Полуприцеп панелевоз: Панелевозы (Плитовозы) – Челябинский Завод Прицепной Техники
Панелевозы (Плитовозы) – Челябинский Завод Прицепной Техники
Панелевозы (Плитовозы) , Шатровые панелевозы
Грузоподъёмность: 25 тонн
Полуприцеп-панелевоз ЧЗПТ 992202 предназначен для перевозки железобетонных панелей, плит и др.изделий сборного домостроения в вертикально-наклонном положении длиной до 7,5м и высотой 3м
Кассетные панелевозы , Панелевозы (Плитовозы)
Грузоподъемность: 27 т.
Полуприцеп-панелевоз кассетного типа ЧЗПТ 992206 — это универсальная техника, которую можно использовать для перевозки четного и нечетного числа панелей, а также других изделий, характеризующихся размерами и массой, которые не противоречат параметрам грузовой площадки и грузоподъемности панелевоза. К основным преимуществам данной модели полуприцепа-панелевоза можно отнести увеличенную прочность и грузоподъемность (по сравнению с шатровым), которая позволяет перевозить любые типы панелей.
Панелевозы (Плитовозы) , Наклонные панелевозы
Грузоподъемность: 23 т.
Полуприцеп-панелевоз ЧЗПТ 992209 со съемной грузовой платформой, используется для транспортировки негабаритных панелей и плит высотой до 4м и длиной до 7,3м в наклонном положении. После демонтажа грузовой платформы, полуприцеп может использоваться как полуприцеп-площадка. Дополнительное оборудование: откидная площадка для погрузки плит
Панелевозы (Плитовозы) , Шатровые панелевозы
Грузоподъемность: 16 т.
Хребтовый, одноосный панелевоз (полуприцеп-панелевоз) с двумя погрузочными площадками. Используется для перевозки железобетонных строительных панелей с габаритами не более 7500х3000 мм.
Панелевозы (Плитовозы) , Шатровые панелевозы
Грузоподъемность: 34 т.
Модификация ЧЗПЗ 992203 — увеличенная рабочая площадка до 8190мм, усиленная рама.
Двухосный панелевоз с пространственной фермой и двумя погрузочными площадками. Используется для перевозки строительных железобетонных панелей с габаритами не более 8100х3000 мм.
Кассетные панелевозы , Панелевозы (Плитовозы)
Грузоподъемность: 16 т.
Полуприцеп панелевоз кассетного типа ЧЗПТ 992201 — это площадка, имеющая две вертикальные боковые несущие фермы, которые между собой связаны поперечинами. Погрузка груза на прицеп осуществляется посередине. При помощи кассетного панелевоза перевозятся стеновые панели, ЖБИ плиты, металлоконструкции. Общий вес груза не должен превышать 16 тонн, а его высота должна быть не более 3,2 метров.
Кассетные панелевозы , Панелевозы (Плитовозы)
Грузоподъемность: 36 т.
Модификация ЧЗПТ 992207 — рабочая площадка 9100мм х 1600мм с задней загрузкой
Модификация ЧЗПТ 992207-1 — рабочая площадка 12100мм х 1600мм с задней загрузкой
Полуприцеп-панелевоз ЧЗПТ 992207 кассетник* с внутренней загрузкой, трехосный.
Низкая погрузочная высота конструкции позволяет перевозить панели высотой более трех метров.
* тип кузова: ферма кассетного типа с держателями для панелей
Панелевозы (Плитовозы)
Грузоподъемность: 40 т.
Для транспортировки ЖБИ строительных плит и различных видов техники применяют тралы-панелевозы ЧЗПТ 935911-2. Они имеют съемную ферму с двумя погрузочными площадками, которая при необходимости может быть легко установлена, а затем демонтирована.
Процесс монтажа/демонтажа фермы занимает небольшой промежуток времени. На полуприцепе установленны две лебедки для увязки груза. Кроме того, для погрузки техники на полуприцеп, он может оснащаться механическими трапами.
Использование тралов-панелевозов, имеющих съемную ферму, не только удобно, но еще и экономически оправдано, так как используется только одно транспортное средство. Поэтому подобная техника приобретает все большую популярность.
Кассетные панелевозы , Панелевозы (Плитовозы)
Грузоподъемность: 27 т.
Полуприцеп-панелевоз ЧЗПТ 992204 кассетник* с внутренней загрузкой, двухосный. Низкая погрузочная высота конструкции позволяет перевозить панели высотой более трех метров, а также других изделий, характеризующихся размерами и массой, которые не противоречат параметрам грузовой площадки и грузоподъемности панелевоза.
* тип кузова: ферма кассетного типа с держателями для панелей
Модификация ЧЗПТ 992204-1 — с задней загрузкой
Панелевозы (плитовозы) от ЧЗПТ — низкая стоимость и надёжность!
Панелевоз представляет собой специализированную технику для перевозки крупногабаритного железо-бетонного груза. К таковым конструкциям относят балки, бетонные перекрытия, плиты, металлические и другие объекты, которые необходимы для строительства. Мы предлагаем хребтовые (шатровые), кассетные панелевозы и полуприцепы-панелевозы с наклонной рамой.
Хребтовый или шатровый панелевоз выдерживает груз до 34 тонн. А максимальная высота перевозимых конструкций и панелей не должна быть выше 320 сантиметров. Погрузку на данный хребтовый панелевоз производят с двух сторон. Существует ограничение на количество перевозимых объектов: число таких изделий должно быть четным. В противном случае могут возникнуть нежелательные последствия, например, занос транспорта. А если количество панелей нечётное, то при их транспортировке на одну из сторон погружается противовес.
Кассетного типа панелевоз заметно отличается от остальных конструкций, которые предназначены для перевозки крупногабаритного груза. Погрузка на этот панелевоз выполняется посередине, а количество перевозимых объектов и материалов не играет существенной роли. Изготовленный нами, кассетный панелевоз может перевозить плиты, металлоконструкции и панели, негабарит, общий вес которых достигает 27 тонн, а высота не превышает 320 сантиметров.
Следующий тип транспорта — панелевоз с наклонной рамой, что осуществляет транспортировку груза негабаритных размеров.
Наша техника подходит под любой тягач, в том числе: КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ, урал, Daf, Freightliner, Hyundai, MAN, Renault, Scania, Volvo, Kenworth, MERCEDES, SHAANXI, Foton и др.
Доставка в любой город России и СНГ по выгодной цене, в том числе: Москва, Санкт-Петербург (СПБ), Барнаул, Пермь, Рязань, Ростов, Самара, Московская область, Ростовская область, Екатеринбург, Уфа, Чебоксары и т.д.
При необходимости, разрабатываем уникальное техническое решение под задачи заказчика (в том числе негабаритный груз). Оставляйте заявку, либо звоните на бесплатный номер: 8-800-550-01-18
Панелевозы полуприцепы для перевозки плит
Панелевозы
Предназначен для перевозки железобетонных панелей, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа.
Предназначен для перевозки железобетонных панелей, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа. Изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Предназначен для перевозки железобетонных панелей, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа. Изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Полуприцеп 949135 с фермой кассетного типа, предназначен для перевозки железобетонных панелей высотой до 3400 мм, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа. Полуприцеп изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Полуприцеп 949135 с фермой кассетного типа, предназначен для перевозки железобетонных панелей, металлических форм, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа. Полуприцеп изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Полуприцеп 949132 предназначен для перевозки железобетонных панелей плит, эркеров и других грузов.
Полуприцеп 949163 предназначен для перевозки железобетонных изделий, а также других грузов в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа. Полуприцеп изготовлен в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Модель используемого седельного тягача MAN TGS 19.440 4Х2 BLS.WW
Предназначен для перевозки строительных конструкций и других грузов в пределах габарита и грузоподъемности полуприцепа. Загрузка плит производится сверху и сзади.
Предназначен для перевозки железобетонных панелей и других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа.
Предназначен для перевозки панелей и других железобетонных изделий сборного домостроения в вертикально-наклонном положении (с углом отклонения 8°) длиной 8 м. и общей массой до 25 тонн.
Полуприцеп 949165 (панелевоз) предназначен для перевозки в наклонном положении негабаритных панелей и перевозок трех плит 7000x3750x160 мм
Предназначен для перевозки железобетонных, деревянных панелей, плит, а также после демонтажа съёмных платформ, для перевозки сантехкабин, шахт лифтов, в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа. Монтаж и демонтаж съёмных платформ производится при помощи грузоподъёмного крана.
Предназначен для перевозки строительных конструкций в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа.
Подкатегории
Каталог » Панелевозы
Цена панелевоза
Цена панелевоза от производителя, зависит от модели, конструктивной особенности и комплектации оборудованием.
Уточнить стоимость панелевоза Вы можете по электронной почте: [email protected] или позвонив к нам по телефонам, указанным на странице контакты.
Грузовой транспорт и седельные тягачи
Грузовой транспорт и седельные тягачи подходящие по стандарту к нашим полуприцепам с высотой ССУ от 1100 мм до 1350 мм: Mercedes – «Мерседес»; Volvo – «Вольво»; Scania – «Скания»; Renault – «Рено»; MAN – «МАН»; Mack – «Мак»; DAF – «Даф»; «МАЗ»; «КАМАЗ». При необходимости, по желанию клиента, можем спроектировать полуприцеп с любой высотой ССУ и любой конфигурации, который будет соответствовать техническим нормам. К каждому клиенту индивидуальный подход.
Полуприцепы с боковой панелью: Fliegl Trailer
Полуприцепы с боковой панелью
Много вариантов, быстрая доставка- Главная страница
- Продукция
- Прицеп-платформа
- Полуприцепы с боковыми панелями
Седло с откидным бортом проверено годами в международных перевозках на дальние расстояния.
Благодаря одобрению глобальной таможенной пломбой он подходит для трансграничных перевозок на дальние расстояния; переборка, шторка, сдвижная крыша и задний портал могут быть надежно опломбированы, а затем опломбированы таможней. В задней части клиенты могут выбирать между откидным бортом с брезентом и двустворчатой задней дверью. Переборка и борта выполнены из полых алюминиевых профилей толщиной 25 мм.
Стандартная высота откидных бортов 700 мм, опционально выше, высота переборки 1950 мм. Как и все полуприцепы с платформой Fliegl, бортовой полуприцеп также доступен в трех вариантах: Standard, Maxi и Mega. С платформой Standard высота сцепки составляет 1150 мм, с Maxi — 1050 мм, с Mega — всего 910 мм. При собственной массе 6 000 кг полуприцепы Standard и Maxi имеют полезную нагрузку 29 000 кг, а Mega предлагает полезную нагрузку 28 800 кг при собственной массе 6 200 кг.
Type | SDS 390 Standard | SDS 390 Maxi | SDS 390 Mega |
Total weight in kg perm. | 35.000 /39.000 | 35.000 /39.000 | 35.000 /39.000 |
11.000 /12.000 | 11.000 /12.000 | 11.000 /12.000 | |
Unladen weight in kg | 5.900 | 5.900 | 5.900 |
Грузоподъемность в кг доп./техн. | 29.100 /33.100 | 29.100 /33.100 | 29.100 /33.100 |
Frame neck height H in mm | 115 | 70 | 70 / 95 |
Platform length PL in ММ | 13,650 | 13,650 | 13,650 |
Шид платформы PB в мм | |||
Платформа. 2.480 | 2.480 | 2.480 | |
Total width GB in mm | 2.550 | 2.550 | 2.550 |
Total height GH in mm | 4.000 | 4.000 | 4.040 |
Внутр. высота спереди 0005 | 2.690 | 2.840 | 3.000 |
Interior height rear IHH in mm | 2.790 | 2.840 | 3.000 |
Side loading высота переднего SDH в мм | 2,580 | 2,730 | 2,890 |
Side loading height rear SDH in mm | 2.680 | 2.730 | 2. |
Canopy height VH in mm | 137 | 137 | 137 |
Высота седельно-сцепного устройства AH в мм | 1,150 | 1,050 | 0023|
Axle make | SAF disc | SAF disc | SAF disc |
Single tyres | 385 / 65 R 22,5“ | 385 / 55 R 22,5“ | 435 / 50 R 19,5“ |
/techn.
0023
890Вас также могут заинтересовать:
Плато
Полуприцепы с армированной стальной сеткой
Прицепы для строительных материалов
Телеседло
Китай Индивидуальные стеновые панели из стекловолокна для кузовов грузовиков Поставщики и производители
Стеновые панели из стекловолокна для кузовов грузовиков
Введение:
Стеновые панели из стекловолокна для кузовов грузовиков изготовлены из кожи FRP / GRP и сотового материала PP, устойчивая к ультрафиолетовому излучению армированная оболочка из стекловолокна обеспечивает гладкую поверхность, в то время как сотовый заполнитель может поглощать большую силу удара.
Стеновая панель из стекловолокна может быть легко собрана из профилей, что повысит производительность. По сравнению с традиционными стальными или фанерными стеновыми панелями, они намного легче, так как общий вес кузова грузовика будет значительно уменьшен, поэтому грузовик с нашими панелями просто сэкономит больше топлива или увеличит полезную нагрузку.
Кроме того, по сравнению с деревянными или стальными стеновыми панелями, стеновая панель из стекловолокна является водо- и влагостойкой, что в значительной степени продлевает срок службы кузовов грузовиков. Кроме того, при наличии повреждений стеновые панели будет очень легко починить.
Наши стеновые панели из стекловолокна подходят для кузовов грузовиков разных размеров (классов), от небольших электрических самосвалов до городских грузовиков, а также для полуприцепов длиной более 16 метров. Наши стеновые панели из стекловолокна могут хорошо работать.
Размеры и цвета:
1.
Добавить комментарий