ООО «Дорисс-Транс» | ПАО «ДОРИСС»

Дорисс

Дочернее общество

ООО «Дорисс-Транс»

ООО «Дорисс-Транс» создано путем реорганизации комплекса транспортных компаний ПАО «Дорисс». Сегодня это одно из крупных предприятий в структуре, осуществляющих доставку инертных материалов, асфальтобетона и грузов на строительные площадки.

На балансе транспортных компаний ПАО «Дорисс» – более 100 единиц автотранспорта, в том числе 57 грузовых самосвалов Volvo, Scania, КАМАЗ. Ежегодно на объекты строительства перевозится более 2 млн тонн инертных материалов – песка, щебня, гравия. Имеющаяся спецтехника позволяет перевозить от 15 до 30 тонн за рейс.

С началом строительно-монтажных работ на федеральной дороге А-331 «Вилюй» в Саха (Якутия) в 2011 году часть автотранспорта компании была переброшена на Дальний Восток. Здесь, в суровых первозданных условиях тайги и тундры, коллектив и грузовая техника прошли боевое крещение, выполняя рейсы на расстояние более 800 км в одну сторону, при температуре ниже 50 градусов.

Испытание дальними объектами самосвалы компании прошли в 2015 году в Казахстане, на реконструкции коридора Центр-Восток автодорог Астана – Павлодар – Калбатау – Усть-Каменогорск и Астана – Ерейментау – Шидерты км 58-115.  

Роман Дубровский, директор ООО «Дорисс-Транс»:

«У коллектива сформировались собственные подходы в решении логистических задач на объектах ПАО «Дорисс». Наши усилия направлены на то, чтобы доставить грузы в срок и в полном объеме. От работников транспортных компаний зависит качественное выполнение технологических и производственных процессов строительства и реконструкции автодорог».

В 2015-2020 годах автотранспортный комплекс осуществил важные мероприятия по развитию автопарка: были приобретены 10 автомобилей Scania, 20 КАМАЗов.  

Сегодня в Чувашии за транспортное обеспечение объектов строительства и реконструкции отвечают 17 грузовых автомобилей. В Якутске, где ведется ремонт городских улиц, и Магаданской области, на реконструкции федеральной автодороги «Колыма», заняты 35 единиц техники, в том числе новые крупнотоннажные КАМАЗы, автомобили Scania.

Основа успеха комплекса транспортных компаний ПАО «Дорисс» – сплоченный сформировавшийся коллектив, 90 процентов которого составляют водители. Среди них – ветераны предприятия и отрасли, высококвалифицированные специалисты, добросовестные труженики.

Дубровский Роман Сергеевич

Директор ООО «Транс-Регион»

Адрес:429500, Чебоксарский район, п. Кугеси, ул. Тепличная, д.2.

Телефон:+7 (83540) 2-12-07

E-mail:[email protected]

1. ООО «Дорисс-Транс»

2. ООО «Дорисс-Транс»

3. ООО «Дорисс-Транс»

4. ООО «Дорисс-Транс»

5. ООО «Дорисс-Транс»

6. ООО «Дорисс-Транс»

7. ООО «Дорисс-Транс»

8. ООО «Дорисс-Транс»

В Галерею

Рекомендуем

ООО «Дорисс-Ремстрой»

ООО «Дорисс-Нефтепродукт»

Главная | ПАО «ДОРИСС»

Компания сегодня

Публичное акционерное общество по строительству дорог, инженерных сетей и сооружений «ДОРИСС» – многопрофильное предприятие по строительству дорог, инженерных сетей и сооружений. С участием предприятия введены в строй градообразующие промышленные предприятия г. Чебоксары и других городов Чувашии, создана сеть инженерных коммуникаций, построены сотни километров дорог.

Совершенствование транспортной инфраструктуры, строительство новых дорожных объектов и модернизация действующих – важнейшие составляющие благополучия и жизнедеятельности нашей страны.

О компании

Пресс-центр

Трудовой коллектив впитал в себя дух ударных пятилеток, преодолел сложный этап перестройки, пережил развал Советского Союза и смог войти в новый век передовой, высокотехнологичной компанией, способной решать сложные задачи на просторах нашей страны.

История

1500 км

построенных дорог

2000

рабочих и специалистов

120000 кв.м

построенного жилья

За более чем полувековой срок Компания прошла серьезный путь развития и по праву занимает лидирующие позиции в дорожной отрасли России. Трудовые достижения, отмечаемые высокими наградами, лидерство в рейтинге среди строительных организаций по Российской Федерации и Чувашской Республике — тому подтверждение.

Сфера деятельности ПАО «ДОРИСС»

Главное направление

Объявление

ПАО «Дорисс» реализует базу отдыха «Ландыш»

ПАО «Дорисс» реализует базу отдыха «Ландыш», расположенную в реликтовом сосновом лесу на левом берегу реки Волга, в 11 км от п. Первомайский городского округа Чебоксары (Заволжье).

Подробнее

В прессе

Про нас пишут…

ПАО «Дорисс» на Севере: всерьёз и надолго

Во время нашей командировки по федеральной автотрассе «Колыма» мы смогли убедиться: здесь работают, главным образом, надёжные дорожные предприятия с высоким техническим, технологическим и кадровым потенциалом.

В их числе ООО «ДСК «Магадан», дочернее общество ПАО «Дорисс» — одного из передовых и многоопытных участников отраслевого рынка в России. Эта компания выполняет большой объём работ в Республике Чувашия и других регионах, ежегодно осваивая миллиарды…

Подробнее

«Дорисс» осваивает Магаданскую область и увеличивает объемы строительства в родной Чувашии

Компания своими силами уже строит и мосты

Компания «Дорисс» из Чувашии в 2020 году укрепила свое право называться федеральной. Сегодня дорожники из Чебоксар ведут строительство на масштабных объектах в родной республике, в Магаданской области и в республике Саха (Якутия). Заключенные с чувашской…

Подробнее

Предприятие сумело доказать свое умение трудиться без брака

9 ноября Чувашская Республика отметила 50-летие ведущего предприятия не только нашего региона, но и России — ПАО «Дорисс».

Такую оценку получить сложно, но можно. Добросовестно работая, к примеру, на федеральных трассах — в республиках Марий Эл, Татарстан, Мордовия, Ульяновской, Нижегородской, Самарской, Саратовской, Кировской, Пензенской, Тульской, Московской, Ярославской,…

Подробнее

О Республике Саха (Якутия)

Республика Саха (Якутия) является крупнейшей административно-территориальной единицей мира и, соответственно, самой большой частью Российской Федерации. Занимает пятую часть территории России. Это настолько большая территория, что на ней могли бы располагаться семь европейских стран: Германия, Франция, Австрия, Италия, Финляндия, Греция и Швеция.

Республика Саха не только самая большая, но и самая холодная земля. Более 40% ее территории находится за Полярным кругом. Это страна контрастов. В условиях резко континентального климата диапазон изменения температуры воздуха составляет более 100 градусов по Цельсию. Зимой температура опускается до – 40 – 50 градусов по Цельсию.

Полюс холода находится в районе Оймякона, где зафиксирована самая низкая температура 71,2°С.

Лето короткое, сухое и имеет относительно высокие температуры, которые могут достигать +40 С.

Якутию называют «сокровищницей» России. Согласно одной древней сибирской легенде, однажды Бог летел над Якутией с мешком «земных сокровищ». Из-за сильного холода у него отморозились руки, и он растратил все богатства этой страны. Якутия, действительно, является одним из богатейших регионов мира по природным ресурсам.

Доля республики в минерально-сырьевом потенциале России составляет: 82 % алмазов, 17 % золота, 61 % урана, 82 % сурьмы, 5 % железных руд, 5 % угля, 28 % олова, 8 % ртути. Здесь добываются почти все алмазы, вся сурьма и четверть золота России.

Якутия – край дремучей таежной глуши и необъятных тундровых зон, сотен тысяч больших и малых рек и озер, суровых горных хребтов и ледяной Арктики, первозданной природы, самобытной культуры и теплых открытых людей. Вечная мерзлота Якутии хранит множество загадок, прекрасно сохраняя останки древних животных – мамонтов, шерстистых носорогов, пещерных львов и др. Якутия полностью расположена в зоне вечной мерзлоты. В столице Якутии Якутске слой вечной мерзлоты достигает 350 м в глубину. Большие здания построены на бетонных сваях глубиной 8 м.

Культура Якутии очень разнообразна и складывается из традиций и языков саха, русских, коренных малочисленных народов Севера, эвенов, эвенков, чукчей и юкагиров. Республика Саха — самый малонаселенный регион России. На территории в три миллиона квадратных километров проживает менее одного миллиона человек. Якутск — столица Республики Саха (Якутия). Он был основан в 1632 году русскими казаками (русскими военными воинами). Сегодня в городе проживает 310,79 человек.0 человек.

Культурная жизнь северного города очень оживленная, здесь есть театры, разнообразные культурные и этнографические центры, многочисленные музеи и выставки.

Заявители Жизнь в Якутске Форма визовой поддержки для студентов Международный клуб СВФУ О Республике Саха (Якутия) Студенческая общественная жизнь Путеводитель иностранному студенту СВФУ СВФУ в профилактике распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)

Якутск – Дорис Хейманн – Путешествие вашей мечты

Этот рассказ о Якутии написал немец после посещения. Он был переведен на английский язык.

Зима длится с октября по май. Температура часто опускается до минус 45 градусов.

Хорошая штука: замороженную рыбу легко достать из корзин рыночных торговцев. Плохо: пронизывающий насморк настолько силен, что вызывает приступ кашля, когда выходишь на улицу.

Местная жительница Нура Старостина говорит: «Минус 35 градусов — это не так уж и холодно. Зимой у нас было минус 55 градусов». На покупателе большая меховая шапка из серой лисы. Если вы можете в это поверить, это открытый рынок! Это не для слабаков: Якутск, расположенный на северо-востоке Сибири, — самый холодный крупный город в мире. Около 240 000 человек живут в экстремальных условиях.

INFO
Якутия охватывает три часовых пояса, но малонаселена: в Якутии проживает один миллион жителей. Примерно в 640 километрах к северо-востоку от Якутска находится местечко Оймакон. Он считается «полюсом холода» из всех населенных пунктов на Земле: здесь была зафиксирована самая низкая температура, минус 71 градус.

Человек входит в мир с особыми правилами. Двигатели автомобилей должны работать все время, чтобы держать их в рабочем состоянии. Медленно, как во сне, транспорт скользит по обледенелым дорогам. Большинство автомобилей — седаны с правым рулем. Их завозят через тихоокеанский порт Владивосток напрямую из Японии.

«Дорога костей» — единственная связь с остальным миром. Он протянулся на 2032 километра до города-порта Магадана. Пять дней для водителя грузовика, привозящего припасы.

В этот негостеприимный уголок русские цари ссылали своих противников. Ведущие большевики провели годы своей жизни, в основном работая учителями или лекторами. Главной задачей было отстранить их от политической жизни. Рядом со Сталиным были построены сотни лагерей для военнопленных. Заключенные ГУЛАГа построили дорогу в Магадан, которую называют «дорогой из костей» из-за множества погибших.

Якутия сказочно богата природными ресурсами. Здесь растут алмазы. Они выглядят как лед, из которого они сделаны, и составляют до 20 процентов мировых поставок. Имеются также месторождения серебра, золота и угля. В якутской легенде говорится: Когда летали боги Якутии, так руки у них холодели, что выронили все свои сокровища. Советский Союз вкачивал миллиарды в развитие региона. В 90-е годы наступил кризис, дотации были полностью ликвидированы.

В то время многие мигрировали, так как условия были такими суровыми.

Жители Якутска одеваются удивительно элегантно. В базовую экипировку входит шуба, шапка и специальные перчатки. И конечно, самые теплые сапоги в мире. Внутри плотного шерстяного войлока и оленьей шкуры, украшенного разноцветными тканевыми каймами, местным жителям не теплится.

Всего в четырех метрах ниже земля промерзает круглый год и тверда, как бетон. Вечная мерзлота покрывает 65 процентов территории России и 98 процентов территории Якутии. Выбора нет: все постройки стоят на сваях, и каждое отверстие нужно просверливать в каменистой земле.

Схатские ученые подтвердили наблюдение базарщицы Нюры: «Зима в Якутске стала мягче». В Якутии слой вечной мерзлоты имеет толщину от 300 до 1500 метров. С глобальным потеплением вечной мерзлоты она станет примерно на два сантиметра меньше. Здесь не о чем беспокоиться.

На дороге редко встретишь другую машину. Едем двенадцать километров до поселка Тулагино.