Симс трейлер рус: cimc-trailer.ru — ООО СИМС ТРЕЙЛЕР РУС

Содержание

Интервью с генеральным директором OOO «СИМС Трейлер РУС» о продукции CIMC на российском рынке – Основные средства

Новое имя: CIMC

Рынок полуприцепной техники пребывает в легкой панике: пришел сильный, опытный, подлинно глобальный игрок, игрок грозный, а возможно, и безжалостный. Для европейского рынка этот игрок уже не новичок. За последний десяток лет он поглотил и успешно интегрировал в свою структуру несколько европейских компаний. Речь идет о китайской компании CIMC (Chinese International Marine Container LTD), которую в России представляет дочернее OOO «СИМС Трейлер РУС». Генеральный директор компании Ольга Маслакова рассказала нашему корреспонденту Леониду Малютину о CIMC, ее производстве и продукции, ее деятельности на российском рынке.

Расскажите о компании CIMC, ведь для многих читателей это совершенно новое имя.

О.М.: История CIMC не столь продолжительна, как у конкурентов, но намного более динамичная. Компания, название которой переводится как «Китайские Международные Морские Контейнеры», была создана в 1982 г. но ее бурное развитие началось с очень крупного заказа на эти самые морские контейнеры, выполненного в 2001–2002 гг. Потом оказалось, что контейнеры нужно на чем-то возить по суше, и из этой потребности возникло подразделение, или группа, CIMС Vehicles, которое первоначально занималось автомобильными контейнеровозами. Подразделение CIMC Vehicles и компания в целом быстро набирали обороты, расширяли продуктовый портфель и производственные мощности. Сегодня это промышленная группа, включающая четыре основных направления деятельности:

CIMC Vehicles – все, что относится к транспорту, к прицепам, надстройкам;
CIMC Energy – платформы для шельфовых разработок, газовые станции, ветрогенераторы;
CIMC Finance – финансовое обеспечение всех подразделений;
CIMC Logistic – логистическое обеспечение всех подразделений.

Плюс к этому совместное предприятие C&C, разрабатывающее и выпускающее современные грузовые автомобили с газовыми двигателями, а также сами газовые и дизельные двигатели, и дочернее предприятие CIMC Enric, которое занимается переработкой, перевозкой и хранением природного газа.

Таким образом, CIMC – это диверсифицированная корпорация с огромным оборотом, ведущая деятельность на всех континентах. Штаб-квартира компании находится в Шэньчжэне, третьем промышленном центре Китая. На предприятиях CIMC по всему миру работают около 300 тыс. человек.

Расскажите подробнее о группе CIMC Vehicles. Какие предприятия и какую продукцию поставляют на российский рынок?

О.М.: Сегодня у CIMC Vehicles семнадцать заводов в Китае, четыре в Америке, три в Австралии, три в Европе. Это не считая небольших предприятий, выпускающих комплектующие. Сбытовая сеть плотно охватывает Юго-Восточную Азию, CIMC хорошо представлена в США, Южной Африке, Европе. CIMC заняла 4-е место в Америке по полуприцепной и кузовной технике. Объемы выпуска заводов – более 200 тыс. единиц прицепной и кузовной техники в год. На тентованные полуприцепы и контейнеровозы приходится половина этого объема, а всего заводы корпорации выпускают около 2 тыс. моделей техники: рефрижераторы, топливные, пищевые, химические цистерны, газовозы, самосвалы, бетоносмесители, различные кузова и надстройки на шасси.

Вся продукция реализуется на мировом рынке.

Полагаю, что причина столь бурного роста и диверсификации заключается в том, что китайцы изменили стратегию. Если раньше они старательно копировали, фотографировали на выставках, покупали отдельные образцы, то сейчас они покупают целые предприятия вместе с их руками и мозгами, вместе с производством, инженерно-конструкторскими подразделениями, интеллектуальной собственностью: патентами, ноу-хау, опытом, подходами в конструировании и технологии, в маркетинге, то есть со всем тем, что невозможно просто скопировать. Примеров применения этой стратегии немало, и не только в автопроме.

На сегодня нами, «СИМС Трейлер РУС», получены одобрения типа транспортного средства на шторный полуприцеп, контейнеровоз, цистерны различного назначения, контейнеровоз для танк-контейнеров. Все они европейской сборки.

Тентованные полуприцепы попадают в Россию следующим путем. Раму производят в Китае. Для этого в 50 км от Шэньчжэня построен завод с самыми современными, самыми передовыми в мире технологиями. Завод практически полностью роботизирован. В Китае, в принципе, взят курс на роботизацию.

Итак, здесь сваривают раму из высококачественной стали, которую выплавляют китайские металлургические комбинаты. Поверьте, они научились варить хорошую сталь. Далее рама проходит линию КТЛ катафореза – 14 ванн, затем финишную термообработку – отпуск и нормализацию для устранения напряжений и деформаций после сварки. В конце производственного цикла порошковая окраска. таким образом, мы получаем раму, не уступающую нашим главным конкурентам ни в конструкции, ни в массе, ни в прочности, ни в коррозионной стойкости. Добавляем сюда европейскую агрегатную базу и получаем образцово-показательный европейский полуприцеп.

У CIMC есть несколько производственных предприятий в Европе. Завод в Гданьске собирает тентованные полуприцепы и контейнеровозы, полуприцепы и прицепы со сменными кузовами. Из Китая морем поступают рамы и надстройки, все остальные комплектующие – оси, подвеска, опоры, шкворень – от ведущих европейских производителей. В Гданьске конвейерным способом их собирают. Для упрощения и удешевления логистики в Россию шторные полуприцепы отправляют не полностью собранными, два таких полуприцепа ставят на третий, борта, двери, крыша, передняя стенка укладываются на свободные места, все закрепляется и так едет в Россию. Конечная сборка и предпродажная подготовка происходят в России.

Мы планируем продавать шторные полуприцепы «тированные», «нетированные» и шторно-бортовые. Полуприцепы CIMC на одном техническом уровне, что и техника ведущих европейских брендов. А цену мы назначили конкурентную для вхождения на рынок и старта продаж. Плюс контейнеровозы: под 40-, 30- и 20-футовые контейнеры. Контейнеровозы будут полностью польской сборки.

Что касается цистерн, схема похожа. Сосуды изготавливает один из заводов CIMC в Китае. Думаю, излишне упоминать, что это самое современное производство. Сосуды морем поступают в Бельгию на завод LAG, который с 2007 г. принадлежит CIMC. Бренд LAG хорошо известен в России как топовый в своем сегменте. В 2017 г. этому заводу исполняется 70 лет. Компания LAG первой вывела на европейский рынок алюминиевую цистерну. В 2007 г. LAG Trailers NV вошла в состав дивизиона транспортных средств CIMC Vehicle (Group) Co., Ltd. Сегодня разработки цистерн различного назначения ведут совместно, получая таким образом синергетический эффект.

Мы проанализировали спрос и поняли, что есть клиенты, которым не нужны разного рода «навороты», а нужна простая и легкая цистерна, и есть клиенты, которые, наоборот, хотят, чтобы было всё. Считаю, у первой группы больше шансов обеспечить нам объем продаж, поэтому будет всего две модели: объемом 36 м³ под двухосный тягач и объемом 40 м³ под трехосный. Емкость только из алюминиевого сплава. Это позволяет нам укладываться в требования к полной массе и нагрузкам на оси. Цистерны прошли сертифицикацию в Европе, соответствуют самым жестким требованиям безопасности, сертификаты действительны на территории Таможенного союза и не требуют дополнительных испытаний.

Что касается цены – LAG никогда не был дешев. Мы постарались сделать его доступнее по цене благодаря экономии на масштабах производства, но нам никогда не опуститься до уровня цен на российскую продукцию из-за таможенной пошлины, да я и не вижу в этом смысла. Бренд LAG – это техника высокого технического уровня, высокого качества, и мы не готовы к демпингу.

Как Ваша компания строит дилерскую и сервисную сети? Как организовано обеспечение запасными частями? Как будет развиваться собственное сборочное производство?

О.М.: Продажи строятся по обычной схеме через дилерскую сеть, аналогично будет устроена и сервисная сеть. Я приняла решение заключать эксклюзивные договора на регион, работаем с зарекомендовавшими себя дилерскими организациями.

Сегодня сеть таких эксклюзивных дилеров покрывает Центральный регион, Северо-Запад, Юг, Центральное Поволжье и Сибирь.

Мы организовали центральный склад запчастей. Он пока небольшой, так как и парк техники CIMC в России невелик. Со временем нарастим номенклатуру и при необходимости откроем региональные склады. На центральный склад запчасти будут доставляться из Польши и Бельгии автомобильным транспортом, возможно, своими же фурами.

Принципиально мы готовы собирать готовую продукцию, а также проводить предпродажную подготовку полнокомплектной техники. Мы готовы к сборке здесь в России, необходимая документация получена, площади есть. Начнем со шторного полуприцепа, в 2017 г. введем шторно-бортовой и «тированный». Глобально стоит вопрос о покупке завода, но сперва нужно выйти на приемлемые обороты. На сегодняшний день мы используем площади наших партнеров.

Как у Вас будет организована работа со страховыми случаями и гарантийными?

О.М.: В идеале все запчасти будут идти через нас, уникальные запчасти – двери, борта – в любом случае через нас, а стандартные запчасти – на усмотрение сервисных центров. По этому поводу я не питаю иллюзий, ибо человек эгоистичен и всегда ищет выгоду. Все валютные вопросы с сервисными станциями будем решать мы. Схема отработана, мы будем применять опыт прошлых лет и постараемся не допустить ошибок.

И в заключение что бы Вы пожелали своим коллегам по рынку?

О.М.: У них есть повод для беспокойства. Но они же любят конкуренцию. Пусть не успокаиваются, работают, а я буду действовать так, как считаю нужным.

The Sims 4 “Трейлер режима строительства (Рус.)”

8 января | Технологии

По слухам, Nvidia работает над драйвером с оптимизацией на базе ИИ, производительность может вырасти до 30%

сегодня в 11:15 | Индустрия

Создатель Pathfinder компания Paizo анонсирует новую OGL после споров вокруг Dungeons and Dragons

сегодня в 12:08 | Индустрия

Авторы Hogwarts Legacy поделились информацией о наличии русского языка в каждом регионе и для каждой платформы

сегодня в 17:02 | ПК

Некоторые игроки считают, что в Company of Heroes 3 уродливая, мультяшная графика

сегодня в 12:15 | Консоли

Фанатам не дает покоя эксклюзивный для PlayStation квест Hogwarts Legacy

сегодня в 09:16 | Индустрия

61 гигабайт невыпущенного контента для Team Fortress 2 слили в сеть – фанаты хотят восстановить его

сегодня в 09:59 | ПК

Многопользовательский тактический космический шутер Boundary выйдет в марте 2023 года

вчера в 22:55 | Индустрия

Создатели Hogwarts Legacy рассказали про заместителя директора Хогвартса Матильду Уизли

сегодня в 08:01 | Кино и сериалы

Съемки сериала “Чужой” от сценариста “Фарго” начнутся в этом году

вчера в 13:00 | Кино и сериалы

Сцены из аниме-адаптации NieR Automata сравнили с аналогичными из игры

вчера в 13:27 | Кино и сериалы

Джон Карпентер заявил, что не будет снимать фильм по Dead Space, потому что этим занят кто-то другой

7 января | ПК

Новое видео The Witcher 3 HD Reworked Project NextGen Edition демонстрирует Скеллиге

сегодня в 11:06 | Индустрия

Игроки Dungeons and Dragons массово отменяют подписку на D&D Beyond, обрушивая серверы

вчера в 19:15 | Трейлеры

Разработчики Atomic Heart выпустили трейлер игры с китайской озвучкой, которая делает шутер чрезвычайно жутким

сегодня в 07:16

Capcom отмечает 25-летие Resident Evil коллекцией напитков

вчера в 21:53 | Обновления

Местом действия следующего дополнения SnowRunner станет Канада

вчера в 16:54 | Скриншоты

Asobo Studio поделилась концепт-артами к A Plague Tale: Requiem

вчера в 04:03 | Индустрия

Цена акций Ubisoft резко упала до рекордно низкого показателя за 7 лет

вчера в 11:56

Старший сценарист ремейка Dead Space рассказал, почему Айзека решили сделать более разговорчивым

Добро пожаловать в сообщество Sims

Найдите последние новости Sims, утечки, руководства и контент на сегодняшний день.

Или загляните в раздел «Сообщество», чтобы узнать об обновлениях ваших любимых (и новых) Sims 4 CC и модов!

Моды The Sims 4

Руководства и статьи по The Sims 4 • Модификации The Sims 4

6 декабря 2022 г.

Подпишитесь на газету The Sims Daily с помощью этого удобного мода! The Sims 4 охватила современный мир…

Руководства и статьи по The Sims 4 • Модификации The Sims 4

28 ноября 2022 г.

Отправляйтесь вместе с друзьями в безумные приключения с многопользовательским модом для Sims 4! Джеймс Тернер и доктор…

Моды The Sims 4

25 ноября 2022 г.

Моды Люмпину снова бьют! На этот раз, добавив воспоминания в The Sims 4! И снова…

Пользовательский контент The Sims 4

19 декабря, 2022

Этот набор жуткий, странный, загадочный и жуткий! Все вместе ОК! Это. ..

Пользовательский контент The Sims 4

13 декабря 2022 г.

Двенадцать весёлых праздников Холли CC собирается отпраздновать двенадцать дней Зимнего Фестиваля! Официально…

Пользовательский контент The Sims 4

20 ноября 2022 г.

Эти преобразования волос Maxis Match поистине волшебны! Disney Dreamlight Valley, вероятно, является одним из…

Читы The Sims 4

10 ноября 2022 г.

Измените профессиональную одежду вашего сима в The Sims 4 с помощью этого удобного чит-кода! Вы когда-нибудь отправляли…

Читы The Sims 4 • Вампиры

23 декабря 2022 г.

Обманите свой путь к гроссмейстеру вампиров Sims 4! Нужен быстрый способ создать вампира? Или, может быть, вы…

Старшие школьные годы • Руководства и статьи The Sims 4

3 августа 2022 г.

Взгляните на все спрятанные предметы в Sims 4 Старшие школьные годы! Нельзя отрицать, что…

Сообщество Sims для всего

Руководства и статьи The Sims 4

28 декабря 2022 г.

Галерея • Руководства и статьи The Sims 4

27 декабря 2022 г.

Руководства и статьи The Sims 4

24 декабря 2022 г.

Наборы для начинающих • The Sims 4 Руководства и статьи

17 декабря 2022 г.

Экологичный образ жизни • Руководства и статьи The Sims 4

28 ноября 2022 г.

Времена года • The Sims 4 Руководства и статьи

23 ноября 2022 г.

EA меняет мнение, сохраняет ЛГБТК-контент на русском языке Выпуск Sims 4 Wedding Pack

EA Games отменила решение, принятое на прошлой неделе, и планирует выпустить My Wedding Stories, свое новое расширение для Sims 4, включающее ЛГБТК , в России. И это несмотря на закон страны, запрещающий так называемую гей-пропаганду.

Набор материалов позволяет игрокам спланировать почти все аспекты свадьбы, от организации помолвки и репетиции ужина до выбора исполнителя, места проведения свадьбы и нарядов для невест.

В трейлере фильма «Мои свадебные истории» рассказывается о лесбийской паре, Камилле и Доминике, и их тернистом пути к блаженству в браке.

В 2013 году в России был принят закон, запрещающий пропаганду «нетрадиционных сексуальных отношений» среди несовершеннолетних. На практике закон использовался для запрета практически любого аспекта ЛГБТК-культуры, от парадов прайдов до вывешивания радужного флага.

В 2016 году, когда EA выпустила футбольную игру FIFA 17, депутат российского парламента Валерий Рашкин заявил, что производитель игры должен «внести изменения в программный код или возрастную классификацию этого информационного продукта», потому что у геймеров была возможность поместить свою виртуальную команду в униформа цвета радуги.

Компания EA объявила, что выпустит в России «Мои свадебные истории» с сюжетной линией ЛГБТК «без изменений и без изменений».

Игры ЕА

Серия Sims от EA уже давно позволяет аватарам вступать в однополые отношения и настраивать свою гендерную идентичность. Когда Sims 4 была запущена в мае 2014 года, в России ей был присвоен рейтинг от 18 лет, хотя большинство других руководящих советов классифицируют игру как подходящую для детей от 12 лет и старше.

На прошлой неделе EA решила, что вместо того, чтобы удалять ЛГБТК-сюжеты и маркетинговые материалы из «Моих свадебных историй», она вообще откажется от выпуска игры в России.

В среду компания отменила это решение.

«Мы услышали излияние чувств со стороны нашего сообщества, включая поддержку нашего решения и заботу о других членах сообщества», — написали разработчики EA на веб-сайте компании, заявив, что для них важно «поддерживать нашу ценностей, в том числе противостоять гомофобии, и делиться подобными историями с теми, кто этого хочет и больше всего в этом нуждается9.0005

“Имея это в виду, мы переоценили наши возможности и поняли, что можем сделать больше, чем мы изначально предполагали, и теперь мы выпустим игровой набор The Sims 4 “Мои свадебные истории” для нашего сообщества в России без изменений и без изменений, включающий Дом и Кэм».

Игровая компания изначально планировала не продавать игру в России, а не удалять Кэма и Дома. Его изменение взглядов отодвигает глобальный релиз на 23 февраля.

ТУРБОТЕХМАСТЕР – онлан-гипермаркет

Симс трейлер рус: cimc-trailer.ru — ООО СИМС ТРЕЙЛЕР РУС

Интервью с генеральным директором OOO «СИМС Трейлер РУС» о продукции CIMC на российском рынке – Основные средства

Расскажите о компании CIMC, ведь для многих читателей это совершенно новое имя.

Расскажите подробнее о группе CIMC Vehicles. Какие предприятия и какую продукцию поставляют на российский рынок?

Как Ваша компания строит дилерскую и сервисную сети? Как организовано обеспечение запасными частями? Как будет развиваться собственное сборочное производство?

Как у Вас будет организована работа со страховыми случаями и гарантийными?

И в заключение что бы Вы пожелали своим коллегам по рынку?

The Sims 4 “Трейлер режима строительства (Рус.)”

Добро пожаловать в сообщество Sims

Найдите последние новости Sims, утечки, руководства и контент на сегодняшний день.

Последние новости Sims

Последние новости сообщества Sims

Последние новости Sims 4

Последние новости Sims 5

Моды The Sims 4

Пользовательский контент The Sims 4

Читы The Sims 4

Сообщество Sims для всего

EA меняет мнение, сохраняет ЛГБТК-контент на русском языке Выпуск Sims 4 Wedding Pack

Добавить комментарий Отменить ответ