Volvo где собирают: Заводы Volvo Group в России

Содержание

Страны-производители Вольво (Volvo): Швеция, США, Китай, Россия

Европа может похвастаться качественными машинами. Одними из них являются автомобили компании шведского происхождения Volvo. Гигант автомобильной промышленности занимается выпуском грузовых и легковых транспортных средств, а также комплектующих.

Производство

Многие путают, какая страна производит Вольво. Это связано с обширной производственной линейкой компании.

Скандинавский полуостров является родиной одного из наиболее признанных изготовителей надежных транспортных средств. Первая страна-производитель Вольво — Швеция. Начиная с 1927 года, именно здесь, в городе Гётеборг, с конвейера выходят лучшие авто, детали и узлы.

Компания специализируется на изготовлении:

грузовиков;
легковых машин;
сельскохозяйственной и лесной техники;
двигателей различного назначения.

Концерн успешно осуществлял свою деятельность в области автомобилестроения. До 1999 года компания занималась выпуском легковых моделей, но затем Volvo Personvagnar перешел в собственность Ford, еще одного гиганта в производстве авто, а позже к концерну Geely (Китай). Сегодня существует несколько направлений деятельности концерна.

Несмотря на то, что компания-собственница линейки Volvo Cars расположена в Китае, основные мощности, выпускающие легковые и грузовые автомобили, по-прежнему находятся на территории Европейского Союза.

Европейские заводы концерна

Главным остается завод в шведском Гётеборге. Именно здесь изначально производились машины. Сегодня выпускаются такие модели:

На мощностях Гётеборга делают автомобили для рынков Европы и США. Доля в общем выпуске всех транспортных средств составляет порядка 11%.

Недалеко, в городе Шёвде, выпускаются силовые установки Вольво. Двигатели расходятся по всему миру, в страны, где находятся мощности материнской компании. Конвейеры города Улофстрём изготавливают детали кузовов скандинавской марки.

Кроме того, высококачественные изделия делают в других странах Европы. Так, в Бельгии на заводе Volvo Cars Ghent, расположенном в городе Гент, собирают модели:

C30;
V40;
S40;
V50;
S60;
XC60.

Именно единицы, собранные в Генте, имеют репутацию наиболее качественной сборки. Всё благодаря тому, что на предприятии полностью оборудован закрытый тип производства. На заводе изготавливают около 33% машин от общего объема выпуска.

В Торсланде и Уддевалле в Швейцарии с конвейеров сходят модели, которые составляют львиную долю всего производства — 20%:

V70;
XC70;
S80;
XC90;
V601;
C70.

Кроме представленных выше заводов, концерн владеет производствами автобусов в Великобритании, выпускает транспорт различного назначения в США и Китае. Сборочные фабрики работают в Индии и Малайзии.

В Копенгагене концерн Вольво имеет исследовательский центр, где разрабатывают и тестируют нововведения в технических узлах транспорта. Над созданием новых моделей и внедрением инноваций трудится команда специалистов, с каждым днем делая комфортные, безлопастные и экологические средства передвижения шведской марки еще лучше.

Заводы в Азии

С 2013 года компания начинает выпуск транспортных средств на производствах городов Ченду и Чунцин в Китае. Здесь делают машины для внутреннего рынка страны. Открытие производственной базы в стране позволило значительно снизить стоимость моделей автомобилей за счет отсутствия таможенных сборов. Больше половины всего производства приходится на китайский рынок. Делают такие модели машин:

С 2015 года концерн экспортирует машины в США, произведенные на китайских заводах.

Вольво в США

Наибольший рынок потребления транспортных средств марки Volvo находится в Северной Америке.

Жители континента давно привыкли к надежности автомобилей и их высоких техническим характеристикам. Самым большим заводом по выпуску легковых транспортных средств марки является завод, расположенный в Генте. На его долю приходится около половины всего оборота компании.

Однако сегодня концерн имеет собственный завод в Южной Каролине, на нем изготавливаются модели 60-го, но планируется выпуск и 90-го класса. Это позволило наполнить рынок Америки надежными и признанными автомобилями. Ранее на территории США Вольво имел только исследовательский центр.

Российский завод Volvo

Россия стала еще одним рынком, на который компания ввела свои мощности. Сегодня в Калуге налажен выпуск грузовиков ряда:

Поставщиками комплектующих деталей на завод являются Швеция, Бельгия и Германия, Франция и Индия. Концерн Volvo Trucks, чья политика направлена на реализацию изделий в тех странах, где они производятся, обеспечивает рынок России надежным грузовым транспортом.

В планах российского производителя выпуск грузовиков до 7 тысяч единиц в год. Несмотря на последствия кризиса, в Калуге сохранилась налаженная деятельность по изготовлению грузовиков и по-прежнему обеспечена занятость тысячам работникам.

Компания делает большие ставки на тяжелое машиностроение и специальный транспорт. Калужский завод является наиболее современным и модернизированным из всех единиц линейки Volvo Trucks.

страна производитель Китай или Швеция?

Шведский концерн, производящий качественные и величественные автомобили Volvo, стал одним из наиболее влиятельных на европейском рынке премиальных машин. Случилось это в последние семь лет, но ведь с 2000 по 2007 годы концерн не развивался, предлагая покупателям одинаковые модели со старыми двигателями. Секрет успеха шведской автомобильной компании заключается в союзе с китайцами. Формальная корпорация Geely просто выкупила шведское предприятие, но договор больше напоминает слияние.

Китайцы дали обязательство не переименовывать марку, сохранить европейский бренд Вольво, страна производитель должна остаться Швеция, а Geely не имеет права использовать технические наработки концерна в своих машинах. Интересно, соблюдают ли китайцы подписанный договор?

Есть ли в мире другие страны, где собирают Вольво?

Многие автолюбители путают Швецию с другими скандинавскими и европейскими странами, считая, что Volvo собирается в Норвегии, Швейцарии или даже в Германии. На самом деле, единственный завод корпорации Вольво находится в Гетеборге, Швеция. Это предприятие даже после покупки китайцами концерна остается в данном городе и не сокращает своей деятельности.

Наоборот, китайские инвестиции дали шведской компании огромный толчок. Есть несколько важных аспектов, которые изменились в 2007 году:

появились деньги и технические возможности для разработки совершенно нового модельного ряда;
соединились усилия дизайнеров мощной уже на то время компании Geely и шведов;
бренд Вольво получил огромный китайский рынок, на котором его авто продаются без лишних пошлин;
новые технологии стали внедрятся в машины, благодаря щедрым инвестициям;
завод расширил штат, усовершенствовал производственные линии и получил много прочих преимуществ.

Если сегодня рассматривать технологичность производителей автомобилей, можно смело заявить, что Volvo является одним из лучших в Европе заводов. Здесь стоит новейшее оборудование, полностью все процессы сборки автоматизированы. Машины получаются не просто качественными, они, наконец, соответствуют своему ценнику. До 2007 году машины Вольво покупали только в странах Скандинавии. Они были слишком дорогими и устаревшими.

Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами

Сразу после объединения европейского и китайского производителей под крышей одного концерна у Geely появились новые модели, которые на три головы были выше своих предшественников.

Фактически весь модельный ряд сменился, новые двигатели стали давать больше лошадок, требуя меньше топлива. Да и внешний вид серии Emgrand сильно ушел вперед.

Предлагаем насладиться видео тест-драйвом нового Emgrand EC7

Видео:

В модельной линейке Джили даже появился кроссовер, который не был заявлен до этого. Связаны такие изменения со следующими вариантами развития компании:

несмотря на запрет использования технологий Volvo, китайцы перетянули определенные наработки шведов на свою сторону;
в результате двустороннего сотрудничества с европейскими инженерами были получены новые разработки;
компания пополнилась хорошим доходным активом и смогла инвестировать в собственное производство;
в Китай пригласили на работу инженеров из Швеции.

Последнее предположение является проверенным и доказанным фактом. Но в Geely отрицают тот факт, что это связано с разработкой успешной серии автомобилей Engrand. Впрочем, для потребителя никакой разницы нет. Если компания выпускает хорошие автомобили, пусть берет технологии там, где ей это удобнее. Для потребителя важнее то, насколько качественную машину он может приобрести в салоне. Именно поэтому шведы сегодня вполне довольны семилетней кооперацией с китайцами.

Завод в Гетеборге растет и развивается, марка обзаводится новыми моделями, а все свои основные обещания корпорация Geely выполняет.

Подводим итоги

За последние несколько лет компания Вольво обновила практически весь модельный ряд. Не так давно было заявлено о снятии с производства последнего старого внедорожника XC90, а через несколько недель после этой новости появились первые шпионские фото новой разработки.

Компания смогла не просто обновить модельное предложение и сделать удивительный успех на мировом автомобильном рынке, но и удивила всех потенциальных покупателей и экспертов прекрасными технологиями, разработка которых стоит огромных денег.

Не столь важно, в каких странах собираются Вольво, ведь намного важнее восприятие от автомобиля, его надежность и комфорт. Если у вас есть опыт эксплуатации Volvo последних семи лет выпуска, опишите свои эмоции от этой машины в комментариях.

Volvo возобновила производство в Европе ради Китая

Перезапущенный завод в Улофстрёме в первую очередь будет снабжать штамповкой китайские предприятия Volvo и лишь затем поддержит шведские мощности.

Вместе с европейскими заводами VW возвращается к жизни и автомобильная Скандинавия. Перво-наперво нужно обеспечить комплектующими Китай, здесь уже заработали три автомобильных завода Volvo в Ченду, Луцяо и Дацине – именно на них в первую очередь будет работать штамповое производство в Улофстрёме. Напомним, к слову, что Volvo S90 кроме Китая вообще нигде в мире не собирают. Двигателями эти площадки обеспечит моторный завод в Чжанцзякоу, который тоже вводят в строй.

Что касается европейских сборочных мощностей Volvo в Торсланде, выпуск XC90, XC60 и V90 начнут плавно запускать с понедельника. Сюда тоже пойдёт штамповка из Улофстрёма, а 4-цилиндровые двигатели – из Шёвде. Все эти три шведских предприятия были закрыты ещё 26 марта. Бельгийский завод Volvo в Генте, где собирают XC40 и V60, могут открыть в ближайший понедельник, однако окончательного решения ещё не принято – здесь работу остановили ещё 17 марта. Вместе с Европой Volvo заморозила сборку и в Южной Каролине (США) в Чарльстоне – здесь открытие ожидается уже 4 мая.

Флагман бренда XC90 лишь немного отстаёт по популярности в России от младшего брата: с января по март 2020 года продано 446 машин (данные АЕБ)

В первом квартале 2020 года мировые продажи Volvo упали на 18,2%, причём особенно сильная просадка случилась как раз в марте – на 31,2%. Если смотреть по регионам, наибольшее падение с января по март дал Китай, что и понятно, здесь заводы закрывались первыми. Сбыт Volvo упал на 30,5%, в то время как в Европе – на 18,5%, а в США – на 11,7%. В России, если верить данным Ассоциации европейского бизнеса, куда цифры передают сами же автомобильные компании, спрос на Volvo в первом квартале вырос: продано 1702 машины против 1616 в прошлом году. Что касается машин, дошедших до покупателей, то есть поставленных на учёт, в первые три месяца 2019 года таких машин было 1584, в этом году – 1881. Большая цифра реальных продаж объясняется повышенным спросом в марте: люди испугались слабеющего рубля и начали усиленно скупать особенно импортированные машины.

Производство Volvo XC90 в США отложено на год

Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на главу американского подразделения Volvo Cars Андерса Густафссона, запланированное на 2021 г. начало производства флагманского внедорожника XC90 на заводе в Чарлстоне, штат Южная Каролина, будет перенесено на 2022 г. с выходом на полную мощность в 2023 г. Причины задержки компания не называет.

Шведская Volvo Cars, которую китайский автогигант Zhejiang Geely Holding Group в августе 2010 г. купил у американской Ford Motor, построила завод в США за три года, с 2015 по 2018-й. Инвестиции в проект составили $1,1 млрд, производственная мощность предприятия, которую могут обеспечить более 8000 рабочих, составляет 150 000 автомобилей в год. Однако сейчас на заводе всего около 1500 человек производят около 60 000 седанов Volvo S60 в год.

Завод в США был задуман Volvo Cars в рамках стратегии «производим там, где продаем», ориентированной на три ключевых для компании рынка: Европу, Китай и США. У Volvo было два автозавода и предприятие по производству двигателей в Европе, заводы в Индии, Малайзии и три завода в Китае. «Предприятие в Чарлстоне дает нам право назвать США нашим третьим домашним рынком», – заявлял генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон в июне 2018 г. на открытии проекта. Компания рассчитывала на продажи седана S60 в США и экспорт по всему миру, включая Китай.

Однако надежды не сбылись. Поставки S60 из США в Китай Volvo Cars не смогла наладить из-за роста ввозных пошлин в ходе торговой войны Вашингтона с Пекином. А продажи модели «по месту производства», хотя и выросли примерно с 7600 автомобилей в 2018 г. до более 17 500 в 2019 г., стали снижаться на фоне повышенного интереса американцев к внедорожникам. Сегмент легковых автомобилей в США сокращается уже много лет: спрос на среднеразмерные седаны, к которым относится S60, сократился c 3 млн автомобилей в 2014 г. до менее 1,8 млн в 2019 г. А доля сегмента «пикапы + внедорожники» на американском рынке в 2019 г. составила рекордные 70% (12,2 млн автомобилей).

В целом продажи Volvo в США идут неплохо. В период с 2014 по 2019 г. объем продаж вырос почти вдвое и в 2019 г. компании впервые с 2007 г. удалось продать больше 100 000 автомобилей, включая внедорожники, импортируемые с заводов в Швеции и Бельгии. А в августе 2020 г. компания объявила о росте продаж третий месяц подряд: в июне на 4,5%, в июле на 10,3% и, наконец, в августе на 12,9%, почти до 10 400 автомобилей. Этот август стал лучшим по продажам с августа 2006 г. Но если посмотреть продажи по моделям, то лидерами окажутся внедорожники – XC40, XC60 и XC90. А седан S60 хоть и занимает 4-е место, но его продажи сократились по сравнению с августом 2019 г. почти на 10%.

Продажи Volvo Cars в мире за первое полугодие 2020 г. упали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 20,8% почти до 270 000 автомобилей. Компания понесла в этот период операционный убыток в размере $110,3 млн, тогда как в первом полугодии 2019 г. получила операционную прибыль в размере $613 млн. Доходы Volvo Cars упали на 14% до $12,4 млрд.

По словам Густафссона, рассчитывать на мирное завершение торговой войны Трампа с Китаем в ближайшее время не приходится. Конфликт не утихнет вне зависимости от результатов выборов президента США в ноябре. Так что вся надежда американского подразделения сегодня на старт местного производства модели XC90, которая будет выпускаться в Чарлстоне как с бензиновым двигателем, так и с электрической силовой установкой. Самуэльссон рассчитывает выйти на общий объем производства в США в 100 000 автомобилей в год.

Сборочное производство Volvo Group Trucks

В январе 2019 года исполняется десять лет с момента запуска сборочного производства Volvo Group Trucks в Калуге. Расскажем о становлении этого автозавода, чем он живет сейчас, каковы планы на ближайшее будущее

Сложный вопрос качества

Вообще обсуждение качества собранных в России автомобилей-иномарок – и легковых, и грузовых – неиссякаемая тема в разговорах наших автомобилистов. С одной стороны, действительно известны случаи, когда сборка идет по обходным технологиям или применяются компоненты чуть в ином исполнении. С другой стороны, случаются поставки в Россию собранных в Европе автомобилей, но произведенных для других рынков. Так к нам попадают «южные» версии без всякого утепления или с еще какими-нибудь «странностями». Но у калужского завода тщательно выверенная комплектация – выверенная двумя десятилетиями опыта сборки грузовиков Volvo в России и для России. Кроме того, у него есть сертификат «Серебряного уровня качества» среди всех заводов Volvo Group Trucks. То есть не то что он один такой – второй на пьедестале, с серебряной медалью, а то, что пять или семь заводов по всему миру находятся на этом высоком уровне и наш автозавод – среди них. Как утверждают в представительстве, сегодня завод Volvo в Калуге является самым современным предприятием в системе заводов Volvo Group Trucks в мире.
По отношению к любым шведским изделиям россияне чаще всего испытывают определенный трепет: «Это же шведское качество»! Конечно, ответственность и основательность присущи скандинавам, но совсем не на генетическом уровне, не с той поры, когда предки современных шведов поднимали паруса на своих драккарах. Многое приобретено и сравнительно недавно. Год назад в одном из своих пресс-релизов другая шведская компания, Scania, писала: «За период с 1910-х по 1960-е гг. из бедной аграрной страны Швеция превратилась в современное, промышленно развитое социальное государство». А Volvo Group Trucks использует на своих заводах один из инструментов японского менеджмента улучшения производства – диаграммы и доски Ямазуми. В частности, в диаграммах отражается время такта, в течение которого с конвейера сходит единица готовой продукции. Время такта считается верхней границей загрузки работников, а его постепенное сокращение – показатель успешной работы предприятия. На доске Ямазуми ежедневно отмечается степень загруженности персонала на каждой станции. Аналогичная японская система организации производства, «тойотовская», введена на заводах «Группы ГАЗ».
Станциями на Volvo Group Trucks называют операционные участки или посты. Кстати, там используется несколько иная, чем в России, терминология: нет бригад, а есть команды, нет сборщиков, но есть операторы. Главное, что дает доска Ямазуми, – возможность отследить, сколько времени уходит на каждую операцию, сколько каждый работал, есть ли необходимость в перераспределении рабочих. Вообще, судя по неоднократному посещению различных заводов Volvo Group Trucks, там нет той монотонной и изнурительной работы на конвейере, как в фильме Чарлза Чаплина о Детройте. Порядок и организация есть, но каторжного труда нет. Как говорят, здесь выверена нагрузка на каждого оператора с учетом времени сборки и времени такта. На каждой станции есть место отдыха команды. На столе чай, кофе, молоко. Здесь можно передохнуть, что-то почитать, обсудить с коллегами какие-то новости, посмотреть информационную доску, уточнить дальнейший график работы. Интересно, что в период остановки калужского завода часть сотрудников уволилась, но как только завод возобновил работу – вернулись.
Особое внимание уделяется безопасности производства. В цеху на доске вывешены карточки для каждого работника, на которых можно написать замечания или пожелания об улучшении условий труда. И, конечно, с самого рождения есть соответствующая электронная документация на каждый изготовленный автомобиль. Это целое досье: все дефектные листы, результаты испытаний на динамометрическом стенде – все фиксируется, и данные хранятся годами.

Европейские технологии

Гордость российского представительства Volvo Group Trucks – завод кабин в Калуге. Проектирование цехов производилось в соответствии с требованиями производственной системы Volvo (VPS), учитывающей все аспекты производства, в том числе и защиту окружающей среды. С момента запуска, в ноябре 2014 года, и поныне среди российских заводов «Большой семерки» не было и нет более современного производства. Только в 2019 году с открытием завода каркасов кабин «Даймлер КАМАЗ» в Набережных Челнах «вольвовский» завод переместится на второе место. И, видимо, этот расклад сохранится на ближайшее десятилетие. И это не мудрено. У «КАМАЗа» и Mercedes-Benz планируются в два раза большие объемы выпуска кабин: 55 тысяч против 26 тысяч кабин в год – существенная разница. Заметьте, 26 тысяч, а не 15 тысяч кабин для 15 тысяч грузовиков Volvo и Renault.
Калужский завод кабин Volvo Group Trucks – это два производства: сборочное и окрасочное, а также склад. Причем складом все начинается и заканчивается: оснащать завод штамповочным производством пока не собираются. Поэтому готовые детали для кабин Volvo Trucks привозят из шведского города Умео, с того же завода, который обеспечивает штампованными деталями производство кабин в Европе. Для кабин Renault штампованные детали привозят из Франции, с завода Renault Trucks из города Венисьё, что в пригороде Лиона. Но изготовив на заводе несколько французских кабин, производство из-за кризиса законсервировали. Для Volvo FH собирают кабины нового модельного ряда. Для Volvo FM – обновленную кабину на основе старой. Для Renault Trucks планировалось собирать флагманскую кабину T-range, то есть нового поколения.
В сварочном цехе смонтировано три независимые сборочные линии. Под каждую кабину – своя: для Volvo FH, для Volvo FM и Renault Trucks. Организовать одновременное производство трех совершенно разных кабин (да еще и их модификаций!) на одной линии – очень сложно. А если последовательно переналаживать оборудование под выпуск необходимого количества кабин каждой модели, с определенным временным циклом, то это ведет к потере времени, лишним трудозатратам.
Однако нельзя сказать, что здесь все роботизировано. Конечно, весь процесс максимально автоматизирован, сварка ведется по заранее написанным программам для разных вариантов собираемых кабин. Для наиболее ответственных и трудоемких операций, таких как сварка задней стенки кабины, действительно используют робот. Но что-то приходится подваривать вручную электродуговой полуавтоматической или контактной сваркой, в частности, крепеж интерьера внутри кабины. Геометрия готовой кабины формируется в сварочных кондукторах. Здесь операторы фиксируют геометрию точечной сваркой клещами. Предмет особой гордости шведов – технология сборки боковой стенки кабины. Там видна любая погрешность – сварочные швы всех остальных панелей закрыты накладками. У Volvo Group здесь применяется технология, аналогичная используемой при изготовлении кузовов легковых автомобилей премиум-сегмента, – роботизированная плазменная пайка латунным припоем. Локальное и сверхкратковременное применение плазмы температурой до 30 тысяч градусов Цельсия позволяет избежать лишнего перегрева металла панелей, обеспечивает эстетичный и качественный шов, практически не заметный глазу. Кстати, у собранной кабины получается около 3 тысяч точек сварки!
Но есть детали кабины, которые привозят в Калугу уже собранными и даже в катафорезном грунте. Это двери. Дело в том, что внутреннюю и внешнюю панель двери соединяют завальцовкой, а шов заполняют термоклеем. Тем самым получается прочное герметичное соединение, а металл не подвергается ненужному высокотемпературному нагреву. Но клей полимеризуется при 180 градусах Цельсия, для этой операции нужно оборудование, надо создавать специализированный участок. Поэтому посчитали, что проще поставлять двери из Европы.
После сварки, перед тем как перейти к нанесению защитных слоев на готовую кабину, ее промывают и обезжиривают. Причем весь процесс – и подготовки, и окраски – максимально автоматизирован. Мало того что основные панели кабины, обычно наиболее подверженные коррозии, изготовлены из оцинкованной с двух сторон стали, кабину после обезжиривания еще и фосфатируют в ванне с полным погружением. Пористая фосфатная пленка сама по себе уже антикоррозионное покрытие, а еще она улучшает сцепление грунта с металлом. Важнейший этап для долговечности кабины – катафорезное грунтование. При полном погружении кабины в ванну с грунтовкой и «купании» с переворачиванием в ней под воздействием тока высокого напряжения на металле происходит электроосаждение защитного состава. Затем – сушка в камере при температуре до 180 градусов. Если поднять кабину на готовом грузовике, то снизу видно серовато-бежевое покрытие. Это и есть катофорезный грунт. Благодаря погружению в ванну и электроосаждению грунт проникает не только во все закрытые полости, но даже в тончайшие щели между сваренными панелями! Затем кабина поступает на линию шлифовки грунта, где на лицевых панелях устраняют возможные потеки и создают матовую поверхность для лучшей адгезии грунта с краской. Далее идет линия нанесения герметика и мастик. Затем кабину окончательно проверяют перед покраской.
Процесс нанесения лакокрасочного покрытия полностью роботизирован. В цехе на этом этапе расположено 6 покрасочных роботов и 2 робота-манипулятора для открывания дверей и лючков. Поставка всего технологического оборудования и его монтаж «под ключ» осуществлен германской фирмой Durr. Это основной производитель окрасочных комплексов в мире. Операторы цеха покраски, наладчики оборудования прошли обучение на заводах в Умео и во французском Бленвиле, где собирают и окрашивают кабины Renault Trucks, так что к качеству окраски претензий быть не должно. В зависимости от типа покрытия (базовые цвета или металик с лаком) кабины с навесными пластиковыми деталями могут проходить от двух до трех кругов по конвейерной линии, то есть окрашиваться в два или три слоя. После нанесения лакокрасочного покрытия кабина отправляется в термокамеру для сушки краски. При температуре 85 градусов кабина сушится около часа. Затем наступает время контроля всего нанесенного покрытия, после чего готовую кабину отвозят на склад. А уже оттуда, к строго определенному времени, кабину доставят на сборочный конвейер автозавода для сборки еще одного грузовика с надписью «Сделано в России».
Примечательно, что сейчас в Калуге сваривают и окрашивают 38 кабин в день, или по 19 кабин за смену. Но для российского конвейера сегодня требуется только 26 кабин, поэтому «сверхплановые» 12 отправляют в Бельгию, на завод Volvo в Генте. Возможно, часть из этих бельгийских грузовиков Volvo вернется в Россию, но уже как импортные автомобили.

Как и где собирают новый Volvo XC90?

Автор Николай Бобров На чтение 3 мин. Просмотров 425 Обновлено 03.04.2017

Концерн Volvo, проявивший себя как производитель качественной и надежной техники, является одним из самых влиятельных представителей в Европе, в частности в сегменте автомобилей премиум класса. Он имеет несколько заводов, специализирующихся на выпуске разных автомобилей. Модель XC90 для России собирают в Швеции и Бельгии. Автомобили китайской сборки продаются на азиатском рынке.

Содержание статьи:

В период с 2000 по 2007 год шведский бренд практически не развивался, предлагая клиентам старые модели с ограниченным перечнем двигателей. Следующий год стал определяющим для компании и послужил отправной точкой ее дальнейшего успешного развития. Это объясняется заключением союза с китайской Geely. По факту, китайцы купили шведское предприятие, но договор все таки похож на слияние.

Китайский производитель обязал себя не менять название бренда Volvo, в качестве страны производителя оставить Швецию, а также не использовать для моделей Gelly наработки шведов.

В каких странах собирают автомобили Volvo?

Существует заблуждение, что автомобили Volvo собирают в Норвегии, Швейцарии и даже Германии. На самом деле, основные европейские производственные мощности бренда сосредоточены в шведском городе Торсланда, а также Бельгийском Генте.

До 2013 года в Швеции работало предприятие в Уддевалле, где выпускали модель C70. Других предприятий по сборке автомобилей Volvo в Европе нет. В Китае сборка шведских авто организована на заводе в Чэнду.

После слияния с китайской Geely, объемы производства в Гетеборге не сократились, а даже выросли. Этому способствовали значительные китайские инвестиции.

Плюсы от слияния:

Серьезные инвестиции дали возможность заняться разработкой новых автомобилей, технологий и расширить модельный ряд бренда.
Позволило обменяться опытом с дизайнерами из Geely.
Для Volvo открылся рынок Китая, где его продукцию избавили от пошлин.
Расширился штат предприятия, обновились и автоматизировались производственные линии.

Расположение

Страна

Модели

VIN знак предприятия

Торсланда(Гётеборг)

Швеция

V70
XC70
S80
XC90
V60

Гент

Бельгия

C30
V40
S40
V50
S60
XC60

Второе поколение Volvo XC90

Изначально компания планировала выпустить новый XC90 в 2009-2010 годах, но из-за слияния с Geely сроки перенесли.

Мировой дебют модели состоялся в 2014 году, а серийное производство началось в 2015 году на предприятии в Гетеборге. Первые автомобили поступили к своим покупателям весной 2015 года. Ко дню рождения бренда, шведы выпустили специальную версию под названием First Edition тиражом в 1927 единиц.

Автомобили раскупили за 47 часов.

В 2016 году модель удостоили премией «Североамериканский внедорожник». Победителя определяет комиссия из независимых журналистов. Аналогичный успех пережила предыдущая версия автомобиля в 2003 году. В дополнение, кроссовер показал лучшие результаты в своем классе согласно Euro Ncap.

Производство грузовиков Volvo в России выросло на 21%

В течение 2018 года на российском автозаводе Volvo Group в Калуге было произведено 5637 грузовых автомобилей. Это почти на 1000 шт. (или на 20,8%) больше, чем годом ранее.

Как пояснили редакции ГиД в самой компании, в число собранной техники вошли автомобили моделей Volvo FM, Volvo FMX и Volvo FH.

На заводе в Калуге собирают 26 автомобилей в день при пятидневной рабочей неделе в одну смену (фото: Volvo Group Russia)

Напомним, что годом ранее в Volvo Group Russia сообщили о производстве по итогам 2017 года 4665 единиц техники. Таким образом, производство на автозаводе растет уже второй год подряд. В 2016 году на предприятии было собрано около 1300 автомобилей.

Как рассказали в компании, темпы производства составляют 26 грузовых автомобилей в день при пятидневной рабочей неделе в одну смену.

В то же время конкретно в цехе по сварке и окраске кабин за 12 месяцев было выпущено 7483 кабины. Из них 1846 было отправлено на экспорт на другой завод Volvo Group — в бельгийском Генте. В компании подчеркивают, что экспортное направление по готовым кабинам было запущено на калужском предприятии именно в прошлом, 2018 году.

Всего за прошедшие с момента открытия завода 10 лет (с 19 января 2009 года) с конвейера предприятия сошло уже более 31,7 тыс. единиц техники.

Примечательно, что по случаю нынешнего юбилея автопроизводитель выпустит на российском рынке ограниченную серию седельных тягачей Volvo FH Space Edition. «Грузовые автомобили будут произведены в Калуге, символизируя неразрывную связь калужского региона с развитием российской космонавтики», — пояснил представитель Volvo Trucks.

Добавим также, что в 2018 году в России, по данным аналитиков, было реализовано 6346 грузовиков шведской марки. За прошедший год производитель смог нарастить продажи в нашей стране на 5,9%, что позволило ему войти в топ-5 лидеров рынка новой грузовой техники.

владельцев Volvo теперь могут звонить на дом с помощью службы приема и доставки автомобилей на основе приложения

ROCKLEIGH, N.J. (31 марта 2020 г.) Владельцы Volvo теперь могут обслуживать свои автомобили, не выходя из дома или офиса.

Volvo Valet – это служба доставки и возврата автомобилей премиум-класса от производителя автомобилей класса люкс для технического обслуживания автомобилей в США, предлагающая владельцам эксклюзивный доступ к удобному и прозрачному процессу технического обслуживания, чтобы облегчить их жизнь.

Чтобы использовать Volvo Valet, владельцы Volvo могут либо использовать собственное приложение для смартфонов для iOS или Android, либо позвонить участвующему розничному продавцу, чтобы назначить встречу и предпочтительное время получения.

Сотрудник продавца заберет автомобиль покупателя и оставит взятый напрокат автомобиль для использования во время проведения технического обслуживания.

Через приложение Volvo Valet клиент может видеть, где находится его водитель и когда он прибудет, например, как работают приложения для вызова пассажиров, такие как Uber.После передачи они могут получить уведомление, когда их автомобиль прибудет в мастерскую продавца. Клиент получает уведомление, когда его автомобиль готов к отправке. Продавец свяжется с клиентом, чтобы договориться о времени возврата Volvo и получения взятого напрокат автомобиля.

Для обеспечения полной прозрачности процесса сотрудников розничного продавца просят сфотографировать состояние обоих автомобилей в момент передачи.

«Volvo Valet дает владельцам гибкость в обслуживании и техническом обслуживании своих автомобилей наиболее удобным для них способом», – сказал Андерс Густафссон, старший вице-президент по Северной и Южной Америке и президент и генеральный директор Volvo Car USA.«Volvo Valet очень успешно прошла пилотные испытания в течение последнего года, и теперь она готова обслуживать наших клиентов и розничных продавцов в это беспрецедентное время».

На протяжении всего процесса с автомобилями Volvo Valet обращаются с той же тщательностью и очисткой, что и у розничных продавцов Volvo.

Volvo Valet является результатом покупки Volvo интеллектуальной собственности Luxe в 2017 году и последние несколько месяцев находится в пилотной фазе. Он использует собственные технологии для облегчения приема и доставки автомобилей клиентов без участия третьих лиц – это позволяет розничным продавцам поддерживать процесс полностью премиальным, прозрачным и только между Volvo Car USA, розничными продавцами Volvo и водителями Volvo. .

автомобилей Volvo любого возраста могут воспользоваться этой услугой по усмотрению отдельных розничных продавцов. Чтобы проверить, участвует ли в программе отдельный розничный торговец, покупатели могут связаться со своим отделом обслуживания до тех пор, пока этой весной не будет добавлена онлайн-функция. Розничные магазины можно найти на сайте www.volvocars.com

Все услуги, выполняемые через Volvo Valet, соответствуют преимуществам услуги Volvo, предоставляемой всем владельцам автомобилей Volvo: Volvo Tow for Life предлагает владельцам бесплатную буксировку до розничного продавца Volvo в радиусе 25 миль в течение всего срока службы автомобиля при выполнении работ. там.Пожизненная гарантия на сменные детали и рабочая гарантия Volvo распространяется на оригинальные запчасти Volvo, установленные дилером Volvo для послегарантийного ремонта, пока он владеет автомобилем – платите один раз и никогда больше.

В настоящее время Volvo Valet применяется только к техническому обслуживанию и ремонту, но позднее в 2020 году в него будут включены услуги по аренде и закупке, возврат лизинговых платежей и ночные тест-драйвы.

О Volvo Car USA

Volvo Car USA LLC (VCUSA), (www.volvocars.com/us) является дочерней компанией Volvo Car Group в Гетеборге, Швеция. VCUSA обеспечивает маркетинг, продажи, запчасти, обслуживание, технологии и обучение для розничных продавцов автомобилей Volvo в Соединенных Штатах. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите медиа-сайт VCUSA по адресу: http://www.media.volvocars.com/us.

Ключевые слова:

Миссия, Мобильность

Описания и факты в этом материале для прессы относятся к международной линейке автомобилей Volvo Cars.Описанные функции могут быть необязательными. Технические характеристики автомобилей могут отличаться от страны к стране и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Откуда Volvo? | В какой стране производится Volvo?

Volvo Cars известны как разумные, надежные и, конечно же, безопасные автомобили класса люкс. Наши автомобили и внедорожники предлагаются по доступным ценам для водителей из Остина, Хьюстона, Сан-Антонио или Далласа. Если вас интересует внедорожник, седан или универсал Volvo, вы сделаете правильный выбор и сделаете разумное вложение.Но задумывались ли вы, откуда берутся Volvo? У нас есть ваши ответы.

Новый инвентарь Volvo Свяжитесь с нами

В какой стране производится Volvo?

Хотя многие люди понимают, что бренд Volvo происходит из Европы, нас часто спрашивают, в какой стране производится Volvo Cars. Volvo Cars – шведская компания, которая начала свою долгую историю создания безопасных и роскошных автомобилей в Гетеборге, Швеция. Компания была основана Ассаром Габриэльссоном и Густавом Ларсоном в 1927 году, и первым из когда-либо выпущенных автомобилей стал ÖV4 по прозвищу Якоб.Компания Volvo Cars, известная своим многолетним лидерством в области автомобильной безопасности, была приобретена Ford Motor Company и оставалась частью их ведущих автомобильных брендов с 1999 по 2010 год. В настоящее время автопроизводитель принадлежит Geely Automobile, крупному автомобильному бренду, базирующемуся в Китае.

Штаб-квартира Geely Motors находится в Шанхае; однако штаб-квартира Volvo Cars по-прежнему находится в Торсланде в Гетеборге, Швеция. Volvo Cars имеет производственные предприятия в Швеции, Бельгии, Китае и недавно открыла свое первое производственное предприятие в США, в Южной Каролине.

Новые автомобили Volvo в Остине, штат Техас.

Сегодня существует ряд автомобилей Volvo, внедорожников и универсалов, доступных для ежедневных поездок по Остину, штат Техас, или для всей семьи, готовящейся к следующему приключению. Среди наших моделей

. Готовы ли вы к новому автомобилю Volvo?

Совершенно очевидно, что у Volvo долгая, знаменитая история, и с таким большим количеством опций и ценовых категорий вы обязательно найдете автомобиль, внедорожник или универсал, который соответствует как вашим желаниям, так и вашим потребностям. Изучите наш онлайн-каталог новых автомобилей Volvo, прежде чем посетить демонстрационный зал Volvo Cars of Austin, чтобы пройти тест-драйв и узнать больше о вариантах покупки и аренды.Свяжитесь с нами с вопросами в любое время!

автомобилей Volvo Пало-Альто | Дилер по продаже новых автомобилей Volvo и подержанных автомобилей в Пало-Альто, Калифорния

Volvo Cars Palo Alto, расположенный по адресу 4190 El Camino Real, в Пало-Альто, Калифорния, придерживается философии взаимоотношений дилерского центра со своими клиентами. Клиент – это не просто человек, которому мы продаем автомобиль, а затем желаем ему удачи. Мы верим в налаживание хороших отношений с нашими клиентами, которые охватывают годы и мили. Мы рассматриваем наших клиентов как семью и поэтому стремимся быть рядом с ними на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.

Наши постоянные клиенты в Саннивейл, Калифорния, скажут вам, что наше отличное обслуживание стоит 20 минут езды, чтобы добраться сюда. Независимо от того, находитесь ли вы здесь впервые или являетесь постоянным клиентом в течение многих лет, мы хотим сделать ваш визит к нам особенным, и каждый отдел нашего представительства посвящен тому же уровню обслуживания.

Почему стоит покупать машину у нас?

В дополнение к нашей приверженности обслуживанию клиентов, наши клиенты в Редвуд-Сити, Калифорния, будут рады узнать, что Volvo Cars Palo Alto предлагает своим клиентам широкий ассортимент новых и подержанных автомобилей по отличным ценам.У нас есть все самые популярные новые автомобили и внедорожники Volvo, такие как XC90, XC60, XC40, а также S60 или V60. Наши специалисты по продажам имеют большой опыт и готовы помочь вам найти подходящий автомобиль для ваших нужд.

У нас также есть надежный склад подержанных автомобилей недалеко от Маунтин-Вью, Калифорния, где представлены сертифицированные Volvo подержанные автомобили, а также подержанные автомобили премиум-класса от многих других популярных и надежных производителей. Все наши подержанные автомобили или внедорожники поставляются с бесплатным отчетом об истории транспортных средств CARFAX®, поэтому вы можете быть уверены, что у вас есть все факты о наших подержанных автомобилях.

У нас очень прозрачный бизнес. К вам всегда будут относиться с уважением, и весь процесс продажи будет проходить добросовестно.

Зачем покупать машину у нас?

После того, как вы выбрали автомобиль, который вам нравится, следующим шагом будет его оплата, и эта деталь часто вызывает беспокойство у некоторых наших клиентов. Миссия Volvo Cars Palo Alto состоит в том, чтобы избавить вас от тайны и беспокойства о финансировании, и наша опытная финансовая команда рядом с Menlo Park помогает нам в этом.

Наша финансовая команда ответит на любые вопросы о процессе финансирования, в том числе поможет вам решить, какой вариант лучше всего подойдет для вас: традиционный автокредит или договор аренды вашего нового Volvo.Мы также можем обсудить, на какие новые льготы или специальное финансирование вы можете претендовать при покупке нового автомобиля.

Вместо того, чтобы ездить по Пало-Альто и его окрестностям, позвольте нашей финансовой команде найти для вас наилучшую ставку и срок для вашей ситуации. Мы будем использовать наши прочные отношения с нашими кредиторами в ваших интересах. Начните работу онлайн сегодня, отправив наше финансовое заявление, чтобы у нас были ваши цифры наготове для вас, когда вы придете!

Почему обслуживайте свой автомобиль у нас?

Наши отношения с вами не должны прекращаться после покупки автомобиля.Мы хотим быть рядом с вами по всем вопросам технического обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Автомобили Volvo являются примером безупречного мастерства и инженерного мастерства, но для того, чтобы оставаться такими, они требуют технического обслуживания и ухода. Придете ли вы для настройки или капитального ремонта, наши высококвалифицированные и квалифицированные технические специалисты готовы удовлетворить ваши потребности удовлетворительным и своевременным образом.

Наш сервисный отдел работает для вашего удобства. Вы можете записаться на прием онлайн или по телефону, и мы рекомендуем вам ознакомиться с нашими специальными предложениями до вашего приезда!

Зачем покупать запчасти Volvo у нас?

Если вы похожи на некоторых из наших клиентов в Маунтин-Вью, Калифорния, возможно, вы захотите поработать самостоятельно над своим Volvo или, возможно, вы хотите дополнить и настроить свой Volvo.Если это похоже на вас, наш отдел запчастей – отличное место, где можно удовлетворить эти потребности.

В нашем отделе запчастей работают профессионалы, которые разбираются в запчастях Volvo и могут помочь вам избежать путаницы и разочарований, пытаясь найти нужную запчасть. Они не только помогут вам получить нужную деталь, но и могут дать полезное предложение или найти другую деталь, которая будет работать по более низкой цене.

Мы продаем оригинальные запчасти Volvo, с нами можно связаться через Интернет или по телефону.Как и в отделе обслуживания, в отделе запчастей также есть специальные предложения, поэтому обязательно спросите нашего специалиста по запчастям, подходит ли ваша покупка.

Приходите в гости!

Volvo Cars Palo Alto призвана удовлетворить ваши потребности в автомобилях. Посетите один из наших многочисленных отделов и узнайте, почему так много клиентов продолжают возвращаться. Станьте следующим членом семьи Volvo Cars Palo Alto!

Все цены без учета государственных пошлин и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку документов дилеров, любые электронная заправка и плата за испытания на выбросы.

Купите Volvo и посетите Швецию бесплатно

Слышали ли вы о программе зарубежных поставок Volvo? Мы не делали этого, пока Volvo и Visit Sweden не связались с нами, чтобы помочь им в продвижении программы. Сейчас мы находимся в Швеции, и, хотя мы не покупали Volvo, мы испытываем все те аспекты, которые может испытать клиент, выбравший программу Volvo для зарубежных поставок… и многое другое. Хотя мы только в середине поездки, мы думаем, что эта программа довольно крутая!

Наш Volvo V60, по которому мы путешествуем в течение недели

Что такое программа Volvo для зарубежных поставок?

На самом деле все довольно просто.Клиенты из США заказывают Volvo по своему выбору у местного дилера Volvo, и Volvo предоставляет вам два авиабилета в оба конца до Швеции, а также гостиницу и транспорт в / из Volvo, чтобы вы могли забрать свой новый автомобиль прямо в заводском центре доставки. в Гётеборге (или в любом официальном пункте доставки в Европе). Благодаря 15-дневному европейскому страхованию автомобилей, включая временную регистрацию в Швеции, вы можете опробовать свой новый Volvo на дорогах Швеции в рамках одного из их туров, например, тура Explorer, в котором мы сейчас участвуем.

Когда вы будете готовы вернуться домой, просто оставьте свой Volvo обратно в Гётеборге или любом официальном пункте возврата в Европе, и Volvo позаботится о его доставке в авторизованный дилерский центр Volvo. Они даже позаботятся о оформлении документов при ввозе автомобиля, от акцизов до импортных пошлин. Что не любить?

Музей Volvo

Одно из преимуществ программы Volvo Overseas Delivery Program – бесплатное посещение музея Volvo, и если вы, как и мы, любитель автомобилей, автомобильные музеи всегда доставляют массу удовольствия.Как и любой автомобильный музей, в котором мы бывали от Ferrari до Porsche, музей проходит через почти 90-летнюю историю Volvo. Volvo начала свою деятельность прямо здесь, в Гетеборге, Швеция, в 1927 году, и автомобильная компания называет 14 апреля своим официальным днем рождения в честь самого первого готового к эксплуатации автомобиля Volvo, сошедшего с конвейера.

Музей Volvo – это классная коллекция классики старых добрых времен, пассажирские автобусы с забавными историями о первых общественных автобусах в Швеции и даже набор причудливых гоночных 18-колесных автомобилей.Конечно, для посещения музея Volvo необязательно быть клиентом Volvo. Вы можете просто зайти, чтобы проверить это; здесь действительно есть что испытать.

Музей Volvo открыт с понедельника по пятницу с 10:00 до 17:00 и в субботу – воскресенье с 11:00 до 17:00. Закрыт 20 и 21 июня. Входной билет стоит 60 шведских крон для взрослых и 25 шведских крон для детей или 120 шведских крон для семейного билета. Для клиентов Volvo Overseas Delivery вход свободный.

Гоночный автомобиль Volvo в музее Volvo

Экскурсия по заводу Volvo

Запрещено фотографировать на заводе Volvo по соображениям безопасности, даже для такой прессы, как мы, так что поверьте нам на слово, посещение определенно интересно! Клиенты Volvo Overseas Delivery садятся в синий поезд Volvo, и он проводит для вас экскурсию по производственному заводу.Завод может производить 52 автомобиля в час и отличается высокой степенью автоматизации. На различных этапах производственного процесса работают несколько роботов. Конечно, за всеми роботами наблюдают люди, чтобы убедиться, что все в порядке.

Одна из вещей, которые мы узнали и нашли наиболее интересными, это то, что все автомобили, производимые на заводе, уже проданы. Так что вы не найдете ни одной из этих машин просто сидящей на стоянке в ожидании хозяина. Завод производит модели автомобилей в той последовательности, в которой были размещены заказы на автомобили, чтобы вы могли увидеть любое количество моделей на производственной линии во время поездки.Приятно видеть все, от компонентов, которые изготавливаются, до частей тела, которые свариваются вместе.

4-звездочный отель в Гетеборге

Volvo также предлагает своим клиентам стильную одежду, пока вы находитесь в Гётеборге. Мы побывали в отеле Radisson Blu Scandinavia, расположенном в самом центре города, и в стильном 4-звездочном дизайн-отеле Radisson Blu Riverside. Хотя нам понравилось расположение Radisson Blu Scandinavia, потому что так много всего буквально в нескольких шагах, Radisson Blu Riverside отличается большей атмосферой бутик-отеля и прекрасным видом на гавань и город.

С картой Gothenburg City Card у вас будет доступ ко всем видам общественного транспорта и достопримечательностям. Между картой Gothenburg City Card и вашим Volvo местоположение Radisson Blu Riverside не является проблемой. Нам очень понравился спа-центр на крыше, и мы определенно воспользовались возможностью оживить наши усталые кости в сауне и джакузи. Номера просторные и уникальные, с обоями с индивидуальным дизайном и разнообразной модной мебелью, созданной специально для отеля. А еще вам понравится необычный ресторан Cuckoo’s Nest, который играет на территории отеля в научном парке Линдхольмен, с нацарапанными на стекле научными уравнениями, старинными аптекарскими столиками и летающим над головой самолетом Waco.

Наша поездка исследователя #WestSweden

Чем заняться во время поездки в Западную Швецию

Мы пока не будем разглашать все это – вам придется продолжать подписываться на нас в Facebook, Instagram и Twitter всю эту неделю. Конечно, как вы всегда можете ожидать здесь, на Luxe Adventure Traveler, у нас будут информационные сообщения о том, какие приключения можно увидеть и чем заняться в Западной Швеции, когда мы все это испытаем, чтобы дать вам лучшие рекомендации. Так что следите за обновлениями!

Понравился этот пост? Нам нравится, когда вы делитесь нашим контентом! ~ Jen & Tim

Мы покупаем сломанные Volvo за наличные

Купим Вольво в любых условиях, в том числе:

Автомобили, поврежденные при столкновении
Разбитые машины
Автомобили с механическими повреждениями
Автомобили с повреждениями кузова
Автомобили с неисправным двигателем
Подержанные автомобили

Небеговые автомобили
Автомобили на запчасти
Автомобили с плохой трансмиссией
Легковые автомобили без ходовой части
Старые автомобили
Вагоны металлолома

Стоит ли продавать свой Volvo с пробегом или отремонтировать?

Вольво можно назвать надежным транспортным средством.Но когда они достигают конца своей продолжительности жизни, будь то по возрасту или повреждению, пора их на пенсию.

Попытка решить, когда расстаться со своим автомобилем, всегда может быть проблемой. Если его можно отремонтировать, вам может показаться, что избавляться от него расточительно.

Существует общее практическое правило, позволяющее решить, когда избавляться от машины, а когда ее ремонтировать. Если стоимость ремонта вашего автомобиля превышает 50 процентов от его текущей стоимости, самое время подумать о его продаже. Если стоимость ремонта близка или превышает 100 процентов от его стоимости, определенно пора от него избавиться.

Есть и другие факторы, которые следует учитывать при принятии решения о продаже или ремонте. Например:

Сколько вы потратили на его ремонт и техническое обслуживание?
Как долго вы ожидаете, что он прослужит после ремонта?
Насколько старым и безопасным является ваш автомобиль?
Имеется ли у вашего автомобиля обширная история аварий?
Как долго вы можете ждать, чтобы починить вашу машину?

Оценив вышеуказанные вопросы, вы можете прийти к выводу, что ваш сломанный Volvo лучше продать, чем отремонтировать. В таком случае пришло время сравнить ваши варианты и найти лучшее место для , где можно продать поврежденный Volvo по справедливой рыночной цене.

Знаете ли вы?

В CarBrain, , нам нужен ваш Volvo , в каком бы состоянии он ни находился. На самом деле, мы специализируемся на приобретении автомобилей не совсем идеальной формы, поэтому, если ваш Volvo попал в аварию, больше не будет. работает из-за механических неполадок или просто имеет большой пробег, мы ваш постоянный покупатель.

И, в отличие от вашей местной станции утилизации отходов Volvo, мы предоставим бесплатные услуги по буксировке или доставке вашего автомобиля в течение 24-48 часов после одобренного предложения.Заполните нашу быструю и легкую онлайн-форму сегодня, чтобы узнать , сколько на самом деле стоит ваш Volvo .

Какие модели Volvo будет покупать CarBrain?

CarBrain будет покупать все виды Volvo, включая, помимо прочего:

ГОДА: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Мы приобрели много поврежденных моделей Volvo. Вот еще несколько:

2 000,00 долл. США

1200 долларов США.00

1 300,00 долл. США

20 500,00 долл. США

$ 1 240,00

4 250,00 долл. США

$ 1 610,00

$ 12 036,00

Вы купите мой Volvo, если у него есть повреждения кузова?

Если у вашего Volvo поврежден кузов, ездить на нем может быть небезопасно даже после ремонта. Это связано с тем, что серьезное повреждение кузова или рамы может повлиять на реакцию транспортного средства на будущие автомобильные аварии. Как правило, Volvo проектируется таким образом, чтобы его можно было смять в результате аварии, так что водитель и пассажиры в машине не были пронзены металлом.

Однако, если у вас есть разбитый или разбитый Volvo, и вы пытаетесь его отремонтировать, скорее всего, автомобиль уже не является прочным конструктивно. Даже если вы сможете снова сделать его пригодным для вождения, есть большая вероятность, что он сморщится, что будет опасно для людей внутри транспортного средства в любых будущих авариях. Это может превратить относительно незначительные аварии в опасные или даже смертельные.

К счастью, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить стоимость вашего автомобиля.Например, вы можете отнести его на свалку и сдать за наличные.

Еще один способ получить деньги за неисправную машину – продать ее в автосалоне. Однако вы можете получить более низкую стоимость вашего автомобиля, чем вы ожидали бы, используя эти методы.

Еще один популярный метод утилизации вашего Volvo за наличные – продать его на запчасти. Разделение машины может принести вам больше денег, чем ее продажа целиком.

Однако это зависит от состояния вашего автомобиля и деталей внутри него.Например, если ваш Volvo имеет механическое повреждение двигателя или трансмиссии, вы можете получить намного меньше разборки, чем вы надеялись.

Кроме того, расставание может занять несколько месяцев и больших усилий. Если вы хотите, чтобы вам платили быстро, расставание – неправильный выбор.

CarBrain позволяет быстро и легко получить деньги за машину. Если у вас есть неработающий Volvo , который вы хотите продать за наличные , подумайте о том, чтобы получить у нас ценовое предложение. Это займет менее 90 секунд.

Покупаем Volvo в любом состоянии …

CarBrain – это рынок неидеальных автомобилей, включая Volvo. Мы будем покупать автомобили с полной суммой, разбитые автомобили, старые автомобили и неработающие автомобили с чистыми или аварийными автомобилями. Если вы хотите получить справедливую рыночную стоимость вашего поврежденного Volvo, мы можем это сделать.

Все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу простую форму. Включите фотографии и идентификационный номер автомобиля, и мы сможем предложить вам гарантированное предложение. Наши предложения действительны до семи дней, так что у вас есть время подумать, прежде чем совершать продажу.

Нет никаких обязательств и никаких затрат. Нажмите ниже, чтобы начать.

Как я могу мгновенно получить расценки на поврежденный автомобиль Volvo?

Это просто, а занимает менее 90 секунд … Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваша машина!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Не торгуйтесь. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на уровне BBB.

Вот как вы можете быстро получить деньги за сломанный Volvo

Есть простой способ продать свой сломанный Volvo быстро и без лишних хлопот.CarBrain может предложить вам расценки на ваш Volvo в любых условиях менее чем за 90 секунд. Имея более чем десятилетний опыт покупки неидеальных автомобилей, мы знаем, как определить справедливую рыночную стоимость вашего автомобиля.

В отличие от многих других покупателей поврежденных автомобилей, мы учитываем не только марку и модель вашего автомобиля. Мы также рассмотрим его отделку, любой ремонт, который вы сделали, и любые обновления автомобиля, чтобы определить справедливую цену для вашего автомобиля.

Наши предложения включают БЕСПЛАТНУЮ буксировку и БЕСПЛАТНУЮ передачу права собственности.Когда вы примете наше предложение, мы сможем забрать ваш автомобиль в в течение 48 рабочих часов .

Лучше всего то, что вам платят на месте . Нет времени ждать, чтобы получить оплату, и никогда не взимается плата за использование наших услуг.

У нас тысячи положительных отзывов от довольных клиентов и рейтинг A + от Better Business Bureau. Мы стремимся максимально упростить для вас этот процесс. Узнайте, как легко утилизировать ненужный или сломанный драндулет с помощью CarBrain уже сегодня!

Volvo сломалась? Нет проблем.

Мы приедем к вам.
Благодаря нашим сервисным партнерам по всей стране, CarBrain может забрать ваш автомобиль менее чем за 48 рабочих часов из любой точки США. Если вы находитесь в Калифорнии, Канзасе или Нью-Йорке, мы можем помочь вам избавиться от вашего автомобиля по разумной цене.
Вы никогда не будете платить за буксировку. Мы приедем к вам в назначенное время и заплатим вам за машину на месте. Если вы хотите быстро избавиться от машины, CarBrain – правильное решение для вас.
Вы можете завершить весь процесс онлайн, не выходя из собственного дома. Мы помогаем таким продавцам, как вы, каждый день!
Интересные факты о Volvo
Автомобили марки Volvo производятся с 1927 года и базируются в Гетеборге, Швеция.
Получите мгновенное предложение по справедливой стоимости для вашего поврежденного Volvo уже сегодня!
Начните продавать поврежденный автомобиль CarBrain прямо сейчас. Все, что вам нужно сделать, это нажать «получить предложение» и заполнить форму.
Не забудьте загрузить фотографии вашего автомобиля, демонстрирующие любые повреждения вашего Volvo, включая фотографию одометра.Включите VIN, который позволит нам проверить историю вашего автомобиля. Получив гарантированное предложение, вы можете связаться с представителем службы поддержки, назначенным для вашего автомобиля, и запланировать бесплатный трансфер на удобное для вас время.
Водитель эвакуатора приедет с чеком. Все, что вам нужно сделать, это передать ключи и подписать титул, и вам заплатят на месте.
Это действительно так просто. Чего ты ждешь? Получите предложение от CarBrain и начните прямо сегодня!
Неважно, где продавать запчасти Volvo или просто где купить Volvo по разумной цене, у CarBrain есть ответ.Заполните нашу онлайн-форму сегодня, чтобы получить гарантированное предложение за считанные минуты. Оттуда позвольте нам организовать бесплатный пикап или буксировку, чтобы сделать продажу вашего Volvo максимально простой и беззаботной!
Volvo продает все свои автомобили через Интернет, что является последним примером того, как пандемия изменила автомобильную промышленность.
Volvo – последний автопроизводитель, радикально изменивший свои маркетинговые и розничные операции, переведя все продажи автомобилей через Интернет и полностью перейдя на электричество к 2030 году. – процесс, ускоренный пандемией коронавируса.
«Произойдет резкий сдвиг, и клиенты просят об этом», – сказала Карла Байло, глава Центра автомобильных исследований в Анн-Арборе, штат Мичиган. «Традиционная модель дилерского центра не очень приятна, и большинство людей выходят в Интернет, чтобы сделать свою домашнюю работу перед покупкой. Они будут счастливы просто забрать (свой новый автомобиль), когда они будут готовы, или даже доставят его к себе домой ».
Во вторник Volvo представила C40 Recharge, свой второй электромобиль с аккумуляторной батареей большой дальности.К 2025 году автопроизводитель планирует предлагать только электромобили с аккумулятором и гибриды, а к 2030 году сократится до чисто электромобилей.
В то же время он сократит, казалось бы, бесчисленные варианты, через которые покупатели в настоящее время должны пройти, переходя на предварительно выбранные пакеты с несколькими автономными опциями. Volvo также автоматизирует процесс покупки. Дилеры будут в основном просто предлагать тест-драйвы, а также заниматься обслуживанием и ремонтом. Практически все остальное будет в сети.
Интернет произвел революцию в секторе розничной торговли, но трансформация в автомобильной промышленности происходила медленно.Это начало меняться, когда разразилась пандемия. Поскольку демонстрационные залы закрывались большую часть прошлой весны, переход к покупке виртуальных автомобилей ускорился «по крайней мере на два-три года по сравнению с тем, чем я ожидал», – сказал NBC News Марк ЛаНев, недавно вышедший на пенсию глава отдела продаж, обслуживания и маркетинга Ford.
Однако это не просто пандемия – это еще и «эффект Теслы», – сказала Стефани Бринли, главный аналитик IHS Markit. Калифорнийский автопроизводитель отказался от традиционной отраслевой модели, заменив франчайзинговых дилеров магазинами, принадлежащими фабрикам, хотя это означало, что они не будут находиться в некоторых штатах.
«Есть предположение, что Tesla была более успешной, если продавала свои автомобили по-другому», – сказал Бринли.
Недавнее исследование, проведенное группой поддержки Plug-In America, показало, что лишь 15 процентов респондентов считают, что продавцы-дилеры обладают знаниями и могут помочь им при покупке электромобиля. Таким образом, хотя многие покупатели по-прежнему предпочитают традиционную модель розничной торговли, многие производители реструктурируют свой процесс продаж, чтобы позволить покупателям определять способ покупки автомобиля.
Недавнее исследование показало, что едва ли 15 процентов респондентов считают, что продавцы-дилеры обладают знаниями и могут помочь в покупке электромобиля.
«Nissan @ Home дает клиентам то, о чем они просят, – возможность приобрести автомобиль на их условиях», – сказал Дэн Монке, вице-президент автопроизводителя по электронной торговле.
Подобно новым программам, запущенным в Lexus и Toyota, покупатели могут делать практически все в Интернете – по крайней мере, в рамках местного законодательства.
Как обнаружила Тесла, большой проблемой является работа с различными законами о франчайзинговых дилерах, которые могут радикально отличаться от штата к штату.
Вот почему Nissan, Toyota, Volvo и другие удерживают розничных продавцов в своих новых планах.Но то, как работают дилеры, изменится. Доставка на дом становится все более распространенной. И дилеры, скорее всего, заберут, а затем вернут автомобили, нуждающиеся в обслуживании и ремонте, особенно товары высокого класса, согласно различным отраслевым планировщикам.
У дилеров также будут меньшие запасы, чем сегодня, сказал Бринли. Типичный автосалон в США сегодня поддерживает запас автомобилей, эквивалентный 60-70-дневному запасу автомобилей, которого достаточно для двух месяцев продаж.
Volvo планирует сократить это количество до «горстки» автомобилей, сказал Андерс Густафссон, генеральный директор североамериканского подразделения автопроизводителя. Еще больше будет храниться на центральных складах, готовых к быстрой отгрузке, когда поступит заказ.
Некоторые производители даже стремятся перейти на модель сборки на заказ, сказал Байло. Продукты будут собираться специально для удовлетворения заказов клиентов – хотя этот подход, вероятно, будет использоваться для тех, кто ищет необычные цвета или особенности краски.
В то время как законы о франшизе предотвращают массовый отход от традиционных выставочных залов, поскольку все больше и больше покупок будет происходить в Интернете, потребуется меньше дилеров, ожидают аналитики.
Cadillac, планирующий к 2030 году перейти на 100% электричество, недавно предложил выкуп дилерам в США. Основное внимание уделяется розничным торговцам, которые не хотят вкладывать огромные средства в организацию продаж и обслуживания электромобилей, что может подтолкнуть сотни тысяч долларов. Cadillac начнет переходный период с запуска полностью электрического Lyriq в 2022 году, и на данный момент 150 дилеров приняли выкуп.
Традиционные автопроизводители столкнутся с особым давлением, чтобы изменить свои розничные модели, сказал Байло.«На рынок аккумуляторных автомобилей выходит много новых компаний, в том числе Lucid, Rivian и Fisker, и у них есть открытая книга», чтобы начать с совершенно нового подхода, такого как Tesla.
Автопроизводителям придется приспосабливаться к изменяющимся предпочтениям потребителей и снижать затраты на свои процессы продаж и маркетинга, если они надеются выжить, сказал Байло.
Пол А. Эйзенштейн – корреспондент NBC News, освещающий автомобильную промышленность.
Доставка Volvo за границу: отпуск вашей мечты

Оглавление
Если вы ищете лучший способ купить автомобиль Volvo, вас ждет программа зарубежных поставок Volvo.Представьте, что вы настраиваете свою сборку и получаете скидку в дополнение к бесплатной поездке в Европу, чтобы проверить ее, когда она будет готова? Volvo Cars обрабатывает все, что касается , включая доставку вашего индивидуального автомобиля Volvo ближайшему к вам дилеру. Все это входит в стоимость. Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой? Это не так. Прокрутите ниже, чтобы изучить все подробности этого уникального опыта.
Раскрыты подробности программы поставок Volvo за границу
Все любят «день новых автомобилей».«Ничего не может быть лучше, кроме Volvo Overseas Delivery. Поднимите« день нового автомобиля »на новый уровень с помощью VIP-приема, на котором родился ваш автомобиль Volvo. Побалуйте себя местной кухней, испытайте свой автомобиль на дорогах, которые вдохновили ее, и расслабьтесь в чистом скандинавском стиле. Вот некоторые из основных преимуществ, которыми вы получите:
Доступ к настраиваемым функциям, которые не всегда доступны на рынках Северной Америки
Эксклюзивная скидка на программу Volvo OSD на вашу рекомендованную производителем розничную цену
Все – цены на доставку Volvo за границу с авиабилетом на двоих при доставке вашего автомобиля домой
Кураторская экскурсия по заводу Volvo в Швеции
Удобные места возврата Volvo за границу (для более смелых путешествий)
И многое другое .Это будет самая незабываемая доставка автомобиля от известного вам бренда, который создает исключительную ценность с роскошью во главу угла всего, что мы делаем.
Ваш маршрут доставки Volvo в отпуск за границу
Все начинается с индивидуального заказа автомобиля. Специалист Volvo по программе зарубежных поставок поможет вам скоординировать отпуск с учетом запланированного времени сдачи вашего автомобиля. Когда дата установлена, вот что вас ждет:
Вы приедете. Представитель Volvo Cars будет в аэропорту Гетеборга, Швеция, чтобы встретить вас и отвезти в отель. На следующее утро мы заедем за вами и отвезем в наш заводской центр поставки Volvo (FDC), где будет ждать ваш новый автомобиль Volvo.

Вы подключаетесь. Наши сотрудники встретят вас в FDC. Они покажут вам, где и как расслабиться в наших ультрасовременных помещениях перед доставкой вашего автомобиля.