Т-25А ( каталог 1995г.) (Т-25А, Т-25А2, Т-25 А3)- описание, характеристики, история.

Универсально-пропашной трактор Т-25А выпускался Владимирским тракторным заводом с 1973 г. Трактор предназначен для работ в овощеводстве и садоводстве с навесными и прицепными машинами, на сеноуборке, в животноводстве и на транспорте, а также для привода стационарных машин.

Изготовители:
Т-25 – Харьковский тракторный завод (1966-72)
Т-25А – Владимирский тракторный завод (1972-73)

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель	Трактор Т-25А	Трактор Т-25А2	Трактор Т-25А3
Габаритные размеры трактора (в средней наладке), мм:
длина (с грузами, с навесной системой):
с шинами 9,5—32″ (9—32″)	3110	3110	3110
с шинами 10—28″	3098	3098	3098
ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5—32″ (9-32″)	1370	1370	1370
с шинами 10—28″	1467	1467	1467
высота по кабине (тенту, каркасу): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″)	2500	2515	2485
с шинами 10 — 28″	1200-1480	1200-1480	1200-1480
Число передач:
вперед	6	6	6
вперед дополнительных	2	2	2
назад	6	6	6
Показатели дизеля при стандартных атмосферных условиях, температуре и плотности топлива:
полезная номинальная мощность, л. с.	29-4	29-4	29-4
Агротехнический просвет (под тормозными рукавами), мм:
при высокой наладке:
с шинами 9,5 — 32″ (9—32″)	657	657	657
с шинами 10—28″	645	645	645
при средней наладке:
с шинами 9,5—32″ (9—32″)	587	587	587
с шинами 10 — 28″	575	575	575
при низкой наладке:
с шинами 9,5 — 32″ (9-32″)	450	450	450
с шинами 10 — 28″	438	438	438
Масса трактора, кг:
сухого (незаправленного, без грузов):
с шинами 9,5 — 32″ (9-32″)	1780+50	1660+50	1690+50
с шинами 10 — 28″	2060+50	1940+50	1970+50
удельный расход топлива, г/л. с. – ч.,	не более 190	не более 190	не более 190
полная номинальная мощность, л. с	31-4	31-4	31-4
удельный расход топлива, г/л. с. – ч.,	не более 180	не более 180	не более 180
частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин	1800+27	1800+27	1800+27

Трактор Т-25: описание, технические характеристики

Трактор Т-25, известный еще как «Владимирец» – техника для фермерских и садоводческих хозяйств, которую производят на Владимирском тракторном заводе. Среди преимуществ этой модели выделяют:

• универсальность при выполнении сельхозработ;
• надежность и доступность ремонта;
• маневренность за счет компактных размеров;
• совместимость с навесным оборудованием;
• средний ценовой сегмент.

В основном трактор Т-25 используется в сельхозработах. Им готовят землю для посадки, выполняют посевные работы, обрабатывают междурядья и собирают урожай. Также эта модель незаменима в коммунальном хозяйстве при уборке снега с улиц.

В качестве дополнительного оборудования используют:

• прицеп;
• культиватор;
• машину для посадки;
• выкапыватель овощей;
• устройство для опрыскивания;
• приспособление для срезания слоя грунта.

Содержание

1. Технические характеристики
2. Ходовая система
3. Трансмиссия
4. Двигатель
5. Управление
6. Комплекс навесного оборудования
7. Техническое обслуживание

Технические характеристики

«Владимирец» относится к технике 0.6 тягового класса. Сегодня аграрии используют три модификации Т-25:

• Т-25А, которая имеет полный привод и оборудована усиленной кабиной;
• Т-25А2, лишенная кабины и имеющая над головой лишь тент;
• Т-25А3, получившая только каркас безопасности.

Теххарактеристики трактора Т-25 для всех его вариантов одинаковые.

Двигатель	Д21А1
Тяговый класс	0.6
Мощность, кВт(л.с.)	19.5 (26.6)
Количество передач, передняя/задняя	8/6
Колея, см	120-140
Скорость max, км/ч	21
Расход горючего, г/кВт*ч	223
Грузоподъемность, кг	600
ВОМ, об/мин.	540
Размер, д*ш*в, мм	3180*1472*2477
Масса, кг	2020

Размеры трактора Т-25 могут меняться в зависимости от комплектации. Например, при установке шин 9.5/32” длина машины с гидронавесной системой составит 3110 мм, а при шинах 10/28”– 3098 мм. При такой же комплектации ширина трактора будет 1370/1467 мм, а высота – 2500/2488 мм соответственно.

Агротехнический просвет, который измеряют под тормозными рукавами, также зависит от размерности шин.

Накладка	9.5/32” (мм)	10/28” (мм)
Высокая	657	645
Средняя	587	575
Низкая	450	438

Меняется и масса машины. С покрышками 9.5/32” конструктивный вес модели Т-25 составит 1780+50 кг, при 10/28” – 1820+50 кг. Эксплуатационная масса – 2020 и 2060 кг соответственно.

Ходовая система

Ведущий мост у трактора Т-25 задний, передний же служит только опорой для всей конструкции и за счет рулевого управления обеспечивает «Владимирцу» повороты. Он представляет собой комплекс из тяг и рычагов рулевой трапеции, поворотных кулаков с отверстиями для регулировки колеи, оси качения моста, стального поперечного балансира и ступиц колес.

Задний мост с колесами на штампованных дисках с ободом. В базовой комплектации устанавливаются шины с пониженным давлением. Чтобы улучшить проходимость машины, покрышки снаружи получили протектор «елочка». С внутренней стороны обода – шесть сварных стоек. К ним на болты крепится диск. Колея задних колес регулируется за счет разворота диска к фланцу оси и разворота обода по отношению к самому диску.

Устройство переднего моста «Владимирца».

Трансмиссия

Трактор оборудован механической коробкой передач, имеющей реверс и удвоитель, за счет чего удалось расширить диапазон скоростей. Сцепление у Т-25 сухое, однодисковое, постоянно замкнутое. Валы расположены поперечно. Первичный вал с конической шестерней закреплен на двух шарикоподшипниках во фронтальной части корпуса КПП. Посередине вала расположен реверс, справа от которого – шестерня 2 и 4 передач, слева – 1/3 и 5/6. Привод заднего ВОМ и комплекс пониженных передач разместили в нижней части корпуса.

Схема сцепления трактора Т-25 показана на фото.

Все части КПП защищены литым корпусом.

Двигатель

В классическом исполнении «Владимирец» получил четырехтактный двухцилиндровый мотор с аэроохлаждением, расход которого всего 190 г/л. с./ч. Объем каждого цилиндра у него 2.08 литра. Двигатель отличается неприхотливостью к горюче-смазочным материалам, простотой конструкции и абсолютной ремонтопригодностью. В качестве особенностей конструкции выделяют систему двойной смазки под давлением и разбрызгиванием. Современные Т-25 могут комплектоваться четырех- и шестицилиндровыми движками.

Мотор закреплен на трех опорах. Две передние расположены на полураме на резиновых подушках. Они жестко крепятся к двигателю. Конструкция эластичная. Задний мост мотора закреплен на соединительном корпусе трактора при помощи фланца картера маховика.

Дизельное топливо поступает в систему при помощи насоса через распределитель. За один такт солярка последовательно проходит в оба цилиндра.

Управление

Управление трактором педальное. Как и в любой машине с МКПП, внизу расположена педаль подачи топлива, сцепление и тормоз. Тормоза разделены на правую и левую педали, при этом скреплены между собой планкой. Управление дифференциалом расположено слева от сиденья. Посередине – рычаг коробки передач и реверса. Справа от сиденья – ручка для контроля подачи горючего и рычаг управления ВОМ. С правой стороны руля – рукоятки управления гидравликой и гидроцилиндрами. Они имеют четыре положения: верх, нейтралка, нижнее и плавающее.

Комплекс навесного оборудования

Между задними колесами расположен механизм задней навески. Он представляет собой конструкцию, состоящую из соединительной цепи, одной центральной и двух продольных тяг, которые с одного края крепятся к кронштейнам, соединенным с КПП машины. Продольные тяги с подъемными рычагами объединены раскосами. Через подъемный вал они получают усилие от цилиндра. Навеску крепят на свободные концы продольных и центральной тяг.

Гидравлическая система обеспечивает работу прицепного и навесного оборудования, в том числе поднимает и опускает механизм навески. Она включает в себя масляный бак, шестеренчатый насос, силовой цилиндр, гидрораспределитель и маслопроводы. Масляный насос создает в системе давление. Как следствие, масло поступает сначала в распределительную камеру, а затем в гидрораспределитель, провоцируя движение поршня.

Техническое обслуживание

Чтобы продлить срок эксплуатации трактора, необходимо проводить своевременное техническое обеспечение. Машину чистят от грязи после каждого выезда на полевые работы. Уход за корпусом позволяет избежать коррозии металла кузова.

Замену моторного масла проводят через каждые 240 часов работы. Этой модели подходят масла марки М-10Г2к или М-10В2. Масло в гидравлической системе меняют после 500 моточасов. Для Т-25 подходят любые составы типа STOU. Трансмиссионные жидкости подлежат замене раз в год перед сезонными работами. Обычно выбирают масла Тап-15В или ТАД-17и.

Также техобслуживание проводят при выявлении неисправностей в работе трактора. Если не заводится двигатель, проверяют:

• настройку пусковой частоты коленчатого вала;
• наличие грязи в топливной системе и на воздушных фильтрах;
• исправность топливного насоса;
• настройку угла опережения впрыска;
• состояние форсунок;
• качество топлива.

Если из мотора идет дым, это свидетельствует о:

• недостаточной подаче воздуха;
• низком качестве горючего;
• повышенной нагрузке на двигатель;
• заниженном угле впрыска топлива;
• неисправности иглы распылителя форсунки;
• залипании отверстий форсунки.

Тракторы Т-25 помогают аграриям более полувека. За это время они претерпели ряд изменений, но все еще остаются эталоном надежной и производительной техники для малых и средних фермерских хозяйств.

Необработанные колбы T-25 CytoOne® с вентилируемыми крышками фильтра

Распечатать лист технических данных

Арт. № CC7672-4825

По запросу

Количество

300 флаконов (30 пакетов × 10 флаконов)

• Срок поставки
• искл. перевозки

Запросить предложение

T-25 CytoOne

^® Необработанные колбы с вентилируемыми крышками фильтра

Колбы CytoOne®

Подробнее о необработанных колбах T-25 CytoOne® с вентилируемыми крышками фильтра

Утечка -бесплатная гарантия
Выбрать необработанные для гибридомных и суспензионных культур. Вентилируемые фильтрующие крышки имеют гидрофобную мембрану толщиной 0,2 мкм для предотвращения загрязнения бактериями и грибками. Фляги имеют удобную формованную градуировку объема и матовые поверхности для письма. Фляги Т-25, Т-75 и Т-150 имеют отслеживаемые номера партий, выгравированные на основании.

› Все колбы прошли 100%-ное испытание под давлением для гарантии отсутствия утечек
› Ободки для штабелирования с вентилируемой конструкцией для теплового выравнивания
› Юбки, препятствующие наклону, и опорные стержни повышают стабильность
› Широкие горлышки обеспечивают легкий доступ при минимальном загрязнении
› Оптическая прозрачность обеспечивает микроскопия без искажений
› Удобный размер T150 для облегчения субкультивирования и увеличения масштаба
› Легко открываемые, повторно закрывающиеся пакеты с застежкой-молнией защищают неиспользуемые колбы
› Гамма-стерилизованный
› Сертифицированное отсутствие РНКаз, ДНКаз, ДНК и пирогенов

Другие интересные товары, которые могут вам понадобиться.

..

Защита StarGuard®

Цвет: фиолетово-синийДлина: 250 ммВ упаковке: 100 шт.

По запросу

Одноканальные пипетки ErgoOne®

Тип канала: 1-канальный Размер упаковки: 1 Коробка × 1 Шт. Колбы CytoOne® с двухпозиционными заглушками

Цвет: БелыйСтерильность: Да Тип крышки: Двухпозиционные заглушки

По запросу

Колбы CytoOne® с вентилируемыми фильтрующими крышками

Стерильный: Да Тип крышки: Вентилируемые фильтрующие колпачки

По запросу

Блок фильтрации на бутылке, полная сборка, 0,22 мкм, 1000 мл

Искусство. №: CC8221-6226

Система: Полная сборка Размер пор: 0,22 мкм Объем: 1000 мл

По запросу

Блок верхней фильтрации для бутылок, полная сборка, 0,22 мкм, 250 мл

Искусство. №: CC8221-4226

Система: Полная сборка Размер пор: 0,22 мкм Объем: 250 мл

По запросу

Блок фильтрации на бутылке, полная сборка, 0,22 мкм, 500 мл

Искусство. №: CC8221-5226

Система: Полная сборка Размер пор: 0,22 мкм Объем: 500 мл

По запросу

Блок верхней фильтрации для бутылок, полная сборка, 0,45 мкм, 1000 мл

Искусство. №: CC8221-6456

Система: Полная сборка Размер пор: 0,45 мкм Объем: 1000 мл

По запросу

Блок верхней фильтрации для бутылок, полная сборка, 0,45 мкм, 150 мл

Искусство. №: CC8221-3456

Система: Полная сборка Размер пор: 0,45 мкм Объем: 150 мл

По запросу

Блок верхней фильтрации для бутылок, полная сборка, 0,45 мкм, 250 мл

Искусство. №: CC8221-4456

Система: Полная сборка Размер пор: 0,45 мкм Объем: 250 мл

По запросу

T20 – T25 FP

Гибкий универсал

Получить предложение

Аренда этого грузовика

• 3D-модель
• Характеристики
• Видео и изображения
• Технические данные
• Дополнительное оборудование
• Получить предложение

Маневренность в условиях ограниченного пространства

Тележка для поддонов T20 – T25 FP демонстрирует свои сильные стороны в стесненных условиях. Благодаря ширине шасси всего 720 мм и точному рулевому управлению с усилителем он чрезвычайно маневренен даже в самых узких местах. Это делает его особенно подходящим для погрузки и разгрузки. С максимальной скоростью 14 км/ч (опционально) T20–T25 FP может быстро и эффективно перевозить грузы на средние расстояния, легко перемещая грузы весом от 2 000 до 2 500 кг. Шасси с глубокой посадкой из прочной стали защищает водителя в любых дорожных ситуациях, а опциональная платформа оператора с полной подвеской снижает физическую нагрузку, вызванную вибрациями и ударами.

Характеристики

Безопасность

Тележка для поддонов T20 – T25 FP оснащена прочным стальным шасси, которое доходит до земли и защищает водителя в случае незначительного столкновения. Компактная конструкция гарантирует, что тело водителя всегда остается в пределах контуров шасси во время рулевого управления и никогда не подвергается ненужному риску. Независимо работающие тормозные системы защищают водителя и груз в любых дорожных ситуациях, при этом вся поверхность платформы водителя действует как аварийный выключатель. Когда водитель покидает грузовик, тормозная система автоматически срабатывает. На поворотах грузовик регулирует скорость и предотвращает возможное опрокидывание.

• Стальное шасси для защиты водителя
• Независимые тормозные системы
• Платформа водителя действует как аварийный выключатель
• Адаптированная скорость при прохождении поворотов

Эргономика

С T20 – T2 5 FP, все элементы управления эргономичной рукояткой управления легко управляется обеими руками, что обеспечивает удобное и точное управление тележкой. Рукоятка управления регулируется по высоте и может быть точно отрегулирована в соответствии с индивидуальными требованиями водителя. Мягкая спинка обеспечивает водителю дополнительный комфорт и гарантирует, что он может работать в течение длительного времени в удобной позе без усталости. Опциональная платформа оператора с полной подвеской также защищает водителя от вибраций и ударов. Просторные отсеки для хранения предоставляют достаточно места для важных инструментов, облегчая работу оператора.

• Эргономичная ручка управления с регулируемой высотой
• Мягкая спинка
• Полностью подвешенное отделение оператора
• Большие отсеки для хранения рабочих инструментов

Погрузочно-разгрузочные работы

Благодаря компактному шасси шириной всего 720 мм и электрическим гидроусилитель руля, тележка T20 – T25 FP чрезвычайно маневренна, что позволяет ей точно маневрировать даже в самых ограниченных пространствах. Грузовик может перевозить грузы от 2000 до 2500 килограммов. Мощный, не требующий особого ухода двигатель мощностью 2,3 кВт обеспечивает мощное ускорение. С грузом T20 – T25 FP может развивать максимальную скорость 12 км/ч; без нагрузки он может достигать даже 14 км/ч. Это делает тележку особенно подходящей для быстрой транспортировки поддонов, а также для быстрой загрузки и разгрузки грузовиков. В качестве дополнительной функции колесики обеспечивают оптимальную тягу и устойчивость.

• Высокая маневренность
• Компактный, мощный двигатель
• Максимальная скорость до 14 км/ч
• Мощное ускорение

Сервис

Благодаря подключению к шине CAN системные данные T20 – Тележка для поддонов T25 FP может быть проанализированы быстро и надежно с помощью ноутбука. Чтобы специалисты по техническому обслуживанию могли легко и без задержек выполнять работы по техническому обслуживанию, все важные компоненты погрузчика легко доступны. Не требующая технического обслуживания технология привода переменного тока обеспечивает длительные интервалы технического обслуживания и тем самым обеспечивает высокую эксплуатационную готовность погрузчика. Благодаря дополнительному цифровому приборному дисплею водители T20–T25 FP всегда имеют под рукой всю информацию о грузовике.

• Быстрая диагностика через подключение к шине CAN
• Не требующая обслуживания технология привода
• Простой доступ для обслуживания
• Высокая доступность погрузчика

Видео и изображения

900 45 Технические характеристики

espirit.firstspirit.store.access.contentstore.DatasetImpl”>

Модель	Грузоподъемность/нагрузка	Подъемник	Скорость движения с грузом/без груза	Радиус поворота	Напряжение батареи/номинальная емкость (5 ч)
Т20ФП	2,0 (т)	125 (мм)	10 / 12 км/ч	2095/2165 (мм)	24 / 345/375 (В)/(Ач) о. кВтч
Т25ФП	2,5 (т)	125 (мм)	10 / 12 км/ч	2095/2165 (мм)	24 / 345/375 (В)/(Ач) о. кВтч

Дополнительное оборудование

• Управление автопарком

• Литий-ионная технология

• Компенсация уровня

• BlueSpot™

• Спинка багажника

• Полностью подвесная платформа оператора

• Регулируемая по высоте ручка управления

• Повышенная скорость

Управление автопарком

Как и кем используются отдельные вилочные погрузчики? Как выглядят данные о потреблении грузовика и годен ли каждый отдельный грузовик? Благодаря сочетанию программного и аппаратного обеспечения connect: управление автопарком от Linde дает ответы.

Литий-ионная технология

Инновационные литий-ионные аккумуляторы Linde позволяют заряжать грузовики за гораздо более короткое время и промежуточно заряжать их во время работы.

Компенсация уровня

Система компенсирует любые неровности почвы и обеспечивает постоянный контакт всех колес с землей, что обеспечивает устойчивость грузовика.

BlueSpot™

Система предупреждения о маршруте LindeBlueSpot™ повышает безопасность работы, так как светодиодное пятно делает вилочные погрузчики видимыми, не издавая звука.

Спинка багажника

Спинка багажника, доступная в различных размерах, обеспечивает дополнительный уровень защиты водителя, делая груз более устойчивым.

Полностью подвешенная платформа оператора

Опциональная полностью подвешенная платформа помогает снизить физическую нагрузку на тело оператора, поглощая удары, вызванные неровными поверхностями.

Регулируемая по высоте рукоятка управления

Регулируемая по высоте рукоятка управления позволяет идеально адаптировать погрузчик к физическим требованиям водителя.