Фронтальный погрузчик SDLG LG968 – Уральский Завод Спецтехники

• Главная
• Каталог
• Китайская техника
• SDLG
• Фронтальные погрузчики
• LG968

Показать все модели категории “Фронтальные погрузчики”

Скрыть список моделей

---

Код модели: 3628

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Данная модель временно не поставляется

Технические характеристики
Грузоподъемность, кг	6 000
Емкость ковша, м3	3,5
Максимальная высота подъема, мм	4 293
Высота выгрузки, мм	3 250
Ширина ковша, мм	3 210
Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45 град. ), мм	1 033
Время полного рабочего цикла, с	12
Скорость передвижения, км/час	36
Рабочее давление гидросистемы, МПа	18
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	8362 ? 3210 ? 3382
Орган управления погрузочным оборудованием	джостик
Отрывное усилие, кг	19 800
Макс. преодолимый подъем, град	30
Размерность шин	23,5 – 25
Масса, кг	18 400
Двигатель
Тип	Дизельный, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск
Модель	WD10G240E11 Weichai (КНР)
Мощность, кВт (л. с.)	175 (240)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	215
Коробка передач
Тип	Электрогидравлическая 4WG-200 (ZF)
Производство	Liuzhou ZF machinery Co., Ltd (supervision ZFP)
Число передач: вперед	4
Число передач: назад	3
Тормозная система
Рабочий тормоз	Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Стояночый тормоз	Электропневматический, дисковый
Заправочные емкости
Топливный бак, л	295
Гидравлический бак, л	200
Двигатель, л	20
Мост, л	2х32
Трансмиссия, л	35
Тормозная система, л	4

LG933L

125 л. с., г/п 3 тн, объём ковша 1,8 м3, высота разгрузки 2950 мм

---

LG918

80 л.с., г/п 1,8 тн, объём ковша 1 м3, высота разгрузки 2510 мм

---

LG956L

220 л.с., г/п 5 тн, объём ковша 3 м3, высота разгрузки 3050 мм

---

LG936L

125 л.с., г/п 3 тн, объём ковша 1,8 м3, высота разгрузки 2950 мм

Фронтальные погрузчики Lingong SDLG 968L

Главная — > Каталог спецтехники  — > Китайские фронтальные погрузчики — > Фронтальные погрузчики Lingong SDLG 968L

.

.

Китайский фронтальный погрузчик Lingong SDLG 968L  является представителем 6-ти тонных машин производства компании SDLG. Фронтальный погрузчик SDLG 968L китайского производства ориентирован на потребителей с высокими требованиями.

• Машина обладает оптимизированной и компактной конструкцией, хорошими тяговыми возможностями и привлекательным внешним видом.
• Все операции, в том числе работа с захватами, осуществляется с помощью одного джойстика.
• Мосты марки SDLG обладают оптимизированным распределением нагрузки и обеспечивают высокую надежность и превосходную устойчивость машины.
• Погрузчик оснащен Z-образным механизмом поворота ковша с одним гидроцилиндром опрокидывания ковша. 
• Погрузчик оборудован гидромеханической трансмиссией ZF (Германия), которая обеспечивает высокие тяговые усилия и позволяет эксплуатировать двигатель погрузчика в оптимальном режиме.
• В базовой комплектации погрузчик оснащен кондиционером.

.

Грузоподъемность 6 тонн
Объем ковша 3,5 м3
Двигатель Weichai
Мощность 238 л.с.
Высота выгрузки 3250 мм
Габариты 8362х3210х3382 мм
Управление — джойстики

Стоимость: по запросу

Наличие / под заказ

.

Технические параметры фронтального погрузчика SDLG 968L

.

Грузоподъемность, кг	6000
Емкость ковша, м3	3,5
Высота выгрузки (при раскрытии ковша под углом 45°)	3250
Вырывное усилие, кН	198
Продолжительность рабочего цикла, с	12
Тип рамы	Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Максимальная скорость, км/ч	36
Эксплуатационная масса, т	18,4
Габаритные размеры, (Д?Ш?В)	8362?3210?3380
Органы  управления погрузочным оборудованием	Джойстик
Двигатель
Модель	Weichai WD10G240E11
Производство	По лицензии «DEUTZ» (Германия)
Мощность, кВт (л. с.)	174,5(234)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	240
Трансмиссия
Тип	Гидромеханическая (ZF Германия)
Марка	SDLG
Число передач вперед	4
Число передач назад	3
Рулевое управление
Тип Управление — джостик	гидравлическое
Угол поворота колес, град.	38°
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм	7335
Гидравлика
Тип	Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа	18
Заправочные емкости
Топливный бак, л	295
Гидравлика, л	200
Колеса
Шины	23,5-25
Давление в шинах, МПа  передние	0,333-0,353
Давление в шинах, МПа  задние	0,275-0,294
Тормозная система
Рабочие тормоза	Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Стояночный тормоз	Дисковые с пневмогидроприводом

.

.

Гарантия 1 год или 1500 моточасов.

.

Навесное оборудование на погрузчики SDLG:

• ковш стандартный с боковой разгрузкой,
• ковш усиленный, ковш увеличенный,
• паллетные вилы,
• ковш челюстной,
• отвал снежный,
• отвал с 3-мя подвижными секциями,
• челюстной захват для бревен,
• челюстной захват для сена

.

Другие модели фронтальных погрузчиков SDLG:

Фронтальный погрузчик SDLG 918

Фронтальный погрузчик SDLG 933L

Фронтальный погрузчик SDLG 936L

Фронтальный погрузчик SDLG 946L

Фронтальный погрузчик SDLG 952H

Фронтальный погрузчик SDLG 953N

Фронтальный погрузчик SDLG 956L

Фронтальный погрузчик SDLG 978

.

Горячая линия ответов на вопросы и приема заказов

(звонок бесплатный)

.

Компания ООО «Абсолют-М» в работе с нашими клиентами предлагает:

• прямые поставки техники;
• низкие цены;
• собственная транспортная компания для доставки техники;
• кредит и лизинг для юр. и физ. лиц, помощь и содействие в подборе программ;
• тест-драйв, просмотр техники в удобное время;
• ТО, сервис, запчасти, расходные материалы, выездные мобильные бригады.

.

Колесный погрузчик SDLG LG968_SDLG Дилер

Колесный погрузчик 6-8 т

LG968 — это Роскошный погрузчик для погрузочно-разгрузочных работ с большим отрывом сила, комфортная работа, высокая эффективность и хорошая адаптируемость к тяжелые условия эксплуатации, и широко используется в таких условиях эксплуатации в качестве строительных площадок, горнодобывающей промышленности и городского строительства.

1.Оборудован тихоходным двигателем, отвечающим требованиям Стандарт выбросов China II, который идеально соответствует эффективному преобразователь крутящего момента большой мощности, так что эффективность работы увеличивается и потребление энергии снижается.
2. Оптимизированный радиатор увеличивает площадь охлаждения и оптимизирует каналы впуска и выпуска воздуха эффективно снижают температуру охлаждающей жидкости двигателя и температура гидравлического масла, так что общая эффективность охлаждения улучшается.
3. Электрогидравлическая трансмиссия ZF с фиксированным валом надежна, гибкий и простой в эксплуатации; усиленный ведущий мост предлагает большая несущая способность и высокая надежность.
4. Вся машина оснащена трехступенчатой ​​системой амортизации. система, которая предлагает лучшую амортизирующую способность и более низкую шум в салоне и повышает удобство работы водителя.
5. Принята полностью гидравлическая система рулевого управления, чувствительная к нагрузке. обеспечивает легкое управление, энергосбережение и надежность. Гидравлический система рабочего устройства пилотного управления, что позволяет легко контроль и высокая эффективность работы. Гидравлические трубы относятся к двойная уплотняющая структура, которая дополнительно улучшает герметизирующие характеристики системы.