Скания центр голицыно: ООО «Скания-Сервис», Голицыно, Московская область

Содержание

ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР”, Голицыно (ИНН 5032052145, ОГРН 1035006456044) телефон, реквизиты, сайт, контакты, адрес

Репутация компании

Все отзывы

Отзывы клиентов

Отзывы сотрудников

Отзывы партнеров

Отправить жалобу

Пожаловаться

Уставный капитал, ₽

137,23 млн

Баланс, ₽

164,3 млн (2022 г.)

+6,08 млн (3,84%)

Чистая прибыль, ₽

6,38 млн (2022 г.)

+867 тыс (15,72%)

Выручка, ₽

0 трлн (2022 г.)

Налоги, ₽

93,92 тыс (2021 г.)

Взносы, ₽

79,13 тыс (2021 г.)

Основные реквизиты

Дата создания: 

12.04.1999

ИНН: 

5032052145

КПП: 

503201001

ОГРН: 

1035006456044

Все реквизиты (ФНС / ПФР / ФСС)

Банковские счета

Руководитель
Информация по руководителю ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” отсутствует
Юридический адрес
143040, Московская область, р-н Одинцовский, г. Голицыно, тер Минское шоссе 43 км, д.1, к.1
Контакты

Телефон: 

+7 (495) 787-50-03

E-mail: 

[email protected]

Количество сотрудников

1 сотрудник (2022)

281 сотрудник (2019)

Средняя зарплата

89 273 рубля (2018)

77 014 рубля (2017)

Реестр МСП

Информация отсутствует

Налоговый орган
МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ №22 ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

с 19.04.1999

Основной вид деятельности
Торговля автотранспортными средствами (45.1) Все виды деятельности (14)
Сведения Росстата

ОКПО: 

50194127

89 баллов

Надёжная компания

Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети TenChat и не носят рекомендательный характер

Расскажите о надёжности компании

своим партнерам и клиентам

Индекс финансового доверия

Уникальный инструмент для оценки риска дефолта и принятия управленческих решений о сотрудничестве с компанией на основании рекомендованного лимита аванса. Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети и не носят рекомендательный характер.

Оцените лимит аванса с компанией

Вероятность риска
3 % Сумма аванса
66,07 млн ₽

Безопасная сумма аванса 66,07 млн ₽

10 000 ₽ 212,64 млн ₽

Актуально на 16.05.2023

ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” ИНН 5032052145 ОГРН 1035006456044 создано 12.04.1999 по юридическому адресу 143040, Московская область, Р-Н ОДИНЦОВСКИЙ, Г. ГОЛИЦЫНО, ТЕР МИНСКОЕ ШОССЕ 43 КМ, Д.1, К.1. Статус организации: действует. Уставный капитал организации: 137233070. В выписке из ЕГРЮЛ в списке учредителей найдено 1 российское юридическое лицо Основной вид деятельности – Торговля автотранспортными средствами. Организация состоит на учете в налоговом органе МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ №22 ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ с 19.04.1999. Регистрационный номер в ПФР – 060032009616, в ФСС – 503200043150321

Искали другую одноименную компанию? Можете посмотреть все организации с названием ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР”

Финансы

Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности за 2012–2020 годы

201002013201420152016201720182019202020212022млрд. , ₽

Госконтракты

Организация ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” выступила поставщиком в 79 госконтрактах на сумму 405,48 млн ₽

  • АО “МОСТРАНСАВТО”

    10 контрактов на сумму  163 139 085 ₽

  • В/Ч 28178

    7 контрактов на сумму  9 246 119 ₽

  • ФКУ “ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 21247”

    7 контрактов на сумму  3 500 000 ₽

  • ГУП МО “МОСТРАНСАВТО”

    6 контрактов на сумму  53 063 132 ₽

Компания зарегистрирована в едином реестре участников закупок под номером №19146506 от 23.05.2019

РНП

По данным ФАС организация не внесена в реестр недобросовестных поставщиков.

Проверки

За весь период в отношении ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” проведено 9 проверок

Плановые
6

Внеплановые
3

Нарушений
3

Предстоит проверок
0

Все проверки

Исполнительные производства

В отношении организации ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” выявлено 3 открытых производства

Открытых производств
На сумму, ₽
331 500

Штраф ГИБДД
3

Все производства

Жалобы ФАС

Данные о жалобах в отношении организации в ФАС отсутствуют.

Лицензии

Сведения о лицензиях в отношении ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” отсутствуют.

Конкуренты по величине баланса

Наименование компании
Баланс, ₽

  • ООО “ЗАПСИБАВТО”188 492 000
  • АО “ТАВРИЯ-АВТО”186 264 000
  • ООО “ДОРМАШ”184 591 000
  • ООО “АС КАЛИНИНГРАД”184 422 000

Учредители

Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” являются: 1 российское юридическое лицо

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “БВГ”

Доля:

137 233 070 ₽ (100%)

ИНН:

5032073106

ОГРН:

1025004070079

Все учредители

Связи

Выявлено 6 связей с организациями и предпринимателями

Все связи

Арбитражные дела

Сведения об участии в судебных процессах: 1 открытое и 31 закрытое дело

  • № А40-61769/2022

    Закрыто

    от 28.03.2022

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: –

    Истец: ООО “СВ ЛОГИСТИКА”

    Ответчик: ООО “СКАНИЯ СЕРВИС”

  • № А40-61671/2022

    Закрыто

    от 28. 03.2022

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: –

    Истец: ООО “СВ ЛОГИСТИКА”

    Ответчик: ООО “СКАНИЯ СЕРВИС”

  • № А41-71929/2021

    Закрыто

    от 30.09.2021

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: 26 102 ₽

    Истец: ООО “ПРЕМИУМСТРОЙ”

    Ответчик: ООО “Скания Сервис”

  • № А41-3393/2020

    Закрыто

    от 22.01.2020

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: –

    Истец: ООО “ГРУППА КОМПАНИЙ СОВРЕМЕННЫЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ”

    Ответчик: ООО “СКАНИЯ СЕРВИС”

Все дела

Филиалы и представительства

Сведения о филиалах для ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” отсутствуют.

Одноименные компании

Одноименные компании ООО “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР” отсутствуют.

Похожие компании по ИНН

Наименование компании
Инн

  • АО “ПРОМТЕХ-ЛИЗИНГ”5032052177
  • НП “ЛЕСНЫЕ ПОЛЯНЫ”5032052226
  • ООО АПФ “СОГЛАСИЕ”5032052240
  • ООО “РОСТОК”5032052258

Секреты компании

Сведения, предсказанные искусственным интеллектом приложения TenChat

  • Вероятность проверки:

  • Срок задержки оплаты:

  • Просроченные контракты:

  • Блокировка банк. счетов:

  • Количество клиентов:

Отзывы о компании

  • МБУ “ТЭУ” (Клиент)

    Компания выше всяких похвал выполнили работу по обязательству 3500805300319000023 “Техническое обслуживание, технический осмотр, ремонт и эвакуация автомобиля”. Все сделали как надо. Всё очень хорошо!!!

  • ГУП МО “МОСТРАНСАВТО” (Клиент)

    Контракт “Оказание услуг по капитальному ремонту узлов и агрегатов автобусов ГолАЗ 525110 «Вояж», ГолАЗ 622810 «Вояж L», ГолАЗ 529115 «Круиз», произведенных на шасси «Scania» в 2013 году” был завершён без проблем. Выражаем благодарность. Желаем вам удачи

  • ПАНСИОНАТ “БЕЛОЕ СОЛНЦЕ” ФТС РОССИИ (Клиент)

    Договор “Выполнение работы по замене стеклопакета автобуса Скания Пансионата” был завершён без нареканий. Спасибо за сотрудничество. Желаем вам удачи.

  • ГБПОУ МТК (Клиент)

    качественно оказали услуги по тендеру “Поставка грузового автотранспорта для нужд ГБПОУ МТК”.

Все отзывы

События

  • Добавлен учредитель

    | Регистрационные сведения

    Добавлена управляющая компания: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО “АЛЬФА ГРУПП”.

  • Удален руководитель

    | Регистрационные сведения

    КРОПИВКА КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ больше не является руководителем

  • Смена названия

    | Регистрационные сведения

    С ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “СКАНИЯ СЕРВИС” на ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “АЛЬФАСКАН ЦЕНТР”.

  • Изменен регистрационный номер

    | Регистрационные сведения

    ФСС: с 503200043150321 на 503200043150321.

Исторические сведения (82 изменения)

Московская область Минское шоссе 43, более подробно в справочнике компаний на Truck-and-Bus.ru

Truck & Bus

Truck & Bus

ЯндексКаталогиНовостиОбъявленияКомпанииСтатьи

Компания «Скания Сервис»

Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.

ИНН : 5032052145

ОГРН : 1035006456044

Скания Сервис

Директор по маркетингу

Юлиана Вододохова

Специалист по маркетингу

ООО «Скания Сервис» является официальным дилером шведского автомобилестроительного концерна Scania CV AB. Основанная в 1996 году, как самый большой сервисный центр грузовых автомобилей Scania (Скания) в Северо-восточной Европе, ООО «Скания Сервис» и по сей день занимает лидирующие позиции на российском рынке по продаже автомобилей, сервисных услуг и запчастей Скания (Scania). Средства модульной системы производства Scania (Скания) позволяют каждому клиенту получить технику именно с те-ми характеристиками, которые необходимы для его бизнеса. Приобретая новый тягач Scania (Скания) или с пробегом в ООО «Скания Сервис», клиент может подобрать прицепную технику/кузовную надстройку иностранных или отечественных производителей. Наш дилерский центр гарантирует максимально возможное время нахождения автомобиля в эксплуатации и минимизирует затраты на техническое обслуживание. Оперативность оформления документов, позволяют клиенту выгодно приобрести грузовики Scania, другую технику и ввести их в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Сервисные центры: Скания Голицыно (Московская обл.

) +7 (495) 787 50 01 Скания Ногинск (Московская обл.) +7 (495) 787 50 07 Скания Москва магазин з/ч (МКАД 50 км) +7 (985) 644 65 57 Скания Шушары (Санкт-Петербург) +7 (812) 612 80 90 Скания Сертолово (Ленинградская обл.) +7 (812) 612 80 70 Скания Петрозаводск (Карелия) +7 (8142) 33 01 33 сайт: www.scaniaservice.ru e-mail: [email protected] ООО «Скания Сервис» предлагает полный спектр сервисных услуг – от простого технического обслуживания до сложных агрегатных ремонтов, правки рам и кабин, окраски кабин и деталей автомобиля после ДТП.

Busworld из России с любовью

Автор Дуг Джек

Busworld наиболее известен своими выставками, которые проводятся каждые два года в маленьком бельгийском городе Кортрейк. Несколько лет назад руководство решило применить ту же успешную формулу в других частях мира, включая Шанхай, Мумбаи и Стамбул.

Busworld осмотрел выставочные объекты в Москве. Несмотря на то, что он был очень дорогим, особенно для крупных товаров, таких как автомобили, он все же нашел заинтересованного партнера в четвертом по величине городе России, Нижнем Новгороде. Город провел Busworld Russia в трех залах выставочного центра, примыкающего к роскошному дворцу на берегу Оки.

Нижний Новгород, ранее известный как Горький и закрытый для посетителей, находится примерно в 250 милях к востоку от Москвы и является штаб-квартирой Группы ГАЗ, крупнейшего производителя автомобилей в России. «Русские автобусы» — одна из ее дочерних компаний, в которую входят четыре основных бренда.

Прошло семь лет с тех пор, как я последний раз был в России, и первым впечатлением было резкое увеличение количества качественных автомобилей и полноприводных многоцелевых автомобилей.

В начале этого года власти насчитали 896000 автобусов всех размеров в обращении. Из них около 234 000 были в возрасте до пяти лет, а еще 252 000 были в возрасте от пяти до 10 лет. Остальным 410 000 автомобилей было более 10 лет, и они по-прежнему составляли более 45 процентов используемых автобусов.

Ввозные пошлины

Россия защищает отечественную автобусную промышленность введением ввозных пошлин в размере около 30 процентов на полностью собранные автобусы. Транспортные средства из Турции облагаются 25-процентной пошлиной из-за двусторонних торговых соглашений между двумя странами. Несмотря на эти обязанности, я видел на улицах довольно много китайских и корейских тренеров. Некоторые из этих производителей также приняли участие в выставке Busworld Russia.

Одной из самых больших проблем российской обрабатывающей промышленности является отсутствие поставщиков комплектующих. Российские заводы производят двигатели, коробки передач и оси, но многие из более мелких компонентов для городских и междугородных автобусов должны поступать от производителей на их собственных заводах. Крупные города готовы платить более высокую цену за импортные двигатели от таких поставщиков, как Caterpillar и Cummins, а также Deutz и MAN из Германии.

Русские автобусы представили продукцию трех своих дочерних компаний. Подмосковный завод городских автобусов Ликино Авто Завод (ЛиАЗ) показал свой -52927X 40-футовый полноценный низкопольный городской автобус с тремя дверьми двойной ширины. Этот автомобиль оснащен двигателем MAN CNG последнего поколения, который соответствует строгим европейским стандартам выбросов EEV.

В большинстве российских автобусов передняя створка передней двери открывается только в коридор к кабине водителя. В этой модели перегородка во всю высоту защищает водителя, в то время как пассажиры используют обе створки. Интерьер хорошо отделан ярко-оранжевыми изогнутыми поручнями и удобными сиденьями.

Вне павильона ЛиАЗ также представил полностью низкопольный сочлененный автобус -62137X с двигателем Cummins CNG, установленным со смещением и в линию в секции прицепа. Поворотный стол производства Hübner из Германии.

Интересной особенностью этого транспортного средства является использование полупрозрачных занавесок между двумя секциями, которые пропускают свет в область, часто довольно темную в сочлененных автобусах.

Павлово

Расположенный в Павлово под Нижним Новгородом, Павловский автозавод (ПАЗ) является вторым членом группы «Русские автобусы». Его завод может производить более 10 000 автобусов среднего размера длиной от 23 до 36 футов в год. Буквально сотни таких автобусов регулярно курсируют в Нижнем Новгороде по пригородным маршрутам, а другие в сельской местности обслуживают школы и заводы. Автобусы отличаются высоким полом, передним расположением двигателей и механической коробкой передач.

Компания представила -3204, оборудованный как пригородный автобус, но без камеры хранения. Этот автобус имеет двери одинарной ширины за каждой осью. ПАЗ также производит среднеразмерные автобусы с низким входом.

ГолАЗ, третий член группы «Русские автобусы», начал свою деятельность 20 лет назад на заводе в подмосковном Голицыно с использованием технологий Mercedes-Benz. Завод огромен и никогда не приближался к своей мощности. В настоящее время он производит междугородние модели и кузова на базе конструкций ЛиАЗ, а часть — на шасси, поставляемых Scania из Швеции.

ГолАЗ показал две машины. -5251 — это междугородний автобус длиной 41 фут, построенный на двух осях и оснащенный двигателем MAN, соединенным с новой синхронизированной коробкой передач ZF. Перед каждой осью есть дверь одинарной ширины с удобно расположенными поручнями. Сиденья покрыты темным узорчатым ковром, который темной ночью должен выглядеть довольно мрачно. Тем не менее, они удобны, а внутренняя отделка выполнена хорошо. Стандарты в России определенно улучшаются.

Компания также продемонстрировала круизный автобус повышенной комфортности, установленный на шасси Scania. Та же структура также является неотъемлемой частью двигателей Mercedes-Benz.

Четвертого русского автобуса не было на полу. Расположенный в Кургане в Западной Сибири, модельный ряд КаВЗ включает в себя школьные автобусы и очень прочные автомобили, способные работать в условиях Крайнего Севера России.

Крупнейший российский производитель грузовиков — КамАЗ, в котором Daimler сейчас принадлежит 11 процентов. Дочернее предприятие по производству автобусов в Нефтекамске производит собственный модельный ряд городских, пригородных и междугородных автобусов. У компании также есть соглашение с VDL Group в Нидерландах, которая в течение нескольких лет поставляет автобусы в комплектном виде, что позволяет избежать импортных пошлин.

НефАЗ

НефАЗ целиком занимал один из малых залов. Совместные продукты с VDL включают сочлененный городской автобус с двигателем DAF (Paccar), установленным вертикально и смещенным в передней части, которая приводит в движение вторую ось. Представитель сказал, что водители предпочли эту компоновку, особенно в зимних условиях, потому что она дает лучшее сцепление с дорогой.

В основных городах России вводятся автобусы с низким входом и полностью низким полом. МАЗ находится в Минске, столице соседней Беларуси, у которой есть соглашение о свободной торговле с Россией. МАЗ начал производство автобусов только около 15 лет назад, после того как правительство Германии предоставило ему грант на приобретение технологий у Neoplan. Теперь у него есть широкий выбор автомобилей с низким полом и низким входом, до 50 футов с жесткой рамой и 60 футов с шарнирно-сочлененной рамой. В Нижнем Новгороде курсировало около 150 автобусов МАЗ. МАЗ представил низкопольный микроавтобус -206 с двигателем Евро-5 и полноценный низкопольный сочлененный городской автобус с газовым двигателем. Россия обладает богатыми запасами природного газа.

Корпорация “Эталон” из Украины – это новое лицо бывшего БАЗа, у которого есть завод в Борисполе под Киевом. Он наиболее известен производством небольших автобусов с передним расположением двигателей. Некоторые из них поставляются компанией Tata в Индии, а другие — китайскими поставщиками. Начальная цена является очень важным фактором для многих их клиентов.

«Эталон» также продемонстрировал прототип городского автобуса с низким входом, обозначенного как A11110, в который пассажир в инвалидной коляске мог получить доступ через вторую дверь перед задней осью.

По мере того, как Россия восстанавливается после глобального экономического кризиса, организации государственного сектора начинают реинвестировать и покупать автобусы. Это привлекло в Busworld Russia ряд импортеров.

Otokar прибыл из Турции на автобусах среднего размера. Завод строит в соответствии с военными стандартами качества, и это было видно по подгонке и отделке представленных автомобилей. Karsan из Турции специализируется на микроавтобусах, один из которых имел переднее расположение двигателя и низкий пол всего в одной ступени над землей. Daewoo представила Корею двумя микроавтобусами и большим мидибусом, построенным по простым спецификациям. Ютонг приехал из Китая с тренером и аккуратным маленьким автобусом.

Общее впечатление от Busworld Russia было очень хорошим. Некоторые явно пришли по делам. Другие производители пришли в качестве посетителей, чтобы оценить успех концепции Busworld Russia. Я думаю, что Busworld Russia станет регулярным мероприятием каждые два года.

Дуг Джек работает в компании Transport Resources в Соединенном Королевстве.

OKmall – 1등 명품 이커머스

OKmall 매출&영업이익

오늘 실시 간 매출 321 561 773 원 16/05 11:55

주요 명품 이커머스 플랫폼과의 매출&영업이익 비교*2022년 기준

매출

영업이익

17년 연속 매출 성장, 18년 연속 영업이익 흑자 Ура!

이커머스 오케이몰은 100% 모델을 토대로 적자투성이 이커머스 업계에서 독보적인 성장을 이어가고 있습니다.

실시간으로 자신있게 공개 중인 모든 수치는 부가가치세를 제외한 금액으로, 공식 기준 없 이 부풀린 거래액 등의 수치와는 차원을 달리합니다. 2 104 억여원으로 오케이몰 단일 매출의 67%에 불과하며, 영업이익 흑자를 달성한 도 전무합니다. 이러한 기준에서 오케이몰은 진정한 대한민국 1등 명품 이커머스라고 자부합니다.

2017 года 2022 года 나오지 않았을 뿐더러, 2018 г. 하게 운영되고 있습니다.

OKmall 국내 최저가 110% 보상

국내최저가 보상신청 비율
  • 2023 г. 0,008%
  • 904 954 фунта стерлингов на 68 фунтов стерлингов
  • 5월 0,007%
  • 119 485 фунтов стерлингов на 8 фунтов стерлингов

[ 2023년 5월 현재 네이버 쇼핑 주요 입점 업체 ]

46만여 개의 온라인 쇼핑몰 이 입점 중입니다.