Характеристики Unc 060. Обзор мини-погрузчика Unc 060

Руководство по ремонту и обслуживанию Unc 060. Часть 1

Руководство по ремонту и обслуживанию Unc 060. Часть 2

Источник фото: uralspecmash-td.ruТехнические характеристики Унц 060: масса – 3,7 т

Технические характеристики Унц 060

Основное предназначение мини-погрузчика Унц 060 – это погрузка, планировка и перемещение грунтов 1-4 класса, а также экскавация, бурение ям (породы 1-2 класса), рытье узких траншей. Разберем подробнее технические характеристики Unc 060.

Максимальная скорость движения вперед	12 км/ч
Сила тяги	24 кН
Диаметр поворота по наружной колее	2,4 м
Диаметр поворота по наружному габариту	4,8 м
Глубина преодолеваемого  брода	250 мм
Продолжительность рабочего цикла	12 сек
Производительность	120 т/ч
Номинальная грузоподъемность	750 кг
Эксплуатационная масса	2,95 т
Полная масса	3,7 т

Мини-погрузчик Unc 060 имеет гидростатический привод. Трансмиссия представляет собой привод насосов, преобразователи “Сауэр”, четыре независимых колеса и два механических редуктора с цилиндрическими шестернями. Рулевое управление – механическое, колеса притормаживают за счет изменения угла наклона регулировочной плиты гидронасоса СВП. Тормозная система представлена педалью управления и перепускным клапаном, стояночным и аварийным тормозами.

Габариты Unc 060

Ширина с колесами 10-15	1,7 м
Длина	3,22 м
Высота с кабиной	1,99 м
Колесная база	1,02 м
Ширина колес с шинами 10-15	1,43 м
Максимальный горизонтальный вылет стрелы	1,35 м
Ширина ковша	1,73 м
Максимальная высота погрузчика с поднятым ковшом	3,38 м
Дорожный просвет с шинами 10-15	186 мм
Объем основного ковша	0,45 м3

Источник фото: rutube. ruГабариты Унц 060: высота с кабиной – 1,99 м

Отзывы Unc 060

Отзывы Unc 060 от пользователей, а также вопросы ремонта можно почитать в этой теме Форума.

Мощность

Мини-погрузчики Unc 060 оборудованы дизельными четырехтактными силовыми установками Zetor 5201 с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Двигатель развивает мощность в 45 л.с. (33,1 кВт). Система водяного охлаждения с принудительной циркуляцией регулируется термостатом.

Модель двигателя	Зетор 5201
Диаметр цилиндра	102 мм
Ход поршня	110 мм
Степень сжатия	17
Количество цилиндров	3
Рабочий объем цилиндров	2 696 см3
Номинальная мощность при 1 200 об/мин	33,1 кВт
Удельный расход топлива	236 г/кВт*ч
Число оборотов холостого хода	600+50 об/мин
Средняя скорость поршня	8,7 м/с
Сухая масса двигателя	336 кг
Объем топливного бака	50 л

Навесное оборудование

Навесная система состоит из коробчатой сварной стрелы, гидроцилиндров и быстрозажимного устройства. Подъемный механизм прикреплен к задней части рамы шарнирно. Погрузчик можно оснастить, помимо основного ковша, буром, грейфером, вилами с захватом, дренажным, комбинированным и обратным ковшами, шарнирно-закрепленным отвалом и др.

Источник фото: forum.exkavator.ruФото мини-погрузчика Unc 060

Кабина

Кабина соответствует стандарту ROPS. Она может подниматься и опрокидываться, поэтому ко всем узлам обеспечен доступ. В кабине установлено кресло с двухточечным ремнем безопасности, а также отопитель 3В3, который функционирует от системы охлаждения ДВС.

Управление

Все манипуляции с погрузочным ковшом осуществляются при помощи рычажного механизма, который находится в кабине. Каждый рычаг, управляемый посредством гидрораспределителей совмещенного действия, имеет 4 положения. Рычаги автоматически возвращаются в нейтральное положение, после того как оператор их отпускает.

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: 

Видео

Видео с канала “Федор Баркун”

Погрузчик UNC 060 (УНЦ 060)

Технические данные УНЦ-060

Двигатель

Модель	Zetor 5201
Вид	Четырехтактный дизель с непосредственным впрыском топлива, водяного охлаждения
Диаметр цилиндра, мм	102
Ход поршня, мм	110
Степень сжатия	17
Число цилиндров	3
Рабочий объем цилиндров, см3	2696
Номинальная мощность при 2200 об/мин, квт	34,2
Расход топлива, г/квт. ч	250
Число оборотов холостого хода, об/мин	450
Средняя скорость поршня, м/с	8,07
Сухая масса двигателя, кг	325
Порядок работы цилиндров	1-3-2
Емкость масла, л	9
Максимальная температура воды, С	105
Рабочая температура воды, С	80-95
Допустимый продольный наклон, град	20
Допустимый поперечный наклон, град	35

 

Трансмиссия

Редуктор
Вид	Механический, цилиндрические шестерни
Число	1-1
Масса, кг	169 каждый
Емкость масла, л	8
Привод насосов
Вид	Механический редуктор, отключаемый с помощью муфты с гидравлическим привом.
Масса, кг	90
Гидравлические преобразователи
Насос (2шт)	SPV-20
Гидромотор (2шт)	SMF-20
Масса SPV/SMF, кг	45/30
Рабочее давление, МПа	35
Давление в контуре подпитки ГП, МПа	1,3
Рабочая температура, С макс.	80
Улавливающая способность масляного фильтра, микрометров	10
Допускаемое макс. Разрежение на впуске, кПа	24,5
Шины
Число, шт	4
Размер	10,0 -15
Давление воздуха в шинах, Мпа	0,392
Ездовые свойства
Максимальная скорость, км/ч	12
Сила тяги, кН	24
Радиус поворота, м	2,4
Преодолеваемый подъем, град	20
Масса и нагрузки
Масса в снаряженном состоянии эксплуатационная, кг	2875
Нагрузка на передние колеса, кг на задние колеса, кг	980 кг 1695
Габариты
Длина погрузчика, мм	3220
Высота по кабину, мм	1990
Ширина, мм	1700
Просвет, мм	186
Колея колес, мм	1435
База, мм	1020
Ширина ковша, мм	1730

Привод погрузчика UNC 060  – гидростатический.

Силовым агрегатом служит двигатель Zetor  5201, мощность которого гарантирует динамичность работы погрузчика. Трансмиссия состоит из привода насосов, редукторов и четырех самостоятельно закрепленных ходовых колес.

Управление движением погрузчика и работа рабочего оборудования сосредоточено на два рычага управления, с помощью которых приводятся сервоклапаны управления (ORSTA или  BARDEJOV).  Поворот погрузчика осуществляется за счет различной скорости вращения отдельных пар колес.

Гидравлическая система трехконтурная и надежно обеспечивает работу погрузчика.

Простая система управления погрузчиком, удобное расположение органов управления и контрольно-измерительных приборов, удобное обслуживание, положительно отражаются на работе оператора.

Рама погрузчика УНЦ-060 (UNC 060) образует несущую часть агрегатов, которые сгруппированы в более крупные монтажные узлы. В задней части рамы установлен двигатель Zetor  5201, который с приводом насосов и насосами (SPV 20, А72XTM) образуют один монтажный узел.

Гидравлические радиатор и радиатор системы охлаждения двигателя расположены перед двигателем.  Топливный бак установлен с правой стороны двигателя, внутри рамы. Гидравлический бак, в котором встроен фильтр (а) рабочей жидкости, располагается с левой стороны двигателя, внутри рамы.  Распределитель RS16D3 находится под радиаторами.   

Двигатель Zetor 5201 – четырехтактный дизель, водяного охлаждения с непосредственным впрыском топлива.  Блок коленчатого вала отлит из серого чугуна. Головка для каждого цилиндра самостоятельная. Гильзы –сменные. Система охлаждения жидкостная, с принудительной циркуляцией. Система газораспределения верхнеклапанная, с толкающими штангами. Смазка, циркуляционная, с масляной ванной, погрузчик УНЦ-060 UNC 060 имеет двухступенчатый масляный фильтр.

Наша компания занимается поставкой запасных частей к погрузчикам UNC 060 UNC 061, большой выбор запасных частей. 

 фото каталог                                            каталог запасных частей    UNC-060. pdf

Заказать запасные части

Запчасти для минипогрузчиков UNC-060 / UNC-061

 Запчасти для минипогрузчика UNC-060 / 061

тел: 067-659-86-88;  тел: 099-272-68-55 
mail: [email protected]    

Среди фронтальных универсальных мини погрузчиков одно из ведущих мест по объему продаж составляют современные модели марки UNC-060 и UNC- 061. Основным назначением минипогрузчика является выполнение земляных работ. Они отлично приспособлены для перемещения или планировки пород практически всех классов. Кроме этого они отлично зарекомендовали себя при рытье нешироких, узких траншей.

На нашем сайте имеется подробный и полный электронный каталог необходимых запчастей и агрегатов предназначенных для безаварийной работы погрузчиков и их ремонта. 
При необходимости наша компания может произвести агрегатную замену или ремонт всего погрузчика. Если в наличии, на данный момент, каких-то запчастей нет, то их можно заказать. Запчасти UNC-060 и UNC- 061 отличаются умеренной стоимостью и высоким качеством. А благодаря слаженности работы специалистов нашей компании, сервисное обслуживание либо диагностика будет произведены в минимально возможные сроки с предоставлением послеремонтной гарантии, как на отдельные детали, так и на целые узлы и механизмы. 
Среди наиболее востребованных запчастей мы предлагаем:

• Запчасти двигателя ZETOR (ЗЕТОР) – 5201;
• Стартер Magneton;
• Генератор ZETOR ;
• Форсунки для топливной системы Motorpal DOP 160 S4 ZETOR;
• Гидропреобразователи (гидростатика) гидронасос SPV-20, гидромотор SMF-20;
• Диски и шины соразмерностью 10,0/75-15,3;
• Сервоклапана ORSTA;
• Гидронасос U-32 L A72XTM/084XTM UNC-060;
• Гидроцилиндр типа 63/32-500 и ремкомплект гидроцилиндра;
• и многое другое.  

         

Ремонт

Кроме продажи вышеназванных запчастей имеется и полный комплект оборудования для ремонта погрузчиков UNC-060 и UNC- 061. Так же имеется и уникальная возможность восстановления некоторых запасных частей по технологии завода изготовителя, что позволит значительно снизить стоимость ремонта. 

Особенность

Погрузчики УНС-060 и 061 имеют большой набор навесного оборудования, который значительно расширяет их функциональные и технические возможности. В дополнение к этому нельзя не отметить доступность запчастей UNC-060 и запчастей UNC- 061. Что позволяет при поломках быстро вернуть погрузчик в строй. 
В качестве силового агрегата используется дизельный агрегат марки ZETOR-5201.
В качестве движителей для оборудования используется гидростатика: гидрогенераторы SAUER SPV-20 и гидромоторы SAUER SMF-20. 
Несомненным плюсом, придающим популярность данному погрузчику, является удобство управления в движении и при работе. Для этих целей в кабине у водителя погрузчика имеются джойстики марки ORSTA. А модернизированный погрузчик УНС- 061 кроме этого, имеет возможность управлять его движением при помощи левой руки, а рабочим инструментом (оборудованием) правой рукой. Для совершения маневрирования (поворотов, разворотов) они имеют отличную от аналогов систему. Повороты осуществляются за счет разницы скорости вращения колес на осях. Такой принцип маневрирования значительно улучшает маневренность и эффективность работы. В модели УНС- 061 в отличие от его старшего брата грузоподъемность увеличена до 800 кг. Для удобства и безопасной работы водителя, они оборудованы кабиной безопасного типа.

Ремонт погрузчика типа UNC-060, МКСМ-800

Мини погрузчик UNC-060. Производства ещё Чехословакии. Заказчик, тщательно пытался ремонтировать своими силами, привлекал различных доморощенных специалистов. По факту произвели полную замену всей гидростатической (ГСТ) трансмиссии, а погрузчик отказывался корректно работать. После того, как передали погрузчик нашим специалистам, нам пришлось вернуться к исходному состоянию т.е установили старые элементы ГСТ на погрузчик и произвели диагностику. Оказалось, что все элементы выдавали оптимальные параметры и следовательно заказчик уже как минимум оплатил ненужные дорогостоящие элементы ГСТ. После анализа ситуации с использованием метода аппроксимации удалось выяснить следующее банальную ситуацию. Входной трубопровод в гидросистему(ГС) не обеспечивал необходимого расхода гидравлической жидкости это значило, что гидробак загрязнен. Отвратительно не благодарная и грязная работа-чистка гидробака. По факту оказалось, что в бак, кто-то по злому умыслу или просто так бросил тряпку. Тряпка обеспечивала минимальный расход, но не давала погрузчику выходить на рабочие режимы. Тряпку удалили, погрузчик и заказчик закружились в радостном танце.
  Также есть другие случаи не правильной эксплуатации гидростатической трансмиссии. МКСМ-800 аналог UNC-060. Нами была отреставрирована ГСТ на базе узлов МКРН с соответствующей гарантией. Через 1000 моточасов столкнулись с тем что насос не выдает нужные параметры. Конечно же жидкости, фильтра заменялись согласно регламента. После детально обследования в присутствии заказчика выяснилось, что фильтр тонкой очистки установленный на гидронасосе МКРН 063.234.001 забит абразивом так что выдавило крышку фильтра и как следствие абразив вывел из строя насос. Заказчик извинился, провел внутреннее расследование и пришел к выводу что масло за все время ни разу не менялось. См. фото ниже

Предприятие ООО “Коммунальные Специальные Машины” сокращено ООО ” КСМ” имеет сайт -“уралсткшоп” – это при наборе кирилицей в Яндексе или uralstkshop.ru это название сайта для реализации запасных частей по типу интернет магазина, а также демонстратор работ, которые провели  наши специалисты. Рабочее же название нашего предприятия “Коммунальные специальные машины” сокращенно “КСМ” (я не повторяюсь?))  )  работает  в г. Екатеринбурге с 2016 года. Мы занимаемся поставкой авто- и спецтехники, запасных частей и расходных материалов для предприятий строительной, коммунальной, лесозаготовительной, железнодорожной, нефте-газовой и других отраслей. Поскольку мы поставляем запчасти, собственно мы и можем производить качественный ремонт коммунальных, гидравлических машин. решение было принято когда столкнулись с банальной проблемой-это нет спецов заменить лопатки на вакуумном насосе, правильно установить КОМ, диагностика гидравлики и прочие повседневные работы связанные с обслуживание материальной части коммунальных машин. Поможем сэкономить ваше время и деньги, предоставив оптимальный вариант по соотношению цена-качество при ремонте вашего оборудования и подборе запасных частей . Оставьте заявку и мы вам перезвоним.

• Наличие технической документации, качественная диагностика.
• Кратчайшие сроки поставки необходимых запчастей.
• Учитываем все особенности той или иной модели гидравлической системы, тип, серию.
• Внимательные условия сотрудничества, касающиеся сроков ремонта, расчетов стоимости и гарантийных обязательств.
• Профессиональное составление эскизов с последующим расчетом предварительной стоимости изготовления вышедших из строя деталей 

Зелёненьким он был… – Основные средства

Е. Лещинская

В России мини-погрузчики словацкого завода PPS Detva Holding известны давно. Машины под марками UNC-060 и Locust-750, выпущенные в прежние годы, до сих пор работают в строительных и коммунальных подразделениях по всей стране. В конце 1990-х годов завод полностью переоборудовали. Новое руководство, прогрессивные методы управления и большой опыт работы позволили создать новое предприятие – Way Industry, которое по итогам последних трех лет заняло 4-е место по продажам мини-погрузчиков в Европе. Крупные партии этих машин поставляют в Австралию и Северную Африку.

Конструкция погрузчика Locust имеет двойное технологическое назначение. На его базе выпускается компактный дистанционно-управляемый комплекс Bozena для разминирования. Bozena использовалась саперами в странах бывшей Югославии, Албании, Северном Ираке, Ливии. Машина хорошо работает на пересеченной местности и в лесу, в связи с чем получила одобрение военных. Дополнительное навесное оборудование – ковш «обратная лопата», бур, вилы – позволяет использовать Bozena и в мирное время.

Техника завода Way Industry регулярно получает награды на международных выставках. Например, Locust-752 награжден двумя золотыми медалями. У погрузчиков прекрасные эргономические характеристики. Все управление находится на джойстике, узлы и агрегаты легко доступны для ремонта и технического осмотра. Поскольку кабина оснащена подогревом, стекла не запотевают, что улучшает обзор. Стеклоочистители на переднем и заднем стеклах обеспечивают оператору хорошую видимость и являются средством дополнительной безопасности, как и автоматический стояночный тормоз, включающийся при остановке, и датчик веса под сиденьем водителя, блокирующий систему зажигания. Кабина защищена системами ROPS/FOBS. Приборная панель с индикаторами помогает контролировать все системы погрузчика.

Работать оператору комфортно благодаря низкому уровню шума в кабине – 77,8 дБ, анатомическому сиденью с подлокотниками и наличию места для личных вещей. А на новых моделях можно менять высоту посадки.

Одна из первых моделей, выпускаемая заводом, – это UNC-060, машина очень хорошая по своим характеристикам. До сих пор в России работают модели 1980-х годов выпуска. Однако рынок диктует новые, более современные требования к технике. Так, двигатель Zetor, устанавливаемый ранее на погрузчиках UNC-060, -061, Locust-750, а сейчас – на МКСМ-800, не соответствует европейским стандартам. Поэтому в конце 1999-го – начале 2000 года завод выпустил новый погрузчик – Locust-752. Все погрузчики завода комплектуют двигателем Yanmar, который соответствует новым требованиям, и гидравликой Bosch-Rexroth. Завод добивается максимальной взаимозаменяемости агрегатов. Например, кабина у всех погрузчиков одинаковая, и можно поменять агрегаты с разных погрузчиков. Гидрогенераторы Bosch-Rexroth производительностью 72 л/ч имеют постоянный геометрический объем. Прямое подключение колес к бортовому редуктору обеспечивает хорошую динамику машины. Погрузчик умеет «танцевать» на двух колесах – это можно будет увидеть на выставке «СТТ’2005». Стрела на L752 такая же, как на L750. Выравнивание ковша осуществляется тягами в процессе работы. Расход топлива составляет 5,15 л/ч. В 1999 году это были передовые характеристики в мире, а в настоящее время такого уровня достигла и техника других известных марок.

Locust-1203 был выпущен вслед за L752. В новой модели учтены все недостатки, присущие старой. Универсальный фронтальный мини-погрузчик L1203 грузоподъемностью 1200 кг, как и другие модели, предназначен для ведения земляных работ, загрузки и перемещения грунтов всех классов согласно стандарту STN 733050 «Земляные работы». Погрузчик с дополнительным навесным оборудованием может производить разработку пород 1-, 2- и 3-го классов. Технический отдел завода разработал новую конструкцию, дизайн моделей L853, -903, что планируется использовать в разрабатываемой модели L753. Погрузчик L1203 производят в двух модификациях – L1203 и L1203 Speed Plus, которые различаются скоростью движения. Сравнительные характеристики машин приведены в таблице.

Еще одним преимуществом мини-погрузчиков Locust является возможность увеличения рабочего давления, тогда как на аналогичных машинах других производителей это не предусмотрено. Все управление погрузчиком и рабочим оборудованием, а также переключение скоростей производится джойстиком.

Использование системы LUDV, регулирующей мощность в зависимости от нагрузки, позволяет получать немалую экономию – L1203 расходует всего 3,5 л топлива в час. Пара аксиально-поршневых гидрогенераторов, предназначенных для привода ходовой части, подключена непосредственно к двигателю и подает масло под давлением в закрытые контуры привода гидромоторов. Такое решение позволяет получить максимальную скорость движения 18 км/ч и силу тяги 44 кН, чего нет у конкурентов. В погрузчике L1203 Speed Plus при подъеме-опускании рабочего оборудования используется функция гидравлического выравнивания.

Грузоподъемность погрузчика L853 – 850 кг, его оснащают встроенной системой выравнивания ковша. Некоторые параметры погрузчика такие же, как у L752, – вылет по кромке ковша на максимальном подъеме и рабочее давление, а скорость (13 км/ч) и высота разгрузки увеличены. Расход топлива – как на L1203: 3,5 л/ч.

Погрузчик Locust-903 – новая модель грузоподъемностью 900 кг. Его скорость передвижения 15 км/ч, сила тяги – 33 кН. Некоторые решения конструкции позаимствованы у L853, например рама, бак. L903 оснащен новой кабиной и боковыми стеклами иной формы, что дает лучший боковой обзор по сравнению с другими моделями. На «903-м» можно менять высоту сиденья оператора. На джойстике находится кнопка отключения выравнивания ковша. Сейчас технический отдел работает над тем, чтобы совсем исключить управление навесным оборудованием с помощью педалей, оставив управление только джойстиком. Все гидравлические шланги цилиндров расположены внутри стрелы, что создает дополнительную защиту от воздействий внешней среды. Есть противоугонная система.

Вся техника производства Way Industry отвечает стандарту ISO 9001. Полную информацию по мини-погрузчикам предприятия можно получить у его российского партнера – ТД «Детва».

Мини-погрузчик UNC-060 – Мои статьи – Каталог статей

UNС – Универсальный фронтальный погрузчик, 060 – проектная грузоподъёмность 600 кг. Это пожалуй самый известный мини-погрузчик чехословацкого производства, разработанный в конце семидесятых годов прошлого века.

UNC-060 – погрузчик на все случаи жизни.

Мини-погрузчик UNC-060,первые образцы которого поступили в продажу в 1981 году, предполагалось использовать в строительстве, сельском хозяйстве и других секторах. Благодаря своим компактным размерам и маневренностью мини-погрузчик UNC-060 успешно эксплуатировался для работы на открытых площадях, как строительстве, так и в помещениях. С начала выпуска погрузчиков предполагалось использование и производство широкого ассортимента навесного оборудования, для рытья траншей и каналов, погрузки и сортировки почвы и транспортировки материалов.

UNC-060 был произведен в момент, когда передовые модели различных производителей мини-погрузчиков «не знали» о существовании гидравлических джойстиков. Однако и UNC 060 изначально не имел такого варианта исполнения. Первые машины были оснащены механическим управлением, столь популярные джойстики «Орста» производства ГДР стали применять в качестве управления мини-погрузчиком позже. Другим существенным новшеством стало использование на мини-погрузчике UNC 060 бортовой передачи с шестернями. Почему так случилось? В странах бывшего Социалистического лагеря, низкоскоростных двигателей никогда не производилось, поэтому не было возможности использовать передовые решения для передачи крутящего момента от гидравлического мотора к бортовому редуктору. Конструкторы столкнулись с высокой скоростью гидравлического мотора, который требовал дизельный двигатель большой мощности.

С этой задачей успешно справился трехцилиндровый дизельный двигатель, марки Zetor который, в последствие использовался на российском мини-погрузчике МКСМ-800. Но на первых механического типа мини-погрузчиках UNC-060, которые вышли из ворот завода ZTS Detva в городе Крупина в начале восьмидесятых годов, применялся дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами Славия 4S90A, который имел крутящий момент на выходе 29 кВт при 3000 об / минуту. На тот момент ценамини-погрузчика UNC-060 была зафиксирована на уровне 135 000, – крон, сегодня UNC 060 ,продается почти в два раза дороже, если он находится в хорошем состоянии или после проведения капитального ремонта.

В настоящее время мини-погрузчик UNC 060, известный большинству из нас оснащен трёх цилиндровым двигателем Zetor-5201,за ним находится привод насосов. Крутящий момент от двигателя через привод насосов передается на два аксиально-поршневых гидронасоса SPV 20, в то время как работа рабочего оборудования была предоставлена гидравлическим насосом A72XTM/082XTM. В верхней части стрелы мини-погрузчика были установлены два гидравлических цилиндра для осуществления выравнивания положения ковша, они в свою очередь связаны гидравлически с цилиндрами опрокидывания ковша. При подъеме стрелы шток гидроцилиндра балансировки механически толкал масло в цилиндр ковша открытия (при опускании стрелы всё происходило в обратном порядке), тем самым создавая выравнивание положения ковша во время подъема и опускания стрелы. Особенно эта функция была полезна при работе с вилами для поддонов. Для удобства применения различного навесного оборудования на мини-погрузчике UNC-060 было разработано быстрозажимное устройство собственной разработки.

Управление передвижения и работой рабочими инструментами осуществлялось гидравлически. В кабине мини-погрузчика были расположены джойстики. Правой рукой оператор контролировал работу подъёма и опускания стрелы и привода движения правой стороны погрузчика, левой рукой работу поднимания и опускания ковша и работой левой стороны движения погрузчика. Обороты двигателя регулировались с помощью педали газа расположенной в правом нижнем углу кабины.

Через некоторое время руководство завода посчитали, что погрузчик UNC 060 является слишком дорогим, и поэтому в 1989 году, началась разработка более простого и, следовательно, дешевого мини-погрузчика механического управления UNC 061. Хотя прототип этой модели был разработан еще в Крупина, но серийное производство началось в 1991 году в Detva, который ранее не имел опыта производства мини-погрузчиков. Возможно, по этой причине погрузчиков UNC-061, как ни парадоксально, был более дорогим, чем UNC-060. В отличие от UNC 060 на UNC 061 управление погрузчиком осуществлялось механическими трассами вместо джойстиков.

В период с 1990 по 1992 год, измененная версия UNC 060 продавалась в Германии под маркой 75-Hanomag KL. В 1992 году, уже вышел UNC 750, бессменный отлично зарекомендовавший себя UNC 060 был заменен после 11 лет непрерывного производства.

Outdura ™ UV ткань для морских судов и навесов

Описание: 100% акрил, окрашенный 100% раствором. Лучшая уличная ткань ЗДЕСЬ, на Big Duck Canvas! Ткани Outdura® сотканы и произведены в Северной Каролине, США! Canvas Outdura ™ на 9,5 унций идеально подходит для НАВЕСЫ, ЗОНТИКИ и МОРСКАЯ ОБИВКА. Outdura ™ водоотталкивающий, устойчивый к выцветанию, устойчивый к плесени и плесени, а также простой в уходе! Другие полезные применения: шторы для улицы, топы-бимини, подушки, брезент, чехлы для машин, детские кроватки, комплекты доппинга, на открытом воздухе чехлы и многое другое! Ткани Outdura сохранят свою прочность и долговечность в течение многих лет, выдерживая суровые и экстремальные внешние условия.

Гарантия производителя на

Outdura составляет 5 ЛЕТ. Outdura также предлагается в более легком весе в 8 унций.

Категория : Ткань Outdura, судовые ткани и ткани для навесов, ткани для улицы

Состав: Акрил, окрашенный 100% раствором

Вес: 9,5 унций

Ширина: 60 “

Тестирование: Ткань должна быть проверена на соответствие вашим конкретным требованиям перед резкой, поскольку претензии к обработанным товарам не допускаются.

Инструкции по стирке : Удалите рыхлые загрязнения, встряхивая или стряхивая ткань. Используйте прохладную или чуть теплую воду, смешанную с мягким мылом, или Trek7 Active Wash, чтобы аккуратно втирать в ткань, тщательно пропитывая ее. Хорошо промойте и дайте высохнуть на воздухе. Не сушить в машине.

Технические характеристики

Плетение конструкции	Одинарное заполнение
Состав ткани	100% акрил, окрашенный в растворе
Гарантия	5 лет
Цвет	Керамика
Ширина ткани (дюймы)	60 “ 1 Линейный двор = прибл. 60 дюймов x 36 дюймов
Вес (квадратный ярд)	9,5 унций
Рука	Мягкий
Размер рулона	Максимум 55 ярдов непрерывно
Огнестойкий	Эта ткань не является огнестойкой.
Информация о доставке	Outdura поставляется в рулоне

Примечание. Каждый цвет является представлением нашего стандартного цвета и может варьироваться по оттенку и весу.Яркие или насыщенные цвета могут срезаться и растекаться, и их нельзя смешивать с белыми или светлыми цветами в одной одежде. Мы не даем никаких гарантий относительно светостойкости или изменения цвета во время стирки или чистки. Перед раскройкой ткань должна быть проверена на соответствие вашим конкретным требованиям, поскольку претензии к обработанным товарам не допускаются.

Rite Aid Pharmacy Anti-Itch Cream, Maximum Strength, 2 унции (60 г)

Rite Aid Pharmacy Anti-Itch Cream, Maximum Strength, 2 унции (60 г) | Обряд помощи

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Вы успешно зарегистрировались

{{#if error}} {{/если}} {{успех}} {{/в}} {{/в}} {{/в}}

{{#genertatePrescriptionText PharmacyDetails.считать}} Ваши {{count}} {{предписания}} {{status}} {{/ genertatePrescriptionText}}

логин Пожалуйста, войдите в свою учетную запись аптеки

{{/в}}

Добавить Управление аптек

{{/в}} {{/в}} {{/в}} {{/в}} {{/в}}

Продукты для снятия аллергии. В Магазин

{{/в}} {{/в}} {{/в}} {{/в}}

Обряд помощи

Эксклюзивная помощь в обряде

5 долларов.99

Соответствует требованиям FSA / HSA

От производителя

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Арт. 0353813

Созданный на основе формулы максимальной силы, Rite Aid Pharmacy Anti-Itch Cream с антиоксидантами и ромашкой предназначен для быстрого снятия зуда от ядовитого плюща дуба и сумаха, укусов комаров и насекомых, покраснения, раздражения и даже сыпи. вызванные аллергией и ветряной оспой. Густой мягкий крем легко ложится на кожу, обеспечивая мгновенный всплеск охлаждения. Формула интенсивного заживления безопасна для чувствительной кожи и обогащена витаминами A, D и E.

Особенности и преимущества:

• Формула максимальной силы
• Обогащен витаминами A, D и E
• Безопасен для чувствительная кожа
• Питает, увлажняет и успокаивает
• Снимает различные раздражения и воспаления кожи
• Содержит антиоксиданты и ромашку

* Сравните с активным ингредиентом в Формуле интенсивного заживления кортизона-10

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Дополнительная информация

Название продукта	Крем против зуда максимальной силы Rite Aid, 60 г – 2 унции
Суббренд	Аптека обряда помощи
Количество пакетов	1
Форма	Крем
Заявление об ограничении ответственности	Этот продукт не производится и не распространяется Johnson & Johnson, владельцем зарегистрированного товарного знака Cortizone 10 Intensive Healing Formula.
Пищевая ценность / Дополнительные факты	См. Изображение
Лучшее для	Средство от зуда
Вариант аллергии	Без талька
Опора 65	№

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Взрослые и дети от 2 лет и старше Наносить на пораженные участки не чаще, чем 3-4 раза в день.Детям младше 2 лет Не использовать. Проконсультируйтесь с врачом. При наружном анальном зуде у взрослых По возможности промойте пораженный участок мягким мылом и теплой водой и тщательно промойте. Перед нанесением продукта осторожно высушите, похлопав или промокнув туалетной салфеткой или мягкой тканью. Дети до 12 лет Проконсультируйтесь с врачом. Чтобы открыть Отвинтите колпачок, потяните за язычок, чтобы снять пленку, и снова закрутите колпачок на трубку. Хранить при комнатной температуре.

ИНГРЕДИЕНТЫ

Активный ингредиент; Гидрокортизон (1%).Неактивные ингредиенты: алоэ барбаденсис, цетеариловый спирт / лаурилсульфат натрия / цетеарилсульфат натрия, масло ромашки (Anthemis Nobilis), лимонная кислота, кукурузное масло (Zea Mays), глицерин, глицерилстеарат, изопропиловый пальмитат, минералгидекстрин, мальтодекстрин , Петролатум, пропиленгликоль, пропилпарабен, очищенная вода, стеариловый спирт, витамин A (ретинилпальмитат), витамин D (холекальциферол), витамин E (токоферилацетат).

БЕЗОПАСНОСТЬ

Не применять: в глаза; введя этот продукт в прямую кишку; с помощью пальцев, любого механического устройства или аппликатора.Перед применением проконсультируйтесь с врачом, если у вас есть выделения из влагалища; ректальное кровотечение; опрелости. При использовании этого продукта проконсультируйтесь с врачом перед превышением рекомендованной дозировки. Прекратите использование и обратитесь к врачу, если: состояние ухудшается; состояние сохраняется более 7 дней; состояние проходит и возникает снова в течение нескольких дней. Не начинайте использовать какие-либо другие продукты с гидрокортизоном, если вы не проконсультировались с врачом. Храните в недоступном для детей месте. В случае проглатывания немедленно обратитесь за медицинской помощью или обратитесь в токсикологический центр.

Отзывы

Закрывать

Подождите, пока действуют ваши скидки.

= “evenodd”>!

Кевлар 129 0/90 Двухосное сшивание 2980d 60 ″ / 152,4 см 9,15 унций / 310 г / м2

Кевлар 0/90, двухосное сшивание, NCF, 9,15 унций, ширина 60 дюймов. Эта ткань имеет ширину 60 дюймов и представляет собой сшитую двухосную ткань 0/90, она не ткана, поэтому нет гофрированного волокна NCF (без гофрированного волокна).

Заявление об отказе от ответственности в отношении цвета: из-за индивидуальных настроек монитора, калибровок и источников освещения цвета, отображаемые на экране, могут не соответствовать фактическому отображению продукта.

Как мы продаем

Ширина этого рулона 60 ″ (152,4 см), ткань продается линейными дворами. Цена за единицу указана за 1 погонный ярд, все оптовые скидки будут автоматически применяться при выборе большего количества ткани при добавлении в корзину, как указано в таблице выше с диапазонами скидок за количество приобретенных единиц.

Приобретите необходимое количество погонных ярдов. При покупке нескольких ярдов одной и той же ткани вы получите одну непрерывную длину этого материала.Мы осторожно берем этот материал, накатываем его на картонную сердцевину и оборачиваем прозрачным пластиком или крафт-бумагой, следя за тем, чтобы ткань оставалась в первоклассном состоянии. Мы гордимся тем, что у нас одна из лучших бригад по транспортировке материалов. У нас есть большая часть наших материалов, доступных для покупки в образцах книг для каждой категории тканей. Образцы наших тканей можно приобрести, нажав на эту ссылку.

Расход смолы указан для приблизительного количества смолы по весу в конечной части после обработки вакуумной инфузией. Это не учитывает смолу, используемую в линиях потока, и расходные материалы, такие как проточная среда или сапун. Мокрая укладка вручную также приведет к более высокому расходу смолы в конечной части и зависит от техники пользователя. Влажная укладка в вакуумный мешок улучшит содержание смолы. Слишком много смолы приведет к тому, что деталь будет слабее, а не прочнее. Среднее эмпирическое правило составляет около 45% (+/- пара процентов). Чтобы рассчитать фактический процент смолы в вашей детали, используется тест на горение. Например, у вас есть деталь весом 100 грамм, и вы сжигаете смолу, в результате чего остается волокно.Если ваш процесс работает правильно, у вас должно остаться 55 граммов клетчатки. Из-за переменных процессов обработки трудно указать точное количество смолы, которое необходимо приобрести для изготовления вашей детали. Однако у вас будут отходы независимо от того, какой метод вы используете. Предлагаемое соотношение составляет около 1-1,5 фунта смолы на фунт купленной ткани.

Хлопковая ткань для утки | 10 унций 60 дюймов (Вт) | Оптом | Огромный инвентарь

Описание

Наша ткань для утки из хлопка с одинарным наполнением на 10 унций средней плотности изготавливается из одинарной пряжи.Используйте, если вам нужна недорогая ткань для различных проектов и ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ ХОЛСТ. Эта ткань также используется для изготовления чехлов, футонов, палаток, типи или любого другого недорогого дома. Эта холщовая ткань на 10 унций не обработана какими-либо химическими веществами, которые могут разлагаться на солнце (длительное воздействие). Эта ткань для утки окрашена в краску, а это значит, что она изготовлена ​​из пряжи высочайшего качества.

Используется хлопковая ткань для утки

• Легкие сумки
• Вкладыши для тяжелых мешков
• Карманы
• Драпировочная основа
• Холст на подрамнике
• Малярные салфетки
• Холст художника
• Фартуки
• Коврики салфетки
• Рукавицы
• Нагрудники
• Пакеты для стирки
• Многое другое!

Хлопковая ткань для утки Характеристики

Вес: 10 унций / квадратный ярд

Ширина (дюймы): 60

Состав: 100% хлопок

Покрытие: Нет

Поверхность: Натуральный

Пряжа: одинарная

Плетение: Оксфорд

Хлопковая утка – термин, происходящий от голландского слова «doek». На протяжении всего времени к нему обращались другими и многочисленными терминами, такими как: просто «утка» или «утиная ткань» и даже «утиная ткань». Простое тканое (также называемое полосатым переплетением) текстильное переплетение, оно прочное и износостойкое, оно используется в качестве мебельной и модной ткани. Утка – это плотная хлопчатобумажная ткань, которая соткана более плотно, чем простая холстина.

Утиная ткань соткана из двух нитей вместе в основе и из одной нити в утке. Основа и уток – это 2 компонента, используемые в ткачестве, где горизонтальная нить (уток) пересекает вертикальную нить основы в процессе сначала, а затем в процессе, и опять же, образуя очень плотно сплетенное полотно.

Хлопковая утка использовалась во многих сферах применения на протяжении всего времени, от живописи художников на холстах до палаток и типи, брезента, обуви и главных парусов парусных лодок, покрытий вольеров, больших сумок и рюкзаков.

Согласно весу в числовой системе, утка классифицируется таким образом, что сорт 1 является самым тяжелым, а сорт 12 – самым легким. Пронумерованная утка создается численно и обозначается весом от 1 до 12, но числа 7, 9 и 11 больше не используются.Вот некоторые типичные виды использования различных сортов (с весом в унциях):

• 1 (30 унций на квадратный ярд или 1000 граммов на квадратный метр): идеально подходит для покрытия полов и стен, звукопоглощения, крышек для оборудования, тяжелых сумок, ящиков для хранения, конных вьюков.
• 2 (28 унций на квадратный ярд или 950 граммов на квадратный метр): брезент / брезент для ограждений или люков
• 3 (26 унций на квадратный ярд или 880 граммов на квадратный метр): сумки, способные выдержать суровые морские стихии на море
• 4 (24 унции на квадратный ярд или 810 граммов на квадратный метр): рабочая одежда для тяжелых условий эксплуатации / износостойкая одежда, гамаки, стулья директора, мешки с песком, коврики для одежды, материал для ремней
• 5 (23 унции на квадратный ярд или 780 граммов на квадратный метр): тяжелая рабочая одежда, прочная одежда
• 6 (21 унция на квадратный ярд или 710 граммов на квадратный метр): универсальные хозяйственные сумки, салфетки, материал для ремней
• 8 (18 унций на квадратный ярд или 610 граммов на квадратный метр): рюкзаки, малярные ткани, типи, палатки, сумки для одежды, брезент, уличные навесы, рабочая одежда
• 10 (14. 75 унций на квадратный ярд или 500 граммов на квадратный метр): занавески для душа, холст для художников, фрески, ткань для рисования, напольные покрытия, одежда, гамаки
• 12 (11,5 унций на квадратный ярд или 390 граммов на квадратный метр): натянутый холст художника, легкая одежда, чехлы для мебели, чехлы любого типа

Посмотрите наши другие изделия № 10 из ткани для утки здесь.

* Ткани в основном водо- и огнестойкие, но иногда водо- и огнестойкие, в зависимости от того, как долго ткань находится в этих условиях *

HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream 2 унции (60 мл)

Увлажняющий крем после ухода, обогащенный натуральными ингредиентами

Что такое HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare

HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream – это инновационный продукт, который упрощает процедуру последующего ухода за татуировкой, чтобы обеспечить надлежащее заживление кожи и сделать яркие цвета татуировки более стойкими. Формула дополнительно усилена натуральными ингредиентами, такими как аллантоин, экстракт листьев алоэ, масло ши, кокосовое масло, экстракт ячменя, соевый лецитин и витамин Е.

HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream формула обладает следующими свойствами для предотвращения инфекций и серьезных осложнений:

• Антимикробное средство

• Противовоспалительное

• Увлажнение

• Увлажняющий

• Кондиционер для кожи

• Повышение уровня коллагена

• Регенеративное

• Восстановительный

Проезд

Для достижения наилучших результатов выполните следующие действия, пока новая татуировка заживает

1. Покройте новую татуировку тонким слоем крема для последующего ухода за татуировками HealTattoo® Premium и повязкой для впитывания любой жидкости или излишков чернил, вытекших из татуировки.

2. Снимите повязку через 24 часа. Аккуратно промойте татуировку с помощью мыла-пены для местного обезболивания NumbSkin®, воды и высушите.

3. Наносите слой крема HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream 2-3 раза в день, но не накладывайте другую повязку.

4. Осторожно мойте область татуировки несколько раз в день с помощью пенного мыла для местного обезболивания NumbSkin® и воды и осторожно промокните насухо.

5. Продолжайте наносить крем HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream после очистки, чтобы он оставался влажным. Для достижения наилучших результатов используйте его ежедневно, чтобы татуировки оставались яркими.

6. Повторяйте эту процедуру в течение 2–4 недель.

Получите NumbSkin® пенное мыло для местного обезболивания ЗДЕСЬ.

Другие советы по уходу, которым необходимо следовать

• Не носите одежду, которая будет прилипать к татуировке.

• Избегайте купания и солнца в течение примерно 2 недель.

• При необходимости нанесите солнцезащитный крем после того, как крем HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream впитался в кожу.

• Не беспокойтесь, если на вашей татуировке образовались корки или твердые слои. Это нормально. Но никогда не трогайте, не царапайте и не очищайте его. Вы можете заразиться инфекцией или удалить цвет.

Состав

Aqua, токоферилацетат, масло Cocos Nucifera (кокосовое), экстракт листьев алоэ барбаденсис, экстракт ячменя, минеральное масло, глицерин, соевый лецитин, аллантоин, масло Butyrospermum Parkii (ши), пропиленгликоль, цетеарет-20, натрий , Феноксиэтанол, глицерилстеарат SE, бензиловый спирт, DMDM ​​гидантоин, изопропилпальмитат, акрилаты / кроссполимер C10-30 алкилакрилата, триэтаноламин, полисорбат 20, диметилсульфон, пантенол, бетаин, ретинилпальмитат, бутиленпальмитат

Предупреждения

• Только для наружного применения.

• Хранить в недоступном для детей месте.

• Не сочетайте крем HealTattoo® Premium Tattoo Aftercare Cream с какими-либо другими продуктами.

• Если вы считаете, что ваша татуировка инфицирована или не заживает должным образом, обратитесь к врачу.

10,10 унций 60 SMBS Army Duck бесцветный

100% хлопок 10,10 унций 60 дюймов, армейская утка, окрашенная в минеральное сырье, бесцветная усадочная ткань для морской лодки Sunforger (не предварительная), является наиболее предпочтительной отделкой для палаток, типи, кемперов, чехлов и других материалов на открытом воздухе.Это сухое послевкусие практически без запаха. Ткань дышащая. Ткань «окрашена в минералы», на нее нанесено прочное водоотталкивающее, устойчивое к гниению и плесени покрытие. Ткань, обработанная этим покрытием, имеет отличную светостойкость. Он воздухопроницаемый, а также эластичный при низких температурах.

10.10 унций 60 дюймов Army Duck SMBS-Colorless
	50 ярдов			25 ярдов
Ширина	$ / Ярд	$ / Рулон		$ / Ярд	$ / Рулон		$ / Ярд	$ / Рулон
60 дюймов	6 долларов США. 50	325 долларов США		8,00 долл. США	$ 200
Размеры		60 “X8” X8 “			60 “X7” X7 “
Масса		57 фунтов			29 фунтов

Основа Пряжа	Основа Слой	Набивка Пряжа	Заполнение Слой	Счетчик (Ш x Г)	GSM	Прочность на растяжение Прочность (Ш x Г) фунт-сила *	Прочность на разрыв (Ш x Д) фунт-сила ^
14с	2	14с	2	54×42	340	170 x 140	4. Добавить комментарий Отменить ответ