Тт 4 каталог: ТТ-4М – каталог запчастей
| Ремкомплект Подвески (МТ4.31.001) (1431) | 1431 | Ремкомплект Подвески (МТ4.31.001) | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект Подвески (Т4.31.001) (1428) | 1428 | Ремкомплект Подвески (Т4.31.001) | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Заднего моста (МТ4.38.001) (полный) (1829) | 1829 | Ремкомплект Заднего моста (МТ4.38.001) (полный) | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект Заднего моста (МТ4.38.001) (без манжет) (1809) | 1809 | Ремкомплект Заднего моста (МТ4.38.001) (без манжет) | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект Конечной передачи (МТ4.39.001) (полный) (1512) | 1512 | Ремкомплект Конечной передачи (МТ4. | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект Раздаточной коробки (МТ4.42.001) (1319) | 1319 | Ремкомплект Раздаточной коробки (МТ4.42.001) | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект КПП (МТ4.37.003) (1330) | 1330 | Ремкомплект КПП (МТ4.37.003) | ТТ-4М | ||
| Ремкомплект Клапана предохранительного (77.72А.013-1Б) (726) | 726 | Ремкомплект Клапана предохранительного (77.72А.013-1Б) | ТТ-4/ТТ-4-М | ||
| Ремкомплект Гидроцилиндра подъема плиты (манжеты PU) (471п) | 471п | Ремкомплект Гидроцилиндра подъема плиты (манжеты PU) | ТТ-4-М | ||
| Ремкомплект Гидроцилиндра грейфера челюстного (большого) (манжеты PU) (441п) | 441п | Ремкомплект Гидроцилиндра грейфера челюстного (большого) (манжеты PU) | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Конечной передачи (полный) (1518) | 1518 | Ремкомплект Конечной передачи (полный) | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Конечной передачи (1505) | 1505 | Ремкомплект Конечной передачи | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Колеса направляющего (1435) | 1435 | Ремкомплект Колеса направляющего | ТТ-4-М | ||
| Ремкомплект Катка опорного каретки (1434) | 1434 | Ремкомплект Катка опорного каретки | ТТ-4-М | ||
| Ремкомплект Колеса направляющего (1427) | 1427 | Ремкомплект Колеса направляющего | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Катка опорного каретки (1420) | 1420 | Ремкомплект Катка опорного каретки | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект ВОМ (вал отбора мощности) (1322) | 1322 | Ремкомплект ВОМ (вал отбора мощности) | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект гидроцилиндра подъема плиты (манжеты PU) (470п) | 470п | Ремкомплект гидроцилиндра подъема плиты (манжеты PU) | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект заднего моста, конечной передачи с чехлами, без манжет ТТ-4 (1850) | 1850 | Ремкомплект заднего моста, конечной передачи с чехлами, без манжет | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект заднего моста, конечной передачи с манжетами и чехлами ТТ-4 (1849) | 1849 | Ремкомплект заднего моста, конечной передачи с манжетами и чехлами | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект заднего моста с манжетами ТТ-4 (1805) | 1805 | Ремкомплект заднего моста с манжетами | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект заднего моста без манжет ТТ-4 (1833) | 1833 | Ремкомплект заднего моста без манжет | ТТ-4 | ||
| Ремкомплект Раздаточной коробки ТТ-4/ТТ-4-М (1314) | 1314 | Раздаточной коробки | ТТ-4/ТТ-4-М | ||
| Ремкомплект КПП ТТ-4/ТТ-4-М (1302) | 1302 | КПП | ТТ-4/ТТ-4-М |
39.001) (полный)ТТ-4 гусеничный трелёвочный чокерный трактор — Каталог К.
В.Х.Начиная с 1947 г. в нашей стране выпускаются тракторы, специально предназначенные для чокерной трелевки леса. Трелевочные тракторы имеют принципиальные отличия от обычных тракторов. Они снабжены специальным погрузочным устройством, с помощью которого на трактор заталкивается передний конец пачки. На трелевочных тракторах имеется лебедка для сбора и подтаскивания пачки хлыстов. Ходовая часть тракторов эластична.
В 1956 году принято решение о передаче производства гусеничных трелевочных тракторов для лесной промышленности с Минского Тракторного Завода на Алтайский Тракторный Завод. В сентябре 1957 года без остановки производства сельскохозяйственного трактора был собран первый трелевочный трактор на гусеничном ходу ТДТ-60 для лесозаготовительных работ, на радиаторе которого выделялись знакомые три буквы «АТЗ». Специалисты завода продолжили работу над более мощным трелевочным трактором ТДТ-75. В мае 1962 года коллектив завода перешел на выпуск новой модели трелевочного трактора — ТДТ-75 третьего тягового класса с двигателем Д-75Т-АТ, сменившую на конвейере ТДТ-60.
В качестве первого этапа внедрения трактора ТТ-4 была выпущена промежуточная модель ТДТ-75А с силовой передачей трактора ТТ-4. Установка новой силовой передачи вызвала изменение отдельных узлов и деталей базового трактора: приводов управления, карданных валов, рамы и погрузочного устройства. Трелевочный трактор ТДТ-75А имел восьмискоростную коробку передач, повышенные тяговые показатели. При создании трактора ТТ-4 обеспечена унификация его основных деталей и узлов с базовой моделью сельскохозяйственного трактора общего назначения Т-4А уже освоенного на АТЗ: дизелей, муфт сцепления, водяных и масляных радиаторов, шторок радиаторов, карданных передач, задних мостов, электрооборудования и ряда узлов вспомогательного оборудования, рабочего места тракториста. Степень унификации трелевочного и сельскохозяйственного тракторов, несмотря на принципиальное различие в компоновочных схемах, составила более 40%.
Первые модели трелевочного трактора ТТ-4 сошли с конвейера в 1969 году. Серийное производство начато с ноября 1971 года. Получить трелевочный трактор ТТ-4 тогда еще было очень сложно, ввиду малого объема производства. Но уже через 5 лет ТТ-4 стал лидером среди всего объема трелевочных тракторов.
На трактор ТТ-4 установлен шестицилиндровый рядный дизель А-01МЛ мощностью 110 л. с. при 1600 об/мин с высокоэкономичным рабочим процессом.
Рабочий процесс, примененный на дизеле А-01МЛ (непосредственный впрыск топлива с камерой сгорания, расположенной в днище поршня) обеспечивает удельный эффективный расход топлива при номинальной мощности не более 185 г/л. с. ч.
Система питания дизеля включает:
- 6-плунжерный блочный топливный насос с механическим центробежным всережимным регулятором
- три топливных фильтра (грубой, тонкой и контрольный тонкой очистки)
- воздухоочиститель с тремя ступенями очистки (воздухозаборный сетчатый фильтр-колпак, мультициклонный из проволочной канители), обеспечивающий коэффициент очистки воздуха 98,5%
- топливный бак емкостью 300 л
- форсунки закрытого типа с многодырчатыми распылителями
- подкачивающий насод
- трубопроводы
Топливный насос дизеля унифицирован по всем деталям, кроме кулачкового вала, с топливным насосом автомобильного дизеля ЯМЗ-236.
На дизеле АМ-01МЛ трактора ТТ-4 применена комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием. Циркуляция масла осуществляется шестеренным двухсекционным насосом. Очистка масла двухступенчатая — фильтром грубой очистки с сетчатыми элементами и центробежным фильтром тонкой очистки с реактивным приводом (центрифугой).
Для регулирования теплового режима работы дизеля предусмотрены пятирядный водяной радиатор, однорядный четырехходовой, масляный радиатор и шторка. Пуск дизеля осуществляется двухтактным пусковым двигателем ПД-10У с электростартером СТ-350. Для подогрева дизеля или поддержания теплового режима неработающего дизеля при длительных стоянках в условиях зимней эксплуатации предусмотрен пусковой жидкостный подогреватель ПЖ-300.
Трансмиссия трелевочного трактора ТТ-4 состоит из двухдисковой постоянной замкнутой муфты сцепления (заимствованной с трактора Т-4А), карданной передачи, раздаточной коробки, механической четырехступенчатой коробки передач с реверс-редуктором, центральной конической передачи с шестернями-со спиральным зубом, планетарных механизмов поворотами бортовых редукторов.
Коробка передач обеспечивает получение восьми скоростей переднего и четырех заднего хода. Увеличенное число передач позволяет более эффективно использовать мощность дизеля и повышает тяговые показатели трактора.
В заднем мосту в качестве механизмов поворота применены сдвоенные одноступенчатые планетарные механизмы с самоустанавливающимися сателлитами, двумя сухими ленточными тормозами солнечных шестерен и двумя остановочными тормозами. Благодаря применению сухих тормозов существенно снижены нагрузки на детали механизма управления.
Значительно упрощено и облегчено управление трактором ТТ-4 и его технологическим оборудованием. Усиление основного тормоза лебедки и установка храповой обгонной муфты обеспечили легкое и надежное управление лебедкой под нагрузкой. Облегчению управления трактором способствовало также введение гидроусилителей управления механизмами поворота и муфтой сцепления, благодаря которым усилие на рычагах управления тормозами планетарных механизмов поворота снижено, до 5 кгс и на педали муфты сцепления — до 8 кгс.
Ходовая система трактора ТТ-4 в основном аналогична ходовой системе тракторов ТДТ-60 и ТДТ-75 и унифицирована с ними по основным узлам и деталям. Снижена напряженность отдельных элементов ходовой системы трактора ТТ-4, а также повышена износостойкость деталей катков и гусениц. Увеличение колеи трактора до 2000 мм дало возможность усилить соединения поперечных труб с лонжеронами рамы, установить уширенную гусеницу, усиленные пружины подвески и ввести в бортовых редукторах люки для демонтажа ведущей шестерни без съема картеров.
На тракторе ТТ-4 значительно усилены рама и погрузочное устройство. Нагрузка от щита при транспортировании пакета деревьев передается непосредственно на раму, минуя трансмиссию и соединительные детали. Это достигнуто путем введения дополнительных задних опор щита, выполненных заодно целое с кронштейнами рамы трактора. При таком погрузочном устройстве ролики, монтируемые на карьерах бортовых редукторов, служат лишь упорами для сброшенного щита при подталкивании пакета или временными опорами при погрузке щита трактора.
Погрузочное устройство трактора усилено применением швеллеров вместо уголков и рационализацией настила щита. В результате указанных усовершенствований грузоподъемность трактора повысилась на 6 т.
На картерах бортовых редукторов и раме трактора предусмотрены площадки для присоединительных элементов при агрегатировании трелевочных тракторов с различным оборудованием. На тракторе имеются два отбора мощности — один с переднего конца коленчатого вала дизеля и другой от ВОМ, идущего от коробки передач к заднему мосту. Лебедка и раздаточная коробка трактора ТТ-4 обеспечивают два значения тягового усилия на тросе лебедки — 9 и 12 тс (вместо 8,6 тс у трактора ТДТ-75).
Для улучшения условий труда водителя на тракторе применена цельнометаллическая кабина с распашными дверями и открывающими окнами. Кабина оборудована вентилятором, обогревателем и стеклоочистителями. Сиденье водителя подрессорено и регулируется по горизонтали.
Увеличение производительности трактора ТТ-4 по сравнению с трактором ТДТ-75 составляет 20—25% при одновременном снижении себестоимости 1 м3 стрелеванной древесины на 15%.
Модель оказалась настолько хороша, что первой модернизации подверглась только спустя 20 лет – в 1990-м. Тогда Алтайский завод выпустил ТТ-4М. Изменения оказались масштабными. Этот трактор получил трапециевидную кабину, смещенную влево, вместо двух сидений конструкторы оставили одно, кроме того, установлен более мощный двигатель А-01МРСИ производительностью 130 л. с.
TT – Датчики AMETEK, тестирование и калибровка – Каталоги в формате PDF | Техническая документация
Добавить в избранное
{{requestButtons}}
Выдержки из каталога
Технические характеристики пневматического измерителя усилия серии Chatillon® TT Приборы серии CHATILLON® TT с пневматическим приводом предназначены для измерения прочности на разрыв электрических проводов, клемм, соединителей, намотки проводов и т. д. Он идеально подходит для областей, где требуется искробезопасность (при использовании с механическим манометром).
Тестер ТТ работает на чистом, сухом воздухе с максимальным давлением воздуха до 160 фунтов на кв. дюйм (11,2 бар). Тестер TT соответствует требованиям MIL-T-7928 (ASG) для обжимных непаянных наконечников. Тестер можно использовать для испытаний на растяжение или сжатие. Высокая скорость испытаний делает его идеальным для испытаний на производственных линиях, входных инспекций или для научно-исследовательских лабораторий. Тестер TT имеет испытательный ход длиной 6 дюймов (15 см). Скорость поршня можно регулировать на уровне 0,1 дюйма (2,5 мм) в минуту. Тестер TT доступен в двух моделях: одна с ножным переключателем; другой с ручным переключателем. Простота в эксплуатации Соответствует MIL-T-7928 (ASG) Требования Ход поршня 6 дюймов Точное управление скоростью ползуна до 0,1 дюйма/мин Независимая скорость возврата Автоматически втягивающиеся кулачки Крепления к манометрам серии Chatillon DF Гарантия 1 год Характеристики Грузоподъемность: Размер образца: Скорость траверсы: Ход: Открывание кулачка: Закрывает: Измерение нагрузки: Пневмодвигатель: Для 225 фунтов силы (1 кН): Для 550 фунтов силы (2,5 кН): Рабочая температура: Вес прибора: Вес брутто: 500 фунтов силы, 2,5 кН До 15 дюймов (380 мм) Внешний диаметр 7/32 6 дюйм/мин 6 дюймов (152 мм) 7/32 дюйма (5,6 мм) 1/2 дюйма (12 мм) Манометры Chatillon DF Требуется 60 фунтов на кв.
дюйм (4,2 бар) Требуется 125 фунтов на кв. дюйм (8,7 бар) от 40°F до 110°F 5°C до 45°C 50 фунтов (25 кг) 65 фунтов (30 кг) Гарантированное качество. Посетите нас в Интернете: www.chatillon.com На фото: тестер серии TT с опциональным цифровым датчиком усилия серии Chatillon DFE.
Заказ модели серии TT Ручной переключатель Ножной переключатель Стандартные принадлежности Артикул Ножная педаль (только ML3353) На фото: ML1797 Педальный контроллер. Стандартно поставляется с ML3353. Дополнительные аксессуары Деталь № Контроллер педали 3/8-16 NC2 Резьбовые отверстия в нижней части основания для крепления основания Задняя сторона Винт регулировки скорости 8,25 дюйма (210 мм) Технологии измерения и калибровки Америка AMETEK Технологии измерения и калибровки 8600 Somerset Drive Largo, Florida 33773 Соединенные Штаты Америки Тел.: +1-727-536-7831 Тел.: +1-800-527-9999 Факс +1-727-539-6882 Электронная почта…
Все каталоги датчиков AMETEK и технические брошюры
Анализатор текстуры продуктов питания, косметики и упаковки TA1
4 страницы
Серия MT – Серия MT
36 страниц
Цифровой манометр серии DFS II DFS II / DFS II-R / DFS II-R-ND
8 страниц
Цифровой манометр серии DFX II
5 страниц
Цифровой манометр серии DFS3
8 страниц
CS2
8 страниц
Серия MT500
2 страницы
Серия LD
3 страницы
LR150K Plus
2 страницы
LR100K Plus
2 страницы
Пневматические тестеры
2 страницы
Серия DMG
3 страницы
Серия MSE100
3 страницы
Серия LG
2 страницы
Серия DG
3 страницы
ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ
44 страницы
LS100 Серия
2 страницы
LR10K Plus
2 страницы
LTCM100
3 страницы
MT150
2 страницы
Модель 332
3 страницы
Модель 329
3 страницы
Эргономичные датчики силы Data DMG Data
3 страницы
MSE100
3 страницы
DG
3 страницы
DFE II
4 страницы
Компаратор давления GaugeCalHP
9 страниц
Система калибровки манометров CrystalCalHP
4 страницы
Цифровой калибратор давления серии 30
4 страницы
Цифровой манометр для панельного монтажа серии WT
8 страниц
Цифровой манометр XP2i
8 страниц
Цифровой измерительный прибор M1
4 страницы
Тестер материалов LR50KPlus
2 страницы
Тестер материалов LR30KPlus
2 страницы
Тестер материалов LR10KPlus
2 страницы
Тестер материалов LR5KPlus
2 страницы
Анализатор текстуры TA1
4 страницы
LS1 Тест материала
4 страницы
Пневматические захваты
3 страницы
Патрон и цанговые захваты
4 страницы
Машина для испытания материалов LR150KPlus (150 кН)
2 страницы
Машина для испытания материалов EZ50 (50 кН)
2 страницы
Прибор PETPlus для внутривенного измерения ПЭТ
3 страницы
Индексатор текучести расплава MFI-9
2 страницы
Индексатор текучести расплава MFI-10
2 страницы
Приборы для испытаний полимеров
4 страницы
Шариковые датчики
10 страниц
3-точечный изгиб для полистирола
2 страницы
Тепловые шкафы
2 страницы
Экстензометры — контактный экстензометр EXPlus с длинным ходом
2 страницы
Машина для испытания материалов LR100KPlus (100 кН)
2 Страницы
Машина для испытания материалов EZ20 (20 кН)
2 страницы
Машина для испытания материалов LS5 5 кН
4 страницы
LS2.
5 — одна стойка с увеличенным ходом 2,5 кН4 страницы
Прибор для измерения трения FT1
4 страницы
Новый каталог ТА
24 страницы
5 — одна стойка с увеличенным ходом 2,5 кНАрхивные каталоги
Цифровой датчик силы Chatillon® DFE II
4 страницы
Цифровой тестер силы Chatillon (серия TCD225)
8 страниц
Индикаторы течения расплава
2 страницы
Столбцы градиента плотности
2 страницы
Приборы для измерения характеристической вязкости из ПЭТФ
3 страницы
Каталог приборов для испытаний полимеров Davenport
4 страницы
Брошюра о решениях для испытаний материалов (1–300 кН)
18 страниц
Сравнить
Удалить все
Сравнить до 10 продуктов
Часто задаваемые вопросы по оптовым каталогам гончарных изделий
Оптовая торговля гончарными изделиями.
Вопросы и ответы
Заказ оптовых гончарных изделий не должен отнимать много времени или сбивать с толку. По этой причине мы используем знакомый формат каталога для нашего оптового инвентаря. Просто просмотрите один из наших каталогов и отправьте нам идентификационные номера продуктов вместе с выбором количества и цвета. Мы посчитаем и свяжемся с вами, чтобы сообщить общую сумму заказа. Однако у вас могут возникнуть вопросы, выходящие за рамки традиционных рекомендаций по заказу. По этой причине мы создали эту страницу, чтобы ответить на некоторые ваши вопросы.
Заказ керамики оптом не должен занимать много времени или сбивать с толку. По этой причине мы используем знакомый формат каталога для нашего оптового инвентаря. Просто просмотрите наш каталог и отправьте нам идентификационные номера продуктов вместе с выбором количества и цвета. Мы посчитаем и свяжемся с вами, чтобы сообщить общую сумму заказа. Однако у вас могут возникнуть вопросы, выходящие за рамки традиционных рекомендаций по заказу.
По этой причине мы создали эту страницу, чтобы ответить на некоторые ваши вопросы.
Можно ли смешивать цвета?
Вы можете добавить второй цвет для каждых 6 наборов. Например, если вы заказываете поддон одного стиля из 12 наборов, вы можете выбрать второй цвет для 6 из этих наборов. В нашей цветовой диаграмме показаны цвета и нормы для обычных и премиальных цветов.
Есть ли стоимость доставки?
Логистика доставки осуществляется нашими агентами по доставке. После того, как контейнер покинет порт Хошимина, клиент оплачивает транспортные сборы, сборы за обработку и импортные пошлины.
Как вы упаковываете свою керамику?
Мы гордимся нашими эффективными и действенными стратегиями упаковки. Все наши горшки вложены в комплект с карбоновой связкой. Эти связки затем обвязываются вокруг каждого комплекта. Комплекты одинаковой формы укладываются на поддоны. Между каждым слоем укладывается фанера. Наконец, поддон дополнительно закрепляется полиэтиленовой термоусадочной пленкой и дополнительной лентой вокруг всего поддона.
Как вы упаковываете свою керамику?
Мы гордимся нашими эффективными и действенными стратегиями упаковки. Все наши горшки вложены в комплект с карбоновой связкой. Эти связки затем обвязываются вокруг каждого комплекта. Комплекты одинаковой формы укладываются на поддоны. Между каждым слоем укладывается фанера. Наконец, поддон дополнительно закрепляется полиэтиленовой термоусадочной пленкой и дополнительной лентой вокруг всего поддона.
Облагаются ли гончарные изделия TT налогом?
Все наши продукты не облагаются налогом, потому что мы работаем только оптом.
Могу ли я просмотреть каталог с ценами?
Чтобы просмотреть каталог с нашими оптовыми ценами, создайте учетную запись и войдите на наш сайт или заполните нашу контактную форму , чтобы запросить каталог.
Что делать, если я не знаю, что заказать?
Существует ряд цветов и форм, которые хорошо продаются круглый год на всех рынках.
Если вы не уверены, какие элементы и цвета заказывать, мы рекомендуем просмотреть наш образец заказа, который содержит наши самые продаваемые продукты и цвета.
Каковы требования к оплате?
Для вашего первоначального депозита мы требуем 30% депозита чеком или банковским переводом. После этого ваш контейнер будет отправлен. Остальные 70% должны быть оплачены в течение 5 рабочих дней после получения коммерческого счета.
Мы предлагаем специальный способ оплаты для новых клиентов. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам по телефону (512) 825-6447 для получения более подробной информации.
Что произойдет после того, как я отправлю свой заказ?
Мы вышлем вам счет-проформу с общей суммой и фотографиями продукта для ознакомления. При необходимости наши сотрудники могут внести любые изменения до завершения вашего заказа.
После того, как вы подтвердили свой заказ и внесли залог в размере 30% от общей суммы счета, мы начинаем подготовку вашего контейнера.
Наши фабрики производят продукцию, отгружают контейнер или контейнеры, а затем отправляют коммерческий счет, чтобы запросить баланс заказа.
После того, как наш контейнер прибудет в порт США, вы сможете произвести оплату экспедитору.
Транспортная компания свяжется с вами, чтобы согласовать время доставки. После этого наш контейнер будет доставлен в ваш магазин для разгрузки.
Сколько времени занимает доставка моего заказа?
Как правило, производство занимает от 5 до 6 месяцев плюс от 1 до 1,5 месяцев на доставку изделий.
Что делать, если моя керамика повреждена при транспортировке?
Поскольку наш процент поломки составляет менее 1%, вы можете быть уверены, что получите свою керамику в целости и сохранности. Однако, если ваша керамика повреждена, у нас есть страховка и процесс подачи претензий.
Когда вы размещаете заказ в TT Pottery, страховка включается в ваш счет.
В большинстве случаев страховка стоит около 120 долларов. Претензии позволяют вернуть до 95% от общей суммы заказа. Если поломка выше 3%, мы зачислим вам сумму. Сфотографируйте сломанные предметы и отправьте их по адресу [email protected], и мы поможем вам оформить заявку на возмещение.
Откуда будет отправлен контейнер?
Все наши контейнеры отправляются из портов Хошимина на юге Вьетнама.
Могу ли я заказать оптом без контейнера?
Все оптовые заказы с TT Pottery отправляются в контейнерах. Если вы ищете оптовый заказ без контейнера, пожалуйста, свяжитесь с нашими деловыми партнерами в Ten Thousand Pots. Они предлагают оптовые цены, а также самовывоз и грузовые перевозки профессионалам в области ландшафтного дизайна и садовым центрам.
Сколько времени занимает разгрузка контейнера?
Обычно разгрузка контейнера занимает 2 часа. Как правило, большинство автотранспортных компаний не берут с клиентов плату за это время на разгрузку.
Однако ставки могут применяться за каждый час после этого.
Какие цены FOB указаны в каталоге?
В нашем каталоге указаны F.O.B. Цены. Это означает, что указанные цены включают все сборы, пока контейнер не покинет порт Хошимина. После этого вы несете ответственность за все расходы и сборы, пока продукты не поступят к вашей двери. Эти сборы могут включать экзаменационные сборы, страховые сборы и сборы за импорт.
Как подготовиться к разгрузке контейнера?
Чтобы уложиться в 2-часовое окно для разгрузки контейнера, мы рекомендуем иметь 2-4 рабочих, вилочный погрузчик, лом и домкрат для поддонов.
Каков минимальный объем заказа для каждого товара?
Требование к заказу минимального количества набора: В зависимости от стиля керамики, каждый поддон будет содержать разное количество наборов на поддоне. Минимальная сумма заказа для любого стиля керамики составляет 6 комплектов или полподдона, в зависимости от того, что больше.
В нашем каталоге указано количество комплектов в каждом поддоне.Например, если вы хотите заказать сеялку Dimple, номер продукта 8959 на странице 12 нашего каталога, минимальный заказ — одна паллета, поскольку в одной паллете 8 комплектов. В качестве альтернативы, если вы хотите получить минимальный заказ на нашу сеялку для лапши, номер продукта 8261 на странице 4 нашего каталога, вам потребуется заказать полтора поддона. Это связано с тем, что один поддон содержит 4 комплекта, поэтому нашему заводу требуется половина поддона, чтобы достичь минимального требования к набору, равного 6. Наконец, если вы хотите заказать поддон, который содержит много наборов, требование минимального заказа может быть одна половина поддона. . Например, если вы хотите заказать нашу сеялку Classic Wedge на странице 22 нашего каталога, артикул 8081, которая содержит 18 наборов, вы можете запросить половинную паллету, содержащую 9устанавливает и удовлетворяет нашим фабрикам требования к минимальному набору заказа.
В нашем каталоге указано количество комплектов в каждом поддоне.
Добавить комментарий