Технические характеристики и фото буровой установки 3д и ее модификаций: 3д-86 и 3д-76

Буровая установка ЗД ранее выпускалась заводом «УРАЛМАШ». В настоящее время есть компании, которые занимаются модернизацией. Одной из таких компаний является ООО «Рус-Ассет». Они занимаются не только комплектацией и продажей, но и помогают подобрать оборудование, доставляют до места бурения, организовывают шефмонтаж, а также помогают в подборе квалифицированного персонала. Позднее проводят техническое обслуживание.

Буровая установка ЗД

Буровая установка предназначена для бурения скважин до 5000 метров. Конструкция стационарна и может перемещаться только после полного демонтажа, а сам монтаж занимает от 8 до 17 суток. Используется для бурения месторождений нефти и газа. Основание установки, а также сама вышка производились из морозоустойчивого метала. Это дало возможность сертифицировать её для проведения робот в условиях крайнего севера, где температура может опускаться до экстремальных -45 градусов. Максимальная же температура составляет +50 градусов. Исходя из данных условий буровая установка ЗД-86 и ЗД-76 предназначены для бурения скважин именно на территории России, что они успешно и делают уже много лет.

Фото буровой установки 3Д

Данная установка горизонтального бурения прошла ряд модернизаций, которые сделали её более безопасной для обслуживающего персонала. Электроника теперь расположена в одном месте, некоторые блоки получили расположение на отдельной площадке, а также были проведены некоторые другие мероприятия. Их результатом стало повышение монтажеспособности установки в целом.

Конструктивные особенности

В отличие от других буровых установок данного вида, это машина имеет ряд конструктивных особенностей:

• По пожеланию заказчика может комплектоваться укрытиями для защиты оборудования и персонала от различного рода воздействий.
• Для обеспечения установки электропитанием имеются два дизельных агрегата мощностью по 100 кВт. Они обеспечивают переменным током напряжением 380/220 В.
• Для того, чтобы установка выдерживала экстремальные температуры, применяется специальная морозоустойчивая сталь.
• Три групповых силовых дизельных агрегата служат приводом для бурового насоса, лебедки и ротора.
• Для второго насоса имеются свои собственные два дизельных агрегата.
• Все основные приводы располагаются внизу на открытом воздухе или в специальном укрытии. На верхней же монтажной площадке предусмотрена установка верхнего силового агрегата. Она производится по желанию заказчика.
• Имеется вспомогательный электромагнитный тормоз.
• Буровая установка имеет вышку башенного типа высотой 53 метра с массивным основанием. Вышка имеет два балкона, которые могут быть снабжены укрытиями для персонала. На вершине имеется монтажная площадка.

Технические характеристики

Технические характеристики буровой установки 3д представлены в таблице:

Характеристики	Показатели
Максимальная нагрузка на крюк	2250-3200 кН
Мощность лебедки	1200 кВт
Высота вышки	53 м
Диаметр талевого канала	32 мм
Оснастка талевой системы	6х7
Грузоподъемность	320 Тс
Мощность привода на валу подъемника	690 — 710 кВт
Мощность силового агрегата	816 л/с
Мощность привода ротора	350 кВт
Предельное давление на выходе	25 МПа
Предельно возможная подача	51,9 л/с
Мощность бурового насоса	600 кВт
Глубина бурения	3600 — 5000 м
Длина свечи	23-36 м
Диаметр отверстий в столе ротора	700 мм
Масса	350 т.

Модификации

Для того, чтобы приспособить буровую установку 3д к различным погодным условиям и для выполнения различных видов работ, было разработано несколько модификаций: 3Д-76 и 3Д-86.

ЗД-76

Буровые установки, которые поставлял «УРАЛМАШ» имели различное предназначение.

В отличие от базовой модели, ЗД-76 предназначалась для использования в экстремальных погодных условиях с минусовыми температурами. Остальные же модификации использовались в более умеренном климате, были предназначены для морского бурения, либо направлялись на экспорт.

Фото буровой установи 3Д-76

Технические характеристики модели 3д-76- в таблице:

Характеристики	Показатели
Глубина бурения	3600 м
Нагрузка на крюк	2250 кН
Скорость подъема элеватора	1,58 м/с
Скорость при раскачивании колон	0,19 м/с
Мощность привода на валу элеватора	710 кВт

ЗД-86

Отличается от предыдущей большей глубиной бурения и максимальной нагрузкой на крюк. Также отличается мощностью механизма подъёма.

Буровая установка 3Д-86

В таблице представлены технические характеристики буровой установки 3Д-86:

Характеристики	Показатели
Глубина	5000 м
Нагрузка	3200 кН
скорость	1,43 м/с
При раскачивании	0,16 м/с
Мощность	690 кВт

буровую установку “Уралмаш 3Д-76” 2012 года

1. Доска объявлений
2. Добывающая промышленность
3. Буровое оборудование

---

---

Объявление не актуально!

---

Продам 3 буровых установки:
“Уралмаш 3Д-76” – 2010 года (лежалая), по цене 148000000,00
“Уралмаш 3Д-86-1” – 2010 года (лежалая) по цене 148000000,00
“Уралмаш 3Д-76” – 2012 года (лежалая) по цене 148000000,00
Если Вас заинтересовало данное предложение, фото установок, а также комплектацию вышлю на электронную почту по запросу!

Создано 03.

05.2017 Изменено 31.07.2017

---

Похожие объявления

Буровая установка НБО “УРАЛМАШ” ЗД-86-1

Состояние: Новый Производитель: НБО УРАЛМАШ (Россия)

В наличии

Когалым (Тюменская обл.) (Россия)

180 000 000

Уралмаш 3д-76 2014г

Состояние: Новый Производитель: Уралмаш (Россия)

В наличии

Москва (Россия)

150 000 000

Самоходная буровая установка ZJ20

Состояние: Новый Производитель: rg petro machinery (Китай)

В наличии

Екатеринбург (Россия)

70 000 000

3Д-86 буровая установка

Состояние: Новый Год выпуска: 2012

В наличии

Свердловск (Россия)

216 000 000

---

Интересные статьи партнеров

Поставка и запуск оптоволоконного лазерного станка для резки металла STL-1545FP/1500 Raycus в Казани

Бизнес идея: Как заработать на сварке в гараже + идеи проектов [Часть 2]

Какой мощности необходим лазерный станок для производства металлоконструкций? [Часть 1]

Запуск фрезерно-гравировального станка с ЧПУ WoodTec H 1325 В Саранске

Прорыв в аддитивном производстве: меняющие цвет чернила для 3D принтера

Лаборатория аддитивного производства компании GE Research разрабатывает устройство для извлечения воды из воздуха

Отзыв о покупке двух станков для деревообработки: фрезерного станка с ЧПУ TS 1325 PRO и мембранно-вакуумного пресса МВПА 15-30

Как строгать и крепить большие доски на станке с ЧПУ

Поставка барабанного мобильного измельчителя древесины BOXER GS-15E в Иваново

Вы недавно смотрели

Все просмотренные объявления →

Производство средних танков Т-34

Производство средних танков Т-34

Средний танк Т-34 был построен на семи различных заводах во время Второй мировой войны, начиная с завода № 183 в Харькове и Сталинградского тракторного завода, которые во время войны перешли к немцам.

5 июня 1940 г. ЦК принял постановление об установлении плановых заданий на 1940 г. Завод 183 должен был выпустить в 1940 г. 600 танков, а СТЗ еще 100. Фактически в течение года было построено всего 183 Т-34, все они в Харькове.

После немецкого вторжения стало ясно, что Харькову угрожает опасность, поэтому завод №183 был эвакуирован на восток, а заводу №112 было приказано начать производство. Таким образом, в конце 1941 года СТЗ стал самым важным производителем Т-34.

В 1942 году новый завод № 183 начал крупносерийное производство, но этому противостояла немецкая угроза Сталинграду. Еще трем заводам было приказано начать производство в течение 1942 года, и, хотя ни один из них не достиг таких масштабов производства, как завод № 183, они выпустили 12 000 танков.

В разных источниках приводятся разные цифры производства Т-34, но все погрешности сравнительно невелики. Для согласованности мы будем использовать цифры, приведенные в Michulec, T-34 Mythical Weapon . По его данным, в период с 1940 по 1944 год из новых было произведено 35 595 Т-34-76. На перебазированный Харьковский завод в Нижний Тагил приходилось треть всего производства, где было построено 15 014 Т-34-76 и столько же Т-34-76. -34-85с.

Срочность производства в Советском Союзе во второй половине 1941 года означала, что, несмотря на все сбои, вызванные немецким вторжением, было построено 2104 Т-34. В тот же период самоуспокоенность немцев означала, что было построено всего 1388 танков Panzer III и Panzer IV!

Первый завод №183 – Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ), г. Харьков

Производство Т-34 началось на заводе №183 в Харькове, где проектировался танк. 5 июня 1940 ЦК принял постановление, предписывающее Харьковскому заводу изготовить в 1940 году 600 танков, а еще 100 — в Сталинграде. На самом деле в 1940 году было построено всего 183 Т-34, и все они на заводе № 183. Производство активизировалось в первой половине 1940 года, когда в Харькове было выпущено 553 танка, и достигло пика во второй половине года, когда, несмотря на стремительное приближение немцев, было построено еще 939 Т-34. Всего в Харькове было произведено 1675 Т-34.

К сентябрю 1941 года стало ясно, что существует реальная опасность того, что Ккарков попадет в руки немцев. 13 сентября 1941 года заводу было приказано эвакуироваться в Нижний Тагил, к востоку от Урала. Первый из 43 поездов ушел 17 сентября, последний – 19 октября. Хотя большая часть заводского оборудования прибыла на новую площадку, только 10% рабочей силы и 20% инженеров следовали за машинами.

Сводка производства
Т-34-76: 1675

Второй Завод №183 – Уральский Танковый Завод №183 (УТЗ), Нижний Тагил

Коллектив и техника завода №183 прибыли в Нижний Тагил в разгар зимы. Помещения какое-то время оставались примитивными – поначалу части фабрики были без крыши, несмотря на низкие зимние температуры (иногда до -40 градусов по Цельсию). Большая часть первоначальной рабочей силы была потеряна, и большая часть производственной нагрузки легла на детей и женщин. Еды едва хватало, а медицинской помощи практически не было.

Несмотря на эти ужасные обстоятельства, производство в Нижнем Тагиле началось 19 декабря.41, когда было построено 25 Т-34. Неудивительно, что качество этих танков было невысоким, но по мере того, как завод становился лучше, многие проблемы решались.

Сводка производства
Т-34-76: 15 014
Т-34-85: 13 938
Итого: 28 952

Завод СТЗ – Сталинградский тракторный завод

Сталинградский тракторный завод был введен в программу производства Т-34 в 1940 году, хотя первые танки появились только в начале 1941. Потребовались огромные усилия, чтобы создать в Сталинграде жизнеспособную танковую промышленность. Город был окружен непромышленной глубинкой, поэтому все отрасли промышленности, необходимые для производства Т-34, должны были быть сосредоточены в городе. Танки строились на СТЗ, бронелисты — на ММК «Красный Октябрь», шасси — либо на СТЗ, либо на Сталинградском судостроительном заводе (завод № 264).

Эти усилия окупились после немецкого вторжения. Осенью 1941 Харьковский завод пришлось эвакуировать на восток, оставив СТЗ единственным крупным производителем Т-34. Из 1250 танков, произведенных в Сталинграде в 1941 году, 1000 были построены после немецкого вторжения.

Танки

Сталинградского производства имели ряд отличительных признаков. Лобовой лобовой лист и задний броневой лист чередовались с бортовыми листами, в дальнейшем использовавшимися на заводе № 112. Передняя часть крышки рекуператора орудийной трубы была выполнена из цельной прямой пластины с зубилообразным профилем. СТЗ имел наихудшую обеспеченность каучуком за 19 лет.42, и, таким образом, скорее всего, производились танки, оснащенные только стальными колесами. Танки СТЗ также имели на крыше два смотровых перископа — один для заряжающего и один для командира.

К середине 1942 года стало ясно, что и Сталинграду грозит немецкая угроза. Говорят, что последние танки покинули завод неокрашенными и отправились прямо на передовую в сентябре 1942 года, прежде чем производство было остановлено немецким наступлением.

Сводка производства
Т-34-76: 3770
Итого: 3770

Завод №112 – Красное Сормово, Горький

Третьим заводом, начавшим выпуск Т-34, стал Красно-Сормовский завод №122 в Горьком. Он станет вторым по значимости производителем Т-34, в конечном итоге построив более 12 000 танков, поровну разделенных между Т-34-75 и Т-34-86. Заводу было приказано начать производство Т-34 1 июля 1941 года, сразу после немецкого вторжения, и первые танки были доставлены в октябре. Нехватка дизелей привела к тому, что первые «сормовские» танки должны были использовать бензиновый двигатель М-17Ф, и только 5 из 161 танка, произведенного в Горьком в 1919 г.41 использовался дизель В-2.

Завод № 112 копировал СТЗ в упрощенном лобовом листе, при этом броня сцеплялась с броней борта. Сочетание модификаций, внесенных в Сталинграде и Горьком, и общих изменений в производстве Т-34 означало, что время изготовления компонентов одного корпуса танка сократилось с 200 часов до войны до всего 36 часов в Горьком в Декабрь 1941 года, и время сборки их в полный корпус сократилось с девяти до двух дней.

Сводка производства
Т-34-76: 6 396
Т-34-85: 6 208
Итого: 12 604

Завод №174 (Ворошиловский завод), г. Омск

Завод №174 в Омске был одним из трех заводов, получивших заказ на начало производства Т-34, когда немцы стали угрожать Сталинграду, и был единственным из трех, продолжавшим выпуск Т-34 до конца война. К концу войны завод № 174 выпустил 5867 Т-34, поровну между версиями с 76-мм и 85-мм вооружением.

Сводка производства
Т-34-76: 2 927
Т-34-85: 2 940
Всего: 5 867

ЧКЗ – Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), затем Челябинский Кировский завод

Челябинский прославился как «Танкоград», но крупным производителем Т-34 город не был. Производство танков на Челябинском началось после передислокации Кировского (тяжелого) танкового завода из Ленинграда в июне 1941 г., но производство Т-34 началось только летом 1941 г.42. Подобно Омскому заводу производство Т-34 началось на ЧКЗ, так как немцы стали угрожать производству под Сталинградом. «Танкоград» производил компоненты Т-34 с конца 1941 года, поэтому начало производства не заставило себя долго ждать — первый танк был построен 22 августа 1942 года, всего через 32 дня после приказа о начале строительства комплектных танков и 30 танков. были построены в этом месяце. Производство закончилось в марте 1944 года, когда было выпущено 5094 Т-34-76.

Сводка производства
Т-34-76: 5,094
Итого: 5 094

УЗТМ – Уральский завод тяжелого машиностроения им. Орджоникидзе или Уралмаш (Орджоникидзе Уральский завод тяжелого машиностроения)

В количественном отношении наименее важным из заводов по производству Т-34 был УЗТМ или Уралмаш, где в 1942-43 годах было выпущено всего 719 полных танков. Производство комплектных танков на Уралмаше началось летом 1942 года, по мере роста угрозы заводу под Сталинградом, и закончилось осенью 1943 года. После этого завод выпускал большое количество штурмовых орудий на базе шасси Т-34. На этом участие завода «Уралмаш» в производстве Т-34 не закончилось. Штампованную шестигранную башню разработали 19 октября.42, после проблем с литым вариантом, и с тех пор по март 1944 года было произведено 2670 таких башен.

Уралмаш был задействован в программе Т-34 с осени 1941 года, когда началось производство корпусов Т-34. Вскоре последовали башни, а в апреле 1942 года завод начал выпускать цельные корпуса и башни, которые затем были отправлены на завод № 183 для переделки в танки. Наконец, 28 июля 1942 года заводу было приказано начать сборку Т-34 в полном составе, и первый из них сошел с конвейера 15 сентября 1942 года.42.

Сводка производства
Т-34-76: 719
Итого: 719

Т-34 Обзор – Т-34 Варианты – Т-34 Производство – Т-34-85 – Огнеметный танк ОТ-34 – истребитель танков СУ-85 – штурмовая пушка СУ-100 – истребитель танков СУ-122

Домашняя страница Второй мировой войны | Тематический указатель Второй мировой войны | Книги о Второй мировой войне | Ссылки Второй мировой войны | День за днем ​​

Как цитировать эту статью: Рикард, Дж. (19 сентября 2008 г.), Средний танк Т-34, производство , http://www.historyofwar.org/articles/weapons_t-34_production.html

---

Звезда 3689 – советский средний танк обр. 1943 УРАЛМАШ Т-34/76 – Набор пластиковых моделей Масштаб 1/35 Длина 19,4 см / 7,5″ 303 Детали

Звезда

Предыдущий Следующий

Звезда

£61,41 88,96 фунтов стерлингов

& Бесплатная доставка

Неокрашенный пластик Импортировано Масштаб -1:35. Количество деталей – 303. Материал – Некрашеный пластик. Краска, инструменты и клей не включены. Длина модели в собранном виде – 7,5″/19. 4 см Все инструкции по сборке только в картинках. Необходимые инструменты для сборки: литник, плоскогубцы с длинными губками, маленькие напильники, тиски и ножницы, бокорезы, пинцет, нож для лепки. Бренд: Zve…

Производитель:	ЗВЕЗДА
Марка:	Звезда
Номер детали:	3689
Тип материала:	Неокрашенный пластик
Размеры изделия:	6,0 х 34,5 х 24,2 дюймов
Вес изделия:	18,4 унции

Производитель:	ЗВЕЗДА
Марка:	Звезда
Номер детали:	3689
Тип материала:	Неокрашенный пластик
Размеры продукта:	6,0 х 34,5 х 24,2 дюймов
Вес изделия:	18,4 унции

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Этот продукт недоступен в выбранной валюте. В наличии Отложенный заказ Распродано

Неокрашенный пластик Импортировано Масштаб -1:35. Количество деталей – 303. Материал – Некрашеный пластик. Краска, инструменты и клей не включены. Длина модели в собранном виде – 7,5″/ 19,4 см. Все инструкции по сборке только в картинках. Необходимые инструменты для сборки: литник, плоскогубцы с длинными губками, маленькие напильники, тиски и ножницы, бокорезы, пинцет, нож для лепки. Бренд: Зве…

Производитель:	ЗВЕЗДА
Марка:	Звезда
Номер детали:	3689
Тип материала:	Неокрашенный пластик
Размеры изделия:	6,0 х 34,5 х 24,2 дюймов
Вес предмета:	18,4 унции

Производитель:	ЗВЕЗДА
Марка:	Звезда
Номер детали:	3689
Тип материала:	Неокрашенный пластик
Размеры продукта:	6,0 х 34,5 х 24,2 дюймов
Вес изделия:	18,4 унции

• Описание
• Политика доставки
• Возвраты и возмещения

• Неокрашенный пластик
• Импортный
• Масштаб -1:35. Количество деталей – 303. Материал – Некрашеный пластик.
• Краска, инструменты и клей не включены.
• Длина модели в собранном виде – 7,5″/ 19,4 см
• Все инструкции по сборке представлены только в картинках.
• Необходимые инструменты для сборки: кусачки для литников, плоскогубцы с длинными губками, маленькие напильники, тиски и ножницы, бокорезы, пинцет, нож для лепки.
• Марка: Звезда

ЗВЕЗДА производит более 500 наименований продукции и ее ассортимент постоянно расширяется. ЗВЕЗДА производит комбинированные масштабные модели гражданской и военной техники (воздушного и морского флота, танков и бронемашин, автотехники и артиллерии), кавалерийских и пехотных частей, охватывающих многие страны, исторические эпохи – от античности до наших дней.

Политика доставки внутри страны

Время обработки отправления

Все заказы обрабатываются в течение  2 рабочих дня .

Укажите, происходят ли отгрузки или поставки в выходные или праздничные дни. Сообщите, чего следует ожидать клиенту, если ваша компания испытывает большой объем заказов, и следует ли им ожидать каких-либо задержек. Сообщите им, как вы будете сообщать об этих изменениях.

Тарифы на доставку и оценка доставки

Настройте следующее: Стоимость доставки вашего заказа будет рассчитана и отображена при оформлении заказа.  

Способ доставки	Расчетное время доставки	Стоимость доставки
Бесплатная доставка	14-21 рабочий день	Бесплатно
Стандартная доставка	7-14 рабочих дней	4,99 фунта стерлингов
Ускоренная доставка	3-5 рабочих дней	7,99 фунтов стерлингов

  *Добавьте любые заявления об отказе от ответственности, связанные с предлагаемыми вами услугами доставки, ограничениями по месту доставки и возможными задержками доставки.

Подтверждение отправки и отслеживание заказа

Вы получите подтверждение доставки и номер отслеживания после того, как мы обработаем ваш заказ.

Таможня, пошлины и налоги

NailShining не несет ответственности за любые таможенные пошлины и налоги, применимые к вашему заказу. Все сборы, взимаемые во время или после доставки, являются обязанностью клиента (тарифы, налоги и т. д.).

Повреждения

NailShining не несет ответственности за какие-либо продукты, поврежденные или утерянные во время транспортировки. Если вы получили поврежденный заказ, пожалуйста, свяжитесь с перевозчиком или нашей службой поддержки напрямую, чтобы подать претензию. Перед подачей претензии сохраните все упаковочные материалы и поврежденные товары.

Политика международной доставки

Мы отправляем только в Великобритании. Мы не отправляем на международном уровне.

 

Политика возврата
Вы можете вернуть большинство товаров в течение 30 дней с момента доставки для полного возврата средств. Мы также оплатим стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (вы получили неправильный или дефектный товар и т. д.). Наша политика длится 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке. Некоторые виды товаров освобождены от возврата. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или санитарного назначения, опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

Чтобы завершить ваш возврат, нам требуется номер для отслеживания, который показывает товары, которые вы уже вернули нам. Вы должны рассчитывать на возмещение в течение четырех недель после передачи посылки обратному грузоотправителю, однако во многих случаях вы получите возмещение быстрее.