Трактора Т-150 и Т-150 К — характеристики, область применения

Легендарный трактор Т-150 воплотил в себе все те качества, которые необходимы для успешной эксплуатации на просторах стран постсоветского пространства. Популярному агрегату свойственна высокая надежность, сбалансированность, проходимость, максимально возможная производительность и универсализм. При этом колесный трактор Т-150 обладает крайне простой конструкцией, что позволяет без труда выполнить его ремонт даже начинающему фермеру.

Содержание

• 1 Конструкция трактора Т-150 – изучаем в деталях
• 2 Устройство трактора Т-150К
• 3 Т-150 трактор – технические характеристики агрегата
• 4 Т-150К трактор – технические характеристики модели
• 5 Области применения тракторов Т-150 и Т-150К

Конструкция трактора Т-150 – изучаем в деталях

Трактор Т-150 оборудован прочным каркасом, состоящим из двух полурам. Последние изготовлены из продольных швеллеров и поперечных брусьев, которые фиксируются при помощи заклепок. В конструкции трактора полурамы соединяются между собой посредством вертикальных и горизонтальных шарниров.

Двигатель расположен в передней части трактора Т-150. К мотору прикреплена КПП, муфта сцепления, раздаточная коробка, а также выходные валы, которые, посредством карданных валов, соединены с главными передачами. Конечные передачи трактора с тормозами и колесами соединены с дифференциалами передач. Для поворота трактора  в его конструкцию входят гидравлические цилиндры, которые смещают полурамы относительно шарнира.

Коробка переключения передач трактора Т-150 работает в нескольких диапазонах – рабочем, замедленном, транспортном и режиме заднего хода. Для передвижения в каждом диапазоне в КПП агрегата предусмотрено по 4 передачи, переключение между которыми осуществляется без разрыва мощности мотора.

Вторичный вал КПП оборудован гидроподжимными муфтами, которые соединяют его с ведомыми передаточными шестернями. При каждом переключении скорости первой всегда включается муфта каждой последующей передачи, после чего в действие приводиться муфта предыдущей скорости. Благодаря двойному включению муфт достигается неразрывность при переключении скоростей. Ведущим в конструкции трактора Т-150 выступает задний мост, при этом, передний мост – отключаемый.

В комплектацию трактора входит удобная кабина, внутренние стенки которой обиты вибро- и звукоизоляционным материалом. Кабины выпускаемых после 2013 года тракторов дополнительно оснащались каркасами безопасности. Благодаря расположению кабины в центре тяжести трактора его водитель практически не ощущает колебаний при движении агрегата. Внутри кабины располагаются системы вентиляции и обогрева воздуха, а также устройство, предотвращающее запотевание стекол. Извне кабины установлены щетки стеклоочистителей, зеркала заднего вида и антибликовый козырек.

Управление трактором Т-150 осуществляется посредством рулевого колеса, рычага переключения скоростей, рычага управления навесным механизмом, а также педалей и механизма запуска двигателя. Все органы управления расположены в кабине агрегата.

Устройство трактора Т-150К

В популярной модификации трактора Т-150 – модели Т-150К, двигатель также расположен в передней части конструкции. К задней части мотора агрегата неподвижно крепиться коробка передач, которая может работать в тех же режимах, что и КПП трактора Т-150. Для более плавного переключения скоростей без разрыва мощности двигателя, конечные передачи трактора Т-150К оборудованы планетарными редукторами.

Трактор Т-150К оснащен двумя полурамами, расположенными в передней и задней части агрегата. Передняя полурама удерживает мотор, КПП, топливный бак и кабину, а задняя – навесной механизм, предназначенный для фиксации и использования дополнительных сельскохозяйственных орудий. Оба ведущих моста одинаковы, при этом, задний мост – отключаемый. Для устранения неполадок производитель предусмотрел свободный доступ к деталям ходовой части агрегата, что в значительной мере упрощает его самостоятельный ремонт.

Для лучшей проходимости трактора при движении по пересеченной местности в его комплектацию входят 4 одинаковых крупных колеса с увеличенным давлением и агрессивным рисунком шин.

В число основных отличительных конструктивных особенностей модели Т-150К следует отнести наличие нового двигателя марки СМД-60 с турбонаддувом. Улучшенный 4-тактный ДВС на 6 цилиндров показывает скромный расход горючего при работе под наиболее высокими нагрузкам. Запчасти двигателя изготовлены из прочных и устойчивых к коррозии и износу материалов, что существенно продлевает сроки эксплуатации мотора.

Все органы управления агрегатом Т-150К находятся в его кабине. Рычаги включения-выключения муфт, рычаг переключения передач и рычаг включения навесного оборудования расположены рядом с рулем трактора, а рулевое управление – по центру кабины агрегата.

Т-150 трактор – технические характеристики агрегата

Высочайшей популярности в народе трактору Т-150 удалось достичь благодаря отличным эксплуатационным параметрам.

Основные технические характеристики сельскохозяйственной машины включают:

• мощность –158 л. с.;
• объем топливного резервуара – 315 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 265 г/кВт/ч;
• количество скоростей передвижения – 12 передних/4 задние;
• ширина колеи – нерегулируемая, 168/186 см по передним/задним колесам;
• масса – 7,68 т.

Габаритные размеры агрегата Т-150 составляют 6,13 м в длину, 2,22 м в ширину, и 2,94 м в высоту.

Т-150К трактор – технические характеристики модели

Модификация предыдущего агрегата – трактор Т-150К, обладает более высокими техническими характеристиками. Это в значительной мере расширяет функционал сельскохозяйственной машины, и повышает нагрузки, которые она способна выдерживать.

Параметры трактора Т-150К включают:

• мощность – 180 л. с.;
• объем топливного резервуара – 330 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 250 г/кВт/ч;
• количество скоростей передвижения – 12 передних/4 задние;
• ширина колеи – регулируемая в диапазонах 168/172 см по передним, 186/190 см по задним колесам;
• вес – 8,75 т.

Габариты модели Т-150К довольно скромные, и составляют 5,73 м в длину, 2,52 м в ширину, и 3,16 м в высоту.

Области применения тракторов Т-150 и Т-150К

Продуманная конструкция и хорошие эксплуатационные параметры тракторов Т-150 и Т-150 К дают возможность интенсивно использовать их в самых разных отраслях. Наибольшее распространение, как и практически каждый трактор МТЗ, эти популярные агрегаты обрели в сельском хозяйстве,

где они используются для следующих целей:

• вспашки особо плотных видов грунтов, в том числе, целинных почв;
• предпосевной подготовки участков, площадью до 5 Га – для этого тракторы используются вместе с граблями, роторными косилками, боронами и другими видами соответствующего навесного оборудования;
• посева семян и посадки клубневых культур;
• ухода за насаждениями – для этого трактора оборудуются окучниками и другими видами навесного оборудования;
• сбора и перевозки урожая – трактора Т-150 и Т-150К могут оснащаться прицепом, общий вес которых, вместе с перевозимым грузом, составляет до 4 т.

В аграрной промышленности трактора Т-150 и Т-150 К также активно применяются в паре с измельчителями веток, гидравлическими дровоколами и распылителями.

Эти сельскохозяйственные машины нередко используется на службе в коммунальных предприятиях. Для этого они могут оснащаться отвалами, подметальными щетками и  ковшами. В строительстве трактора Т-150 и Т-150 К эксплуатируются в качестве экскаваторов для ликвидации старых нежилых зданий, расчистки строительного мусора и погрузки автомобилей для его дальнейшей транспортировки.

Технические характеристики трактора Т-150, Т-150К: устройство, схема

оглавление

• История создания спецтехники
• Плюсы и минусы трактора
• Технические параметры спецтехники
• Модификации тракторной техники
• Особенности устройства трактора

Одним из самых мощных транспортных средств, используемые в сельском хозяйстве, является гусеничный трактор Т-150, который имеет 4 ведущих колеса. Основное функциональное предназначение техники, это проведение пахотных работ, а также для проведения культивации и выполнение работ связанные с посевом и сбором урожая. Изучая технические характеристики трактора Т-150, мы увидим, что спецтехника может использоваться с прицепной или полуприцепной техникой.

Отличительными функциональными характеристиками спецтехники являются:

• Превосходные параметры энергонасыщенности.
• Универсальный вариант применения техники для сельхозработ.
• Устройство трактора Т-150 сочетает в себе как современный вариант скоростной техники, так и полномасштабного тягача.

Наличие специальных возможностей позволяет эксплуатировать транспорт в сельском хозяйстве на протяжении круглого года, причём, здесь не играет роль сезонность. Например, для животноводов трактор Т-150 поможет в зимний период производить подготовку фермы и прочих животноводческих подразделений.

История создания спецтехники

Создать мощную колёсную технику для сельского хозяйства было очень трудно, так как соответствующая база советского автопрома не могла оснастить производственный цикл. Вместе с этим в 1967 году удалось разработать опытный вариант трактор колесный Т 150 К, который выпустил Харьковский Тракторный Завод (ХТЗ).   За основу новой модели было принято решение взять базу действующей машины Т-125.  Только спустя 40 лет после выпуска опытной партии удалось пройти качественное тестирование в штате Небраска США, где подтвердились превосходные параметры сельхозспецтехники. По классификации, трактор относится к 3-ей группе тяговой группы спецтехники.

Плюсы и минусы трактора

Изучая отзывы покупателей и непосредственных потребителей техники, эксплуатация трактора Т-150 имеет свои положительные и отрицательные стороны.

Положительные стороны спецтехники:

• На грунт машина оказывает низкое давление, что позволяет получить должный эффект обработки земли.
• Высокая производительность. Наличие вспомогательного оборудования и приспособлений позволяет увеличить производительность машины за счёт скоростных режимов.
• Коробка передач трактора Т-150К. Спецтехника имеет две коробки передачи, что существенно уменьшает нагрузку на трансмиссию спецтехники.
• Отличная ремонтопригодность. Для проведения реставрационных работ используется доступные запчасти, в том числе б\у.
• Всесезонное использование. Трактор можно использовать как летом, так и в зимний период времени года, например для расчистки дорог от снега и т.д.
• Простота конструкционного решения. Простота изготовления  трактора Т-150 на гусеничном ходу отлично зарекомендовала себя для эксплуатации в сельском фермерском хозяйстве.
• Наличие дополнительного навесного оборудования позволяет использовать технику для выполнения вспомогательных работ в сельском хозяйстве, для строительства и дорожной отрасли.
• Самое низкое потребление топлива.
• Отличные условия для работы оператора в кабине машины.

Кроме этого, имеется ряд недостатков, в том числе:

• Гусеничные элементы имеют повышенную степень износа, которая приводит к частой замене или ремонту.
• Низкая скорость передвижения.
• Не до конца разработан механизм работы гидросистемы, где нет режима запуска охлаждающей жидкости.
• Рулевое управление трактора Т-150К имеет невысокие параметры КПД для выполнения определённых характеристик работы.
• Имеется сложность запуска двигателя в зимний период года.

Вместе с этим положительные характеристики сельхозтехники позволяют использовать спецтехнику для проведения различных видов работы на земле, а также в других отраслях экономики.

Технические параметры спецтехники

Учитывая то, что производится 2 типа одного класса спецтехники, ниже вы можете ознакомиться, какие имеет технические характеристики трактор Т-150К.

Технические характеристики тракторов Т-150 и Т-150К
	Т-150	Т-150К
Моторная часть	СМД-60	СМД-62
Параметр мощности мотора, л.с.	150	165
Объем встроенного топливного резервуара, л	315	375
Общая масса техники, тонн	6,97	7,6
Длина, м	4,935	5,735
Ширина, м	1,85	2,4
Рабочая колея техники, м	1,435	1,68
Допустимый дорожный просвет, (не менее, м)	0,3	0,4
Максимальная скорость передвижения, км/ч	32	30,8

<

Модификации тракторной техники

Производитель разработал две модификации техники, которые отличаются по некоторым параметрам, так:

Серия Т-150

• Модель Т-150С1. В этой серии имеется модифицированная навесная гидравлическая узкопрофильная система, в которой предусмотрен независимый компонент, имеющий название вал для проведения отбора мощности или ВОМ. Далее, предусмотрена конструкция прицепной скобы и специального элемента – упряжная серьга. В модели предусмотрено устройство предпускового подогревателя вида ПЖБ-300. Помимо прочего, в серийной модели имеется воздухоохладитель испарительного варианта исполнения, обновлённая схема электропроводки трактора Т-150, а также разрывного типа муфта с встроенными шлангами (все дополнительное оборудование прилагается к тракторной технике).
• Модель Т-150С2. Комплектация аналогична Т-150С1, но нет заднего встроенного навесного компонентного оборудования, а также отсутсвует силовой цилиндр с встроенными шлангами и нет наличия встроенного ВОМ и усиленного подогревателя.

Серия Т-150-К

• Модель Т-150КС1. Серия оборудована аналогичной навесной гидравлической комплексной системой, имеется независимый ВОМ, а также оснащение прицепной скобой и упряжной серьгой. В технику встроен предпусковой тип подогревателя серии ПЖБ-300, и крюковой механизм гидрофицированного типа.  Оснащение техники испарителем воздухоохладительного типа и разрывными элементами муфты с гидрокрюком и прочими элементами.
• Модель Т-150КС2. Аналогична предыдущей серии, но здесь отсутсвует заднее навесное оборудование, нет встроенного силового цилиндрового механизма управления со шлангами. В этой серии нет ВОМ, гидрокрюка и нет предпускового механизма управления. Предусмотрен часовой расход топлива трактора Т-150 по специально установленному прибору.
• Модель Т-150КС3. Модельный ряд имеет идентичные характеристики с моделью Т-150КС1, отсутсвует прицепная скоба и дополнительный узловой механизм серьга упряжного типа. Не предусмотрено наличие ВОМ и предпускового элемента управления подогревателем. К сельхозтехнике прилагается разрывной шланг и муфтовые элементы.

Особенности устройства трактора

Машина имеет две полурамы, которые взаимосвязаны горизонтальными и вертикальными шарнирными соединениями. Непосредственно конструкция полурамы включает в себя брусья поперечного вида и швеллерные элементы продольного типа, которые соединяются между собой заклёпками.

В устройстве КПП трактора Т-150К предполагает расположение двигатели в передней части спецтехники. К приводной части крепится схема КПП трактора Т-150К, а также полноценная раздаточная коробка, универсальные узлы муфты сцепления и встроенные выходные валы, которые взаимосвязаны с элементами главных передач, за счёт встроенной карданной системе управления спецтехники. При проведении сельхозработ, расход топлива на пахоте трактора Т-150 будет определяться из определённой нагрузки на ТС, которая составит около 185 грамм на лошадиную силу, учитывая параметр 1 часа.  Для определения  расход топлива на 100 км трактор Т-150 расходует около 28 литров бензина в час прохождения пути. Для подробного анализа управления транспортным средством, вам поможет руководство по эксплуатации трактора Т 150К, где указаны основные технические данные спецтехники при проведении пахотных или иных работ в сельском хозяйстве.

Видео:Трактор Т-150К

Марина

Дата публикации:

Август 28, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Да (6)

Нет (3)

Поделиться статьей

---

похожие статьи

2020 Ford Transit T-150 130 “Низкий RF 8670 GVWR AWD Особенности и спецификации

Drivettrain

Все колесный привод

код заказа двигателя

998

Двигательный тип и требуется топливо

Обычный сборов V-6

и требуется топливо

.

Рабочий объем (литры/кубические дюймы)

3,5 л/213

Топливная система

Порт/прямой впрыск

Максимальная мощность в л.с. при об/мин

275 при 6500

Об/мин00003 262 @ 3750

Пропускная способность системы охлаждения (кварта)

NA

Охладителя моторного масла

Нет

Код заказа передачи

44U

Описание передачи

Автоматический W/OD

Номер трансмиссии

W/OD

Номер трансмиссии

W/OD

Номер трансмиссии

W/OD

Номер трансмиссии

W/OD

. 10

Передаточное число первой передачи (:1)

4,69

Передаточное число второй передачи (:1)

2,98

Передаточное число третьей передачи (:1)

2,15: Передаточное отношение четвертой передачи (:1)

0004

1,77

Пятое передаточное число (: 1)

1,52

Шестой передаточныймея (: 1)

1,27

Седьмое передаточное число (: 1)

1,00

Евременный передача (: 1)

1,00

Егременный передача 0,85

Девятое передаточное число (: 1)

NA

Десятое передача (: 1)

NA

Обратное соотношение (: 1)

4,87

Окончательное соотношение привода (: 1)

3 NA

Модель раздаточной коробки

Нет

Передаточное число раздаточной коробки, высокое (:1)

NA

Переносные шестерни, низкий (: 1)

NA

Размер сцепления

NA

Оценка парниковых газов EPA

NA

Выбросы CO2, 15 тысяч миль/год (Тонс)

NA NA, 15 тысяч миль/год (Тонны)

NA NA, 15 тысяч миль/год (Тонс)

.

Запас хода, город/шоссе (мили)

Н/Д / Н/Д

EPA Экономия топлива, смешанный цикл/город/шоссе (миль на галлон)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Топливо Емкость / размер бензобака

25,1

Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

NA

Колесная база (дюймы)

130

Длина (дюймы)

219,9

Ширина, без зеркал (дюймы)

81,3

Высота (дюймы)

83,9

. дюймы)

NA

Ширина проема задней двери (дюймы)

NA

Длина кузова

0.00

Дорожный просвет спереди

NA

3 Вместимость 9 пассажиров0003 2

Передняя головная комната (дюймы)

40,8

Передняя нога (дюймы)

41,3

Передняя комната для плеч (дюймы)

67,9

Передняя бедра (дюймы)

60,7

Second Row (дюймы)

60,7

Second Row Second Row (дюймы)

60,7 9000 40003 Second Row Second Row (дюймы)

60,7 9000

Second Row Second Row (дюймы)

60,7 9000

. Пространство над головой (дюймы)

NA

Пространство для ног второго ряда (дюймы)

NA

Пространство плеч второго ряда (дюймы)

NA

Пространство второго ряда (дюймы)

2 Cargo/

NA Длина зоны от пола до консоли

NA

Длина грузового пространства/площади позади первого ряда (дюймы)

126

Грузовое пространство/ширина площади на линии пояса (дюймы)

NA

Ширина грузового слоя на полу (дюймы)

NA

Cargo Cargo Ширина кровати между колесными домами (дюймы)

54,8

Высота грузового слоя (дюймы)

56,9

Грузовое пространство/площадь (кубические ноги)

NA

Тип

Rack-Pinion

Steering Ratio (:: 1)

NA

Диаметр поворота / радиус, оближите до обочины (фута)

42,9

Диаметр поворота / радиус, стена к стене (футы)

NA

Тип подвески

Страй

Задняя подвеска

Лист

Диаметр переднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA Anti-Roll Barches Diameter

4

4 )

NA

Тип тормоза

4-х колесной диск

Система против блокировки

4-х колеса

Передние тормозные роторы, диаметр x Толщина (дюймы)

12. 1

задние тормозные роторы, диаметр x)

12.1

. Толщина (дюймы)

12.1

Задние барабаны, диаметр x Ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

16 x 6,5

Материал переднего колеса

Сталь

Размер переднего тера

.0004

LT235/65SR16

Размер заднего колеса (дюймы)

16 x 6,5

Материал заднего колеса

Стальная

Размер задних шин

LT235/65SR16

Размер запасного колеса (дюймы)

/65SR16

Размер запасного колеса (дюймы)

44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444.

.

Материал запасного колеса

Сталь

Размер запасного колеса

Полноразмерные

Максимальное тяговое усилие (фунты)

5400

Максимальный вес прицепа, собственная масса сцепки (04 фунта)

3 5000

Максимальный вес языка, сцепка с мертвой весом (фунты)

500

Максимальный вес прицепа, сцепление распределения веса (фунты)

5400

Максимальный вес языка, распределение веса (фунты)

540

Базовая снаряженная масса (фунты)

5210

Общий вес опции (фунты)

0,00

Максимальная грузоподъемность (фунты)

Нет данных

В соответствии со спецификацией Грузоподъемность (фунты)

NA

Оценка веса валового автомобиля. Полезная нагрузка Масса Передняя часть

Ток при холодном пуске при 0°F (2-й)

Не применимо

Ток при холодном пуске при 0°F

Нет данных

Максимальная мощность генератора (А)

Модель Ford

250 9 лет0412

• 2023 Ford Transit
• 2022 Ford Transit
• 2021 Ford Transit
• 2019 Ford Transit
• 2018 Ford Transit
• 2017 Ford Transit
• 2016 Ford Transit
• 2015 Ford Transit

Engine: 3.5L PFDi V6 Flex-Fuel — вкл.: впрыск через порт

Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая с OD и SelectShift — вкл.: масляный радиатор вспомогательной трансмиссии

3,73 Передаточное число осей с ограниченным проскальзыванием

Полная масса: 8 670 фунтов

Система выхлопа с 50 состояниями

Автоматическая постоянная система полного привода

Необслуживаемая аккумуляторная батарея на 70 А/ч с защитой от выбега

Электроусилитель рулевого управления

25,1 гал. Топливный бак

Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

Ступицы с постоянной блокировкой

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Задняя подвеска со сплошным мостом и листовыми рессорами

4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной ABS, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении и системой удержания на подъеме

Колеса: 16-дюймовые серебристо-стальные с открытыми гайками

Шины: 235/65R16C 121/119 R AS BSW

Стальное запасное колесо

Полноразмерное запасное колесо, хранимое под днищем кузова с коленвалом

Прозрачная краска

Черный передний бампер

Черный задний бампер с 1 буксировочным крюком Облицовка боковых окон и черная отделка лобового стекла

Черные дверные ручки

Черные боковые зеркала с выпуклой и ручным складыванием

Ручной с короткой рукой. Кронштейн переднего номерного знака

Сдвижная задняя дверь со стороны пассажира

Раздельная поворотно-откидная задняя дверь для доступа к багажу

Замок багажника/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

Автоматическое включение/выключение аэрокомпозитных галогенных фар дальнего света

Фары с автоматическим включением дальнего света

Многослойное стекло

Радио: AM/FM Stereo -inc: Bluetooth, два порта USB, многофункциональный дисплей 4,0 дюйма и 4 динамика (спереди)

Радио с функцией поиска, часами, разъемом для дополнительного аудиовхода, органами управления на руле и управлением внешней памятью

Потоковое аудио

Фиксированная антенна

Bluetooth Беспроводное подключение телефона

1 ЖК-монитор Фронт

Темно-серые виниловые ковшеобразные сиденья Palazzo Grey, включая: сиденье водителя с механической регулировкой по 2 параметрам, сиденье пассажира с механической регулировкой по 2 параметрам и подлокотник водителя

Приборы-вкл. : спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр и одометр

FordPass Connect Мобильная точка доступа 4G Доступ в Интернет

Передний подстаканник

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и кнопкой паники

Кондиционер с ручным управлением

Перчаточный ящик с замком

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка, включая металлическую вставку приборной панели

Передняя тканевая обшивка потолка

Уретановый материал переключателя передач с местом для хранения вещей и 2 розетками постоянного тока 12 В

Передние фонари для карт

Плавное освещение салона

Виниловое/резиновое напольное покрытие только спереди

Освещение грузового отсека

Ящик для приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира

Стеклоподъемники 1-го ряда с электроприводом и функцией водителя 1-Touch Down

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой

Anti-The Securilock Зажигание (похлопывает) Иммобилайзер

2 розетки постоянного тока 12 В

Ford Co-Pilot360 со стабилизацией при боковом ветре Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости при опрокидывании (RSC)

АБС и система контроля тяги трансмиссии

Боковые противоударные балки

Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Ford Co-Pilot360 — Система помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением (AEB)

Ford Co-Pilot360 — Система удержания полосы движения Предупреждение о выходе из полосы движения

Система предотвращения столкновений — передние

Предупреждение о низком давлении в шинах

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира с выключателем пассажира

Шторка системы защитного фонаря Подушки безопасности 1-го ряда

Датчик занятости подушки безопасности

Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: регуляторы высоты и преднатяжители

Камера заднего вида

3 базовых года / 36 000 базовых миль

5 лет трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии без ограничений

5 лет коррозии

5 лет помощи на дороге / 60 000 миль помощи на дороге

2022 Ford Transit Cargo Van 150 Полные характеристики, характеристики и цена

2022 Ford Transit Cargo Van T-150 130″ Low Rf 8670 GVWR RWD с двигателем 3,5 л V6 Flex-fuel (FFV) Двигатель с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Обзор

Выберите Конфигурация:

$ 39,970

Начальная цена (MSRP)

Двигатель

3,5L V6 Flex-Fuel (FFV)

Трансмиссия

Automatic

Drivetretrain

10 0004

Drivetretrain

Automatic

Drivetretrain

100004

Drivetrain

100004

DriveTreaN

Тип кузова

Минивэн

Количество мест

2-местный

Объем багажника

TBC

Экономия топлива

Город: 90 900 TBC 9004 Hw0904

4

4

Технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

Рулевое управление

• Тип рулевого управления

  Рейка-шестерня

• Диаметр поворота

  42,9 фута

Колеса

• Колеса Тип

  Стальные колеса

• Размер переднего колеса

  16 “х 6,5”

• Размер заднего колеса

  16 “х 6,5”

Шины

• Передняя шина

  ЛТ235/65СР16

• Задняя шина

  ЛТ235/65СР16

• Запасное колесо

  Полноразмерный

Топливо и MPG

Топливный бак

• Емкость топливного бака

  25,1 галлона

Размеры и размеры

Внешние размеры

• Длина

  219,9 дюйма

• Высота

  83,9в

• Максимальная ширина

  81,3 дюйма

• Колесная база

  130 дюймов

Внутреннее пространство

Вес и буксировка

Размеры грузового отсека

Цвета и материалы

Стандартные цвета кузова

• Белый Оксфорд

• Гоночный красный

• Желтый школьный автобус

Дополнительные цвета кузова

Особенности и опции

Информационно-развлекательная система

• HD-радио

  Дополнительно

• Соединение Bluetooth

  Стандартный

• Хранение носителя на жестком диске

  Недоступно

• Аудиосистема Premium

  Недоступно

• Спутниковое радио

  Дополнительно

• Интеграция смарт-устройств

  Дополнительно

• Точка доступа Wi-Fi

  Стандартный

• Дополнительный аудиовход

  Стандартный

• Развлекательная система

  Недоступно

• MP3-плеер

  Стандартный

Внутренняя отделка

Комфорт

• Проекционный дисплей

  Недоступно

• Навигационная система

  Дополнительно

• Органы управления аудиосистемой на руле

  Стандартный

• Задняя дверь с электроприводом

  Недоступно

• Зеркала с электроприводом

  Стандарт

• Кондиционер

  Стандартный

• Адаптивный круиз-контроль

  Стандарт

• Автоматическая парковка

  Дополнительно

• Климат-контроль

  Дополнительно

• Передние сиденья с охлаждением

  Недоступно

• Заднее сиденье(я) с охлаждением

  Недоступно

• Круиз-контроль

  Дополнительно

• Дверь багажного отделения с функцией громкой связи

  Недоступно

• Подогрев передних сидений

  Недоступно

• Заднее сиденье(я) с подогревом

  Недоступно

• Рулевое колесо с подогревом

  Недоступно

• Бесключевой доступ

  Стандартный

• Многозональный кондиционер

  Нет в наличии

• Сиденье водителя с электроприводом

  Недоступно

• Сиденье пассажира с электроприводом

  Недоступно

• Дистанционный запуск двигателя

  Дополнительно

• Удаленное разблокирование соединительной линии

  Недоступно

• Память сиденья

  Недоступно

• Универсальное устройство для открывания гаражных ворот

  Недоступно

• Массаж сиденья

  Нет в наличии

• Задний кондиционер

  Дополнительно

• Запуск без ключа

  Дополнительно

• Навигация от Telematics

  Недоступно

• Телематика

  Стандарт

Дополнительные пакеты

Комплект для подготовки к приключениям

5 285 долл. США

Радио: Стерео AM/FM с SYNC 4/SiriusXM с 360L, HD-радио, 12-дюймовый многофункциональный дисплей, Bluetooth, два порта USB, встроенное распознавание голоса, подключенная навигация (90-дневная пробная версия) и 4 динамика (спереди), SiriusXM с 360L включает 3-месячную предоплаченную подписку, электронный контроль температуры воздуха, систему помощи при слепых зонах 1.0, информационную систему для слепых зон (BLIS) с предупреждением о перекрестном движении и охват прицепа , Blind Spot Assist 1.0 сочетает в себе информационную систему для слепых зон (BLIS) с системой удержания полосы движения для обеспечения визуального предупреждения и резистивного момента рулевого управления для предотвращения столкновения, если объект распознается в слепой зоне автомобиля при смене полосы движения, Short-Arm Pwr- Складывающиеся зеркала с подогревом, поворотники, розетка 12 В, расположенные в задней части автомобиля, передние противотуманные фары, дополнительные фонари, которые обычно встроены в переднюю панель и предназначены для освещения проезжей части в условиях плохой видимости, дополнительная панель предохранителей, высокая соединитель интерфейса спецификации, Двойные аккумуляторы AGM (70 ампер-час каждая), модифицированная система проводки автомобиля, модифицированные соединения автомобиля для настраиваемых жгутов проводов, система бокового обнаружения, работает аналогично системе обратного обнаружения, поскольку она издает звуковой сигнал, когда автомобиль приближается к окружающим транспортным средствам.

и другие объекты, Солнцезащитные козырьки с подсветкой, Клавиатура для доступа без ключа, Цифровая камера высокого разрешения, Адаптивный круиз-контроль, регулируемое устройство ограничения скорости (ASLD) и помощь при перекрёстках, Адаптивный круиз-контроль поддерживает постоянную скорость без необходимости работать педалями тормоза или акселератора, Плюс оно автоматически поддерживает заданное водителем расстояние (или расстояние) до впереди идущего автомобиля, защитное стекло, обеспечивает защиту пассажиров и их личных вещей, стекло также обеспечивает комфорт пассажиров, помогая сократить время охлаждения автомобиля, 110 В / 400 Вт розетка, мощные розетки обеспечивают мощность до 400 Вт, что позволяет водителям легко заряжать небольшие сетевые инструменты, зарядные устройства или мобильные устройства на месте, система обнаружения заднего хода, фиксированная задняя грузовая дверь и стекло 2-го ряда со стороны пассажира, обогреватель заднего стекла, зеркало заднего вида, черные накладки на ниши передних колес

Пакет обновления экстерьера

460 долларов США

Фары с активацией стеклоочистителя, решетка радиатора с сотовой структурой и хромированной окантовкой, колеса: 16-дюймовые стальные с серебристым покрытием, галогенные фары с хромированной окантовкой

Удаляет задний буксировочный крюк, узел 4/7-штырькового разъема и заднюю перемычку и систему реле для резервных/B+/ходовых огней.