Вес масляного фильтра – Сколько весит масляный и воздушный фильтр автомобиля КАМАЗ?
Сколько весит топливный фильтр отработанный
6.2.2.”Отработанные масляные фильтры”
Расчет нормативной массы образования отхода производится расчетно-аналитическим методом по формуле:
M=Q*Q2*G2
где Q- количество автомобилей данной марки;
Q2 – количество пройденных ТО;
G2 – вес масляного фильтра (кг).
Расчет проведен на основании нормативно-методических документов:
“Сборник методик по расчету объемов образования отходов”, С-Пб., 2000;
“Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта”, Минавтотранс РСФСР, 1985, стр. 14;
“Методические указания по нормированию сбора отработанных масел в автотранспортных предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР”, Му-200-РСФСР-12-0207-83, М., 1984;
“Краткий автомобильный справочник”, М., НИИАТ, 1994;
G2=0,50 – Вес масляного фильтра, кг
Кол-во а/м | Марка двигателя | Кол-во ТО | Нормативная масса, т |
Q | Q2 | M | |
Автотранспортный участок | |||
1 | ЗИЛ-130 V8 | 1 | 0,001 |
1 | А-01 | 1 | 0,001 |
1 | ЗИЛ-375Я4 V8 | 1 | 0,001 |
1 | ЯМЗ-238 V8 | 1 | 0,001 |
1 | ЗМЗ-4026.10 | 4 | 0,002 |
1 | ЗМЗ-53 V8 | 4 | 0,002 |
1 | 408Э Р4 | 1 | 0,001 |
ВСЕГО: 7 | 0,009 | ||
ИТОГО: 7 | 0,009 | ||
6.2.3.”Отработанные воздушные фильтры”
Расчет нормативной массы образования отхода производится расчетно-аналитическим методом по формуле:
M=Q*Q2*G3
где Q- количество автомобилей данной марки;
Q2 – количество пройденных ТО;
G3 – вес воздушного фильтра (кг).
Расчет проведен на основании нормативно-методических документов:
“Сборник методик по расчету объемов образования отходов”, С-Пб., 2000;
“Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта”, Минавтотранс РСФСР, 1985, стр. 14;
“Методические указания по нормированию сбора отработанных масел в автотранспортных предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР”, Му-200-РСФСР-12-0207-83, М., 1984;
“Краткий автомобильный справочник”, М., НИИАТ, 1994;
G3=0,20 – Вес воздушного фильтра,кг
Кол-во а/м | Марка двигателя | Кол-во ТО | Нормативная масса, т |
Q | Q2 | M | |
Автотранспортный участок | |||
1 | А-01 | 1 | 0,000 |
1 | ЯМЗ-238 V8 | 1 | 0,000 |
1 | 1 | 0,000 | |
1 | ЗМЗ-4026.10 | 4 | 0,001 |
1 | ЗМЗ-53 V8 | 4 | 0,001 |
1 | ЗИЛ-130 V8 | 1 | 0,000 |
1 | 408Э Р4 | 1 | 0,000 |
ВСЕГО: 7 | 0,002 | ||
ИТОГО: 7 | 0,002 | ||
studfiles.net
Перечень отходов, образующихся при эксплуатации автотранспорта
| № п/п | Класс опасности | Код отхода | Куда направляются | Наименование отходов |
| II – III | 012.02 | захоронение/переработка | Всплывающие нефтепродукты нефтеловушек | |
| II – III | 012.12 | захоронение/переработка | Отработанное моторное масло | |
| II – III | 012.20 | захоронение/переработка | Отработанное трансмиссионное масло | |
| IV | 013.01 | захоронение/переработка | Осадки ОС мойки автотранспорта | |
| III – IV | 013.06 | захоронение | Древесные опилки, загрязненные нефтепродуктами | |
| III – IV | 013.07 | захоронение | Ветошь промасленная | |
| III – IV | 013.09 | захоронение/переработка | Грунт, содержащий нефтепродукты | |
| III – IV | 013.13 | захоронение | Фильтры, загрязненные нефтепродуктами | |
| I – III | 043.01 | захоронение | Отработанные электролиты аккумуляторных батарей | |
| II – IV | 043.04 | захоронение/очистные сооружения | Отработанный электролит аккумуляторных батарей после его нейтрализации | |
| IV | 052.01 | захоронение | Отработанные накладки тормозных колодок | |
| IV | 150.01 | переработка | Лом черных металлов | |
| IV | 150.07 | переработка | Огарки сварочных электродов | |
| IV | 200.02 | переработка | Шины с металлокордом | |
| IV | 200.03 | переработка | Шины с тканевым кордом | |
| II – IV | 215.01 | переработка | Отработанные аккумуляторы | |
| IV | 059.01 | захоронение | Мусор промышленный | |
| II – III | 012.13 | захоронение/переработка | Отработанное гидравлическое масло |
Отработанные аккумуляторы (215.01) (пример расчета)
Расчет нормативного образования отработанных аккумуляторов выполнен, исходя из количества установленных аккумуляторов (по данным предприятия), сроков их эксплуатации и весе аккумулятора [1]. Расчет проводился по формуле:
N = åNавт.i ´ ni/Тi, шт./год,
где – Nавт.i – кол-во автомашин, снабженных аккумуляторами i-го типа;
ni – количество аккумуляторов в автомашине, шт.;
Тi – эксплуатационный срок службы аккумуляторов i-й марки, год.
Вес образующихся отработанных аккумуляторов равен:
M = åNi ´ mi ´ 10-3, (т/год),
где: Ni – количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;
mi – вес аккумуляторной батареи i-гo типа без электролита.
Исходные данные и результаты расчетов представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
| Марка аккумулятора | Кол-во машин снабж. аккумулятором данного типа | Кол-во ак. на 1-й машине | Нормативный срок эксплуатации, лет | Вес аккумулятора, кг | Вес отработанных аккумул., т |
motorsmarine.ru
5.4. Расчёт фильтра очистки масла
Расчёт фильтра очистки масла заключается в определении площади его фильтрующего элемента:
(277) |
где –динамическая вязкость масла;
– перепад давлений на входе и выходе фильтра;
– коэффициент, зависящий от типа фильтрующего элемента.
6. Расчёт системы охлаждения
Система охлаждения представляет собой совокупность устройств, обеспечивающих принудительный отвод теплоты от нагретых деталей двигателя и передающих ее окружающей среде с целью поддержания оптимального теплового состояния двигателя.
6.1 Расчёт радиатора
Радиатор предназначен для передачи теплоты охлаждающей жидкости в атмосферу.
Количество теплоты, отводимой через систему охлаждения двигателя при его работе на режиме номинальной мощности:
(278) |
где относительная теплоотдача в охлаждающую жидкость;
. В расчёте принимаем.
Количество теплоты, отводимой в ОЖ от ОГ в системе РОГ:
(279) |
где – расход ОГ;
– теплоёмкость ОГ;
;
– процент ОГ в РОГ.
Расчётное значение количества теплоты отводимой от двигателя:
(280) |
Расход воздуха проходящего через радиатор:
(281) |
где средняя удельная теплоемкость воздуха,
плотность воздуха,
температурный перепад в решетке радиатора,
Циркуляционный расход охлаждающей жидкости через радиатор:
(282) |
где удельная теплоемкость охлаждающей жидкости,
– плотность охлаждающей жидкости,;
–температурный перепад охлаждающей жидкости в радиаторе,
Средняя температура жидкости в радиаторе:
(283) |
где –температура охлаждающей жидкости на входе в радиатор:С.
Средняя температура воздуха, проходящего через радиатор:
(284) |
где температура воздуха на входе в радиатор,.
Необходимая площадь поверхности охлаждения радиатора:
(285) |
где коэффициент теплоотдачи от охлаждающей жидкости в стенки радиатора,
Площадь фронтовой поверхности радиатора:
(286) |
где скорость воздуха перед фронтом радиатора,.
Глубина сердцевины радиатора:
(287) |
где коэффициент объемной компактности,
6.2 Расчёт вентилятора
Окружная скорость лопасти вентилятора на ее наружном диаметре:
(288) |
где коэффициент, зависящий от формы лопастей,;
давление воздуха создаваемое вентилятором,Для расчёта принимаем ,;.
Диаметр вентилятора:
(289) |
где расчётная скорость воздуха в рабочем колесе,
По принимаем.
Частота вращения вала вентилятора:
(290) |
Мощность, потребляемая для привода вентилятора:
(291) |
где КПД вентилятора,.
6.3 Расчёт водяного насоса
Для обеспечения принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в систему охлаждения включается водяной насос. В автомобильных и тракторных двигателях наибольшее применение получили центробежные насосы с односторонним подводом жидкости. Корпус и крыльчатка насоса отлиты из чугуна.
Расчётная подача водяного насоса:
(292) |
где – коэффициент подачи, учитывающий возможность утечки жидкости.
Радиус входного отверстия крыльчатки:
(293) |
где – скорость жидкости на входе в насос,;
r0– радиус ступицы крыльчатки,.
Рисунок 6.3 – Схема рабочего колеса
Окружная скорость схода жидкости:
(294) |
где ,углы между направлениями скоростей,,
– давление жидкости, создаваемое насосом,.=,
– гидравлический КПД насоса,.
Радиус крыльчатки на выходе:
(295) |
Окружная скорость потока жидкости на входе:
(296) |
Если угол между скоростямииравен, то уголнаходится из соотношения:
(297) |
Радиальная скорость схода охлаждающей жидкости:
(298) |
Число лопастей на крыльчатке , толщина лопаток.
Толщина лопастей на входе и выходе:
(299) |
Мощность, потребляемая водяным насосом:
(300) |
Водяной насос забирает у двигателя мощности.
studfiles.net
Вес масляного фильтра на КАМАЗ
Почему течет масло из под масляного фильтра в ВАЗ
Фильтр очистки топлива Gespasa FG 100
Новый двигатель КАМАЗ 740.31
Снимаю автономку с MAN TGX 18.400. 2008 г. Ничего сложного!
Трактор Т-25 турбированный
Замена масла и фильтров на КМУ HIAB 288 EP-3 CLX, 2008 г.в. в Москве
Попадание масла в воздушный фильтр Причина
Почему гидравлика не держит навеску, и почему не поднимает гидравлика
фильтр тонкой очистки CIMTEK 70016 30 микрон
Техническое обслуживание тракторов Беларус МТЗ 80 и МТЗ 82 (МТЗ 100 и МТЗ 102)
Также смотрите:
- КАМАЗ 6460 корал для етс 2
- КАМАЗ 6520 каропка передач
- Двигатель КАМАЗ бензин
- Watch Full Movie Online And Download The Fate of the Furious (2017)
- КАМАЗ на метане завод
- Перегруз автомобиля КАМАЗ
- Российские тягачи КАМАЗ
- Watch Full Movie Online And Download Nocturnal Animals (2016)
- Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 65221
- КАМАЗ 63501 передний мост
- Система охлаждения дизеля КАМАЗ 740
- Чем заменить термостаты КАМАЗ
- КАМАЗ 43118 бензовоз технические характеристики
- КАМАЗ с каменсом двс
- КАМАЗ 5320 замена термостата
kamaz136.ru
Фильтр очистки масла 2101, арт. BM.6537для автомобилей ВАЗ 2101−2107, 2121, 2131, УАЗ 2206, 3151, 3160, 3303, 3741, 3909, 3962, Москвич (дв. ВАЗ) 2141, 2335, ИЖ (дв. ВАЗ) 2126, 2717 открыть описаниеФильтр очистки масла 2101, арт. BM.6537для автомобилей ВАЗ 2101−2107, 2121, 2131, УАЗ 2206, 3151, 3160, 3303, 3741, 3909, 3962, Москвич (дв. ВАЗ) 2141, 2335, ИЖ (дв. ВАЗ) 2126, 2717 свернуть описание
Фильтр очистки масла 2105, арт. BM.6538для автомобилей ВАЗ 2105, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 2170-2172, 1117-1119, 2123, 1111, ЗАЗ 1102, 1105 открыть описаниеФильтр очистки масла 2105, арт. BM.6538для автомобилей ВАЗ 2105, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 2170-2172, 1117-1119, 2123, 1111, ЗАЗ 1102, 1105 свернуть описание
Фильтр очистки масла ГАЗ 3105 (дв. ЗМЗ 406), арт. BM.6539для автомобилей ГАЗ (дв. ЗМЗ-406) 2217, 2705, 3105, 3110, 3302 открыть описаниеФильтр очистки масла ГАЗ 3105 (дв. ЗМЗ 406), арт. BM.6539для автомобилей ГАЗ (дв. ЗМЗ-406) 2217, 2705, 3105, 3110, 3302 свернуть описание
| ||||||
www.belmag.ru
Добавить комментарий