Промышленность Испании

Основными отраслями промышленности являются: горнодобывающая промышленность, энергетика, пищевая и производство продовольствия, судостроение, автомобилестроение, металлургическая, металлообрабатывающая, химическая и текстильная. Важное место занимают также мебельная промышленность и производство керамических изделий.

Горнодобывающая промышленность — старейшая отрасль экономики. В настоящее время добывается более двух десятков видов полезных ископаемых. Это железная руда, нефть, газ, кварц, пириты, медь, золото, олово, ртуть, серебро, вольфрам, уран, уголь, сурьма, сера, слюда, битуминозные сланцы, вольфрам и др. Так, в 2016 г. в стране было добыто 1 млн т угля, 139,2 тыс. т нефти, 6 млн м3 природного газа, 500,0 тыс. т железной, 182,5 тыс. т медной и 76,6 тыс т. цинковой руд, 3,9 млн т соли, 1,1 млн т поташа, 540 тыс. т рутила, 530 тыс. т полевого и 132,5 тыс. т плавикового шпата, 350 тыс. т каолина, 525,2 тыс. т магнезита, 8,7 млн т гипса, 1,5 тыс.

т ртути, 1,3 т золота.

Испания — один из крупнейших в ЕС производителей свинца и меди. Свинцовые и цинковые руды добываются главным образом в провинциях Хаэн, Севилья, Мурсия, Сантандер, Овьедо, Гранада. Ртутные руды разрабатываются в знаменитых месторождениях Альмадена. Центры железорудного производства — провинции Бискайя, Гранада, Леон, Сантандер, Альмерия, Луго, Овьедо. Почти вся добыча вольфрамовой руды сосредоточена в провинции Понтеведра на западе Галисии. В то же время страна полностью зависит от закупок за границей сырья для производства алюминия, асбеста, марганца, никеля, титана, фосфатов, нефтепродуктов и других минеральных ресурсов.

Энергетика

Одна из знаковых отраслей экономики, но и она испытывает трудности. В 2017 г. производство электроэнергии составило 275,4 млрд кВт ч (5-е место в Европе). 45,7 % электроэнергии было выработано на ТЭС, 25,2 % — ВИЭ, 21,1 % — АЭС, 6,7 % — ГЭС и 1,3 % — с использованием иных источников3. С начала третьего тысячелетия производство электроэнергии выросло на 12 %.

С 2001 по 2007 г. отмечался рост производства электроэнергии, а с 2008 г. по настоящее время производство сокращается. За это время выпуск электроэнергии сократился на 13 %, или почти на 40 млрд кВт ч.

ТЭС размещаются в угольных бассейнах, вблизи НПЗ и портовых городах. Крупнейшая ТЭС расположена в г. Эскомбрерас (570 тыс. кВт). Агрегаты по использованию энергии ветра размещены практически по всему периметру страны. Установленная мощность ветровых станций составляет 32,9 млн кВт. С помощью энергии ветра в отдельные дни вырабатывается до 20 % электроэнергии. Солнечные электростанции построены в районе Альмерии и в Кастилии-ла-Манче. Кроме солнечных электростанций, во многих районах страны сооружаются солнечные коллектора. Примерно в 40 испанских городах приняты законодательные акты, в соответствии с которыми частичный нагрев воды в новых и реконструированных жилых домах должен осуществляться с использованием солнечной энергии. Установленные мощности солнечной энергетики составляют 14,4 МВт.

Атомная энергия начала использоваться в конце 1960-х гг. с постройкой первой АЭС «ХосеКабрера» близ Мадрида. С 1983 г. по экологическим соображениям строительство новых атомных станций прекращено. В настоящее время в стране действуют 5 станций, включающие 7 ядерных энергоблоков суммарной мощностью 7100 МВт. Гидроэнергетический потенциал рек использован практически на 90 %. ГЭС сооружены в бассейне рек Дуэро, Эбро, Силь, Тахо, Миньо. Крупнейшими испанскими энергетическими компаниями являются: Repsol, ENDESA, Gas Natural, Iberdrola, Union Fenosa, а также Enagas и Red Electrica de Espana.

Черная металлургия

— важная отрасль испанской промышленности. Большая часть металлургических заводов размещена на севере страны — в Астурии и Стране Басков, где удачно сочетаются месторождения угля и железной руды. Однако чрезмерный экспорт высококачественной испанской руды привел к истощению месторождений и страна была вынуждена начать ее импорт. Ежегодно ввозится 5—6 млн т железной руды. Вследствие этого новые заводы стали строиться в портовых городах. Появились заводы в средиземноморской части страны — в Каталонии, Гранаде, Андалусии. Важнейшие центры черной металлургии: в Стране Басков — Легаспия, Зуммарага, Базаури, Бильбао, Азпентина, Вергара, в Каталонии — Риполь, Матаро, Барселона, Виланова, Л а Гельтру, в Галисии — Феррон, Вильягарсиа де Ароуса, Вито, Оуренсе, в Астурии — Авилес, Хихон, Овьедо, в Андалусии — Уэльва, Пеньярройа-Пуэблонуэво, Гранада. В 2017 г. было выплавлено 14,3 млн т стали и 4,5 млн т чугуна. Производство стали сокращается, чугуна растет. Так, за последние 10 лет (2008—2017 гг.) производство стали сократилось в 1,2 раза (4 млн т), чугуна выросло на 18 % (около 1 млн т).

Цветная металлургия развита слабее, чем черная. Заводы по выплавке свинца сосредоточены около источников сырья в провинциях Хаэн, Кордова, а также в районе Картахены. Цинк выплавляют на заводах, расположенных в Астурии (Сан-Тандере, Гипускоа), Мурсии (Картахена), медь — в Андалусии (Уэльва, Кордова), Валенсии, Астурии, стране Басков (Бискайя), алюминий — в Кастилии-Леон (Вальядолид, Авилес), Галисии (Ла-Корунья), Валенсии (Аликанте), Арагоне (Сабиньяниго). В 2016 г. на предприятиях цветной металлургии было произведено 1 млн т глинозема, 360 тыс. т первичного алюминия, 507 тыс. т цинкового сляба, 292,3 тыс. т черновой и 424,4 тыс. т рафинированной меди, 166 тыс. т рафинированного свинца, 17,6 т серебра.

Одна из ведущих отраслей промышленности —машиностроение. Его главная отрасль — транспортное машиностроение, а именно: автомобилестроение, локомотивостроение и судостроение. В 2017 г. в стране было произведено 2,8 млн автомобилей (второе место в Европе). Выпускаются все типы автомобилей, а также автобусы и колесные тракторы (тягачи). Автомобильная промышленность представлена в основном филиалами иностранных компаний (Fiat, Renault, Volkswagen, Groupe PSA, Chrysler). Среди испанских производителей выделяется автоконцерн SEAT. Центрами автомобилестроения являются Мадрид, Барселона, Вальядолид, Виго, Паломна, Витория. На автомобильных заводах трудится более 70 тыс. испанцев, а доля автомобильной отрасли составляет около 6 % от ВВП страны (почти €40 млрд).

В стране хорошо развито сельскохозяйственное машиностроение. В нем занято 370 компаний, оборот которых составляет около €2 млрд. Предприятия отрасли распределены по всей территории Испании, но наибольшая их концентрация наблюдается в Каталонии (27 %), Валенсийском Сообществе (16 %) и Арагоне (15 %). Отрасль объединяет три основных подотрасли: сельскохозяйственная техника и машины, скотоводческое оборудование, производство оборудования для оранжерей. Крупнейшими импортерами сельскохозяйственных машин являются страны ЕС, Латинской Америки и Восточной Европы.

По развитию судостроительной промышленности Испания относится к ведущим странам мира. Объем производства судов достиг 2 % от общемирового. По их производству Испания занимает четвертое место в ЕС, вслед за Германией, Францией и Италией. В стране действует более 30 судостроительных компаний, располагающих 40 верфями. Судостроительные компании ориентированы на производство грузовых судов, газовозов (сжиженный нефтяной газ), ролкеров, прогулочных судов, буксиров и рыболовных судов.

Наибольшее количество судоверфей расположено в северных портах — Бильбао, Сантандер, Хихон, Эль-Ферроль, Виго. На средиземноморском побережье центры судостроения — Барселона, Валенсия, Картахена, Пальма (Балеарские острова), Уэльва, Кадис. В частности, порт Кадис крупнейший центр судостроения страны.

Железнодорожное машиностроение

Заводы по постройке локомотивов и вагонов — в Барселоне, Сарагосе, Трапаге, Валенсии, центры технического обслуживания и ремонта подвижного состава — в Мадриде, Бильбао, Барселоне, офисы и проектно-конструкторские бюро железнодорожной промышленности — в Мадриде, Лас-Росасе.

Испания также известна своей электротехнической и станкостроительной промышленностью. Развито производство оборудования для химической, легкой, пищевой отраслей, изготовление стройматериалов. Она входит в десятку ведущих в мире стран-производителей металлообрабатывающего оборудования и станков. В частности, на мировом рынке ценится продукция мебельного машиностроения и оборудования для деревообработки.

В коммерческих предложениях главное место занимает оборудование для механизированной обработки древесины, такое как фрезерные станки и центры механизированной обработки с числовым программным управлением (ЧПУ), линии по производству поддонов, линии для нанесения мебельного покрытия и УФ-сушкой, токарные линии с ЧПУ. Предприятия данной отрасли расположены по всей Испании, но больше всего их в Каталонии (30 %), Валенсии (22 %) и Стране Басков (23 %).

Высоким уровнем развития и специализации отличается авиакосмическая промышленность. Ведущие предприятия страны сосредоточили свою деятельность на высокоспециализированных технологиях и являются мировыми лидерами в области композитных материалов, производстве малых и средних самолетов, двигателей для газовых турбин, имитаторов полета, а также их технического обслуживания. Испанским компаниям отводится важная роль в основных авиакосмических проектах, осуществляемых в Европейском Союзе. Речь идет об участии Испании в проекте «суперджамбо» Airbus А380.

Кроме того, испанские компании поставляют структурные компоненты для самолетов Embraer 170 и 190 и Bombardier CRJ700 и CRJ900. Выпускается также продукция военного назначения. Центры авиакосмической промышленности сформировались в Андалусии, Мадриде, Севилье, Толедо.

Химическая промышленность — одна из самых быстро развивающихся отраслей испанской промышленности. По объему выпускаемой продукции занимает 5-е место в ЕС. В ней занято около 2 % экономически активного населения страны, а ее вклад в ВВП страны оценивается в 4 % (второе место после транспортного машиностроения). Предприятия отрасли работают главным образом на импортном сырье, так как своя сырьевая база очень скудная. Для отрасли характерно засилье иностранного капитала. Иностранные предприятия занимаются выпуском той продукции, которая пользуется наибольшим спросом на мировом рынке. В отличие от испанских предприятий, представленных большим числом мелких и средних, иностранные компании — это филиалы крупных ТНК.

К числу наиболее развитых секторов химической промышленности относится производство удобрений: азотных (800 тыс. т) и фосфорных (300 тыс. т в пересчете на Р205). Главными продуктами экспорта химиндустриии являются синтетический каучук, химические волокна, изделия из пластмасс, азотные и фосфорные удобрения, каустическая сода, медикаменты. Импортируются мочевина, аммиак, метанол, сульфат аммония, синтетические волокна, хлористые растворители, калийные удобрения, фармацевтические товары, целлюлоза и др.

Учитывая, что предприятия отрасли активно участвуют в экспортно-импортных операциях, они в основном концентрируются в приморских городах. Важнейшие центры отрасли сооружены в Каталонии (Барселона, Манреса, Бадалона), Валенсии (Валенсия, Аликанте), Астурии (Авилес, Хихон, Овьедо), Стране Басков (Бискайя, Бильбао, Сестано), Галисии (Карунья, Вито, Оуренсе), Мурсии (Эсколебрерас, Картахена), а также в Арагоне (Сабиньяниго, Моксон) и Мадриде.

С химической промышленностью тесным образом связаны нефтехимическая и нефтеперерабатывающая. Поскольку почти вся нефть привозная, ее переработка осуществляется на предприятиях, расположенных в портовых городах. Всего НПЗ — десять, крупнейшие из них располагаются в городах: Сан-Роке (12 млн т в год), Бильбао (11 млн т), Картахена (11 млн т) и Уэльва (10 млн т).

В обрабатывающей промышленности важнейшими отраслями являются отрасли, производящие товары широкого потребления, — пищевкусовая, текстильная, кожевенная, обувная.

Предприятия пищевкусовой промышленности размещены по всей стране. По технической оснащенности, значимости для внутреннего и внешнего рынков выделяются винодельческая, маслобойная, сыроваренная, плодоовощная и рыбоконсервная отрасли. По производству ряда продуктов Испания занимает одно из первых мест в мире. В частности, первое место по производству оливкового масла, третье — вина (после Италии и Франции). Входит в первую десятку стран мира по переработке рыбы и морских продуктов. Винодельческие заводы размещаются в Каталонии, Арагоне, Кастилии-Ла-Манче, Андалусии и на Канарских островах, сыроваренные — в Кастилия-Ла-Манче, Кастилия-Леоне, Каталонии, Астурии, Кантабрии, Галисии и Андалусии. Маслобойные заводы находятся в основном в районах выращивания олив (в Андалусии, Каталонии), по переработке фруктов и овощей — в Леванте, рыбоконсервные — в портовых городах севера. Развиты также сахарные, табачные, мукомольные производства.

Предприятия текстильной промышленности ориентированы на выпуск тканей, меха, кожи, готовой одежды, пряжи, обуви. Меховая и кожевенная промышленность включают в себя четыре подотрасли: обработка сырья, пошив обуви, пошив кожаных аксессуаров, пошив одежды из меха и кожи. В ней занято более 120 тыс. работающих.

Обработка кожевенного сырья — подотрасль с многовековой историей, развившаяся от кустарных ремесленных технологий до современных высокотехнологичных производств. Кожевенный полуфабрикат выпускается в интересах обувной промышленности, а также для пошива одежды, мебели и аксессуаров. Доминирующее положение в производстве занимает кожа, изготовленная из шкур крупного рогатого скота, из овечьих шкур и дубленочный материал. Ведущими регионами по производству кожи являются Каталония, Валенсия и Мурсия. Главный потребитель кожи — Италия (свыше 20 %), причем на овчину приходится почти половина продаж в эту страну, кожаной одежды — Португалия (более 20 %). Далее следует Франция, Япония, Турция, Южная Корея и США.

В меховой промышленности ведущую роль играет производство изделий из мехового велюра (дубленок), которые пользуются повышенным спросом во всем мире благодаря высокому качеству и модному дизайну. Наряду с дубленками потребители проявляют повышенный интерес к изделиям, в которых используются мех сурка, колонка и каракуля, а также к меховым аксессуарам и меховым отделкам.

Давние традиции имеет производство аксессуаров из кожи, которое сосредоточено в руках мелких производителей — ремесленников. Их отличительная черта — высокое качество и модный дизайн. Упор сделан на производство сумок и поясов.

Испания является одним из мировых лидеров по производству и экспорту обуви. До 70 % производимой обуви экспортируется. В отрасли занято около 3 тыс. предприятий, на которых трудится почти 50 тыс. рабочих, 2/3 фирм размещается в Валенсии. Основными покупателями испанской обуви являются Франция, Германия и США.

Лесопромышленный комплекс опирается на собственные и привозные ресурсы. Среди лесных культур очень ценится пробковый дуб. По производству коры пробкового дерева страна занимает второе место в мире (после Португалии). Приморская сосна применяется ради получения смолы и скипидара. В отрасли функционирует 15 предприятий по производству целлюлозы и более 100 — бумаги. Производство бумаги и картона составляет 6 млн т, целлюлозы — почти 2 млн т. Предприятия отрасли находятся в автономных сообществах Кастилия-Леон, Андалусия и Кастилия-ла-Манча.

С лесопромышленным комплексом тесным образом связаны деревообрабатывающая и мебельная отрасли промышленности. Деревообрабатывающая промышленность включает в себя выпуск полуфабрикатов (древесина, доски, щиты) и готовых изделий (упаковка, мебель, столярные и плотницкие изделия). В отрасли занято свыше 18 тыс. предприятий с количеством занятых более 100 тыс. чел. Общий объем продаж составляет почти €9 млрд. Предприятия отрасли работают по всей территории Испании, но их наибольшее количество сосредоточено в трех регионах: Каталония (18 %), Валенсийское сообщество (13) и Андалусия (12 %).

Для предприятий мебельной отрасли ключевыми факторами являются: дизайн, разнообразие стилей, качество, стандартизация, ориентированность на клиента, автоматизированность процессов. На предприятиях отрасли выпускаются следующие сегменты: мебель для дома, офисов, ванной, кухонная мебель, садовая мебель, мебель для общественных помещений, матрасы, решетки, сетки и подставки к ним. В мебельной промышленности работает 8,7 тыс. предприятий, стоимость продукции которых оценивается примерно в €8,5 млрд. В отрасли занято около 110 тыс. чел. Относительно географического размещения предприятий лидером является Валенсийское сообщество (21,7 %), далее следуют Каталония (16,6 %) и Мадридский район (12 %). По производству мебели Испания занимает 5-е место в ЕС. Крупнейшими покупателями мебели являются Франция (28 % объема производства), Португалия (15 %) и Великобритания (7 %).

Керамическая промышленность занимает значимое место в экономике Испании. На ее долю приходится 0,5 % ВВП и 1,5 % экспорта страны. В настоящее время Испания, вместе с Италией, является крупнейшим производителем керамической плитки в Евросоюзе (более 40 %) и вторым производителем в мире, уступая только Китаю. Объем производства керамической плитки составляет 10 % всего мирового
производства. Более половины испанских покрытий идет на экспорт. Керамическая плитка продается в более чем 180 стран мира.

Промышленность Испании (Gran Espana) – Альтернативная История

Доброго времени суток, коллеги! Сегодня я публикую пост касательно своей альтернативы Gran Espana, и посвящен он целиком… Занудству. Нет, вообще он посвящен экономике альт-Испании, а точнее – той ее части, которая может мне понадобиться при запиле корабликов, танчиков и самолетиков (и не дай бог до автопрома еще доберусь), но к вопросу я что-то подошел… Ну очень серьезно, очень детально – и как следствие, очень занудно. Поэтому к посту закреплен соответствующий тег. Ну что, понеслась…

Вступление

Что-то альтернатива по Испании у меня пока получается более цифробуквенная, чем визуальная – что для меня, в общем-то, нетипично. Начав прорабатывать детали, я так «забурился» в них, что в результате начала вырисовываться детальная карта промышленности Испании, и таким занудством грех не поделиться. Пост необходим не только для полного осознания моей неадекватности, но и для создания определенного “канона”, от которого легко будет отталкиваться. Перед этим я долго колдовал над черновиками, а затем для простоты свел все в единый текстовый документ – и в результате уже получилась почти готовая статья.

Скажу сразу – я по максимуму использовал в своей работе реальную локализацию производств и реальные предприятия с их названиями, корректируя в большинстве случаев только время открытия. Локализацию предприятий я менял лишь изредка, а новые заводы можно пересчитать на пальцах. Тем не менее, человеку непосвященному в нюансы испанской экономики (а таких, думаю, тут большинство) все эти мелочи будут не важны, так что о них можно и забыть.

Отмечу, что при создании списка предприятий я учитывал различные преобразования, но не учел одного – деиндустриализацию. Я не знаю, обязателен ли такой процесс для Испании, и произошло бы это в условиях моей альтернативы, или нет – но закрывающихся предприятий у меня не будет. Точнее, я их просто не указывал – многие реальные фирмы, прожившие на энтузиазме пару лет, я не вносил в «канон». Также отмечу, что не учтено влияние «близких друзей» Испании, которые в реале вмешивались в ее экономику достаточно сильно – США и ЕС. Первые в свое время добились закрытия кучи заводов (особенно автомобильных), задавив местного производителя собственной продукцией после реставрации монархии, а ЕС делает многое в кооперации с Испанией, и испанские заводы по сути интегрированы в общеевропейскую систему – чего у меня нет. Испания у меня аутентична, и ни с кем в ущерб себе дружить не собирается. Вообще, в рамках этой альтернативы было бы интересно попробовать сделать так, чтобы в мире было не два очага силы – США и СССР, а три – США, СССР и ЕС в виде военного блока, но это пока лишь фантазии, и сделаю ли я так – без понятия. Но мое стойкое мнение – Европе или чахнуть в друзьях у США, или таки вести себя независимо, пускай и без дружбы с Россией. Ну да ладно, это уже политота, а меня она в последнее время бесит до скрежета зубовного….

И да, сделаю весьма важное замечание – в этой статье будут указаны лишь те предприятия, которые понадобятся мне в дальнейшем. К таковым я отношу производственные мощности судостроения, автомобилестроения, авиастроения, производство тракторов, двигателей, котлов, турбин и прочего – т.е. все то, что обеспечивает «базу» для создания технички. Сюда же относятся металлургия, важнейшие кампании химической и электротехнической промышленности. Все остальное я указывать не буду, ибо оно мне попросту не нужно, а перекапывание информации займет времени жуть как много – я испанский язык только начал учить, а основную информацию надо искать как раз на испанских сайтах, ибо на русском языке конкретной информации о чем-то крайне мало.

Кратко о развитии промышленности в Испании и связанных с этим процессах

Экономическая карта Испании полувековой давности. Просто чтобы с непривычки не заблудиться.

Основа индустриализации Испании начала создаваться почти сразу после окончания гражданской войны 1815–1818 гг., при короле Франциске I. Реформы правительства были направленны не только на решение аграрного вопроса с целью наделить крестьян землей, достаточной для ведения собственного хозяйства, но и на укрепление промышленности государства, которая на тот момент уже заметно отставала от других европейских держав. Для этого требовалось проделать титаническую работу – подвести законодательную базу, найти ресурсы и деньги для этого, обзавестись достаточно знающими рабочими кадрами и руководителями…. Этому процессу сильно мешали Карлистские войны, которые к тому же затронули оба будущих главных индустриальных центра Испании – Север и Каталонию. Тем не менее, процесс удалось запустить, и после окончания Третьей Карлистской войны новые заводы начали появляться в Испании ежегодно, а старые модернизировались и развивались.

Наличие рабочих мест и стремление людей к лучшей жизни привели к тому, что запустился процесс урбанизации. Постепенно все больше и больше людей переезжали из деревень в города, однако не везде этот процесс был одинаков. Так, на Севере урбанизация проходила по отношению ко многим городам, которые росли вместе с новыми предприятиями металлургии и машиностроения. В Каталонии население преимущественно отправлялось в Барселону, благодаря чему город начал расти быстрыми темпами. Наконец, на юге, в регионе наиболее развитого сельского хозяйства, удельный вес сельского населения остался наибольшим, и люди ехали в города неохотно. Вместе с этим возросла рождаемость, и появился постепенно крепнущий поток мигрантов из бывших колоний, которые искали лучшей жизни в своей метрополии после того, как правительство упростило получение гражданства Испании выходцам из стран Иберо-Американского союза. Основной поток этой миграции направлялся прямиком в столицу – благодаря чему та очень быстро становилась крупным промышленным центром (первоначально – текстильная и легкая промышленность) [1]. Все это позволило обеспечить растущие заводы рабочей силой, и Испания постепенно закреплялась на рынках сбыта Иберо-Америки, повышая выпуск своей продукции.

Особо стоит отметить выводы, сделанные при короле Карлосе V на государственном уровне касательно вооруженных сил. Новые войны представляли собой уже иное зрелище, чем в былые века, с новыми закономерностями. Многочисленные армии требовалось не только прокормить, но и обеспечить всем необходимым, включая разнообразную артиллерию, виды вооружения и боеприпасы к ним; схожая ситуация имелась и на флоте. В этой ситуации главнейшими факторами победы становилось наличие людских резервов и их обеспечения. С людскими резервами в Испании дела обстояли не лучшим образом – несмотря на хороший рост, численность населения государства сильно уступала своим основным противникам, что заведомо ставило испанцев в проигрышное положение, и потому в прямом столкновении с сильными державами государство не могло нести большие потери, находясь при этом в меньшинстве. В результате решено было сделать ставку на качественное оснащение армии и флота, для чего требовалась развитая промышленность и эффективная система командования, а главное – надежная логистика. Все это легло в основу государственной военной доктрины, которая и обусловила значительное развитие военно-промышленного комплекса Испании, благодаря чему уже к концу XIX века испанцы обладали самыми современными и надежными вооруженными силами, а главное – мощным тылом, который мог обеспечить ее всем необходимым. [2]

Испанские концерны

Я так и не понял, рисунок это или фото, но дабы прочувствовать всю мощь тяжелой индустрии пойдет.

В Испании за всю историю имелось 9 наиболее значимых концернов, которые охватывали важнейшие для государства области промышленности.

Hontoria – старейший концерн Испании (начало пути в 1836 году, официально сформирован в 1858), создан полковником в отставке Хосе Гонсалесом Онториа, которому правительство выделило беспроцентный кредит для развития металлургии и производства оружия в интересах королевства. Благодаря грамотному управлению и постоянному расширению концерн существует и в наше время, числясь в списке стратегически важных предприятий Испании. Производит огнестрельное оружие, артиллерию, боеприпасы, бронетехнику всех типов, двигатели для ракет. Имеет значительные интересы в гражданском секторе, производя станки и металлический прокат. Также является одним из главных металлургических концернов в Испании. Штаб-квартира – в Бильбао (Баскония).

Maquinista Terrestre y Maritima (МТМ) – крупнейший испанский машиностроительный концерн, сформирован в 1855 году как общество барселонских металлургических и машиностроительных предприятий, со временем распространил свое влияние на всю страну. Основное производство сосредоточено на тяжелом машиностроении – МТМ является крупнейшим производителем паровых котлов, машин, турбин и тяжелой техники в Испании. Также МТМ крупнейший производитель железнодорожной техники и автобусов в Испании. Интересы концерна распространяются и на сельскохозяйственную и строительную технику, а также гражданское судостроение. Помимо этого, МТМ является главным производителем колесной бронетехники Испании. Штаб-квартира – в Барселоне (Каталония).

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) – частный металлургический концерн, основанный в 1859 году интернациональной группой предпринимателей. Специализировался на металлургии и машиностроении, был основным производителем судостроительной стали и брони в Испании. Длительное время выдерживал конкуренцию с Hontoria, но последний в 1956 году выкупил все предприятия CAF после его банкротства. Также концерн имел значительные интересы в автомобилестроении, предпочитая строительную и сельскохозяйственную технику. Штаб квартира находилась в Сантандере (Кантабрия).

Portilla, White & Compania (PWC) – совместное англо-испанское предприятие, созданное в 1855 году, и постепенно укрепившееся в Испании. Специализировалось на машиностроении и двигателестроении, располагая мощностями на юге Испании. К началу XX века дела концерна шли все хуже и хуже, после чего PWC стал частью MTM, ныне его бывшие заводы перепрофилированы на постройку морских дизелей, газотурбинных двигателей и ядерных реакторов. Штаб-квартира находилась в Севилье (Андалусия).

Sociedad Astilleros de Espana (SAE) – главный и единственный судостроительный концерн Испании, включает в себя все предприятия военного судостроения и некоторые гражданского. Создан при посредничестве государства в 1885 году, после объединения крупнейших судостроительных заводов в одну организацию. Является стратегически важным предприятием для государства, одна из крупнейших организаций судостроения в мире. Штаб-квартира находится в Ферроле (Галисия).

Castro-Mateu – автомобильный концерн, назван в честь друзей-сооснователей. Первый завод для постройки автомобилей был основан в Мадриде в 1894 году. Несмотря на жесткую конкуренцию с Hispano-Suiza, этот концерн сохранился до наших дней и является стратегически важным предприятием для государства. Заводы концерна разбросаны по Мадриду и его пригородам, основная деятельность сосредоточена на производстве автомобилей всех типов и комплектующих к ним, включая бензиновые и дизельные двигатели. Штаб-квартира – в Мадриде.

Hispano-Suiza – концерн, основанный совместно испанским и швейцарским капиталами. История его началась в 1904 году вместе с основанием одноименного автомобильного завода в Барселоне. Концерн занимается производством автомобилей (в том числе класса люкс), комплектующих к ним, а также большим количеством двигателей, включая авиационные. Попытки Hispano-Suiza расширить свою сферу деятельности на вооружения не увенчались успехом. Тем не менее, концерн занял прочное место в автомобильной и авиационной промышленности Испании, являясь стратегически важной организацией. Штаб-квартира – в Барселоне (Каталония).

Construcciones Aeronauticas S.A. (CASA) – крупнейший концерн авиастроения Испании, основан в 1912 году при участии инфанта [3] Карлоса, увлеченного авиатехникой. Первоначально включал в себя два завода в Мадриде (по производству самолетов и двигателей соответственно). Занимается постройкой самолетов всех типов, а также двигателей к ним. Вместе с концернами Hontoria и Mondragon участвует в проектировании тяжелого ракетного вооружения и систем управления им. Является стратегически важной организацией для Испании. Штаб-квартира – в Мадриде.

Mondragon – крупнейший по охвату специальностей концерн Испании. Назван в честь города, в котором родился его основатель. Создан в 1870 году при содействии государственного капитала и германских фирм, позднее развился, распространив свое влияние на всю страну. Основные сферы деятельности – производство электротехнических приборов, медицинского и промышленного оборудования, оптика и электроника, бытовая техника, электродвигатели, радиоэлектронные системы. Имеет первостепенное значение в гражданском секторе при значительной военной составляющей. Также концерн является хозяином многих научно-технических и образовательных учреждений в Испании и странах Иберо-Американского союза. Штаб-квартира – в Мадриде.

Далее приведены главнейшие предприятия Испании согласно их основной специализации.

Металлургия и тяжелое машиностроение

Хосе Гонсалес Онториа собственной персоной. Проблема в том, что это, судя по всему, не тот Онториа — а того самого фотографий не сохранилось. В реальности этот инженер всего лишь сконструировал несколько орудий для Армады Эспаньол, но его фамилия неплохо звучит – так что быть ему пушечным королем Испании.

Altos Hornos de Bilbao (Бильбао, 1836) – крупное металлургическое предприятие, основанное Хосе Гонсалесом Онториа, главный завод концерна Hontoria. Со временем завод стал крупнейшим металлургическим предприятием в Испании, с цехами для выделки артиллерии всех типов (включая сверхтяжелую) и сборки станков, прокатным станом и тысячами рабочих.

Sociedad Palentino-Leonesa de Minas (Саберо, 1840) – металлургический завод, основанный при участии британского капитала. С 1860 года стал частью концерна Hontoria, после чего развился до статуса градообразующего предприятия Саберо.

Companía Minera Asturiana (Мьерес, 1844) – на самом деле совокупность горнодобывающих компаний и нескольких заводов в районе Мьереса. Основана при участии британского капитала. В 1862 году компания целиком выкуплена концерном CAF, после чего часть металлургических комбинатов переведена на выплавку цветных металлов.

Ferreria de San Blas (Леон, 1847) – небольшой металлургический завод в Леоне, основанный местными предпринимателями. В 1856 году стал частью концерна CAF, после чего был перепрофилирован и стал крупнейшим производителем рельсов в Испании. Со временем также перешел на производство металлических труб, а в середине XX века – к выплавке и прокату нержавеющих металлов.

Maquinista Terrestre y Maritima (Барселона, 1855) – первоначально объединение барселонских металлургических и машиностроительных заводов из-за нарастающей конкуренции с Hontoria, позднее – крупнейший промышленный комплекс Барселоны. Объединяет в себе несколько меньших заводов по выплавке стали, производству локомотивов, котлов, паровых машин, паровых тракторов и т.д. В свое время был крупнейшим заводом Барселоны, лишь со временем уступив комплексу Hispano-Suiza. Тем не менее, МТМ остается одним из крупнейших заводов Испании, к началу XXI века удовлетворяя потребности в локомотивах и вагонах не только собственную страну, но и зарубежье. Кроме того, завод МТМ стал первым в Испании предприятием, производящим газовые турбины, и до сих пор остается лидером по их производству в рамках страны.

Portilla, White & Compania (Севилья, 1855) – предприятие, основанное с участием британского капитала. Первоначально занималось постройкой промышленных паровых котлов и машин, затем стало крупнейшим производителем энергетических установок для кораблей на юге Испании. После распада концерна PWC завод выкуплен Hontoria, производство значительно расширено и усовершенствовано. К началу XX века завод изменил специальность и является производителем атомных реакторов различных типов, сохранив старое название.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Сантандер, 1855) – металлургический и машиностроительный завод, главное предприятие концерна CAF. На момент основания занимался выплавкой металлов и постройкой локомотивов, но позднее перепрофилировался на вагоны и станки. В дальнейшем часто менял специализацию.

Ferreria de Aviles (Авилес, 1857) – один из крупнейших металлургических комбинатов Испании, основной специализацией которого стало производство брони. В дальнейшем сохранил за собой эту нишу, к началу XXI века производит корпуса танков, композитную броню и кевлар.

Ferreria de San Sebastian (Сан-Себастьян, 1858) – дочернее предприятие концерна Hontoria. Крупный металлургический завод, поставлявший металл для судостроительных верфей севера Испании. Сохранил основную специализацию до нашего времени, но значительно расширил ассортимент второстепенной продукции.

Ferreria de Torrelavega (Торралевега, 1858) – дочернее предприятие концерна Hontoria, черная металлургия и машиностроение.

Duro Felguera, S.A. (Хихон, 1859) – дочернее предприятие концерна CAF. История его создания довольно интересная – местные предприниматели решили основать собственное предприятие, но государство по непонятным причинам отказало им в финансировании. Но деньги все же нашлись – свою помощь предложил быстро растущий концерн CAF, и завод все же был построен.

Altos Hornos де Vizcaya (Баракальдо, 1859) – дочернее предприятие концерна Hontoria, металлургия и станкостроение.

Ferreria de Mieres (Мьерес, 1860) – дочернее предприятие концерна CAF, металлургия и машиностроение. Завод «прославился» самыми буйными рабочими во всей стране, что в дальнейшем стало своеобразной традицией.

Arcelor Mittal Sestao (Сестао, 1865) – дочернее предприятие концерна Hontoria, металлургия и постройка локомобилей, позднее – промышленного оборудования.

Maquinista de Cadiz (Кадис, 1869) – старые механические мастерские, выкупленные концерном PWC и переоборудованные под производство корабельного оборудования от котлов и машин до кранов и плавсредств. К началу XX века – один из главных производителей турбин в Испании.

Altos Hornos del Mediterraneo (Сагунто, 1871) – металлургическое предприятие, построенное концерном MTM для обеспечения потребностей в металле Валенсии.

Maquinista de Valencia (Валенсия, 1871) – машиностроительный завод концерна MTM. Первоначально выпускал локомотивы, но ассортимент продукции постоянно менялся вплоть до газотурбинных двигателей и дизелей к концу XX века.

Maquinista de Cordoba (Кордова, 1876) – часть концерна PWC, основан местными предпринимателями. Первоначально завод специализировался на отопительных котлах, но со временем перепрофилировался на корабельные энергетические установки.

Carde y Escoriaza (Сарагоса, 1880) – изначально паровозостроительный завод концерна МТМ, к началу XX века – второй по производственным мощностям производитель бронетехники в Испании.

Sociedad Minero Metalurgica de Penarroya (Мурсия, 1881) – на самом деле объединение множества предприятий по добыче и переработке цветных металлов на юге Испании [4]. В 1901 году стало частью концерна CAF. SMMP является главным производителем цветных металлов в Испании, в том числе и важного для авиастроения алюминия.

Companía Espanola de Minas del Rif S.A. (Мелилья, 1888) – крупный завод по выплавке металлов в Африке, дочернее предприятие Hontoria. Также занимается производством оружия. Сырье поступало с рудников в Марокко. Во время обретения бывшей колонией независимости ради сохранения завода пришлось заключать контракты с новыми властями и идти на уступки, из-за чего производственные мощности пришлось сокращать.

Real de Tanques Arsenal (Мадрид, 1916) – первоначально государственные мастерские по производству и ремонту бронеавтомобилей, позднее – один из крупнейших танковых заводов в Европе. Часть комплектующих производится на месте, однако большую часть приходится закупать у подрядчиков. Одно из немногих предприятий в Испании, которое полностью контролируется государством.

Titania S.A. (Ла-Корунья, 1936) – предприятие по выплавке и обработке титана, часть концерна CAF.

Судостроение и судоремонт

Примерно так выглядела верфь Vea-Murgia Hermanos в реальности. Сколько и каких названий это предприятие успело сменить, и что с ним случилось в результате – я так и не понял.

Astillero Hijos de J. Barreras (Виго, 1862) – частное предприятие по постройке рыболовных судов различных типов. Первоначально – постройка небольших парусных кораблей, к нынешнему времени ассортимент расширился от небольших моторных рыбацких лодок до больших океанских кораблей.

Construcciones Navales Paulino Freire (Виго, 1865) – еще одно частное предприятие гражданского судостроения, занимается постройкой транспортных и рыболовных кораблей большого тоннажа. Какое-то время также строило канонерские лодки для флотов Иберо-Америки. Часть концерна SAE.

Sociedad Espanola Constructiones Navales (Ферроль, 1869) – частная судостроительная компания военного судостроения, созданная по специальному проекту правительства в качестве основной военной верфи Испании. В период расцвета верфь обладала своими мастерскими по производству артиллерийских установок, машин и котлов, паровых турбин и прочих судовых механизмов, по оснащению являясь одним из лучших судостроительных предприятий Европы. К концу XX века является единственной верфью Испании, которая может строить атомные авианосцы, и обладает одним из двух испанских сухих доков, которые могут принимать их на ремонт. Основное предприятие концерна SAE.

Sociedad Astilleros del Nervion (Бильбао, 1875) – частное предприятие судостроения в Бильбао, на реке Нервион. Строилось при содействии концерна Hontoria, позднее верфь стала частью концерна SAE. Первоначально занималась военным судостроением, но из-за невозможности серьезного расширения и роста размеров кораблей постепенно перепрофилировалась на подводные лодки и гражданское судостроение.

Astilleros del Cartagena (Картахена, 1875) – частная верфь, построенная после расширения проданного казенного предприятия. Особенностью верфи был сложный спуск на воду кораблей, вызванный большим расстоянием от края слипов до воды и малой глубиной берега близ завода, из-за чего корпуса перекатом вводились в плавучий док, а затем переводились на большую воду и уже там ставились к достроечной стенке. Дноуглубительные работы были проведены лишь в 1901–1903 годах вместе с реконструкцией верфи. Все эти нюансы определили невозможность строить на этом заводе большие корабли (максимальный спусковой вес 6000 тонн, после модернизации – 10 000 тонн). Часть концерна SAE.

Astilleros del Valencia (Валенсия, 1875) – верфь концерна МТМ для постройки гражданских кораблей. Иногда привлекалась для выполнения иностранных военных заказов. Основная продукция – вспомогательные корабли вроде буксиров, драг, кораблей пограничной охраны и спасательных судов.

Astillero de Puerto Real (Пуэрто-Реал, Кадис, 1878) – одна из крупнейших верфей гражданского судостроения в Испании, знаменита своими комфортабельными трансатлантическими лайнерами.

Navantia (Барселона, 1879) – одна из крупнейших верфей Испании, крупнейшее самостоятельное предприятие страны. Занимается постройкой исключительно гражданских кораблей, но обширные ремонтные возможности часто используются и кораблями Армады Эспаньол.

Astilleros de Sevilla (Севилья, 1879) – крупнейшая речная верфь Испании, первоначально часть концерна PWC. Строила в основном транспортные корабли, но с начала XX века постепенно перепрофилировалась под постройку подводных лодок, став к концу столетия крупнейшим их производителем.

Arsenal de la Carraca (Кадис, 1881) – модернизированный старый Карракский арсенал, принадлежащий государству. Морская его составляющая после модернизации полностью сосредоточилась на обслуживании военных кораблей. Кроме того, ла Каррака является производителем морской артиллерии, снарядов к ней, а также мин и торпед (единственное подобное предприятие в Испании).

Vea-Murguia Hermanos (Кадис, 1885) – частная верфь, основанная тремя братьями Мурхия в Кадисе для постройки кораблей на экспорт. Часто привлекалась к выполнению собственно испанских заказов на небольшие корабли, в конце концов став главным заводом по постройке эсминцев. К середине XX века потеряла свое значение из-за невозможности расширения и перепрофилировалась на гражданское судостроение. Часть концерна SAE.

Factorías Vulcano S.A. (Виго, 1888) – частная верфь гражданского судостроения, специализируется на постройке лайнеров.

Astilleros Armada (Виго, 1904) – частная верфь малого судостроения (корабли до 1000 тонн). Часть концерна SAE, основной производитель торпедных и ракетных катеров. Также выполняет гражданские заказы.

Astilleros y Talleres de Noroeste (Фене, Ферроль, 1910) – частная верфь гражданского судостроения.

Astilleros Euskalduna (Торралевега, 1921) – частная верфь гражданского судостроения и судоремонта.

Nodosa Astilleros (Понтеведра, 1952) – дочернее предприятие концерна SAE, вторая по значению верфь, производящая атомные подводные лодки в Испании.

Astilleros Armon Vigo (Виго, 1969) – частная верфь гражданского судостроения.

Astilleros y Construcciones (Виго, 1972) – частная верфь гражданского судостроения, в основном производит вспомогательные корабли.

Construcciones Navales del Norte (Сестао, 1975) – частная верфь по постройке танкеров и сухогрузов.

Автомобилестроение

Эта шикарная голубая “Испано-Сюиза” смотрит с одобрением на то, что я сделал из закрывшегося испанского завода целый автомобильный концерн.

Castro-Mateu, S.A. (Мадрид, 1894) – частная фирма двух инженеров (К. Кастро и А. Матеу), первый автомобильный завод в Испании, главное предприятие одноименного концерна. Первоначально завод осуществлял сборку элитных автомобилей и двигателей к ним, но вскоре перепрофилировался на более массовые образцы, а после 1910 окончательно перешел на сборку «народных» автомобилей, чем занимается по сей день.

Sarolea-Hispano (Мадрид, 1896) – филиал бельгийской фирмы Sarolea, выпускавший мотоциклы и мотоциклетные заводы. Достаточно долго существовал самостоятельно, но в 1963 году завод был выкуплен концерном Castro-Mateu, сохранив при этом собственную торговую марку.

La Cuadra (Барселона, 1898) – мотоциклетный завод, основанный каталонскими энтузиастами. Испытывал затруднения с самого начала своего существования, но в 1905 был выкуплен Hispano-Suiza, благодаря чему сохранился и производит мотоциклы по сей день.

La Hispano-Suiza, Fabrica de Automoviles, S.A. (Барселона, 1904) – совместное испано-швейцарское предприятие по выпуску автомобилей класса люкс. Со временем ассортимент автомобилей завода расширился, но по сей день лимузины и прочие элитные авто остаются главной продукцией этого завода.

Pegaso (Барселона, 1908) – частный завод, построенный для производства гоночных автомобилей. Тем не менее, популярен стал как один из крупнейших испанских производителей грузовых автомобилей. Помимо этого, в первой половине XX веке занимался выпуском бронеавтомобилей на шасси собственного производства.

Hispano-Suiza Motores (Мадрид, 1909) – крупнейший двигателестроительный завод Испании, основанный концерном Hispano-Suiza при содействии правительства. Помимо бензиновых двигателей для автомобилей, выпускал также авиационные двигатели, дизели для грузовиков и подводных лодок.

Vehiculos Industriales y Agricolas, S.A. (Сарагоса, 1909) – завод концерна МТМ по выпуску сельскохозяйственной техники. Также имеет значительные мощности по производству колесной бронетехники.

Fiat-Hispana (Мадрид, 1919) – филиал итальянской фирмы Fiat в Испании.

Izaro Motors (Бильбао, 1922) – дочернее предприятие концерна Hontoria для выпуска танковых двигателей.

Derbi (Барселона, 1922) – мотоциклетный завод, дочернее предприятие концерна Hispano-Suiza.

Avia (Мадрид, 1923) – завод по выпуску грузовых автомобилей (в основном легкие), дочернее предприятие Castro-Mateu.

Tata Hispano (Сарагоса, 1925) – двигательный завод концерна Hispano-Suiza, выпускает также авиадвигатели для легких самолетов.

Motor Iberica, S.A. (Барселона, 1925) – завод по производству легковых автомобилей, дочернее предприятие Hispano-Suiza.

ROA (Мадрид, 1929) – мотоциклетный завод, назван по инициалам его основателя. Часть концерна Castro-Mateu.

Maquinaria y Elementos de Transporte (Барселона, 1935) – автобусный завод концерна МТМ.

Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo (Валенсия, 1937) – часть концерна Hispano-Suiza, завод по выпуску легких грузовых автомобилей и внедорожников.

Investigacion y Proyectos de Vehiculos especiales, S.A. (Пуэнте-Нуэво, 1937) – завод по производству строительной техники, часть концерна CAF.

Suministros y Servicios Unificados de Carroceria, S.L. (Альсасуа, 1940) – автобусный завод концерна CAF.

Sociedad Iberica de Automoviles de Turismo (Мадрид, 1940) – предприятие, основанное испанскими предпринимателями в качестве противовеса Castro-Mateu. Не выдержало конкуренции и было куплено СМ в 1951 году.

Orpheo Sincronic Sociedad Anonima (Жирона, 1940) – мотоциклетный завод концерна Hispano-Suiza.

Electro-Wikal S.A. (Мадрид, 1941) – завод концерна Castro-Mateu, направленный на создание и постройку электромобилей. Существует и развивается по сей день.

Montesa (Барселона, 1944) – мотоциклетный завод концерна Hispano-Suiza.

Eusebio Cortes S.A. (Барселона, 1946) – частный завод по производству легковых автомобилей, с 1962 года – часть концерна Hispano-Suiza.

Torrot Electric Europa S.L. (Барселона, 1948) – завод концерна Hispano-Suiza по производству велосипедов и мопедов.

FASA-Renault (Вальядолид, 1951) – дочернее предприятие французской фирмы Renault.

Sociedad Anonima de Vehiculos Automoviles (Вальядолид, 1952) – попытка концерна CAF выйти на рынки автомобилестроения, предприятие, производящее внедорожники и легкие грузовые автомобили.

Bultaco (Мадрид, 1951) – мотоциклетный завод концерна Castro-Mateu.

Santana Motor S.A. (Линарес, 1955) – завод, производящий армейские внедорожники. Часть концерна Hontoria.

Barreiros Diesel S.A. (Мадрид, 1955) – завод по производству сельскохозяйственной техники и дизельных двигателей. Часть концерна Castro-Mateu.

Fabricacion de Automoviles Diesel, S.A. (Мадрид, 1956) – двигательный завод концерна Castro-Mateu. Первоначально производил дизели, но затем расширился и приступил к производству карбюраторных моторов.

Munguia Industrial, S.A. (Бильбао, 1957) – завод по производству легковых автомобилей концерна Hontoria. Стал частью расширения компании на гражданский сектор из-за возможного сокращения военных расходов в связи с окончанием Второй мировой войны.

Automoviles de Turismo Hispano-Ingleses (Памплона, 1966) – завод по производству легковых автомобилей концерна Hontoria.

La Compania Balear de Automoviles (Пальма-де-Майорка, 1972) – дочерняя фирма концерна Hispano-Suiza,  имеет узкую специализацию – реставрация раритетных автомобилей и постройка их реплик.

Авиастроение

Для красоты надо было втулить какой-то самолет, и пришлось втулить лицензионный испанский Не-111 с ОЗ Испании Франко. У меня таких дел не будет точно.

Construcciones Aeronauticas S.A. (Мадрид, 1912) – изначально государственное предприятие по производству спортивных самолетов, позднее завод превратился в объединение множества более мелких заводов, разбросанных в пригородах Мадрида. Производит авиадвигатели и авиацию всех типов. После ВМВ проведена частичная приватизация, но государство сохраняет за собой контрольный пакет акций.

Hispano Aviacion (Севилья, 1914) – дочернее предприятие концерна Hispano-Suiza, производящее авиацию. Один из самых важных авиазаводов в Испании.

Sociedad Espanola de Construcciones Aeronauticas y Similares (Сантандер, 1915) – крупный завод концерна Hispano-Suiza, производящий авиадвигатели и снабжающий ими не только испанские заводы, но и заграничных заказчиков.

Aeronautica Industrial S.A. (Мадрид, 1922) – частный завод по производству гражданской авиации. Со временем стал частью концерна CASA, но сохранил высокую степень автономности и собственную торговую марку.

Iberavia S.A. (Мадрид, 1893) – первоначально частный завод по производству воздушных шаров, позднее – дирижаблей и сельскохозяйственных самолетов. С 1923 года – часть концерна CASA.

Cadiz Aeronautica S.A. (Кадис, 1934) – дочернее предприятие концерна CASA, выделение отдельной производственной линии для постройки и ремонта морской и палубной авиации.

Industria de Turbo Propulsores (Бильбао, 1939) – завод создан концерном Hontoria в пригороде Бильбао в качестве опытного завода для разработки реактивных двигателей. Позднее стал крупнейшим производителем двигателей для ракет.

Aerotecnica S.A. (Мадрид, 1954) – частный завод, созданный энтузиастами при помощи государства для развития вертолетостроения. Уже через десять лет стал крупным производителем вертолетов в Испании и частью концерна CASA. На текущий момент является монополистом в своей сфере в пределах государства, имея несколько дочерних заводов и собственную торговую марку.

Прочие предприятия

Вполне реальный цех реального завода МТМ в Барселоне. После фотографий русских и советских заводов стало даже интересно — у них всегда такой порядок, или это у нас постоянно творческий беспорядок?

Mondragon Electrodomesticos (Мадрид, 1870) – крупный электротехнический завод, главное предприятие концерна Mondragon. Является главным производителем электротехнических систем для армии и флота со времен основания и до современности.

Mondragon Fabrica de Optica (Мадрид, 1875) – завод по производству оптических систем, часть концерна Mondragon.

Electrodomesticos Edesa S.A. (Мондрагон, 1878) – завод по производству медицинского оборудования, часть концерна Mondragon.

Televes (Валенсия, 1940) – фактически объединение заводов единого направления по всей стране, лидер в Испании по производству электроники. Также выпускает большинство электронных систем для армии и флота, включая «умные» головки самонаведения, БИУС и РЛС. Является частью концерна Mondragon, но обладает высокой степенью самостоятельности.

Union Eslanola Explosivos (Гальдакано, 1869) – часть концерна Hontoria, крупнейший в Испании завод по производству взрывчатых веществ всех типов.

Real Arsenal de la Madrid (Мадрид, 1872) – переданный в собственность концерна Hontoria казенный Мадридский Арсенал. После модернизации стал крупнейшим в стране заводом по производству ручного огнестрельного оружия всех типов.

Arsenal de la Reinosa (Рейноса, 1890) – часть концерна Hontoria, завод по производству взрывчатки и тяжелых артиллерийских снарядов калибром свыше 150 мм.

Также в Испании имеется около десятка небольших заводов по производству боеприпасов для огнестрельного оружия и легкой артиллерии. Их равномерное размещение по территории всей страны вызвано опасениями, что в случае вторжения армия окажется без производства боеприпасов. Создание сети второстепенных патронных заводов началось после Первой испано-американской войны, и закончилось незадолго перед началом Первой мировой. В каждый завод заранее была заложена возможность не только производить боеприпасы, но и в случае нужды быстро увеличить объемы продукции для компенсации потери остальных заводов.

Примечания

1) И со всеми прелестями в виде вспышки организованной преступности.

2) По крайней мере, при здравом рассуждении получается именно так. Для сравнения того, в какой попе находилась Испания в отношении людских ресурсов, приведу население трех держав на 1850 год – Великобритании (27,3 миллиона), Франции (36,4 миллиона) и США (23,2 миллиона). А у собственно Испании в это же время — около 13 миллионов. Это как бы жесть, и демографию я тоже поправил, но на 1850 год больше 17,5 миллионов населения Испании не выжать никак, так что государство в любом случае остается в меньшинстве. И потому воевать остается одним – тылом, а армия и флот будут немногочисленными, но хорошо обученными, вооруженными и снабженными. Да, это не идеальное решение, но если государство богатое, заводы есть – иного выхода не вижу.

3) Инфантами в Испании называют всех отпрысков королевского рода, которые не являются прямыми наследниками трона. Прямой наследник трона именуется Принцем Астурийским.

4) Оно как бы и в реальности так, но я еще больше расширил эту организацию, по одной простой причине – на юге Испании куча предприятий цветной металлургии, но я тупо не нашел их названий.

 

P.S. Ну а теперь, когда статья опубликована, кто-то может ответить мне на один вопрос – зачем я вообще все это делал?))

отрасли специализации, структура, краткая характеристика

Промышленность Испании является крупнейшей среди европейских и позволяет занять ее экономике 12-ю строчку в мировом рейтинге развитых стран и — пятую в списке государств с развитой промышленностью в 2020-2021 году.

Содержание материала

Особенности управления в сфере промышленности

Политика государства в отношении приватизации предприятий позволила бизнесу в Испании стать свободнее в принимаемых решениях: обновлении оборудования, внедрении инновационных технологий в производственные процессы.

В Испании налог на прибыль для предприятий установлен на отметке в 25 %, а подоходный налог, предусмотренный для физических лиц, снижен на 12,5 %.

Главные бизнес-направления и отрасли промышленности в испанской экономике:

Отрасли промышленности испанской экономики

• Легкая промышленность, в том числе обувная.
• Производство станков, оборудования.
• Аудиовизуальные средства.
• Химическая промышленность. Наиболее развита среди аналогичных направлений европейских государств.
• Пищевая отрасль, рыбное хозяйство.
• Транспортное машиностроение, производство автомобильных запчастей, автоаксессуаров.
• Горная промышленность, черная металлургия (в основном в северной части страны).
• Нефтеперерабатывающая отрасль (в прибрежных зонах).

Большой приток инвестиций, активная поддержка государства, научно-технические новшества и преобразования позволили поднять экономику страны на новый уровень. В том числе и с помощью развития обрабатывающей промышленности.

Химическая промышленность

Основные направления химической промышленности:

• Производство красок, высококачественных лакокрасочных покрытий, различных типов красителей.
• Сельскохозяйственные удобрения.

Отрасль развивается. В последние несколько лет было выстроено с нуля несколько крупнейших отраслевых заводов. Закупается импортное сырье, но это не отражается на цене и не провоцирует падение спроса.

Процесс изготовления химической продукции представляет собой связь мелких частных предприятий с крупными заводами, их взаимодействие. В последнее время возрастает государственный контроль над этой отраслью, но только в наиболее отстающих направлениях: органической химии или органического синтеза.

Горнодобывающая промышленность

По добыче и обработке металлосодержащего сырья страна занимает лидирующую позицию в Европе и девятое место в мировом рейтинге.

Основные разработки направлены на добычу:

Что добывают в Испании?

1. Свинца.
2. Меди.
3. Вольфрамовой руды.
4. Калийной соли.
5. Драгоценных камней.

Смотрите познавательное видео о том, как добывают соль в Испании.

Осуществляются следующие закупки:

• алюминия;
• марганца;
• титана;
• фосфатов;
• нефтепродуктов.

В Испании большие запасы ртути. Однако добыча урана, серебра за последние несколько лет сократилась, а разработки угля признаны неэффективными.

Земля Испании, площадь которой составляет 504 тыс. км², богата и другими природными ископаемыми, позволяя использовать ресурсы не только сейчас, но и создавая с их помощью дополнительный резерв для экономики.

Легкая промышленность в Испании

В этом направлении в 2021 году наблюдается высокий процент инвестиций. Это старейшее, традиционное производство. Привлекает инвесторов и то, что испанский бизнес делает ставку на высококвалифицированный персонал.

Начиная с 1997 года эта отрасль активно развивается во всех направлениях, от производства тканей и до выпуска готовых моделей одежды. Сегодня страна занимает третье место в Европе по поставкам одежды на мировой рынок. Среди брендов, активно позиционирующих себя, особенно выделяется производитель одежды и аксессуаров Zara.

Активно развивается производство пряжи.

Строительство промышленных зданий способствовало созданию новых фабрик по обработке, выделке натуральной кожи. Сегодня рынок кожаного сырья является ведущим. Кожаная одежда предназначена для продаж как на внутреннем рынке, так и за рубежом.

Обувные фабрики концентрируются в провинциальной части страны (Валенсии), а также в Барселоне или Мадриде.

Пищевая промышленность

На довольно высоком уровне развита испанская рыбная промышленность, позволяя государству входить в топ-10 ведущих стран мира по переработке рыбы и морепродуктов. Перерабатывающие предприятия и заводы по изготовлению консервов сконцентрированы в местах выхода к морю: в Галисии и в северной части страны.

Пищевая промышленность в Испании базируется на нескольких направлениях:

1. Близость к морю позволяет заниматься промыслом рыбы.
2. Климатические условия дают возможность выращивать и перерабатывать оливки в объеме, равном ¼ доли среди поставщиков всего мира.
3. Производстве различных видов масел, в том числе оливковых.
4. Больших посевных площадях пшеницы.
5. Выращивании и экспорте фруктов и овощей (второе место в мировом рейтинге по объему их поставок).
6. Винограде, часть которого идет на производство вина.
7. Выращивании миндаля, фиников, сахарного тростника.

Осуществляется переработка масла в Арагоне. Виноград выращивается в таких местах:

• Ла-Манче;
• Андалузии;
• Каталонии.

Испанские винодельни выпускают вина, марки которых известны и популярны во всем мире благодаря своим вкусовым качествам и аромату. Страна занимает третье место в мировом списке поставок элитных сортов вин.

Страны- лидеры по производству и поставке вин

Сельское хозяйство

Испания традиционно сельскохозяйственное государство. Высоко развито растениеводство. Развитию сельского хозяйства в Испании способствует благоприятный климат на территории страны.

Животноводство организовано следующим образом: в засушливых районах разводят коз, овец, в северных частях страны — крупный рогатый скот.

Проблемы экономики

После перехода в качестве дополнительной валюты на евро некоторые местные товары обесценились. Повысился уровень инфляции до 2,4 %.

Главные факторы, неблагоприятно влияющие на испанскую экономику:

• Госдолг. Наличие большого количества чиновников в госаппарате, превышающих потребность в них.
• Безработица. Сохраняется на уровне до 26 %. Базируется на уходе в теневой бизнес и неофициальном трудоустройстве мигрантов из беднейших стран, готовых работать за сниженные зарплаты (подробнее о безработице в Испании, по ссылке).
• Диспропорции между более развитой северной частью страны и остальными регионами.
• Нехватка навыков современного управления, делающая экономику Испании зависимой от происходящих в мире масштабных кризисных ситуаций.

Отстает экономика Испании в сфере информационно-коммуникационных технологических разработок, а также в создании и выпуске электронных компонентов.

Перераспределение производственных зон между странами ЕС отразилось и на этой стране. В 2012 году была оказана помощь из специального фонда ЕС банковской сфере Испании, реализованы и другие меры поддержки.

Высокие цены на электроэнергию, а также закупки нефти из-за рубежа также тормозят темпы экономического роста. Развитие атомной энергетики сдерживается из-за поддержки мер по защите окружающей среды.

Из-за мелководных рек слабой производительностью характеризуются гидроэлектростанции. Экспорт черных металлов истощил их природные запасы.

Характеристика экономических процессов и их перспективы

Высокая специализация населения при низкой стоимости местной рабочей силы позволяет успешно сохранять высокие показатели в экономике. Однако существенная конкуренция с другими странами, входящими в состав ЕС, сдерживает развитие и прогресс в сельском хозяйстве страны.

Сравнение стран ЕС по ВВП

Это провоцирует отток рабочей силы, выезд специалистов из страны, их миграцию или переход на работу в теневой бизнес. Количество выехавших из Испании превысило три миллиона человек. Такая же ситуация происходит в сфере услуг.

Хорошо развит туристический бизнес.

Диаграмма посещаемости Испании туристами с 2010 по 2018 годы

Промышленность Испании занимает одно из значимых мест в нескольких сферах по инновационным разработкам, в том числе благодаря частным инвестициям. Проекты в области биотехнологий, возобновляемых источников энергии позволяют экспортировать их на мировой рынок.

Наращивается и присутствие испанских компаний в мире. Последнее время идет активное размещение основных производств в странах Латинской Америки, Азии. Продолжается освоение и присутствие на португальском, аргентинском рынке, а также на рынке Мексики, Чили, Перу.

Испания экспортирует целлюлозно-бумажную продукцию. Предусматривается переработка древесины эвкалипта, специально выращиваемого для этих нужд.

Главные экономические партнеры из числа стран ЕС — это Франция, Германия, Польша и Великобритания. Из этих государств поступает основной инвестиционный капитал, доля которого составляет не менее 70 %.

Правительством созданы четыре экономические зоны с разным налогообложением, экономическими льготами, таможенными тарифами. Главная цель государства — понизить эти показатели для предпринимателей. Свободные экономические зоны расположены преимущественно в портовых городах: Барселоне (Zona Franca de Barcelona), Кадисе и Виго, — на Атлантическом побережье и на Канарских островах.

Эти промышленные зоны имеют автострады, связывающие Испанию и Европу. Возведены и оборудованы товарные станции с наличием железнодорожного контейнерного терминала, а также выходы к морским портам и аэропорту. Здесь работают как национальные, так и множество международных организаций и фирм.

Свободная экономическая зона активно функционирует и продолжает развиваться, вызывая все больший интерес у международного делового сообщества.

Больше об экономике Испании в видеоролике.

Поделиться записью:

Загрузка…

Промышленность Испании

Общие сведения о промышленности Испании

 

Промышленность Испании находится на лидирующих позициях среди Европейских стран. Наиболее развиты лёгкая, химическая и горнодобывающая промышленности. Промышленность в Испании ведущая отрасль в экономике. По удельному весу в ВВП страна находится на 7 позиции, среди стран мира. За первое полугодие 2018 г. наблюдался рост испанского экспорта, он составил 2,9 %.

 

Лёгкая промышленность

 

Основными подотраслями данной отрасли в Испании являются:

• текстильная,
• обувная;
• пищевкусовая;
• кожевенная.

 

Текстильная и швейная промышленность

 

В данном секторе трудится 27, 5 тыс. чел. Основу составляют малые предприятия, лишь 2% имеют более 100 работников.

 

Текстильная отрасль производства – традиционная, но из-за конкуренции с азиатскими странами теряет своё значение.

 

В швейной промышленности работают 3136 предприятий. В этой сфере задействовано наибольшее число работников. В 90-х г. XX в. в процессы управления и производства в швейной промышленности запустили информационные технологии, это привело к повышению производительности труда и качества продукции. Основной производимый товар – женская верхняя одежда – 43%, 34% – мужская верхняя одежда. Далее идёт спортивная одежда, женское нижнее бельё и чулочно-носочные изделия, детская одежда.

Центрами сектора являются:

• Каталония;
• Кастилия;
• Валенсия;
• Мадрид;
• Галисия;
• Аликанте;
• Саламанка;
• Севелия;
• Сарагоса;
• Гипускоа.

Товары данного сектора экспортируются более чем в 70 стран.

 

Обувная промышленность

 

По экспорту обувной продукции страна уступает Италии, 4% обуви на мировом рынке принадлежат испанским поставщикам. Более 60% предприятий находятся в Валенсии. Половина продукции данной подотрасли – это кожаные изделия.

 

Пищевая промышленность

 

Особенностью данной отрасли является равномерное распределения предприятий по территории страны. Особое значение для экономики имеют экспортные направления:

• рыбоконсервное,
• винодельческое;
• маслобойное;
• плодовоовощное.

 

Испания владеет самым крупным рыболовным флотом. И является крупнейшим поставщиком на мировой рынок консервов и свежей рыбы. Рыбоконсервные заводы находятся в портовых городах на севере страны и в Галисии.

 

Важным направлением пищевой промышленности Испании является виноделие, здесь страна занимает 3 место после Франции и Италии. Центры подотрасли:

• Каталония;
• Арагон;
• Ла-Манч;
• Андалузия.

 

По производству оливкового мала Испания занимает 1 место. Центр подотрасли тесно связаны с выращиванием олив – это Андалузия и Каталония.

Предприятия по переработке фруктов и овощей размещены в Леванте. Пищевой сектор Испании производит:

• сахар;
• табачные изделия;
• мукомольную продукцию.

 

За 1 полугодие 2018 г. роста экспорта в данной сфере не наблюдалось.

 

Кожевенная промышленность

 

Кожу производят на 250 предприятиях страны. Более 50% производств имеют менее 20 работников. В данной подотрасле трудится 8000 чел. Основная часть выделанной кожи идёт на изготовление обуви, одежды и экспорт.

 

Химическая промышленность

 

Химическая промышленность Испании входит в 5 европейских лидеров по количеству выпускаемой продукции. Местные предприятия самые развитые в Европе. Доля отрасли в ВВП равна 10%. Здесь занято 2% около 110 тыс. чел. – от всех работающих. За первые полгода 2018 г. рост экспорта в химической промышленности составил 3,6 % – это 14,2% от общего объёма экспортного роста.

 

Благодаря произошедшей в стране приватизации в производства стали поступать новые инвестиции. Здесь обновили оборудование, внедрили новейшие технологии. Значительную поддержку оказывает государство. Развитию отрасли способствую научно-технические разработки. Центры химической промышленности:

• Каталония;
• Валенсия;
• Бискайя;
• Астурия;
• Мадрид.

Основная часть предприятий – 92% – малые и средние.

 

Экспортируются:

• пластмассовые изделия;
• синтетический каучук;
• химические волокна;
• удобрения азотные и фосфорные;
• каустическая сода;
• медикаменты;
• красители.

Фармацевтическая промышленность важна в балансе химической индустрии она даёт почти 30% объёма «химии здравоохранения».

 

Горнодобывающая промышленность

 

Испания находится на 9 позиции в мире по добыче металлосодержащего сырья. По запасам ртути страна лидирует. Её добывают на месторождениях Альмадена на юге Месеты. В Испании есть запасы:

• меди;
• железной руды;
• олова;
• пиритов;
• серы;
• битуминозных сланцев;
• сурьмы;
• слюды.

 

Центр добычи железной руды:

• провинция Бискайя;
• Гранада;
• Леон;
• Сантадер;
• Альмерия;
• Луго;
• Овьедо.

 

Вольфрамовую руду добывают в провинции Понтеведра. Свинцовые, цинковые руды получают в провинциях:

• Хаэн;
• Севилья;
• Мурсия;
• Сантандер;
• Овьедо;
• Гранада.

 

Центр добычи калийной соли – Барселона.

 

Из-за нехватки сырья в страну ввозят:

• алюминий;
• асбест;
• марганец;
• никель;
• титан;
• фосфаты;
• нефтепродукты.

Около 40 лет назад добыча угля в Испании стала нерентабельной. Несмотря на государственные дотации, число работников занятых на угольных предприятиях сократилось в 10 раз.

 

Металлургическая промышленность

 

Металлургические заводы Испании преимущественно находятся на севере страны. Данная местность сочетает в себе запасы угля и руды с выходом к морю.

 

Черная металлургия

 

В связи с тем, что в прошлом высококачественную руду экспортировали в больших объёмах, сейчас в отрасли чувствуется острая нехватка сырья. В настоящее время ежегодно в страну ввозят 5 млн. т. железной руды. Центр чёрной металлургии – Страна Басков, Бильбао.

 

Цветная металлургия

 

Данная отрасль развита слабо. Заводы по выплавке цветного металла тесно связаны с месторождениями сырья. В горах Сьерра-Мо-рены, провинциях Хаэн и Кордова находятся заводы по выплавке свинца. Цинкоплавильные заводы сосредоточены в

• Астурии;
• Сан-тандере;
• Гипускоа;
• Картахене.

 

Медеплавильное производство находится в:

• Уэльве;
• Кордове;
• Паленсии;
• Астурии;
• Бискайе.

 

Центры алюминиевой промышленности:

• Вальядолид;
• Авилес;
• Ла-Корунье;
• Аликанте;
• Сабиньяниго.

Машиностроение

 

Отличительной чертой испанских машиностроительной и металлообрабатывающей отраслей является: неравномерное распределение производства, зависимость от иностранных вложений, слабая конкурентоспособность. Станкостроение в Испании почти не развито.

 

Автомобилестроение

 

Данная отрасль наиболее развита в машиностроительной промышленности. За первые 6 мес. 2018 г. рост экспорта автомобильного производства составил 19, 5% от общего объёма экспортного прироста, что составило 2, 2%Представители автопрома преимущественно иностранные компании:

• Fiat;
• Renault;
• Volkswagen;
• Citroen;
• Chrysler.

 

Филиалы, которых находятся в Мадриде, Барселоне, Виго и Вальядолиде.

 

Судостроение

 

Штаб судостроительного концерна находится в Ферроле. Данная отрасль представлена единственным концерном Sociedad Astilleros de Espana, включающим в себя предприятия военного судостроения и гражданские. Центры находятся в:

• Бильбао;
• Хихоне;
• Сантандере;
• Эль-Ферроле;
• Виго;
• Картахене;
• Валенсии;
• Барселоне;
• Севилье;
• Кадисе.

 

Станкостроение и металлообратка

 

В данном секторе Испания занимает 3 место среди стран ЕС. Доля станкостроения в машиностроении составляет 15 %, 70 % продукции отправляется на экспорт. В отрасли работают 110 компаний. 95% производства получают на 50 предприятиях. Центр станкостроения – Страна Басков.

Электротехническая и электронная промышленность

Данную отрасль промышленности относят к сектору телекоммуникаций и информационных технологий. Во время мирового кризиса в 2008 г. производство электрооборудования пошло на спад. Наибольшие убытки понесли – 55% производители ЖК, плазменных и LED телевизоров. На 2 месте оказались фото- видео- и цифровая аппаратура, а так же навигационное оборудование для автомобилей.

 

Энергетика

 

Традиционно основой для электроэнергии Испании был уголь. Но из-за низкого качества сырья и небольших объёмов добычи, его доля сократилась, тогда как роль гидроресурсов и нефти увеличилась.

 

Вначале 90-х г. XX в. с помощью нефти получали 80% электроэнергии. Своей нефти в стране мало, основную часть сырья импортируют из других стран:

• России – 17%;
• Саудовской Аравии – 14%;
• Ирана -13%;
• Нигерии – 12%;
• Мексики – 10%.

 

Уголь в Испанию поставляют:

• Колумбия – 22%;
• Индонезия – 19%;
• ЮАР – 18%;
• США – 16%.

 

Для получения электроэнергии в стране активно используют природный газ. На местных месторождениях получают 0,3% от необходимого, остальной объём импортируется. 34% доставляется по трубопроводу из:

• Алжира,
• Норвегии;
• Франции.

 

66% получают морским путём из:

• Нигерии;
• Катара;
• Алжира;
• Тринидада;
• Тобаго;
• Египта;
• Норвегии.

 

В настоящее время энергетика Испании тяготеет к альтернативным источникам получения энергии: солнечный свет, ветер. Страна занимает 3 место по выработке «чистой» энергии, после США и Германии. Центр энергетики находится в Андалусии.

 

На территории страны есть 6 АЭС, которые вносят значительный вклад в сферу энергетики. В Испании имеются крупные урановые месторождения, но из-за опасности данного сырья, они не разрабатываются.

В конце 70-х г. XX в. в Испании на ГЭС получали 40% электроэнергии. Из-за низкого гидроэнергопотенциала доля гидроэлектростанций сейчас составляет 8,5 %.

 

Таблица потребления энергоресурсов Испании:

 

Вид ресурса	%
нефтепродукты	46
природный газ	30
атомные	12
ВИЭ	12

 

 

Лесопромышленный комплекс

 

В данной отрасли занято 18000 работников, около 90000 человек задействовано в смежных областях. В Испании около 40% земель обрабатываются, под лесами и редколесьем занят 31%. В стране реализуется программа по лесовосстановительным работам. Особое значение для лесной промышленности имеет пробковый дуб. Испания 2 по производству коры из этого дерева. Для получения смолы и скипидара используют приморскую смолу. На территории Испании находится 15 целлюлозных предприятий и 121 фабрика по изготовлению бумаги. Страна занимает 6 место по объёмам производства бумаги и целлюлозы.

 

Испания – мировой лидер автомобилестроения – Последние новости Испании. Новости Каталонии

Знаете ли, что, как Россия сидит на нефтяной игле, Испанию упрекают в игле автомобильной?  Испания – это настоящая фабрика автомобилей. Производство для страны, производство на заказ, сборка, вторичный рынок автомобилей – это здесь поставлено на поток.

В Испании производится более 40 моделей автомобилей. Автопром является ведущей отраслью страны: ежегодные вложения в бюджет страны от продажи автомобилей составляют, 10% ВВП Испании.В день в Испании производится 11 тысяч автомобилей.

На снимке – места производства автомобилей (подготовлен по данным Anfac).  Подсказка: названия городов с заводами написаны на авто.
 

Автомобильная промышленность является ключевой в Испании. С оборотом 42.520 млн. евро на конец 2014 года, производство автомобилей составило 10% от ВВП. Кроме того,  8,1% экономически активного населения Испании работают в этой области автомобиле строения.

Всего в Испании производится более 40 моделей автомобилей, среди них, согласно данным, полученным от Испанской Ассоциации Производителей Автомобилей (Anfac) 60%, покупаются «патриотами».

На первом месте в списке из 10 автомобилей по количеству продажа стоит  Renault Megane, изготовленный на заводе в Паленсии. Вторым идет  Seat Ibiza, который выходит на ленте  завода Martorell в Барселоне. Третий автомобиль, который предпочитают испанцы – это Citroen C4, также производятся в Виго.

Следующий фаворит – Seat León, производством которого также занимаются операторы Martorell.  Opel Corsa, который в списке популярных автомобилей Испании идет пятым, изготавливается в Figueruelas (Сарагоса). Шестое место –  Volkswagen Polo собирается в Памплоне.

Последние четыре места заняли  модели, которые зарегистрированы за пределами Испании. Это Volkswagen Golf (седьмое место),  который производят  на заводе Wolsburg (Германия). Восьмое место –  Dacia Sandero, производится в Питешти (Румыния). 9.е – Somaca (Марокко). Renault Clio, девятый в списке, сходит с конвейера в Flins (Франция) и, наконец, Nissan Qashqai, который замыкает рейтинг из десяти самых продаваемых автомобилей в Испании  и изготавливается на заводе Сандерленд в Великобритании.

Хотя за пределами «top ten», в Испании производятся другие модели автомобилей, которые также довольно значимы на рынке. Например, на заводе в Виго также собирают  Citroen C4 Picasso, в Мадриде налажено  производство Peugeot 207, в Almussafes –  Ford Mondeo, в Martorell собирают  Seat Altea и в Витории  – Mercedes Vito. Есть и другие производства в Испании.

В общей сложности до 43 моделей легковых, внедорожников и коммерческих транспортных средств и промышленных, которые выходят с заводов, расположенных в испанской земле.
 

Количество выпущенных автомобилей в 2014 и 2015 году можно посмотреть здесь:

План замены автомобилей (компенсации населению при покупке нового автомобиля) работает

Благодаря разрабатываемым правительством Испании планам замены частного автопарка  «Plan Pive», испанский рынок легковых и внедорожных автомобилей  до октября 2014 вырос на 18,1%, а к октябрю 2015 – на 28.6% .

Последние данные роста  можно найти тут.
 

Интересно, что Испании находится также в десятке  мировых лидеров по производству электроавтомобилей, но – увы –  они стоят в очереди на продажу.

Испания также производит автомобили на заказ, в больший части для Франции и Германии. Самые продаваемые показаны слева, а больше всего выпускаемые – справа.

Анабель Фелис,
По данным испанской прессы 2015 год.
 

Ещё об автомобилях в Испании:

Какие районы в Испании более развитые? – Каталония: язык, история, культура, обычаи, политика, климат

Испания включает несколько районов (comarca). В Испании не существует единой системы районирования. Обычно в комарки объединяются муниципалитеты, но в некоторых  испанских провинциях комарки представляют собой административные центры, объединяющие несколько муниципалитетов.

Кроме того, комарками в Испании также считаются ряд исторических областей,   различные географические области (горные районы или долины), сельскохозяйственные области, туристические зоны или экономические области.

Среди наиболее развитых экономико-географических районов Испании можно отметить следующие области:

Автономное сообщество Каталония (северо-восток Испании) – один из наиболее развитых (в экономическом смысле) районов страны. Это индустриально-аграрная область, на чью долю приходится около 25% всей машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности в Испании, около 50% продукции химической промышленности и приблизительно 70% продукции, производимой в сфере  текстильной промышленности страны.

Кроме того, в Каталонии развито сельское хозяйство. В  частности, регион славится своими бескрайними оливковыми плантациями, винодельческими зонами и великолепными плодами местного садоводства. Значительный вес в экономике Каталонии занимает Барселона, которая является столицей данной области и крупнейшим туристическим центром Испании в целом.

Исторический район Галисия (северо-запад Испании). В экономическом смысле эта аграрная область считается одной из самых отсталых и неразвитых в Испании. Основным направлением сельского хозяйства в регионе является  мясомолочное животноводство. Доля крупного рогатого скота, разводимого в этом районе, составляет приблизительно 1/3 от всего поголовья в Испании.

Кроме того, в Галисии традиционно выращивают   такие сельскохозяйственные культуры, как картофель, кукуруза и рожь. Помимо этого данная аграрная область представлена небольшими предприятиями  деревообрабатывающей, мукомольной и рыбоконсервной пищевой промышленности, а также химической, судостроительной, нефтеперерабатывающей и автомобильной промышленностью.

Прибискайский район или Страна Басков (север Испании) – национальный и исторический район страны. Этот район включает несколько исторических областей: провинцию Сантандер, Наварру и Астурию. Земля Басков – важнейший экономический район Испании. Это развитая индустриальная область, которая дает стране ¼ (в стоимостном выражении) продукции машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности,  практически ¾ стоимости черной металлургии Испании. Комарка славится богатыми природными ресурсами (древесина и гидроэнергия), месторождениями полезных ископаемых. Так, например, Астурийский угольный бассейн, расположенный в этом регионе, дает стране около 70% всей добычи каменного угля.

Важное значение для Испании имеют такие промышленные предприятия Прибискийской области, как деревообрабатывающая, химическая, а также пищевая промышленность. Крупнейшие промышленные зоны Прибискийского района расположены в  Сантандере, Бильбао, Сан-Себастьяне, Авилесе, Оведо, Хихоне, Мьересе. Кроме того, Земля Басков славится своей сельскохозяйственной продукцией. Специализация этого района – молочно-мясное животноводство. Также здесь активно выращивают кукурузу  и занимаются плодоводством (преимущественно яблоневым).

Исторический район Арагон. Это по большей части индустриально-аграрный район Испании. Основное направление экономического развития комарки – сельское хозяйство. Приблизительно 3/5 всей площади территории района отданы под зерновые культуры. Кроме того, здесь выращивают    виноград, овощные культуры, сахарную свеклу, оливы, цитрусовые. Помимо сельскохозяйственных культур, в области занимаются животноводством (овцеводством).

Среди промышленных предприятий данного региона можно отметить крупные заводы по производству алюминия, электрохимические заводы, производство тяжелой воды. Горная местность области изобилует горными реками, на которых построены ГЭС.

Старая Кастилия (центральный район) – историческая область Испании, которая включает, помимо       провинции Сантандер, Леон, Новую Кастилию, провинции Альбасете и Эстремадура. В этой аграрной области    специализируются преимущественно на выращивании зерновых культур, олив, виноградорстве (половина всех виноградников страны). Комарка считается одной из ведущих овцеводческих областей во всей Западной Европе. Кроме того, район известен богатейшими залежами полезных ископаемых. В частности, здесь идет добыча антрацитов, каменного угля, урановых руд и битуминозных сланцев.

В областях Тахо и Дуэро сосредоточено практически 1/3 всего гидроэнергетического потенциала Испании, который обеспечивает электроэнергией большую часть страны. Среди промышленных предприятий ведущая роль отводится легкой,    пищевой, цементной и керамической отраслям. Легкая и тяжелая промышленность в основном сосредоточена в Вальядолиде и Мадриде.

Валенсия и Мурсия (восток) – исторические районы Испании. Комарка считается земледельческим районом  и областью субтропического плодоводства. Сельскохозяйственные отрасли региона включают раннее овощеводство, выращивание арахиса, табака, хлопчатника, риса, различных пряностей. В районе в основном сосредоточена предприятия легкой и пищевой промышленности.

В Аликанте, Картахене, Мурсии и Валенсии сосредоточены крупные предприятия тяжелой промышленности. Кроме того, восточная часть средиземноморского побережья является крупнейшим центром международного туризма в Испании.

Андалусия (юг Испании) – исторический район. Этот индустриально-аграрный район известен выращиванием субтропических и зерновых культур сельского хозяйства. Так, например, комарка занимает 2-е место в Испании по сбору пшеницы и 1-е по сбору различных бобовых культур. Кроме того, половина всех масличных культур также выращиваются в данном регионе. Помимо этого, область славится выращиванием хлопчатника, цитрусовых, возделыванием сахарного тростника, риса и табака.

Ведущее направление всей промышленности данного региона – горнорудная промышленность. Здесь добывают 1/6 часть железной руды в стране, разрабатывают крупнейшие залежи пиритов, добывают   Также (2/3 от общей добычи в Испании) марганцевую руду. в Андалусии заготавливают пробковую кору (3/4 продукции данного производства Испании). Хорошо развита легкая и пищевая промышленность. Из металлообрабатывающей промышленности в Андалусии развито сельскохозяйственное машиностроение и судостроение. В основном промышленность этого региона сосредоточена в Кордове, Севилье и Кадисе.

Кроме районов, расположенных на материковой части Испании, крупные экономико-географические районы расположены на  Канарских и Балеарских островах. Преимущественно эти районы являются центрами международного туризма Испании. Но, помимо туризма, здесь  хорошо развито сельское хозяйство (субтропическое), основной спецификацией которого является виноградарство, выращивание апельсинов, миндаля, олив. Из крупных промышленных предприятий, пожалуй, стоит отметить нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Санта-Крус-де-Тенерифе.

Ещё об Испании:

Забастовка на заводах Nissan в Испании: Рабочие обеспокоены неопределённым будущим

Заводы в Барселоне были закрыты с середины марта после объявления режима строгой изоляции из-за пандемии коронавируса.  4 мая производство частично возобновили, чтобы почти сразу же опять остановить, на этот раз из-за забастовки, объявленной в знак протеста против отказа компании подтвердить свою приверженность сохранению занятости на прежнем уровне.

Рабочие объявили забастовку после того, как стали появляться сообщения, особенно в японских СМИ, о том, что компания Nissan намерена сократить персонал по всему миру на 20 процентов и закрыть заводы в Барселоне. Есть опасения, что Nissan планирует закрыть все свои заводы в Европе.

Профсоюзы Nissan с прошлого года ведут переговоры с компанией по вопросам мирового бизнес-плана и будущего заводов в Испании. Эти вопросы всё еще находятся на рассмотрении, никакой информации о принятых решениях пока не было. Представители Европейского производственного совета подтверждают, что консультации с ними не проводились и ни один из планов реструктуризации не обсуждался.

Руководство Nissan гарантировало производство текущих моделей до конца 2020 года, но оно ничего не обещало по поводу объёмов производства и отказалось от своего обязательства гарантировать нынешний уровень занятости. Объёмы производства в Барселоне уже сократились, за последние два года с производства были сняты четыре модели.

Если производственные центры в Барселоне, расположенные в промышленной зоне Zona Franca, в районах Монкада и Сан-Андреу-де-ла-Барка, закроются, под угрозой сокращения окажутся три тысячи прямых и почти двадцать тысяч косвенных рабочих мест. Под угрозой закрытия находятся и два производственных центра, расположенных за пределами Каталонии, в муниципалитете Авила и в городе Корралес-де-Буэльна в провинции Кантабрия.

 

4 мая после неудачных попыток посредничества, предпринятых 30 апреля, рабочие Nissan начали бессрочную забастовку на заводах в промышленной зоне Zona Franca и в районе Монткада. Забастовка продолжится до объявления Nissan среднесрочного плана организационной деятельности и финансовых результатов, которое ожидается 28 мая. Профсоюзы предпринимают стратегические промышленные действия, проводя забастовку только на небольших производственных участках. Бастуют всего лишь 40 человек, но этого достаточно, чтобы остановить производство.

Директор IndustriALL по вопросам автомобильной промышленности Георг Лейтерт сказал:

“Если эти заводы закроются, Каталония потеряет 100 лет промышленного наследия. Важно, чтобы компания Nissan честно обходилась со своей рабочей силой и выносила свои планы на обсуждение за столом переговоров. Нежелание обсуждать вызывает большую обеспокоенность не только в Испании, но и во всей Европе”.

Рабочих Nissan представляют три входящих в IndustriALL профсоюза: Federación de Industria de USO, UGT Federacíon de Industria, Construccíon y Agro и CC.OO de Industria.

В совместном письме, адресованном членским профсоюзам, генеральные секретари Глобального союза IndustriALL и Европейского союза IndustriAll Вальтер Санчес и Люк Трайэнгл выразили свою солидарность и призвали руководство вернуться за стол переговоров.

Испанские профсоюзы предупреждают, что закрытие предприятий будет иметь негативные последствия для имиджа компании. Если Nissan будет закрывать заводы по всей Европе, она станет второй после Honda японской автомобильной компанией, покинувшей Европу. Если Nissan уйдёт из Испании, профсоюзы надеются, что поможет Renault, одна из компаний, входящих в альянс Nissan, Renault и Mitsubishi, так как завод Nissan в Авиле уже производит детали для Renault. В то же время, альянс находится в глубоком кризисе, и не исключено, что он распадётся.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 6459a234bcb61695.

Список производителей одежды и текстиля в Испании: 7 наших лучших выборов

Поиск производителей одежды и текстиля в Испании? В этом руководстве мы перечисляем 7 испанских поставщиков текстиля, производящих широкий спектр товаров, включая трикотаж, купальники, спортивную одежду, быструю моду и многое другое.По возможности мы также указываем их основные продукты, MOQ, дизайнерские услуги и другую важную информацию.

Nextil Group

Nextil Group – производитель одежды из Испании. Компания начала свой модный бизнес в 1954 году в Барселоне. После непрерывного развития в течение полувека компания укрепила свои позиции в индустрии быстрой моды и расширила свой основной бизнес на другие области, такие как нижнее белье, купальники и спортивная одежда.

Помимо производства для своих клиентов, Nextil Group владеет 8 дочерними брендами в Испании, Португалии и США: Anna llop, DOGI, EFA, RITEX, QTT, TREISS, SICI93 и Playvest.Компания котируется на Мадридской фондовой бирже.

Nextil Group предлагает услуги вертикальной оптимизации, от исследований и разработок, дизайна выкройки, поиска тканей, технических консультаций, производства, логистики до продаж.

В настоящее время Nextil Group обрабатывает свои заказы на трех заводах в Европе и США, а также на совместных предприятиях в Марокко, Турции, Тунисе, Португалии и Камбодже. Международная цепочка производства и поставок обеспечивает широкое коммерческое присутствие компании на пяти континентах, ежегодно принося миллиарды доходов от продаж.

Основные продукты

• Нижнее белье
• Купальники
• Спортивная одежда
• Быстрая мода

Резюме

• MOQ: Не упоминается
• Предлагаемые образцы: Не упоминаются
• Услуги дизайна: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Срок поставки образца: Не упоминается

Местоположение: Барселона, Испания

SKM

Компания SKM была основана в 2003 году как испанская компания по дизайну и производству трикотажных изделий.Компания специализируется на исследованиях и разработках и производстве коллекций трикотажа для мужчин, женщин и детей за последние два десятилетия.

Продукция SKM поставляется таким уважаемым производителям трикотажа, как Nanos, Armand Basi, Purificación García, María Mariño, Vitivic, Pepco, The First и El Corte Inglés.

Кроме того, SKM запустила собственный бренд трикотажных изделий для девочек REBEL SISTERS.

Основные продукты

• Свитера
• Брюки
• Куртки
• Платья

Сводка

• MOQ: Не упоминается
• Предлагаемые образцы: Не упоминаются
• Услуги дизайна: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Примерное время выполнения заказа: Не указано

Местоположение: Виго, Испания

Quart Textil

Компания Quart Textil была основана в 1995 году в Барселоне в качестве дизайнера женской одежды.Компания предоставляет своим клиентам индивидуальные услуги по дизайну и производству с помощью команды профессиональных техников, включая модельеров, графических дизайнеров, изготовителей выкройки и производителей одежды.

Quart Textil делит 20% своего объема производства на отечественных фабриках в Испании, а остальная часть приходится на соседние страны, в основном в Марокко, Португалию и Турцию. Эта стратегия обеспечивает своевременную отгрузку срочных заказов и в то же время снижает стоимость производства и эксплуатации в целом.

Основные продукты

• Футболки
• Топы
• Платья
• Куртки
• Брюки
• Рубашки поло
• Юбки

Резюме

• MOQ: Не указано
• Предлагаемые образцы: Не указано
• Дизайн услуги: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Срок изготовления образца: Не упоминается

Местоположение: Матаро, Испания

Текстиль Campillo

Текстиль Campillo была основана в 1977 году в Куэнке, специализируясь на разработке и производстве трикотажных изделий. и аксессуары для мужчин и женщин.

Компания владеет фабрикой площадью 4000 квадратных метров, оснащенной по последнему слову техники для производства трикотажных изделий и производящей всю продукцию на местном уровне.

Кроме того, Textiles Campillo в настоящее время управляет тремя брендами. David Jorda, мужская коллекция, созданная в 1981 году, нацеленная на покупателей среднего и высшего среднего класса, предлагающая простые, модные или уникальные дизайны свитеров, брюк или шарфов; Caña de Azucar, женская коллекция, начатая в 1989 году, ориентирована на молодых и городских женщин, предлагая высококачественный трикотаж с модным и инновационным дизайном, и Caña de Azucar-Kids, которая предлагает высококачественные трикотажные изделия для детей всех возрастов.

Основные продукты

• Трикотажные пуловеры
• Трикотажные кардиганы
• Трикотаж детская коллекция

Сводка

• MOQ: Не указано
• Предлагаемые образцы: Не указано
• Услуги дизайна: Да
• Срок изготовления: Не указано
• Срок поставки образца: Не упоминается

Местоположение: Куэнка, Испания

Finatex 61

Finatex 61 – трикотажная компания, которая предлагает решения по разработке продукции и производству для известных брендов.Компания была основана в 1980 году в Толедо, где площадь завода составляет более 3000 квадратных метров, предлагая комплексные услуги, от исследований и разработок дизайна продуктов, производства, контроля качества до логистики.

Интегрированная структура производственной цепочки повышает эффективность и приводит к высокому объему производства до 1 миллиона штук в год.

Кроме того, Finatex 61 также предлагает дополнительные услуги, такие как консультации по продуктам, отчеты о тенденциях, целевых клиентов, а также исследования рынка и стратегию ценообразования.В настоящее время Finatex 61 обслуживает несколько международных брендов, таких как Inditex, Lacoste, Massimo Dutti, Bimba & Lola, Sandro и KOOKAI.

Основные продукты

• Трикотажные изделия
• Аксессуары

Сводка

• MOQ: Не упоминается
• Предлагаемые образцы: Не упоминается
• Услуги дизайна: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Срок изготовления образца: Нет упомянутый

Расположение: Толедо, Испания

Repunte

Repunte – испанская компания, сертифицированная по ISO 9001, которая производит тканые рубашки от этапов раскроя, глажки до складывания.

Repunte ценит высокое качество своей продукции и закупает материалы у таких известных брендов, как Canclini Tessile, Thomas Mason Bespoke, Thomas Mason David & John Anderson, Cotonificio Albini, Sidogras, Jaba Textil и Loro Piana.

Repunte работает с брендами, которые продают в европейских странах, таких как Бельгия, Франция, Германия, Португалия, Испания, Швейцария, Швеция и Ирландия.

Также компания предлагает широкий выбор вариантов, различающихся размерами, тканями, узорами, цветами, аксессуарами на выбор покупателя в виде одежды на заказ и готовой одежды.

Основные продукты

Сводка

• MOQ: Не упоминается
• Предлагаемые образцы: Не упоминается
• Услуги по проектированию: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Время выполнения образца: Не упоминается

Расположение: Consuegra , Испания

Estilmar

Компания Estilmar была основана в Барселоне в 1981 году, специализируясь на производстве высококачественных купальных костюмов и нижнего белья для женщин, мужчин и детей. Компания разрабатывает более 500 моделей каждый год, а общее количество стилей достигло 5000 за последние 40 лет.

Estilmar предлагает услуги вертикального производства, начиная от исследований и разработок продукции до окончательной печати и отделки. Компания также приветствует индивидуальный дизайн, чтобы удовлетворить различные требования клиентов по всему миру.

В настоящее время более 80% продукции компании экспортируется примерно в 40 стран мира.

Основные продукты

• Женские купальники
• Мужские купальники
• Детские купальники
• Интимная одежда
• Спортивная одежда

Сводка

• MOQ: Не упоминается
• Предлагаемые образцы: Не упоминается
• Дизайнерские услуги: Да
• Срок изготовления: Не упоминается
• Время выполнения образца: Не упоминается

Местоположение: Барселона, Испания

В ПРОМЫШЛЕННОЙ ИСТОРИИ ИСПАНИИ

Испания могла бы стать одной из первых крупных промышленных стран Европы, учитывая ее горы чрезвычайно богаты природными ресурсами.Однако политическое развитие задержало модернизацию более чем на столетие.

В доисторические времена природные ресурсы земли эксплуатировались коренными иберами и тартесцами, а также финикийскими мореплавателями. Древние великие державы Карфаген и Рим боролись за эти богатства. Впоследствии победившие римляне добывали золото в Лас-Медулас, киноварь (сульфид ртути) в Альмадене и серебро и медь на Рио-Тинто в квазипромышленных масштабах. После этого этапа горнодобывающая промышленность на столетия пришла в упадок.Только ртуть из Альмадена оставалась востребованной как в мавританскую эпоху, так и в последующий период расцвета Испанской империи, поскольку она может отделять мельчайшие следы золота и серебра от вмещающей породы.

Упадок испанской власти, начавшийся с 17 века, положил начало длительному периоду экономической стагнации. Земледелие оставалось примитивным, земля была раздроблена на крохотные участки там, где она не принадлежала имениям бескорыстных аристократов; население погрузилось в нищету; и монархи вели свою нацию от одного банкротства к другому.Тем не менее корона субсидировала такие операции, как производство оружия в Толедо и Трубиа и стекольный завод в Ла Гранха. Начиная с 17, ^{-го и} -го века, железная руда перерабатывалась в Баскском регионе. Кроме того, бумага, алкогольные напитки и ткани с яркими принтами, которые производились в основном в Барселоне, были единственной продукцией, производимой в Испании.

Первая фаза индустриализации началась в 1832 году, когда в Барселоне открылась первая хлопчатобумажная фабрика, работающая на паровой тяге. Вскоре последовали механические ткацкие станки, и каталонский мегаполис быстро стал сердцем крупного текстильного региона, который также привлек химические и металлообрабатывающие предприятия.

Дальнейший импульс появился в 1868 году: в попытке решить проблему серьезного дефицита, правительство национализировало права на добычу полезных ископаемых и сдало их в аренду инвесторам. Это вызвало бум добычи полезных ископаемых: добыча меди вернулась в Rio Tinto, добыча ртути была возобновлена ​​в Альмадене, свинец был добыт недалеко от Картахены, угля в Астурии и железной руды в Стране Басков. Однако из-за отсутствия необходимого капитала внутри страны инвесторами были в основном иностранные компании. Сама испанская экономика не принесла особых выгод, поскольку львиная доля прибыли перекачивалась во Францию ​​и Англию, где также перерабатывалась большая часть сырья.

Однако в баскской провинции Бискайя количество шахт и сталелитейных заводов увеличилось, чему способствовал ненасытный спрос Великобритании на железо. На обратном пути грузовые суда несли британский уголь, который был дешевле и качественнее, чем месторождения в соседней Астурии; как следствие, добыча там снизилась. Напротив, в районе Бильбао развивалась чрезвычайно успешная судостроительная промышленность, и к концу века страна Басков располагала одним из крупнейших торговых флотов в Европе.

Тем не менее, все это представляло собой не более чем «половину пути», периферийную индустриализацию, поскольку прибрежные полосы с их изрыгающими дымовыми трубами были перекрыты центральным нагорьем, где преобладало отсталое сельское хозяйство. Испания оставалась аграрной страной с высоким уровнем эмиграции, раздираемой социальными противоречиями, которые в конечном итоге взорвались в 1936 году в результате ожесточенной гражданской войны, которая еще больше задушила экономику страны.

После этого международно избегаемый диктатор Франко провозгласил болезненную политику автократии.Instituto Nacional de Industria (INI) был основан в 1941 году с целью диверсификации промышленной базы. Ключевые предприятия, такие как традиционный производитель автомобилей Hispano-Suiza и завод Ford, были национализированы. INI также владела большинством акций компании Seat, основанной в 1950 году, которая производила автомобили по лицензии Fiat.

Но слабый внутренний спрос и нехватка капитала означали, что оживить экономику с помощью протекционистских ограничительных мер было невозможно.Экономика начала расти только после провозглашения «Плана стабилизации» в 1959 году, который предоставил Испании право на массовую иностранную помощь. В то же время правительство открыло страну для инвесторов, что позволило провести тщательную модернизацию промышленного сектора. «Испанское экономическое чудо», которое последовало в 1960-х годах, в значительной степени произошло благодаря иностранным автопроизводителям, таким как Fiat и Renault, которые значительно расширили свое лицензионное производство в Испании. Химическая промышленность, которая производила пластмассы, фармацевтические препараты и удобрения – часто также с иностранным капиталом, – составляла вторую опору экономики.Электротехническая промышленность также выросла, не в последнюю очередь для удовлетворения растущего внутреннего спроса на бытовую технику.

Правительство субсидировало экспорт и поддерживало расширение трудоемких угольных шахт в Астурии и сталелитейных заводов Басков. INI попытался сохранить конкурентоспособность судостроительной отрасли за счет слияния крупных верфей, в то время как каталонская текстильная промышленность, состоящая из небольших мастерских, погрузилась в кризис. Хотя Испания еще не полностью адаптировалась к мировой экономике, к началу 1970-х годов она превратилась в ведущую индустриальную страну.

Крупнейшие отрасли промышленности Испании

Экономика Испании является одной из крупнейших в мире, ее валовой внутренний продукт составляет 1,36 триллиона долларов. Страна занимает 14-е место среди крупнейших экономик мира. В Европе ВВП Испании уступает только Франции, Италии, Германии и Великобритании. Несмотря на финансовый кризис 2007-2008 годов и рецессию в сфере недвижимости 2000-х годов, в последние годы экономика пережила значительный рост, увеличившись на 3% в 2016 году.Тем не менее, страна имеет большую задолженность, при этом государственный долг эквивалентен 99% ВВП Испании. В 2013 году валовой внешний долг страны составлял 1,3 триллиона долларов. Евро – официальная валюта страны. Регулирование финансовых институтов осуществляется Банком Испании, центральным банком страны. Страна вложила значительные средства в инфраструктуру, чтобы способствовать росту промышленности в стране. Испания является пятым по загруженности портом в Европе; Валенсия, которая также является самым загруженным портом Средиземноморья.В стране самая протяженная сеть высокоскоростных железных дорог в Европе, и в мире она уступает только Китаю. Основными отраслями экономики Испании являются туризм, производство, сельское хозяйство и энергетика.

Туризм

Индустрия туризма – важная движущая сила экономики страны, на которую приходится около 11% годового ВВП страны.Будучи третьим по популярности туристическим направлением в мире, Испания ежегодно принимает более 75 миллионов туристов, которые приезжают сюда, чтобы познакомиться с широким спектром достопримечательностей. Известность Испании в мировой туристической индустрии проявляется в наличии штаб-квартиры Всемирной туристской организации. Туристы из Франции, Великобритании, Германии и Италии составляют основную часть международных туристов Испании. В стране в общей сложности 12 национальных парков, большинство из которых находится на материковой части страны.Испания позиционируется как идеальное место для летнего отдыха в Европе и имеет множество достопримечательностей. Остров Тенерифе является самым посещаемым туристическим объектом Испании, так как здесь находится знаменитый национальный парк Тейде, самый известный национальный парк страны. На побережье Средиземного моря есть фантастические пляжи, которые привлекают миллионы летних туристов. На другом конце спектра находится Сьерра-Невада, лучшее место для зимнего туризма в стране, где расположено множество горнолыжных курортов.Испания известна не только своей природной красотой, но и историческими достопримечательностями. В стране находится третий по значимости город католицизма; Сантьяго-де-Компостела, куда съезжаются паломники-католики со всего мира.

Производство

Фармацевтические препараты и автомобили являются основными экспортными товарами обрабатывающей промышленности Испании.Фармацевтический рынок страны оценивается в 25 миллиардов долларов. Автомобильный сектор – одна из основных движущих сил экономики Испании. С годовым производством автомобилей более 2,8 миллиона единиц, страна является вторым по величине производителем автомобилей в Европе и восьмым по величине в мире. До 80% автомобилей, производимых в Испании, предназначены для экспорта. На этот сектор приходится около 19% годового экспорта Испании и около 9% ВВП. В Испании находится 13 предприятий по производству автомобилей, причем PSA и SEAT являются двумя крупнейшими производителями автомобилей в стране.Многие мировые гиганты автомобилестроения имеют представительства в Испании, в том числе Daimler AG, Ford, General Motors, Renault и Nissan.

Сельское хозяйство

Сельскохозяйственное производство в стране ограничено из-за бедных почв, и только 10% земель в Испании считаются идеальными для возделывания.Территория страны также препятствует внедрению новых технологий в отрасли. Тем не менее, Испания по-прежнему обладает второй по величине землей в Европе, предназначенной для сельскохозяйственных целей, при этом площадь сельскохозяйственных земель страны уступает только Франции. Большая часть сельскохозяйственных земель используется как пастбища. Земли под ирригационным сельским хозяйством в Испании составляют лишь 17% обрабатываемых земель страны, но производят до 50% сельскохозяйственного экспорта Испании. Продукция садоводства является важнейшим сельскохозяйственным экспортным товаром Испании, в том числе овощи и цитрусовые.Страна производит самое большое количество оливок в мире и является ведущим производителем цитрусовых в Западной Европе. Несмотря на то, что у него самая большая площадь виноградников в мире и винный экспортер номер один в мире, вино, произведенное в Испании, ничем не выделяется и часто разливается по бутылкам в соседних Франции и Италии, где оно продается. Основные продукты животноводства в Испании включают свинину, говядину, молоко и птицу.

Энергия и электричество

Другой важной отраслью в Испании является энергетика.Страна в значительной степени зависит от ископаемого топлива при потреблении энергии. Из энергии, потребляемой в Испании, 42% поступает из нефти, 19,8% из природного газа и 11% из угля. Страна должна получать большую часть ископаемого топлива на внешних рынках, поскольку в стране мало доказанных запасов нефти, а ее уголь низкого качества. Основное нефтяное месторождение в стране – нефтяное месторождение Айолуенго, доказанные запасы которого оцениваются в 104 миллиона баррелей. Нехватка энергоресурсов в стране часто упоминается как главное препятствие для экономического роста Испании.Общее количество электроэнергии, производимой ежегодно в Испании, составляет более 276,8 ТВтч, большая часть которой потребляется на месте. Только 3% произведенной электроэнергии идет на экспорт. Возобновляемые источники, такие как атомная энергия, гидроэнергетика, геотермальная энергия, ветер и солнце, играют важную роль в производстве электроэнергии в результате значительных инвестиций Испании в этот сектор. Инвестиции страны в производство солнечной энергии особенно велики, поскольку в Испании находится крупнейшая в мире солнечная промышленность. Испания также вошла в историю как страна-первопроходец, которая в 2013 году использовала энергию ветра в качестве основного источника энергии в течение целого года.Испанская компания Iberdrola признана крупнейшей в мире компанией по производству возобновляемой энергии.

Экспорт и импорт

Франция, Германия и Италия являются главными рынками для экспорта Испании, на которые приходится около 16%, 11% и 7% общего экспорта страны соответственно.Основными экспортными товарами из Испании являются фармацевтические препараты, сельскохозяйственные товары, такие как вино и цитрусовые, а также автомобили. Потребительские товары, ископаемое топливо, оборудование и химикаты – основные статьи импорта Испании, большая часть которых поступает из Германии, Франции и Китая.

испанских дизайнерских брендов «оптимистичны», поскольку фабрики вновь открываются после блокировки

Производители в Испании вновь открывают свои фабрики после двухнедельной полной блокировки, чтобы остановить распространение коронавируса, при этом бренды обещают «прийти в норму».

Компании по всей Испании, в том числе бренд освещения Marset и производитель мебели BD, объявили, что вновь открывают свои фабрики после снятия ограничений на изоляцию в стране, которое началось 14 марта 2020 года.

Испания, которая переживает одну из худших вспышек Covid-19, сняла ограничения, чтобы разрешить некоторым отраслям возобновить производство, чтобы облегчить экономические последствия пандемии. Частичная изоляция будет действовать до 26 апреля.

«Новый мир и новый дух»

Marset, осветительный бренд с заводом в Террассе, возобновил работу на половину производственных мощностей после закрытия в течение трех недель.

«Бренд и компания на самом деле так же сильны и позитивны, как и всегда, хотя все резко остановилось», – сказал Dezeen генеральный директор Marset Хавьер Марсет.

«Мы не смогли представить новые коллекции, как мы ожидали, но нам придется переосмыслить новые способы привнести наш творческий потенциал в дизайнерское сообщество», – добавил он.

На этой неделе Dezeen запустил фестиваль виртуального дизайна, чтобы помочь брендам представить свои новые коллекции в цифровом формате.

Спрос снижается, поскольку проекты откладываются, но генеральный директор остается позитивным.«Мы надеемся, что через несколько месяцев новый мир и новый дух снова расцветут», – сказал он.

Lockdown «почти не повлияет на заказы наших клиентов»

Барселонские производители мебели BD заявили, что бренд «очень счастлив» возобновить работу своей фабрики после двухнедельного закрытия.

«Мы довольно быстро оправимся от блокировки, поскольку все наши сотрудники и поставщики работают на 100%, а остановка производства длилась всего две недели», – сказал менеджер BD Жорди Арнау.«Это практически не повлияет на заказы наших клиентов».

Однако многие другие страны в Европе и за рубежом остаются полностью закрытыми, и многие границы закрыты. В Италии дизайнерские бренды предупредили правительство об «экономической катастрофе», если фабрики не разрешат в ближайшее время вновь открыться.

Итальянские дизайнерские бренды предупреждают об «экономической катастрофе», если заводы не откроются на следующей неделе

«Основная проблема для нас и, я полагаю, для всех компаний, занимающихся этим бизнесом, – это закрытие рынков», – сказал Арнау Dezeen.«У нас есть много заказов, готовых к отправке, которые мы не можем доставить розничным торговцам, потому что они закрыты».

«Коронавирус – это гуманитарный кризис, но, как мы все знаем, экономический кризис», – сказала Dezeen Алехандра Гандиа-Бласко, директор валенсийского производителя уличной мебели Gandia Blasco Group.

«Большинство наших поставщиков закрылись или сократили производство, поэтому мы не можем разрабатывать наши коллекции и новые дизайны так быстро, как в обычных условиях», – сказал Гандиа-Бласко, чей дед основал компанию в 1941 году.«Но мы с оптимизмом относимся к специальному экономическому плану, чтобы преодолеть эти дни заключения».

Правительство Испании стремится стимулировать экономику

Правительство Испании осуществило «широкий спектр мер», чтобы помочь предприятиям и частным лицам, сказал главный экономический советник посольства Испании в Лондоне Альваро Нада, включая гранты, ссуды и налоговые льготы.

«Как и в других европейских странах, жесткие ограничения мобильности внутри страны привели к нехватке рабочей силы, сырья и компонентов», – сказал Нада Dezeen.

«Что касается спроса, принудительное закрытие компаний и предприятий розничной торговли, а также ограничения на передвижение людей привели к временному снижению внутреннего потребления».

Еще слишком рано говорить, каковы будут долгосрочные экономические последствия, сказал Нада, и многое зависит от того, как долго продлится изоляция в Испании и других странах.

«Нам нужно все меньше и меньше флагов и бордюров»

Производитель мебели Viccarbe был вынужден закрыть свою фабрику всего на два дня, прежде чем испанское правительство предоставило исключение для компаний, которые экспортируют свои товары и имеют контракты для выполнения за границей.Viccarbe экспортирует 85 процентов произведенных им дизайнов.

«Наш средиземноморский характер всегда помогал нам видеть самые яркие стороны», – сказал Dezeen основатель Viccarbe Виктор Карраско.

«Я считаю, что это были удачные скобки для вздоха и размышлений, но в целом для осознания того, что нам как никогда нужен уникальный голос, который мог бы координировать нас и избегать будущих проблем», – добавил он. «Нам нужно все меньше и меньше флагов и границ».

Сотрудники вызвались шить маски для лица

Sancal, испанский бренд, производящий диваны и стулья на юге Испании, закрыл свою фабрику до того, как испанское правительство настояло «в качестве меры предосторожности» перед повторным открытием, чтобы помочь в производстве средств индивидуальной защиты (PPE).

«Во время остановки наши отделы шитья и кройки вызвались вернуться, чтобы сделать маски для лица по запросу местных властей», – сказала Dezeen управляющий директор Sancal Эстер Кастаньо.

Nagami Design печатает на 3D-принтере маски для лица для защиты медицинского персонала от коронавируса

Испания, как и многие другие страны, борется с нехваткой средств индивидуальной защиты для медицинских работников во время пандемии.

Мебельщики Andreu World также перевели свои фабрики в Валенсии и Наварре на производство масок для лица, став официальным поставщиком.Отделения обивки изготовили 12 000 масок из водонепроницаемого и гидрофобизирующего материала для местных медицинских центров и домов престарелых.

Испанская компания Nagami Design, которая занимается обычным производством мебели с 3D-печатью, обратила свой роботизированный манипулятор на изготовление лицевых щитков для медицинских работников.

Главное фото любезно предоставлено Andreu World.

Las 35 mejores compañías españolas por ingresos en el 2017

После экономического спада, потрясшего все 19 стран, использующих евро, экономика Испании вернулась к своему нормальному размеру почти через десять лет.Невероятный уровень безработицы в стране, который достигал 26% в худшем случае, оставался ясным индикатором ущерба, нанесенного лопнувшим пузырем инвестиций в недвижимость в условиях глобального финансового кризиса. Но теперь экономика Испании ожила. ВВП на душу населения вырос с 22014 евро в 2013 году до 25 115 евро в 2017 году, а экономический рост оставил отрицательные цифры с годовой оценкой в ​​3,1%. Банки, телекоммуникации, энергетика и строительство демонстрируют самые впечатляющие результаты с точки зрения роста.

При таком большом количестве сфер бизнеса, процветающих по всей Испании, имеется впечатляющий деловой потенциал. В какой бы области вы ни сосредоточились, вам может быть интересно узнать, какие организации в настоящее время показывают самый большой годовой доход. Это побудило нас, команду Global Database, создать список ТОП-35 испанских компаний по доходу для вашего бизнеса на основе данных нашей аналитической платформы B2B в Испании. Это наглядно демонстрирует, насколько разнообразен испанский деловой мир и какие огромные суммы денег находятся в руках лучших исполнителей.Познакомьтесь с ними ниже.

Информация B2B Global Database Spain обновляется ежедневно, ежемесячно предоставляя сотни новых квалифицированных потенциальных клиентов. Вы будете получать уведомления по электронной почте об обновлениях любых данных, которые могут вас заинтересовать, и, таким образом, иметь постоянный доступ к самой точной информации, доступной на рынке. Независимо от того, пытаетесь ли вы завоевать новые рынки или просто ищете качественных потенциальных клиентов, чтобы заполнить свою воронку продаж, Global Database – лучший выбор для ваших продаж и маркетинговых усилий в Испании.

1. Banco Santander

Ведущая банковская группа прошла долгий путь с момента своего основания в Сантандере еще в 1857 году и занимает первое место в списке как наиболее прибыльный. Имея почти 190 000 сотрудников и 125 миллионов клиентов, компания в настоящее время обслуживает более десяти стран, предлагая продукты для розничной выпечки, оптовых банковских операций и страхования. Компания Santander со штаб-квартирой в Мадриде в 2017 году получила выручку в размере 56 041 миллион евро.

2. Telefónica

Telefónica со штаб-квартирой в Мадриде является крупнейшей телекоммуникационной компанией в Испании и, несомненно, одним из самых известных операторов мобильной связи в мире.Компания Telefónica, также торгующаяся под торговыми марками O2, Movistar и Vivo, предоставляет услуги мобильной связи, подписку на телевидение и продукты для фиксированной телефонной связи. Несмотря на слухи о том, что компания планирует продать свой бизнес-центр обработки данных, чтобы выплатить долги, ее последние результаты продаж превзошли прогнозы. Текущие глобальные продажи достигли 59,7 миллиарда долларов, а выручка – 52 007 миллионов евро.

3. Repsol

Repsol – настоящий лидер на рынке энергетики, работающий по всему миру с продуктами, продаваемыми более чем в 90 странах.В настоящее время он работает во всех аспектах нефтегазового сектора, включая разведку, добычу и распределение. В мае 2018 года агентство Bloomberg сообщило, что компания планирует сдержать рост своих нефтегазовых операций, чтобы сосредоточиться на глобальном стремлении к более чистой энергии. В 2015 году компания приобрела канадский нефтяной бизнес Talisman Energy примерно за 13 миллиардов долларов. Выручка за 2017 год составила 41668 миллионов евро.

4. ACS

Основанная в 1997 году, компания ACS теперь представлена ​​во всем мире, выполняя строительные проекты по всему миру.Помимо строительства и инфраструктуры, компания со штаб-квартирой в Мадриде также предоставляет промышленные услуги. В октябре 2018 года было объявлено, что компания объединилась с итальянской компанией Atlantia для приобретения оператора платных дорог Abertis в рамках сделки на сумму около 16,5 млрд евро. Выручка ACS в 2017 году составила 34 898 миллионов евро.

5. Iberdrola

Энергетическая компания занимает четвертое место в списке благодаря выручке в 31 263 миллиона евро в 2017 году. Базирующаяся в Бильбао многонациональная компания в настоящее время обслуживает более 32 миллионов клиентов, включая операции через свои дочерние компании, такие как Scottish Power и Avangrid.Крупнейшая энергетическая компания Испании получила в 2017 году глобальную прибыль в размере 2,804 миллиарда евро при чистых инвестициях в размере 5,891 миллиарда евро.

6. BBVA

Banco Bilbao Vizcaya Argentaria или BBVA – второй по величине банк в Испании. В 2017 году компания достигла рекордной выручки, достигнув 29 296 миллионов евро. Глобальная чистая прибыль за тот же год составила 3,52 млрд евро после снижения операционных расходов на 2,3%. Компания также заметила резкий рост числа обслуживаемых ею мобильных клиентов, которые в период с 2016 по 2017 год увеличились на 30% и достигли 14.5 миллионов во всем мире.

7. Inditex

Inditex – крупнейший в мире розничный торговец одеждой со штаб-квартирой в Arteixo. Ему принадлежат такие ведущие бренды, как Zara, Bershka, Pull & Bear и Oysho. Несмотря на то, что в 2017 году онлайн-продажи составили 41%, ритейлер предпринимает шаги, чтобы не допустить онлайн-конкурентов, таких как ASOS и Boohoo.com. В конце 2018 года он объявил, что к 2020 году будет продавать продукты всех своих брендов в Интернете по всему миру, и первым шагом Zara станет продажа на 106 новых рынках на новой онлайн-платформе компании.В 2017 году выручка Inditex достигла 25 336 миллионов евро.

8. Натургия

Компания, ранее известная как Gas Natural, летом 2018 года провела ребрендинг в рамках своего плана, направленного на более чистую энергию, наряду с расширением инноваций и цифровизацией. Энергетический гигант начал инвестировать в солнечную энергетику в середине 2017 года. Основанная в 1991 году, компания имела штаб-квартиру в Барселоне и работает в основном по всей Испании. В 2017 году он получил впечатляющую выручку в размере 23 306 миллионов евро.

9.IAG

International Consolidated Airlines Group, также известная как IAG, является одной из крупнейших авиакомпаний в мире с мировым доходом в 21 329 миллионов евро в 2017 году. Первоначально основанная в результате слияния Iberia и British Airways в 2011 году, сегодня авиакомпания владеет обеими этих авиакомпаний-лидеров рынка, а также Aer Lingus и бюджетного перевозчика Vueling.

10. Endesa

Десятое место в списке лидеров занимает энергетическая компания Endesa с выручкой 19 556 миллионов евро.Являясь крупнейшим поставщиком электроэнергии в Испании, она обслуживает 10 миллионов потребителей только в стране и еще миллионы клиентов по всему миру. Endesa является дочерней компанией итальянской компании Enel и занимается преимущественно производством и поставкой электроэнергии, а также значительными операциями в газовой промышленности.

11. Mapfre

Страховая компания находится в Мадриде и обслуживает около 30 миллионов клиентов. Будучи крупнейшим страховщиком в Испании и третьим в Латинской Америке, компания получила выручку в размере 19 309 миллионов евро в 2017 году, а общие активы составили 67 570 миллионов евро.В настоящее время в компании работает около 36 000 человек в 5 400 офисах.

12. Ферровиал

Ferrovial работает в более чем 15 странах, в основном занимаясь проектированием, строительством и обслуживанием транспортной инфраструктуры – в настоящее время она управляет аэропортом Хитроу, а также владеет 25% его. В 2017 году дочерняя компания компании в Великобритании понесла убытки в размере 31 миллиона фунтов стерлингов из-за увеличения затрат на свой шотландский проект M8. Несмотря на это, общий доход компании за тот же год составил 12 208 миллионов евро.

13. Día

Distribuidora Internacional de Alimentación, более известная как DIA, представляет собой сеть дисконтных супермаркетов со штаб-квартирой в Лас-Росас. Компании удалось сохранить прочную клиентскую базу во время экономического кризиса благодаря сравнительно низким ценам на товары, однако в последнее время ей пришлось столкнуться с трудностями, поскольку экономика Испании продолжает восстанавливаться. В результате с 2015 года она потеряла более 60% своей рыночной стоимости. В конце 2018 года компания намерена выработать новую стратегию в надежде на дальнейшее укрепление позиций.Выручка компании за 2017 год составила 8 620 миллионов евро.

14. Acciona

Acciona работает в секторах энергетики и строительства инфраструктуры, уделяя особое внимание возобновляемым источникам энергии в последнее время. С 30 000 сотрудников, работающих в 30 странах, выручка компании в 2017 году составила 7 254 миллиона евро. В начале 2018 года компания объявила о продаже пяти своих испанских солнечных тепловых электростанций ContourGlobal по сделке на сумму около 1,10 миллиарда евро, что позволило Acciona сократить расходы. долг на 760 миллионов евро.

15. CaixaBank

CaixaBank со штаб-квартирой в Валенсии является третьим по величине поставщиком ссуд в Испании. Банковский лидер обслуживает почти 16 миллионов клиентов в своих 5400 отделениях. В 2018 году компания продала Lone Star 80% своих активов в сфере недвижимости, а также свою долю в нефтяном гиганте Repsol. В 2017 году доход CaixaBank составил 6970 евро.

16. Siemens Gamesa

Siemens Gamesa со штаб-квартирой в Бильбао специализируется на строительстве ветряных турбин и ферм.Компания была образована в 2016 году в результате слияния Siemens Wind Power и Gamesa Corporación Tecnológica, в результате чего только за первый год удалось сэкономить 230 миллионов евро. Будучи лидером на рынке Испании, компания получила выручку в размере 6538 евро в 2017 году.

17. Абертис

Abertis – одна из ведущих компаний по управлению платными дорогами в мире с доходом в 5136 миллионов евро в 2017 году. Компания со штаб-квартирой в Мадриде работает по всему миру, впервые войдя в Азию в 2016 году, купив две платы за проезд. в Индии.В 2018 году компания была приобретена на совместном аукционе между Atlantia и ACS после длительной войны между ними.

18. Técnicas Reunidas

Técnicas Reunidas – лидер в строительной сфере Испании, в основном строящей нефтяные и газовые электростанции. Несмотря на то, что генеральный директор заявил, что 2017 год был «особенно трудным», операционная прибыль снизилась на 37%, а продажи выросли в течение первых девяти месяцев, а общая выручка за год достигла 5 068 миллионов евро.В 2018 году компания выиграла проект по добыче газа в ОАЭ на сумму до 1 миллиарда долларов.

19. Amadeus

Amadeus предоставляет ИТ-решения для сектора путешествий и туризма по всему миру. Выручка за 2017 год составила 4852 миллиона евро, и компания уже продемонстрировала рост выручки на 4,6% в течение первых девяти месяцев 2018 года по сравнению с 2017 годом. В середине 2018 года Amadeus приобрела американскую компанию TravelClick примерно за 1,52 миллиарда долларов, расширив свою деятельность. Глобальный охват.

20.Banco Sabadell

Banco Sabadell – один из ведущих банков Испании, а также один из старейших банков, основанный в 1881 году. Он обслуживает около 11,5 миллионов клиентов, при этом 80% доходов формируется за счет коммерческих банковских услуг. В 2017 году выручка компании составила 4840 миллионов евро. 2018 год был для банка несколько сложным: с его британской дочерней компании TSB было предъявлено два обвинения на общую сумму более 290 миллионов евро после того, как проблемы с ее новой системой лишили миллионы клиентов доступа к своему банку. счета через онлайн и мобильный банкинг.

21. Acerinox

Основанная в 1970 году, Acerinox занимается преимущественно производством и продажей нержавеющей стали. Штаб-квартира группы конгломератов находится в Мадриде, а выручка в 2017 году составила 4 627 миллионов евро. Группа осуществляет строительство стальных конструкций для проектов по всему миру через свои дочерние компании, включая поставку стальных шпилей, используемых при ремонте Саграда Фамилия в Барселоне.

22. Грифолс

Grifols была основана в 1940 году в Барселоне и с тех пор стала лидером фармацевтической промышленности, а также вторым по величине производителем плазмы в мире.Компания также занимается поставкой продуктов для клинических лабораторий, используемых в тестировании.

В настоящее время в Grifols работает около 20 000 сотрудников в 30 странах мира. Выручка за 2017 год составила 4318 миллионов евро.

23. Аэна

Aena – крупнейшая в мире управляющая компания аэропортов. Он управляет 46 аэропортами по всей Испании, в том числе Барселона-Эль-Прат, Адольфо Суарес, Мадрид-Барахас и Малага-Коста-дель-Соль, а также двумя вертодромами. Компания обслуживает более 208 миллионов человек ежегодно, а также пассажиров, путешествующих через 15 дополнительных аэропортов, находящихся под управлением ее дочерней компании Aena S.A. Выручка компании за 2017 год составила 3961 миллион евро.

24. Amadeus IT Holding

Amadeus IT Holding является материнской компанией Amadeus IT Group, владеющей 99,7% бизнеса. Компания со штаб-квартирой в Мадриде предоставляет ИТ-услуги компаниям в туристическом секторе, в том числе авиакомпаниям, туристическим онлайн-компаниям, отелям и железнодорожным компаниям. В 2017 году выручка Amadeus IT Holding, в которой работает более 16 000 сотрудников по всему миру, составила 3 ​​418 миллионов евро.

25.Индра

Indra Sistemas, более известная как Indra, – технологическая компания со штаб-квартирой в Мадриде. Основанная в 1993 году, компания в основном занимается ИТ, оборудованием для автоматического тестирования и моделирования, а также онлайн-системами и оборудованием для защиты. В 2018 году Indra приобрела американскую компанию Advanced Control Systems (ACS). В 2017 году выручка компании составила 3012 миллионов евро, заняв 25-е место.

26. Bankia

Основанный в 2010 году в результате слияния семи испанских банков, Bankia пережил трудные времена в 2012 году из-за экономического кризиса.Банк был спасен от краха испанским правительством и в результате частично национализирован. Сегодня банк – один из крупнейших в Испании. В 2017 году его активы составили 179,1 миллиарда евро, а выручка за тот же год составила 2309 миллионов евро.

27. Red Eléctrica

Red Eléctrica de España – одна из ведущих энергетических компаний Испании. Являясь единственным предприятием по передаче электроэнергии в стране, он имеет полную монополию в этом секторе, обеспечив в 2017 году доход в размере 1941 млн евро.Компания частично принадлежит государству и, помимо своей деятельности в Испании, также работает в Перу, Боливии и Португалии. Несмотря на доступный рынок, Red Eléctrica продемонстрировала снижение темпов роста в 2018 году, увеличившись на 5,4% по сравнению с 7,1% ранее.

28. Melia

Melia была основана в 1956 году и выросла до одной из крупнейших гостиничных сетей в мире. Имея более 350 отелей в 40 странах, компания является лидером в секторе курортных и городских отелей Испании.Компания работает под брендами Meliá, ME by Meliá, Gran Meliá и другими. Выручка за 2017 год составила 1885 миллионов евро, при этом уже запланированный показатель за 2018 год будет на 7,2% выше. В конце 2018 года компания объявила об открытии нового лондонского отеля в престижном районе Кенсингтон.

29. Enagás

Энергетическая компания Enagás в основном занимается эксплуатацией национальной газовой сети Испании, которой она также владеет. Помимо этой деятельности, она также владеет несколькими заводами по производству природного газа, расположенными по всей стране, а также владеет Gascan и частично владеет BBG.Штаб-квартира компании находится в Мадриде, компания также работает в Швеции, Южной и Центральной Америке. Выручка за 2017 год составила 1360 миллионов евро.

30. Банкинтер

Мадридский банк имеет более 510 офисов и 5000 сотрудников. С выручкой в ​​2017 году, достигшей 1289 евро, компания занимает 30-е место в нашем списке лучших компаний. Первые шесть месяцев 2018 года также были положительными: чистая прибыль составила 261 миллион евро, а кредитный портфель – 54,7 миллиарда евро. Bankinter расширил сферу своей деятельности после покупки бизнеса Barclay в Португалии в 2016 году и приобретения ирландского кредитора Avantcard в 2018 году.

31. Mediaset

Mediaset Espana – крупнейшая телевизионная сеть в стране, которая также занимается производством средств массовой информации. Выручка компании в 2017 году составила 986 миллионов евро. Ранее известная как Gestevisión Telecinco, компания частично принадлежит итальянской медиакомпании Mediaset S.p.A, основанной Сильвио Берлускони. В конце 2017 года компания объявила о партнерстве с Amazon Prime для доставки контента на испанском языке для платформы, а весной 2018 года стало известно, что компания объединилась с Warner Bros и Netflix для создания нового испанского драматического сериала.

32. Вискофан

Основанная в 1975 году компания занимается производством оболочек для мясных продуктов. Viscofan работает в 100 странах мира, и в 2017 году выручка компании составила 778 миллионов евро. В последние годы компания совершила несколько значительных приобретений, чтобы улучшить инновации и расширить сферу своей деятельности. К ним относятся покупка Nanopack Technology & Packaging в 2015 году и Vector Europe и USA в 2016 году.

33. Cellnex

Следующим в списке идет

Cellnex с доходом в 758 миллионов евро за 2017 год.Являясь одним из крупнейших поставщиков инфраструктуры для сетей беспроводной связи в Европе, компания в настоящее время управляет более чем 28 000 сайтов. Компания ведет деятельность не только по всей Испании, но и за ее пределами, включая деятельность в Италии, Великобритании, Франции и Нидерландах, в основном за счет приобретения других предприятий.

34. Мерлин

Merlin Properties была основана только в 2014 году, но с тех пор стала одним из крупнейших игроков в испанской индустрии недвижимости.Компания покупает и управляет элитной коммерческой недвижимостью, включая офисы, отели и торговые площади. Помимо инвестиций в испанскую недвижимость, компания также работает в Португалии, где в 2018 году приобрела торговый центр Almada на общую сумму 406,7 миллиона евро. В 2017 году выручка Merlin составила 463 миллиона евро.

35. Inmobiliaria Colonial

Компания, занимающая последнее место в нашем списке лучших исполнителей в Испании, – Inmobiliaria Colonial, ее общий доход в 2017 году составил 283 миллиона евро.Компания по недвижимости развивает и приобретает коммерческую недвижимость по всей Европе, при этом 91% ее операций сосредоточен на рынке офисных помещений. Inmobiliaria Colonial преимущественно работает в основных деловых районах, включая Мадрид, Барселону и Париж. В настоящее время компания владеет активами на сумму более 11 миллиардов евро.

[[узнать]]

Испания – Биотехнологии, фармацевтика и производители медицинского оборудования

Eli Lilly	Алькобендас, Испания	Маленькие молекулы, биопрепараты
Айзон	Барселона, Испания	AI для фармацевтического производства
Almirall	Барселона, Испания	Маленькие молекулы
Байер	Барселона, Испания	Маленькие молекулы
BCN Пептиды	Барселона, Испания	Биоактивные пептиды
Bioiberica	Барселона, Испания	Наука о гепарине, здравоохранение, здоровье домашних животных, питание животных, здоровье растений
Bioingenium	Барселона, Испания	Производство белка, разработка процессов
Биокит	Барселона, Испания	Реактивы, инструменты, сырье
Charles River Laboratories	Барселона, Испания	Исследования на моделях животных и доклинические исследования
Dornier MedTech	Барселона, Испания	Урологические устройства
Феррер	Барселона, Испания	Малые молекулы, диагностика, вакцины
Grifols	Барселона, Испания	Диагностика, производные плазмы
Inbrain Neuroelectronics	Барселона, Испания	Нейроэлектрическая терапия с использованием графена
Лейсер	Барселона, Испания	Маленькие молекулы
Oryzon Genomics	Барселона, Испания	Идентификация биомаркеров, лекарственные препараты
Сальват	Барселона, Испания	Маленькие молекулы
Sequentia Biotech	Барселона, Испания	Биоинформатика, анализ геномики
Suvoda	Барселона, Испания	Программное обеспечение для клинических испытаний
Укифа	Барселона, Испания	API, Контрактное производство
Урях	Барселона, Испания	Small Molecules, OTC
VCN Biosciences	Барселона, Испания	Технологическая платформа онколитического аденовируса
Veeva Systems	Барселона, Испания	Программное обеспечение для естественных наук
Zecardio Therapeutics	Барселона, Испания	Технология сердечно-сосудистого анализа
ZeClinics	Барселона, Испания	Контрактные исследования по открытию лекарств с использованием моделей рыбок данио
НорайБио	Бильбао, Испания	Программа Bioscience
Laboratorios Rubio	Castellbisbal (Барселона), Испания	Диагностика малых молекул
Способность Фарма	Серданьола, Испания	Первые в своем классе молекулы, вызывающие аутофагию
Canvax	Кордова, Испания	Наборы для исследований в области молекулярной биологии и т. Д.
ONCOMATRYX BIOPHARMA	Дерио, Испания	Прецизионные препараты, нацеленные на строму опухоли; ADC, моноклональные, биопрепараты, сопутствующая диагностика
Hemmo Pharmaceuticals	Жирона, Испания	API пептидов
Recipharm	Леганес, Испания	Recipharm в Леганесе специализируется на производстве твердых дозированных продуктов. На предприятии производятся обычные таблетки, таблетки, покрытые пленочной оболочкой, и твердые желатиновые капсулы
Достигнут	Мадрид, Испания	Медицинские имплантаты
AKRN Consulting	Мадрид, Испания	Клинические консультации по медицинскому оборудованию
Биал	Мадрид, Испания	Маленькие молекулы, вакцины
Эргомед	Мадрид, Испания	Клинические исследования
Genomica	Мадрид, Испания	Молекулярная диагностика
GlaxoSmithKline	Мадрид, Испания	Маленькие молекулы, вакцины, биопрепараты
HRA Pharma	Мадрид, Испания	Малая молекула для женского здоровья, средства для местного применения / пластыри для ухода за рубцами и ранами
Инмунотек	Мадрид, Испания	Фармацевтические препараты для аллергии и иммунологии
Laboratorios Farmaceuticos Rovi	Мадрид, Испания	Биосимиляры, Контрактное производство, Лицензионные продукты
Leuko	Мадрид, Испания	Неинвазивный мониторинг лейкоцитов
Norgine	Мадрид, Испания	Специальная фармацевтика
Pfizer	Мадрид, Испания
PharmaMar	Мадрид, Испания	Соединения морского происхождения
Сальват	Мадрид, Испания	Маленькие молекулы
Sylentis	Мадрид, Испания	Лечение РНКи
Teleflex Medical	Мадрид, Испания	Хирургическое и медицинское оборудование
Vivia Biotech	Мадрид, Испания	AML Диагностика
Vivotecnia	Мадрид, Испания	Контрактные исследования токсикологии
3P Biopharmaceuticals	Наварра, Испания	Производство и услуги
Bioiberica	Палафольс, Испания	Наука о гепарине, здравоохранение, здоровье домашних животных, питание животных, здоровье растений
Урях	Palau-solita I Plegamans, Испания	Small Molecules, OTC
Laminar Pharmaceuticals	Пальма-де-Майорка, Испания	Мембранная липидотерапия, синтетические жирные кислоты
Синтаксис для науки	Пальма-де-Майорка, Испания	ИТ-услуги?
Recipharm	Парец, Испания	Сайт предлагает большое количество технологий производства твердых, полутвердых и жидких лекарственных форм, включая аэрозоли и спреи в пластиковых и стеклянных флаконах и алюминиевых банках
Igenomix	Патерна, Испания	Контрактное генетическое тестирование репродуктивного здоровья; covid-19 pcr
Lonza	Порриньо, Испания	Контрактное производство, разработка; Лабораторные системы, продукты для исследований
Fina Biotech	Посуэло-де-Аларкон, Испания	Набор для определения степени фрагментации ДНК в сперме человека; неинвазивный тест для диагностики рака мочевого пузыря
Praxis Pharmaceutical	Сан-Фернандо-де-Энарес, Испания	Контрактное производство, маркетинг
Laboratorio Reig Jofre	Сан-Хоан Деспи, Испания	Фармацевтическое производство (антибиотики / инъекционные препараты
Синтон	Сант-Бой-де-Льобрегат, Испания	Маленькие молекулы
Ипсен	Сан-Фелиу-де-Льобрегат, Испания	Маленькие молекулы, биопрепараты
Биомедал	Севилья, Испания	Молекулярная биология, белковые продукты, оборудование
Биомедал	Севилья, Испания	Молекулярная биология, белковые продукты, оборудование
Kern Pharma	Terrassa, Барселона, Испания	Дженерики, биосимиляры
Laboratorio Reig Jofre	Толедо, Испания	Фармацевтическое производство (антибиотики / инъекционные препараты
Амадикс	Вальядолид, Испания	Диагностическая разработка
ФармаЛекс	Сарагоса, Испания	Консультации по вопросам развития, консультации по нормативным вопросам, управление качеством и соблюдение нормативных требований, фармаконадзор в отраслях биофармацевтики, фармацевтики и медицинского оборудования. Добавить комментарий Отменить ответ