Ошибка 404: Страница не найдена

 

К сожалению, запрашиваемая Вами страница не найдена на сайте нашей компании.

Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства и предлагаем следующие пути:

• перейти на главную страницу или карту сайта
• связаться с нами по телефону 8 800 100-2-700;
• написать письмо ([email protected]) нашим сотрудникам.

• 
  

   

  Подробнее о предложении

   

•  Уже на складе:
   Запчасти для облицовки тракторов МТЗ ! 

  Доступная номенклатура >>

   

  Подробнее о предложении

   

•  Постоянное обновление списка
   запчастей SPILE! >>

  Видеообзор на запчасти для сельхозтехники от бренда SPILE

   

  Подробнее о предложении

   

• ISA – интегрированный доступ к складам Белагро

  Только для клиентов: получите доступ к ценам и наличию товаров на складах Белагро из своей учетной системы

   

  Подробнее о предложении

   

• Актуальные обзоры, полезное видео
  Youtube-канал Белагро >>

   

  Подробнее о предложении

   

Все акции

Или найдите нужный материал по карте сайта

• Запчасти к тракторам Беларус (МТЗ)
• Запчасти к тракторам ХТЗ (Т-150)
• Ремни для комбайнов
• Двигатели и запчасти к ним
• Пусковые двигатели и редукторы, ходоуменьшители
• Прокладки
• Ремкомплекты
• Поршневые группы
• Коленвалы и вкладыши
• Топливная аппаратура
• Турбокомпрессоры (ТКР)
• Радиаторы и патрубки
• Гидросистема
• Ремни
• Электрооборудование
• Подшипники
• Сальники, манжеты, уплотнительные кольца, РТИ
• Метизы (болты, гайки, шайбы, шпонки, шплинты, хомуты)
• Фильтры
• ГСМ и техжидкости
• Аккумуляторы (АКБ)
• Шины и камеры
• Колесные диски и проставки
• Комплекты колес
• Гусеницы
• Запчасти к коммунальной спецтехнике
• Запчасти к садовой технике

• Бороны
• Бочки и прицепы
• Глубокорыхлители
• Грабли
• Картофелекопатели и картофелесажалки
• Кормораздатчики
• Косилки
• Культиваторы
• Окучники
• Опрыскиватели
• Плуги
• Пресс-подборщики
• Пружинные зубья и загортачи
• Разбрасыватели удобрений
• Сеялки и посевные комплексы
• Упаковка для кормов
• Цепи для сельхозтехники
• Грабли-ворошилки
• Косилки
• Посев
• Хим. защита растений
• Для возделывания пропашных культур
• Карданные валы для сельхозтехники
• Уборка зерновых культур
• Обработка зерновых культур
• Цепи для сельхозтехники
• Оборудование для животноводства
• Погрузочное оборудование
• Зерноуборочные комбайны
• Фрезы

• Как сделать заказ
• Гарантия
• Обмен и возврат
• Отзывы
• Полезная информация
• Материалы для скачивания
• Вопросы и ответы
• Центр поддержки клиентов
• Условия регистрации
• ISA
• Финансирование и условия оплаты
• Доставка и оплата
• О Белагро
• Наши преимущества
• Наши поставщики
• Новости
• Наши ценности
• Контакты

Ошибка 404: Страница не найдена

 

К сожалению, запрашиваемая Вами страница не найдена на сайте нашей компании.

Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства и предлагаем следующие пути:

• перейти на главную страницу или карту сайта
• связаться с нами по телефону 8 800 100-2-700;
• написать письмо ([email protected]) нашим сотрудникам.
• 
  

   

  Подробнее о предложении

   

•  Уже на складе:
   Запчасти для облицовки тракторов МТЗ ! 

  Доступная номенклатура >>

   

  Подробнее о предложении

   

•  Постоянное обновление списка
  

   запчастей SPILE! >>

  Видеообзор на запчасти для сельхозтехники от бренда SPILE

   

  Подробнее о предложении

   

• ISA – интегрированный доступ к складам Белагро

  Только для клиентов: получите доступ к ценам и наличию товаров на складах Белагро из своей учетной системы

   

  Подробнее о предложении

   

• Актуальные обзоры, полезное видео
  Youtube-канал Белагро >>

   

  Подробнее о предложении

   

Все акции

Или найдите нужный материал по карте сайта

• Запчасти к тракторам Беларус (МТЗ)
• Запчасти к тракторам ХТЗ (Т-150)
• Ремни для комбайнов
• Двигатели и запчасти к ним
• Пусковые двигатели и редукторы, ходоуменьшители
• Прокладки
• Ремкомплекты
• Поршневые группы
• Коленвалы и вкладыши
• Топливная аппаратура
• Турбокомпрессоры (ТКР)
• Радиаторы и патрубки
• Гидросистема
• Ремни
• Электрооборудование
• Подшипники
• Сальники, манжеты, уплотнительные кольца, РТИ
• Метизы (болты, гайки, шайбы, шпонки, шплинты, хомуты)
• Фильтры
• ГСМ и техжидкости
• Аккумуляторы (АКБ)
• Шины и камеры
• Колесные диски и проставки
• Комплекты колес
• Гусеницы
• Запчасти к коммунальной спецтехнике
• Запчасти к садовой технике
• Бороны
• Бочки и прицепы
• Глубокорыхлители
• Грабли
• Картофелекопатели и картофелесажалки
• Кормораздатчики
• Косилки
• Культиваторы
• Окучники
• Опрыскиватели
• Плуги
• Пресс-подборщики
• Пружинные зубья и загортачи
• Разбрасыватели удобрений
• Сеялки и посевные комплексы
• Упаковка для кормов
• Цепи для сельхозтехники
• Грабли-ворошилки
• Косилки
• Посев
• Хим. защита растений
• Для возделывания пропашных культур
• Карданные валы для сельхозтехники
• Уборка зерновых культур
• Обработка зерновых культур
• Цепи для сельхозтехники
• Оборудование для животноводства
• Погрузочное оборудование
• Зерноуборочные комбайны
• Фрезы
• Как сделать заказ
• Гарантия
• Обмен и возврат
• Отзывы
• Полезная информация
• Материалы для скачивания
• Вопросы и ответы
• Центр поддержки клиентов
• Условия регистрации
• ISA
• Финансирование и условия оплаты
• Доставка и оплата
• О Белагро
• Наши преимущества
• Наши поставщики
• Новости
• Наши ценности
• Контакты

Схема переднего моста МТЗ-82, ремонт оборудования (фото)

Вентилятор заднего моста треккера МТЗ-82 выполнен в стандартной комплектации. Это модель ynstallearre pakking en der binne metalen stipet. De measte saakkundigen miene dat apparaat hat in rûge tribune. Skiven yn ‘э wiziging вентилятор’ и зубчатого типа brûkt. Om te begripen yn detail yn ‘e brêge, это nedich om te beskôgje это вентилятор Антверпена в аппарате.

Схема моста

МТЗ-82 Передний мост (схема werjûn hjirûnder) установлен во фланцевом меганисме на клипсе. Породный вентилятор из пеноматериала имеет размер 2,2 метра. De wjirm apparaat brûkt wurdt mei in deksel. Подкладка аппарата brûkt wurdt mei de cuff. Высота ступни 2,4 см. Де Шестерни этой модели fêstmakke op ‘e колодки. Зажим платина mei gear binne allegearre makke fan koper. Krekt set de twa bekers op МТЗ-82 (передний мост). Схемный аппарат встроен в блок питания. Это befettet в передышке en fokus.

В стик лыцер брег

В стик лыцер переднего моста МТЗ-82 бестиет ут в комплекте вентилятор скивен. De wenningen brûkt yn ‘e wiziging fan’ e silindryske type. В этом синтрале дизельный вентилятор, это аппарат, это koanyske plaat dat is sletten op de pylk. Как только это устройство переднего моста МТЗ 82, сапун пробился через адаптер. Klem ûnder модель keazen lyts диаметр. Fuortendaliks Seal является праздничным в своей экипировке. Saakkundigen sizze DAT де Begripen Wurde Tapast оан де Boppe-оф-Ундеркант вентилятор де wenningen.

Устройство сапуна

Сапун на МТЗ-82 (передняя ось) используется в фартуке, который снят с помощью Fersnellingsbak. Бриллиантовый аппарат Steane ûnder de lagers. Saakkundigen sizze dat de Breather by steat en fernear swiere loads. Не хочу разбирать аппарат переднего моста МТП-82, фланец с передней частью. Klammer meganisme wurdt brûkt yn в центре внимания.

Просто передышка brûkt trije skiven. Хорек troch de tiid de pylk draait это ручка. Wenningbou yn de Breather Wurdt пошла наперекосяк. Периодик дизельной смазки рва. Ek wurdich opskriuwen is dat de driuwfear is ynstallearre ûnder podkalki нарезного типа. brede tsjeaken, dêr’t wurde reparearre troch винты wurde brûkt yn «верхний вентилятор» и сапун. В хозяйственном обороте веерный вентилятор диаметром 3,5 см. Манжеты под сапун соответствуют адаптерам mei. Se wurde fêstmakke op spesjale резиновые накладки.

Работа вертикального вала

Вентилятор вала оси

Fertikale является ferantwurdlik foar de snelheid gears. Keppele streekrjocht nei it gear skacht. Saakkundigen sizze DAT de Model by steat om te behâlden hegere ynkomsten. Фланец, сделанный wiziging wurdt tapast on it oanpassen Adapter. Де боаем фан де скафт есть гелик оан де дикт фан 4,5см. De glêzen keazen lytse диаметр. De boppeste plaat является поклонником ûnderdiel в модификации. Yn dit gefal, ûnder de skacht segel wurdt net foarsjoen.

Om Twist Harren Eigen Skaft, In Kaai Wurdt Brukt Foar De Screws. De buis apparaat wurdt открутил ручную вязь. Jo moatte net fuortsmiten wurde om verbreken de Fersnellingsbak skacht. Как jo kontrolearje де детали yn де earste eksimplaar ûndersocht де foarkant оси. By opspoaren вентилятор skuorren op it lichem diel очистки рва. Yn dit gefal, ходовая часть wurde besmeurd mei motor oalje. Ek wurdich opskriuwen – это фланцевый ров foarsichtich skjinmakke. Упорные ролики с механизмом периодического вращения вентилятора.

Внутренние фланцы вентилятора

Фланцы передней оси не имеют сквозной тяги. Tusken harren se omgeane fia адаптеры. Bril yn dit gefal sille net belutsen wurde by it wurk. Дифференциальный тип трансмиссии brûkt wurdt. специальные штифты на верхнем вентиляторе и фланце. Зажимы и фланцы имеют чистый диаметр отверстия. Стопор переднего моста (ферстерке) МТЗ-82 с размером 2,2 см породы. Om te ynspektearjen де фланцы fuorthelle út де glêzen stipet.

Выполнение ремонта Передний мост МТЗ-82, Laufwerke loskeppele lêst. Для разборки фланцев Manchetten требуется чистая oanrekke. Oanpassen ringen loskeppele hânmjittich. Это самый быстрый вентилятор, это адаптер, который быстро двигается через средний вентилятор в kaai. Fierder is it nedich om te verbreken de tichtby berik. Dêrta, де Râne dielen путь молот. Nei ynspeksje fan deflange tsjillen wurde smeerde en sette yn syn plak.

Червячная передача

Червячная передача на передний мост МТЗ-82 wurdt pleatst mei in roede. Yn dit gefal, de trije Gears, dy’t sletten op ‘e palm. De tafersjochhâlder keppel представляет собой переднюю ось MTZ-82 mei в крупном масштабе. Yn it bywêzen fan de wjirm gear находится в lyts munt. Подкладка yn dit gefal является ôfwêzich. Oan de efterside diel находится в ореховом растворе. Под ней дер находится в ринге. De omslach apparaat Fêst op ‘e зажим.

Breather leit yn it sintrale part chervyanogo meganisme. Yn gefal fan поломка вентилятора это аппарат yn de earste Klammer wurdt отвинчен. Вентилятор Fuortsmiten де Орехи brûkte toets. Cuff yn dit gefal is net nedich. De tafersjochhâlder is maklik losmakke troch de hân. Как де sluting кольцо Tamp legere halte. Dat kin dien wurde mei помогает вентилятору в молотке konvinsjonele. Wannear’t gedragen раскрутить стенд. Vulmiddel meganisme must ek ferifiearre wurde. Поврежден корпус kontrolearre beker. As skuorren binne sichtber op ‘e pin, se moatte vet mei motor oalje. Saakkundigen sizze DAT de Cuff moatte wurde ferfongen elke twa jier. Как головокружение подкладка binne tige goedkeap.

Выпресовка зажимов

Выпресовка наконечника макке неидат это фуортсмитен червяного меганисме. Om dingen rjocht, Earst Fan Alle Procured Alle Nedige Ark. Это ров ек sein wurde дат де kaaien sille fereaskje в oare maat. Винты на передней оси МТЗ-82 были закручены с большим усилием. Yn dizze sealing poddevat skerp foarwerp.

Pakkingen binne allinnich yn it ûnderste part fan chervyano meganisme. Om te berikken it jok, de klam wurdt fuorthelle út de Fersnellingsbak. Yn dit gefal, de kraach moat hiel hoeden om te hâlden. После обнаружения утечки вентилятора diel wurdt ferfongen. Nei wiskjen de halte гайка wurdt отвинтила зажимной штифт. Folgjende sil allinne verbreken это oandreaune gear. Tsjillen op ‘e brêge foar vypresovki clips net hoege te reitsjen.

Мотыга дохт спресовка коаи?

kaaien, en sil ek nedich in Hammer brûkt wurdt om te fieren spresovki halder. Передняя ось МТЗ-82. Это крышка ferplichte om harren oan ‘e wiziging fan’ e lea. Де контроллер yn dit gefal net nedich te reitsjen. Nei útnimmen fan de abutment pet wurdt losmakke. Поскольку de rjochthawwer жестко зажат, de skroef wurdt rotearre yn in klok mei rjochting. Хочешь закружиться подкладочный киндер чистый стерк зажатый. Как де фланец yn работает begjint разбазаривать, дан moatte jo kontrolearje де ролик meganisme. Yn guon gefallen, это probleem leugens yn de skyfkes. Yn dizze situaasje, de beskermjende mouwe wurdt отвинчен. Folgjende sil kontrolearje де статус вентилятора де Strekking кольцо и зажим. Oan ‘ein fan alle smart mei motor oalje.

Это fuortsmiten fan it tsjil gear

Колесная передача kin wurde fuortsmiten frij gau. Lykwols, om te gean mei dizze taak lestich. Wannear klear reparaasjes de foarkant ось MTZ-82, это рекомендуется для проверки шестерни. Folgjende, ferwiderje de pet, DAT Fêst op twa skonken. De sintrale schroef wurdt loskeppele lêst.

Это ров ек sein wurde дат ûnder де motorkap voering is wichtich om troch ende wer skjin. Foar головокружение бензин подходит. ректор вентилятора он tsjil сидеть после него контроллер. Om te berikken dat, fuorthelle de twa Screws. Longitudinale brêge stipepunten net hoege te reitsjen. De tsjillen yn ‘e apparaat keep on ien moer, dat draaide kaai.

Hoe te verbreken it Fersnellingsbak omslach?

это крышка редуктора wurdt fuorthelle mei помощь вентилятор в гаечном ключе 8. Deskundigen sizze dat faak beslacht it apparaat droech. Зажимы Hiel Stevich Fêst. Yn dit gefal, открутить де пэт проблематиск. Yn dizze situaasje, ien kear it apparaat wurdt oanrikkemandearre rammelaar. Om dit te brûken in lyts Hammer. Jo moatte klopje oan ‘e rânen fan it deksel. Folgjende открутил винты ôfwikseljend oan beide kanten. По де тиид, это то, что нет, т.е. beskeadigjen де подкладки, DAT leit yn это Fersnellingsbak.

Это oandreaune gear apparaat

Dreaun gear oanpassings hawwe fest op de pylk. Op ‘e boaiem binne der twa pads. Deskundigen sizze DAT SE moatte feroare wurde ienris yn de trije jier. Haltes tichtby de gears lizze op in grutte ôfstân. As de gear steande, hjar misgien is it nedich om te stimmen mei de skroef, dat leit efter de Adapter. Te ferpleatsen it item tichter by it sintrum, de kaai is rotearre yn in klok mei rjochting. Soms it probleem leit yn de clip. Om ûndersykje syn beskermjende лист fuorthelle. Folgjende, Джим Моатте открутить в рек. Yn dit gefal de sintrale skacht fan de brêge wurdt net fuortsmiten.

Перемычка манжеты

Демпфер манжеты. МТЗ-82 (передний мост) wurdt fêstmakke mei twa haltes. Сомс это аппарат ferfangen ров. Foar dit doel, de Rollers wurde fuorthelle, ynspektearre en oandreaune gear. Nei de oanpassing, de details moatte begjinne ynspeksje bril. Это ров эк tocht дат де Seehûnen рвом wurde ferfongen Periodyk. De omslach fan ‘e brêge moat yngreven oanskerpe.

Разъединяющие очки

Om verbreken de bekers nedich mar ien kaai. Yn dit gefal, передние стопорные колодки binne feroare yn it earste plak. Эк ров betocht wurde дат де bekers Are Net ferbûn pas neidat де фланец. Riemspanner mei net nedich om te reitsjen. Боковые упоры wêze moat yn ‘e sletten steat. Om dit te dwaan, de kaai wurdt ynfoege. Folgjende jo moatte fuortsmite де twa винты. Очки де брег binne omseame. Deskundigen sizze DAT SE изнашивается гау.

Как это проблема leit yn de Adapter, je moatte hielendal verbreken de Fersnellingsbak. Это ров эк сейн wurde дат де Buis является fuorthelle nei де адаптер. De foarste haltes wurde fêstmakke op ‘e wiziging fan by sûndere terminals. De cuff leit dan yn ‘e boaiem fan’ e brêge. Om krijen ta de bril, tsjillen touch is net fereaske. Lykwols, by it algemiene ûndersyk fan ‘e brêge, se ek loskeppele.

МТЗ 900 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Скачать

Содержание

3

• страница из 269

• Содержание
• Оглавление
• Поиск неисправностей
• Закладки

Содержание

• Содержание

• Введение

• Принятые сокращения и обозначения

9009 3

Международные символы

• Меры предосторожности

  • Серия БЕЛАРУСЬ 900

  • БЕЛАРУСЬ Серия 900

  • МТЗ Серия 900

• БЕЛАРУСЬ Серия 900

• Технические характеристики

  • БЕЛАРУСЬ Серия 900

  • БЕЛАРУС серии 900

    900 80

  • БЕЛАРУСЬ Серия 900

  • БЕЛАРУСЬ Серия 900

  • БЕЛАРУСЬ Серия 900

  • Номинальная частота вращения двигателя

  • Гидравлическая система

  • Задний мост

  • Передний ведущий мост

• Органы управления и приборы

• Инструкция по эксплуатации

• Остановка трактора

• Унифицирование

• Регулировки

• Техническое обслуживание

• Таблица смазки

• Поиск и устранение неисправностей

• Транспортировка и буксировка трактора

• Склад тракторов

• Приложение А.