Температура замерзания бензина: При какой температуре замерзают бензин и дизтопливо
При какой температуре замерзают бензин и дизтопливо
Вопрос замерзания этих жидкостей волнует многих автовладельцев, особенно с наступлением холодов, когда мороз может понижаться до критических уровней.
Для полного разбора потребуется понять весь принцип состава таких продуктов и способ их получения, а после разобраться в возможности устранения замерзания и причинах почему это случилось.
Состав топлива
Основным веществом служит нефть. Она состоит на 85% из углерода и 15% водорода.
Из нее получаются различные виды топлива:
- бензин;
- дизельное;
- керосин.
Бензин самый летучий из них. Он токсичен и владеет способностью испаряться.
Дизельное топливо бывает двух видов: летнее, зимнее. Их отличает количество парафиновых добавок (в зимнем меньше).
Бензин
Если нефть может замерзать уже при температуре 25°С, то это топливо выдерживает температуры намного ниже.
Качественный бензин способен выдерживать и 30°С не замерзая при этом.
За это отвечают:
- разнообразные присадки,
- способ его производства,
- фильтрации.
Производители уверяют что такое топливо марок АИ-92, 95, 98 способно выдерживать морозы до -70°С.
Однако здесь ключевым словом является »качественный»’, и всегда есть вероятность нарваться на недобросовестные заправки, в которых его могут разбавлять:
- маслом,
- водой,
- дизелем,
- мазутой.
Тогда при морозной погоде, даже самой минимальной, он может замерзнуть. Это происходит из-за того, что те самые примеси оседают на дне бензобака, на фильтре образовывается пленка, которая не пропускает такое топливо дальше по системе. Двигатель от этого не страдает, однако и бензин не может поступить в карбюратор или инжектор и машина от этого не заводится.
Способ устранения
При установлении такого дефекта, следует произвести чистку:
- всего бензобака,
- топливного фильтра,
- насоса.
После этого работа должна быть восстановлена, но впредь следует внимательнее подходить к выбору АЗС.
Дизель
Такая солярка в зимний период имеет в своем составе парафины, с которыми в зависимости от степени мороза происходят такие реакции:
- сначала оно мутнеет;
- далее продолжая охлаждаться его парафиновый молекулярный состав начинает кристаллизироваться.
От этого есть вероятность застревания этих кристаллов в топливной сетке после чего топливо перестает попадать в двигатель.
Качество дизеля в морозную погоду зависит именно от его поведения при всевозможных минусовых температурах. Лучшая фильтруемость происходит после прохождения стадии помутнения и эта стадия дает характеристику всем качественным показателям конкретного продукта.
С летним дизельным топливом дела обстоят несколько иначе, оно начинает замерзать уже при -5°С. Поэтому следует менять тип до приближающихся морозов.
Обратите внимание! С таким видом топлива также проделывают махинации, например, смешивают его с летним (который в разы дешевле), а результате водитель получает массу неприятностей.
Поэтому важно выбирать проверенные заправки, с сертификатом качества.
Для предотвращения замораживания дизтоплива, рекомендуется добавлять к нему специальные добавки, они способны снизить до нуля возможность появление кристаллизации, уменьшить количество выхлопных газов. Только нужно не забывать, что добавлять такое средство следует до наступления морозов.
Способы устранения случившейся кристаллизации
Если такая неприятность все же случилась, то помочь могут:
- обычный керосин;
- тормозная жидкость — 100 мл добавляют с расчетом на 100 л дизеля;
- подведение источника тепла к бензобаку, кроме открытого огня.
Подведя итог, можно сказать что необходимо заправлять свой транспорт только в проверенных местах, помнить о нюансах каждого вида и принимать все меры для недопущения замерзания.
Температура замерзания бензина
В нашей стране климат преподносит разные сюрпризы автомобилистам. Наименее защищенными являются жители северных регионов, так как против активности сильных морозов транспортное средство может оказаться безоружным. Температура замерзания бензина для популярных марок топлива рассчитана на применение его в обычных погодных условиях, а для регионов с экстремальными климатическими характеристиками необходимо использовать специальные жидкости.
Основные химические понятия
Из школьного курса химии нам известно, что бензин в промышленности получают путем перегонки сырой нефти. Фактически ископаемую жидкость нагревают, а пары конденсируют, чтобы разделить смесь на отдельные фракции (бензин, дизтопливо, мазуты и пр.). В такой ситуации каждая фракция состоит не из однородного вещества, а представляет собой химический «коктейль» из схожих по определенным характеристикам компонентов.
Важно знать, что в бензин входят такие составляющие, как гексан, октан, толуол, гептан, смолы и различные присадки.
Основной состав в общей массе включает в себя изомеры, что обуславливает сходное поведение при нагревании и остывании.
Определять, при какой температуре замерзает бензин, будет не совсем корректно, так как правильней рассматривать небольшой диапазон. Это же правило будет актуально и для дизельного топлива.
Стоит учитывать определенные правила:
- начальная температура замерзания зависит от конкретной марки топлива;
- процесс происходит не одномоментно для всего объема, а постепенно в зависимости от окружающей среды;
- в первую очередь происходит замерзание смол и воды.
Когда точка замерзания добирается до присадок и примесей, то они чаще всего выпадают в осадок в виде хлопьев и восковых гранул. Топливо при существенном понижении температуры начинает терять прозрачность, мутнеть и переходить в желеобразное состояние. Серьезное загустение жидких углеводородов происходит от -60
Признаки замерзания
Попасть в критический интервал температур «посчастливится» не каждому автомобилисту. Однако необходимо знать, что при этом будет происходить с топливной системой транспортного средства. В первую очередь бензин будет плохо поступать к карбюратору или инжектору.
Больше проблем будет у водителей, которые заправлялись на проблемных АЗС. Если в бензобаке окажется жидкость, разбавленная маслом, мазутом, водой, дизелем или иными нежелательными компонентами, то в теплое время года такой состав остается на дне бака. Зимой же нежелательные примеси раньше всего густеют, кристаллизуются на фильтре, забивают проходы.
Важно знать, что нефть становится вязкой уже при температуре -20С – -30С.
Что делать, когда топливо замерзает
При решении проблем с замерзающим топливом опытные водители начинают с чистки фильтров. Желательно избавиться от образовавшихся кристалликов.
Поможет небольшая порция антифриза, долитая в топливный бак. Обязательным условием является то, что марка жидкости должна иметь температуру замерзания как можно ниже нулевой отметки. После того как плеснули немного незамерзайки, ожидаем около получаса, чтобы пошел процесс. Позже потребуется обязательно промыть топливную систему от влаги, которая присутствует в антифризе.
Чтобы минимизировать воздействие холодов на работу двигателя и отдельных систем, необходимо выполнять такие рекомендации:
- автомобиль желательно хранить в отапливаемом или хорошо утепленном гараже;
- при наступлении холодов стоит переходить на зимние сорта топлива, которые имеют низкий порог замерзания;
- заезжать нужно на проверенные сетевые АЗС, чтобы не заливать на некачественное топливо;
- в зимнее время автомобиль должен быть максимально заправленным, чтобы снизить вероятность намерзания и образования конденсата.
Приходящие сорта бензина стандарта Евро-6 должны замерзать лишь при очень низких температурах от -118С. В Арктических условиях применяют особый вид топлива «Арктический», рассчитанный на кристаллизацию от -150С. Однако его на местных заправках обычные водители вряд ли найдут.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Температура кристаллизации бензина. При какой температуре замерзают спирт, бензин, водка и прочие жидкости?
В качестве топлива для большинства легковых автомобилей применяется бензин. Это смесь углеводородов, имеющих температуру кипения от 30 до 205 градусов Цельсия. Помимо углеводородов в составе бензина имеются примеси, содержащие азот, серу и кислород.
В зависимости от количества тех или иных соединений автомобильный бензин делится на разные марки, имеющие несколько различные эксплуатационные свойства:
Дизель превратился в кучу льда. Компания, представляющая продукт на болгарском рынке, просила нас встретиться с нами, чтобы защитить предлагаемый продукт. В случае необходимости мы предоставили ей право отвечать на страницы Автомаркета без редакционного вмешательства. Убедительные аргументы представителей о том, что тестируемый образец не является дизельным топливом, а не собственным продуктом, размыли нашу уверенность. Это обязало нас еще раз искать правду. Минуты после встречи мы отправились на ту же автозаправочную станцию, где мы вылили одно и то же дизельное топливо из той же колонны – цвет, запах и качества соответствовали первому образцу.
- АИ-92;
- АИ-95;
- АИ-98.
С ужесточением экологических требований бензины, имеющие более низкое октановое число, такие как А-76 или АИ-80, а, следовательно, более «грязный» химический состав, в настоящее время не производятся.
Основные свойства
Основные свойства бензина – его химический состав, способности к испарению, горению, воспламенению, образованию отложений, а также коррозионная активность и стойкость к детонации.
Чтобы избежать большего недоразумений, мы назвали «недовольную партию», которая немедленно разослала своих представителей и лично уверила нас в нашей законности. До сих пор тема АЗС прекратилась. Возможно, наш эксперимент повлиял на чьи-то интересы. Этот шаг, однако, был единственным способом ответить нашим читателям: «Зачем замораживать нафту»?
Не случайно, что это единственный способ. Один из предлогов заключался в том, что продолжался ремонт, а другой – они не хотели «связываться». Следовательно, позиция была твердой. Образец замораживается при минус 22 градусах Цельсия. Согласно «мутности», дизельное топливо в образце облачно, минус 11 градусов Цельсия, – утверждает доктор ХТИ, чье имя мы предпочитаем замолчать. Сократите «хвост», чтобы улучшить температуру замерзания. Почему топливо подается в пластиковые контейнеры?
Физико-химические свойства бензина варьируются в зависимости от того, какие углеводороды и в каких пропорциях в нем содержатся.
Температура замерзания бензина достигает –60 градусов по Цельсию, в случае применения специальных присадок можно понизить это значение до –71 градуса. Бензин активно испаряется при температуре выше 30 градусов, и с повышением температуры испарение происходит интенсивнее. Когда концентрация его паров в воздухе достигает 74 – 123 граммов на кубический метр, образуется взрывоопасная смесь.
Пластик создает статическое электричество. Автозаправочные станции запрещают использовать такие суда по той простой причине, что при заливке топлива в пластик можно создать искру. Эта мера обусловлена соображениями безопасности и безопасности. Однако пластик не влияет на качество образца. Наша команда безоговорочно полагается на компетентное, профессиональное мнение научного работника, много лет доказанное в области топлива и нефтепродуктов.
Из-за коррупции в независимых испытательных лабораториях из-за взяточничества или страха перед сотрудниками. Или, возможно, из-за их непрофессиональной работы. Факт – анализ не производится, но протоколы составлены. Таким образом, образцы недобросовестных торговцев также стандартизированы, что позволяет продавать соответствующее топливо в сети АЗС. Поэтому не сердитесь на продавца или продавца на стойку в любом магазине. Ищите вину намного выше – в органах государственного контроля, допускающих мошенничество на обратной стороне каждого из нас.
Фракционный состав бензина напрямую влияет на эксплуатационные свойства. При производстве важно добиться правильного соотношения легких и тяжелых фракций, чтобы, с одной стороны, обеспечить достаточно высокую испаряемость при низких температурах, а с другой – не допустить перебоев в работе мотора из-за образования паровых пробок в топливопроводе, которые могут возникнуть вследствие интенсивного испарения большого количества легких фракций. В связи с этим бензины, применяющиеся в местах с жарким климатом и в районе полярного круга, имеют разный химический состав для того, чтобы обеспечить необходимые эксплуатационные свойства.
Эта история происходила в независимой лаборатории, лицензированной государством. Стандарт заправлял бензином с первого декабря, продавая зимнее дизельное топливо, чтобы выдерживать морозы на двадцать градусов. Когда ртуть идет еще глубже, чем замерзание, вам не нужно начинать этим утром.
Даже если температура в двадцать минус находится только рядом, но ниже нее, это может быть проблемой с «дизельной» операцией. Тестовый чехол, используемый в автомобиле, намного более прочен, чем современные бензиновые фильтры, которые можно использовать, чтобы сделать парафин более сжатым.
Получить бензин можно несколькими способами: прямой перегонкой нефти и отбором определенных фракций (такой способ применялся в начале эры автомобилизации), в середине прошлого века стали применять крекинг и риформинг. Основная составляющая бензина, полученного путем прямой перегонки, – цепочки алканов. При крекинге и риформинге они преобразуются в разветвленные алканы и ароматические соединения.
Это также имеет большое значение в состоянии фильтра: если он долгое время остается неизменным и загрязнен нездоровым, он становится намного сложнее. Проблемы также могут возникнуть, если вы сконденсировали больше воды в топливной системе. Это явление затрагивает особенно сложных пользователей, которым не нужна полная поддержка. Каждое открытие резервуара будет давать влажность воздуха в воздухе, и поэтому необходимо, чтобы отверстия были как минимум как можно ниже в течение года, а также чтобы воздух был как минимум как можно ниже и чтобы максимально использовать масло.
Два последних способа позволяют получить высокооктановое топливо марок АИ-92, 95 и выше.
Октановое число
Название марки бензина состоит из буквенно-цифрового обозначения. Буквы А или АИ указывают на метод определения октанового числа:
- моторный (А)
- исследовательский (АИ)
а цифра определяет октановое число (92, 95 и т.д.).
Учитывая, что топливо полностью потеряло текучесть и затвердело в консервативной последовательности, более вероятно, что тот, кто все еще находится в танке, все еще летит или дизель. Что не удивительно в мире драйверов дисков. Более распространенный сценарий заключается в том, что автомобиль начнет работу, но после нескольких сотен ярдов или миль его двигатель будет работать без питания, пока он не остановится, потому что захваченные кристаллы парафина забивают топливный фильтр.
Во время работы дизельное топливо нагревается задней частью нагретого топлива в баке, подобно фильтру, расположенному в моторном отсеке. Если двигатель прыгает в течение первых десяти-пятнадцати минут, вы обычно выигрываете. Более высокая эксплуатационная надежность обеспечивается автомобилями с подогревом электрического топливного фильтра. Мы знаем его правителями, ведущими к его линии. Будьте осторожны, чтобы не сломать желоба, ведущие к нижней части фильтра, где есть локализованный датчик улавливания воды.
Значение октанового числа указывает на такое свойство, как стойкость бензина к детонации. Цифра эта относительная. В качестве эталона принимается изооктан, детонационная стойкость которого очень высока и принимается равной 100. Шкала октанового числа была предложена в начале прошлого века. Оно определялось содержанием изооктана в смеси с нормальным гептаном (его детонационная стойкость очень низкая и принимается равной нулю). Соответственно, бензин марки АИ-92 эквивалентен по своей устойчивости к детонации 92-процентной смеси изооктана с гептаном, АИ-95 – 95% и так далее. Октановое число может быть и больше 100, если антидетонационные свойства топлива еще выше, чем у чистого изооктана.
Наиболее часто используемые автомобилисты слышали что-то о добавках, так называемых депрессантах, чтобы улучшить текучесть и фильтруемость дизельного топлива в зимний сезон. Верования в заявленной работе значимы для населения, но на факты влияет множество факторов.
Более требовательным названием для добавок является: Кристаллические модификаторы парафинов. Если они добавляются к маслам, они не образуют кристаллы размером с площадь в виде дубового листа, а только более мелкие сферы, которые фильтруются медленнее.
Но если парафины слишком грязные, фильтры скоро засорятся. Кроме того, добавки используются самими нефтеперерабатывающими заводами, потому что это более дешевый процесс, чем увеличение объема непарафиновых фракций керосина, что является огромной продажей авиационного топлива. Дальнейшее увеличение их концентрации в пользовательском добавочном дополнении больше не производит никакого положительного эффекта, но может также быть противоположным – и добавки могут стимулировать топливо.
Это значение очень важно, поскольку детонация приводит к быстрому разрушению цилиндро-поршневой группы. Объясняется это скоростью распространения фронта пламени – до 2,5 км/с, тогда как в нормальных условиях пламя распространяется со скоростью не более 60 м/с.
Бензин кипит как в огне, так и в огне
Поэтому, если вы решите использовать какую-нибудь зимнюю добавку, нанесите ее перед заправкой, а также необходимо, чтобы выхлопная станция имела подземный резервуар дизельного топлива. Если топливный бак застрял в вашем баке, он является единственным гарантированным и безопасным, чтобы поставить ваше транспортное средство в жару. Очень эффективный, простой, но не без необходимости побочных эффектов, это добавление бензина, единственного, способного растворять уже сформированные кристаллы парафина.
Чтобы повысить антидетонационные свойства, можно либо добавить присадки, содержащие соединения свинца (тетраэтилсвинец), либо изменить фракционный состав при получении. Первый способ получает с легкостью получить из бензина АИ-92 АИ-95, или 98, однако в настоящее время от него отказались. Поскольку, хотя такие присадки значительно повышают эксплуатационные свойства топлива и имеют низкую себестоимость, они так же весьма ядовиты и на экологию оказывают куда более губительное воздействие, чем чистый бензин, а также разрушают каталитический нейтрализатор автомобиля (температура сгорания этилированного бензина выше, чем у неэтилированного, в результате керамические элементы нейтрализатора попросту спекаются, и устройство выходит из строя).
Обычно даже 5-процентные объемы обеспечивают желаемый эффект. Масляная смазка, при которой современные системы впрыска высокого давления очень чувствительны, уменьшается, так что только владельцы старых автомобилей должны проверить бензин. Они должны иметь дело с рисками, связанными с частыми утечками топливной системы.
Они достигают этой основной добавочной марки и выборочной покупки нефтеперерабатывающего масла, которая обеспечивает запасы в параметрах фильтрации. Первый маршрут в сегодняшнем дефиците керосиновых фракций ограничен по объему как добавка для воздушных перевозок, в качестве ограниченных добавок в качестве отдельных добавок. Второй – финансово новый.
В качестве присадок могут быть использованы и другие соединения, менее токсичные, такие как этиловый спирт или ацетон. Например, если добавить 100 мл спирта в литр бензина АИ-92, то октановое число увеличится до 95. Однако применение таких присадок экономически невыгодно.
Химическая стабильность
Рассматривая химические свойства бензина, следует основной упор сделать на то, насколько долго состав углеводородов останется неизменным, поскольку при длительном хранении более легкие соединения испаряются, и эксплуатационные свойства сильно ухудшаются. Особенно остро эта проблема стоит в том случае, если из топлива с меньшим октановым числом (например, АИ-92) получили бензин более высокой марки (АИ-95) путем добавления в его состав пропана или метана. Их антидетонационные свойства выше, чем у изооктана, но и испаряются они очень быстро.
Это в равной степени относится к поставщикам дизельного топлива с требуемым стандартом качества. Кроме того, они обычно пытаются разочаровать своих клиентов в горных районах, и они не будут вынуждены принимать законы. Поэтому самым основным советом перед тем, как отправиться в горы, является заполнение водохранилища до места, как на Рейне, так и в Европе.
Определенно не добавляйте никаких добавок к этим дизельным продуктам, потому что он также уверен, что их эффекты уже полностью использованы. Конечно, основной предпосылкой для успешной работы является достаточное количество тепла в пространстве сгорания и стартер, способный достаточно ослеплять двигатель. Некоторые электронные системы впрыска вообще не работают до тех пор, пока двигатель не достигнет требуемой выдры – или этого недостаточно, если стартерный двигатель запускается в начале игрушки.
Государственный стандарт требует, чтобы химический состав бензина любой марки, будь то АИ-92, 95 или 98 оставался неизменным не менее пяти лет при соблюдении правил хранения. Однако на деле зачастую даже только что купленное горючее уже имеет октановое число ниже заявленного (например, не 95, а 92). Виной тому недобросовестность продавцов, добавляющих сжиженный газ в резервуары с топливом, срок хранения которого истек, и состав не соответствует ГОСТу. Как правило, к одному и тому же бензину добавляют разное количество газа, чтобы получить октановое число, равное 92 или 95. Очевидным подтверждением подобных ухищрений служит сильный запах газа на АЗС. Вполне вероятно, что эксплуатационные свойства такого бензина заметно ухудшатся прямо на глазах, до того времени, как опустеет топливный бак.
Причиной слабости батареи может быть не только голод, но и плохие отношения с изношенным генератором или «мертвые токи», выбирая его на ночь. Каждый раз, когда появляется подавляющее присутствие неосведомленного пользователя. Один из самых больших «стрелков» – это электронагреватели. Включите только обогреваемые сиденья, которые заняты. Если сиденье «нейтрально», термостат, регулирующий огонь, не отключается, а свободное место имеет огромный диапазон.
Все зимнее дизельное топливо должно противостоять замораживанию до -20 градусов по Цельсию. Они обещают в конце недели гораздо большее обещание. При более низкой температуре, чем 20 градусов, он может содержать кристаллы в парафиновом масле. Избегание застрявших топлив может быть добавками, платя купить арктическое дизельное топливо. Риск падения, а также заполнение полного бака.
Вопрос справедливый особенно для зимнего периода времени. Если честно, то практически все может замерзнуть на нашей планете, бензин не исключение, весь вопрос – при какой температуре? Знаете, мне часто пишут с такими вопросами – помогите, замерз бензин не идет от топливного насоса к двигателю – что делать? Если честно, то это не совсем правильное понимание вопроса, дело тут не в топливе, а в наших «честных и доблестных» заправках. Но про это чуть позже, давайте для начала разберемся в физике вопроса …
Владельцы бензиновых автомобилей немного лучше по этому поводу. Помимо дизельных водителей, которые заморозили дизельное топливо, есть только те, кто думает, что они этого не сделают. И с прошлой недели это не только автомеханика. Помогает водителям безмоторных автомобилей.
Стартовые кабели стали инструментом для городских баффов. Через пять дней, когда он был в морозном состоянии, его двигатель мгновенно ударил. Он упрямо застрял, затем остановился. По его мнению, он не может полагаться на доверие к станции по опустыниванию. Это может быть любая компания, она зависит от того, кто служит насосу.
Нефть – если копнуть в химическую формулу этого вида «ископаемого» – то становится понятно, что эта жидкость состоит из двух основных компонентов – углерод (около 85%) и водород (около 15%), отсюда название углеводород! Но определенной формулы просто НЕТ! ТО есть она разная – сочетается в большом количестве соединений. Которые мы добываем и получаем дальше из них топливо – бензин, керосин и дизель.
Когда вы проводите анализ топлива, они будут на краю. Если вы только сражались с нами, а вам не было минус тридцать, не могло бы случиться, что дизельное топливо будет заморожено, – говорит станция. Но говорить с Бензиной Влаславом Лулом не так очевидно. В нем объясняется, что дизель может застыть, даже если он соответствует стандартам.
Стандарты для дизеля контролируют его фильтруемость. Чтобы заморозить популярность процесса, когда парафин затвердевает в масле, топливо также может находиться при умеренной температуре. Даже этот дизель может вырваться из парафина, если автомобиль все еще стоит, и по-прежнему существует параметр топлива, который является дополнительным для изготовителя, и это температура отшелушивания парафина, пробегающая от минус восемь до двенадцати градусов, что парафины, даже если оно соответствует норме. Он говорит о типе топлива, которое у меня есть, и о нефти в целом, Луле.
Бензин это летучее соединение, он сильно испаряется и в отличие от дизеля он сильнее токсичен. Производят его несколькими способами – путем прямой перегонки из нефти или каталитического и термического крекинга. Перегонка это «старый путь», ведь получаемое топливо всего около 10 – 15 %, а вот крекинг это уже нечто новое – если не вдаваться в сложные технические процессы, то это разъединение молекул на составляющие – выход в 4 – 5 раз больше топлива, причем лучшего качества.
А почему бы и нет! Это высоко энергетически ценный продукт, вы знаете – что литр этого топлива может выдать энергии в 10500 – 11000 килокалорий, просто вдумайтесь! Для примера этого хватит – чтобы вес в 4000 тонн поднять на метровую высоту (с учетом правильной подачи энергии). Поэтому давным-давно было принято решение, строить двигатели внутреннего сгорания именно на одном из видов углеводородного топлива. Справедливости ради сейчас применяют все три типа: – керосин, бензин и дизель .
Вот почему так сложно заменить двигатели внутреннего сгорания электрическими. Несмотря на высокое КПД электродвигателя, он нуждается в серьезных энергетических вливаниях от батарей, а они в наше время, к моему большому сожалению – НЕ СОВЕРШЕННЫ.
Про температуру и замерзаниеСама нефть становится густой уже при – 25 – 30 градусах Цельсия, но бензин это ее, если хотите летучее соединение, оно имеет гораздо более низкий уровень замерзания.
Для средней полосы, где морозы примерно в – 20 – 35 градусов, можно ни о чем не беспокоиться, замерзание бензина в баке, на морозе – здесь просто физически неосуществимо.
Точной информации, про замерзание все же нет! Очень большая зависимость топлива от присадок в нем, методе производства и очистки. Однако имеется такая общепринятая информация – популярные марки как АИ – 92, АИ – 95 и АИ – 98 имеют достаточно низкие пороги замерзания: они начинаются от – 72 градусов Цельсия! Если они и могут замерзнуть, то только на полюсах нашей планеты. По другой информации особо чистые бензины (по уровню ЕВРО 6), имеют порог замерзания от – 118 градусов Цельсия. При такой температуре бензин не становится твердым, он похож на жидкую резину или расплавленный парафин – густое желеобразное вещество.
Если честно, то в Арктике, существует свой специальный бензин, он так и называется – «Арктический». У него порог еще более понижен, так при помощи специальной формулы и добавок он остается жидким до – 150 градусов Цельсия, что более чем достаточно, все же таких температур на земле практически НЕТ!
Но замерзание топлива, это еще не самое страшное – нужно чтобы оно оставляло за собой возможность воспламенения, иначе от него толку будет мало, так называемая – вязкость! Так Российские ГОСТЫ (ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002 – «с изменениями»), характеризуют не только содержание серы в топливе, но и минимальную температуру при которой должна происходить вспышка в цилиндрах двигателя, сейчас она равна – 62 градуса. То есть при этой температуре бензины популярных марок – должны воспламеняться и не густеть.
Сейчас перейдем к нашим будням и вопросам от читателей, почему же не подается бензин к инжектору или карбюратору от бака? Что замерз? Конечно же – НЕТ! Вся вина здесь в качестве топлива, иногда самих владельцев.
ИТАК : Я сейчас не буду «хаять» все заправки, все же сейчас есть более-менее добросовестные. Однако на многих, особенно «без названия» бензин, нещадно «бадяжат» – иногда дизелем, иногда водой, да мало ли чем, встречается даже мазут и масло.
Что происходит? Летом и в теплую погоду вода и прочая «бадяга» плавает на дне бака, иногда попадает на сетку фильтра, но он их не пропускает. Так они и остаются «отфильтрованными» и ваш мотор работает чисто без проблем.
Но вот с наступлением мороза ситуация кардинально меняется. Вода уже при 0 градусов замерзает, дизель если он не «зимний», также начинает густеть, да и прочие продукты нефтехимии тоже. Таким образом – на сетки вашего топливного фильтра образуется плотная пленка, которая не пускает топливо по магистрали, вроде он работает, а топливо не идет! Встречается это сплошь и рядом, никто от этого не застрахован.
Нужно просто снять топливный фильтр и прочистить его, также желательно очистить и бак от «отложений» внизу. Тогда работоспособность в 90% случаев восстановится. Эта неисправность проявляется именно при сильных морозах – запомните это!
Также я указал, что иногда виноваты сами водители – почему? Также просто – вода в бак может попасть при заправке машины в дождливую или снежную погоду, или при заливке бензина с канистры через обычную воронку, а кто знает – что в этой канистре на дне! Так что когда льете бензин в бак из канистры, используйте воронку с сеткой, будет меньше проблем зимой.
Сейчас видео версия, смотрим.
Какой бензин лучше использовать зимой
Может ли бензин испортиться
Вне зависимости от условий содержания с течением времени смесь элементов претерпевает химические изменения, которые приводят к потере свойств, ухудшению качества. Свести их к нулю невозможно, но при правильном содержании удастся продлить срок годности до максимального предела.
Основные последствия от неправильного обращения, воздействия времени:
Бесплатная ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ:
Мск +7 (499) 938 5119
Спб +7 (812) 467 3091
Фед +8 (800) 350 8363
- Испарение. Следствие взаимодействия с кислородом при разгерметизации тары, а также несоблюдении температурного режима. Испаряются фракции, необходимые для повышения октанового числа.
- Окисление. Происходит также при реакции с кислородом. Процесс неизбежен, он ежедневно снижает качество. Поэтому желательно использование «свежей» заправки, которая не хранится в бытовых условиях.
- Распад присадок. Добавленные для повышения октанового числа компоненты стремительно разрушаются, так как не предполагают долгого периода жизни. Некоторые из них имеют свойство распадаться всего через две недели даже надлежащего хранения.
- Образование осадка.
Если жидкость долгое время находится без движения, мелкие фракции опускаются на дно, образуется концентрат. При его попадании в топливную систему машины возможна поломка.
- Расслаивание из-за разности плотностей составляющих.
Стоит ли использовать присадки к топливу зимой
После прочтения описанного выше раздела вы, наверное, поняли, что главной зимой заливать в двигатель качественный бензин. К сожалению, далеко не всегда на заправках топливо идеального качества, из-за чего и теряется смысл смотреть на его октановое число. Если в топливе присутствует большое количество воды, то без разницы – 92 или 95 бензин залить, в любом случае при старте рискуют возникнуть проблемы с пуском.
Чтобы избежать вероятности не запустить мотор из-за воды в топливе, можно в холодное время года использовать осушители топлива, которые продаются практически в любом автомобильном магазине. Обычно, их стоимость невелика, а одного флакончика хватает на 50-80 литров бензина.
Осушители топлива позволяют удалить воду и конденсацию влаги их топливного бака, а также снижает риск его замерзания. При низких температурах топливо, в котором минимальный процент воды, лучше воспламеняется. Соответственно, при наличии проблем с пуском двигателя зимой имеет смысл обзавестись подобной присадкой для топлива.
(345 голос., средний: 4,45 из 5)
Как не уснуть за рулем
Как растопить лед в бачке омывателя
Похожие записи
Живучесть бензина и дизельного топлива
Период службы бензина исчисляется с момента производства. Действовавший в советское время ГОСТ позволял использовать его 5 лет. Сейчас считается, что при хороших условиях этот период составляет 1 год.
ВАЖНО! Период возможного использования зависит от условий хранения.
Вид
Возможность хранения определяется детонационной стойкостью топлива, вероятностью его понижения. Чем выше число (Аи 92, 95, 98), тем меньше период допустимого использования, так как свойства теряются быстрее.
Дизтопливо следует хранить при 20 °С около года, при повышении температуры — более короткий период.
СОВЕТ! Хранить жидкости для заправки авто не рекомендуется. Даже при полном соответствии режима невозможно обеспечить сохранность первозданных качеств.
Емкости
Характеристики тары, где будет храниться бензин, влияют на его качество, срок пригодности:
- Стальная, алюминиевая канистра или закрытая бочка сохранит свойства до года. Важно следить за целостностью резиновой прокладки на крышке, так как это гарантирует герметичность, сводит к минимуму воздействие внешних факторов. Возможно, ее придется периодически менять, так как резина будет разъедаться. Желательно, чтобы канистра была с внутренним защитным покрытием для электростатической безопасности.
- Пластиковое основание для бензиновой канистры — менее удачный выбор.
Этот материал ускоряет окисление, накапливает статический заряд, что потенциально приводит к возгоранию.
- Обычные пластиковые бутылки категорически запрещены для перелива, даже на недолгое время.
- Автоцистерна или резервуар — самый лучший вариант, они сохранят свойства топлива до 2 лет. Если зарыть их в землю, обеспечить герметичность крышки, то воздействие окружающей среды и перепады температур будут минимальными.
- Когда автомобиль стоит без работы с полным баком более 6 месяцев, заводить его не рекомендуется. Перед этим следует сменить все жидкости.
Сроки
Период возможного использования бензина, солярки зависит от параметров хранения. Но важно перед каждым наполнением бака производить визуальный осмотр, проверяя осадок, расслоение фракций — эти факторы скажут о пригодности на данный момент.
Продлевает срок годности тара, которая не вступит в реакцию с жидкостью, минимизация солнечных лучей, температурных перепадов, герметичность.
Вид | Сроки (месяцы) | |||||
Канистра | Бензобак | Цистерна | Резервуар | |||
Металл | Пластик | Над землей | Под землей | |||
Аи 92 | 12 | Менее 12 | 6 | 24 | 12 | 24 |
Аи 95 | 12 | Менее 12 | 6 | 24 | 12 | 24 |
Аи 98 | 12 | Менее 12 | 6 | 24 | 12 | 24 |
Дизельное | 12 | Менее 12 | 6 | 12 | 12 | 24 |
Евро | 12 | Менее 12 | 6 | 12 | 12 | 24 |
Может ли бензин замерзнуть.

Вопрос справедливый особенно для зимнего периода времени. Если честно, то практически все может замерзнуть на нашей планете, бензин не исключение, весь вопрос — при какой температуре? Знаете, мне часто пишут с такими вопросами – помогите, замерз бензин не идет от топливного насоса к двигателю – что делать?
Если честно, то это не совсем правильное понимание вопроса, дело тут не в топливе, а в наших «честных и доблестных» заправках. Но про это чуть позже, давайте для начала разберемся в физике вопроса …
Нефть — если копнуть в химическую формулу этого вида «ископаемого» – то становится понятно, что эта жидкость состоит из двух основных компонентов – углерод (около 85%) и водород (около 15%), отсюда название углеводород! Но определенной формулы просто НЕТ! ТО есть она разная — сочетается в большом количестве соединений. Которые мы добываем и получаем дальше из них топливо — бензин, керосин и дизель.
Бензин это летучее соединение, он сильно испаряется и в отличие от дизеля он сильнее токсичен. Производят его несколькими способами – путем прямой перегонки из нефти или каталитического и термического крекинга. Перегонка это «старый путь», ведь получаемое топливо всего около 10 – 15 %, а вот крекинг это уже нечто новое – если не вдаваться в сложные технические процессы, то это разъединение молекул на составляющие – выход в 4 – 5 раз больше топлива, причем лучшего качества.
Почему бензин как топливо?
А почему бы и нет! Это высоко энергетически ценный продукт, вы знаете — что литр этого топлива может выдать энергии в 10500 – 11000 килокалорий, просто вдумайтесь! Для примера этого хватит — чтобы вес в 4000 тонн поднять на метровую высоту (с учетом правильной подачи энергии). Поэтому давным-давно было принято решение, строить двигатели внутреннего сгорания именно на одном из видов углеводородного топлива. Справедливости ради сейчас применяют все три типа: — керосин, бензин и дизель.
Вот почему так сложно заменить двигатели внутреннего сгорания электрическими. Несмотря на
высокое КПД электродвигателя, он нуждается в серьезных энергетических вливаниях от батарей, а они в наше время, к моему большому сожалению — НЕ СОВЕРШЕННЫ.
Про температуру и замерзание
Сама нефть становится густой уже при — 25 — 30 градусах Цельсия, но бензин это ее, если хотите летучее соединение, оно имеет гораздо более низкий уровень замерзания.
Для средней полосы, где морозы примерно в — 20 – 35 градусов, можно ни о чем не беспокоиться, замерзание бензина в баке, на морозе — здесь просто физически неосуществимо.
Точной информации, про замерзание все же нет! Очень большая зависимость топлива от присадок в нем, методе производства и очистки. Однако имеется такая общепринятая информация — популярные марки как АИ – 92, АИ – 95 и АИ – 98 имеют достаточно низкие пороги замерзания: они начинаются от – 72 градусов Цельсия! Если они и могут замерзнуть, то только на полюсах нашей планеты. По другой информации особо чистые бензины (по уровню ЕВРО 6), имеют порог замерзания от – 118 градусов Цельсия.
При такой температуре бензин не становится твердым, он похож на жидкую резину или расплавленный парафин – густое желеобразное вещество.
Если честно, то в Арктике, существует свой специальный бензин, он так и называется – «Арктический». У него порог еще более понижен, так при помощи специальной формулы и добавок он остается жидким до – 150 градусов Цельсия, что более чем достаточно, все же таких температур на земле практически НЕТ!
Но замерзание топлива, это еще не самое страшное – нужно чтобы оно оставляло за собой возможность воспламенения, иначе от него толку будет мало, так называемая – вязкость! Так Российские ГОСТЫ (ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002 – «с изменениями»), характеризуют не только содержание серы в топливе, но и минимальную температуру при которой должна происходить вспышка в цилиндрах двигателя, сейчас она равна – 62 градуса. То есть при этой температуре бензины популярных марок – должны воспламеняться и не густеть.
Замерзла подача топлива, что делать?
Сейчас перейдем к нашим будням и вопросам от читателей, почему же не подается бензин к инжектору или карбюратору от бака? Что замерз? Конечно же — НЕТ! Вся вина здесь в качестве топлива, иногда самих владельцев.
ИТАК: Я сейчас не буду «хаять» все заправки, все же сейчас есть более-менее добросовестные. Однако на многих, особенно «без названия» бензин, нещадно «бадяжат» — иногда дизелем, иногда водой, да мало ли чем, встречается даже мазут и масло.
Что происходит? Летом и в теплую погоду вода и прочая «бадяга» плавает на дне бака, иногда попадает на сетку фильтра, но он их не пропускает. Так они и остаются «отфильтрованными» и ваш мотор работает чисто без проблем.
Но вот с наступлением мороза ситуация кардинально меняется. Вода уже при 0 градусов замерзает, дизель если он не «зимний», также начинает густеть, да и прочие продукты нефтехимии тоже. Таким образом — на сетки вашего топливного фильтра образуется плотная пленка, которая не пускает топливо по магистрали, вроде он работает, а топливо не идет! Встречается это сплошь и рядом, никто от этого не застрахован.
Нужно просто снять топливный фильтр и прочистить его, также желательно очистить и бак от «отложений» внизу.
Тогда работоспособность в 90% случаев восстановится. Эта неисправность проявляется именно при сильных морозах — запомните это!
Также я указал, что иногда виноваты сами водители — почему? Также просто — вода в бак может попасть при заправке машины в дождливую или снежную погоду, или при заливке бензина с канистры через обычную воронку, а кто знает — что в этой канистре на дне! Так что когда льете бензин в бак из канистры, используйте воронку с сеткой, будет меньше проблем зимой.
Сейчас видео версия, смотрим.
Источник
Идеальные условия для хранения
Идеальными для сохранения характеристик можно назвать следующие параметры:
- Температурный режим до 30 °С (оптимальная — 15 °С), для дизтоплива — до 40 °С.
- Герметичная тара защитит от испарения. Рекомендуется заполнять до 95%.
- Чистота тары. Должна быть пустой, чистой, чтобы не внести примесей.
- Емкость должна быть изготовлена из специального пластика или стали. Медь и ее сплавы ускоряет процесс окисления и смолообразования.
- Хорошая вентиляция помещения.
При какой температуре замерзают спирт, бензин, водка и прочие жидкости?
Температура замерзания (или перехода из жидкого состояния в твёрдое) у каждой жидкости своя и зависит она от свойств молекулы жидкости, а также от атмосферного давления.
Если мы возьмём чистый спирт (этанол с формулой C2H5OH) — то заморозить его можно только при экстремально низкой температуре -115 °C. Такую температуру нельзя встретить ни в одном, даже самом холодном районе Земли. Поэтому спирты (не только этиловые) используют в качестве антифризов и противообледенительных жидкостей в авиации.
При какой температуре замерзает водка?
Водка, будучи смесью спирта и воды в отношении 4 к 6, замерзает при темпертауре от -25 °C до -29 °C, в зависимости от качества спирта, ведь тот спирт, что используется при изготовлении водки, не является химически чистым спиртом и содержит органические примеси. Кстати, замораживание водки — отличный способ проверить её качество: если на улице всего -20, а водка уже замёрзла, значит вам подсунули некачественный товар.
При какой температуре замерзает бензин?
Бензин, используемый в современных автомобилях, замерзает при температуре порядка -60 °C, которая хоть и бывает иногда на крайнем севере и в Антарктиде, но всё же крайне редко. Температуру замерзания бензина понижают с помощью специальных добавок (присадок).
Дизельное топливо, то есть солярка, бывает трёх видов: летняя, зимняя и арктическая. Летняя солярка замерзает при -5 °C, зимняя замерзает при температуре около -35 °C. Арктическое дизельное топливо замерзает при -50 °C, что делает его пригодным для работы в условиях крайнего севера.
При какой температуре замерзают кислоты?
Серная кислота (h3SO4) замерзает при -11 °C, 10%-ная соляная кислота замерзает при -18 °C, азотная кислота (HNO3) замерзает при -42 °C,
Сегодня 29 января 2020 года. А вы знаете, какой сегодня праздник?
Расскажите
При какой температуре замерзают спирт, бензин, водка и прочие жидкости
друзьям в социальных сетях:
Оцените качество ответа: |
Рекомендуем также почитать:
Можно ли использовать после истечения срока
После истечения периода использование топлива по назначению недопустимо. Его свойства нивелируются вместе с октановым числом. Причем не имеет значения соблюдение правил содержания: бензин однозначно непригоден.
Естественные реакции разрушают соединения, топливо выдыхается. Поэтому покупать его с запасом не рекомендуют. Лучше приобретать столько, сколько нужно на поездки в течении месяца (плюс/минус).
Окисленный бензин грозит отложением смолы в системах автомобиля, возникновением нагара на свечах и цилиндрах. Самый большой возможный вред – поломка двигателя.
при какой температуре замерзает бензин в автомобиле
Чтобы понять, при какой температуре замерзает бензин, нужно в первую очередь понимать химический состав этого топлива.
Химический состав бензина
Бензин является не простым веществом (то есть не состоит из молекул одного вещества), а представляет собой смесь различных углеводородов и множества добавок. Нефть, путем перегонки которой и получают бензин, замерзает (становится густой) уже при температурах -25 – 30
оС. Но бензин имеет гораздо более низкий уровень замерзания.
Обычными ингредиентами бензина являются этанол, толуол, октан, гексан и гептан. Иногда в нем присутствуют бутан, пентан и различные присадки. Большинство упомянутых химических веществ являются структурными изомерами.
Структурные изомеры – это химические соединения, имеющие одинаковую молекулярную формулу, но разные свойства из-за отличающейся структуры молекул. А потому, каждый из ингредиентов бензина имеет, как свою точку плавления, так и точку замерзания.
Регулировка инжектора
Регулировка инжектора ВАЗ 2107 в условиях гаража обычно сводится к настройке регуляторов холостого хода. Этот регулятор является миниатюрным электромотором, в котором установлена небольшая игла. Назначение регулятора в том, чтобы получать сигналы с блока управления, подавать воздух в рампу и тем самым поддерживать оптимальные холостые обороты мотора «семёрки». Если в этой системе возникает какой-то сбой, то регулятор следует проверить.
Последовательность регулировки
Перед началом работ двигателю ВАЗ 2107 нужно дать остыть. Это важный подготовительный этап. На это уходит от сорока минут до часа (всё зависит от времени года).
- С аккумулятора снимаются обе клеммы. После этого откручивается регулятор хода.
При неправильной работе этого регулятора стабильный холостой ход невозможен - Отверстие, в котором находится этот регулятор, тщательно продувается сжатым воздухом.
- Регулятор разбирается, его главная втулка тщательно осматривается на предмет царапин, трещин и других механических повреждений. Если таковые будут обнаружены, регулятор придётся заменить. Ремонту это устройство не подлежит.
- Второй элемент, который следует проверить — игла регулятора. На ней не должно быть никаких, даже самых незначительных потёртостей и выработки. Если такие дефекты есть, иглу придётся менять.
Видны все основные элементы регулятора — игла, медные обмотки и направляющая втулка - Следующий этап — проверка обмоток регулятора с помощью мультиметра.
Всё просто: сопротивление обмоток не должно быть нулевым, а должно соответствовать паспортным значениям (эти значения можно уточнить в инструкции по эксплуатации автомобиля). Если обмотки целы, регулятор собирается и устанавливается на место. Двигатель запускается и работает на холостом ходу. Если двигатель работает нормально, а запаха бензина в салоне нет, регулировку можно считать законченной.
Видео: как поменять регулятор холостого хода на ВАЗ 2107
Почему пахнет бензином при запуске двигателя «на холодную» или «на горячую»
Отметим, что если запах бензина слышен только некоторое время после запуска инжекторного двигателя, тогда не во всех случаях это является неисправностью. Зачастую запах топлива появляется после холодного пуска зимой, затем полностью исчезает по мере прогрева силового агрегата. Если это так, тогда нужно понимать следующее:
- ЭБУ получает информацию от датчика температуры мотора, который «сообщает», что агрегат холодный.
- На основании данной информации блок управления обогащает смесь, причем значительно, а также повышает обороты до так называемых «прогревочных».
- В условиях работы на переобогащенной смеси в цилиндрах холодного мотора топливо сгорает не полностью, его часть попадает в выпускную систему.
Сейчас читают
УМЗ-4218
Масло течет из-под масляного фильтра: почему так происходит…
Получается, запах несгоревшего бензина, который ощущает водитель, идет из выхлопной трубы. После незначительного прогрева двигателя топливо начнет сгорать более полноценно и запах исчезнет. Подобную ситуацию для многих авто можно считать нормой.
Однако в ряде случаев также уместно говорить о неисправностях, особенно на современных авто, которые соответствуют стандарту Евро-4 и выше. Дело в том, что неполное сгорание топлива может происходить не только в результате переобогащения смеси самим ЭБУ для поддержания стабильной работы ДВС после холодного пуска, но и по другим причинам.
Например, проблемы с системой зажигания, компрессией в цилиндре, смесеобразованием и ряд других неполадок приведут к тому, что заряд будет сгорать неполноценно даже после прогрева силовой установки. При этом двигатель начинает перерасходовать топливо, троит, теряет приемистость и мощность, дымит. В этом случае причиной запаха бензина независимо от температуры ДВС является неисправность двигателя или его систем.
Другими словами, если бензином пахнет «на горячую», это четко указывает на неполное сгорание топлива. В такой ситуации агрегат нуждается в углубленной диагностике. Нужно проверять свечи зажигания, свечные провода, катушки зажигания и другие элементы.
Также в проверке нуждаются датчики ЭСУД (ДМРВ, кислородный датчик и т.д.), оценивается состояние воздушного фильтра, диагностируются инжекторные форсунки, также нужно проверить общую герметичность системы питания на предмет завоздушивания и так далее.
Еще добавим, что на инжекторных моторах частой причиной появления запаха бензина является нарушение герметичности инжекторных форсунок. Указанная герметичность достигается благодаря установке специальных уплотнительных колец. Уплотнительные кольца форсунок являются резиновыми изделиями, которые могут со временем деформироваться и прийти в негодность.
При какой температуре замерзает бензин
Чтобы понять, при какой температуре замерзает бензин, нужно в первую очередь понимать химический состав этого топлива.
Химический состав бензина
Бензин является не простым веществом (то есть не состоит из молекул одного вещества), а представляет собой смесь различных углеводородов и множества добавок. Нефть, путем перегонки которой и получают бензин, замерзает (становится густой) уже при температурах -25 – 30оС. Но бензин имеет гораздо более низкий уровень замерзания.
Обычными ингредиентами бензина являются этанол, толуол, октан, гексан и гептан. Иногда в нем присутствуют бутан, пентан и различные присадки. Большинство упомянутых химических веществ являются структурными изомерами.
Структурные изомеры – это химические соединения, имеющие одинаковую молекулярную формулу, но разные свойства из-за отличающейся структуры молекул. А потому, каждый из ингредиентов бензина имеет, как свою точку плавления, так и точку замерзания.
Советы и рекомендации
Как правило, в случае неполадок самому быстро определить, почему из выхлопной трубы пахнет бензином, улавливается запах бензина при открытых окнах, запах испаряющегося горючего слышен под капотом, в салоне и т.д., без надлежащего опыта бывает достаточно сложно. По этой причине оптимально доставить авто на СТО и показать специалистам, которые проведут осмотр и выполнят компьютерную диагностику двигателя и его систем.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему бензонасос не качает при включении зажигания. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах и возможных неполадках, по которым топливный насос не работает или не качает горючее.
Еще отметим, что отдельного внимания должна заслуживать ситуация, когда появляется запах бензина в моторном масле. Если масло пахнет бензином, слышен отчетливый запах топлива из маслозаливной горловины, тогда ситуация серьезная. Причиной снова является неполное сгорание топлива, при этом несгоревшие остатки попадают в систему смазки.
Наибольшая опасность заключается в том, что наличие топлива в масле указывает на снижение вязкости смазочного материала и потерю других полезных свойств. В результате значительно увеличивается износ двигателя, его нагруженных деталей и узлов.
Чаще всего наиболее интенсивное попадание топлива в масло происходит на холодном двигателе, так как после прогрева горючее лучше испаряется и менее интенсивно стекает в картер. В любом случае, проблему нужно решать как можно скорее, так как эксплуатировать двигатель на бензо-масляной смеси в системе смазки крайне не рекомендуется.
Как работает двигатель
Все бензиновые двигатели проектируются под определенный сорт топлива. Современные двигатели имеют систему питания, которой управляет электроника. После сборки двигателя блок управления настраивается на оптимальный режим работы двигателя. При этом учитываются его технические особенности. Во время его работы датчики контроля «не позволяют» выходить на такие рабочие режимы, которые способны разрушить или ускорить износ механических частей двигателя. Это своего рода защита от непредвиденных обстоятельств, которые могут привести к разрушению двигателя.
Бензины с высоким ОЧ обладают большей теплоотдачей и соответственно большим КПД. При работе двигателя на таком бензине его мощность будет выше, чем на таком же двигателе, работающем на более низкосортном топливе.
Почему топливная система машины должна быть герметична
В настоящее время автомобиль ВАЗ 2107 снят с производства, так что теперь он перешёл в разряд отечественной автомобильной классики. Несмотря на это, на «семёрках» в нашей стране ездит масса людей. Герметичность топливной системы в этих машина всегда оставляла желать лучшего. Это относится как к ранним карбюраторным «семёркам», так и к более поздним инжекторным.
Герметичность топливной системы ВАЗ 2107 — залог чистого воздуха в салоне
А между тем, топливная система любого автомобиля должна быть абсолютно герметична, и вот почему:
- расход топлива увеличивается.
Всё просто: если в салоне пахнет бензином, значит, бензин откуда-то вытекает. И чем больше утечка, чем чаще автовладельцу придётся заправляться;
- риск возгорания. Если в салоне высокая концентрация паров бензина, риск возгорания серьёзно возрастает. Достаточно одной случайной искры, и салон будет охвачен пламенем. И водителю очень повезёт, если он останется жив;
- вред для здоровья. Когда человек долгое время вдыхает пары бензина, ничего хорошего ему это не сулит. От этого может возникнуть тошнота и головокружение. В некоторых случаях человек может потерять сознание. Кроме того, систематическое вдыхание паров бензина может привести к развитию онкологических заболеваний.
Учитывая всё вышесказанное, при появлении запаха бензина в салоне водитель должен сделать всё возможное для того, чтобы устранить эту проблему, какой бы незначительной она ни казалась.
Может ли замерзнуть бензин в машине? | Обслуживание | Авто
Наступает самая опасная погода для автомобилей: частые переходы через ноль, морозы и оттепели. В том, какой вред это может принести топливной системе бензиновых моторов, помогает разобраться автомобильный эксперт Андрей Ладыгин.
В холодную погоду сам бензин замерзнуть не способен, а вот вода, содержащаяся в нем, вполне. В бензобаке всегда есть воздух, из которого конденсируется влага. При околонулевых температурах на стенках бензобака скапливаются капельки воды, которые стекают в топливо. И чем больше площадь для конденсирования, тем сильнее капель. Если на улице влажно, а точка росы устанавливается, провоцирующая влагообразование, то в бак за день набирается до нескольких десятков граммов воды. При длительных осенних простоях воды может набраться до литра. Чем это опасно?
Блокирование магистрали
Вода и бензин не смешиваются и расслаиваются. Вода тяжелее, поэтому она опускается вниз на дно бака. А так как там расположена всасывающая горловина насоса, то вода идет прямиком в нее.
Во всех баках в ложбинке горловины всегда есть водяная линза. Чем влажнее температура, тем она больше. На старых автомобилях с железными баками даже были пробки для слива конденсата.
Сейчас их не делают. Хотя вода часто проникает в топливную магистраль, проходит через насос и при ночных заморозках может замерзнуть, заблокировав путь для горючего.
У некоторых старых автомобилей топливный насос находился в моторном отсеке, поэтому вода в нем замерзала часто. Сейчас насосы ставят в бензобаках и погружают непосредственно в топливо, поэтому вода проходит через них и может сконцентрироваться в патрубках магистралей или в редких случаях даже осесть в форсунках.
Растопить лед
Как быть, если лед образовался? Можно дождаться теплой погоды или разморозить магистраль переносным электрофеном. Такие продаются в автомобильных магазинах. А чтобы избежать замерзания топливной системы впредь в бак следует добавить около литра этанола (спирта), который абсорбирует воду, смешиваясь с ней. Затем спирто-водяная смесь сгорает вместе с бензином в двигателе. Вреда от этого никакого.
Водка для такого разбавления не подходит. Но если этанол достать трудно, то в автомагазинах продаются специальные антигелевые добавки для бензиновых моторов, которые тоже борются с влагой в топливе.
Смотрите также:
Особенности авиационного керосина
Евгения
Адрес: Старокалужское ш, 65, Офис 500/13 117630Москва +7 (499) 113-54-49 [email protected]
Компания Магнум ОйлИз всех видов топлива, используемых сегодня для работы двигателей внутреннего сгорания, наиболее подходящим для авиации оказался керосин. Этот материал, применяемый в турбореактивных и турбовинтовых двигателях летательных аппаратов, выполняет также функции хладагента и смазки в топливной системе. Авиационный керосин производят на основе лигроино-керосиновой фракции нефти с добавлением пакета присадок.
В чем преимущества авиакеросина, и почему именно этим топливом заправляются самолеты?
Почему керосин?
Конструкция турбореактивного самолетного двигателя выполнена таким образом, что для сжигания в камере сгорания такого мотора обычный бензин не подходит. Дело в том, что в поршневых ДВС, применяемых в автотранспорте, используется эффект резкого воспламенения топливно-воздушной смеси для создания момента силы в виде толчка на головке цилиндра. В реактивных же моторах используется совсем другой принцип: здесь требуется плавное горение, которое и может обеспечить сжигаемый авиакеросин. Такое топливо на 96–98 % состоит из нафтеновых, парафиновых и ароматических углеводородов. Остальную часть составляют смолы, азотистые и металлоорганические соединения.
Низкая температура замерзания
Керосин имеет низкую температуру замерзания (–47 °С), и это одна из причин, по которым он используется как авиационное топливо. Пролетая на высоте 10 км и выше, самолеты испытывают низкотемпературные воздействия (–45…–50 °С). Керосин в этих условиях сохраняет эксплуатационные свойства, в отличие от бензина, который начинает сгущаться, притом, что температура его замерзания еще ниже (–70 °С).
Горючие свойства
Воспламеняемость керосина в большей степени подходит для авиации, чем этот же показатель других видов топлива. Так, дизельное топливо, которое слишком долго воспламеняется, не смогло бы обеспечить достаточную стартовую мощность, требуемую для взлета летательного аппарата. Т. е. дизтопливо менее всего подходит в качестве горючего для самолетов. Бензин, напротив, слишком быстро воспламеняется и сгорает. Это означает, что самолету пришлось бы перевозить большой запас такого топлива, что малоэффективно. Керосин же поддерживает оптимальную интенсивность горения для авиационных двигателей.
Вязкость
Авиационный керосин менее вязкий, чем бензин, что чрезвычайно важно для топлива, используемого в летательных аппаратах. Преимущество авиакеросина в том, что он не становится менее текучим и сохраняет свои вязкостные характеристики в условиях низких температур на высоте 9–12 км, на которой летают гражданские самолеты.
Безопасность
Решающим фактором выбора топлива для любой авиакомпании бывает безопасность. По этому показателю керосин значительно выигрывает как у бензина, так и у дизтоплива. Температура вспышки керосина выше, чем, например, бензина. Это означает, что такое топливо с меньшей вероятностью станет причиной самопроизвольного возгорания. Для быстрого воспламенения и выгорания бензину достаточно искры. Дизельное топливо воспламеняется не так мгновенно, но тоже выгорает достаточно быстро. Керосин же загорается сложнее и дает пламя настолько медленное, что пилот в аварийной ситуации успеет посадить самолет.
Вам понравилась статья?
Спасибо за отзыв! ПожалуйстаЧем удалить воду из бензина — тест 8 препаратов — журнал За рулем
Вода в бензине, да еще зимой — это нехорошо. Если образуется льдинка, то она закупорит что угодно, а то и попытается порвать какой-нибудь трубопровод. Поможет ли автохимия?
Путей попадания воды в бензин много. Мы неоднократно их перечисляли — тут и влажность атмосферного воздуха, и гигроскопичность отдельных компонентов бензина, и мелкие пакости неаккуратных заправщиков. В любом случае реакция мотора будет нехорошей: от попадания негорючей воды в камеру сгорания двигатель начнет, что называется, троить. На морозе топливопровод может и вовсе замерзнуть, напрочь перекрыв подачу топлива. Короче говоря, от воды в баке надо избавляться.
Материалы по теме
Химический способ борьбы с водой известен. Сама по себе она с бензином не смешивается, но если добавить в бак нужное снадобье, то образуется смесь с водой, которая сможет добраться до цилиндров и там сгореть. Но при этом обнаруживаются некоторые забавности…
Во-первых, еще год назад мы выяснили, что не стоит ждать превращения смеси воды со снадобьем и бензином в однородную жидкость. Во-вторых — и это самое забавное — объем бензобака и количество бензина на результат не влияют вообще! Все препараты на деле контачат только с водой, точное количество которой в баке, естественно, никому не известно. А потому и все рекомендации производителей касательно требуемой концентрации носят абсолютно приблизительный характер.
В общем, очередную проверку препаратов для удаления воды мы решили построить на базе полученных ранее знаний. Отказавшись от услуг бензина, который, как уже было сказано, вообще не влияет на результат, мы сделали акцент на определении концентрации того ли иного препарата, предотвращающей замерзание воды. Ведь сама по себе вода все равно в космос не улетит: лучшее, что мы можем с ней сделать, — переправить в цилиндры мотора. Поэтому самое важное — не дать ей замерзнуть.
Эксперимент — проще некуда: любой желающий сможет его повторить. Температура в морозильнике — минус 30℃. В заготовленную химическую посуду мы разлили приобретенные препараты — по 50 мл в каждый сосуд. Осталось выяснить, при каком количестве добавленной воды смесь замерзнет. Чем больше воды придется добавить, тем лучше препарат — всё просто. При каждой концентрации время выдержки — 24 часа.
Начали с 10 мл воды. Это выдержали все препараты — ни одна смесь не замерзла. А вот при 15 мл появился первый отстающий: им оказался Kerry KR-340. При 20 мл воды закапризничал LAVR Art Ln2103: появилось заметное расслоение с мелкими крупицами льда.
Промежуточная фаза испытаний — пока замерзли не все…
Материалы по теме
При 25 мл воды ряды защитников заметно поредели. LAVR Art Ln2103 окончательно замерз — вместе с ним сопротивление прекратили ASTROhim АС-110 и STEP UP SP3322. Смесь воды с Liqui Moly 3964 образовала небольшие крупинки льда, но в айсберг все же не превратилась. И лишь при добавлении очередной порции воды, которой набралось теперь 30 мл, замерзли самые стойкие — впрочем, именно они и стали нашими победителями. Это американский Hi-Gear HG3325 и две «россиянки»: Eltrans EL-1007.01 и AVS Crystal AVK-162. Но с учетом стоимости препаратов победа остается за нашими: «американец» почти вдвое дороже.
Наш выбор понятен. А общая рекомендация следующая: с наступлением морозов имеет смысл иногда выливать в бензобак какое-либо из подобных средств. Но не нужно перегибать палку, заливая литрами спирт — так можно доиграться и до коррозии топливопроводов.
Итак, результаты нашей экспертизы смотрите в фотогалерее.
Счастливого пути! И — поменьше льда в топливной системе!
Факт или миф: может ли бензин в вашем автомобиле замерзнуть, если его уровень низкий?
Добавлено 13 марта 2017 г. Аарон Видмар антифриз , замерзание двигателя , температуры замерзания , замерзание бензина , бензобак , уход за автомобилем зимой , советы по уходу за автомобилем зимойНет комментариев
Как низкие температуры влияют на бензобак вашего автомобиля
Зима делает с автомобилем много ужасных вещей, напрягая его работу на морозе и медленно ржавея на кузове.Один из наиболее распространенных советов по уходу за автомобилем зимой, который мы слышали, заключается в том, чтобы убедиться, что бензобак вашего автомобиля никогда не находится ниже уровня наполовину. Причина в том, что если в бензобаке недостаточно бензина, он замерзнет.
А правда ли, что бензин может замерзнуть, если его не хватает? Или это просто миф, распространяемый нефтяной промышленностью, чтобы мы чаще возвращались к насосу?
Может ли бензин замерзнуть? Как низкие температуры влияют на топливо
Вы бы не подумали, что бензин может замерзнуть, особенно если он находится в вашем автомобиле, но, вероятно, вы слышали об этом.
Ну, бензин замерзает при -100ºF и ниже, в зависимости от того, какая у него смесь жидких компонентов (октан замерзает раньше). Поэтому, если вы не собираетесь ездить в холодных условиях или — а если так, то у вашего автомобиля будет больше проблем с работой, чем просто замерзание бензина — ваш автомобиль редко перестанет работать по этой конкретной причине. Дизель, с другой стороны, имеет более высокую температуру замерзания и может столкнуться с проблемами замерзания, поэтому продаются зимние дизельные смеси.
Но то, что бензин не замерзнет в вашем автомобиле, не означает, что низкий уровень бензобака не повредит низкие температуры. Если вы постоянно оставляете бензобак на уровне 1/4 бака или ниже, вы можете столкнуться с одной из следующих проблем:
- Бензин может разлагаться, и его компоненты могут разделяться, при этом более тяжелые молекулы собираются вместе (как правило, содержание парафина в событии, называемом «загущенное топливо»).
- Любой конденсат или водяной пар в баке или трубопроводе может замерзнуть, что нанесет ущерб вашему автомобилю и помешает его работе.Спирт в бензине поглощает воду, но если спирта недостаточно, не вся влага впитается.
- Заполнение бака ниже половины может сократить срок службы топливного насоса.
- У вас может быть меньше топлива, чем показывает счетчик, особенно после того, как оно остынет, и вы можете застрять где-нибудь с пустым баком.
Однако большинство из этих сценариев маловероятны, поскольку за последние 30 лет улучшились системы впрыска топлива и бензина на основе этанола.Если у вас возникли проблемы с замерзанием газопровода, вам нужно убедиться, что в трубопроводе нет утечек, через которые может попасть влага. Вы также можете время от времени использовать антифризную добавку для газовой линии, чтобы смыть скопившуюся воду.
Источники: Университет Иллинойса в Урбане-Шампейн, факультет физики, сделай сам
Аарон не стыдится того, что он уроженец Кливленда и гордится тем, что водит Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые места. Аарон возлагает большие надежды на свою писательскую карьеру, но часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… Смотрите другие статьи Аарона.
Какова температура замерзания бензина (неожиданный ответ)
Хотя точный состав вашего бензина будет известен только переработчику, вы можете определить приблизительную температуру замерзания на основе общего состава выбранного вами топлива. Помимо выбора обычного, неэтилированного, премиум-класса или дизельного топлива, состав также может варьироваться в зависимости от региона и сезона.
При какой температуре замерзает бензин? Бензин замерзает при температуре от -40°F до -200°F (от -40°C до -129°C). Точная температура зависит от его октанового числа, от того, содержит ли он этанол и какие углеводороды содержатся в топливе. При замораживании бензин превращается в гелеобразное вещество, а не в глыбу льда.
Точка замерзания углеводородов Бензин содержит различные углеводороды, такие как октан, гептан и гексан, которые замерзают при более низких температурах, чем другие элементы.Температура замерзания октана составляет -70°F (57°C), тогда как температура замерзания гептана составляет -130°F (-90°C), а гексан замерзает где-то от -141°F до -137°F (-96°C до -94°С). Углеводороды пентан (-202 °F/-130 °C) и бутан (от -220 до -209 °F или от -140 до -134 °C) имеют очень низкие температуры замерзания и используются в качестве добавок в районах с более холодным климатом (Santner , З. , 2019).
Более тяжелые углеводороды затвердевают быстрее, чем ароматические углеводороды. Более тяжелые и густые углеводороды, такие как парафин или алкан в дизельном топливе, при атмосферных температурах превращаются в твердое вещество.Для затвердевания некоторых ароматических соединений требуется температура от -129°C до -184°C (от -200°F до -300°F) (faqs.org, 2004).
Замораживание обычно связано с изменением структуры, когда молекулы образуют упорядоченные кристаллы. Молекулы в бензине просто замедляются при низких температурах и остаются беспорядочными и более гелеобразными. Однако при достаточно медленном охлаждении образуются некоторые кристаллы углеводородов (Ask the Van, 2007).
Октановое число Изооктан является основой для октанового числа бензина, равного 100, а n -гептан обозначает нулевую точку октанового числа.Температура замерзания изооктана составляет -161,28 ° F (-107,38 ° C), а температура замерзания n -гептана составляет -131 ° F (-91 ° C). Это изомеры простого октана ( n -октан), который имеет отрицательное октановое число -18,5 и температуру замерзания -70°F (-57°C). Чистый высокооктановый бензин имеет очень низкую температуру замерзания. Опять же, различные добавки могут вызвать замерзание выше этих температур.
Наиболее распространенные октановые числа от 85 до 93 представляют собой антидетонационный индекс топлива.Это дает ориентир для измерения того, сколько давления и тепла требуется для сгорания топлива. Опять же, изменение октанового числа вызвано топливными присадками, используемыми для снижения риска преждевременной детонации или детонации и предотвращения повреждения двигателя (Santner, 2019).
Рекомендуемое октановое число для большинства автомобилей — 87. Предварительная детонация газа с октановым числом 87 более вероятна, чем с октановым числом 91, поскольку он воспламеняется при более низкой температуре (Джоан, 2012).
Обычный и неэтилированный бензин имеют более низкое октановое число (85-87), чем премиум-класс (91). Остальные элементы в топливе созданы для очистки двигателя или предотвращения детонации/предварительной детонации (Институт передовых технологий, 2017; Сантнер, З., 2019).
Неэтилированный газ включает ароматические углеводородные добавки, такие как бензол, толуол, ксилол и нафталин. Они затвердевают при температуре 41,95°F (5,53°C), -139°F (-95°C), от -53,3°F до 55°F (от -47,4°C до 13°C) и 172,8°F (78,2°C). С) соответственно. Быстрое сравнение показывает, что у толуола самая низкая температура замерзания или точка плавления, а у нафталина самая высокая; следовательно, высокий уровень толуола снижает температуру замерзания вашего бензина.
Несмотря на мнение федерального правительства о запрете использования свинца в автомобильном бензине, неэтилированный бензин по-прежнему содержит следовые количества свинца. Постановление запрещает преднамеренное добавление свинца, но разрешает содержание неэтилированного автомобильного бензина в количестве до 0,05 грамма на галлон. Тетраэтилсвинец был антидетонационной присадкой, используемой в этилированном бензине, но неэтилированный бензин проходит процесс очистки, который сводит к минимуму потребность в антидетонационных присадках (Cabrera, 2017). Небольшие количества свинца окажут минимальное влияние на температуру замерзания, за исключением небольшого ее повышения.
Бензин — эквивалент американского бензина в Соединенном Королевстве и странах Содружества. Таким образом, он имеет те же свойства и температуру замерзания, что и бензин. Обычный бензин в Великобритании продается с октановым числом, равным или превышающим средний сорт в США (RON 95 или AKI 90). Вместо того, чтобы оценивать октановое число по индексу антикокса (AKI), оно оценивается по степени сжатия, называемой исследовательским рабочим числом (RON). Бензин с более высоким октановым числом практически невозможно заморозить в самые суровые британские зимы.
Температура замерзания чистого бензина Некоторые заправочные станции рекламируют продажу «масла без этанола», также называемого «чистым маслом». Продолжаются споры о том, что лучше: газ из 100% этанола, 100% бензина или их смеси (Regoli, 2016).
Преимущества газа без этанола:
- Увеличение пробега
- Меньше повреждений двигателя
- Меньшая зависимость от выращивания этанола
Недостатки:
- Более вредные выбросы
- Больше зависимости от нефти из других стран
- Не подходит для двигателей с высокой степенью сжатия
Ссылка на «чистый» бензин мало что вам говорит, кроме того факта, что в нем нет этанола.Поскольку в нем нет этанола, температура замерзания чистого бензина будет выше, чем у смеси этанола. Чтобы лучше понять температуру замерзания чистого бензина, полезно знать его октановое число и любые топливные присадки.
Температура замерзания бензина с этанолом Этанол, произведенный из биомассы, предпочтительнее в качестве альтернативного топлива для бензиновых двигателей из-за его высокого октанового числа и более низких выбросов (Бахаттин Селик, 2008). Различные виды алкоголя могут повысить октановое число.Этанол имеет очень низкую среднюю температуру замерзания – около -173,45 ° F (-114,14 ° C). Доступны различные смеси бензина и этанола, такие как E10, E25, 350 и E100, представляющие процентное содержание этанола (Bahattin Celik, 2008).
Метиловый спирт или метанол (-143,7 ° F или -97,6 ° C) — это еще одна форма спиртовой добавки, обычно используемая для предотвращения замерзания газа при очень низких температурах. Изопропиловый спирт (-128°F или -89°C) также является подходящей добавкой. Одним из недостатков этанола является то, что он может забить карбюратор (Cannon, 2019).
Из-за того, что он гигроскопичен, этанол притягивает воду в вашем топливе и предотвращает осаждение и образование льда при температуре ниже 32°F. Несмотря на это, этанол не смешивается с водой, но будет смешиваться с бензином. Вместо того, чтобы связываться, молекулы этанола заполняют промежутки между более крупными молекулами воды. Вода опустится на дно вашего бензобака, а часть этанола все еще останется в нем.
Если в бензин, содержащий воду и этанол, добавить кислород, вы получите ржавчину.Другим результатом того, что этанол втягивает воду в ваш бак, является то, что топливный насос будет втягивать воду со дна бензобака в ваш двигатель. В результате двигатель умирает так, что его просушка обходится вам в копеечку. Обычным решением для хранения этанолового топлива является добавление стабилизатора с высокой концентрацией изопропанола. С водой образует азеотропную смесь. Когда изопропанол испаряется, вместе с ним уходит и вода (KeithS, 2013).
Как защитить бензин от замерзанияПоскольку бензин замерзает где-то при температуре от -40°F до -58°F самое большее, обычно замерзает не бензин в автомобиле.Вода замерзает при температуре всего 32°F, а водяной пар в системе или топливопроводе замерзает с большей вероятностью (Cannon, 2019).
Убедитесь, что топливопровод не имеет утечек, так как пустое место в трубопроводе может привести к образованию конденсата. Держите бак максимально полным, чтобы снизить риск образования конденсата и поддерживать более высокую общую температуру в баке (Cannon, 2019). Обработка, называемая сухим газом, будет удерживать воду в топливе, чтобы оно сгорало.
Если ваши линии уже замёрзли, то тёплый гараж — лучшее решение.Обязательно держите газовые баллончики вдали от прямого воздействия любого основного источника тепла. Вы также можете приобрести антифриз для топливопровода, который действует в течение нескольких часов (Cannon, 2019).
Можно ли заморозить газ и использовать его позже?При экстремальных температурах происходит коагуляция и кристаллизация некоторых элементов в бензине. Когда он оттаивает, его снова можно использовать, но замерзание может вызвать необратимое химическое изменение бензина. Вместо глыбы льда газ при замерзании превращается в гелеобразное вещество (Cannon, 2019).
Не используйте бензин, пока он немного не нагреется. Если он находится в контейнере, разморозьте газ, поместив баллон в закрытое место, где температура может превысить -45°F (-43°C), но где на вас не повлияют никакие пары, такие как ваш подвал или гараж. Используйте герметичный контейнер, чтобы предотвратить распространение таких опасных паров (Cannon, 2019).
Из-за присутствия в дизельном топливе алкана или парафина топливо имеет тенденцию превращаться в гель или парафин в холодную погоду.Алкан — это насыщенный углеводород, а гексадекан или цетан — алкан с высокой вязкостью, используемый в дизельном топливе. Вместо октанового числа дизельное топливо измеряется его цетановым числом. Ниже так называемой точки помутнения в более холодных условиях в топливе начинают образовываться частицы твердого парафина.
Накопление парафина в топливе со временем засорит фильтры и форсунки. CFPP (Точка закупорки холодного фильтра) является мерой для определения расхода дизельного топлива через устройство системы фильтрации.При этом учитывается время и температура. Летнее дизельное топливо может иметь CFFP от 23°F до 19°F (от -7°C до -5°C), а зимнее дизельное топливо может иметь CFFP от 5°F (-15°C). Большинство дизельных автомобилей имеют фильтры с подогревом, которые позволяют автомобилю работать даже в более холодных условиях (Зимнее дизельное топливо, 2019). Нагреватель блока цилиндров используется для поддержания температуры аккумуляторной батареи и предотвращения загустевания масла.
Температура вспышки бензина – это температура воспламенения паров бензина.Это также может быть определено как самая низкая температура, необходимая для того, чтобы жидкость образовала горючую концентрацию газа. В случае бензина температура вспышки составляет -45°F (-43°C) (Укропина, 2014).
Самая низкая температура, при которой пары бензина воспламеняются после удаления источника воспламенения, является температурой воспламенения. Ни температура вспышки, ни температура воспламенения не зависят напрямую от температуры источника воспламенения. Температура источника воспламенения выше, чем температура возгорания или вспышки. Например, температура самовоспламенения бензина составляет 536°F (280°F) (Укропина, 2014).
Температура вспышки — это характеристика, которая отличает легковоспламеняющиеся виды топлива от горючих, таких как бензин и дизельное топливо соответственно. Топливо с температурой вспышки ниже 37,8°C (100°F) легко воспламеняется. Топливо с температурой вспышки выше этих температур является горючим (Flash Point, 2019).
В ходе исследования, проведенного Аль-Абдуллой, Калгатги и Бабикер, были измерены температуры вспышки товарного бензина и дизельного топлива.Они обнаружили, что увеличение содержания бензина в смеси приводит к быстрому падению температуры вспышки. Смесь с 16% бензина достигает температуры вспышки -40°F/C. Смеси с объемом 50% или более имели температуру вспышки -45°F (-43°C), что соответствует температуре вспышки стандартного бензина (Al-Abdullah et al, 2015).
Заключение Поскольку бензин состоит из различных химических веществ, температура замерзания газа может значительно различаться. Элементы воды или спирта в вашем бензине замерзнут намного раньше, чем некоторые углеводороды, особенно ароматические углеводороды.В результате оценки температуры замерзания бензина составляют от -40°F до -58°F (от -40°C до -50°C) и до -200°F (-129°C) ( Спросите у фургона, 2007).
Бензиновые смеси различаются в зависимости от региона мира и времени года. Они разработаны по-разному, чтобы противостоять холодным температурам зимой или летним дням. Очень низкая температура, необходимая для замораживания бензина, делает маловероятным затвердевание или гелеобразование. В большинстве регионов вода в топливных магистралях замерзнет задолго до того, как замерзнет бензин.
Чтобы предотвратить замерзание топливопроводов, храните автомобиль в теплом месте и не допускайте слишком низкого уровня топлива. Хранение бензина в стандартном контейнере для хранения газа безопасно, и если ваш бензин замерзнет, обязательно тщательно разморозьте его, прежде чем пытаться его использовать. Если бензин в вашем автомобиле замерзает, доступны специальные антифризы. Однако, если вы не живете в исключительно холодном районе, это вряд ли будет для вас проблемой.
Институт передовых технологий (2017). Неэтилированный бензин или премиум: какой бензин лучше всего использовать? Получено с https://www.auto.edu/blog/unleaded-vs-premium-what-is-really-the-best-gas-to-use/
Аль-Абдулла, М.Х., и Калгатги, Г.Т., и Бабикер, Х. (2015). Температуры вспышки и характеристики летучести смесей бензин/дизель. Топливо . 153. Получено с https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236115002239
.Спроси у фургона (22 октября 2007 г.).Вопросы и ответы: Бензин замерзает. Физический факультет. Университет Иллинойса . Получено с https://van.physics.illinois.edu/qa/listing.php?id=2479
. Бахаттин Челик, М. (2008). Экспериментальное определение подходящей скорости смеси этанол-бензин при высокой степени сжатия для бензинового двигателя. Прикладная теплотехника . 28(5-6). Получено с https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S135943110700378X?via%3Dihub
Кабрера, Ю. (2017). В вашем неэтилированном бензине все еще есть свинец, и это может представлять опасность для детей. ThinkProgress . Получено с https://thinkprogress.org/theres-still-lead-in-your-unleaded-gasoline-f0124ebdcb17/
.Кэннон, К. (2019). Замерзнет ли газ в газовом баллоне? Все, что вам нужно знать . Мотоциклетная привычка . Получено с https://motorcyclehabit.com/will-gas-freeze-in-a-gas-can-everything-you-need-to-know/
Точка воспламенения (2019, 9 ноября). Получено 16 ноября 2019 г. из Википедии:
https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flash_point&oldid=925336034
Джоан, Б.(2012, 4 июля). Бензин с октановым числом 87 и 91. Получено с http://www.differencebetween.net/technology/industrial/difference-between-87-and-91-octane-gas/
. KeithS (2013, 10 мая). Re: Есть ли момент, когда топливо на основе этанола (Е10) становится вредным для бензобаков или двигателей, если его не использовать? [Сообщение 15]. [Комментарий на онлайн-форуме]. Получено с https://chemistry.stackexchange.com/questions/4270/is-there-a-point-at-what-ethanol-e10-fuel-becomes-harmful-to-gas-tanks-or-eng
Реголи, Н. (2016). 6 Преимущества и недостатки газа без этанола .ConnectUs . Получено с https://connectusfund.org/6-advantages-and-disadvantages-of-ethanol-free-gas
.Сантнер, З. (2019). Октановая стабильность: высокооктановое топливо в сравнении с низкооктановым топливом. Гоночное топливо Sunoco . Получено с https://www.sunocoracefuels.com/tech-article/octane-stability-high-octane-vs-low-octane-fuels
.Укропина, К. (2014). Температура вспышки керосина и бензина. Получено с http://large.stanford.edu/courses/2014/ph340/ukropina2/
.Дизельное топливо зимнее (2019, 19 сентября).Получено 16 ноября 2019 г. из Википедии: https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Winter_diesel_fuel&oldid=916555779
. Yonthejuggler (2004, 27 января). Re:…температура замерзания неэтилированного бензина? [Сообщение 2]. [Комментарий на онлайн-форуме]. Получено с http://www.faqs.org/qa/qa-11283.html
Может ли бензин замерзнуть? Что такое точка замерзания газа?
Совсем недавно на Среднем Западе наблюдалась одна из самых холодных погодных условий за последнее время. Это заставило меня задуматься, должен ли я беспокоиться о замерзании бензина, который у меня есть в хранилище? Мне было интересно, при какой температуре бензин начнет замерзать? Замерзнет ли бензин в бензоколонках, если станет слишком холодно?
Бензин вместо этого имеет диапазон замерзания, в котором бензин может начать замерзать.Диапазон замерзания бензина составляет от -50 до -100 градусов по Фаренгейту. Это момент, когда ваше топливо начнет затвердевать или начнет желатинироваться.
Бензин, поскольку он представляет собой смесь различных присадок, не имеет определенной точки замерзания. Бензиновые смеси будут различаться в зависимости от того, в какой части мира вы живете и какое сейчас время года. В северных Соединенных Штатах бензин изготавливают по-другому, чтобы он мог выдерживать низкие температуры в холодные зимние месяцы.
Поскольку для замораживания бензина требуются такие низкие температуры, маловероятно, что вам когда-либо придется беспокоиться о замерзании бензина. Но как лучше всего хранить бензин в зимние месяцы и как предотвратить замерзание газа?
Если вы ожидаете, что температура в вашем районе будет ниже -50 градусов по Фаренгейту в течение длительного периода времени, вы должны попытаться защитить свой автомобиль от этих отрицательных температур.Очевидно, что если у вас есть гараж, это простое решение.
Если у вас есть какой-то сарай для столбов или другое место для хранения транспортных средств, было бы неплохо хранить свой автомобиль или другие транспортные средства с бензиновым двигателем или инструменты в месте, где будет оставаться температура выше -50 градусов. F.
Нахождение автомобиля при отрицательных температурах в течение длительного периода времени также может повредить топливную систему. Если в вашей топливной системе есть водяной пар, это может привести к тому, что внутренняя часть бака начнет замерзать при температуре замерзания воды.
Это может вызвать проблемы, если замороженная вода попытается всосаться через топливный насос в двигатель. Это может привести к тому, что ваш топливный насос выйдет из строя, если он попытается всосать большой кусок льда через топливный фильтр.
Если у вас нет гаража, вы можете попытаться обеспечить укрытие для своего автомобиля, накрыв автомобиль навесом, когда вы не управляете им. Это, по крайней мере, предотвратит попадание снега или льда прямо на автомобиль и защитит автомобиль от порывов холодного ветра.
Большинство людей не живут в районах с достаточно холодным климатом, чтобы опуститься ниже -50 градусов по Фаренгейту. гараж.
Если вам интересно узнать текущие цены на контейнер для хранения бензина на Amazon, который я бы порекомендовал, нажмите здесь.
Если вы не храните газ в герметичном контейнере, он может окислиться и со временем испортиться, особенно если вы собираетесь оставить его на несколько месяцев.Если вы не уверены, есть ли у вас плохой газ или какой цвет газа должен быть, обязательно ознакомьтесь с другой моей статьей.
Если вы живете в районе, где в течение длительного периода времени бывают такие холода, вам следует найти способ хранить бензин в месте, где не будет таких холодов. Если у вас есть пристроенный гараж к дому, как правило, он будет достаточно изолирован, чтобы температура внутри него не падала настолько низко.
В моем пристроенном гараже температура постоянно как минимум на 20-30 градусов выше, чем снаружи.У нас недавно было резкое похолодание здесь, в Индиане, где температура упала до -20 градусов по Фаренгейту из-за холодного ветра.
Хотя в моем гараже было холодно, никогда не было достаточно холодно, чтобы добраться туда, где я беспокоился о замерзании бензина в моем резервуаре для хранения бензина. Если ваш гараж не примыкает к вашему дому, вы можете рассмотреть какое-то решение для отопления вашего гаража.
Электрический обогреватель безопасен и обогревает основную часть вашего гаража.В зависимости от того, насколько большой обогреватель вы используете, он предназначен для обогрева разных квадратных метров. Перед покупкой убедитесь, что вы знаете, сколько квадратных метров обогреватель должен обогревать.
Таким образом, вы можете измерить площадь помещения, которое вы пытаетесь обогреть, и убедиться, что обогреватель подходит для этой площади. Вы не хотите покупать маломощный обогреватель.
Вам также может быть интересно, повлияет ли разное октановое число бензина на температуру замерзания бензина. Октан — это углеводород, который присутствует в различных рейтингах, которые вы можете увидеть на топливном насосе. Чем выше рейтинг бензина, тем выше октановое число в бензине.
В то время как различные октановые числа будут влиять на работу двигателя, октановое число топлива не будет сильно влиять на точку замерзания бензина. Как я упоминал выше, бензин замерзает при разных температурах в зависимости от химического состава этой партии бензина.
Октановое число этой партии бензина будет очень небольшим фактором в общей температуре, при которой ваш бензин может замерзнуть.
Если вам интересно, есть ли у бензина точка замерзания, вы также можете спросить, может ли замерзнуть и дизель? Ответ: да, так как бензиновый дизель также может начать замерзать, если он достаточно остынет. Проводя исследование для этой статьи, многие люди упомянули, что дизельные двигатели работают на морозе не так хорошо, как бензиновые.
Имея это в виду, если вы знаете, что в вашем районе будут низкие температуры в зимние месяцы, вы можете рассмотреть вариант с бензиновым двигателем. Одна вещь, которую дизельные двигатели обычно имеют в своем арсенале, чтобы помочь в зимние месяцы, называется блок-нагревателем.
Нагреватель блока цилиндров — это нагреватель, который устанавливается на нижней стороне двигателя и нагревает блок двигателя, чтобы он прогрелся перед запуском двигателя. Это может пригодиться в зимние месяцы, чтобы вы могли убедиться, что ваш двигатель прогрет, прежде чем запускать его.
В холодные зимние месяцы иногда бывает сложно выйти на улицу, чтобы подключить нагреватель блока цилиндров к удлинителю, так что имейте это в виду.
У меня был мустанг с бензиновым двигателем, который продавался в Канаде и был оборудован обогревателем. Они не так распространены в Соединенных Штатах, поэтому я не был знаком с транспортным средством, оснащенным одним из них. Большинство дизельных грузовиков поставляются с заводскими нагревателями.
Другой жидкостью, которая может замерзнуть в вашем автомобиле, может быть моторное масло.Хорошая новость заключается в том, что моторное масло не замерзает при любой температуре. Однако то, что моторное масло не замерзает, не означает, что оно будет работать и при низких температурах.
При минусовых температурах моторное масло начинает густеть, как сироп, и теряет способность смазывать двигатель. Вот почему так важно, особенно в зимние месяцы, дать вашему двигателю немного времени, чтобы прогреться, прежде чем вы отправитесь в путь.
Если вашему двигателю не хватило времени для надлежащего прогрева, и вы увеличиваете обороты двигателя при въезде на проезжую часть, это может вызвать проблемы с двигателем. У вашего моторного масла, возможно, не было возможности снова нагреться до жидкости, чтобы иметь возможность смазывать внутренние компоненты вашего двигателя.
Ваш топливный фильтр предназначен для улавливания примесей в вашем топливе, но ему будет трудно это сделать, если ваше топливо начнет превращаться в слякоть. По мере того, как ваше топливо начинает превращаться из жидкости в твердое вещество, у вашей топливной системы возникнут проблемы с нормальной работой.
Если ваш топливный насос не может перекачивать топливо в топливные магистрали, чтобы его мог использовать ваш двигатель, это может привести к проблемам с его правильной работой. Это также может вызвать проблемы с топливным фильтром, поскольку он может всасывать загрязнения, осевшие на дне топливного бака. Если ваш топливный фильтр всасывает их, вы, возможно, вскоре задумаетесь о замене топливного фильтра.
Наши друзья за прудом называют свой бензин бензином. Бензин, по сути, является синонимом бензина, поэтому он также замерзнет, если температура станет достаточно низкой. Бензин, как и бензин, не имеет точки замерзания, потому что бензин имеет разную структуру в зависимости от региона, в котором он был произведен.
Может ли бензин замерзнуть? – В заключении Теперь вы должны знать, что хотя бензин может замерзнуть, он замерзнет только при экстремально низких температурах -50 градусов по Фаренгейту. Это означает, что для большей части мира они не должны слишком беспокоиться о том, что их бензин случайно замерзнет в их автомобиле.
Однако, если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, вы можете принять меры, чтобы ваш автомобиль не находился при отрицательных температурах слишком долго. Дизель имеет более низкий порог замерзания, чем бензин, и в холодных погодных условиях начинает застывать.
Что такое точка замерзания бензина
Экстремальные погодные условия могут сказаться на любом транспортном средстве, и мы можем взять морозные температуры в качестве прекрасного примера.Как только ртуть упадет ниже нуля, ваш автомобиль может пострадать от некоторых изнурительных проблем, которые можно решить, приложив много усилий и подготовки. Таким образом, ветровые стекла и стеклоочистители имеют тенденцию замерзать, как и двери, зеркала заднего вида и даже колеса. А как же бензин ?
Интересно, что многие люди, не живущие в районах с низкими температурами , часто спрашивают меня о замерзшем бензине. Чаще всего они спрашивают меня об этом, потому что готовятся навестить друзей и семью, которые живут в штатах, где зимы могут быть безумно холодными.Например, Миннесота печально известна своими низкими температурами, настолько высокими, что холоду требуется всего несколько минут, чтобы заморозить твердое яйцо.
Теперь я должен подчеркнуть, что вам не следует беспокоиться о том, что газ замерзнет, и вскоре я расскажу об этом более подробно. Тем не менее, холод все еще может вызвать у вас проблемы с топливом , поэтому в этом тексте также будет уделено внимание тому, как с ними справляться и как обеспечить правильную работу вашего автомобиля в холодные зимы.
Определение точки замерзания бензина
Автомобильные эксперты уже достаточно подробно рассмотрели эту тему, поэтому я расскажу в основном об основах.Короче говоря, бензин может замерзнуть, но для этого температура должна быть очень низкой. Грубая оценка составляет -100 ℉ или -73 ℃ для большинства видов топлива , при этом самая низкая точка составляет -200 ℉ или -93 ℃ . Имейте в виду, что средняя температура в Антарктиде составляет -76 ℉ или -60 ℃. Другими словами, если вы хотите беспокоиться о том, что ваш бензобак замерзнет изнутри, вам придется водить машину, которая находится в Антарктиде и каким-то образом способна взобраться на их самые высокие и самые холодные пики.
Конечно, бензин по-разному реагирует на сильные морозы.Например, хотя он и не замерзает, но превращается в гель при -100 ℉ (-73 ℃) . Некоторые его компоненты отделяются от геля и образуют жидкость . В любом случае, бензин не замерзает, но это создает проблемы, когда он находится в вашем баке в гелеобразном состоянии.
Причина, по которой бензин не замерзает так быстро, как некоторые другие жидкости, заключается в его химическом составе . На самом деле разные виды газа будут реагировать на холод совершенно по-разному.
Проблемы с бензином при отрицательных температурах
Как я уже говорил ранее, вам определенно не нужно беспокоиться о замерзании бензина зимой, пока он находится в вашем топливном баке. Тем не менее, определенно есть других проблем, связанных с топливом, которые могут возникнуть и на которые вам следует обратить внимание.
Например, бензин имеет тенденцию содержать спирт , который предотвращает конденсацию водяного пара в топливном баке . Однако в холодную погоду, если в бензине недостаточно спирта, некоторое количество водяного пара будет конденсироваться, и начнет замерзать . Когда это произойдет, лед может заблокировать топливопровод, и бензин не сможет попасть в камеры сгорания вашего двигателя.Когда это произойдет, вам повезет, если вы даже сможете правильно завести машину.
Далее вопрос вязкости. Когда такие жидкости, как блинный сироп или масло, остывают, они становятся более густыми и вязкими, чем раньше , что заставляет их течь медленнее. Бензин не становится таким густым, как масло, так быстро, и вы все еще можете ездить с более густым, чем раньше. Тем не менее, густой газ оказывает сильное давление на топливный насос вашего автомобиля , и чем больше он работает, тем быстрее он изнашивается, а это то, чего вы не хотите в экстремальные зимние дни.
Наконец, мы должны покрыть гелеобразование; как я упоминал ранее, бензин (а также дизельное топливо, масло и другие жидкости) реагируют на сильный холод, превращаясь в гель , при этом часть жидкости остается незамерзшей. И в то время как жидкая часть сможет достичь вашего топливного бака, твердая гелеобразная часть останется там, где она есть. А поскольку и твердые, и жидкие части бензина « замороженный » занимают место в топливном баке, датчик уровня топлива может ошибочно сообщить вам, что ваш бак полон. На самом деле это не так, или, по крайней мере, он не содержит надлежащего жидкого топлива .
Как распознать замерзший топливопровод?
Должен отметить, что топливная магистраль может быть заблокирована, но никогда полностью не замерзнет . Частичная блокировка по-прежнему является проблемой, и есть способы определить, что это происходит с вашим автомобилем. Все, что вам нужно сделать, это обратить внимание на появление этих симптомов:
- Двигатель вообще не запускается в холодную погоду
- Если и запускается, то не проворачивается полностью
- Автомобиль режет или брызгает во время движения
Естественно, лучшим решением является прогрев автомобиля и всегда иметь запас бензина комнатной температуры .
Где и как хранить бензин зимой?
Правильное хранение бензина может предотвратить его испарение, а также проникновение в него любых внешних элементов. Если вы находитесь в середине суровой зимы, гараж может быть не лучшим решением для хранения, если у вас нет приличного источника тепла . И очевидно, что нельзя хранить топливо в собственном доме , так как оно будет испарять ядовитые пары. Что еще более важно, эти пары легко воспламеняются, и вы будете в одном взмахе спички от взрыва или пожара.
Лучшее решение проблемы с хранением топлива — использование стабилизатора топлива. Это не только поможет вашему топливу оставаться жидким в суровую погоду , даже если оно находится в холодном гараже , но и предотвратит испарение газа или образование липкой смолы, которая разрушает карбюратор. Благодаря стабилизаторам топлива вы можете размещать канистры с топливом практически в любом месте.
Предотвращение проблем с автомобилем, связанных с холодом
В 2020 году у нас есть разные типы бензина для разных типов автомобилей, и производители очень хорошо понимают проблему загустевания топлива. Вот почему вы обычно найдете бензин с определенными присадками , которые предотвращают воздействие холода на топливо.
Тем не менее, было бы неплохо ознакомиться с некоторыми советами и рекомендациями по поддержанию хорошей езды при низких температурах . Вот мой собственный удобный список, который, я думаю, будет вам полезен:
- Прогрейте двигатель ; этот процесс довольно прост — включите зажигание и дайте автомобилю поработать несколько минут на холостом ходу перед взлетом
- Если возможно, держите топливный бак наполовину полным ; четверть – это нижний предел, и вы никогда не должны опускаться ниже него
- Частое вождение автомобиля ; это может показаться странным, делать это в зимнее время, но езда время от времени будет поддерживать подачу топлива
- Стабилизаторы топлива ; помимо хранения, вы также должны использовать их перед поездкой, чтобы предотвратить коагуляцию.
Если возможно, добавьте стабилизатор перед тем, как заполнить бак бензином, чтобы они могли равномерно смешаться
Несколько заключительных мыслей
Действительно, замерзший бензин определенно не может случиться ни с одним водителем. Тем не менее, , всегда полезно принять дополнительные меры предосторожности в суровые зимние дни . Любое количество проблем, связанных с морозом, может повредить ваш автомобиль, и вы можете избежать дорогостоящего ремонта, просто проявляя наблюдательность и поддерживая автомобиль в тепле.
Надеюсь, эта статья помогла вам разобраться в тонкостях заморозки и бензина в целом.Если вы чувствуете, что я что-то упустил, дайте мне знать в разделе комментариев.
СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:
Какова точка замерзания бензина? – Restaurantnorman.com
Какова температура замерзания бензина?
-60°С
При какой температуре замерзает дизельное топливо?
32 градуса по Фаренгейту
При какой температуре замерзает бензин по Цельсию?
Бензин замерзает при температуре от -40°F до -200°F (от -40°C до -129°C). Точная температура зависит от его октанового числа, от того, содержит ли он этанол и какие углеводороды содержатся в топливе.
Что замерзает в первую очередь газ или дизель?
Замерзает ли бензин? Чтобы бензин замерз, его необходимо выдерживать при температуре около -100 градусов по Фаренгейту. Дизельное топливо имеет более низкую температуру замерзания, чем обычный бензин, поэтому топливные компании обычно предлагают смесь летнего и зимнего дизельного топлива.
Холодный пуск дизеля – это плохо?
Миф №2: Зимой не заводятся дизельные двигатели.«Сегодняшние технологии холодного пуска очень эффективны, — сказал Чиатти. «Современные дизельные двигатели запускаются в холодную погоду без особых усилий». Проблема в том, что дизель застывает при низких температурах. При температуре ниже 40°F некоторые углеводороды в дизельном топливе превращаются в желеобразные.
Потребляют ли дизели больше топлива в холодную погоду?
Как и в случае с бензином, нефтепереработчикам приходится менять состав дизельного топлива зимой, чтобы оно лучше функционировало в холодную погоду. Но большинство этих добавок к топливу приводят к снижению энергетической ценности (и меньшему пробегу).Учтите, что обычное дизельное топливо № 2 может иметь около 140 000 БТЕ энергии на галлон.
Насколько холодно для дизельного двигателя?
Насколько холодно для дизельного грузовика? Дизельное топливо в вашем топливном баке станет гелем при температуре 15 по Фаренгейту или -9,5 по Цельсию, и у вас возникнут проблемы с запуском двигателя. Все, что ниже 15 градусов по Фаренгейту / -9,5 по Цельсию, может и будет вызывать проблемы для вашего дизельного автомобиля.
Потребляет ли автомобиль больше топлива в холодную погоду?
Трение двигателя и трансмиссии увеличивается при низких температурах из-за холодного моторного масла и других жидкостей трансмиссии.Двигателю требуется больше времени, чтобы достичь температуры, обеспечивающей максимальную экономию топлива. Это больше влияет на более короткие поездки, поскольку ваш автомобиль проводит большую часть поездки при температурах ниже оптимальных.
Как сделать дизельный автомобиль более экономичным?
Стандартные наконечники для увеличения пробега
- Поддерживайте правильное давление в шинах.
- Уменьшите вес автомобиля, избавив его от ненужного хлама.
- Регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля, поддерживая чистоту воздушного фильтра.
- Плавно ускоряйтесь, плавно замедляйтесь.
- Переключение передач на правильных оборотах.
Медленная езда экономит топливо?
Помедленнее. По данным AA, снижение скорости с 80 миль в час до 70 миль в час может сэкономить до 25% топлива. Если вы едете по небольшим дорогам, снижение скорости с 70 до 60 миль в час может сэкономить еще 10%.
При какой скорости автомобиль дает лучший пробег?
Energy Saving Trust утверждает, что наиболее эффективная скорость, с которой вы можете двигаться в автомобиле с точки зрения достижения наилучшей экономии топлива, составляет 55–65 миль в час. Тем не менее, чем быстрее, тем быстрее снижается эффективность использования топлива. Например, при движении со скоростью 85 миль в час расходуется на 40% больше топлива, чем при скорости 70 миль в час (о, и это тоже незаконно).
Почему мой дизельный автомобиль потребляет больше топлива?
Поврежденный двигатель не может работать должным образом и, в свою очередь, может потреблять больше топлива. Например, неисправная свеча зажигания или датчик O2 в бензиновом двигателе и грязная топливная форсунка в дизельном двигателе могут привести к повышенному расходу топлива, что приведет к снижению расхода топлива.
Автомобили с автоматической коробкой передач расходуют больше топлива?
Традиционно автоматы могли потреблять до 10% больше топлива, чем их ручные аналоги.Электронные и гидравлические системы на автоматизированных механических коробках передач берут на себя управление сцеплением и переключение передач и достигают конечного расхода топлива, который часто может быть таким же экономичным, как чисто механическая версия.
Каковы признаки неисправной топливной форсунки?
Вот несколько признаков неисправности топливных форсунок.
- Пропуски зажигания двигателя. Грязные топливные форсунки могут привести к пропуску зажигания в двигателе вашего автомобиля.
- Работа на холостом ходу становится грубой.
- Ваши топливные баки.
- Стрелка оборотов начинает танцевать.
- Ваша машина не заводится.
Почему моя машина внезапно начала потреблять больше топлива?
Ваши свечи зажигания отвечают за воспламенение в вашем двигателе. Если они пропускают зажигание или работают плохо, это может отрицательно сказаться на расходе топлива. Плохие топливные форсунки могут привести к плохому пробегу. Это приводит к использованию большего количества топлива и израсходует больше газа, чем вам нужно.
По какой формуле рассчитать расход топлива?
Следующая формула используется для расчета расхода топлива в литрах на 100 км, что является наиболее часто используемой мерой расхода топлива. (использованные литры X 100) ÷ пройденный километр = литры на 100 км.
Что влияет на расход топлива в автомобиле?
Несколько факторов влияют на то, сколько топлива расходует транспортное средство (и как быстро), в том числе параметры двигателя, вес, аэродинамическое сопротивление и сопротивление качению. Расход топлива измеряется во всем мире с использованием соотношения пройденного расстояния на единицу израсходованного топлива.
Что вызывает плохой расход топлива?
Если ваши топливные форсунки неисправны и в двигатель впрыскивается недостаточное количество топлива, ваш автомобиль не будет работать эффективно.Менее эффективный двигатель означает повышенный расход топлива. Воздушные фильтры и датчики кислорода гарантируют, что соотношение воздуха и топлива, поступающих в двигатель, является правильным для оптимальной работы.
Как можно снизить расход топлива?
Двигайтесь плавно. Применяя легкий дроссель и избегая резкого торможения, вы можете снизить как расход топлива, так и износ. Исследования показывают, что методы вождения могут влиять на эффективность использования топлива на целых 30 процентов.
Как сделать машину более экономичной?
- ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ.Вождение с оптимальным давлением в шинах имеет огромное значение для топливной экономичности вашего автомобиля.
- ГЛАДКИЙ ПРИВОД. Будьте максимально плавными в управлении автомобилем.
- ОБЪЕДИНЕНИЕ ПОЕЗДОК.
- ДЕРЖИТЕ ЭТО ЗАКРЫТО.
- ВСЕ ПОДГОТОВЛЕНО.
- ПОТЕРЯЙТЕ НЕМНОГО ВЕСА.
- БЕЗДЕЙСТВИЕ – МАСТЕРСКАЯ ДЬЯВОЛА.
- ДЕРЖИТЕ В ЧИСТОТЕ.
Может ли неисправный топливный насос стать причиной высокого расхода топлива?
Неисправный топливный насос может повлиять на двигатель, увеличив расход топлива.
Как ведет себя автомобиль при выходе из строя топливного фильтра?
Забитый топливный фильтр вызывает низкое давление топлива, что приводит к обеднению топлива и пропуску зажигания в двигателе. Это может привести к плохому расходу топлива, неровной работе на холостом ходу и, возможно, к загоранию индикатора проверки двигателя. Как только этот свет загорится, пришло время для поездки в ремонтную мастерскую.
Как долго служат топливные фильтры?
Топливный фильтр предотвращает попадание мусора в двигатель и собирает его в одном месте.Как правило, рекомендуется заменять топливный фильтр каждые два года или 30 000 миль пробега.
Сколько стоит замена топливного насоса?
Средняя стоимость замены топливного насоса составляет от 220 до 1062 долларов в зависимости от автомобиля и возраста. Затраты на рабочую силу оцениваются от 124 до 260 долларов, а цены на запчасти — от 95 до 854 долларов.
Трудно ли заменить топливный насос?
Замена топливного насоса не так сложна, как может показаться. В большинстве случаев вы должны сбросить топливный бак и, при необходимости, сначала слить большую часть бензина.Некоторые автомобили имеют панель доступа в кузове, позволяющую добраться до верхней части бака и снять узел, не уронив бак.
Можно ли водить машину с утечкой топлива?
Никогда не безопасно водить машину с утечкой топлива. Кроме того, важно не курить в автомобиле с утечкой газа, так как курение может увеличить риск возникновения пожара. В дополнение к риску пожара, вождение автомобиля с утечкой топлива может подвергнуть вас воздействию угарного газа.
Как завести машину с неисправным топливным насосом?
Все, что вам нужно сделать, это присоединить манометр к порту топливного насоса.Датчик поможет вам завести автомобиль с неисправным топливным насосом. Кроме того, этот метод также помогает определить реальную проблему с топливным насосом. Когда топливный насос выходит из строя, он не подает топливо в двигатель с требуемым давлением.
Как долго можно ездить на неисправном топливном насосе?
Как правило, вы можете проехать от 15 до 30 минут, а затем внезапно перестать работать и двигатель перегреется. Если после того, как двигатель остынет, он снова работает должным образом — только для того, чтобы повторить поведение — это хороший признак того, что топливный насос неисправен.
Предотвращение замерзания топлива зимой
В зимние месяцы люди и предприятия используют мазут для обогрева зданий. Печное топливо является одним из предпочтительных типов мазута из-за его высокой теплотворной способности, которая представляет собой количество тепла на единицу, которое мазут способен производить.
Владельцы зданий часто покупают мазут в непиковый сезон, когда цены ниже. Цены ниже в непиковый сезон по сравнению с пиковым сезоном из-за высокого спроса, который повышает цены.Купленный мазут затем хранится под землей или в надземных резервуарах для использования в холодную погоду. При понижении температуры мазут может замерзнуть. В ответ на замерзание топлива система HVAC решит, что масла не хватает, и отключится.
При понижении температуры мазут начинает мутнеть. Помутнение мазута не влияет на топку, так как не влияет на поток масла из бака. Когда температура опускается ниже 20 градусов по Фаренгейту, могут начать возникать проблемы. Одной из таких проблем является парафин, важный компонент печного топлива, который кристаллизуется и отделяется от масла.
Засорение внутренних стенок магистрали, а также засорение поверхности топливного фильтра происходит из-за кристаллов. Это засорение приводит к частичной блокировке потока мазута, что означает, что печь не получает достаточного количества мазута. В большинстве случаев это приводит к тому, что печь перестает функционировать должным образом.
Вот несколько советов, которые помогут предотвратить замерзание масла.
Предотвратите замерзание масла
- Рассмотрите возможность использования смешанного печного топлива. По сравнению с обычным мазутом смешанный мазут имеет более низкую температуру замерзания. Смесь керосина и дизельного топлива образует лучший морозостойкий мазут.
- Изоляция топливопроводов. Обычно топливо в топливопроводе замерзает первым, потому что большая площадь поверхности топливопровода подвергается воздействию низких температур.
Изолируйте всю систему подачи топлива водонепроницаемыми материалами.
- Храните масляные фильтры в помещении. Хранение топливных фильтров в помещении снижает вероятность их засорения, поскольку температура в помещении всегда будет выше, чем температура снаружи.
Использование приведенных выше советов поможет вам предотвратить замерзание мазута. Если система HVAC отключается из-за замерзшего мазута, немедленно свяжитесь с Interstate Gas and Oil. В ожидании исправления поищите альтернативные решения для отопления, такие как электрические обогреватели, чтобы сохранить тепло в здании.
Межгосударственный газ и нефть
Interstate Gas and Oil — ведущий поставщик нефти в районе Массачусетса, который согреет вас в самые холодные месяцы. Для получения дополнительной информации о доставке масла, защите резервуаров и других услугах свяжитесь с нами или позвоните по телефону (978) 443-2300.
Замерзает ли бензин? Как предотвратить замерзание бензина
Независимо от того, какое сейчас время года, можно не сомневаться: зима близко или уже наступила. В связи с неизбежными похолоданиями, которые случаются несколько раз в году, многие люди могут задаться вопросом, как лучше всего защитить свои автомобили. В частности, некоторые могут беспокоиться о бензине, который находится в их машине или хранится в их гаражах. Возможно, вы даже задавались вопросом, замерзает ли бензин, и короткий ответ: да, может. Однако ваш, вероятно, не будет, и вот почему.
Хотя точная температура замерзания бензина будет зависеть от компонентов внутри газа, самая высокая температура замерзания любого бензина будет -40°C (или -40°F).Некоторые газы даже не замерзают, пока не достигнут -129°C (или -200°F), поэтому, если вы не живете в Антарктиде или Сибири, вам, вероятно, не нужно беспокоиться о замерзании бензина.
Плохие новости А вот и плохие новости. Несмотря на то, что ваш бензин, вероятно, не замерзнет в суровую зиму, погода все равно может вызвать серьезные проблемы с вашим бензобаком и автомобилем в целом. Даже если он не замерзнет, вы можете столкнуться со снегом и мокрым снегом, которые могут создавать конденсат и медленно просачиваться в ваш бензобак, когда он тает.
Если в бензобак попадет вода, она замерзнет. Кроме того, то, что ваш бензин не замерзает, не означает, что он всегда будет в полном порядке. Иногда холодная погода может привести к разрушению элементов, из которых состоит бензин (таких как октан, этанол, гептан, толуол и другие углеводороды и присадки). Если это произойдет, ваш бензин превратится в бесполезную замазку. По сути, он не замерзает как кубик льда сам по себе, но элементы, из которых состоит газ, со временем меняют свои свойства.
Замораживание топливопроводов Есть несколько других проблем, о которых стоит беспокоиться, когда вы собираетесь столкнуться с очень холодной погодой. Вам нужно беспокоиться не столько о вашем бензобаке, сколько о ваших топливопроводах. Это шланги, которые перемещают бензин по всему автомобилю. Эти линии обычно металлические и очень тонкие, что увеличивает вероятность того, что все, что находится внутри них, замерзнет во время холода.
Если это произойдет, ваш топливный фильтр должен отфильтровать большую часть затвердевших частиц.Однако через некоторое время это может привести к нарушению естественного потока вашего бензина, поэтому вам нужно как можно скорее проверить его.
Хотя ремонт и замена замерзшего топливного шланга не слишком дорог, всегда раздражает необходимость провести день у механика. Чтобы предотвратить замерзание топливопроводов, вы можете легко купить антифриз для топливопроводов и залить его в систему до того, как начнутся суровые зимние бури.
Другим важным фактором, который следует учитывать, если вы беспокоитесь о том, что ненастная холодная погода повлияет на ваши бензиновые или топливные магистрали, является количество бензина, которое вы держите в своем баке.Если вы хотите избежать проблем с топливным баком, держите его максимально полным. Чем больше фактического газа в баке, тем меньше влаги он может и будет иметь.
Есть еще одна серьезная и гораздо более вероятная проблема, с которой вы можете столкнуться в холодные месяцы: замерзшая или разряженная батарея. Знаете ли вы, что AAA утверждает, что зимой большинство звонков, которые они получают, связаны с разряженными и неработающими батареями? Это неудивительно, если учесть, из чего сделан аккумулятор и как он работает.
Основная проблема с зависанием аккумулятора заключается в том, что он может треснуть. Аккумуляторы обычно состоят примерно на 75% из воды и на 25% из серной кислоты. Таким образом, когда температура достигает нуля и ниже, вода внутри расширяется, что может привести к разрыву корпуса батареи. Треснувшую батарею нельзя просто починить. Вам нужно будет купить новую батарею, а батарея и установка могут быть дорогостоящими. В конечном итоге вы можете потратить около нескольких сотен долларов на запчасти и работу!
Если вы застряли с неисправным автомобилем и думаете, что ваш аккумулятор может быть заморожен, найдите минутку, чтобы проверить это. Если на скорлупе нет заметных трещин, выньте ее из автомобиля и дайте ей оттаять. Вы никогда не должны пытаться заряжать или запускать автомобильный аккумулятор, который замерз или может быть заморожен.
Аккумуляторы транспортных средств, как правило, лучше всего работают в более теплом климате, но, несмотря ни на что, они должны постоянно заряжаться некоторой энергией (читай: использоваться), чтобы ионы и химические компоненты внутри работали должным образом.
Убедитесь, что вы запускаете машину и даете ей поработать не менее 30 минут несколько раз в неделю, если вы собираетесь оставить ее в стоячем положении, когда на улице очень холодно.Хотя батареи начинают разряжаться больше, когда температура падает ниже 30 ° F, независимо от температуры снаружи, если вы оставите батарею в покое на достаточно долгое время, она полностью разрядится.
Если вы планируете какое-то время сидеть на корточках и не садиться за руль автомобиля, лучше всего приобрести зарядное устройство. Это сделает так, что вы сможете применить к нему некоторую силу в течение всей зимы, чтобы предотвратить его полную смерть. Вы даже можете вынуть его из машины и хранить в более теплом и удобном для зарядки месте, например, в гараже.
И последнее замечание о советах по работе с аккумулятором в морозную погоду: вам следует просто заменить аккумулятор, если ему больше 5 лет. Нет ничего хуже, чем, наконец, быть готовым отправиться в путь после нескольких месяцев спячки только для того, чтобы вас встретили с разряженным аккумулятором.
Детали из резины и пластикаТакже помните, что все резиновые или пластиковые детали вашего автомобиля станут более жесткими, когда температура ниже нуля. Одной из наиболее уязвимых частей, на которую следует обратить внимание, будут ваши дворники.Это очень важно для обеспечения видимости, особенно если вам приходится иметь дело с любыми неблагоприятными погодными условиями, такими как снег и мокрый снег.
Перед тем, как куда-либо отправиться, не забудьте очистить лобовое стекло ото льда. Простая смесь воды и медицинского спирта сделает свое дело в кратчайшие сроки. Пока у вас есть спирт, нанесите его на тряпку для мытья посуды и протрите им щетки стеклоочистителя.
Это поможет оттаять и предотвратит повторное обледенение и появление царапин на лобовом стекле.Если вы живете в особенно морозном регионе, возможно, вам стоит присмотреться к паре прочных бесшарнирных щеток стеклоочистителя, так как они не содержат металла и специально созданы для холодного климата.
Подумайте о шинахА вы знали, что шины тоже не любят холода? Шина может потерять до 2 фунтов на квадратный дюйм на каждый градус ниже нуля при температуре наружного воздуха. Перед любыми похолоданиями обязательно наполните шины на несколько фунтов на квадратный дюйм выше рекомендуемого количества, указанного в руководстве производителя.Это должно помочь привести ваши шины к идеальному psi, если температура резко упадет за ночь.
Как предотвратить замерзание бензина и защитить автомобиль зимой Итак, как лучше всего предотвратить замерзание бензиновых и топливопроводов и другие повреждения автомобиля в эти неизбежные суровые зимние месяцы? Лучший способ защитить свой автомобиль и любой бензин, который вы можете хранить в холодный зимний сезон, — это хранить его в гараже. Как правило, в гараже, пристроенном к вашему дому, температура на 20–30 градусов выше, чем на улице.
Если ваш гараж не пристроен, вы можете инвестировать в электрический обогреватель, чтобы установить там, особенно если впереди будет особенно холодный день. Если вы живете где-то, где днем может быть -40 градусов, большинство топлива в наши дни содержит присадки, помогающие предотвратить замерзание.
Если вас действительно беспокоят проблемы с автомобилем зимой, вам следует рассмотреть возможность проведения полной оценки автомобиля профессиональным механиком.Они могут проверить все, включая ремни, топливопроводы, тормоза, аккумулятор и даже ваши дворники, а затем сообщить вам, нужно ли что-то заменить или иным образом позаботиться.
Если вы решите это сделать, будьте готовы к тому, что они придут, чтобы показать вам список предложений, которые они собрали для вас, потому что они неизбежно найдут что-то , что нужно будет исправить или обновить. Обязательно внимательно изучите список и примите взвешенное решение о том, о чем действительно нужно позаботиться прямо сейчас.
С другой стороны, может быть, просто выбить все это, если сможешь. Если вы позаботитесь об этом сейчас, все будет как новое, когда вы будете готовы водить свой автомобиль. Выполнение всей работы за один раз также избавит вас от беспокойства за свой автомобиль в морозные зимние месяцы. Только это спокойствие, вероятно, будет стоить того. Если вы будете следовать этим советам, вы и ваш автомобиль обязательно проведете безопасную зиму!
Аллан Дэвис
Аллан Дэвис — эксперт по обслуживанию автомобилей.Он работает в этой отрасли много лет и поэтому имеет большой опыт работы с различными моделями автомобилей. Эксперт считает, что срок службы вашего автомобиля зависит от того, насколько хорошо вы за ним ухаживаете. Поэтому он еще раз подчеркивает важность регулярных осмотров различных частей автомобиля, таких как диски, тормозные колодки, двигатель, шины и колеса, чтобы убедиться, что они находятся в отличном состоянии. По словам Аллана, простые неисправности различных компонентов могут привести к авариям.
Добавить комментарий