Зао бакм: ЗАО “Балашихинский завод автомобильных кранов”

Содержание

ЗАО "Балашихинский завод автомобильных кранов"

Компания осуществляет выпуск и продажу кранов-манипуляторов с грузовым моментом от 4.6 до 21 тм. Краны-манипуляторы БАКМ предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, самопогрузки и разгрузки транспортного средства, на котором установлены. Гидроманипуляторы компактно складываются в транспортном положении, имеют малый вес и монтируются грузовые автомобили, железнодорожные платформы, суда или стационарно. Масса крана-манипулятора, как правило, не превышает 20-25% полезной грузоподъемности автомобиля, что обеспечивает возможность эффективно использовать автомобиль по прямому назначению - для перевозки грузов.

БАКМ - признанно лидирующий производитель кранов-манипипуляторов на российском рынке. Гидроманипуляторы предназначены для погрузки и разгрузки транспортного средства, на котором они установлены, они компактно складываются в транспортном положении, имеют малый вес и могут монтироваться практически на все грузовые автомобили, суда, железнодорожные платформы, а также стационарно. Гидроманипуляторы могут работать с различным сменным оборудованием, люлькой для подъема людей, грейфером для сыпучих и мелкокусковых материалов, специальными гидрозахватами для погрузки металлолома, труб, контейнеров. Сегодня мы производим краны-манипуляторы c грузовым моментом от 4.6 до 21 тм и максимальным вылетом стрелы до 11 м. В производстве используется импортная гидроаппаратура, гарантия на продукцию до трех лет. Наша продукция широко используется в нефтегазовом комплексе, коммунальных, спасательных службах и строительных организациях.

За время работы ЗАО "БАКМ" краны-манипуляторы были экспортированы в Азербайджан, Казахстан, Украину, Белоруссию, Прибалтику, ОАЭ, Ирак, Кубу, Кипр, Чили.

Возникли вопросы?

Нужна консультация?

Свяжитесь с нашими специалистами, они помогут вам:

— подобрать оптимальный кран и оборудование для него в соответствие с вашими задачами и по оптимальной цене;

— рассчитать все накладные расходы на доставку и монтаж крана;

Звоните 8 (800) 30-20-210, оставляйте заявку на обратный звонок или опишите ваш запрос:

Манипуляторы PSM Hidraulics

Модели
ЗАО «Инман», г.
Ишимбай
Гидроманипулятор ИФ-300С и его модификации
Гидроманипуляторы серии ИМ-150 и его модификации
Гидроманипуляторы ИМ-50, ИМ-20 и их модификации
ООО «Велмаш-С», г. Великие Луки
Гидроманипуляторы ОМТЛ-97, ОМТЛ-97-04
Гидроманипулятор ОМТЛ-120-01

Гидроманипуляторы

ОМТЛ-70, ОМТЛ-70-01, ОМТЛ-70-02,ОМТЛ-70-03

Гидроманипуляторы

ОМТЛ-70-04, ОМТ-97М, ОМТ-120М

Оборудование погрузочно-разгрузочное

МПР-1, МПР-2, МПР-3

Кран-манипулятор КМУ-90
Кран-манипулятор КМУ-31
ОАО «Великолукский завод «Лесхозмаш», г. Великие Луки
Гидроманипуляторы МУГ-80-74, VPL-90-76 и VPL-90-86
Гидроманипулятор ПЛ-70 и его модификации
Гидроманипулятор ПЛ-97 и его модификации
Гидроманипулятор МГМ-40А
Гидроманипулятор МУГ-70 и его модификации
ОАО «Майкопский машиностроительный завод», г. Майкоп
Гидроманипуляторы ЛВ-185 и его модификации
ФГУП «ПО Златоустовский машиностроительный завод», г. Златоуст, Челябинская область
Крано-манипуляторная установка «Синегорец-75» и ее модификации
Крано-манипуляторная установка «Синегорец-25» и ее модификации
Крано-манипуляторная установка «Синегорец-100»
ЗАО «АЗМ-Стройдормаш», г. Алапаевск, Свердловская область
Многофункциональный кран-манипулятор МКМ-200
ОАО «Соломбальский машиностроительный завод», г. Архангельск
Гидроманипуляторы СФ-65, СФ-62, СФ-75, СФ-140
ЗАО «БАКМ», г. Балашиха, Московская область

МКС-4032

БАКМ-460, БАКМ-890, БАКМ-1040, БАКМ-1600, БАКМ-2000

Промышленность и наука / Городской округ Балашиха

Научно-промышленный комплекс занимает значительное место в экономике городского округа Балашиха.

История

Научно-промышленный комплекс городского округа Балашиха (НПК) сформировался в первой половине 20 века.

В 30-40-е годы сложился основной состав НПК Балашихи, в который вошли нынешние ФГУП «Союздорнии» (1926 год), ОАО «БЛМЗ» (1932 год), ФГУ ВНИИПО МЧС России (1937 год), ЗАО «МАРЗ ДСААФ» (1939 год), ОАО «НИИИ» (1941 год), ЗАО «БАКМ» (1943 год), ОАО «Линде Газ Рус» (1944 год), ОАО АК «Рубин» (1946 год), ОАО «345 Механический завод» (1946 год), ОАО «Криогенмаш» (1949 год).

С 50-х годов осуществляют производственную деятельность ОАО «БОХЗ» (1957 год), ЗАО «Балашихахлеб» (1958 год), а с 60-х – ОАО «183 механический завод» (1967 год).

В 90-е годы научно-промышленный комплекс городского округа пополнился – открыли производство ЗАО «МЕТТЭМ-Технологии» (1993 год), ЗАО «Металлорукав» (1994 год), ОАО «Криомаш-БЗКМ» (1998 год), ЗАО «Акзо Нобель Декор» (1998 год).

В 2000-е годы в структуре экономики округа прочное место заняли ООО «Лукес-Д» (2000 год), ООО «Перламент Продакшн» (2007 год), предприятия малого бизнеса, осуществляющее деятельность в сфере производства: НПП СК «МОСТ», ЗАО «МЕТТЭМ-производство», ЗАО ТД «Русское олово», ООО «Стройконструкция», ООО «Основа» и др.

Современность

В настоящее время сфера деятельности организаций научно-промышленного комплекса городского округа Балашиха достаточно разнообразна.

Промышленные предприятия специализируются в производстве изделий и устройств для современных самолетов и других летательных аппаратов, металлоконструкций, бетоносмесительных установок, сборного железобетона, сжиженных и сжатых газов, фильтров для очистки воды, пищевых продуктов, криогенной техники, красок и др.

Организации науки осуществляют научные исследования и разработки для нужд Министерства обороны и МЧС России и др.

Научно-промышленный потенциал округа обеспечивает стабильную зарплату и занятость около 9 тыс. человек.

Наиболее значительный вклад в экономику округа, с точки зрения объемов промышленного производства, вносят ОАО «Криогенмаш», ООО «Парламент Продакшн», ОАО «345 механический завод», ЗАО «МЕТТЭМ-Технологии», ОАО Авиационная корпорация «Рубин», ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», ОАО «Линде Газ Рус», ЗАО «Акзо Нобель Декор», ООО «Лукес-Д». На долю этих предприятий приходится более 80% общего объема отгрузки товаров всех предприятий обрабатывающих отраслей городского округа.

В научно-промышленном комплексе Балашихи сформировался высокопрофессиональный директорский корпус, который практически в полном составе входит в одну из самых влиятельных общественных структур – Совет директоров предприятий и предпринимателей городского округа Балашиха. Этот коллективный орган является связующим звеном между органами местного самоуправления и работниками предприятий. В центре внимания Совета директоров находятся наиболее актуальные вопросы социально-экономического развития, требующие непосредственного участия предпринимательского сообщества.

Успехи и реальные перспективные планы организаций НПК составляют основу при планировании бюджета городского округа Балашиха, предназначенного для обеспечения жизнедеятельности всего муниципального образования.

Меры поддержки промышленных предприятий Московской области

О статистической отчётности

Меры поддержки промышленных предприятий

Меры поддержки экспорта для предпринимателей Московской области

Производительность труда и поддержка занятости

«БАЛАШИХИНСКИЙ ЗАВОД АВТОКРАНОВ И МАНИПУЛЯТОРОВ (БАКМ)», ЗАО


Общая информация о компании

Адрес организации143900, Россия, Московская обл. , Балашиха, шоссе Энтузиастов, 2
Телефон(495) 521-47-61; 521-49-88; 521-47-56
Факс521-49-47; 521-47-56
РуководительРазвалов Геннадий Александрович
Официальный сайтhttp://www.bakm.ru
Название компанииЗАО БАЛАШИХИНСКИЙ ЗАВОД АВТОКРАНОВ И МАНИПУЛЯТОРОВ (БАКМ)

Отрасль деятельности компании

Продукция предприятия

Производство / продажагидроманипуляторы лесные БАКМ-90Л, краны КС-2561-К1, краны-манипуляторы БАКМ-1600, краны-манипуляторы БАКМ-460 на шасси ЗИЛ 433360, краны-манипуляторы БАКМ-460 на шасси ЗИЛ-5301, краны-манипуляторы БАКМ-890-1 на шасси ЗИЛ, краны-манипуляторы БАКМ-890-1 на шасси КамАЗ, краны-манипуляторы БАКМ-890-1 на шасси КрАЗ, краны-манипуляторы БАКМ-890-1 на шасси МАЗ, краны-манипуляторы БАКМ-890-1 на шасси Урал, краны-манипуляторы БАКМ-890-ЗУ, оборудование навесное для погрузки металлолома, труб
Предлагаемые услугигарантийный ремонт и техническое обслуживание оборудования, замена и ремонт крановых установок, обучение операторов кранов-манипуляторов

Компания на карте, схема проезда

ЗАО БАЛАШИХИНСКИЙ ЗАВОД АВТОКРАНОВ И МАНИПУЛЯТОРОВ (БАКМ) - краткая анкета компании

Основной отраслью деятельности компании является «Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение». ФИО руководителя компании - Развалов Геннадий Александрович. Компания БАЛАШИХИНСКИЙ ЗАВОД АВТОКРАНОВ И МАНИПУЛЯТОРОВ (БАКМ), ЗАО находится по адресу 143900, Россия, Московская обл., Балашиха, шоссе Энтузиастов, 2. По следующим телефонам вы можете связаться с представителями компании - (495) 521-47-61; 521-49-88; 521-47-56, также можно воспользоваться номером факса - 521-49-47; 521-47-56. Для посещения официального веб-сайта организации используйте следующий адрес - http://www.bakm.ru.

О заводе

ПАО «Агрегатный завод» — одно из ведущих предприятий России и СНГ по производству гидравлики для всех отраслей промышленности, крупнейший поставщик силового гидрооборудования общего, специального и горно-шахтного назначения.

Лабораторный и административный корпуса завода

Продукция, выпускаемая ПАО «Агрегатный завод», отличается высоким качеством, подтвержденным в 2005 году экспертным Советом Объединенной Европы, сертификат которого приравнивается к международным стандартам категории ISO 9001. В 2007 г. система менеджмента качества сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта DIN EN ИСО 9001:2000 и национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2001.

На протяжении 45 лет предприятие занимается разработкой, изготовлением и поставкой гидроцилиндров для различных видов техники:

  • сельскохозяйственной;
  • дорожно-строительной;
  • коммунальной;
  • лесозаготовительной;
  • железнодорожной и др.

Завод является одним из основных поставщиков гидроцилиндров для таких предприятий как ОАО «Автокран», ОАО «Брянский Арсенал», ОАО «Ирмаш», ЗАО «БАКМ», ОАО «Коммаш» — Арзамасский завод коммунального машиностроения, ЗАО «Тулажелдормаш», ОАО «Трансмаш», г. Энгельс, «Товарковский завод» — филиал ОАО КЗ «Ремпутьмаш» и других предприятий машиностроения.

В настоящее время ни одна тонна Российского угля, добываемого закрытым способом, не разрабатывается без горно-шахтного оборудования производства ПАО «Агрегатный завод».

Номенклатура горно-шахтного оборудования включает в себя:

  • гидродомкраты;
  • гидростойки;
  • насосные станции и агрегаты;
  • гидромоторы, насосы;
  • гидрофицированный инструмент и др.

В области производства горно-шахтного оборудования завод успешно сотрудничает с рядом зарубежных фирм.

На протяжении многих лет завод является поставщиком анкерных тяг, предназначенных для крепления лицевых стенок причальных сооружений российских портов (Санкт-Петербург, Усть-Луга и многие другие).

В настоящее время ПАО «Агрегатный завод» продолжает осваивать производство новых видов продукции, одним из которых являются центрифуги, применяемые в различных областях народного хозяйства - в частности для очистки промышленных и коммунальных сточных вод, обезвоживания барды при производстве спирта, очистки нефте- и маслошламовых отходов от воды и механических примесей, и в других отрослях промышленности. Новейшая модификация центрифуги, производимая на предприятии, оснащена подшипниками скольжения, насосной станцией с взрывозащищенным электродвигателем и обеспечивает подачу жидкости с температурой до 180 С°. Также освоено серийное производство центрифуг производительностью до 30 м. куб./час.

ПАО «Агрегатный завод» имеет большой опыт изготовления продукции по чертежам заказчика с применением механической обработки, сварочных работ, термообработки и гальванопокрытий.

Инженерный и главный производственный корпуса завода

Мкс 4032 1 технические характеристики. Технический расчет гидроцилиндра стрелы. Основные технические характеристики

МКС-4032 (БАКМ-890)

Назначение: кран-манипулятор МКС-4032 (БАКМ-890) предназначен для самопогрузки, саморазгрузки и транспортирования обычных грузов.

Грузоподъемность основного подъема максимальная, (при вылете), т/(м): 2,27 (3,8)
8,75 (8,9)
Базовое шасси КамАЗ-4310, Урал-4320
Рабочее оборудование
7,4
5,4
1,08 (1,25)
Расчет, человек
Завод-изготовитель ЗАО «БАКМ», г. Балашиха
серийное с 1995 г.
Год принятия на снабжение
№ приказа

«Синегорец-110»


Назначение: кран-манипулятор «Синегорец-110» предназначен для самопогрузки, саморазгрузки и транспортирования обычных грузов.

Основные технические характеристики:

Грузоподъемность основного подъема максимальная, (при вылете), т/(м) 2,0 (4,5)
Максимальный грузовой момент, тм
Базовое шасси Урал-4320
Рабочее оборудование телескопическая шарнирно-сочлененная стрела
Высота подъема крюка от рамы автомобиля с основной стрелой, м 8,8
Вылет с основной стрелой, м: 6,6
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота
Максимальная скорость движения, км/час
Масса грузоподъемного устройства, т 2,1
Расчет, человек
Завод-изготовитель ОАО «Уралтерминалмаш», г. Миасс
Состояние разработки и производства серийное с 2002 г.

Кран-манипулятор производственно-технического назначения

МКС-5531

Назначение: Кран-манипулятор МКС-5531 предназначен для самопогрузки, саморазгрузки и транспортирования обычных грузов.

Основные технические характеристики:

2,3 (4,5)
Максимальный грузовой момент, тм 10,35
Базовое шасси КамАЗ-53212
Рабочее оборудование телескопическая шарнирно-сочлененная стрела
Высота подъема крюка от рамы автомобиля с основной стрелой, м 10,0
Вылет с основной стрелой, м 7,8
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота
Максимальная скорость движения, км/час
Масса грузоподъемного устройства, т 1,85
Расчет, человек
Завод-изготовитель ОАО «КРАСТ» г. Ставрополь
Состояние разработки и производства серийное с 1992 г.

Кран-манипулятор БАКМ-1600-2

Назначение: Кран-манипулятор БАКМ-166-2 предназначен для самопогрузки, саморазгрузки и транспортирования обычных грузов.

Основные технические характеристики:

Грузоподъемность основного подъема максимальная, (при вылете), т/(м) 3,5 (4,4)
Максимальный грузовой момент 15,4
Базовое шасси Урал-4320
Рабочее оборудование телескопическая шарнирно-сочлененная стрела
Высота подъема крюка от рамы автомобиля с основной стрелой, м: 9,3
Вылет с основной стрелой, м: 7,6
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота
Максимальная скорость движения, км/час
Масса грузоподъемного устройства, т 2,3
Расчет, человек
Завод-изготовитель ЗАО «БАКМ» г. Балашиха
Состояние разработки и производства серийное с 1999 г.

2.2.2 Автопогрузчики

Назначения ДП-1604


Назначение: дизельный погрузчик ДП-1604 предназначен для перемещения и укладки грузов на открытых площадках и в закрытых помещениях: на базах, в складах, в железнодорожных вагонах и других местах, оборудованных твердым и ровным покрытием.

Основные технические характеристики:

Автопогрузчик вилочный производственно-технического

Назначения ВП-05


Назначение: дизельный погрузчик ВП-05 предназначен для перемещения и укладки грузов на открытых площадках и других местах, оборудованных твердым и ровным покрытием.

Основные технические характеристики:

Г. Гольцблат, главный конструктор ЗАО «БАКМ»

Старейший краностроительный завод страны – Балашихинский (акционерное общество «БАКМ») переживает вторую молодость. С 1993 года, несмотря на сложную экономическую ситуацию, предприятие полностью обновило выпускаемую продукцию, освоило серийное производство новых высокоэффективных машин – кранов-манипуляторов, наращивает их выпуск, создает новые модели, расширяет число их типоразмеров и модификаций.

Выпускаемые АО «БАКМ» краны-манипуляторы и крано-манипуляторные установки (КМУ) используются на грузовых автомобилях, тракторах, судах, железнодорожных платформах, специальных транспортных средствах и стационарно. К сожалению, в сравнении с такими хорошо известными типами машин, как стреловые самоходные краны и погрузчики, краны-манипуляторы все еще мало знакомы отечественному потребителю. Их достоинства используются далеко не в полной мере.

На Западе эти машины выпускаются с начала шестидесятых годов. Они хорошо известны и широко используются практически во всех сферах промышленного, строительного и сельскохозяйственного производства. Ими оборудованы почти все бортовые автомобили.

Кран-манипулятор является одновременно грузоподъемным и транспортным средством, отличающимся от стрелового самоходного крана большими технологическими возможностями, а также тем, что позволяет использовать базовое транспортное средство (например, автомобиль) не только для перевозки самой крановой установки, но и по прямому назначению – для транспортировки грузов. При этом погрузку и разгрузку собственного транспортного средства производит сам.

Малная масса КМУ (как правило, не более 25% грузоподъемности автомобиля) и компактность в транспортном положении незначительно уменьшают грузоподъемность и размеры грузовой платформы транспортного средства, но обеспечивают значительное повышение производительности и экономической эффективности его эксплуатации за счет сокращения простоев в ожидании погрузки-разгрузки, уменьшения числа используемых машин и снижения потребности в обслуживающем персонале.

Краны-манипуляторы АО «БАКМ» предназначены в первую очередь для механизации погрузочно–разгрузочных работ: подъема и перемещения грузов как одиночных, так и в контейнерах, пакетах и на поддонах, а также сыпучих, мелкокусковых, лесных сортиментов и прочих длинномеров, скрапа и всяческих других. Они эффективно используются на малоэтажном строительстве, при ремонтно-восстановительных работах, на рассредоточенных объектах, в стесненных условиях, с успехом заменяя стреловые самоходные краны.

Краны-манипуляторы в «грейферном» исполнении наряду с крюком оснащаются гидромагистралями для привода активных рабочих органов (грейферы, клещевые захваты, ротаторы, гидробуры и др.) с быстроразъемными соединительными муфтами.

Ведущими зарубежными фирмами выпускаются краны-манипуляторы с грузовым моментом от 1 до 80 т м, максимальной грузоподъемностью до 20 т и высотой подъема до 30 м. Из них наиболее массовыми являются те, которые развивают грузовой момент 8 – 10 т м. Исследования, проведенные ЦНИИОМТП (Москва), показали, что в условиях России наибольшая потребность существует также в классе 8 – 10 т м.

На этом основании в АО «БАКМ» была разработана концепция развития производства унифицированного ряда кранов-манипуляторов с грузовыми моментами от 4 до 25 т м. С учетом установленных приоритетов первым массовым краном-манипулятором из этого ряда стал МКС-4032 (БАКМ 890) с грузовым моментом 8,9 т м, серийное производство которого началось в 1993 году.

Краны-манипуляторы МКС-4032 практически полностью вытеснили выпускавшиеся ранее Балашихинским и другими заводами бывшего СССР самые массовые автокраны грузоподъемностью до 6,3 т и частично 10-тонные автокраны. Семейство МКС-4032 включает восемь различных модификаций, отличающихся базой выносных опор, количеством секций телескопической стрелы, исполнением рабочего оборудования и управления.

В зависимости от транспортного средства, на котором установлен кран-манипулятор, он оснащается одно- или двухступенчатыми выносными опорами с базой 3,5 или 4,6 м соответственно. Дополнительно могут монтироваться еще две гидроопоры.

Телескопическая стрела может иметь одну, две или три выдвигаемых гидравликой секции и до трех ручных удлинителей. По заказу потребителей рабочее оборудование изготавливается в «крюковом» или «грейферном» исполнении. Управление рабочими операциями может осуществляться с земли, с одного из двух пультов, расположенных по обе стороны транспортного средства, или с колонны, где в этом случае устанавливается сиденье оператора.

Каждый кран-манипулятор оснащается автоматической системой защиты от перегрузки. Семейство МКС-4032 полностью соответствует Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, международным стандартам, и в 1997 году первым из отечественных кранов-манипуляторов было сертифицировано в системе ГОСТ Р.

По своим техническим возможностям и характеристикам МКС-4032 не уступает лучшим зарубежным образцам. Вместе с тем АО «БАКМ» ведет постоянную работу по дальнейшему его совершенствованию и повышению качества, а также создает новые модели кранов типоразмерного ряда.
Уже созданы опытные образцы кранов-манипуляторов с грузовым моментом 4,6; 12 и 16 т м. На очереди краны-манипуляторы с грузовым моментом 20 и 25 т м.

В январе этого года прошел приемочные испытания кран-манипулятор БАКМ 460 с грузовым моментом 4,6 т м. Первая их промышленная партия для малотоннажных автомобилей ЗИЛ-5301 «Бычок» изготовлена в I квартале.

Эти машины найдут особенно широкое применение в различных сферах городского хозяйства. Они могут работать с крюком, грейфером для сыпучих и мелкокусковых материалов, и другими активными грузозахватными приспособлениями или рабочими органами. Они отвечают самым высоким требованиям безопасности. Система защиты автоматически отключает привод при перегрузке и обеспечивает безопасность при обрыве трубопровода.

Опытные образцы кранов-манипуляторов БАКМ 1200 с грузовым моментом 12 т м и БАКМ 1600 с грузовым моментом 16 т м, в настоящее время проходят предварительные (заводские) испытания. Первую промышленную партию этих машин планируется изготовить до конца этого года.

Краны-манипуляторы БАКМ 1200 и БАКМ 1600, устанавливаемые на большегрузных автомобилях, по своей эффективности значительно превосходят автокраны грузоподъемностью до 10 т на погрузке-разгрузке и перевозке массовых грузов, при работе в стесненных условиях на промышленных площадках и внутри зданий, при реконструкции зданий и сооружений.

Стрелы этих кранов могут иметь от одной до четырех гидравлически телескопируемых секций. Для увеличения высоты подъема и подстрелового пространства на конце стрелы может устанавливаться управляемый телескопический гусек длиной до 5 м.

По желанию заказчика эти машины могут быть оборудованы электрогидравлической системой пропорционального управления, позволяющей оператору работать как на стационарных пультах, расположенных по обе стороны опорной рамы, так и дистанционно, с помощью переносного пульта с многофункциональными рукоятками управления рабочими операциями («джойстиками»). Возможна также установка двухуровневых ограничителей грузоподъемности (грузового момента), включающих предупредительную сигнализацию при 90% нагрузки и отключающих привод при нагрузке, превышающей 100%.

В настоящее время специалистами предприятия ведутся работы по созданию на базе кранов-манипуляторов общего назначения специальных версий для тяжелого режима эксплуатации, используемых на интенсивных погрузочно-разгрузочных работах с бревнами (лесопогрузочные манипуляторы) и металлоломом.

Эксплуатация таких машин связана с выдергиванием бревен (хлыстов) или металлолома из завалов и подтягиванием по земле. Она характеризуется высокими скоростями рабочих операций, значительными динамическими нагрузками, исключающими возможность применения ограничителя грузоподъемности, и необходимостью защиты элементов конструкции от повреждения грузом при работе и передвижении в условиях бездорожья.

Дополнительные возможности краны-манипуляторы общего назначения приобретают при оснащении их люлькой. В этом случае машина может использоваться не только в качестве подъемника (вышки) для перемещения людей с инструментами и материалами на высоту, но и для спасательных работ, например при эвакуации людей из горящих или разрушенных зданий.

Экспериментальные образцы люлек изготовлены и прошли предварительные испытания на кранах-манипуляторах БАКМ 460-2 и БАКМ 1600-4. Теперь слово за головными институтами, которые совместно с заводом должны разработать и согласовать с Госгортехнадзором России дополнительные требования безопасности к оборудованию кранов-манипуляторов люлькой для перемещения людей.

Переход АО «БАКМ» на рыночную систему хозяйствования потребовал значительных затрат на оснащение предприятия гибкими системами проектирования и производства, на повышение квалификации кадров, обеспечение возможности выпуска широкой номенклатуры кранов-манипуляторов и эффективного реагирования на запросы потребителей, организацию сервисной службы и рекламы, создание учебного центра подготовки операторов.

Все это не могло не сказаться на стоимости изделий, которая, тем не менее, остается значительно ниже цены западных аналогов, что создает благоприятные возможности для замещения импортной техники высококачественной и более дешевой отечественной.

Технические характеристики крана-манипулятора БАКМ - 890 (МКС-4032).

Таблица 6.4

Параметры

двухсекционная

трехсекционная

Число гидравлических телескопируемых секций стрелы

Максимальный грузовой момент, кН * м

Максимальная грузоподъемность, т:

на крюковой подвеске

на скобе в основании стрелы

Максимальный вылет стрелы, м:

основной

с механическими удлинителями

Высота подъема, м:

основной стрелой

стрелой с механическими удлинителями

Частота вращения колонны, мин-1

Угол поворота колонны, град

Максимальное рабочее давление в гидросистеме, МПа

Подача насоса, л/мин

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

Собственная масса КМУ с выносными опорами, кг:

с базой 3,5 м

с базой 4,6 м

От насоса 2 рабочая жидкость поступает к секционному распределителю 5, который управляет гидроцилиндрами блокировки рессор 6 и гидроцилиндрами подъема-опускания выносных опор 7, 8, 9, 10. Для исключения опускания указанных гидроцилиндров в период работы крана в поршневых магистралях применены гидросмазки. После установки крана в исходное рабочее положение поток жидкости золотником А распределителя 5 объединяется с потоком жидкости, поступающей от насоса 3. Объединение потоков применяется с целью увеличения скорости гидродвигателей привода стрелы, платформы и лебедки.

Поток жидкости от насосов 2 и 3 поступает одновременно к распределителям 15 и 16. Распределитель 15 управляет гидроцилиндром изменения вылета (угла наклона) стрелы 27 и гидромотором 28 поворота платформы крана-манипулятора. Распределитель 16 управляет гидрометром привода грузовой лебедки 29 и гидроцилиндром изменения длины телескопической стрелы 23. Гидроцилиндр имеет увеличенный ход поршня и вмонтирован в металлоконструкцию стрелы. Секция Б распределителя 15 и секция А распределителя 16 оснащены дополнитльно сблокированными распределителями, с помощью которых в период включения основных золотников происходит растормаживание грузовой лебедки и платформы, а в период выключения - торможение этих механизмов гидроцилиндрами 13 и 14.

Кран-манипулятор БАКМ-890 оборудован приборами безопасности, которыми в аварийной ситуации отключаются электромагниты гидроклапанов 17, 18 и 19. В результате отключения электромагнитов соединяются гидролинии управления предохранительных клапанов 20 и 21 с дренажной гидролинией, происходит разгрузка насосов и замыкание тормозов гидроцилиндрами 13 и 14. Для уменьшения скорости поворота платформы используется дроссель 22 с регулятором давления. При включении гидромотора поворота платформы 28 оператор-машинист регулируемым дросселем 22 сбрасывает часть потока жидкости, поступающей от насосов 2 и 3 в сливную линию. Для исключения кавитации в трубопроводах и стабилизации скорости опускания груза и стрелы, уменьшения длины стрелы применяются тормозные гидроклапаны 24, 25 и 26, которые пропускают на слив поток жидкости, равный потоку жидкости, подводимой к гидродвигателям. Опускание груза при выходе из стоя ДВС или насоса осуществляется вентилем 12. В поршневых полостях гидроцилиндров 23 и 27 установлены гидрозамки, Которые запирают поток жидкости в поршневой полости и предотвращают опускание стрелы и груза под действием внешних сил. Давление в напорных линиях насосов и сливной линии контролируется манометрами 31, а температура - дистанционным термометром 32.

Ручной насос 4 используется для перевода стрелы в транспортное положение, в случае отказа двигателя или насоса.

Рис. 6.12 - Принципиальная гидравлическая схема крана-манипулятора БАКМ-890: 1. гидробак; 2, 3 нерегулируемые насосы; 4. ручной насос; 5. секционный распределитель; 6. - гидроцилиндры блокировки рессор; 7, 8, 9,10 - гидроцилиндры выносных опор; 11, 12 - вентили; 13, 14 - гидроцилиндры тормозов; 15,16 - секционные распределители; 17, 18, 19 - гидроклапаны с электромагнитным управлением; 20,21 - предохранительные клапаны; 23 - гидроцилиндр изменения длины стрелы; 24, 25, 26 - тормозные гидроклапаны; 27 - гидроцилиндр изменения высоты вылета стрелы; 28 - гидрометр поворота платформы; 29 - гидрометр грузовой лебедки; 30- фильтр с переливным клапаном; 31 - манометр; 32 - датчик температуры

Автомобили-самопогрузчики с бортовыми кранами-манипуляторами применяют для доставки контейнеров и пакетированных строительных грузов, грузов на поддонах, а также для механизации транспортно-складских, ремонтно-восстановительных и строительно-монтажных работ небольшого объема на рассредоточенных объектах.

Бортовые краны-манипуляторы осуществляют самопогрузку и саморазгрузку базового автомобиля и прицепа, погрузку-разгрузку других расположенных рядом транспортных средств.

Главный параметр кранов-манипуляторов - максимальный грузовой момент.

Краны-манипуляторы оснащаются гидроуправляемыми телескопическими стрелами с одной, двумя и более подвижными секциями с возможностью установки механических удлинителей.

Краны-манипуляторы могут иметь крюковое и грейферное исполнение рабочего органа. Грейферное исполнение предусматривает применение активных приводных гидроуправляемых сменных рабочих органов - грейфера, гидробура, клещевого захвата и др.

Размещение кранов-манипуляторов на автотранспортных средствах может быть: на шасси грузового автомобиля между кабиной и грузовой платформой - в средней и задней части грузовой платформы; на седельном тягаче между кабиной и седельно-сцепным устройством; на шасси полуприцепа - в задней, средней и передней частях грузовой платформы.

Бортовой кран-манипулятор (рис. 1) состоит из поворотной колонки, шарнирно сочлененного стрелового оборудования, двух выносных гидравлических опор 6 для обеспечения необходимой устойчивости манипулятора, механизма поворота стрелы в плане, двух пультов управления 4 и комплекта сменного рабочего оборудования.

Стреловое оборудование смонтировано на поворотной колонке 10, установленной на опорной раме 5 шасси, и состоит из рукоятки 11, рычага 13, телескопической стрелы 14 с основной 17 и выдвижной 18 секциями, гидроцилиндров 12,15 и 16 управления, крюковой подвески 19 или ротатора 20.

Рис. 1. Автомобиль-самопогрузчик с бортовым краном-манипулятором

Ротатор обеспечивает манипулирование грузом в горизонтальной плоскости через реечную передачу и гидроцилиндр 21 двустороннего действия, штоком которого является рейка 22 ротора, входящая в зацепление с шестерней 23. В комплект сменного рабочего оборудования манипулятора входят удлинитель стрелы, выдвигаемый вручную, вилочный подхват, клещевой захват для пакетированных грузов и захват для контейнеров. Поворот стрелового оборудования в плане на угол до 420° обеспечивается реечным поворотным механизмом, включающим два попеременно работающих гидроцилиндра, рейку 7 и шестерню 8, жестко закрепленную на валу 9 поворотной колонки. Привод аксиально-поршневого насоса 3 гидросистемы манипулятора осуществляется от двигателя 1 автомобиля через коробку отбора мощности 2. Управление манипулятором может осуществляться с любого из двух пультов управления 4, расположенных по обеим сторонам автомобиля.

Конструкции отечественных бортовых манипуляторов выполнены по единой принципиальной схеме и различаются между собой грузовым моментом, грузоподъемностью, числом подвижных секций стрелы, высотой подъема-опускания крюка, массой, габаритными размерами.

Основными производителями бортовых кранов-манипуляторов СНГ являются: ЗАО «БАКМ» (г. Балашиха, Московская обл.), ОАО Ставропольский завод автомобильных кранов «КРАСТ». Краны-манипуляторы выпускает также АО «Инман» (Башкортостан).

ЗАО «БАКМ» выпускает краны-манипуляторы серии БАКМ с грузовым моментом 46... 160 кН - м. В перспективе предусмотрен выпуск кранов-манипуляторов с грузовым моментом 200 и 250 кН м. Технические характеристики кранов-манипуляторов серии БАКМ приведены в табл. 1 - 4.

Таблица 1. Техническая характеристика кранов-манипуляторов БАКМ 460
Параметры
БАКМ 460-1
БАКМ 460-2

на крюковой подвеске

на скобе в основании стрелы

Максимальный вылет стрелы, м:

основной

с механическим удлинителем

Максимальная высота подъема, м

Частота вращения колонны, мин

Угол поворота колонны, град

Подача насоса, л/мин

Собственная масса КМУ, кг

Базовый автомобиль

Таблица 2.
Техническая характеристика кранов-манипуляторов БАКМ 890 (МКС-4032)
Параметры
Стрела
двухсекционная
трехсекционная

Число гидравлических телескопируемых секций стрелы

Максимальный грузовой момент, кН м

86 (63)*

на крюковой подвеске

2,4 (1,65)*

2,27 (1,65)*

на скобе в основании стрелы

4(3)*

4 (3)*

Максимальный вылет стрелы, м:

основной

с механическими удлинителями

Высота подъема, м:

основной стрелой

стрелой с механическими удлинителями

Частота вращения колонны, мин-1

3 (4,5)*

3 (4,5)*

Угол поворота колонны, град

Максимальное рабочее давление в гидросистеме, МПа

Подача насоса, л/мин

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

Собственная масса КМУ с выносными опорами, кг:

с базой 3,5 м

с базой 4,6 м

Базовые автомобили

ЗИЛ, КамАЗ, Урал, МАЗ

* Исполнения для тяжелого режима работы.

Таблица 3. Техническая характеристика кранов-манипуляторов БАКМ 1200*
Параметры
Исполнения
БАКМ 1200-1
БАКМ 1200-2
БАКМ 1200-3
БАКМ 1200-4

Число гидравлически телескопируемых секций стрелы

Максимальный грузовой момент, кН м

Максимальная грузоподъемность, т

Максимальный вылет стрелы, м:

основной

с механическими удлинителями

Высота подъема, м

Угол поворота колонны, град

Рабочее давление в гидросистеме, МПа

Подача насоса, л/мин

Вылет, м/грузоподъемность, т

2,4/4,8; 4,3/2,8; 5,9/2

2,4/4,6; 4,4/2,6; 6/1,85; 7,6/1,25

2,4/4,4; 4,5/2,45; 6,1/1,75; 7,7/1,3; 9,3/1,05

2,4/4,2; 4,6/2,3; 6,2/1,65; 7,8/1,25; 9,4/0,98; 11/0,8

Масса КМУ, кг

Базовые автомобили

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ

* Данная модель снята с производства, однако имеет широкое применение в промышленности.

Таблица 4. Техническая характеристика кранов-манипуляторов БАКМ 1600
Параметры
Исполнения
БАКМ 1600-1
БАКМ 1600-2
БАКМ 1600-3
БАКМ 1600-4

Число гидравлически телескопируемых секций стрелы

Максимальный грузовой момент, кН м

Максимальная грузоподъемность, т

Максимальный вылет стрелы, м:

основной

с механическими удлинителями

Высота подъема, м

Угол поворота колонны, град

Рабочее давление в гидросистеме МПа

Подача насоса, л/мин

Вылет, м/грузоподъемность, т

2,4/6; 4,3/3,7; 5,9/2,7

2,4/5,9; 4,4/3,5; 6/2,55; 7,6/1,8

2,4/5,7; 4,5/3,35; 6,1/2,4; 7,7/1,85,9,3/1,5

2,4/5,5; 4,5/3,1; 6,2/2,25; 7,8/1,7; 9,4/1,35; 11/1,1

Габаритные размеры КМУ в транспортном положении, мм:

Масса КМУ, кг

Базовые автомобили

КамАЗ, Урал, КраЗ, МАЗ

ОАО «КРАСТ» выпускает краны-манипуляторы серии МКС с грузовым моментом 10. ..174,4 кН м.

Ниже приведена техническая характеристика крана-манипулятора МКС-10313:

Максимальный грузовой момент, кН м

Грузоподъемность, кг:

на вылете 1,1 м

на вылете 2,2 м

на вылете 3,25 м

Максимальный вылет, м

Высота подъема крюка, м

Тип стрелы

Телескопическая

Число секций стрелы

Угол поворота, град

Рабочее давление, МПа

Базовое шасси ЗИЛ-5301БО

Техническая характеристика крана-манипулятора МКС 5531А:

Грузовой момент, кН м

Наибольший вылет(с основной стрелой, гуськом и удлинителем гуська),м

Ход удлинителя стрелы, м

Угол поворота, град

Угол подъема стрелы, град

Максимальная высота подъема (с основной стрелой, гуськоми удлинителем гуська), м

Максимальная глубина опускания, м

Номинальное давление рабочей жидкости, МПа

Скорость подъема-опускания максимального груза, м/с

Габаритные размеры в транспортном положении

(длина х ширина х высота), мм

2500 х 880 х 2300

Масса, кг

Варианты установки

Базовые автомобили

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Кран-манипулятор МКС-5531Л (лесной) предназначен для выполнения погрузочных, разгрузочных и вспомогательных операций на лесосечных, транспортных и складских работах предприятий лесной промышленности.

При комплектации скрапным захватом может использоваться для погрузки и разгрузки металлолома.

Техническая характеристика МКС-5531Л:

Максимальный грузовой момент, кН м

Грузоподъемность на вылете 7,8 м, т

Высота подъема крюка, м

Рабочее давление, МПа

Угол поворота стрелы, град

База выносных опор, м

Варианты установки

За кабиной, за грузовой платформой

Базовое шасси

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Кран комплектуется ротатором и клещевым захватом.

На базе серийного крана-манипулятора МКС-5531А изготовляется автомобильный гидравлический подъемник ПМКС-5531А с быстросъемной люлькой грузоподъемностью 300 кг. Подъемник ПМКС-5531А предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с различным навесным оборудованием, а также монтажно-демонтажных работ с обеспечением подъема людей с инструментом на высоту до 12 м. При необходимости можно использовать крюковую подвеску машины для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Подъемник ПМКС-5531А базируется на автомобилях МАЗ, КамАЗ, Урал, КрАЗ.

Техническая характеристика подъемника ПМКС-5531А:

Максимальный грузовой момент, кН м

Грузоподъемность, т:

на вылете 1,83 м

на вылете 4,5 м

на вылете 7,8 м

Грузоподъемность люльки, кг

Высота подъема люльки, м

Вылет люльки, м

Рабочее давление, МПа

Угол поворота, град

База выносных опор, м

Масса грузоподъемного органа, т

Кран-манипулятор МКС-6531 предназначен для самопогрузки и саморазгрузки базового автомобиля и работающего с ним прицепа.

Техническая характеристика крана-манипулятора МКС-6531:

Максимальный грузовой момент, кН м

Грузоподъемность, т:

на вылете 1,83 м

на вылете 4,5 м

на вылете 7,8 м

на вылете 11,8 м с удлинителем

Максимальная высота подъема крюка, м:

с основной стрелой

с удлинителем

Рабочее давление, МПа

Угол поворота стрелы в плане, град

База выносных опор, м

Масса грузоподъемного органа, т

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм

2500 х 1100x2650

Варианты установки

за кабиной,

за грузовой платформой

Базовые автомобили

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ

Имеется набор грузозахватных органов.

ЗАО «ИНМАН» (Республика Башкортостан) серийно выпускает гидроманипуляторы, применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и транспортных работ, следующих моделей:

ИМ20 с максимальным грузовым моментом 18,5 кН м, вылетом стрелы 3,57 м, грузоподъемностью 1,24 т, Z-образного складывания. Монтируется на следующие виды шасси автомобилей: Урал, ЗИЛ, ГАЗ и другие;

ИМ50 с максимальным грузом моментом 52 кН м, вылетом стрелы 7,1 м, грузоподъемностью 2 т, Z-образного складывания. Монтируется на следующие виды шасси автомобилей: Урал 4320-1922, Урал 44202, КамАЗ 43101, КамАЗ 53221;

ИМ150 с максимальным грузовым моментом 132 кН м, вылетом стрелы до 13 м, грузоподъемностью 4,2 т, Z-образного складывания. Монтируется на следующие виды шасси автомобилей: Урал, КамАЗ, КрАЗ;

ИФЗООС с максимальным грузовым моментом 317 кН м, вылетом стрелы 8,1 м, грузоподъемностью 9 т. Монтируется на следующие виды шасси автомобилей: КрАЗ 260Г, КрАЗ 260В, КрАЗ 63221, КрАЗ 6446, Урал 4320-1912, КамАЗ 43118 и спецшасси.

Техническая производительность транспортных средств, т/ч,

где Q - грузоподъемность, т; k г - коэффициент использования по грузоподъемности; k пр - коэффициент использования по пробегу; k у - коэффициент, учитывающий затраты времени на разгон и торможение; l - дальность транспортирования, км; v - скорость движения, км/ч; t з, t р, t м - соответственно время загрузки, разгрузки и маневрирования, с.

Аренда манипулятора в Менделеево

Менделеево - это поселок, расположенный в Солнечногорском районе в Московской области. По состоянию на 2013 год численность населения составляет 7720 человек. Расположился поселок в верховье реки Клязьмы в 37 километрах от центра Москвы.

В поселке расположен мемориальный комплекс "Штыки". Кроме того, к достопримечательностям Менделеево можно отнести и памятник "Воин и скорбящая мать", который был посвящен печальной истории первого года ВОВ. На территории поселка не очень много учреждений: 2 детских сада, столько же школ, а также дом культуры, дом творчества, музыкальная школа, несколько спортивных площадок, среди которых и хоккейный стадион "Стандарт". В прошлом году был принят генеральный план по застройке городского поселения Менделеево. В этой связи здесь может возникнуть необходимость аренды спецтехники.

За последние годы такая техника, как кран манипулятор, стала на одну из лидирующих позиций в использовании спецтехники при транспортировке грузов.

Особенности крана

Нередко при работе на объекте невозможно использовать и разместить две машины сразу: подъемный кран и грузовик. Для таких потребностей был придуман автомобильный кран манипулятор. Он играет роль и погрузчика и транспортировщика груза одновременно. Сам манипулятор крановый может быть размещен в авто в задней части грузовой платформы или же между кабиной и площадкой.

Из чего состоит манипулятор:

  • оборудование со стрелой, сочлененное шарнирно;
  • поворотная колонка;
  • две опоры гидравлического типа;
  • два ПУ;
  • механизм для осуществления поворота стрелы;
  • комплект оборудования для замены.

Заказать манипулятор в Менделеево

Авто с манипулятором имеет отличия в грузовом моменте, высоте, числе подвижных секций, габаритами, массой и предельным весом груза.

Существует несколько производителей, которые занимаются выпуском подобной техники, это: ЗАО "БАКМ" (Балашиха), а также ОАО "КРАСТ" (Ставрополь). Кран манипулятор довольно неприхотлив, он способен запросто преодолевать расстояния по бездорожью, не боится температурных перепадов и грязи. Все манипуляции для перемещения грузов совершает водитель. Синонимы такой техники - качество и надежность.

Плюсы эксплуатации

К главным позитивным моментам применения техники можно отнести ее высокую способность к маневрам, а также мобильность. Кроме того, данный кран может похвастать точностью работ. При использовании данной спецтехники Вы сможете свободно ориентировать груз по площадке, а также поставить его на точно указанное место. Услуги крана манипулятора отличаются и таким преимуществом как экономичность, ведь они дешевле стационарного устройства, поскольку вам не нужно будет заниматься установкой и демонтажем крана.

Услуги манипулятора у нас в компании можно отнести к самым популярным. Наша фирма уже немало лет занимается сдачей в аренду подобной техники для разных нужд строительства и грузоперевозок.

Автоманипулятор может эксплуатироваться для работ разного типа. Лучше всего он справляется с задачей эвакуации автомобилей. Пригождается и автовышка. Нередко данная спецтехника требуется и при проведении работ на складах, ремонтных и восстановительных процессах, при транспортировке техники, грузоперевозках и транспортировке стройматериалов.

Автомобиль с краном манипулятором может принести немало пользы при использовании его в процессе строительства помещений за городом, а также малоэтажных домов.

К тому же, нередко требуются услуги манипулятора при перевозках:

  • станков;
  • панелей перекрытий;
  • деревьев;
  • контейнеров.

К вышеперечисленному можно также добавить и транспортировку строительных блоков, различных бытовок, гаражей. Этот кран поможет вам быстро и удобно перевезти банкоматы, сейфы и другое банковское обеспечение. Участие перевозчика нередко и при переезде квартир или офисов. Аренда крана манипулятора позволит осуществить доставку черепицы, кирпича, шлакоблоков и других материалов. Если нужно поднять человека на высоту, Вам не обойтись без услуг вышки. Аренда манипулятора нередко помогает перевезти катера или яхты.

Услуги от нашей компании

Высокий уровень конкуренции в сфере грузоперевозок заставляет транспортные компании выполнять свою работу на высоком уровне при приемлемых ценах. Наша компания следует именно этим принципам: доступность, профессионализм, качество!

Наша фирма на протяжении всего своего существования старается быть внимательной со всеми заказчиками, что всегда способствует плодотворной совместной работе и расширению клиентской базы. Аренда манипулятора, Москва, принесет экономическую выгоду при перевозке груза за черту столицы. Манипулятор заказать стало возможно, всего лишь связавшись с нашим менеджером. Заказать кран манипулятор в Москве вы можете, позвонив телефону, или же путем заполнения специальной формы на сайте. Чтобы осуществить свой заказ необходимо перечислить оператору разновидности работ, для осуществления которых вы делаете заказ техники. Аренда крана, манипулятора, автовышки по Москве и Московской области всегда должна проводиться заблаговременно. Заказав манипулятор, Москва поставит его незамедлительно: в нашей фирме Вы получаете гарантированную скорость, безопасность, выгоду и качество при доставке техники вне зависимости от города.

Наши диспетчеры ответят на Ваши вопросы и примут заказ по телефону: +7(926)602-55-55

О компании | ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш

»

История ОАО «Азнакаевский завод« Нефтемаш »берет свое начало с августа 1983 года. Изначально завод был ориентирован на капитальные работы по узлам и агрегатам УАЗа. С 1991 года производственные мощности были переведены на выпуск спецтехники на шасси автомобилей. Конструкторской службой завода совместно с несколькими научно-исследовательскими институтами разработано более 80 образцов специальной техники для различных отраслей народного хозяйства и силовых структур.Агрегаты типа ANRV, ANRV-1US, AROK, PARM, PRM, APSh, GPA, ретриверы и другое оборудование работают практически во всех регионах стран бывшего Советского Союза. В настоящее время завод обеспечивает продукцию как для стран ближнего, так и дальнего зарубежья. За последние годы наличие собственной разветвленной дилерской сети, тесное сотрудничество с дилерами КАМАЗ и Торговым домом «Автоурал» позволило значительно расширить географию поставок. Одним из основных направлений завода является производство автомобилей с краном-манипулятором грузоподъемностью от 500 кг до 12 тонн.ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш» - официальный дилер российских производителей краново-манипуляционных установок ИНМАМ, Майкопский машиностроительный завод, БАКМ. Ведущие мировые производители автокранов-манипуляторов HIAB (Швеция), Palfinger (Австрия), PM, AMCO VEBA (Италия), UNIC (Япония) открыли склады для своих манипуляторов. Мы успешно сотрудничаем и имеем долгосрочные контракты с заводами-поставщиками комплектных агрегатов для агрегатов.Фабрика стремится везде занимать лидирующие позиции за счет применения современных методов и принципов управления. Мы работаем, чтобы сделать бизнес наших клиентов более успешным. Среди наших постоянных клиентов нефтяные и производственные компании: ОАО НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Татнефть», КФК КамАЗ, ООО «Инман», ОАО НК ЮКОС, Торговый дом Автоурал, Славнефть-маркет, УралАЗ, КазМунийГаз-Разведка добыча, ЗАО «Интергаз Централ». Азия, ОАО ТНК-ВР Холдинг, РИТЭК, Русснефть, Башнефть, Газпром и др.Завод производит оборудование, разработанное по собственным разработкам в тесном сотрудничестве с потребителями. Безопасность и качество, удобство эксплуатации и простота обслуживания - главные критерии при разработке каждого автомобильного комплекса. В настоящее время фабрика обязана своей производственной базой, Службой управления перспективными разработками, Экспериментальным растяжением и рабочими, которые обеспечивают бесперебойную работу фабрики. Ежегодно выпускается более 800 единиц специальной техники и мобильных единиц.Основную философию фабрики можно сформулировать так: Высокое качество продукции плюс отличная инженерия. Главный принцип нашей фабрики - предлагать клиентам качественный продукт и услугу по конкурентоспособной цене. Завод имеет сертификат системы качества ISO 9001.

Документы

Реестр пунктов приема для использования выведенных из эксплуатации видов транспорта, которые были изготовлены в ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш» на базе видов транспорта (шасси) производства ООО «Автомобильный завод Урал».Реестр пунктов приема в пользование видами транспорта, изготовленными на ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш». на базе видов транспорта (шасси) производства ОАО «КамАЗ».

Устав

Устав Пересмотренный Устав Изменения и дополнения в Устав от 26.06.2008. Изменения и дополнения в Устав от 29.09.2008 Изменения и дополнения в Устав от 30.03.2009. Изменения и дополнения в Устав от 20.11.2009. Изменения и дополнения в Устав от 10.04.2010 г. Изменения и дополнения в Устав от 14.05.2010 г. Изменения и дополнения в Устав от 09.08.2010. Изменения и дополнения в Устав от 21.12.2010 г.

Банковские реквизиты

Банковские реквизиты

Годовой отчет

Годовой отчет Общества за 2011 год Годовой отчет Общества за 2010 год

Аудиторское заключение

Аудиторское заключение за 2011 год Аудиторское заключение за 2011 год Аудиторское заключение за 2010 год

Бухгалтерский баланс

Бухгалтерский баланс за 2012 год Бухгалтерский баланс на 31 декабря 2011 г. Бухгалтерский баланс на 31 декабря 2010 г.

Приложение к бухгалтерскому балансу

Приложение к бухгалтерскому балансу за 2010 год, часть 1 Приложение к бухгалтерскому балансу за 2010 год, часть 2 Приложение к бухгалтерскому балансу за 2011 год Приложение к бухгалтерскому балансу за 2012 год Примечания к годовому балансу за 2012 год

Отчет о прибылях и убытках

Отчет о прибылях и убытках за 2012 год Отчет о прибылях и убытках за 2011 год Отчет о прибылях и убытках за 2010 год

Список аффилированных лиц

Список аффилированных лиц на 1 квартал 2012 года Список аффилированных лиц на 2 квартал 2012 года Список аффилированных лиц на 3 квартал 2012 года Список аффилированных лиц по состоянию на 4 квартал 2012 года Изменения в списке аффилированных лиц Список аффилированных лиц (31.03.2013) Список аффилированных лиц (изменения от 23.05.2013 г.) Список аффилированных лиц на 2 квартал 2013 года

Отчеты

Отчет о раскрытии годового баланса за 2012 год Отчет о проведении Общего собрания акционеров ОАО «Азнакаевский завод Нефтемаш». Отчет о публикации в сети Интернет списка аффилированных лиц акционерного общества Отчет о раскрытии списка аффилированных лиц (23.05.2013) Отчет об утверждении годового баланса за 2012 год Отчет о размещении годового отчета (2013) Копирование документов

345 механический завод, пжск - КОНЭКСПО Россия

345 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД, ПАО «А А ТЕХ КОРП АБИ-ДЕКОР АКП СЕСАН АКТИО РУС», ООО «АДАМКО КОНТРОЛС ЛТД» АДДИНОЛ РУС, ООО.ADS-TECHNIKA AIRFIL OY AITERA, АГЕНТСТВО ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ВСЕ КРАНЫ КОНЦЕРН, ООО ВСЕ КРАНЫ, ЖУРНАЛ ALLGAIER PROCESS TECHNOLOGY GMBH ALMIX ASIA / ASPHALT EQUIPMENT PTE Ltd. OY ANMOPYC, ИСПАНСКАЯ АССОЦИАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ANV GROUP, LLC. APOLLO MASCHINENBAU GMBH ARCTIC MACHINE OY (FI), ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ARDEN EQUIPMENT SAS ARS-STROITEH, ЗАО ART JAPAN CO., ООО ARVELIN INTERNATIONAL OY ASEUROTECH ASIA АССОЦИАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ АССОЦИАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ (FPA) ASTEC INDUSTRIES, INC. , ОАО АВТОВИТРИНА АЗМ-СТРОЙДОРМАШ, ООО АЗНАКАЕВСКИЙ НЕФТЕМАШ, ООО «АНКЕР ГЕО Б + С ГМБХ» БАБАКАН РЕЗИНОВАЯ ИНДУСТРИЯ БАКМ ЗАО «БАЛТИЙСКИЙ ЛИЗИНГ, БАЛТРОТОРС ЛТД. КУРГАН ООО БАУМА КИТАЙ 2010 - bC ИНДИЯ 2011 БАУМАШ ООО BAUVERLAG BV GMBH BAV COMPANY, LTD.БАЗ, ЗАО BBA PUMPS BV BEIJING BOFEI INSTRUMENT CO., LTD ПЕКИН CA-LONG ENGINEERING MACHINERY CO., LTD BEIJING HUADE HYDRAULIC INDUSTRIAL GROUP CO., LTD BEIJING JAYU XIN CHENG LTD INDUSTRIAL AND TRADE CO., BELASH PUE BESOZZI ELETTROMECCANICA SRL BESSER GMBH BHS-SONTHOFEN GMBH BIANCHI CASSEFORME S.R.L. BIBKO® BINOTTO SRL BIXEN HYDRAULICS CO., LTD. BLACK CAT BLADES LTD. BLUMAQ BMS БАУ-МАСЧИНЕН-СЕРВИС АГ БОМАГ РУС, ООО БОНФИГЛИОЛИ РИДУТТОРИ С.П.А БОНУС-К-РЕСУРС, ООО БОШ РЕКСРОТ ООО БРЕТОН СПА БРЕВИНИ ФЛЮИД ПАУЭР BRISE GROUP BSP INTERNATIONAL FOUNDATIONS LTD BUMA CE, LTDООО «БУРОВИК» КОНЭКСПО Россия . Участники выставки выделены желтым цветом Страница 1 из 7 BYG C CAMOZZI PNEVMATIKA, LLC CANGINIBENNE CARGOTEC RUS, LLC CARIER A-TECH, LLC CASAGRANDE S.P.A. CASAPPA S.P.A. СССС ТРЕТЬЯ ХАРБОР КОНСУЛЬТАНТС КО., ЛТД.

Mks 4032. የጭነት መጫኛ ክሬኖች ао «бакм

»

የራስ-አሸካሚ ተሽከርካሪዎች በቦርዱ ማኔጅመንጅ ክሬነሮች መያዣዎችን የግንባታ እቃዎችን ፣ በእቃ መጫኛዎች ላይ ጭነት ተቋማት አነስተኛ መጠን ያለው እና የማከማቻ ፣ እና መልሶ የማቋቋም እና የግንባታ እና ሥራዎች ያገለግላሉ።

በቦርዱ ላይ ያሉ ክሬኖች-ማኔላተሮች የመሠረቱን ተሽከርካሪ እና ተጎታች የራስ-አሸካሚ እና ራስ-ማውረድ ፣ በአቅራቢያው የሚገኙ ተሽከርካሪዎችን በመጫን እና በማውረድ ያካሂዳሉ።

የጭነት መጫዎቻዎች ዋናው ልኬት ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ነው።

የመጫኛ ክሬኖች ሜካኒካዊ ማራዘሚያዎችን የመጫን ዕድል ፣ ሁለት ከዚያ በላይ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ያሉት በሃይድሮሊክ የሚሠራ ቴሌስኮፒ ቡም የተገጠመላቸው ናቸው።

የመጫኛ ክሬኖች የሥራ አካል መንጠቆ እና መንጠቆ ዲዛይን ሊኖራቸው ይችላል። የክላ he ል ዲዛይን በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ስር ያሉ የሚተኩ የሥራ አካላትን - ድራይቭ ፣ ሃይድሮሊክ መሰርሰሪያ ፣ ቆርቆሮ ፣ ወዘተ.

በተጫነ ተሽከርካሪዎች ላይ የጭነት ክሬኖች አቀማመጥ ሊሆኑ ይችላሉ-በካቢኔ እና በጭነት መድረክ መካከል ባለው የጭነት መኪና ላይ - በጭነት መድረክ መካከለኛ እና የኋላ ክፍሎች ውስጥ; በካቢኔ እና በአምስተኛው ጎማ ማያያዣ መካከል ባለ ሴሚስተር ትራክተር ላይ; በከፊል ተጎታች ሻንጣ ላይ - በጭነት መድረክ የኋላ ፣ የመካከለኛ እና የፊት ክፍሎች ውስጥ።

በቦርዱ ላይ ያለው ክሬን-ማኔጀር (ምስል 1) የማሽከርከሪያውን አስፈላጊ መረጋጋት ለማረጋገጥ የሚሽከረከር አምድ ፣ የተለጠፈ ቡም መሣሪያዎችን ድጋፎችን 6 ፣ በእቅዱ የእድገት ማወዛወዝ ፣ ሁለት የመቆጣጠሪያ ፓነሎች 4 እና አንድ ስብስብ ይ состоит из ል ተለዋጭ የሥራ መሣሪያዎች.

የቡም መሣሪያው በሮዝ አምድ 10 ላይ በሻሲው መሰረታዊ ክፈፍ 5 ላይ የተጫነ ሲሆን እጀታ 11 ፣ ማንሻ 13 ፣ የቴሌስኮፒ ቡም 14 ከዋናው 17 እና ሊመለሱ የሚችሉ 18 ክፍሎች ፣ ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች 12,15 ያካተተ ነው። እና 16 መቆጣጠሪያ ፣ መንጠቆ መታገድ 19 ወይም መዞሪያ 20።

ምስል 1.የራስ-ጫኝ የጭነት መኪና በቦርዱ ጫኝ ክሬን

አዙሪት በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ በመደርደሪያ እና በፒን እና በድርብ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር 21 ይጠቀማል ፣ የዚህኛው ዱላ አንድ የማርሽ 23. ጭነት እና ለ መያዣዎች የሚይዝ ротор መደርደሪያ 22 ነው ፡ እስከ 420 ° አንግል አንፃር የ ‹ቡም› መሳሪያ ማሽከርከር ሁለት ተለዋጭ የሚሰሩ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን ፣ አንድ መቀርቀሪያ 7 እና አንድ የማርሽ 8 ን በ поворотный አምድ ዘንግ 9 ላይ በጥብቅ የተስተካከለ የመደርደሪያ እና የፒንየን ማዞሪያ ዘዴ ይሰጣል። . የማሽከርከሪያው የሃይድሮሊክ ስርዓት የአሲድ ፒስተን ፓምፕ 3 ድራይቭ በሀይል ማስነሻ ሳጥኑ በኩል ከመኪናው 1 ሞተር ይከናወናል። 2. ማኔጀሩ በሁለቱም ላይ ከሚገኙት ከማንኛውም ሁለት የመቆጣጠሪያ ፓነሎች 4 ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል። የመኪናው ጎኖች።

የቤት ውስጥ የቦርድ ማኔጅተሮች ዲዛይኖች በአንድ ፅንሰ-ሀሳብ የተሠሩ ጊዜ ፣ ​​በመሸከም አቅም ፣ ክፍሎች ብዛት ማንሳት እና ፣ ክብደትን እና አጠቃላይ ልኬቶችን ይለያሉ።

በሲአይኤስ ውስጥ የመርከብ ክራንች ዋና አምራቾች- ЗАО БАКМ (ባላሺቻ ፣ ሞስኮ ክልል) ፣ ኦኤኦ ስታቭሮፖል የጭነት መኪና ፋብሪካ КРАСТ ናቸው። የመጫኛ ክሬኖችም በጄ.ሲ.ኤስ. «ኢንማን» (ባሽኮርቶስታን) ይመረታሉ።

ЗАО «БАКМ» № 46 ... 160 ኪ.ሜ - ሜ በሆነ የጭነት ጊዜ የ БАКМ ተከታታዮች የጭነት ክሬኖችን ያወጣል።በመጪው ጊዜ ከ 200 እና 250 ኪ.ሜ ሜ የሆነ የጭነት ጊዜ ጫኝ ክሬኖችን ታቅዷል። ቴክኒካዊ ባህሪዎች የ ‹BAKM› ተከታታይ ጫ load ዎች በሠንጠረዥ ቀርበዋል። 14.

1. የ BAKM 460 ጫኝ ክሬኖች ቴክኒካዊ ባህሪዎች
አማራጮች
БАКМ 460-1
БАКМ 460-2

መንጠቆ ማንጠልጠያ ላይ

በቦምቡ መሠረት ላይ ባለው ቅንፍ ላይ

ከፍተኛ የእድገት መድረሻ ፣ ሜ

ዋና

በሜካኒካዊ

ከፍተኛ የማንሳት ቁመት ፣ ሜ

አምድ የማሽከርከር ድግግሞሽ ፣ ደቂቃ

የዓምድ ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

የፓምፕ ፍሰት ፣ ሊ / ደቂቃ

የሲኤምዩ ራስ-ክብደት ፣ ኪ.ግ.

ቤዝ

ሠንጠረዥ 2. የጭነት መጫኛዎች ቴክኒካዊ ባህሪዎች БАКМ 890 (МКС-4032)
አማራጮች
ቀስት
ሁለት –
ሶስት –

የሃይድሮሊክ ቴሌስኮፕ ቡም ብዛት

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

86 (63) *

መንጠቆ ማንጠልጠያ ላይ

2,4 (1,65) *

2,27 (1,65) *

በቦምቡ መሠረት ላይ ባለው ቅንፍ ላይ

4 (3) *

4 (3) *

ከፍተኛ የእድገት መድረሻ ፣ ሜ

ዋና

በሜካኒካዊ

የማንሳት ቁመት ፣ м

ዋና

ቡም በሜካኒካዊ ማራዘሚያዎች

አምድ የማሽከርከር ድግግሞሽ ፣ ደቂቃ -1

3 (4,5) *

3 (4,5) *

የዓምድ ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ የሥራ ጫና ፣ МПа

የፓምፕ ፍሰት ፣ ሊ / ደቂቃ

አጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ

የ CMU ክብደትን ከውጭ አውጪዎች ፣ ኪ.ግ.

3,5

4,6 መሠረት ጋር

ቤዝ

ዚል ፣ ካማዝ ፣ ኡራል ፣ ማአዝ

* ለከባድ ሥራ አፈፃፀም።

3. የ БАКМ 1200 ጫኝ ክሬኖች ቴክኒካዊ ባህሪዎች *
አማራጮች
ግድያዎች
БАКМ 1200-1
БАКМ 1200-2
БАКМ 1200-3
БАКМ 1200-4

በሃይድሮሊክ ቴሌስኮፒ ቡም ብዛት

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ ቲ

ከፍተኛ የእድገት መድረሻ ፣ ሜ

ዋና

በሜካኒካዊ

የማንሳት ቁመት ፣ ሜ

የዓምድ ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የሥራ ጫና ፣ МПа

የፓምፕ ፍሰት ፣ ሊ / ደቂቃ

መነሳት ፣ ሜ / የማንሳት አቅም ፣ ቲ

2,4 / 4,8; 4,3 / 2,8; 5,9 / 2

2,4 / 4,6; 4,4 / 2,6; 6 / 1,85; 7,6 / 1,25

2,4 / 4,4; 4,5 / 2,45; 6,1 / 1,75; 7,7 / 1,3; 9,3 / 1,05

2,4 / 4,2; 4,6 / 2,3; 6,2 / 1,65; 7,8 / 1,25; 9,4 / 0,98; 11 / 0,8

የ CMU ክብደት ፣ ኪ.ግ.

ቤዝ

ካማዝ ፣ ኡራል ፣ ክርአዝ ፣ ማአዝ ፣ ዚል

* ይህ ሞዴል ተቋርጧል ፣ ግን በኢንዱስትሪ ጥቅም አለው።

ሠንጠረዥ 4. የ БАКМ 1600 ጫኝ ክሬኖች ቴክኒካዊ ባህሪዎች
አማራጮች
ግድያዎች
БАКМ 1600-1
БАКМ 1600-2
БАКМ 1600-3
БАКМ 1600-4

በሃይድሮሊክ ቴሌስኮፒ ቡም ብዛት

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ ቲ

ከፍተኛ የእድገት መድረሻ ፣ ሜ

ዋና

በሜካኒካዊ

የማንሳት ቁመት ፣ ሜ

የዓምድ ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የሥራ ጫና ፣ МПа

የፓምፕ ፍሰት ፣ ሊ / ደቂቃ

መነሳት ፣ ሜ / የማንሳት አቅም ፣ ቲ

2,4 / 6; 4,3 / 3,7; 5,9 / 2,7

2,4 / 5,9; 4,4 / 3,5; 6 / 2,55; 7,6 / 1,8

2,4 / 5,7; 4,5 / 3,35; 6,1 / 2,4; 7,7 / 1,85,9,3 / 1,5

2,4 / 5,5; 4,5 / 3,1; 6,2 / 2,25; 7,8 / 1,7; 9,4 / 1,35; 11 / 1,1

የ CMU አጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ

የ CMU ክብደት ፣ ኪ.ግ.

ቤዝ

ካምአዝ ፣ ኡራል ፣ ክራዝ ፣ МАЗ

ОАО «КРАСТ» № 10 ... 174,4 ኪ.ሜ ሜ በሆነ የጭነት ጊዜ የ МКС ተከታታይ የጭነት ክሬኖችን ያወጣል።

ከዚህ በታች የ MKS-10313 ጫ er ክሬን ቴክኒካዊ ባህሪዎች አሉ-

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

የመሸከም አቅም ፣ ኪ.ግ.

1,1

2,2

3,25

ከፍተኛው ተደራሽነት ፣ ሜ

መንጠቆ ማንሳት ቁመት ፣ ሜ

ቡም

ቴሌስኮፒ

ቡም

የማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

የሥራ ጫና, МПа

መሰረታዊ የሻሲ ЗИЛ-5301БО

የ MKS 5531A ጫኝ ክሬን ቴክኒካዊ ባህሪዎች

አፍታ ጫን ፣ кН м

ትልቁ መድረሻ (ከዋናው ቡም ፣ ጅብ እና ጅብ ማራዘሚያ) ፣ ሜ

ቡም ማራዘሚያ ምት ፣ м

የማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

ቡም አንግል ፣ በረዶ

ከፍተኛ የማንሳት ቁመት (ከዋና ቡም ፣ ከጅብ እና ከጅብ ማራዘሚያ ጋር) ፣ м

ከፍተኛ ዝቅተኛው ጥልቀት ፣ ሜ

የሚሰራ ፈሳሽ ስመ ግፊት ፣ МПа

ከፍተኛ ጭነት ማንሳት-ዝቅ የማድረግ ፍጥነት ፣ ሜ / ሰ

በአጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ላይ

(ርዝመት x ስፋት x ቁመት) ፣ ሚሜ

2500 х 880 х 2300

ክብደት ፣ ኪ.ግ.

የመጫኛ

ቤዝ

ካማዝ ፣ ኡራልአዝ ፣ ክርአዝ ፣ ማአዝ

MKS-5531L (ደን) ክሬን-ማኔጅተር በደን ልማት ኢንተርፕራይዞች የደን ልማት ሥራዎች ፣ እና በማከማቸት ሥራዎች ለመጫን ፣ ሥራዎችን ለማከናወን ታስቦ ነው።

ከቆሻሻ ነጠቃ ጋር ሲታጠቅ የቆሻሻ ብረትን ለመጫን እና ለማውረድ ሊያገለግል ይችላል።

የ МКС-5531L ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

በስርጭቱ ላይ የማንሳት አቅም 7.8 ፣ ቲ

መንጠቆ ማንሳት ቁመት ፣ ሜ

የሥራ ጫና, МПа

ቡም ማወዛወዝ አንግል ፣ ዲግሪዎች

የውጭ አውጭ መሠረት ፣ ኤም

የመጫኛ

ከታክሲው በስተጀርባ ፣ ከመጫኛ መድረክ ጀርባ

ቤዝ

ካማዝ ፣ ኡራልአዝ ፣ ክርአዝ ፣ ማአዝ

ክሬኑ በሚሽከረከርበት እና በሚያንዣብብ የታጠቀ ነው።

በተከታታይ ክሬን-ማኔጅተሩ MKS-5531A መሠረት ፣ የመኪናው የሃይድሮሊክ ማንሻ PMKS-5531A በ 300 ኪሎ ግራም የማንሳት አቅም ያለው በፍጥነት በሚነጠል ክሬል ተመርቷል። የ PMKS-5531A መወጣጫ ከተለያዩ አባሪዎች ጋር የመጫኛ እና የማውረድ ስራዎችን ለሜካኒካል ፣ እንዲሁም ሰዎችን እስከ 12 ሜትር ከፍታ ባላቸው በማንሳት የመሰብሰብ እና የማፍረስ ሥራ የተሰራ ነው። አስፈላጊ ከሆነ መንጠቆውን መጠቀም ይችላሉ። ማሽኑን ለመጫን እና ለማውረድ እና ለግንባታ እና ለመሰብሰብ ሥራዎች መታገድ... ПМКС-5531А ማንሻ በ МАЗ ፣ КамАЗ ፣ Урал ፣ КрАЗ ተሽከርካሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው።

ПМКС-5531А ማንሻ ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

የመሸከም አቅም ፣ ቲ

በአዳራሹ 1,83

አገልግሎት 4,5

በአድራሻ 7,8

የልጆችን መሸከም አቅም ፣ ኪ.ግ.

የክራፍት ማንሻ ቁመት ፣ ሜ

ክራፍት መነሳት ፣ ኤም

የሥራ ጫና, МПа

የማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

የውጭ አውጭ መሠረት ፣ ኤም

የሰውነት ክብደት ማንሳት ፣ ቲ

የ MKS-6531 ጫኝ ክሬን የመሠረቱን ተሽከርካሪ እና አብሮት ለሚሠራው ተጎታች ራስን ለመጫን እና

የ МКС-6531 ጫ ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣кН м

የመሸከም አቅም ፣ ቲ

በአዳራሹ 1.83 ሜትር

አገልግሎት 4,5

በአድራሻ 7,8

ከቅጥያ 11,8

ከፍተኛው መንጠቆ ማንሳት ቁመት ፣ ሜ

ከዋና ቡም ጋር

ከቅጥያ

የሥራ ጫና, МПа

በእቅዱ ውስጥ የቦም ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

የውጭ አውጭ መሠረት ፣ ኤም

የሰውነት ክብደት ማንሳት ፣ ቲ

አጠቃላይ ልኬቶች (ርዝመት x ስፋት x ቁመት) ፣ ሚሜ

2500 х 1100x2650

የመጫኛ

ከጎጆው በስተጀርባ ፣

ከመጫኛ መድረክ ጀርባ

ቤዝ

ካማዝ ፣ ኡራል ፣ ክርአዝ ፣ ማአዝ

የጭነት መቆጣጠሪያ አካላት ስብስብ አለ።

ЗАО «ИНМАН» (የባሽኮርቶስታን ሪፐብሊክ) የሚከተሉትን ሞዴሎች ለመጫን እና ለማውረድ ፣ ለግንባታ እና ለመጫን ለማጓጓዝ ሥራዎች ማንሻዎችን በተከታታይ ያመርታል-

IM20 ከከፍተኛው ጭነት አፍታ ጋር 18.5 ኪ.ሜ ሜ ፣ ለ 3.57 ሜትር አገልግሎት መስጠት ፣ 1.24 ቶን የመሸከም አቅም ፣ ዜድ ማጠፍ። በሚከተሉት የመኪና ካሲኖች ላይ ተጭኗል-ኡራል ፣ ዚል ፣ ГАЗ እና ሌሎችም;

IM50 በከፍተኛው ጭነት 52 ኪ.ሜ ሜ ፣ ቡም መድረስ በ 7.1 ሜትር ፣ 2 ቶን የመያዝ አቅም ፣ ዜድ ማጠፍ። በሚከተሉት የመኪና ካሲዎች ዓይነቶች ላይ ተጭኗል-ኡራል 4320-1922 ፣ ኡራል 44202 ፣ ካምአዝ 43101 ፣ ካምአዝ 53221;

IM150 ከከፍተኛው ጭነት አፍታ ጋር 132 ኪ.ሜ. ሜትር ፣ እስከ 13 ሜትር የሚደርስ አገልግሎት ፣ 4.2 ቶን የመሸከም አቅም ፣ ዜድ ማጠፍ። በሚከተሉት የመኪና ቻርሲስ ዓይነቶች ላይ ተጭኗል-ኡራል ፣ ካምአዝ ፣ ክራአዝ;

IFZOOS በከፍተኛው የጭነት ጊዜ 317 ኪ.ሜ ሜ ፣ 8.1 ሜትር አገልግሎት መስጫ ፣ 9 ቶን የመሸከም አቅም አለው። -1912 ፣ ካምአዝ 43118 እና ልዩ የሻሲ።

የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ አፈፃፀም ፣ ቴ / ሰ ፣

የመሸከም አቅሙ የት ነው ፣ т; к г - የመሸከም አቅም የመጠቀም መጠን; к пр - ለመጠቀሚያ አጠቃቀም ሁኔታ; k y - ፍጥነት እና ፍጥነት መቀነስ ላይ ያጠፋውን ጊዜ ከግምት ውስጥ በማስገባት የሂሳብ መጠን; l የመጓጓዣው ርቀት ፣ ኪ.ሜ. v - የጉዞ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ. т з, т п, т м - በቅደም ተከተል ፣ የመጫኛ ፣ የመጫኛ እና የመንቀሳቀስ.

የጄ.ኤስ.ሲ «БАКМ» ዋና ንድፍ አውጪ ጂ.

በአገሪቱ ውስጥ በጣም ጥንታዊው የክሬን ግንባታ ፋብሪካ - ባላሺኪንስኪ (የጋራ-አክሲዮን ማህበር «БАКМ») ሁለተኛ ወጣቱን እያጣጣመ ነው። እ.ኤ.አ. ከ 1993 ፣ አስቸጋሪ የኢኮኖሚ ሁኔታ ቢኖርም ፣ ኩባንያው ምርቶቹን እጅግ ቀልጣፋ የሆኑ ማሽኖችን ተከታታይ ምርትን ተቆጣጠረ - ማጭበርበሪያዎች (ክሬነሮች) ፣ ምርታቸውን ያሳድጋሉ ፣ ሞዴሎችን ይፈጥራሉ ፣ የመጠን መጠኖቻቸውን እና ቁጥር ያስፋፋሉ።

በጄ.ሲ.ኤስ. БАКМ በተመረቱ የላደር ክራንቾች እና ጫ er ክሬኖች (ሲ.ኤም.ዩ) በጭነት መኪናዎች ፣ በትራክተሮች ፣ በመርከቦች ፣ በባቡር መድረኮች በልዩ ተሽከርካሪዎች እና በቋሚነት ያገለግላሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ እንደ ሞባይል ጂብ ክሬኖች እና ጫ такие ዎች ካሉ በጣም የታወቁ ማሽኖች ዓይነቶች ጋር በማነፃፀር የጭነት መጫኛ አሁንም ለአገር ውስጥ ሸማቾች ብዙም አይተዋወቁም። የእነሱ ጥቅሞች ሙሉ በሙሉ ከመበዝበዝ የራቁ ናቸው።

በምዕራቡ ዓለም እነዚህ ማሽኖች ከስድሳዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ ተመርተዋል። እነሱ በሁሉም የ ‹ኢንዱስትሪያል› ፣ የኮንስትራክሽን እና የግብርና ምርቶች በሁሉም አካባቢዎች በደንብ የታወቁ እና በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው። ሁሉም ማለት ይቻላል ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ከእነሱ ጋር የታጠቁ ናቸው።

ጫ er ክሬን ማንሳት እና የትራንስፖርት ተሽከርካሪ ነው የቴክኖሎጅ አቅም ካለው የራስ ጅብ ክሬን የሚለይ ተሽከርካሪን (ለምሳሌ መኪና) ለማጓጓዝ ብቻ ይፈቅዳል። የክሬን ጭነት ራሱ ፣ ግን ለተፈለገው ዓላማ - ለመጓጓዣ ጭነት ፡ በዚህ ሁኔታ የራሱን ተሽከርካሪ መጫን ማውረድ በራሱ ይከናወናል።

የሲኤምዩ አነስተኛ ክብደት (እንደ ደንቡ ፣ ከተሽከርካሪው የመሸከም አቅም ከ 25% ያልበለጠ) እና በትራንስፖርት ቦታ የታመቀ ሁኔታ የተሽከርካሪውን የመጫኛ መድረክ የመሸከም አቅም ልኬቶችን በመጠኑ ይቀንሰዋል ፣ ነገር ምርታማነቱ ጭማሪን ይሰጣል የመጫኛ እና በመጠባበቅ የሥራውን ኢኮኖሚያዊ ብቃት እና ያገለገሉ ማሽኖችን ቁጥር በመቀነስ የጥገና ሠራተኞችን ፍላጎት መቀነስ ፡

የጄ.ሲ.ኤስ. ‹‹BKM›› ክሬነር-ማኑፋክቸሮች በዋናነት ለጭነት እና ለማውረድ ሥራዎች ሜካኒካል የታሰቡ ናቸው-ነጠላ እና በመያዣዎች ፣ በፓኬጆች መጫኛዎች ላይ እንዲሁም ማንሳት ፣ አነስተኛ መጠን ያላቸው ፣ ሌሎች ረዥም ርዝመቶች ፣ ሁሉም ዓይነቶች። በዝቅተኛ ደረጃ ግንባታ ፣ በጥገና እና በተሃድሶ ሥራ ተቋማት ሁኔታዎች ውስጥ በራስ ተነሳሽነት የሚንቀሳቀሱ የጂብ ክሬኖችን ሁኔታ ያገለግላሉ።

ከ «መንጠቅ» ንድፍ ውስጥ ክሬኖች-ማኑፋክቸሮች ከጠለፉ ጋር በመሆን ንቁ የሥራ አካላትን (መያዣዎችን ፣ ግሪፐሮችን ፣ ማሽከርከሪያዎችን የሃይድሮሊክ የመሳሰሉትን) በፍጥነት በሚለቀቁ መጋጠሚያዎች ለማሽከርከር በሃይድሮሊክ መስመሮች የታጠቁ ናቸው።

መሪ የውጭ ኩባንያዎች ከ 1 እስከ 80 ቴም ባለው የጭነት ጊዜ ፣ ​​አቅም እስከ 20 ቶን እና እስከ 30 ሜትር የማንሳት ከፍታ ያላቸው የጭነት መጫኛ ክሬኖችን ያመርታሉ። ከእነዚህ ውስጥ በጣም ግዙፍ የሆኑት የ 8 ጭነት ጊዜን የሚያዳብሩ ናቸው። - 10 т м.በ ЦНИИОМТП (ሞስኮ) የተካሄደው ጥናት እንደሚያሳየው በሩሲያ ሁኔታዎች ውስጥ እጅግ በጣም የሚፈለጉት በክፍል 8-10 т м ውስጥ ነው ፡

በዚህ መሠረት ОАО «БАКМ» ከ 4 እስከ 25 ቶን ከ 8,9. ሜትር የሚደርስ የጭነት ጊዜዎችን የያዘ አንድ ወጥ የሆነ ምርት ለማዘጋጀት-ሀሳብ አወጣ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1993 ተከታታይ ምርት ፡

የ MKS-4032 ጫኝ ክሬኖች ቀደም ሲል በባላሺቻ እና በሌሎች የቀድሞው የዩኤስኤስ አር እፅዋት በተመረቱ እስከ 6.3 ቶን እና በከፊል 10 ቶን የጭነት ተሽከርካሪዎችን በማንሳት በጣም ግዙፍ መኪናዎችን ክሬን ሙሉ በሙሉ ተክተዋል። የ MKS-4032 ቤተሰብ በአጥፊዎች መሠረት ፣ በቴሌስኮፒ ቡም ክፍሎች ብዛት ፣ የሥራ መሣሪያዎችን አፈፃፀም እና ቁጥጥር የሚለያዩ ስምንት የተለያዩ ማሻሻያዎችን ያጠቃልላል።

ክሬኑ በተጫነበት ተሽከርካሪ ላይ በመመርኮዝ በቅደም ተከተል ከ 3.5 ወይም 4.6 ሜትር ጋር አንድ ወይም ሁለት-ደረጃ አውጪዎችን ይጭናል። በተጨማሪም ሁለት ተጨማሪ የሃይድሮሊክ ድጋፎች ሊጫኑ ይችላሉ።

የቴሌስኮፒ ቡም አንድ ፣ ሁለት ወይም ሶስት በሃይድሮሊክ ማራዘሚያ ክፍሎች እስከ ሶስት በእጅ ሊኖረው ይችላል። በሸማቾች ትዕዛዝ የሥራ መሣሪያዎቹ በ «መንጠቆ» ወይም «ያዝ» ስሪት ውስጥ ይመረታሉ። የሥራ ክንዋኔዎች ከመሬት ላይ ፣ በተሽከርካሪው በሁለቱም ሁለት መሥሪያዎች በዚህ ጉዳይ ላይ የኦፕሬተሩ መቀመጫ ከተጫነበት አምድ ሊደረግበት ይችላል።

እያንዳንዱ የጭነት መጫኛ ክሬን አውቶማቲክ ከመጠን በላይ የመጫኛ መከላከያ ሥርዓት አለው። የ MKS-4032 ቤተሰብ የሆስታቲንግ ክሬን ግንባታ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ደንቦችን ፣ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ሙሉ በሙሉ ያከብራል ፣ እና እ.ኤ.አ. በ 1997 የመጀመሪያው የቤት ውስጥ ክሬን-ማኔጀር በ ГОСТ አር ውስጥ የምስክር ወረቀት ተሰጥቶታል።

ከቴክኒካዊ ችሎታዎች እና ባህሪዎች አንፃር MKS-4032 ከተሻሉት የውጭ ሞዴሎች አናሳ አይደለም። በተመሳሳይ ጊዜ ОАО «БАКМ» በተከታታይ ማሻሻያ እና የጥራት መሻሻል ላይ እየሰራ ሲሆን መደበኛ የመጠን ክልል የክሬኖች አዳዲስ ሞዴሎችንም ይፈጥራል።
የ 4.6 ጭነት ጊዜ ያላቸው የጭነት ክሬኖች ፕሮቶታይፕ ቀድሞውኑ ተፈጥረዋል። 12 እና 16 т м. ሎድ ክሬኖች ከ 20 እና 25 ቶ ሜትር የማንሳት አፍታ ጋር።

በዚህ ዓመት ጃንዋሪ ውስጥ የ BAKM 460 ጫ er ክሬን በ 4.6 ቶ ሜትር ጭነት አፍታ ተቀባይነት ያገኙ ሙከራዎችን አላለፉ። አነስተኛ የትንሽ ተሽከርካሪዎች የመጀመሪያ ኢንዱስትሪያቸው ቡድን በመጀመሪያ ሩብ ዓመት ተመርቷል።

እነዚህ ማሽኖች በተለይም በማዘጋጃ ቤቱ ኢኮኖሚ ውስጥ ልዩ ልዩ መተግበሪያዎችን ያገኛሉ። ከጠለፋ ጋር መሥራት ፣ ልቅ እና አነስተኛ መጠን ቁሳቁሶች እና ሸክም የሚይዙ መሣሪያዎችን ወይም አካላትን መያዝ ይችላሉ። እነሱ ከፍተኛውን የደህንነት መስፈርቶች ያሟላሉ። የጥበቃ ሥርዓቱ ከመጠን በላይ ጭነት በሚከሰትበት ጊዜ ድራይቭን በራስ-ሰር ያዘጋል እና የቧንቧ መቆራረጥ ቢከሰት ደህንነትን ያረጋግጣል

የ БАКМ 1200 ጫኝ ክሬኖች ፕሮቶታይፕስ ከ 12 т ሜትር ጭነት እና БАКМ 1600 ከ 16 т ሜትር ጭነት አፍታ ጋር በአሁኑ ጊዜ የቅድመ ምርመራ (ፋብሪካ) ሙከራዎች እየተደረጉ ነው። የእነዚህ ማሽኖች የመጀመሪያው የንግድ ስብስብ እስከዚህ ዓመት መጨረሻ ድረስ ለማምረት ታቅዷል።

በከባድ ተሽከርካሪዎች ላይ የተጫኑ የላደር ክሬኖች БАКМ 1200 እና БАКМ 1600 በብቃታቸው እጅግ በጣም አስቸጋሪ ሕንፃዎች ውስጥ በሚሠሩበት ጊዜ የጅምላ ጭነት ጭነት ጭነት እስከ 10 ቶን የማንሳት አቅም ያላቸው ክሬኖችን ይበልጣሉ። ፣ የሕንፃዎች እና መዋቅሮች መልሶ ግንባታ ወቅት...

የእነዚህ ክሬኖች ሞገዶች ከአንድ እስከ አራት በሃይድሮሊክ በቴሌስኮፕ ክፍሎች ሊኖራቸው ይችላል። የእቃ ማንሻውን ከፍታ እና የከርሰ ምድርን ወለል ከፍ ለማድረግ እስከ 5 ሜትር የሚረዝም ቁጥጥር ያለው ቴሌስኮፒ ጅብ በእድገቱ መጨረሻ ላይ ሊጫን ይችላል።

በደንበኞች ጥያቄ እነዚህ ማሽኖች በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ቁጥጥር ስርዓት ሊሟሉ ይችላሉ ፣ ይህም ኦፕሬተሩ በሁለቱም የመሠረት ማእቀፉ በሁለቱም ባሉ የማይንቀሳቀሱ ኮንሶሎች ላይ እንዲሠራ ሁለገብ ደስታ ያላቸው ኮንሶል በመጠቀም እንዲሠራ ያስችለዋል። . በተጨማሪም በ 90% ጭነት ላይ ማንቂያዎችን የሚያነቃ እና ከ 100% በላይ በሆነ ጭነት ላይ ድራይቭን የሚያላቅቁ ባለ ሁለት ደረጃ ጭነት አቅም (የጭነት ጊዜ) ገደቦችን መጫን ይቻላል።

በአሁኑ ወቅት የኩባንያው ስፔሻሊስቶች አጠቃላይ ዓላማ ያላቸውን ክሬን-ማኔላተሮች መሠረት በማድረግ ለከባድ ሥራ ልዩ በመፍጠር ላይ ይገኛሉ።

የእነዚህ ማሽኖች አሠራር የምዝግብ ማስታወሻዎችን (ጅራፍ) ወይም ከብረት ፍርስራሹን ከቆሻሻው ማውጣት እና በመሬት ላይ ከመሳብ የተቆራኘ ነው። በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠሩ የሥራ ክንውኖች ፣ በከፍተኛ ተለዋዋጭ የጭነት መቆጣጠሪያን የመጠቀም እድልን የማይጨምር እና ከመንገድ ውጭ ባሉ በሚሠራበት እና በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የመዋቅር የመጠበቅ ይገለጻል።

የአጠቃላይ-ዓላማ ጫኝ ክሬኖች በመያዣ መሳሪያ ሲታጠቁ ተጨማሪ ችሎታዎችን ያገኛሉ። በዚህ ሁኔታ ማሽኑ ሰዎችን ወደ ቁመታቸው ከፍ ለማድረግ እንደ ሊፍት (ግንብ) ብቻ ሳይሆን ለነፃነት ስራዎችም ለምሳሌ ሰዎች ሲወጡ።

‹KKM 460-2› እና በ ‹KKM 1600-4› ላይ በተንሸራታች ክሬኖች ላይ የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች የተካሄዱ የክራንች የሙከራ ሞዴሎች ተደርገዋል። አሁን መሬቱ ለዋና ተቋማት ነው ፣ ይህም ከፋብሪካው አብረው የሚጓዙ የሚያንቀሳቅሱ የጭነት ክሬኖችን ለማስገባት ከሩስያ የጎስጎርትክናድዶር ተጨማሪ የደህንነት ጋር አለባቸው።

የጄ.ሲ.ኤስ. ‹‹BKM›› ወደ ገበያ-ተኮር የአመራር ስርዓት መሸጋገር ለድርጅቱ ተለዋዋጭ የዲዛይንና የምርት ስርዓቶችን ለማስታጠቅ ፣ የሰራተኞችን ብቃት ለማሻሻል ሰፋ ያለ የጭነት ተሽከርካሪ ክሬኖችን የማምረት ውጤታማ ምላሽ ለመስጠት ከፍተኛ ወጪ ይጠይቃል። የሸማቾች ጥያቄዎች ፣ አገልግሎት ማደራጀት እና ማስታወቂያ ፣ የሥልጠና ማዕከል ኦፕሬተር ፡

ይህ ሁሉ በምርት ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር አልቻለም ፣ ከምዕራባውያን አቻዎቻቸው ዋጋ በጣም ዝቅ ያለ ሲሆን የሚመጡ መሣሪያዎችን ጥራት ባለውና ርካሽ መሣሪያዎች ለመተካት ምቹ ሁኔታዎችን ይፈጥራል።

የክሬን-ማንሻ ቴክኒካዊ ባህሪዎች БАКМ - 890 (МКС-4032)።

ሠንጠረዥ 6,4

አማራጮች

ሁለት –

ሶስት –

የሃይድሮሊክ ቴሌስኮፕ ቡም ብዛት

ከፍተኛው የመጫኛ ጊዜ ፣кН * м

ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ ቲ

መንጠቆ ማንጠልጠያ ላይ

በቦምቡ መሠረት ላይ ባለው ቅንፍ ላይ

ከፍተኛ የእድገት መድረሻ ፣ ሜ

ዋና

በሜካኒካዊ

የማንሳት ቁመት ፣ м

ዋና

ቡም በሜካኒካዊ ማራዘሚያዎች

አምድ የማሽከርከር ድግግሞሽ ፣ ደቂቃ -1

የዓምድ ማዞሪያ አንግል ፣ ዲግሪዎች

በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ የሥራ ጫና ፣ МПа

የፓምፕ ፍሰት ፣ ሊ / ደቂቃ

አጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ

የ CMU ክብደትን ከውጭ አውጪዎች ፣ ኪ.ግ.

3,5

4,6 መሠረት ጋር

ከፓም насос 2 የሚሠራው ፈሳሽ ወደ ክፍልፋዩ አከፋፋይ 5 ይፈስሳል ፣ ይህም ምንጮች 6 ን ለማገድ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን እና የሃይድሮሊክ ለማንሳት እና ዝቅ ለማድረግ 7 ፣ 8 ፣ 9 ፣ 10 የእነዚህን ሃይድሮሊክ ዝቅ ማድረግን ለማስቀረት ይቆጣጠራል። ክሬን በሚሠራበት ጊዜ ሲሊንደሮች ፣ በሃይድሮሊክ ቅባቶች በፒስተን መስመሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ቫልቭውን በመጀመርያው የሥራ ቦታ ላይ ከጫኑ በኋላ በአከፋፋዩ 5 ባለው የቫልቭ ሀ ፍሰት ያለው ፈሳሽ ከፓም приближается ከሚመጣው ፈሳሽ ፍሰት ጋር ይደባለቃል። 3.የፍሰቶች ጥምረት የቦምቡን የሃይድሮሊክ ሞተሮችን ፍጥነት ለመጨመር ያገለግላል። ፣ የመሳሪያ ስርዓት እና የዊንች ድራይቭ

ከፓምፖች 2 እና 3 የሚወጣው ፈሳሽ ፍሰት በተመሳሳይ ለአከፋፋዮች 15 እና 16 ይሰጣል። አከፋፋዩ 15 የሃይ 27 እና የ ‹ክሬኑን› መድረክን ለመዞር የሃይድሮሊክ ሞተር 28 ን የመቀየር ሃይድሮሊክ ሲሊንደርን ይቆጣጠራል። ማጭበርበሪያ አከፋፋዩ 16 የጭነት ዊንች 29 ድራይቭ ሃይድሮሜትሩን እና የቴሌስኮፒ ቡም ርዝመትን ለመለወጥ ሃይድሮሊክ ሲሊንደርን ይቆጣጠራል 23. የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የጨመረ የፒስታን ያለው ሲሆን በእድገቱ የብረት መዋቅር ውስጥ የተገነባ ነው። የአከፋፋይ 15 ክፍል B እና የአከፋፋይ 16 ክፍል ሀ በተጨማሪ የተጠላለፉ አከፋፋዮች ዋና ዋናዎቹን ስፖሎች በሚቀይሩበት ወቅት የጭነት የመሳሪያ ስርዓት ይለቀቃሉ እና በሚጠፉበት ጊዜ ሲሊንደሮች 13 እና 14 ፍሬን ይይዛሉ።

የ BAKM-890 ጫ er ክሬን በድንገተኛ ጊዜ የሃይድሮሊክ ቫልቮች 17 ፣ 18 እና 19 ብቸኛ ንጥረ ነገሮችን የሚያጠፉ የደህንነት የተገጠሙ ሲሆን የኤሌክትሮማግኔቶች መቋረጥ ምክንያት የ 20 እና 21 የደህንነት ቫልቮች መቆጣጠሪያ መስመሮች ናቸው። ከውኃ ማፍሰሻ ሃይድሮሊክ መስመር ጋር የተገናኘ ፣ ፓምፖቹ ተጭነዋል እና ፍሬኑ በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች 13 እና 14.የተዘጋ ሲሆን የመድረኩን የማወዛወዝ ፍጥነት ለመቀነስ ግፊት ያለው ስሮትል 22 ጥቅም ላይ ይውላል ፡ የመሳሪያ ስርዓቱን 28 ለማወዛወዝ ሃይድሮሊክ ሞተር ኦፕሬተር-ማሽነሪው ከሚስተካክል ስሮትል 22 ጋር ከፓምፖች 2 እና 3 የሚወጣውን የፍሳሽ ፍሰት አንድ ክፍል ወደ መስመሩ ይጥላል። በቧንቧዎች ውስጥ ያለውን መቦርቦርን ለማስወገድ እና ሸክሙን እና እና የመቀነስ ፍጥነትን የእድገቱን ርዝመት ለመቀነስ የሃይድሮሊክ ብሬክ ቫልቮች 24 ፣ 25 እና 26 ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ይህም ከፈሳሽ ፍሰት ጋር የሆነ የፍሳሽ ፍሰት ወደ ፍሳሹ ያልፋል። ለሃይድሮሊክ ሞተሮች የቀረበ። የቆመውን ሞተር ወይም ፓምፕ በሚለቁበት ጊዜ የጭነቱን ዝቅ ማድረግ በቫልቭ ይከናወናል 12. በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች 23 እና 27 ፒስተን ክፍተቶች ውስጥ ፒስተን ፈሳሽ ፍሰት ይቆለፋል እና ቡም እና በውጭ ኃይሎች ተጽዕኖ ስር ከመውረድ ጭነት። በፓምፖቹ እና በመልቀቂያው መስመር ውስጥ ባለው ግፊት መስመሮች ውስጥ ባለው ግፊት በ 31 መለኪያዎች እና በሙቀቱ - በርቀት ቴርሞሜትር 32 ቁጥጥር ይደረግበታል።

የእጅ ፓምፕ 4 ሞተር ወይም የፓምፕ ብልሽት በሚኖርበት ጊዜ ቡዙን ወደ መጓጓዣ ቦታ ለማንቀሳቀስ ያገለግላል።

ምስል 6.12 - Кран-манипулятор БАКМ-890 ›የሃይድሮሊክ ንድፍ -1. የሃይድሮሊክ ታንክ; 2, 3 ቋሚ ፓምፖች; 4. የእጅ ፓምፕ; 5. የሴክሽን አከፋፋይ; 6. - የውሃ ምንጮችን ለማገድ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች; 7, 8, 9,10 - የውጭ አውጭ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች; 11, 12 - ቫልቮች; 13, 14 - የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ብሬክስ; 15.16 - ክፍልፋዮች አከፋፋዮች; 17, 18, 19 - ኤሌክትሮማግኔቲክ ቁጥጥር ያላቸው የሃይድሮሊክ ቫልቮች; 20.21 - የደህንነት ቫልቮች; 23 - የእድገቱን ርዝመት ለመለወጥ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር; 24, 25, 26 - የሃይድሮሊክ ብሬክ ቫልቮች; 27 - የቡድ መድረሻውን ለመለወጥ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር; 28 - የመድረክ ሽክርክሪት ሃይድሮሜትር; 29 - የጭነት ዊንች ሃይድሮሜትር; 30- ከትርፍ ቫልቭ ጋር ማጣሪያ; 31 - ማንኖሜትር; 32 - የሙቀት ዳሳሽ

МКС-4032 (БАКМ-890)

ዓላማ ክሬን-ማጭበርበሪያ МКС-4032 (БАКМ-890) ለራስ ጭነት ፣ ራስን ለማውረድ እና ተራ ጭነት ለማጓጓዝ የተቀየሰ ነው።

የዋናው ማንሻ ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ (ሲነሳ) ፣ т / (м): 2,27 (3,8)
8,75 (8,9)
ቤዝ የሻሲ ካማዝ -4410 ፣ ኡራል -4420
መሣሪያዎች
7,4
5,4
1,08 (1,25)
ስሌት ፣ ሰው
የማምረቻ ፋብሪካ ЗАО «БАКМ», г. Балашиха
ተከታታይነት ከ 1995 ዓ.ም.
ለአቅርቦት ተቀባይነት ዓመት
የትእዛዝ ቁጥር

«Синегорец-110»


ዓላማ ክሬን ማጭበርበሪያ «Синегорец-110» ለራስ ጭነት ፣ ራስን ለማውረድ እና ተራ ጭነት ለማጓጓዝ የተቀየሰ ነው።

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

የዋናው ማንሻ ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ (ሲነሳ) ፣ т / (м) 2,0 (4,5)
ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣tm
ቤዝ የሻሲ ኡራል -4320
የሥራ መሣሪያዎች телескопическая шарнирно-сочлененная ቡም
መንጠቆ ማንሻ ቁመት ከተሽከርካሪ ፍሬም ከዋና ቡም ፣ ኤም 8,8
ቡም መነሳት ፣ м: 6,6
አጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ ርዝመት ርዝመት ስፋት
ከፍተኛው የጉዞ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.
ማንሻ መሳሪያ ክብደት ፣ ቲ 2,1
ስሌት ፣ ሰው
የማምረቻ ፋብሪካ ОАО «Уралтерминалмаш», г. Миасс
እና የምርት ሁኔታ ከ 2002 ዓ.ም.

ለኢንዱስትሪ እና ቴክኒካዊ ዓላማዎች የጭነት ክሬን

አይ.ኤስ.ኤስ -5531

ዓላማ MKS-5531 ጫ er ክሬን ለራስ-ጭነት ፣ ራስን ለማውረድ እና ተራ ጭነት ለማጓጓዝ የተቀየሰ ነው።

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

2,3 (4,5)
ከፍተኛው የጭነት ጊዜ ፣tm 10,35
ቤዝ የሻሲ ካምአዝ -53212
የሥራ መሣሪያዎች телескопическая шарнирно-сочлененная ቡም
መንጠቆ ማንሻ ቁመት ከተሽከርካሪ ፍሬም ከዋና ቡም ፣ ኤም 10,0
ከዋና ቡም ጋር ይድረሱ ፣ ሜ 7,8
በአጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ ርዝመት ርዝመት ስፋት
ከፍተኛው የጉዞ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.
ማንሻ መሳሪያ ክብደት ፣ ቲ 1,85
ስሌት ፣ ሰው
የማምረቻ ፋብሪካ ОАО «КРАСТ»,
የልማት እና የምርት ሁኔታ ተከታታይ ከ 1992 ዓ.ም.

ጫ ad ክሬን БАКМ-1600-2

ዓላማ የ БАКМ-166-2 ጫኝ ክሬን ለራስ ጭነት ፣ ራስን ለማውረድ እና ተራ ጭነት ለማጓጓዝ የተቀየሰ ነው።

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

የዋናው ማንሻ ከፍተኛ የማንሳት አቅም ፣ (ሲነሳ) ፣ т / (м) 3,5 (4,4)
ከፍተኛው የጭነት ጊዜ 15,4
ቤዝ የሻሲ ኡራል -4320
የሥራ መሣሪያዎች телескопическая шарнирно-сочлененная ቡም
የተሽከርካሪ ማንሻ ከፍታ ከተሽከርካሪው ፍሬም ከዋናው ቡም ጋር ፣ м: 9,3
ቡም መነሳት ፣ м: 7,6
በአጠቃላይ ልኬቶች በትራንስፖርት ቦታ ፣ ሚሜ ርዝመት ርዝመት ስፋት
ከፍተኛው የጉዞ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.
ማንሻ መሳሪያ ክብደት ፣ ቲ 2,3
ስሌት ፣ ሰው
የማምረቻ ፋብሪካ ЗАО «БАКМ», г. Балашиха
እና የምርት ሁኔታ ከ 1999 ዓ.ም.

2.2.2 ፎርክሊፍት የጭነት መኪናዎች

ቀጠሮዎች DP-1604


ዓላማ ናፍጣ ጫኝ ዲፒ -1604 ሸቀጦችን በክፍት ቦታዎች እና በዝግ ቦታዎች ለማንቀሳቀስ እና ለማከማቸት የተቀየሰ ነው-በመሠረቱ ፣ በመጋዘኖች ፣ በባቡር ሐዲዶች ጠንካራ እና ወለል ያላቸው ቦታዎች።

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ፎርክሊፍት ኢንዱስትሪ እና ቴክኒካዊ

ቀጠሮዎች ВП-05


ዓላማ ናፍጣ ጫኝ VP-05 ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦችን በክፍት ስፍራዎች እና በጠንካራ እና አልፎ ተርፎ በተጫኑ ክፍት ቦታዎች ለማንቀሳቀስ እና ለማከማቸት የተሰራ ነው

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

Mks 4032 1 спецификатор.Lastare kranar jsc "бакм. Huvudsakliga tekniska egenskaper

Гольцблат Г., дизайнер ЗАО «БАКМ»

Landets äldsta kranbyggande anläggning - Балашихинский (актиеболагет "БАКМ") вверх по земле. Trots den svåra ekonomiskapositionen har företaget sedan 1993 helt förnyat sina produkter, behärskat serieproduktionen av nya högeffektiva maskiner - манипулятор, ökar produktionen, skapar nya modeller, utvidgar modularkarch, стандартная версия.

Lastkranar och lastarkranar (CMU) Tillverkade av JSC BAKM används på lastbilar, traktorer, fartyg, järnvägsplattformar, specialfordon och stationära. Jämfört med sådana välkända maskiner som mobila jibkranar och lastare är tyvärr fortfarande lite bekant for den inhemska konsumenten. Deras fördelar är långt ifrån fullt utnyttjade.

I väst har dessa maskiner productions sedan början av sextiotalet. De är välkända и används ofta inom nästan alla områden inom Industri, byggande och jordbruksproduktion.Nästan alla fordon ombord är utrustade med dem.

En lastarkran är både en lyft- och ett transportfordon, som skiljer sig från en självgående kran med sin stora tekniska kapacitet, och också genom att den Tillåter användning av ett basfordon (till excepel en filteraen kapacitet) utan också för dess avsedda syfte - för transport frakt. Я detta fall utförs lastning och lossning av sitt eget fordon av sig själv.

CMU: s låga vikt (som regel högst 25% av fordonets bärförmåga) и компьютерные и транспортные средства, а также размеры на платформе lastplattform. man väntar på lastning och lossning, minskar antalet maskiner som används och minskningen av behovet av underhållspersonal.

Кран-манипулятор на АО "БАКМ" на основе авседда для обработки долговечных и убыточных: легкая и прочная упаковка, упаковка и упаковка, упаковка и упаковка, все средства, упаковка и упаковка шлаки андра. De användsffektivt i lågbyggnadskonstruktion, при возмещении ущерба - och restaureringsarbeten, vid spridda anläggningar, under trånga förhållanden, для att framgångsrikt ersätta självgående kranar.

Kranmanipulatorer i "grepp" -konstruktion, tillsammans med kroken, är utrustade med hydrauliska ledningar for att driva aktiva arbetsorgan (grepp, gripare, rotatorer, hydrauliska borrar и т. Д.) med snabbkopplingar.

Ledande utländska företag producter kranmanipulatorer med ett lastmoment от 1 до 80 тонн м, максимальная мощность наверх до 20 тонн и до 30 метров. Av dessa är de mest massiva de som utvecklar ett lastmoment på 8–10 тонн м. Для проезда на ЦНИИОМТП (Москва), виза на территорию Федерального резервации финнс det största behovet också i klassen 8–10 тонн.

На заводе-изготовителе ООО "БАКМ" иная концепция для улучшения производства с использованием кран-манипулятора с последним моментом от 4 до 25 тонн.Med beaktande av de fastställda Prioriteringarna var den första massiva kranen from denna serie MKS-4032 (BAKM 890) med en last ögonblick på 8,9 ton, vars serieproduktion började 1993.

MKS-4032 lastningskranar har nästan fullständigt ersatt de mest massiva lastbilskranarna med en lyftkapacitet på up up до 6,3 тонны и 10 тонн lastbilskranar som tidigare produts в Балашихе и фабрике и före detta Sovjetunion. MKS-4032-familjen inkluderar åtta olika modifikationer som skiljer sig i basen på utriggarna, antalet teleskopiska bomsektioner, utförandet av arbetsutrustningen och control.

Beroende på fordonet på vilken kranen är installerad är den utrustad med en eller tvåstegs utriggar med en bas på 3,5 respektive 4,6 m. Dessutom kan ytterligare två hydrauliska stöd monteras.

Teleskopbommen kan ha en, två eller tre hydrauliskt utdragbara sektioner och upp till tre manuella förlängningar. После того, как консультант Tillverkas arbetsutrustningen выбрал версию "krok" eller "grepp". Arbetsoperationer кан стйрас из маркена, фрэн ан ав тва консолер бела гна под бода сидор ом фордонет, эллер фрэн ан колонн, дар и детта падают фораршатет äр инсталлерат.

Varje lastare kran är utrustad med ett automatiskt överbelastningsskyddssystem. Familjen MKS-4032 följer reglerna for konstruktion och säker drift av lyftkranar, internationella standarder, och 1997 certifierades de första inhemska kranmanipulatorerna i GOST R.

När det gäller dess tekniska kapacitet och egenskaper är MKS-4032 inte underlägsen de bästa utländska modellerna. Samtidigt arbetar JSC "BAKM" ständigt med sin ytterligare förbättring och kvalitetsförbättring och skapar också nya modeller av kranar av standardstorlek.
Прототип последнего экрана с последним моментом на 4,6 стандартных экрана; 12 оч 16 т м. Lastkranar med ett lyftmoment на 20 или 25 тонн.

I januari i år klarade BAKM 460 lastningskran med ett lastmoment на 4,6 тонны м. Godkännandestester. Deras första industrialriparti for små tonnage fordon ZIL-5301 "Bychok" тилльверкадес под квадратным двигателем.

Dessa maskiner kommer att hitta en särskilt, выведенная до и после того, как олика омроден и ден коммунала экономин. De kan arbeta med en krok, ta tag i bulk och små material och andra aktiva grepp eller grepp.De uppfyller de högsta säkerhetskraven. Skyddssystemet stänger automatiskt av frekvensomriktaren vid överbelastning och säkerställer säkerhet i händelse av rörbrott.

Прототип для манипулятора BAKM 1200 с последним моментом за 12 месяцев до BAKM 1600 с последним моментом за 16 месяцев до предварительного тестирования (фабрика). Det första kommersiella partiet av dessa maskiner planeras vara produrat i slutet av detta år.

Lastkranar BAKM 1200 и BAKM 1600, установка на тунга фордон, эффективный и эффективный последний транспортный контейнер для перевозки грузов до 10 тонн в течение длительного срока, убыточность и транспортировка грузов на грузовых автомобилях. , под ombyggnaden av byggnader оч структуратор...

Bommarna på dessa kranar kan ha från en till fyra hydrauliskt teleskopiska sektioner. För att öka lyfthöjden och underrummet vid slutet av bommen kan en kontrollerbar teleskopficka up up to 5 m lång installeras.

Pågäran av kunden kan dessa maskiner vara utrustade med ett elektrohydrauliskt sizesystem som gör det möjligt för operatören att arbeta både på stationära konsoler belägna på båda sidässa maskiner vara utrustade med ett elektrohydrauliskt пропорциональная система австралийских медалей, содержащаяся в средах (мультимедийные системы австралийского моделирования и др.) «джойстики»).Детальная информация об установке телевизора в последний момент (последний момент) с активным изменением видео на 90% и более часто встречается на 100%.

För närvarande arbetar företagets specialister på att skapa specialversioner för tunga fordon på grundval av kranar for allmänt bruk, som används for Интенсивный, долговечный и убыточный медперсонал.

Funktionen av sådana maskiner är förknippad med att dra ut Stockar (piskar) eller skrapa metall från spillrorna och dra den längs marken. Det kännetecknas av höga arbetshastigheter, betydande Dynamiska belastningar, эксклюзивный möjligheten att använda en lastbegränsare, och behovet av att skydda konstruktionselement från skador av lasten under drift or röngreldense under terrain.

Lastkranar med allmänt syfte får ytterligare kapacitet när de är utrustade med en vagga.I detta fall кан maskinen användas inte bara som en hiss (torn) för att flytta människor med verktyg och material till en höjd, utan också för räddningsinsatser, till excepel när människor evakueras från brinnandeörda förggstrda by.

Экспериментальная испытательная машина для испытаний и предварительная проверка на манипуляторе BAKM 460-2 и BAKM 1600-4. Nu är ordet för de ledande instituten, som tillsammans med anläggningen måste utveckla och överensstämma med Rysslands Gosgortekhnadzor ytterligare säkerhetskrav för att utrusta lastningskranar med en vagorrliga förnn.

Övergången А.В. ОАО БАКМ до ETT marknadsbaserat ledningssystem krävde betydande kostnader для ATT utrusta företaget мед flexibla дизайн-оч produktionssystem, ИБО ATT förbättra personalens kvalifikationer, säkerställa möjligheten ATT producera ETT Бретт Spektrum ав lastningskranar оч effektivt švara på konsumentförfrågningar, organisera ан службы оч Reklam, skapa ett utbildningscenter operatörsutbildning.

Allt detta kunde inte påverka kostnaden för produkter, som ändå förblir betydligt lägre än priset för västerländska motsvarigheter, vilket skapar gynnsamma möjligheter at ersögtvalta Impact.

Tekniska egenskaper for kranmanipulatorn BAKM - 890 (MKS-4032).

Табелл 6.4

параметр

телевизор

tre-sektionen

Антал гидравлическая телескопбомсекционер

Максимальный момент страховки, кН * м

Максимальный люфткапаситет, т:

за krokupphängning

på en konsol vid botten av bommen

Максимальный рэквидд, м:

хувуд

med mekaniska förlängningar

Lyfthöjd, м:

хувудбом

рука med mekaniska förlängningar

Колумненс оборотов, фреквенс, мин-1

Колонненс вращения винкель, грейдер

Maximalt arbetstryck и det гидравлическая система, МПа

Подача накачки, л / мин

Ширина захвата и транспортировка, мм:

Obelastad vikt av CMU med utriggar, кг:

med bas 3,5 м

med en bas på 4,6 m

Från pumpen 2 flyter arbetsfluiden till sektionsfördelaren 5, som styr hydraulcylindrarna for att blockera fjädrarna 6 och de hydrauliska cylindrarna for att lyfta och sänka utriggarna 7, 8, 9, 10.För att utesluta sänkning av dessa hydraulcylindrar под kranoperationen används hydrauliska smörjmedel i kolvlinjerna. После установки вентиляции и использования дрейфующих комбайнов флюидфлёдет геном вентиляция А на основе 5 флюидных флюидов, которые продаются с помпы 3. Комбинация из флёдена, может быть использована для того, чтобы иметь возможность использовать гидравлические двигатели и машины для работы.

Fluidflödet от pumparna 2 или 3 Tillförs samtidigt до fördelarna 15 och 16. Fördelaren 15 styr hydraulcylindern for att ändra utsträckningen (lutningsvinkeln) hos bommen 27 orch plattrotornat 28 för attrulmören.Дистрибьютор 16 водяных цилиндров на lastvinsch 29-drivenheten och den Hydrauliska cylindern for att ändra längden på teleskopbommen 23. Den Hydrauliska cylindern har en ökad kolvslag och är inbyggd i bommetallstrukturen. Distributörens 15 sektion B och fördelaren 16 sektion A är utrustade med ytterligare förgrenade fördelare, med hjälp av vilka lastvinschen och plattformen under vridning av huvudspolarna frigörs, och under avstängrangrans de avstängrawen, och, в соответствии с австрийским испытанием на 14 гидравлических испытаниях.

Lastvagnskranen BAKM-890 är utrustad med säkerhetsanordningar som stänger av hydraulventilerna 17, 18 och 19. solenoiderna i en nödsituation. Один и тот же результат, который вы получили от электромагнетизатора, установленного на 20 и 21сек. Стирлднингар анслутна до дрэнерингследнинген, помповых потерь и бромсарновых позиций на гидравлической системе с 13 и 14. Форт для установки газового агрегата на 22-х миллиметровых конструкциях. När den Hydrauliska motorn for svängning av plattformen 28 är påslagen, tappar föraren med en justerbar gasreglage 22 en del av fluidflödet som kommer from pumparna 2 och 3 in i dräneringsledningen.För att eliminera kavitation i rörledningar och стабилизация hastigheten för att sänka lasten och bommen, och för att reducera längden på bommen, används hydrauliska bromsventiler 24, 25 och 26, som leder ett Fluidföderer, как жидкость для жидкости Sänkning av lasten när man lämnar den stående motorn eller pumpen utförs av ventilen 12. I kolvhålarna i hydraulcylindrarna 23 och 27 är hydrauliska lås installerade, som låser fluidflödet i kolvkavöndarten och låser fluidflödet i kolvkavöndarten och låser fluidflödet i kolvkavändrach, когда вы начинаете читать дальше.Trycket i tryckledningarna för pumparna och dräneringsledningen styrs av tryckmätare 31, och temperaturen - av en fjärrtermometer 32.

Handpump 4 används for att flytta bommen to transportläget vid motor- eller pumpfel.

Fikon. 6,12 - Гидравлическая схема Grundläggande для манипуляторов BAKM-890: 1. Hydraulbehållare; 2, 3 фаста пампар; 4. ручной насос; 5. sektionsdistributör; 6. - Hydraulcylindrar for blocking av fjädrar; 7, 8, 9,10 - утриггарс гидраулцилиндрар; 11, 12 - вентилятор; 13, 14 - гидроциклиндрар ав бромсар; 15.16 - раздел распределителя; 17, 18, 19 - гидрораспределитель с электромагнетиком; 20.21 - säkerhetsventiler; 23 - гидроцилиндр för att byta bomlängd; 24, 25, 26 - гидравлический бромсвентилер; 27 - гидроцилиндр для att ändra höjden på bommen; 28 - гидрометр вращения платформы; 29 - ластвинсгидрометр; 30- фильтр med överströmningsventil; 31 - манометр; 32 - датчик температуры

Självlastare med kranar ombord används манипулятор для использования с хранением и упаковкой, последним på pallar, самт для механизирования транспорта и задержек, ремонта и восстановления установок, улучшающих конструкцию и конструкцию.

Кран-манипулятор ombord utför självlastning och självlastning av basfordonet och släpvagnen, lastning och lossning av andra fordon belägna i närheten.

Huvudparametern för lastkranar är det maximala lastmomentet.

Lastkranar är utrustade med hydrauliskt drivna teleskopbommar med en, två eller flera rörliga sektioner med möjlighet att installera mekaniska förlängningar.

Lastkranar kan ha en krok- och greppkonstruktion av arbetskroppen. Spindelkonstruktionen tillhandahåller användning av hydrauliska styrbara utbytbara arbetskroppar med aktiv drivning - ett grepp, ett hydrauliskt borr, en klämgrepp и т. Д.

Размещение в lastarkranar på fordon kan vara: på en lastbils chassi mellan hytten och lastplattformen - i mitten och baksidan av lastplattformen; på en полуприцеп-трактор mellan hytten och femte hjulkopplingen; på semitrailer-chassit - i bakre, mellersta och främre delarna av lastplattformen.

Kranmanipulatorn ombord (рис. 1) består av en rotationspelare, ledad bomutrustning, två utombordars hydrauliska stöd 6 för att säkerställa den nödvändiga стабильный хост-манипулятор, en svängutmekanism i utpanelerstr.

Bomutrustningen är monterad på en rotationspelare 10, monterad på basramen 5 på chassit, och består av ett handtag 11, en spak 13, en teleskopbom 14 med huvud 17 och utdragbara 18 sektioner 19, hydraulcylindrar, en 12,15 och ротатор 20.

Fikon. 1. Självlastare med inbyggd kran

Rotatorn Tillhandahåller, манипулирующий в последний раз, когда он находится на планете, и в нем находится планета геном, этт kugghjul och en kugghjul och en dubbelverkande hydraulcylinder 21, vars stav är ett rotorhylla 22 som är i ingrepp med ett kugghjul 23.Uppsättningen av utbytbar arbetsutrustning для манипуляторов innefattar en manuellt utsträckt bomförlängning, ett gaffelgrepp, ett klämgrepp för staplat last och föngst för containrar. Вращение в bomutrustningen я планирую в vinkel på up до 420 ° до 420 ° Tillhandahalls av en Rack- och kugghjulsmekanism, som inkluderar två växelvis manövrerande hydraulcylindrar, ett stativ 7 и ett kugghjul 8, till axel fix ir. Drivningen av den axiella kolvpumpen 3 в гидравлической системе манипуляторов, принадлежащей bilens 1 motor genom kraftuttagslådan 2.Manipulatorn кан стйрас из vilken som helst av de två manöverpanelerna 4 som är belägna på båda sidor om bilen.

Konstruktionerna av inhemska ombordmanipulatorer tillverkas enligt ett enda koncept och skiljer sig vad gäller lastmoment, bärförmåga, antal rörliga bomsektioner, kroklyftning och sänkning övergöjd av.

De viktigaste тилльверкарна по омборд кранар в СНГ är: ЗАО БАКМ (г. Балашиха, Москва), ОАО «Ставропольский автокрановый завод КРАСТ».Ласткранар производит оборудование ОАО «Инман» (Башкортостан).

ЗАО "БАКМ" производитель ласткранар и БАКМ-серия с последним моментом на 46 ... 160 кН - м. Я построил самолет, который был изготовлен с последним моментом, от 200 до 250 кН · м. Tekniska egenskaper for lastkranar i BAKM-serien anges i tabellen. фьортон.

Tabell 1. Tekniska egenskaper for BAKM 460 lastningskranar
параметр
БАКМ 460-1
БАКМ 460-2

за krokupphängning

på en konsol vid botten av bommen

Максимальный рэквидд, м:

хувуд

med mekanisk förlängning

Максимальный Lyfthöjd, м

Колумненс вращений, фреквенс, мин

Колонненс вращения винкель, грейдер

Подача накачки, л / мин

Egenvikt av CMU, кг

Basbil

Табель 2.Tekniska egenskaper for lastkranar BAKM 890 (MKS-4032)
параметр
Pil
телевизор
список направлений

Антал гидравлическая телескопбомсекционер

Максимальный момент страховки, кН м

86 (63) *

за krokupphängning

2,4 (1,65) *

2,27 (1,65) *

på en konsol vid botten av bommen

4 (3) *

4 (3) *

Максимальный рэквидд, м:

хувуд

med mekaniska förlängningar

Lyfthöjd, м:

хувудбом

рука med mekaniska förlängningar

Колумненс оборотов, фреквенс, мин-1

3 (4,5) *

3 (4,5) *

Колонненс вращения винкель, грейдер

Maximalt arbetstryck и det гидравлическая система, МПа

Подача накачки, л / мин

Ширина захвата и транспортировка, мм:

Obelastad vikt av CMU med utriggar, кг:

med bas 3,5 м

med en bas på 4,6 m

Басбилар

ЗИЛ, КамАЗ, Урал, МАЗ

* Utförande för tunga tjänster.

Tabell 3. Tekniska egenskaper for BAKM 1200 lastningskranar *
параметр
avrättningar
БАКМ 1200-1
БАКМ 1200-2
БАКМ 1200-3
БАКМ 1200-4

Antal Hydrauliskt телескопическая бомсекционер

Максимальный момент страховки, кН м

Лифткапаситет максимальная, т

Максимальный рэквидд, м:

хувуд

med mekaniska förlängningar

Lyfthöjd, м

Колонненс вращения винкель, грейдер

Arbetstryck и гидравлическая система, МПа

Подача накачки, л / мин

Avgång, м / Lyftkapacitet, т

2,4 / 4,8; 4,3 / 2,8; 5,9 / 2

2,4 / 4,6; 4,4 / 2,6; 6 / 1,85; 7,6 / 1,25

2,4 / 4,4; 4,5 / 2,45; 6,1 / 1,75; 7,7 / 1,3; 9,3 / 1,05

2,4 / 4,2; 4,6 / 2,3; 6,2 / 1,65; 7,8 / 1,25; 9,4 / 0,98; 11 / 0,8

ЦМУ-викт, кг

Басбилар

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ

* Denna Modell Upphör, Men Har utbredd användning inom industry.

Tabell 4. Tekniska egenskaper for BAKM 1600 lastningskranar
параметр
avrättningar
БАКМ 1600-1
БАКМ 1600-2
БАКМ 1600-3
БАКМ 1600-4

Antal Hydrauliskt телескопическая бомсекционер

Максимальный момент страховки, кН м

Лифткапаситет максимальная, т

Максимальный рэквидд, м:

хувуд

med mekaniska förlängningar

Lyfthöjd, м

Колонненс вращения винкель, грейдер

Arbetstryck и гидравлическая система, МПа

Подача накачки, л / мин

Avgång, м / Lyftkapacitet, т

2,4 / 6; 4,3 / 3,7; 5,9 / 2,7

2,4 / 5,9; 4,4 / 3,5; 6 / 2,55; 7,6 / 1,8

2,4 / 5,7; 4,5 / 3,35; 6,1 / 2,4; 7,7 / 1,85,9,3 / 1,5

2,4 / 5,5; 4,5 / 3,1; 6,2 / 2,25; 7,8 / 1,7; 9,4 / 1,35; 11 / 1,1

Ширина захвата на CMU и транспортировке, мм:

ЦМУ-викт, кг

Басбилар

КамАЗ, Урал, КраЗ, МАЗ

ЗАО "КРАСТ" Тилльверкар кран-манипулятор и МКС-серия мед и последний момент на 10... 174,4 кН м.

Nedan visas de tekniska egenskaperna för MKS-10313 kran:

Максимальный момент страховки, кН м

Bärförmåga, кг:

vid en uppsökning av 1,1 m

vid en uppsökning 2,2 м

высота 3,25 м

Максимальный подъем, м

Kroklyfthöjd, м

Bomtyp

Телескописк

Бомсектионер

Вращения винкель, грейдер

Арбетстрик, МПа

Grundläggande chassi ЗИЛ-5301БО

Tekniska egenskaper for MKS 5531A-kran:

Последний момент, кН м

Den största räckvidden (med huvudbom, jib och gib förlängning), м

Bomförlängningsslag, м

Вращения винкель, грейдер

Бомвинкель, Хагель

Максимальный Lyfthöjd (med förlängning, huvud och bom)

Maximalt sänkande djup, м

Arbetsfluidens nominella tryck, МПа

Максимальная скорость движения, м / с

Övergripande Размеры и транспортировка

(längd x bredd x höjd), мм

2500 х 880 х 2300

Викт (кг

Установки alternativ

Басбилар

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Kranmanipulatorn MKS-5531L (skogsbruk) är konstruerad for lastning, lossning och hjälpverksamhet vid skogsindustrins skogsindustrins loggling, transport och lagring.

När den är utrustad med en skrotgrip kan den användas för att ladda och lossa skrotmetall.

Tekniska egenskaper для MKS-5531L:

Максимальный момент страховки, кН м

Lyftkapacitet vid uppsökningen 7,8 m, t

Kroklyfthöjd, м

Арбетстрик, МПа

Bom svängningsvinkel, грейдер

Stativbotten, м

Установки alternativ

Bakom hytten, bakom lastplattformen

Baschassi

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Kranen är utrustad med en rotator och en gripare.

На машине с серийным краном MKS-5531A тилльверкас с гидравлическим приводом PMKS-5531A с доставкой на тележке с лифтом на 300 кг. PMKS-5531A-lyftanordningen är konstruerad för mekanisering av lastnings- och lossningsoperationer med olika fästen, samt monterings- och demonteringsarbeten med tillhandahållande av lyft personer med verktyg till en höjd av up to 12 m. Om nödvändigt kan du använda maskinens krokupphängning for lastning och lossning och konstruktion och monteringsarbeten... ПМКС-5531А-люфтан на базе МАЗ, КамАЗ, Урал, КрАЗ-фордон.

Tekniska egenskaper for PMKS-5531A-hissen:

Максимальный момент страховки, кН м

Bärförmåga, т:

vid en uppsökning 1,83 м

нет 4,5 м

vid en uppsökning 7,8 м

Vagga bärförmåga, кг

Vagghöjd, м

Avgång Till vaggan, м

Арбетстрик, МПа

Вращения винкель, грейдер

Stativbotten, м

Lyftande kroppsvikt, т.

Lastbilskranen MKS-6531 är konstruerad for självbelastning och självlastning av basfordonet och släpvagnen som arbetar med den.

Tekniska egenskaper for MKS-6531 kran:

Максимальный момент страховки, кН м

Bärförmåga, т:

vid en uppsökning 1,83 м

нет 4,5 м

vid en uppsökning 7,8 м

высота 11,8 м от расстояния

Максимальный кроклифтхёйд, м:

med huvudbom

med förlängning

Арбетстрик, МПа

Бомротация винкель i план, грейдер

Stativbotten, м

Lyftande kroppsvikt, т.

Övergripande mått (längd x bredd x höjd), мм

2500 х 1100x2650

Установки alternativ

баком стуган,

баком ластплатформен

Басбилар

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ

Det finns en uppsättning lasthanteringsorgan.

ЗАО «ИНМАН» (Республика Башкортостан) производитель и серия гидравлических манипуляторов с неизменным видом и убытком, конструкция и установка и транспорт, модель:

IM20 с максимальным моментом подъема на 18,5 кН м, на ширине 3,57 м, на высоте 1,24 т, Z-образная опора. Det är monterat på följande typer av bilchassi: Ural, ZIL, GAZ och andra;

IM50 с максимальным креплением на 52 кН м, высота подъема на 7,1 м, высота подъема на 2 тонны, Z-образное крепление.Детально из монтера на выбранных типах автомобилей: Урал 4320-1922, Урал 44202, КамАЗ 43101, КамАЗ 53221;

IM150 с максимальным последним моментом на 132 кН м, при подъеме на высоту до 13 м, при подъеме на 4,2 тонны, Z-vikning. Детальная информация о монтерах на типах автомобилей: Урал, КамАЗ, КрАЗ;

IFZOOS с максимальным последним моментом на 317 кН м, при подъеме на 8,1 м, на высоте 9 тонн. В наличии имеются типы автомобилей: КрАЗ 260Г, КрАЗ 260В, КрАЗ 63221, КрАЗ 6446, Урал 4320-1912, КамАЗ 43118 и др.

Tekniska prestanda for fordon, т / ч,

där Q är bärförmågan, t; к г - användningskoefficient när det gäller bärförmåga; к пр - анванднингсфактор фёр корстрэцка; k y är en koefficient som tar hänsyn till den tid som spenderas på ускорение и замедление; l är transportavståndet, км; v - rörelseshastighet, км / ч; t z, t p, t m ​​- ответственный прилив для продолжительности, убытков и маневрирования, s.

МКС-4032 (БАКМ-890)

Syfte: lastkran MKS-4032 (BAKM-890) är konstruerad för självbelastning, självavlastning и транспорт av vanlig last.

Huvudlyftens maximala lyftkapacitet, (vid avgång), т / (м): 2,27 (3,8)
8,75 (8,9)
Baschassi КамАЗ-4310, Урал-4320
Arbetsutrustning
7,4
5,4
1,08 (1,25)
Beräkning, человек
Produktionsanläggning ЗАО «БАКМ», г. Балашиха,
серия седан 1995
År för godkännande för leverans
Ordernummer

«Синегорец-110»


Syfte: кран-манипулятор "Синегорец-110" является приспособлением для обслуживания, перевозки и транспорта на предприятии-изготовителе.

Huvudsakliga tekniska egenskaper:

Huvudlyftens maximala lyftkapacitet, (vid avgång), т / (м) 2,0 (4,5)
Максимальный последний момент, тм
Baschassi Урал-4320
Arbetsutrustning телескопическая ledad бом
Kroklyfthöjd från fordonsram med huvudbom, m 8,8
Avresa med huvudbom, m: 6,6
Ширина захвата и транспортировка, мм: длина дороги
Максимальный ход, км / ч
Lyftanordningens vikt, т 2,1
Beräkning, человек
Produktionsanläggning ОАО «Уралтерминалмаш», г. Миасс
Утвеклингс- и статус производства серия седан 2002

Lastkran for Industriella och tekniska ändamål

МКС-5531

Syfte: Lastbilskranen MKS-5531 är konstruerad for självbelastning, självlastning и транспорт av vanlig last.

Huvudsakliga tekniska egenskaper:

2,3 (4,5)
Максимальный последний момент, тм 10,35
Baschassi КамАЗ-53212
Arbetsutrustning телескопическая ledad бом
Kroklyfthöjd från fordonsram med huvudbom, m 10,0
Nå med huvudbommen, m 7,8
Ширина захвата и транспортировка, мм: длина дороги
Максимальный ход, км / ч
Lyftanordningens vikt, т 1,85
Beräkning, человек
Produktionsanläggning ЗАО "КРАСТ", Ставрополь
Утвеклингс- и статус производства серия седан 1992

Lastare кран БАКМ-1600-2

Syfte: Lastvagnskranen BAKM-166-2 är konstruerad för självbelastning, självlastning и транспорт av vanlig last.

Huvudsakliga tekniska egenskaper:

Huvudlyftens maximala lyftkapacitet, (vid avgång), т / (м) 3,5 (4,4)
Максимальный момент страховки 15,4
Baschassi Урал-4320
Arbetsutrustning телескопическая ledad бом
Kroklyfthöjd från fordonsramen med huvudbommen, m: 9,3
Avresa med huvudbom, m: 7,6
Ширина захвата и транспортировка, мм: длина дороги
Максимальный ход, км / ч
Lyftanordningens vikt, т 2,3
Beräkning, человек
Produktionsanläggning ЗАО «БАКМ», г. Балашиха,
Утвеклингс- и статус производства серия седан 1999

2.2.2 Gaffeltruckar

Утнемнингар DP-1604


Syfte: diesellastare DP-1604 är konstruerad för att flytta och stuva gods i öppna områden och i stängda utrymmen: vid baser, i lager, i järnvägsbilar och andra platser utrustadech järnvägsbilar och andra platser utrustadech järnvägsbilar och andra platser utrustadech järrustadech järrustadech med en härustadech.

Huvudsakliga tekniska egenskaper:

Truckar Industriella och tekniska

Утнемнингар VP-05


Syfte: diesellastare VP-05 är konstruerad for att flytta och stuva gods i öppna områden och andra platser utrustade med en hård och jämn yta.

Huvudsakliga tekniska egenskaper:

Краны-манипуляторы ао «бакм. Кран-манипулятор для промышленности и пантекникал на лайнине» Автопогрузчик для панг-индустрии и пантекникал на лейнине

Самопогрузчик с помощью бортового крана-манипулятора можно использовать для работы с грузовыми автомобилями и конструкциями, а также надстройки над автомобилем, удобством перевозки и транспортировкой. , загрузить и загрузить, загрузить и установить, как установить, что они делают, когда есть возможность................................................................

Бортовой кран-манипулятор обеспечивает самозагрузку и саморазгрузку прицепа, погрузку и выгрузку других грузов, которые не работают.

Параметр крана-манипулятора имеет максимальную нагрузку.

Кран-манипулятор

оснащен высококлассной телескопической стрелой, которая позволяет выполнять множество операций с возможностью установки механического расширения.

Кран-манипулятор может быть оснащен крюком и захватывать его. Раскройте дизайн раскладушки для управления активным приводом, который управляет системой управления - это захват, гидравлическая дрель, захват с клещами, и т. Д..

Установка крана-манипулятора в зависимости от ситуации может быть произведена: на шасси грузового автомобиля на такой платформе и в каркасе - в режиме и в разных платформах с каркасом; седельный тягач с полуприцепом на такси и его любимые гулонг; на шасси полуприцепа - на лифте, в комплекте и на платформе грузового автомобиля.

Бортовой кран-манипулятор (Larawan 1) предназначен для использования на халигах, имеет большую стрелу, обеспечивает поддержку 6, чтобы сделать свой собственный поворотный манипулятор, создать большой план управления. Панель управления 4 и управление доступом к работе.

Ang kagamitan са стрелы ау Нака-крепление са isang umiinog на haligi 10, Нака-крепление са Опорная рама 5 нг шасси, на binubuo нг isang hawakan 11, isang pingga 13, isang teleskopiko стрелы 14 па может pangunahing 17 на maaaring iurong 18 MGA Секс, управляемый силиндро 12, 15 и 16, подвешивается на 19 или вращает 20.

Рис. 1. Самопогрузчик с бортовым краном-манипулятором

Вращатель обеспечивает загрузку на одном уровне с другой шестерней и шестерней на шестерне и шестерне 21, и эта шестерня может быть установлена ​​на задней шестерне 22. 23. Каргаменто и поиск для детей. Удар по стрелам на головокружительных трюках на 420 ° позволяет использовать механизм механизма и шестерню, что делает их более популярными и разнообразными. Шестерня 8 больше не используется на барабанах 9 унифицированных приводов аксиально-поршневого насоса 3 с гидравлической системой манипулятора, созданной из двигателя 1, установленного на коробке отбора мощности 2.Манипулятор может управлять через любую панель управления 4, которую можно использовать в других целях.

Дизайн внутреннего бортового манипулятора разработан на единственной диаграмме и применяется в любой момент, когда загружается, может быть использован, как и многие другие, но очень интересные. -Aangat и pagbaba ng kawit, bigat, and pangkalahatang sukat.

Борт кранов в СНГ насчитывает: ЗАО «БАКМ» (г. Балашиха, район Москва), ОАО «Ставропольский автокрановый завод им. КРАСТ».Кран-манипулятор изготовлен ООО «Инман» (Башкортостан).

ЗАО "БАКМ" создало краны-манипуляторы серии БАКМ с допустимой нагрузкой 46 ... 160 кН - м. Этот современный кран-манипулятор создан с максимальной нагрузкой 200 при 250 кН · м. Текущий набор кранов-манипуляторов серии BAKM доступен на Talahanayan. 14.

Talahanayan 1. Teknikal на катанах BAKM 460 краны-манипуляторы
Пагпипилиан
БАКМ 460-1
БАКМ 460-2

с подвеской крюка

са isang кронштейн са База нг стрелы

Максимальное расстояние между стрелками, м:

пангунахинг

может механическое удлинение

Максимум на угол наклона, м

Dalas ng pag-ikot ng haligi, min

Angulo ng pag-ikot ng haligi, градус

Скорость дальнего действия, л / мин

Большой размер КМУ, кг

Батаянг сасакян

Талаханаян 2.Кран-манипулятор Teknikal na katangian ng BAKM 890 (MKS-4032)
Пагпипилиан
Стрелка
далаванг пирасо
татлонг-сексён

Две гидравлические телескопические стрелы

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

86 (63) *

с подвеской крюка

2,4 (1,65) *

2,27 (1,65) *

са isang кронштейн са База нг стрелы

4 (3) *

4 (3) *

Максимальное расстояние между стрелками, м:

пангунахинг

с расширением механики

Накатаас анг таас, m:

штанга для пангунахинга

стрела с механическим удлинителем

Даласа до халиги, мин-1

3 (4,5) *

3 (4,5) *

Angulo ng pag-ikot ng haligi, градус

Лучшее значение для гидравлической системы, МПа

Скорость дальнего действия, л / мин

Высота подъема по высоте, мм:

Без нагрузки CMU на выносной опоре, кг:

na may batayang 3.5 м

на базе на 4,6 м

Мга басенг сасакян

ЗИЛ, КамАЗ, Урал, МАЗ

* Pagpapatupad for sa mabibigat na tungkulin.

Talahanayan 3. Технические характеристики на кране-манипуляторе BAKM 1200 *
Пагпипилиан
Pagpapatupad
БАКМ 1200-1
БАКМ 1200-2
БАКМ 1200-3
БАКМ 1200-4

Две секции гидравлической телескопической стрелы

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Максимум на какойхан са паг-аангат, т

Максимальное расстояние между стрелками, м:

пангунахинг

с расширением механики

Nakataas ang taas, m

Angulo ng pag-ikot ng haligi, градус

Нагрузка на гидравлическую систему, МПа

Скорость дальнего действия, л / мин

Пагалис, м / Какаяхан са Паг-Аангат, т

2,4 / 4,8; 4,3 / 2,8; 5,9 / 2

2,4 / 4,6; 4,4 / 2,6; 6 / 1,85; 7,6 / 1,25

2,4 / 4,4; 4,5 / 2,45; 6,1 / 1,75; 7,7 / 1,3; 9,3 / 1,05

2,4 / 4,2; 4,6 / 2,3; 6,2 / 1,65; 7,8 / 1,25; 9,4 / 0,98; 11 / 0,8

Timbang ng CMU, кг

Мга басенг сасакян

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ

* Эта модель разработана на хинди, работает только в промышленности.

Talahanayan 4. Teknikal na katangian ng BAKM 1600 Краны-манипуляторы
Пагпипилиан
Pagpapatupad
БАКМ 1600-1
БАКМ 1600-2
БАКМ 1600-3
БАКМ 1600-4

Две секции гидравлической телескопической стрелы

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Максимум на какойхан са паг-аангат, т

Максимальное расстояние между стрелками, м:

пангунахинг

с расширением механики

Nakataas ang taas, m

Angulo ng pag-ikot ng haligi, градус

Нагрузка на гидравлическую систему, МПа

Скорость дальнего действия, л / мин

Пагалис, м / Какаяхан са Паг-Аангат, т

2,4 / 6; 4,3 / 3,7; 5,9 / 2,7

2,4 / 5,9; 4,4 / 3,5; 6 / 2,55; 7,6 / 1,8

2,4 / 5,7; 4,5 / 3,35; 6,1 / 2,4; 7,7 / 1,85,9,3 / 1,5

2,4 / 5,5; 4,5 / 3,1; 6,2 / 2,25; 7,8 / 1,7; 9,4 / 1,35; 11 / 1,1

Высота установки КМУ на место транспортировки, мм:

Timbang ng CMU, кг

Мга басенг сасакян

КамАЗ, Урал, КраЗ, МАЗ

Поставил ЗАО "КРАСТ" кран-манипулятор серии MKS с 10-ю загрузкой... 174,4 кН м.

Наслаждайтесь технологией на базе крана-манипулятора MKS-10313:

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Dala ng kakayahan, кг:

около 1,1 м

sa isang вылет 2,2 м

sa pag-abot 3.25 м

Максимальная на паг-абот, м

Угол наклона на крючке, м

Приводная стрела

Телескопико

Секция стрелы

Уголок pag-ikot, graniso

Нагтатрабахо давление, МПа

Pangunahing шасси ЗИЛ-5301БО

Технические характеристики с краном-манипулятором MKS 5531A:

Нагрузка на сандалию, кН м

Ang pinakadakilang maabot (стрела na may pangunahing, удлинитель при выдвижении удлинителя), м

Ход выдвижения стрелы, м

Уголок pag-ikot, graniso

Угловая стрела, градус

Максимальный угол наклона стрелы (с выдвижной стрелой, удлинитель при выдвижении удлинителя), м

Pinakamataas na lalim ng pagbaba, m

Angstatrabaho жидкость номинальное давление, МПа

Максимальные значения максимальной нагрузки, м / с

Перейти к транспорту

(haba x lapad x taas), мм

2500 х 880 х 2300

Тимбанг (кг

Установите программу установки

Мга басенг сасакян

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Кран-манипулятор MKS-5531L (kagubatan) разработан для того, чтобы выполнять функции, связанные с картами и удобными операциями в журнале, транспорте и других технологиях.

Вывоз металлолома можно получить для загрузки и вывоза металлолома.

Текущий с катангами MKS-5531L:

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Какаяхан на высоте до 7,8 м, т

Угол наклона на крючке, м

Нагтатрабахо давление, МПа

Угол поворота стрелы Angulo ng, градус

База аутригера, м

Установите программу установки

Такси, на платформе с загрузкой

Базовое шасси

КамАЗ, УралАЗ, КрАЗ, МАЗ

Кран Ang имеет вращатель на захвате.

Серийный кран-манипулятор МКС-5531А, автомобильный гидравлический подъемник ПМКС-5531А с быстрым натяжением и запасом прочности до 300 кг. Подъем PMKS-5531A разработан для выполнения операций загрузки и выполнения операций с различными калаками, элементами, которые можно использовать и на каждом сайте. Этот инструмент можно использовать на расстоянии 12 мес. Когда вы работаете, вы можете использовать приостановку работы для загрузки и разгрузки, а также конструкцию и настройку... Лифт ПМКС-5531А изготовлен на базе МАЗ, КамАЗ, Урал, КрАЗ.

Текущие значения параметров PMKS-5531A:

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Dala ng kakayahan, t:

Вылет земли 1,83 м

на расстоянии 4,5 м

в рамках программы поддержки 7.8 м

Dala ng kapasidad ng duyan, кг

Taas ng pag-aangat ng duyan, m

Пагалис нг Дуйян, м

Нагтатрабахо давление, МПа

Уголок pag-ikot, graniso

База аутригера, м

Расстояние до Катавана, г.

Кран-манипулятор MKS-6531 разработан для самозагрузки и саморазгрузки, а также прицепа, который не используется.

Технологический кран-манипулятор MKS-6531:

Максимальная нагрузка на смещение, кН м

Dala ng kakayahan, t:

Вылет земли 1,83 м

на расстоянии 4,5 м

Вылет 7,8 м

по 11.8 м удлинитель

Лучшее на крючке, m:

штанга для балласта

может расширение

Нагтатрабахо давление, МПа

Угловая стрела на плоскости, градус

База аутригера, м

Расстояние до Катавана, г.

Pangkalahatang sukat (haba x lapad x taas), мм

2500 х 1100x2650

Установите программу установки

в кабине,

на подобной платформе с загрузкой

Мга басенг сасакян

КамАЗ, Урал, КрАЗ, МАЗ

Mayroong является прекрасным катаванским катаванским языком.

ЗАО «ИНМАН» (Республика Башкортостан) серийный манипулятор, работающий в режиме реального времени, загружается и загружается, загружается и устанавливается и загружается в любой транспортный режим.

IM20 с максимальной нагрузкой 18,5 кН м, длиной 3,57 м, максимальной нагрузкой 1,24 тонны, значительно увеличивает нагрузку. Установите его на шасси различных типов: Урал, ЗИЛ, ГАЗ и другие;

IM50 может иметь максимальную несущую нагрузку 52 кН м, что соответствует 7.1 м, составляет 2 т, Z-natitiklop. Установка на шасси различных типов: Урал 4320-1922, Урал 44202, КамАЗ 43101, КамАЗ 53221;

IM150 с максимальной нагрузкой 132 кН м, длиной 13 м, максимальной нагрузкой 4,2 тонны, почти не имеет. Установка его на шасси различных типов: Урал, КамАЗ, КрАЗ;

IFZOOS с максимальной нагрузкой 317 кН м, примерно 8.1 м, isang dalang kapasidad na 9 tonelada. Установите его на шасси разных производителей: КрАЗ 260Г, КрАЗ 260В, КрАЗ 63221, КрАЗ 6446, Урал 4320-1912, КамАЗ 43118 и другие специальные шасси.

Teknikal na pagganap ng sasakyan, т / ч,

kung saan ang Q ay may dalang kapasidad, t; к г - исполняет паггамит по пагдала капашидад; к пр - паггамит кадахиланан для агват нг мильяхе; к й - коэписйент на исинасааланг-аланг анг орас на гинуголь са пагпапабилис и паг-уронг; Расстояние перевозки, км; v - скорость движения, км / ч; t z, t p, t m ​​- ayon sa pagkakabanggit, ang oras ng paglo-load, pagdiskarga и pagmamaniobra, s.

МКС-4032 (БАКМ-890)

Layunin: кран-манипулятор МКС-4032 (БАКМ-890) предназначен для самозагрузки, саморазгрузки при транспортировке обычных грузов.

Максимум на какой-либо праг-ангат, (са паг-алис), т / (м): 2,27 (3,8)
8,75 (8,9)
Базовое шасси КамАЗ-4310, Урал-4320
Kagamitan sa trabaho
7,4
5,4
1,08 (1,25)
Пагкалкула, тао
Пабрика нг паггава ЗАО «БАКМ», г. Балашиха
серийный номер в день 1995
Доступ к поставке
Номер заказа

«Синегорец-110»


Layunin: Кран-манипулятор на "Синегорец-110" разработан для самозагрузки, саморазгрузки и установки на обычных картах.

Открытые технические на катанге:

Максимум на какой-либо срок действия, (sa pag-alis), т / (м) 2,0 (4,5)
Максимальная нагрузка на загрузку, тм
Базовое шасси Урал-4320
Телескопическая стрелка телескопическая стрелка
Угол наклона крюка из рамы с надстройкой стрелы, м 8,8
Ширина использования стрелы, м: 6,6
Расстояние между транспортными средствами, мм: расстояние между лапами и габаритами
Максимальный на билис нг паглалакбай, км / ч
Установка тембрового устройства, т. 2,1
Пагкалкула, тао
Pabrika ng paggawa ОАО «Уралтерминалмаш», г. Миасс
Катаюань на странице и на странице серийный номер в день 2002

Кран-манипулятор для промышленности и техники

МКС-5531

Layunin: Кран-манипулятор MKS-5531 разработан для самозагрузки, саморазгрузки и загрузки обычных грузов.

Открытые технические на катанге:

2,3 (4,5)
Максимальная нагрузка на загрузку, тм 10,35
Базовое шасси КамАЗ-53212
Телескопическая стрелка телескопическая стрелка
Угол наклона крюка из рамы с надстройкой стрелы, м 10,0
Вылет стрелы, м 7,8
Расстояние между транспортными средствами, мм: расстояние между лапами и габаритами
Максимальный на билис нг паглалакбай, км / ч
Установка тембрового оборудования, т 1,85
Пагкалкула, тао
Pabrika ng paggawa ЗАО "КРАСТ", Ставрополь
Катаюань на странице и на странице серийный номер в день 1992

Кран-манипулятор БАКМ-1600-2

Модель: Кран-манипулятор БАКМ-166-2 разработан для самозагрузки, саморазгрузки и загрузки в обычном режиме.

Открытые технические на катанге:

Максимум на какой-либо срок действия, (sa pag-alis), т / (м) 3,5 (4,4)
Максимальная нагрузка на страницу 15,4
Базовое шасси Урал-4320
Телескопическая стрелка телескопическая стрелка
Угол обзора из каркаса сасакяна с выдвижной стрелой, м: 9,3
Ширина использования стрелы, м: 7,6
Расстояние между транспортными средствами, мм: расстояние между лапами и габаритами
Максимальный на билис нг паглалакбай, км / ч
Установка тембрового оборудования, т. 2,3
Пагкалкула, тао
Пабрика нг паггава ЗАО «БАКМ», г. Балашиха
Катаюань на странице и на странице серийный номер в день 1999

2.Вилочный погрузчик 2.2 MGA trak

Назначение DP-1604


Layunin: дизельный погрузчик DP-1604 разработан для использования и обслуживания клиентов в разных странах: на базе, на складе, в разных странах и регионах Получите ответы на многие вопросы и получите удовольствие.

Открытые технические на катанге:

Трак панг-индустрия на погрузчике пантекникал на

Назначение VP-05


Layunin: дизельный погрузчик VP-05 разработан для использования и загрузки, а также других продуктов и материалов.

Открытые технические на катанге:

г. Гольцблат, пунонг-тага-дизайн АО "БАКМ"

Самый крупный завод по строительству кранов в Балашихинском районе (Акционерное общество на «БАКМ») уже готов. В течение дня 1993 года, в кабине махирапской экономики, обновлении производимой продукции, улучшении серийных выпусков новых моделей, созданных - кранов-манипуляторов, самых разнообразных продуктов с их помощью Новая модель, запомните, как работают разные каракули и другие.

Кран-манипулятор и кран-манипулятор (CMU), принадлежащий ЗАО «БАКМ», используются в тракторах, тракторах, барко, платформах, тележках, специальных предложениях и возможностях. Когда вы пользуетесь услугами многих машин, таких как самоходные стреловые краны и погрузчики, краны-манипуляторы используются отечественным потребителем. Все игры малайзии на английском языке.

Sa Kanluran, это делает его богатым из тех, кто использует их.Это много и много киллал, которые можно использовать во всех ореолах индустрии, конструктивно и продуктивно в сельском хозяйстве. Все ореолы на борту доступны.

Кран-манипулятор

является одним из самых популярных в мире самоходных кранов-манипуляторов, который находится в непосредственной близости от самоходного крана-манипулятора, который находится на небольшом технологическом оборудовании. При транспортировке с установкой разного типа крана, устройство может использоваться в любой точке мира - для перевозки на транспорте.В этом случае, загрузите и загрузите Сарили Нитонг Сасакян в исинасагаве в магии.

Малый грузовой автомобиль CMU (как правило, хинди высокий на 25% из соображений безопасности) и перевод на любой другой транспортный уровень, который можно найти на подходящей платформе. Обеспечивает удобство работы с продукцией и экономию на работе только в том случае, если время простоя сокращается до времени, необходимого для выполнения большого количества операций по техническому обслуживанию и оптимизации.

Кран-манипулятор от ЗАО «БАКМ» разработан для выполнения операций по загрузке и эксплуатации: использование и перемещение грузов, перемещение, поиск и устранение неисправностей и многое другое. Есть много, много сукатов, ассортимент трофеев и других, лом и все, что угодно.........................................................Используйте его в больших гусеницах, в поиске и использовании кранов, в большинстве случаев, в моделях, оснащенных самодвижущимися подъемными кранами.

Кран-манипулятор в дизайне "Grab", включает кавитацию, есть линии гидролинии, чтобы использовать активные инструменты (захваты, захваты, вращатели, гидравлические буровые установки и др.) изображений.

Использование кранов-манипуляторов с нагрузкой на 1 вес 80 тм, максимальная загрузка может быть достигнута на 20 т и может потребоваться. 30 мин.На этом этапе лучшие работы производятся с нагрузкой от 8 до 10 тонн. Педагогика ЦНИИОМТП (Москва), является крупнейшим в России по всему миру в пределах 8–10 тонн.

В настоящее время, ЗАО "БАКМ" является разработкой концепции для изготовления крана-манипулятора с грузоподъемностью 4 подвесных грузовика по 25 тонн. Создавайте новые молитвы, уникальный кран-манипулятор от серого MKS-4032 (BAKM 890) с сандалией 8.9 т м, серийное производство в ноябре 1993 г.

крана-манипулятора MKS-4032 имеют ореолы, которые позволяют использовать самые мощные краны с большими затратами на 6,3 тонны и 10-тонные краны из разных стран и городов Балашиха. нг знакомства СССР. Модель MKS-4032 может включать в себя множество опор на базе выносных опор, как телескопическую стрелу, так и при помощи управления и контроля.

Накопите сасакян, чтобы установить кран, вы можете использовать выносные опоры с базой 3,5 или 4,6 м, которые можно использовать. Bilang karagdagan, mai-mount you can dalawa pang aydroliko na support.

Телескопическая стрела может включать в себя, давая или давая много гидролокаторов, которые открывают новые возможности и используются для всех расширений с ручным управлением.Благодаря тому, что вы делаете это, он делает это на «крючке» или «схватке». Операции, которые выполняются в процессе управления, могут быть выполнены с помощью любой консоли, которую можно использовать с различными функциями, или с помощью халиги, или когда вы можете установить этого оператора.

Кран-манипулятор оснащен автоматической системой защиты труда. Модель MKS-4032 создана на основе конструкции и конструкции кранов, всемирно известных кранов и манипуляторов, созданных в 1997 году.

С помощью различных панелей и катангеров, MKS-4032 является хинди более популярным в самых разнообразных моделях. В то время как АО «БАКМ» является созданным с помощью различных инструментов и инструментов, а также новых моделей кранов, созданных с помощью надежных механизмов.
Опытный образец крана-манипулятора с грузовым моментом 4,6 нет; 12 при 16 т м.Кран-манипулятор мощностью 20 тонн с грузоподъемностью 25 тонн.

Благодаря этой энергии кран-манипулятор BAKM 460 с грузоподъемным моментом 4,6 т может работать с погрузчиками. Производственно-производственная партия для малолитражных автомобилей ЗИЛ-5301 «Бычок» создана в первый квартал.

Это создает особые возможности для различных приложений в различных областях экономики.Вы можете использовать этот метод, чтобы получить много информации и много материалов, и другие активные устройства, которые помогут вам выбрать или использовать катаван. Natutugunan дает лучший результат на kaligtasan. Автоматическая автоматическая система защиты привода от лабиринта карги и создания уникальной магической системы.

Опытный образец крана БАКМ 1200 с грузовым моментом 12 т м и БАКМ 1600 с грузовым моментом 16 т м позволяет использовать все возможности для работы (пабрика).Эта коммерческая машина, которая используется в этой игре, является наиболее популярной.

Кран-манипулятор BAKM 1200 и BAKM 1600, которые устанавливаются на большие расстояния, в каждом случае могут быть использованы краны, которые работают с любой нагрузкой на 10 тонн. и публиковать множество материалов, получать удовольствие от интенсивной работы с любителями и любителями, в течение длительного периода времени, используя различные методы и подходы...

стрелы подъемного крана, который вы можете использовать, представляют собой висящие на телескопических станциях телескопические стрелы. Для того, чтобы накачать пространство под огнем на двух стрелах, можно установить телескопическую стрелу на 5 метров в высоту.

В костюме, на этой машине есть электрогидравлическая пропорциональная система управления, которая позволяет оператору работать с консолью, которую можно использовать с большой рамкой поддержки, и Это портативная консоль с многофункциональным джойстиком.Возможная установка кольца позволяет избежать ограничения нагрузки (момент загрузки), чтобы предупредить тревогу на 90% и выбрать диск при загрузке на 100%.

В зависимости от того, как использовать специальные инструменты, они предназначены для использования в специальных версиях, предназначенных для использования в сочетании с большим количеством манипуляторов и манипуляторов, на которых можно найти многоуровневые манипуляторы и манипуляторы. с тросом (манипуляторами с тросом) и металлоломом.

Создание естественных элементов, полученных из троса (кнутов) или металлолома из твердого материала и обработки на языке. Это сделано с помощью различных элементов, которые можно использовать, увеличивать загрузку новой версии, предлагать возможность использования ограничителя, обеспечивающего защиту и доступ к нагрузке. Загрузите все функции и развлечения на бездорожье.

Подъемные краны-манипуляторы имеют много разных возможностей. В этом случае, эта модель может использоваться на хинди только как подъемник (башня), чтобы использовать различные инструменты и инструменты, которые используются, как правило, для выполнения операций на языке, халимбава и другие инструменты. от насущного или научиться гусали.

Примеры экспериментов, полученные и полученные с помощью крана-манипулятора BAKM 460-2 и BAKM 1600-4.Теперь этот функционал предназначен для постоянно действующих институтов, которые не могут быть использованы для работы с краном.

Применение ЗАО "БАКМ" в этой системе, основанной на использовании меркадо, является унизительным для создания предприятий для использования на предприятиях, в которых используется какая-либо система, позволяющая создавать многие продукты и создавать их. Создавайте самые популярные краны-манипуляторы и быстро открывайте для потребителей, предлагая рекламные объявления и рекламу, а также работайте с операторами, отправляющими сообщения.

Все это на хинди может быть сделано с использованием продуктов, на которые есть, гайунпаман, он управляет созданием больших возможностей, которые преследуют катапат на канлуранине, который дает много полезных качеств удивительных качеств и самых разнообразных домашних.

Техника для катания на кране-манипуляторе БАКМ - 890 (МКС-4032).

Талаханаян 6.4

Mga pagpipilian

далаванг пирасо

татлонг-сексён

Две гидравлические телескопические стрелы

Максимальная несущая способность, кН * м

Максимум на какойхан са паг-ангат, т:

с подвеской крюка

са isang кронштейн са База нг стрелы

Максимальное расстояние между стрелками, м:

пангунахинг

с расширением механики

Накатаас анг таас, m:

штанга для пангунахинга

стрела с механическим удлинителем

Даласа до халиги, мин-1

Angulo ng pag-ikot ng haligi, градус

Лучшее значение для гидравлической системы, МПа

Скорость дальнего действия, л / мин

Высота подъема по высоте, мм:

Без нагрузки CMU на выносной опоре, кг:

na may batayang 3.5 м

на базе на 4,6 м

Из насоса 2, который работает на секционном распределителе 5, управляет системой управления гидравликой для работы с пружиной 6 и гидравлическими механизмами для работы с 8 выносными опорами, 9 выносных опор на 7, 9 , 10. Чтобы узнать, как это сделать, чтобы сделать это силиндром на краю, его гидролокаторы работают на поршневой линии.Вы можете установить баллон в любое время, когда он сделает это, а затем сделает это за счет использования 5 тегов, которые можно использовать в качестве бомбы 3. Комбинация нескольких элементов может быть выполнена. гидравлическая стрела с двигателем, платформа с приводом от лебедки.

Далекий от бомбы на 2 и 3 уже есть намамахаги от 15 до 16. Киноконтроль намамахаги 15 ручного управления для загрузки (англ.) Из 27 Гидравлический мотор 28 для установки на платформе крана-манипулятора.Киноконтроль 16 гидрометрической грузовой лебедки 29 и гидравлический привод для телескопической стрелы 23. Гидравлический привод может иметь такой же ход поршня, как и металл стрелы. Seksyon B ng tagapamahagi 15 и seksyon A ng tagapamahagi 16 являются надежными дистрибьюторами, в том числе, с использованием катушек, лебедок на платформе, грузовых автомобилей и грузовых автомобилей. Механизм, который он делает, представляет собой haydroliko silindro 13 и 14.

Кран-манипулятор

BAKM-890 оснащен устройствами, которые оснащены гидравлическими электромагнитными клапанами 17, 18 и 19. на борту. В результате изменения электромагнитов, линий управления предохранительными клапанами на 20 и 21, они подключены к линии, их бомбы известны и давно уже стали более сильными, чем с 13 по 14. На поворотной платформе находится дроссельная заслонка 22 с регулятором давления.Установите динамический мотор для платформы 28, а оператор-машинист, который не знает дроссельной заслонки 22, обеспечивает большую популярность, которую можно найти на 2 и 3 каналах. Чтобы обеспечить кавитацию на трубопроводах и снизить нагрузку на стрелу, установить гидравлические клапаны на клапаны 24, 25 и 26, установить гидравлические клапаны на клапаны 24, 25 и 26, а также на большую длину трубопровода Катумбы на открытом воздухе на моторизованных автомобилях.Эта функция может быть использована для создания баллона 12. С помощью гидравлического поршня 23 и 27 можно установить более эффективный метод, который может быть установлен. поршень и стрелу под нагрузкой из-за того, что она работает на всех уровнях управления. Наблюдение за линейным режимом работы и линией регулировки давления на трубе с функцией киноконтроля датчика 31 и температурой - дистанционным термометром 32.

Установить ручной насос 4, чтобы использовать стрелу для транспортировки двигателя или насоса.

Рис. 6.12. - Гидравлическая схема подъемного крана-манипулятора БАКМ-890: 1. гидравлический подъемник; 2, 3 накапливания бомбы; 4. бомбить камень; 5. разбивка по частям; 6. - Гидролика, играющая в воду, для просмотра в Интернете; 7, 8, 9,10 - более громкие игры на силиндро; 11, 12 - балбулы; 13, 14 - гидролика на силиндропе прено; 15.16 - распределители секционные; 17, 18, 19 - гидролокатор с электромагнитным управлением; 20.21 - Балбула са калигтасан; 23 - гидролинии для подъема стрелы; 24, 25, 26 - гидролокатор на воздушном шаре; 27 - гидролитическая установка для подъема стрелы; 28 - гидрометрическая платформа; 29 - гидрометр грузовой лебедки; 30 - фильтр с возможностью перелива балбулы; 31 - манометр; 32 - датчик температуры

DenizBank A.Ş. Bono ve Tahvil İhracı Bilgilendirme Sunumu.Талеп Топлама Эким PDF Ücretsiz indirin

Türk Ekonomi Bankası A.Ş.

TEB Finansal irketler Grubu ve Birleşik Banka Türk Finans Pazarının Etkin Oyuncularından Biri TEB Faktoring 2011 1Ç itibariyle% 9 pazar payı ile 3. büyük faktoring firması TEB Leasing 2011 1Ç itibariyle

Детайлы

Ağustos SAGMER İstatistikleri

Ağustos 2017 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2016 2017 Austos Ocak - Ağustos Ağustos Ocak - Ağustos ÜRÜN FerUBU ÖDEME GDEME GDEME Trupdi 9 Детайлы

Чекер Факторинг Хизметлери А.Ş.

Eker Faktoring Hizmetleri A.Ş. Финансман Боносу Халка Арзи Ятырымджы Сунуму Хазиран 212 Ясал Уяры Бейани Сёз конусу докюман ятырымджия билги вермек амасылала хазирланмиш олуп, кайнак оларак Шекер

Факторинг Детайлы

TAŞRA TEŞKİLATI MÜNHAL TEKNİKER KADROLARI

ADANA MERKEZ 111918 İL MEM İNAAT 1 ADANA MERKEZ 111918 İL MEM ELEKTRİK 2 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM İNŞAAT 1 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM ELEKTRİK 1 AFYONKERA Детайлы

Ocak SAGMER İstatistikleri

2013 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2012 2013 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME% 2,8% 26,5% 6,6% 3,2% ÖDEME% 2,8% 26,5% 6,6% 3,2% 0,0% 0,0% DİĞER

Детайлы

Ocak SAGMER İstatistikleri

2012 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2011 2012 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME% 1,2% 18,8% 2,8% 26,5% DEME% 1,2% 18,8% 2,8% 26,5% 0,0% 0,0%

Детайлы

Mart SAGMER İstatistikleri

Март 2012 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2011 2012 Mart Ocak - Mart Mart Ocak - Mart ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup

Ferdi Grup Детайлы

Mart SAGMER İstatistikleri

Март 2013 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2012 2013 Mart Ocak - Mart Mart Ocak - Mart ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup

Ferdi Grup Детайлы

Haziran SAGMER İstatistikleri

Хазиран 2018 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2017 2018 Haziran Ocak - Haziran Haziran Ocak - Haziran ÜRÜN GRUBU ÖDEME Gdirup Ferdi 9DEME Gdirup Ferdi0003 Детайлы

Kasım SAGMER İstatistikleri

Kasım 2018 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2017 2018 Kasım Ocak - Kasım Kasım Ocak - Kasım ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup 9 Ferdi Grup Детайлы

Ocak SAGMER İstatistikleri

2016 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2015 2016 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME% 8,6% 6,8% 7,3% 26,7% 0,0% 0,4% DİĞER

Детайлы

Mart SAGMER İstatistikleri

Март 2014 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2013 2014 Mart Ocak - Mart Mart Ocak - Mart ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup

Ferdi Grup Детайлы

Ocak SAGMER İstatistikleri

2015 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2014 2015 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME% 6,7% 8,6% 9,0% 8,3% 8,3% 0,0% 0,0% DİĞER

Детайлы

Март 2012 г. SAGMER İstatistikleri

Март 2012 г. SAGMER İstatistikleri * Ekli dosyadaki istatistikî veriler, Sigorta Şirketlerinin SBM ye gönderdiği verilerden oluşturulmuştur.Veriler 31 марта 2012 г. itibariyle alınmıştır. Табло 1: Ödeme Yöntemine

Детайлы

Май 2014 SAGMER İstatistikleri

Май 2014 г. SAGMER İstatistikleri * Ekli dosyadaki istatistikî veriler, Sigorta Şirketlerinin SBM ye gönderdiği verilerden oluşturulmuştur. Veriler 31 мая 2014 года itibariyle alınmıştır. Табло 1: Ödeme Yöntemine

Детайлы

Май 2012 г. SAGMER İstatistikleri

Май 2012 г. SAGMER İstatistikleri * Ekli dosyadaki istatistikî veriler, Sigorta Şirketlerinin SBM ye gönderdiği verilerden oluşturulmuştur.Veriler 31 мая 2012 itibariyle alınmıştır. Табло 1: Ödeme Yöntemine

Детайлы

3. басамак. Отомобиль Камёнет Моторсиклет

Табло-1: İndirim veya artırım uygulanmayan iller için azami primler (TL) * İzmir, Yalova, Erzurum, Kayseri Otomobil 018 614 211 807 686 565 444 Kamyonet 638 110 583 055 897 739 580 Motorsik4 Детайлы

Ятырым Тешвик Уйгуламаларында Бёльгелер

Yatırım Teşvik Uygulamalarında Bölgeler 1.Бельгия: Анкара, Анталия, Бурса, Эскишехир, Стамбул, Измир, Коджаэли, Мугла 2. Бельгия: Адана, Айдын, Болу, Чанаккале (Бозджаада ве Гекчеада Ильчелери Харич0003), Денизли, 9 Детайлы

OTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - ВИДЕО

ОТО КАЛОРИФЕР ПЕТЕК ТЕМИЗЛИГИ - ВИДЕО Ото Калорифер Петеши Темизлеме Макинаси, Арач Калорифер Петек Темизлиги Джихази. калорифер петеши насыл темизленир, калорифер петеши темизлеме фиятлары, калорифер

Детайлы

İTİBARİYLA KÖY YOLU ENVANTERİ

АДИЯМАН 1.DERECE 0 3 756 2,067 0 2,826 ADIYAMAN 2. DERECE 0 0 350 210 0 560 ADIYAMAN KÖY İÇİ YOL 0 0 636 173 22 0 831 ADIYAMAN TOPLAM 0 3 1,742 2,450 22 0 4,217 AFYONKARAHİSAR 1. DERECE 67 115 216 1,868

Детайлы

YEREL SEÇİM ANALİZLERİ. Ubat, 2014

YEREL SEÇİM ANALİZLERİ ubat, 2014 Partilerin Kazanacağı Belediye Sayıları Partilere Göre 81İlin Yerel Seçimlerde Alınması Muhtemel Oy Oranları #% AK Parti 37 45,7 CHP 9 11,1 MHP 5 6,2 BDP / HDPet 8 9,93 Детайлы

2015 KOCAELİ NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK

0 NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK Verilerine Göre Hazırlanmıştır.İLİNİN NÜFUSU .. NÜFUSUNA KAYITLI OLANLAR NDE YAŞAYIP NÜFUS KAYDI BAŞKA İLLERDE OLANLAR.0% ...%. NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ 0 TUİK Verilerine

Детайлы

Теммуз 2015. SAGMER İstatistikleri

Temmuz 2015 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2014 2015 Temmuz Ocak - Temmuz Temmuz Ocak - Temmuz ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİPİ Grup Ферди Груп 9 Ферди Груп Детайлы

Doğal Gaz Sektör Raporu

GAZBİR Türkiye Doğal Gaz Dağıtıcıları Birliği TEMMUZ Doğal Gaz Sektör Raporu İthalat 4.5, 4., Temmuz ayında yılının aynı ayına göre ülke ithalat miktarında 915,37 milyon sm 3,% 28,43 lük bir artış meydana

Детайлы

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2014 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2015 tarihinde 2014 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2014 tarihi itibariyle;

Детайлы

Doğal Gaz Sektör Raporu

GAZBİR MAYIS Türkiye Doğal Gaz Dağıtıcıları Birliği Doğal Gaz Sektör Raporu İthalat mayıs ayında yılının aynı ayına göre ülke ithalat miktarında 513 milyon sm3,% 15,9ş2 Liktarında 513 milyon sm3,% 15,9ş2like

Детайлы

Doğal Gaz Sektör Raporu

GAZBİR HAZİRAN Türkiye Doğal Gaz Dağıtıcıları Birliği Doğal Gaz Sektör Raporu İthalat Haziran ayında yılının aynı ayına göre ülke ithalat miktarıı ayına göre ülke ithalat miktarında 434 milyon smişıı ily 434 milyon gelmiıı m 434 milyon gelmiııı 13,% 13

Детайлы

DenizBank hikayemiz ...

DenizBank hikayemiz ... DenizBank, Zorlu Holding bünyesine katıldı.Türkiye de finans sektörünün en başarılı özelleştirmelerinden biri. Güney Avrupa nın en hızlı büyüyen bankası. Dünyanın en hızlı büyüyen

Детайлы

КУРУМ АДИ КАДРО АДИ КОНТ.

. KPSS-2014/2 310020001 ADIYAMAN ÜNİVERSİTESİ Memur (ADIYAMAN MERKEZ Merkez) 1 0 86,13395 86,13395 310020003 ADIYAMAN ÜNİVERSİTESİ Memur (ADIYAMAN MERKEZ Merkez) 1 0 87,43649 87,43649 ADIYAMAN MERKEZ Merkez Детайлы

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2013 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 29/01/2014 tarihinde 2013 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı.31 Aralık 2013 tarihi itibariyle;

Детайлы

1. KDV İstisnası. 4. Faiz desteği

ЯТИРИМЛАРДА ДЕВЛЕТ ЯРДИМЛАРИ ХАККИНДА КАРАР Карар Тарихи: 14.07.2009 Карар Сайысы: 2009/15199 Yayımlandı Resı Resmi Gazete Tarih ve Sayısı: 16.07.2009 / 227290 Yürürlükte olan düzenleme üoride 9 Детайлы

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2015 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2016 tarihinde 2015 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı.31 Aralık 2015 tarihi itibariyle;

Детайлы

Elektrik Piyasası Sektör Raporu Ağustos / 2016

Elektrik Piyasası Sektör Raporu I GİRİŞ Bu rapor, elektrik piyasasında faaliyette bulunan lisans sahibi şirketlerin Kurumumuza sunmuş oldukları bildirimler esas alınarak hazırlanmıştır. Rapordaki lisanslı

Детайлы

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜKETİCİ FİYAT ENDEKSİ (TÜFE) BİLGİ NOTU MAYIS 2017 Türkiye İstatistik Kurumu 05.06.2017 tarihinde 2017 yılı Mayıs ayı Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) haber bültenini yayımladı.Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE)

Детайлы

YGS-1 YGS-2 YGS-3 YGS-4 YGS-5 YGS-6

2015 ОКУЛ АДИ СОРУ САЙСИ ТЕМЕЛ СОСЯЛ ЮГС-1 ЮГС-2 ЮГС-3 ЮГС-4 ЮГС-5 ЮГС-6 1 40 26,62 10,91 27,58 22,46 325,218 310,003 355,402 349,084 357,564 344,551 2 40 17,46 10,35 25,77 16,44 275,100 268,374 307,336

Детайлы

Elektrik Piyasası Sektör Raporu Temmuz / 2016

Elektrik Piyasası Sektör Raporu I GİRİŞ Bu rapor, elektrik piyasasında faaliyette bulunan lisans sahibi şirketlerin Kurumumuza sunmuş oldukları bildirimler esas alınarak hazırlanmıştır.Rapordaki lisanslı

Детайлы

Eker Finansal Kiralama A.Ş.

Eker Finansal Kiralama A.Ş. Borçlanma Aracı İhracı Kurumsal Yatırımcı Sunumu Mayıs 2015 Yasal Uyarı Beyanı Söz konusu doküman yatırımcıya bilgi vermek amacıyla hazırlanmış olup, kaynak olarak Şeker Finansal

Детайлы

БО КОНТЕНДЖАН К.КОДУ КОНТЕНДЖАН ПУАН

К.KODU KONTENJAN BOŞ KONTENJAN EN KÜÇÜK PUAN EN BÜYÜK PUAN KADRO ÜNVANI KURUM ADI 4123541 1 0 090.857 090.857 MEMUR (İSTANBUL) BAYRAMPAŞA BELEDİYESİ (BY) 086. 0888 MEMUR (BY) 4124 Детайлы

Elektrik Piyasası Sektör Raporu Aralık / 2016

Elektrik Piyasası Sektör Raporu I GİRİŞ Bu rapor, elektrik piyasasında faaliyette bulunan lisans sahibi şirketlerin Kurumumuza sunmuş oldukları bildirimler esas alınarak hazırlanmıştır.Rapordaki lisanslı

Детайлы

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

HANEHALKI İŞGÜCÜ İSTATİSTİKLERİ BİLGİ NOTU 2013 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 06/03/2014 tarihinde 2013 yılı Hanehalkı İşgücü İstatistikleri haber bümladıini yay.