ЛЕГЕНДАРНЫЙ VOLVO 240 ОТМЕЧАЕТ 40-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ

ЛЕГЕНДАРНЫЙ VOLVO 240 ОТМЕЧАЕТ 40-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ

 

Самому массовому автомобилю в истории Volvo исполняется 40 лет. 21 августа 1974 года шведский автопроизводитель впервые показал журналистам новый автомобиль Volvo 240. Модели этой серии оказались чрезвычайно успешными: за 19 лет компания произвела около 2.8 миллионов автомобилей.

 

1974 год сыграл немалую роль в истории Швеции. Весной группа ABBA стала победителем на международном песенном конкурсе «Евровидение» с песней Waterloo. 18-летний Бьорн Борг в этом году вошел в элиту мирового профессионального тенниса. А Volvo представила одну из самых выдающихся в истории компании модель автомобиля.

 

21 августа представители СМИ получили возможность не только впервые увидеть, но и протестировать в движении новый автомобиль. Чартерным рейсом журналистов доставили из головного офиса Volvo в Торсланда в небольшой городок Борленге, где их ожидали новые Volvo 244 GL. Каждый автомобиль был окрашен в оранжевый цвет – это была наиболее распространенная окраска для того времени. В оранжевых оттенках были выполнены также салон и багажное отделение автомобилей.

 

Volvo 240 был разработан на основе 140-ой серии, однако новый автомобиль достаточно сильно отличался от предшественника. Наиболее заметными были изменения во фронтальной части автомобиля, которая во многом была спроектирована в духе концепт-кара VESC, представленного двумя годами ранее. В новой модели выделялись крупные бамперы – Volvo 240 стал на 13 см длиннее по сравнению с 140-ой серией. Среди новых решений в салоне можно было отметить решетчатые подголовники, которые стали характерным элементом новой серии.

 

Новый двигатель B21 представлял собой силовой агрегат мощностью 97 л.с. в версии с карбюратором и 123 л.с. с системой впрыска топлива. В передней подвеске использовались стойки МакФерсон и реечная рулевая система.

 

В октябре 1974 года с конвейера сошли первые автомобили более эксклюзивной серии 260, которая изначально была представлена двумя версиями – DL и GL. Volvo 264 поставлялся с новым 2.7-литровым двигателем V6 мощностью 140 л.с. Силовой агрегат B27, разработанный в сотрудничестве Volvo с компаниями Renault и Peugeot, производился в городе Дуврен на севере Франции.

 

За 19 лет производства 200-ой серии, компания Volvo постоянно расширяла линейку двигателей. В 1979 году состоялась мировая премьера автомобиля с шестицилиндровым дизельным мотором, разработанным совместно с Volkswagen. Дизельный силовой агрегат также поставлялся на некоторых рынках в виде пятицилиндровой версии. В 1981 году началось производство модели 244 с турбонагнетателем мощностью 155 л.с. Однако настоящей сенсацией стал Volvo 245 Turbo Wagon. Это был первый серийный универсал с бензиновым турбированным двигателем.

 

За многие годы производства Volvo 240 выпускался в разных версиях. Помимо двух-, четырех- и пятидверных компоновок, выпускалась также эксклюзивная версия купе 262C, которую разработала итальянская фирма Bertone. В период с 1977 по 1981 год было произведено 6. 622 этих автомобилей. Самими длинными были модели 264TE и 245T, каждая из которых добавила к стандартной длине 70 см. Версия 264 Top Executive представляла собой роскошный лимузин, а 245 Transfer был удлиненным универсалом. Этот автомобиль использовался в сельской местности для перевозки детей в школы.

 

Первая в мире экологически ориентированная версия этой модели была представлена осенью 1976 года в Калифорнии. Это были автомобили с трехсторонними каталитическими нейтрализаторами и кислородными датчиками. Благодаря кислородному датчику, 90% вредных выхлопных газов, содержащих углеводороды, окись углерода и окислы азота, удалялись в каталитическом нейтрализаторе. В 1977 году Volvo получила премию за защиту экологии American National Environmental Industry Award, а в 1978 году Volvo 240 был назван Калифорнийским советом по охране воздушных ресурсов самым чистым автомобилем США.

 

Volvo 240 Turbo стал успешным гоночным автомобилем. В 1985 году Томас Линдстрем (Thomas Lindström) и Джанфранко Бранкателли (Gianfranco Brancatelli) выиграли за рулем Volvo 240 Turbo Европейский чемпионат ETC.

 

Модель Volvo 240/260 неоднократно награждалась различными премиями в области безопасности. В Великобритании Volvo получила награду Don Safety Trophy за реализацию инициатив в области дорожной безопасности и дизайн, которые превышали законодательно принятые требования. В 1976 году Национальная администрация безопасности дорожного движения США объявила Volvo 240 эталоном в области развития систем безопасности. В течение четырех лет в конце 80-х, согласно данным Американского Института статистики ДТП, универсал Volvo 240 удерживал статус самого безопасного автомобиля в США в своем сегменте.

 

Легендарный Volvo 240 уже успел стать коллекционным автомобилем. Особенно большим спросом среди коллекционеров пользуются турбированные версии. Но и обычные модификации этих автомобилей в хорошем состоянии постоянно растут в цене. Volvo 240 можно смело эксплуатировать до сих пор – на сегодняшний день нет недостатка в запчастях, большинство из них можно приобрести непосредственно в компании Volvo. При этом производство новых комплектующих продолжается по сей день.

 

Volvo 240 производился на заводах Калмар (Гент, Бельгия) и Торсланда (Гетеборг, Швеция). Последний автомобиль сошел с конвейера 5 мая 1993 года. В момент презентации 21 августа 1974 года вряд ли кто-то предполагал, что эта модель будет выпускаться в течение долгих 19 лет.

 

Счастливый покупатель последнего Volvo 240 получил ключи от своего нового автомобиля лично из рук генерального директора Volvo Пера Г. Гюлленхаммара (Pehr G Gyllenhammar). Руководитель Volvo сам был владельцем нескольких моделей 240, выполненных по особому заказу для корпоративного парка компании. На торжественной церемонии передачи ключей он сказал: «Мы производили самый безопасный автомобиль в мире. Это был самый желанный автомобиль среди покупателей, и уже сегодня он стал легендой. С каждым годом он будет цениться среди почитателей этой модели все больше».

 

На сегодняшний день 200-серия удерживает статус самой массово производимой модели Volvo: было произведено 2. 685.171 автомобилей версии 240 и 177.402 версии 260. Всего за период с 1974 по 1993 год компания выпустила на рынок 2.862.573 автомобилей.

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Шины и диски для Volvo 240, размер колёс на Вольво 240

Подбор шин и дисков по автомобилю Вольво 240

• 1974
• 1975
• 1976
• 1977
• 1978

• 1979
• 1980
• 1981
• 1982
• 1983

• 1984
• 1985
• 1986
• 1987
• 1988

• 1989
• 1990
• 1991
• 1992
• 1993

Другие модели Volvo

Volvo 140, Volvo 164, Volvo 240, Volvo 260, Volvo 340, Volvo 360, Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480, Volvo 66, Volvo 740, Volvo 760, Volvo 780, Volvo 850, Volvo 940, Volvo 960, Volvo C30, Volvo C40, Volvo C70, Volvo C70 Convertible, Volvo C70 Coupe, Volvo S40, Volvo S60, Volvo S60 Cross Country, Volvo S70, Volvo S80, Volvo S90, Volvo V40, Volvo V40 Cross Country, Volvo V50, Volvo V60, Volvo V60 Cross Country, Volvo V70, Volvo V90, Volvo V90 Cross Country, Volvo XC40, Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo XC90,

Параметры дисков на Вольво 240

• PCD 5×108 диаметром от 14 до 15, шириной от 5. 5 до 6 и профилем от ET20 до ET25

• Скад Сакура

• KFZ 9560

• KFZ 7823

• Скад Сити

• KFZ 8680

Параметры шин

• Размерность шин от R14 до R15, шириной от 185 до 195 и профилем от 60 до 70.
• Минимальный размер резины: 175 R14, максимальный: 195/60 R15

• Windforce Catchfors H/P 195/60 R15 88H

  Хит Новинка

  3 190 ₽

  3 790 ₽

• Windforce Catchfors H/P 185/70 R14 88H

  Хит Новинка

  2 810 ₽

  3 390 ₽

• Sailun Ice Blazer WST3 185/70 R14 92T XL

  Хит

  3 210 ₽

  3 790 ₽

• Windforce Milemax 185 R14C 102/100R

  Хит

  3 940 ₽

  4 690 ₽

Подбор шин и дисков для автомобиля Volvo 240

Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Volvo 240 позволяет решить проблему с совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Volvo 240 DL 1986 года выпуска для продажи на аукционах BaT — продан за 5 200 долларов США 4 февраля 2023 г. (лот № 97 582) и зарегистрирован для использования на дорогах. Последующие работы включали обслуживание ремня ГРМ, а также замену компонентов подвески, рулевого управления и тормозов, а также нескольких элементов внутренней отделки.

Автомобиль окрашен в цвет серо-коричневой ткани и оснащен 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, соединенным с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также 14-дюймовыми колесами, подогревом передних сидений, кондиционером и стереосистемой JVC CD. Этот 240 теперь предлагается в Мэриленде с литературой производителя, чистым отчетом Carfax и чистым названием Вирджиния.

Кузов был окрашен в цвет “Графит металлик” (177) на заводе, и продавец заявляет, что автомобиль был перекрашен во время предыдущего владения, и что коррекция окраски производилась при подготовке к продаже. Особенности включают в себя яркую отделку, композитные фары, брызговики, черные бамперы с красными вставками и телескопическую антенну, которая была заменена в 2022 году. Ржавчина на левом пороге, вмятина на задней двери со стороны водителя и царапины на бамперах отмечено, и края переднего спойлера ослаблены, где они встречаются с бампером. Продавец отмечает повреждения от подъема на нижних швах, а на участки нижней стороны нанесено грунтовочное покрытие.

Стальные 14-дюймовые колеса сменные чехлы и шины 185/70 Bridgestone Insignia SE. Тормозная способность обеспечивается дисковыми тормозами четырех колес, а стояночный тормоз был отрегулирован в дополнение к промывке тормозной жидкости в 2022 году. В прошлом году также были установлены задние амортизаторы KYB.

Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и задний диван обиты коричневой тканью. Оснащение включает кондиционер, запираемый перчаточный ящик, ручные стеклоподъемники и стереосистему JVC CD с дистанционным управлением. Продавец сообщает, что центральная консоль, крышка рычага переключения передач, дверные карманы и панели отделки центральной стойки были заменены во время текущего владения. Заметен износ оконных рукояток и дверных защелок.

Рулевое колесо с четырьмя спицами, спидометр со скоростью 120 миль в час, аналоговые часы и датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Шестизначный механический одометр показывает 137 тысяч миль, примерно 500 из которых были добавлены продавцом, который отмечает, что одометр был отремонтирован после приобретения автомобиля. Общий пробег неизвестен.

Новый рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 л B230 с впрыском топлива был рассчитан на заводе на мощность 114 лошадиных сил и крутящий момент 136 фунт-фут. Обслуживание во время текущего владения, которое задокументировано на фотографиях в конце галереи ниже, включало чистку дроссельной заслонки, регулировку фаз газораспределения и клапанов, заправку системы кондиционирования и замену следующих элементов:

• Ремень ГРМ, натяжитель, пружина натяжителя и нижняя крышка
• Прокладка клапанной крышки
• Прокладка корпуса дроссельной заслонки
• Генератор
• Стартер
• Датчик массового расхода воздуха
• Втулки насоса ГУР
• Свечи зажигания и провода зажигания
• Крышка распределителя, ротор, датчик и уплотнение
• Обратный клапан топливного насоса
• Топливный и воздушный фильтры

Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которая была отремонтирована с заменой фильтра, прокладки и троса кикдауна в 2022 году.

Втулки переднего и заднего рычага переключения также были заменены во время текущего владения, и жидкость в заднем мосту поменяна. На лобовом стекле имеется наклейка о проверке безопасности штата Вирджиния, на которой указан срок годности до января 2024 года.

В отчете Carfax не указано ни одного несчастного случая или другого повреждения, а также перечислены истории в Род-Айленде, Мэриленде и Вирджинии, начиная с сентября 2008 года, с пробелами в записях между декабрем 2014 года и сентябрем 2022 года.

Нет резерва: 1991 Volvo 240 Wagon для продажи на аукционах BaT — продан за 9000 долларов 19 января 2023 г. (лот № 96 133)

Этот Volvo 240 Wagon 1991 года выпуска окрашен в белый цвет поверх синей тканевой обивки и оснащен 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, соединенным с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. передача инфекции. Оборудование включает в себя 14-дюймовые стальные колеса, дисковые тормоза на четырех колесах, люк на крыше, круиз-контроль, стереосистему Alpine CD с поддержкой Bluetooth, а также электрические стеклоподъемники и дверные замки.

Автомобиль был продан новым в Калифорнии и зарегистрирован там до прибытия в Массачусетс в 2012 году, и был приобретен продавцом в прошлом году, который сообщает, что трансмиссия и задние амортизаторы, поршни задней двери, ремни вспомогательных агрегатов и пенопласт сиденья водителя был заменен в 2022 году. Этот 240 универсал показывает 157 тысяч миль и теперь предлагается без резерва с литературой производителя, записями об обслуживании, чистым отчетом Carfax и регистрацией в Коннектикуте.

Автомобиль окрашен в белый цвет (189) с черной боковой отделкой кузова. Дополнительные внешние детали включают передний подбородочный спойлер, задний антиобледенитель, задний стеклоочиститель, брызговики и люк на крыше послепродажного обслуживания, который был установлен в 1991 году. Амортизаторы задней двери были заменены в 2022 году, по словам продавца, который отмечает вмятины на капоте слева. -передняя дверь и правое переднее крыло и указано, что левая задняя панель была перекрашена после ремонта вмятины.

Стальные 14-дюймовые колеса с фирменными чехлами Volvo и 19Шины 5/75 Nexen Npriz спереди и Tiger Paw AWP II Uniroyal сзади. За торможение отвечают четырехколесные диски.

В салоне установлены передние ковшеобразные сиденья и откидная задняя скамья, обитая синей тканью, а продавец сообщает, что поролон сиденья водителя был заменен после приобретения автомобиля. Оборудование включает в себя круиз-контроль, стереосистему Alpine CD с поддержкой Bluetooth, напольные коврики Rensi и скамью третьего ряда, обращенную назад. Приборная панель имеет трещины, а кондиционер не работает.

Рулевое колесо с подушкой безопасности покрыто ободом и обрамляет спидометр со скоростью 120 миль в час, кварцевые часы и дополнительные датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Шестизначный механический одометр показывает 157 тысяч миль, примерно 1 тысяча из которых были добавлены продавцом.

2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель передает мощность на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.