Водовозка зил: Сообщество Каропчан — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Содержание

Автопогрузчик 40814 34 ВН 1330, КАМАЗ-532120 Е 085 УА, Трактор К-701 34 ВН 1333, ЗИЛ-131НА Т 129 АО УРБ-2А-2, КАМАЗ-532150 Е 986 ТЕ Грузовой фургон, ЗИЛ-131 Е 428 ТР с/с Прогресс-Л-120, ЗИЛ-131А Н 956 УР с/с Прогресс-Л-24, ЗИЛ-4314 В 244 КА Взрывпункт СВП-6, ЗИЛ-131 Е 076 НО Водовозка, ЗИЛ-131 В 964 НА УРБ -2А-2 в комплекте насос НБ-32, ЗИЛ-131 Е 892 ХМ УРБ-2А-2 шасси, ЗИЛ-131 Н 021 СХ УРБ-2А-2, КАМАЗ-55102 К 939 УА Самосвал, ЗИЛ-131Н Т 193 СР УРБ-2А на шасси, ЗИЛ-131НА Е 254 ВР УРБ-2,5А, УРАЛ-4320 Н 703 КЕ Специальная техническая водовозка, УРАЛ-4320 Н 824 МХ Водовозка, ЗИЛ-131 Е 559 ХН, ЗИЛ-131 Н 720 АВ Водовозка, ЗИЛ-ММЗ-4502 Х 705 ХС Самосвал, ЗИЛ-431412 Е 115 НМ Бензовоз, ГАЗ-66 Т 087 АМ Фургон, ГАЗ-66 Т 378 АМ Фургон грузовой, ЗИЛ-130 Е 877 ХВ Бортовой, ЗИЛ-131 Е 027 АН Водовозка, ЗИЛ-131 Е 782 ХТ УРБ -2А, ЗИЛ-131 Е 984 ХР Грузовая а/цистерна, ЗИЛ-131 С 214 РО Водовозка, ЗИЛ-131НА Т 785 АВ УРБ-2А2 на шасси, ЗИЛ-131 Е 118 ХС Автоцистерна, ЗИЛ-131 Е 536 ЕА Водовозка, ЗИЛ-131 Е 539 ЕА Водовозка, ЗИЛ-131 Н 512 ТА Водовозка, Будка-кунг ЗИЛ-131, Передвижной взрывсклад, ГАЗ-66 Т 379 АМ фургон, ГАЗ-66 Е 848 МЕ Фургон, ЗИЛ-131 Е 867 ТС УРБ -2А2, ЗИЛ-131 Е 240 РА УРБ – 2А2 Бурстанок, ЗИЛ-131 Е 376 ОХ УРБ-2А-2, ЗИЛ-131НА Е 576 ЕЕ Бурстанок, ЗИЛ-131 Т 186 СК А/цистерна, ГАЗ-6601 О 676 ЕМ Полевая столовая, ГАЗ-66 Е 017 СН Смотка, ГАЗ-6611 Е 556 НР Взрывпункт СВП-6, Передвижная ремонтная мастерская, УАЗ-3303-01 Н 045 ХУ Бортовой, ГАЗ-66 Е 087 КА Фургон грузовой, ЗИЛ-131 Е 896 ХВ Водовозка, ГАЗ-5312 Н 087 КУ Бензовоз, ГАЗ-66 Е 057 ТТ Вахтовая, ГАЗ-6601 Н 242 НК Вахтовая, УАЗ-31512 Е 034 АХ, Прицеп СЗАП 8527-01 ВК 8104, ПАЗ-32053 К 769 УВ Автобус.

| Волгоградская область

Регион: Волгоградская область

Категория: Спецтехника.

Начальная стоимость: 14 717 000,00 ₽

Размер задатка: 1471700.00

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: С имеющимися документами на имущество и с составом имущественных прав можно ознакомится по предварительной записи по электронной почте: [email protected] или по телефону 89998081168, в том числе по месту нахождения имущества в рабочие дни по адресу: лоты № 1, 2, 7 – г. Волгоград; лот №3 – Дулисьма, Киренск, Иркутская обл.; лот №4 – ХМАО, Бинштоковское месторождение; лот №5 – г. Оренбург; лот №6 – Республика КОМИ; г. Ухта; лот №8 – Волгоградская обл. Красный Яр.

Общая информация:
Автопогрузчик 40814 34 ВН 1330, КАМАЗ-532120 Е 085 УА, Трактор К-701 34 ВН 1333, ЗИЛ-131НА Т 129 АО УРБ-2А-2, КАМАЗ-532150 Е 986 ТЕ Грузовой фургон, ЗИЛ-131 Е 428 ТР с/с Прогресс-Л-120, ЗИЛ-131А Н 956 УР с/с Прогресс-Л-24, ЗИЛ-4314 В 244 КА Взрывпункт СВП-6, ЗИЛ-131 Е 076 НО Водовозка, ЗИЛ-131 В 964 НА УРБ -2А-2 в комплекте насос НБ-32, ЗИЛ-131 Е 892 ХМ УРБ-2А-2 шасси, ЗИЛ-131 Н 021 СХ УРБ-2А-2, КАМАЗ-55102 К 939 УА Самосвал, ЗИЛ-131Н Т 193 СР УРБ-2А на шасси, ЗИЛ-131НА Е 254 ВР УРБ-2,5А, УРАЛ-4320 Н 703 КЕ Специальная техническая водовозка, УРАЛ-4320 Н 824 МХ Водовозка, ЗИЛ-131 Е 559 ХН, ЗИЛ-131 Н 720 АВ Водовозка, ЗИЛ-ММЗ-4502 Х 705 ХС Самосвал, ЗИЛ-431412 Е 115 НМ Бензовоз, ГАЗ-66 Т 087 АМ Фургон, ГАЗ-66 Т 378 АМ Фургон грузовой, ЗИЛ-130 Е 877 ХВ Бортовой, ЗИЛ-131 Е 027 АН Водовозка, ЗИЛ-131 Е 782 ХТ УРБ -2А, ЗИЛ-131 Е 984 ХР Грузовая а/цистерна, ЗИЛ-131 С 214 РО Водовозка, ЗИЛ-131НА Т 785 АВ УРБ-2А2 на шасси, ЗИЛ-131 Е 118 ХС Автоцистерна, ЗИЛ-131 Е 536 ЕА Водовозка, ЗИЛ-131 Е 539 ЕА Водовозка, ЗИЛ-131 Н 512 ТА Водовозка, Будка-кунг ЗИЛ-131, Передвижной взрывсклад, ГАЗ-66 Т 379 АМ фургон, ГАЗ-66 Е 848 МЕ Фургон, ЗИЛ-131 Е 867 ТС УРБ -2А2, ЗИЛ-131 Е 240 РА УРБ – 2А2 Бурстанок, ЗИЛ-131 Е 376 ОХ УРБ-2А-2, ЗИЛ-131НА Е 576 ЕЕ Бурстанок, ЗИЛ-131 Т 186 СК А/цистерна, ГАЗ-6601 О 676 ЕМ Полевая столовая, ГАЗ-66 Е 017 СН Смотка, ГАЗ-6611 Е 556 НР Взрывпункт СВП-6, Передвижная ремонтная мастерская, УАЗ-3303-01 Н 045 ХУ Бортовой, ГАЗ-66 Е 087 КА Фургон грузовой, ЗИЛ-131 Е 896 ХВ Водовозка, ГАЗ-5312 Н 087 КУ Бензовоз, ГАЗ-66 Е 057 ТТ Вахтовая, ГАЗ-6601 Н 242 НК Вахтовая, УАЗ-31512 Е 034 АХ, Прицеп СЗАП 8527-01 ВК 8104, ПАЗ-32053 К 769 УВ Автобус.

ЗИЛ-131 бортовой, г.н.М056СУ70 Б/У – Биржа оборудования ProСтанки

Доска объявлений
Строительное оборудование и техника

Дорожно-строительная техника и оборудование
Другая техника

Объявление не актуально!

ЗИЛ-131 бортовой, г.н.М056СУ70,

ЭТО ИМУЩЕСТВО БАНКРОТОВ!

РЕАЛИЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ АУКЦИОН И В ТОМ СОСТАВЕ, В КОТОРОМ ОНО ПРЕДСТАВЛЕНО!

Если Вас заинтересовало данное имущество поможем приобрести с максимальной выгодой для Вас. Покупка регистрируется официально договором от представителя государства. Данный объект продается уже ниже рыночной стоимости. Агентский договор. Договор Купли – Продажи, Вы становитесь собственником на прямую без посредников. На все вопросы отвечаем СТРОГО ПО ТЕЛЕФОНУ. СООБЩЕНИЯ НЕ ЧИТАЕМ!

ПОЗВОНИТЕ И УЗНАЙТЕ, КАК ПРИОБРЕСТИ МАКСИМАЛЬНО ДЕШЕВО!

ГРАФИК ПАДЕНИЯ ЦЕНЫ

218 700,00

	25. 07.2022 – 00:00	218 700,00
	01.08.2022 – 00:00	196 830,00
	08.08.2022 – 00:00	177 147,00
	15.08.2022 – 00:00	159 432,30

Создано 26.07.2022 Изменено 16.08.2022

Интересные статьи партнеров

Пусконаладка фрезерного станка с ЧПУ с водяным охлаждением TS 2030L в Московской области

Пусконаладка пресса для горячего прессования STP-120T1-3000 в Твери

Пошаговый рецепт «приготовления» деревянной.

Потрясающее внимание к деталям – самый терпеливый моделист в мире!

Лазерная гравировка еды: процесс, параметры, область применения

Что будет если пропустить ток через бур для перфоратора

Лазерная очистка металла: принцип, характеристики и применение

Токарный станок напечатанный на 3D-принтере! [Чертежи прилагаются]

Очень крутой гибочный мини станок с ЧПУ. Сделали из мухи слона

Вы недавно смотрели

Все просмотренные объявления →

Этот футуристический автомобиль подбирал советских космонавтов.

Вот что вам нужно знать

Большинство танков гусеничные, но у этого внедорожника даже нет колес. Вместо этого он использует пару винтов для перемещения по суше и воде. ЗИЛ-4906 был построен где-то в 1970-х годах и сочетал в себе кабину фургона и шасси со странными винтовыми приводами. Винты полые, что позволяет ЗИЛ-2906 и его модификациям пересекать воду и плавно переходить с открытой воды на берег.

Создан для работы

Конструкция отличается превосходной разгрузкой, и это аккуратное видео о приводе гребного винта стоит посмотреть. Рельеф, такой как песок, грязь и особенно грязные болота, а также мягкий или плотно утрамбованный снег, позволяет винтовому приводу почти невесомо скользить по этим поверхностям. Одно из немногих мест, где винтовые приводы не обеспечивают хорошей производительности, — это дорога.

Ходовые качества были, пожалуй, одним из единственных недостатков конструкции. Были проблемы и с шумом, и со скоростью. На бетоне или асфальте металлические винты будут довольно громко стучать. В боевом сценарии это было бы сродни простому объявлению противнику о прибытии войск. Повреждение дороги также было проблемой, поскольку резьба винтов могла врезаться в дорожное покрытие и разрывать дороги на части.

Вдобавок к чрезмерному шуму, дизайн просто не годился для дорог. Он изо всех сил пытался не отставать от других гусеничных или колесных машин, которые преуспели в дорожных условиях, что ограничивало его полезность пригородными операциями.

Космонавт-носитель
Возможно, наиболее заметное применение этой конструкции было в холодных и обледенелых северных районах России. Отсутствие дорог в сочетании с глубоким снегом, минусовыми температурами и гололедицей не позволяет большинству транспортных средств добраться до большей части Сибири. Однако именно здесь советские пилотируемые космические корабли “Союз” должны были приземлиться после повторного входа в атмосферу Земли.
В этом качестве ЗИЛ-2906 упаковывался в кузов шестиколесного тягача, который должен был быть винтовым транспортным средством как можно дальше на север и как можно ближе к капсуле «Союз», прежде чем он больше не сможет преодолевать суровые условия. местность. Как только базовый корабль-носитель больше не мог двигаться дальше, ЗИЛ-2906 высаживали и бороздили снег и лед по пути к капсуле «Союз» и советским космонавтам.

Постскриптум
Команда российских инженеров воплотила в жизнь конструкцию винтового привода. Хотя видео ретро-хитрого устройства демонстрирует его внедорожные возможности, неясно, есть ли спрос на этот дизайн. Тем не менее, по мере того, как земной шар нагревается, а когда-то замерзшая Сибирь в России начинает оттаивать, дизайн может быть уникальным для того, чтобы снова взяться за болотистую, грязную местность.
Калеб Ларсон — мультимедийный журналист и обозреватель The National Interest. Он живет в Берлине и освещает пересечение конфликтов, безопасности и технологий, уделяя особое внимание американской внешней политике, европейской безопасности и немецкому обществу.
Эта статья впервые была опубликована в июне 2020 года.

Другой японский транспорт времен Второй мировой войны
Энрике Касузо / 7 декабря 2022 г.
Бронетранспортер Япония (1941-1945 гг.) – построено около 200 единиц (приблизительно) Бронетранспортер (БТР) Type 1 Ho-Ki был разработан…
Подробнее
Итальянское противотанковое оружие времен Второй мировой войны
Даниэле Нотаро / 5 декабря 2022 г.
Королевство Италия (1935-1945 гг.) Зенитные/противотанковые орудия – 1088 Построено в 19 г.40, общее количество неизвестно The Cannone-Mitragliera Breda da 20/65 Modello…
Подробнее
WW2 немецкий StuG III
Марко Пантелич / 3 декабря 2022 г.
Немецкий рейх (1941 г.) Штурмовая пушка – 284 штук Успех всей серии StuG III привел к дальнейшему спросу…

Подробнее
Французские проекты Второй мировой войны
Мариса Белхоте / 30 ноября 2022 г.
Франция (1931 г.) Легкая бронированная разведывательная машина – Только дизайн В межвоенные годы кавалерийская служба французской армии была…
Подробнее
Советский КВ-4 Второй мировой войны
Павел Алексей / 28 ноября 2022 г.
Советский Союз (1941 г.) Сверхтяжелый танк – Только чертежи Программа КВ-4 стартовала в марте 1941 г. на ЛКЗ (Ленинград…
Подробнее
Если вы интересуетесь историей в целом и войной в частности, «Танковая энциклопедия» — это место, где можно найти ВСЕ бронетранспортеры, которые когда-либо бороздили поле боя, от «сухопутных броненосцев» Герберта Уэллса до новейших основных боевых танков, наши статьи охватывают все эпохи разработка бронетехники и охватывает широкий спектр конструкций бронетехники, от мостоукладчиков и инженерных машин до истребителей танков и бронетранспортеров. Вы также можете найти статьи о «мягкой» технике, противотанковом вооружении, тактике, боях и технике. Десять лет занудной одержимости гусеничными моделями.
Танковая энциклопедия продолжает находиться в стадии разработки, и здесь вы, читатель, можете помочь. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, добавьте это в наш список Public Suggestion . И пожалуйста, поддержите нас!
Товарищи на гусеницах
Четыре эпохи, которые мы освещаем:
Первая мировая война: грязь, колючая проволока и окопы Великобритания и Франция начали разработку танков для прорыва вражеских линий. Они предназначались для проникновения на нейтральную полосу, но танк быстро превратился в машину для убийств, интегрированную в общевойсковые операции.
Вторая мировая война: испытательный полигон для бронетехники: Впервые большое количество танков и бронетехники будет сражаться друг с другом. От джунглей тихоокеанских атоллов до засушливых пустынь Ливии, ледяных и ветреных степей Советского Союза и дождливых бокажей Нормандии.
Холодная война: Восток против Запада: Две противоборствующие сверхдержавы привели к расколу мира на Восток и Запад. США и СССР вместе со своими альянсами создали новое поколение бронетехники, извлекая уроки из многочисленных опосредованных войн.
Современная эпоха: танки все еще актуальны?: Несмотря на многочисленные пророчества, предвещающие кончину танков, бронетехника по-прежнему остается важной отраслью вооруженных сил всего мира. Нет никаких признаков того, что это скоро изменится, поскольку разработка танков продолжает адаптироваться к современному полю боя.
Показ (уже десять лет!)

Партнерские сайты
Сообщество
Более 60 участников и авторов из многих стран, включая писателей, корректоров, исследователей, переводчиков, иллюстраторов, фотографов, менеджеров сообществ, документалистов и признанные авторы.