Ямз 6562: 6562 – надёжный дизель, отвечающий экологическим стандартам
6562 – надёжный дизель, отвечающий экологическим стандартам
ЯМЗ-6562 – турбонаддувный дизельный двигатель мощностью 250 л.с, оснащённый 6-тью цилиндрами, расположенными V-образно. Их рабочий объём составляет 11,15 литров, а минимальный удельный расход топлива – 147 г/л.с.·ч. Соответствует экологическому стандарту Евро-3. При соблюдении правил эксплуатации, капитальный ремонт дизельных двигателей данной модификации потребуется через 15 тысяч часов непрерывной работы или после 1млн. км пробега. То есть именно такой ресурс заложен производителем. При этом гарантия даётся на 100000 км пробега.
История создания
С начала 2008 года в России были введены новые правила, касающиеся защиты экологии. Предусматривалось, что все транспортные средства, как отечественных производителей, так и ввезённые в Россию, должны соответствовать международному стандарту Евро-3, регулирующему состав выхлопных газов.
В рамках подготовки к ужесточению экологических норм, конструкторы Ярославского завода уже к 2006 году разработали экологически чистый ЯМЗ-6562, ставший ещё одной успешной модификацией легендарного ЯМЗ-236.
Его производство началось осенью 2007 года, когда с конвейера сошёл сотый экземпляр, который и считается началом серийного выпуска. Это событие сопровождалось торжественной церемонией, на которой присутствовали, в том числе, представители эксплуатационных предприятий.
Первый серийный ЯМЗ-6562 установили на седельный тягач МАЗ, предназначенный для транспортировки длинномерных грузов. Как известно к таким машинам выдвигаются крайне жёсткие требования, касающиеся их мощности и выносливости. Практика показала, что ЯМЗ-6582 соответствует этим требованиям наилучшим образом.
| Число и расположение цилиндров | V6 | |||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | |||
| Ход поршня, мм | 140 | |||
| Рабочий объем цилиндров, л | 11,15 | |||
| Степень сжатия | 17,5 | |||
Мощность, кВт (л. с.) |
184 (250) | |||
| Частота вращения, об/мин | 1900 | |||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1128 (115) | |||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100-1300 | |||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 200 (147) | |||
| Сцепление | ЯМЗ-183-15 | |||
| КПП | ЯМЗ-2381-06 | |||
| Габариты, мм /(без КПП и СЦ) | 2060?1045?1097 / (1275?1045?1097) | |||
| Масса, кг /(без КПП и СЦ) | 1415 / (1015) | |||
| ТНВД | 136. 2-20 |
|||
| Ресурс до капитального ремонта | 15000 часов или 1000000 км пробега | |||
| Гарантийный ресурс | 100000 км пробега | |||
Использование дизелей ЯМЗ-6562
Конструкция двигателей ЯМЗ-6562, их мощность позволяют производить установку на автомобили марки МАЗ, имеющих колесную формулу как 4х2, так и 6х4. Это идеальное решение для:
- >автопоездов,
- седельных тягачей,
- бортовых автомобилей,
- определённых моделей автобусов.
Конструктивные особенности
В систему топливоподачи ЯМЗ-6562 входит ТНВД версии «Компакт-40», модели 136. Предусмотрено электронное управление топливным насосом с помощью системы ЭСУ-1А, которая включает в себя ЭБУ М230.ЕЗ с комплектом датчиков, отслеживающих следующие параметры:
- температуру масла, топлива, надувочного воздуха и охлаждающей жидкости,
- уровень давления масла и надувочного воздуха
- частоту вращения коленчатого вала,
- состояние воздушного фильтра.
Электронный блок управления работает от бортовой системы питания. Для повышения надёжности электропроводки и лучшей её защиты, она помещена в гофрированный шланг.
Стоит отметить, что конструктивные особенности ЯМЗ-6562 требуют профессионального техобслуживания. Обращение в сервисный центр Diesel-PRO (Дизель Про) является гарантией того, что все работы будут выполнены высококвалифицированными специалистами с использованием высокоточного оборудования, оригинальных запчастей и сертифицированных материалов.
В двигателях ЯМЗ-6562 применяется принудительная вентиляция картера (замкнутая система). Используются фильтры тонкой очистки топлива, способные справляться с большими объёмами. В термостатах – твердый наполнитель, а его дренажное отверстие прикрывается клапаном. В комплексе такое техническое решение способствует значительному улучшению целого ряда экологических показателей.
Кроме того, ЯМЗ-6562 оснащается заслонкой аварийной остановки, которая управляется специальным механизмом.
Производители предусмотрели ряд дополнительных опций. Так например, существует возможность дооснащения разъемами, предназначенными для подключения диагностической аппаратуры. Не составит труда установить привод компрессора кондиционера.
ЯМЗ-6562 унаследовал от своего предшественника высокую надёжность, простоту в эксплуатации, доступность запчастей и в то же время приобрёл значительное число нововведений, которые делают его современным мотором, отвечающим всем международным стандартам.
Двигатели ЯМЗ-6561 с турбонаддувом Евро-3
Двигатели линейки ЯМЗ-6561 турбо Евро-3
По уровню выброса вредных веществ они соответствуют стандарту Евро-3.Данная линейка дизелей — результат развития двигателей ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-236БЕ2. На моторах установлена топливоподающая система производства ОАО ЯЗДА — ТНВД типа «Компакт-40», имеющая микропроцессорный электронный блок управления с комплектом датчиков, отслеживающих:
- частоту вращения коленчатого вала
- давление и температуру наддувочного воздуха
- температуру охлаждающей жидкости и топлива
- степень засоренности воздушного фильтра
Такая система позволила значительно улучшить технические характеристики моторов серии ЯМЗ-6561.
Производитель работает над дальнейшей модернизацией с целью доведения данных двигателей до показателей Евро-4, но серийный выпуск пока не налажен.
Базовые модели семейства эксплуатируются на:
- грузовых а/м Урал, МАЗ, КрАЗ
- городских, пригородных и междугородних автобусах ЛиАЗ, «Волжанин», «Неман»
- на шасси седельных тягачей и самосвалов
Линейка моторов ЯМЗ-6561 имеет высокие показатели надежности при работе в экстремальных условиях повышенной влажности, крайне низких и высоких температур (от -50 до +50 градусов), в условиях высокогорья и пустыни.
Ресурс моторов до капитального ремонта составляет 15 тыс.часов или 1000000 км пробега, гарантийный ресурс — 100 тыс.км пробега. Нужно помнить, что заявленный ресурс подразумевает правильную эксплуатацию и своевременное техническое обслуживание двигателей ЯМЗ.
| Модель | Мощность, кВт (л.с.) | Частота вращения, мин-1 | Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | Масса, кг | Назначение, потребитель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель ЯМЗ-6562 | 184 / 250 | 1900 | 1128 (115) | 200 (147) | 1275/1045/1097 | 1015 | ||
| Двигатель ЯМЗ-6561.10 | 220,6 (300) | 1900 | 1324 (135) | 1100-1300 | 200 (147) | — | 1415 | Бортовые автомобили , тягачи, самосвалы, шасси, лесовозные тягачи МАЗ с колесной формулой 4х2, 4х4, 6х4, 6х6 и автопоезда на их базе полной массой до 44т |
| Двигатель ЯМЗ-6561.  10-01 | 220,6 (300) | 1900 | 1324 (135) | 1100-1300 | 200 (147) | 2097/1045/1097 | 1415 | Автомобили Урал с колесной формулой 8х8 — Урал-5323 |
| Двигатель ЯМЗ-6561.10-02 | 220,6 (300) | 1900 | 1324 (135) | 1100-1300 | 200 (147) | 1313/1045/1097 | 1015 | Автомобили Урал с колесной формулой 6х4 — Урал-63685 |
| Двигатель ЯМЗ-6562.10 | 184 (250) | 1900 | 1128 (115) | 1100-1300 | 200 (147) | 2060/1045/1097 | 1415 | Бортовые автомобили , тягачи, самосвалы, шасси, лесовозные тягачи МАЗ с колесной формулой 4х2, 6х4 и автопоезда на их базе полной массой до 36 т |
| Двигатель ЯМЗ-6562.10-01 | 184 (250) | 1900 | 1128 (115) | 1100-1300 | 200 (147) | 2060/1045/1097 | 1415 | Самосвалы, шасси МАЗ с колесной |
| Двигатель ЯМЗ-6562.10-02 | 184 (250) | 1900 | 1128 (115) | 1100-1300 | 200 (147) | 2060/1045/1097 | 1415 | Автомобили МАЗ с колесной формулой 4×2, 6×4. См. ЯМЗ-6562.10 |
| Двигатель ЯМЗ-6563.10 | 169 (230) | 1900 | 882 (90) | 1100-1300 | 200 (147) | 1910/1045/1097 | 1310 | Бортовые автомобили, тягачи, самосвалы, шасси МАЗ с колесной формулой 4х2, автопоезда на их базе полной массой до 32т |
| Двигатель ЯМЗ-6563.10-01 | 169 (230) | 1900 | 882 (90) | 1100-1300 | 200 (147) | 1910/1045/1097 | 1310 | Автомобили МАЗ с колесной формулой 4×2, автопоезда на их базе полной массой до 32 т: седельные тягачи МАЗ-5433А2-320, -322, самосвалы МАЗ-5551А2-320, -325, -4327, шасси МАЗ-5337А2-340, -341, -346, -370, -380; -5551А2-340, -350 |
| Двигатель ЯМЗ-6563.  10-04 | 169 (230) | 1900 | 882 (90) | 1100-1300 | 200 (147) | 1860/1045/1080 | 1300 | Автобусы ЛиАЗ |
| Двигатель ЯМЗ-6563.10-05 | 169 (230) | 1900 | 882 (90) | 1100-1300 | 200 (147) | 1225/1045/1080 | 1015 | Автобусы ЛиАЗ, ЗАО «Мичуринский автобус» |
| Двигатель ЯМЗ-6563.10-06 | 169 (230) | 1900 | 882 (90) | 1100-1300 | 200 (147) | 1910/1045/1080 | 1300 | Автобусы «Неман» (ПРУП ОЗ «Неман») |
Настоящим письмом информируем Вас, что в соответствии с Федеральным законом от 03.08.2018 №303-ФЗ
“О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации о налогах и сборах”
внесены изменения в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации, в том числе в части
увеличения с 1 января 2019 года ставки НДС, предусмотренной п.
3 ст. 164 НК РФ, с 18% до 20%.
В связи с чем, предлагаются следующие условия сотрудничества:
- Возврат ранее отгруженных товаров с проведением в 2018 г. по ставке НДС – 18% возможен до 29.12.2018г. Все остальные возвраты товаров будут обрабатываться с 09.01.2019 года;
- Возврат товара, отгруженного в 2019г., производится по ставке НДС – 20%;
- В платежных поручениях в счет оплаты отгруженного товара в 2018г, в обязательном порядке необходимо указывать ставку НДС-18%;
-
В платежных поручениях в счет оплаты отгруженного товара в 2019 г, в обязательном порядке необходимо указывать ставку НДС-20%.
Надеемся на понимание и дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.
Для формирования заказа Вы можете воспользоваться нашими интернет-площадками или связаться с Вашим ответственным менеджером.
Двигатель ЯМЗ-656 | Характеристики, неисправности, отличия
Характеристики ЯМЗ-656
| Производство | «Автодизель» Ярославский моторный завод |
| Марка двигателя | 656 |
| Годы выпуска | 2007-н.в. |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Тип двигателя | дизельный |
| Конфигурация | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Степень сжатия | 17. 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 11150 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 230/1900 230/1900 230/1900 250/1900 270/1900 300/1900 300/1900 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 882/1100-1300 882/1100-1500 1030/1100-1300 1128/1100-1300 1128/1100-1500 1275/1100-1500 1324/1100-1300 |
| Экологические нормы | Евро 3 Евро 4 (ЯМЗ-6566) Евро 5 (ЯМЗ-6567) |
| Турбокомпрессор | ТКР 90 KG-90 (Евро-5) |
| Вес двигателя, кг | 1015 |
| Расход топлива, л/100 км (для МАЗ-5432) | 32 |
| Расход масла, % к расходу топлива, до | 0.1 |
| Масло в двигатель: -летом -зимой (меньше +5° С) | М-10-Г2к М-8-Г2к |
| Сколько масла в двигателе, л | 24 |
| Замена масла проводится, часов | 1000 |
| Размеры, мм: — длина — ширина — высота | (ЯМЗ-6565) 1276 1045 1110 |
| Ресурс двигателя, км — по данным завода — на практике | 800 000/1 000 000 — |
| Двигатель устанавливался | КамАЗ-65115, 65116 и 65117 МАЗ-5336, 5337, 5340, 5432, 5433, МАЗ-5434, 5440, 5551, 6303, 6340 Урал-3255, 4320, 4420, 5557 Комбайны Палессе GS10, FS600, FS6025 |
Надежность, проблемы и ремонт ЯМЗ-656
В связи с ужесточением экологических норм и переходом к стандартам Евро-3 и выше, появилась необходимость доработать существующий ЯМЗ-7601 до требуемого уровня.
Здесь стоит тот же блок цилиндров от 7601 из чугуна с мокрыми гильзами, которые выступают над поверхностью на 1.6 мм, а угол развала этого V6 — 90°. Внутри блока был оставлен коленвал от 7601, поршни заменили на доработанные от ЯМЗ-658, которые имеют высоту 85 мм и палец 52 мм. Для этих поршней идут свои кольца, кроме второго компрессионного, которое идет от ЯМЗ-7511.
Накрыли блок двумя головками, которые имеют по 8 клапанов на каждую, а распредвал установлен в блоке цилиндров. Эти головки такие же, как у ЯМЗ-7601.
Не стоит забывать о периодической проверке (раз в 1000 часов) и, если необходимо, регулировке зазоров клапанов. Зазоры для впускных и выпускных клапанов — 0.25-0.3 мм.
Это турбированный двигатель и здесь используется турбина ТКР 90.
На моделях 6561, 6562 и 6563 установлен ТНВД 136 и форсунки 267-21. Здесь применен блок управления Абит М230.Е3.
Но прогресс на этом не остановился, и были созданы модели 6565, которые отвечали 4-му экологическому классу (правила 96-02).
Эти двигатели получили Common rail, новый ТНВД ЯЗДА 47-10, а ЭБУ был заменен на Абит М240. Давление впрыска — 1600 бар.
Выпускались также аналоги 6565, которые назывались ЯМЗ-6566. Они отличались увеличенным давлением впрыска до 1800 бар, наличием scr-катализатора и доработанным наддувом. Это позволило достигнуть экологического класса Евро-4.
В 2016 году начался выпуск двигателей Евро-5, с обозначением ЯМЗ-6567, которые оснащались новой турбиной KG-90, а давление топлива было снижено до 1600 бар.
Семейство 656 имеет V8 копию — ЯМЗ-658.
Несмотря на постоянные модификации и доработки, эти моторы постепенно заменяют на рядные ЯМЗ-536.
Отличия двигателей ЯМЗ 656
1. ЯМЗ-6561 — двигатель под нормы Евро-3 с насосом 136-10. Мощность 300 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент 1324 Нм при 1100-1300 об/мин.
2. ЯМЗ-6562 — версия с ТНВД 136-20. Отдача двигателя 250 л.с. при 1900 об/мин, момент 1128 Нм при 1100-1300 об/мин. Ресурс 1 млн. км.
Ставили его на МАЗ-5336, 5340, 5432, 6303, 6340; КамАЗ-65115, 65116 и 65117.
3. ЯМЗ-6563 — модель с насосом 136-30 и с мощностью 230 л.с. при 1900 об/мин, момент 882 Нм при 1100-1300 об/мин. Моторесурс — 1 000 000 км.
Автомобили с этим двс: МАЗ-5337, 5433, 5551.
4. ЯМЗ-6565 — мотор 4-го экологического класса (правила 96-02). Давление наддува 1.4 бар, мощность 300 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент 1275 Нм при 1100-1500 об/мин. Ресурс — 800 тыс. км.
— ЯМЗ-65651 — версия с давлением 1.4 бар и мощностью 270 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент 1128 Нм при 1100-1500 об/мин. Заявленный ресурс 800 тыс. км. Устанавливается на МАЗ-5434.
— ЯМЗ-65652 — турбомотор с отдачей в 270 л.с. при 2100 об/мин и с моментом 1128 Нм при 1100-1500 об/мин.
Стоит он на Урал-4320, 4420, 5557, комбайнах Палессе GS10, FS600, FS6025.
— ЯМЗ-65653 — мотор с давлением наддува 1.3 бар, мощностью 230 л.с. при 1900 об/мин и с крутящим моментом 883 Нм при 1100-1500 об/мин.
— ЯМЗ-65654 — версия на 230 л.с. при 2100 об/мин, момент 883 Нм при 1100-1500 об/мин. Заявленный срок службы до капремонта — 800 тыс.
км.
Мотор шел для Урал 3255, 4320, 5557.
— ЯМЗ-65655 — тракторный мотор мощностью 180 л.с. при 2100 об/мин, крутящий момент 667 Нм при 1100-1500 об/мин. Ресурс — 13000 часов.
5. ЯМЗ-6566 — аналог 65651/65652 под Евро-4 с доработанным наддувом и выхлопом, а также с увеличенным до 1800 бар давлением впрыска. Мощность, крутящий момент и ресурс остались без изменений.
— ЯМЗ-65661 — тот же 65653 под Евро-4. Технические характеристики не изменились.
6. ЯМЗ-6567 — модель под Евро-5. Мощность 330 л.с. при 1900 об/мин, момент 1521 Нм при 1100-1500 об/мин. Ресурс все такой же — 800 тыс. км.
— ЯМЗ-65671 — отдача снижена до 270 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент 1128 Нм при 1100-1500 об/мин.
— ЯМЗ-65672 — мощность 270 л.с. при 2100 об/мин, момент 1128 Нм при 1100-1500 об/мин.
— ЯМЗ-65673 — версия на 230 л.с. при 2100 об/мин, крутящий момент 883 Нм при 1100-1500 об/мин.
Проблемы и надежность ЯМЗ-656
Это 6-цилиндровая копия ЯМЗ-658 и их проблемы идентичны.
Посмотрите эту статью, там описаны все неисправности и их причины.
Тюнинг двигателей ЯМЗ-656
Переделка Евро-4 в Евро-2
Моторы 656-й серии отличаются соответствием экологическим классам Евро-3, 4 и 5, что не добавляет надежности, поэтому нередко прибегают к переделке мотора к привычному Евро-2. Для этого меняют ТНВД на механический, ставят форсунки от 7601, убирают Е-газ и устанавливают обычную тросиковую педаль газа, а для Евро-4 нужно еще заменить трубки низкого и высокого давления и фильтр тонкой очистки топлива.
Вы можете купить готовый кит Евро-3 в Евро-2 или Евро-4 в Евро-2 для своего мотора, предложений масса.
<<НАЗАД
| Данные о продажах автомобилей | Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступны загрузки Excel. |
|---|---|
| Данные о производстве автомобиля | Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступны загрузки Excel. |
| График запуска моделей | Планы моделей для основных международных OEM-производителей на ближайшие 5 лет |
| CASE (автономный/электрический) | Целью публикации является обновление данных для каждого полного изменения модели и второстепенной модели изменение для 500 основных моделей HV, PHV, EV и FCV. |
| Рыночные и технические отчеты | Целевые отчеты по OEM-производителям, регионам, трендовым технологиям, выставкам и автосалонам и т. д. |
| Информация об OEM-заводах OEM-производители расположены по всему миру. Отфильтруйте данные по OEM, странам и используйте функцию «Карта» для отслеживания заводов OEM. | |
| Доля рынка и информация о цепочке поставок для отдельных деталей | Поиск данных из более чем 300 категорий деталей о том, кто поставляет детали для той или иной модели. Доля рынка отдельных деталей |
| База данных поставщиков | ・Поиск данных в базе данных более 60 000 поставщиков ・Фильтр поставщиков по категориям запчастей, региону.  Отслеживайте местоположение поставщика с помощью функции «Карта». |
| 400 ведущих поставщиков | ・Подробные отчеты по основным поставщикам уровня 1. Эксклюзивное освещение основных автомобильных выставок с фотографиями экспонатов и подробной информацией о продукции |
| Правила | ・Природоохранные нормы основных стран (нормативы выбросов, CO2) ・Ежемесячные обновления FMVSS, UN/ECE | Глобальные новости
| Автомобильные новости с основных рынков (с акцентом на OEM-производителей, поставщиков, региональную автомобильную политику, правила и т. д.) | |
| Поиск поставщиков | ・Поиск поставщиков в базе данных, включая поставщиков механической обработки, поставщиков сырья, поставщиков системных решений (поставщиков CAD/CAM) д., разработка дизайна аутсорсинг поставщиков |
Продам новый двигатель ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238
Тип предложения: ПродажаОпубликовано: 22.11.2015
Продам НОВЫЙ двигатель ЯМЗ-236 в различных модификациях от 150 до 300л.
с. ЯМЗ-Г, ЯМЗ-НБ, ЯМЗ-ДС, ЯМЗ-236 (базовый), ЯМЗ-НК, ЯМЗ-НД, ЯМЗ-НЕ, ЯМЗ-6563, ЯМЗ-Н, ЯМЗ-НЕ, ЯМЗ-БК, ЯМЗ- 6562, ЯМЗ-Б, ЯМЗ-БЭ, ЯМЗ-7601
Количество цилиндров: 6;
Количество клапанов: 12;
Рабочий объем: 150 см3 11.
Также в наличии НОВЫЙ двигатель ЯМЗ-238, в различных модификациях от 235 до л.с.
ЯМЗ-НД, ЯМЗ-НД, ЯМЗ-238 (базовый), ЯМЗ-НД, ЯМЗ-НД, ЯМЗ-ПМ, ЯМЗ-ДС, ЯМЗ-НД, ЯМЗ-НД, ЯМЗ-ХМ, ЯМЗ-ДС, ЯМЗ- Д, ЯМЗ-БЭ, ЯМЗ-БЭ, ЯМЗ-6582, ЯМЗ-7512, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-6581, ЯМЗ-7513
Количество цилиндров: 8;
Количество клапанов: 16;
Рабочий объем: 14 см3 866
Двигатели есть в наличии.Все вопросы по телефону
+38-097-840-88-60
[email protected]
Что такое cookie?
Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который сохраняется на вашем компьютере/мобильном устройстве, когда вы посещаете веб-сайт. Этот текстовый файл может хранить информацию, которая может быть прочитана веб-сайтом, если вы посетите его позже.
Некоторые файлы cookie необходимы для правильной работы веб-сайта. Другие файлы cookie полезны для посетителя. Файлы cookie означают, что вам не нужно вводить одну и ту же информацию каждый раз при повторном посещении веб-сайта.
Почему мы используем файлы cookie?
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам оптимальный доступ к нашему веб-сайту. Используя файлы cookie, мы можем гарантировать, что одна и та же информация не будет отображаться каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Файлы cookie также могут помочь оптимизировать работу веб-сайта. Они облегчают просмотр нашего веб-сайта.
Для защиты ваших персональных данных и предотвращения потери информации или противоправных действий применяются соответствующие организационные и технические меры.
Почему мы используем файлы cookie сторонних поставщиков?
Мы используем файлы cookie сторонних поставщиков, чтобы иметь возможность оценивать статистическую информацию в коллективных формах с помощью аналитических инструментов, таких как Google Analytics.
Для этой цели используются как постоянные, так и временные файлы cookie. Постоянные файлы cookie будут храниться на вашем компьютере или мобильном устройстве не более 24 месяцев.
Как отключить файлы cookie?
Вы можете просто изменить настройки своего браузера, чтобы отключить все файлы cookie. Просто нажмите «Справка» и выполните поиск «Блокировать файлы cookie». Обратите внимание: если вы деактивируете файлы cookie, веб-сайт может отображаться только частично или не отображаться вовсе.
Upинформация о компании – Soldaceros ПЕРУ … реквизиты Профессионал – ведущий российский производитель
реквизиты
Professional – ведущий российский производитель и поставщик навесного оборудования и запасных частей
для дорожно-строительной и горнодобывающей техники. Компания ежегодно производит и реализует более 1400
ковшей и более 700 молотов для экскаваторов.
Компания является эксклюзивным дилером RM-TereX на территории г. Иваново, г. Кострома, г.
Владимирская, Мурманская области и республики Карелия и Саха (Якутия).
Подразделения RM-TEREX включают: • Тверской экскаваторный завод • Челябинские дорожно-строительные машины • Брянский арсенал • Заволжский завод гусеничных машин • Терекс Соединенное Королевство лтд.
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
Производство навесного оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники;
Продажа КОМПОНЕНТОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ;
ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ;
РЕАЛИЗАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ.
1
реквизиты компании
2
эксклюзивный продавец
Погрузчики фронтальные ЧСДМ в-130 в-140 в-145 в-150 в-160 в-175 в-190
Масса, т 10.50 13.00 14.50 15.50 19.50 24.50 27.00
Грузоподъемность, т 3,0 4,0 4,5 5,0 6,2 7,5 9,0
Вместимость ковша, м3 1,8 2,3 2,5 3,0 3,4 4,2 5,1
мощность двигателя, кВт 92 132 132 132 176 220 243
Колесные экскаваторы ТВЭКс ЭК-12 ЭК-14 ЭК-14-90 ЭК-18 ЭК-18-90 ЭК-20 Тп-18 Эа-17У Эа-17К
Масса, т 12,90 16,50 14,90 18,00 18,00 20,20 21,56 17,5 17,14
Объем ковша, м3 0,65 0,80 0,80 1,0 1,00 1,00 0,63 0,65 0,65
мощность двигателя, кВт 59.
6 77,0 90,0 77,0 90,0 110,0 90,0 59,6 59,6
двигатель д-243 д-245 д-252 2с2 д-245С д-252 2с2 ЯМЗ-236дейц д-245 2с2 д-243с д-243с
Экскаваторы гусеничные ТВЭКС
ЭТ-14 ЭТ-14-90(М) ЭТ-16 ЭТ-16-90(М) ЭТ-18 ЭТ-18-90(М) ЭТ-18-90 (М)Лс ЭТ-20 ЭТ-26
Масса, т 14,23 14,90 15,20 15,30 18,50 18,50 19,00 21,00 26,50
Объем ковша, м3 0,65 0,65 0,65 0,65 1,00 1,0 1,0 1,00 1,42
мощность двигателя, кВт 77,0 90,0 77,0 90,0 77,0 90,0 90,0 110,0 132.0
двигатель д-243 д-245 2с2 д-245 д-245 2с2 д-245С В-245 2с2 д-245 2с2 ЯМЗ-235г5 ЯМЗ- 235г5
Брянский арсенал и автогрейдеры ЧСДМ Гс-10,01 Гс-10,07 Гс-14,02 Гс-14,03 Гс-18,05 Гс-18,07 Гс-25,09 Гс-25,11 ДЗ-98Б
Класс 100 100 140 140 180 180 200 250 250
Масса, т 7,5 9,2 13,5 14,65 15,8 17,9 18,7 22,8 27,0
мощность двигателя, кВт 57,4 77,0 110,0 118,0 128,0 147,0 176,0 176,0 176,0
конфигурация оси 1x1x2 1x2x3 1x2x3 1x2x3 1x2x3 1x2x3 1x3x3 1x2x3 1x3x3
Бульдозер Ц-10 двигатель ЯМЗ-236М2,132
Скорость движения, км/ч 0…9.
2
Давление на грунт, МПа 0,53
Масса (базовый трактор), т 13,5
Груз с рыхлителем прицепной, т 16,8
погрузчик вилочный вп-05
Грузоподъемность, т 5,0
Дизельный двигатель д-243
мощность двигателя, кВт 59,6
Высота подъема груза, м 3,3
Масса, т 7,8
ТвЭКс перегрузочное оборудование ЭТ-26и ЭК-18-51
Масса, т 26,60 20,00
мощность двигателя, кВт 132,0 90,0
Грузоподъемность, т 3.9 3.0
Максимальный радиус рабочей площади, м 11,03 15,50
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВИНКА
НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ
НОВИНКА
3
ТЕРЭКС 815 НОВЫЙ TEREX 820 TEREX TLB 840 TEREX 860 TEREX 970
Масса машин 7 600 7 165 7 210 7 370 7 537
габаритные размеры, мм
л 7 338 6 218 6 119 6 218 6 205
Вт 2 335 2 311 2 310 2 311 2 387 ч 2 770 2 770 2 823 2 770 2 810
Двигатель
Модель двигателя Perkins 1104C-44T Перкинс
1104д-44Т Перкинс
1104д-44Та Перкинс
1104д-44Т Перкинс
1104д-44Т
Емкость, л 4.
4 4,4 4,4 4,4 4,4
мощность двигателя кВт (л.с.) 68,5 70 (95,17) 70 (95,17) 74,5(100) 74,5(100)
Скорости движения
Вперед, км/ч 5,4-40,0 5,8-37,0 5,7-41,0 5,9-40,0 6,2-39,7
Задний ход, км/ч 5,4-40,0 6,1-38,9 5,7-21,0 5,9-21,9 7,3-14,8
Навесное оборудование погрузчика
лопата Отбойная, кгс 4756 4756 4741 5575 5559
Рычаг Отрыв, кгс, 4685 4685 4690 4952 5264
Грузоподъемность На полную высоту, кг 3465 3449 3307 3984 3959
Ширина ковша, мм 2500 2311 2311 2311 2387
Вместимость ковша, м3 1.0 1,0 1,0 1,0 1,2
Масса ковша, кг 461,7 400 400 400 430
н – отвальный Клиренс под углом 45°, мм 2708 2708 2850 2741 2748
о – нагрузка по высоте, мм 3310 3310 3369 3343 3350
П – петля Высота штифта, мм 3550 3550 3615 3583 3590
У – глубина копания, мм 156 156 156 123 116
V – общая рабочая высота, мм 4230 4230 4597 4263 4313
Размеры обратной лопаты, ковш 0,23 м³, ковш для глубокого копания (выд.
/выд.)
Плечи Отрыв, кгс, 3945 3946/2644 3540/2620 3946/2644 3946/2644
лопата Отрывная, кгс 5219 5260 5250 5260 5260
Грузоподъемность, кг 1384 1384/812 1369/1048 1297/918 1297/918
а – глубина копания, мм 4471 4471/5815 4371/5390 4438/5782 4431/5775
Б – вылет до поворота, мм 5730 5730/7020 5703/6666 5726/7017 5725/7016
d – рабочая высота 5659 5659/6637 5211/5794 5692/6670 5699/5699
e – погрузочная высота sae 3553 3553/4531 3635/4215 3586/4564 3593/4571
Макс. высота груза, мм 3871 3871/4849 3465/4044 3904/4882 3911/4889
Завод-изготовитель TEREX United Kingdom Limited, Ковентри, Англия
Терекс Великобритания лтд.
4
автокраны ивановец
Кс-6476, МЗКТ-69234 (8х4)
Грузоподъемность – 50 500 кг Вт м 3,0-26,0
лев. м 34,7-48,6
МБл м 11,4-34,0
Дж м 9,0-14,5
эо л.с. ЯМЗ-238де2, 320
КС-5576Б, МаЗ-6303а3/333 (6х4)
Грузоподъемность – 32 000 кг Вт м 3,0-27,0
лев.
м 31,3-37,0
МБл м 9,9-30,7
Дж м 7,15
эо л.с. ЯМЗ-6562, 10, 247/ deUTZBf6M1013fC, 285
КС-5576К, КаМАЗ-65115 (6х4)
Грузоподъемность – 32 000 кг Вт м 3.0-27,0
лев.м 31,3-37,0
МБл м 9,9-30,7
Дж м 7,15
эо л.с. КаМАЗ 740.62, 280
Кс-6478, БаЗ-80291 (8х4)
Грузоподъемность – 50 500 кг Вт м 3,0-22,0
лев. м 34,7-48,6
МБл м 11,4-34,0
Дж м 9,0-14,5
эо л.с. КаМАЗ 740.62-360, 260
КС-35714-10, УРаЛ-5557 (6х6)
Грузоподъемность – 16 000 кг
Вт·м 1,9–30,0
лев. м 22,72-32,5
МБл м 9.0-23,0
Дж м 9,0
эо л.с. ЯМЗ-236не2, 230
КС-45717-1Р, УРаЛ-4320 (6×6)
Грузоподъемность – 25 000 кг
Вт·м 1,9–31,0
лев. м 31,3-40,1
МБл м 9,9-30,7
Дж м 9,0
эо л.с. ЯМЗ-236не2, 230
КС-5576Б, МаЗ-6303а3/333 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг
Вт·м 3,0–26,0
лев.
м 31,3-37,0
МБл м 9,9-30,7
Дж м 7,15
эо л.с. ЯМЗ-6562.10, 247/ деУТЗ Bf6Ь1013АСБ 285
КС-5576К-1, КаМаЗ-65115-62/Д3(6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг
Вт·м 3,0–26,0
лев.м 31,3-37,0
МБл м 9,9-30,7
Дж м 7,15
эо л.с. КаМАЗ 740.62, 280/ CUMMins 6isBe, 285
КС-45717-1, УРаЛ-4320 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт·м 2,0–19,7
лев. м 21,3-28,2
МБл м 9,0-21,0
Дж м 7,00
эо л.с. ЯМЗ-236не2, 230
КС-45717К, КаМаЗ-65115 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт м 2.0-19,7
лев. м 21,3-28,2
МБл м 9,0-21,0
Дж м 7,00
эо л.с. КаМАЗ 740.62, 280
КС-45717а-1, МаЗ-6303а3 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт·м 2,0–19,7
лев. м 21,3-28,2
МБл м 9,0-21,0
Дж м 7,00
эо л.с. ЯМЗ-6562, 10, 247
Кс-45717К-2, КаМаЗ-65111 (6х6)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт·м 2,0–19,7
лев.
м 21,3-28,2
МБл м 9.0-21.0
Дж м 7,00
эо л.с. КаМАЗ 740.31.240, 224
НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ
Wr — рабочий вылет, lh — высота подъема, MBl — длина основной стрелы, Jl — длина гуська, eo — мощность двигателя
Кц-54711-1, БаЗ-8029 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт·м 2,0–19,7
лев. м 21,3-28,2
МБл м 9,0-21,0
Дж м 7,00
эо л.с. КаМАЗ-740.31, 224
Кс-54711Б, БаЗ-8031 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт м 2.0-19,7
лев. м 21,9-28,1
МБл м 9,0-21,0
Дж м 7,00
эо л.с. CUMMins 6isBe, 285
КС-54712Б, БаЗ-80311 (6х4)
Грузоподъемность – 25 000 кг Вт м 3,2-24,0
лев. м 30,2-35,6
МБл м 9,9-30,1
Дж м 7,00
эо л.с. CUMMins 6isBe, 285
Кс-55717Б, БаЗ-7941 (6х4)
Грузоподъемность – 36 000 кг Вт м 2,8-26,0
лев.м 31,0-38,0
МБл м 9,9-30,7
Дж м 7.
15
эо л.с. CUMMins 6isBe, 285
КС-35714, УРаЛ-5557 (6х6)
Грузоподъемность – 16 000 кг Вт м 1,9-17,0
лев.м 18,4-25,0
МБл м 8,0-18,0
Дж м 7,00
эо л.с. ЯМЗ-236не2,230
Кс-35714К-2, КаМаЗ-43118 (6х6)
Грузоподъемность – 16 000 кг Вт м 1,9-17,0
лев.м 18,4-25,0
МБл м 8,0-18,0
Дж м 7,00
эо л.с. КаМАЗ-740.31.240, 224
КС-35715, МаЗ-5337а2 (4х2)
Грузоподъемность – 16 000 кг Вт м 1.9-17.0
лев.м 18,4-25,0
МБл м 8,0-18,0
Дж м 7,00
эо л.с. ЯМЗ-6563, 10, 230
КС-35714К-3, КАМАЗ-53605 (4х2)
Грузоподъемность – 16 000 кг Вт м 1,9-17,0
лев.м 18,4-25,0
МБл м 8,0-18,0
Дж м 7,00
эо л.с. КаМАЗ-740.62, 280
обслуживание навесного оборудования
Имеется квалифицированная сервисная бригада
доступен в Professional. услуга
сотрудников бригады прошли обучение и аттестацию
на заводах-изготовителях и имеет
разрешение на предоставление гарантии
услуги для всех проданных автомобилей.
Основные виды выполняемых работ по сервисному отделу, следующие: • Обучение персонала заказчика • Пуско-наладка автомобилей • диагностика и консультации • Техническое обслуживание • Гарантийный и послегарантийный ремонт • Реставрация автомобилей
ЯМЗ 236 de excelente calidad y durabilidad Inspiring Driving Experience
Эл. yamz 236 на Alibaba.com están montados en el bloque del motor y, junto con el pistón y el cilindro, forman parte de la cámara de combustión de su vehículo.Эстас. yamz 236 disponible en el sitio puede ayudarlo a cubrir la parte Superior del cilindro de su vehículo. Del mismo modo, pueden proporcionarle la estructura de montaje para varios componentes, como inyectores, bujías y válvulas de escape de salida. Лос. yamz 236 , además, lo ayuda a disipar el calor producido por el motor, lo que resulta en enfriamiento.
Разрешение на использование хладагента, estos. yamz 236 tienen Conductos Y Pasajes Que pueden evitar el sobrecalentamiento Y dañar su motor.
Лос. yamz 236 на Alibaba.com están diseñados para Resistancer las Temperaturee Extremas a las que suelen estar sometidos. Por el contrario, estos. yamz 236 actuará como el sello de la cámara de combustión de su vehículo y la Central de Control Mecánico del Motor. También le ayudan a tomar la compresión que resulta de la presión de combustión.
Busque на Alibaba.com для ввода. yamz 236 que coincidan con su nivel y requisitos financieros. yamz 236 losprovedores y mayoristas ofrecen productos certificados con empaques personalizados.
Добавить комментарий