Грузовики Volvo FL, 162 объявления о грузовики Volvo FL б/у

 162 объявления грузовые автомобили Volvo FL б/у

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Уведомление по email

Получайте новые объявления автоматически!

Создать свой запрос на поиск

16

New

Грузовик Volvo FL 260 холодильник монотемпературный б/у

1 097 907 RUB

14т 4×2 Евро 5 265 л.с. 2011 323 939 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

16

New

Грузовик Volvo FL 280 холодильник монотемпературный б/у

3 241 020 RUB

16т 4×2 Евро 6 285 л. с. 2014 215 225 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

16

New

Грузовик Volvo FL 290 фургон б/у

957 375 RUB

14т 4×2 Евро 5 289 л.с. 2010 597 945 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

16

Грузовик Volvo FL 280 фургон б/у

2 977 523 RUB

16т 4×2 Евро 6 285 л.

с. 2014 217 160 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

Грузовик Volvo FL 250 холодильник монотемпературный б/у

2 977 523 RUB

16т 4×2 Евро 6 255 л.с. 2016 363 089 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

16

Грузовик Volvo FL 240 фургон б/у

922 242 RUB

12т 4×2 Евро 5 246 л. с. 2011 361 930 км

ЭСТОНИЯ – Rummu  

16

Грузовик Volvo FL 280 фургон б/у

3 381 552 RUB

16т Евро 6 280 л.с. 2014 237 006 км

ЭСТОНИЯ – Valgamaa  

16

Грузовик Volvo FL 240 холодильник монотемпературный б/у

1 572 202 RUB

12т 4×2 Евро 5 Откидной борт 240 л. с. 2014 381 114 км

ЭСТОНИЯ – Valgamaa  

16

Грузовик Volvo FL 240 холодильник монотемпературный б/у

3 065 355 RUB

12т Евро 6 Откидной борт 250 л.с. 2015 260 980 км

ЭСТОНИЯ – Valgamaa  

16

Грузовик Volvo FL 250 холодильник монотемпературный б/у

3 140 013 RUB

16т 4×2 Евро 6 Откидной борт 255 л.

с. 2016 288 450 км

ЭСТОНИЯ – Valgamaa  

21

Volvo FL 240 другие грузовики б/у

4 675 325 RUB

Евро 6 240 л.с. 2018 143 000 км

ПОЛЬША – Szczecin  

13

Грузовик Volvo FL 280 шторный б/у

Цена по запросу

16т 4×2 Евро 6 280 л. с. 2016 402 000 км

ИСПАНИЯ – Parets Del Vallés  

16

Грузовик Volvo FL 290 холодильник б/у

3 820 715 RUB

18т 4×2 Евро 5 Откидной борт 290 л.с. 2011 558 110 км

ИСПАНИЯ – Arbucies  

6

Грузовик Volvo FL 240 холодильник мультитемпературный б/у

3 381 552 RUB

Евро 6 Откидной борт 240 л. с. 2014 540 000 км

ФРАНЦИЯ – Essonne – Brunoy  

9

Грузовик Volvo FL 240 фургон б/у

1 040 815 RUB

12т 4×2 Евро 5 Откидной борт 240 л.с. 2010 411 249 км

БЕЛЬГИЯ – Wingene  

5

Грузовик Volvo FL 250-16 фургон б/у

Цена по запросу

16т 4×2 Евро 6 Откидной борт 250 л. с. 2015 416 020 км

ИСПАНИЯ – Les Franqueses Del Vallès  

16

New

Грузовик Volvo FL 240 тентованный б/у

3 460 602 RUB

4×2 Евро 6 240 л.с. 2018 259 732 км

НИДЕРЛАНДЫ – Veghel  

15

New

Грузовик Volvo FL 280 16to E6,Klima,Automatik, L Cab, LBW 1,5t тентованный б/у

3 943 680 RUB

ГЕРМАНИЯ – Fuldatal-Ihringshausen  

15

Грузовик Volvo FL 210 фургон фургон с покрытием polyfond б/у

3 336 758 RUB

12т 4×2 Евро 6 210 л. с. 2016 169 000 км

ФРАНЦИЯ – Sarthe – Parigne Le Polin  

12

Грузовик Volvo FL 240 фургон после аварии

1 128 648 RUB

11.9т 4×2 Евро 5 Откидной борт 240 л.с. 2013 463 000 км

БЕЛЬГИЯ – Wingene  

Грузовик Volvo FL 240 цистерна б/у

1 998 190 RUB

16т 4×2 Евро 4 240 л. с. 2008 326 520 км

БЕЛЬГИЯ – Harchies (Bernissart)  

Отображается 1 из 8

• Français

• Italiano

• Español

• Português

• Polski

• Deutsch

• Nederlands

• English

Другие языки

Volvo FL – цены и характеристики, фотографии и обзоры

Вольво ФЛ: технические характеристики и цена новых в РФ.

Детальные обзоры всех авто «FL-series» с фотографиями.

Volvo FL представляет собой семейство двухосных средне- и крупнотоннажных грузовиков с колесной формулой «4×2» или «4×4» (хотя для некоторых рынков предлагаются и трехосные модели), предусмотренное в широком количестве модификаций, отличающихся: кабиной, габаритными размерами, грузоподъемностью, мощностью двигателя и другими параметрами… Их основное назначение – осуществление грузоперевозок на местных и региональных маршрутах, а также выполнение множества операций в различных отраслях народного хозяйства…

В 1970-х годах «Volvo» потеряла значительную долю рынка в сегменте среднетоннажных грузовиков, отчего была вынуждена приступить к разработке «новой модели» – таким образом в 1985-м на свет появились машины серии «FL»… С тех пор они многократно модернизировались, благодаря чему в настоящее время пользуются хорошим спросом на «мировой арене».

«Третьи» Volvo FL7

Третье воплощение двухосных грузовиков, появилось на свет в 2013 году – они все так же предназначены для выполнения широкого спектра задач (предлагаясь в большом количестве модификаций, с тремя вариантами кабины и дизельными «шестерками» мощностью от 240 до 290 л. с.).

«Вторые» Volvo FL7

Машины второй генерации серийно производились с 2006 по 2013 года (после чего уступила место «правопреемнику»). Они могут похвастать широким выбором модификаций (по длине, грузоподъемности и типу кабины) и мощными дизельными двигателями.

«Первые» Volvo FL6

Первый «релиз» грузовика появился на свет в 1985 году, а в 2000-м пережил обновление – после чего выпускался до 2006 года. Эти машины доступны в большом количестве версий (но чаще – в виде грузового фургона), а оснащаются 5.5-литровым «дизелем» в трех вариантах мощности.

Развозной фургон Volvo FLC

Этот грузовой фургон, созданный для грузоперевозок в городской черте, дебютировал в 1996 году (однако уже в 2000-м закончил свою «карьеру»). Он обладает: комфортабельной кабиной, вместительным грузовым отсеком и четырехцилиндровым мотором мощностью 135 л.с.

Седельный тягач Volvo FL10

Двухосный седельный тягач был запущен в серийное производство в 1985 году, а окончательно покинул конвейер в 1998-м. Он обладает: комфортабельной кабиной, 9.6-литровым 360-сильным дизельным мотором и колесной формулой «4×2».

В рубрике размещены детальные обзоры всех грузовиков «Вольво» серии «ФЛ» (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные технические характеристики и параметры каждой рассматриваемой машины (двигатели, КПП и трансмиссии, размеры и грузоподъемность, расход топлива и максимальная скорость…). А так же цены на новые Вольво ФЛ (для модификаций представленных на российском рынке).

Volvo FL Электрический | Volvo Trucks

В стесненных городских условиях вам нужен грузовик, способный передвигаться по узким улицам и приближаться к месту доставки. Для этого вам нужен прочный, но маневренный грузовик: такой, как эта двухосная модель, с полной массой до 16,7 тонны. Он идеально подходит для городских транспортных задач, таких как доставка и вывоз мусора. Чтобы упростить переход на электротранспорт, грузовик доступен с пакетами обслуживания и поддержки для зарядки, планирования маршрута и дальности полета, мониторинга аккумулятора и многого другого.

Оставайтесь продуктивными и контролируйте ситуацию

Добавить электрический грузовик Volvo в свою работу очень просто. Вы получаете доступ к постоянному мониторингу грузовиков и прогнозному планированию обслуживания для обеспечения безотказной работы и поставок. Мы также добавили дополнительное спокойствие благодаря планированию маршрута, позиционированию с учетом состояния энергии в реальном времени, последующим отчетам и многому другому. Все удобно доступно и просматривается на портале и в приложении Volvo Connect. Прямо рядом с другими грузовиками и вспомогательными функциями.

Плавная и мощная трансмиссия

Силовой агрегат с электродвигателем в сочетании с 2-ступенчатой ​​коробкой передач обеспечивает очень плавное вождение. Огромная мощность до 130 кВт/175 л.с. управляется уникальной системой контроля тяги, также разработанной для преодоления скользких поверхностей. Доступны различные режимы вождения для установки желаемой производительности, комфорта и уровня энергопотребления.

Узнать больше

Технические характеристики — Volvo FL Electric

Особенности​	Volvo FL Electric
Конфигурации оси​	Жесткий: 4×2 Все оси на пневматической подвеске
Кабина	Дневная кабина, короткая спальная кабина
Полная масса автопоезда	До 16,7 т
Емкость аккумулятора	200-395 кВтч, от 3 до 6 аккумуляторов
Диапазон	До 300 км
Время зарядки (полный заряд​)	11 ч с переменным током (22 кВт) ​2 ч с постоянным током (150 кВт)
Трансмиссия	Одиночный электродвигатель, двухскоростной редуктор
Производительность	Непрерывная мощность до 130 кВт (175 л. с.)
Приложения	Пригодность для кузовных работ. Электрический ВОМ

 

Volvo FL – International Fleet World

Sector: Light truck  GVW: 12 –18 tonnes Engines: 5.1  and 7.7 litres Power range: 210 – 280hp

The lengths то, на что пойдут руководители, чтобы пролить свет на новые транспортные средства, находится на подъеме, и именно эти якобы трезвые шведы поднимают планку. Не меньше, чем Клас Нильссон, президент Volvo Trucks, аплодировал, когда его поднимали над гаванью Гётеборга, стоя на переднем бампере вертикального восьмиколесного самосвала Volvo FMX — и все это для того, чтобы продемонстрировать свою уверенность в прочности продукта. . Видеоклип The Hook набирает более двух миллионов просмотров на YouTube.

Ассортимент

В обычное время обновление всей линейки грузовиков Volvo было бы замечательным делом, но, поскольку большинство других крупных производителей грузовиков сделали то же самое — до наступления крайнего срока Евро-6 — это стало обычным делом.

Лидером модельного ряда Volvo может стать громоподобный дальнобойщик FH мощностью 750 л. Легкий грузовик Volvo FL грузоподъемностью 12-18 тонн является основным транспортным средством для городских перевозок. Любые новшества коснутся многих операторов легкового транспорта и тысяч водителей.

FL теперь оснащается 5,1-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Volvo D5 стандарта Euro 6 и предлагает выходную мощность и крутящий момент 240 л.с./900 Нм или 210 л.с./800 Нм. Новый FL поставляется с улучшенным дополнительным контрактным пакетом обслуживания «Gold Service», в котором используется дистанционная диагностика, соединяющая грузовик с мастерской.

Система может отслеживать использование автомобиля и контролировать износ компонентов. Цель состоит в том, чтобы обслуживать грузовик только тогда, когда это необходимо, и проводить техническое обслуживание, когда транспортное средство не используется.

«Удаленно отслеживая, как используется грузовик и скорость износа различных компонентов, мы стремимся предотвратить перерастание мелких проблем в неожиданные простои, — объясняет Яркко Айне, эксперт по транспортным решениям Volvo Trucks.

Легкий вес

Что касается самого грузовика, то он соответствует стандарту Euro 6 благодаря комбинации SCR (селективная каталитическая нейтрализация) с использованием жидкой присадки AdBlue, DPF (сажевый фильтр) и охлаждаемой EGR (рециркуляция отработавших газов). Механическая шестиступенчатая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая коробка передач I-Synch — младший брат I-Shift — в качестве опции, и теперь предлагается облегченная 12-тонная версия. Это говорит о самом мощном двигателе в своем сегменте, и, по крайней мере, на мостовых весах Volvo его шасси на 500 кг легче, чем соответствующий грузовик с шестицилиндровым двигателем.

«Новый 12-тонник — серьезный соперник в самом крупном сегменте автомобилей средней грузоподъемности. Грузовик легче, ниже и имеет более конкурентоспособную цену, чем текущая модель. Это повышает производительность и эффективность клиентов, а также предлагает водителю лучшие условия работы», — говорит Тобиас Бергман, менеджер по продукции и разделу по вывозу мусора Volvo Trucks.

Привод

На одном из многочисленных испытательных треков Volvo была проложена трасса для воспроизведения сценария городского распределения, с которым встретится FL. Он включал в себя «городок грузовиков», ассортимент 20- и 40-футовых контейнеров, выложенных в уличном стиле. Возможно, искусственный, но этого было достаточно, чтобы показать, как легко грузовик маневрирует в городе. Бесшумная кабина, автоматизированная коробка передач, простой моторный тормоз и (с 17,5-дюймовыми колесами) наш FL512 имел самую низкую ступеньку входа в легкую развозную кабину, которую мы когда-либо видели.