Kia: более 71 000 кроссоверов Sportage 2008-2009 гг.

24 октября южнокорейский автопроизводитель уведомил Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), и агентство безопасности только что опубликовало информацию об отзыве 71 704 внедорожников Sportage, выпущенных в 2008 и 2009 годах.модельные годы. Согласно отчету о дефектах автомобиля, причиной возгорания может быть гидравлический электронный блок управления (HECU). Эта проблема связана с заменой разъема при более раннем отзыве и может произойти во время движения автомобиля.

Kia заявила, что причина возгорания в настоящее время неизвестна, и занимается расследованием этого вопроса. В настоящее время компания призывает владельцев парковать свои автомобили на улице, вдали от построек. Более ранний отзыв (16V815), инициированный в ноябре 2016 года, также был направлен на решение той же проблемы с разъемом HECU. Тогда Kia заявила, что «крышка жгута проводов на HECU может быть неправильно закрыта, что позволяет воде попасть на печатную плату HECU». В этом случае штыри жгута проводов могут подвергнуться коррозии и, возможно, вызвать короткое замыкание, что приведет к возгоранию.

Владельцы могут увидеть горящую сигнальную лампу ABS как первый признак того, что с их Sportage что-то не так. К более срочным предупреждениям относятся запах гари или плавления, а также дым из моторного отсека. Kia заявляет, что ей неизвестно о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с этой проблемой. Однако, по данным службы безопасности автопроизводителя, в период с 3 апреля 2017 г. по 1 сентября 2022 г. произошло восемь возгораний транспортных средств и 15 «локальных инцидентов расплавления/повреждения».Отзыв Kia Sportage (Изображение: NHTSA).

Этот отзыв Sportage касается автомобилей, выпущенных в период с 9 августа 2007 г. по 13 мая 2009 г. Они были произведены без серийного номера VIN, поэтому вам следует проверить страницу отзыва Kia с вашим конкретным VIN или обратитесь к своему дилеру для получения дополнительной информации.

Согласно Общему плану возмещения расходов компании, поданному в мае 2022 года, автопроизводитель возместит владельцам предыдущие расходы на ремонт, которые они понесли, пытаясь устранить проблему самостоятельно. Мы вернемся и опубликуем обновление, когда Kia разработает решение этой проблемы. Уведомления будут официально отправлены дилерам 19 декабря., и владельцы должны получить уведомления до 22 декабря 2022 года.

Номер Kia для отзыва: SC253 . Номер NHTSA, если вы хотите посмотреть кампанию через их веб-сайт, — 22V-800 .

Дополнительная информация: Подтверждение отзыва NHTSA | Отчет о безопасности отзыва | Хронология дефектов Kia Sportage 2008-2009 МГ

Следующая статьяТюнеры уже доработали Acura Integra: посмотрите эти сборки SEMA

Зак Батлер

https://tflcar. com

Зак — главный редактор TFLcar. Он всю жизнь страстно увлекался автомобилями, особенно его интересовали горячие хэтчбеки и внедорожники.

Пожертвовать TFL

 
Поддержите нас на Patreon!

Categories

Последние видео

Последние обзоры

Последние новости

2023 Nissan GT-R вернулся (да, один) и …

Зак Батлер – 28 октября 2022 г. 0

Nissan GT-R 2023 года возвращается еще на один модельный год, и на этот раз он не стал дороже. С безумными дилерскими наценками на Z вы можете купить этот автомобиль еще дешевле, если сможете купить GT-R по рекомендованной розничной цене.

Спросите Nathan & Op/Ed

Тяжелый грузовик Tatra 815-7 – MilitaryLeak Tatra 815-7 — тяжелая армейская логистическая машина чешской компании Tatra, выпускаемая с 2008 года, с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и 10х10. Также доступны варианты шасси 10х8, 12х12 и 12х8. Tatra знала об исключительных качествах своего шасси Т-815, но, чтобы быть в числе ведущих производителей армейских автомобилей, было решено разработать новую машину, которую можно было бы транспортировать с помощью самого распространенного транспортного самолета НАТО C-130 Hercules. Tatra взяла двигатели и трансмиссии модели 815-6, было модифицировано шасси Т-815 и разработана совершенно новая кабина, она ниже, прочнее и легко бронируется.

Стандартизированный ряд специальных транспортных средств, отвечающих всем требованиям специальных вооруженных сил, таких как возможность перевозки стандартными самолетами НАТО C-130 Hercules, возможность дополнительной брони в соответствии со STANAG, использование комплекта защиты от РХБ избыточного давления, возможность установки системы лафета и др. Шасси основано на конструкции автомобиля TATRA. Все оси подвешены на резиновых пневмобаллонах, расположенных под рамой. Для задних мостов также может использоваться комбинированная система подвески King Frame.

Автомобили оборудованы низкой кабиной. Доступны двигатели конструкции TATRA, это двигатели с прямым воздушным охлаждением, или они изготовлены другими производителями за рубежом. В этом случае они имеют жидкостное охлаждение. Что касается трансмиссий, то они могут быть как механическими (TATRA), так и автоматическими (Allison или Twin Disc). По запросу трансмиссия TATRA может быть оснащена электронной системой переключения передач TATRA-Norgren. Ассортимент T 815-7 включает модели с колесными формулами от 4×4, 6×6, 8×8 до 10×10 с полным приводом. Эти автомобили в первую очередь предназначены для военного сегмента; однако благодаря небольшой высоте и компактности они также широко используются в гражданском секторе – в мобильных кранах, пожарных машинах с лестницами и спасательных машинах.