Юмз двигатель: Характеристики ЮМЗ-6. Обзор трактора ЮМЗ-6
Купити Встановлення двигуна СМД на ЮМЗ ❑ Двигун СМД на ЮМЗ в Україні: краща ціна
Опис
Згодом у використанні трактора ЮМЗ із двигуном Д65, просто двигун себе зношує і починаються часті зламання (у формі колінвала, знаю багато з цим зіткнулися, так само й я) І ось стоїть вибір шукати новий двигун або як то модернізувати. Переглянувши купу інтернету, ви визначаєтеся на декількох варіантах, кому вже набридло та відчаївся, то в металолом. Немає це не вихід, тому що потрібно робити годувальця й обробляти землю, багато хто зі мною погоджується. шукати двигун такий де як і був, але хоче чогось потужніше або вже не того, що було.
Це як власники автомобілів, поїздили на одному і вже не хочуть купувати тієї ж моделі та року випуску. І ось 2 підкладні варіанти:
- Це встановлення двигуна МТЗ на трактор ЮМЗ. Та він потужніший, надійніший, не так часто виходить із ладу, та й зарекомендував себе як надійний двигун. Але є один мінус, це вартісто перероблення й інога ціна рухався самого. Хто встановив і вирішився, я васgrую з таким рішенням і менше вам поломок.Перший до другого варіанту
- Ні для кого не сикрет, що трактора ДТ і комбайни старовички знімають у металолом і просто, двигун СМД і його модифікації з цієї техніки можна купити від 4 або 5 тис, а деякі за подвійною ціною металолом приймали. І можна знайти такий двигун, потужний, за гарною ціною, зробити капітальний ремонт, і ось уже виходити дешевше капітальний двигун СМД, який можна встановлювати на трактор ЮМЗ
Поготів, що двигун СМД був у розробленні на заводі юм, та й що там, він був поставлений на конвеєр і встановлювався на трактор ЮМЗ.
Ось і загорівшись цим, починаємо потихеньку дивитися, що і як, почнемо з того, що знадобився, якщо з’явилися дочивши і ви зацікавитися.
Що необхідно купити, для встановлення двигуна СМД на ЮМЗ:
- Кожух маховика зі СМД на ЮМЗ або як ще називають перехідна плита. Потрібно звертати увагу на гойдалка виконання самого лиття, воно має бути без пор, без шпаклівки. І бажано не фарба фарба може приховувати дефекти. Пофарбувати ви самі вдома можете. А також на отвори, адже якщо зроблені кущарним способом. То ви купите на полиці, все так гарно красиво, приїжджаєте встановлювати, а у вас отвір на 3 мм змінені, і тут уже прийдеться їхати робити рем втулки та зміщувати отвір. Узагальне покататися вам доведеться довго таlegуйте удвічі більше, ніж варто оригінальний,
- Якщо хочете залишити кошик ЮМЗ, то вам пасуватиме міняти маховик, але все залишається на попередньому місці та більше нічого переробляти не потрібно. Якщо ж кошик СМД, та вам потрібно купити 2 диски ЗІЛ і А41 посилені, і так само правильно відрегулювати.
- Опора СМД на ЮМЗ, має бути точно відцентрована та зі спеціально сплаву, не просто лита.
- І тут стоїть питання, як же з радіатором, адже патрубки розміщені в різних сторонах і потрібно міняти нижній бачок, а його ще спробуй дістати, та й ціна кусається. І тут є вихід, беремо 2 патрубка коліно тубу та ведемо перехідник, екоконогмим гроші на бачку та є церкуляція води.
Хотіла б додати те, що якщо у вас з’явилося бажання і є засоби, то пробуйте експерементуйте і ви обов’язково все вийде
Під час купівлі надаються документи, гарантійний аркуш супровід зі встановлення
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигатель к трактору юмз 6 в категории “Грузовики, автобусы, спецтехника”
Подогреватель двигателя предпусковой трактор МТЗ ЮМЗ, авто ГАЗ ЗИЛ 220В 3,2 кВт с помпой (ARMER) ARM-ПД-3-06
Доставка по Украине
1 620 грн
Купить
Автомобильные Коврики 3D EVA для Трактор ЮМЗ – 6 Трактор ЮМЗ – 6 (1970+), Борты до 5 см, ЕВА ЭВА
Доставка по Украине
1 990 грн
Купить
Корпус термостата Д65-15-001-А в сборе двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка из г.
Харьков
750 грн
Купить
Шильд, табличка, бирка на трактор ЮМЗ (ЮМЗ-6, ЮМЗ-6КЛ,ЮМЗ-6К)
Доставка по Украине
390 грн
Купить
Шильд, табличка, бирка на трактор ЮМЗ-6К
Доставка из г. Черкассы
390 грн
Купить
Набор РТИ двигателя Д-65, ЮМЗ-6К
На складе
Доставка по Украине
325 грн
Купить
Крышка головки блока (крышка клапанов) двигателя Д-65 трактора ЮМЗ-6
Доставка по Украине
от 1 грн
Купить
Храповик коленвала Д03-009-А2 дизельного двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка из г. Харьков
200 грн
Купить
Комплект прокладок Д 65 к Трактору ЮМЗ-6
Доставка по Украине
510 грн
Купить
Комплект прокладок Д 65 к Трактору ЮМЗ-6
Доставка по Украине
690 грн
Купить
Болт Д03-015 крепления маховика двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Ступица задняя к трактору юмз-6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Бак радиатора нижний на трактор ЮМЗ-6ДМ с двигателем СМД 45-1301070-Б.
латунь
Доставка по Украине
3 570 грн
Купить
Маховик на трактор ЮМЗ с двигателем СМД-15 под корзину сцепления ЮМЗ 14-04С6-1Б
Доставка по Украине
12 189 грн
Купить
Блок цилиндров Д65-01-001-А двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Смотрите также
Вал коленчатый Д03-001-Д колен вал дизельного двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Бак 36-1301050Б водяного радиатора верхний двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
от 1 грн
Купить
Бак 36-1301070 водяного радиатора нижний двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
от 1 грн
Купить
Болт Д03-015 крепления маховика двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
от 1 грн
Купить
Веткоруб ВТР-70 (измельчитель веток) 6,5 лс/4кВт/ 5,5кВт/ от ВОМ трактора
Доставка по Украине
53 740 грн
Купить
Табличка (шильдик) на двигатель Д21А
Доставка по Украине
от 890 грн
Купить
Опора двигателя СМД-15 трактора ЮМЗ-6 передняя 6ДМ-1001015
Доставка по Украине
1 150 грн
Купить
Турбокомпрессор ТКР 6-01 , Турбина на Тракторы МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ; Двигатель Д-245, Д-245С и их модификации
Доставка из г.
Винница
10 500 грн
Купить
Ограждение радиатора 150.47.011-6 двигателя тракторов Т151,Т156,Т17221,ХТЗ-181,ХТЗ-150К-09-25
Доставка из г. Харьков
3 500 грн
Купить
Клапан выпускной 50-1007015-Б головки блока цилиндров двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Стакан форсунки Д65-1003114-А головки блока цилиндров двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Головка Д65-1003012 блока цилиндров дизельного двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Турбокомпрессор ТКР 6-01, Турбина на Тракторы МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ; Двигатель Д-245, Д-245С и их модификации.
На складе
Доставка по Украине
12 200 грн
Купить
Вал привода ВОМ 36-1604021-В (45-1604260) колесного трактора ЮМЗ 6, ЮМЗ 6Л, ЮМЗ 6АЛ, ЮМЗ 6К ЮЖМАШ
Доставка по Украине
от 2 800 грн
Купить
ЮМЗ-421, двигатель: технические характеристики
Двигатель ЮМЗ-421 имеет богатую историю.
Существует несколько модификаций указанного устройства. Их активно устанавливают на машины серии УАЗ. Усилители они используют вакуумного типа. Если верить специалистам, у устройств высокая ступенька. Натяжители способны выдерживать большие нагрузки. Чтобы детально разобраться в моторе, рекомендуется рассмотреть его характеристики.
Общие параметры устройства
Модель 421 (двигатель) имеет следующие характеристики: четыре цилиндра, диаметр колец 100 мм. степень сжатия находится на уровне 8,2. При частоте 4000 об/мин устройство выдает мощность 82,4 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 221 кс на метр. Максимальная частота достигает 2500 оборотов в минуту. Удельный расход топлива зависит от типа модификации.
Блок двигателя
Модель 421 (двигатель) включает блок цилиндров, карбюратор и насос. Дополнительно использовалось демпферное устройство. Привод соответствует вентилятору. В нижней части модификация штуцера. Дополнительно стоит отметить, что в модели установлен перепускной клапан.
Вал двигателя используется диаметром 2,4 см. Монтажный канал соединяется со шлангом. Фиксирующий блок расположен в верхней части устройства. Под карбюратором находится фильтр. Натяжитель применяет модификации к баку.
Механизм заполнения
Механизм заполнения модели 421 (двигатель) устанавливается сбоку устройства. Рециркуляционный клапан рассчитан на высокое давление. Выхлопные газы выходят через отверстие. Во избежание износа агрегата используется накладка. Устройство нижнего шкива защищено от газов. Выхлопное масло имеет шланг. Фильтр в данном случае отсутствует.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла.
Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Ниппельное отделение
Ниппельное отделение двигателя расположено под центральным приводом. Он имеет два вала, которые соединены через диск. Клапанное устройство подает низкое давление. Выходная трубка находится под карбюратором. Для перегородки используется подставка. Если рассматривать двигатель УАЗ-421, то у него Картер использовал его со шлангом. Всего в механизме три фильтра.
Фиксация бака осуществляется с помощью хомутов. Если рассматривать нижнюю часть модификации, то там есть небольшие отверстия. Верхний шкив фиксируется в устройстве под обоймой.
В передней части двигателя установлены облицовки. Если рассматривать верхнюю часть устройства, то там находится воздушный фильтр. Под ним находится блочный разъем. Шкив на моторе 421 (“Газель”) установлен под баком. Также следует отметить, что в модели есть вход для шланга, который необходим для охлаждения системы.
Стартер
Стартер на двигатель ЮМЗ-421 устанавливается с замыкающим механизмом. У него всего три блока. Эксперты говорят, что модель способна работать на более низких скоростях. Для цепи используется контактор. К пусковому устройству подводятся три провода.
Устройство охлаждения
Радиатор модели связан со стартером. Разъем на модели 421 (двигатель) находится под блоком. Шкив в данном случае применяется на 3 мм. С одного удлинителя сходит шланг. Если рассматривать верхнюю часть, то необходимо упомянуть о наличии токопроводящих каналов для выхлопных газов. Есть специальные хомуты, которые крепятся к гайкам. Для отключения используются ключи.
Вал надо поправить. После отключения насоса можно будет увидеть стартер.
Модификация 421.10
Указанная модификация 421 (двигатель) имеет следующие характеристики: максимальный крутящий момент 221 кс на метр, средняя частота достигает 2500 об/мин. Изготавливается с удлиненным штифтом. У него есть карбюратор с приводом. Непосредственно клапан используется с натяжителем.
Также следует отметить, что устройство имеет широкий выход. Рассматривая двигатель УАЗ-421, можно заметить, что у него используется натяжитель с трубой. Каналы изготавливаются накладками. Отдельного внимания в модификации заслуживает доработанный стартер. Фильтр в этом случае располагается перед заслонкой. Если говорить о недостатках, то следует отметить, что часто слетают шланги от карба. Дополнительно может отловить проблемы с разъемом. В этом случае он фиксируется под дисководом. Вентилятор у модели способен работать на высокой скорости продолжительное время.
Двигатель 4215.10
Модификация 421 (двигатель) делается с вентиляционным картером.
Привод подается на два выхода. Если говорить о преимуществах модификации, то важно отметить, что она выдерживает большие перегрузки. Используемый масляный насос отличается высоким качеством, а дренажная трубка редко нуждается в очистке. Также специалисты отмечают хорошую проводимость каналов. Нагар на них наблюдается очень редко. Карбюраторный стандарт используется с подставкой. Также стоит отметить, что разъем установлен в нижней части двигателя.
Модификация Двигатель 4218.10
Представлен двигатель 421 (инжектор) с прочными уплотнителями. Цилиндры в этом случае находятся по бокам. Если рассматривать достоинства модели, то внимания заслуживают длинные каналы. Блок под масло в устройстве хорошо защищен. Эксперты указывают на модификацию с широким горлышком. Радиатор используется с дополнительными стойками. Воздушный фильтр закреплен на столе. Все модели имеют три scifi.
Также следует отметить, что вентилятор способен поддерживать высокую скорость вращения.
Насос используется с разъемом. Натяжитель установлен в нижней части двигателя возле рычага. Привод закреплен на гайке. Для того чтобы произвести ремонт устройства придется сначала снять радиатор. После этого останется только зафиксировать верхний шкив и повернуть болт по часовой стрелке. Расширитель снимается с двигателя с помощью ключа. Обшивка крышки выбрана небольшой толщины.
Ремонт стартера
Стартер данной модификации выходит из строя, как правило, из-за размыкания контактов. Для того, чтобы их протестировать, ключом снял разъем блока. Следующим шагом осматривается поверхность бака. Если есть видимая утечка масла, необходимо обнаружить обрыв шланга. Также проблема может быть в бачке переключения передач. Форсунка закрыта.
Поставка проверяется в последнюю очередь. Для отключения стартера нужно подготовить крестовую отвертку. Штуцер в этом случае трогать не нужно. Открутить шланги можно с помощью отвертки. Первые крепления, стартер возле удлинителя.
Шланги в этом случае трогать нельзя. После откручивания болтов останется только снять стартер. Это можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи. Для проверки контактора отвинтите защитную крышку. Если прижимные пластины неплотно прилегают к проводам, их необходимо опрессовать. Это можно сделать вручную.
Сменные накладки на разъем
Заменить накладку на разъеме достаточно просто. При появлении течи в первую очередь необходимо промыть двигатель. После этого важно убедиться, что проблема кроется в разъеме. Далее, чтобы произвести ремонт 421 двигателя, необходимо перейти непосредственно к осмотру деталей. Придется крутить верхний шкив. Следующим этапом осматривается устройство бака. Крышка у модели снимается ключом.
Болты у двигателя рядом. Следует отметить, что крышку нужно поднимать очень осторожно. Обрезка не должна проваливаться в фильтр. Следует также отметить, что вы должны держать бак. Трикотаж должен быть чистым и упругим. Если вы видите Браунинг, значит, его придется заменить.
После операции крышка устанавливается на прежнее место. Крепеж накручивается постепенно. При этом необходимо постоянно следить за положением крышки. Если он затянут неправильно, значит, крышку нужно снова снять.
БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/1643-umz-421-ruhav-k-tehn-chnyya-haraktarystyk.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/1645-planta-421-motor-especificaciones.html
КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/1643-umz-421-oz-alt-ysh-tehnikaly-sipattamalary.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/1646-ump-421-silnik-dane-techniczne.html
ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/1643-ump-421-motor-especifica-es-t-cnicas.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/1649-ump-421-motor-teknik-zellikler.html
Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/1645-umz-421-dvigun-tehn-chn-harakteristiki.html
Электронные приборы для двигателей — UMA Instruments
(VDO sensors non TSO)
| Part # | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T04113V080P000 | 0-80 PSI | Black & White | VDO |
| T04113V130P000 | 0-130 PSI | Black & White | VDO |
| T04113U060P000 | 0-60 PSI | Black & White | UMA |
| T04113U100P000 | 0-100 PSI | Black & White | UMA |
| T04113U130P000 | 0-130 PSI | Black & White | UMA |
| T04113U150P000 | 0-150 PSI | Black & White | UMA |
| T041135150P000 | 0-150 PSI | Black & White | Ashcroft |
(датчики VDO без TSO)
| Деталь № | Диапазон | Маркировка циферблата | |
|---|---|---|---|
| T04213V080P000 | 0-80 PSI | Black & White | VDO |
| T04213V130P000 | 0-130 PSI | Black & White | VDO |
| T04213U060P000 | 0-60 PSI | Black & White | UMA |
| T04213U100P000 | 0-100 PSI | Black & White | UMA |
| T04213U130P000 | 0-130 PSI | Black & White | UMA |
| T04213U150P000 | 0-150 PSI | Black & White | UMA |
| T042135150P000 | 0-150 PSI | Black & White | Эшкрофт |
(датчики VDO без TSO)
| Деталь № | Диапазон | Маркировка циферблата | Sensor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T04112U007P000 | 0-7 PSI | Black & White | UMA | |||
| T04112U015P000 | 0-15 PSI | Black & White | UMA | |||
| T04112U030P000 | 0-30 PSI | Черно-белый | UMA | |||
| T04112U060P000 | 0-60 PSI | Черно-белый | UMA 106 T04112U100P000 | 0-100 PSI | Black & White | UMA |
(VDO sensors non TSO)
| Part # | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T04212U007P000 | 0-7 PSI | Black & White | UMA |
| T04212U015P000 | 0-15 PSI | Black & White | UMA |
| T04212U030P000 | 0-30 PSI | Black & White | UMA |
| T04212U060P000 | 0-60 PSI | Black & White | UMA |
| T04212U100P000 | 0-100 PSI | Черно-белый | UMA |
(датчики VDO без TSO)
| Деталь № | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T12115U150C000 | 40-150°C | Black & White | UMA |
| T12115U300F000 | 100-300°F | Black & White | UMA |
| T12115V300F000 | 100-300°F | Black & White | VDO |
| Part # | Range | Dial Marking | Sensor | |
|---|---|---|---|---|
| T12215U150C000 | 40-150°C | Black & White | UMA | |
| T12215U300F000 | 100-300 ° F | Black & White | UMA | |
| T12215V300F000 | 100-300 ° F | Black и White | VDA | 9. 10606.0109 |
(VDO sensors non TSO)
| Part # | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T12116U150C000 | 40-150°C | Black & White | UMA |
| T12116V300F000 | 100-300°F | Черно-белый | VDO |
| T 21106 T0109 | 50-300°C | Black & White | Type J Thermocouple |
| T12116J600F000 | 100-600°F | Black & White | Type J Thermocouple |
(VDO sensors non TSO )
| Часть № | Диапазон | Маркировка набора | SENSOR |
|---|---|---|---|
. 0109 Black & White | UMA | | |
| T12216V300F000 | 100-300°F | Black & White | VDO |
| T12216J530C000 | 50-300°C | Black & White | Type J Thermocouple |
| T12216J600F000 | 100-600°F | Черный и белый | Термопара типа J |
(датчики VDO без TSO)
| Part # | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T12117K19CC000 | 100-900°C | Black & White | Type K Thermocouple |
| T12117K1K7F000 | 400-1700°F | Черно-белый | Термопара типа K |
(датчики VDO без TSO)
0105
| Деталь № | Range | Dial Marking | Sensor |
|---|---|---|---|
| T12118U120F000 | -60 – 120°F | Black & White | UMA |
| Part # | Диапазон | Маркировка набора | Датчик | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T12218U120F000 | -60 -120 ° F 909 9010F000 | -60 -120 ° F 9099 | F000 | -60 -120 ° F20F000 | -60 -120 ° F20F000 | 9010 -120106 9010F000 -120106. |
Добавить комментарий