Что такое сжиженные углеводородные газы

Сжиженные углеводородные газы (СУГ) получают из попутного нефтяного газа. Это чистые газы или специальные смеси, которые могут быть использованы для отопления домов, в качестве автомобильного топлива, а также производства нефтехимической продукции.

ШФЛУ на ГФУ

Сжиженные углеводородные газы получают из широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), которую, в свою очередь, выделяют из попутного нефтяного газа (ПНГ).

Разделение ШФЛУ на составляющие ее компоненты — индивидуальные углеводороды — происходит на газофракционирующих установках (ГФУ). Процесс разделения похож на разделение ПНГ. Однако в данном случае разделение должно быть более тщательным. Из ШФЛУ в процессе газофракционирования могут получаться различные продукты. Это может быть пропан или бутан, а также смесь пропан-бутана (ее называют СПБТ, или смесь пропана-бутана технических). СПБТ — наиболее распространенный вид сжиженных газов — именно в этом виде этот продукт поставляется населению, промышленным предприятиям и отправляется на экспорт. Так, из 2,034 млн тонн СУГ, реализованных «Газпром газэнергосеть» в 2012 году, на смесь пропан-бутана пришлось 41%, на бутан — треть поставок, на пропан — около 15%.

Также путем разделения ШФЛУ получают технический бутан и технический пропан, пропан автомобильный (ПА) или смесь ПБА (пропан-бутан автомобильный).

Существуют и другие компоненты, которые выделяют путем переработки ШФЛУ. Это изобутан и изобутилен, пентан, изопентан.

Как применяют сжиженные углеводородные газы

Сжиженные углеводородные газы могут использоваться по-разному. Наверное, каждому знакомы еще с советских времен ярко-красные баллоны с надписью пропан. Их используют для приготовления пищи на бытовых плитах или для отопления в загородных домах.

Также сжиженный газ может использоваться в зажигалках — туда обычно закачивают либо пропан, либо бутан.

Сжиженные углеводородные газы используются и для отопления промышленных предприятий и жилых домов в тех регионах, куда еще не дошел природный газ по трубопроводам. СУГ в этих случаях хранится в газгольдерах — специальных емкостях, которые могут быть как наземными, так и подземными.

По показателю эффективности пропан-бутан занимает второе место после магистрального природного газа. При этом использование СУГ более экологично по сравнению, например, с дизельным топливом или мазутом.

Газ в моторы и пакеты

Пропан, бутан и их смеси, наряду с природным газом (метаном), используются в качестве альтернативного топлива для заправки автомобилей.
Использование газомоторного топлива в настоящее время очень актуально, ведь ежегодно отечественным автопарком, состоящим из более 34 млн единиц транспортных средств, вместе с отработавшими газами выбрасывается 14 млн тонн вредных веществ. А это составляет 40% от общих промышленных выбросов в атмосферу. Отработавшие газы двигателей, работающих на газе, в несколько раз менее вредны.

В выхлопах газовых моторов содержится в 2–3 раза меньше оксида углерода (CO) и в 1,2 раза меньше окиси азота. При этом по сравнению с бензином стоимость СУГ ниже примерно на 30–50%.

Рынок газомоторного топлива активно развивается. В настоящее время в нашей стране насчитывается более 3000 газовых заправок и более 1 млн газобаллонных автомобилей.

Наконец, сжиженные углеводородные газы являются сырьем для нефтехимической промышленности. Для производства продукции СУГ подвергаются сложному процессу, протекающему при очень высоких температурах — пиролизу. В результате получаются олефины — этилен и пропилен, которые затем, в результате процесса полимеризации, превращаются в полимеры или пластики — полиэтилен, полипропилен и прочие виды продукции. То есть используемые нами в ежедневной жизни полиэтиленовые пакеты, одноразовая посуда, тара и упаковка многих продуктов производятся из сжиженных газов.

• Как из природного газа добывают гелий

  Гелий — инертный газ без цвета, вкуса и запаха. Благодаря своим уникальным свойствам это вещество широко используется в различных областях науки и техники.

• Как доставить газ без опасности

  Состояние газопроводов постоянно контролируется. В этом людям помогают высокотехнологичные «свиньи», которые ползают по трубам в труднодоступных местах.

www.gazprominfo.ru

Газ сжиженный | газ спбт | суг

Предлагаем сжиженные углеводородные газы (СУГ) по ГОСТ 20448-90 потребителям в автоцистернах и бытовых баллонах марок: спбт (смесь пропанобутановая техническая), пт (пропан технический), бт (бутан технический).

По вопросам поставок сжиженного газа обращаться к Климашевскому Сергею Владимировичу.

Телефон / факс: +7 (903) 627-65-21, (48242) 5-03-64.

e-mail: [email protected]

Газонаполнительная станция (ГНС) расположена по адресу Тверская обл., Конаковский район, ул. Погрузочная 1 А.

Производительность 21000 тн суг в год, 300 баллонов в смену.

Физико-химические показатели сжиженного углеводородного газа (суг) и спбт (смесь пропанобутановая техническая):

Наименование показателя	Норма для марки			Метод испытания
	ПТ	СПБТ	БТ
1. Массовая доля компонентов, %				По ГОСТ 10679
сумма метана, этана и этилена	Не нормируется
сумма пропана и пропилена, не менее	75	Не нормируется
сумма бутанов и бутиленов, не менее	Не нормируется	–	60
не более		60	–
2. Объемная доля жидкого остатка при 20 °С, %, не более	0,7	1,6	1,8	По п. 3.2
3. Давление насыщенных паров, избыточное, МПа, при температуре:				по ГОСТ 28656*
плюс 45 °С, не более	1,6	1,6	1,6
минус 20 °С, не менее	0,16	–	–
4. Массовая доля сероводорода и меркаптановой серы, %, не более	0,013	0,013	0,013	По ГОСТ 22985
в том числе сероводорода, не более	0,003	0,003	0,003	По ГОСТ 22985 или ГОСТ 11382
5. Содержание свободной воды и щелочи	Отсутствие			По п. 3.2
6. Интенсивность запаха, баллы, не менее	3	3	3	По ГОСТ 22387.5 и п. 3.4 настоящего стандарта

Применение СУГ

СУГ (сжиженный углеводородный газ) – самый распространенный на сегодняшний день вид альтернативного топлива, применяемый в промышленности, как газомоторное топливо, в коммунальном секторе.

Промышленность.

На промышленных предприятиях пропано-бутановая смесь (СПБТ) используется при выполнении газосварочных работ, в переработке металлов, при производстве автохимии, спреев, вспененных изоляционных материалов и пр.

Автотранспорт.

СУГ успешно конкурирует с традиционными видами горючего – бензином, дизельным топливом. В последние годы подобное альтернативное решение становится все более актуальным. Автомобилистами отмечен ряд преимуществ использования в качестве газомоторного топлива СУГ. Это увеличение ресурса двигателя в среднем на 10 – 15 %, снижение расхода моторного масла приблизительно на 10 %, отсутствие детонаций при разных режимах работы двигателя. Дополнительное преимущество – защита от несанкционированного слива топлива.

Коммунальный сектор.

Самый распространенный вариант применения сжиженного газа – отопление индивидуальных домов и другие коммунально-бытовые нужды. Объемы потребления при этом варьируется в достаточно широких пределах.

История использования СУГ в качестве моторного топлива

История применения СУГ началась с курьезного случая. В 1910 году американский автомобилист обратился к химику Уолтеру Снеллингу с жалобой на то, что быстро испаряется бензин. Ученый, исследовав топливо, обнаружил, что в состав испаряющейся жидкости входит пропан, бутан и прочие углеводородные газы.

Через некоторое время химик создал установку, разделяющую бензин на фракции – жидкую и газообразную. Первый автомобиль, использующий в качестве моторного топлива сжиженный газ, прошел испытания в 1913 году.

Экономичность СУГ

Экономическая целесообразность применения СПБТ вполне очевидна. Один из самых важных показателей автомобильного двигателя – топливная экономичность. Данная характеристика определяется следующим: октановое число и предел воспламенения топливовоздушной смеси. Это главные показатели сортности топлива. Значение октанового числа для пропано-бутановой смеси колеблется в пределах 100 – 110 единиц. Исследования, проведенные ВНИИГАЗ, показывают, что расход топлива транспортного средства, работающего на СПБТ, движущегося со скоростью 50 км/час вдвое ниже, чем у аналогичного автомобиля с бензиновым двигателем. Еще один показатель, влияющий на экономические показатели – износостойкость двигателя. Вне зависимости от температуры мотора, сжиженный газ сохраняется в жидкой фазе. Следовательно, такого неприятного явления, происходящего при холодном запуске, как смывание масляной пленки с поверхности цилиндров не происходит. Рабочий ресурс двигателя в 1,5 – 2 раза увеличивается за счет того, что и блок цилиндров, и головка блока меньше изнашиваются. Эксплуатация транспортного средства при использовании пропан-бутановой смеси приносит, как минимум, 40% экономии. Экономически выгодно использование СПБТ и в сфере коммунального хозяйства.

Экологическая безопасность СУГ.

Сжиженные газы относят к наиболее экологически чистым видам горючего. При соблюдении всех норм безопасности хранения, транспортирования, разгрузки, эксплуатации – это оптимальный вид топлива. Содержание СО в выбросах отработавших газов всего лишь на 10% больше, чем при сжигании природного газа – самого чистого топлива. В выбросах полностью отсутствуют такие токсичные вещества, как бензопирен, пентаоксид ванадия, пыль золовых частиц, диоксид серы и сажа, а количество сероводорода незначительно.

Газобаллонное оборудование.

Для работы на сжиженном газе транспортные средства оборудуются газобаллонной аппаратурой. В последние годы на автомобили устанавливается оборудование четвертого и пятого поколений. Отличительная особенность аппаратуры 5-го поколения – газовая смесь подается в блок цилиндров в жидкой фазе, для этого в систему включается газовый насос.

Обзор рынка сжиженного газа в РФ.

Производство сжиженного углеводородного газа неуклонно растет. Приблизительно 2/3 продукции поступает на внутренний рынок, доля экспорта составляет около трети. Самый крупный импортер отечественного СУГ – Польша, второе и третье места занимают Турция и Финляндия. По структуре потребления газа Россия значительно отличается от стран Европы. В РФ ведущее место принадлежит применению СУГ в качестве газомоторного топлива и для нужд нефтехимической промышленности, В Европе – в сфере коммунального хозяйства. Аналитики прогнозируют и дальнейший рост потребления в автомобильном и промышленном секторе, что касается коммунально-бытовой сфере – ожидается сохранение уровня предыдущего года.

Пропан технический (ПТ)

имеет следующие физические свойства при среднем атмосферном давлении: химическая формула – С2Н8; молекулярная масса – 44; плотность жидкой фазы – 510 кг/м³ при температуре 15°С; температура кипения – -43°С; октановое число – 110; теплота сгорания – 85 МДж/м³.

Бутан технический (БТ)

имеет следующие физические свойства при среднем атмосферном давлении: химическая формула – С4Н10; молекулярная масса – 58; плотность жидкой фазы – 580 кг/м³ при температуре 15°С; температура кипения – -0,5°С; октановое число – 95; теплота сгорания – 111 МДж/м³.

Смесь пропано-бутановая техническая (СПБТ)

В СПБТ процентное соотношение компонентов зависит от сезонности и климатических условий. В холодное время года количество пропана увеличивается до 70 – 80%, в летний период его процент может составлять 40%. Соотношение газов влияет на физические свойства получаемой смеси.

zaobelis.ru

Области применения сжиженных углеводородных газов

Под сжиженными углеводородными газами понимаются смеси углеводородов, находящиеся при нормальных условиях в газообразном состоянии. Если же атмосферное давление увеличивается или понижается температура воздуха, то данный вид газов переходит в жидкое состояние. Сжиженные углеводородные газы более известны под аббревиатурой СУГ.

В настоящее время перевозкой и доставкой СУГ занимаются разнообразные компании. Одной из них, к примеру, является организация «Западэкотоп», которая осуществляет также и продажу сжиженных углеводородных газов в малых и больших объемах. Узнать подробнее о доставке можно на странице http://zahidecotop.com/%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D1%83%D0%B3/. В любом случае в составе СУГ главными компонентами выступают такие газовые вещества, как бутан и пропан.

Смесь двух газов пропан-бутан также известна под наименованием сжиженный нефтяной газ. В составе этого газа можно обнаружить и многие другие вещества, которые занимают небольшую долю от объема. К таким веществам, например, относится метан, бутилен и пропилен. Присутствует в сжиженном газе и неиспаряющийся остаток, находящийся в жидком состоянии (гексан).

Область применения СУГ

• Промышленность

На промышленных предприятиях СУГ применяются в качестве топлива и сырьевой базы. Особенно широко используется смесь сжиженных газов в строительной сфере. Как правило, ее используют для проведения газосварочных работ, а также для обработки металлов.

Часто СУГ применяется в довольно больших складских помещениях. В первую очередь он используется в качестве топлива для отопительного оборудования. Также он применяется в автопогрузчиках, которые задействованы в пищевой промышленности, так как сжиженные углеводородные газы не имеют запаха и не наносят вред окружающей среде.

Сжиженный углеводородный газ является одним из видов топлива, применяющимся в автомобилях. Он предоставляет владельцам транспортных средств альтернативу стандартному бензину, обладая некоторыми преимуществами. Прежде всего, СУГ на порядок дешевле бензина или дизеля. Кроме того, в мире регулярно появляется более безопасное и эффективное газобаллонное оборудование благодаря совершенствованию технологий.

• Коммунальный сектор

И, конечно же, сжиженный газ традиционно применяется в быту. Люди часто используют его, например, для приготовления пищи, однако в большинстве случаев он применяется для отопления дома.

vsepoedem.com

Свойства сжиженных углеводородных газов. Основные особенности. Охлаждающее действие газов.

Сжиженные углеводородные газы (СУГ) (англ. Liquefiedpetroleumgas (LPG)) — смесь сжиженных под давлением лёгких углеводородов с температурой кипения от − 50 до 0 °C. Предназначены для применения в качестве топлива. Состав может существенно различаться, основные компоненты: пропан, бутан, пропилен, изобутан, изобутилен, н-бутан и бутилен.

Сырьем для получения СУГ являются в основном нефтяные попутные газы, газоконденсатных месторождений и газы, получаемые в процессе переработки нефти. Транспортируется и хранится в баллонах и газгольдерах. Применяется для приготовления пищи, кипячения воды, отопления, используется в зажигалках, в качестве топлива на автотранспорте.

В сосудах (цистернах, резервуарах, баллонах) для хранения и транспортировки СУГ одновременно находится в 2-х фазах: жидкой и парообразной, причем 85% от объема сосуда занимает жидкая фаза, 15% паровая. СУГ хранят, транспортируют в жидком виде под давлением, которое создаётся собственными парами газа. Это свойство делает СУГ удобными источниками снабжения топливом коммунально-бытовых и промышленных потребителей, т.к. сжиженный газ при хранении и транспортировке в виде жидкости занимает в сотни раз меньший объем, чем газ в естественном (газообразном или парообразном) состоянии, а распределяется по газопроводам и используется (сжигается) в газообразном виде.

Среди обычно применяемых топлив сжиженные углеводородные газы (СУГ) единственные в своем роде топлива, которые при определенном давлении и температуре могут транспортироваться и храниться в жидком виде. Однако при нормальном давлении и сравнительно низких температурах эти смеси испаряются и используются как газы. Переход сжиженных углеводородных газов в газообразное или жидкое состояние зависит от трех факторов:

– давления;

– температуры;

– объема.

Среди обычно применяемых топлив сжиженные углеводородные газы единственные в своем роде топлива, которые при определенном давлении и температуре могут транспортироваться и храниться в жидком виде. Однако при нормальном давлении и сравнительно низких температурах эти смеси испаряются и используются как газы. Переход сжиженных углеводородных газов в газообразное или жидкое состояние зависит от трех факторов — давления, температуры и объема.

Основные характеристики СУГ:

Жидкие углеводы, входящие в состав сжиженных газов, характеризуются высоким объемным коэффициентом расширения, значительно превышающим коэффициент расширения бензина, керосина и воды, малой плотностью, значительной упругостью паров, возрастающей вповышением температуры жидкости.

Газообразные углеводороды, входящие в состав сжиженных газов, характеризуются различной плотностью, которая может быть меньше и больше плотности воздуха, медленной диффузией в атмосферу, особенно при отсутствии ветра, невысокой температурой воспламенения, низкими пределами взрываемости в воздухе, возможностью образования конденсата при снижении температуры до точки росы или при повышении давления.

Сжиженные газы пожаро– и взрывоопасны, малотоксичны, имеют специфический характерный запах, по степени воздействия на организм относятся к веществам 4-го класса опасности ГОСТ 12.1.007.

Сжиженные газы образуют с воздухом взрывоопасные смеси при концентрации паров пропана от 2,3 % до 9,5 %, нормального бутана от 1,8 % до 9,1% (по объему), при давлении 0,1 МПа (1 атм.) и температуре 15 ÷ 20ºС. Температура самовоспламенения пропана в воздухе составляет 470ºС, нормального бутана – 405ºС. Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (в пересчете на углерод) предельных углеводородов (пропан, нормальный бутан) – 300 мг/м³, непредельных углеводородов (пропилен, бутилен) – 100 мг/м³.

Сжиженные газы, попадая на тело человека, вызывают обморожение, напоминающее ожог. Пары сжиженного газа тяжелее воздуха и могут скапливаться в низких непроветриваемых местах.

Для обеспечения безопасности при использовании сжиженного газа, а также правильного обращения с этим продуктом необходимо учитывать основные свойства этого газа и специальные требования.

Технологические параметры сжиженного газа приведены в табл. 5.1:

Таблица 5.1

Технологические параметры сжиженного газа

	Пропан	Бутан
Химическое название	C3H8	C4h20
Плотность жидкой фазы при 20°C, кг\литр	0,498	0,578
Плотность газа при 15°C кг\м3	2,019	2,590
Специфический объём газа (воздух = 1)	1,562	2,091
Момент кипения, °C	– 42,1	– 0,5
Oбъём газа, который испарится из 1 кг жидкой фазы, м3: при температуре 0°C и при давлении 101,325 кРа при температуре 20°C и при давлении 101,325 кРа	0,496 0,553	0,368 0,395
Теплотворная способность/ жидкая фаза, МДж\кг Теплотворная способность/ газ, МДж\м3	46,34 97,19	47,20 118,23
Октановое число

 

Сжиженные углеводородные газы, подаваемые в населенные пункты, должны соответствовать требованиям ГОСТ 20448-90. Для коммунально-бытового потребления и промышленных целей стандартом предусматривается выпуск и реализация СУГ следующих марок:

– ПТ – пропан технический;

– СПБТ – смесь пропана и бутана техническая;

– БТ – бутан технический.

– СПБТЗ (смесь пропана и бутана технических зимняя).

–СПБТЛ (смесь пропана и бутана технических летняя).

Экономичность транспортировки

Для транспортировки сжиженных углеводородных газов СУГ нет необходимости в прокладке широкой сети газопроводов, строительстве опор и электрических сетей. СУГ транспортируют в резервуарах, баллонах и цистернах по железной дороге, по воде танкерами или автотранспортом в жидком состоянии. Поскольку в жидком состоянии газ занимает объем в несколько сот раз меньше своего первоначального объема, в единице объема этого газа сконцентрировано значительное количество тепловой энергии. Например, в 50-литровом баллоне содержится 22 кг СУГ, при испарении которого получается 11 м³ паров пропана-бутана суммарной теплотворностью в 240 000 ккал. Такого баллона достаточно одной семье для приготовления пищи и подогрева воды в течение целого месяца.

При сжижении объем природного газа уменьшается более чем в 600 раз, что эквивалентно сжатию газа до давления 60 МПа. СУГ почти в два раза легче бензина, нетоксичен, химически не активен; удельная теплота сгорания (12000 ккал/кг) на 12 %, а октановое число на 15% выше, чем у бензина.

Потребление

Сжиженный природный газ и сжиженный пропан-бутан используется для тех же целей, что и магистральный природный газ:

– получение электрической и тепловой энергии в установках локальной энергетики;

– газификация населенных пунктов и промышленных объектов;

– применение в качестве моторного топлива;

– использование как сырья для химической промышленности;

Благодаря «двойственной» природе, с одной стороны, сжиженные газы имеют преимущества жидкости при транспорте и хранении (легкая транспортабельность, малый занимаемый объем, возможность применения более тонкостенных сосудов, сравнительно простой арматуры и т. д.), а с другой стороны, находясь в газообразном состоянии, они приобретают преимущества, свойственные газам при их распределении по сетям и сжигании.

cyberpedia.su