Траншеекопатель в аренду. МТЗ-82, копаем траншеи в Ильском (Спецтехника дорожная)

Описание товара

Траншеекопатель в аренду. Копаем траншеи
Траншеекопатель МТЗ-82 в аренду с оператором.
Работаем по Краснодару, Краснодарскому краю и всей России.
Цена: от 40 руб/п.м. В день копаем 500-1500 метров.
Ширина копания 15см 21см 27см 30см 40см 50см
Глубина копания до 2.5 метров
Оплата с НДС, без НДС, нал, карта
Под фундамент, газ, свет, воду, канализацию,
кабель, прокладка труб, нефтепровод,
рытье траншей, водопровод, газопровод и другие
инженерные коммуникации.
Резка известняков и песчаников,
прорезка щелей для разрыхления мерзлых
и твердых грунтов, прорезка траншеи в асфальте.
• Эксплуатационная масса: 3,9 тонн
• Габариты (ДхШхВ): 4 х 2 х 2,8 м
• Ширина отвала: 2 м
• Высота отвала: 0,5 м
Траншеекопатель осуществляет работы:
1. Проложить трубопровод, газопровод, нефтепровод.
2. Пропилить кабельную линию.
3. Удалить асфальт.
4. Прорезка песчаников.

5. Резка известняка.
6. Разработать твердый и мерзлый грунт.
7. Разрыхлить мерзлую и твердую почву.
Наша компания ООО “Дорожный Гигант” ОГРН 1172375049373
предоставляет в аренду собственную технику
с оператором для выполнения строительных задач
по Краснодарскому краю и всей территории России.
Работаем с НДС, без НДС, нал, карта.
Также имеется в наличии спецтехника в аренду с оператором (стаж от 8 лет):
аренда автобетононасоса, аренда автовышки, аренда автогудронатора, аренда автокрана,
аренда асфальтового катка, аренда бульдозера, аренда виброкатка, аренда гидромолота,
аренда грейдера, аренда грунтового катка, аренда гусеничного крана, аренда дорожного катка,
аренда погрузчика фронтального, аренда погрузчика вилочного, аренда сваебоя,
аренда траншеекопателя, аренда трактора, аренда трубоукладчика, аренда фрезы дорожной,
аренда экскаватора, аренда экскаватора погрузчика, аренда ямобура.
Звоните, договоримся!
Бара, грунторез, траншеекопатель, МТЗ с пилой, трактор бара,
трактор траншейный, копка траншей, землерез, траншеекопатель в аренду,
экскаватор траншейный, копка траншеи, рытье траншеи,
выкопать траншею, копать траншею, прокладка траншеи, раскопать траншею,
проложить кабель, проложить трубопровод, проложить газопровод,
землеройная техника, землеройный трактор, землеройный экскаватор, баровая машина,
баровый экскаватор, баровый трактор, землеройная работа,
создание траншеи, трактор с пилой, экскаватор с пилой,
экскаватор бара, МТЗ бара, мтз грунторез, мтз траншеекопатель,
траншеекопатель бара, экскаватор цепной, трактор цепной,
рытье траншеи цепью, прокладка кабеля в земле, пилобара, траншеекоп, цепник,
баровая установка.
Работаем: Краснодар, Яблоновский, Елизаветинская,
Знаменский, Белозерный, Северская, Ильский,
Черноморский, Динская, Абинск, Крымск,
Новороссийск, Анапа, Геленджик,
Сочи, Тамань, Темрюк, Джубга, Туапсе, Майкоп,
Армавир, Ставрополь, Усть-Лабинск,
Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк, Кропоткин,
Невинномыск, Белореченск, Апшеронс, Пятигорск,
Минеральные воды, Кисловодск.

Товары, похожие на Траншеекопатель в аренду. МТЗ-82, копаем траншеи

Galaxy Super Trencher I-3 31X15.50-15 D/8PLY Шины

Галактика

Диски в комплект не входят

Детали

• МФГ: 160174
• Диапазон нагрузки/класс слоя: Д/8ПЛИ

• Доступность:

  В наличии

229,39

Цена

Цена за шину

$ 229,39

Кол-во.

12345678910 Шины

Доставка

Расчетная доставка

Загрузка

Подтвердить финансированиеЗагрузка

Финансирование недоступно

Кредит не требуется Узнать больше

Общая стоимость

Загрузка

Соответствие цены: Нажмите здесь

Сэкономьте до 30% и больше! Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скидки

Этот список предназначен для новых шин Galaxy Super Trencher I-3 31X15.50-15 D/8PLY. Номер детали производителя: 160174.

Шина Galaxy Super Trencher I-3 была разработана специально для траншеекопателей, землеройных машин и небольших тракторов, которым требуется высочайший уровень сцепления в грязи и рыхлой грязи. Super Trencher выделяется тем, что они разработаны с использованием фирменной защиты Galaxy Super Sidewall и Rim Shield Protection, а также полноразмерных тяговых стержней для всего сцепления, необходимого для маневрирования на мягкой скользкой местности.

• Технические характеристики
• Доставка и оплата
• Спецификации

Технические характеристики

Боковина	Недоступно	Описывает внешний вид боковины. Примеры: BSW = черная боковая стенка, WSW = белая боковая стенка OWL = белые буквы с контуром.
рейтинг скорости	Недоступно	Рейтинги скорости (SR) основаны на лабораторных испытаниях и указывают максимальную скорость, которую может развить шина. Эти тесты основаны на испытаниях с ограниченным временем. Шины с более высоким рейтингом скорости обычно обеспечивают лучшую управляемость, но часто могут приводить к меньшему пробегу. Рекомендуемый минимальный рейтинг скорости см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким рейтингом скорости, так как это может повлиять на управляемость вашего автомобиля. Важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были повреждены, изменены, недостаточно накачаны или перегружены. Кроме того, большинство производителей шин утверждают, что шина, которая была порезана или проколота, больше не сохраняет первоначальный рейтинг скорости, указанный производителем шины, даже после ремонта, поскольку производитель шин не может контролировать качество ремонта. … читать далее читать меньше
Диапазон нагрузки/класс слоя	Д/8ПЛИ	Ply Rating относится к максимальной грузоподъемности. Это значение может быть определено буквой или цифрой. Чем выше цифра/буква, тем выше грузоподъемность.
УТКГ	Недоступно	Чтобы помочь потребителям оценить свои шины, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) создала Единую систему оценки качества шин (UTQG). Шины UTQG оцениваются по износу протектора, тяговым характеристикам и термостойкости. Класс каждого из них можно найти на боковине вашей шины (за исключением зимних шин и некоторых шин для легких грузовиков). … читать далее читать меньше
Номер детали производителя	160174	Номер детали производителя (артикул)

{{tireEasyTitle}}

${{priceRebate. initialPricePerTire}}

{{#priceRebate.strikeThroughPricePerTire}} ${{priceRebate.strikeThroughPricePerTire}} {{/priceRebate.strikeThroughPricePerTire}}

СДЕЛКА В МАГАЗИНЕ

{{/сделки}}

Доставка

Когда вы введете свой почтовый индекс, будут рассчитаны стоимость доставки и время в пути. После того, как вы решите, какая шина вам подходит, вы можете выбрать один из трех вариантов доставки:

• 1. Ваши шины могут быть доставлены непосредственно на ваш платежный адрес.
• 2. Ваши шины могут быть доставлены по другому адресу. В этом случае укажите адрес доставки и лицо, уполномоченное получать шины от вашего имени.
• 3. Шины могут быть доставлены непосредственно шиномонтажнику по вашему выбору. Пожалуйста, введите адрес установщика шин в поле «Доставка» и обязательно согласуйте приемку вашего груза с Giga-Tires. разгрузить и доставить шины. Как правило, это большие грязевые шины, строительные или сельскохозяйственные шины, а также большие шины для коммерческих грузовиков. Если вы доставляете по коммерческому адресу, дополнительная плата не взимается, однако, если вы доставляете шины на домашний адрес, FedEx добавляет плату в размере 100 долларов США за доставку. .

  При размещении заказа вы получите электронное письмо с подтверждением транзакции. Пожалуйста, сохраните распечатанную копию подтверждения вашего заказа для ваших записей. Как только ваши шины будут отправлены, вы получите еще одно уведомление по электронной почте об отправке.

  Оплата

  Мы принимаем основные кредитные карты (American Express, Visa, MasterCard и Discover), PayPal, Katapult и Affirm для финансирования шин.

  Характеристики и размеры

  Размер	Индекс нагрузки/ индекс скорости	УТКГ	Диапазон нагрузки/класс слоя	Общий диаметр	Ширина секции	Минимальная ширина обода	Максимальная ширина обода	Ширина обода Meas	Глубина протектора (дюймы)	Максимальное однократное давление воздуха (PSI)	Максимальная одиночная нагрузка (фунты)	Максимальное двойное давление воздуха (PSI)	Максимальная двойная нагрузка (фунты)	МФГ №
  23Х10,50-12		–	Б/4ПЛИ	22,6	10. 4	–	–	8,5	18,0	30	1550	–	–	160086
  26Х12.00-12		–	Д/8PLY	25,7	12.3	–	–	10,5	24,0	50	3020	–	–	160088
  29Х12,50-15		–	Д/8PLY	29,6	12,5	–	–	10,5	24,0	45	3400	–	–	160163
  31Х15,50-15		–	Д/8PLY	32. 1	15,9	–	–	13,0	25,0	45	4360	–	–	160174

  Сейсмическая анизотропия в мантийной переходной зоне: ограничения по наблюдениям и синтетическому моделированию предвестников СС

  Сейсмическая анизотропия в переходной зоне мантии: ограничения на основе наблюдений и синтетического моделирования предвестников СС

  • Хуанг, К.
  ;
  • Шмерр, Северная Каролина
  ;
  • Вашек, Л.
  ;
  • Бегейн, К.
  ;
  • Вайднер, Э.К.

  Аннотация

  Мантийная переходная зона (МТЗ) очерчена границами 410 и 660 км и играет важную роль в мантийной конвекции. Эксперименты по физике минералов предсказывают, что вадслеит и рингвудит могут иметь монокристаллическую анизотропию 13% и 2% соответственно, что указывает на то, что сейсмическая анизотропия, вероятно, существует в верхней части MTZ, когда минералы MTZ выравниваются мантийным потоком (например, погружающиеся плиты). Здесь мы используем предвестники СС для изучения изменения топографии и сейсмической анизотропии в окрестностях разрывов МТЗ. Для исследования топографии и анизотропии MTZ был собран актуальный набор данных о предшественниках СС, состоящий из 45 624 записей. Мы сложили весь набор данных в 9географические шапки для получения глобальной топографии разрывов 410 и 660 км. MTZ утолщен на 15 км под зонами субдукции (например, Япония и Южная Америка), а также утончен на 15 км под областями мантийных плюмов (например, горячие точки Боуи и Исландия), что согласуется с термической неоднородностью в средней мантии. Мы идентифицируем четыре местоположения с достаточной плотностью точек отскока и азимутальным охватом предшественников SS для изучения азимутальной анизотропии в MTZ; центральная часть Тихого океана, северо-западная часть Тихого океана, Гренландия и центральная Атлантика. Мы суммируем данные по азимуту точек отскока SS, попадающих в диапазон 2000 км в этих четырех местах. Цель состоит в том, чтобы обнаружить азимутальную зависимость времени пробега и амплитуды предвестников СС, тем самым ограничить азимутальную анизотропию в МТЗ. Центрально-тихоокеанский бин имеет быстрое направление на 110° для азимутальных сумм S410S и S660S, что интерпретируется как сейсмическая анизотропия в вышележащей верхней мантии. Мы также суммируем данные в зонах субдукции по относительным азимутам точек отскока по сравнению с направлениями течения мантии, чтобы проверить гипотезу о том, что субдуцирующие плиты могут вызывать азимутальную анизотропию в MTZ. Параллельное желобу быстрое направление наблюдается как для времени прохождения, так и для амплитуды S410S и S660S, но не для их дифференциального времени прохождения. Это указывает на то, что погружающиеся плиты придают азимутальную анизотропию прямо над границей раздела 410, но обнаруживаемая анизотропия не распространяется на MTZ. Мы представим результаты трехмерного синтетического моделирования на основе программного обеспечения SPECFEM3D для дальнейшего изучения влияния анизотропных структур на формы сигналов предвестников СС.

  
  

  Публикация:

  Тезисы осенней встречи AGU

  Дата публикации:

  Декабрь 2017

  Биб-код:

  2017AGUFMDI52A.