Технические характеристики хтз 16131: Трактор ХТЗ 16131 технические характеристики, фото, видео и цена
Страница не найдена — Трактор-РЕВЮ
Похоже, что здесь ничего нет…Может, попробуете воспользоваться поиском?
Искать:Свежие записи
- ЛК «Европлан» предлагает субсидию 10% по госпрограмме на грузовой и легковой транспорт
- Категории грунтов по трудности разработки
- ТЛС-5 «Барнаулец»: технические характеристики
- ЛК «Европлан» улучшает пакет услуг «Привилегии»
- Самоходное шасси СШ-75 «Таганрожец»
Архивы
Архивы Выберите месяц Март 2023 Февраль 2023 Январь 2023 Декабрь 2022 Ноябрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015Рубрики
РубрикиВыберите рубрикуCase IHCATJohn DeereKomatsuMassey FergusonShantuiValtraАВТОГРЕЙДЕРЫАгромашАлтайлесмашАМЗАТЗАФИША СОБЫТИЙБУЛЬДОЗЕРЫВгТЗВМТЗВТЗГОСТЕХНАДЗОРГРАБЛИ-ВОРОШИЛКИГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫДВИГАТЕЛИЗЕРНОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫЗМЗКамАЗКОМБАЙНЫКОРМОРАЗДАТЧИКИКОРМОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫКОСИЛКИ И ИЗМЕЛЬЧИТЕЛИКТЗЛТЗМИНИ-ПОГРУЗЧИКИМИНИТРАКТОРЫММЗМОТОБЛОКИМТЗНАВЕСНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕОТЗПМЗПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫПРЕСС-ПОДБОРЩИКИПРИЦЕПНЫЕ КОМБАЙНЫПТЗРостсельмашСЕЯЛКИ И САЖАЛКИСПКТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИТЕХНИКА ДЛЯ ДОМАТОПЛИВОТРАКТОРЫУВЗУСТРОЙСТВОФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИХЗТМХМЗ «СЕРП И МОЛОТ»ХТЗЧЕТРАЧТЗ-УРАЛТРАКЭКСКАВАТОРЫЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИЮМЗЯМЗМетки

Страницы
- Автогрейдеры
- Афиша событий
- Бульдозеры
- CAT
- KOMATSU
- ЧЕТРА
- ЧТЗ-УРАЛТРАК
- Гостехнадзор
- Двигатели
- АМЗ
- ВМТЗ
- ЗМЗ
- ММЗ
- Топливо
- Устройство
- ХМЗ «Серп и молот»
- ЯМЗ
- Комбайны
- Зерноуборочные комбайны
- Кормоуборочные комбайны
- Навесное и прицепное оборудование
- Грабли-ворошилки
- Кормораздатчики
- Косилки и измельчители
- Пресс-подборщики
- Прицепные комбайны
- Сеялки и сажалки
- О персональных данных пользователей
- Обратная связь
- От редакции
- Погрузчики
- Мини-погрузчики
- Телескопические погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Пользовательское соглашение
- Техника для дома
- Минитракторы
- Мотоблоки
- Тракторы
- Case IH
- John Deere
- Valtra
- Агромаш
- АТЗ
- ВгТЗ
- ВТЗ
- КамАЗ
- КТЗ
- ЛТЗ
- МТЗ
- ОТЗ
- ПМЗ
- ПТЗ
- Ростсельмаш
- СПК
- УВЗ
- ХТЗ
- ЮМЗ
- Экскаваторы
- JCB
- Terex
- Гусеничные экскаваторы
- Пневмоколесные экскаваторы
- Экскаваторы-погрузчики
Страница не найдена — Трактор-РЕВЮ
Похоже, что здесь ничего нет. ..Может, попробуете воспользоваться поиском?
Свежие записи
- ЛК «Европлан» предлагает субсидию 10% по госпрограмме на грузовой и легковой транспорт
- Категории грунтов по трудности разработки
- ТЛС-5 «Барнаулец»: технические характеристики
- ЛК «Европлан» улучшает пакет услуг «Привилегии»
- Самоходное шасси СШ-75 «Таганрожец»
Архивы
Архивы Выберите месяц Март 2023 Февраль 2023 Январь 2023 Декабрь 2022 Ноябрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015Рубрики
РубрикиВыберите рубрикуCase IHCATJohn DeereKomatsuMassey FergusonShantuiValtraАВТОГРЕЙДЕРЫАгромашАлтайлесмашАМЗАТЗАФИША СОБЫТИЙБУЛЬДОЗЕРЫВгТЗВМТЗВТЗГОСТЕХНАДЗОРГРАБЛИ-ВОРОШИЛКИГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫДВИГАТЕЛИЗЕРНОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫЗМЗКамАЗКОМБАЙНЫКОРМОРАЗДАТЧИКИКОРМОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫКОСИЛКИ И ИЗМЕЛЬЧИТЕЛИКТЗЛТЗМИНИ-ПОГРУЗЧИКИМИНИТРАКТОРЫММЗМОТОБЛОКИМТЗНАВЕСНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕОТЗПМЗПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫПРЕСС-ПОДБОРЩИКИПРИЦЕПНЫЕ КОМБАЙНЫПТЗРостсельмашСЕЯЛКИ И САЖАЛКИСПКТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИТЕХНИКА ДЛЯ ДОМАТОПЛИВОТРАКТОРЫУВЗУСТРОЙСТВОФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИХЗТМХМЗ «СЕРП И МОЛОТ»ХТЗЧЕТРАЧТЗ-УРАЛТРАКЭКСКАВАТОРЫЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИЮМЗЯМЗМетки

Страницы
- Автогрейдеры
- Афиша событий
- Бульдозеры
- CAT
- KOMATSU
- ЧЕТРА
- ЧТЗ-УРАЛТРАК
- Гостехнадзор
- Двигатели
- АМЗ
- ВМТЗ
- ЗМЗ
- ММЗ
- Топливо
- Устройство
- ХМЗ «Серп и молот»
- ЯМЗ
- Комбайны
- Зерноуборочные комбайны
- Кормоуборочные комбайны
- Навесное и прицепное оборудование
- Грабли-ворошилки
- Кормораздатчики
- Косилки и измельчители
- Пресс-подборщики
- Прицепные комбайны
- Сеялки и сажалки
- О персональных данных пользователей
- Обратная связь
- От редакции
- Погрузчики
- Мини-погрузчики
- Телескопические погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Пользовательское соглашение
- Техника для дома
- Минитракторы
- Мотоблоки
- Тракторы
- Case IH
- John Deere
- Valtra
- Агромаш
- АТЗ
- ВгТЗ
- ВТЗ
- КамАЗ
- КТЗ
- ЛТЗ
- МТЗ
- ОТЗ
- ПМЗ
- ПТЗ
- Ростсельмаш
- СПК
- УВЗ
- ХТЗ
- ЮМЗ
- Экскаваторы
- JCB
- Terex
- Гусеничные экскаваторы
- Пневмоколесные экскаваторы
- Экскаваторы-погрузчики
XTZ
- Дом
- Ферма
- ХТЗ
Харьковский тракторный завод (ХТЗ) — украинский производитель тракторов, в том числе больших полноприводных и гусеничных тракторов. Харьковский тракторный завод был основан в 1931 году, сначала выпуская 30-сильный сельскохозяйственный трактор, а затем 52-сильный гусеничный трактор. Производство полноприводных тракторов серии 150K началось в 1973 году, и эта серия была экспортирована по всему миру и продолжает производство.
Сортировать по модели Сортировать по году Сортировать по мощности Сортировка по фабрике
От низкого к высокому От высокого к низкому
Модель | Мощность | лет | |
---|---|---|---|
ХТЗ Т-012 | 11 л.с. | 1989 – 1999 | |
ХТЗ Т-012Д | 12 л.![]() | – | |
ХТЗ Т-150-05-09-25 | 180 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-1210 | 11 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-1410 | 13 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-150К-09-25 | 180 л.![]() | – | |
ХТЗ ХТЗ-150К-12 | 180 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-1611 | 16 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-16131 | 210 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-17021 | 180 л.![]() | – | |
ХТЗ ХТЗ-17022 | 180 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-17221 | 180 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-17221-09 | 180 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-18040 | 242 л.![]() | – | |
ХТЗ ХТЗ-181 | 190 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-21041 | 160 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-240К | 240 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-246К | 240 л.![]() | 2015 – | |
ХТЗ ХТЗ-2511 | 27 л.с. | 1994 – 2004 | |
ХТЗ ХТЗ-2512 | 29 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-3510 | 35 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-3512 | 35 л.![]() | – | |
ХТЗ ХТЗ-3521 | 35 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-5020 | 50 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-6020 | 59 л.с. | – | |
ХТЗ ХТЗ-6021 | 60 л.![]() | – |
Трактор ХТЗ. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы
Трактор ХТЗ
Начиная обзор тракторов ХТЗ, несколько слов о производителе. Именно Харьковский завод по производству тракторных машин запустил производство сельскохозяйственной техники в начале 30-х годов прошлого века. Это одно из крупнейших машиностроительных предприятий нынешнего СНГ, расположенное в Украине.
Трактор ХТЗ
Харьковский ТЗ производит широкий спектр сельскохозяйственной техники, в том числе:
- гусеничные машины;
- колесный;
- оборудование специального назначения;
- дорожно-строительная техника.
Кратко рассмотрим все модели тракторов ХТЗ.
Обзор модельного ряда
Завод выпускает множество колесных и гусеничных моделей, рассмотрим существующие варианты:
- ХТЗ-7
- ХТЗ Т-012
- ХТЗ-ДТ20
- ХТЗ-Т25
- ХТЗ-Т74
- НТ-121
- ХТЗ Т-150
- ХТЗ-Т150К
- ХТЗ-181
- ХТЗ-240К
- ХТЗ-242К
- ХТЗ-243
- ХТЗ-243К
- ХТЗ-1721
- ХТЗ-2511
- ХТЗ-3512
- ХТЗ-5020
- ХТЗ-3522
- ХТЗ-16131
- ХТЗ-17221
- СХТЗ-НАТИ
Предлагаем Вам ознакомиться с характеристиками представленных модификаций тракторных машин Харьковского завода.
ХТЗ-7
Первый малогабаритный бескаркасный трактор СССР, на котором впервые были установлены пневматические колеса и навесная гидросистема.
Трактор ХТЗ-7
Его масса составляла всего 1400 кг, мощность силовой установки 12 л.с. Автомобиль был оснащен двухсателлитным дифференциалом.
Характеристики
Мощность | 12 л.с. |
Объем двигателя | 1,32 л |
Расход топлива | 280 г/кВтч |
Нагрузка | 0,45т |
Вес | 1,4т |
ХТЗ Т-012
Надежный безопасный трактор, отличающийся простотой эксплуатации и безопасностью. Его мощность составляет 11 л.с., а объем топливного бака – 21 литр.
Трактор ХТЗ-012
ХТЗ ДТ-20
Мощность трактора 18 л.с. Он отличался высокой производительностью. Его серийный выпуск был остановлен в 1969.
Трактор ДТ-20
ХТЗ Т-25
Серийный выпуск этой модели длился около 5 лет. Машина завоевала большую популярность благодаря отличной проходимости, простоте эксплуатации, надежности всех узлов. Особенностью этой модели были пневматические колеса — колеса, установленные сзади, имели больший диаметр, а передние — меньший.
Трактор Т-25
Мощность двигателя 25 л.с. Передний мост сбалансирован. Быстрое торможение обеспечивали ленточные тормоза. Установлена жесткая подвеска.
ХТЗ Т-74
Очень удачная модификация, отличалась повышенной надежностью и универсальностью, редко выходила из строя, выпускалась в 5 вариациях. Снят с производства в 1984 году.
Трактор Т-74
Трактор активно использовался как для различных сельскохозяйственных работ, так и для широкого спектра дорожных, строительных и транспортных работ.
ХТЗ-121
Очень удачная конструкция, отличающаяся повышенной проходимостью, надежностью всех узлов и механизмов, высокой маневренностью. Машина была способна преодолевать любые препятствия, обладала высокой износостойкостью, ремонтопригодностью и высокими эксплуатационными характеристиками.
Трактор ХТЗ-121
Кроме того, у него очень простое управление. Агрегат был оснащен двигателем СНД-23 с электростартером мощностью 145 л.с. с. Автомобиль мог развивать скорость более 30 км/ч.
ХТЗ Т-150К
Данная модель относится к 3-му тяговому классу. Ее вес составляет 8200 кг. Установлена дизельная силовая установка мощностью 128,7 л.с.
Трактор Т-150К
Кабина отлично герметизирована, встроены системы отопления и вентиляции, повышающие комфорт оператора в любое время года.
ХТЗ Т-150
Гусеничная модификация отличается высокой проходимостью на различных типах грунта. Трактор оснащен дизельной силовой установкой мощностью 150 л. с.
Трактор Т-150
Для облегчения управления машиной производитель предусматривает гидроусилитель руля. Отличная комфортабельная кабина защитит механизатора от летнего зноя и зимнего холода, постороннего шума и сырости. Встроенный кондиционер еще больше повышает комфорт в кабине.
Характеристики
Класс сцепления | 4 |
Двигатель | Д-442ВИ |
Мощность рабочая, кВт (л.с.) | 110 (150) |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1850 |
Удельный расход топлива, г/л.с.ч. | 167 |
Количество передач | 5/1 |
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч | 6,4-15,5 |
Продольная база, мм | 1830 |
Колея мм | 1330 |
Дорожный просвет, мм | 380 |
Ширина колеи, мм | 470 |
Эксплуатационная масса, кг | 7820 |
Среднее давление на грунт, кПа | 41,0 |
ХТЗ-181
Данная модель гусеницы обладает повышенной проходимостью, устойчивостью, может использоваться как на ровных, так и на наклонных поверхностях. Универсальный агрегат способен выполнять различные сельскохозяйственные, трелевочные, строительные, коммунальные и дорожные работы, отличается высокой надежностью, отличным качеством сборки.
Трактор ХТЗ-181
Торсионно-рессорная подвеска трактора специально удлинена и имеет пять катков, что снижает давление на почву и позволяет добиться необходимой плавности движения даже по пересеченной местности. Трактор оснащен дизельным двигателем мощностью 190 л.с.
Особенности
Мощность | 190 л.с. |
Объем двигателя | 14,86 л |
Расход топлива | 180 г/кВтч |
Нагрузка | 6,5т |
Вес | 9,47т |
ХТЗ-240К
Масса трактора 8370 кг. На машине установлена 6-цилиндровая силовая установка Common Rail мощностью 210 л.с. Существует три модификации трактора 240К, отличающиеся марками дизелей.
Трактор ХТЗ-240К
Грузоподъемность агрегата 2 тонны. Модернизированная коробка передач обеспечивает плавный переход с одной скорости на другую, диапазон скоростей впечатляет. Колеса увеличены, приспособлены для плавной и уверенной езды по бездорожью.
ХТЗ-242К
Трактор оснащен силовой установкой мощностью 240 л.с. Увеличилась грузоподъемность – теперь машина может тянуть до 5 тонн груза.
Трактор ХТЗ-242К
Производитель усовершенствовал трансмиссию трактора, поставил дополнительное место для механизатора в кабине, оснащенной не только печкой и вентилятором, но и системой кондиционирования воздуха. Гидравлическая система также была модернизирована, что позволило использовать быстроходные навесные агрегаты.
ХТЗ-243
Масса трактора около 8,6 тонн. Производительность дизельного агрегата составляет 250 л.с. Грузоподъемность задней навески около 6 тонн. Коробка передач была усовершенствована, обеспечив плавный переход скоростей.
Трактор ХТЗ-243
Трактор оснащен эргономичной рамной кабиной, удобным сиденьем водителя, системой кондиционирования и отопления. Рулевая колонка имеет рычажный переключатель.
Характеристики
Мощность | 250 л.с. |
Объем двигателя | 15,7л |
Расход топлива | 225 г/кВтч |
Нагрузка | 6т |
Вес | 8,6т |
ХТЗ-243К
Масса трактора 8450 кг. Дизельный двигатель выдает 250 л.с. Агрегат используется для проведения всех видов сельскохозяйственных работ в районах с тяжелыми почвами.
Трактор ХТЗ-243К
Кабина состоит из прочного каркаса, идеально герметизирована и звукоизолирована. Внутри есть все для обеспечения комфорта оператора машины.
ХТЗ-3512
Миниатюрный трактор массой всего 2250 кг, предназначен для садоводства, виноградарства, полевых работ. Надежная рама и навеска, управляемая гидравликой, позволяет присоединять к машине различные навесные и прицепные агрегаты.
Трактор ХТЗ-3512
Мощность двигателя 35 кг, коробка передач механическая с широким диапазоном скоростей. Эргономичная кабина оснащена системой вентиляции и отопления. Кабина отлично звукоизолирована и герметична.
Характеристики
Мощность | 35 л.с. |
Объем двигателя | 1,6 л |
Расход топлива | 200 г/кВтч |
Вес | 2,25т |
ХТЗ-5020
Масса трактора 2980 кг, мощность дизельного агрегата 50 л.с.
Трактор ХТЗ-5020
Машина используется для различных сельскохозяйственных работ на предварительно подготовленных почвах. Колеса с регулируемой шириной позволяют оператору устанавливать оптимальную ширину колеи для каждой отдельной операции.
ХТЗ-16131
Данная модель оснащена шестицилиндровой дизельной силовой установкой ЯМЗ мощностью 180 л. с. Доступны 2 ВОМ, что позволяет одновременно использовать разные навесные приспособления.
Трактор ХТЗ-16131
Цельная рама, колесный дифференциал, повышенная тяга и невероятная выносливость машины.
Особенности
Мощность | 180 л.с. |
Объем двигателя | 7,14 л |
Расход топлива | 225 г/кВтч |
Нагрузка | 4,5т |
Вес | 8,14т |
ХТЗ-17221
Данная модификация предназначена для всех видов сельскохозяйственных работ, повышенных нагрузок. Рамная конструкция ломаного типа, состоит из двух полуосей, скрепленных друг с другом при помощи шарниров.
Трактор ХТЗ-17221
Трактор оснащен дизельной V-образной силовой установкой ЯМЗ-238 с водяным охлаждением. Дизель запускается электростартером. Гидросистема общая, как для управления раздельно-агрегатным навесным оборудованием, так и рулевой колонкой. Полноприводный трактор. Кабина двухместная, герметичная, звукоизолированная со встроенным кондиционером.
Характеристики
Мощность | 175 л.с. |
Объем двигателя | 11,15л |
Расход топлива | 260 г/кВтч |
Нагрузка | 4,5т |
Вес | 8,76т |
СХТЗ-НАТИ
Модификация гусеничного трактора, выпускалась до 1952 года. Мощность дизеля составляла 52 л.с.
Трактор СХТЗ-НАТИ
Рама клепанная, состоящая из 2-х лонжеронов с поперечными балками. Кабина не отличалась эргономикой, была полузакрытой. Трактор отличался прекрасными транспортными качествами, и не раз доказывал свою универсальность на практике.
Руководство пользователя
Дизельные двигатели, которые устанавливаются на все тракторы с маркировкой ХТЗ, отличаются своей неприхотливостью как в обслуживании, так и в эксплуатации. Несмотря на это, следует позаботиться о продлении срока службы агрегата.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание простое:
- Обкатка электростанции сразу после покупки трактора. Процедура длится около 8 часов, начинается без нагрузок с постепенным наращиванием.
- Своевременно заменять моторные и трансмиссионные масла в соответствии с сезоном и наработанным временем. Летом рекомендуются моторные масла: М-10Г2 и М-10Г2к.
- Зимой рекомендуется использовать моторные масла следующих марок: М-8Г2 и М-8Г2к.
- М-8Г2
- Масло М-10Г2к
- ТЭП-15
- Масло трансмиссионное – ТЭП-15.
- При консервации дизельного трактора необходимо слить все рабочие жидкости и тщательно очистить и смазать агрегат.
Основные неисправности и способы их устранения
Инструкция по эксплуатации трактора ХТЗ содержит полный перечень возможных неисправностей, присущих машинам Харьковского завода. Опишем причины, влияющие на запуск дизельной электростанции:
- Топливо не соответствует заявленному качеству.
- В танке закончилось дизельное топливо.
- Масло закончилось или не того качества.
- Засорилась система фильтрации, топливный и воздушный фильтры требуют очистки или замены.
- Топливный насос высокого давления (ТНВД) вышел из строя или засорен.
Видеообзор
Обзор трактора ХТЗ-240К. Сравнение тракторов ХТЗ-150К и ХТЗ-17221
Overview of pre-sowing cultivation with tractor HTZ-17221
Overview of cultivation with the T-150 tractor
youtube.com/embed/LsSVS2C7XKw?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”autoplay; encrypted-media” allowfullscreen=””>Owner feedback
Vladimir, 53 years old:
“I work as механизатор в колхозе, долгое время работал на ХТЗ 240. На тракторе установлен мощный восьмицилиндровый двигатель Ямз-238. Автомобиль крепкий и выносливый. Ремонтопригоден, выполняет множество операций.
Николай, 41 год:
«Здравствуйте, работаю с тракторами ХТЗ более 17 лет, в частности с Т 150к и Т-150. За колесный Т 150к могу сказать однозначно – отличный трактор, коробки передач с мотором подобраны идеально, машина ломается редко, очень вынослива и функциональна, гидравлика справляется со всеми задачами. А вот гусеничный трактор Т-150 полная противоположность колесному: коробка передач слабая на 1,5-2 года, гусеницы не выдерживают нагрузок, гусеница через год лопается, да и сам трактор часто ломается .
Добавить комментарий