Индекс нагрузки на шину

Индекс нагрузки на шину — еще одна важная маркировка на шине. Он указывает максимальную нагрузку, которую шина может безопасно выдержать при движении на максимально разрешенной скорости. Категорически запрещается использовать шины с индексом нагрузки ниже рекомендуемого для конкретной модели автомобиля.

Например, шина с индексом нагрузки 91 может выдерживать максимальную нагрузку 615 кг.Если вы умножите это значение на количество шин, установленных в автомобиле, вы получите результат, немного превышающий допустимый максимальный вес вашего автомобиля с полной загрузкой.

Наиболее распространенные индексы нагрузки на шины:

Все маркировки шин (по алфавиту)

#
3PMSF (трехвершинная горная снежинка) – Маркировка нанесена на зимние шины и всесезонные шины.

BasePen — Шина имеет электростатическое заземление (канавка, проходящая через центр протектора, содержит смесь кремнезема, которая предотвращает электростатический заряд).

BLT – Рельефные черные буквы.

BSW – Черная боковина, маркировочные буквы черные.

COLD – Индикация для измерения давления в холодных шинах.

DOT — Департамент транспорта — свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Рядом с этой маркировкой указывается 12-значный идентификационный код или серийный номер.В конце номера DOT отображается код даты шины.

Код даты шины — указывается в конце номера DOT. На фотографии показана шина Matador, выпущенная на 42-й неделе 2008 года. Информация о возрасте шины также есть на боковине. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с DOT. Это последовательность из 7-12 символов, содержащая информацию обо всей партии шин, выпущенных на заводе.

Последние четыре цифры этого кода (обычно обведенные) дают информацию о дате изготовления шины. Например, 4208, первые две цифры обозначают неделю производства, за которыми следуют две цифры года, что означает, что шина была изготовлена на 42-й неделе 2008 года.

ECE, e, E – расшифровывается как Economic Commission of Europe, что означает соответствие европейским нормам

FP — защита края или RFP — защита края обода; Dunlop использует символ MFS.

FR – (Felgen Ripen), защита обода от механических повреждений. Часто встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от производителя, а также от типа шины и ее размера. Примеры размеров шин, на которые устанавливается защита обода, включают 205/45 R16, 195/50 R15, 205/55 R16 (есть некоторые исключения). Это редко характерно для шин размером 145/65 R15 и 235/70 R16 (внедорожники). Маркировка FR не размещается сбоку шины.

ВНУТРИ – Символ, используемый в асимметричных шинах; это указывает на то, что боковина шины должна быть установлена внутрь автомобиля, лицом к ступице колеса. Эта сторона шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

JLB – Бесшовная лента из нейлона.

LI – Индекс нагрузки, указывающий максимальную грузоподъемность шины.

LT — Light Truck, указание на то, что шина предназначена для автомобилей 4×4 и легких грузовиков (используется в США). Ставится под размер шины.

MAX – Максимальное давление в шине.

M+S – Грязь и снег используется в качестве маркировки на зимних, всесезонных и внедорожных шинах. Его также можно найти на шинах, поставляемых из-за пределов Европы. Эта маркировка является лишь декларацией производителя, а не официальным символом, подтверждающим свойства зимних шин.

MFS (Maximum Flange Shield) – Защита обода; некоторые зимние шины имеют защиту обода. Его цель — защитить край обода от механических повреждений, которые могут возникнуть при наезде на бордюр или при столкновении с мелкими предметами. Для этого протектора используются разные названия в зависимости от производителя шин. Помимо МФС, наиболее распространенные имена включают в себя:

RFP – RIM RIM-защитный протектор
FP – Pringe Protection
FR (Felgen Rispen) – RIM Защитные кольца

Сова – изложенными Белая надпись.

СНАРУЖИ – Используется на асимметричных шинах для обозначения сторон установки шин. «Снаружи» означает, что при установке боковина с такой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля.

P – Пассажирский; символ, расположенный перед маркировкой размера шины. Это указывает на то, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

PAX 9002 PAX – шина с нулевым давлением Michelin с устойчивым кольцом внутри

PSP-Beta

– шина снабжена вкладками, которые уменьшают выбросы шума

R – радиальная шина

RBL – Черная утопленная надпись.

ВОССТАНОВЛЕННАЯ – Шина с восстановленным протектором.

РФ – Усиленный; это указывает на усиленную шину с более высокой грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и шины с символом XL. К другим маркировкам усиленных шин относятся EXL, RFD, REF, REINF.

RFT — шины Run Flat, используемые компаниями Bridgestone, Firestone и Pirelli.

ЗАЩИТА ОБОДА – Шина оснащена решениями для защиты обода от повреждений.

Этот вид защиты предотвращает повреждение обода, вызванное ударами или истиранием, например, о бордюр. внутреннего давления.

ВРАЩЕНИЕ – всегда обозначается стрелкой, указывающей направление качения, используется на направленных шинах.

Усиленные шины имеют специальную конструкцию, позволяющую использовать их при более высокой нагрузке.

RSC – Компонент системы Run Flat. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой на автомобилях BMW.

RWL – Рельефные белые буквы.

SST (самоподдерживающаяся технология) – Run On Flat, шины, которые могут продолжать работу после прокола, даже когда их внутреннее давление падает до нуля.

SI – Индекс скорости, указывает верхний предел скорости.

TL — Бескамерная шина.

TT — камерная шина

TWI — индикатор износа протектора. TWI присутствует в шести местах по окружности шины (в виде приподнятой резиновой полосы внутри канавок протектора) и указывает предел допустимого износа протектора. Когда протектор изношен до уровня TWI, это означает, что шина достигла требуемой законом минимальной глубины 1.6 мм. На этом этапе следует подумать о замене шины.

ULW — сверхлегкая шина с арамидным кордом.

VR или ZR – Индексы скорости указаны в маркировке шин. VR и ZR указывают на то, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой до указанных ограничений скорости:

VR – до 210 км/ч,
ZR – до 240 км/ч.

Например: 225/45 ZR17 91 – означает, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой на скорости до 240 км/ч, тогда как максимальная скорость шины составляет 270 км/ч.

XL — Extra Load = RF, усиленная шина с повышенной грузоподъемностью.

Усиленные шины имеют специальную конструкцию, позволяющую использовать их с более высокой нагрузкой

ZP – Zero Pressure, шина Run Flat от Michelin.

Дополнительная информация о маркировке шин
Шинная этикетка
С 1 ноября 2012 г. каждая шина, произведенная после 30 июня 2012 г., должна быть снабжена этикеткой, содержащей информацию об ее основных характеристиках. Он включает 3 параметра:
Сопротивление качению, влияние на расход топлива и выбросы CO2
Сцепление с мокрой дорогой, которое дает представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемой шиной.
Уровень внешнего шума, влияющий на общий уровень дорожного шума.
Этикетки дают вам общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, таких как ключевые характеристики зимних шин. При покупке шин не полагайтесь только на их этикетки.
Этикетки для шин аналогичны этикеткам, наносимым на бытовую технику или электронику.
Как отличить зимнюю шину от летней?
Боковые стенки зимних шин имеют маркировку M+S (Грязь + Снег) и символ Трехгорной снежинки. Иногда на шине нет маркировки “M+S” – есть только символ снежинки. Это также означает, что шина предназначена для зимнего сезона.
Отличить зимнюю шину от всесезонной модели несколько сложнее.Шины этого типа, доступные в Европе, обычно имеют маркировку M+S с символом снежинки. Различия видны на протекторе. Всесезонные шины имеют меньшее количество порезов и канавок, чем обычные зимние шины, но больше, чем летние шины.
Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора: одна половина протектора отвечает за поведение шины летом (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а другая половина – за зимние характеристики.
Названия всесезонных моделей часто содержат фразы, указывающие на хорошую работоспособность в течение всего года, т.е.е. «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. д. Некоторые производители также имеют свою индивидуальную маркировку для всесезонных шин. Обычно он включает символы, позволяющие пользователям легко определить тип шины.
Однако будьте осторожны с шинами с маркировкой M+S без символа снежинки. Это может быть продукция, импортируемая из США, где большинство шин имеют маркировку M+S, что на самом деле не является ни зимними, ни всесезонными шинами.
В европейских условиях всесезонные шины имеют характеристики, аналогичные зимним шинам, и имеют символ вершины горы со снежинкой. Маркировка M+S может также присутствовать на шинах для внедорожников 4×4 независимо от сезона.
Подводя итог, можно сказать, что символ вершины горы со снежинкой означает, что шина хорошо работает в типичных зимних условиях.
Маркировка UTQG
Маркировка UTQG (унифицированная оценка качества шин) в основном указывается на шинах с рынка США, но они также встречаются в Европе (модель шины может продаваться на обоих рынках). Официально они не применяются в Европе, поэтому производители и продавцы не предоставляют информацию об их значении и значениях для отдельных моделей.
Эти маркировки нанесены на боковину шины в виде надписей с указанными значениями:
ПРОТЕКТОР – Износостойкость протектора.
TRACTION – Сцепление шины на мокрой дороге.
ТЕМПЕРАТУРА – Устойчивость шины к перегреву
ИЗНОС
Чтобы лучше объяснить износ протектора, давайте начнем с концепции эталонной шины. Это стандартизированная модель с параметрами, соответствующими индексу TREADWEAR 100.Выпускаемые на рынок шины могут иметь индекс TREADWEAR, кратный 20 (60 – 80 – 100 – 120 – … 200 … 800).
Как присваивается индекс? Тест проводится в контролируемых условиях на маршруте протяженностью 6 400 миль (около 10 300 км) на базе ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Испытываемая шина устанавливается на специальное транспортное средство с шинами индекса 100. Затем измеряется износ шин.
Измерение проводится каждые 800 миль (1287 км) и соответственно переустанавливаются шины (по очереди).По результатам измерений шины маркируются индексами: 60, 100, 200 или 400.
Если шине присвоен индекс 60, ее теоретический срок службы равен 60% срока службы эталонной шины. (индекс 100). В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в два раза быстрее, чем шина с индексом 100. В свою очередь, шина с индексом 200 будет изнашиваться в два раза медленнее, чем эталонная шина, но в два раза быстрее, чем эталонная шина. шины с индексом 400. Модель с индексом 400 будет в четыре раза долговечнее эталонного продукта (индекс 100).
ТЯГА
Тяга в маркировке UTQG обозначается буквами. AA — самый высокий рейтинг, за которым следуют A и B, а C — самый низкий рейтинг. Эта маркировка информирует водителя о возможности остановки автомобиля на мокром покрытии.
Определение параметра TRACTION происходит на асфальтированной или бетонной трассе в строго определенных условиях. Тестовый автомобиль разгоняется до скорости 65 км/ч, после чего включаются тормоза. Во время теста система ABS в автомобиле отключена.
В Европе наименьшее допустимое значение TRACTION равно A. Если вы предпочитаете динамичный и агрессивный стиль вождения, попробуйте найти шины с индексом AA. Индексы B и C допустимы только в США и желательно не иметь таких шин в Европе. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не дает информации о сцеплении на сухой дороге, прохождении поворотов или устойчивости к аквапланированию.
ТЕМПЕРАТУРА
Последняя из маркировок UTQG — ТЕМПЕРАТУРА — определяет устойчивость шины к перегреву, возникающему во время движения.При движении на высоких скоростях шина сильно нагревается, что может сократить срок ее эксплуатации.
Для присвоения индекса (A, B или C, где A – наилучшее значение) проводится лабораторная оценка. Он включает в себя серию тестов. Поскольку устойчивость к перегреву тесно связана со скоростью, чтобы получить индекс А, шина должна выдержать 30-минутное испытание на скорости 115 миль/час (185 км/ч). Индекс B требует 30-минутного теста на скорости 100 миль/ч (160 км/ч), тогда как индекс C требует этого теста на скорости 85 миль/ч (137 км/ч),
СЦЕПЛЕНИЕ (сцепление) и ТЕМПЕРАТУРА (устойчивость к перегреву) в Европе должны иметь как минимум значение А.Маркировка TREADWEAR (износостойкость) поможет подобрать шины с более длительным сроком службы.
Если вы хотите основывать свой выбор на этих маркировках, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет существенной. Маркировку UTQG следует рассматривать как чисто демонстративную. Нет никаких обязательств по их использованию в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

Как видите, каждая шина имеет ряд маркировок, указывающих на различные характеристики и параметры.Однако, поскольку они унифицированы и основаны на символике, не требуется больших усилий, чтобы научиться их интерпретировать. А умение читать такую информацию, как возраст, индекс нагрузки и индекс скорости на шинах, может оказаться очень полезным.
Что означают цифры на моих шинах?
Что бы вы сказали, если бы вам пришлось описать свои шины в нескольких словах? Вы можете сказать что-то вроде: «Они черные, рифленые, резиновые и круглые». Хотя вы, безусловно, правы, вам не хватает некоторой ключевой информации, и она напечатана прямо на шине! Узнайте, что означают номера ваших шин, чтобы вы могли принимать наилучшие и наиболее обоснованные решения об уходе за шинами и автомобилем.
Для целей этой статьи давайте представим, что мы смотрим на шину с надписью 215/65 R15 на ее боковине. Что означают цифры на этой резине?
Ширина шины:
215 /65 R15
«215» в этой последовательности относится к ширине шины в миллиметрах . Другими словами, эта шина имеет ширину 215 миллиметров от боковины до боковины.
Соотношение сторон: 215/
65 R15
«65» в последовательности — это соотношение сторон шины. Соотношение сторон представляет собой процентное соотношение высоты шины к ее ширине. В этом примере число соотношения сторон «65» означает, что высота шины составляет 65 процентов от ее ширины.
Конструкция шины: 215/65
R 15
Буква «R» в этой последовательности относится к конструкции этой шины . В частности, буква «R» означает, что слои проходят по шине радиально. Большинство современных автомобильных шин представляют собой радиальные шины, в которых внутренние слои расположены перпендикулярно оси вращения (и направлению движения).
Другая буква, которую вы можете здесь увидеть, это «D», которая обозначает шину с диагональной конструкцией или диагональным слоем . Эти шины имеют слои, расположенные по диагонали или штриховке.
Диаметр или размер шины: 215/65 R
15
Самое последнее число в последовательности «15» — это диаметр шины .Это важное число — это число, к которому вы будете обращаться, когда вам нужно будет узнать размер вашей шины! «15» указывает на то, что эта конкретная шина подходит для обода диаметром 15 дюймов.
Теперь, когда вы знаете, как читать цифры на шинах, вы сможете описать свои шины с гораздо большим знанием и точностью, чем «черные, рифленые, резиновые и круглые». Ознакомьтесь с нашими последними предложениями на шины и отправляйтесь в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы обсудить это с людьми, которые тоже говорят о шинах! Наши технические специалисты помогут вам во всем, от ремонта шин до проверки глубины протектора.
Объяснение маркировки шин | Символы шин
1. Торговая марка
Марка производителя шины будет четко отображаться. Часто это самая большая надпись на шине.
2. Название шаблона
Производители шин производят разные шины с разным рисунком. Рисунок вашей шины будет четко отображаться на боковине шины.
3. Страна производитель
Место изготовления вашей шины будет указано в надписи на боковине.В этом примере шина была произведена в Соединенном Королевстве.
4. Индикаторы износа протектора
Индикаторы износа протектора располагаются в канавках шины, а не на боковине шины. Они могут быть в виде букв «TWI», небольшого изображения, логотипа или другой маркировки. Они будут видны только тогда, когда протектор шины приблизится к установленному законом минимуму в 1,6 мм. Не все шины имеют индикаторы износа протектора, поэтому важно часто проверять глубину протектора шины.
5. Код даты изготовления
Отображается в виде последовательности цифр и букв (что-то вроде DOTXXXXXXXX1017) — это информация о том, когда шина была изготовлена. Последние четыре цифры относятся к дате изготовления, поэтому вы можете определить возраст вашей шины. В этом примере код даты — 1017, что означает, что шина была изготовлена на 10-й неделе 2017 года.
6. Европейский сертификат соответствия ECE
Это означает, что шина прошла испытания и соответствует европейским стандартам безопасности.Цифра после E — это код страны, в которой шина была одобрена. В этом примере E11 означает, что шина одобрена в Соединенном Королевстве.
Для получения дополнительных советов и рекомендаций по маркировке шин и ее значению свяжитесь с нашей дружной командой — наши специалисты по шинам всегда рады помочь. Кроме того, вы можете найти один из наших ближайших филиалов по шинам, чтобы получить доступ к целому ряду услуг. Здесь вы можете купить шины, автомобильные аккумуляторы, заказать техническое обслуживание и другие автомобильные услуги.
Как работают шины | HowStuffWorks
Возможно, вы задавались вопросом, как автомобильная шина с давлением 30 фунтов на квадратный дюйм (psi) может поддерживать автомобиль. Это интересный вопрос, и он связан с несколькими другими вопросами, например, с тем, какая сила требуется, чтобы толкнуть шину по дороге, и почему шины нагреваются во время вождения (и как это может привести к проблемам).
В следующий раз, когда сядете в машину, внимательно посмотрите на шины. Вы заметите, что они не совсем круглые.Внизу, где шина соприкасается с дорогой, есть плоское пятно. Это плоское пятно называется пятном контакта , как показано здесь.
Если бы вы смотрели на машину через стеклянную дорогу, вы могли бы измерить размер пятна контакта. Вы также можете довольно точно оценить вес своего автомобиля, если измерите площадь пятен контакта каждой шины, сложите их вместе, а затем умножите сумму на давление в шинах.
Так как на квадратный дюйм шины приходится определенное давление, скажем, 30 фунтов на квадратный дюйм, вам потребуется несколько квадратных дюймов пятна контакта, чтобы выдержать вес автомобиля.Если вы добавите больше веса или уменьшите давление, вам понадобится еще больше квадратных дюймов пятна контакта, поэтому плоское пятно станет больше.

Правильно накачанная шина и недокачанная или перегруженная шина
Вы можете видеть, что недокачанная/перегруженная шина менее круглая, чем правильно накачанная и правильно нагруженная шина. Когда шина вращается, пятно контакта должно двигаться вокруг шины, чтобы оставаться в контакте с дорогой. В месте, где шина соприкасается с дорогой, резина выгибается.Чтобы согнуть эту шину, требуется сила, и чем больше она должна сгибаться, тем больше силы требуется. Шина не является идеально эластичной, поэтому, когда она возвращается к своей первоначальной форме, она не возвращает всей силы, которая потребовалась, чтобы ее согнуть. Часть этой силы преобразуется в тепло в шине за счет трения и работы по изгибу всей резины и стали в шине. Поскольку недостаточно накачанная или перегруженная шина должна больше изгибаться, требуется больше усилий, чтобы толкнуть ее по дороге, поэтому она выделяет больше тепла.
Производители шин иногда публикуют коэффициент трения качения (CRF) для своих шин.Вы можете использовать это число, чтобы рассчитать, какая сила требуется, чтобы толкнуть шину по дороге. CRF не имеет ничего общего с тем, какое сцепление имеет шина; он используется для расчета величины лобового сопротивления или сопротивления качению, вызванного шинами. CRF такой же, как и любой другой коэффициент трения: сила, необходимая для преодоления трения, равна CRF, умноженной на вес шины. В этой таблице перечислены типичные CRF для нескольких различных типов колес.

Давайте понять, сколько силы может использовать типичный автомобиль толкать его шины вниз по дороге. Допустим, наша машина весит 4000 фунтов (1814,369 кг), а CRF шин равен 0,015. Сила равна 4000 x 0,015, что равно 60 фунтам (27,215 кг). Теперь давайте разберемся, какая это мощность.Если вы читали статью HowStuffWorks «Как работают сила, крутящий момент, мощность и энергия», вы знаете, что мощность равна произведению силы на скорость. Таким образом, количество энергии, используемой шинами, зависит от того, насколько быстро движется автомобиль. На скорости 75 миль в час (120,7 км/ч) шины потребляют 12 лошадиных сил, а на скорости 55 миль в час (88,513 км/ч) — 8,8 лошадиных сил. Вся эта энергия превращается в тепло. Большая часть его уходит на шины, но часть уходит на дорогу (дорога на самом деле немного изгибается, когда по ней проезжает машина).
Из этих расчетов видно, что три фактора, влияющие на то, сколько силы требуется, чтобы толкнуть шину по дороге (и, следовательно, на то, сколько тепла накапливается в шинах), — это вес на шинах, скорость, с которой вы едете, и CRF (который увеличивается, если давление снижается).
Если вы едете по более мягким поверхностям, таким как песок, больше тепла уходит в землю, а меньше – в шины, но CRF значительно повышается.
Маркировка мотоциклетных шин – что, черт возьми, они означают? – Новости мотоциклов, Обзоры мотоциклов из Малайзии, Азии и мира
Вот руководство по маркировке мотоциклетных шин.
Очень важно уметь читать маркировку.
Шины
влияют не только на управляемость велосипеда, но и на вашу безопасность.
Ладно, давай разберемся с этим раз и навсегда. Мы все еще слышим всевозможные предположения о маркировке мотоциклетных шин.
Мы никого здесь не критикуем, но стоит правильно их понять. Во-первых, вас не обманут недобросовестные мастерские. Но что еще более важно, шины влияют на управляемость велосипеда и вашу безопасность.
Хорошо, начнем. Давайте возьмем следующие цифры для передней шины Bridgestone T31 в качестве эталона.
120/70ZR17M/C(58Вт)
120
Обозначает номинальную ширину шины, измеренную в самом широком месте шины, в миллиметрах (мм).Вы могли заметить, что одна марка шин может быть шире, чем другая. Это связано с тем, что производители могут изменять ширину в зависимости от характеристик управляемости на +/- 4%.
70
Указывает соотношение сторон шины или, другими словами, высоту профиля. Выражается в процентах, а не в прямом измерении. Итак, 70% от 120 мм составляет 84 мм. Опять же, разные производители варьируют соотношение сторон на +/- 4%.
ЗР
Две буквы представляют два разных значения, хотя и соединены вместе.
«Z» — индекс скорости шины, который в данном случае составляет 240+ км/ч. Интересно, что символ «Z» на шинах Pirelli означает «ноль», что означает нулевую терпимость к ошибкам.
«R» означает радиальную конструкцию. НЕ гоночный. Буква опускается, если шина диагонального типа (обычно на мотоциклах для бездорожья, двойных спортивных мотоциклах, старых круизерах и капчаах ).
17
Размер колеса (обода) в дюймах.
М/С
Шина для мотоциклов.Ты слышишь это, Лани? Пожалуйста, не позволяйте нам больше слышать словосочетание «средний состав», иначе мы прорежем ваши шины.
(58 Вт)
Здесь также есть две части.
«58» обозначает индекс нагрузки шины. Это код, который говорит, что максимальная нагрузка на эту шину составляет 236 кг при максимальном давлении накачки.
«W» — индекс скорости шины, в данном случае 270 км/ч. Вот где это сбивает с толку. Разве буква «Z» уже не указывала на то, что шина может развивать скорость более 240 км/ч? Ах ха.Есть причина, по которой индекс нагрузки и индекс скорости связаны друг с другом.
Это работает следующим образом: Максимальная скорость, с которой вы должны ехать, неся 236 кг при максимальном давлении, составляет 270 км/ч.
Однако скобки вокруг «58W» означают, что шина может развивать скорость более 270 км/ч (если, конечно, вы не перевозите 236 кг).
На боковинах шины есть и другие маркировки. Давайте посмотрим на них.
БЕСКАМЕРНЫЙ
Бескамерный.Некоторые шины могут иметь обозначение «TL». И наоборот, камерные шины могут иметь символ «ТТ». Нет, «TT» НЕ означает TT острова Мэн.
ГТ
Вы можете встретить шину с маркировкой GT после вышеуказанных маркировок, например, 120/70 ZR17 M/C (58W) TL GT. «GT» означает, что шина предназначена для более тяжелых мотоциклов, таких как BMW R 1200 RT, Kawasaki 1400GTR, Yamaha FJR1300 и других. Не рекомендуется устанавливать его на велосипед среднего веса только потому, что «версия GT служит дольше.«Да, на вашем Versys 650 шины служат дольше, потому что состав и конструкция шины предназначены для более тяжелых велосипедов.
МАКС. НАГРУЗКА
См. маркировку (55 Вт) выше. Практически все шины имеют эту маркировку. Видишь, что говорит этот? Точно так же, как показывают индексы нагрузки и скорости. Также обратите внимание на максимальное давление, которое в данном случае составляет 290 кПа или 42 фунта на кв. дюйм. НЕ никогда не превышать это значение.
Четырехзначные числа в овале или прямоугольнике
Вместе они обозначают дату изготовления шины.Первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год. Например, «2918» означает, что шина была произведена на 29 ^-й-й рабочей неделе 2018 года. Хотя в году 52 недели, производство может производиться не каждую неделю.
Вращение или направление
На каждой шине имеется стрелка, указывающая направление вращения шины, поэтому она должна быть установлена именно так. НЕ устанавливайте его в противоположном направлении, даже если он «чувствует себя лучше при установке задом наперёд.(Вы можете смеяться, но на самом деле об этом нам говорили всадники.)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Ну вот. Есть еще маркировки и символы, но это самые важные.
Информация о маркировке шин | Шины Бриджстоун
Маркировка южноафриканских шин
основана на маркировке Европейской технической организации по шинам и ободам (E. T.R.T.O.).
Маркировка размеров
Маркировка размера шины обозначает физические размеры шины и указывает на конфигурацию или форму каркаса шины.
185/70 R14 82T. Значение каждой цифры и буквы следующее: –
Ширина 185 мм
/70 = Профиль – ширина в процентах. В шинах, где соотношение сторон не указано, профиль = 82%.
R = Радиальный.
14 = диаметр обода в дюймах.
82 = Индекс нагрузки на шину при номинальной скорости.
T = Номинальная скорость
На некоторых внедорожных шинах указана указанная выше маркировка типоразмера, в то время как на других по-прежнему используется старая американская маркировка, например – 31×10.5р 15 л. Значение этих маркировок следующее: –
31 = Внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 = ширина профиля шины в дюймах.
R = Радиальная конструкция.
15 = диаметр обода в дюймах.
LT = легкий грузовик.
Общей проблемой, с которой сталкиваются внедорожники, является взаимозаменяемость этих двух размерных систем без изменения наружного диаметра, где допускается отклонение всего в 2-3%.
Пример
Типичным примером может быть замена 265/75R 15 LT на 31x 10,5R 15 LT: определить внешний диаметр 31x 10,5R 15 LT несложно; перевести 31 дюйм в миллиметры. Используя таблицу преобразования «дюймы в миллиметры», мы находим, что 31 дюйм = 787,4 миллиметра.
Внешний диаметр 265/75R 15 LT рассчитывается следующим образом:
Высота сечения двух боковин прибавляется к диаметру обода.
Используя то же преобразование «дюймы в миллиметры» для диаметра обода, мы получаем, что 15 (дюймов) x 25.4 мм = 381 мм.
Высота боковин: 265 мм
Ширина сечения x 75% (соотношение сторон) x (две боковины):
265 х 75% = 198,75
198,75 мм x 2 = 397,50 мм
Диаметр обода + 381,00 мм
Внешний диаметр = 778,50 мм
Разница в диаметре между двумя шинами составляет 8,9 мм или 1,13%, что допустимо.
Преобразование профиля
Тенденция к более низкому профилю набирает обороты в последние годы, и можно заменить более узкую шину с более высоким профилем на более широкую низкопрофильную шину.Всегда следите за тем, чтобы ваши диски были достаточно широкими, чтобы вместить более широкую шину. В шинной промышленности требуется, чтобы ширина обода составляла 70 процентов от ширины профиля шины.
Также убедитесь, что номинальная нагрузка и скорость сменных шин такие же или выше, чем у шин, которые вы заменяете. Убедитесь, что более широкая шина не мешает кузову автомобиля.
Низкопрофильные преобразования не обязательно остаются в пределах ограничений исходного размера обода. Будет видно, что хотя внешний диаметр шины можно сохранить, внешний диаметр обода можно увеличить на целых три дюйма.
Производители шин составили таблицу утвержденных низкопрофильных шин, часть которой, показывающая наиболее часто используемые в Южной Африке размеры, воспроизводится здесь.
Категория нагрузки и индекс скорости
Юридически важно, чтобы производители шин четко определяли возможности каждой данной шины. Буквенный символ указывает на максимальную скорость шины в соответствии с максимальной скоростью транспортного средства — независимо от ограничения скорости, действующего в то время, а числовой код определяет грузоподъемность шины при максимальной скорости.
Коды шин
— что они означают?
Коды шин – что они означают?
Коды шин — что они означают? На боковине шины есть много важной информации, но расшифровать всю ее может быть непросто. Понимая эти коды, вы можете решить, подходит ли шина для их автомобиля, стиля вождения и дорожных условий. Согласно US News & World Reports, некоторая информация является обязательной в соответствии с государственными постановлениями и содержит описание размера шины, предполагаемого использования, грузоподъемности и источника производства.
Марка и модель
Крупнейший шрифт на боковой стенке показывает марку и модель. Это может показаться базовой информацией, но если вы покупаете подержанный автомобиль, вам нужно пройти весь путь, чтобы убедиться, что все шины совпадают. Если вы заменяете шины своего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить минимальные характеристики шин. Не полагайтесь на цифры на существующих шинах, так как эти шины могут быть заменой, которая не соответствует потребностям автомобиля.
Ширина шины
Если есть буквы, то это, скорее всего, буква P, указывающая на то, что это шина для легковых автомобилей, или LT, указывающая на то, что это шина для легких грузовиков. Первое трехзначное число — это ширина шины в миллиметрах, измеренная в ее самой широкой части, а не в протекторе. Автомобильные шины с высокими эксплуатационными характеристиками, как правило, имеют большую ширину профиля, чем более распространенные автомобили.
Высота боковины шины
Двузначное число, следующее за косой чертой в описании размера шины, представляет собой соотношение сторон шины, высота боковины выражается в процентах от ширины шины. Если в маркировке указано 255/55R18, значит, высота боковины равна 255, умноженным на 0,55, или 140 миллиметров. Чем выше соотношение сторон, тем выше боковина по отношению к ширине протектора. Если это низкое число, это означает, что это низкопрофильная шина, такая как те, которые используются на автомобилях с более высокими характеристиками. Легковые автомобили, оснащенные шинами с более высоким соотношением сторон, обычно имеют более мягкую езду, чем модели с низкопрофильными шинами.
Размер колеса, на которое она подходит
Следующая часть размера шины — это буква, обозначающая ее конструкцию, иногда индекс скорости Z, и размер колеса, для которого она предназначена, измеряется в дюймах.Когда на нем написано R18, это означает, что он имеет радиальную конструкцию и подходит для 18-дюймового обода. Шина может быть установлена только на колесо, идентичное его внутреннему диаметру.
Максимальная нагрузка, которую может выдержать шина
Следующий набор букв и цифр представляет собой эксплуатационное описание шины, в котором указывается ее индекс нагрузки или вес, на который она рассчитана. Вы можете найти рекомендуемый диапазон нагрузки на шины для вашего автомобиля, взглянув на табличку с шинами на стойке за дверью водителя или в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Номинальная скорость
Последняя буква в описании обслуживания — это рейтинг скорости шины или максимальная скорость, при которой сертифицировано безопасное движение при правильном накачивании и обслуживании. Рейтинги скорости варьируются от L (75 миль в час) до Y (186 миль в час). При замене шин номинальная скорость новой шины должна соответствовать или превышать значение, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Дата рождения шины
В другом месте на шине будет блок цифр и букв, известный как DOT Code (Department of Transportation Code).Первая часть — это идентификатор партии и завода, который может помочь вам в случае отзыва, но более важны последние четыре цифры. Последние четыре цифры показывают дату изготовления шины. Первые две цифры – неделя, вторые две – год. Особенно важно смотреть на дату, если вы рассматриваете подержанный автомобиль или ваш автомобиль используется ограниченно каждый год. Хотя шины не имеют срока годности, шины старше пяти лет следует тщательно осмотреть, а через 10 лет их обязательно заменить.
Максимальное давление накачки
Еще одно число, которое вы найдете на шине, — это максимальное давление накачки. Однако это не то давление, до которого вы хотите накачивать шины. Вместо этого вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к табличке с шинами, чтобы узнать рекомендуемое давление в шинах. Накачивание шин до максимального давления вызовет неравномерный износ шин, изменит управляемость и комфорт автомобиля, а также может поставить под угрозу его контроль устойчивости и передовые системы безопасности.
Единая классификация качества шин / Износ протектора
Маркировка Единой классификации качества шин (UTQG) предназначена для обозначения степени износа протектора шины, температурного диапазона и тяговых качеств. В тесте на износ протектора используется эталонная шина с рейтингом 100 в качестве базового уровня. Ожидается, что шина с рейтингом 300 прослужит в три раза дольше. Можно ожидать, что шина с индексом износостойкости 640 прослужит в 6,4 раза дольше, чем эталонная шина.
Единая классификация качества шин/температура и сцепление с дорогой
Температурные характеристики являются мерой склонности шины к выделению тепла и ее способности рассеивать его. Оценка «А» — лучшая, «С» — самая низкая. Все шины продаются в США.С. должен получить как минимум оценку «С». Класс сцепления шины измеряет ее коэффициент трения или тормозную силу g, поскольку она вынуждена скользить по мокрым бетонным и асфальтовым поверхностям. Оценка «AA» — это максимальная оценка, которую может получить шина, а «C» — самая низкая. Тест не оценивает рисунок протектора шины или ее способность противостоять аквапланированию.
Drive AutoCare не продает шины, но мы настоятельно рекомендуем компанию Discount Tire Company в Энсинитасе и компанию Discount Tire Company в Эскондидо.
Разное
Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики
Бульдозер
Вилочные погрузчики
Выбор тракторов
Выбор трубоукладчика
Выбор экскаватора
Гусеничные бульдозеры
Карьерные самосвалы
Новости и обзоры
Погрузчик
Разное
Самосвал
Трактор
Трубоукладчик
Экскаватор
2019 © Все права защищены. Карта сайта
Тип шины Коэффициент трения качения
Автомобильная шина с низким сопротивлением качению 0.006 – 0.01
Обычные автомобильные шины 0.015 0,015
0.006 – 0,01
3 0.001